Ημέρα του αυτοκινητιστή: Χαρακτηριστικά και παραδόσεις των οδηγών διακοπών. Όταν οι επαγγελματικές διακοπές των εργαζομένων των δημόσιων μεταφορών, όταν σηματοδοτεί τις οδικές μεταφορές

Το 2017, οι διακοπές της ημέρας των εργαζομένων στην αυτοκινητοβιομηχανία πέφτουν στις 29 Οκτωβρίου.

Σήμερα δεν μπορούμε πλέον να παρουσιάσουμε τη ζωή μας χωρίς οδικές μεταφορές. Αλλά δεν σκέφτομαι πόσο δύσκολο είναι το έργο των οδηγών των επαγγελματιών, εκείνους που παρέχουν αγαθά, οι οποίοι εξασφαλίζουν το ομαλό έργο των επιχειρήσεων που εργάζονται για τη μεταφορά επιβατών. Η καθιερωμένη εργασία των οχημάτων είναι ένα από τα συστατικά της αδιάλειπτης λειτουργίας ολόκληρης της εθνικής οικονομίας της χώρας.

Οι επαγγελματικές διακοπές των οδικών εργαζομένων και η διαχείριση του δρόμου γιορτάζονται στη χώρα μας από το 1996 με βάση το διάταγμα του Προέδρου της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 07.11.96 N 1435 "για την ίδρυση της ημέρας των εργαζομένων στον τομέα των αυτοκινήτων και των οδικών επιχειρήσεων ". Το 2000, αποφασίστηκε να γιορτάσουμε κάθε χρόνο ξεχωριστές επαγγελματικές διακοπές οδικών εργαζομένων την τρίτη Κυριακή Οκτωβρίου και διακοπές κάθε χρόνο την τελευταία Κυριακή του Οκτωβρίου.

Η μεταφορά αυτοκινήτων σήμερα είναι μια σχέση μεταξύ πολλών βιομηχανιών και περιφερειών, το οικονομικό δυναμικό ολόκληρης της χώρας εξαρτάται από την κατάστασή του. Ως εκ τούτου, τα ζητήματα της ανάπτυξης του δικτύου δρόμων και η εξασφάλιση της ασφάλειας της κίνησης αποκτούν ειδική σημασία και απαιτούν συντονισμένη εργασία όλων των επιπέδων εξουσίας.

Ημέρα διακοπών των οδικών εργαζομένων - Πρόκειται για διακοπές οδηγών, εργαζομένων, μηχανικών και τεχνικών εργαζομένων και υπαλλήλων, κεφαλαίων επιχειρήσεων αυτοκινήτων και αυτοκινήτων επιβατών, επιστήμονες τομεακών επιστήμης και εκπαιδευτικών εκπαιδευτικών ιδρυμάτων. Κατά την επίλυση όλων των καθηκόντων που αντιμετωπίζουν τη βιομηχανία, ανεκτίμητες την εμπειρία των βετεράνων της αυτοκινητοβιομηχανίας και των επιβατικών μεταφορών που έδωσαν το αγαπημένο επάγγελμα τα καλύτερα χρόνια της ζωής.

Σήμερα, χωρίς μεταφορά αυτοκινήτων, όχι μόνο η σταθερή λειτουργία της εθνικής οικονομίας, αλλά και η καθημερινή ζωή των εκατομμυρίων Ρώσων είναι αδιανόητη. Οι αυτοκινητιστές αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το ήμισυ της εμπορευματικής κυκλοφορίας, μόνο το 75% του πληθυσμού της χώρας μεταφέρεται καθημερινά από τις επιχειρήσεις αυτοκινήτων επιβατών.

Αυξήθηκε σημαντικά ο ρόλος των μηχανοκίνητων οχημάτων στη διασφάλιση των ξένων οικονομικών σχέσεων της Ρωσίας. Παρά τον σκληρό ανταγωνισμό, οι εγχώριοι μεταφορείς ενισχύουν τις θέσεις τους στη διεθνή αγορά μηχανοκίνητων οχημάτων, τα αυτοκίνητα με τη ρωσική σημαία κυριαρχούν νέους δρόμους και χώρες.

Κάθε χρόνο, ο αριθμός των αυτοκινήτων αυξάνεται στη Ρωσία και η σύνθεση του στόλου αλλάζει. Η αύξηση του αριθμού των προσωπικών μηχανών αποδεικνύεται σαφώς ότι βελτιώνει την ευημερία του πληθυσμού και σημαντική αύξηση της κυκλοφορίας φορτίου στους δρόμους της χώρας μιλά για την ανάπτυξη της οικονομίας.

Με μεγάλη σημασία είναι η ευσυνείδητη εργασία και η επαγγελματική ικανότητα των εργαζομένων στα μηχανοκίνητα οχήματα, παρέχοντας υπηρεσίες για τον πληθυσμό, τη βιομηχανία και τη γεωργία της Ρωσίας.

Το αυτοκίνητο μετατρέπεται στο κύριο μέσο κίνησης του πληθυσμού. Η μαζική μηχανοποίηση έχει ήδη αξιοσημείωτο αντίκτυπο στην ανάπτυξη των εδαφών και των οικισμών, σχετικά με τις διαδικασίες εμπορίου και κατανάλωσης, σχετικά με την καθιέρωση της επιχειρηματικότητας, για ολόκληρο τον τρόπο ζωής πολλών Ρώσων.

Γενικά, δεν υπάρχει εναλλακτική λύση στους τομείς των αυτοκινήτων. Είναι να διασφαλίσουν τους λιανοπωλητές, τη μεταφορά δαπανηρού και επείγοντος φορτίου για μικρές και μεσαίες αποστάσεις, τη μεταφορά της εφοδιαστικής παραγωγής, τις μικρές επιχειρήσεις.

