Zahtjevi za prijevoz djece u putničkom automobilu. Kako nositi u automobilu djece do godine: odaberite Autolo
Pitanje koje se sada brine za sve roditelje - koje promjene u pravilima prevoza djece bit će u 2018. godini?
Nedavne promjene u pravilima prevoza djece stupile su na snagu 12. jula 2017. godine. U 2018. godini ne očekuju se promjene.
Zatim razmislite o općim pravilima za prevoz djece u privatnim automobilima. Pazite na vijesti u grupi U kontaktu sa.
Prevoz djece do 7 godina
U poleđini, na prednjem sjedalu, u kabini automobila automobila - Obavezno upotrijebite dječji potporni uređaj.
Prijevoz djece od 7 do 12 godina
Djeca koja su imala 7 godina dopuštena je prevoziti putnički automobil na stražnjem sjedalu i u kabini tereta bez upotrebe autosjedalica i bilo koje druge sredstvo. Dovoljno je da ih pričvrstite redovnim sigurnosnim pojasom.
Na prednjem sjedalu automobila, budite sigurni da koristite autosjedalice prije nego što dođete do djeteta 12 godina.
Prevoz djece nakon 12 godina
Prema pravilima puta o djeci koja su 12 godina primijenila se na ukupne dužnosti putnika, kao i odraslih ljudi.
Ostavljajući dijete u autu
Zabranjeno je ostaviti dijete mlađe od 7 godina u autu u odsustvu odrasle osobe prilikom postavljanja automobila na parkiralištu.
Imajte na umu da je zabrana važi samo za parkiranje. Pravila vam omogućuju da ostavite dijete kad zaustavite neko vrijeme ne više od 5 minuta.
Pravila o cestovnom saobraćaju
Pravila za prevoz ljudi opisana su u poglavlju pravila. O djeci se spominju u stavku 22.2 - Prijevoz u tijelu, stav 22.6 - organizirani prijevoz djece i stav 22.9 - Posebni zahtjevi za prijevoz djece. Stavak 22.9 od 12. jula 2017. u potpunosti je naveden u novom izdanju. Novi odlomak od 12. jula 2017. u stavku 12.8 je da napuštamo dete u automobilu.
22.2. Prijevoz ljudi u tijelu kamiona sa bočnom platformom dopušten je ako je opremljen u skladu s glavnim pozicijama, dok prevoz djece nije dozvoljeno.
22.6. Organizovani prijevoz grupe djece treba izvesti u skladu s ovim pravilima, kao i pravila koja je odobrila Vlada Ruske Federacije, u autobusu obilježenom identifikacijskim znakovima "prevoza djece".
Organizovani prijevoz grupe djece, osim pravila puta, uređen je zasebnim dokumentom "Pravila u organizaciji prevoza djece autobusima."
22.9. Prijevoz djece mlađih od 7 godina u putničkom automobilu i teretnoj kabini, čiji se dizajn predviđa sigurnosnim pojasevima ili sigurnosnim pojasevima i dječjim sustavom ISOFIX * mora se provoditi pomoću dječijeg holdinga (uređaja) koji odgovaraju težina i rast djeteta.
Prijevoz djece u dobi od 7 do 11 godina (uključivo) u putnički automobil i automobil kamiona, čiji se dizajn predviđa sigurnosnim pojasevima ili sigurnosnim pojasevima i sigurnosnim sustavom za djecu i ISOFIX, treba izvesti korištenje dječjih sustava (uređaja ), odgovarajuća težina i rast djeteta, ili koristeći sigurnosne pojaseve, a na prednjem sjedištu automobila - samo korištenje dječjih državnih sustava (uređaja), odgovarajuće težine i rast djece.
Instalacija u putničkom automobilu i kabini teretnog automobila dječjeg holdinga (uređaja) i postavljanje djece treba izvesti u skladu s upute za uporabu navedenih sustava (uređaja).
Zabranjeno je nositi djecu mlađu od 12 godina na zadnjem sjedištu motocikla.
* Naziv ISOFIX-ovog dječijeg državnog sustava dat je u skladu sa tehničkim propisima Carske unije TP PC 018/2011 "o sigurnosti vozila na kotačima"
Zabranjeno je otići u vozilu u vrijeme njegovog parking djeteta mlađe od 7 godina u nedostatku odrasle osobe.
Fina saobraćajna policija za kršenje pravila prevoza djece
Novčana kazna za kršenje pravila prevoza djece Montiran dio 3 članka 12.23 Kodeksa administrativnih djela i jeste od 3000 do 100 000 rubalja.
3. Kršenje uslova za prevoz djece osnovan pravilima puta, -
podrazumijeva nametanje administrativne kazne na vozaču u iznosu od tri hiljade rubalja; o zvaničnicima - dvadeset i pet hiljada rubalja; O pravnim osobama - sto hiljada rubalja.
Stoga se nemojte iznenaditi ako taksista odbije nositi dijete bez dječjeg stolice. Za takvo prekršaj prijeti.
Ako taksista pristaje nositi dijete bez dječjeg stolice - vrijedi upozoriti, prvo je to prijetnja vašem djetetu, drugo, takav taksista najvjerovatnije djeluje ilegalno i nema dozvolu za prijevoz ljudi. Pojedinci takva licenca se ne izdaju.
Ostavljanje djeteta mlađe od 7 godina u automobilu se odnosi na povredu pravila zaustavljanja i parkiranja. Odgovornost je predviđena za deo 1 iz članka 12.19 kao upozorenja ili novčana kazna u iznosu od 500 rubalja.
12.19.1. Kršenje pravila zaustavljanja ili parkirnih vozila, osim predmeta predviđenih iz stava 1. člana 12.10 ovog zakona i dijelova 2 - 6 ovog člana -
Upozorenje uključuje upozorenje ili nametanje administrativne novčane kazne u iznosu od pet stotina rubalja.
U Moskvi ili Svetom Peterburgu, ova prekršaj kvalifikovana je pod delom 5 člana 12,19 - u obliku novčane kazne od 2500 rubalja.
