الغذاء والغذيت 

كيفية جعل في الهواء الطلق على النمط. خيارات مثيرة للاهتمام لنقل القطع السيئة

لطالما كانت السيارة قمرا أساسيا لكل شخص. كثيرون لا يتخيلون حياتهم دون مركبة، ولكنهم يمتلكون أيضا العديد من السيارات في وقت واحد. لا يتعذر على شغف السيارات على الإطلاق، على الرغم من كل صعوبات الحركة على سيارتهما على Megalopolis - اختناقات مرورية لا نهاية لها، وقود أكثر تكلفة وتكاليف لإصلاح وصيانة السيارة أكثر تكلفة.

واحدة من طرق حل الوضع الحالي، يرى المخترعون إنشاء آلة طيران، والتي ستكون قادرة على التحرك ليس فقط على الطرق العامة، ولكن أيضا عن طريق الجو. على الرغم من بعض المستقبلات لهذه الفكرة، بالإضافة إلى الصعوبات المحتملة لرصد الفضاء الجوي للمدينة، حيث تتحرك كتلة السيارات الطائرة، فإنه يحق له وجوده ويستمر في تطويره بنشاط.

لا تتعب المصممين لتنفيذ جميع الأفكار الجديدة والجديدة في تطوير المركبات الطائرة، ويبدو بفضل عقوبة هذه المفهوم، وفقا للأغلبية، أكثر وأكثر اتباعا في الوقت الحالي عندما تكون هذه السيارات ستكون بشكل متسامح. بعض عينات السيارات الطائرة قادرة بالفعل والركوب والطيران. بالإضافة إلى ذلك، أصبح حاليا واقعيا للغاية لشراء مثل هذه السيارة في الاستخدام الشخصي.

سيارة الطيران - الأسطورة أو الواقع

إن القدرة على السفر لأي بلد على سيارتك الطائر الخاصة بك والتزود بالوقود على محطات الوقود العادية لم تعد كتابا رائعا أو مجنون الخيال. قام Terrafugia، الذي يعمل في أمريكا وتلقي التمويل من وزارة الدفاع، أنتج بالفعل سيارة انتقالية Terrafugia تحلق، والتي يمكن شراؤها بهدوء تماما في الاستخدام الشخصي. هذه سيارة مزدوجة تعمل تماما قادرة على تحويل طائرة إلى وضع البسيط من الأجنحة. هذا يتطلب أقل من دقيقة.

هذه السيارة الطائرة "رأيت" السماء لأول مرة في عام 2009، مما يجعل رحلة الاختبار الأولى. في عام 2013، كان عدد الرحلات الجوية بالفعل 13، بما في ذلك مع الركاب. من الضروري إجراء تحفظ على الفور على أن هذه السيارة أصبحت ممكنة للشراء مؤخرا، لأنه في عملية اختبار بعض العيوب تم اكتشافها، وكان هناك حاجة إلى وقت معين للقضاء عليها. خصائص الجهاز الذي يطير ما يلي:

  • طول 6 متر الجسم.
  • عرض 2 متر مع أجنحة مطوية، و 8.08 مع متحللة؛
  • ارتفاع حوالي 2 متر.
  • كتلة 440 كجم.

هذه السيارة الطائرة قادرة على تطوير السرعة في الرحلة حتى 185 كم / ساعة، والتي كانت قابلة للمقارنة تماما بسرعة الطائرات الرياضية القياسية. في الوقت نفسه، لا يمكن مقارنة تكلفة السيارة بأسعار الطائرات، وهي أرخص بكثير لاستغلالها. استهلاك الوقود، في دور البنزين القياسية، هو متوسط \u200b\u200b18.9 لتر / ساعة بسرعة 160 كم / ساعة. مؤشرات لهذه المعدات مقبولة تماما. للإقلاع، ستحتاج هذه السيارة إلى حوالي 500 متر من مدرج ناعم، وفي الهواء يمكن أن يصل إلى 4 ساعات على ارتفاع يصل إلى 1.5 كيلومتر.

تم بالفعل إنشاء سيارات الطيران المستقبلية

ليس في كل مرة، عندما تعلن واحدة أو شركة أخرى إنشاء سيارة طيران جديدة، فإن توقعات الجمهور لها ما يبررها. للتاريخ الحديث بأكمله، تستحق عدد قليل فقط من المفاهيم المزيد من الاهتمام.


التقنيات لا تقف

مشكلة خطيرة إلى حد ما لسيارة الطيران تصبح مسألة السيطرة في الهواء. دورات تدريبية خاصة، بالطبع، غير موجودة، وعملية السيطرة على الأرض وفي الهواء مختلفة بشكل أساسي. لتسهيل مهمة "برامج التشغيل التجريبية"، يتم تطوير أنظمة مختلفة مسؤولة عن استقرار مثل هذه السيارة في الهواء.

أصبح أحد الأنظمة المماثلة، التي تم تنفيذه لأول مرة في سيارة الطيران الطائرة، نظام تثبيت اصطناعي، مما يسهل بشكل كبير إدارة السيارة عندما يكون في الهواء. إنه يعمم البيانات المتعلقة بالسرعة الحالية، وموقف السيارة وتسريعه، وإرسال "توصيات" إلى المحرك، ونتيجة لذلك يتم دعم الموقف المستقر للسيارة "في الهواء في الهواء. لم تكن مشاركة الشخص في هذه العملية مطلوبة، ويتم تحديث جميع البيانات وتحليلها كل بضع مللي ثانية.

محرك لديه أهمية كبيرة لآلة الطيران. مع كتلة صغيرة، يجب أن يكون لديه قوة مثيرة للإعجاب. Moller Designer Moller، أحد المبدعين في السيارة المذكورة أعلاه، تم تطويره وتطبيقه في الممارسة العملية الخاصة به، وهو هادئ للغاية، قوي، آمن ونظيف. بالإضافة إلى ذلك، فإن الوقود الذي "يتغذى" على هذا المحرك - الإيثانول أكثر أمانا، بدلا من البنزين التقليدي من حيث خطر الانفجار أو الإشعال أثناء التسرب.

تحلق الهجين.

