운전자의 날 : 휴일 운전자의 특징과 전통. 도로 운송을 표시 할 때 대중 교통 근로자의 전문 휴가

2017 년 자동차 근로자의 휴가는 10 월 29 일에 떨어집니다.

오늘날 우리는 더 이상 도로 운송없이 삶을 선물 할 수 없습니다. 그러나 우리는 전문가의 운전자가 얼마나 어려운지 생각하지 않습니다. 승객 수송을 위해 일하는 기업의 원활한 일을 보장하는 제품을 제공하는 사람들. 차량의 잘 확립 된 작업은 전국 전체 경제 전체의 중단없는 기능의 구성 요소 중 하나입니다.

도로 근로자와 도로 관리의 전문 휴가는 자동차 수송 노동자와 도로 기업의 날의 설립에 관한 러시아 연방 러시아 연방 회장의 법령을 기준으로 1996 년부터 1996 년부터 우리 나라에서 축하합니다. . " 2000 년에는 10 월 3 위 일요일에 매년 일요일의 3 번째 일요일에 매년 10 월의 마지막 일요일에 휴가를 축하하기로 결정되었습니다.

오늘날 자동차 운송은 많은 산업과 지역 간의 링크로, 전체 국가의 경제적 잠재력은 그 상태에 달려 있습니다. 따라서 도로 네트워크의 개발 문제와 모션의 안전성이 특별한 관련성을 얻고 모든 수준의 전력의 조정 작업이 필요합니다.

도로 근로자의 휴일 날 - 이것은 운전자, 노동자, 엔지니어링 및 기술 노동자 및 직원, 모터 운송 및 승객 자동차 기업, 부문 별 과학 및 교육 기관 교사의 과학자의 휴가입니다. 업계에 직면 한 모든 작업을 해결할 때 가장 좋아하는 전문직을 제공 한 자동차 및 승객 수송의 참전 용사의 경험을 매우 중요한 수년간의 삶을 알려줍니다.

오늘날, 자동차 수송이 없으면 국가 경제의 안정적인 기능뿐만 아니라 수백만 명의 러시아인의 일상 생활이 상상이 불가능합니다. 운전자는화물 운송의 절반 이상을 차지하고 있으며, 국가의 인구의 75 % 만 승객 자동차 기업에 의해 매일 운송됩니다.

러시아의 외국 경제 관계를 보장하는 자동차의 역할을 유의하게 증가 시켰습니다. 어려운 경쟁에도 불구하고 국내 운송 업체는 자동차의 국제 시장에서 자신의 위치를 \u200b\u200b강화하고 러시아 국기가있는 자동차는 새로운 도로와 국가를 마스터하고 있습니다.

매년 러시아에서 자동차 수가 증가하고 함대의 조성이 변경됩니다. 개인 기계 수의 증가는 인구의 복지를 향상시키는 것으로 분명히 보여 주며, 국가의 도로의화물 교통의 상당한 증가는 경제의 성장에 대해 이야기합니다.

중요성의 중요성은 자동차의 양심적 인 일과 직원의 전문 기술이며 러시아의 인구, 산업 및 농업을위한 서비스를 제공합니다.

차는 인구의 움직임 수단으로 변합니다. 대량 전동은 이미 많은 러시아인의 삶의 전면적인 방법을 위해 영토 및 정착지, 거래 및 소비 프로세스의 개발에 대한 눈에 띄는 영향을 미친다.

일반적으로 자동차 운송 섹터에 대한 대안은 없습니다. 소매 업체, 소규모 거리, 생산 물류 운송, 중소기업 운송을 위해 고가 및 긴급한화물 운송을 보장하는 것입니다.

자동차 운송은 가장 유연하고 대규모의 교통편입니다. 그는 다른 운송 산업과의 중요한 차이가 있습니다. 국가의 자동 공원의 주요 부분은 비 수송 기관에서 운영됩니다. 동시에, 상업용 차량의 함대와 함께 고속도로의 네트워크는 또한 시민들의 개인적인 사용에있는 자동차에서도 사용됩니다.