Η μεταφορά αυτοκινήτων είναι ο πιο ευέλικτος και ο τεράστιος τύπος μεταφοράς. Έχει μια σειρά σημαντικών διαφορών από άλλες βιομηχανίες μεταφορών. Το κύριο μέρος του Auto Park της χώρας λειτουργεί σε οργανισμούς μη μεταφορών. Ταυτόχρονα, το δίκτυο των αυτοκινητοδρόμων μαζί με ένα στόλο επαγγελματικών οχημάτων χρησιμοποιείται επίσης από τα αυτοκίνητα που βρίσκονται στην προσωπική χρήση των πολιτών.

Πεδίο εφαρμογής της εφαρμογής των οχημάτων. Εκτελεί το μεγαλύτερο μέρος της σύντομης διακύμανσης των ενδοτήτων, παραδίδει αγαθά σε σιδηροδρομικούς σταθμούς και στους ποταμούς και τους παραδίδει στους καταναλωτές.

Σε οδικές μεταφορές, επικεντρώνονται πάνω από το 97% όλων των αδειών οντοτήτων μεταφοράς. Στον τομέα των εμπορικών και μη εμπορικών οδικών μεταφορών, η τάξη των μισών εκατομμυρίων επιχειρηματικών οντοτήτων είναι πλέον καταληφθεί. Η δραστηριότητά τους πραγματοποιείται σε έναν επαρκώς υψηλό ενδοκοινοτικό και διασταυρούμενο ανταγωνισμό.

Τα τελευταία χρόνια, ο συνολικός αριθμός λεωφορείων και φορτηγών έχει αλλάξει σχεδόν ελαφρώς. Εν τω μεταξύ, ο αριθμός των επιβατικών αυτοκινήτων στην ιδιοκτησία των πολιτών αυξάνεται εντατικά. Ο μηχανισμός της χώρας διεγείρεται από επενδύσεις στον πληθυσμό και τις επιχειρήσεις, οι οποίες επενδύουν ετησίως σε νέα αυτοκίνητα μέχρι 4 δισεκατομμύρια δολάρια. Στην πραγματικότητα, οι τελικοί χρήστες της μηχανοποίησης είναι όλοι οι τομείς της οικονομίας, καθώς και ο κοινωνικο-πολιτιστικός τομέας, οι επιβάτες και οι ιδιοκτήτες προσωπικών αυτοκινήτων και άλλων μεταφορών, οι οποίες είναι παρακείμενες συνδέσεις στο σύστημα εκπομπής.

Τα μειονεκτήματα των οχημάτων περιλαμβάνουν χαμηλή παραγωγικότητα του τροχαίου υλικού, καθώς και σχετικά υψηλό (σημαντικά υψηλότερο από το νερό και τις σιδηροδρομικές μεταφορές) το κόστος μεταφοράς. Επιπλέον, οι οδικές μεταφορές είναι ένας από τους κύριους ατμοσφαιρικούς ρύπους.

Μεταξύ των προβλημάτων των οχημάτων, πρέπει να καλέσετε μια εντατική αύξηση στον αριθμό των επιβατικών αυτοκινήτων (8-10% ετησίως). Ειδικά σε μεγάλες πόλεις. Ταυτόχρονα, αυξάνονται οι βλαβερές επιπτώσεις των αυτοκινήτων στο περιβάλλον, τα θέματα οδικής ασφάλειας είναι περίπλοκη, η απόδοση πολλών δρόμων μειώνεται. Πρώτα απ 'όλα - αστικά.

Ετικέτες: Ημέρα των Οδών Εργαζομένων

Επιστροφή στο ημερολόγιο διακοπών

Τα αυτοκίνητα είναι απαραίτητα και κάθε χρόνο γίνεται όλο και περισσότερο (φωτογραφία: krivosheev vitaly, shutterstock)

Χωρίς υπερβολή, μπορεί να δηλωθεί ότι η ιστορία των οχημάτων εδάφους ξεκίνησε με την εφεύρεση του τροχού. Αλλά οι χρόνοι άλλαξαν, ο ρυθμός ζωής επιταχύνθηκε και τώρα δεν μπορούμε να κάνουμε χωρίς αυτοκίνητα, λεωφορεία, τρόλεϊ - μεταφορές παίζει στην καθημερινή μας ζωή όλο και περισσότερο ρόλο.

Τα αυτοκίνητα είναι απαραίτητα, και οι κάθε χρόνο τους γίνονται όλο και περισσότερο. Τα αυτοκίνητα έχουν γίνει μεταφορά υψηλής ταχύτητας, χάρη στην οποία έχουμε την ευκαιρία να ξεπεράσουμε τεράστιες αποστάσεις και να φτάσουμε στις πιο απρόσιτες γωνίες του κόσμου. Από την άποψη αυτή, ο αριθμός των επαγγελμάτων που σερβίρει οδικές μεταφορές αυξάνεται επίσης. Και το επάγγελμα του οδηγού ήταν και παραμένει ένα από τα μεγαλύτερο μέρος.

Ως εκ τούτου, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι σε πολλές χώρες υπάρχουν διακοπές αφιερωμένες σε αυτά τα επαγγέλματα. Παρά όλα αυτά Κορνίζες οδικών μεταφορών - αυτή η βάση της ζωής του. Στην εποχή της Σοβιετικής Ένωσης Ημέρα των εργαζομένων των αυτοκινήτων Το διάταγμα του Προεδρείου του Ανώτατου Σοβιετικού της ΕΣΣΔ της 1ης Οκτωβρίου 1980 "δημιουργήθηκε και γιορτάστηκε την τελευταία Κυριακή του Οκτωβρίου.

