겨울에 승용차로 신생아를 운송합니다. 교통 경찰 기준에 따라 차에 아기를 태우는 방법

오늘날 거의 모든 가족에게 자동차가 있으므로 새로운 부모는 항상 아기를 차에 올바르게 운송하는 방법에 대한 질문에 직면합니다. 어린 아이들은 생리적 특성으로 인해 다른 승객에 비해 큰 위험에 노출되어 있어 작은 사고라도 심각한 문제를 일으킬 수 있습니다. 차량으로 아기를 운송하는 것과 관련된 모든 권장 사항은 최대한의 안전을 보장하기 위한 것입니다.

규칙에 따라 차에 신생아를 운송하는 방법을 살펴 보겠습니다.

이 법안은 작은 승객을 운송할 때 자동차 운전자에게 추가 책임을 부과합니다. 자동차 여행은 특정 위험과 관련이 있으며 어린이의 경우 몇 배 더 높습니다. 여행 중 어린이의 안전을 보장하려면 다음과 같은 여러 규칙을 따라야 합니다.

  1. 작은 승객의 운송을 위해 특수 좌석 또는 유아용 캐리어가 사용되며 부스터는 취학 연령에 도달한 어린이만 사용할 수 있습니다.
  2. 카시트에서 아기는 등을 자동차 방향으로 향하게 해야 합니다. 이렇게 하면 급제동 중에 척추 부상을 피하는 데 도움이 됩니다.
  3. 아기가 카시트에 있는 경우 이동 방향과 수직으로 자동차 뒷좌석에 장치를 설치해야 합니다.
  4. 어린이용 카시트는 어린이의 체중, 키, 연령과 정확히 일치해야 하며 부적절한 액세서리는 심각한 부상을 초래할 수 있습니다.
  5. 사고를 당한 좌석은 더 이상 사용할 수 없습니다.
  6. 아기는 카시트에있는 동안 작은 승객이 운송 장치에 단단히 고정 될 때까지 벨트로 고정해야하며 이동을 시작하는 것이 금지됩니다.
  7. 운전자는 속도 제한을 엄격하게 제어해야 하며 가능하면 급회전, 제동을 피해야 합니다.

부모는 자가용이 없더라도 이 규칙을 알아야 합니다. 예를 들어 신생아가 있는 산모가 병원에서 집으로 돌아갈 때와 같이 언제든지 아기를 운송해야 할 수도 있습니다.

아기와 함께 여행을 순조롭게 진행하려면 몇 가지 유용한 권장 사항을 채택해야 합니다.

  1. 차에 향수를 사용하지 마십시오. 아기에게 알레르기를 일으킬 수 있습니다.
  2. 긴 여행을 계획한다면 부스러기에 대한 오락을 고려하십시오. 장난감을 줄 수는 있지만 작고 부드러워야합니다.
  3. 차에서 에어컨을 켜지 마십시오. 그렇지 않으면 아이가 감기에 걸릴 수 있습니다.
  4. 아기와 함께 애완 동물을 운송하지 마십시오. 피할 수없는 경우 어린이가 손에 닿지 않도록 동물을 차에 태우십시오.
  5. 여행 중에 아기를 팔에 안는 것은 금지되어 있습니다.이 경우 응급 상황에서 아기를 떨어 뜨릴 수 있으며 심각한 부상을 입힐 수 있습니다.
  6. 신생아의 오두막에 있을 때 시끄러운 대화와 음악을 피하십시오.
  7. 차 안에서 아이와 함께 담배를 피우지 마십시오. 오두막에 담배 냄새가 나면 부스러기를 심기 전에 오두막을 환기 시키십시오.
  8. 추운 날씨에는 차에 아기를 태우기 전에 충분히 예열하십시오.
  9. 차에 어린이가 있다는 표시를 뒷유리창에 설치하는 것이 좋습니다.

아기띠

교통 법규에 따라 특별한 장치가 없는 차에 아기를 태우는 것은 금지되어 있습니다. 이러한 액세서리는 응급 상황에서 아기를 부상으로부터 보호하도록 설계되었습니다. 생후 1개월 미만의 유아는 승객 중 가장 취약한 범주입니다. 그들의 뼈는 유연하고 부드럽고 연골 조직이 구조에서 우세합니다. 아기의 근육과 인대가 제대로 발달하지 못하고 목이 가늘고 머리가 큽니다. 체중에 대한 질량은 25%입니다(성인의 경우 이 수치는 6%).

아기를 차량으로 운송하기 위한 여러 장치가 있으며 가장 인기 있는 것은 유아용 캐리어와 의자입니다. 아기를 안는 가장 좋은 방법은 무엇입니까? 이러한 각 액세서리에는 고유한 특성이 있습니다.

카시트

이 장치는 아기의 생후 첫 날부터 최대 6개월까지 사용할 수 있습니다. 자동차 뒷좌석에 장착되며 일반 안전벨트로 고정됩니다. 또한 장치에는 장착용 브래킷이 있습니다. 요람 머리에 아기를 문에 두는 것은 금지되어 있습니다.

