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끈으로 묶는 운동화에 대한 아이디어. 신발 끈의 원래 방법. 비정상적인 레이싱 - "평행선"

모든 사람은 옷장에 적어도 몇 켤레의 레이스업 신발을 가지고 있습니다. 거대한 부츠, 우아한 신발, 가벼운 운동화 -이 모든 것이 개성을 군중과 구별하고 고유 한 스타일과 특정 정교함을 제공합니다. 이 경우 추가 액세서리가 필요하지 않습니다. 가장 중요한 것은 기존의 주요 레이싱 유형을 마스터하는 것입니다.

이것은 당신의 신발에 특별한 터치를 더할 것입니다. 어렸을 때 배웠던 유일한 방법은 잊어버리십시오. 레이싱 유형은 다양성이 다릅니다. 따라서 새로운 것을 시도하고 피하고 실험하십시오. 확인하십시오: 이 활동은 바다 매듭을 뜨개질하는 것보다 덜 흥미진진합니다.

레이싱 유형 - 왜 그렇게 다른가요?

어디서부터 시작합니까? 끈 유형은 걷기, 달리기 등에 눈에 띄게 영향을 미칩니다. 잘못하면 신발이 발에 잘 붙지 않거나 반대로 조입니다. 끈은 끊임없이 풀릴 수 있습니다. 이 문제를 해결하는 방법은 하나뿐입니다. 다양한 유형의 끈을 사용하는 방법을 배워야 합니다. 요컨대, 당신과 당신의 신발에 맞는 방법을 선택하십시오. 당연히 끈이 만들어지는 재료도 중요합니다. 그들이 당신에게 적합하지 않으면 단순히 다른 사람으로 변경해야합니다.

많은 것은 끈에 달려 있습니다.

따라서 재료에주의를 기울일 가치가 있습니다. 아름다운 레이싱은 이것에 크게 의존합니다. 무슨 뜻인가요? 끈은 천연(황마, 면 또는 가죽) 또는 합성 등 다양한 재료로 만들어집니다. 말할 필요도 없이 나일론 액세서리는 면 액세서리보다 내구성이 강하고 강합니다. 그러나 그들은 훨씬 더 쉽게 풀립니다.

그들은 또한 둥글거나 평평할 수 있으며 길이도 다를 수 있습니다. 물론 천연 소재로 만들어진 후자에주의를 기울이는 것이 가장 좋습니다. 그들은 둥근 합성 끈보다 훨씬 덜 자주 풀립니다.

그러나 그것은 형식이나 재료의 문제만은 아닙니다. 많은 것이 당신의 손에 달려 있습니다. 컨버스, 운동화, 부츠 및 기타 신발의 끈을 묶는 방법을 알아보세요. 결과적으로 좋은 결과를 얻을 수 있습니다.

레이싱을 시작하기 전에 ...

가장 적합한 옵션을 결정했다고 가정해 보겠습니다. 컨버스, 스니커즈, 스니커즈 등의 끈을 묶는 방법은 이미 알고 계시지만, 작업을 시작하기 전에 해야 할 일이 몇 가지 더 있습니다. 끈을 조이기 전에 신발의 소위 "주먹"에 발가락을 꽉 조이십시오. 그래야만 조일 수 있습니다.

레이싱에서 발생할 수 있는 몇 가지 가능한 문제를 어떻게 해결할 수 있습니까? 첫째, 발의 위쪽 부분에 통증이 있을 수 있습니다. 이것은 신발 끈을 너무 꽉 조이는 발등 높이가 너무 높은 소유자에게 발생합니다. 다리에서 가장 아픈 부분의 끈을 건너뛰면 문제가 해결됩니다.

불쾌한 감각이 발의 전체 표면에 퍼질 수 있습니다. 발을 꽉 조이는 신발이 너무 꽉 끼거나 끈을 너무 꽉 조이는 것입니다. 이 문제를 해결하려면 그립을 느슨하게 하거나 평행 끈을 사용하십시오.

또 다른 가능한 성가신 것은 발 뒤꿈치가 매달려 있다는 것입니다. 따라서 신발에 여유 공간이 너무 많습니다. 따라서 수정해야 합니다. 이를 위해 표준 십자형 ​​레이싱이 수행되지만 완전히는 아닙니다. 상단 구멍은 비어 있습니다. 레이스가 그들을 통해 꿰어지고 다시 전달됩니다. 이것은 작은 루프를 남깁니다. 반대쪽에서도 동일하게 수행됩니다. 끈의 끝은 이러한 고리를 통해 꿰어지고 조여지고 묶입니다. 따라서 보행이 눈에 띄게 촉진됩니다.

클래식하고 특별한 레이싱

이 주제에 대해 무엇을 더 말할 수 있습니까? 클래식하고 특별한 레이싱이 있습니다. 모든 사람은 그에게 더 가깝거나 더 편리한 스타일을 선택합니다. 그럼에도 불구하고 일반적인 규칙은 보편적입니다. 즉, 엄격한 소송을 위해 억제 된 단순 레이싱이 선택됩니다. 비공식적 인 환경에서는 더 특이한 직조가 사용됩니다.

클래식은 언제나 유행이다

아름다운 레이싱은 항상 전통적인 리셉션에서 사람의 이미지에 있어야합니다. 첫 번째 옵션은 표준 교차 방법입니다. 이 방법은 많은 사람들에게 가장 친숙하고 간단합니다. 이 경우 레이스는 아래쪽 구멍을 통과하여 양쪽에서 대칭으로 가져와야합니다. 끝이 교차되고 내부에서 다음 루프 쌍을 통해 전달됩니다. 이것은 상단 구멍까지 계속됩니다.

신발에 홀수 쌍의 구멍이 있으면 오버 언더 레이싱을 사용하십시오. 안쪽에서 레이싱을 시작합니다. 짝수 - 외부 (동일한 레이싱을 사용할 수 있음). 결과는 매우 간단하지만 동시에 아름답고 우아한 방법입니다. 이 끈은 빨리 닳는 끈을 사용하는 경우에도 적합합니다. 이 경우 훨씬 더 오래 지속됩니다.

또 다른 고전적이고 우아한 레이싱 방법이 있습니다. 그 비밀은 레이스의 한쪽 끝이 바닥에서 위쪽 구멍까지 즉시 확장된다는 사실에 있습니다. 두 번째는 모든 루프를 거칩니다. 가장 중요한 것은 끈의 자유 부분이 길이가 일치한다는 사실에 적절하게 적응하는 것입니다.

독창성은 특별한 이미지의 중요한 악센트입니다

설정을 통해보다 비공식적이고 자유로운 방식으로 사회에 나타날 수 있다면 부츠 또는 다른 신발의 끈이 비표준 일 수 있습니다. 모던하고 트렌디한 룩을 연출해보세요.

첫 번째 옵션은 나비 끈입니다. 그녀는 넥타이와 외관이 비슷하여 이름을 받았습니다. 부츠에 홀수 쌍의 구멍이 있는 경우 상단을 통해 레이싱을 시작하십시오. 심지어 - 내부에서.

이 레이싱 방법의 주요 장점은 임의로 조일 수 있고 반대로 발의 다른 영역을 이완시킬 수 있다는 것입니다. 이 방법은 정형외과 교정용 깔창을 착용하는 사람들에게 특히 적합합니다.

똑같이 인기있는 옵션은 "철도"입니다. 이 경우 잘못된 쪽에서 끈이 직선으로 실행되어 두 개의 외부 평행선을 형성합니다. 그러나 이 방법은 평평하거나 매우 얇은 끈에만 적합합니다. 결국, 그들은 각 루프를 두 번 통과합니다. 그럼에도 불구하고 레이싱은 특정 기술이 필요하지만 매우 안정적이고 강력합니다.