차량을 넓게 적용하는 범위. 그것은 짧은 인트라 변형의 대부분을 수행하고, 철도역과 강 마리사에 물품을 제공하고 소비자에게 제공합니다.

도로 운송에서는 모든 운송 활동의 모든 라이센스 개체의 97 % 이상이 집중되어 있습니다. 상업 및 비상업적 인 도로 운송 분야에서는 현재 30 만 개가 차지됩니다. 그들의 활동은 충분히 높은 산업 및 산업 경쟁에서 일어납니다.

최근 몇 년 동안 버스 및 트럭 공원의 총 수가 거의 약간 변경되었습니다. 시민들의 재산에서 승용차 수는 집중적으로 성장하고 있습니다. 국가의 동력은 인구 및 사업에 대한 투자로 자극되어 매년 최대 400 억 달러의 새로운 차량에 투자합니다. 사실, 최종 사용자는 경제의 모든 부문뿐만 아니라 사회 문화 구, 개인 자동차 및 다른 운송자의 승객 및 소유주와 방송 시스템에서 인접한 링크입니다.

차량의 단점은 롤링 재고가 낮고 물 및 철도 수송보다 상대적으로 높음 (물 및 철도 수송보다 현저히 높아짐) 운송 비용이 포함됩니다. 또한 도로 운송은 주요 대기 오염 물질 중 하나입니다.

차량의 문제점 중에는 승용차 수 (매년 8-10 %)의 집중적 인 증가를 요구해야합니다. 특히 주요 도시에서. 동시에, 환경에 대한 자동차의 해로운 영향이 증가하면 도로 안전 문제가 복잡해지면 많은 도로의 처리량이 줄어 듭니다. 우선 - 도시 - 도시.

태그 : 도로 근로자의 날

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자동차는 필수 불가결하고 매년 매년 점점 더 (사진 : Krivosheev Vitaly, Shutterstock)

과장이 없으면 지상 차량의 역사가 바퀴의 발명품으로 시작되었다는 것을 명시 할 수 있습니다. 그러나 시간이 바뀌 었습니다. 생명의 리듬이 가속화되었으며, 이제 우리는 자동차, 버스, 트롤리 버스가 없으면 할 수 없습니다.

자동차는 필수 불가결하고 매년 매년 점점 더됩니다. 자동차는 엄청난 거리를 극복하고 세계에서 가장 접근 할 수없는 모서리에 도달 할 수있는 기회가있는 고속 운송이되었습니다. 이와 관련하여 도로 운송을 제공하는 직업 수는 증가합니다. 운전자의 직업은 대부분의 부분 중 하나였습니다.

그러므로 많은 국가 에서이 직업 전용 휴일이 있습니다. 아무튼 도로 운송 프레임 -이 삶의 기초...에 소련의 시대에 자동차 운송 노동자 일 1980 년 10 월 1 일 ~ 1980 년 10 월 1 일의 수 프림 소비에트의 대표사의 선령이 10 월의 마지막 일요일에 축하되었다.

1991 년 USSR 공화국은 독립적 인 국가가되었지만 전통적으로 오늘날의 도로 운송의 날 - 운전자의 날 - 축하

러시아어 러시아어

자동차 운전자는 전문 휴가뿐만 아니라 운전자뿐만 아니라 노동자, 엔지니어링 및 기술 노동자, 모터 운송 기업의 관리자 및 전문 빚을 수행함으로써 선의를 겪고있는 모든 사람들을 수리합니다. 이 사람들의 직업과 비즈니스의 책임감의 헌신없이, 도시와 그 주민의 일상 생활은 불가능합니다.