12.19.5. Kršenje predviđeno za 1. dio ovog člana počinjen u gradu saveznom značaju u Moskvi ili Sankt Peterburgu -
podrazumijeva nametanje administrativne novčane kazne u iznosu od dvije tisuće petsto rubalja.
Možda će se u skoroj budućnosti izdvojiti zasebni članak za ovu kršenje.
Ovaj članak je završen na tome. Hvala na interesu. Ne propustite najnovije vijesti, odgovorite na originalne ankete, pridružite se otvorenoj grupi
Zdravo, dragi čitaoci! Pravila prevoza djece se mijenjaju cijelo vrijeme, jer vlada traži najefikasnije načine zaštite djece iz automobilskih nesreća. Promjene u zakonodavstvu dogodile su se u 2017. godini. Sada će vozači morati ozbiljno razmišljati da li vrijedi prijevozi beba u automobilu ako za to nema odgovarajućeg uređaja. Nova pravila za prijevoz djece u autu od 1. juna 2017. stupila su na snagu. Razmotrite osnovna pravila, moguće novčane kazne.
Prvo vrijedi spomenuti historiju Zakona o novim pravilima za prevoz djece u autu. Razmislite šta je bilo prije, u 2016. godini. Momci mlađih od 12 godina bili su dozvoljeni prevoziti samo u posebnim potpornim uređajima, pod kojima su namijenjena autosjedaonica. Ali otkako je zakon predviđen za formulaciju "i druga sredstva", vozači su često koristili adaptere Festa koji koštaju reda magneta manje.
Međutim, najnoviji testovi provedeni u saobraćajnoj policiji pokazali su da Fes ne daje dovoljan nivo sigurnosti, jer nije prilagođen određenoj dobi, težina i rast beba (FEST dizajniran za putnika, prosječnu visinu Što je 150 cm, tako da je lice lica mlađe od 7 godina kategorički je nemoguće). U 2017. godini relevantne promjene su u Rusiji učinile u prometnom zakonodavstvu.
Pretpostavljalo se da će novi zakon stupiti na snagu 1. januara 2017. godine. Međutim, država Duma nije razmatrala projekt. Tada su se glasine proklete da će zakon stupiti na snagu 1. juna, ali njegovo konačno odobrenje slijedilo je samo 28. juna. Službena web stranica ruske vlade objavila je rezoluciju samo 4. jula, a 12. jula stupio je na snagu.
Nova pravila
Šta pruža novo zakonodavstvo?
- Momci ispod 7 godina mogu se prevoziti u auto ili kamionsko tijelo samo na autosjedalištu. Potpukni uređaj mora biti certificiran i u skladu s UNECE standardom br. 44-04, dob i rast mrvica. Zabranjeni su svi adapteri i sredstva koja ne odgovaraju navedenom standardu.
- Odvojeno pitanje je posvećeno kada možete voziti prednje sjedište. Prevoz djece na prednjem sjedištu vrši se pomoću autosjedalica do 12 godina. Nakon 12 godina, dozvoljeno je koristiti redovne sigurnosne pojaseve.
- Školci od 7 do 12 godina mogu se prevoziti na stražnjem sjedalu ili u tijelu kamiona ili pomoću autosjedalice ili samo pričvrstiti sigurnosne pojaseve.
Posljednje pravilo olakšava roditeljima da prevoze bebe u ličnom prevozu i značajno smanjuje troškove.
Ostavite ga u autu?
Drugo pitanje koje je dodirnulo zakonodavstvo je da li je moguće napustiti dijete u automobilu jednog. Za djecu do 7 godina, kategorički se pobuni neko vrijeme duže od 5 minuta. Ako se saobraćajni policajac nađe predškolcem koji sjedi u automobilu na parkiralištu bez nadzora starješina, vozača ili roditelji, osiguraju se čvrste novčane kazne.
Šta je uzrokovalo takve kategoričke mjere? Objašnjena je odluka Vlade. Često u ljeto ili zimi, uzimajući "štednjak", roditelji su otišli u trgovinu, misleći da oni ostavljaju djecu neko vrijeme. Istovremeno su prozori u automobilu bili zatvoreni. Ako su roditelji odgodili, djeca su se jednostavno guzila. Nova pravila izbjeći će tako okrutne nepažnje od strane odraslih.
Novčane kazne za neusklađenost
Da se pridržavaju novih presuda, sada je ozbiljno. Kazne u odnosu na to kako je bilo, ozbiljno. Zakonom od 2013. godine, zbog nedostatka pričvršćenog pojasa ili autosjedalice za dijete bilo je potrebno platiti 500 rubalja. Fina se uplašila ne svi.
Koje su vlasti sada vlasti? Ovisno o tome koja je kategorija osoba kriv, iznos kazne je:
- vozač je 3 hiljade rubalja;
- administrativna osoba - 25 hiljada rubalja;
- pravno lice je 100 hiljada rubalja (privatni poduzetnici ulaze u ovu kategoriju). Ranije je kazna za njih bila 3 hiljade rubalja.
Ako se predškolnik otkrije bez nadzora u automobilu na parkiralištu, roditelji će morati staviti 500 rubalja u korist države.
U vezi s novim zakonodavstvom, ne smije se iznenaditi ako taksista odbije nositi bebu bez autosjedalice.
Istovremeno, trebali biste upozoriti činjenicu da pristajete na dijete bez držanja uređaja u automobilu.
Vozači mišljenja
Da li nove mjere poboljšavaju situaciju na putevima? Kako roditelji i taksi vozači preuzimaju na presudu?
Čak i sa metodom jednostavnog logičkog rezonovanja, može se pretpostaviti:
- Taksisti će odbiti da preuzmu putnike sa djecom mlađom od 7 godina. Inače će morati steći certificirani holding uređaj, jer adapteri više nisu "rade".
