재봉틀에 이음새를 설정하십시오. Janome 재봉틀 장치 및 수리. A. 상단 덮개 제거

재봉기의 스레드 장력의 정확한 조정은 패브릭의 양쪽에 평평하고 깔끔한 선을 얻는 데 중요합니다. 이 설정의 중요성에도 불구하고, 경험이 풍부한 재봉사조차도 재봉틀에 장력 조절기를 만지지 않도록 노력하는 경우가 있습니다. 스레드 장력 설정은 어려운 작업으로 보일 수 있지만 조정의 기본 원칙을 이해하면 모델과 재봉기의 성적에는 아무런 문제가 없습니다.

단계

1 부

자신의 재봉틀과 함께 아는 사람

    Nitential Sewing Machine을 찾으십시오. NATENSERS는 실 장력의 조절에 참여하고 코일의 나사산이 바늘로 바늘이 수행되는 금속 루프입니다. 그들은 스레드가 혼란스러워하고 직물에 선을 놓고 나사의 장력의 균일 한 것을 따르지 않습니다.

    클램핑 디스크로 스레드 장력 조절기를 찾으십시오. 클램핑 디스크가있는 나사 장력 조절기를 사용하면 상단 스레드의 장력을 조정할 수 있습니다. 디스크는 그 사이에 통과하는 스레드에 의해 압착되고 레귤레이터 자체는 스레드의 디스크의 압력 정도를 제어합니다. 컨트롤러의 원리는 완전히 간단합니다.보다 높은 장력 값 (레귤레이터 시계 방향의 회전)을 설치할 때, 디스크는 서로 가깝게 이동하여 압력을 증가시킵니다. 긴장 값 (레귤레이터의 회전)을 설치할 때 디스크가 나사의 압력을 꺼내고 약화시킵니다.

    • 오래된 재봉틀에는 너트 또는 나사로 제어되는 두 개의 텐션 디스크 만있을 수 있습니다. 최신 재봉틀에서는 기기의 전면에있는 레귤레이터 또는 설정 버튼이있는 세 장력 디스크가있을 수 있습니다.
    • 스레드 장력을 자동으로 조정하는 최신 재봉기 만 있으면 장력 제어를 조정하지 않고 두꺼운 나사산을 사용하면 맨 위 실에서 증가 된 압력이 생성됩니다. ...에
  1. 셔틀 메커니즘을 찾으십시오. 플랫 셔틀 봄은 보빈에서 실행되는 하단 스레드의 장력을 조정할 수 있습니다. 귀하의 차는 바늘 판 아래에 보빈을위한 이동식 셔틀을 가질 수 있으며 탈착식 셔틀 (셔틀 메커니즘에 보블을 삽입 할 때). 하단 나사의 셔틀 메커니즘에 의해 생성 된 압력은 스프링의베이스에서 작은 나사로 조절됩니다.

    • 탈착식 셔틀이있는 경우, 장력의 스프링과 조정 나사가 쉽게 찾을 수 있습니다. 차에 탈착식 셔틀이 없으면 봄과 나사가 다소 어려워 지지만 반드시 사용할 수 있는지 확인하십시오.
    • 어쨌든 하단 스레드의 장력을 조정하려면 작은 드라이버를 가져 와서 조정 나사를 시계 방향으로 돌려 시계 방향으로 돌려야합니다 (장력을 줄이려면). 나사를 완전히 약간 늘릴 때마다 (한 번 매출액의 1/4 이하) 시험판을 얹으십시오.
  2. 재봉틀에서 스레드를 인장하는 원리를 이해하십시오. 적절한 장력 설정은 선을 놓는 동안 상하 및 하단 나사에 동일한 압력을 생성합니다. 즉, 선의 앞과 뒷면의 바늘은 동일하게 보입니다. 깔끔하게 보이는 선을 덮으려면 상단 및 하단 스레드의 장력을 올바르게 설정해야합니다. 스티치가 상단 또는 하단에 있으면 고르지 않으면 재봉기의 상단 또는 하단 스레드의 장력이 올바르지 않습니다.

    • 대부분의 국내 재봉기는 "셔틀"스티치의 원칙에 대해 노력합니다. 즉, 선을 놓을 때 상한 및 하단 스레드가 "intertwined"임을 의미합니다. 그러한 직조가 잘못 되었다면 장력 설정에 문제가 있습니다.

    2 부

    스레드의 장력으로 문제의 식별

    평가판을 실행하십시오. 작은 블록을 가져 와서 그것에 두 개의 줄을 놓으십시오. 필요한 경우 얼굴 및 뒷면에 선을 검사하여 돋보기를 촬영하십시오.

    • 스티치가 직물의 양쪽에서 부드럽게되어야한다는 것을 기억하십시오. 스티치의 나사산이 조직이 조여 지거나 늘어 났을 때 스티치가 직물을 튀어 나오게해서 늘어 났을 때 장력을 조정해야 할 수 있습니다.
    • 시험 선이 완벽하게 보이고 재봉틀이 완벽하게 바느질되면 스레드 장력 설정을 만지지 마십시오!
  3. 라인의 문제를 제거하십시오. 그래서 이미 1 ~ 2 개의 평가판을 가지고 있습니다. 완벽한 선에서, 상하 및 하단 스레드의 interweaving은 조직 가교 결합이 가능한 두 개의 층 사이에 숨겨져 있으며, 바늘은 직물의 냄새를 맡지 않고 상단 또는 하단이없는 자유로운 루프를 형성하지 않습니다.

    재봉틀을 확인하십시오. 실의 긴장 이외에, 라인의 문제를 일으킬 수있는 다른 많은 이유가 있습니다. 장력 조절을 진행하기 전에 가능한 이유를 확인하십시오.