자동차는 중요한 추적 및 세계사 이벤트에서 남아 있습니다. 이것은 1903 년 세계적으로 유명한 포드 모터 자동차 회사의 창립이며, 이것은 1894 년경 세계 대회 세계에서 최초로 1885 년 수제 자동차의 첫 번째 테스트입니다. 이것은 많은 다른 많은 잊을 수없는 사건입니다.

프로젝트의 "이벤트의 달력"의 편집위원회는이 역동적이고 가장 좋아하는 전문 휴가 중 하나를 통해 전문가와 애호가를 진심으로 축하합니다. 우리는 모두 안전한 운전, 바람과 훌륭한 도로를 지나가기를 바랍니다.


"국제 휴일"섹션의 다른 휴일

이 휴가를 공식적으로 축하 할 때, 그것은 모터 운송 노동자와 도로 경제의 날로 완전히 언급됩니다. 10 월 3 일 일요일에 축하 된 도로 경제 직원들이 별도의 직원이 있기 때문에 때로는 혼란을 일으키는 경우가 있습니다. 그러나 이것은 다른 날짜입니다. 운전자의 날을 축하 할 준비가되어 기억해야합니다.

사회 전의 운전자의 장점은 매우 훌륭합니다. 그들의 작품은 종종 위험한 노즐입니다. 그러나 일하는 식물의 활동 덕분에, 상점은 상품으로 가득 차 있으며, 우리가 원하는 곳에서 자유롭게 움직일 수 있습니다. 따라서 운전자의 날은 그것을 표시하는 사람들의 수가 안전하게 전국의 휴일이라고 불릴 수 있습니다.

역사

소련의 당일의 공식적인 지위는 소련 군대의 대학원의 관련 법령의 출구 이후에왔다. 이 기억에 남는 사건은 1980 년에 발생했습니다. 10 월 마지막 일요일은 많은 소비에트 자동차 농장의 직원들의 자체 전문 공휴일이되었습니다. 이 날짜는 동노동 영역과 관련이있는 모든 사람들에게 인기가 있었고 소련에있는 10 백만 명이 넘는 사람들이있었습니다.

1996 년이 휴가의 지위는 또한 러시아 대통령의 법령에 의해 공식적으로 확인되었다. 그는 점차적으로 모터 운송 기업의 직원뿐만 아니라 전용 자동차 소유주도 많이 축하하기 시작했습니다. 그러나 러시아 가족의 절반은 그들의 차를 가지고 있습니다. 수천만 명의 사람들 이이 날을 축하하는 것은 쉽게 이해할 수 있습니다.

전통

흥미롭게도, 오늘날 자동차 운전자의 날은 러시아 연방에서는 주목할뿐만 아니라 유사의 거의 모든 공화국에서는 거의 모든 공화국에서는, 기업에서 그리고 가족 동그라미에서도 축하합니다. 오토시티스에서는 축하와 함께 전통적인 회의에서 다양한 이벤트가 개최됩니다. 소중한 선물 및 주제 콘서트, 기업 축제, 도로 전시회 및 조직의 직원이 참여하는 경주에 이르기까지 다양한 이벤트가 개최됩니다.

음, 자동차 운전자는 기꺼이 오늘의 숙제와 친구들을 축하합니다. 물론 그들은 제쳐두고 동료 "생일"을 유지하지 않습니다. 국내 미디어는 종종 휴가에 대해 생각 나게합니다. 종종 적절한 주제의 필름과 전송이오고 있습니다.

2019 년 날짜 : 일요일 10 월 27 일.

매일 수백만의 자동차가 인간 문제에 서둘러 있습니다. 화물 자동차, 위험하고 일반 자동차는 서둘러 환자에게 의사와 아늑한 사무실이나 시끄러운 식물에있는 노동자를 제공합니다. 및 운전자 - 사람, 인생의 일부는 그들이 진짜 영웅을 느끼는 도로였습니다. 일요일에 10 월 말에 운전자를 축하하는 것을 잊지 마십시오. 러시아 및 기타 국가에서는 운전사의 날이 축하합니다.