- Roditelji koji su kupili autosjedalište za školske djece od 7 godina mogu se požaliti zbog kupovine. U svakom slučaju, sada uređaji za momke nisu potrebni.
- Papivi i mame dječjih predškolnica iz istog razloga moraju se postupiti velikom količinom za certificirani uređaj za držanje, ako se age stabilo u njihov automobil.
Možete nedvosmisleno reći: puni odobrenje novi zahtjevi se ne zovu. Za one vozače koji su prethodno primijetili zakon i nisu se trudili za sigurnost, presuda ne nosi ništa novo. Roditelj koji cijeni život i zdravlje njegovih mrvica, neće se tresti na autosjedalicu i dijete će nositi isključivo u njemu.
Problemi će se pojaviti iz porodica sa niskim budžetom koji su prethodno ignorisali pravila. Za predškolnik ćete morati potrošiti novac na autosjedalica vrijednim 10-15 hiljada rubalja, dok obični adapter košta oko 500 rubalja. Višak troškova su očigledni.
Privatni poduzetnici koji rade kao taksi također će morati izlagati veliki iznos za autosjedalište za prijevoz beba ili uzimajući uređaj za iznajmljivanje od poznanika. Tačno, ako u porodičnoj porodici postoji djeca, to neće utjecati na njen položaj. Jedno je jasno: Ograničenja se nameću na rad taksih vozača.
S druge strane, s prevozom školskog djece je sada mnogo lakši. Ako su ranije morali steći sigurnosni uređaj, sada je sasvim moguće bez njega.
Dragi čitaoci! Pogledali smo nova pravila za prevoz djece u 2017. godini. Vrijeme će pokazati koliko su efikasni. Međutim, veličina novčanih saznanja: morate biti na straži i ne kršite zakon.
Nema značajnih promjena u pravilima prevoza djece od 2019. godine. Što se tiče prevoza djece u dobi od 0 do 12 godina, dogodilo se 12. jula 2017. godine. Tada su se norme prijevoza maloljetnika postale primjetno strože.
Mnogi su uređaji zabranjeni, ponekad zamjenom dječje autosjedacke. Govorimo o raznim oblogom na sigurnosnim pojasevima i drugim sličnim tehničkim sredstvima.
Od 12. jula 2017. godine, sva djeca, za prijevoz koji su potrebni posebni potporni uređaji potrebni su u automobilu, podijeljeni su u 2 kategorije - mlađe od 7 godina i od 7 do 12 godina.
Mogu li napustiti dijete u automobilu?
Sredinom 2017. godine uložena je značajna promjena u stavu 12.8 pravila puta, na što je utjecalo na pitanje ostavljanja djeteta u automobilu u trenutku parkiranja. Sada napustite dijete mlađe od 7 godina u automobilu tokom parkirališta je zabranjeno. Iza njega, u ovom trenutku treba paziti na odraslu osobu.
Treba imati na umu da takav zabrani nastaje točno parkiralište. Ako govorimo o jednostavnom zaustavljanju (parkiralište ne veće od 5 minuta), a zatim ostavite dijete predškolskog uzrasta (mlađe od 7 godina) u automobilu je još uvijek ne zabraniti.
Odgovornost za napuštanje djeteta bez nadzora u autu tokom dugog parkiranja javlja se u dijelu 1 i 5. Za vozače pokrajinskih gradova kao mjeru kazne koristit će se u redu u iznosu od 500 rubalja Ili jednostavno usmeno upozorenje. Dok su vlasnici automobila iz Moskve i Sankt Peterburga za napuštanje djeteta bez nadzora u automobilu dio sa sumom od 2500 rubalja.
Pravila za prevoz djece u 2019. godini
Zahvaljujući promjenama pravila o putevima 12. jula 2017., sada je zabranjeno korištenje bilo koje posebne sredstvo za prijevoz bilo kojeg posebnog sredstva osim Autolvela i dječjih automobila u okviru. Od konzumiranja takvih prevoznih sredstava za prevoz djece kao obloge (adapteri) za sigurnosne pojaseve, pojačače (fotelje bez ručica i leđa), kao i bezbožne (meke) automobile.
Prevoz djece do 7 godina na zadnjem sjedalu
Djeca koja još nisu ispunila godinu dana trebaju biti prevezene u automobilu samo u posebnom automobilu Autolo s posebnim montažnim sistemima na stražnje sjedalo. Sigurnije je što je moguće i djetetu, a osim toga je prikladno koristiti kao uobičajeno nošenje.
U Autolo, pokreti djeteta ne sprečavaju ništa i ima dovoljno prostora. Tokom pokreta se suočava sa licem u stražnji dio automobila, koji pruža najveću sigurnost u slučaju sudara.
Aweslemen teži u prosjeku od 10 do 15 kg i idealni su za malu djecu, ne ograničavaju njihovo disanje, ali ima puno prostora.
Po dolasku do djeteta od 1 godine, već se može predati standardnim autosjedalicom (dječje):
- Auto sedište prve grupe namijenjeno je prevozu djece s težinom od 9 do 18 kg. Ugao njegovog nagiba može se podesiti ručno, dok se nagib na 30-45 stupnjeva smatra optimalnim. To osigurava maksimalnu sigurnost djeteta u slučaju direktnog sudara automobila sa bilo kojom preprekom;
- Auto sedišta grupa 2 i 3 (kombinirana grupa) koriste se za prevoz djece u dobi od 3 godine i u prosjeku težine od 18 do 36 kg i 30 centimetara visoki do 1 metra. Najčešće je to predsjedavajući grupe 2/3, jer je pojedina sjedišta grupe 2 na tržištu prilično prikazana. U takvim stolicama možete prilagoditi samo ugao suzdržavanja glave.
Prijevoz djece od 7 do 12 godina
Nosite djecu u dobi od 7 do 12 godina na prednjem sjedištu putničkih automobila u kojima se pružaju sigurnosni pojasevi ili instalirani ISOFIX sistemdozvoljeno je samo korištenje posebnih potpornih uređaja (dječja auto sjedala), u skladu s težinom i rastom djeteta.