Το 1991, η Δημοκρατία της ΕΣΣΔ έγινε ανεξάρτητα κράτη, αλλά παραδοσιακά σήμερα η ημέρα των εργαζομένων των οδικών μεταφορών - την ημέρα του αυτοκινητιστή - γιορτάζουν

Ρωσικά ρωσικά

Ημέρα του οδηγού είναι μια επαγγελματική διακοπές όχι μόνο οδηγούς, αλλά και επισκευάζοντας τους εργαζόμενους, τους μηχανικούς και τους τεχνικούς εργάτες, τους διαχειριστές επιχειρήσεων αυτοκινήτων και όλους εκείνους που είναι καλή πίστη κάνοντας το επαγγελματικό τους χρέος. Χωρίς την αφοσίωση του επαγγέλματος αυτών των ανθρώπων και τις αισθήσεις τους ευθύνης για τις επιχειρήσεις, η καθημερινή ζωή της πόλης και οι κάτοικοι της είναι αδύνατο.

Τα αυτοκίνητα εγκατέλειψαν ένα σημαντικό ίχνος και σε γεγονότα παγκόσμιας ιστορίας. Αυτή είναι η ίδρυση της παγκόσμιας εταιρείας αυτοκινήτων της Ford Motor Company το 1903, αυτή είναι η πρώτη στον κόσμο των αγώνων αυτοκινήτων του 1894, αυτή είναι η πρώτη δοκιμή του σπιτικού αυτοκινήτου το 1885. Αυτό είναι πολλά, πολλά άλλα αξέχαστα γεγονότα.

Το συντακτικό συμβούλιο του έργου "Ημερολόγιο των Εκδηλώσεων" ειλικρινά συγχαίρει όλους τους αυτοκινητιστές και τους εραστές - με αυτή τη δυναμική και μία από τις αγαπημένες επαγγελματικές διακοπές. Σας ευχόμαστε όλη την ασφαλή οδήγηση, περνώντας άνεμο και εξαιρετικούς δρόμους.

Άλλες διακοπές στην ενότητα "Διεθνείς διακοπές"

Όταν συγχαίρετε αυτές τις διακοπές επίσημα, αναφέρεται πλήρως ως η ημέρα των εργαζομένων με κινητήρα και την οδική οικονομία. Η οποία μερικές φορές προκαλεί σύγχυση, διότι υπάρχει επίσης μια ξεχωριστή ημέρα υπαλλήλων της οδικής οικονομίας, που γιορτάζεται στην 3η Κυριακή του Οκτωβρίου. Αλλά αυτές είναι διαφορετικές ημερομηνίες, τι πρέπει να θυμόμαστε προετοιμασία για να γιορτάσουμε την ημέρα του αυτοκινητιστή.

Η αξία των αυτοκινητιστών πριν η κοινωνία είναι εξαιρετικά μεγάλη. Η δουλειά τους είναι ακροφύσια, συχνά επικίνδυνα. Ωστόσο, χάρη στις δραστηριότητές τους που εργάζονται φυτά, τα καταστήματα είναι γεμάτα αγαθά και μπορούμε να μετακινήσουμε ελεύθερα εκεί, όπου θέλουμε. Ως εκ τούτου, η ημέρα του αυτοκινητιστή, δεδομένου του αριθμού των ανθρώπων που το σηματοδοτούν, μπορούν να ονομαστούν με ασφάλεια τις διακοπές της εθνικής πλευράς.

Ιστορία

Το επίσημο καθεστώς της ημέρας του αυτοκινητιστή κέρδισε ακόμη και στη Σοβιετική Ένωση μετά την έξοδο του σχετικού διατάγματος του Προεδρείου των Ενόπλων δυνάμεων της ΕΣΣΔ. Αυτό το αξέχαστο συμβάν συνέβη το 1980. Η τελευταία Κυριακή του Οκτωβρίου έχει γίνει οι δικές της επαγγελματικές διακοπές υπαλλήλων πολλών σοβιετικών αυτοκινήτων. Η ημερομηνία γρήγορα έγινε δημοφιλής με όλους όσους είχαν σχέση με τη σφαίρα του Μοτοκισμού και υπήρχαν περισσότερα από 10 εκατομμύρια όπως οι άνθρωποι στη Σοβιετική Ένωση.

Το 1996, το καθεστώς αυτών των διακοπών επιβεβαιώθηκε επίσης επίσημα από το διάταγμα του Προέδρου της Ρωσίας. Σταδιακά άρχισε να γιορτάζει όχι μόνο τους υπαλλήλους των επιχειρήσεων αυτοκινήτων, αλλά και πολλούς ιδιοκτήτες ιδιωτικών αυτοκινήτων. Αλλά σήμερα οι μισές ρωσικές οικογένειες έχουν τα αυτοκίνητά τους. Είναι εύκολο να κατανοήσουμε ότι οι δεκάδες εκατομμύρια άνθρωποι γιορτάζουν αυτή την ημερομηνία.

Παραδόσεις

Είναι ενδιαφέρον ότι η ημέρα του αυτοκινητιστή σήμερα δεν σημειώνεται μόνο στη Ρωσική Ομοσπονδία, αλλά σε όλες σχεδόν τις πρώην δημοκρατίες της ΕΣΣΔ. Γιορτάζεται επίσης σε επιχειρήσεις, και σε έναν οικογενειακό κύκλο. Σε αυτόματο τρόπο, πραγματοποιούνται διάφορες εκδηλώσεις - από τις παραδοσιακές συναντήσεις με συγχαρητήρια, παρουσίαση πολύτιμων δώρων και ασφάλιστρα σε θεματικές συναυλίες, εταιρικές γιορτές, οδικές εκθέσεις και ακόμη και αγώνες στις οποίες συμμετέχουν οι υπάλληλοι των οργανισμών.

Λοιπόν, οι αυτοκινητιστές συγχαρούν με χαρά την ημέρα τους την εργασία και τους φίλους τους. Φυσικά, δεν παραμένουν στην άκρη και τους συναδέλφους "γενέθλια". Τα εγχώρια μέσα ενημέρωσης συχνά υπενθυμίζουν τις διακοπές. Συχνά, οι ταινίες και οι μεταφορές του κατάλληλου θέματος έρχονται.

