النساء المشهورات المسافرون. مسافرات. أشهر مسافرات - لويز بويد

"العيش أثناء السفر حلم خالص".
(أجاثا كريستي)

الصيف متأخر - موسم الإجازات والسفر والسفر. ولكن بالنسبة للمسافرين الحقيقيين ، لا توجد حواجز سواء في الوقت المناسب أو في المسافة. "السفر ، باعتباره أعظم وأخطر علم ، يساعدنا على إعادة اكتشاف أنفسنا"- قال الكاتب الفرنسي ألبير كامو. عشية يوم السياحة العالمي الذي يحتفل به 27 أيلول (سبتمبر)نريد أن نقدم لك أكثر من غيرها مسافرات مشهورات... نعم ، لم يكن الرجال وحدهم من اكتشف دولًا وقارات جديدة! نحن النساء لا أقل تعطشًا للمغامرة ونستطيع خوض أكثر المغامرات يأسًا!

جودريدور.

تم تقديم قصة حياة هذه المرأة المذهلة إلينا من خلال الملاحم الآيسلندية. ولد جودريدور حوالي عام 980. جنبا إلى جنب مع زوجها والفايكنج له ، هي سبحت أول امرأة إلى شواطئ أمريكا الشمالية.خلال زيارتها الثانية ، أنجبت ابنًا على شواطئ العالم الجديد - سنوري. كان أول أوروبي ولد في أمريكا. Goodriour كذلك الحج إلى روماحيث تحدثت عن أسفارها إلى البابا نفسه.

استير ستانهوب.

عاش هذا المسافر الشهير في إنجلترا في أواخر القرن الثامن عشر وأوائل القرن التاسع عشر. منذ الطفولة ، تميزت ابنة إيرل ستانهوب بشخصية عنيدة ، وحاولت عندما كانت طفلة صغيرة الإبحار بالقارب إلى فرنسا. أصبحت إستر ستانهوب بعد ذلك أول امرأة تزورها العديد من الدول العربية ،بعد أن زار مصر وسوريا وفلسطين ولبنان ومالطا والبيلوبونيز والجزر الأيونية وجبل طارق. كما شاركت في الحفريات الأثرية الأولى في الأرض المقدسة في عسقلان عام 1815.

آني سميث بيك.

متسلق الجبال الأمريكي الشهير ، ماجستير جامعة ميشيغان. ولدت عام 1850 في بروفيدنس. كانت من أوائل من أطاعوا تقريبًا جميع قمم أمريكا الشمالية والجنوبية، و أوروبا.في 58 ، صعدت آني سميث بيك هواسكاران (6656 م) في جبال الأنديز ، في 61 - كوروبون (6377 م). حققت آني صعودها الأخير في عمر 82 عامًا! بناءً على أسفارها ، كتبت العديد من الكتب وحاضرت في جامعات رائدة.

فريا ستارك.

مستكشف ورحالة بريطاني ولد عام 1893 في باريس. فريا - أول امرأة أوروبية تزور الصحراء العربية.كان الشرق الأدنى والأوسط هو حبها. درست اللغتين الفارسية والعربية ، وزارت الصين وتركيا وأفغانستان ، وسارت في طريق الإسكندر الأكبر من كيليكيا إلى كاريا. كتبت فريا ستارك أكثر من 20 كتابًا عن أسفارها وعاشت حتى 100 كتاب!

ماري كينجسلي.

ابنة الكاتب والرحالة الشهير جورج كينجسلي ، ولدت عام 1862 في لندن. ماري كينجسلي - مستكشف أفريقيا.زارت لواندا وأنغولا وسيراليون. علم السكان الأصليون ماري البقاء على قيد الحياة في الغابة ، مما سمح لها بزيارة الزوايا النائية ، ووصف العديد من الأنواع الجديدة من النباتات والحيوانات.

بوتانينا الكسندرا فيكتوروفنا.

مواطننا باحث في مناطق غير معروفة في آسيا الوسطى. ولدت عام 1843 في مقاطعة نيجني نوفغورود. الكسندرا بوتانينا هي أول امرأة يتم قبولها في الجمعية الجغرافية الروسية. شاركت مع زوجها في رحلات استكشافية عبر منغوليا والصين وشرق التبت.شكلت المعلومات التي تم الحصول عليها خلال الرحلات الاستكشافية أساسًا للعديد من أعمالها ، حيث منحت ألكسندرا فيكتوروفنا الميدالية الذهبية الكبيرة لمساهمتها في العلوم الجغرافية.

الكسندرا ديفيد نيل.

الفرنسي الشهير الذي فتح العالم أسرار التبت.لقد عرفنا قرائنا بالفعل بسيرتها الذاتية ، فقد قامت ألكسندرا برحلتها الأخيرة عندما كانت تبلغ من العمر 82 عامًا ، بعد أن احتلت أحد ممرات جبال الألب. وفي عام 1969 ، في عيد ميلادها المائة ، حصلت على جواز سفر جديد ووسام جوقة الشرف الفرنسي!

إليزابيث كوكران (نيلي بلي).

ولدت إليزابيث كوكران عام 1864 في ولاية بنسلفانيا. اتبع هذا الصحفي الأمريكي الشهير مسار جول فيرن من رواية حول العالم في 80 يومًا. فعلت ذلك أبحر حول العالم في 72 يومًا!

جيرترود بيل.

رحالة بريطاني وعالم آثار وكاتب وكشاف بريطاني. قامت جيرترود بيل برحلات عديدة بين عامي 1880 و 1926 عبر سوريا والجزيرة العربية والعراق وآسيا الصغرى وبلاد ما بين النهرين.قامت بدور نشط في الحياة الثقافية والسياسية لهذه البلدان ، وأسست العديد من المتاحف الأثرية.

لويز بويد.

"امرأة الجليد" - ما يسمى الأمريكية لويز بويد. انها مشهورة استكشاف جرينلاند واكتشاف كتلة صخرية تحت الماء في المحيط المتجمد الشمالي.في عام 1955 ، أصبحت لويز أول امرأة تطير فوق القطب الشماليبالطائرة.

آني كوهين كوبشوفسكي.

آني كوهين كوبشوفسكي - أول امرأة تسافر حول العالم بالدراجة عام 1894.في ذلك الوقت ، كانت آني لديها بالفعل ثلاثة أطفال ، لكن هذا لم يمنعها! لمحاولة ناجحة حصلت على جائزة قدرها 10000 دولار (الكثير من المال في ذلك الوقت)... وقد حصلت عليه!

هناك العديد من المسافرين الشجعان بين معاصرينا.
الأمريكية روزي سويل بوبفي عام 2003 ، عن عمر يناهز 57 عامًا ، ارتكبت السفر حول العالم سيرا على الأقدام!استغرقت المغامرة 5 سنوات!

أول بحارة تبحر بمفردها حول العالم عام 1978يعتبر مسافر بولندي كريستينا هوينوفسكايا ليسكيفيتش.هيلين ماك آرثر الإنجليزية عام 2005 سجل رقمًا قياسيًا عالميًا من خلال الدوران حول العالم على متن يخت في 71 يومًا!
اصغر الرحالة- الأسترالية جيسيكا واتسون وموطنها الأصلي هولندا - لورا ديكر. في عام 2010 ، قامت جيسيكا بإبحار منفرد حول العالم في سن 16! استغرقت الرحلة 210 أيام ، كتبت سيدة شابة كتابًا عنه "قوة الأحلام".حلقت لورا أيضًا حول الكرة الأرضية على متن يخت في السادسة عشرة من عمرها ، رغم أنها كانت حريصة على القيام بذلك في سن الرابعة عشرة!