Ako se prevozi u zadnjem sjedištu putničkog automobila ili u teretnom kabini, dozvoljeno je koristiti i dječja autosjedalica i standardne sigurnosne pojaseve.
Kada se dijete može voziti bez dječjeg stolice?
Do 12-godišnjeg doba za prijevoz djeteta možete koristiti standardne sigurnosne pojaseve, zaobići dječja autosjedalica. Prema - od 12 godina. Od ovoga se dijete može prevoziti kao i odrasli. Ali u ovo doba, dječji potporni uređaji nisu zabranjeni. To će i dalje biti sigurnije rješenje.
Dozvolite da pređemo na nekoliko redovnih savjeta koji će pomoći u maksimiziranju djeteta sigurnim tokom transporta u automobilu. Uprkos činjenici da je dovoljno jednostavno da ih posmatra, mnogi roditelji često zaboravljaju na njih ili im ne plaćaju dužnu pažnju:
- Dijete uvijek treba učvrstiti sigurnosne pojaseve. Čak i kad dob dosegne 12 godina. Isto pravilo se tiče odraslih, jer oni koji djeci daju primjer ponašanja na putu i ubude potrebne sigurnosne vještine;
- Ako dizajn automobila ne predviđa upotrebu pojaseva ili drugih ugrađenih sigurnosnih sistema, tada je dijete dopušteno prevoziti u njima bez dječjeg stolice ili drugih posebnih potpornih uređaja. Ali vrijedno je pamtiti da je u svakom slučaju nesigurno;
- Tokom prevoza deteta brave za vrata trebaju biti blokirane i moći prozore. Inače, beba može nasumično pritisnuti gumbe tokom igre. I otključana vrata mogu se lako otvoriti na oštrim zavojima;
- U 2019. vozačima se možda neće bojati koristiti dječja auto sjedišta za prijevoz maloljetnika prigušiva se ISOFIXne zahtijevajući upotrebu standardnih sigurnosnih pojaseva. Prije toga bilo je lako dobiti veliku kaznu;
- Ni u kojem slučaju ne hranite dijete na putu. To može izazvati ozbiljne probleme sa sistemom želuca ili respiratorni. Kao krajnje sredstvo, uvijek možete zaustaviti i jesti u opuštenoj atmosferi;
- U kabini u autu u vrijeme prijevoza mora biti čisto i besplatno. Zabranjeno je prevoz velikih tereta u kabini sa djetetom. Ponekad čak i lične stvari tokom nesreće mogu naštetiti djetetu ako se pravilno nisu fiksirane pojasevima;
- Ne zaboravite da sa sobom ponesite sa svojim detetom potrebna medicinska oprema. Ne samo se odnosi samo na standardni komplet za automobilsku pomoć, već i o širokom rasponu mase, tableta i medicinskih instrumenata koji bi mogli biti potrebni u slučaju nepredviđenih situacija;
- Prema novim pravilima 2019. godine, koristite dječje fotelje i autolo potrebno je samo u putnicima i kamionima. Iz prometnih pravila uklonjena je brojna broja bodova, koja obvezuje vozače da koriste dječje zadržavanje stolica i za prijevoz djece na mopedi, motociklima, traktorima i drugim nestandardnim vozilima;
- Nikad ne ostavljajte dijete u automobilu, čak ni na kratko vrijeme. U suprotnom, može se vrlo uplašiti da neće uticati na njegovo mentalno zdravlje. Da ne spominjem slučajeve putnih nesreća koji uključuju stajanje automobila.
Kazne za nepoštivanje pravila prevoza djece
Kazna za pogrebno prevozi djece mlađe od 12 godina predviđena je unutar. U skladu s njom, u vezi sa običnim vozačima postoji novčana kazna od 3 hiljade rubalja, u odnosu na službenike - 25 hiljada rubalja, u odnosu na organizacije - 100 hiljada rubalja.
To jest za prevoz djeteta bez avtolulke ili dječje auto sjedala će morati platiti okrugli zbroj od 3 hiljade rubalja.
Konačno, recimo o promjenama u pravilima prevoza djece koja su još uvijek napravljena 2019. godine. Istina, dotakli su ekskluzivno prijevoz maloljetnika u autobusima (u organizaciji prijevoza djece). Sada, za prevoz maloljetnika (mlađih od 12 godina), autobusi se ne mogu koristiti, jer je izdanje u kojem je prošao više od 10 godina.
Uz to, od 1. jula 2019. svi autobusi vezani za organizirani prijevoz djece trebali bi imati veličanstvene svjetiljke naranče ili žute na krovu.
Prije nego što se drobljenje u automobilu, potrebno je istražiti pravila i zahtjeve koji su predviđeni zakonom, a najvažnije, dijete mora biti u uređaju za držanje. Najpopularniji su različiti modeli autosjedalice. Da biste izbjegli novčanu kaznu i za sigurnost djeteta, trebali biste znati iz koje dobi dječja vozila i kako to pravilno koristiti.
U prometnim pravilima gotovo svake godine doprinosi bilo kakvim izmjenama, tako da se vozači preporučuju periodično nadgledati nove informacije kako ne bi prekršili zakon. Prema pravilima, postoje strožiji zahtjevi za prijevozom djece nego na izlet u odrasli automobil. Ako je muškarac ili žena dovoljno za pričvršćivanje redovnih sigurnosnih pojaseva, a uvijek je potrebno za putnike koji idu na prednjem sjedalu, tada se ne mogu prevoziti djeca.
Zakon navodi da se djeca od rođenja i dvanaest godina mogu prevoziti u automobil samo uz pomoć posebnog zadržavanja uređaja.
