Vorruhestandsrente für den Taxifahrer. Vorteile für Fahrer

Zuletzt haben die Moskauer Behörden den Vorschlag unterstützt, Fahrzeuge mit dem rechtswidrig an der Windschutzscheibe angebrachten "Behinderten"-Schild zu evakuieren.

Insbesondere, so der Leiter des Moskauer Verkehrsministeriums, Maxim Liksutov, können solche Fahrzeuge evakuiert werden.

In naher Zukunft drohen Russland schwere Strafen für diejenigen, die die Privilegien von Menschen mit eingeschränkter Mobilität illegal nutzen. Die Strafe für Autofahrer, die ihre Fahrzeuge auf Behindertenparkplätzen abstellen, beträgt 3.000 bis 5.000 Rubel.

Derzeit sind in Moskau 10 % der Parkplätze für Behinderte reserviert. Kürzlich schlug der stellvertretende Moskauer Bürgermeister für soziale Entwicklung Leonid Pechatnikov vor, illegal auf Behindertenparkplätzen abgestellte Autos zu evakuieren.

Auch die Frage der Bestrafung für das illegale Anbringen des Aufklebers "Behinderte" wird gelöst.

Der stellvertretende Bürgermeister von Moskau für soziale Entwicklung, Leonid Pechatnikov, hat vorgeschlagen, illegal auf Behindertenparkplätzen abgestellte Autos zu evakuieren. Anwälte identifizieren mehrere Schwierigkeiten in dieser Situation:

  • Überprüfen Sie die Gültigkeit der Plakette, wenn der Fahrer im Auto anwesend ist. Dann - ja, jeder behinderte Mensch hat einen Beleg dabei. Dies ist eine Referenz, die der Prüfer überprüfen kann, um sicherzustellen, dass der Aufkleber legal ist.
  • Beim Parken eines Behindertenautos ist es fast unmöglich, die Rechtmäßigkeit oder Rechtswidrigkeit nachzuweisen. Stellen Sie sich vor: An einem behindertengerechten Ort steht ein Auto mit einem Aufkleber. Es gibt keinen Treiber. Warten Sie nicht mehrere Stunden auf ihn. Und was, dann wird ihm eine Geldstrafe auferlegt, einfach wegen des Verdachts, dass er theoretisch behindert sein könnte und nicht? Aber das ist Unsinn. Die Leute werden endlos gegen Geldbußen Berufung einlegen. Auch die Erstellung einer einheitlichen Datenbank ist nicht einfach. Eine Person, die eine Behinderung hat, muss alle paar Jahre bestätigt werden. Und wenn es aus dem Register entfernt wurde (dies passiert), wie schnell wird es aus der Datenbank entfernt? Daher wirft der Vorschlag jetzt ziemlich viele Fragen auf.“

Es sei darauf hingewiesen, dass Bürger, die sich unverschämt als behinderte Menschen ausgeben, behinderte Menschen ausnutzen.

Die Wirkung dieser Zeichen, die von "Pseudo-Behinderten" verletzt werden: 3.2 „Kein Verkehr“, 3.3 „Mechanischer Verkehr“, 3.28-3.30 „Parkverbot“, 3.29 „Gerade Parkverbot“, 3.30 „Gerades“ Parkverbot „ gilt nicht - für Fahrzeuge, die von Behinderten der Gruppen I und II gelenkt werden oder solche Behinderten transportieren.

Viele behinderte Menschen gehen ohne Angst unter diese Zeichen. Vor allem das Schild 3.2 "Kein Verkehr" und andere oben erwähnte.

Autofahrer mit Handicap sollten daher unbedingt das „Disabled“-Zeichen an ihrem Auto anbringen – wenn sie möchten, an der Front- oder Heckscheibe. Dies gilt in erster Linie für Menschen mit Behinderungen der I. und II. Gruppen oder deren Beförderung.

Schauen wir uns nun die oben aufgeführten Zeichen an, was sie bedeuten und wovon sie ausgenommen sind.

Die Verkehrsregeln der Russischen Föderation für behinderte Fahrer der Gruppen I und II oder deren Transport gelten nicht für die Verkehrszeichen "Verkehr verboten", "Bewegung von Kraftfahrzeugen ist verboten", "Parken ist verboten", "Parken ist an ungeraden Tagen verboten" des Monats" und "Parken ist an geraden Tagen des Monats verboten". Es gibt auch Anzeichen für zusätzliche Informationen - "Deaktiviert". Bitte beachten: In der Beschreibung des Zeichens 8.17 sind nur Fahrzeuge mit dem Kennzeichen "Behinderte" angegeben, von den Behinderten selbst wird kein Wort genommen. Dies bedeutet, dass der Verstoß gegen die Anforderungen dieses Zeichens gerade darin besteht, ein Fahrzeug ohne Identifikationsschild abzustellen. Die Grundbestimmungen über die Zulassung von Fahrzeugen zum Betrieb und die Verantwortlichkeiten der Verkehrssicherheitsbehörden sehen vor, dass ein solches Kennzeichen „außer für Behinderte“ und die entsprechenden Kennzeichnungen beliebig angebracht werden. Das Schild "Behinderte" unter dem Schild "Parkplatz" besagt, dass seine Wirkung nur für motorisierte Wagen und Autos mit dem Schild "Behinderte" gilt. Das Zeichen "Außer für Behinderte" weist darauf hin, dass die Wirkung eines Zeichens nicht für motorisierte Wagen und Autos gilt, die von Menschen mit Behinderungen gefahren werden. Nur Anwärter für Fahrer sollten Folgendes wissen: Das Ablegen von Prüfungen für Bürger mit Behinderungen, die medizinisch zum Führen von Fahrzeugen zugelassen sind, wird auf speziellen Fahrzeugen mit Zusatzaufbauten durchgeführt. Wird von ihrer Bildungseinrichtung bereitgestellt. Derzeit bereitet die staatliche russische Verkehrsinspektion eine Reihe von Rechtsakten zur Änderung des Bundesgesetzes "Über die Straßenverkehrssicherheit", der Regeln für das Bestehen von Qualifikationsprüfungen und die Ausstellung von Führerscheinen vor, um das Verfahren für die Zulassung von Behinderten zum Führen eines Autos zu optimieren , sowie die Verfahren zur Erlangung von Diensten bei der Verkehrspolizei erheblich zu vereinfachen.