كانت المرأة الإسبانية إدورن باسابان هي الأولى من بين النساء غزا جميع القمم الأربعة عشر المكونة من ثمانية آلاف.
تم تكرار إنجازها من قبل النمساوية غيرليندا كالتنبرونر ، وبالفعل بدون قناع أكسجين.

ابنة أخت ليو تولستوي - الكسندرا تولستايا- سافر على ظهور الخيل على طول طريق الحرير العظيم ، من بايكال إلى منغوليا ، ومن موسكو إلى عشق أباد عبر صحراء كارا كوم.

وهذه ليست قائمة كاملة للمسافرين الشجعان الذين يسيرون بجرأة نحو أحلامهم. أنت ببساطة مندهش ، تنظر إلى هؤلاء السيدات الجميلات ، وتقول لنفسك: "بالنسبة لنا النساء ، لا شيء مستحيل!"

عندما كنت أغادر للتو في رحلة إلى جنوب شرق آسيا ، سألني الكثيرون عما إذا كنت خائفًا من الذهاب وحدي ، ليس كجولة حزمة ، ولكن بمفردي؟ سافرت بمفردي لمدة شهر واحد فقط ، لكن خلال هذا الوقت تمكنت من التأكد من أن السفر المستقل هو مجرد تجربة مدهشة ولا داعي للخوف من الذهاب إذا لم يكن لديك شركة مناسبة (وحتى لو كنت كذلك فتاة). اليوم أريد أن أخبركم عن النساء الرائعات اللواتي أثبتن للجميع أنه يمكن للجميع غزو العالم!

بوتانينا الكسندرا فيكتوروفنا (1843-1893)

مواطننا، ولد في مقاطعة نيجني نوفغورود. سافرت مع زوجها إلى مناطق غير معروفة في آسيا الوسطى. الكسندرا شارك في 4 بعثات بحثية — شمال غرب منغوليا, شمال الصين, التبت الشرقيةو منغوليا الوسطى... شكلت المعلومات التي تم الحصول عليها خلال الرحلات الاستكشافية أساس أعمالها حول الطبيعة المحلية ، فضلاً عن حياة وحياة شعوب آسيا الوسطى.

الكسندرا ديفيد نيل (1868-1969)

ولد في فرنسا، منذ صغرها كانت مهتمة بالسفر ، وفي شبابها هربت حتى من والديها إسبانياعلى دراجة (بالطبع ، سرعان ما عادت إلى المنزل). لكن الرحلة الأكثر إثارة ومثيرة للإعجاب التي قامت بها كانت في التبتوفي تلك الأيام التي كانت فيها حدود التبت مغلقة أمام الأجانب. تمكنت من القيام بذلك فقط بسبب حقيقة أنها سافرت إلى التبت سيرًا على الأقدام من الصين ، متخفية في زي متسول من التبت. رافقتها Lama Yongden ، التي تبنتها فيما بعد ، في هذه المغامرة غير العادية. بالعودة إلى فرنسا ، كتبت ألكسندرا كتابًا عن رحلتها بعنوان - "رحلة امرأة باريسية إلى لاسا" — كتاب رائعأنصح الجميع بقراءته!

نيلي بلي (1864-1922)

الاسم الحقيقي - إليزابيث كوكران(Nellie Bligh هي اسم مستعار مبدع) ، ليس فقط مسافرًا ، ولكن أيضًا مشهور صحفي أمريكي، مؤسس الصحافة الاستقصائية. مستوحاة من رواية جول فيرن حول العالم في 80 يومًا ، قررت اختبار ما إذا كان من الممكن حقًا السفر حول العالم في 80 يومًا. بعد 16 عامًا من إصدار رواية Jules Verne ، انطلق الصحفي الشجاع في رحلة على طول الطريق الموصوف في الكتاب. وما رأيك؟ لقد كانت حقا قادرة على فعل ذلك! وأخذتها الرحلة كلها فقط 72 يومًا قضت أحدها لزيارة المؤلف الذي ألهمها - جول فيرن!بعد عودتها ، أصبحت بطلة وطنية ، لأنه في تلك الأيام كان من الصعب تخيل أن المرأة يمكن أن تقرر في مثل هذه المغامرة - لا يمكن للمرأة أن تدرس في الجامعة أو تصوت في الانتخابات ، ولم يكن لديها حتى الحق في التصرف من ممتلكاتهم!

آني كوهين كوبشوفسكي (لندنديري) (1870-1947)

ولدت آني في ريجا ، لكنها هاجرت إلى الولايات المتحدة عندما كانت طفلة. أصبحت آني مشهورة لكونها أول امرأة تسافر حول العالم بالدراجة! قبل الرحلة ، كانت عائلة آني في حاجة ماسة إلى المال ، وكان هذا هو ما دفعها إلى هذا العمل الشجاع. في بوسطن ، تجادل رجلان حول ما إذا كان بإمكان المرأة ركوب الدراجة حول الأرض؟ حصل الفائز على جائزة قدرها 10 آلاف دولار. وضربت آني الطريق. سُمح لها باستخدام وسائل النقل المائي ، لكن لم يكن من الممكن الوصول إليها إلا بالدراجة. تضمن مسار ركوب الدراجة طرقًا من نيويورك إلى شيكاغو ، ومن القدس إلى كولومبو ، ومن المكسيك إلى تكساس. بعد 15 شهرًا من السفر المتواصل ، عادت آني إلى بوسطن ، وشقّت طريقها إلى تاريخ المسافرين من النساء.

حسنًا ، ماذا عن معاصرينا؟ ومن بينهم العديد من الرحالة الشجعان سأخبركم عن بعضهم.

روزي سويل بوب

البريطانية روزي سويل البابا أيضا سافر حول العالم، ولكن ليس حتى على دراجة ، ولكن سيرا على الاقدام! استغرقت الرحلة بأكملها 5 سنوات طويلة ، وبلغت المسافة التي قطعتها 32 ألف كيلومتر. مر طريق السفر عبر أوروبا وروسيا والولايات المتحدة وكندا. بدأت روزي رحلتها عام 2003 ، في سن 57 (!)بعد وفاة زوجها. على الرغم من تعقيد هذا الطريق ، ساعدتها هذه الرحلة على حب الحياة مرة أخرى.

جيسيكا واتسون

واحد من أصغر المسافرين، بحار أسترالي. بشكل لا يصدق ، ذهبت في رحلة حول العالم عندما كانت كذلك 16 سنة فقط! استغرقت الرحلة 210 أيام أبحرت خلالها جيسيكا 42 ألف كيلومتر على يختها وحده. تم اختيار الطريق على النحو التالي: أستراليا - نيوزيلندا - فيجي - كيريباتي - كيب هورن - جنوب إفريقيا - أستراليا. على الرغم من حقيقة أنها كانت في ذلك الوقت أصغر مسافر يقوم بجولة في جميع أنحاء العالم دون توقف ، فقد قرروا عدم تضمينها في كتاب غينيس للأرقام القياسية ، حتى لا يستفزوا محبي السفر الشباب الآخرين لمثل هذه المغامرة الخطيرة. بالمناسبة ، كتبت جيسيكا كتابًا عن مغامراتها - "قوة الأحلام".

