რუსეთის საჰაერო ძალების (საჰაერო ძალების დღე) დღე. რუსეთში ავიაციის დღე აღინიშნება არა მხოლოდ პილოტებისა და მფრინავების აღსანიშნავად

სსრკ-ს საჰაერო ძალების დროშა. ერთი გულით .......

გუშინ, ოდნოკლასნიკის მეშვეობით მან სამხედრო სკოლაში თავისი ჰომოსკენ მიულოცა. მან სადღესასწაულო კვირის დასაწყისში მიულოცა. ამავდროულად, ეს იყო საკმაოდ ლოგიკური, რომ თუ წარმომადგენელთა აბსოლუტური უმრავლესობა, ასე რომ ლაპარაკი, ჩვეულებრივი პროფესია მხოლოდ ერთი დღესასწაული წელიწადში, მაშინ სამხედრო ავიატორებს ორი :-). ერთი დღესასწაული ამ კვირაში იწყება კვირა 12-გოჰ, და სხვები დასრულდება, შემოსული კვირა მე -19.

მე რატომღაც არ მისცეს ღირებულებებს ადრე. ალბათ იმიტომ, რომ ის არასოდეს ცხოვრობდა რუსეთში, რადგან იგი ცალკე დამოუკიდებელი სახელმწიფო გახდა. როგორც ამბობენ, ჩემი სამშობლო არის საბჭოთა კავშირი. და მაშინ ჩვენ, არმია, მხოლოდ ერთი იყო ავიაციის დღე. ის, ვინც 1933 წელს სტალინის დამონტაჟდა. მაშინ 18 აგვისტოს დღე იყო.

მას შემდეგ სსრკ ჰაერის ფლოტის დღე ყოველ მესამე კვირას აგვისტოს აღინიშნება. უფრო მეტიც, ეს დღესასწაული უკვე დაკავშირებულია მე -18-დან. ასევე იყო აეროფლოტის დღე (უფრო სწორად სამოქალაქო საჰაერო ფლოტის მიერ) - თებერვლის მეორე კვირა, მაგრამ ჩვენ არ მიგვაჩნია, მაშინ მას შემდეგ (ზოგადად, მარჯვნივ) და ბევრი მათგანი არ ისმის მის შესახებ.

1988 წელს აეროფლოტის დღე გაუქმდა და თავსებადია აგვისტოსთან ავიაციის დღე. და სამი წლის შემდეგ საბჭოთა კავშირი არ არსებობდა. სოციალიზმი, ასე რომ მართლაც არაპირდაპირი, წავიდა ფრენაზე ... მაშინ ყველაფერი გაანადგურა გარშემო, დაწყებული ეკონომიკისა და დამთავრებული მრავალი წლის განმავლობაში ისტორიული და სულიერი ტრადიციები.

საბჭოთა ავიაცია, სამწუხაროდ, ამ ბედის თავიდან აცილება (არა მხოლოდ სამხედრო, არამედ სამოქალაქო). დაკარგული დანაკარგები, ალბათ, საბრძოლო დროს ზარალს არ შეადარებს. განსაკუთრებით 90-იანი წლების მეორე ნახევარში და 2000-იანი წლების დასაწყისში.

ეს მტკივნეულია და მწარედ იყო, რომ ეს ყველაფერი უყურებდა. თითოეული მაინც დადებითი ეფექტი და არავის, თუნდაც პატარა მოძრაობა წინ, აღიქმება დიდი იმედი. და ახლა, როგორც ჩანს, ეს იმედები იწყებს გამართლებას.

ჩვენი დამსახურებული, ახლა, ისევე როგორც ადრეულ წლებში მისი არსებობის, რუსული ავიაციაყოველთვის ბევრი გამარჯვება და გამოჩენილი მიღწევები იწყებდნენ ფრთებს.

12 აგვისტოს, ზუსტად 100 წლის წინ, პირველი სამხედრო საავიაციო განყოფილება ოფიციალურად ჩამოყალიბდა სამეფო ბრძანებით. ასე რომ, რუსეთის სამხედრო საჰაერო ძალები დაიბადა. 2006 წლის 31 მაისიდან რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტის ბრძანებულება ამ დღეს ოფიციალური დღესასწაული იყო, საჰაერო ძალების დღე (აქვს სამახსოვრო დღის სტატუსი). სრულიად სწორი და ლოგიკური გადაწყვეტა :-).

როგორც ხედავთ, ყველაფერი კარგია :-). რუსული ავიაცია იწყებს ყოფილ ძალას და სრულყოფილად აღდგენას. მე ნამდვილად მინდა მჯერა, რომ ეს პროცესი მხოლოდ დაჩქარებას და სწორი მიმართულებით მიდის, რაც იმას ნიშნავს, რომ ეს იქნება აღინიშნება. და ჩვენ აუცილებლად გავაკეთებთ :-).

ახლა, იმიტომ, რომ ჩვენ გვაქვს ორი სადღესასწაულო თარიღი: მე -12 და მე -19 (ოფიციალურად დამტკიცებული, 1992 წელს რუსეთის ფედერაციის უმაღლესი საბჭოს მიერ). საჰაერო ძალების დღე და რუსეთის საჰაერო ფლოტის დღე. და არც კი ვიცი, თუ მათ გაზიარებთ. ეს ყველაფერი ჩემთვის არის ავიაციის დღე.

დღეს, ამ ორი დიდი დღესასწაულების წინ, მინდა ყველას ვულოცავ ჩვენს დიდებული საჰაერო ძალების 100 წლისთავისადმი მიძღვნილ დღეს და რუსეთის საჰაერო ფლოტის მომავალ დღეს.