그리고 여기에 또 다른 복잡한 레이싱이 있습니다. 그것은 "집 번개"라고합니다. 물론, 이 옵션은 특히 부지런한 사람들에게 적합합니다. 그러나 그것에 대처하고 싶다면 전혀 어렵지 않을 것입니다. 이 끈은 매우 강한 것으로 판명되었습니다. 따라서 다리의 강력한 고정이 필요한 경우 이상적입니다. 겉으로 보기에는 큰 지퍼처럼 보입니다.

관광객과 자전거 이용자를 위한

아웃도어 매니아를 위한 운동화 끈은 무엇이어야 하나요? 특정한! 아마도 그것은 미학적으로 그다지 유쾌해 보이지는 않지만 레이스 매듭은 측면에 있기 때문에 어딘가에서 무언가를 잡을 것이라고 생각하지 않고 침착하게 쉴 수 있습니다.

이러한 경우 상점 레이싱도 자주 사용됩니다. 이 경우 끈의 한쪽 끝은 즉시 반대쪽 상단 구멍으로 통과되고 두 번째 끝은 점차적으로 전체 운동화 또는 부츠를 끈으로 일종의 나선형을 수행합니다. 그건 그렇고,이 방법은 한쪽 끝을 비스듬히 건너 뛰지 않고 단순한 직선 레이싱과 같이 숨김으로써 수정할 수도 있습니다.

군용

선수들을 정리하면서. 군대를 묶는 방법을 고려하십시오. 가장 인기있는 것은 "나비"의 역 버전입니다. 이것은 프랑스, ​​네덜란드, 영국 및 브라질 군대의 군인들이 부츠를 끈으로 묶는 방식이기 때문에 군대라고 명명되었습니다. 이 끈은 매우 좋아 보이며 끈이 너무 길지 않아도 됩니다.

또 다른 비슷한 방법이 있습니다. 잘못된 쪽에서만 끈이 대각선이 아닌 직선으로 갑니다. 요컨대, 모든 사람은 그에게 편리한 것을 정확히 선택합니다.

빠르고 아름다운

부츠 (또는 다른 신발)의 끈이 매우 매력적이어야 함을 잊지 마십시오. 또한, 그것에 너무 많은 시간을 할애해서는 안됩니다. 이중 나선 레이싱에 주목하십시오. 매우 정교해 보일 뿐만 아니라 마찰을 줄이고 끈의 수명을 연장합니다. 대칭을 위해 미러 이미지에서 오른쪽과 왼쪽 부츠를 묶을 수 있습니다.

똑같이 인기있는 옵션은 "격자"입니다. 물론 이 끈은 조이기 매우 어렵습니다. 그럼에도 불구하고 장식 효과로 인해 엄청난 인기를 얻었습니다. 처음에 한 쪽 끝에서 모든 끈을 땋아 스스로 쉽게 만들 수 있습니다. 그런 다음 다른 쪽 끝을 화격자에 통과시킵니다.

특이한 장소의 매듭

운동화의 끈은 특히 비표준일 수 있습니다. 예를 들어, 매듭을 묶는 방법은 모두가 익숙한 것과는 다르지만 다소 특이한 장소에 묶을 수 있습니다. 신발을 더 단단하게 또는 더 약하게 유지하면서 모든 레이싱 옵션을 사용할 수 있다고 가정해 보겠습니다. 이 경우 매듭을 중간에 남겨 둡니다. 그런 끈으로 부츠에 발을 밀어 넣는 것이 쉽지는 않지만 매우 단단히 고정됩니다.

또는 노드를 완전히 숨길 수 있습니다. 활이 다른 사람들에게 보이지 않을 때 직선 레이싱 스티치가 훨씬 더 흥미롭게 보입니다. 의심하지 마십시오!

컬러 레이싱

그리고 매력을 사랑하는 사람들은 무엇을 선택해야 합니까? 여기서 중요한 것은 레이싱 방식만이 아닙니다. 주의해야 할 몇 가지 사항이 더 있습니다. 예를 들어 색상의 경우. 독창적이고 아름다운 색상의 레이싱은 오늘날 엄청난 인기를 얻고 있습니다. 이를 위해 다양한 색상의 끈이 사용되어 소유자가 세련되고 밝고 사치스럽게 보일 수 있습니다.

이중 색상 레이싱을 사용하면 군중에서 눈에 띄는 것 이상을 할 수 있습니다. 자신의 국가나 좋아하는 스포츠 팀의 국기를 이길 수도 있습니다. 원하는 경우 끈의 네 끝을 매우 창의적으로 묶을 수도 있습니다. 부츠에 홀수의 구멍이 있는 경우 끈의 길이가 달라야 한다는 것을 잊지 마십시오.

장식용 레이싱

따라서 세련되고 아름답게 보이려면 주요 지표 중 하나가 신발이라는 것을 잊지 마십시오. 레이싱 옵션에 특별한주의를 기울이고 특정 이벤트에 대해 각각을 선택하십시오. 예를 들어, 가장 흥미로운 장식 옵션(루프백) 중 하나는 세련된 저녁에 적합합니다. 기억해야 할 유일한 것은 이 신발 끈이 그다지 편안하지 않다는 것입니다. 사실 경첩은 교차할 때 가운데에서 벗어나는 경향이 있습니다. 또한 마찰로 인해 끈의 마모가 증가합니다.

추가 노드를 잊지 마십시오. 레이싱의 각 단계에서 강도가 증가하고 외관이 향상됩니다.

꼬인 강한 레이싱은 오늘날 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 그것을 약화시키는 것은 꽤 어렵지만 멋지게 보입니다. 그녀는 어두운 운동화 또는 부츠와 짝을 이루는 두꺼운 둥근 흰색 끈을 짜는 것이 가장 좋습니다.

풋백용

그래서 끈을 묶는 것이 얼마나 아름다운지 알아냈습니다. 이제 스포츠 팬들이 그것을 어떻게 하는지에 주목합시다. 풋백을 예로 들어보자. 이 게임에서는 공을 잡고 던지는 것을 더 쉽게 제어할 수 있도록 신발에서 일종의 그릇을 만들어야 합니다. 플레이하기 전에 신발 끈을 묶으면 신발의 반쪽을 바깥쪽으로 당기는 가장자리의 긴 스티치를 결합합니다. 레이스업 상의는 맞춤 제작됩니다. 많은 옵션이 있을 수 있습니다. 자신에게 편리한 것을 정확히 선택하십시오.

멋진 레이싱 - 멋진 신발!

어쨌든 어떤 옵션을 선택하든 아름답고 밝고 세련되게 보일 것입니다. 그리고 앵클부츠, 신발, 스니커즈 등의 끈을 묶는 방법을 전문으로 하는 사람이라면 상관없습니다. 가장 중요한 것은 자신에게 가장 편리한 옵션을 선택하는 것입니다. 당신은 매우 흥미로워 보일 것입니다. 게다가, 당신은 충분히 편안할 것입니다.

구입 한 부츠, 운동화 또는 신발이 이미 제조업체에서 끈으로 묶인다는 사실에 누구나 이미 익숙합니다. 대부분의 경우 레이싱은 고전적인 방식(또는 "크로스 투 크로스")처럼 보입니다.

신발 끈은 중요한 역할을 하며 다양한 방법으로 수행할 수 있습니다..

각 유형의 끈은 신발 스타일을 다양화하는 데 도움이 됩니다.

적절한 형태의 레이싱

끈을 사용할 수 없게 되어 교체해야 하는 경우가 종종 있습니다. 그리고 질문은 항상 발생합니다. "특정 신발에 적합한 끈은 무엇입니까?"