Ημερομηνία το 2019: Την 27 Οκτωβρίου, την Κυριακή.

Κάθε μέρα, εκατομμύρια αυτοκίνητα είναι σε μια βιασύνη στις ανθρώπινες υποθέσεις. Τα φορτηγά αυτοκίνητα, τα επικίνδυνα και τα συνηθισμένα αυτοκίνητα, βρίσκονται σε μια βιασύνη για να παραδώσουν έναν γιατρό στον ασθενή και τους εργαζόμενους στα άνετα γραφεία τους ή θορυβώδη φυτά. Και οι οδηγοί - άνθρωποι, μέρος της ζωής των οποίων ήταν οι δρόμοι, όπου αισθάνονται πραγματικοί ήρωες, είναι ακούραστα. Μην ξεχάσετε να συγχαρούμε τους οδηγούς στα τέλη Οκτωβρίου την Κυριακή, όταν η ημέρα του σοφέρ γιορτάζεται στη Ρωσία και σε άλλες χώρες.

Πώς ξεκινά το πρωί; Από τα πουλιά Chirputta και το φύλλωμα σκουριάς; Ή ίσως με τη μουσική των ροών και των αιολικών τραγουδιών; Σχετικά με το ιδιόμορφο, ένας κάτοικος μιας Megapolis μπορεί μόνο να ονειρευτεί. Το καθημερινό βρυχηθμό των κινητήρων και η φωνή των claxsons, ο βουρτσός της ροής του δρόμου και η μύτη των φρένων είναι ο συνηθισμένος ήχος των σύγχρονων πόλεων. Οι δρόμοι μας απλώς πλημμύρισαν τη μεταφορά. Ναι, και στην Outback μέσω της παρθένα σιωπής, όλα τα σημάδια του πολιτισμού σπάζουν. Μετά από όλα, η ανθρώπινη δραστηριότητα εξαρτάται από καιρό από τα αυτοκίνητα. Με αύξηση του αριθμού των μεταφορών, ο αριθμός των οδηγών, οι επαγγελματίες και οι εραστές αυξάνονται. Και όλοι θα είναι στο τέλος Οκτωβρίου για να γιορτάσουν την ημέρα του αυτοκινητιστή.

Ποιος γιορτάζει τις διακοπές;

Επάγγελμα Ο οδηγός που έχει εξοικειωθεί και συνηθισμένος για εμάς, κυριολεκτικά πριν από μισό αιώνα ήταν σπάνιο. Μετά από όλα, αν το καταλάβετε, η εφεύρεση που γύρισε ολόκληρη την οικονομία του πλανήτη ενσωματώθηκε στα ιστορικά πρότυπα όχι και πολύ καιρό πριν.

Και όλα άρχισαν τα πάντα από την παγκόσμια μυθοπλασία της ανθρωπότητας - συνηθισμένο τροχό. Τροχοί, που συμβολίζει το άπειρο, και την επιθυμία για κίνηση, δηλαδή τη ζωή.

Για μεγάλο χρονικό διάστημα, ο άνθρωπος διευθετείται μεταφορά με τη μορφή καροτσιού, βαγόνι, μεταφορά, όπου ένα κανονικό άλογο παρέμεινε μια δύναμη έλξης. Αλλά η συνεχής επιδίωξη της ταχύτητας ήταν η ώθηση για την εφεύρεση της μηχανής εσωτερικής καύσης, ο οποίος ήταν οι προκαθορισμένοι παράγοντες στην ανάπτυξη της μελλοντικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Και στο XIX αιώνα, οι κάτοικοι φοβισμένοι και εξέπληξαν τα αχνά-χρωματιστά καροτσάκια που μετακόμισαν κατά μήκος των δρόμων χωρίς άλογο. Σε αντίθεση με άλλες ασυνήθιστες αποφάσεις των σχεδιαστών που συναντώνται συχνά ανθεκτική αντίσταση της κοινωνίας, αυτή η εφεύρεση προοριζόταν να γίνει κλειδί στη μελλοντική μοίρα της όλου της ανθρωπότητας.

Μέχρι ένα συγκεκριμένο σημείο, οι ιδιωτικές μεταφορές ήταν πραγματικά πολυτελείς. Και ο σκοπός των μηχανών συνδέθηκε αποκλειστικά με τη μεταφορά σημαντικών προϊόντων, υψηλής κατάταξης προσωπικοτήτων. Βρέθηκαν αυτοκίνητα τους και στη στρατιωτική κατεύθυνση και στη βιομηχανία και στη γεωργία. Η μετακίνηση των αγαθών υψηλής ταχύτητας, οι πληροφορίες, οι άνθρωποι επηρέασαν αναπόφευκτα την ανάπτυξη της οικονομίας.

Φυσικά, το αυτοκίνητο δεν είναι μεταφορά, και δεν χρειάζεται άλογο. Αλλά για να διαχειριστείτε ένα τέτοιο μοναδικό αυτοκίνητο που χρειάζεται ακόμα ένα άτομο. Οι πρώτοι Chaufferes ήταν ενθουσιώδες, πλήρη περιέργεια και ακόμη και ορωϊσμός.

Στο μέλλον, ακόμη και οι γυναίκες που εκπλήσσουν την αντοχή τους και την εξερεύνηση της εργασίας καθιστούν στη μνήμη RAM.

Ένας σημαντικός οδηγός ρόλων που έπαιξαν στην καταπολέμηση του φασισμού. Είναι ηρωικά και πάλι στα φορτηγά ή τα αυτοκίνητά τους κάτω από το χαλάζι των σφαίρων, παρέχοντας πυρομαχικά ή σημαντικές καταθέσεις. Πόσοι τραυματίες έσωσαν, εξαγωγή μαχητών από το πεδίο της μάχης. Πόσες ζωές έχουν διατηρηθεί, παρέχοντας ζωτικά προϊόντα στις πόλεις αποκλεισμού.