    • 잘못된 보급 기계. 모든 나타 시네스를 통과하는 실입니까? 코일이나 붙어있어? 셔터의 보빈이 올바르게 찍습니까?
    • 막힘 기계. 스레드 조각은 셔틀 메커니즘 및 패브릭 피드 메커니즘에서 장력 조절 장치에 갇힐 수 있습니다. 이것은 재봉기의 정상적인 작동을 방해 할 수 있습니다. 이 모든 장소를 확인하여 막히지 않은지 확인하십시오.
    • 자동차의 예비 부품에 손상을줍니다. 문제는 구부러진 바늘과 bobs뿐만 아니라 바늘 귀, nithenetters, 텐션 레귤레이터 디스크, 발, 패브릭 피드 메커니즘, 셔틀 및 셔틀 메커니즘의 노치가 있고 손상된 영역뿐만 아니라 구부러진 바늘과 bobs를 만들 수 있습니다. 사소한 피해조차도 실의 장력에 문제가 발생할 수 있음을 감안할 때 재봉틀을주의 깊게 검사하십시오.
  4. 사용 된 바늘, 실 및 직물에주의하십시오. 서로 다른 두께의 상부 및 하단 스레드를 사용하면 다른 장력 설정이 필요할 수 있습니다. 사용 된 스레드에 대해 너무 두껍거나 너무 얇은 바늘은 또한 라인에 문제가 발생할 수 있습니다. 얇은 조직을 재봉 할 때 스티치 길이를 줄이면 1.5mm 미만이면 바늘 판 아래의 천을 엽니 다. 이러한 모든 사소한 문제는 계획하는 프로젝트의 정상적인 실행을 방지 할 수 있으므로 더 많은 작업을 위해 재봉기를 조정하기 전에 신중하게 생각하십시오.

    제 3 부.

    스레드의 긴장 조절

      상단 스레드 장력 조절기를 찾으십시오. 다양한 재봉기의 위치가 다를 수 있으며 상단 스레드 장력 컨트롤러가있는 위치를 확실하지 않은 경우 재봉틀 매뉴얼을 참조하십시오. 사용자 설명서가없는 경우 재봉틀 스티치의 유형 또는 길이를 선택할 책임이없는 숫자가있는 손잡이에주의를 기울여야합니다.

나는 재봉틀을 조정하고 사용자 정의하는 방법에 대해 자세히 가지 않을 것입니다. janome....에 모든 조정은 회사의 재봉틀에 이루어집니다. PFAFF HOBBY422.누군가가 세부 사항에 관심이있는 경우, 해체를 완료하면 HOBBY422의 어셈블리 및 조정은 두 개의 디스크의 DVD 형식으로 볼 수 있습니다.

그러나 Janome 자동차로 돌아 가면 전면 뷰를 참조하십시오. 1. 기계의 슬리브에서 두 개의 규제자가 있습니다 : 왼쪽 (3)은 프로그램을 선택하고 지그재그 폭을 변경하도록 설계되었습니다. 오른쪽 (4) 스티치의 길이를 바꾸고 스트레치 스티치로 전환하는 역할을합니다.

왼쪽 제어 핸들은입니다 탑 스레드 장력 조절기 (2) 기계 뒤로 버튼 (5)의 슬리브. 리어는 다리를 들어 올리는 가시 레버 (1)입니다.

기계를 조정하려면 먼저 모든 선체 제품을 제거해야합니다.

  • 정면 사이드 커버,
  • 랙 커버 측,
  • 후방
  • 보다 낮은.

뒷면 덮개를 제거하려면 먼저 측면과 낮추기를 제거한 다음 전면 및 마지막으로 턴백해야합니다. 그림 2는 앞면 덮개의 나사 조임을 보여줍니다.

난이도는 뒤쪽 커버를 해체 할 수 있습니다. 그것을 제거하기 위해 차를 꼭대기로 눌러서 선체 제품의 바닥으로 가져갈 필요가 있으며 기계 본체에서 내려올 때까지 나 자신을 빼앗아 가야합니다. 그런 다음 발 리프트의 레버와의 약혼에서 왼쪽에서 오른쪽으로 왼쪽으로 왼쪽으로 당겨 빼냅니다.

주의. 이 작업을 생성하는 것이 매우 조심스럽게 플라스틱 케이스를 깨지 않도록합니다. 모든 캐비닛 제품을 제거한 후에 우리 차는 곧바로 쌀을 보입니다. 3, 전면 뷰 - 쌀. 네.

  1. 상부 나사 장력 조절기 (온도계)
  2. 자동화 메커니즘
  3. 모티칼
  4. 스티치 길이 조절기 장면
  5. 전기 드라이브
  6. 셔틀 장치의 코퍼스
  7. 바이에델의 막대
  8. 클립 스크 클립

이 기계의 취미 클래스의 Hobby 클래스의 재봉틀을 이미 분해 한 경우이 기계를 분해, 조립 및 구성하는 영화를 보았을 때, 기계가 거의 동일한 도면에서 볼 수 있습니다.

셔터 수집 된 무화과. 5 및 분해 된, 무화과. 6.

무화과. 도 6의 5.

  1. 링 클립 레버
  2. 클램핑 링
  3. 우주선
  4. 책 캡
  5. 푸셔 chelutok.
  6. 셔틀의 푸셔의 봄 (두 개의 톱니에 의해 붙어 있음)
  7. 셔틀에 대한 재배 소켓.

노드 고정 다리 발, 쌀을 제거하는 역할을하는 버튼 대신 레버가 있습니다. 7.