გილოცავთ ყველას, ვისაც ჰქონდა და დიდი ბედნიერება ჰყავს (ისევე, როგორც ეს!) შეეხეთ მეხუთე ოკეანის საიდუმლოებას, ვისთვისაც ცა გახდა მეორე სახლი და ცოცხალი ღრუბლების სინათლის ღრუბლები ცხოვრებაში.

გილოცავთ ყველას, ვინც "შენზე" ძლიერი, მძიმე და, ზოგჯერ, შესანიშნავი მანქანებით. მადლობა თქვენი ხმელეთის მუშაობის, ხშირად ძალიან უკანონო და კიდევ უმადური, თვითმფრინავები გაიზარდა ჰაერში და იქ გადაიქცევა ციური ფრინველების სინათლე :-).

ყველასთვის დღესასწაულებისთანავე, რომელიც ყველაზე კომპლექსურ თანამედროვე თვითმფრინავს ქმნის მათ ჯაიანთებს, რომლებიც, ყოველ შემთხვევაში, უზრუნველყოფს რუსეთის ავიაციის ყოველდღიურ ფრენის მუშაობას.

ერთად დღესასწაულები ყველა aviators, ყოფილი, მიმდინარე და მომავალი. მიუხედავად იმისა, რომ, რა თქმა უნდა, ყოფილი ავიატორები, როგორც ყოფილი ოფიცრები არ არიან ....

გილოცავთ ყველას, ვისაც ესმის, ვინ იცის, ვინ იცის ...

12 აგვისტოს საჰაერო ძალები 100 წლის იუბილეს აღნიშნავს. თუმცა, დღეს საჰაერო ძალების დღე ყოველთვის არ იყო აღინიშნა რუსეთში ამ დღეს, თარიღი შეიცვალა ქვეყნის ისტორიაში ოთხჯერ. ამის შესახებ რუსეთის საჰაერო ძალების ყოფილი მეთაურის, გენერალური არმიის, პიტერ დენიკინის ყოფილმა მეთაურმა.

"გასული საუკუნის დასაწყისში, ავიაციის გამთენიისას, რუსეთის მფრინავებმა ჰაერის ფლოტის დღე აღნიშნეს ნიკოლოზ II- ის განკარგულების შესაბამისად, რომელმაც 2 აგვისტოს საჰაერო ფლოტის დღესასწაული დანიშნა წმიდა წინასწარმეტყველი ილია ", - ამბობს Daenekin Ria Novosti. 2 აგვისტოს, სადესანტო ჯარების დღე აღინიშნება.

Daeneckin განაცხადა, რომ 1924 წელს, დეპუტატმა რევუენუკარმა მიხეილ ფრუნძემ 14 ივლისს საჰაერო ფლოტისთვის დღესასწაული გადადო - როდესაც ბასტილილის თავდასხმის დღეს აღინიშნება. 1933 წლის 18 აგვისტოს სტალინმა გამოაცხადა საბჭოთა კავშირის საავიაციო ინდუსტრიის შექმნა და 18 აგვისტოს საჰაერო ფლოტის დღე დაამყარა.

"ეს დღესასწაული მართლაც ხალხმრავლობაა, ფართოდ აღინიშნა მთელი ქვეყნის მასშტაბით. პარტიისა და მთავრობის ხელმძღვანელები საჰაერო პარადინულ პარადინში პარადინში მივიდნენ, თუშინოს მთელ ფრენის სფეროში და მოსკოვის მდინარესთან ერთად ივსებოდა, ზოგადი დასძინა.
Daeneink- ს განუცხადა, თუ როგორ შეიქმნა საჰაერო ძალების დღესასწაულის მიმდინარე თარიღი - 12 აგვისტო. მისივე თქმით, 1995 წელს რუსეთის საჰაერო ძალების დელეგაცია სამხრეთ აფრიკაში ამ ქვეყნის საჰაერო ძალების 75 წლისთავზე იმყოფებოდა. ამ მოგზაურობისას სამხრეთ აფრიკის რესპუბლიკის შტაბის ხელმძღვანელი ჯეიმს კრამი სთხოვა Deineekina: "რამდენი წლის არის თქვენი საჰაერო ძალები?"

"მე ვფიქრობდი: ეს არის კითხვა, და" სვამი ". მან უპასუხა, რომ როდესაც პირველი მფრინავი იყო პირველი თაროები, რუსეთის მფრინავებმა უკვე დაიპყრეს საჰაერო ოკეანეში ოთხი განზომილებიანი თვითმფრინავი, საფრენი . პეტერბურგი კიევში და უკან თვითმფრინავებზე "ილია მურომეტებზე". ჩვენ უფრო ძველი ვიდრე თქვენ საავიაციო დამოკიდებულებაში, მაშინ მე ვთქვი: "განაგრძო ყოფილი მეთაური.

ამ მოგზაურობის შემდეგ, არქივებმა აღმოაჩინეს დოკუმენტები, რომლებიც ადასტურებენ, რომ 1912 წლის 12 აგვისტოს იყო, ბრძანება გამოქვეყნდა სამხედრო დეპარტამენტში, რომელშიც იმპერატორის გადაწყვეტილებით, ყველა სამხედრო საავიაციო საკითხი ასახული იყო საერთო გენერალური მენეჯმენტისთვის თანამშრომლები. "ჩვენ ამ დოკუმენტაციას გაუგზავნეს პრეზიდენტ ბორის ელცინის ადმინისტრაციას. და მან გამოსცა განკარგულება, რომ საჰაერო ძალების დღე 12 აგვისტოს დამტკიცდა", - განაცხადა Daeneckin.