Χάρη στην ανιδιοτελή δουλειά των οδηγών, διατηρήθηκαν μοναδικές πολιτιστικές αξίες και εξοπλισμό βιομηχανικών επιχειρήσεων που εξάγονται στην εκκένωση σε πιο ήρεμα περιφέρειες.

Τα μεταπολεμικά χρόνια συνδέονται με την αποκατάσταση της βιομηχανίας, των οικιστικών εγκαταστάσεων, των δρόμων, των επικοινωνιών και υπήρχαν μεταφορές και, σαφείς, οι οδηγοί χρειάστηκαν παντού.

Κάθε χρόνο ο αριθμός των μεταφορών αυξάνεται κατά καιρούς. Η σύγχρονη οικονομία παρουσιάζει υψηλές απαιτήσεις σχετικά με την ταχύτητα της κυκλοφορίας των εμπορευμάτων, στην εφοδιαστική, στην παροχή της βιομηχανίας.

Οι μεταφορές φορτίου και επιβατών έχουν γίνει ξεχωριστός τομέας της οικονομίας με τα δικά τους χαρακτηριστικά, τις απαιτήσεις και τους νόμους τους. Οι άνθρωποι που συμμετέχουν στη διαχείριση των οδικών μεταφορών είναι οι πρώτοι υποψήφιοι για συγχαρητήρια σχετικά με τις επαγγελματικές διακοπές του σοφέρ. Μετά από όλα, κάθε μέρα του οδηγού, όταν χιονίζει ή ρίχνει βροχή, ψήνουμε τον ήλιο ή στεγνώνει στη θερμότητα, πηγαίνει πέρα \u200b\u200bαπό το RAM, και μπροστά στα μάτια που μυρίζει ή χιλιόμετρα των ξένων, όμορφα χωράφια και ντόπιους Δάση, ή γνωστούς και γνωστούς δρόμους, σταματώντας και στο σπίτι.

Αναμονή την ημέρα του οδηγού 2019 συγχαρητήρια και άτομα των οποίων η εργασία συνδέεται με τη δημιουργία, την εξυπηρέτηση, την επισκευή αυτοκινήτων. Εξάλλου, οφείλεται στην εργασία και τη γνώση τους για την επιχείρησή τους, τα σύγχρονα αυτοκίνητα τρέχουν σε δρόμους με τεράστιες ταχύτητες, δεν απειλούν τη ζωή των επιβατών και των πεζών.

Και, φυσικά, όλοι οι εραστές, οι οποίοι, πιθανώς, μπορούν να αποδοθούν σε κάθε δεύτερο κάτοικο των πόλεων και την πέμπτη αγροτικές περιοχές, δεν θα ξεχάσουν τα γυαλιά για την ημέρα του οδηγού το 2019 - ποια ημερομηνία θα πει ένα εορταστικό ιστορικό ημερολογίου και γιορτή.

Ιστορία των διακοπών

Παρά τη σχετική νεολαία του επαγγέλματος, η ίδια ημέρα εορτασμού έχει μια μάλλον ενδιαφέρουσα ιστορία. Πολλές πηγές αναφέρουν ότι οι ιστορικές ρίζες των διακοπών λαμβάνουν το 80ο έτος. Αυτές οι πληροφορίες μπορούν να βρεθούν σε πολλούς πόρους.

Αλλά στην πραγματικότητα, για πρώτη φορά για τη σημασία της οδήγησης εργασίας σε κρατικό επίπεδο, μίλησαν στην ΕΣΣΔ στη δεκαετία του '70.

Η προϋπόθεση ήταν η έφεση των εργαζομένων στις οποίες η προσοχή οξύνει για την απουσία κατάλληλων διακοπών. Και η απόφαση έγινε. Το Προεδρείο του Ανώτατου Συμβουλίου θεσπίζει την εορταστική ημερομηνία τον Δεκέμβριο του 1976. Το πρώτο όνομα της ημέρας του οδηγού ακουγόταν σαν την «ημέρα των εργαζομένων των οδικών μεταφορών».

Οι διακοπές πραγματικά εξαπλώθηκαν μόνο για άτομα των οποίων η εργασία συμμετείχε στην αυτοκινητοβιομηχανία, δεν έχει σημασία στο φορτίο ή επιβάτη. Ερασιτέχνες αυτές οι επαγγελματικές διακοπές δεν σημείωσαν. Η ιδέα έλαβε γρήγορα τους ηγέτες των επιχειρήσεων και τους ίδιους τους οδηγούς. Οι δημοσιογράφοι, οι εκτυπωτικές επιχειρήσεις και ακόμη και το ταχυδρομείο δεν καθυστερούν πίσω. Σε όλα τα ημερολόγια, τα ημερολόγια και ακόμη και σε φακέλους, υπάρχουν σημάδια για μια νέα διακοπές.

Και το 1980, οι διακοπές μετονομάστηκαν και έλαβαν ένα πιο συνηθισμένο όνομα του αυτοκινητιστή. Η βάση για τέτοιες αλλαγές ήταν το διάταγμα, που υπογράφηκε τον Οκτώβριο του 1980, οι οποίες διέπονται από τις περισσότερες εορταστικές, καθώς και αξέχαστες ημερομηνίες. Αλλά η μέρα του εορτασμού παρέμεινε αμετάβλητη - την τελευταία Κυριακή Οκτωβρίου.

Με την κατάρρευση της Ένωσης της ημερομηνίας πολλών διακοπών άλλαξε. Σε κάθε νέα χώρα, υιοθετήθηκαν οι νόμοι και τα διατάγματα τους, βάσει των οποίων ιδρύθηκαν και παλιά. Είναι ενδιαφέρον ότι, αλλά οι επαγγελματικές διακοπές του οδηγού στις περισσότερες μετα-σοβιετικές χώρες παρέμειναν αμετάβλητες την ημερομηνία της γιορτής. Αλλά τα ονόματα μπορούν να βρεθούν εντελώς διαφορετικά. Πότε θα γιορτάσει την ημέρα του αυτοκινητιστή το 2019, ποια ημερομηνία εξαρτάται από τη χώρα.