유아용 카시트는 병원에서 아기를 운반할 때 가장 적합한 옵션입니다. 단점은 다음과 같습니다.

  • 장치의 중요한 치수;
  • 의자에 비해 낮은 신뢰성 지표;
  • 짧은 서비스 수명(6개월 이하).

카시트

이 장치는 최고의 옵션이라고 할 수 있습니다. 생후 첫 날부터 1-2 세까지 아기를 운송하는 데 적합한 모델이 있습니다. 그러면 나이가 들면 기기를 바꿔야 합니다.

아기를 의자에 올바르게 안는 방법을 명확하게 알아야 합니다. 장치를 사용하여 어린이를 수직으로 앉히지 마십시오. 아기가 기대어 있어야합니다. 의자 등받이의 기울기는 35-40도이어야합니다.

이 장치의 주요 장점은 적절한 수준의 안전이며, 긴급 제동이나 사고가 발생한 경우 아기의 머리를 안전하게 고정합니다. 단점은 다음과 같습니다.

  • 요람과 같은 보호 프레임 부족;
  • 아기에 대한 낮은 수준의 편안함.

자녀를위한 의자를 선택할 때 돈을 절약하지 말고 평판이 좋은 잘 알려진 제조업체를 신뢰하십시오.

차에 아기와 함께 여행

아이가 태어난 많은 현대 부모는 야외 활동과 여행을 거부하지 않습니다. 그들은 아기와 함께합니다. 1세 미만의 유아는 나이든 어린이보다 장거리 여행을 더 쉽게 견딥니다. 자동차로 장거리 여행을 떠나는 아기를 편안하고 안전하게 데려가는 방법을 고려하십시오.

  1. 장거리 여행으로 즉시 시작하지 말고 먼저 아기와 함께 여러 번 시골에 가거나 집에서 차로 약 1 시간 거리에있는 친척을 방문하십시오.
  2. 경로를 잘 파악하고 아이에게 먹이를 주고 옷을 입힐 계획을 세우십시오. 장거리 여행에서는 1.5-2시간마다 아기와 함께 걸어야 합니다.
  3. 아기가 모유 수유 중이라면 수유에 지장을 주지 않는 편안한 옷을 입고 여행을 떠나십시오.
  4. 인공 영양을 섭취하는 아기의 경우 건조 혼합물이 담긴 가방을 준비하고 보온병에 끓는 물을 넣고 사전 멸균 된 병을 포장하십시오. 아기가 보완 식품을 받으면 시리얼, 으깬 감자와 같은 일반적인 음식을 섭취하십시오.
  5. 자신과 신생아를 위한 깨끗한 물을 잊지 마세요.
  6. 체온계와 유아용 구급상자를 꼭 지참하고 물티슈와 기저귀도 많이 필요합니다.
  7. 아기 담요는 여행에 유용합니다. 얼면 빵 부스러기로 덮을 수 있으며 의자에 앉아있는 아기의 머리를 지탱하는 데 사용할 수 있습니다.
  8. 아침에 길을 가십시오. 아기가 잠자는 데 익숙한 기간에 여행의 시작이 떨어지는 것이 좋습니다.
  9. 여행 전에 아이에게 먹이를주고 기저귀를 갈아주십시오.
  10. 아이가 가장 좋아하는 장난감을 가져와 바쁘고 침착하게 하고, 아기가 많은 시간을 할애하여 학습할 수 있는 몇 가지 새로운 장난감을 가져오세요.
  11. 자동차 창문에 장착되는 선 스크린을 구입하면 밝은 광선, 과열로부터 자녀의 눈을 보호하는 데 도움이 됩니다.

아기는 일반적으로 여행을 아주 잘 견디며, 가장 중요한 것은 어머니가 근처에 있다는 것입니다. 좋은 계획은 실수를 피하는 데 도움이 됩니다.

자동차 여행을 할 때는 무엇보다 아기의 안전에 신경을 써야 합니다. 모든 규칙과 권장 사항에 따라 여행은 조용하고 편안합니다.

가족에 아이가 출현함에 따라 자동차 운전 규칙 중 많은 습관을 바꿔야합니다. 이를 무시하면 아기의 건강과 생명에 위험할 수 있습니다. 자동차로 신생아를 운송하려면 특수 의자(요람)에 국한되지 않는 특별한 조건이 필요합니다.

왜 중요 함?

갓 태어난 아기는 매우 연약하고 연약한 동물입니다. 뼈와 관절은 아직 더 강해지지 않았고 필요한 경도와 근육 - 탄력을 얻지 못했기 때문에 약간의 타격으로도 심각한 부상을 입을 수 있습니다. 그래서 급제동을 하거나 운송 중 부모의 위험한 운전으로 인한 급작스런 공포증도 마찬가지입니다. 스트레스는 신생아의 정신과 발달에 영향을 줄 수 있습니다. 그렇기 때문에 어린이를 차에 태울 때 규칙을 준수하기 위해 주의와 정확성을 유지하는 것이 중요합니다.