Schwerbehinderte können nicht beantragt werden:

  • Entzug der Fahrerlaubnis (ausgenommen Fälle von Trunkenheit am Steuer, Verweigerung einer Untersuchung oder Verlassen des Unfallortes);
  • Verwaltungshaft für Behinderte der Gruppen I und II.

Alle anderen Anforderungen und Verkehrsregeln sowie die Verwaltungsordnung gelten in vollem Umfang für Menschen mit Behinderungen.

Haben Menschen mit Behinderungen Anspruch auf kostenlose Beförderung?

Das Bundesgesetz vom 22.08.2004 Nr. 122-FZ aus dem Gesetz vom 24.11.1995 Nr. 181-FZ "Über den sozialen Schutz von Behinderten in der Russischen Föderation" schloss die Bestimmung aus, die Behinderten das Recht auf kostenlose Spezialfahrzeuge gewährt .

Wie wir sehen können, schreiben die Gesetze sowohl für Menschen mit Behinderungen als auch für Personen, die Menschen mit Behinderungen befördern, erhebliche Vorteile vor.

Die Verkehrspolizei hat nur eine Möglichkeit festzustellen, ob der Besitzer des Autos eine Person ist, die die Möglichkeit hat, ihr Auto in Abwesenheit des Fahrers unter Verbotsschildern zu parken, dies ist Schild 8.17 vor und hinter dem Auto.

Wenn also der Fahrer des Fahrzeugs der Gruppe I oder II behindert ist, aber das Schild 8.17 nicht installiert hat, schreibt der Verkehrspolizist eine Geldstrafe aus und schickt das Auto vernünftigerweise auf den Stauparkplatz.

Was sagt uns das Gesetz über die Anbringung dieser Schilder am Auto?

Wir öffnen die "Grundbestimmungen für die Zulassung von Fahrzeugen zum Betrieb und die Pflichten der Beamten zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit" "", die durch den Regierungsbeschluss vom 23. Oktober 1993 Nr. 1090 STRASSENREGELN genehmigt wurden, und lesen in Absatz 8 Folgendes:

Auf Wunsch des Fahrers können Identifikationsmarken angebracht werden:

"Arzt" - in Form eines blauen Quadrats (Seite 140 mm) mit einem beschrifteten weißen Kreis (Durchmesser 125 mm), auf dem ein rotes Kreuz angebracht ist (Höhe 90 mm, Strichstärke 25 mm), - vorne und hinten Autos, die von Arzt-Fahrern gefahren werden;

"Behinderte Person" - in Form eines gelben Quadrats mit einer Seitenlänge von 150 mm und der Abbildung eines Verkehrszeichens 8.17 in Schwarz - vor und hinter einem von Behinderten der Gruppen I und II gefahrenen Kraftfahrzeug, das solche Behinderten transportiert oder behinderte Kinder.

Wie Sie wissen, werden Aufkleber "Disabled" in allen Autohäusern kostenlos verkauft. Was hindert Fahrer daran, einen Inspektor zu täuschen, indem sie ein solches Schild an ihrem Auto anbringen?

Die Antwort ist einfach - nichts.

Die Liste der Dokumente, die der Fahrer dem Verkehrspolizeiinspektor vorlegen muss, ist in 2.1.1 der Verkehrsordnung aufgeführt, es gibt jedoch keine Dokumente, die das Vorliegen einer Behinderung bestätigen. Dieses offensichtliche "Loch" im Gesetz ermöglicht es, offensichtliche Vorteile gegenüber anderen Autofahrern zu erzielen.

Viele Autofahrer weisen darauf hin, dass dieses Schild nicht nur von behinderten Personen, sondern auch von Personen, die behinderte Personen befördern, angebracht werden kann. Dies funktioniert jedoch auch meistens nicht, wenn der Verkehrspolizist eine Täuschung des Fahrers vermutet. Wenn Sie derzeit keinen Menschen mit Behinderungen der Gruppe I oder II befördern und nicht erwarten, dass er jeden Moment ankommt, werden Sie höchstwahrscheinlich mit einer Geldstrafe belegt. Sollten Einwände Ihrerseits bestehen, wird das Gericht dies klären.

Daher funktioniert das Vorhandensein eines offensichtlichen "Lochs" im Gesetz in der Praxis nicht immer. Ein anständiger Fahrer wird niemals das Unglück einer bestimmten Kategorie von Bürgern ausnutzen. Die Haltung gegenüber solchen Zuwiderhandlungen sowohl auf Seiten der Verkehrspolizei als auch auf Seiten der Justiz und auf Seiten anderer Verkehrsteilnehmer wird immer eindeutig sein.

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Ludmila 29.11.2018 15:25
Jetzt werden personalisierte Behindertenschilder ausgegeben, auf denen alles steht: vollständiger Name, Gruppe und für wen es gültig ist.

Michael 22.08.2018 20:15
Der Artikel wurde von einem Unwissenden geschrieben. Es liegen Rechtsfehler vor.

Anastasia 16.03.2017 21:12
Guten Tag. Und welche Behinderten der Gruppen 1 und 2 und behinderte Kinder (die solche transportieren) können ein Schild "Behindert" auf ihr Glas kleben und die Vorteile genießen? Tatsächlich sind Menschen mit Behinderungen nicht nur für den Bewegungsapparat, sondern auch für verschiedene andere (Allgemeinkrankheiten, Neurologie, Magen-Darm-Trakt, Krebs, Psychiatrie usw. usw.)

Sergej 15.02.2017 15:12
Ich habe kein rechtes Bein über dem Knie Ich habe auf unbestimmte Zeit Prothesen bekommen 3. Gruppe Habe ich meinen Stumpf gebrochen? Das Gehen auf Krücken ohne Prothese ist DRITTES?

Vladimir 28.10.2016 17:51
Trotzdem habe ich eine Frage. Wie man ein Behinderter der 3. Gruppe ist, für den ein kostenloser Parkausweis und ein Schild nicht verwendet werden können. Das Auto kann evakuiert werden und dann beweisen, dass Sie behindert sind.

Fahrer von Bussen, Oberleitungsbussen, Straßenbahnen im Linienverkehr im Stadtverkehr haben aufgrund besonderer Arbeitsbedingungen Anspruch auf den vorzeitigen Abschluss einer Altersversicherungsrente.