몇 가지 간단한 규칙을 기억해야 합니다.

  1. 우선 길이를 봐야 합니다. 신발에 구멍이 몇 개 있는지에 따라 다릅니다. 예를 들어 신발에 세 쌍의 구멍이 있으면 60센티미터의 밧줄이 필요합니다. 구멍이 많을수록 레이스를 구매해야 하는 시간이 길어집니다.
  2. 특정 미국 브랜드는 끈의 길이를 인치로 표시합니다. 운동화의 경우 판매자는 특수 테이블을 사용하는 것이 좋습니다. 그들은 단단한 끈이 필요합니다.
  3. 끈이 길면 자를 수 있습니다. 가장자리가 풀리지 않도록 고정해야 합니다. 인조 끈은 소작할 수 있지만 조심스럽게 수행해야 합니다.

신발을 발에 제대로 고정하려면 끈이 필요합니다. 전문가들에 따르면 부적절한 레이싱은 다리와 직접적으로 관련된 질병을 유발합니다.

남자 신발 끈을 아름답게 묶는 방법?

고전적인 방법

이 레이싱 옵션은 제조업체에서 매우 자주 사용합니다. 이것은 더 쉽고 효율적인 방법입니다. 고전적인 방법은 레이싱을 포함합니다. "크로스 투 크로스"... 이 방법은 대중적이고 널리 퍼져 있으며 그러한 신발은 발을 마찰시키지 않습니다.

행동 순서:

  1. 우리는 레이스의 끝을 잡고 바닥 구멍에 끼웁니다.
  2. 다음 단계는 끈을 함께 교차시키고 잘 조이는 것입니다.
  3. 그런 다음 로프를 다음 구멍으로 전달하고 다시 교차하여 조입니다.
  4. 우리는 끝까지 모든 행동을 반복합니다. 결과적으로 매듭이나 활을 묶을 수 있습니다.

남성용 신발에 활을 묶어 깔끔하고 아름답게 보이게하는 방법은 비디오에 설명되어 있습니다.

활 없음

레이스의 매달린 부분이 방해가되고 때로는 풀리는 경우가 있습니다. 측면 "측면"뒤에 활을 숨겨야 할 때마다 끈이 다시 나와 방해가됩니다.

활 없이 신발 끈을 묶는 방법에는 여러 가지가 있습니다.

첫 번째 옵션은 매번 구멍을 건너뛰는 것입니다.

사람이 뱀의 움직임을 알고 있다면이 방법이 그에게 매우 쉬워 보일 것입니다.

  • 안쪽에서 왼쪽 끝은 왼쪽 구멍을 통해, 앞쪽에서는 오른쪽으로 끈으로 묶입니다.
  • 레이싱 할 때 한 구멍을 비워 두는 것을 잊지 마십시오.
  • 동일한 작업이 모두 완료되면 끝을 솔기 부분에서 매듭으로 묶을 수 있습니다.

두 번째 방법은 "그리드"라고 합니다.여기에서 모든 동일한 움직임이 이루어지므로 구멍을 건너뛸 필요가 없습니다. 결과적으로 나머지 로프는 신발 내부에 묶여 있고 끝은 솔기 쪽에서 매듭으로 묶여 있습니다.

활이 보이지 않도록 남성용 신발을 묶는 방법은 비디오에 설명되어 있습니다.

3개의 구멍으로

이 방법은 짧은 끈을 늘립니다. 외부에서는 교차하고 내부에서는 수직으로 늘어납니다.

지침:

  1. 방법의 본질은 끈이 바닥 구멍을 통과하고 끝이 신발 내부에 남아 있다는 것입니다.
  2. 다음으로, 다른 구멍 쌍을 통해 동일한 레이스를 수직으로 늘려야 합니다. 당신은 공간과 같은 것으로 끝나야합니다.
  3. 이제 끝을 교차하고 다음 구멍 쌍에 붙입니다. 간격이 나옵니다.
  4. 끝까지 계속해서 건너서 올라가야 합니다.

4개의 구멍으로

구멍이 4개인 레이스업 신발은 어렵지 않습니다. 여기에서 상상력을 보여주고 자신만의 것을 생각해내거나 인터넷에 도움을 요청할 수도 있습니다.

가장 일반적인 레이싱은 대각선이라고 합니다.

  1. 따라서 레이스 끝을 잡고 아래쪽 구멍을 통해 밀어 넣습니다.
  2. 최종 결과는 무엇입니까? 이 끝은 반대쪽 구멍으로 나온 다음 첫 번째 구멍과 평행하게 아래쪽 구멍으로 밀어 넣습니다.
  3. 구멍이 끝날 때까지 각 단계가 반복됩니다.

6 쌍의 구멍

이 옵션은 남성용 신발에 유리하게 보입니다.

참조! 이 방법은 어려움을 일으키지만 여전히 매우 인기가 있습니다.

이 방법은 구멍이 많은 신발에 더 적합합니다.외부에서 그것은 매우 매력적이고 편안해 보입니다.

  • 끈은 바닥 구멍을 통해 꿰어집니다.
  • 레이스의 끝은 인접한 상단 구멍으로 전달됩니다.
  • 다음 단계는 끝을 건너는 것입니다. 왼쪽 끝은 오른쪽 끈 아래로 오른쪽 구멍으로 들어가고 왼쪽 끝은 왼쪽 끈을 통해 왼쪽 구멍으로 들어갑니다.
  • 레이싱이 끝나면 끝이 교차하고 반대쪽에서 갈라집니다. 이것은 타이트한 넥타이를 만듭니다.

레이싱 "번개"

그것은 가장 어려운 레이싱 중 하나로 간주됩니다. tk. 이 방법은 번개와 유사합니다. 레이싱 롤러에 가장 많이 사용됩니다. 한 가지 주요 단점이 있습니다. 끌기가 매우 어렵습니다.

단계별 지침:

  1. 우리는 레이스를 잡고 아래쪽 구멍에 끼운 다음 측면 구멍을 통해 밀어 넣습니다.
  2. 매듭으로 끝을 조인 다음 다른 두 구멍에 다시 끼우십시오.
  3. 다음 단계는 로프의 끝을 건너 넥타이 아래를 통과하는 것입니다.
  4. 모든 단계를 끝까지 반복합니다.

체스 방식

신발 끈을 묶는 또 다른 특별한 방법이 있습니다. "체스"라고 합니다.

이 과정은 시간이 많이 걸리는 것처럼 보일 수 있지만 실제로는 그 과정에서 무거운 것은 없습니다.

  1. 우리는 첫 번째 레이스를 가져 와서 직선으로 직조합니다.
  2. 다른 코드에서는 물결 모양의 직조가 맨 아래에서 시작되어 맨 위에서 끝납니다.
  3. 상단 레이스를 감싸고 물결 모양으로 내려갑니다. 구멍이 끝날 때까지 레이싱이 계속됩니다.

남성용 신발 끈을 묶는 가장 인기있는 방법이 비디오에 나와 있습니다.

사람마다 끈으로 묶어야 하는 다양한 신발이 있습니다. 고전적인 기술을 자주 사용하면 지루하고 재미없게 될 수 있지만 여전히 탈출구가 있습니다.

인터넷에서 찾을 수 있는 다양한 방법으로 신발 끈을 묶을 수 있습니다. 레이싱에는 무거운 유형과 가볍고 가장 독창적인 유형이 있습니다.

각 사람은 자신의 신발에 더 적합한 것을 선택할 수 있습니다.