바늘의 수치 트레이너 및 프레임 메커니즘 도 1에서 볼 수있다. 8. 차이점은이 기계가 루프를 조정하기위한 메커니즘을 가지고 있다는 것입니다.

  1. 루퍼 레버
  2. 바늘의 진자 (프레임)
  3. 심은 프레임 클립 봄
  4. 편심 수석 나무
  5. 피치
  6. 나사는 Nitenastor를 고정시킵니다
  7. Nitenastrian.

추신 앞 장식 패널을 제거 할 때 두 개의 나사가 모두 unscrew 및 제거됩니다.

도 1의 9는 플라이휠 측면에서 차를 보여줍니다. 다음 규칙이 수행되는 방식으로 수행 될 엔진 조정 : 중간 부분에서 누를 때 편향 벨트는 1cm이었다.

패브릭 컨베이어 주기적으로 언론 해야하는 두 개의 나사가 망 쳤어. 도 1의 도 10은 재봉기의 적절한 작동을 방해하는 먼지 및 지팡이의 축적의 위치를 \u200b\u200b도시한다. 그림 1 패브릭 컨베이어 개방 레버를 표시했습니다.

그림 1 패브릭 컨베이어 개방 레버를 표시했습니다.

결론에서 내가 말하고 싶은 것은 예산 유형의 기계, 완벽하게 작동, 가볍고 직관적 인 관리. 소비자의 차는 깊은 지식을 설정하고 수리 할 필요가 없습니다. 소비자로부터 적절하게 조정 된 펀치 캡을 사용하면 온도계의 조정 만 필요합니다 (윗실의 장력 조절기). 온도계가 3-5 이내에 위치되면 기계가 잘 재봉해야합니다.

재봉틀 - 모든 가정에서 필수적인 기술. 이것은 오래되고 새로운 모델에 똑같이 적용됩니다. 일을 시작하는 것을 두려워하지 마십시오. 주요 일은 재봉틀을 올바르게 구성하는 방법을 알아야합니다.

많은 재봉 기계에서 자신의 손으로 디버깅 절차를 수행하는 것은 매우 현실적입니다.이 기술에 첨부 된 지시가 도움이 될 것입니다. 그리고 많은 장치에서는 동일한 작동 원리가 있지만, 제어 방법은 다를 수 있습니다.

작업 준비

장치를 제대로 준비하는 것이 중요합니다. 설정이있는 대부분의 현대 모델에서 특별합니다 휠 레귤레이터그러나 때로는 수동으로 일해야합니다. 이렇게하려면 세부 정보의 위치를 \u200b\u200b조정하는 것이 충분합니다.

첫째, 우리는 스프링을 구성하여 스레드를 눌러 (보빈의 권선) - 스레드가 빗빙 캡을 넣지 않도록 꼬인 것입니다. 필요한 긴장을 달성해야합니다. 상단 스레드는 전체 시스템을 통과합니다. 다음과 같은 스레드 이동 알고리즘은 다음과 같이 관찰됩니다.

  • 금속 귀;
  • 장력 조절기;
  • 더 멋진 레버의 구멍;
  • 괄호;
  • 바늘의 귀.

이제 우리는 그것을 알아낼 것입니다 인장성 스레드 재봉틀에서. 올바른 설치는 하단 나사의 끝 패널에있는 메커니즘과 맨 위의 셔틀 나사의 플롯에있는 메커니즘을 보장합니다. 후자는 다음과 같이 수행됩니다 : 플레이트 모양의 셔틀 와셔는 나사를 압축합니다. 원하는 결과를 얻으려면 꼬여 야합니다.

결과가 끝나면 작은 재료 조각에서 확인됩니다.

  • 교수형 루프는 꼭지점의 장력으로 압도적으로 압도당했습니다.
  • 매끄러운 솔기에서 결절은 조사됩니다 (이상적으로 - 중간에 적합하지 않음).

실제로 S. 압력 다리...에 조정이 솟아 오릅니다. 최적의 "황금 중간"을 찾는 것이 중요합니다.

  • 이 세부 사항의 큰 영향은 함께 접힌 층을 함께 이동 시켜서 쉽게 만들어 질 수 있으며 직물을 깨뜨릴 수 있습니다.
  • 약한 압력은 잘못된 솔기를 줄 것입니다.

이 세부 사항을하기 전에 재료의 두께에주의를 기울여야합니다. 특히 "두꺼운"경우에는 최대 1.2cm까지 들어 올려 발가락이 좋고 패브릭이 두꺼워지면 발이 강해 져야합니다.

페달 작품의 가치

전기 기계에서는 장치의 정상적인 기능을 구동 작업의 단점으로 위반할 수 있습니다. 페달에는 위치가 있습니다회전 조절기 - 그의 고장으로, 예를 들어 약간 눌러 지도록 심지어 장소에서 벗어나는 것은 비정상적으로 수행되지 않을 수 있습니다.

문제를 해결할 수 있습니다 : 흑연 "정제"는 스프링을 통해 압력을 통해 압축되며, 저항이 감소하고, 회전 속도가 증가합니다. 이 경우 해체, 청소 및 수집하기에 충분합니다.

그러나 이후에 기계가 회전 조절기의 정상적인 작동을 복원하지 않았으므로 변경해야합니다 (산화 된 접점).

기타 중요한 순간

주의를 기울여야합니다 바늘 홀더 - 대형 그루브가 왼쪽으로 멈출 때까지 바늘을 삽입해야합니다. 기계에서 치아의 높이의 조절 인자가 있습니까? 그런 다음 최적의 높이를 설정해야합니다.

주의를 기울이십시오 스티치 길이:

  • 얇은 나사산을위한 1-2 mm;
  • tolstoy 용 3mm 이상이 아닙니다.