Wer kann vorzeitig in Rente gehen

Männer im Alter von 55 Jahren und Frauen im Alter von 50 Jahren erhalten den Anspruch auf eine Rente, wenn sie mindestens 20 und 15 Jahre als Fahrer von Bussen, Oberleitungsbussen, Straßenbahnen im Linienverkehr der Stadt gearbeitet haben und einen Versicherungsausweis von mindestens 25 Jahren haben und 20 Jahre - jeweils für Männer und Frauen.

Diesen Arbeitnehmern wird eine vorgezogene Altersrente zugeteilt, wenn sie ständig Vollzeitbeförderungen auf regulären Stadtlinien durchführen. Diese Art der Beförderung umfasst regelmäßige Fahrten innerhalb der Stadt (eine andere Siedlung), die von Kraftfahrzeugen mit einem Motor ausgeführt werden, der für die Beförderung von Personen mit mehr als 8 Sitzplätzen (zusätzlich zum Fahrer) ausgelegt ist.

Der regelmäßige Personenverkehr umfasst die Beförderung in einer bestimmten Frequenz auf den festgelegten Strecken mit dem Ein- und Aussteigen der Fahrgäste an den für die Strecke vorgesehenen Haltestellen. In diesem Fall muss der Bus pünktlich zum Flug abfahren, alle Zwischenkontrollen rechtzeitig befolgen und unter Berücksichtigung der zulässigen Abweichungen termingerecht am Ziel ankommen.

Die angegebenen Informationen können in einem Dokument wie einem Reisepass für die Route enthalten sein. Der Pass für die Route enthält alle Informationen, die anzeigen, dass die Route zu einer regulären Stadtroute (innerhalb der Stadt) oder zu einer Route gehört, die nicht zu einer solchen gehört, beispielsweise einer Vorortroute.

Die Arbeit auf städtischen Linienverkehren kann mit einer Halbexpress-, Express-, regulären Fortbewegungsart organisiert werden oder diese Modi während des Tages kombinieren. Gleichzeitig haben diese Fahrer Anspruch auf Vorzugsrenten nur bei Nachweis einer unbefristeten Vollbeschäftigung (mindestens 80 % der Arbeitszeit) im Linienverkehr im Stadtverkehr.

So weisen Sie den Anspruch auf eine Vorzugsrente nach

Der Fahrer beginnt seine Arbeit anhand des Frachtbriefs. Auf der Rückseite des Frachtbriefes befinden sich Angaben zum Ausfüllen: Abfahrtszeit (nach Fahrplan und Ist) und Ankunftszeit (nach Fahrplan und Ist), anhand derer die Ist-Zeit in Stunden des Fahrers berechnet werden kann einen Monat lang an der Linie im Linienverkehr im Stadtverkehr arbeiten. Der Flug gilt als ohne Verstoß gegen den Fahrplan abgeschlossen, wenn der Bus den Flug exakt nach Fahrplan abflog, alle Zwischenkontrollen rechtzeitig passierte und unter Berücksichtigung der zulässigen fahrplanmäßig am Endziel der Strecke ankam Abweichungen. Laut Frachtbriefen werden die Arbeitszeiten des Fahrers abgelesen.

При отсутствии путевых листов как документа, на основании которого можно рассчитать фактическое время в часах работы водителя на линии на регулярных городских пассажирских маршрутах за месяц, необходимо представить справки с предприятий с указанием документальных оснований (приказов, лицевых счетов, ведомостей на заработную плату, коллективных договоров usw.).

Wer hat keinen Anspruch auf eine Vorzugsrente

Zu beachten ist, dass Streckentaxi-Dienste nicht zum regulären Personenverkehr gehören, sondern eine Besonderheit darstellen, da für sie keine Regelmäßigkeit festgestellt wird. Insoweit besteht kein Grund, Busfahrern, die im Linientaxiverkehr tätig sind, einen Anspruch auf Vorruhestandsleistungen einzuräumen.

Fahrer, die auf Vorort-, Überland- und Spezialstrecken arbeiten, sowie Fahrer, die Chartertransporte von Passagieren auf Strecken durchführen, die nicht zu den regulären Stadtstrecken gehören, oder Fahrer von Abteilungstransporten, die Mitarbeiter des Unternehmens befördern, haben keinen Anspruch auf Rentenleistungen.

die Pension

Die Höhe der Vorruhestandsrente für Kraftfahrer wird nach allgemeinen Regeln festgelegt. Es hängt von der Dauer der gesamten Berufserfahrung und dem Gesamtverdienst vor dem 01.01.2002 ab, wie viel Versicherungsprämien die FIU für die versicherte Person nach dem 01.01.2002 auf ein persönliches Konto im MPI-System erhalten hat.

Das Verfahren zur Bestätigung der Arbeitszeiten, das das Recht auf vorzeitige Einstellung einer Arbeits-(Versicherungs-)Altersrente gewährt, auch für Fahrer von Bussen, Oberleitungsbussen, Straßenbahnen, die auf regulären städtischen Personenlinien beschäftigt sind, wurde durch die Verordnung vom das Ministerium für Gesundheit und soziale Entwicklung der Russischen Föderation vom 31. März 2011. Nr. 258n "Zur Genehmigung des Verfahrens zur Bestätigung der Arbeitszeiten, die das Recht auf vorzeitige Einstellung einer Altersrente verleihen."

1. Auszahlung des Lohns an den Arbeitnehmer am Arbeitsplatz oder Überweisung auf das vom Arbeitnehmer angegebene Bankkonto halbmonatlich innerhalb der im Tarifvertrag festgelegten Frist.

2. Krankengeld je nach Dienstalter, höchstens jedoch den gesetzlich vorgesehenen Höchstbetrag der Leistungen bei vorübergehender Erwerbsunfähigkeit, bei Schwangerschaft und Geburt.

3. Gewährung von bezahltem Jahresurlaub:

  • alle Mitarbeiter des staatlichen Einheitsunternehmens "Mosgortrans" - 28 Kalendertage;
  • Behinderte, WMO-Mitarbeiter - ein Kalendermonat;
  • Jugendliche unter 18 Jahren - 31 Kalendertage;
  • Lehrer - bis zu 56 Kalendertage, abhängig von der Dienstzeit.

4. Gewährung von zusätzlichem bezahlten Urlaub mit Zahlung von 100 % des Durchschnittsverdienstes, einschließlich:

  • für Arbeiten mit schädlichen und (oder) gefährlichen Arbeitsbedingungen - 12 Arbeitstage pro 6-Tage-Arbeitswoche für Fahrer von Bussen, Oberleitungsbussen und Straßenbahnen auf Linienverkehr;
  • Mitarbeiter, die unter schädlichen und (oder) gefährlichen Arbeitsbedingungen arbeiten;
  • für unregelmäßige Arbeitszeiten.