بعد إنشاء ونجاحا في اختبار النموذج الأول الأول لانتقال Terrafugia Car Car Car، لم يهدأ مهندسو الشركة. لم يعطوا السلام عن فكرة أن "العصف الذهني" يتطلب فرقة رائعة لرفع تردد التشغيل والهبوط، مما يقتصر بشكل كبير استخدام هذه النقل في ظروف المدينة. نتيجة للعمل المضني للمهندسين، تم تقديم الجمهور سيارة هجينة شبه ذاتية الحكم، قادرة على التسلق في الهواء، ولا تتطلب المدرج.

تم استدعاء النموذج TF-X، وسمح لها أبعادها المدمجة بقيادةها إلى أي مرآب قياسي. يثير قدرته على قدرة هذه السيارة - عند التحرك عبر طرق المدينة، يمكنه أن ينقل بهدوء 4 ركاب. لتكون قادرة على الرحلات الجوية للمسافات القصيرة، يتم استخدام محركات كهربائية قوية وهادئة في هذه السيارة. وفقا للمصانعين، يجب أن تتغلب على حوالي 800 كيلومتر عن طريق الجو دون مشاكل وإعادة الشحن.

على عكس سلفها، أصبح TF-X أكثر راحة وسريعا، مما أدى إلى "ترجيح" معين من التصميم. على الرغم من هذا، فإن نظام المحرك الهجين يسمح لك بالتنفيذ والهبوط دون الحاجة إلى التشغيل. هذه الطائرة، وبدوام جزئي، سيارة، مساحة مفتوحة إلى حد ما تبلغ قطرها حوالي 30 مترا. من المقرر أن تجهز نظام أمان TF-X الذي سيتعامل بشكل مستقل مع العقبات، والتعامل مع الطقس السيئ، وفي حالة فقدان التواصل مع المدير الأرضي سيساعد أرض "متحمس السيارة" في مكان غير مستعد.

على الرغم من كل الجهود المبذولة لإنشاء سيارة طيران مثالية وبسيطة، قم بإنشاء نموذج أولي، جاهزا تماما للإنتاج التسلسلي بعد. وهي متصلة ليس فقط مع الجانب الفني للقضية. من الضروري حل المشكلة في تدريس مهارات تدريس "تجريب" مع هذه الأجهزة، وتخصيص مواقع خاصة للإقلاع / الهبوط، وإنشاء خدمة التحكم المجال الجوي، والتي يتم نقل السيارات الطائرة وأكثر من ذلك بكثير. ومع ذلك، فإن مظهر سيارة الطيران حقيقية للغاية في المستقبل القريب، كما يتضح من الفيديو التالي:

يمكنك طرح أسئلتك حول موضوع المقالة المقدمة، مما يترك تعليقك في أسفل الصفحة.

نائب المدير العام لتعليم قيادة السيارات "موستانج" في العمل الأكاديمي

مدرس المدرسة العليا، مرشح العلوم الفنية

kuznetsov يوري aleksandrovich.

إيقاع الإيقاعي للحياة في Megalopolites كل عام المزيد والمزيد من المربيات الأكثر قوة في ساعات عديدة من الاختناقات المرورية يجعل الإنسانية، فمن الأكثر خطورة للتفكير في توسيع الطريق دون شرائط إضافية للحركة على طريق موجود، ولكن عن طريق إنشاء "أجزاء سفر إضافية" أكثر من القائمة. من هذه الرغبة وترعرعت مع الوقت الذي يسمى "سيارة الطيران"، التي كان من المفترض أن تكون مخلصة لخدمة مالكه على الأرض وفي السماء. طائرة تحلق - سيارة تجمع بين خصائص السيارة وطائرة. علاوة على ذلك، قد تكون نسبة هذه الخصائص في نماذج مختلفة مختلفة.

وهذا هو، بالنسبة لبعض التطورات، قد تكون الصيغة أكثر عرضة: "سيارة، ولكن الطيران". للتطورات الأخرى، الصيغة هي أكثر صحة: "الطائرات، ولكن القيادة". من الواضح أن الأول هو القيادة الأكثر أهمية من الطيران. والثاني، على العكس من ذلك، هو أفضل طيران من القيادة. ومع ذلك، كلاهما بالنسبة لأولئك وغيرهم مهمون ليس فقط للطيران والتحرك على طول الأرض. تاريخ سيارة الطيران بدأ في عام 1946. كانت خطتها التفصيلية ناضجة في الرأس من روبرت فولتون - قريب من مخترع محرك البخار. دعا فولتون الطيارين ("البرمبية الطائر"). أصبحت الطيارين أول مركبة طيران في العالم، والتي حصلت على شهادة الطيران المدني الأمريكي - سلف FAA (إدارة الطيران الفيدرالية). سيارة الطيران تمتلك خصائص جيدة: لذلك، تم تجهيز محرك ست أسطوانات، والحد الأقصى الذي تم تحديده من خلال علامة 150 حصانا. يمكن أن تطفو Aerobil فوق الأرض بسرعة حوالي 200 كم في الساعة وتركب على الطريق بسرعة تصل إلى 80 كم في الساعة. تم تصوير أجنحة وأقسام ذيل هذه الطائرة، وتم تطبيق المروحة على جسم الطائرة. حول تحول الطائرة في السيارة وعلى العكس، قال فولتون إن "ربة منزل يمكن أن تفعل ذلك في خمس دقائق."

ومع ذلك، قد يكون لسيارة الطيران في فولتون مستقبل كبير، حيث يحدث في كثير من الأحيان، لم ينجح المصمم في إيجاد رعاة من أجل إعطاء حياة الفرامل الحديدية - لذلك تم تأجيل مشروع Aerobal إلى الأرشيف، لكن من يدري، ربما يوما ما هذا سيجد السيارة مكانه.
حتى الآن، هناك عدد كبير من الرحلات الجوية من آلات الطيران.
فيما يلي البيوت الخاصة بهم - 10.