لورا ديكر

كانت هي التي تم الاعتراف بها على أنها أصغر ملاح قامت برحلة انفرادية حول العالم! أرادت المسافر الهولندي في الأصل السفر حول العالم عندما كان عمرها 14 عامًا فقط! لكن السلطات الهولندية لم تسمح لها بذلك ، حتى أنها فرضت قيودًا قضائية حتى بلغت لورا 16 عامًا. وهكذا ، في عام 2011 ، انطلقت على متن يختها "Guppy" إلى البحر. والدا لورا يعملان في اليخوت ، وقد علموا لورا كل الحيل في إدارة اليخوت. بعد عام ويوم واحد ، في يناير 2012 ، أكملت لورا رحلتها حول العالم ، لتصبح أصغر مسافر يبحر حول العالم.

هيلين ماك آرثر

في استمرار السفر عبر البحر ، أود أن أخبركم عن هيلين ماك آرثر ، التي قدمت في عام 2005 رحلة العالم في وقت قياسي - 71 يومًا... دخلت هيلين كتاب غينيس للأرقام القياسيةفي الترشيح ، أسرع رحلة حول العالم على متن سفينة شراعية. عند عودتها ، مُنحت هيلين وسام الإمبراطورية البريطانية. هيلين تشارك الآن في الأعمال الخيرية.

الكسندرا تولستايا

البريطانية الكسندرا تولستايا هي حفيدة حقيقية ليو تولستوي ، تخرجت من جامعة إدنبرة بدرجة الماجستير في اللغة الروسية. لكنها مشهورة ليس فقط بعلاقتها مع الكاتب العظيم. في عام 1999 ، انطلقت الكسندرا مع 3 أصدقاء ودليل في رحلة على طول طريق الحرير العظيم عبر تركمانستان وأوزبكستان وقيرغيزستان والصين. عند عودتها من رحلة على ظهور الخيل ، كتبت ألكسندرا كتاب "الأسرار الأخيرة لطريق الحرير". بعد فتح طريق الحرير ، كانت هناك رحلات أخرى على الخيول - من بايكال إلى منغوليا ، ومن موسكو إلى عشق أباد (التغلب على صحراء كارا كوم).

جيرليندا كالتنبرونر

لكن ليس البحر والسهول فقط أطاعن النساء الشجعان! غزت النمساوي غيرليندا كالتنبرونر جميع قمم الكوكب الـ14 الأعلى! علاوة على ذلك ، فهي كذلك المرأة الوحيدة في العالمالتسلق الكل 14 ثمانية آلافبدون اسطوانة أكسجين! أول قمة غزاها جيرليندا في عام 1998 ، أصبحت جبل تشو أويو في نيبال ، ثم كانت هناك قمم أنابورنا ولوتس وإيفرست وغيرها من القمم التي يزيد ارتفاعها عن 8000 متر. كانت آخر قمة في هذه القائمة هي أخطر قمة في العالم - K-2 (وفقًا للإحصاءات ، لكل 4 متسلقين وصلوا إلى الذروة ، هناك قتيل واحد) ، والتي تسلقها جيرليندا في عام 2012.

إدورن باسابان

متسلق مشهور آخر - الاسباني ادورن باسابانوهو نفس الشيء غزا كل 14 من أعظم الجبال ،آخرها ، شيشة بانجما ، تسلقت عندما كانت في السادسة والثلاثين من عمرها (2010). وقد فعلت ذلك قبل غيرليندا كالتنبرونر ، لكن باستخدام قناع أكسجين. لذا قاموا بتقسيم الكف بين المتسلقات إلى نصفين - كانت إدورن أول امرأة تغزو جميع المتسلقين البالغ عددهم 14 ثمانية آلاف ، وجيرليندا كأول امرأة تغزوهم دون استخدام أسطوانة أكسجين. بعد الانتهاء من الصعود الذي حطم الأرقام القياسية ، لن يتوقف Edurne عند هذا الحد ، ويخطط لغزو قمم مختلفة ، لا تقل صعوبة عن ثمانية آلاف.

سارة أوتين

في عام 2009 ، عبرت سارة المحيط الهندي في قارب ، لتصبح أول امرأة وأصغر ملاح يقوم بهذه الرحلة. أ في عام 2011 ، ذهبت سارة في رحلة حول العالمالتي تنتقل فيها الدراجة والكاياك والقوارب... بدأت الرحلة في لندن ، بعد عبور القنال الإنجليزي في زورق كاياك ، ركبت سارة دراجة عبر أوروبا وآسيا ، وقامت بالدراجة وركوب قوارب الكاياك عبر اليابان ، وعبرت المحيط الهادئ بالقارب ، ثم سافرت إلى كندا كلها تقريبًا على دراجة. الرحلة لم تنته بعد ، يمكنك متابعة تحركات سارة على موقعها الرسمي على الإنترنت ، وتقترب سارة الآن من حدود الولايات المتحدة ، وبعد ذلك تخطط لعبور المحيط الأطلسي بالقارب والعودة إلى لندن.

مقابلة بالفيديو مع سارة أوتين خلال رحلتها إلى روسيا:

المرأة الأولى عضوة في الجمعية الجغرافية الروسية

في بداية القرن التاسع عشر ، في المجتمع الروسي الأبوي ، يمكن للمرأة أن تكون مسافرة نشطة برفقة زوجها فقط. لكن هذا لا يعني أنها بقيت هي نفسها فقط زوجة.

عندما كانت فتاة صغيرة ، أولغا أرمفيلد (ولدت في مقاطعة نيجني نوفغورود) كانت أكثر اهتمامًا بعلم النبات وعلم الحيوان ، وبدأت العمل في متحف علم الحيوان ، حيث التقت بزوجها المستقبلي أليكسي.

أولغا أ فيدشينكو. الصورة: ISARAN

بدأ السفر مباشرة بعد الزفاف. ومع ذلك ، كان هذا أمرًا شائعًا. كان الطريق أيضًا بريئًا تمامًا - الدول الاسكندنافية. ولكن ، على عكس المتزوجين حديثًا ، قام هؤلاء بقياس ورسم جماجم الفنلندية والسويدية في المتاحف.

كانت أكبر رحلة استكشافية إلى تركستان التي لم تدرس كثيرًا ، وكانت أولغا عالمة النبات الرسمية للمجموعة. استغرق البحث أربع سنوات وتم إجراؤه في ظروف صعبة: تعامل السكان المحليون مع العلماء الروس بطريقة غير ودية إلى حد ما ، حتى أن البعثة كان لديها حارس شخصي من القوزاق بالمدفعية. من الواضح أنه كان على الفتاة التغلب على شكوك "أصدقائها": فالروس المحليون لم يفهموا ما قد نسيت المرأة في هذه الأجزاء ، وكانوا قادرين على التصالح معها إلى حد ما كما حدث مع مساعد الباحث Fedchenko - بعد علاجات وفيرة.

ومع ذلك ، في تركستان ، وصفت أولغا أولاً عدة أنواع من النباتات ، وجمعت أعشابًا ضخمة ، ومجموعة واسعة من الحشرات ، ورسمت رسومات للمنطقة ، والتي استخدمها لاحقًا الفنان أ.ك. سافراسوف.

جلبت الحملة شهرتها الحقيقية. بالإضافة إلى ذلك ، بعد وفاة زوجها في مونت بلانك ، لم تترك وظيفتها مع ابنها المرضع بين ذراعيها ونشرت مواد عن الحملة التركمانية.

حصلت أولغا فيدشينكو على الميدالية الذهبية الكبرى لجمعية محبي التاريخ الطبيعي ، وأصبحت أول عالمة نباتات يتم قبولها في أكاديمية سانت بطرسبرغ للعلوم ، وأول امرأة تصبح عضوًا في الجمعية الجغرافية الروسية ، وكذلك عضوًا فخريًا من جمعية باريس الجغرافية ، أكاديمية بوسطن للعلوم. حسنًا ، مثل "الكرز على الكعكة" ، لاحظت ألكسندر الثاني مزاياها بإرسال سوار باهظ الثمن من الياقوت والألماس.