5. Gewährung von Garantien und Entschädigungen für Arbeitnehmer, die Arbeit mit Ausbildung (bei erstmaliger Ausbildung auf dem entsprechenden Niveau) in staatlich anerkannten Bildungseinrichtungen kombinieren und in diesen Einrichtungen erfolgreich studieren.

6. Lohnfortzahlung an Lehrlinge von Bus-, Trolleybus- und Straßenbahnfahrern während der Ausbildungszeit.

7. Mitarbeiter zu ermutigen, die einen großen persönlichen Beitrag zur Erzielung positiver Ergebnisse der wirtschaftlichen Tätigkeit sowie zur Beseitigung der Folgen von Notfällen geleistet haben:

  • Barboni werden ausgezahlt;
  • verliehene Abzeichen, Ehrenurkunden, Diplome;
  • die besten Mitarbeiter werden in die Hall of Fame aufgenommen;
  • andere Werbeaktionen.

8. Berufsausbildung, Umschulung und Weiterbildung.

9. Gewährung einer Rente zu Vorzugskonditionen für die Arbeit im Linienverkehr für Bus-, Trolleybus- und Straßenbahnfahrer, die im Linienverkehr im Linienverkehr tätig sind, wenn sie das Alter erreichen:

  • Männer - 55 Jahre alt (mit 20 Jahren Berufserfahrung);
  • Frauen - 50 Jahre (mit 15 Jahren Berufserfahrung).

10. Gewährung von Vorzugsrenten an bestimmte Kategorien von Arbeitnehmern gemäß Liste Nr. 2 der Branchen, Berufe, Berufe mit schädlichen und (oder) gefährlichen Arbeitsbedingungen.

11. Durchführung vorläufiger (bei Arbeitsaufnahme) und regelmäßiger ärztlicher Untersuchungen von Fahrern und Arbeitnehmern, die an Arbeitsplätzen mit schädlichen oder gefährlichen Arbeitsbedingungen beschäftigt sind.

Zusätzliche Sozialleistungen und Leistungen nach anderen Vereinbarungen, lokalen Vorschriften

12. Beschaffung von Fahrausweisen für den Bodenpersonenverkehr (Bus, Trolleybus, Straßenbahn).

13. Auszahlung von Gutscheinen (aus Mitteln des Unternehmens, des Fonds für die Entwicklung des sozialen Bereichs, des Stadtausschusses der Gewerkschaft und der Mittel der Filialen) an Sommer-Gesundheitslager (Abteilung) in Höhe von bis zu 90% ihres Wertes.

14. Organisation von warmen Mahlzeiten für die Arbeiter an den Endbahnhöfen (wo dies im Fahrplan vorgesehen ist) und in den Kantinen auf dem Gebiet der Niederlassungen.

15. Teilweise oder vollständige Zahlung von Gutscheinen für Erholungszentren und Pensionen mit Behandlung durch das Staatliche Einheitsunternehmen "Mosgortrans" im Rahmen der verfügbaren Mittel.

16. Teilweise oder vollständige Zahlung von Behandlungsgutscheinen im Rahmen der verfügbaren Mittel.

17. Teil- oder vollständige Zahlung von Urlaubsgutscheinen, Ausflügen, Besuchen von Kultur- und Sportveranstaltungen, Betriebsabenden im Rahmen der verfügbaren Mittel.

18. Bereitstellung von Dienstkleidung für die Kontrolleure des Personenverkehrs und die Fahrer, die auf regulären Stadt- (Vorort-) Personenverkehren, im Einschreibe- und Schulverkehr arbeiten.

19. Bereitstellung von Freikarten für Kinder und Enkel von Mitarbeitern für Kinder-Neujahrsvorstellungen oder Neujahrsgeschenke.

20. Ärztliche Versorgung für alle Kategorien von Arbeitnehmern in der zugewiesenen städtischen medizinischen Einrichtung und den Gesundheitszentren der Zweigstellen.

Telefonische Beratung 8 800 505-91-11

Der Anruf ist kostenlos

Fahrerrente

Mein Mann hat sein ganzes Leben lang als erstklassiger Fahrer gearbeitet. Im Ruhestand. Letztes Jahr bekam ich einen Job in der gleichen Organisation, aber bereits in der 4. Kategorie in einer UAZ. Von Dezember bis Februar arbeitete er beim URAL-Wassertransporter und erhielt in den Berechnungen die 5. Klasse. Seit März bin ich wieder auf UAZ umgestiegen und die Kategorie wurde wieder abgesenkt. Frage: Gibt es hier Verstöße? Und zusätzlich. in der Vereinbarung wird er als Angestellter der ersten Kategorie aufgeführt - er, was funktioniert für sie an einem Fahrrad? Erklären Sie mir bitte, wo sind die Verstöße?

Die Kategorie seiner Arbeit entspricht eindeutig nicht den ausgeübten Aufgaben. Sie konnten die Kategorie und die Zahlungsbedingungen, die durch den Tarif und die Vertragsbedingungen geregelt sind, nicht willkürlich ändern. Dies ist nach Vereinbarung der Parteien zulässig. Gemäß Artikel 72 des Arbeitsgesetzbuches der Russischen Föderation sind Änderungen der Bedingungen des Arbeitsvertrags, die von den Parteien festgelegt werden, einschließlich der Versetzung auf einen anderen Arbeitsplatz, nur mit Zustimmung der Parteien des Arbeitsvertrags zulässig, mit Ausnahme von Fällen durch diesen Kodex vorgesehen. Eine Vereinbarung zur Änderung der von den Parteien festgelegten Bedingungen eines Arbeitsvertrags bedarf der Schriftform. Wenn die Kategorie geändert wurde, ist dies ein Grund für eine Beschwerde bei der Staatlichen Arbeitsinspektion, tk. hier liegen Verstöße vor. Er hat auch das Recht, die Streitigkeit gemäß den Artikeln 391-392 des Arbeitsgesetzbuches der Russischen Föderation in einem vorgerichtlichen Verfahren beizulegen und beim Bezirksgericht eine Klageschrift einzureichen, um die Streitigkeit zu lösen, die ist vor Gericht entstanden.