아침이 어떻게 시작됩니까? Chirputta 조류에서 으르렁 거리는 소리로부터? 또는 스트림과 바람 노래의 음악으로 어쩌면? 그런 목가로에 대해서는 메가 폴리스의 거주자가 꿈을 꿀 수 있습니다. 도로 흐름과 브레이크의 삐걱 소리의 모터와 Claxsons의 일일 포효 (Claxsons)와 브레이크의 균형은 현대 도시의 일반적인 소리입니다. 우리의 거리는 단순히 전송을 범람했습니다. 예, 그리고 깨끗한 침묵을 통한 아웃백에서는 문명의 모든 징후가 끊어지고 있습니다. 결국 인간 활동은 오랫동안 자동차에 의존했습니다. 운송 수가 증가하면 운전자 수, 전문가 및 연인이 증가합니다. 그리고 그들은 모두 10 월 말에 오토바이의 날을 축하하기 위해 모두가 될 것입니다.

휴가를 기념하는 사람은 누구입니까?

직업은 문자 그대로 우리를 위해 친숙하고 평범하게되었던 운전자가 희귀였습니다. 결국, 당신이 그것을 알아 내면, 행성의 전체 경제를 돌 렸던 본 발명은 오래 전에 아닌 역사적 표준에 구체화되었다.

그리고 모든 것은 인류의 글로벌 소설에서 모든 것을 시작했습니다. 무한을 상징하는 바퀴, 그리고 운동에 대한 욕망, 즉, 삶.

오랫동안 남자는 장바구니, 왜건, 캐리지의 형태로 운송을 배치했는데, 정규 말이 견인력을 유지했다. 그러나 속도의 일정한 추구는 미래의 자동차 산업의 발달에있는 미래의 자동차 산업의 소망 인자 인 내연 기관의 발명품의 제목이었다.

그리고 XIX 세기에서는 마을 사람들이 겁 먹고 말없이 거리를 따라 움직이는 희미한 색깔의 마차를 놀라게했습니다. 사회의 저항성 저항성을 충족시키는 다른 설계자의 다른 비정상적인 결정과는 달리, 본 발명은 모든 인류의 미래 운명의 핵심이 될 예정이었습니다.

특정 지점까지 민간 운송은 정말로 고급 스러웠습니다. 그리고 기계의 목적은 중요한 물품 운송과 함께 독점적으로 관련되어있었습니다. 그들의 자리와 군사 방향, 그리고 산업 및 농업에서 자동차를 발견했습니다. 상품, 정보, 사람들의 고속 이동은 필연적으로 경제 발달에 영향을 미쳤습니다.

물론, 차는 운송이 아니며 말을 필요로하지 않습니다. 그러나 그러한 독특한 차를 관리하는 것은 여전히 \u200b\u200b사람이 필요합니다. 첫 번째 chaufferes는 열광적 인, 완전한 호기심과 심지어 영웅적이었습니다.

미래에는 지구력과 노동 탐사를 놀라게하는 여성조차도 RAM에 앉아 있습니다.

파시즘과의 싸움에서 연주하는 중요한 역할 운전사. 그들은 탄약이나 중요한 예금을 제공하는 탄약 또는 중요한 예금을 제공하는 트럭이나 자동차에서 영웅적으로 다시 영웅적으로 다시합니다. 그들이 얼마나 많은 상처를 입었는지, 전장에서 전투기를 수출합니다. 얼마나 많은 삶이 보관되어 중요한 제품을 봉쇄 도시에 제공합니다.

운전자의 사심없는 작품 덕분에, 아카게 지역의 배출에 수출 된 산업 기업의 독특한 문화 가치 및 장비가 보존되었습니다.

전후 연도는 산업, 주거 시설, 도로, 통신의 회복과 관련이 있으며 운송 및 모호하지 않은 운전자가 도처에 필요했습니다.

매년 때때로 운송 수가 증가합니다. 현대 경제는 상품의 움직임 속도, 물류, 업계의 제공에 대한 높은 요구를 선사합니다.