საჰაერო ძალების ყოფილმა GSC- მა რუსეთის მფრინავების მიღწევები აღნიშნა. მაგალითად, რუსული პილოტი პიტერ ნესტეროვი პირველად მსოფლიოში იყო ე.წ. მკვდარი მარყუჟის შესასრულებლად, მან პირველი მსოფლიო ომის დაწყების პირველი საჰაერო ბრძოლა გამართა, რომელშიც ის იყო tagged. პირველი მართული Corkscrew შეასრულა რუსეთის პილოტი კონსტანტინ არზიულოვი, მხატვრის Aivazovsky შვილიშვილი. შვიდი პილოტი საბჭოთა კავშირის პირველი გმირები გახდნენ ნაყინის "ჩელიუსკინის" გუნდის გადარჩენისთვის. დიდი სამამულო ომის დროს, საბჭოთა პილოტებმა მოახერხეს ბატონობის ბატონობის დაპყრობა Luftwaffe- ის წინააღმდეგ ბრძოლაში და დაასრულა ომი ბერლინის ცაში. 2400 "სტალინის სოკოლმა" საბჭოთა კავშირის ტიტული გმირი დააჯილდოვა, ხოლო მათგან 63 გმირები ორჯერ იყვნენ. პირველი სამჯერ გმირი ასევე გახდა პილოტი - ალექსანდრე ივანოვიჩი ტაშკინი.

როგორც საჰაერო ძალების ყოფილი ხელმძღვანელი ხაზგასმით აღინიშნა, ომის შემდეგ, მფრინავებმა დაიწყეს ფრენა თვითმფრინავების ფრთებით, ხმის ბარიერის გადალახეს და ზედმეტად დაიპყრეს. ისინი პირველად იყვნენ ბირთვული იარაღისა და პირველი სივრცის სივრცეში (პირველი კოსმონავტი იყო საბჭოთა პილოტი იური გაგარინი, პირველი ქალი-ასტრონავტი - კაპიტანი ვალენტინა ტერეშკოვა, ახლა მთავარი ზოგადი). პირველად გაიხსნა მსოფლიო ჩემპიონი უმაღლესი პილოტი სვეტლანა სავიცკაია.

Daenekina- ის მონაცემებით, საჰაერო ძალებმა გასული საუკუნის 80-იანი წლების ბოლოს მიაღწიეს უმაღლეს ძალას. "ჩვენ არა მარტო ეშინია მთელ მსოფლიოში, არამედ პატივცემული. საჰაერო ძალების ნაწილად, 500 ათასი ადამიანი იყო, მათ შორის 30 ათასი მფრინავი, 12 ათასი თვითმფრინავი და 6 ათასი ვერტმფრენი. თუმცა, რამდენიმე წლის შემდეგ საბჭოთა კავშირის დაშლა და მისი შეიარაღებული ძალების დაშლა მოხდა. ეს იყო ერთ-ერთი რთული პერიოდი საჰაერო ძალების ისტორიაში. ბოლო წლებში ჩვენი ავიაცია ყოფილ ძალას აღადგენს. მყარი ფონდები გამოირჩევა საავიაციო აპარატურის განვითარების, დამარცხების თანამედროვე საშუალებებით. ქვეყნისა და შეიარაღებული ძალების ხელმძღვანელობამ დაიწყო საჰაერო ძალების პერსონალის კეთილდღეობის მოვლა. საბინაოების მიერ სამხედრო პერსონალის უზრუნველყოფის პრობლემა უკვე დასრულებულია ", - განაცხადა გენერალმა.

ურბანული ოლქის ტერიტორიაზე მომავალი შაბათ-კვირას, ზუკოვსკი საჰაერო ძალების 100 წლისთავისადმი მიძღვნილ ღონისძიებას უმასპინძლებს.

კომენტარის ავტორი "რუსეთის ოფიცრები"

იური პანტელეევი, საჰაერო ძალების პოლკოვნიკი:

საჰაერო ძალების 100 წლისთავი არ არის მხოლოდ დიდი წლისთავი, არამედ მთელი ეპოქა რუსეთის სამხედრო ავიაციის განვითარებაში, რაც XIX საუკუნის შემდეგ იწვევს. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს იყო XIX საუკუნის მეორე ნახევარში, რომ აერონავტიკის სწრაფი განვითარება დაიწყო. უკვე Aerostats შეიქმნა დაიწყო სამხედრო მიზნებისათვის. რუსეთის სამხედრო ისტორია ვარაუდობს, რომ 1884 წლის თებერვალში რუსეთის არმიაში აერონავტების პირველი გუნდი ჩამოყალიბდა. იმავე წელს გენერალური დირექტორატის გენერალურმა დირექტორატმა დაამტკიცა რეგულარული კომისია აერონავტიკა, მტრედებისა და სამხედრო მიზნებისადმი დაცვის მიზნით.

1890 წლის მაისში სამხედრო სამსახურმა მე -126 ბრძანება დაამტკიცა აერონავტიკის სამსახურის შესახებ, რომელიც თავდაპირველად საინჟინრო ჯარში იყო. ევროპასა და რუსეთში თვითმფრინავის მშენებლობასთან ერთად სამხედრო სამინისტრომ სამხედრო გამოყენების თვითმფრინავების შეძენა დაიწყო, ხოლო 1910 წლიდან, გჩინაში შექმნილი საგანმანათლებლო აეროდრომის საფუძველზე სამხედრო მფრინავების ტრენინგი ჩატარდა პეტერბურგში, იყო პირველი სასწავლო ნაწილი რუსეთის არმიის ფრენის ტექნიკური შემადგენლობის მომზადებაში.