Guten Tag. Wahrscheinlich meinten Sie den Fahrer der ersten Klasse und nicht die Kategorie, aber das sind ganz andere Dinge. Wenn ja, liegen in Ihrer Situation keine Verstöße vor. Die Tarif- und Qualifikationsmerkmale für die Position „Autofahrer“ wurden durch das Dekret des russischen Arbeitsministeriums vom 10. November 1992 N 31 „Über die Anerkennung von Tarif- und Qualifikationsmerkmalen für die branchenweiten Arbeitnehmerberufe“ genehmigt. In Übereinstimmung mit diesem normativen Gesetz wird der Beruf eines Fahrers in Abhängigkeit von der Art und Tragfähigkeit des kontrollierten Fahrzeugs sowie dem Komplex der daran durchgeführten Arbeiten in 4 bis 6 Kategorien eingeordnet.

Es gibt keine Verstöße, Tatsache ist, dass er ein Gehalt zu dem in der Organisation verfügbaren Satz erhält, UNTER BERÜCKSICHTIGUNG DES FAHRZEUGS, DEM ER BEDIENT, Berufs- und Qualifikationsanforderungen für Mitarbeiter von juristischen Personen und Einzelunternehmern, die Straßentransporte durchführen und städtischer elektrischer Landverkehr ( genehmigt durch Verordnung des Verkehrsministeriums der Russischen Föderation vom 28. September 2015 N 287) Mit Änderungen und Ergänzungen vom: 2. März 2017 1. Berufs- und Qualifikationsanforderungen für Mitarbeiter von juristischen Personen und Einzelunternehmern Durchführung des Transports auf der Straße und im städtischen Landverkehr (im Folgenden - Anforderungen, Arbeitnehmer), entwickelt gemäß Artikel 20 Absatz 4 des Bundesgesetzes vom 10. Dezember 1995 N 196-FZ "Über die Straßenverkehrssicherheit" * (1) und Absatz 5.2.10 (3) der Verordnung über das Verkehrsministerium der Russischen Föderation, genehmigt durch das Dekret der Regierung der Russischen Föderation Beschluss vom 30. Juli 2004 N 395 * (2). 2. Diese Anforderungen legen das erforderliche Niveau an Kenntnissen, Fähigkeiten, beruflicher Bildung und Dienstzeit (Erfahrung) im Fachgebiet der Arbeitnehmer fest. Das erforderliche Maß an Wissen und Fähigkeiten der Mitarbeiter wird durch Schulungen in Organisationen erreicht, die Bildungsaktivitäten gemäß einschlägigen Bildungsprogrammen durchführen. Durch Beschluss des russischen Verkehrsministeriums vom 2. März 2017 wurde N 76 Absatz 3 geändert Siehe Absatztext in der vorherigen Ausgabe 3. Diese Anforderungen gelten für die folgenden Berufe und Positionen der Arbeitnehmer: Fahrer eines Fahrzeugs von Kategorien "B", "BE" (einschließlich eines Personentaxi); Fahrer eines Fahrzeugs der Kategorien "C", "C 1", "CE", "C 1E" (im Folgenden - der Fahrer eines Lastkraftwagens); Fahrer eines Fahrzeugs der Kategorien "D", "D1", "DE", "D1E" (im Folgenden - der Busfahrer); Fahrer eines Fahrzeugs der Kategorie "Tb" (im Folgenden - Oberleitungsbusfahrer); Fahrer eines Fahrzeugs der Kategorie "Tm" (im Folgenden Straßenbahnfahrer); ein Autofahrer, der gefährliche Güter transportiert;

Zu Verstößen kann es kommen, wenn der Arbeitgeber alles einseitig tut. Wenn der Ehemann selbst zusätzliche Vereinbarungen zum Arbeitsvertrag unterzeichnet, liegen keine Verstöße vor (Artikel 72 des Arbeitsgesetzbuchs der Russischen Föderation). Das bedeutet, dass er einfach mit allem einverstanden ist.

Stimmt es, dass der Schulbusfahrer früher in Rente geht?

Stimmt es, dass der Schulbusfahrer früher in Rente geht? Nein.

Guten Tag. Nein. Gemäß Art. 27 des Gesetzes "Über Arbeitsrenten in der Russischen Föderation" haben Männer ab dem 55 nur auf den Linien des Linienverkehrs.

Bitte sagen Sie mir, ob ein Krankenwagenfahrer aufgrund seines Dienstalters vorzeitig in Rente gehen kann? 41 Jahre Erfahrung.

Guten Tag. Leider sieht das Gesetz keine vorgezogene Altersrente für Krankenwagenfahrer vor.

Die Fahrerin beschimpfte mich, als sie mir einen Penny zeigte. Udost., hielt dann nicht an einer Haltestelle an, nachdem er 200 m gerollt war, nach meiner schon sehr lauten Aufforderung blieb er stehen. Dann ging er abrupt, die Bustür schlug unterwegs zu. Ich hatte kaum Zeit, zur Seite zu springen, sonst hätte er mich umgehauen.

Sie können zum Verbraucherschutzausschuss gehen, dann zum Gericht. Der Beweis für das Gericht ist Artikel 56 der Zivilprozessordnung der Russischen Föderation.

Gehört die Stelle des Tankwagenfahrers zu Berufen zur vorzeitigen Rentenbeschaffung?

Hallo lieber Besucher der Seite, nur wenn ein entsprechender Eintrag im Werk vorhanden ist. Viel Glück und alles Gute, mit freundlichen Grüßen, Rechtsanwalt A.V. Ligostaeva

Artikel 2 der Kunst. 27 des Bundesgesetzes "Über Arbeitsrenten in der Russischen Föderation" sieht vor, dass die Listen der relevanten Arbeitsplätze, Branchen, Berufe, Positionen, Fachgebiete und Institutionen unter Berücksichtigung der Zuweisung der Arbeitsrente gemäß Absatz 1 der Kunst. 27 des Gesetzes werden die Regeln für die Berechnung der Arbeitszeiten und die Ernennung von Arbeitsrenten, falls erforderlich, von der Regierung der Russischen Föderation genehmigt. Gemäß dem Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 18. Juli 2002 Nr. 537 "Auf Listen von Arbeitsplätzen, Berufen und Positionen, unter Berücksichtigung dessen, dass eine Altersrente gemäß Artikel 27 des das Bundesgesetz "Über Arbeitsrenten in der Russischen Föderation" für Altersrenten gelten die vom Ministerkabinett der UdSSR, dem Ministerrat der der RSFSR und der Regierung der Russischen Föderation. In der Liste Nr. 2 der Industrien, Werkstätten und Positionen, in denen der Anspruch auf eine staatliche Rente zu Vorzugskonditionen und in Vorzugsbeträgen besteht, genehmigt durch das Dekret Nr. 1173 des Ministerrats der UdSSR vom 22. August 1956 ( mit späteren Änderungen) gibt es keine Stellungen eines Tankwagenfahrers oder eines Tankers.