화물과 여객 운송은 자신의 특성, 요구 사항 및 법률로 경제의 별도 부문이되었습니다. 도로 운송 관리에 참여한 사람들은 차우플러의 전문 휴가를 축하하기위한 최초의 경쟁자입니다. 결국, 운전자의 하루, 비가 내리거나 쏟아져 나오는 날이나 열에 건조 될 때 숫양을 넘어서서 눈 앞에서 낯선 사람이나 낯선 사람의 냄새가 나거나 아름다운 분야와 원주민의 눈 앞에서 숲, 친숙하고 익숙한 거리, 멈추고 집에서.

운전자의 날을 기다리고 2019 년 축하와 창조, 서비스, 자동차 수리와 관련된 사람들. 결국, 그것은 그들의 사업과 지식에 대한 지식으로 인한 현대 자동차가 여객과 보행자의 삶을 위협하는 것이 아니라 거대한 속도로 도로에서 운행됩니다.

그리고 물론, 아마도 도시의 모든 두 번째 시골 지역에 기인 \u200b\u200b할 수있는 모든 애호가들은 2019 년에 운전자의 날에 안경을 모으는 것을 잊지 않을 것입니다. 축제 달력과 축하 역사를 알려주는 날짜는 무엇입니까?

휴가의 역사

직업의 친척 청소년들에도 불구하고 축하의 날 자체는 다소 흥미로운 이야기를 가지고 있습니다. 많은 출처들이 휴가의 역사적 뿌리가 80 년 동안 걸립니다. 이러한 정보는 많은 자원에서 찾을 수 있습니다.

그러나 실제로 주 수준에서 운전 작업의 중요성에 처음으로, 그들은 70 년대의 소련에서 말했습니다.

전제 조건은 적절한 휴가가없는 경우주의가 예리한 근로자의 매력이었습니다. 결정이 이루어졌습니다. 대법원회의 대표단은 1976 년 12 월에 축제일을 설립했습니다. 운전자의 날의 첫 번째 이름은 "도로 운송의 근로자의 날"처럼 들렸습니다.

휴가는 자동차 구에 참여한 사람들을 위해서만 공휴일이며화물이나 승객에서 중요하지 않습니다. 아마추어이 전문 휴가는 주목하지 않았습니다. 아이디어는 신속하게 기업의 지도자들과 운전자들을 집어 들었습니다. 언론인, 인쇄 기업 및 우편물조차도 뒤에 지켜지지 않았습니다. 모든 캘린더, 일기 및 봉투에서도 새로운 휴가에 대한 자국이 있습니다.

그리고 1980 년에 휴가는 이름이 바뀌고 운전자의보다 일반적인 이름을 받았습니다. 그러한 변화의 기초는 1980 년 10 월에 서명 한 법령이었으며, 이는 대부분의 축제뿐만 아니라 기억에 남는 날짜에 의해 규정됩니다. 그러나 축하의 날은 변하지 않았습니다 - 지난 10 월 일요일.

많은 휴일의 연합의 붕괴로 바뀌 었습니다. 새로운 나라에서는 새로운 것들이 설립되었고 오래되었는지에 기초하여 그들의 법률과 법칙을 채택했습니다. 흥미롭게도, 그러나 대부분의 소비에트 국가에서 운전자의 전문 휴가는 축하 날짜에 변하지 않았다. 그러나 이름은 완전히 다른 것을 발견 할 수 있습니다. 2019 년 자동차 운전자의 날을 언제 축하 할 것인가, 어떤 날짜가 나라에 달려 있습니다.