자동차로 신생아를 운송하는 것은 러시아 법률, 특히 교통 규칙 및 행정법에 의해 규제됩니다. 행정법에 따르면 어린이 운송을위한 특수 장치가 없기 때문에 운전자는 3,000 루블의 벌금에 처하게됩니다.

미리 챙겨야 할 것

아이가 태어나기 전에라도 미리 아이를 수송할 수 있는 안전한 여건을 마련해 둘 필요가 있기 때문이다. 차의 첫 번째 여행 - 산부인과 병원에서 집에서 인생의 첫 주에 그를 기다리고 있습니다. 따라서 출생하기 최소 2주 전에 신생아를 위한 자동차 요람을 구입하는 것이 중요합니다. 특히 틴팅이 되어 있지 않은 차량의 뒷창문용 커튼도 구매해야 합니다. 창문을 통해 직접 비치는 태양은 아기를 방해하고 짜증나게 할 것입니다. 미묘함에 익숙해지는 것이 좋습니다.

확인하고 문제가 있는 경우 수정해야 하는 똑같이 중요한 또 다른 점은 스토브와 에어컨의 성능입니다. 신생아와 함께 여행할 때는 차 안에서 쾌적한 온도를 유지하는 것이 중요하므로 더운 여름에는 에어컨이 특히 중요합니다. 어떤 경우에도 창을 열고 초안을 작성하십시오. 그리고 겨울에는 제대로 작동하는 스토브가 부모와 아기에게 따뜻함을 제공하고 따뜻한 옷을 여러 겹 껴야 할 필요가 없으므로 신생아의 움직임을 제한합니다.

자동차용 유아용 침대 또는 카시트를 선택하는 방법

차에 아이를 태우는 장치의 선택은 다음과 같은 여러 요인에 의해 결정되어야 합니다.

  1. 자동차 내부 치수.
  2. 유아 동반 여행 빈도.
  3. 어린이 운송을 위한 장치를 얼마나 자주 교체할 수 있습니까(예: 재정적).
  4. 아이의 체중과 키. 예를 들어, 쌍둥이를 요람으로 옮기는 것은 꽤 문제가 될 것입니다. 그들은 차에 더 많은 공간이 필요합니다.

어린이 운송 장치에는 유아용 캐리어, 유모차의 요람 및 카시트의 두 가지 유형이 있습니다. 그들 각각은 선택하고 구매할 때 의존해야 하는 고유한 장점과 단점이 있습니다.

아기띠

장점:

  • 운송하는 동안 어린이는 호흡기에 편리한 수평 위치에 있습니다.
  • 유모차의 크래들에는 바퀴가 있는 섀시에서 간단히 분리하여 차에 설치할 수 있는 부착물이 있는 경우가 많습니다.
  • 휴대가 편리합니다.
  • 유모차의 섀시가 자동차 트렁크에 들어 맞으면 유아용 캐리어가 훨씬 더 편리하기 때문입니다. 그것은 항상 본격적인 유모차로 변할 수 있으며 손에 들고 다닐 필요가 없습니다.
  • 깨지기 쉬운 재료로 만들어졌습니다.
  • 어린이를 차에 안전하게 태울 때 필요한 등받이 각도가 없어 사고 시 부상 위험이 높아집니다.
  • 많은 공간을 차지합니다.
  • 크래들은 충돌 테스트를 거의 통과하지 못하므로 안전에 대해 100% 확신할 수 없습니다.
  • 크래들 어댑터는 운송 중에 구조를 항상 충분히 단단히 고정하지 않습니다.
  • 아이는 유아용 캐리어에서 빨리 자라므로 몇 달 후에 카시트를 구입해야 합니다.

아기 카시트

장점:

  • 최적의 기울기 각도 45°로 여행 중 아기에게 가장 안전하고 정확한 자세를 제공합니다.
  • 신생아의 등과 머리를 보호하고 지지하는 특수 인서트가 있습니다.
  • 편리하고 설치 및 휴대가 간편한 디자인.
  • 어린이용 카시트의 모든 모델은 강도 및 안전성 테스트(충돌 테스트)를 거쳤습니다.
  • 고품질 재료로 제작되었습니다.
  • 승용차의 표준 고정 장치에도 강력한 고정.
  • 모든 면에서 좋은 카시트는 비싸다.
  • 어린이의 체중 변화에 따라 카시트를 교체해야합니다.

이 원칙에 따른 안락의자는 "0"(0~6개월, 2~10kg), "0+"(0~12개월, 2~13kg), "1"(9개월~ 4세~9세~18kg), "2"(3세~7세, 15~25kg), "3"(6세~12세, 22~36kg).

선택할 때 카시트 또는 크래들이 만들어지는 재료도 고려해야하며 인증서 및 GOST 준수 여부를 확인해야합니다. 카시트 커버가 분리되고 빨 수 있고, 착륙이 깊고 팔걸이가 있으면 좋을 것입니다.