في رحلتها الأخيرة ، ذهبت مع ابنها بوريس ، وهو أيضًا عالم نبات ، عندما كانت تبلغ من العمر 70 عامًا.

آنا شيتينينا (1908-1999)

أول امرأة - قبطان البحر

آنا إيفانوفنا شيتينينا. الصورة: جامعة موسكو الحكومية. ادم. جي. نيفيلسكوي

أصبحت مشهورة على الفور ، في الرحلة الأكثر اعتيادية ، ببساطة بسبب وضعها الجديد. بدأت آنا حياتها كقبطان في هامبورغ ، ومن هناك نقلت سفينة الشحن "تشافيتشا" عبر أوديسا وسنغافورة إلى بتروبافلوفسك كامتشاتسكي. كانت الرحلة "مملة" ، أي بدون حوادث ، لكن الصحفيين تابعوها عن كثب ، مما جعل القبطان الشاب أكثر شهرة.

بعد ثلاث سنوات ، أصبحت أول رئيسة لميناء الصيد في فلاديفوستوك. لكن العمل على كرسي لم يكن يرضيها ، لذلك انتقلت إلى الطرف الآخر من البلاد: إلى لينينغراد ، حيث التحقت بمعهد لينينغراد للنقل المائي.

خلال الحرب الوطنية العظمى ، انخرطت آنا شيتينينا في نقل البضائع الاستراتيجية الهامة على بحر البلطيق وساعدت في إجلاء سكان تالين. مكثت في بحر البلطيق: كانت قبطان سفن ، ثم ذهبت للتدريس في مدرسة لينينغراد العليا للهندسة البحرية ، حيث أصبحت عميدة تدريجيًا. كانت أيضًا رئيسة فرع بريمورسكي للجمعية الجغرافية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، وكتبت كتابًا بعنوان "في البحار وما وراء البحار ..." ، أبحر حول العالم على متن "أوخوتسك". سمي رأس على ساحل خليج أمور في بحر اليابان باسمها.

الكسندرا تولستايا (مواليد 1973)

الأرستقراطي الذي سار على طريق الحرير العظيم

قريب بعيد للكاتب الروسي العظيم ، في الواقع ، لم تعرف اللغة البريطانية واللغة الروسية حتى أوقات الدراسة الجامعية. لكننا قمنا بإدراجها في القائمة بسبب جذورها المجيدة ، ولأن الروسي ما زال يطيعها ولخيارها الاستثنائي للسفر.

الكسندرا تولستايا. الصورة: seva.ru

قررت السير على طريق الحرير العظيم - كما يقولون ، الأول في التاريخ الحديث. للقيام بذلك ، تقدمت ألكسندرا مع صديقتها صوفي للحصول على منحة من الجمعية الجغرافية الملكية - وفازت بها. تمت إضافة صديقتين أخريين إليهم ، وانتقلت الشركة الأنثوية البحتة على ظهور الخيل عبر تركمانستان وأوزبكستان وقيرغيزستان إلى الصين.

ومع ذلك ، لم يكونوا وحدهم تمامًا. تذكر الكسندرا أن لديهم مركبات مرافقة ، ونتيجة لذلك ، تمت تغطية الرحلة 9000 كيلومتر على نطاق واسع في وسائل الإعلام البريطانية. قامت ألكسندرا بتدوين ملاحظات للكتاب القادم "الأسرار الأخيرة لطريق الحرير".

كما ظهر رجل في مجموعة الفتيات: المرشد شامل جاليمزيانوف من أوزبكستان ، عضو فريق قفز الحواجز. ذهب مع أصدقائه إلى دولتين ، وبعد بضع سنوات تزوجته الكونتيسة ألكسندرا.

بحلول ذلك الوقت ، كان الزوجان قد قاما بالفعل برحلات جديدة عدة مرات. في عام 2002 ، ركبوا الخيول من بايكال إلى منغوليا. بعد الزفاف ، قاموا بأداء خيول Akhal-Teke من عشق أباد إلى موسكو: مسافة مناسبة أيضًا ، 4000 كم ، لكنهم لم يتمكنوا من الوصول إلا إلى أورينبورغ. لم يُسمح لهم بدخول روسيا: يقولون ، هناك وباء مرض الحمى القلاعية. اكتملت الرحلة بعد عامين فقط.

في وقت لاحق ، نظم الزوجان جولات على الخيول للسياح في آسيا الوسطى وسيبيريا ، والتي كانت شائعة.

لم تعد ألكسندرا تسافر الآن ، لكنها تعيش في لندن مع ثلاثة أطفال من زواج جديد - مع المصرفي سيرجي بوجاتشيف.

ايلينا سولوفيفا

أول امرأة في العالم تتجول في القطب الشمالي على متن يخت شراعي

إن غزو القطب الشمالي هو دائمًا حلم منفصل للمسافرين. يصلون إلى هناك عن طريق القوارب والزلاجات والكلاب ، ويبدو أنه تم استكشاف الكثير بالفعل ، لكن الشمال البري ما زال لا يتركه.

ايلينا سولوفيفا. الصورة: ناتاليا سودتس / الموقع الإلكتروني

غزو ​​"الطريق البحري" له ثغراته الخاصة. في عام 2010 ، تمكن طاقم اليخت الشراعي الروسي "بيتر الأول" من الإبحار بحوالي 10 آلاف ميل بحري حول القطب الشمالي في موسم واحد ، أو كما يقولون "في ملاحة واحدة". هذه الرحلة حول العالم حول القطب الشمالي هي الأقصر في العالم ، ولكنها أيضًا الأكثر خطورة. "أهم ما يميز الرحلة" - عمل الفريق بدون كاسحة جليد ، فقط بمساعدة الخرائط والتنبؤات والمقر الرئيسي على الشاطئ. كانت إيلينا سولوفيوفا رفيقة كبيرة في هذه الرحلة الاستكشافية التي استغرقت 109 أيام ، والتي كانت تمارس اليخوت لمدة 7 سنوات من قبل. ثم كانت تبلغ من العمر 25 عامًا فقط ، ولم يكن المشاركون الستة الآخرون أكبر سناً.

من خلال رحلتهم والسجل القياسي ، لفت الطاقم الانتباه إلى مشكلة تغير المناخ: حتى وقت قريب كان من المستحيل عبور هذا الطريق بدون كاسحة جليد ، والآن يمكن لليخت الشراعي الإبحار هناك.

ومع ذلك ، فإن "السباحة" مفهوم سهل للغاية. عدة مرات الطاقم كاد يموت محاصرا في الجليد.

بعد عودة المظفرة ، نظمت إيلينا سباق القوارب الدولي من سانت بطرسبرغ إلى فرانز جوزيف لاند ، شارك فيه 18 يختًا من مختلف البلدان: إستونيا وفنلندا وبولندا وألمانيا.

تنظم إلينا سولوفيفا الآن فعاليات لنادي اليخوت في سانت بطرسبرغ.

ليوبوف سلوتشفسكايا

مشيت بمفردي في خمس دول أفريقية مع معرض لرسومات الأطفال

هذا المسافر لديه هدف مشروع جميل للغاية - إظهار العالم من خلال عيون الأطفال. خلال أسفارها الأفريقية ، لم تكن حقيبة ظهرها تحتوي على متعلقات شخصية فحسب ، بل كانت تحتوي أيضًا على رسومات لأطفال موسكو ، والتي رتبت منها معارض في العديد من المدن.