Muss mit 50 in Rente gehen (ich arbeite als Straßenbahnfahrer). Ich bin jetzt 48, bin ich ein Vorruhestand? Warum haben Sie von der Pensionskasse eine negative Antwort erhalten?

Guten Tag. Um Ihre Frage zu beantworten, müssen Sie die Antwort der FIU studieren. Sie können es per Post senden. All dies kann aber im Rahmen einer kostenpflichtigen Beratung erfolgen.

Polizist-Fahrer, was ist die Vorzugsrente?

Dies ist ... Vorzugsrente für das Dienstalter, für eine Verletzung bei der Durchführung eines Diensthundes Es gibt noch andere Vorteile. Warum beabsichtigen Sie, die Höhe der Rente gezielt zu überarbeiten?

Der Ehemann arbeitet als Fahrer eines Holztransporters, wie lange muss er dann arbeiten, um in Rente zu gehen?

Kunst. 30 FZ Nr. 400 - FZ 7) Männer mit Vollendung des 55. Lebensjahres und Frauen mit Vollendung des 50. Lebensjahres, wenn sie mindestens 12 Jahre 6 Monate bzw. 10 Jahre als Arbeiter, Vorarbeiter (auch Senioren) gearbeitet haben direkt beim Holzeinschlag und beim Flößen, einschließlich Wartung von Mechanismen und Ausrüstung, und eine Versicherungsdauer von mindestens 25 bzw. 20 Jahren haben;

Ist es möglich, dass ein Obus-Fahrer früher in Rente geht? Gibt es ein Dekret. Ich habe 13 Jahre Erfahrung, einschließlich Dekret. Wann kann ich in Rente gehen.

Männer, die das 55. Lebensjahr vollendet haben, und Frauen, die das 50. Lebensjahr vollendet haben, haben Anspruch auf vorzeitige Zuweisung einer Altersversicherungsrente, wenn sie als Fahrer von Bussen, Oberleitungsbussen, Straßenbahnen im Linienverkehr des Stadtverkehrs für mindestens mindestens 20 Jahre bzw. 15 Jahre und Versicherungserfahrung mindestens 25 Jahre bzw. 20 Jahre. Artikel 30 des Bundesgesetzes Nr. 400-FZ "Über die Versicherungsrenten". Die Beurlaubung zur Betreuung eines Kindes unter 3 Jahren, die nach dem 06.10.1992 begonnen hat, wird nicht in das besondere Dienstalter für die vorzeitige Zuweisung einer Rente eingerechnet.

Dieses Jahr gehe ich mit einer Vorzugsrente (mit 55) in den Ruhestand, ich habe 32 Jahre als Trolleybusfahrer gearbeitet. Ausgezeichnet mit einer Plakette „Für unfallfreien Betrieb 3. Grades“ vom 26.09.2016, d.h. zur Fassung des Bundesgesetzes vom 30.09.2016. Ist es möglich, den Titel "Veteran der Arbeit" zu bekommen? St. Petersburg, Valery.

Guten Tag! Ich sehe keine Hindernisse, insbesondere wenn das Schild vom Bundesministerium ausgestellt wurde. Wenden Sie sich in jedem Fall an das MFC.

Ich arbeite seit vielen Jahren als Fahrer, bis zur Pensionierung für 10 Jahre, nach bestandener ärztlicher Untersuchung unterschreibt der Narkologe nicht den Abschluss, ich sagte, Sie können Ihren Führerschein abgeben, wie es geht.

Hallo Nikolai! In Ihrer Situation müssen Sie verstehen: Was ist der Grund für die Ablehnung des Narkologen? Was dich motiviert? Schließlich ist der Abschluss eines Narkologen und eines Psychiaters erforderlich!

Hat ein Schulbusfahrer Vorruhestandsleistungen?

Ich verstehe nicht, von was für einem Privileg wir reden, du bist der Fahrer und das ist alles.

Ändert sich der Ruhestand durch die Rentenreform? Ich arbeite als Shuttlebusfahrer im Stadtverkehr, in den Regionen des Hohen Nordens.

Die Rentengesetzgebung der Russischen Föderation ändert sich von Zeit zu Zeit. Wie es sich in Zukunft ändern könnte, ist noch unbekannt. Sie können die aktuellen Änderungen für heute online auf der offiziellen Website der Pensionskasse der Russischen Föderation verfolgen.

Mein Mann ist LKW-Fahrer, ich habe gehört, dass sie 5 Jahre früher in Rente gehen können, stimmt das?

Guten Tag. Leider gibt es keine.

Nein, das stimmt leider nicht für Ihren Mann und zum Glück für die Pensionskasse.

Gibt es in ländlichen Gebieten eine Vorzugsrente für einen Tankwagenfahrer? Wie lautet die Nummer des Gesetzes?

Guten Tag, Nikolay, der Tankwagenfahrer hat keinen Anspruch auf Vorzugsrente.

Gehört der Beruf eines Geländewagenfahrers zu einem schädlichen Beruf und wann sollte er in Rente gehen, wenn Sie in einem Gebiet arbeiten, das den Regionen des Hohen Nordens in einer seismischen Vermessungsgruppe entspricht?

Sehr geehrter Alexander, damit der Beruf eines Geländewagenfahrers zu einem schädlichen Beruf gehört, ist es im Unternehmen erforderlich, eine spezielle Bewertung der Arbeitsbedingungen durchzuführen, anhand deren Ergebnisse Gefährdungsfaktoren ermittelt werden.

Wie viele Jahre muss man als Busfahrer arbeiten, um mit 60 in Rente zu gehen?