რაც შეეხება 1912 წლის, რუსეთის საჰაერო ძალების 100 წლისთავისადმი მიძღვნილ ღონისძიებას უკავშირდება რუსეთის საჰაერო ძალების 100 წლისთავისადმი მიძღვნილ ღონისძიებას, მაშინ მისი სამხედრო ისტორიკოსები რუსეთის არმიის საავიაციო მართვის ერთიან ორგანოს შექმნას : 1912 წლის 12 აგვისტოს სამხედრო დეპარტამენტის ბრძანების შესაბამისად სამხედრო თვითმფრინავის და ავიაციის ორგანიზაციის ყველა საკითხი კონცენტრირებულია გენერალური დირექტორატის საავიაციო ნაწილში.

ყველა მისი მდიდარი ისტორიაში შიდა საჰაერო ძალებმა განმეორებითი ცვლილებები განიცადა: საავიაციო სტრუქტურისა და საბრძოლო შემადგენლობის შემადგენლობა შეიცვალა, თვითმფრინავის საჰაერო აპარატურა მოდერნიზებული იყო, Aviation- ის საბრძოლო გამოყენების საბრძოლო გამოყენების მეთოდები, ფორმებისა და მეთოდების მეთოდები ფრენისა და საინჟინრო და საინჟინრო მომზადებისთვის.

გარდა ამისა, ჩვენი სამხედრო საჰაერო ძალები არის სახის "აკვანი" სხვა ტიპის ჯარების წარმოშობისთვის. 1960 წელს, დივიზიონების პირველი სამი მენეჯმენტი, რომლებიც სამხედრო ქვედანაყოფებში რეფორმირებულნი იყვნენ, რომლებიც სტრატეგიული დანიშვნის სარაკეტო დანიშნულების სამკურნალო ჯარებისთვის გამოყოფილნი იყვნენ, რომლებიც RVSN- ის სამხედრო ნაწილებში რეფორმირებული იყო. იმავე წელს, ასტრონავტების მომზადების ცენტრი შეიქმნა საჰაერო ძალების ნაწილად, რომელმაც მოათავსეს შიდა კოსმონავტების განვითარება და განვითარება. გასული საუკუნის 70-იანი წლების დასაწყისში არმიის ავიაციამ მიიღო შემდგომი განვითარება.

დღევანდელი საჰაერო ძალები კვლავ რეფორმაშია. საავიაციო რეჟიმებისა და საავიაციო ბაზების განყოფილებების გადასვლა. ყველა საავიაციო ერთეული, რომელიც ადრე შევიდა სხვა სახის შეიარაღებულ ძალებში, ასევე შედის მათ კომპოზიციაში. ახალი სახელმწიფოებისა და საორგანიზაციო სტრუქტურის საავიაციო ნაერთების და საავიაციო სტრუქტურის გადაცემის მიუხედავად, რუსეთის საჰაერო ძალების აღჭურვილობა იწყება საავიაციო ტექნიკის თანამედროვე ნიმუშებით, საავიაციო ფრენების ძლიერი თვითმფრინავის კომპლექსებით და ობიექტების თანამედროვე ნიმუშებით. ორწლიანი შესვენების შემდეგ, საჰაერო ძალების უნივერსიტეტებში საჰაერო ძალების მომზადება განახლდება.

მინდა მჯერა, რომ რუსეთის საჰაერო ძალების 100 წლისთავისადმი მიძღვნილ რუსეთის საჰაერო ძალებს კიდევ ბევრი წლისთავი და სხვა მნიშვნელოვანი მოვლენები იქნება, რომ ჩვენი სამხედრო ავიაცია სამხედრო რეფორმის მომდევნო ეტაპზე გაუძლებს, მფრინავები ყველაზე თანამედროვე თვითმფრინავებს, მაღალ სიჩქარეს და მაღალი სიმაღლე, და სახელმწიფოს ექნება საიმედო დაცვა საჰაერო სივრცეში.

უფრო მაღალი, უფრო ძლიერი - ეს ოლიმპიური დევიზია კარგად შეიძლება მიმართა რუსეთის სამხედრო საჰაერო ძალებს, რომლებიც 12 აგვისტოს პროფესიულ დღესასწაულს აღნიშნეს. აღინიშნება რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტის ბრძანებულების საფუძველზე, 1997 წლის 29 აგვისტოს 949 949. აგვისტოს თარიღს მცირე კალენდარი მოდიფიკაციით შეიძლება ჩაითვალოს სსრკ-ს ავიაციის დღეს "მემკვიდრე".

ამ დღეს, 1912 წელს რუსეთის იმპერატორმა ნიკოლოზმა II ჩამოაყალიბა რუსეთში პირველი სამხედრო საავიაციო ნაწილი, რომელიც დაქვემდებარებული იყო გენერალური შტაბისთვის. იმპერიული სამხედრო საჰაერო ფლოტი (1910-1917) მსოფლიოში ერთ-ერთ საუკეთესო ფლოტს ითვლებოდა და იყო მიზეზები. აპარატი, პილოტების პროფესიონალიზმი, ეფექტური სასწავლო სისტემა. ოქტომბრის რევოლუციის შემდეგ ყველაფერი უნდა დაიწყოს რეალურად ნულიდან.

სერიოზული დარტყმა ქვეყნის საჰაერო ძალების მიყენებული დიდი სამამულო ომი. ნაცისტების უეცარი თავდასხმის გამო 1941 წლის ივნისში ჩვენი ქვეყნის უეცრად, ოფიციალური ანგარიშების შესახებ, ოფიციალური ანგარიშების შესახებ), 2 ათასზე მეტი თვითმფრინავი განადგურდა - ბევრი უბრალოდ დამწვარი აეროდრომის აეროდრომებზე. საბჭოთა სამხედრო ავიაციის ფლოტი რეალურად ძვირია.