대부분의 남성들은 그들이 구매하는 부츠나 클래식 슈즈가 이미 제조사에서 끈으로 묶인다는 사실에 익숙합니다. 일반적으로 이것은 복잡하지 않은 Crest-to-Cross 방법입니다. 한편, 남성적인 스타일을 약간 다양화할 수 있는 여러 가지 끈을 묶는 방법이 있습니다.

신발 끈을 묶는 가장 좋은 방법 6가지를 선택하고 신발 끈을 묶는 방법을 자세히 배울 수 있도록 도표를 그렸습니다.


신발끈 묶는 6가지 방법

앞서 언급했듯이 신발 끈을 묶는 가장 인기 있는 방법은 클래식 Crest-to-Cross입니다. 그 인기는 끈 짜기의 단순함과 단순함에 있습니다. 나는 이 방법이 오랫동안 "최고를 지배"할 것이라고 생각합니다. 글쎄, 우리는 새로운 것을 배우고 신발 끈을 아름답게 묶는 법을 배우려고 노력할 것입니다. 예를 들어, 다이렉트 방법 또는 크로스 오버 앤 언더로 신발 끈을 묶습니다. 두 방법 모두 매우 간단하며 고전적인 Crest-to-Cross보다 약간 더 어렵습니다.

다음으로 대각선 방법을 사용하여 신발 끈을 묶는 방법을 배웁니다. 이 방법을 사용하면 신발을 같은 방식으로 끈으로 묶을 수 있을 뿐만 아니라 양쪽 부츠에 미러링할 수 있습니다. 미니멀리즘을 좋아하세요? 그런 다음 끈이 거의 보이지 않는 리버스 방법(군용 끈이라고도 함)으로 신발 끈을 묶을 수 있습니다. 그리고 신발 끈을 묶는 가장 어려운 방법은 격자입니다.

신발이 사람을 만든다고 합니다. 이 경우 흥미로운 레이싱이 당신에 대해 조금 더 말할 것입니다.

방법 1. 크로스 투 크로스 레이싱

모든 어린이는 Crest-to-cross 신발 끈의 전통적인 방법을 알고 있습니다. 그것은 간단하고 기능적이며 충분히 다양합니다. 당신이 실용적인 사람이라면 이것이 당신에게 최고의 선택입니다. 이 방법은 오랜 시간 동안 테스트되었으며 모든 남성용 클래식 신발에 적합합니다.

십자형 방법을 사용하여 신발 끈을 묶는 방법:

  1. 레이스는 신발의 바닥 구멍을 통해 양쪽에서 안쪽에서 바깥쪽으로 통과합니다. 이 단계에서 끈의 길이가 같은 것이 중요합니다.
  2. 끈의 한쪽 끝을 잡고 다음 빈 반대쪽 구멍에 끼웁니다.
  3. 두 번째 레이스로 작업을 반복하십시오. 이제 끈의 십자선이 있어야 합니다.
  4. 맨 위 구멍까지 이 간단한 작업을 계속하십시오.

방법 2. 대각선 레이싱

사선 방식의 남성 신발 끈이 신선하고 매력적입니다. 두 부츠 모두 끈을 묶고 나면 다소 흥미로운 대각선 패턴이 나타납니다. 동일하거나 신발 한 켤레에 미러링될 수 있습니다.

대각선 방법을 사용하여 신발 끈을 묶는 방법:

  1. 안쪽에서 한 쪽과 바깥쪽에서 다른 쪽의 바닥 구멍을 통해 레이스를 통과시킵니다. 안쪽에서 통과한 면은 부츠에 표시되고 다른 면은 표시되지 않습니다. 이 단계에서 끈의 길이가 같은 것이 중요합니다.
  2. 다음으로 보이는 쪽 끝을 잡고 반대쪽 반대쪽에 끼우면 끝이 안쪽이 아닌 바깥쪽에서 들어가게 됩니다.
  3. 다른 쪽 끝(보이지 않음)을 안쪽에서 반대쪽 구멍으로 통과시키십시오. 이 단계에서 보이지 않는 면이 부츠 외부에 있다는 점에 유의하십시오.
  4. 레이스의 보이는 면과 보이지 않는 면을 번갈아 가며 상단 구멍으로 계속 이동합니다.

방법 3. 크로스 오버 언더 레이싱

이름에서 알 수 있듯이 부츠를 끈 후에는 부츠의 OVER와 UNDER에 교차 십자가가 있습니다. 이 방법은 양쪽에 5개 또는 6개의 구멍이 있는 부츠에 가장 적합합니다. 특히 클래식 옥스포드가있는 경우 끈을 묶는 재미있는 방법입니다.

크로스 오버 방법을 사용하여 신발 끈을 묶는 방법:

가장 먼저 결정해야 할 것은 얼마나 많은 OVER 크로스를 얻을 수 있는지입니다. 최대 4 개의 구멍이 있으면 본격적인 십자가 하나만 얻을 수 있습니다. 5개 이상의 구멍이 있으면 앵클 부츠 위에 2개 이상의 십자가가 생깁니다.

3개의 구멍이 있는 경우:

4개의 구멍이 있는 경우:

  1. 다음으로 끈을 교차시켜 안쪽에서 반대쪽 구멍에 끼우면 보이지 않는 십자가가 만들어집니다.
  2. 다음으로, 이전 단계에서와 동일하게 하십시오. 이번에는 앵클 부츠 위에 십자가가 보일 것입니다.
  3. 다음 십자가는 양쪽 끝이 안쪽에서 바깥쪽으로 나오는 끈을 묶은 후에 보이지 않을 것입니다.

5개 이상의 구멍이 있는 경우:

  1. 양쪽 끝이 안쪽에서 나오도록 안쪽에서 끈을 꿰십시오. 이 단계에서 끈의 길이가 같은 것이 중요합니다.
  2. 다음으로 끈을 교차시켜 바깥쪽에서 반대쪽 구멍에 끼우면 십자가가 보이게 됩니다.
  3. 다음으로 이전 단계와 동일하게 수행하십시오. 이번에는 발목 부츠 아래에 보이지 않는 십자가가 생깁니다.
  4. 이전 단계를 모두 반복하면 2개의 보이는 십자가와 2개의 보이지 않는 십자가가 있어야 합니다(5개의 구멍인 경우).

방법 4. 스트레이트 레이싱

직선 끈을 사용하면 어떤 클래식 신발에서도 볼 수 없는 평행선으로 신발 끈을 묶을 수 있습니다. 한편으로 레이스 업 신발은 "쉽게"보이고 다른 한편으로는 매력적으로 보입니다. 직선 방법은 레이스 구멍의 수에 관계없이 흥미롭습니다. 유일한 불편은 특히 신발이 발에 꼭 맞는 경우 끈을 조이는 것이 어렵다는 것입니다.

직접 방법으로 신발 끈을 묶는 방법:

  1. 양쪽 끝이 안쪽으로 들어가도록 바깥쪽에서 끈을 끼웁니다. 이 단계에서 끈의 길이가 같은 것이 중요합니다.
  2. 왼쪽 끈을 손으로 잡고 안쪽에서 바깥쪽으로 구멍 줄과 같은 쪽의 다음 구멍에 끼웁니다.
  3. 오른쪽 레이스를 손으로 잡고 같은 줄의 안쪽에서 바깥쪽으로 구멍 1개를 통과시킵니다.
  4. 다음으로, 왼쪽 끈을 손으로 잡고 위에서 아래로 다음 줄의 완전히 평행한 구멍에 끼웁니다.
  5. 오른쪽 끈을 잡고 이전 단계와 동일한 동작을 반복합니다. 끈에 의해 형성되는 3개의 평행선이 있어야 합니다.
  6. 다른 모든 구멍은 마지막 줄에 도달할 때까지 이 순서대로 정확하게 묶어야 합니다.