요람 또는 카시트를 올바르게 설치하는 방법

어린이의 차내 운송 규정에 따르면, 급제동이나 사고 시 어린이의 목과 머리에 부상을 입힐 위험을 줄이기 위해 카시트를 등받이가 주행 방향으로 하여 설치해야 합니다. 몸이 관성에 의해 계속 앞으로 나아갈 때. 심하게 기울이면 아기의 목이 심하게 다칠 수 있습니다. 크래들은 뒷좌석에서 움직이는 방향과 옆으로 눕혀야 합니다. 크래들과 카시트는 모두 단단히 고정되어야 하며, 어린이는 운송 장치와 함께 제공되는 특수 벨트 또는 표준 안전 벨트로 고정해야 합니다.

어린이를 운송할 때 흔히 하는 실수

가장 흔한 실수 중 하나는 신생아를 팔에 안고 차에 태우는 것입니다. 일부 부모의 의견과 달리 이것은 요람이나 의자에 싣는 것보다 훨씬 더 위험하기 때문입니다. 저속에서도 사고를 당하면 몸은 관성에 의해 계속 앞으로 나아가고, 같은 관성의 영향으로 몸의 질량은 몇 배나 증가한다. 또한 특정 상황에서는 유아라도 아무리 세게 잡아도 그냥 떨어뜨릴 수 있습니다.

두 번째로 가장 흔한 실수는 앞서 언급한 것처럼 이동 방향을 향한 의자나 요람을 설치하는 것입니다. 잘못된 좌석 설치는 신생아의 건강은 물론 사고나 급제동 시 생명까지 위협할 수 있습니다. 덜 빈번한 것은 어린이의 나이, 체중 및 키와 카시트 디자인의 불일치로 나타나는 위반입니다. 카시트를 선택하는 방법은 이미 위에서 언급했습니다. 또한 실수는 운송 중 카시트에 아기를 앉히는 위치이며 최대 6 개월 또는 1 년의 나이에 절대적으로 받아 들일 수 없습니다. 아기는 의자에 기대어 있어야 합니다. 이것이 요람이라면 그냥 눕습니다.

중요한! 신생아를 포함하여 모든 어린이는 항상 부모의 시야에 있어야 하지만 동시에 도로에서 그를 산만하게 해서는 안 됩니다. 따라서 예를 들어 엄마가 아기와 함께 차를 타고 혼자 ​​여행하는 경우 카시트를 구입하여 조수석에 설치하는 것이 좋습니다. 단, 5분이라도 아기를 차 안에 혼자 두는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.

필요할 것이예요

  • - 카시트;
  • - 아기를 태울 수 있는 카시트
  • - 카시트로 변신 가능한 유모차.

지침

출산 전부터 아이의 안전을 미리 미리 사두거나 편안하게 퇴원할 수 있도록 아이의 안전을 지켜주세요. 아이의 키, 체중 및 필요에 따라 "자랄" 수 있는 장치를 구입하십시오.

아기가 수평으로 누워 있는 것이 중요하다면 자동차 요람이나 유아용 침대를 구입하십시오. 아이의 머리가 문이 아닌 중앙에 더 가깝도록 움직임과 수직이 되도록 뒷좌석에 위치시킵니다.

지침에 따라 뒷좌석 스트랩으로 유아용 침대를 고정합니다. 이러한 요람에서 아이는 등을 대고 누워 호흡을 개선하고 편안한 수면 자세를 취하지만 대부분의 경우 이러한 장치의 안전 성능은 카시트보다 열등합니다. 또한 몇 달 후에는 아이가 앉을 수 있는 다른 의자를 구입해야 한다는 사실을 기억하십시오.

유모차를 자주 걷거나 차를 거의 운전하지 않는 경우 이동식 및 보행 블록이 장착 된 유모차와 접이식 섀시에주의하십시오. 이동식 요소를 사용할 수 있는지 판매자에게 문의하고 긍정적인 답변이 있으면 그러한 유모차를 구입하십시오. 그들이 더 비싸다는 사실에도 불구하고 많은 이점을 얻을 수 있습니다. 예를 들어, 택시에 아이를 태울 수 있습니다. 섀시를 접고 트렁크에 넣고 표준 안전 벨트로 크래들을 고정합니다. 심지어 아이를 데려와야 한다).

짧은 거리를 아이를 안고 갈 수 있도록 카시트 캐리어를 구입하십시오. 그것은 편안하지만 아기에게 최대 올해의. 더 실용적이라면 성인과 성인 모두에게 적합한 범용 의자를 구입하십시오. 어린이들.

이를 위해 의자 등받이의 최적 기울기를 30-45⁰로 설정하십시오. 가능하면 아이를 등을 돌려 여행 방향으로 돌리고 자동차의 표준 벨트 또는 특수 ISOFix 브래킷(시트 디자인에 따라 다름)으로 시트를 고정하십시오.

등받이가 너무 완만하거나 너무 가파르면 폼 롤러나 롤 타월로 아이의 위치를 ​​조정하십시오. 너무 높으면 머리가 가슴에 떨어지고 호흡이 어려워지며 너무 낮으면 충분히 안전하지 않습니다. 또한 롤러를 사용하여 아기의 머리를 추가로 고정할 수 있습니다(머리 아래에 두지 말고 측면에 놓아야 함).