Koristeći auto sjedalo, prije svega, garantuje sigurniji prijevoz djeteta u autu
Najčešće, izraz "držaći uređaj" roditelji podrazumijevaju posebno autosjedalište, koji uzima u obzir osobine starosti, rasta i težine bebe. Zaposleni u saobraćajnoj policiji upozoravaju roditelje da zakon uspostavlja novčanu kaznu za pogrešan prevoz djeteta. Koliko ćete morati platiti? Na primjer, ako odrasli putnik u automobilu ne pričvršćuje na sigurnosni pojas, vozač će izgubiti 500 rubalja. Ali ako se povrijeju pravila lokacije u automobilu malog putnika, onda roditelji ili druga osoba koja stoji iza kotača automobila, čeka novčanu kaznu od 3 hiljade rubalja.
Neki roditelji radije rizikuju i plaćaju novčanu kaznu, ali i dalje nose bebu bez držanja uređaja. Međutim, stručnjaci upozoravaju, prije svega odrasle osobe u riziku njihovo zdravlje i život svog djeteta. Uostalom, čak i najiskusniji vozači nisu osigurani protiv nesreće, oštri kočenje ili jaki udarci. Situacije na putu mogu biti različite, pa je bolje biti obnovljeno.
Neophodne nijanse: treba uzeti u obzir težinu i starost
Ne samo da prisustvo autos mesta u automobilu određuje za službenike saobraćajnih policajaca. Uređaj za držanje trebao bi uklopiti dijete u mnogim kriterijima. Stoga roditelji moraju jasno znati kako odabrati pravi model auto sjedišta. Da bi se osigurala sigurnost djece, zadržavajući uređaji moraju biti takvi uređaji za ograničavanje mobilnosti djeteta tijekom udara ili oštre kočenja. Ne bi trebao letjeti kroz čašu ili udariti.
S obzirom na rezultate brojnih testova sudara, najsigurnije su auto sjedala. Ako su pravilno postavljeni u automobilu i pogodni su za parametre djeteta, takvi su uređaji sposobni zaštititi bebu od šoka, posebno vjetrovitog.
Modeli autosjedalica ovisno o težini, rastu i starosti djece - stol
Možete pronaći univerzalne modele sedišta za djecu od 9 do 36 kg, a kombiniraju kategorije 1,2 i 3. Ovi zadržavajući uređaji su vrlo popularni sa vozačima, jer vam omogućavaju uštedu novca i ne kupiti novo autosjedalište sasvim često kako dijete raste.
Stručnjaci privuku pažnju roditelja da se pri odabiru autosjedalice, glavno pravilo vodi težinom bebe, a ne njegove dobi. Činjenica je da se kada udari težina djeteta, nekoliko puta se povećava, a ako model uređaja nije dizajniran za takvo opterećenje, može povećati rizik od ozljeda na male. Na primjer, ako je mrvica jedan i pol - dvije godine, ali teži više od 18 kg, vrijeme je da promijenite autosjedalište i kupite model kategorije 2.
Auto sedišta različitih kategorija - fotogalerija
Automatska kategorija 0 može se instalirati samo na stražnju sjedalu paralelno s njim 
Auto sedište grupe od 0+ nosi ručicu i instalira se na prednjem ili stražnje sjedalu strogo protiv pokreta grupe automobila 0 + / 1 transformira se kao dijete sazrijeva 
Auto sedišta grupe 1/2 mogu se instalirati naprijed ili iza kretanja agera grupe 2/3 namijenjene su starijoj starosnoj grupi (od 15 do 36 kg) 
Ova grupa je pogodna za djecu težine od 9 do 36 kg.
Vozačima trebaju biti poznati da prema pravilima prometnih pravila prevoze djece mlađe od 12 godina na prednjem sjedalu, ali samo na auto sjedištu. Međutim, ako mali putnik putuje unaprijed, zračni jastuk mora biti isključen, a sjedište je maksimalno, tako da je u slučaju nesreće dijete povrijeđeno.
Sve dok dijete ne dosegne godinu dana da bi držač stavio u prednje sjedište, potrebno je strogo od smjera kretanja.
Da li je potrebno posaditi dijete od dvanaest godina u sednici automobila, ako je stolica već malo po težini i rastu
Nedavno su predložene izmjene i dopune Zakona o prijevozu u auto djeci mlađih od 12 godina među vozače i stručnjacima. To se posebno odnosi na upotrebu autosjedalica za djecu mlađu od 7 godina. Nakon što beba pretvori sedam godina, roditelji imaju pravo da odluče samostalno, hoće li uređaj držati uređaj ili ga možete nositi u automobil bez njega.
Specijalisti koji su predložili takve promjene daju svoju odluku da djeca jedne dobi mogu značajno razlikovati u kategoriji i rastu težine. Postoji devetogodišnja beba više od dvanaest i jednostavno se ne uklapa u auto sedište.
Međutim, o vožnji na prednjem sjedalu, sva pravila ostavljena na snazi: do 12 godina - samo na auto sjedištu.
To jest, nova pravila predviđaju izbjegavanje novčane kazne za vozače, ako je dijete stariji od sedam godina nalazilo na zadnjem sjedištu automobila i pričvršćen redovnim sigurnosnim pojasevima. Neki stručnjaci su ponudili da zamijene dob kriterija na težini i rast bebe, ali nisu došli do odluke: jer će saobraćajna policija moći provjeriti ove parametre.
Međutim, danas ove izmjene nisu prihvaćene i stara pravila za prijevoz djece u autu. Stoga se vozačima preporučuju pažljivo nadgledati promjene u zakonodavstvu kako ne bi prekršili zakon. Ali pitanje mnogih roditelja ostaje otvoreno: kako se ponašati, ako je fizički dijete više od prosječnih standarda težine i rasta za svoje godine i ne uklapa se u autosjedalište. Činjenica je da ako automobil zaustavi patrolu, oni se fokusiraju samo na starost djeteta: stara je manje od 12 godina - treba biti u uređaju za držanje. Ako se ovo pravilo ne izvrši - vozač se suočava s novčanom kaznom od 3 hiljade rubalja.