Guten Tag! Männer im Alter von 55 Jahren und Frauen im Alter von 50 Jahren erhalten den Anspruch auf eine Rente, wenn sie mindestens 20 und 15 Jahre als Fahrer von Bussen, Trolleybussen, Straßenbahnen im Linienverkehr der Stadt gearbeitet haben und mindestens 25 Jahre versichert sind 20 Jahre - jeweils für Männer und Frauen. Diesen Arbeitnehmern wird eine vorgezogene Altersrente zugeteilt, wenn sie ständig Vollzeitbeförderungen auf regulären Stadtlinien durchführen. Diese Art der Beförderung umfasst regelmäßige Strecken innerhalb der Grenzen einer Stadt (einer anderen Siedlung), die von Kraftfahrzeugen mit einem Motor für die Beförderung von Personen mit mehr als 8 Sitzplätzen (zusätzlich zum Fahrer) durchgeführt werden festgelegte Routen mit dem Ein- und Aussteigen der Passagiere an den von der Route vorgesehenen Haltestellen. In diesem Fall muss der Bus pünktlich zum Flug abfahren, alle Zwischenkontrollen rechtzeitig befolgen und unter Berücksichtigung der zulässigen Abweichungen termingerecht am Ziel ankommen. Die angegebenen Informationen können in einem Dokument wie einem Reisepass für die Route enthalten sein. Der Pass für die Route enthält alle Informationen, die anzeigen, dass die Route zu einer regulären Stadtroute (innerhalb der Stadt) oder zu einer Route gehört, die nicht zu einer solchen gehört, beispielsweise einer Vorortroute. Die Arbeit auf städtischen Linienverkehren kann mit einer Halbexpress-, Express-, regulären Fortbewegungsart organisiert werden oder diese Modi während des Tages kombinieren. Gleichzeitig haben diese Fahrer Anspruch auf Vorzugsrenten nur bei Nachweis einer unbefristeten Vollbeschäftigung (mindestens 80 % der Arbeitszeit) im Linienverkehr im Stadtverkehr.

Ich ging mit 50 in eine Vorzugsrente (Straßenbahnfahrer). Neulich bin ich 55 geworden und arbeite. Bekomme ich eine Penisneuberechnung?

Im Zusammenhang mit dem Erreichen dieses Alters - nein, die Altersrente wurde bereits zugeteilt, kurz vor dem Zeitplan. Dieselbe Rente wurde jährlich im Zusammenhang mit der Änderung der Höhe der tatsächlich erhaltenen Beiträge für jedes Arbeitsjahr automatisch im August angepasst.

Ihr Mann ist seit 2001 im Ruhestand, ist Innenminister im Ruhestand, arbeitet jetzt als Busfahrer, hat er das Recht, keine Renten- und Versicherungsbeiträge zu zahlen, oder ist er verpflichtet, diese zu zahlen, wird es aber gleichzeitig sein Anspruch auf eine zweite Rente?

Er hat - laut Text - das Recht, nicht zu zahlen, da es sich um ein Arbeitsverhältnis handelt - die Gesetzgebung verpflichtet einen solchen Arbeitnehmer nicht, Beiträge an die Pensionskasse zu zahlen. Die Beiträge, die der Arbeitgeber entrichtet, sind nicht für den Arbeitnehmer, sondern lediglich die Bemessungsgrundlage für die Höhe des Arbeitnehmerentgelts.

20 11 2018 Ich bin 50 Jahre alt Ich gehe in den Ruhestand (25 Jahre Arbeit als Trolleybusfahrer) sie nehmen 2000-2002, um meine Rente zu berechnen, damals war ich im Mutterschaftsurlaub kann ich darauf bestehen, dass sie Jahre von 1993 bis 2000 nehmen? meine Rente berechnen ...

Guten Tag, Galina, für die Berechnung der Rentenhöhe werden die Jahre 2000-2001 nach den in der Rentenkasse verfügbaren Informationen verwendet, aber wenn der Lohnkoeffizient kleiner als der Höchstwert von 1,2 ist, haben Sie das Recht, fünf Jahre in eine Reihe bis 01.01.2002 (Artikel 30 des Bundesgesetzes Nr. 173-FZ).

Ich bin Berufskraftfahrer seit 1975, jetzt im Ruhestand, es ist an der Zeit, meinen Führerschein zu ersetzen, als ich ein ärztliches Attest durchmachte, sagten sie, dass ich mich einer Elnephalographie des Kopfes unterziehen müsse, damit diese Kategorien in Ordnung waren gegeben, aber Tatsache ist, dass meine Rente 9 Tausend Rubel beträgt und sie 1870 Rubel kostet, die Ersetzung von Rechten und damit die Hälfte, Renten, ich habe sie nicht umgangen, ich habe eine Bescheinigung mit den Kategorien "C" und erhalten "B", also jetzt werden die Rechte mit diesen Kategorien ausgegeben, wie ich es verstehe, und wenn ich Geld anhäufe und dies übergehe, dann studiere ich das, um eine Kategorie zu bekommen, wieder, oder was? weil ich denke, es ist nicht legal, nur Geld zu ziehen.

Dies ist eine Anforderung des neuen Gesetzes. In Kunst. 4 der Verordnung des Gesundheitsministeriums der Russischen Föderation vom 15. Juni 2015 Nr. 344-n erklärt, in welchen Fällen ein Fahrer zu einer ärztlichen Untersuchung geschickt wird und wie eine Bescheinigung in der gesetzlich festgelegten Form erhalten wird. Gemäß dem Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 29. Dezember 2014 Nr. 1604 kann bei schwerwiegenden Abweichungen des körperlichen und geistigen Zustands des Subjekts kein ärztlicher Bericht ausgestellt werden: chronische endokrine Erkrankungen; schwere Augenkrankheiten; Pathologie der Gliedmaßen; regelmäßige Anfälle / Bewusstlosigkeit; Verzögerung der körperlichen oder geistigen Entwicklung; für die Gesellschaft gefährliche psychische Erkrankung; Alkoholismus; Drogenabhängiger; Herzkrankheit. Gemäß der Anordnung des Gesundheitsministeriums der Russischen Föderation vom 15. Juni 2015 Nr. 344-n, jeder Verkehrsteilnehmer, der beabsichtigt, einen Führerschein der Kategorien C, CE, D, DE, Tm, Tb zu erwerben als Unterkategorien C1, C1E, D1, D1E müssen das EEG bestehen ... Wenn Sie der Meinung sind, dass Ihre Rechte verletzt wurden, gehen Sie vor Gericht.

Ich arbeite seit mehr als 20 Jahren an einem Gabelstapler, heißt es in dem Artikel über weibliche Sonderfahrer. Techniker, aber wir stellen keine Vorzugsrente aus. WARUM? Ich habe mich bei der Pensionskasse beworben, sogar verklagt und nichts. Erklärung "Wir sind keine Maschinisten". Wie kann man das machen? Und ist es notwendig?