1.Moller SkyCar M400..
هذه "السيارة" تشبه Crossfield لسيارة السباق مع مركبة فضائية، يبدو أنها في مكانها. تعتمد قدراتها الطائرية على القوائم، وتكون هناك حاجة إلى "تغذية" الحصان المجنح من قبل الكحول أو الكيروسين. 1200 كيلومتر بسرعة أكثر من 550 كيلومترا في الساعة في استهلاك الوقود من 10 لتر لكل 100 كم - وهذا ما يعد به المبدعين. ناقص هذا المشروع هو واحد: يبدو أن هذا فرحة كبيرة، مصممة لخداع المستثمرين، وكانت الاختبارات الأخيرة لطائرة كارا في عام 2003.

2. Seetomobile-Beetle.
مفهوم سيارة يي، الميدالية الذهبية لمسابقة المسابقة الدولية في بكين، مثيرة للاهتمام ليس فقط تصميمها. أحد المعايير الرئيسية للمسابقة كان إمكانية إنشاء سيارة في المعدن وإطلاقها في الإنتاج. جميع الحلول الفنية المستخدمة في yee، أو موجودة بالفعل، أو يجب أن تظهر في العامين المقبلين - لذلك في نهاية العقد "قد يتم تصوير الخنصر" بين ناطحات السحاب.

3. الطائرات التوضيحية. terrafugia الانتقال
إنه ليس مشابها جدا للسيارة - إنها تنتشر مؤلمة وأجنحة بأجنحةه. في الهواء، سيجعل سرعة هذا الطائر أكثر من 185 كيلومترا في الساعة، وعلى الطريق السريع - 105 كم / ساعة. إنه لطيف بشكل خاص، يجب أن يبدأ إطلاق النموذج في الإنتاج هذا العام، وسوف يكلف هذه السيارة حوالي 200000 دولار.

4. لوحة تحلق.
هذه هي مركبة رائعة - التحف تقريبا. تنتج اختباراته في عام 1989، جلب أول شهرة للشركة مولروبعد على الرغم من حقيقة أن "UFO" يأكل كمية لا تصدق من الوقود، والخطر غير الموثوق بها، ولا تدخل أبدا في الإنتاج الضخم، فإنه يطير! وفي الوقت نفسه انطباع باطني حقا. ومع ذلك، فإنه مجرد خدعة. يمكن شراء النموذج الأولي لهذه السيارة قبل عامين على الخليج الإلكتروني مقابل 15000 دولار. في قائمتنا، سقطت فقط بسبب تصميمه الفريد.

5. تحلق عربات التي تجرها الدواب.
تصميم سيارة خفيفة باراجيت سكايكار.جنبا إلى جنب مع المروحة الصلبة، يسمح له بالتسلق إلى السماء. بالنسبة لهذا تحتاج فقط إلى إطلاق مظلة. يمكن أن يجرب التطرف الحقيقي مع الإقلاع مباشرة من المسار. ومع ذلك، كوسائل النقل الطائر الحضري، مظلة عربات التي تجرها الدواب، بالطبع، ليست مناسبة: لا تقلع فقط، ولكن أيضا الهبوط

6. باراجيلدير
مافريك الرياضة. - نمط جميل آخر من سيارة الطيران مع مظلة. من المشارك السابق لمراجعتنا، يتميز بالتصميم، والذي سيتعين عليه تذوق عشاق الأيام الخوالي للسيارات. نعم، ومستوى الراحة والأمن في ذلك أعلى من باراجيت سكايكار..

7. مروحية محول.
حصلت فكرة سيارة الطيران مع المروحة استمرارا في المفهوم من المكتب تصميم زيب.وبعد آلة تشبه كرسي متحرك مستقبلية، تتحول حركة خفيفة في اليد إلى طائرة هليكوبتر تشبه الحشرات. في الظروف الحضرية، فإن المروحية هي أيضا الكثير من السلبيات (حتى لو نسيت السعر)، ولكن إذا كان "اليعسوب" سوف تقلع، فستجد تصميمها الهوى المعجبين به.

8. بال-الخامس: دراجة نارية وهليكوبتر.
يختلف هذا المفهوم عن ما يقرب من العجلات السابقة، لكنه يشبه ذلك: حالة خفيفة الوزن والآليات، ووجود المسمار طائرات الهليكوبتر. من المفترض أن الدراجة النارية ستكون قادرة على الطيران بسرعة 185 كم / ساعة، لكن استهلاك الوقود هو لغز لمدة سبع أختام.

9. طيران القرش.
تحلق مفهوم السيارة أودي القرش. يجب نشر طرق المستقبل، تميل إلى وسادة هوائية (على ما يبدو، هناك تأثير على الشاشة). حاول المصممون حقا أن ينقلوا "فلسفة التصميم أودي"، لكنهم لم يفكروا بأحفادنا الفقراء، الذين سيتعين عليهم التوجيه مع هذه السيارة، التي تعد بأنها لا يمكن السيطرة عليها تقريبا. ومع ذلك، لن تقلع حتى يتم فتح الجاذبية الاصطناعية.

10. تحلق قطرة fuzo.
بغض النظر عن مدى مزقته من الواقع، بدا أنه سيارة مفهوم سابقا، فإنه ينبض له بسهولة fuzo.المنحى، على فكرة المصممين، في 60s من القرن الحادي والعشرين. يجب أن تتحول العجلات بطريقة أو بأخرى إلى التوربينات، ثم فيركلوك السيارة إلى آفاق جديدة. كم عدد عمليات تثبيت مريخودية Cosmode تناسب هذه السيارة - يعتمد على النموذج.

كما قلنا بالفعل مراجعة التطورات الأكثر إثارة للاهتمام في سيارة الطيران، فإن العينة الأمريكية من انتقال Terrafugia هو الأكثر واقعية.
أحدثت سيارة الطائرة بالفعل رحلاتها الست ستة رحلات في مقاطعة أورانج في نيويورك. يمكن للسيارة الثورية أن تطير بدون تزود بالوقود 640 كم، في حين أن استهلاك الوقود هو 7.84 لتر لكل 100 كم. الهبوط، Terrafugia الانتقال لأجنحة طيات 15 ثانية ويمكن أن يستمر المسار على طول الطريق السريع كسيارة مزدوجة. في الحجم، فإنه مماثلة لطراز كاديلاك Escalade الشهير. أثناء القيادة في جميع أنحاء المدينة، تستهلك السيارة نفس 7.84 لتر لكل مائة، على مسارها "شهية" ينخفض \u200b\u200bإلى 5.88 لتر. تستخدم سيارة الطائرة كوقود غير طيران، لكن البنزين العادي الأوكتان العادي، والتي يمكن حمايةها على أي محطة وقود.