방법 5. 리버스 또는 밀리터리 레이싱

모든 형태의 미니멀리즘을 좋아한다면 리버스 또는 밀리터리 방식으로 신발 끈을 묶는 것이 좋습니다. 성,이 레이싱 방법은 유럽 연합 국가의 많은 군대에서 실제적으로 적용되어 수신되었습니다.

Reverse 또는 Military 방법으로 신발 끈을 묶는 방법:

  1. 양쪽 끝이 안쪽으로 들어가도록 바깥쪽에서 끈을 끼웁니다. 이 단계에서 끈의 길이가 같은 것이 중요합니다.
  2. 레이스의 양쪽 끝을 교차시키고 다음 빈 구멍에 안쪽에서 바깥쪽으로 실을 꿰십시오. 보이지 않는 십자가를 받아야 합니다.
  3. 그런 다음 왼쪽 끝을 잡고 같은 줄의 다음 구멍에 위에서 아래로 끼웁니다.
  4. 두 번째 끝과 동일한 작업을 수행합니다.
  5. 다음으로 끈을 교차시키고 반대쪽 빈 구멍을 통해 끈을 끼워 보이지 않는 십자가를 만듭니다.
  6. 3단계와 4단계를 반복합니다.

상단 구멍에 도달할 때까지 신발 끈을 계속 묶습니다.

방법 6. 격자

우리가 고려할 마지막 방법이 가장 어렵습니다. 그러나 인내심이 있다면 많은 사람들에게 어필하는 매우 특이한 그림이 될 것입니다. 그릴 끈은 구멍이 6개인 신발에 가장 잘 맞습니다.

Lattice 방법을 사용하여 신발 끈을 묶는 방법:

4개의 구멍이 있는 경우:

  1. 양쪽 끝이 안쪽에서 나오도록 안쪽에서 끈을 꿰십시오. 이 단계에서 끈의 길이가 같은 것이 중요합니다.
  2. 마지막 단계는 끝을 교차시킨 후 마지막 구멍에 양쪽 끝을 안쪽에서 바깥쪽으로 끼우는 것입니다.

5개의 구멍이 있는 경우:

  1. 양쪽 끝이 안쪽에서 나오도록 안쪽에서 끈을 꿰십시오. 이 단계에서 끈의 길이가 같은 것이 중요합니다.
  2. 끈의 양쪽 끝을 교차시키고 하나의 빈 구멍을 통해 위에서 안쪽으로 실을 꿰십시오.
  3. 그런 다음 끈 중 하나를 꺼내서 2단계에서 놓친 구멍을 안쪽에서 끼우고 당겨 빼냅니다.
  4. 두 번째 레이스 구멍으로 3단계를 반복합니다.
  5. 끝을 바깥쪽에서 안쪽으로 끼웁니다.
  6. 왼쪽 끝을 잡고 안쪽에서 바깥쪽으로 같은 줄의 다음 구멍에 끼웁니다.

끈을 묶는 순간 위에서 한 번, 아래에서 한 번 .... 위에서 한 번, 아래에서 한 번과 같은 원칙에 따라 "격자" 형태로 끝을 얽히십시오.

  1. 양쪽 끝이 안쪽에서 나오도록 안쪽에서 끈을 꿰십시오. 이 단계에서 끈의 길이가 같은 것이 중요합니다.
  2. 레이스의 양쪽 끝을 교차시키고 두 개의 빈 구멍을 통해 위에서 안쪽으로 실을 꿰십시오.
  3. 왼쪽 끝을 잡고 안쪽에서 바깥쪽으로 같은 줄의 다음 구멍에 끼웁니다.
  4. 두 번째 끝으로 이전 단계를 반복합니다.
  5. 왼쪽 끝을 잡고 2단계에서 건너뛴 두 번째(빈) 반대쪽 구멍에 끼웁니다.
  6. 미러링된 두 번째 끝으로 이전 단계를 반복합니다.
  7. 왼쪽 끝을 잡고 안쪽에서 바깥쪽으로 같은 줄의 다음 구멍(아래에서 세 번째)에 끼웁니다.
  8. 두 번째 끝으로 이전 단계를 반복합니다.
  9. 양쪽 끝을 안쪽에서 바깥쪽으로 마지막 상단 구멍에 삽입합니다.


전통적, 십자형 또는 지그재그 레이싱

매우 편안하고 가장 일반적인 레이싱으로 다리가 아프지 않습니다.

절차:

2. 끝을 교차시킨 다음 구멍을 통해 내부에서 외부로 통과시킵니다.

3. 위의 구멍까지 단계를 반복합니다.

장점:전통적인, 단순하고 편안한. 결함:부츠를 구겨줍니다.




유럽 ​​스트레이트 레이싱 또는 사다리 레이싱

유럽에서 우리에게 온 방법. 레이싱 초반의 우스꽝스러운 모습은 특히 구멍 사이의 간격이 넓어 눈에 띄는데, 이 지그재그 방식은 레이싱의 강도와 신뢰성을 보장한다.

절차:

1. 밑단 구멍에 끈을 통과시켜 양쪽 끝을 빼냅니다.

2. 끈(노란색)의 한쪽 끝이 끈의 위쪽 구멍을 통해 십자형으로 나옵니다.

3. 끈의 다른 쪽 끝(파란색)이 끈의 구멍 하나를 통해 십자형으로 나옵니다.

4. 끈의 한쪽 끝과 교대로 계속 끈을 묶습니다.

장점:깔끔한 외관, 높은 레이싱 속도. 결함:레이싱의 맨 처음에는 가장 매력적인 모습이 아닙니다.

숨겨진 매듭 레이싱

이 방법을 사용하면 매듭을 숨기고 부츠에 깔끔함과 독창성을 더할 수 있습니다. 다리 바깥쪽에 매듭을 묶어 불편함을 어느 정도 줄일 수 있습니다. 이 방법은 짝수 쌍의 구멍이 있는 부츠에만 적합합니다.

절차:

1. 스트레이트 레이싱 방식으로 부츠를 신되, 왼쪽 끝(파란색)을 오른쪽(노란색)보다 약간 짧게 만듭니다.

2. 왼쪽 끝(파란색)을 풀고 오른쪽 끝(노란색)을 맨 위로 가져옵니다.

3. 양쪽 끝이 부츠에 들어가야 합니다.

4. 이제 양쪽 끝을 부츠 안쪽 왼쪽에 묶습니다.

5. 필요에 따라 끈을 풉니다.

장점:깔끔함, 아름다움. 결점:매듭이 쉽게 풀리지 않아 매듭으로 인한 불편감이 있습니다.

스트레이트 또는 경량 레이싱

스트레이트 패셔너블한 레이싱의 단순화된 버전입니다. 이 끈은 짝수 쌍의 구멍이 있는 부츠에 가장 적합합니다(예: 6 쌍 = 12 구멍).

절차:

2. 끈(파란색)의 한쪽 끝이 부츠의 전체 길이를 달리고 왼쪽 상단 구멍에서 즉시 나옵니다.

3. 끈의 다른 쪽 끝(노란색)이 위쪽 구멍으로 당겨지고 반대쪽으로 던져지고 다시 부츠 안쪽으로 올라갑니다.

4. 이런 식으로 레이스(노란색)가 나머지 구멍을 모두 통과하여 위쪽으로 나옵니다.

이점:깔끔함. 결점:짝수 쌍의 구멍이 있는 신발의 경우에만 길이가 다른 끈의 끝.

로만 레이싱

이 경우 레이싱은 로마 숫자와 유사합니다. 레이싱 기술은 구멍 쌍의 수에 따라 다릅니다. "X" 및 "I" 표시가 있는 레이싱의 경우 홀수 패스가 필요하므로 레이스 끝을 빼내기 위해 짝수 쌍의 구멍이 필요합니다.