Djeca mlađa od 12 godina moraju se prevoziti u automobil koristeći držač uređaja
Stoga roditelji mogu nositi djecu s drugim potpornim uređajima. Na primjer, bezbodno-auto sjedalo ili autobus. Ali ovdje postoje ograničenja težine: dijete mora težiti više od 36 kg. A rast je takođe važan za pojačivač, koji bi trebao biti najmanje 120 cm. U ovom slučaju saobraćajna policija neće moći pisati novčanu kaznu, jer će se primijetiti pravila za prijevoz djeteta.
Danas su posebni potporni uređaji za prijevoz djece u automobilu ne samo auto sjedišta, već i autobusi i adapteri za Belt Fest. U 2017. godini planirano je izvršiti izmjene zakona kako bi zabranio upotrebu autobusa i adaptera za pojas. Pretpostavljalo se da za djecu do sedam godina treba koristiti samo okvir trupa. Međutim, do sada, ove amandmane nisu prihvatile, a novi zakon nije stupio na snagu.
Postoje li nove izmjene i dopune Zakona Ruske Federacije na prijevozu djece u automobilu - video
Ako je automobilska stolica, ali se koristi pogrešno, je li kazna i šta
Često roditelji, čak i da imaju autosjedalište, mogu ući u situaciju kada se ne izbjegavaju u redu. To se odnosi na slučajeve kada se zadržavajući uređaj pogrešno radi. Činjenica je da siguran prevoz djeteta ne ovisi ne samo o prisutnosti autosjedalice: dijete se mora pouzdano popraviti u njemu. A sam uređaj pričvršćen na auto sedište na nekoliko načina. Stoga penal od tri hiljade rubalja prijeti vozačima ako:
U modelima grupe 1-2-3 moguće je ukloniti stražnju stranu stolice i koristiti je kao autobusnu stanicu. Ako roditelji radije prevoze bebu unaprijed, onda je to dopušteno da to učini samo u auto sjedištu potpune konfiguracije. Čim se transformiše u pojačivač, putnik bi trebao sjediti pozadi.
Beba nije dovoljna samo da sjedi u stolici, potrebno je pričvrstiti pojasevima. Ako se to ne učini ili pogrešno, vozač će ionako platiti novčanu kaznu od 3 hiljade rubalja.
Prema zakonu, vozač je dužan platiti kaznu za šezdeset dana od dana primitka. Također ima deset dana na koje se vozač može žaliti na to je odluka inspektora na sudu.
Pričvršćivanje rezervnih dijelova - fotogalerija
Kategorije kategorije 0+ mogu se ugraditi i na poleđine i na prednjem sjedištu automobila, ali uvijek samo protiv pokreta kretanja mnogi smatraju da troškovi kupovine autosjedača koji kombinuju dvije ili čak tri grupe težine
Kako koristiti druge sigurnosne uređaje u odsustvu dječjih autosjedalica
U mnogim slučajevima roditelji radije prevoze dijete u lešnim leševima. Ali prema zakonu mogu odabrati druge sigurnosne uređaje:
Održavanje sigurnosnih uređaja s kojima možete nositi dijete u automobilu - fotogalerija
Držanje karakteristika uređaja - Tabela
Neki roditelji vjeruju da se novorođenčad mogu prevoziti u kolijevci ili hodajući blok iz kolica. Međutim, to je potpuno protivno zakonu. Dakle, za prijevoz bebe u automobilu zabranjeno je: inspektor je dužan napisati kaznu za nepoštivanje pravila puta. A u ovom slučaju roditelji izlažu zdravlje i život velikog djeteta opasnosti.
Auto sedište ili drugi uređaji: Što odabrati za sigurnu vožnju - video
Roditelji su prvenstveno dužni razmišljati o sigurnosti svoje bebe tokom putovanja u automobilu, mora biti na autosjedalištu ili drugom uređaju za zadržavanje. Inače, vozač prijeti kaznu od 3 hiljade rubalja za kršenje zakona. Stručnjaci obraćaju pažnju: Prema statističkim podacima, dijete ima više šanse da postigne manje ozljede i preživjeli tokom nesreće, ako je pouzdano fiksiran na autosjedalištu.
Do danas, proizvođači nude ogroman broj širokog broja uređaja dizajniranih za zaštitu malih putnika koji se nalaze na autosjedalištu. Uglavnom predstavljaju velika autosjedalica. Instalirani su na sjedištu, a sa svojim kosturom i sigurnosnim pojasom mogu zaštititi bebu u slučaju nesreće.
Relativno nedavno, na tržištu pojavila se bezbožna sjedala za djecu za djecu. Razlikuju se male i niske troškove. I ovdje roditelji uvijek proizlaze na pitanje: "Da li je moguće prevoziti dijete na bezbosno autosjedalište, a koje su njegove glavne prednosti i nedostaci?" Možete dobiti odgovore na ta pitanja čitajući ovaj članak.
Novi proizvod
Nedavno, za prijevoz u autu, proizvođači nude autosjedalice bez okvira. Recenzije prodavača takvih proizvoda sugeriraju da je ova novost vrlo popularna.
Šta je bezbožna stolica? Ova prostirka (baza), izrađena od mekih tkiva, u strukturi čiji se ne pružaju nikakvi tvrdi elementi. Materijal za izradu svakog od svojih proizvođača. Međutim, tkanine s koje se proizvode autosjedalica bez okvira za djecu, budite sigurni da su mekani, prozračni, netoksični, apsorbirajući i isporučeni s troslojnom sunđerom krpom.
U bazu kanala bez okvira zašivene kaiševe. Uz pomoć, dijete je fiksirano u kabini automobila. Na području trbuha beba ima petlju. Dizajniran je za običan pojas. Međutim, nisu svi modeli opremljeni sličnim uređajem. Pojasevi bezboždnog fotelja su dovoljno široki, što je dodatna garancija sigurnosti malog putnika.