მიუხედავად დიდი დანაკარგების მიუხედავად, საბჭოთა ფრონტის თვითმფრინავმა შეძლო თავისი საბრძოლო შესაძლებლობების შენარჩუნება. მოკლე დროში შესაძლებელი იყო თვითმფრინავის მასობრივი წარმოების ჩამოყალიბება. 1943 წლის ზაფხულის შუა რიცხვებით, რუსულმა ავიაციამ ჰაერში სტრატეგიული ბატონობა დაიპყრო (ფოტო 2). მანამდე, 1941 წელს, მნიშვნელოვანი ტექნიკური აღჭურვილობის საკითხებით, საბჭოთა მფრინავი ბალტიის ტერიტორიის ტერიტორიიდან ბერლინში გაჩერდა. ნაცისტების გამო, საბჭოთა რეიდები ნამდვილი შოკი გახდა. და მათ არ გამოიწვია მნიშვნელოვანი ზიანი, მაგრამ მნიშვნელოვანი ფსიქოლოგიური ეფექტი ყველა საავიაციო და არა მხოლოდ.

ომის დროს საბჭოთა საჰაერო ძალებმა 3.1 ათას საბრძოლო ფრენებზე მეტი ჩადენილიყვნენ და მტერს და ტექნიკას დიდი ზიანი მიაყენეს. საჰაერო ბრძოლებში და აეროდრომებში 57 ათასი ოპონენტის თვითმფრინავი განადგურდა. ეს მართლაც შთამბეჭდავი ნომერია.
ომის დროს საბჭოთა პილოტებმა 600-ზე მეტი ჰაერი და დაახლოებით 500 "ცეცხლოვანი" ტარანი. საჰაერო ბრძოლები ჯგუფიდან ხშირად საჰაერო ბრძოლებში გადაიზარდა ძირითადი საავიაციო ძალების მონაწილეობით. საბრძოლო მისიების წარმატებით განხორციელების მიზნით, გამბედაობა და გამბედაობა, 200 ათასზე მეტი პილოტი გადაეცა სსრკ-ს ბრძანებებს და მედლებს.

ომის დასრულების შემდეგ საბჭოთა მთავრობამ გადაწყვიტა, თუ როგორ ამბობდნენ საჰაერო ძალების მოდერნიზაცია. ამდენად, პოსტ-ომის პერიოდში იყო პისტონის ავიაციის რეაქტიულიდან, ნაწილების და ნაერთების ორგანიზაციული სტრუქტურა განახლდა. და აქ შეუძლებელია არ გამოვხატო მადლობა გამოჩენილი საბჭოთა დიზაინერებისთვის, რომლებმაც ავიაციის წარმატება მოკლეს.
სსრკ-ს დაშლა იღებს სამწუხარო კორექტირებას ავიაციის განვითარებაში. კერძოდ, 90-იან წლებში არ განვითარებულა. დაიწყო შემცირება - მოჭრილი ცოცხალი. თუმცა, ტენდენცია შეცვალა. რამდენი სამუშაო და ნიშნავს, რომ ეს იყო ღირს, აქამდე, არცერთი ექსპერტი არ მისცემს ზუსტ შეფასებებს.

2015 წელს რუსეთის პრეზიდენტის ბრძანებულების თანახმად, საჰაერო ძალები გაერთიანდნენ საჰაერო სივრცის დაცვის ჯარებით და შეადგინეს ახალი ტიპის ჯარები - რუსეთის ფედერაციის საჰაერო სივრცე (CFA RF).

რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის მინისტრის სერგეი შოიგუს ოფიციალურ მიზეზს გამოაცხადა: "VKS- ის ფორმირება, საჰაერო ძალების ნაერთებისა და ICR- ის ჯარების მიერ ქვეყნის ოპტიმალური ვარიანტი ქვეყნის ოპტიმალური ვარიანტია საჰაერო სივრცის თავდაცვის სისტემა. ეს საშუალებას მისცემს, უპირველეს ყოვლისა, ხელით ფოკუსირება ყველა პასუხისმგებლობას ყველა პასუხისმგებლობას სამხედრო-ტექნიკური პოლიტიკის ჩამოყალიბებაზე ჯარების განვითარების შესახებ, საჰაერო სივრცის სფეროში პრობლემების მოგვარება, მეორეც, მათი დაახლოების გამო მათი ეფექტურობის გაზრდის გამო განცხადება, მესამე, ქვეყნის სისტემის პროგრესული განვითარების უზრუნველსაყოფად ".

რუსეთის ფედერაციის საჰაერო სივრცე ძალებმა უკვე დაამტკიცეს მაღალი ეფექტურობა, 2015 წლის 30 სექტემბერს, სირიაში რუსეთის სამხედრო ოპერაციის ფარგლებში საბრძოლო მისიების შესრულება დაიწყო.

რუსეთმა შეძლო წარმატებული ოპერაცია ასეთ დისტანციურ მასპინძელ თეატრში და რაც მთავარია, უზრუნველყოს აუცილებელი ლოგისტიკა. სირიის ხელისუფლებამ ვარაუდობს, რომ ეს იყო რუსული ავიაცია, რამაც შესაძლებელი გახადა სირიაში საომარი მოქმედებების კურსი, რომლის დროსაც ლიბიის სცენარის განმეორებითი საფრთხე.

საბრძოლო მოქმედებები შესრულდა საავიაციო გაფიცვების ფორმატში, საჰაერო დაზვერვის ჩატარებისას. ოპერაციის დროს, უახლესი მრავალფუნქციური მებრძოლები იყენებდნენ, როგორიცაა SU-30CM, SU-35C, წინა ხაზის SU-34 ბომბდამშენი, პირველად, TU-160 სტრატეგიული საავიაციო აპარატები და TU-95MS გამოყენებული იყო, რომელიც შესრულდა უახლესი საკრუიზო რაკეტები X-555 და X -101 ტერორისტულ ობიექტებზე.