중요 I. 셔틀 장치의 위치: 예를 들어 Astralox 235 (많은 다른 브랜드 모델과 같이)는 수직 설치가 가능하며 Janome 재봉기의 설정은 수평 적으로 위치한 셔틀을 사용하여 작업합니다. 이러한 비디오 지침을이 문제로보다 자세히 다루는 방법 :

오래된 샘플의 재봉틀을 설치하는 방법

오래된 수동 재봉 장비가 얼마나 잘 재봉 할 수 있는지 놀랄 수 있습니다. 설정의 미묘함을 연구 한 후에는이 장치를 재구성하고 작품의 과일을 즐길 수 있습니다. 우선, 당신은 함께 알아야합니다. 장치 작동 원리 재봉틀 "가수"또는 "Podolsk"처럼.

  1. 오른쪽은 바퀴로 표시됩니다 (다른 이름 - 빈티지). 그것은 손으로 꼬여 있습니다. 스티치 길이의 조절은 가까운 레버와 함께 발생합니다.
  2. 왼쪽에서 셔틀을 바늘로 누르면 누릅니다.
  3. 작업 표면에는 바느질 중에 재료를 홍보 할 난간이 있습니다.

장기간 재봉틀을 구성하는 방법은 무엇입니까? 첫 번째 선정 숫자 바늘과 스레드- 다른 패브릭 종과 함께 작동하는 데 도움이됩니다. 다음으로 고품질 라인을 방해하십시오.

  • 아래 인장 된 실의 조정은 유전자가있는 아날로그에 따라 보빈 캡의 나사를 사용하여 할 수 있습니다.
  • 상단 나사는 특수 조절기로 늘어납니다 (레버 근처에 위치하여 발을 낮추십시오).

일하기 전에 설정을 배우십시오!

갈매기

재봉틀의 작업을 설정하는 "갈매기"에는 몇 가지 중요한 점이 있습니다. 여기서, 그 처음부터 바늘과 실을 설치하는 것이 바로 그것의 주요 일입니다. 그것은 모두 마지막 위치에 따라 다릅니다.

관계에서 윗실 다음 필수 단계를 수행해야합니다.

  1. 핸들을 돌리면 비 메서드 메커니즘을 최상위 위치에 설치하십시오.
  2. 홀더에 삽입 된 정지까지 - 동시에 그것은 발로 막대에 평평한쪽으로 바뀌어야합니다. 다음으로 나사로 고정됩니다.
  3. 이제 우리는 스레드가있는 코일을 설치하게 될 것입니다. 그것은 의도 한 막대에 물을주고 있습니다.
  4. 스레드는이 경로를 계속할 것입니다 : Nitenastor - 마찰 세탁기 - Nitenatelifier - NitenaStor - 바늘 홀더. 끝 항목은 바늘 귀입니다.

습득 하위 밤 프로세스는 조금 더 간단합니다. 그것은 보빈에 상처입니다. 후자가 캡과 출력에 삽입됩니다. 뚜껑은 클릭의 특성 소리의 모양을 앞에 삽입합니다. 핸들 기계는 Nite 장력을 위해 변합니다. 각 스레드는 발로 다시 채 웁니다.

집계를 사용할 때 중요한 규칙이 있습니다.

  1. 작업을 시작하기 전에 바늘이있는 발이 낮아집니다.
  2. 핸들을 직접 지시하여 손잡이를 돌립니다.
  3. 이 기계는 이것을 위해 오일로 윤활됩니다.
  4. 모든 유형의 스티치 패브릭 기지에만 적합한 작동
  5. "갈매기"에서는 4 개의 위치가있는 디스크가 있습니다. 두꺼운 직물로,이 치아는 강하게 그리고 자수가 숨어있을 때 수행됩니다.

포드 올 스크

오늘날의 전문가가 많은 사람들에게 "Podolsk"의 브랜드 에서이 장치는 충분한 밀도가 충분하고 두꺼운 조직을 봉합 할 수 있다는 것입니다. 그녀의 일을 맞춤화 할 필요가 있습니다. 첫 번째는 다음과 같습니다 가득 따르다.

  1. "Podolsk"의 권선 장치는 뒤에 있고 플라이휠 자체 근처에 있습니다. 서스펜션 자체는 또한 (플랫폼의 오른쪽 모서리에서) 와인 더에 연결됩니다. 바느질 부분이 작동하지 않도록 플라이휠 바퀴를 끄는 것은 이번에는 중요합니다. 이렇게하려면 마찰 나사를 자신을 향해 만드십시오.
  2. 보빈은 와인 더에 설치되고 나사 코일은 해당로드에 있습니다.
  3. 코일의 나사산은 스트레칭 장치에서 와셔 아래에서 건너 뛰고 보빈까지 헤어졌습니다.
  4. 이제 와인 더에서 프레임이 낮아짐 : 풀리 림이 플라이휠과 접촉하게됩니다.
  5. 권선이 끝날 때까지 스레드의 자유 팁을 유지해야합니다. 올바르게 수행 된 조치는 원활하게 도움이됩니다.

캡의 보빈은 상단에 경사 슬롯이있는 방식으로 삽입됩니다. 스레드는 봄에 그것을 통과 할 것입니다. 이는 끝에서 슬롯을 통해 다시 떠날 것입니다. 이 모든 것은 장치에 설치되어있는 경우 스레드가 자유로운 끝에 표시됩니다. 셔틀 장치를 닫을 수 있습니다.