لا تزال منشئو سيارة الطيران لا ينصحون بالإقلاع والجلوس على الطريق، على الرغم من رفع تردد التشغيل، فإنه يحتاج إلى فرقة صغيرة جدا. من المفترض أن تستخدم المضيفين Terrafugia من قبل المطارات الصغيرة، وعدد ما في أمريكا يتجاوز 5 آلاف.
من المفترض أن يتم تصنيعها سنويا من 50 إلى 200 من هذه الآلات. من الصعب تقييم حجم السوق، إذا اعتبرنا أن رخصة القيادة هو تقريبا جميع البالغين من الأميركيين، ثم حوالي 600 ألف نسمة من الولايات المتحدة لديهم ترخيص لطيار الطيران البسيط.

ومع ذلك، حتى الآن، لم تتلق Terrafugia إذنا بعد إنتاج طائراتها. للقيام بذلك، يجب أن تفي الانتقال بمتطلبات اثنين من الهياكل التنظيمية المختلفة: إدارة السلامة على الطرق الوطنية \\ الطرق السريعة الوطنية وإدارة السلامة المرورية، والتي ترخص نماذج السيارات، وإدارة الطيران الفيدرالية \\ إدارة الطيران الفيدرالية، والتي تقني نموذج الطائرة. لأسباب واضحة، تستخدم كل من الهياكل معايير تقييم مختلفة بشكل أساسي.
ومع ذلك، فإن المطورين يأخذون بالفعل أوامر ما قبل الانتقال. الدفع المسبق هو 10 آلاف دولار، والتكلفة الإجمالية هي 194 ألف دولار.
إنه أمر مثير للورث أن المخترعين الروس لا يتخلفون عن الزملاء الأجانب وتطوير سيارة طيران محلية "قبرة - 4"
"Lark-4" - طائرات من أربعة مقاعد للاستخدام الشخصي
خصائص موجزة عن Aerobil Lark-4:

  • تخزين في السيارات التقليدية؛
  • الإقلاع والهبوط على الموقع الأرضي 27-30 م؛
  • سرعة منخفضة جدا من الإقلاع والهبوط - 43 كم / ساعة؛
  • مجموعة من سرعات الطيران من 43 إلى 750 كم / ساعة؛
  • تكرار ثلاثي للمحرك. رحلة على المحركات المساعدة (مع تعطيل الطيران) بسرعات تصل إلى 250 و 180 كم / ساعة؛
  • استهلاك وقود الديزل 10.9 كجم لكل 100 كم من الطريق؛
  • تتراوح الرحلة مع 4 أشخاص على متن الطائرة - 1510 كم، مع اثنين - 3400 كم؛
  • سلامة الإجراءات الطيارية بواسطة الكمبيوتر السيطرة على متن الطائرة. الانتقال إلى الطيران التلقائي والهبوط في المواقف الحرجة.
  • وظيفة مساعدة - حركة في الطريق السريع على الطريق السريع، مع دفع عجلة من أي من المحركات المساعدة 2، بسرعة تصل إلى 65 كم في الساعة؛

ستكون تكلفة طائرة واحدة "Lark-4"، بسعة 120 سيارة سنويا، أقل بقليل من 495 ألف يورو لكل سيارة. القيمة السوقية لطائرة واحدة "Lark-4"، والتي سيكون لها طلب حقيقي للسوق، يمكن أن يكون من 800 ألف إلى 1 مليون 500 ألف يورو.

  • تحويل

استخراج السيارات في الإحساس الحرفي بالكلمة التي أسرت العالم. يتوقع الخبراء أن في مكان ما ل 2030 سيارة ستركب السيارات مع التحكم في الكمبيوتر بالكامل. سيتمكن الشخص من إدارة سيارته إذا رغبت في ذلك، ولكن لن تكون هناك حاجة. حسنا، ماذا عن أجهزة الطيران؟ هناك أيضا التحولات هنا أيضا. لذلك، سوف يطور أوبر سيارته الخاصة بحلول عام 2020.

الآن هذه ليست الشركة الوحيدة التي تعمل في مشروع مماثل. ولكن كيف حال هذه الخطط؟ ربما هذا هو مجرد هذل التسويق؟ بالنسبة للكثيرين منا، سيارة الطيران هي مرادف للمستقبل، مثل الأطعمة الموجودة في الأجهزة اللوحية والملابس الفضية. لذلك سوف تنفذ أحلام العديد من آلات الطيران؟

كيف تبدو مثل؟

الفكرة الكلاسيكية للسيارة الطائرة هي في الواقع آلة يمكن أن تكون بطريقة أو بأخرى في الهواء.


كان يانغ فليمنغ محبا شهيرا لفكرة سيارات الطيران، فقد ذكرهم في روايته تشيتي شيتي بانج بانج في عام 1963. كما استخدم فكرة سيارة الطيران في أحد الروايات حول جيمس بوند في عام 1964، ظهرت نفس السيارة في فيلم "رجل بمسدس ذهبي". الفكرة الرئيسية بسيطة - هذه سيارة مع أجنحة يمكنها ركوب الطرق العادية، ولكن إذا لزم الأمر، يرتفع إلى الهواء.

غالبا ما استغل علوم الكتاب ومدير أفلام الأنواع المقابلة في كثير من الأحيان فكرة أجهزة الطيران. في بعض الأعمال، تم تحويل هذه الفكرة إلى سكوتر الطيران عندما لا تكون هناك حاجة إلى الطرق على الإطلاق. في أحد هذه "الدراجات البخارية"، طار أناكين سكاي ووكر في فيلم "استنساخ الهجوم".

من الواضح، هناك مفاهيم أخرى لهذه الأجهزة، بما في ذلك الدراجات البخارية على مكافحة تقدم العمر. الآن تنفذ العديد من الشركات الفكرة الأولية لآلة الطيران، وخلق الهجينة من السيارات والطائرات، السيارات والمروحية، السيارات والعربات.