أحب Sluchevskaya. الصورة: evafrika.livejournal.com

لذلك سيكون من الأصح تسمية مثل هذه الرحلة بأنها رحلة استكشافية: كان جدول ليوبوف ضيقًا للغاية ، لأن المدارس لديها اتفاقيات بشأن إقامة المعارض. المشروع بأكمله كان يسمى "أفريقيا ، عالم صديق".

في البداية ، كانت الفكرة هي عرض رسومات للأطفال الأفارقة عن حياة الأطفال الروس ، من صنعهم. من أجل اختيار أفضل الأعمال ، أقيمت مسابقة محلية بين طلاب المدارس الابتدائية. اختار ليوبوف 80 عملاً وذهب معهم.

بدأت رحلتها الاستكشافية من الغردقة واستغرقت شهرين عبر مصر والسودان وإثيوبيا وكينيا إلى جزيرة زنجبار في تنزانيا. كان Sluchevskaya يتحرك فقط سيرًا على الأقدام وبواسطة وسائل النقل العام - لا يتنقل أو يتنقل.

كانت وحدها. لم يكن ذلك نوعًا من الحيلة التسويقية ، فقد أوضحت المسافر نفسها ببساطة أنه كان أكثر ملاءمة لها: "أنا جاد جدًا بشأن كل ما يحدث أثناء الرحلة الاستكشافية لدرجة أنني بالنسبة لشخص آخر أقل انغماسًا في فكرتي ، سأبدو حتمًا مملة وقاسية ومتعصبة. ، - كتبت على مدونتها. - (...) لست مهتمًا كثيرًا بالأشياء الغريبة والمعالم السياحية والحرف المحلية والتاريخ على طول الطريق ".

لكن خلال الحملة ، تطورت فكرة عرض رسومات الأطفال إلى فكرة التبادل الدولي. في كل مكان أقيم فيه المعرض ، تفاوضت ليوبوف على مسابقة للأطفال المحليين وأخذت معها رسومات الفائزين. عند عودتها إلى موسكو ، نظمت معارض لأعمال أطفال أفارقة.

تم تعتيم الحملة فقط في النهاية: في تنزانيا ، تعرض ليوبوف سلوتشفسكايا للسرقة في الشارع من قبل ثلاثة قطاع طرق ، الذين سرقوا حقيبة بها جواز سفر. كان لا بد من استعادته.

في العام التالي ، انطلقت الرحالة في حملتها الإفريقية الثانية بنفس الهدف ، بعد أن قطعت مسافة ألفي كيلومتر عبر الصحراء وعرضت أعمال أطفال في مالي وموريتانيا والمغرب.

تكسب المال مقابل رحلاتها بنفسها - في الشتاء في موسكو تعطي دروسًا خاصة في اللغة الروسية. إنها ليست بحاجة إلى الكثير من المال للرحلة الاستكشافية: ظروف المعيشة صعبة نوعًا ما. بالمناسبة ، وفقًا لـ Sluchevskaya نفسها ، لم تتلق أي تطعيمات.

"أنا مهتم بتوافق العالم ، على سبيل المثال أفريقيا ، مع فكرة أن العالم يكون ودودًا عندما تكون ودودًا. هذا ما أبحث عنه ، "كتب ليوبوف سلوتشفسكايا.

في أيام جين باريت ، كانت المرأة تعني قضاء أقل وقت ممكن خارج المنزل وتكريس كل الوقت للأعمال المنزلية وتربية الأطفال. هذا الموقف لم يناسب المرأة الفرنسية البالغة من العمر 26 عامًا ، واستلهامًا من فيلم شكسبير الكوميدي "Twelfth Night" ، قررت التظاهر لفترة من الوقت على أمل خداع الجميع.

لذلك ركبت سفينة إلى عالم النبات فيليبرت كوميرسون ، الذي كان ذاهبًا لدراسة نباتات أجنبية ، وبالتالي كانت تستعد لرحلة حول العالم. قامت Zhanna بعمل ممتاز مع العمل الذكوري ، حيث ساعدت في إدارة السفينة واستكشفت ، مع Philibert ، أراضٍ جديدة ، لذلك لم يشك زميلها المسافر في وجود خطأ ما.

ومع ذلك ، تم الكشف عن سر جين عندما وصل الطاقم إلى جزيرة تاهيتي ، حيث تعرف السكان الأصليون على امرأة من بين البحارة. كان على فيليبرت أن يودع مساعده المخلص ، وعادت إلى وطنها على متن سفينة أخرى وبنفسها. ومع ذلك ، كانت باري هي أول امرأة تبحر حول العالم.

شائع

نيللي بلي ، 1888

جرت الجولة التالية من العالم بمشاركة امرأة بعد أكثر من مائة عام. قررت نيللي بلي الأكثر خطورة تكرار تجربة جين باري. بالإضافة إلى الحلم بالسفر حول العالم (وما زال بإمكان الفتيات أن يحلمن بهذا فقط) ، قامت نيللي أيضًا بعمل عمل غير نسائي - الصحافة. ولم تكتب عن صالونات الموضة والعناية بالكلاب ، بل عن الانتفاضات والبطالة ومحنة العمال في المصانع. وقد أيقظ الاهتمام بهذه المهنة عندما قرأت بلي في إحدى الصحف في موطنها بيتسبرغ مقالًا شائنًا يدعي أن النمو العقلي للمرأة أدنى بكثير من نمو الرجل. أرسلت نسوية غاضبة رسالة إلى المحرر ، وبدلاً من أن تغضب من القارئ ، عرض عليها مكانًا في مكتب التحرير. بالمناسبة ، نيللي بلي هو اسم مستعار (في ذلك الوقت ، نادراً ما كانت الفتيات يؤدين بأسمائهن الحقيقية ، وفي كثير من الأحيان غطين أنفسهن بالكامل بأسماء ذكور). الاسم الحقيقي للمسافر هو إليزابيث جين كوكران. مع كل مادة جديدة ، تطرقت نيللي إلى المزيد والمزيد من الموضوعات الحساسة ، وذهبت أخيرًا إلى المكسيك لوصف الحياة السيئة للسكان المحليين.

ومع ذلك ، لم تكن هذه النتائج مناسبة لأصحاب عمل الفتاة ، الذين اعتقدوا أن الفتاة يجب أن تفهم وتكتب فقط عن الحرف اليدوية وشواغل الأم ووصفات الطهي.

بحثًا عن قائد أكثر تفهماً ، ذهبت نيلي إلى نيويورك ، حيث حصلت على وظيفة مع جوزيف بوليتسر نفسه. لم يعتبر المدير الجديد الجنس عقبة أمام العمل ، لذلك سمح للفتاة بتنفيذ جميع خططها الجريئة. هكذا نشأت فكرة الدخول إلى مستشفى للأمراض العقلية من أجل دراسة حياة المرضى والأطباء من الداخل. متظاهرًا بمرض عقلي ، تمكنت نيللي من الوصول إلى المستشفى ، وكتبت لاحقًا تقريرًا عن إساءة معاملة المرضى. أحدث مقال بليغ صدى هائلاً في المجتمع وشجع الدولة على تمويل المؤسسات الطبية. حصلت نيللي على لقب "Lady Sensation" وكانت تستعد لعمل جديد. هذه المرة ، خطرت لها فكرة تكرار الرحلة حول العالم التي وصفتها رواية Jules Verne ، والقيام بذلك في أقل من 80 يومًا. حلقت نيلي حول العالم على متن السفن البخارية والقطارات في 72 يومًا ، علاوة على ذلك ، توقفت في الطريق في فرنسا للدردشة مع نجمها المفضل - جول فيرن.