바늘이 설치되었습니다 바늘 제품의 상단 위치에있을 때. 플라스크의 평평한 부분은 왼쪽과 긴 슈트 블레이드 - 오른쪽에 있습니다. 스레드의 상단 부분은 플라이휠을 돌리고 최상위 위치에 비 부금 레버를 설치할 때 시작됩니다. 모든 보급 링은 오른쪽에 있고 코일에서 바늘 눈으로 좌회전합니다. 하단 스레드는 플라이휠의 턴으로 꺼져 있습니다. 이렇게하면 바늘이 셔틀에서 스레드를 떨어 뜨리고 캡처 할 수 있습니다.

  1. 일하는 사람으로부터 플라이휠을 회전시킵니다. 이렇게하면 쇼온에서 실이 혼란을 방지 할 수 있습니다.
  2. 작동하지 않으면 압력 다리를 해제해야합니다.
  3. 장치를 출시하기 전에 패브릭이 이미 거짓말해야합니다. "호스팅 작업"이 치아에서 떨어질 것입니다.
  4. 작동 재료를 조이고 밀어 넣는 것은 불가능합니다 - 바늘이 끊어지는 위험이 있습니다.
  5. 셔틀 위의 플레이트를 단단히 닫으십시오.
  6. Podolsk는 치아의 3 가지 조절이 3도 있습니다.

모든 오래된 자동차에 대한 또 다른 일반적인 조언이 있습니다. 새로운 모델이 있습니다 봄, verting을 누르십시오그러나 쓸모없는 것에도 그런 일이 없습니다. 하나의 트릭은 설정에 도움이되는 데 도움이 될 것입니다 : 원은 직경에 보빈보다 작은 원단이나 얇은 종이에서 잘라냅니다. 축 방향 개구부가 그 중심에서 절단됩니다. 원이 채찍 캡에 삽입되면 오일은 재봉 기계 용으로 꽂혀 있으며 보빈이 삽입됩니다.

장치의 유지 보수를위한 예방 조치

설치 절차에 자주 자주 의지하는 경우 기술을 치료하기위한 가장 간단한 예방 조치를 준수하는 것으로 충분합니다.

  1. 윤활이 필요합니다 6 개월마다 한 번, 특별한 도구에만 필요합니다.
  2. 그러나 먼지에서 훨씬 더 자주 기술을 보호하기 위해 필요합니다. 절차는 간단합니다. 작업이 완료되면 표면에서 셔틀 및 바늘 판의 덮개를 닦습니다.
  3. 재봉이 완료되면 사각형이 약간의 밀집지의 제곱을 넣습니다. 바늘과 발이 멈출 때까지 내려 가게됩니다.
  4. 기계를 숨기기 전에 찢어진 실이 남아 있는지 여부를 확인할 필요가 있습니다.
  5. 사용되지 않는 장치 체코에 포함되어 있습니다.
  6. 드라이브가있는 기계의 경우 페달과 와이어의 상태에주의를 기울이는 것이 중요합니다. 배선이 끊임없이 꼬이는 경우, 단순히 내부에서 부서지게됩니다.

재봉 기계 수리에는 많은 기사가 있습니다. 그러나 우선 이들 기사는 연인을 마스터하지 않고 재봉 기계의 소유주를 마스터하지 않도록 설계된 유익합니다.
이들 중 하나 또는 다른 재봉기가 정렬되는 방법을 배우게됩니다. 사용 설명서를 준수하지 않으면 가능합니다. 그리고 마지막으로 워크샵에 연락 할 가능성이 없으면 자신의 손으로 재봉틀의 간단한 수리를 수행하는 방법.

이 기사에서는 재봉틀이 어떻게 배열되는지 배우게됩니다. 분류가 있고 독립적으로 수리 할 수 \u200b\u200b있는지 아닌 기계의 저렴한 모델의 차이점은 무엇입니까?

1. 스윙 셔틀과 봉제 기계 Gianome.


이 Janome 재봉틀 모델에는 스윙 셔틀 타입이 있습니다. 그런 셔틀은 Gianome만을 사용하지만 다른 기업 제조업체는 재봉틀 제조업체입니다. 이것들은 4-5 천에서 사용할 수있는 출발 가격 차입니다. 그들은 매우 신뢰할 수 있고 "hardy"이지만, 모든 것이 한계가 있으며 이제는이 타자기 (사진)에 있었을 때 우리 워크샵에서 여러 청바지를 부수기로 결정했습니다.

사진을 봐. 오차는 셔틀과 바늘의 코를 보여줍니다. 바늘로 셔틀의 코의 접근 방식으로 바늘의 귀가 너무 높아서 스티치가 형성되지 않습니다. 이것은 매우 일반적인 "고장"입니다. 따옴표로 봉제 기계의 작동 규칙과 Dzhanome은 예외가 아닙니다. 셔틀 메커니즘과 바늘의 상호 작용의 매개 변수를 위반하는 것은 붕괴조차도 아닙니다. 그것은 과도한 하중 시점에서 발생합니다. 청바지 굽힘의 마무리 라인은 단지 사례입니다. 상부와 하단 샤프트를 연결하는 이형 벨트는 "치아에 흩어지고 기계가 정상적으로 작동하지만, 스티치를 형성합니다. 아마 청바지는 재봉 기계의 모든 제조업체의 가장 큰 "적"입니다. 그들 중 하나의 이미지를 얼마나 훼손했는지. 결국, 그것은 가장 자주 청바지가 가장 자주 청바지를 삭제하고 가정용 재봉 기계를 제거합니다.

왜이 일이 일어나는 이유를 이해하고 왜 가정용 재봉 기계에서 청바지를 뿌릴 수 없는지, 직물의 층이 얼마나 많은 층의 관절을 형성하는지 계산합니다. 9 ~ 12 층에서. 바늘을 가져 와서 수동 바늘로 그런 플롯을 피어싱하여 거의 일어나지 않습니다. 바늘이 망치로 점수를 얻은 경우에만.