بشكل عام، يمكن استدعاء أي طائرات صغيرة سيارة الطيران. ولكن هذا ليس سوى نوع من الطائرات، وليس سيارة.

ما مدى أمان؟

أي راكب من هذه السيارة يريد معرفة كل شيء عن أمنه. الجواب المحتمل هو "غير آمن للغاية"، لأن التكنولوجيا لا تزال قيد التطوير. تعمل الشركات على جعل أجهزتها آمنة، على أمل الحصول على موافقة من المنظمين والحكومات في مختلف البلدان.

ولكن، بطبيعة الحال، تختلف مخططات الأمان هنا، أنها تختلف عن ما اعتدنا على رؤيته في السيارة. على سبيل المثال، يمكن إيقاف الجهاز في حالة وجود مشكلة. حسنا، مع طائرة لن تعمل، سوف تسقط فقط. علاوة على ذلك، فإن الحادث يهدد الحياة والصحة ليس فقط أولئك الذين هم داخل المقصورة، ولكن أيضا أولئك الذين هم في الطابق السفلي.


من أجل تجنب مشكلة الوقوع، تقدم شركة إيهانغ الصينية لتزويد سيارة أجرة الطيران في مظلة دبي. تقدم هذه الخدمة، على وجه الخصوص، نقل الركاب من سقف ناطحة سحاب واحد إلى سطح الآخر.

صحيح، من غير الواضح كيف يعمل النظام مع أعمال المظلة. بعد كل شيء، لا تحتوي الطائرة على نظام التحكم في المظلات.

في الطائرات التقليدية، يتم تلقي معظم مهام الطيران الآلي. يقال إن الطيارين مسؤولون بشكل أساسي عن الإقلاع والهبوط، وليس دائما. ولكن في طائرة نظام الأمن مكررة مرارا وتكرارا. هناك الكثير منهم هناك. في طائرة مصغرة، لا يمكن أن يكون هناك خطاب حول هذا الموضوع.

من ناحية أخرى، تكون الطائرات المصغرة أقل تعقيدا من رصيف الأعمال، بحيث يكون الرحلة والطيران والهبوط أكثر بساطة هنا.

الآن بدأت بعض الشركات في الترويج لفكرة التوربينات الكهربائية. كمثال، يمكن منح طائرات من Lilium نسبة إلى بدء تشغيل جديد. يؤدي إدخال المحركات الكهربائية واستبدالها إلى أقراص DVS العادية إلى تبسيط مخطط الجهاز نفسه. يظهر أيضا القدرة على تكرار كل محركات أخرى - إذا فشل بعضها، يأتي أحدهما آخر في العملية.


بشكل عام، من الآمن أن نقول أن الشركات التي تطور مثل هذه الطائرات ستحقق نفسها وجعلها آمنة.

ما مدى سرعة وما مدى؟

مزايا طائرات السيارة لا جدال فيها. عدم وجود اختناقات مرورية وإشارات المرور وغيرها من الأشياء تبسط حد كبير حياة السائق (الطيار؟).

بالإضافة إلى ذلك، أن تطير في خط مستقيم - وليس على الإطلاق نفس الشيء الذي يذهب إلى الطريق مع كل انحدساتها. حتى لو كانت السيارة سريعة جدا، فسيتم تقليل الوقت من الطريق عدة مرات.

من المحتمل أن تصبح السيارات الطائرة شائعة، ستخلق السلطات شيئا مثل ممرات الهواء التي سيتم نقلها للنقل البري. يمكن افتراض أن هذه الممرات ستعقد على منطقة آمنة حيث لا يوجد أشخاص أو قليلون. لذلك فإن الحادث لن يسبب عواقب وخيمة مع ضحايا بشريين.

وحتى في مدينة كبيرة للتغلب على عدة عشرات من الكيلومترات، سيكون من الممكن في بضع دقائق.

ما مدى سهولة؟

هناك بعض المشاكل المعقدة بما فيه الكفاية يجب أن تتذكرها عند تنفيذ فكرة سيارات الطيران، ولكن البعض يبدو مجمعا.

على سبيل المثال، في مساحة ثلاثية الأبعاد، عندما يمكنك التحرك ليس فقط إلى اليسار واليمين والخلف، ولكن أيضا يسهل أيضا مهمة الملاحة.

حتى لو كانت هناك العديد من السيارات الطائر، فإن بضع مئات من الأمتار من الارتفاع حيث أن الممر المسموح به يكفي للطيران من خلال الجيران. بالإضافة إلى ذلك، لا تحتاج السلطات لرعاية خلق البنية التحتية للنقل. لا توجد علامات، لا إشارات المرور، لا شيء. نحن بحاجة فقط إلى المدرج المقابل، وبعضها لن يختلف عن المروحيات الحديثة، والتي توضع على أسطح ناطحات السحاب.

تنظيم حركة المركبات من هذا النوع؟ لا يوجد شيء أسهل.

وكم هو يكلف؟

حتى الآن، من السابق لأوانه الحديث عن كيفية عمل اقتصاد النقل الطائر. هناك العديد من الغموض مع المنظمين، مع الأمن والبنية التحتية (أي، ولكن يجب أن يكون) أو شحن محطات التزود بالوقود. يمكنك أن تفترض فقط.

لكن ما زلت لا أحتاج إلى أن أنسى أن السيارة الطائرة ليست رخيصة. تعمل نفس الشركة، التي تعد بإطلاق سيارة أجرة الطيران بحلول عام 2020، في العديد من الحالات في حيرة. تحاول الشركة جذب السفر الرخيصة العملاء. ويعمل. الربح صغير جدا، ولكن هذه المشكلة تخطط للتعويض عن سيارات الأجرة الروبوتية، والتي لا تحتاج إلى دفعها، كبرامج تشغيل. إذا تم نقل نفس التجربة إلى المركبات الطائرة، فإن الربح مهمة حقيقية للغاية.

هل سيدفع الركاب لتقليل وقت الانتقال من النقطة إلى النقطة ب؟ ربما نعم.

إذن متى سيحدث؟

الآن لا تزال غير واضحة للغاية، لذلك فهي دقيقة أن نقول عندما لن تكون السيارات هي النظرية والمفاهيم، ولكن في الممارسة العملية، صعبة.