بعد أسفارها ، أصبحت بليغ من المشاهير في أمريكا. لكن الشهرة كان لها وزنها بدلاً من إرضائها: لم يعد بإمكانها الانخراط في التحقيقات الصحفية ، لأنه كان من المستحيل تقريبًا الحفاظ على وضعها المتخفي. بدأت الفتاة التصنيع لفترة وجيزة ، ورثتها عن زوجها المتوفى ، لكنها لم تستطع النجاح في هذا العمل ، فعادت إلى الكتابة. في عام 1914 ، ذهبت إلى الجبهة لنشر العديد من تقارير الحرب. ومع ذلك ، في تاريخ القرن التاسع عشر ، ظلت نيللي أول امرأة تقوم بأسرع رحلة سفر حول العالم.

آني كوهين كوبشوفسكي 1895

كان لدى الأمريكية آني كوبشوفسكي أيضًا هدف إثبات أن المرأة يمكنها فعل أي شيء. لذلك ، جادلت بكل سرور (على الرغم من عدم خوفها) مع رجال أثرياء من نادي بوسطن أنها تستطيع القيام برحلة بالدراجة حول العالم في غضون 15 شهرًا. كانت هذه الحيلة جريئة ، ليس فقط لأن النساء في ذلك الوقت كانت تجسيدًا للأناقة وسارت حصريًا بفساتين طويلة ، مما جعل من الصعب ركوبها ، ولكن أيضًا لأن آني لم تركب دراجة قبل الجدل. لكن هذا لم يمنعها. بالإضافة إلى حقيقة أنها اضطرت لأول مرة إلى الانفصال عن أسرتها لفترة طويلة - زوجها وأطفالها الثلاثة.

لكن كل مخاطر الفتاة كانت مبررة. فازت آني بالرهان وبعد أن أصبحت رحلتها الفخمة رمزًا لامرأة جديدة ومستقلة ، قدمت سراويل واسعة (أدت فيها إنجازها) وحصلت على 10 آلاف دولار مقابل الفوز (في ذلك الوقت ، كان مبلغًا كبيرًا جدًا ، بالنظر إلى ذلك) كان متوسط ​​الدخل السنوي الأمريكي في ذلك الوقت 1000 دولار في السنة). بالمناسبة ، وفقًا لشروط الصفقة ، لم يكن على المغامر أن يقوم بالرحلة بأكملها على عجلتين: أثناء الرحلة سبحت أيضًا على متن السفينة وتتنقل سيرًا على الأقدام. بعد الانتهاء من الرحلة ، بدأت آني العمل كصحفية (كتبت تحت اسم مستعار New Woman) وشاركت قصصها لفترة طويلة مع قراء وسائل الإعلام المطبوعة.

"أنا امرأة جديدة ، إذا كان ذلك يميز اقتناعي بأنني أستطيع أن أفعل ما يمكن لأي رجل أن يفعله ،"- هكذا قالت آني عن عملها.

بعد عقود ، استمر إنجازها في إلهام الكثيرين. في عام 2007 ، نشر أحد أحفاد المسافر كتابًا حول العالم على عجلتين: رحلة آني لندنديري المذهلة ، وبعد أربع سنوات ، قدمت الكاتبة إيفلين بيري مسرحية مخصصة لآني.

جيرترود بيل ، ١٨٩٧

لكن جيرترود بيل لم تتوقف في رحلة واحدة ودارت حول الأرض مرتين في حياتها. منذ الطفولة ، أظهرت المرأة الإنجليزية اهتمامًا بالدراسات ، وخاصة في التاريخ. نصحها معلمو مدرسة لندن حيث درست جيرترود بمواصلة دراستها ، وأصبح بيل أحد طلاب كلية ليدي مارجريت في أكسفورد. في ذلك الوقت ، كان نجاحًا مذهلاً ، لأن الفتيات كن مترددات في اصطحابهن إلى مؤسسات التعليم العالي.

خلال العطلة الصيفية ، كان عمها - السفير البريطاني في رومانيا - يصطحبها معه غالبًا في رحلات إلى الشرق. لذلك ، بعد الانتهاء من دراستها ، انغمست جيرترود بسعادة في شغف جديد - السفر ، والتقت خلاله بسكرتير السفارة ، هنري كادوجين. بدأت قصة حب بين الشباب ، لكن هذه القصة انتهت بشكل مأساوي: بعد عام توفي الشاب بسبب الكوليرا. كانت جيرترود في حالة من اليأس وحاولت بكل الطرق أن تنسى خطيبها. بدأت في دراسة اللغة العربية ، وقراءة القرآن من الغلاف إلى الغلاف ، وسافرت في جميع أنحاء أوروبا في جميع أنحاء أوروبا - ثم قامت رحلتيها حول العالم. لكن بيل ما زالت تعتبر الشرق الغامض مكانها المفضل. لم تقتصر أسفارها على فضول الخمول. من خلال دراسة الشعوب الشرقية ، التي كانت تعيش في ذلك الوقت في حالة من عدم الراحة ، وفي حالة حرب مستمرة مع بعضها البعض ، حاولت الفتاة مساعدتهم على التوصل إلى اتفاق ، وتولي دور المفاوض السلمي. لم يمر هذا النشاط دون أن يلاحظه أحد من قبل المخابرات البريطانية ، التي جندت الفتاة في جهازها السري عام 1915. هكذا أصبحت بيل أول ضابطة.

خلال رحلاتها ، قامت جيرترود بعمل خرائط تفصيلية لجزء كبير من بلاد ما بين النهرين (من سوريا إلى شواطئ الخليج العربي) ، وافتتحت متحف بغداد الأثري (بدونها ، كانت جميع كنوز الشرق قد سُرقت إلى بلدان مختلفة) ، ساعدت في تأسيس دولة جديدة - إيران - وكتبت دستورها. جذبت مثل هذه السيرة الذاتية الغنية في الحدث منتجي هوليوود ، الذين قاموا مؤخرًا بتصوير فيلم السيرة الذاتية "ملكة الصحراء" (هكذا تم استدعاء المسافر الشجاع خلال حياتها) مع نيكول كيدمان في دور البطولة.

الكسندرا ديفيد نيل ، 1911

بينما كانت جيرترود بيل تستمتع بوحدة الصحراء ، كانت ألكسندرا دافيد-نيل معاصرة لها تعشق التبت من كل قلبها ، والتي كرست لها أكثر من كتاب ورحلة.

كانت روايات جول فيرن هي الأدب المفضل للمرأة الفرنسية منذ الطفولة ، لذلك حلمت الفتاة بالسفر إلى بلدان أخرى. لم يشارك الآباء ألكسندرا حماسها ، لذلك ، عندما كانت مراهقة ، هربت من المنزل عدة مرات إلى بلجيكا وإسبانيا وإنجلترا وسويسرا. ومع ذلك ، تمكن الأب والأم من إجبار ابنتهما على الدراسة ، وتخرجت ألكسندرا من معهد بروكسل الموسيقي. هناك التقت ألكسندرا بمؤسس الجمعية الثيوصوفية ، الذي أخبرها عن التبت. كانت الفتاة مشتعلة بفكرة الذهاب إلى هناك ، لكن لم يكن لديها عمل في ذلك الوقت ، ولم يكن والديها سيدفعان ثمن نزوة أخرى مجنونة.