만 1세 미만의 어린이를 차에 태울 경우에는 카시트 설계에 따른 특수 안전벨트를 착용하여 주십시오. 어린이의 안전을 위해 여행은 1.5시간을 초과해서는 안 됩니다.

어린이가 차에 탑승한 경우 추가 보안 조치가 필요합니다. 특히 유아를 자동차로 운송하려면 특수 장치가 필요합니다. 도로 규칙의 언어로 구속이라고합니다.

이 기사에서는 러시아 연방의 교통 규칙 규칙에 따라 신생아와 유아를 최대 1 년 동안 차에 운송하는 방법에 대해 설명합니다. 어떤 아기띠를 사용할 수 있고 어떻게 비교하는지 배우게 됩니다.

또한 이러한 규칙 위반에 대한 행정적 책임에 대해 설명합니다.

이 문서에서:

아기를 차에 태울 때의 기본 규칙

법률에 대해 이야기하면 문자 그대로 2017 년 7 월에 도로 규칙에 대한 개정안이 시행되어 도로 운송에서 아기를 운송하는 절차를 규제했습니다. 그렇다면 러시아 연방 교통 규칙에 따라 신생아를 차에 태우는 방법은 무엇입니까?

모든 운전자는 Ch.를 주의 깊게 읽어야 합니다. 러시아 연방 교통 규칙 22(9항). 연령에 따라 어린이의 운송에 중점을 둡니다.

특히 7세 미만의 영유아는 안전장치 없이는 운송할 수 없습니다. 그들은 앞 좌석과 승용차 좌석의 뒷줄 모두에 둘 수 있습니다.

아래에서 우리는 구속의 주요 유형을 살펴볼 것입니다. 그들을 선택하면 어린이의 나이뿐만 아니라 체중에도 의존해야합니다.

이러한 매개변수에 따라 유아용 캐리어, 카시트 및 부스터가 서로 구별됩니다. 이 장치는 치수, 디자인 및 카시트 부착 방법으로 구별됩니다.

필요한 장치를 구입하기 전에 인증 절차를 통과했는지 확인하십시오. 그것의 부재는 차에 있는 아이의 위험을 증가시킬 뿐만 아닙니다. 교통 경찰의 질문이 있을 수 있습니다.

어린이 보호용 무게 그룹

그럼 카시트 고르는 방법에 대해 순조롭게 접근해 볼까요? 어린이의 연령과 체중 및 자동차 장착의 기술적 타당성에 따라 선택되는 최대 5개의 구속 그룹이 있습니다.

아기와 관련하여 신생아를위한 요람이 있습니다. 이 유형의 장치는 최대 6개월의 아기를 위해 설계되었습니다. 이 경우 어린이의 체중은 10kg을 초과해서는 안됩니다.

기준에 따르면 아이가 있는 요람은 차 방향으로 옆으로 설치해야 합니다. 요람은 쉽게 제거하여 신생아와 함께 집으로 가져갈 수 있습니다.

1세 미만의 어린이도 의자를 사용할 수 있습니다. 그들은 두 번째 유형의 고정 장치에 포함됩니다.

1세 미만의 어린이는 이러한 의자로 운송할 수 있습니다. 어린이의 체중 제한은 13kg이며, 그러한 의자에서 아기는 움직임에 대해 직면합니다. 따라서 일반적으로 구속 장치는 앞 좌석의 뒤쪽이나 뒤쪽의 특정 부분에 부착됩니다.

세 번째 그룹에는 카시트도 포함되지만 이미 나이가 많은 어린이를 위해 설계되었습니다. 이 장치는 9개월에서 4세 사이의 어린이를 운송하기 위한 것입니다. 이 경우 어린이의 체중은 9-18kg 범위에 있어야합니다.

나머지 두 그룹에는 카시트뿐만 아니라 부스터도 포함됩니다. 여기서 최대 무게 제한은 36kg입니다.

어린이용 카시트의 분류

어린이용 카시트는 디자인과 부착 방법에 따라 다릅니다. 다음은 오늘날 시장에서 볼 수 있는 주요 유형입니다.

우리는 디자인이 아이의 나이에 따라 선택되어야 함을 반복합니다. 이제 인터넷에는 여러 국가의 제조업체에서 의자에 대한 다양한 제안이 있습니다. 물론 선택에 실수를하지 않는 것이 중요합니다.

10kg 이하의 신생아

가장 작은 것은 요람에 옮겨야 합니다. 아이는 그 안에 누워 특수 벨트로 고정되어 있습니다. 안전의 관점에서 크래들은 자동차 뒷좌석에 배치됩니다. 아이가 여행 방향에서 옆으로 위치해야 하는 것이 중요합니다.

의자가 아기의 골격 발달에 악영향을 미치지 않는다는 또 다른 관점이 있습니다. 따라서 사용하는 것이 바람직합니다.