따라서 러시아의 자동차 운전자의 날은 다른 직업의 사람들이 축하하는 프로필 공휴일로 나뉩니다. 2012 년에 직접적으로 "자동차 및 도시 교통 직원"이 설립되지만 축하 행사는 유지됩니다. 셋째 일요일에 2000 년에 게시물. 이런 식으로 휴일은 도로의 상태와 유지 보수를 담당하는 운전자와 사람들이 직접 나뉘 었습니다. 2000 년에는 운전자와 관련된 새로운 휴가가 태어납니다. 개시자는 국방부였습니다. 모든 군용 운전자는 5 월 29 일 축하에 관한 것입니다. 날짜는 1910 년 첫 번째 자동차 회사의 형성 인 역사적인 사건과 관련이 있습니다.

우크라이나에서는 1993 년 10 월 13 일에 서명 한 Kravchuk 첫 번째 대통령 Kravchuk의 법령이 확인한 "자동차 운전 및 도로 판매"라는 이름으로 유지됩니다. 운전자의 날의 날짜는 지난 10 월 일요일에 변하지 않습니다. 그러나 미래에는 해당 국가의 프로젝트로 알려지지 않으며 아마도 chaufferes가 새로운 날짜에 익숙해 질 것입니다.

Belorussia는 또한 새로운 날짜와 공휴일을 제시하지 않았습니다. 대통령령은 1995 년 10 월의 운전자의 날 축하의 승인을 받았다.

그러나 고전적인 운전자의 휴가 거절에서 카자흐스탄에서. 대신, 그는 1998 년 교통 노동자의 대통령령의 법령을 기반으로 설립되었습니다. 수송 노동자들에게 전문적인 엄숙한 행사는 10 월에 개최되지 않지만, 8 월에는 첫 번째 일요일에 개최되지 않습니다.

운전자의 직업에 대해서

운전사는 흥미 롭지 만 동시에 매우 책임감있는 직업이 있습니다. 이러한 종류의 전문적인 활동은 오늘날 수요가 매우 많습니다. 새로운 고속 차량의 출현에도 불구하고 도로 운송도 관련이 있습니다. 이 직업의 사람들은 주, 개인, 부서별기구 및 기업에서 일합니다.

그들의 의무는 여객이나 트럭, 특별 또는 부서 운송의 관리뿐만 아니라 기술적 인 운송의 기술 조건에 대한 책임이 있습니다.

도로에서 위험하고 긴급 상황을 피하기 위해 비상 사태를 일으킬 수있는 운전자입니다. 그는 자동차의 장치를 잘 알고 필요하다면 방해 일어난 고장을 제거해야합니다.

운전자가 작동하는 조직의 특성 및 종류의 활동에 따라 가드, 보디 가드,화물 운송 업체, 로더, 택배, 택시 운전사, 국제의 역할을 추가로 재생할 수 있습니다. 확실히, 운전사는 승객의 편안함과 안전뿐만 아니라화물의 안전을 책임지고 있습니다.

의심 할 여지없이 특정 카테고리의 운전 면허증이없는 운전자가되는 것은 불가능합니다. 그러나 이것은 충분하지 않습니다. 전문가는 도로의 규칙을 완벽하게 알고, 자격을 향상시키고 노동과 관련된 입법 체계의 업데이트에 끊임없이 익숙합니다.

차를 운전하는 것은 그렇게 어렵지 않으며 거의 \u200b\u200b모든 두 번째 정렬이 비슷한 기술을 가지고 있습니다. 그러나 좋은 운전자가되기 위해서는 모두에게 주어지지 않습니다. 그런 문제에 대한 그의 삶을 헌신하기로 결정한 사람은 수송으로 가득한 도로에서의 타는 도로에서의 타는 길과 관련된 신경 과전압에 장기간의 여행의 단조로 이동하여 휴식을 취하지 않아야합니다. 편안한 조건이 없습니다.