ثم قررت المسافر المغادرة إلى تونس ، حيث عُرضت عليها وظيفة في أحد المسارح. هناك التقت ألكسندرا بمهندس السكك الحديدية فيليب نيل ، الذي أصبح زوجها عام 1904. من الواضح أن ألكسندرا كانت محظوظة مع زوجها: فهو لم يتصرف فقط باعتباره الراعي الرئيسي لرحلات حبيبته ، ولكنه وافق أيضًا على جميع رحلات زوجته. بالكاد رأى فيليب وألكسندرا بعضهما البعض ، فقد تم ختم زواجهما بالكامل بمراسلات طويلة ، والتي استمرت حتى وفاة نيل في عام 1940.

بعد أن تلقت مصدر تمويل لا نهاية له ، ذهبت الفتاة لغزو الهند. ثم زارت اليابان وكوريا والصين ، وأخيراً التبت. بالنسبة لفتاة أوروبية ، كان هذا أقرب إلى معجزة: كانت التبت محمية من الأجانب ، وتم قبولها عن طريق الخطأ في قدس الأقداس ، ظنًا أنها من السكان المحليين. في المجموع ، أمضت 14 عامًا في آسيا ، والتي وصفتها في كتبها العديدة.

حتى وفاتها تقريبًا في عام 1969 ، كانت ألكسندرا مليئة بالطاقة. صعدت لآخر مرة إلى ممر جبال الألب في عمر 82 عامًا.

أميليا إيرهارت ، 1928

منذ سن مبكرة ، كانت أميليا إيرهارت مولعة بالرياضة ، كما أنها أصبحت مجنونة بالسفر ، كما هو موصوف في كتب المغامرات. أصبحت الجغرافيا والتاريخ والأدب أكثر المواد المفضلة في المدرسة لأميليا.

في عام 1917 ، تركت أميليا الكلية وسجلت في دورات التمريض. ذهبت للعمل في مستشفى عسكري لمساعدة الوافدين من الجبهة. في ذلك الوقت ، كانت أميليا تفكر بجدية في مهنتها كممرضة ، لكن التواصل الوثيق مع طياري المطار المحلي غيّر خططها.

بعد نهاية الحرب العالمية الأولى ، لم يتلاشى الاهتمام بالطيران. في عام 1920 ، زار الأمريكي معرضًا للطائرات ، وبعد ثلاثة أيام طار كراكب على أحدها. بعد عام ، قررت إيرهارت أن تأخذ دروسًا في إدارة السفن.

تمكنت بسرعة من إتقان التقنية وتعلم كيفية أداء أصعب الحيل في الهواء. وفي عام 1922 ، سجلت أميليا أيضًا رقمًا قياسيًا: صعدت إلى ارتفاع 4300 كيلومتر. بالمناسبة ، لم يتم كسر هذا الرقم القياسي من قبل أي امرأة.

في عام 1927 ، التقت أميليا بإيمي جيست - وهي امرأة أمريكية ثرية كانت تحلم بعبور المحيط الأطلسي عن طريق الجو (بحلول ذلك الوقت ، تمكن رجل واحد فقط ، الطيار تشارلز ليندبيرغ ، من القيام بذلك) وكان بحاجة إلى رفيق ذي خبرة. لأغراضها ، اختارت أميليا ودعتها على متنها. وعلى الرغم من أن إيرهارت جلست بصعوبة على دفة القيادة (تم تفويض السيطرة على السفينة إلى أحد الطيارين المستأجرين) ، إلا أن الرحلة التي استغرقت 20 ساعة من الولايات المتحدة إلى المملكة المتحدة كانت حسب ذوقها.

بفضل هذه الرحلة ، اشتهرت أميليا واستخدمتها في الأعمال الصالحة. كانت من أصل المنظمة الدولية للطيارين ، واقترحت فكرة تنظيم رحلات جوية منتظمة عبر المحيط الأطلسي وأجرت أبحاثًا في مجال الطيران. بالتوازي مع هذا ، واصلت أميليا استكشاف المجال الجوي وسافرت من أحد طرفي أمريكا إلى الطرف الآخر ، وفي عام 1932 حققت رغبتها العزيزة وحلقت فوق المحيط الأطلسي بمفردها.

في عام 1937 ، سافرت أميليا حول العالم مع الملاح. بعد شهرين من بدء الرحلة ، انقطع الاتصال بالطائرة فوق إحدى الجزر في المحيط الهادئ. لم يتم العثور على أميليا وزميلتها. لا تزال إيرهارت تعتبر واحدة من أشهر النساء في الولايات المتحدة ، حيث حصلت على جوائز لإنجازاتها في أمريكا وبلجيكا وفرنسا. في كل عام ، يتم كتابة كتب عنها وتصوير الأفلام. في الكوميديا ​​Night at the Museum 2 لعبت دورها إيمي آدامز ، وفي فيلم السيرة الذاتية أميليا من تأليف هيلاري سوانك.

مارغريتا جريس ، 1929

عملت مارغريت جريس في صحف لندن الرائدة ، وحصلت على مقعد على متن المنطاد في عام 1929. كانت أول رحلة طيران حول العالم في تاريخ الطيران ، وأصبحت جريس أول امرأة تطير حول العالم. لمدة 20 يومًا ، قطعت السفينة ، التي قامت برحلة قصيرة ، 34 ألف كيلومتر.

جعلت هذه المغامرة Grace تحظى بشعبية لا تصدق في إنجلترا ، وتعرض عليها التعاون مع وسائل الإعلام المطبوعة الرائدة.

استمرارًا لموضوع السفر ، سافرت جريس إلى مدن الصين وإثيوبيا ، وقدمت تقارير من هناك (بما في ذلك التقارير العسكرية).

فريا ستارك ، 1931

كانت فريا ستارك طفلة مريضة منذ الطفولة: كانت تعاني من مشاكل في القلب ، وكانت مريضة باستمرار. ومع ذلك ، لم تخطط فريا لأن تصبح منبوذة وتغلق في أربعة جدران بسبب هذا وقررت أن السفر سيكون متعة لها. الأهم من ذلك كله أنها جذبت من قبل الشرق الغامض. لذلك ، في طريقها إلى حلمها ، درست فريا اللغة العربية في مدرسة الدراسات الشرقية وبعد ذلك فقط انطلقت لغزو العالم المجهول. ذهبت إلى بيروت ، وزارت لبنان وبغداد ، ثم رأت لبنان. أصبحت ستارك أول امرأة أوروبية تزور جنوب الصحراء العربية ، لأنه على الرغم من حقيقة أنه بحلول القرن العشرين لم تكن هناك أماكن غير مستكشفة تقريبًا على الخريطة ، إلا أن بلدان الشرق كانت لا تزال تعتبر مكانًا خطيرًا.

بعد الحرب العالمية الثانية ، واصلت الفتاة مغامراتها الشرقية وزارت تركيا والصين وأفغانستان. على الرغم من حالتها الصحية السيئة ، عاشت فريا لمدة 100 عام ، وقدمت للعالم أكثر من 25 كتابًا توضح تفاصيل رحلاتها.

"الاستيقاظ وحيدًا تمامًا في مدينة غير مألوفة هو أحد أكثر الأحاسيس السارة في العالم."- هكذا قالت فريا عن تعطشها لتغيير المكان.

روزي سويل بوب ، 2002

كانت روزي مهتمة دائمًا بالسفر ، ومع ذلك ، عندما التقت برجل الأعمال كلايف ، تلاشت أحلامها في البلدان البعيدة - كانت في حالة حب شديدة. تزوجا وعاشوا في ويلز لمدة 20 عامًا سعيدًا وهادئًا. ومع ذلك ، فإن وفاة زوجها (أصيب بالسرطان) حولت قارب روزي بالكامل إلى الهدوء: كانت في حالة من اليأس ولم تعرف كيف تعيش.