على الأرجح، عندما تصبح سيارات الطائرات أكثر أو أقل كتلة، سيتم استخدامها في عدد من المنظمات، وليس في كل مكان. وفقط مع مرور الوقت، سيصبح تخصصهم أكثر عالمية.

لكنه سيحدث قريبا جدا. ربما، الكثير منا يذهب إلى أزياء فضي والحصول على أحدث الطعام في شكل أقراص حتى قبل أن تصبح السيارات الطائرة ظاهرة ضخمة.

يعد Aeromobil بالإفراج عن أول سيارة طيران إلى السوق. تم تقديم السيارة المزدوجة في مؤتمر SXSW في أوستن. يعلن المهندسون أنها تستطيع ركوب على طول الطريق المعتاد، ثم تحويل وإقلاعها. يتطلب مدرج صغير وقود عادي. المزيد عن وظيفة السيارة كتبنا.

أولا، سيتم إصدار Aeromobil بواسطة طبعة محدودة، معلن المدير التنفيذي سلوفاكيا جوراي واتسوليك في مقابلة مع CBC. سيكلف "مئات الآلاف من الدولارات الأمريكية".

في السابق، ذكر المبدعون أنهم يريدون تعزيز سيارة في البلدان النامية، حيث لا توجد بنية تحتية للنقل واسعة، وكذلك المال لإنشائها. تم شرح ذلك بحقيقة أن Aeromobil يمكن أن تملأ بأي مزيد من التزود بالوقود، وعدم وجود طرق أو آلة ذات جودة رديئة ليست عائقا. ومع ذلك، يهدف هذا النموذج إلى المشترين الغنيين وعشواق الطيران.

بالإضافة إلى آلة الطيران، تريد الشركة في وقت واحد تشغيل مشابهة لخدمة Uber للنقل. عميل يريد الذهاب إلى المدينة، دعنا نقول، 4-5 ساعات من المنزل، يمكن أن يسبب aeromobil الحكم الذاتي من خلال التطبيق. إذا كان هناك نقل مجاني في المرآب، فسوف يذهب إلى العميل نفسه وسيقدم عند الضرورة. المزايا واضحة هنا - الطيران أسرع من الذهاب، والفرصة للوصول إلى التوصيل تختفي، وكذلك برامج تشغيل ثرثرة.

يبدو أن حقيقة هذه الخدمة مستقلة حتى الآن مستقبلا، لكن Watsulik واثق جدا في فريقك ومشروعك.

حتى وقت أكثر مستقبلية لأداء هذه الفكرة. في عام 2013، في الولايات المتحدة في اجتماع للكونجرس، قال متخصص من جامعة كارنيجي ميلون إن الناس سيتعين عليهم إدارة السيارات من عشرات من السنوات: "فقط في مكان ما في 2020s، سيصبح السيارة نظاما مستقلا تماما هذا لا يتطلب مشاركة الشخص.

قبل عامين، تلوح في الأفق السيارة بدون طيار في مكان ما في المستقبل البعيد، وأيروموبيل، بعد عامين، يريد إعطاء العالم للعالم، والذي يطير أيضا. بالمناسبة، في الاختناقات المرورية موسكو لن يتم تجنبها - الرحلة محظورة في العاصمة.

يجمع الأفكار بين الطائرة وظهرت السيارة قبل الحرب العالمية الثانية. كان من الممكن القيام بذلك في عام 1946 روبرت فولتون. أصبح اختراعته الطياري أول سيارة طيران في العالم، والتي حصلت على شهادة إدارة الطيران المدني للولايات المتحدة. تم تصوير أجنحة وأقسام ذيل هذه الطائرة، وتم تطبيق المروحة على جسم الطائرة. وجود محرك ست أسطوانات بسعة 150 حصانا، يمكن للسيارة تطير بسرعة 200 كيلومتر / ساعة وتقفع 80 كم / ساعة. كان النموذج الأولي ناجحا، لكن فولتون فشل في إحضاره إلى الإنتاج الضخم - فشل في العثور على المال.

hoverbike aero-x

بعد عامين، يمكننا من فضلك ايروفكس مع calboy الخاص بك (دراجة نارية الطيران). في ربيع عام 2014، أعلنت الشركة عن عائد نموذج تجاري بسعر حوالي 85 ألف دولار. من الممكن أن تطفو فوق الأرض في أقصى سرعة 72 كم / ساعة وعلى ارتفاع ما يقرب من 3.7 متر فوق الأرض، مما يتيح لك نقل شخصين. AERO-X قادرا على العمل لمدة ساعة وخمس عشرة دقيقة في البنزين خزان كامل.

من بين التطورات الأخرى المثيرة للاهتمام في منطقة السيارات - مفهوم السيارة الثوريوم.قادرة على ركوب 100 سنة من المصالحة كذلك سيارات بدون طيار جوجل.

وجدت الأخطاء المطبعية؟ تسليط الضوء على النص واضغط على CTRL + ENTER

اهلا عزيزي! الآن سوف يفتح العالم الذي لا نهاية له من نماذج الفساتين قبل ذلك، لأنه عندما تقوم بذلك نمط مثالي، تمت إزالتها حسب المعايير الخاصة بك - يمكنك بناء أي فستان تماما سيخبرك خيالك. وعليك أن تعمل بجد مرة واحدة - الآن.

لذلك لن تخيف عددا كبيرا من الحروف والأرقام في الرسم، في الواقع تقديم نمط سيكون لك احتلال اجتماعي، لأنني سأخبرك به بلغة بسيطة.

ماذا سيبني؟

نرسم نصف مسند الظهر ونصف خلع الملابس من اللباس.

لكن عليك أولا أن تقرر صورة ظلية من الفستان الذي نريده. الصور الظلية هي:

  • مجاور بشدة
  • المجاورة
  • شبه موجة
  • مستقيم

سأكون على سبيل المثال، لبناء نمط على 46 الحجم.

طول اللباس \u003d 85 سم

للتعديل الكثيف، سأتناول ما يلي توصل:

اقرأ المزيد عن الإضافات كتبت أعلاه.