그러나 재봉틀, Janoma로 돌아가서 이러한 실패의 방식을 알아 내려고 노력하고 자신을 제거 할 수 있습니다.

첫째, 기계가 정상적으로 스티치를 형성하기 위해 정지하는 경우 스레드를 분해 한 다음 셔틀의 코가 어떻게 상호 작용 하는지를 확인하십시오.
발, 바늘 판을 분리하십시오. 기계를 측면에 놓고 셔틀 뇌졸중의 꼭대기를 제거하여 셔틀이 그 홈에 남아 있고 간과되지 않았습니다. 이제 플라이휠을 깔끔하게 돌리고 셔틀의 코를 바늘로 옮깁니다. 이 사진과 같이 "그림"을 찾으면 다른 것과 기계가 필요하지 않습니다. 사진은 셔틀의 코가 바늘의 귀 위에 1.5-2mm이어야함에 따라 적합합니다. 코가 귀보다 낮을 경우, 필요한 노드에 액세스하기 위해 기계 본문을 분해해야합니다.


나는 현대적인 재봉 기계를 밖으로 일하는 것을 권장하지 않습니다. 이것에 어려움이 없습니다. 그러나 어떻게 권리 있는지 알고있는 사람을 위해서만 있습니다. 다른 경우에는 손톱 홀더를 사용하고자하는 욕구가 있습니다. 글쎄, 모든 나사가 풀리지 않는 것으로 보이며, 사건은 준수하지 않습니다. 부끄러워, 케이스의 장착뿐만 아니라 재봉틀의 원하는 세부 사항을 쉽게 부러 뜨릴 수 있습니다.

각각의 타자기는 선체 절반의 실시 예를 사용한다. 먼저 조심스럽게 그들을 조사해야합니다. 예를 들어, 여러 조각은 윗실의 텐셔너의 텐셔너 인 셔틀 메커니즘 (바늘 백금 제거)의 영역에서 전면 뚜껑 아래에있을 수 있습니다.
다음으로 일부는 나이프 블레이드로 쉽게 제거 할 수있는 플러그 아래에서 "숨기기"입니다. 그 밖의 무엇이 조언 할 수 있습니까? 예를 들어,이 모델에 대해서는 Switching Levers의 선을 제거 할 필요가 없습니다. 그건 그렇고, 케이스를 다시 수집 할 때 리버스 레버를 잊지 마십시오. 일반적으로 비 전문가의 경우 해체되지 않고 훨씬 더 어려울 것입니다. 우리는 어디에서 어떤 나사가 서 있었는지. 단일 "불필요한"나사가없는 경우 5 점에서 테스트에서 번쩍였습니다.

4. Janome 재봉틀 장치

Janome의 저렴한 재봉틀을 구입할 경우 장치를 보여주는 이러한 사진을 볼 수 있습니다. 이렇게하면 올바른 선택을 도와줍니다.
다음 점 에서이 재봉틀의 오작동 이유를 배우게됩니다.


"건조한"복사 장치가있는 경우 그 홈은 두꺼운 윤활제로 윤활되어야합니다.


전기 드라이브의 구동 벨트 장력을 확인하십시오. 그것이 약화되면 나사 장착 나사가 약간 조입니다. 벨트가 손가락으로 눌러 졌을 때 벨트를 끌어 올리면 조금 퇴색해야합니다.


타자기가 윗실의 장력에 "문제"가있는 경우,이 노드의 이유가 가장 가능성이 높습니다. 발을 여러 번 올리고 내리고이 레버가 올바르게 작동하는지 확인하십시오. 그것을 조절해야 할 수도 있습니다.

상부 나사의 텐셔너는 케이싱 체결 나사이다. 쉽지 않아서 쉽지 않지만 다시 넣는 것은 쉽지 않습니다. 스크루 드라이버를 자석에 30 분 동안 넣고 설치하는 것이 더 쉬울 것입니다.
copus 덮개를 제거 할 때 텐셔너 나사는 풀어서는 안됩니다.


오류의 원인은이 노드에 화살표로 표시되어있었습니다. 즉시가 아니 었습니다. 메인 샤프트를 하부 샤프트와 연결하는 이형 벨트는 재봉틀의 모델이 선로가 아니 었습니다. 대신 크랭크 메커니즘이 사용되었습니다. 그것은 매우 신뢰할 수 있고 견고합니다. 그래서 매니페스트 실패의 이유를 검색하면 다른쪽으로 향하게되었습니다.


그러나 나중에는 메인 샤프트에 설정되어 바닥 축의 움직임을 전송하는 청바지 인 청바지 제트가 시프트되었습니다. 결과적으로, 부하가 없으면 기계의 매개 변수가 정상이었고 바느질 중에 라인이 형성되지 않았습니다. 이 편심의 부착은 (화살표) 안에 있습니다.
셔틀의 바늘과 코의 상호 작용의 올바른 파라미터와 편심 (나사)의 부착을 조임으로써 분류가 제거되었습니다.


Janome Sewing Machines (Gianome)는 다양한 구매자를 위해 설계된 다양한 모델을 가지고 있습니다. 가정에서 의류의 작은 재봉 및 수리를위한 가격과 수리를위한 가격에 사용 가능한 경제 수업의 수많은 봉제 기계가 있습니다.