საომარი მოქმედებების ჩატარებისა და გაფიცვების მაღალი მაჩვენებლების მრგვალი საათის რეჟიმი გარე დამკვირვებლებისა და ექსპერტების სიურპრიზი გახდა, რომ ტერორისტებს არ უნდა აღინიშნოს.

ნატო-ს ანალიტიკოსები საომარი მოქმედებების შენარჩუნება სირიაში სავარაუდოა, როგორც მაღალკვალიფიციური - მფრინავების უნარ-ჩვევებისა და რუსული თვითმფრინავის შესაძლებლობების წყალობით. ბევრი სამხედრო მოსამსახურე დაჯილდოვდა მაღალი ჯილდოებით. სამწუხაროდ, რიგი მფრინავი - posthumously. 2016 წლის მარტში, საჰაერო ჯგუფის ნაწილი ამოღებულ იქნა დისლოკაციის ადგილმდებარეობისაგან, თუმცა, და დღეს რუსეთის ფედერაციის თვითმფრინავისა და CCS- ის მიერ განაგრძო ტერორიზმთან ურთიერთობისას მათი მსუბუქი სიტყვა სარ.

დღეს, რუსული სამხედრო ავიაცია უზრუნველყოფს თავდაცვის, სტრატეგიულ და დაზვერვის ამოცანებს. რუსეთის საჰაერო ძალების ნაწილი - შორეული, წინა, სამხედრო ტრანსპორტისა და არმიის ავიაცია. შეიარაღება და სამხედრო ტექნიკა დროულად განახლდება.
"2017 წელს რუსულ თვითმფრინავებში 100-ზე მეტი ერთეული მიიღებს", - განაცხადა ვიქტორ ბონდარეევმა CCC- ის მეთაურმა.

შეიარაღებული ძალების სახელმწიფო პროგრამის ნაწილი (2011-2020 წლებში), დაგეგმილია 600-ზე მეტი თვითმფრინავი ყველა სახის შეიარაღებული ძალებისათვის და 1,100 ვერტმფრენებისთვის, ხოლო ჯერჯერობით ეს პროგრამა განხორციელდა მისი საავიაციო ნაწილში.
სამშობლოს, ინჟინერებისა და დიზაინერების, ტექნიკოსებისა და საავიაციო ინდუსტრიის მუშაკთა დამცველები ყოველთვის იყვნენ გამბედაობის, ნიჭისა და შრომისმოყვარეობის განსახიერება. მათგან საუკეთესო სახელები ეროვნულ და მსოფლიო მემკვიდრეობას წარმოადგენდა.

სამხედრო ჯარები რუსეთში ელიტარული ჯარებია - უფლება! ბედნიერი დღესასწაული, ავიაცია!

რუსეთში საჰაერო ძალების დღე აღინიშნება 12 აგვისტოს. კალენდრის სადღესასწაულო დღე, ეს თარიღი 2006 წლის 31 მაისს გახდა, მაშინ რუსეთის პრეზიდენტმა ვლადიმერ პუტინმა ხელი მოაწერა შესაბამის ბრძანებას.

ეს დღე არ არის მხოლოდ სამხედრო ავიაციის მფრინავი, არამედ მრავალი ადამიანი, რომელიც დაკავშირებულია ავიაციაში. ესენია: თვითმფრინავის დიზაინერები, დისპეჩერები, თავდასხმები, მექანიკა და მრავალი სხვა, რომელთა მონაწილეობის გარეშე შეუძლებელია შიდა ავიაციის მუშაობა.

საჰაერო ძალები (VKS) დღე 2017 წელს რა რიცხვი: დღესასწაული სხვადასხვა დღეებში აღინიშნება

12 აგვისტოს დღეს რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტმა არ დაინიშნა შანსი. 12 აგვისტოს, 1912 წელს, 1912 წელს, პირველი სამხედრო საავიაციო ნაწილი ჩამოყალიბდა ბოლო რუსეთის თვითმმართველობის კონტეინერის განკარგულებით. მან დაემორჩილა გენერალ შტაბს. გარკვეულწილად, სამოქალაქო და სამხედრო თვითმფრინავის მშენებლობის განვითარებით, საავიაციო ნაწილი იმპერიული საჰაერო ფლოტისთვის გაფართოვდა. პატივისცემის დროის ტრადიციები და საჰაერო ძალებში ინახება და ამ დღეს.

1917 წელს, რევოლუციის შემდეგ, იმპერიული ავიაცია შეწყვიტა. ამის მიზეზი იყო პილოტების არარსებობა და ტექნიკის სავალალო პოზიცია. 1918 წელს, დარჩენილი ტექნიკა შეიქმნა სამუშაო და გლეხური წითელი საჰაერო ფლოტის მიერ. 1933 წელს მისი განვითარებით, პირველი საბჭოთა ავიაციის საპატივცემულოდ საავიაციო დღე დაინიშნა, მოგვიანებით სსრკ-ს საჰაერო ფლოტის დღე ეწოდა. 18 აგვისტოს დაგეგმილი დღესასწაულის თარიღი. ეს დღე ტრადიციებით არის აღინიშნება და ამჟამად საჰაერო ძალების ყველა ვეტერანებს. ის მეორე, მაგრამ არაფორმალური დღესასწაული.

ოფიციალურად, 12 აგვისტოს დღესასწაული შეიძინა მისი სტატუსი 31.05.2006 საპრეზიდენტო ბრძანებით "რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებულ ძალებში პროფესიული არდადეგების და სამახსოვრო დღეების შექმნის შესახებ".

სამხედრო სივრცის საჰაერო ძალების 2015 წლის სახელით, დღესასწაულის სახელი შეიცვალა. ახლა ოფიციალურად მოუწოდა VKS- ს დღეს.