Tumačenje zakonodavstva
Da li je moguće koristiti autosjedala za prevoz djece? Šta o tome govori zakonodavstvo Ruske Federacije? Prema pravilima prevoza djece u automobilima, za mlade putnike do 12 godina, potrebno je koristiti posebne uređaje za zadržavanje koji odgovaraju rastu i težini djeteta. Ovo je odobreno u str. 22.9.
Dakle, auto sjedala bez okvira ne zabranjuju zakon. Uostalom, oni su djeca koja drže uređaje, odnosno dizajnirani su tako da osiguraju sigurnost malih putnika. Glavna stvar je da je model koji su odabrali njegovi roditelji odgovarao kompleksu i starosti djeteta.
Primjena
Ako su roditelji odlučili kupiti bezbojno autosjedalište za svoje dijete, iz koje godine je dopušteno korištenje na prometnim pravilima? Općenito, zaštitni uređaji su obavezni za prijevoz malih putnika koji već počinju od prvih dana rođenja. Međutim, u neredu, dijete će sjediti. Zato se ova vrsta uređaja najbolje koristi za tu djecu koja su već ispunjena.
Razne izmjene
Je li lako pokupiti autosjedalica za karcarmarmel? Povratne informacije korisnika govori o dovoljno lakog izbora. Danas su proizvođači svi zaštitni uređaji za prijevoz malih putnika podijeljeni u šest općih grupa, od kojih se svaka zasniva na dob bebi. Međutim, auto sjedala bez okvira su izuzetak. Prema proizvođačima, oni pokrivaju tri starosne kategorije odjednom (od 1 do 3). Prvi od njih namijenjen je djeci čija težina se kreće od 9 do 18 kg. To je obično djeca predškolskog uzrasta. Za one koji su nedavno dobili na stolu, potrebno je steći bezbodno sjedište druge kategorije. Veliki zaštitni uređaji će odgovarati djeci čija je težina u rasponu od 22-36 kg. Njihovi roditelji trebaju obratiti pažnju na besposledne autosjedalice treće kategorije. Mali putnici čija je težina premašila 36 kg, a visina - 140 cm, imaju pravo vožnji autosjedalica bez autosjedalica i bilo kojeg drugog uređaja.
Takav značajan raspon može se objasniti mogućnošću razne fiksacije ramena i nedostatka bočnih ograničenja. Ovaj je trenutak vrlo važan prilikom kupovine uređaja. Uostalom, u običnim autosjedalicama potrebno je uzeti u obzir ne samo starost djeteta. Važno je da u potpunosti odgovaraju rastu i težini. Djeca su se uselila u okvir čepove često imaju neugodnost. Njihovi pokreti su ponekad ograničeni zbog nedosljednosti veličine uređaja njihovih tijela.
Instalacija
Da li je sigurnosno sjedalo bezbožnog mjesta za upotrebu prilikom transporta malih putnika? Da, ali samo ako je pravilno instaliran i čvrsto popravljen. I to je dovoljno jednostavno za to.
Kako se pričvršćuje auto sjedalo bez okvira? Potrebno je popraviti:
1. U kabini automobila nagnite stražnju stranu mjesta na kojem će dijete ići.
2. Uzmite dva najduže remen uređaja i ispružite ih između leđa i sjedišta automobila, počevši od prednje strane i završavajući leđa.
3. Dva kraća gornja pojaseva dogovaraju se u vrhu leđa.
4. Spojite donje i gornje pojaseve pomoću posebnih pričvršćivača, dok pričvršćuju stolicu koja bi se trebala dobro uklopiti na sjedalo. Zatim, leđa su moguće napraviti početni položaj.
5. Nakon ove instalacije stavite dijete. I već na malom putniku prilagodite dužinu vertikalnih i bočnih pojaseva. Zatim ih treba hraniti svim dostupnim bravama koje su u pravilu četiri. Mount bi se trebao pojaviti na nivou utorke, kukova i ramena.
Za veću sigurnosnu garanciju, standardni pojas koji se nalazi u automobilu može se snimiti na vrhu takvog dizajna. Trči kroz džep, koji je dostupan na auto sjedištu i pričvršćen je za dvorac. Međutim, prilikom postavljanja standardnog pojasa, morate se tražiti da ne ometate djetetu i nije bio na nivou vrata ili trbuha.
Povjerenje u nosač
Koliko je dijete pouzdano popravljeno kada koristite sesiju bez okvira? Recenzije roditelja kažu da se ne brinu zbog svog malog putnika. Uostalom, dijete bilo koje dobi čvrsto je i pouzdano fiksirano sigurnosnim pojasevima zbog njihovog prilagođavanja.
Često roditelji postavljaju takvo pitanje: "Auto sedište bez okvira može se koristiti na prednjem sjedištu automobila?" Da, pravila ga ne zabranjuju, ali samo ako je stroj onemogućen ili nema prednjeg zračnog jastuka. Ovo će eliminirati ozljede djeteta u slučaju nesreće.
Gabarits.
Šta su atraktivne za kupce bez okvirnih mjesta? Recenzije roditelja koji su odabrali takve zaštitne uređaje za svoju čadu, zabilježite svoju kompaktnost. U salonu prosječnog automobila male veličine teško je staviti čak i dvije okvirne strukture. A kad umjesto djeteta na sjedištu trebate sjesti prema odraslim putnicima, stolica će se morati stalno čistiti nakon što se pridruži djetetu. Trebat će neko vrijeme i dovest će do habanja pričvršćivača.
Potpuno drugačiji posao je sa okvirom bez okvira. Može se priključiti jednom, a onda samo zaboraviti na to. Uređaj ima relativno male veličine. Dužina mu je 55 cm debljine 4,5 cm i širinom od 50 cm.
Trošak
Cijena sigurnosnog sjedišta bez okvira služi za mnoge kupce od presudnog faktora. Ako troškovi brendiranog okvira klasičnih modela počinju sa 10.000 rubalja, ovi uređaji mogu se kupiti za 1500 rubalja.