재봉틀에 수집 된 것은 무엇입니까? 스탈린의 타임스의 제품에 관해서는 아무것도 ... 너무 많이 일합니다. 현대적인 고장이 고통 받고, 많은 설정이 혼란스러워서 원하는 결과를 얻기 위해 수정이 필요합니다. 우리는 진보에 대해 아무 것도 없지만, 사회는 소비에 관심이 있으며 역사가들은 중간 단계를 고려합니다. 보행자가 공물을 부착하기 위해 중세 봉건에 의해 지어진 중세 봉건에 의해 지어진 다리에 세금이있는 것으로 보인다. Mazzma에 도달했습니다 : 구조물은 이익을 위해 동등한 장소에 지어졌습니다. 구체 사물은 고대의 야생과 비슷한 것입니다. 과거에 갈 것입니다. 재봉 기계의 수리는 자신을 좋아합니다! 집에있을 때 약한 반 강한 바느질은 강한 조수입니다.

재봉틀의 역사

1953 년 그는 Clifford Saimak의 빛이 태양 주위의 반지를 보았습니다. 음모의 의미 : 궤도에서는 병렬 유니버스에있는 무수한 미리라아 땅이 있습니다. 영원한 전구의 호기심있는 발명의 배경에 대해 개발 된 이벤트. 그런 다음 영원히 나타났습니다. Clifford는 소비 사회의 가을을 묘사했으며, 상품은 한 번 구입했으며, 일생이 사용되었으며, 나는 일어난 혁명, 일하는 사람, 일을 잃을 것을 두려워하고 현대화 된 식물, 가장 흥미로운 일을 시작했습니다. 측정간에 움직이는 사람들이 지어졌습니다. 태양 주위의 반지에.

본 발명의 1829 년까지, Leonardo da Vinci는 첫 번째 도면을 제일로 한 세대와 동등하게 만들어 냈지만, 재봉기 영역이 실패합니다. EPOCH의 EPOCH French Tailor Timonier는 바로 곱하기 위해 즉시 복사 한 나무 모델을 만들었습니다. 하나는 여러 해상모를 대체했습니다. 존재에 대한 위협이있는 장인의 대량 시위가 굴러졌습니다 (통치자가 만들어질 것인지, 짓밟히는 의사당을 만드는 과학자를 만드는 것은 즉시 파괴 될 것입니다.). 이 사건은 촬영되었습니다 : 200 개의 지역 재단사가 새로운 기계식 재봉 기계의 워크샵을 물리 치고 티모니는 삶의 안전을 두려워해야했습니다. 첫 번째 경우가 아닙니다 : 직조기의 발명가가 비슷한 운명을 겪었습니다.

기술 혁명의 과일을 생존합니다

Thimonier는 10 억 봉제 기계 수정을 만들었습니다. 일부 기술 솔루션은 가정용, 산업 수정으로 이해됩니다. 300 스티치는 기계로 만들어진 매분마다, 오늘의 전기 모델은 더 많은 것을 펌핑 할 수 있습니다. 200 년 동안! 컴퓨터 프로세서의 빈도는 2 ~ 3 년마다 두 배가됩니다 (2010 년 높이가 감소한 후). 재봉틀 티모 니어는 실크, 다른 섬세한 직물로 일했습니다.

1834 년에 병행하여 Walter Hunt는 현대를 닮은 셔틀로 모델을 발명했습니다. 1848 년, ElioS Khow는 현재의 징후가 들어있는 첫 번째 재봉틀을 만들었습니다. 패브릭 피드 장치가 나타납니다. 재봉틀에는 수평 곡선 바늘이 장착되어 분당 300 개의 바늘을 만듭니다. 3 개의 재단사를 대체합니다. 미국 노동자들은 워크샵을 물리 쳤습니다. 발명자는 자신의 삶을 두려워해야했습니다. 마지막 스티치는 아마도 Zinger를 만들었습니다. 나는 바늘 수직 운동을 주었고, 발걸음으로 가압 된 현대적인 유형의 기어 스트립을 도입했다. 1900 년에 Podolsk의 워크샵이 지어졌으며, 5,000 명이 10 월 혁명을 위해 일했습니다. 처음에는 가수 예비 부품이 미국에서 가져온 다음 러시아에서 제조되기 시작했습니다.

Brizer, Gianome, Bernina, 다른 등급의 재봉기가 나타났습니다. 사람들은 변화를 두려워하지만 변화는 불가피합니다. 혁명가가 브레이크 진행. 발명가가 유망한 기술을 생산하기 위해 던져진 경우 상상해보십시오. 인류는 멀티 층 건물이있는 도시 대신 동굴, 나무를 계속 습득 할 것입니다.

재봉틀 설정

현대 경제 전구를 즉시 기억했습니다. 나는 오래된 재봉틀과 의사 소통을 위해 일어 났으며, 아마도, 기술은 원칙, 설정을 구했을 것입니다. 세부 사항의 품질은 그렇지 않았습니다. 발견 된 매끄러운 표면 (나노 기술)은 강한 합금을 창조했습니다. 크랭크 샤프트가있는 메인 샤프트가 내부 도입됩니다. 재봉틀의 움직이는 부분을 사용합니다. 아래에 표시되는 것은 수동 재봉기의 수리에 영향을 미칩니다.