სამოქალაქო ავიატრების დღესასწაული, სსრკ-ს ტრადიციის მიხედვით, ტრადიციები აგვისტოს მესამე კვირას აღინიშნება. წელს, სამოქალაქო პილოტები 20 აგვისტოს პროფესიულ დღესასწაულს აღნიშნავს, თითქმის ერთი კვირის შემდეგ მათი სამხედრო კოლეგები.

საჰაერო ძალების დღე (VKS) 2017 წელს რა თარიღი: დღესასწაული კუბაში

მოსკოვისა და მოსკოვის მაცხოვრებლები საჰაერო ძალების დღესასწაულში მონაწილეობას მიიღებენ. კუბაში, სამხედრო-პატრიოტული გასართობი პარკის გრანდიოზული საჰაერო ხომალდი მოეწყობა.

საჰაერო შოუში ჩართული იქნება რუსული არმიის თანამედროვე თვითმფრინავები და ვერტმფრენები. ისევე როგორც ისტორიული აღდგენილი ტექნიკა, რომელმაც მონაწილეობა მიიღო მსოფლიო ომების ბრძოლებში.

სამხედრო ავიაციის მთავარი დღესასწაულის დღესასწაულზე რუსეთში საუკეთესო პილოტური ჯგუფები აჩვენებენ მათ უნარს.

პატრიოტის პარკის ტერიტორიაზე შეგიძლიათ იხილოთ შიდა და საგარეო საჰაერო ხომალდის მშენებლობის ნიმუშები. შეეცადეთ მართოთ საავიაციო ტექნიკის მართვა ტრენაჟორებისა და ტრენაჟორების შესახებ.

AirModic კლუბები აჩვენებს მათ შემოქმედებას. ასევე ცაში, ისინი თვითმფრინავის მოდელების კონკურსებს მოაწყობენ.

პატრიოტის ტერიტორიაზე ყველა მოვლენა 12 აგვისტოს 11-დან 18 საათამდე გაიმართება. ისინი დასრულდება რუსეთის ფედერაციის სამხედრო-სივრცე ძალების სამხედრო ძალების სამხედრო მოსამსახურეებისგან.

გამოწერა ჩვენს ანგარიშებზე, კონტაქტში , Facebook. , თანაკლასელები, YouTube. , Instagram, Twitter. . იყავი დღემდე უახლესი ამბები!

საჰაერო ძალების დღე 12 აგვისტოს რუსეთში აღინიშნება, მაგრამ იმის გამო, რომ ამ თარიღზე დღესასწაულები არ არის ცნობილი.

სამხედრო ავიაციის გაჩენის ისტორია

მიუხედავად იმისა, რომ რუსეთის აერონავტიკა 1904-1905 წლებში. მონაწილეობა მიიღე იაპონიასთან ომის დროს საომარი მოქმედებებში, სამხედრო ავიაციის გაჩენა 1912 წლის 12 აგვისტოს შექმნასთან ასოცირდება გენერალური შტაბის საავიაციო ნაწილში ნიკოლოზ II- ის განკარგულებით. ამის შემდეგ, ბევრ ყურადღებას უთმობდა სამხედრო თვითმფრინავების განვითარებას და ტექნიკურ ტექნიკას. 1913 წელს, აერონავტიკა ავიაციის სრული გამოყოფა იყო - ამდენად, რუსეთში სამხედრო საჰაერო ფლოტის (WFF) პირველი რეორგანიზაცია განხორციელდა.

რატომ დაიწყო ეს ყველაფერი?

თავდაპირველად, თვითმფრინავი გამოყენებულ იქნა მხოლოდ დაზვერვისა და ძიების მიზნებში, მაგრამ შემდეგ დაიწყეს მონაწილეობა საჰაერო ბრძოლებში - პირველი მსოფლიო ომი დაიწყო. რუსეთის საჰაერო ფლოტი უკვე 263 მოწყობილობამ შეადგინა. დაბომბვის თვითმფრინავი დაიწყო გაცემული, და 1916 წლის ზაფხულში და მებრძოლი - როგორც ცალკეული სახის სამხედრო ავიაცია. გამოჩენა უკავშირდება დიზაინერის Sikorsky Multi-Power Aircraft- ის შექმნას: "ილია მურომეტები" და "რუსული ვიტიაზი". ეს სერია ფრენის სიმაღლეზე და ხანგრძლივობაში ცემის, ასევე დატვირთვის მოცულობით. თუ ომის დასაწყისში, WFF- ის ძალები ჩატარდა დაზვერვისა და კომუნიკაციების საკმაოდ დამხმარე ფუნქციით, შემდეგ საომარი მოქმედებების დასრულებისთანავე, საჰაერო ფლოტი უკვე დასრულდა ჯარების დამოუკიდებელ გვარს.

1918 წელს, სსრკ-ს საჰაერო ძალების მიერ შექმნილი საიმპერატორო ჯეფის საფუძველზე შეიქმნა. მათ ეწოდა შემდეგ სამუშაო და გლეხური წითელი საჰაერო ფლოტი. იმ დროს სამხედრო მფრინავები ისტორიაში ბევრ გმირულ გვერდებზე შევიდნენ. ასე რომ, 30-იან წლებში ის იყო, რომ სამხედრო მფრინავი იყო პირველი, რომ საბჭოთა კავშირის გმირების ტიტული ჩელიუსკინსევის გადარჩენისთვის. ამ დროს სამხედრო თვითმფრინავის ტექნიკოსების წარმოების უდიდესი განვითარებაა. მაგრამ დიდი სამამულო ომის პირველ საათებში, 1,200 თვითმფრინავი განადგურდა. საჰაერო ფლოტის აღდგენა უნდა იყოს სამხედრო პირობებში.