لن تخيف هذا الرسم، وسوف نجعلها أجزاء وأربع مراحل:

  • نحن نبني الشبكة
  • العودة الى القمة
  • شاحب العلوي
  • فساتين أسفل من الخصر مع الاجتياح

بناء الشبكة

لرسم الخاص بك تأخذ ملليمتر أفضل. هو الأكثر ملاءمة لذلك. بدلا من بياناتي الأولية، بديلا في الحسابات رحلتهوسوف تكون سهلة للغاية بالنسبة لك بناء رسم.

ضع نقطة أ.

  1. en down \u003d مستوى الخط niza \u003d طول المنتج \u003d 85 سم
  2. في \u003d مستوى الخصر \u003d DTS + PDTS \u003d 42،9 + 1 \u003d 43.9
  3. AG Down \u003d مستوى خط PRUM: VDI + PSPR \u003d 21،3 + 2.5 \u003d 23.8
  4. TB أسفل \u003d مستوى خط الفخذ \u003d DLB \u003d 20 (هذا قياسي)

من أجل تناسب أفضل في منطقة الظهر وللزجة جانبية رأسية، تحتاج إلى جعل الخط الأوسط من الخلف، لذلك، نقضي الأفقي من هذه النقطة. على ذلك، نؤجل TT "الحق \u003d 1.5 سم. (هذا هو المعيار). من خلال نقطة T "والنقطة وقضاء مباشرة. الآن سيتم إجراء جميع الحسابات من النقاط G "، T." تحقق منها في الرسم الخاص بك.

نحن ننفذ أفقي من جميع النقاط.

حدد الآن عرض شبكة \u003d G »G1 \u003d SG3 + PG \u003d 46 + 3 \u003d 49

نحن نصنع نوعا من الإطار للرسم (الشبكة). على الجانب الأيمن، نضع النقاط A1، G1، T1، B1، H1.

ضع عرض الظهر \u003d g »g2 right \u003d shc + 0.2 × pg \u003d 17،7 + 0.2 × 3 \u003d 18.3

تأخير العرض \u003d SHGE + 0.1 × GH +0.5 (CG2-SG1) \u003d 16.8 + 0.1 × 3 + 0.5 (48.2-44،2) \u003d 19

تحقق من عرض العرض على البرج:

  • عرض Armhole G2G3 \u003d W MESH - W Backs - W PAS \u003d 49 - 18.3 - 19،1 \u003d 11.6

Divide G2G3 في النصف \u003d موضع التماس الجانب \u003d الإنفاق العمودي أسفل من نقطة G4.

بناء مرة أخرى

  1. ay down \u003d. مستوى niza lopaths. \u003d 0.4 × DTS \u003d 0.4 × 42.9 \u003d 17.2 وضع قبالة من النقطة والأسفل والزوايا اليمنى للإزالة.
  2. AA2 إلى اليمين \u003d. عرض عنق الظهر \u003d 1/3 SS + PSHS \u003d 18.3 / 3 + 1 \u003d 7.1
  3. A2A21 أسفل \u003d عمق عنق الظهر \u003d 1/3 AA2 + PVGS \u003d 7.1 / 3 + 0.2 \u003d 2.6

منحدر الكتف: يقع مع اثنين من radii (ص):

  • R1 \u003d A2P1 \u003d SP + الكتف التفاف (1.5 سم - قياسي) + استطالة الكتف \u003d 13.2 +1.5 +0.5 \u003d 15.2 (وضعنا السيرك إلى النقطة A2 وجعل قوس على مسافة 15.2، كما هو الحال في الشكل أدناه)

  • (r2) \u003d t »p1 \u003d ихсь + pdts \u003d 42.9 +1 \u003d 43.9 (وضعنا التعميم على النقطة T "ووضع قوس 43.9 سم؛ نقطة التقاطع في Arcs - P1)

بناء لب الكتف على منحدر الكتف:

من النقطة A2 إلى اليمين، وضع 4 سم (هذه قيمة ثابتة). من ذلك، نقضي الرأسي - هذا هو الجانب الأيسر من القوالب. اعتدت من النقطة 4 إلى اليمين على طول خط الكتف 1.5 سم (التظليل). وقضاء الجانب الأيمن من القوالب، أنت تعادل جانبي المستخلص.

إذا كان المنفذ مخيط كمنفذ، فلن يصنع النمذجة، ثم طول الإغلاق 10-12 سم. إذا كان هناك ترجمة من صب في جانب الثدي، فإن التراجع مصنوع إلى خط الشفرة. (في الشكل. لاحظ باللون الأزرق)

الآن لبناء خطوط تسجيل الدخول كم هناك حاجة إلى نقاط إضافية:

  • من نقطة P1، نقوم بتنفيذ عمودي على خط عرض مسند الظهر. وضعنا الصليب.
  • المسافة من هذا الصليب إلى خط الصدر delim إلى 3 أجزاء متساوية. إلى أقل 1/3، أضف 2 سم (هذه قيمة ثابتة) هي نقطة P3.
  • Bissectrix من النقطة G2 \u003d 0.2 × G2G3 + 0.5 \u003d 0.2 × 11،6 + 0.5 \u003d 2.8

نحن ننفذ خط المدخل إلى الأكمام تحت الجلد.

بناء النقل

لتبدأ، ونحن نرفض على طول الخصر:

  • 0.5 سم لمدة 40-42 الحجم
  • 0.7 -1 سم لمدة 44-48 الحجم
  • 1.2-2 لمدة 50-56 الحجم
  • أكثر 2 - أكثر من 56 أحجام

نحن نتخذ انخفاضا من 1 سم.

  • T1 T11 أسفل نشر هذا الشريحة 1 سم
  • الآن هذا هو تخفيض خط NIZA: H1N11 أسفل 1 سم.
  • T11 A11 UP \u003d موضع النقطة العلوية من نقل الرقبة \u003d DTP \u003d PDP \u003d 44.1 + 1،3 \u003d 45.4

بحيث يواجه اللباس بشكل جيد في منطقة الصدر (لا تقلص) - تحتاج إلى اصطدام (منتصف القدم).

  • A11 A12 اليسار 1CM (قياسي). قم بتوصيل النقطة A12 مع G1.