Έτσι, η ημέρα του αυτοκινητιστή στη Ρωσία χωρίζεται σε περισσότερες διακοπές προφίλ, οι οποίες γιορτάζονται από ανθρώπους διαφορετικών επαγγελμάτων. Η άμεση "ημέρα του υπαλλήλου της αυτοκινητοβιομηχανίας και των αστικών μεταφορών" ιδρύεται το 2012, αλλά η ημερομηνία της γιορτής διατηρείται. Και θέσεις το 2000 την τρίτη Κυριακή. Με αυτόν τον τρόπο, οι διακοπές χωρίστηκαν απευθείας από τους οδηγούς και τους ανθρώπους που είναι υπεύθυνοι για την κατάσταση και τη συντήρηση δρόμων. Το 2000 γεννήθηκε μια νέα διακοπές σχετικά με τους οδηγούς. Ο εκκινητής ήταν το Υπουργείο Άμυνας. Όλοι οι στρατιωτικοί οδηγοί είναι συνηθισμένοι να συγχαρούμε τις 29 Μαΐου. Η ημερομηνία συνδέεται με ένα ιστορικό γεγονός - ο σχηματισμός της πρώτης εταιρείας αυτοκινήτων το 1910.

Στην Ουκρανία, οι διακοπές διατηρούνται με το όνομα "Ημέρα του Μηχανικού και Οδικές Πωλήσεις", η οποία επιβεβαιώνεται από το διάταγμα του πρώτου προέδρου Kravchuk, ο οποίος υπογράφηκε το 1993, 13 Οκτωβρίου. Η ημερομηνία της ημέρας του οδηγού παραμένει αμετάβλητη - την τελευταία Κυριακή Οκτώβριο. Αλλά, στο μέλλον, θα είναι άγνωστο με τα έργα της χώρας και ίσως οι Chaufferes θα είναι συνηθισμένοι σε μια νέα ημερομηνία.

Η Λευκορωσία επίσης δεν έλαβε νέες ημερομηνίες και διακοπές. Το προεδρικό διάταγμα εγκρίνεται από τον εορτασμό της ημέρας του αυτοκινητιστή τον Οκτώβριο του 1995 με την αμετάβλητη ονομασία και ημερομηνία.

Αλλά στο Καζακστάν από τις διακοπές του κλασικού οδηγού απορρίμματα. Αντ 'αυτού, ιδρύθηκε το 1998 με βάση το προεδρικό διάταγμα των εργαζομένων των μεταφορών. Οι επίσημες εκδηλώσεις που είναι αφιερωμένες στους εργαζομένους μεταφορών δεν πραγματοποιούνται τον Οκτώβριο, αλλά τον Αύγουστο την πρώτη Κυριακή.

Σχετικά με το επάγγελμα του οδηγού

Ο οδηγός είναι ενδιαφέρουσα, αλλά ταυτόχρονα ένα πολύ υπεύθυνο επάγγελμα. Αυτό το είδος επαγγελματικής δραστηριότητας είναι πολύ στη ζήτηση σήμερα. Παρά την εμφάνιση νέων, περισσότερων οχημάτων υψηλής ταχύτητας, οι οδικές μεταφορές είναι επίσης σχετικές και απαιτήσεις. Οι άνθρωποι αυτού του επαγγέλματος εργάζονται σε κράτος, ιδιωτικές, ιδιωτικές οργανώσεις και επιχειρήσεις.

Οι υποχρεώσεις τους περιλαμβάνουν όχι μόνο τη διαχείριση των επιβατών ή φορτηγών, ειδικών ή διακυβερνητικών μεταφορών, αλλά και ευθύνη για την τεχνική κατάσταση των μεταφορών.

Είναι ο οδηγός που είναι υποχρεωμένος να κάνει έκτακτη ανάγκη για να αποφύγει τις επικίνδυνες και καταστάσεις έκτακτης ανάγκης στο δρόμο. Πρέπει να γνωρίζει καλά τη συσκευή του αυτοκινήτου και, αν χρειαστεί, να εξαλείψει τις βλάβες που συνέβησαν στο δρόμο.

Ανάλογα με τις ιδιαιτερότητες και το είδος της δραστηριότητας του οργανισμού, όπου λειτουργεί ο οδηγός, μπορεί επιπλέον να παίξει το ρόλο του φρουρού, σωματοφύλακα, μεταφορέα εμπορευμάτων, φορτωτής, courier, οδηγός ταξί, διεθνής. Σίγουρα, ο σοφέρ είναι υπεύθυνος για την ασφάλεια του φορτίου, καθώς και την άνεση και την ασφάλεια των επιβατών.

Αναμφισβήτητα, είναι αδύνατο να γίνει ένας οδηγός χωρίς τη διαθεσιμότητα της άδειας οδήγησης μιας συγκεκριμένης κατηγορίας. Αλλά αυτό δεν αρκεί. Ο επαγγελματίας ιδανικά γνωρίζει τους κανόνες του δρόμου, βελτιώνει τα προσόντα του και εξοικειωθεί συνεχώς με τις ενημερώσεις του νομοθετικού πλαισίου που σχετίζεται με την εργασία του.

Η οδήγηση ενός αυτοκινήτου δεν είναι τόσο δύσκολη, και σχεδόν κάθε δεύτερη ευθυγράμμιση έχει παρόμοιες δεξιότητες. Αλλά για να γίνει ένας καλός οδηγός δεν δίνεται σε όλους. Το πρόσωπο που αποφάσισε να αφιερώσει τη ζωή του σε ένα τέτοιο θέμα θα πρέπει να είναι έτοιμο για πολλές ώρες να κινείται χωρίς ανάπαυση, στη μονοτονία των μακροχρόνιων εκδρομών, στις νευρικές υπερβολές που συνδέονται με τη διαδρομή στο δρόμο γεμάτο μεταφορά, να εργαστούν Δεν υπάρχουν άνετες συνθήκες.