  1. 바늘은 샤프트와 직접 연결됩니다. 점진적 움직임을 상승시키는 것을 보장하기 위해 크랭크 샤프트 내부에서 수행됩니다. 바늘에서 나는 스레드가 거주되는 곳에서는 상관하지 않습니다. 아래로 이동할 때 직물이 피어싱되면 루프는 원을 한 방향으로 한 방향으로 움직이는 셔틀로 캡처합니다. 메인 샤프트의 1 회전 퇴거를 위해서는 거기에서 실행할 시간입니다.
  2. 셔틀은 무릎을 통해 주요한 것과 연결된 별도의 샤프트에 의해 구동됩니다. 운동의 위상은 나사로 조절됩니다. 보조 샤프트를 메인 하나에 비해 회전 할 수 있습니다. 모션 동기화가 달성됩니다. 재봉틀의 셔틀의 수리에 대해 토론 해 봅시다.
  3. 오른쪽 방향으로 솔기를 따라 조직의 움직임을 보장하는 세 번째 구성 요소는 톱니 모양의 스트립입니다. 걷는 동안 강철로 만들어졌습니다. 잠을 자고, 앞으로 나아가, 일어나서, 뒤로 가라. 각 스티치에서 한주기 동안 계정을 설명합니다.

톱니 모양의 슬랭크의 수직 위치를 올바르게 설정하는 것이 중요합니다. 바늘이 천에 끼워 질 때 치아의 상부 가장자리가 재봉기의 판 수준에있을 것입니다.

다른 장치와 달리 기어는 2 개의 샤프트에 의해 구동됩니다. 하나는 수평 운동에 대한 책임이 있으며 다른 하나는 수직을위한 것입니다. 전자를 조정하는 방법. 해당 샤프트의 축의 꼬인 나사는 메인 샤프트의 위상에 대해 세그먼트의 위치를 \u200b\u200b변경합니다. 톱니 모양의 칸막이를 올바르게 설정할 수 있습니다.

셔틀에 비해 바늘의 올바른 위치를 보장하는 것이 중요합니다. 어느 지침을 기억하십시오. 참고 사항 : 현대적인 모델, 오래된 모델이 다르게 배열되며, 100 년 (본 발명의 시간에서 두 번)이 필요합니다.

  1. 바늘의 낮은 위치는 수직 셔틀의 주둥이 아래에서 4-6mm 이하의 위치가 낮습니다.
  2. 셔틀의 코는 바늘 가장자리와 비교됩니다. 노드의 상단 가장자리가 1mm입니다.
  3. 귀의 상단 가장자리가 셔틀의 코의 바닥 절단과 일치하면 후자는 바늘을 1mm 이상으로 가야합니다.

대략적인 벤치 마크, 당신은 수평선을 망토, 당신의 손으로 바느질 기계를 복구해야합니다.

현명한 엄마가 딸에게 올바르게 지시합니다

재봉 기계에서 규제되는 것

재봉틀의 드라이브의 수리는 유일한 방법이 아닙니다. 뒤꿈치를 누르면 패브릭이 질식을 멈추도록 조정 가능합니다. 특수 나사로 만들어졌습니다. 그 안에는 봄이 있으며, 설정이 근사치가있을 수 있기 때문에 드뭅니다. 그것은 바늘의 길이에 적용됩니다. 얇은 조직의 경우, 더 자주, tolstoy - 희귀. 기계적 기계에서 핸들은 종종 켜져 있고 패치를 넣을 필요가있을 때 반대가 불편합니다. 전혀 비문을 잊어 버리는 것이 좋습니다.

하위 스레드의 장력을 올바르게 설정하는 것이 훨씬 중요합니다. 잘못 수행하면 재봉기를 사용할 때 많은 불쾌한 효과가 발생합니다.

  1. 윗실의 약화 된 장력이 있으면 솔기가 루프가됩니다. 결과가 만족스러워 질 때까지 특별한 조정 메커니즘에 의해 수정됩니다. 당신은 나사 보빈으로 하단 나사를 약화시킬 수 있습니다. 아는 것이 중요합니다. 너무 약한 긴장감은 허용되지 않습니다. 이음매는 전혀 작동하지 않습니다. 너무 강한 스레드가 깨질 수 있습니다. 마지막 두 경우는 결함이며 메모를 취합니다.
  2. 맨 위 스레드를 너무 많이 생각하십시오. 패브릭이 푸시하기 시작합니다. 고르지 않고 상승하는 가장자리에서 볼 수 있습니다. 상단 스레드를 사용하여 하단을 늘릴 수 있습니다. 참고 : 너무 부지런하지 마십시오. 위에서 언급 한 것처럼 던지는 스레드 러시.

이상적으로, 두 개의 스레드의 직조는 재료 내부에서 발생합니다. 바늘이 하부 위치에서 상승하면 루프가 셔틀로 캡처됩니다. 회전율이 완료되면 직조가 형성됩니다. 바늘이 상승하고, 바늘을 지연시킵니다. 스레드가 잘못 삽입 된 경우 - 러시. YouTube는 비디오를 보여줍니다. 서비스 가능한 재봉틀을 수리하기 위해 수행되었으며, 마스터는 아무것도하지 않았으며, 1000 루블이 제품을 반환했습니다. 그런 다음 상황이 떠 다니고 있었고 불만족스러운 고객은 전문가에 의해 방해 받았습니다. 소규모 구두 시설을 수반하는 돈이 돌아 왔습니다.

어리석은 얇은 바늘로 스티치 건너 뛰기가 있습니다. 스레드 번호는 바늘 번호에 해당합니다. 현대적인 재봉기에서는 하나의 기능을 고려해야합니다. 테이블 표면 아래의 각 바늘에 대해서는 가이드 리미터가 가장자리의 측면에 제공되지 않았습니다. 그것까지의 거리가 크고 직물의 두꺼운 것입니다. 불행히도, 우리는 오작동의 흔적을 가져올 수 없으며,이 설정이 보입니다. 발 바느질 기계의 수리에는 드라이브 리모컨을 켜십시오. 버튼 차이를 제외하고는 충분하지 않습니다. 재봉기 페달의 수리는 목공, 납땜 예술과 더불어 더 큽니다.