운전자에게 축하드립니다

오늘은 당신의 휴가, 운전자입니다. 그리고 우리는 당신의 관심과 인내심을 위해 책임과 발췌에 감사드립니다. 도로가 부드럽고 가파른 집계없이, 원주민 차가 러시에 굴복하도록하십시오

두 바퀴가 훨씬 더 편안한 사람들을 위해 축하의 말씀을 말하고 두 바퀴보다 훨씬 편안합니다. 우리는 다양한 일상 생활과 좋은 휴식과 성령의 좋은 건강과 저항을 기원합니다. 내일이 도로와 잘못된 차를 기다리지 않으면 유리를 키우는 것을 잊지 마십시오.

그가 의미를 보지 못한다는 것을 알고 있습니다

당신의 스티어링 휠없이.

그래서 자동차 운전자의 날에

나는 그를 축하해.

그를 두려워하지 않도록하십시오.

Ugaba, 흙과 얼음.

그리고 그의 눈은 빛난다

이륙시 속도로부터.

킬로미터는 카운터를 보여줍니다.

네비게이터가 경로를 나타냅니다.

트럭 운전사,

휴일 친척들이 당신을 기다리고 있습니다.

당신의 천사가 당신을 도와주십시오

항상 안전하게 일하는 것이 안전합니다

당신이 만지게하십시오

슬픔이나 슬픔이나 문제도 없습니다.

Larisa, 2016 년 8 월 14 일.

자동차 운송은 당신이 대도시 또는 지방 마을에 살고 있는지 여부에 관계없이 우리의 삶의 필수적인 부분이되었습니다. 이 휴가는 정의에 의해 매우 전문적으로 간주된다는 사실에도 불구하고 운전자의 일을 매년 기념하는 모든 자동차 소유자 또는 일을 매년 축하한다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

오늘날 차량의 휴가가 수세기의 불안감을 보이는 것 같지만 그것은 역사상 염두에두고 있으며 30 년 전부터 그런 날짜가 불과한 날짜가 나타났습니다. 그럼에도 불구하고 비교적 짧은 시간 동안, 많은 분쟁은 축하 할 주제에 많은 분쟁이 나타나고 공식 이름 이이 휴가 일 것입니다.

자동차 운전자 : 휴가 기록

자동차 운전자의 첫 번째 언급은 30 년 전부터 등장했습니다. 소비에트 시대에 모든 자동차 근로자들에게 축제일이었습니다. 축하 행사의 이유는 운전자뿐만 아니라 도로 시설과 직접적인 관계가있는 모든 직원 이었음을 주목할 가치가 있습니다.

USSR 입법부는 1980 년 10 월 1 일 에이 시점에서 10 월 1 일까지이 시점부터 일요일의 일요일을 기록한 법령을 발행했다. 소비에트 시민들은 "운전자의 날"의 소비에트 시민들이라고 불렀습니다. 그래서 자동차 운전자의 날이 올바르게 호출되는 방식에 대한 많은 분쟁이있는 이유입니다.

USSR의 붕괴로 많은 공화국이 특정 축제 날짜를 겪었으며 다른 사람들은 소련의 휴가를 전혀 포기했습니다. 운전자의 날은 또한 예외가 아니 었습니다. 공식적으로 오늘날은 러시아 연방, 우크라이나, 벨로루시를 포함하여 USSR의 여러 이전의 공화국에서 축하합니다.

운전자의 날의 날 수는 위의 3 개국에서만 축하 행사가 변경되지 않았 음을 알아야합니다. 동시에 우크라이나와 벨로루시에서 같은 휴가에서 러시아에서 자동차 운전자의 날을 축하하는 데 몇 가지 차이가 \u200b\u200b있습니다.

러시아에서 자동차 운전자 축하

많은 사람들이 도로 경제의 운전자와 직원들이 완전히 다른 두 가지 범주라는 것에 동의합니다. 또한 두 번째 산업의 대표는 자동차 관리와 관련이 있지 않습니다. 분쟁을 방지하기 위해 러시아 정부는 절대적으로 다른 두 가지를 만드는 것이 적절하지만 동등한 휴가를 고려했습니다.