절차:

1. 레이스(파란색)는 왼쪽 하단 구멍으로 통과하여 수직으로(회색) 상승하고 다음 상단 구멍에서 나옵니다.

2. 끈이 교차되어 오른쪽에 있는 두 개의 구멍에 삽입됩니다.

3. 하단(노란색)이 2개의 구멍으로 올라갑니다.

4. 두 번째 구멍 쌍에 삽입된 왼쪽 끝(노란색)도 위로 올라가서 한 수준을 지나서 네 번째 구멍 쌍에서 나옵니다.

5. 양쪽 끝이 교차하여 레이싱의 왼쪽으로 공급됩니다.

7. 맨 위에 끈이 매듭으로 묶여 마지막 "I"를 형성합니다.

장점:아름답고, 신발에 딱 맞습니다. 결함:조이기 어렵습니다.

상품, 단일 나선형 레이싱 또는 사다리 레이싱

스트레이트 레이싱의 변형이 빠르고 매우 빠르기 때문에 주로 상점에서 사용됩니다. 끈의 한쪽 끝은 즉시 위쪽 구멍으로 통과되고 다른 쪽 끝은 부츠 전체를 점차적으로 끈으로 묶습니다. 좌우 부츠를 거울처럼 끈으로 묶어 대칭적인 룩을 연출했다.

옵션 1: 긴 대각선 레이싱.

1. 레이스는 바닥 구멍을 통과하여 양쪽 끝에서 부츠로 당겨집니다.

2. 끈의 왼쪽(파란색) 끝이 비스듬하게 당겨져 오른쪽 상단 구멍으로 나옵니다.


옵션 2: 스트레이트 레이싱:

1. 레이스는 바닥 구멍을 통과하여 양쪽 끝에서 부츠로 당겨집니다.

2. 끈의 왼쪽(파란색) 끝을 위로 당겨 왼쪽 상단 구멍을 통해 빼냅니다.

3. 끈의 오른쪽(노란색) 끝이 아래에서 시작하여 맨 위까지 모든 구멍을 지그재그로 통과합니다.

4. 레이싱이 끝나면 노란색 끝이 남은 구멍까지 당겨집니다.

장점:쉽고 빠르며 짧은 끈을 사용하는 능력. 결함:길이가 다른 끈의 끝.

사다리 레이싱

이 매력적인 사다리 모양의 끈은 끈의 긴 끝을 줄이는 데 편리합니다. 미국 퍼레이드 및 의식 군인은 흰색 사다리 끈을 사용합니다. 부츠와 스니커즈에서 매력적일 뿐만 아니라 레이싱 구멍이 많은 하이 부츠, 특히 밝은 끈이 달린 이 레이싱은 특히 인상적입니다.

절차:

1. 밑단 구멍에 끈을 통과시켜 양쪽 끝을 빼냅니다.

2. 그런 다음 레이스의 끝을 다음 상단 구멍으로 들어 올립니다.

3. 끝을 교차하고 레이스 반대쪽 끝의 수직 레이싱 아래로 통과시킨 다음 다음 상단 구멍으로 들어 올립니다.

4. 맨 위에서 끝이 다시 십자형으로 교차하고 수직 레이싱 아래를 통과하고 다른 방향으로 당겨집니다. 이것은 레이스의 전체적인 모양에 그들을 엮을 뿐만 아니라 끈을 더욱 조이는 타이트한 드로우를 만듭니다.

장점:아름답고 독창적이며 긴 끈을 줄이는 능력. 결함:조이기 어렵습니다.

더블 리버스 레이싱

이 끈을 조이는 것은 매우 어렵지만 이 방법은 매우 유익해 보이며 부츠를 꽉 잡아당기며 긴 끈을 줄이는 데도 사용됩니다. 이 레이싱에는 짧은 끈과 긴 끈의 두 가지 옵션이 있습니다. 부츠 밑단에 레이스 크로스가 없기 때문에 가장 아름다운 방법입니다. 이것은 또한 다음 방법과 같이 레이스가 줄어들지 않는다는 것을 의미합니다.

절차:

1. 레이스는 위에서 두 번째 구멍을 통과하여 부츠에 들어갑니다.

2. 그런 다음 끝을 교차시키고 부츠 상단의 네 번째 구멍 쌍의 외부에서 내부로 밀어 넣습니다.

3. 양쪽 끝을 동시에 계속해서 끈을 묶습니다.

4. 바닥에서 레이스의 끝이 부츠 내부에서 수직으로 당겨져서 바닥에서 두 번째 레이스 구멍으로 들어갑니다.

5. 끝이 다시 교차되고 이제 나머지 구멍을 통해 밀어 부츠를 묶습니다.

장점:부츠가 발에 단단히 부착되어 끈의 길이를 줄이는 기능이 있습니다. 결함:매우 편안하지 않습니다.

이중 나선 레이싱

이 방법은 빠른 레이싱을 위해 발명되었습니다. 레이싱은 부츠 내부와 외부에서 나선형으로 수행됩니다. 왼쪽과 오른쪽 부츠는 대칭 룩을 위해 미러링될 수 있습니다. 이 끈을 사용하면 구멍과 끈 부분 사이의 마찰이 줄어들어 끈을 더 쉽게 조이고 풀 수 있습니다. 그리고 양쪽 끝단으로 끈을 조일 수 있어 끈을 더 빨리 묶을 수 있습니다.

절차:

1. 아래쪽부터 왼쪽(파란색) 끈이 왼쪽 구멍에서 나오고 오른쪽(노란색) 끈이 오른쪽 구멍으로 들어갑니다.

2. 왼쪽(파란색) 끝은 다음 오른쪽 구멍으로 들어가고 오른쪽(노란색) 끝은 위의 왼쪽 구멍에서 나옵니다.

3. 끈으로 묶는 과정은 맨 위까지 나선형으로 진행됩니다.

장점:레이스 마모 감소, 빠르고, 쉽고, 아름답습니다.

매듭 끈

각 스크 리드의 추가 매듭은 강도를 높이고 모양을 향상시킵니다. 스키 부츠, 롤러 블레이드 등을 묶는 데 이상적입니다. 각 끈으로 묶을 때마다 추가 매듭이 만들어지므로 매우 강한 넥타이가 만들어집니다. 이것은 원치 않는 무작위 풀림이 최소화되기 때문에 이 레이싱의 주요 이점입니다. 레이싱 롤러, 스케이트 등에 이상적입니다.

절차:

1. 레이스는 아래쪽 구멍으로 밀어 넣어 양쪽 끝으로 나옵니다.

2. 끝은 서로 교차하고 시작 매듭 방법에 따라 각 넥타이에 한 번씩 묶입니다.

3. 끝이 다른 방향으로 갈라지고 구멍 아래로 가서 앞에서 나옵니다.

3. 절차는 부팅의 맨 위로 계속됩니다.

장점:강도 및 추가 수축. 결함:풀기 어렵습니다.

투톤 레이싱, 스트레이트(패션) 레이싱의 컬러 버전

두 개의 멀티 컬러 끈으로 묶는 방법. 작은 인대 매듭의 불편함은 새끼 발가락 주위에 레이스를 배치하여 제거할 수 있습니다.

절차:

1. 표준 길이보다 약간 더 긴 두 개의 다른 색상 끈을 가져옵니다.

2. 반으로 자르되 반으로 자르지 말고 중간에서 2~3cm 정도 잘라주세요.

3. 색깔 있는 끈(그림에서 노란색)의 짧은 부분을 긴 쪽(그림에서 파란색)에 단단히 묶습니다. 초강력을 위해 접착제를 추가하십시오. 나머지 조각을 사용하여 다른 신발의 끈을 만드십시오.