Ako je nemoguće popraviti obične uređaje
Ponekad se roditelji suočavaju sa izazovom instalacije okvirnog autosjedala za prijevoz svog djeteta zbog nedostatka redovnog sigurnosnog pojasa na zadnjem sjedištu. Ponekad jednostavno ne pruža proizvođaču biljaka. Naravno, moguće je instalirati takav pojas, ali za to ćete trebati da odgovaraju saobraćajnoj policiji, koja traje puno vremena i vrlo je problematičan posao. Ponekad u porodičnom automobilu ne postoji sistem ISO-fix namijenjenog za pričvršćivanje okvira autosjedalica. Šta učiniti u ovom slučaju? Odlična opcija za rješavanje problema koji su nastali bit će sticanje izbora bez okvira automobila. Uostalom, pričvršćen je direktno na stražnju stranu sjedenja i održava dijete svojim pojasevima. U svakom slučaju, prisustvo takvog uređaja bit će najbolja opcija od potpunog odsustva toga.
Za izlete na taksi
Možete koristiti bezbojno autosjedalište čak i u odsustvu vašeg automobila. Zbog malih dimenzija uređaja i beznačajne težine, često se uzima s njim prilikom pozivanja taksi. Ne uzrokuje neugodnosti takve stolice i prilikom putovanja u prevoz poznanika. A mogućnost njegove brze instalacije značajno će uštedjeti vrijeme prilikom slijetanja, posebno ako je vrlo ograničeno.
Često se kupuju bezbožna sjedala i taksisti za prijevoz malih putnika. To im omogućava značajno uštedjeti prostor u kabini i u prtljažniku, jer ponekad ga nedostaju zbog velikog broja torbi i kofera.
U slučaju vanrednih situacija
Mama po pravilu pokupi od vrtića ili školske djece. U njenom automobilu se može stalno instalirati okvir okvir. Međutim, ponekad se događa i izvanredne situacije kada odvedete dijete tati. Kako učiniti u tom slučaju? Ako će otac u prtljažniku automobila biti bezbodno auto sjedalo, popravit će situaciju. Štaviše, prisustvo takvog uređaja zbog svojih dimenzija ne pruža dodatne neugodnosti.
Za duge putovanja
Ko još više prestaje po vašem izboru na bezbožnom autosjedalicu? Takav uređaj za učvršćivanje malog putnika često je preferiran za sticanje roditelja, odlazak sa detetom na dugo putovanje.
Napokon, ako sjednete bebom u strogo fiksno mjesto, nakon 3-4 sata počet će biti kapriciozan i plač. Vjerovatno se bilo koja odrasla osoba osjećala neugodno u takvoj situaciji. Ali na autosjedalištu bez okvira, dijete je da sjedne nježno i ugodno.
Da ne platimo dobro
Postoji zasebna kategorija kupaca koji zaustavljaju svoj izbor precizno na stolicama bez podmetanja. Oni ovaj uređaj stječu kao pouzdanu garanciju prije saobraćajne policije, jer vam omogućava da izbjegavate novčane kazne. Kupnja jeftine stolice omogućava vam održavanje porodice od 3000 rubalja za porodični budžet.
Negativni trenuci
Uprkos gore opisanim prednostima, bez nedostataka ima neke nedostatke. Glavno pitanje se zaključuje u osiguravanju sigurnosti djeteta. Stolica okvira može bolje zaštititi mali putnik. U slučaju nesreće, ima podršku za kičmu. Prevodi cijelo opterećenje oštro kočenjem i u sudaru. Kada borave tokom nesreće u neku, djetetu može oštetiti glavu ili dobiti različite povrede. Pored toga, pojasevi uređaja bez trupa ne mogu se nazvati najčvršću. I nema garancije da će zadržati bebu kada sudar velike brzine.
Test sudara
Koliko se sigurno uređaj koji se nedavno pojavio na tržištu i dalje se svadrva raspravlja. Da biste odredili ovaj pokazatelj i postoje testovi sudara autosjedalice. Ovi testovi prolazili su bez okvira, koji mu je dao priliku da dobije odgovarajuću potvrdu.
Ipak, sporovi o njegovoj sigurnosti ne umiru zbog nedostatka bočne zaštite djeteta. Međutim, ovaj trenutak kada se provodi testovi sudara autosjedalice, manje od vjerojatnosti frontalnog sudara uzima se u obzir. Glavna funkcija bilo kojeg uređaja namijenjenih prijevozu djece je maksimalna zadržana. S tim u vezi, možemo reći da se kašike okvira jednostavno razlikuju u dodatnoj mogućnosti zamišljenosti od bočnog utjecaja. Međutim, mnogi proizvođači čine glavni naglasak na tome, povećavajući troškove svojih proizvoda oko pet puta. Trebalo bi imati na umu da stolica koja se sastoji od plastike, sa ozbiljnim nesrećama može naštetiti samo djetetu.
Roditelji bi trebali znati da se najsigurnije mjesto u automobilu nalazi se na sredini zadnjeg sjedišta. Za razliku od okvira, auto sjedalo bez okvira može se postaviti tačno tamo.
Ako imate razgovor o bočnoj zaštiti, vrijedi razmatrati takav uređaj poput pojačivanja. U tom pitanju se takođe ne može uporediti sa opcijom Skew. Međutim, pojačivači su vrlo popularne zbog svoje kompaktnosti i niskog troška. U usporedbi s njom, auto sjedalo bez okvira ima čak i određene prednosti. Uostalom, u njemu, pored redovnog pojasa, ima još četiri. Oni ostavljaju pouzdanije da poprave dijete.
Naravno, bezbojno auto sjedalo, poput bilo kojeg drugog proizvoda, ima svoje zasluge i nedostatke. Pozitivna strana je niska cijena, kompaktnost, kao i dostupnost jednog modela za širok raspon godina. Negativna strana je neka sigurnosna pitanja u obliku neparteralne zaštite. Iz ovoga se može zaključiti da je takvo autosjedalo pogodnije za nepokolebljuje izlete automobilom unutar grada nego kad se kreću kroz velike zapise velike brzine.