전문 휴가 "운전자의 날"및 러시아 연방은 10 월 마지막 일요일에 축하합니다. 첫 번째 두 명의 소비에트 국가에서는이 휴가는 "여행의 날"과 결합되어 있습니다. Russian Federation Vladimir 블라디 미로 바치 (Vladimir Vladimirovich of The Employee Employee)의 하루에 "직원 직원의 시민"에서 푸시 린다 "는 2000 년 3 월 23 일 릴리스되었습니다. 10 월 셋째 일요일에 "도로의 날"을 옮길 명령을 받았습니다.

오늘날 운전자의 잔치는 거의 원래 가치를 잃었으며 차가있는 모든 사람들에게 축제 날짜가되었습니다. 그러나 운전자의 날이 또 다른 전문적인 휴가가 아니라 전문적인 휴가가 아니라 현대 세계에서 어떤 삶의 삶이 불가능할 것인지 없이이 산업의 모든 노동자들에게 공물을 기억할 가치가 있습니다.

오늘날 자동차 전쟁 중에 휠을 꿈꾸며 탄약을 공급하는 사람들을 축하하고, 육군 병사를 공급하고, 여성과 어린이를 점령 한 도시에서 수출하는 사람들을 축하 할 권리가 있음을 주목할 가치가 있습니다.

2020 년 3 월 9 일, Eurovision 2020 대회에 참여하기위한 조성물을 제출하는 용어가 만료되었습니다. 하루 종일 러시아어 텔레비전 시청자들은 헛되이에 기다렸다가 우리나라를 대표하는 그룹의 "거의 큰"그룹에서 노래의 "참가자들"섹션의 공식 웹 사이트에서 기다렸습니다. 이름 대신 "아직 노래 없음"이 지정되고 "나중에 발표 될"( "발표") 이름이 지정됩니다.

그러나 당신은 걱정할 필요가 없습니다 - 주최자들은 그 노래가 제 시간에 획득되었음을보고했습니다. 그리고 러시아어 "스폰서"가 단순히 설명 된 지연이 이벤트에 대중의 이익을 "워밍업"하고 초연에서 쇼를 준비하기로 결정했습니다.

우리는 말한다 eurovision Competition 2020의 노래 "거의 큰"( "Little Big")의 프리젠 테이션을 언제, 얼마 그리고.

금방 - 3 월 12 일 목요일, 2020 년 3 월 12 일우리는 다가오는 Eurovision 경연 대회에서 러시아 "거의 큰"가 어떤 노래가 제출 될지 알게 될 것입니다.

노래의 프레젠테이션이 "거의 큰"일어날 것이라고 발표됩니다. "채널 1" 생방송 "저녁 urgant"...에 프로그램 시작은 예정되어 있습니다 23:30 모스크바 시간 3 월 12 일, 2020 년.

이전에, 전송 "저녁 urgant"의 "거의 큰"그룹이있는 방송은 2020 년 3 월 13 일 금요일에 금요일에 "첫 번째"채널이 될 계획이었습니다 (23:20 모스크바 시간부터 시작).

즉, Eurovision Competition 2020의 노래 "거의 큰"( "거의 큰")의 프리젠 테이션입니다.
* 언제 일어날 지 - 3 월 12 일 2020 (THU).
* "첫 번째"채널, 전송 "저녁 urgant"에서.
* 23:30 모스크바 시간은 몇시에 있습니다.

ilya Prussin 그룹의 앞면은 노래가 쾌활하고 "브라질 색조"가 될 것이라고 발표했습니다. 아마도 유럽 단일 경쟁을위한 조성은 "UNO"노래가 될 것입니다. 그 중 15 초 부문은 이미 YouTube에 등장했습니다.

23:45에서 12.03.2020 업데이트 : 팀이 Eurovision에서 수행 할 조성이있는 구성 (우리가 가정 한 것처럼) 노래 "Uno"...에 "음악"섹션에서 웹 사이트 "첫 번째"채널에서 클립을 볼 수 있습니다.