체중 13kg 이하의 신생아 및 1년 반 이하의 유아

유아용 캐리어의 대안으로 특별히 설계된 좌석을 사용할 수 있습니다. 그것은 어린이에 대한 정형 외과 적 보호를 증가시킵니다. 또한 아기의 안전을 높이는 특수 벨트 시스템이 있습니다.

이 경우, 아이는 움직임에 반대하는 의자에 있어야 합니다. 따라서 고정 시스템에 대해 미리 생각해야 합니다.

9~18kg의 9개월~4세 어린이

그들을 위해 카시트는 자동차 앞 좌석에 안전하게 설치할 수 있습니다. 벨트와 조절 가능한 등받이를 위한 5개의 장소가 있습니다.

체중 15~25kg의 3~7세 어린이

그들에게서 아이는 운동 방향에 있습니다. 시트 시스템 외에도 어린이는 차량의 안전 벨트로 고정됩니다. 마찬가지로 의자에는 조절 가능한 등받이가 있습니다.

의자의 디자인은 어린이의 키와 체중뿐만 아니라 키도 고려하여 선택해야 합니다. 결국, 이 기간 동안의 아이들은 매우 빨리 자랍니다.

체중 22-36kg의 6-12세 어린이

그들을위한 카시트는 안전 벨트로 고정되어 있습니다. 그런 다음 의자의 하단 부분을 분리하여 독립적으로 사용할 수 있습니다. 이러한 유형의 구속을 부스터라고 합니다.

아이가 편안하고 적절하게 시트에 고정될 수 있도록 도와주는 지지대입니다. 부스터에는 팔걸이와 추가 정형 외과 시스템이 없습니다. 따라서 나이가 많은 어린이에게 사용됩니다.

선택하는 것이 더 나은 것: 요람 또는 의자

이 질문에 대한 보편적인 대답은 없습니다. 각 부모는 여러 기준에 따라 어린이 보호 장치를 선택하며 재정 능력이 주요 기준이 아닙니다.

아이가 충분히 자라면 의자가 기능으로 승리합니다. 또한 일반적으로 카시트의 경우와 같이 지속적으로 차에 꺼내거나 가져올 필요가 없습니다.

반면에 추운 날씨에 아이를 자주 운송하는 경우 유아용 캐리어에 싣는 것이 더 따뜻할 수 있습니다.

글쎄, 카시트 후에는 여전히 의자를 사야한다는 것을 잊지 마십시오. 따라서 자녀의 부모는이 순간을 할인해서는 안됩니다. 또한, 결정은 차의 공간에 영향을 받을 수 있습니다.

한마디로 모든 사람은 카시트와 의자 중에서 스스로 선택해야하지만 어떤 경우에도 어린이의 안전을 희생해서는 안됩니다.

신생아를위한 어린이 보호 장치의 기능 및 설치

아기를 차에 태우는 것은 엄격한 규칙에 따라 이루어져야 합니다. 신생아용 카시트가 설치된 경우 제조업체 설명서에 명시된 모든 규칙을 따라야 합니다.

결국 의자를 올바르게 설치하는 것도 교통 경찰의 관심 대상이 될 수 있습니다. 결과적으로 약간의 의심이 있으면 검사관이 벌금을 부과하려고 할 수 있습니다. 나중에 항소할 수 있지만 시간 낭비가 됩니다.

가장 좋은 설치 장소는 어디입니까

안전의 관점에서 볼 때 카시트를 뒷좌석에 두는 것이 최선의 선택입니다.

그러나 상황은 다르며 종종 아이를 앞에 두는 것 외에 다른 방법이 없습니다. 이 경우 안전벨트의 기능을 추가적으로 점검해야 합니다.

또한 우주에서 어린이의 위치에 대한 요구 사항을 고려해야합니다. 우리가 이미 말했듯이, 아기는 움직임에 대해 옆으로, 그 방향으로 또는 그 반대로 위치할 수 있습니다.

카시트에 아기를 태우고

아주 작은 아이가 움직임에 맞서야 한다는 점에 유의해야 합니다. 따라서 카시트는 뒷좌석에 단단히 고정하는 것이 좋습니다. 이 경우 제조업체의 모든 지침을 준수해야 합니다.

지침이 외국어로 작성된 경우(지금은 드물지만) 번역을 처리해야 합니다. 그리고 여기에서 전문가에게 서비스를 주문하는 것이 가장 좋습니다.

신생아용 캐리콧

전면에 배치할 수 있습니다. 그러나 안전상의 관점에서 운전자 뒤의 뒷좌석에 어린이를 위한 자리를 마련하는 것이 바람직하다. 동시에 이러한 유형의 카시트를 안정적으로 고정해야 합니다.

설치하기 전에 좌석과 안전 벨트의 상태를 확인하십시오. 또한 자동차의 좌석 행 수를 고려해야합니다.

앞좌석에 어린아이를 태우고

SDA는 모든 연령의 어린이를 앞좌석에 태울 수 있습니다. 그러나 신생아의 경우 특정 요구 사항이 있습니다.

어린이가 카시트에 있으면 추가로 고정해야합니다. 또한 에어백 옵션을 비활성화해야 합니다. 응급 수술 시 어린이가 다칠 수 있습니다.

앞좌석에는 12세 이하의 어린이가 카시트 또는 부스터 시트로 운송됩니다. 이 나이가 되면 카시트는 더 이상 필요하지 않게 됩니다. 단순히 아이를 고정시키는 것으로 충분합니다 (이것은 교통 규칙의 필수 순서입니다).

택시에서 아기를 운송하는 방법

도로 규칙은 택시로 어린이를 운송하는 데 별도의 예외를 두지 않습니다. 물론 이 작업을 수행할 때 염두에 두어야 할 몇 가지 사항이 있습니다. 모든 차량에 안전장치가 장착되어 있는 것은 아닙니다. 따라서 미리 이동식 카시트 구매에 신경써야 합니다.

동시에 일부 도시에는 이미 "아기 택시"와 같은 서비스가 있습니다. 요청 시 어린이 운송용 장치가 이미 장착된 차량을 배달해드립니다. 해당 서비스의 좌표를 미리 찾는 것만 중요합니다.

또한 주문시 아동의 나이를 기재해주세요. 결국 자동차에는 연령대가 다른 어린이용 좌석이 장착될 수 있습니다.

어린이 운송 규칙 위반에 대한 처벌

이제 어린이 운송에 대한 규칙이 명확하게 규정되었으므로 미준수에 대한 책임도 당연합니다. 특히, Art. 러시아 연방 행정법 12.23에 따르면 어린이 운송 절차를 위반하면 3,000 루블의 벌금이 부과됩니다.

이 규정에 따르면, 운전자는 카시트의 부재뿐만 아니라 비표준 제품의 사용 또는 설치 절차 위반에 대해 책임을 질 수 있습니다. 행정법 위반으로 간주되는 권리 박탈은 아직 제공되지 않습니다.

앞으로 도로교통법 개정으로 만 7세 미만 어린이 혼자 차(어른 동반 불가)에 두는 것도 금지된다. 그러한 위반은 500 루블의 벌금을 부과합니다.

그러나 운전자가 자신의 잘못을 인정하면 금액의 절반에 해당하는 벌금을 낼 수 있습니다. 이를 위해 교통 경찰 결정이 내려진 날로부터 20일이 있습니다. 시간이 없으면 전액을 지불해야 합니다.

카시트의 선택은 어린이의 안전을 유지하면서 수년간 지속되도록 설계되었기 때문에 책임 있는 단계입니다. 따라서 따라야 할 몇 가지 유용한 팁이 있습니다.

이는 법률의 요구 사항과 많은 자동차 소유자의 일상적인 경험 모두에서 발생합니다.

필요한 고정 장치의 유형을 결정하십시오.

이 경우 어린이의 신체 데이터와 자동차 디자인에 의존해야 합니다. 인터넷에서 수많은 자동차 포럼에서 찾을 수 있는 동료의 조언이 올바른 선택을 하는 데 도움이 될 것입니다.

인터넷에서 의자를 구입하는 경우 배송 및 지불 절차에 대해 미리 문의하십시오. 또한 결혼의 경우 제품의 가능한 반환 절차를 알아보십시오.

주문하기 전에 판매자로부터 필요한 모든 정보를 얻으십시오.

특히, 의자가 인증을 받았는지, 문서를 받기 전에 통과 한 판매 제한을 테스트했는지 알아 볼 가치가 있습니다. 설치의 개별 기능을 찾는 것을 잊지 마십시오.

결국 모든 자동차 모델에 적합하지 않은 의자가 있습니다. 보증서를 확인하는 것도 잊지 마세요. 결국 고장이 났을 때 수리 시간에 의자를 제공하는 것이 중요합니다.

차에 있는 기기의 문서 사본을 보관하세요.

특히 세심한 교통 경찰 조사관은 검토를 위해 좌석에 대한 증명서를 제시하도록 요구할 수 있습니다. 그는 이것을 할 권리가 없지만 운전자는 시간 제약에 직면하여 긴 대화가 필요하지 않습니다.

따라서 만일의 경우를 대비하여 증명서 사본을 차에 보관하십시오. 그녀는 방해하지 않을 것입니다.

주기적인 예방 유지 보수 수행

의자의 주요 요소(벨트, 등받이 메커니즘 등)가 어떻게 작동하는지 주기적으로 확인하십시오. 결국, 자녀의 안전은 이것에 직접적으로 달려 있습니다.

교통 규칙의 변경 사항 추적

어린이를 차에 태우는 규칙은 주기적으로 검토됩니다. 따라서 일부 중요한 혁신이 지나칠 수 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 이에 따라 과태료 부과 가능성이 높아진다.

전문 웹 사이트를 읽고 신문, TV 프로그램 등의 뉴스에주의를 기울이십시오. 한마디로 모든 사건을 인지하려고 노력하십시오.

이 기사에서는 자녀를 위한 카시트를 선택할 때 고려해야 할 주요 사항을 설명했습니다. 그의 안전과 건강은 부모에게 가장 중요하다는 것을 기억하십시오.

차에 아기를 운송하는 방법

자동차로 유아를 운송하는 경우 모든 필수 예방 조치를 준수해야 합니다. 그러한 수술을 받으려는 모든 사람은 어린이를 차에 태우는 규칙을 숙지해야 합니다. 규칙은 다음을 권장합니다.

특수 장치를 사용하지 않고 유아를 차에 태우는 것은 금지되어 있습니다. 운송 중 아이가 보풀이 있는 담요로 싸여 있어도 넘어질 가능성이 있는 아이를 보호할 수 없습니다. 어린이의 날카로운 제동으로 근육 및 골격 시스템의 저개발로 인해 머리가 무의식적으로 뒤로 물러날 수 있습니다. 결과는 아이에게 트라우마가 될 수 있습니다. 그러한 상황의 발달을 배제하려면 어린이를 사전에 특수 장치에 배치해야합니다. 일부 경우에만 아기를 엄마 품에 안고 차에 태울 수 있습니다. 아마도 이것은 다음과 같은 경우일 것입니다:

  • 시속 40km 이내의 이동 속도;
  • 도로에서 맨 왼쪽 위치의 운전자가 점유하고 하향등 및 경보가 켜진 상태로 이동합니다.
  • 엄마와 아이는 차 뒷좌석에 있어야 합니다.
  • 안전 벨트를 사용해야 합니다.
  • 아이는 오랫동안 길 위에 있으면 안됩니다. 30분 이상 여행을 하면 그는 매우 피곤해진다. 예, 그리고 어머니는 그를 안는 것이 불편해집니다.

어떻게 차에 아기를 태울 수 있습니까?

유아는 차에 실을 때 매우 취약합니다. 이 작업은 가능한 한 적게 하는 것이 가장 좋습니다. 어린이의 경우 골격의 기초가 연골 조직에 떨어지며 이는 매우 연약합니다. 또한 신생아는 목이 가늘고 근육이 매우 약합니다. 아이를 품에 안고 차에 싣는 것은 물론 안전하지 않습니다. 이것이 반드시 수행되어야하는 경우 어린이 운송을위한 특수 장치를 구입하는 것이 좋습니다.

현행법은 최대 1년까지 특수 장치 없이 아동을 운송하는 것을 금지하고 있습니다. 동시에 운송용 자동차 액세서리는 아기의 키와 나이에 맞게 조정되어야 합니다.

아기를 위한 카시트

유아 운송용 특수 카시트는 최대 10kg의 무게로 계산되므로 오래 가지 않는다는 점을 염두에 두어야 합니다. 또한 아이가 8 개월에 도달하면 이미 아이가 그 아이에 위치하는 것이 불편할 것입니다. 그는 그 안에 누워있을 수 없으며 수직 위치에 요람이 제공되지 않습니다. 그러나 산부인과 병원에서 부모의 집으로 아이를 이송해야 하는 경우에는 최선의 선택입니다. 카시트의 아이는 특수 안전 벨트로 고정되어 그를 위해 가장 편안한 자세를 취합니다. 카시트 자체는 다양한 방법으로 시트에 부착할 수 있습니다. 대부분 스테이플과 벨트입니다.

카시트에는 손잡이가 있어 아이와 함께 운반할 수 있습니다. 요람을 완전히 닫아 아기를 추가로 보호할 수 있습니다. 따라서, 아이가 이물질에 의해 다칠 가능성이 줄어듭니다.

유아용 카시트

소아과 의사의 대다수에 따르면 카시트의 디자인이 잘못되어 어린이를 태우기가 어렵습니다. 아이를 완전히 똑바로 세우거나 반쯤 세워서 운반해서는 안 됩니다. 그러나 이제 신생아를 포함한 어린이를 운송 할 수있는 특수 카시트가 개발되어 이러한 문제는 더 이상 존재하지 않습니다.

카시트에는 다음과 같은 단점이 있습니다.

  • 의자 등받이를 45 °까지만 낮추십시오.
  • 어린이를위한 낮은 수준의 편안함;
  • 보호 프레임이 없습니다.

어린이용 카시트는 다양합니다. 아기가 9개월이 될 때까지 사용할 수 있는 유아용 침대와 달리 카시트는 아기가 1살이 될 때까지 사용할 수 있습니다.

카시트는 컴팩트한 디자인으로 앞좌석 뒤쪽에 부착할 수 있습니다. 아기의 머리가 움직임의 반대 방향으로 향하도록 부착됩니다. 급제동을 해도 아이의 가슴은 안전벨트의 영향을 받지 않습니다. 그들은 아이를 수평 위치에 고정시키는 데만 필요합니다.
유아용 카시트 출시는 다양한 제조업체에서 수행합니다. 건설 품질은 종종 크게 다릅니다. 의자를 선택할 때 항상 가격에주의를 기울여야합니다. 동시에 저렴한 의자의 고품질에 의존할 필요가 없습니다. 부모는 자녀의 생명과 건강을 구해서는 안됩니다.