Hallo Galina Ivanovna, um Ihre Frage zu beantworten, müssen Sie Ihre Dokumente studieren und bereits auf deren Grundlage konsultieren ...

Ein Mining Truck-Fahrer hat Anspruch auf Altersversorgung. 5 Jahre Erfahrung.

Guten Tag, bei einer solchen Betriebszugehörigkeit haben Sie keinen Anspruch auf Altersversorgung. Näheres erfahren Sie bei der Pensionskasse Ihres Wohnortes Ich wünsche Ihnen viel Glück und alles Gute!

Mein Mann arbeitet als Fahrer auf einer staatlichen Farm, er ist 54 Jahre alt, sag mir, in welchem ​​Jahr er in Rente gehen soll.

Mein Mann arbeitet als Fahrer auf einer staatlichen Farm, er ist 54 Jahre alt, sag mir, in welchem ​​Jahr er in Rente gehen soll. 11 Jahre später.

Hat eine Fahrerin eines Gabelstaplers das Recht, früher in Rente zu gehen?

Wenn Sie über Berufserfahrung für den Vorruhestand verfügen. Und das bis zur Verabschiedung des Gesetzes im Alter von 55 Jahren. Es hängt alles von Ihrer Dienstzeit ab, wenn es nicht reicht, erhalten Sie einfach eine Sozialrente.

Der Ehemann arbeitete 25 Jahre als Tankstellenfahrer, in der Landwirtschaft, hat er Anspruch auf eine Vorzugsrente?

Nein, aus dem Text der Frage sind keine Umstände ersichtlich, die als Grundlage für die Bestellung einer vorgezogenen Versicherungsrente dienen könnten.

Wer hat jetzt Anspruch auf Vorzugsrente? Ich arbeite als Fahrer im Hohen Norden und in der ersten Startaufstellung (Boxentiefe über 150 Meter). Früher gab es Vorteile, aber was ist jetzt?

Es ist in diesem Teil - sie werden im Moment nichts ändern, alles bleibt wie zuvor - wenn Sie nach dem angegebenen Raster gearbeitet haben, wird es Erfahrung damit geben. Änderung - Das Rentenalter wird sein, nicht die Bedingungen für die Vorruhestandsleistungen.

Auf dem Territorium des östlichen Bezirks der Hauptstadt befindet sich die Filiale Vostochny GUP Mosgortrans, die aus der Fusion der 2. Trolleybus-, 9. Trolleybus- und 4. Busflotten entstand. Insgesamt beschäftigt das Unternehmen über 4.000 Mitarbeiter, davon mehr als die Hälfte Bus- und Trolleybusfahrer.

NL Gubina, Leiterin der Hauptdirektion der PFR Nr. 7, erläuterte das Verfahren zur Gewährung von Vorruhestandsleistungen an Fahrer von Bussen, Oberleitungsbussen und Straßenbahnen auf den Linien des Stadtverkehrs.

Männer im Alter von 55 Jahren und Frauen im Alter von 50 Jahren erhalten den Anspruch auf eine Rente, wenn sie mindestens 20 und 15 Jahre als Fahrer von Bussen, Trolleybussen, Straßenbahnen im Linienverkehr der Stadt gearbeitet haben und mindestens 25 Jahre versichert sind 20 Jahre - jeweils für Männer und Frauen.

Natalia Leonidovna stellte klar, dass solchen Mitarbeitern eine vorzeitige Rente zugeteilt wird, wenn sie während eines ganzen Arbeitstages ständig Transporte auf regulären Stadtrouten durchführen. Diese Art der Beförderung umfasst regelmäßige Strecken mit Ein- und Aussteigen der Fahrgäste an den für die Strecke vorgesehenen Haltestellen, die innerhalb der Stadt (einer anderen Siedlung) passieren und von Kraftfahrzeugen mit einem Motor für die Beförderung von Fahrgästen mit mehr als 8 Sitzplätzen durchgeführt werden .

Die Arbeit auf städtischen Linienverkehren kann mit einer Halbexpress-, Express-, regulären Fortbewegungsart organisiert werden oder diese Modi während des Tages kombinieren. Gleichzeitig haben diese Fahrer Anspruch auf Vorzugsrenten nur bei Nachweis einer unbefristeten Vollbeschäftigung (mindestens 80 % der Arbeitszeit) im Linienverkehr im Stadtverkehr. Die an den Frachtbriefdaten gearbeitete Zeit des Fahrers wird entsprechend den Frachtbriefdaten gelesen.

N.L. Gubina betonte, dass der Linientaxiverkehr nicht zum regulären Personenverkehr gehöre, sondern etwas Besonderes sei, da für ihn keine Regelmäßigkeit festgestellt werde. Insoweit besteht kein Grund, Busfahrern, die im Linientaxiverkehr tätig sind, einen Anspruch auf Vorruhestandsleistungen einzuräumen.

Auch Fahrer, die auf Vorort-, Überland- und Sonderstrecken arbeiten, Fahrer, die Charterbeförderungen von Passagieren auf Strecken durchführen, die nicht zu den regulären Stadtstrecken gehören, oder Fahrer von Abteilungstransporten, die Mitarbeiter des Unternehmens befördern, haben keinen Anspruch auf Rentenleistungen.

Natalia Leonidovna erklärte, dass die Höhe der Vorruhestandsrente für Straßentransportarbeiter nach den allgemeinen Regeln festgelegt werde. Es ist abhängig von der Dauer der gesamten Berufserfahrung und des Verdienstes vor dem 01.01.2002 der Gesamtbetrag der Versicherungsbeiträge, die die FIU für den Versicherten nach dem 01.01.2002 auf ein persönliches Konto in der Rentenversicherungspflicht erhält.

Das Verfahren zur Bestätigung der Arbeitszeiten, das das Recht auf vorzeitige Einstellung einer Arbeits-(Versicherungs-)Altersrente einschließt, einschließlich der Fahrer von Bussen, Oberleitungsbussen, Straßenbahnen, die auf regulären städtischen Personenlinien beschäftigt sind, wurde durch Verordnung des Ministeriums genehmigt für Gesundheit und soziale Entwicklung der Russischen Föderation vom 31. März 2011 Nr. 258n "Nach Genehmigung des Verfahrens zur Bestätigung der Arbeitszeiten, das das Recht auf die vorzeitige Ernennung einer Altersrente gibt."

Erstellt von der Hauptdirektion des PFR Nr. 7 für Moskau und die Region Moskau