თვითმფრინავის ომის შემდეგ, მაღალი ხარისხის ჯერი იყო: პისტონის თვითმფრინავის ძრავების გადასვლა რეაქტიულიდან, რომლის ტესტები პირველად 1946 წელს ჩატარდა. საბჭოთა დროის საჰაერო ძალების აუცილებლად განიცდიდა მისი აყვავებული, გარეშე თანაბარი მსოფლიოში საბრძოლო ტექნოლოგიების რაოდენობა.

მას შემდეგ, რაც decay იყოფა რუსეთსა და დანარჩენ მე -14 რესპუბლიკას შორის. შედეგად, რუსეთმა პერსონალის 65% და საჰაერო ძალების საქმიანობის 40% მიიღო. ამ მომენტიდან, 10 წლის განმავლობაში, რუსეთის საჰაერო ძალებმა, რუსეთის საჰაერო ძალებმა განაგრძეს დეგრადაცია: რიცხვი და აღჭურვილობა და პერსონალი სწრაფად შემცირდა. მოდერნიზაციის საერთო პროცესი და ძირითადი რემონტი მხოლოდ 2009 წელს დაიწყო. ამავდროულად, დაფინანსება განახლდა და განაგრძობდა თვითმფრინავის მშენებლობას.

საჰაერო ძალების დღის დღესასწაულის თარიღი

ასეთი დღესასწაულის ისტორიის მანძილზე, როგორც საჰაერო ძალების დღე, თარიღი გადაეცა არაერთხელ. იმპერიული სფფ-ის დროს ნიკოლოზ II- ის ბრძანების თანახმად, მფრინავების დღესასწაული 2 აგვისტოს, წმინდა ილიას დღეს. ნათელია, რომ ოქტომბრის რევოლუციის შემდეგ, ასეთი თარიღი ვერ დარჩება იგივე. 20-იან წლებში ავიაციის დღეს დაიწყო ივლისში აღსანიშნავად და 14 ივლისს - 1933 წელს დღესასწაული 18 აგვისტოს გადაიდო. ეს იყო მოსახერხებელი: სწავლებები და ტრენინგი ფრენის ბანაკებში აგვისტოში დასრულდა.

ასე რომ, 1972 წლამდე გაგრძელდა, როდესაც დღესასწაულის თარიღი, ისე, რომ იგი არ მოხდებოდა ერთი კვირის განმავლობაში, გადაიდო აგვისტოს მესამე კვირას და ამიტომ იგი მცურავი გახდა. საინტერესოა, რომ მფრინავებმა დიდი ხნის განმავლობაში საკუთარი პროფესიული დღესასწაული არ ჰქონდათ, სამოქალაქო და სამხედრო ავიაციისთვის ერთი სადღესასწაულო დღე იყო - საჰაერო ფლოტის დღე. რუსეთის საჰაერო ძალების საკუთარი დღე - 12 აგვისტო - 1997 წელს პრეზიდენტის პრეზიდენტის მიერ დამტკიცდა. 2006 წელს შეიქმნა ცვლილებები, რომელთა შინაარსიც იმითააააააააააააააააააააააააააააააააააააააააააააააააააააააააააააააა ჯერ კიდევ, აგვისტოს მესამე კვირას კვლავ არის.

სადღესასწაულო ღონისძიებები საჰაერო ძალების დღეს

სსრკ-ში პირველად, 1933 წლის 18 აგვისტოს მოსკოვში ჰაერის ფლოტის დღესასწაული გაიმართა. სადღესასწაულო ღონისძიებების ცენტრები შემდეგ ცენტრალური აეროდრომი გახდა. ფრუნძე. ფართომასშტაბიანი თვითმფრინავი განხორციელდა საავიაციო ტექნოლოგიების ინოვაციების და პილოტის უნარის დემონსტრირებაზე.

გარკვეულწილად მოგვიანებით, კერძოდ, 1935 წლიდან, საჰაერო ფლოტის დღეს საჰაერო პარადები ტრადიციულად დაიწყო აეროდრომის ტუშიინში. მაგრამ 18 აგვისტოს ამ მოვლენების დღე არ იყო აუცილებელი. ცუდი meteors, დღესასწაული გადაეცა ან გაუქმდა.

1947 წლიდან WF- ის დღე და 60-იანი წლების შუა რიცხვებში ტუშინში ორგანიზებას უწევს, მაგრამ, როგორც წესი, ივლისში: საჰაერო აღლუმი ერთ-ერთ შაბათ-კვირას გაიმართა. მომავალში, თვითმფრინავების ახალი ნიმუშები დომოდედოვოში გადაიყვანეს.

ახლა საჰაერო ძალების დღე ბევრ რუსულ ქალაქში ფართოდ აღინიშნება. ამავდროულად ორგანიზებულია სამხედრო ტექნიკის გამოფენები და საჰაერო ხომალდი.

რუსეთის რუსეთის საჰაერო ძალების ღირებულება

მას შემდეგ, რაც სამხედრო, იყო უჩვეულოდ რომანტიული და პრესტიჟული და კონკურენცია საბჭოთა პერიოდში შეიძლება გაკეთდეს, მაგრამ საბჭოთა კავშირის არსებობის შეწყვეტის შემდეგ, როდესაც საჰაერო ძალების მნიშვნელოვანი შესუსტება მოხდა, ახალგაზრდების ინტერესი ეს პროფესია მნიშვნელოვნად შესუსტდა. სამხედრო მოსამსახურე გახდა არაპროფესიონალი. მას შემდეგ, რაც 2000-იანი წლებიდან არის ინდუსტრიის აღორძინება და მოდერნიზაცია, საჰაერო ძალების დღე საჭირო იყო ქვეყნის თავდაცვისუნარიანობის მნიშვნელოვან კომპონენტად, როგორც საავიაციო პრესტიჟის გაზრდა.