Συγχαρητήρια στους οδηγούς

Σήμερα είναι οι διακοπές σας, ο οδηγός. Και σας λέμε ευχαριστώ για την ευθύνη και το απόσπασμα, για την προσοχή και την υπομονή σας. Αφήστε τους δρόμους σας να είναι ομαλές και χωρίς απότομα αδρανή, αφήστε το φυσικό τους αυτοκίνητο να λυγίσει κατά τη διάρκεια μιας βιασύνης, αφήστε τα μάτια της να μην κουραστείτε από τη μονοτουρισμός και η καρδιά πάντα ευχαριστεί μια καλή διάθεση.

Για όσους είναι πολύ πιο άνετοι σε τέσσερις τροχούς παρά στα δύο τους, λέγοντας τα λόγια των συγχαρητηρίων. Ευχόμαστε στον όψιμο μιας διαφορετικής καθημερινής ζωής και μια καλή ξεκούραση, καλή υγεία και αντίσταση του Πνεύματος. Και μην ξεχάσετε να σηκώσετε ένα ποτήρι εάν αύριο δεν περιμένει το δρόμο και το μη έγκυρο αυτοκίνητο.

Ξέρω ότι δεν βλέπει το νόημα

Χωρίς το τιμόνι σας.

Έτσι την ημέρα του αυτοκινητιστή

Τον συγχαίρω.

Και αφήστε τον να μην φοβάται,

Ugaba, βρωμιά και πάγο.

Και τα μάτια του λάμπουν

Από την ταχύτητα κατά την απογείωση.

Τα χιλιόμετρα θα δείξουν στον πάγκο,

Ο πλοηγός θα υποδείξει τη διαδρομή.

Βεβαιωθείτε ότι ο φορτωτής,

Στους συγγενείς των διακοπών σας περιμένει.

Αφήστε τον άγγελο σας να σας βοηθήσει

Είναι πάντα ασφαλές να εργάζεστε με ασφάλεια

Ας αγγίξετε

Ούτε η θλίψη, ούτε η θλίψη, ούτε πρόβλημα.

Λάρισα, 14 Αυγούστου 2016.

Η μεταφορά αυτοκινήτων έχει γίνει αναπόσπαστο μέρος της ζωής μας, ανεξάρτητα από το αν ζείτε σε μια μητρόπολη ή μια επαρχιακή πόλη. Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτων ή ένα πρόσωπο του οποίου η εργασία συνδέεται με αυτό το είδος μεταφοράς, ετησίως γιορτάζει την ημέρα του αυτοκινητιστή, παρά το γεγονός ότι, εξ ορισμού, οι διακοπές αυτές θεωρούνται εξαιρετικά επαγγελματικές.

Σήμερα φαίνεται ότι οι διακοπές του οχήματος ήταν ατέλειωτος αιώνες, αλλά αξίζει τον κόπο στην ιστορία και αποδεικνύεται ότι μια τέτοια ημερομηνία εμφανίστηκε πριν από περισσότερα από 30 χρόνια. Παρ 'όλα αυτά, ακόμη και για ένα τόσο σύντομο χρονικό διάστημα, πολλές διαφορές εμφανίστηκαν στο θέμα όπου να γιορτάσουν και ποιο επίσημο όνομα είναι αυτές οι διακοπές.

Ημέρα του αυτοκινητιστή: Ιστορικό διακοπών

Η πρώτη αναφορά της ημέρας του αυτοκινητιστή εμφανίστηκε πριν από περισσότερα από 30 χρόνια. Στον Σοβιετικό Times, ήταν μια εορταστική ημερομηνία για όλους τους εργαζόμενους στην αυτοκινητοβιομηχανία. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο λόγος για τον εορτασμό δεν ήταν μόνο στους οδηγούς, αλλά και όλοι οι εργαζόμενοι που είχαν άμεση σχέση με τις οδικές εγκαταστάσεις.

Ο νομοθέτης ΕΣΣΔ εξέδωσε διάταγμα στο οποίο καταγράφηκε ότι από το σημείο αυτό την 1η Οκτωβρίου 1980) την περασμένη Κυριακή του Οκτωβρίου είναι επαγγελματικές διακοπές όλων των οδηγών που έλαβαν το όνομα - μια μέρα αυτοκινητιστή. Οι Σοβιετικοί πολίτες κάλεσαν τους σοβιετικούς πολίτες στον λαό - "Ημέρα του οδηγού". Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο υπάρχουν πολλές διαφορές για το πώς η ημέρα του αυτοκινητιστή καλείται σωστά.

Με την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, πολλές δημοκρατίες υπέστησαν ορισμένες εορταστικές ημερομηνίες, άλλοι εγκατέλειψαν τις σοβιετικές διακοπές καθόλου. Η μέρα του αυτοκινητιστή δεν ήταν επίσης εξαίρεση - επίσημα οι διακοπές σήμερα γιορτάζονται σε αρκετές πρώην δημοκρατίες της ΕΣΣΔ, όπως: Ρωσική Ομοσπονδία, Ουκρανία και Λευκορωσία.

Όσον αφορά τον αριθμό της ημέρας την ημέρα του οδηγού, πρέπει να σημειωθεί ότι μόνο στις τρεις παραπάνω χώρες η ημερομηνία του εορτασμού δεν έχει αλλάξει. Ταυτόχρονα, υπάρχει κάποια διαφορά στον εορτασμό της ημέρας του αυτοκινητιστή στη Ρωσία από τις ίδιες διακοπές στην Ουκρανία και τη Λευκορωσία.