  • A12 A3 اليسار \u003d عرض نقل الرقبة \u003d AA2 (حساب من رسم الظهر) \u003d 7.1
  • A12 A4 أسفل \u003d يتم إرسال عمق الرقبة \u003d A12A3 + 1 (قيمة ثابتة) \u003d 7.1 + 1 \u003d 8.1

بناء chartdock. .

  • G1G5 اليسار \u003d موضع الخط المركزي للثدي \u003d CG + 0.5 (قيمة ثابتة) \u003d 9.9 + 0.5 \u003d 10.4

من خلال نقطة G5 نقضي الخط المنقط العمودي.

  • RADIUS A3G6 على الخط المركزي للثدي \u003d VG + 0.5 × PDP \u003d 26.2 + 0.5 × 1،3 \u003d 26.9. ربط خط مستقيم A3 و G6.

  • RADIUS A3 A5 \u003d محلول من صدرية \u003d 2 × (CG2 - SG1) \u003d 2 × (48.2 - 44.2) \u003d 8. وضعنا الدورة في A3 وتنفيذ قوسا.
  • RADIUS G6 A5 \u003d A3G6 \u003d 26.9. قم بتوصيل النقاط A5 و G6.

منحدر الكتف:

كما أنه يقع أيضا مع 2x Radii.

  • RADIUS A5 P5 \u003d A2 P1 - الكتف خارج \u003d 15.2 - 1،5 \u003d 13.7
  • RADIUS G6 P5 \u003d WCP + 0.5 × PDTP \u003d 23 + 0.5 × 1،3 \u003d 23.7

ربط النقاط P5 و A5.

تحقق: يجب أن تكون نقطة P1 أعلى من نقطة P5. إذا كانت نقطة P5 أعلى، فأنت بحاجة إلى قطع قطعة من الكتف من النقل وإضافته إلى الخلف). المساواة الأفقية مسموح بها.

بناء خط تسجيل الدخول كم .

نقاط إضافية:

  • Point P6 - أفقي من أسفل 1/3 من الظهر (انظر الشكل أدناه)
  • Bissectrix من النقطة G3 \u003d 0.2 × G2G3 \u003d 0.2 × 11،6 \u003d 2.3

الآن يجب عليك التحقق عرض مستوى نقطة P6:

  • ثمرت \u003d shg + 0.1 × pg \u003d 16،8 + 0.1 × 3 \u003d 17،1

للقيام بذلك، يخرج من P6 Point عمودي إلى الخط القابل للطي (انظر بالي في الشكل أدناه).

على الجانب الآخر من المستودع في نفس المستوى، نقضي الخط الأفقي المنقط. نقيس طول كل من الخطوط المنقطة \u003d 16 سم (لدي في الرسم الخاص بي).

وينبغي أن يكون العرض 17.1 سم. القيمة المفقودة تضع على الأفقي من نقطة P6. وضع نقطة جديدة P6..

نسلف المعونة التي تدفقنا في مدخل الجيب.

عرض مرتفع

ضبط القطاعات G »G4 \u003d B» B21

احسب الفرق بين عرضك من الوركين وعرض الثدي:

الفرق \u003d (SAT + PB) - G »G1 \u003d (50 + 1.5) - 49 \u003d 2.5.

وهذا هو، عدم وجود الوركين \u003d 2.5 سم. لذلك من الضروري توسيع نصف نقل ونصف الجزء الخلفي من 1.25 سم لكل منهما:

  • من النقطة B2 اليسار 1.25 سم \u003d توسيع من قبل
  • من النقطة B21Brop 1.25cm \u003d توسيع الظهر

نقضي رأسا من هذه النقاط الجديدة.


نحن نبني قوالب على الخصر

تحتاج أولا إلى حساب الفرق بين T "T1 وعرضك على طول خط الخصر (بناء على التدبير).

  • الفرق \u003d T "T1 - (ST + PT) \u003d 48.5 - (35 + 1.5) \u003d 12

توزيع هذا الاختلاف بين 4 من الخارج:

  1. في التماس الأوسط 1.5
  2. في الجانب 4.5.
  3. بيك اب ظهورهم 3،5.
  4. puttacht 2،5.
  • في التماس الأوسط 1.5 سم (انظر في الشكل أدناه: من النقطة "إلى اليمين 1.5 سم. نحن نفذوا مباشرة من النقطة 1.5 إلى مستوى الشفرات والنقاط ب»)

  • التماس الجانب 4.5 سم (انظر في الشكل أدناه: واحد من نقطة T2 2.25 إلى اليمين واليسار، والتواصل بنقطة G4 والنقاط 1.25 على خطوط الفخذ)

سحب مرة أخرى - 3.5 سم. (انظر الشكل أدناه: نحن نقسم المسافة بين التماس الأوسط جوفاء والمستخلص الجانب على الظهر في النصف، من هذه النقطة، نود إيداعنا عند نصف العطلة - 1.75 - اليمين واليسار. نحن ننفذ الخط المحوري بالتوازي مع الخارجوبعد من مستوى الشفرات، نخفض زاوية القطع على 5 سم، من مستوى الفخذين حتى 2 سم وتنفيذ الجانب السفلي من قصاصات)

خارج النقل: 2.5 سم (انظر الشكل أدناه: على الخط المحوري لمركز الصدر، وضعنا على نصف المخرج - 1.25 سم - من النقطة، حذفت زاوية منفذ 3 سم، الجانب السفلي يتصل بالفخذين)

نحن ننفذ خط نيزا على طليعة (تحت الإيجار) والظهر (معادلة الجانبين، في الزوايا الصحيحة، كما هو الحال في الرسم الخلفي أدناه)

تهانينا! إذا قرأت حتى هذا المكان، فربما تكون جاهزا خاصة بك قاعدة نمط ، أو فهمت بالفعل كيف يتم ذلك. ولكن هذه هي الخطوة الأولى نحو سلسلة من الفساتين الجميلة في المستقبل! في المقالة التالية، سأخبرك بكيفية إجراء نقل صدري، بحيث يكون غير محسوس للمنتج. إلى اجتماعات جديدة على صفحات المدونة والذهاب معي!

فيما يلي خيار مثير جدا للاهتمام لبناء أنماط القاعدة على النسيج: