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종이 모델 조립 지침. 초보 모델러를 위한 팁 - 매뉴얼: 좋은 모델을 만드는 방법. 날개와 깃털 추가

가장 접근하기 쉬운 형태의 창의성은 종이 모델링. "Skillful Hands" 서클에서 건물 모델을 개발할 때 성인과 노동 수업에서 학교의 어린이도 여기에 참여합니다. 모델 스캔을 개발할 때 공장에서는 종종 작은 부품과 큰 부품 모두에 동일한 유형의 용지를 사용하는데, 이는 얇은 종이로 작은 부품을 만들고 강도를 위해 두꺼운 판지로 큰 부품을 만드는 것이 편리하기 때문에 정확하지 않습니다.

재료 및 도구

이 모델에서 작업하려면 티슈 페이퍼(얇은 튜브를 만드는 것이 편리함), 스케치북과 같은 종이, 프린터 인쇄용 종이, whatman 종이(도구용), 일반 판지 및 두꺼운 판지가 필요합니다. 프레임 및 모든 종류의 창용 필름. 일부 모델의 경우 두께가 다른 와이어, 실, 일반 낚싯줄, 칸막이, 천이 필요할 수도 있습니다.
도구도 다를 것입니다 : 금속 통치자, 직경 2mm의 뜨개질 바늘, 가위와 가위, 족집게, 철사 절단기, 칼, 송곳, 각도기, 작은 송곳, 피부. 도료는 주로 아크릴, 도료용 바니시, 니트로 바니시, 니트로 신나, 에폭시 수지, 접착제로 사용됩니다. 이것은 모델 작업을 위한 도구, 재료 및 페인트의 전체 목록이 아닙니다. 어쨌든 작업을 시작하기 전에 필요한 모든 것을 주의 깊게 연구하고 찾은 다음 작업을 시작해야 합니다. 모델 절단 자체는 상점에서 구입하거나 인터넷에서 다운로드할 수 있습니다.

초보 모델러-디자이너는 보트, 보트, 지뢰 찾기와 같이 시작하기 쉬운 것을 가지고 처음부터 끝까지 스스로 하는 것이 좋습니다. 모델링에 손을 대고 싶은 사람들은 일반적인 분해로 할 수 있고 정확한 사본을 만들고 싶은 사람들은 색상, 사진, 특성을 포함한 모든 비율, 모든 정보를 수집해야 합니다. 작업할 재료와 혼동하지 마십시오. 종이, 이미 만들어진 모델을 보여주고 종이로 직접 만들었다고 말하면 강한 놀라움에 한계가 없습니다.

종이선 모형 조립(예시)

모든 모델의 제조는 케이스로 시작해야합니다. 왜냐하면 사소한 것으로 시작하면 손이 주요 부분에 도달하면 다른 모든 것이 길을 잃고 구겨질 수 있기 때문입니다.
프레임에서 작업하려면 두꺼운 판지가 아니라 조밀하여 작동 중에 튀어 나오지 않고 부서지지 않도록하는 것이 좋습니다. 이 판지에서 우리는 프레임의 요소와 고밀도가 필요한 기타 부품을 붙입니다. 모든 것이 마른 후에 가위로 조심스럽게 잘라냅니다. 어떤 곳에서는 송곳과 칼을 도울 수 있습니다. 부품에 컷아웃을 만들어야 하는 경우, 컷아웃의 두께는 변형을 피하기 위해 판지의 두께와 정확히 일치해야 함을 기억해야 합니다. 프레임 조립은 일반적으로 데크에서 시작하여 수중 부분이 조립되고 그 후에야 전체 선체가 함께 조립됩니다. 그런 다음 나머지 세부 사항이 조립됩니다.

조립의 다음 단계는 선체의 수중 부분의 스킨입니다. 활에서 선미까지 시작하여 양쪽에서 시작하여 중간에서 끝낼 수 있습니다. 표면 부분의 모양에 대한 작업은 여기에 보강이 없고 쉽게 구부러질 수 있기 때문에 더 책임감 있는 작업입니다. 피부는 몸에 열광적으로 누르지 않고 조심스럽게 접착됩니다. 그렇지 않으면 판지의 밀도가 움푹 들어간 곳에서 피부를 구할 수 없습니다. 숙련된 모델러의 경우, 바디를 샌딩한 다음 에폭시로 적신 후 유리 섬유로 추가로 붙일 수 있습니다. 완전히 건조된 후 본체를 프라이밍하고 퍼티해야 하며 반복적으로 건조층은 사포로 처리해야 합니다.

종이 모델링의 채색

브러시로 모델을 색칠하거나 더 나은 방법으로 색칠할 수 있습니다. 모델이 스탠드에 서있는 주요 부분이기 때문에 바닥에서 페인팅을 시작해야합니다. 원본을 확인하고 원하는 페인트 음영을 선택하십시오. 흘수선을 잊지 마십시오. 선체 도색이 완료된 후에 해야 합니다. 데크 및 기타 세부 사항을 페인팅하는 것은 마지막에 해야 합니다.

이 예에서 다음과 같이 알 수 있습니다. 종이 모델링아주 쉬운 일은 아니지만 초보자에게는 단순히 종이에 배 모형을 조립하는 것으로 자신을 제한할 수 있습니다. 이는 아이들이 노동 수업에서 자주 하는 일입니다.

>> >> 종이 모델링

폴리척 알렉산더, 1학년

이 작업은 학교 과학 및 실습 컨퍼런스에서 발표되었으며 심사위원단의 높은 평가를 받았습니다. 학생들은 자신의 운송 모델(버스, 비행기, 배, 탱크)을 제시받았습니다. 작품은 골판지와 종이로 만들어졌으며 구 아슈와 수성 페인트로 칠해졌습니다. 그리고 디자인, 모델, 부품 표시, 아이가 독립적으로 수행했습니다. 첫 번째 작업을 완료한 후 학생은 종이의 속성, 발생의 역사를 연구하고 개선된 기술 모델을 개발하도록 요청받았습니다.

다운로드:

시사:

학생들의 과학적이고 실용적인 회의

Togliatti시의 시립 교육 기관 중등 학교 25 번

직위:

"종이 모델링"

폴리척 올렉산드르,

1B 학년 학생

감독자:

마스카이키나 A.A.,

초등학교 교사

2011-2012 학년도

종이 모델링

남자는 항상 자신이 좋아하는 것을 찾고 있습니다. 누군가는 그림을 그리거나 책을 읽는 것을 좋아합니다. 누군가가 플라스틱으로 자수하거나 조각합니다 ...

흥미로운 취미 중 하나는 종이 모델링으로 간주 될 수 있습니다. 이러한 유형의 교육은 매우 접근하기 쉽고 저렴합니다. 두꺼운 종이와 얇은 종이, 유색 종이 또는 일반 종이 등 모든 종이로 제작할 수 있습니다. 가위, 접착제가 달린 브러시, 접착 테이프와 같은 필요한 도구가 항상 가까이에 있습니다. 건물, 자동차, 배, 비행기 등 원하는 것은 무엇이든 만들 수 있습니다.

따라서 작업에서 논의 될 주제는 관련성이 있다고 간주 될 수 있습니다.

작업 목적: 종이 모델링에 대해 가능한 한 많이 배우기.

작업:

이 주제에 대한 백과사전 및 인터넷 기사를 연구합니다.

종이가 언제 어디서 나타났는지 알아보십시오.

종이 모델링이 어디에서 왔는지 알아보십시오.

종이 모형을 만드는 방법을 배웁니다.

  1. 종이는 언제 어디서 발명되었습니까?

종이는 105년 고대 중국에서 발명되었습니다. 그 원료는 뽕나무 껍질과 해조류였다. 그것은 법원 과학자 Tsai Lun에 의해 발명되었습니다. 그는 말벌에게서 비밀을 가져갔다. 이 발명은 비밀로 유지되었습니다. 종이 인형은 신에게 바치는 데 사용되었습니다.

종이는 손으로 만들었습니다.

8-10세기에는 종이 생산이 더욱 발전했습니다. 기계적 분쇄가 사용되기 시작합니다. 헝겊으로 종이를 가장 많이 만드십시오.

종이 생산은 아시아 전역으로 빠르게 퍼진 다음 이탈리아로 퍼졌습니다.

특수 기계의 생성 덕분에 종이 생산 속도가 빨라졌습니다. 이탈리아 사람들은 종이에 접착제를 처음으로 사용했습니다. 방수가 되었습니다.

러시아에서는 Tsar Ivan Terrible의 16 세기에 자체 생산 종이가 나타났습니다. 러시아에서 대량 종이 생산의 시작은 Peter I에 의해 이루어졌습니다. 왕의 법령에 따라 공장에 원자재를 제공하기 위해 군대와 해군은 오래된 돛, 합성되지 않은 로프, 로프 및 헝겊을 수집했습니다. 민간인들은 낡아빠진 린넨 제품의 잔해를 가져오라는 요청을 받았습니다.

거의 18세기 말까지. 종이는 린넨과 면 헝겊으로 만들었습니다.

오늘날 종이를 만드는 데는 나무와 폐지가 사용됩니다.

  1. 종이 모델링

"모델"은 "축소된"을 의미하는 라틴어 모듈러스에서 유래합니다. 종이와 판지로 만든 체적 모델에는 흥미로운 역사가 있습니다.

종이 모델링은 거의 가장 오래된 모델링 방법입니다.

최초의 "모델"은 원시인이 나무, 돌, 점토 및 모래를 사용하여 만들기 시작했습니다.

종이는 훨씬 나중에 왔고, 먼저 길이 있었습니다.

최초의 종이 모형은 기계로 만든 종이의 출현과 함께 15세기 프랑스에서 나타났습니다.

첫 번째 그림은 정사각형으로 오려낸 후 큐브에 붙여 아이들에게 가르쳤습니다.

비슷한 시기에 예술가들은 종이에서 사람의 프로필을 잘라내는 것과 같은 유형의 초상화를 만들기 시작했습니다. 나중에이 예술 방향은 "vytsinanka"라고 불 렸습니다. 예를 들어 Ilya Repin도 이 예술에 종사했습니다.

체적 종이 모델은 처음에는 비용이 많이 드는 작업이었습니다. 러시아에서는 Romanov 가족을 위해 만들어졌으며 Nicholas II의 딸과 아들을 위해 종이 엠보싱을 사용하고 귀금속, 금으로 코팅하여 건물과 장비의 다양한 모델뿐만 아니라 사람과 동물의 인형을 만들었습니다. 그리고 손으로 그린 ​​은색. 종이 모형은 더 이상 평평하지 않고 그 화려함으로 인해 존경을 받았습니다.

또한 종이 모형, 건물, 선박 및 기타 장비, 사람과 동물의 인형이 만들어졌으며 전 세계의 다양한 왕자, 왕실, 황실 및 기타 왕실을 위해 만들어지고 있습니다.

20세기 플라스틱, 철, 나무로 만든 모형의 등장은 종이 모형에 큰 타격을 주었습니다. 그러나 21세기에도 종이 모형은 가장 저렴하고 쉬운 방법입니다.

종이 모델은 매우 내구성이 있습니다. 특별한 방법으로 접힌 종이는 강한 재료의 특성을 얻습니다. 종이 부품은 플라스틱으로 할 수 없는 집에서 여러 번 자체적으로 복사할 수 있습니다. 티슈 페이퍼에서 두꺼운 Whatman 페이퍼에 이르기까지 다양한 유형의 종이가 사용됩니다. 많은 모델이 절단 및 접착만 하면 되는 인쇄된 부품이 포함된 기성품 키트로 제공됩니다. 그러나 모델을 직접 조립할 수도 있습니다.

항공, 자동차 및 기타 산업 분야의 많은 엔지니어들은 나중에 완성된 제품에서 재현하기 위해 미래 기술의 모델을 만들었습니다.

오늘날 종이 모델링은 2D 모델링과 3D 모델링이라는 여러 영역으로 나뉩니다.

2D 모델링은 모델을 안정적으로 유지하기 위해 스탠드가 장착된 모델링된 개체의 측면도입니다.

3D 모델링은 3차원 모델을 만드는 것입니다. 평평한 종이에 볼륨을 주기 위해 원뿔, 원통, 입방체로 접습니다.

  1. 종이모형 만들기

판지 및 종이 모델링은 종이로 축소 모형을 만드는 기술을 말합니다. 모델은 미리 준비되고 자르고 접힌 종이 부품으로 조립됩니다.

많은 모델은 절단 및 접착만 하면 되는 인쇄된 부품이 포함된 기성품 키트로 구입할 수 있습니다. 잡지는 다양한 모델의 제조에 대한 세부 정보와 함께 게시됩니다.

그러나 모델을 직접 조립하는 것이 좋습니다. 모든 모델을 만들 수 있지만 건물, 자동차, 선박, 비행기, 헬리콥터 및 기타 군사 및 민간 장비의 모델이 가장 자주 만들어지고 동물, 곤충, 사람 및 로봇의 인물이 덜 자주 만들어집니다(탱크 모델을 만들었습니다. , 버스, 배, 비행기).

종이 모델링에 필요한 주요 도구 및 재료: 다양한 유형의 종이, 자, 크고 중간 부분 절단용 가위, 종이에 곱슬 절단용 칼, 브러시 및 접착제, 페인트.

종이 모델링은 많은 비용이 필요하지 않은 어린이와 성인을 위한 흥미로운 활동입니다.

그것은 활동적인 레크리에이션, 취미 활동, 노동 교육 및 훈련의 유형으로 매우 널리 퍼져 있습니다.

모델 생성

모형 제작

모델링을 좋아하는 대부분의 사람들은 기성품 패턴이나 완성된 부품 세트로 모델을 만드는 것으로 연구를 시작합니다. 이를 통해 가장 일반적이고 입증 된 모델링 기술 및 솔루션에 점차 익숙해지고 마스터하고 이를 기반으로 욕망과 능력이 있다면 잘 알려진 다양한 품종을 만든 다음 완전히 자신의 모델.

표준 세트에서 모델을 만들려면 도면 읽기의 기본을 마스터해야 합니다. 모델을 조립하려면 특정 결단력, 끈기 및 주의력이 필요하고 훈련됩니다. 동시에, 손과 마음의 조화로운 움직임의 자연스러운 교대는 국부적인 과도한 긴장과 학습 등에 대한 관심의 관련 상실을 방지합니다(이는 "일상적인" 순전히 이론적인 연구에 일반적임).

미래의 많은 유명 디자이너와 엔지니어는 모델링 서클에서 과학 기술과 친분을 쌓기 시작했습니다. 그들 중에는 학자 A. S. Yakovlev, S. P. Korolev 등이 있습니다. 자동차 및 항공 공학에서는 먼저 미래 기술의 모델을 만든 다음 실물 크기의 물체를 만드는 것이 일반적입니다.

사용된 종이

티슈 페이퍼에서 두꺼운 Whatman 페이퍼에 이르기까지 다양한 유형의 종이가 사용됩니다. 단면 또는 양면 색칠, 단색 또는 더 복잡한. 많은 모델은 자르고 붙이기만 하면 되는 인쇄된 패턴(부품)이 있는 기성품 키트로 제공됩니다. 그러나 모델을 직접 조립할 수도 있습니다.

현재 모델링을 위한 재료 목록이 많이 늘어났습니다. 다양한 무게의 양질의 종이가 있습니다. 90 ~ 300g/m.

모델링 방향

종이로 거의 모든 물체 또는 생물의 모델을 만들 수 있지만 대부분의 경우 모델이 만들어집니다.

  • 건물 및 기타 건축 구조물(예: 교량);
  • 선박, 비행기, 헬리콥터 및 기타 군사 및 민간 장비,
  • 기하학적 몸체(대부분 대칭: 플라톤 및 아르키메데스 다면체, 별 모양의 다면체)
  • 사람, 동물, 식물, 곤충, 인형, 로봇, 동화 속 인물 등의 종이 이미지(모형)는 제작 빈도가 다소 낮습니다.

동시에 취미는 개인의 관심사, 성별, 나이, 자연 및 문화 정보 환경에 크게 의존합니다. 따라서 소녀들 사이에서 군용 항공기 및 군함 모델링에 대한 관심은 일반적으로 인형, 꽃, 아름다운 다면체, 종이 마루 등의 모델 제조보다 눈에 띄게 열등합니다.

건물이 인기가 있는 이유는 패턴을 만드는 것이 가장 쉽고 종이에 잘 구현되어 있기 때문입니다. 또한 건축가가 종이로 건물을 모델링한 다음 구현하는 인간의 삶에서 건축이 가장 중요한 위치를 차지했기 때문일 가능성이 큽니다. 돌이나 다른 재료로. 그러나 비행기, 선박 및 기타 장비의 모델도 대부분의 모델러를 위한 건물 모델과 마찬가지로 인기가 있으며 건물은 기술 모델과 함께 디오라마를 만들 때 공간을 보완합니다.

평면 및 볼륨 모델링

종이 모델은 평평하고(윤곽) 부피가 있습니다.

  • 윤곽 모델은 모델을 안정적으로 유지하기 위해 스탠드가 장착된 모델링된 개체의 측면도입니다. 이것은 기술적으로 가장 단순한 종류의 모델입니다.
  • 3차원 모델은 객체의 3차원 복사본입니다. 평평한 종이 패턴은 직선과 원뿔형으로 접혀 있습니다. 이중 곡률의 표면은 퍼티, papier-mâché 기술, 목재 및 플라스틱으로 만든 개별 부품 사용을 사용하여 얻습니다. ] .

이야기

이 문제의 많은 연구자들은 종이 모델링이 가장 오래된 모델링 방법이라고 믿지만 이것은 완전히 사실이 아닙니다. 최초의 "모델"은 원시 부족이 즉석에서 목재, 돌, 점토 및 모래를 사용하여 만들기 시작했습니다. 종이는 훨씬 나중에 나타났으며 처음에는 너무 비쌌기 때문에 텍스트를 쓰기 위한 목적으로만 사용되었습니다. 첫 번째 종이의 출현 시기는 과학계에서 여전히 논란의 여지가 있지만 일부 연구자들은 기원전 2세기 중국의 무덤 중 하나에서 종이와 유사한 것이 발견되었기 때문에 출현 순간을 기원전 2세기와 연관시킵니다. . 다른 과학자들은 더 늦은 날짜, II-VI 세기 AD를 제공합니다. 동시에, 이 호의 모든 연구자들은 종이가 중국, 한국, 중앙아시아에서 동양에서 우리에게 왔다는 데 동의합니다. 최초의 제지 공방은 7세기에 포로가 된 중국인들에 의해 사마르칸트에 건설된 것으로 믿어집니다. 유럽에서 종이는 11-12세기에 훨씬 늦게 나타났습니다. 종이 생산의 출현과 발전의 역사는 종이 모델링의 역사와 밀접한 관련이 있습니다.

첫 번째 종이 모형은 연속 인쇄 기술의 출현과 함께 15세기 프랑스에서 나타났습니다. 첫 번째 그림은 정사각형으로 오려낸 후 큐브에 붙여 아이들에게 가르쳤습니다. 거의 동시에 예술가들은 특별한 방식으로 처리된 종이에서 고객의 프로필을 잘라내는 것과 같은 유형의 초상화 제작을 시작했습니다. 나중에이 예술 방향을 "vytsinanka"라고 불렀고 절단 프로파일을 "vytsinanka"라고 불렀습니다. 저명한 예술가는 예를 들어 Ilya Repin과 같이 그를 부끄러워하지 않았습니다. 물감, 화포 등의 소모품이 필요하지 않아 인민들 사이에 널리 보급되었다. 오늘날 모스크바의 옛 아르바트에서는 원하는 사람의 프로필을 2~3분 안에 잘라주겠다고 제안하는 거리 장인들을 만날 수 있습니다.

종이 모델링은 사람의 관심을 결코 멈추지 않을 직업으로 분류될 수 있습니다. 종이 모델은 새롭고 흥미로운 인물이나 장난감을 얻을 수 있는 기회를 제공할 뿐만 아니라 도움을 받아 물리학 및 수학 지식을 향상시킬 수 있기 때문에 창의성의 많은 고아원은 반드시 디자인 서클을 구성합니다.

작업을 위한 도구

기본 종이 모델을 접는 방법을 배우려면 가위, 다용도 칼, PVA 접착제 및 적용할 브러시와 같은 간단한 도구가 필요합니다. PVA 건설 접착제를 선호하십시오 - 모든 품종 중에서 가장 두꺼운 일관성을 가지며 종이를 망치지 않아 일반 것과 같이 젖고 점성이 있습니다.

담배에서 두꺼운 판지에 이르기까지 다양한 유형의 종이로 다양한 모델이 접혀 있습니다. 초보자는 큰 조각의 경우 200g/m2 수채화 용지로 시작하고 작은 조각의 경우 140-160g/m2 도화지로 시작하는 것이 좋습니다.

돛대, 난간, 작은 마감 요소와 같은 별도의 세부 사항은 장인이 폴리머 클레이, 석고, 플라스틱 및 자체 경화 플라스틱으로 만듭니다. 치장 벽토 부품으로 작업을 보완하는 경우 세라믹 플로리스트 리에서 사용되는 것과 같은 다양한 스택, 금형을 비축하십시오.

종이 모형을 만드는 방법

종이 모형을 만들기 위한 워크플로는 몇 가지 간단한 단계를 따릅니다. 프로세스를 시작하기 전에 마스터는 디자인하려는 그림을 결정합니다. 실제로 거의 모든 제품을 종이로 만들 수 있지만 종이 모델링에는 종종 다음 옵션이 포함됩니다.

  • 기하학적 도형, 볼록하고 오목한 모서리가 있는 다면체;
  • 유명한 건물의 축소 사본;
  • 고급 자동차 모델;
  • 군사 장비 모델: 탱크, 장갑차, 중포;
  • 차량: 비행기, 선박 및 잠수함, 기차.

사람, 동물, 식물의 인형은 다른 것보다 훨씬 덜 자주 구성됩니다. 제품 범주가 정의되면 워크플로의 주요 부분이 시작됩니다.

레이아웃 만들기

종이의 3 차원 모델은 여러 크고 작은 세부 사항으로 구성됩니다. 요소 구성표는 먼저 원하는 색상의 종이 시트에 그려야합니다. 여기서 사람은 기하학에 대한 특정 지식과 3차원 이미지를 표현할 가능성을 이해하지 않고는 대처할 수 없습니다.

초보자가 더 쉽게 배울 수 있도록 많은 전문 잡지에서 종이 모형의 완성된 스캔 도면을 발행하기 시작했습니다.

또한 규칙에 따라 레이아웃을 잘라야 합니다. 예를 들어, 윤곽선을 따라 있는 실선은 절개 부위를 나타내고 점선은 접힌 부분을 나타냅니다. 그러나 각 구성표에서 지정은 개별적이므로 잘라내기 전에 그림에 대한 설명을 읽어야 합니다.

집회

종이 모형의 도면이 준비되면 레이아웃이 접착되고 필요한 경우 마무리 작업이 수행됩니다.

제품의 표면을 사실적으로 만들기 위해 장인들은 광택 바니시, 매트 스프레이, 크래클루어 액체, 얼룩 등 다양한 코팅을 사용합니다.

종이 자동차 모델

종이 모델링의 초보자는 30분 만에 VAZ 21011 세단 자동차의 잘 알려진 모델을 구성하는 방법에 대한 정보가 포함된 이 마스터 클래스를 즐길 수 있습니다.

피규어를 친구에게 선물로 만들 예정이라면 두꺼운 도화지나 코팅지를 비축해 두십시오.

  • 컬러 프린터를 사용하여 A4 용지에 종이 모형의 완성된 스캔을 자신의 손으로 인쇄합니다. 구성표를 확대하려면 길이와 너비의 비율이 유지되는지 확인하십시오. 매개변수를 변경하면 부품이 올바르게 결합되지 않을 수 있습니다.

  • 이 브랜드의 실제 차 사진을 앞에 두고 조립 시 참고하세요. 리머를 올바른 위치에 구부리십시오.

  • 공백에 자동차 모양을 주어 접착 지점을 표시하십시오. 그 후에야 흰색 밸브를 접착제로 연속적으로 붙이고 내부에서 필요한 부품에 붙이고 기계 부품을 서로 고정시킬 수 있습니다.

가장 방대한 종이 모델을 얻으려면 트레드 스트립을 함께 접착하여 바퀴에 부착할 링을 형성해야 합니다.

종이 탱크 모델

종이로 군용 장비를 만드는 것은 군용 차량을 만드는 것보다 다소 어렵습니다. 총은 몸을 구성하는 많은 작은 부품으로 구성되어 있기 때문입니다.

이것을 보려면 독일 Panther 탱크의 어렵지만 매우 흥미로운 모델을 만들어 보십시오.

  • 두꺼운 A4 용지에 컬러 프린터를 사용하여 탱크 구성 요소의 도면을 인쇄합니다. 좁은 컬 요소를 구부리지 않도록 작은 세부 사항은 얇은 판지로 가장 잘 잘라냅니다.

  • 작업을 더 쉽게하기 위해 날카로운 가위로 조각을 자릅니다.

  • 블록으로 접착하는 것이 좋습니다. 선체, 추진 시스템 및 포탑의 부품을 별도로 연결한 다음 큰 요소를 서로 고정하십시오.

탱크의 부품을 올바른 순서로 붙이려면 조립할 때 이 비디오 자습서를 따르십시오.

때로는 조인트가 작은 오류로 연결되어 모델에 백서 줄무늬가 나타납니다. 갑옷의 색상과 비슷한 펠트 펜이나 연필로 제거 할 수 있습니다.

종이 비행기 모형

이미 종이 피규어를 만드는 기술이 있다면 Tu-104 여객기의 종이와 판지 모델을 만드는 것을 좋아할 것입니다.

  • 두꺼운 종이에 항공기 도면을 인쇄하십시오.

  • 제품의 내부 프레임 요소를 얇은 판지에 붙입니다. 빨간색 숫자로 표시되어 있습니다.

  • 십자형 프레임 또는 프레임으로 표시된 세부 정보는 나침반을 사용하여 판지로 전송됩니다. 이 경우 십자가의 중앙에 나침반 바늘을 놓고 원 위에 연필을 놓아 원의 반지름을 계산할 수 있습니다. 종이 프레임의 패턴은 이러한 판지 블랭크에 접착되어야 합니다.

  • 프레임을 개발한 후 기체 또는 기체의 동체를 만들기 시작합니다. 이전 제품과 달리 동체 섹션 #1-8에는 흰색 고정 플랩이 없습니다. 그들은 파란색으로 해당 숫자로 패턴에 표시된 특수 리본으로 서로 연결되어 있습니다.

  • 프레임은 동체 섹션 사이의 조인트에 접착됩니다.

  • 기체 본체의 접착제가 마르는 동안 꼬리 부분을 함께 붙입니다.

  • 장치의 엔진은 동체처럼 조립됩니다.

  • 다음으로 판지와 종이를 사용하여 날개를 형성합니다.

  • 선체, 날개, 활 및 조종석의 부품을 함께 연결합니다.

  • 섀시 조립은 여러 단계로 이루어집니다. 바퀴와 해당 구성 요소가 처음에 형성된 후 섀시가 특별히 지정된 장소에서 날개에 접착됩니다.

  • 패턴을 사용하여 나무 섀시를자를 수도 있습니다. 종이와 판지보다 강하고 오래갑니다.

몸체와 꼬리 부분이 구부러지거나 접히는 것을 방지하기 위해 조립 과정에서 부품을 솜으로 채웁니다. 데쿠파주 스프레이와 페인트로 원하는대로 비행기를 장식하십시오.

이 비디오에 초점을 맞춰 자신의 손으로 종이로 비행기의 간단한 모델을 만들 수 있습니다.


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이 질문은 항상 새로운 유형의 활동을 원하는 사람들 앞에서 제기됩니다. 같은 질문이 초보 종이 모델러를 괴롭힐 것입니다.

선택한 경로의 정확성에 대해 초보자 "상자"를 종종 괴롭히는 정신적 고뇌를 제쳐 두십시오. 고품질 종이 모델을 만드는 것이 가능하다는 점만 언급하겠습니다. 이를 위해서는 세 가지 구성 요소가 필요합니다.

  1. 정확성
  2. 인내(忍耐)

따라서 활동 방향을 결정했습니다. 이제 다음 단계는 관심 영역을 선택하는 동시에 자신의 성격을 고려해야합니다. 아래에서 판지 모델링의 주요 방향을 고려하고 간략하게 설명합니다.

  1. 비행. 골판지 모델의 주요 규모는 1/33이며 덜 자주 1/24, 1/32, 1/48, 1/50, 1/72, 1/100, 1/144를 찾을 수 있습니다. 항공기 모델은 일반적으로 오랫동안 조립되지 않으므로 조급해해야 합니다(그러나 아무도 정확성을 취소하지 않음). 부드러운 섹션 전환은 항공기 모델을 조립할 때 매우 중요합니다. 단계적 전환은 모델을 종이 장난감으로 만들 수 있기 때문입니다(단순화는 항공기 설계자가 싸워온 핵심 특성 중 하나입니다). 투명 랜턴을 조립할 때도 약간의 어려움이 발생할 수 있습니다.
  2. 지상 차량. 판지 모델의 주요 규모는 1/25이며 덜 자주 1/16, 1/35, 1/72, 1/100입니다. 지상 차량, 특히 장갑 차량의 조립은 가장 인기있는 것 중 하나입니다. 상대적으로 단순한 형태는 의심할 여지 없이 모델러의 삶을 더 쉽게 만들어주는 BTT 어셈블리의 기능에 기인할 수 있습니다. 반면에 별도의 트랙에서 만드는 것이 권장되는 많은 샘플에 애벌레가 존재하기 때문입니다. 대부분의 모델) 또는 레이저 절단(별도 판매)을 사용합니다. 이러한 "거위"를 제조하는 과정은 긴 과정이며 많은 단조로운 작업으로 구성됩니다(탱크 애벌레는 일반적으로 70-100개의 트랙으로 구성되며 그 중 2개가 있음). 이는 특히 많은 모델러에게 호소력이 없을 수 있습니다. 초심자 (이 과정에서 대부분이 깨달음에 도달하는 것이 사실입니다). 종이 테이프 애벌레는 보기에 부자연스럽고 모델의 인상을 망칠 수 있습니다. 초보자는 다양한 바퀴 달린 장갑차와 자동차를 통해 BTT에 대해 알도록 조언받을 수 있습니다. 제 생각에는 지루하지 않을 것입니다.
  3. 함대. 메인 스케일은 1/200(범선용 1/96)입니다. 종종 1/25, 1/50(다양한 유형의 보트 및 소형 잠수함), 1/72, 1/100(구축함, 어뢰정과 같은 소형 선박에 널리 사용되는 스케일), 1/300, 1350, 1/700. 1/250 및 1/400 축척은 특히 구별될 수 있습니다. 이들은 흘수선을 따라 널리 사용되는 선박 모델 축척입니다. 아니 수중. 선박 모델링은 판지 세계에서 가장 노동 집약적 인 영역 중 하나이기 때문에 초보자 모델러에게 선박 조립을 조언하는 것이 가능한지조차 모르겠습니다. 조립을 복잡하게 하는 것은 무엇보다도 규모가 작고 다양한 메커니즘으로 선박의 포화도가 높으며 요소가 자주 반복된다는 것입니다. 중요한 단계는 꼬임과 날카로운 경계가없는 깔끔한 수중 부품을 제조하는 것입니다 (대부분의 모델러는 바닥을 퍼티하고 갈아서 페인트하여 노동 강도를 크게 높이고 어떤 식 으로든 종이 모델의 매력을 감소시킵니다). 또한 배를 조립하는 것은 한 달의 문제가 아니므로 성급하고 게으른 사람들은 종이 함대 작업을 자제하는 것이 좋습니다. 반면에 깔끔하게 조립된 배는 비교할 수 없을 정도로 단순해 보입니다.

의심 할 여지없이 가장 인기있는 이러한 트렌드 외에도 건축 모델, 철도 모델, 판타지 및 환상적인 인물 및 액세서리의 존재에 대해 이야기 할 수 있습니다. 아마 여기에도 표준과 기능이 있을 것 같지만 이 분야에 관심이 없는 사람으로서 이러한 표준과 기능은 잘 모르겠습니다.

그래서 관심 영역이 선택되고 손이 다시 가려워 가위를 들 수 있습니다. 시간을 내서 과정과 결과를 즐기고 싶습니까? 따라서 첫 번째 모델을 선택하는 매우 책임감 있고 어려운 단계가 있습니다. 혼란에 빠지지 않으려면 어떤 기준을 고려해야합니까?

  1. 수렴특히 첫 번째 모델의 경우 가장 중요한 기준입니다. 인접한 부품이 서로 맞지 않으면 축적된 경험 없이는 깔끔한 모델을 만들기가 매우 어렵습니다. 따라서 컴퓨터 개발이 가능한 모델을 선택하는 것이 좋습니다(거의 모든 새 모델은 컴퓨터에서 개발됨). 판매 및 인터넷에는 수동 드로잉이있는 많은 모델이 있으며 분명히 첫 번째로 선택해서는 안됩니다. 관심 있는 모델의 어셈블리를 보면 포럼에서 컨버전스에 대해 알 수 있으며, 모델링의 험난하고 미끄러운 길에서 당신을 기다리고 있는 인건비도 평가할 수 있습니다. 하나의 모델이 완벽하게 조립되면이 저자의 다른 모델이 더 나쁘지 않을 것이라고 가정 할 수 있기 때문에 좋아하는 모델의 저자를 찾으십시오.
  2. 모델 복잡성대부분의 모델러는 멋지게 만들고 싶어하지만 첫 번째 모델은 가능한 한 단순해야 하는 중요한 요소이기도 합니다(따라서 첫 번째 모델은 상식과 모델러의 초자아 사이의 절충안입니다). 첫 번째 모델은 인쇄된 잡지에서 조립하는 것이 좋습니다. 일반적으로 일반 출판물에서는 용지와 색상이 올바르게 선택되며 접착제, 젖은 손가락 등의 접촉으로 인해 뜨지 않습니다. 누군가는 인터넷에 많은 무료(음, 도덕적 원칙에 의해 제약을 받지 않고 불법 복제된 모델) 모델이 있고 왜 구매하는지, 그러면 무엇을 무료로 얻을 수 있는지, 게다가 하나의 사본을 망치면, 항상 더 많이 인쇄할 수 있습니다. 그 과정에서 여러분을 기다리고 있는 모든 어려움을 염두에 두어야 하며 그 중 많은 어려움이 있음을 즉시 말씀드리고 싶습니다. 다음과 같이 자세히 살펴보겠습니다.
    • 컬러 프린터의 필요성, 바람직하게는 고품질 사진 인쇄 및 고품질 소모품 모드를 사용합니다. 대부분의 경우 컬러 잉크젯 프린터가 있고 밀도가 160 - 180g/m2인 인화지가 필요합니다(대부분의 모델은 정확히 이 밀도의 용지에 인쇄됨).
    • 정확한 색 재현. 무료 모델을 사용하면 다른 모델 시트에서 동일한 색상을 전자적으로 보장하는 디지털이기 때문에 작업이 다소 쉽습니다. 일부 프린터 모델(특히 색상이 떨어질 경우)은 다른 톤을 제공하기 때문에 모델을 인쇄할 때 모든 보증이 사라집니다. 다른 무게와 제조업체의 용지를 사용하거나 장기간에 걸쳐 용지를 인쇄하는 경우에는 더욱 그렇습니다. 스캔은 색상을 심각하게 왜곡할 수 있고 여기에서 Photoshop이나 브러시를 마스터해야 하기 때문에 스캔한 모델에서는 매우 나쁜 상황이 발생할 수 있습니다.
    • 기하학 및 스케일의 정확한 전송. 모델의 수렴이 이것에 달려 있기 때문에 또한 중요합니다. 인쇄 설정을 간과했다면 결국 다른 배율의 시트 세트를 얻을 수 있지만 거의 모든 프린터는 기하학적 왜곡을 도입하려고 시도하며 이 체인에 스캐너를 포함하면 확실히 나타날 것입니다.
    • 프레스 후 처리의 필요성. 잉크젯 잉크(대부분 잉크젯 프린터에서만 인쇄됨)는 습기(젖은 손, 수성 접착제 등)에 노출되면 번지는 경향이 있습니다. 작업 중 패턴과 완성된 모델을 보호하기 위해 인쇄된 시트를 무광 아크릴 바니시(오토 바니시 또는 아트 스토어에서 판매되는 바니시)로 덮는 것이 좋습니다.

      요약하자면, 모형 인쇄를 시작하기 전에 신중하게 생각하고 인건비뿐만 아니라 인쇄 비용도 계산하면 결국 출판된 모형을 사는 것이 더 저렴할 가능성이 큽니다.

  3. 상세 지침 및 조립 도면. 첫 번째 모델에 대한 경험이 부족하여 간단한 어셈블리 및 부품을 조립할 때도 끊임없이 질문이 발생합니다. 누군가는 포럼에서 주저하지 않고 누군가가 스스로 알아낼 것입니다. 그러나 여전히 많은 배선 다이어그램이있는 것이 바람직합니다 (여기에서 조립 지침에 익숙해지기 위해 사용하는 것은 부끄러운 일이 아닙니다. "스캔" 형태의 불법 복제 제품). 대부분의 모델은 폴란드(종이 모델링의 메카)에서 출판되므로 교육 언어는 종종 폴란드어(때로는 영어)이며, 모델 작성자가 작성하는 내용을 이해하려면 러시아어를 찾는 가장 쉬운 방법 -언어 간행물(다행히도 있습니다).
  4. 프로토타입과의 역사적 정확성 또는 유사성. 아마도 가장 논쟁의 여지가 있는 지점일 것입니다. 왜냐하면 각각은 역사적 진정성에 대한 고유한 기준을 가지고 있기 때문입니다. 하나는 외관의 유사성에 만족하고 다른 하나는 솔기의 리벳 수에 불만을 표명하지만 어쨌든 프로토 타입과 유사한 모델을 조립하는 것이 훨씬 즐겁습니다.

첫 번째 모델을 선택할 때 주저하지 말고 포럼을 통해 경험 많은 모델러에게 문의하십시오. 정중하고 잘 제기된 질문에 항상 답변을 드립니다.

글쎄, 선택한 모델이 이제 당신의 손에 있습니까? 그런 다음 도구를 사용할 수 있습니다!