في عام 2002 ، تذكرت روزي حلمها القديم في غزو العالم وقررت بدء تشغيل جمعية خيرية لدعم مرضى السرطان. علاوة على ذلك ، كانت روزي البالغة من العمر 57 عامًا تستعد للقيام بهذه الرحلة بمفردها.

"لقد كنت حزينًا تمامًا. لكن الرحلة المستقبلية جلبت الأمل والقوة. كنت أعلم أنني لا أستطيع الركض حول العالم. من الضروري تحديد الطريق. وتوقفت في جولة صغيرة في هولندا وألمانيا وبولندا ودول البلطيق وروسيا وألاسكا وكندا وأمريكا وغرينلاند وأيسلندا "،اعترفت روزي.

أعدت روزي نفسها تمامًا: لمدة 16 شهرًا ركضت كل يوم مع حقيبة ظهر ثقيلة على كتفيها (كان عليها أن تجر عربة بالأطباق والملابس على طول الطريق) وتعلمت اللغات الضرورية (الهولندية ، الألمانية ، البولندية ، الليتوانية ، اللاتفية والروسية).

ونتيجة لهذا السباق الفريد الذي استمر خمس سنوات ، ارتدت البطلة 52 زوجًا من الأحذية الرياضية ، وأصيبت بالالتهاب الرئوي ، وكسرت وركها وقطعت 32 ألف كيلومتر.

عند عودتها إلى موطنها الأصلي إنجلترا ، كتبت روزي كتاب A Little Run Around the World.

لورا ديكر ، 2011

لكن لورا ديكر لم تؤجل رحلتها على الشعلة الخلفية وذهبت للإبحار وهي في الخامسة عشرة من عمرها. الحقيقة هي أن الفتاة نفسها ولدت أثناء الطواف: لقد ولدت عندما كان والداها (رجال اليخوت الهولنديون) في ميناء مدينة وانجاري النيوزيلندية. ليس من المستغرب أن تكون لورا مهتمة بالملاحة منذ الطفولة وسرعان ما أتقنت إدارة السفينة. خلال العطل المدرسية ، ذهبت على متن يخت إلى إنجلترا عدة مرات.

في عام 2009 (في ذلك الوقت كانت سيدة اليخت تبلغ من العمر 13 عامًا) أعلنت لورا أنها ستسافر حول العالم بمفردها. لم تعجب السلطات الهولندية مزاج الشابة لورا ، ومنعوها من مغادرة البلاد: كانت ديكر تواجه اختبارًا خطيرًا للغاية ، علاوة على ذلك ، اضطرت إلى ترك المدرسة لفترة من الوقت. وعندما حاولت الفتاة السباحة بعيدًا ، تم اعتقالها. لكن بعد عام ، رحمت السلطات المغامرة وأعطتها الضوء الأخضر. في يناير 2011 ، ذهبت ديكر في رحلة منفردة ، وبعد عام واحد بالضبط ، وبعد ذلك بيوم واحد ، بعد أن دارت حول الأرض ، عادت ، بعد أن قطعت 50 ألف كيلومتر. أصبحت أصغر بحار يبحر حول العالم بمفردها.

صحيح أن النجم الشاب لم يدخل موسوعة جينيس للأرقام القياسية: تسببت هذه القصة في الكثير من الفضائح في بلده الأصلي. ولا تزال مسألة ما إذا كان بإمكان المراهقين القيام بمثل هذا السفر الجاد بمفردهم أمرًا مثيرًا للجدل.

النص: نادية زوبريفا

مثير للإعجاب...
اريد ان اعرف كل ما يحدث في حياة النجوم.

نعم

لقد أرسلنا رسالة تأكيد بالبريد الإلكتروني إلى بريدك الإلكتروني.

هذه فقط أعنف ملحمة النبيذ! بعد المشاهدة ، تركت في حالة من عدم التصديق أنه خلال السلسلة المستمرة ، تبين أن هذه السلسلة كانت باردة إلى حد ما في المجتمع الروسي ، ولم يكن هناك أي إثارة على الإطلاق. أنا شخصياً لم أجد عيبًا واحدًا ، لكن مثل هذا الندرة. في المسلسل ، كل شيء رائع على الإطلاق! الإعداد ، الأسلوب ، الفن ، الشخصيات ، الحبكة ، الموسيقى ، الرسوم المتحركة ، إلخ. إن أعمال شغب الألوان مبهجة ، خاصة أثناء مشاهد الحركة والقتال. الأنمي لطيف وإيجابي للغاية ، لكن له نهاية درامية! كنت مرتبطًا جدًا بالبطلات ، وكان حزني شديد!

أوصي بهذا العمل للجميع على الإطلاق! وخاصة للعشاق و

أضعه على صلبة 10/10!إذا أولينا المزيد من الاهتمام لمشاهد المعركة وأضفنا المزيد من الأخلاق ، إذن 11 من أصل 10لن يكون كافيا! لكن القتال ليس الموضوع الرئيسي في هذا الأنمي ، لذلك اتضح أنه رائع على أي حال!

بمرح. شيء صغير لطيف. تنشيط.

الميزة الثانية البارزة في العنوان هي أنه لا يخدع المشاهد. وهو يفعل ذلك بمهارة. ليس بحيث يقولون "اللعنة ، لا أعرف كيف أشرح ذلك - دع المشاهد يأتي بشيء ما" ، ولكن بكفاءة وحكمة. عندما يكون من الضروري الشرح - يشرحون ، أين يكفي التلميح - فإنهم يلمحون. بعد كل شيء ، لا يجب مضغ العديد من الأشياء ووضعها في فمك. في كثير من الأحيان ، يكفي بضع زلات لسان المشاهد لفهم كل شيء وتخمين كل شيء. وهذا يوفر الوقت ويجعل المشاهدة أكثر إثارة. والأهم من ذلك ، أنه يوضح أن المؤلفين لا يقفون فقط على الآلة ، ويفيون بالعقد ، ولكن يفكرون فيما يفعلونه. كانوا مهتمين. بالنسبة لهم ، هذا نوع من البيان الشخصي ، وهم يسعون جاهدين للتأكد من أن كل شيء يتم على أفضل وجه وبدقة قدر الإمكان (مدى نجاحهم هو سؤال منفصل).
يمكن ملاحظة ذلك في الشخصيات.
باستثناء الإضافات ، يمكن للمرء أن يشعر خلف كل منها بأعباء تجربة الحياة ، التي تحدد طابعها. وهو أمر نادر جدًا بالنسبة للأنمي ، فبعض الشخصيات ، في كثير من الأحيان ، لا تقتصر على إطار أحد أدوارهم. يسعون للتدخل والمشاركة في الأحداث. وهم يشاركون. على سبيل المثال ، يوجد قابس في كل برميل ؛ بمجموع الأدوار الثانوية - يسحب الدور الرئيسي.

نتيجة لذلك ، يمكننا القول أن هذا أنيمي جيد وممتع ومضحك والأهم من ذلك أنه ليس أنمي غبي. إنها لا تدعي أنها شيء من هذا القبيل ، لكنها ، باستثناء المحاولات العبثية لاستخراج الدراما ، تتواءم مع مهامها بنسبة مائة بالمائة.
7/10

حسنًا ، الجرافين ، بالطبع. التعبير الحمضي.