4. 긴(파란색) 끝을 오른쪽 구멍에 넣고 반대쪽 끝(노란색)이 있는 매듭까지 위로 당깁니다.

5. 이제 스트레이트 레이싱 방법을 사용하여 나머지 신발을 끈으로 묶습니다.

이점:아름다운. 결점:노동 집약적 인 불편 함을 느낄 수 있습니다.

두 개의 끈으로 묶는 또 다른 방법은 끝이 큰 활에 묶일 수 있습니다. 짝수 쌍의 구멍이 있는 부츠가 있는 경우 한 레이스가 다른 레이스보다 더 많은 구멍을 통과합니다. 따라서 끈의 길이가 달라야 합니다.

절차:

1. 두 개의 멀티 컬러 자른 끈으로 레이싱을 시작합니다.

2. 첫 번째(파란색) 끈을 아래쪽 구멍으로 통과시켜 빼냅니다.

3. 십자선을 만들고 위의 한 쌍의 구멍에 레이스를 끼웁니다.

4. 매번 몇 개의 구멍을 지나도록 십자형 레이싱을 계속하십시오.

5. 다른 끈(노란색)을 가져와서 두 번째 구멍에서 끈을 묶기 시작하여 끈의 끝이 첫 번째 구멍과 일치할 때까지 2단계와 4단계를 반복합니다.

장점:좋아요, 큰 활이 있습니다. 결함:두 세트의 끈이 필요합니다.

더블 크로스 레이싱

이 레이싱 방법은 구멍 수가 짝수인 부츠에 더 적합합니다. 홀수 쌍의 구멍이 있는 부츠가 있는 경우 약간 다른 각도로 두 번째(마지막) 쌍의 구멍을 건너뛰지 않고 레이싱 끝에 도달합니다. 활이 바닥에 오도록 부츠를 끈으로 묶을 수도 있습니다. 끈이 모직이면 나중에 풀기가 정말 어렵습니다. 이 끈은 낮은 부츠에 가장 잘 사용됩니다.

절차:

1. 레이스는 바닥 구멍을 통해 신발 안으로 통과됩니다.

2. 두 쌍의 구멍을 건너뛰고 끝을 교차하고 네 번째 구멍 쌍에 삽입합니다.

3. 끝을 다시 교차하여 세 번째 구멍 쌍에 삽입합니다.

4. 끈을 교차하고 세 번째 구멍 쌍에 삽입할 때마다 끈을 계속 묶은 다음 마지막으로 교차하여 당겨 빼냅니다.

이점:아름다운. 결함:특히 모직 끈을 조이기 어렵습니다.

리버스 루프 레이싱

각 조각은 중간에서 다른 쪽 끝과 얽혀 있습니다. 그러나 중심에서 오프셋은 가능합니다. 리버스 루프 레이싱은 라운드 끈, 특히 직조를 강조하는 어두운 부츠의 가벼운 끈으로 더 잘 보입니다.

절차:

1. 끈이 아래쪽 구멍을 통해 당겨지고 양쪽 구멍에서 나옵니다.

2. 끈(파란색)의 왼쪽 끝이 나선형으로 위로 올라가고 구멍 아래에서 넥타이로 꿰어집니다.

3. 오른쪽 끝(노란색)도 부츠의 오른쪽 위로 나선형으로 올라가며 길을 따라 파란색 끝의 고리를 통과합니다.

이점:아름다운. 결점:집중 마모, 중심이 이동합니다.

한손 레이싱

한손 끈으로 묶을 수 있는 방법이 많이 있지만 이 방법은 매듭을 묶을 필요도 없습니다. 상단은 끈이 더 조이고 하단은 완전히 느슨합니다. 그러나 매듭과 끈을 자주 묶으면 부츠가 바닥에서 완전히 늘어나지 않습니다(작은 구멍과 두꺼운 끈에 가장 잘 사용됨). 끈은 위에서 아래로 조입니다. 추가 보안을 위해 중간 넥타이 주위에 일반 매듭으로 자유 끝을 묶을 수 있습니다. 끈이 바닥에서 느슨해지기 시작합니다.

절차:

1. 레이스를 약간 짧게 해서 한쪽 끝을 매듭지어주세요.

2. 자유단을 끈 구멍에 삽입하고 매듭이 잠길 때까지 당깁니다.

3. Shop Lacing과 유사한 지그재그 패턴을 사용하여 부츠를 맨 끝까지 묶습니다.

4. 자유(파란색) 끝은 끈의 중간에 그냥 둘 수 있습니다. 이제는 밟을 수 없습니다.

장점:한 손으로 묶고 푸는 능력, 단순함. 결함:신뢰할 수 없는 커밋.

상위 십자선 옵션

자발적인 풀림을 방지하기 위해 레이스의 상단 끝을 올바르게 교차시키는 것이 매우 중요합니다. 이것은 모든 유형의 끈에 대해 가장 잘 알려진 잠금 방법이지만 단계 레이싱에는 이미 추가 조임에 사용할 수 있는 수직 끈이 포함되어 있습니다.

절차:

1. 부츠는 남은 구멍의 마지막 빈 곳에서 레이싱을 마칩니다.

2. 레이스의 끝을 들어 올려서 넣습니다.

3. 끝을 교차시킨 다음 반대쪽의 결과 수직 타이에 끼웁니다.

장점:단단히 조여 풀리지 않습니다. 결함:조이기 어렵습니다.

겉보기에 중요하지 않은 세부 사항의 도움으로 이미지에 유능한 악센트를 만들 수 있습니다. 남자가 자신의 외모와 신발 상태에 책임감있게 접근하면 클래식, 스포츠 및 계절 신발에 끈을 아름답게 묶는 방법에 관심이있을 것입니다. 그리고 스타일리스트는 신발, 운동화 또는 운동화 끈을 묶는 방법에 대한 몇 가지 흥미로운 아이디어를 제공합니다.

많은 현대 남성에게 나비로 끈을 짜는 공장 버전은 이미 지루하고 평범한 것이되었습니다. 또 다른 것은 새롭고 독창적 인 옵션으로 절묘한 맛과 독창성으로 자신을 구별 할 수 있습니다. 이 질문은 남성이 일반적인 스타일과 이미지를 위해 선택되는 모든 종류의 직물로 된 멀티 컬러 끈을 마음대로 사용할 수 있을 때 특히 관련이 있습니다.

신발에 따라 신발끈을 묶는 것이 얼마나 아름다운지

신발 끈을 짜는 방법과 기술을 선택할 때 스타일리스트는 신발 자체의 스타일과 남자의 일반적인 이미지와 같은 지표에주의를 기울이는 것이 좋습니다. 예를 들어, 스포츠 신발은 클래식 신발에서 우스꽝스럽고 부적절해 보이는 기술과 함께 작동합니다. 그리고 데미 시즌 부츠와 겨울 부츠의 경우 전문가들이 별도의 방법을 선택했습니다.

부츠에

레이스 직조와 관련하여 가장 먼저 고려해야 할 신발은 부츠입니다. 남자를위한 레이싱 옵션을 선택할 때 우선 신발의 일반적인 스타일과 디자인을 고려해야합니다. 신발이 고전에 더 가깝다면보다 전통적인 기술을 선택할 가치가 있으며 창의적이고 대담한 레이싱이 허용됩니다. 스포티한 스타일에 가까운 신발.

대부분의 경우 스타일리스트는 부츠에 대한 몇 가지 레이싱 옵션을 시도하는 것이 좋습니다.