Εορτασμός του αυτοκινητιστή στη Ρωσία

Πολλοί συμφωνούν ότι οι αυτοκινητιστές και οι υπάλληλοι της οδικής οικονομίας είναι δύο εντελώς διαφορετικές κατηγορίες. Επιπλέον, οι εκπρόσωποι της δεύτερης βιομηχανίας σε ορισμένες περιπτώσεις δεν σχετίζονται καθόλου με τη διαχείριση των αυτοκινήτων. Για να αποφευχθεί οποιαδήποτε διαμάχες, η ρωσική κυβέρνηση θεώρησε σκόπιμο να δημιουργήσουν δύο απολύτως διαφορετικές, αλλά ίσες αργίες.

Επαγγελματικές διακοπές "Ημέρα του οδηγού" και η Ρωσική Ομοσπονδία, όπως και πριν, γιορτάζεται την τελευταία Κυριακή του Οκτωβρίου. Υπάρχει μόνο μία διαφορά - στις δύο πρώτες μετα-σοβιετικές χώρες, αυτές οι διακοπές συνδυάζονται με την "ημέρα ταξιδιού". Ενώ ο Πρόεδρος της Ρωσικής Ομοσπονδίας Vladimir Vladimirovich Πούτιν στο διάταγμα "την ημέρα των εργαζομένων των εργαζομένων", που δημοσιεύθηκε στις 23 Μαρτίου 2000, διέταξε να μετακινήσει την "ημέρα του δρόμου" την τρίτη Κυριακή του Οκτωβρίου.

Σήμερα, η γιορτή του οδηγού έχασε σχεδόν την αρχική του αξία, καθιστώντας μια εορταστική ημερομηνία για όλους όσους έχουν ένα αυτοκίνητο. Αλλά αξίζει πάντα να θυμόμαστε ότι η μέρα του αυτοκινητιστή δεν είναι απλώς μια άλλη επαγγελματική αργία, αλλά αφιέρωμα σε όλους τους εργαζόμενους σε αυτόν τον κλάδο, χωρίς το έργο της οποίας η ζωή στον σύγχρονο κόσμο θα ήταν αδύνατη.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η μέρα του αυτοκινητιστή έχει σήμερα το δικαίωμα να γιορτάσει εκείνους που ονειρευόταν τον τροχό κατά τη διάρκεια του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου, που παρέχουν πυρομαχικά, μεταδίδοντας τραυματισμένους στρατιώτες από την πρώτη γραμμή, εξαγωγή γυναικών και παιδιών από τις κατεχόμενες πόλεις.

Στις 9 Μαρτίου 2020, η διάρκεια της συμμετοχής των συνθέσεων για συμμετοχή στον ανταγωνισμό της Eurovision 2020 έχει λήξει. Όλη την ημέρα, οι Ρώσοι τηλεοπτικοί θεατές περίμεναν μάταια - στην επίσημη ιστοσελίδα του διαγωνισμού στο τμήμα "Συμμετέχοντες" του τραγουδιού από την ομάδα "Little Big" που αντιπροσωπεύουν τη χώρα μας δεν εμφανίζονταν. Αντί του ονόματος, "κανένα τραγούδι ακόμα") έχει καθοριστεί και "θα ανακοινωθεί αργότερα" ("να ανακοινωθεί").

Αλλά δεν πρέπει να ανησυχείτε - οι διοργανωτές ανέφεραν ότι το τραγούδι ελήφθη εγκαίρως. Και η καθυστέρηση εξηγείται απλά - οι Ρώσοι "χορηγοί" αποφάσισαν να «θερμάνουν» το ενδιαφέρον του κοινού στην εκδήλωση και να κανονίσουν μια παράσταση από την πρεμιέρα.

Λέμε Πότε, πόσο και σε ποιο κανάλι η παρουσίαση του τραγουδιού "Little Big" ("Little Big") για τον ανταγωνισμό της Eurovision 2020.

Πολύ σύντομα - Την Πέμπτη 12 Μαρτίου 2020Θα μάθουμε ποιο τραγούδι "Little Big" θα παρουσιάσει τη Ρωσία στον επερχόμενο διαγωνισμό της Eurovision.

Ανακοινώνεται ότι θα παρουσιαστεί η παρουσίαση του τραγουδιού "Little Big" Στο "κανάλι ένα" ζωντανή μετάδοση "Βραδινή επούχρωση". Η έναρξη του προγράμματος έχει προγραμματιστεί για 23:30 Χρόνος της Μόσχας 12 Μαρτίου 2020.

Νωρίτερα, η εκπομπή με την ομάδα "Little Big" στο "Every Eurgant" προγραμματίζεται να είναι το "πρώτο κανάλι" την Παρασκευή στις 13 Μαρτίου 2020 (ξεκινώντας από το χρόνο της Μόσχας 23:20).

Δηλαδή, η παρουσίαση του τραγουδιού "Little Big" ("Little Big") για τον ανταγωνισμό της Eurovision 2020:
* Πότε θα πραγματοποιηθεί - 12 Μαρτίου, 2020 (THU).
* Στο κανάλι "First", στη μετάδοση "Every Eurgant".
* Τι ώρα βρίσκεται στις 23:30 ώρα της Μόσχας.

Το μπροστινό μέρος της ομάδας Ilya Prussin ανακοίνωσε ότι το τραγούδι θα ήταν χαρούμενο και με μια "Βραζιλιάνικη απόχρωση". Ίσως η σύνθεση για τον ευρωπαϊκό ενιαίο διαγωνισμό θα είναι το τραγούδι "UNO", το τμήμα 15 δευτερολέπτων του οποίου έχει ήδη εμφανιστεί στο YouTube.

Ενημερώθηκε 12.03.2020 στις 23:45: Η σύνθεση με την οποία η ομάδα θα εκτελέσει στην Eurovision, έχει γίνει (όπως υποθέσαμε) Τραγούδι "UNO". Μπορείτε να παρακολουθήσετε το κλιπ στην ιστοσελίδα "First" κανάλι στην ενότητα "Μουσική".