  1. 대각선- 이런 식으로 끈이 하루 종일 풀리지 않도록 끈을 묶을 수 있습니다. 추가 보너스는 레이스에서 얻은 원래 대각선 패턴입니다. 스타일리스트는 직조의 거울 이미지를 만들기 위해 캐주얼 및 스포츠 신발에 엄격한 신발에 두 끈을 동일하게 짜는 것이 좋습니다.
  2. 전통적인 방법-이 경우 신발은 바닥 구멍에서 시작하여 끈 끝을 가로 지르며 마지막 구멍까지의 과정으로 끝나는 지그재그 방식으로 끈을 묶는 것으로 가정합니다.
  3. 스트레이트 레이싱- 클래식 및 프리 스타일 겨울 부츠 모두에서 매우 엄격하고 잘 보입니다. 그 특징은 숨겨진 끈에 있으며 그 후에는 끈의 직선만 신발 위에 남습니다.


채찍이 있는 신발이 예상되는 경우 전문가들은 마찰에 강한 둥근 끈을 사용하는 것이 좋습니다. 즉, 훨씬 더 오래 지속됩니다. 고리와 끈이 꼬이지 않고 팽팽하게 유지하려면 간단한 크로스 끈을 사용하는 것이 가장 좋습니다. 이 경우 레이스의 가장자리가 신발의 아래쪽 루프에 끼워진 후 두 개의 동일한 스트립으로 분배됩니다. 다음으로, 가장자리가 교차되고 위의 다음 루프에서 감겨지는 식으로 맨 위까지 이어집니다.

신발에

대부분의 경우 이러한 신발은 드레스 코드를 준수해야 하기 때문에 클래식 신발의 끈을 묶는 방법을 선택할 때는 특히 주의해야 합니다. 또한 신발에는 다른 유형의 남성용 신발보다 구멍이 적은 경우가 많습니다. 스타일리스트는 신발 끈을 묶는 몇 가지 간단한 방법을 고려하는 것이 좋습니다.

  1. 십자형- 클래식 신발에 끈을 십자형으로 짜는 전통적인 기술이지만 다른 유형의 신발에도 허용됩니다.
  2. 대각선- 신발 끈을 사선으로 직조하여 전통적 끈 직조를 암시하지만 사선 방향입니다.
  3. 오버 언더- 예를 들어 옥스포드 신발에 적합한 신발의 부츠 안쪽에서 끈이 교차하는 크로스 오버 언더 기술.
  4. 스트레이트 바- 끈의 평행선을 만드는 직선 직조 방법. 신발은 가볍고 매력적으로 보이지만 꽉 끼는 신발은 끈을 조이기 어려울 수 있습니다.
  5. 그 반대도 마찬가지- 맥시멀리즘 스타일의 레이싱 (두 번째 이름은 "군사 레이싱"),이 기술 중에는 직선, 대각선 및 직사각형 직조의 변형이 사용됩니다.
  6. 격자- 격자 기술을 사용한 레이스 직조로 인해 단순한 끈이 시원하고 독창적으로 보입니다. 그리고 이 기술로 신발끈 묶는 법을 배우려면 구멍이 6개인 신발이 있어야 합니다.







세련되고 독창적으로 보이려면 위의 신발 끈 옵션으로 연습하면됩니다. 이러한 기준이 남성의 전반적인 이미지에 맞도록 끈의 색상과 질감에 특별한주의를 기울여야합니다.

운동화와 운동화에

남자가 운동화를 선호한다면 끈을 활로 묶는 것이 항상 적절한 것은 아닙니다. 따라서 세련되고 독창적으로 보이기 위해 운동화와 운동화에 끈을 묶는 방법에 대한 전문가의 조언을 별도로 고려하는 것이 좋습니다. 이 신발 스타일에는 몇 가지 레이싱 옵션이 적합합니다.

  • 지그재그 레이싱- 끈이 아래쪽 구멍을 통해 끼워지고 가장자리가 십자형으로 교차하여 위의 다음 구멍 쌍으로 연결됩니다.
  • 사다리-먼저 감겨있는 끈을 뽑은 다음 한쪽 가장자리를 위쪽 구멍에 교차시키고 다른 쪽 가장자리를 한 구멍 위로 끌어 당깁니다. 이 원칙에 따라 교대 레이싱이 계속됩니다.
  • 외부 레이싱-내부에서 레이스가 교차되고 두 개의 구멍을 통과하고 양쪽 가장자리가 나와 다시 교차 한 후 들어가고 직조의 전체 원리를 다시 반복합니다.
  • 스트레이트 레이싱- 한쪽 모서리는 위쪽 구멍의 안쪽에서 당겨 반대쪽으로 확장됩니다. 그런 다음 하나의 구멍이 통과하여 그 위의 레이스 가장자리를 통과하고 다른 쪽 끝은 통과 한 구멍을 통해 동일한 원리에 따라 수행됩니다.

전문가의 의견

헬렌 골드만

남성 스타일리스트-이미지 메이커

신발 끈을 드레스 코드와 정장 스타일에 따라 짜야 하는 경우 운동화의 경우 남자는 모든 끈 옵션을 자유롭게 선택할 수 있습니다. 오늘날 수학자들은 신발끈을 묶는 4백만 가지 이상의 방법을 제시합니다.

신발끈이 풀리지 않게 묶는 방법은?

  1. 끈은 일반적인 방법으로 신발 둘레에 묶여 있습니다.
  2. 다음으로, 그들은 끝에 매듭을 만들어 서로 뒤에 감쌉니다.
  3. 오른쪽 레이스에서 왼쪽을 바라볼 루프를 형성해야 합니다.
  4. 이제 레이스의 두 번째 가장자리가이 루프 내부로 당겨지고 끝이 왼쪽으로 이동하도록 다른 루프가 형성됩니다. 이렇게 하면 두 개의 평행 바늘이 만들어집니다.
  5. 이 두 루프의 끝에서 강한 매듭을 조이고 끈의 가장자리를 다른 방향으로 당깁니다.

이 원칙에 따르면 자체적으로 풀리지 않는 다소 단단하고 명확하게 고정된 매듭이 얻어집니다.

신발 끈을 빨리 묶는 방법?

오늘날 관련이 있는 또 다른 기술은 신발끈을 빠르게 묶어 시간과 노력을 절약하는 능력입니다. 빠른 매듭을 얻으려면 남자는 다음 조작을 수행해야 합니다.

  • 끈은 다리의 길이와 둘레를 따라 조여지는 일반적인 방법에 따라 끈으로 묶습니다.
  • 양쪽 끝이 반대 방향으로 보이도록 끈을 손바닥에 놓습니다.
  • 그 후 반지, 중지 및 새끼 손가락으로 두 개의 고리를 만든 다음 레이스를 엄지와 집게 손가락 위에 올려 놓아야합니다.
  • 루프가 서로 겹쳐져 바다 매듭처럼 회전합니다.
  • 그 후 오른쪽과 왼쪽의 루프가 반대 방향으로 조여집니다.

신발 끈 빨리 묶는 법 아세요?

네아니다

특히 레이스가 불필요하게 큰 매듭을 형성하는 긴 레이스인 경우 레이스 나비 넥타이가 항상 적절한 것은 아닙니다. 이 경우 전문가는 신발 끈의 가장자리를 거울 이미지의 신발 구멍에 넣은 다음 안쪽에서 끈의 전체 길이를 따라 늘리는 것이 좋습니다.

결론

신발 끈은 단순하고 복잡한 과정이며, 모두 신발, 끈 및 직조 옵션의 선택에 달려 있습니다. 전문가의 개발 덕분에 오늘날 약 400 만 가지 기술이 실행되며 각 기술은 특정 이미지, 신발 스타일 및 남성의 일반적인 이미지에 적합합니다.