Хуулийн захидал: хэдэн нас хүртэл хүүхдийн машины суудал, суудал дутмаг, торгуулийн бусад шалтгаанууд хэрэгтэй. Хүүхдийг урд суудалд тээвэрлэх дүрэм Хэдэн наснаас эхлэн суудалгүй жолоодох боломжтой

Замын хөдөлгөөний дүрмүүд бараг байнга өөрчлөгдөж байдаг тул аливаа жолооч үүнийг бие даан дагаж мөрдөх үүрэгтэй. "Хууль мэдэхгүй байх нь хариуцлагаас чөлөөлөгдөхгүй" гэсэн хуулийн бусад чиглэлийн нэгэн адил зарчим энд үйлчилдэг. Тэдний ашиг сонирхлын үүднээс тээвэрлэж буй хүүхдийн аюулгүй байдалд ихээхэн анхаарал хандуулах хэрэгтэй.

Замын хөдөлгөөний дүрмийн насжилттай холбоотой өөрчлөлтүүд

2017 оны долдугаар сарын 12-ны өдрөөс эхлэн замын хөдөлгөөний дүрмийн шинэчилсэн найруулга хэрэгжиж байна. Хууль тогтоогчид эсрэг талын хөдөлгөөнийг зохицуулах, трамвайтай зэрэгцэн явах гэх мэт олон жилийн асуудалд анхаарлаа хандуулав. Гэхдээ хамгийн их хүлээгдэж буй шинэлэг зүйлүүдийн нэг нь машинд хүүхдүүдийн хөдөлгөөнийг зохицуулах дүрэмд өөрчлөлт оруулсан явдал байв. Эдгээр өөрчлөлтийг 22.9-д тусгасан болно. Одоо тэр тээврийн хэрэгслийн дизайны онцлогийг харгалзан тэдний аюулгүй байдлыг хангасан тохиолдолд л насанд хүрээгүй хүүхдүүдийг авч явах боломжтой гэж тэр хэлэв.

7 хүртэлх насны хүүхэд (0-6 нас орно)

Энэ насанд хүүхдийг машинд эсвэл ачааны машины кабинд тээвэрлэхийг зөвхөн хүүхдийн жин, өндрийг харгалзан сонгосон тусгай хязгаарлалтыг ашиглан зөвшөөрнө.

Хэрэв тээврийн хэрэгслийн загвар нь хамгаалалтын бүсийг (ISOFIX тусгай хамгаалалтын системтэй хослуулан эсвэл тусад нь) заагаагүй бол ийм тээврийн хэрэгслийг ашиглах боломжгүй. Дүрмийн шинэ өөрчлөлт нь зөвхөн хөдөлгөөнд төдийгүй 7-аас доош насны хүүхдүүдтэй автомашины зогсоолд ч нөлөөлж байна. Одоо тэднийг насанд хүрэгчдийн оролцоогүйгээр орхихыг хориглоно. Үл хамаарах зүйл бол машинаа 5 минут ба түүнээс бага хугацаагаар орхих явдал юм.

7-12 насны хүүхдүүд (7-11 нас багтсан)

Стандартын шаардлага хангасан тээврийн хэрэгслээр 7-11 насныхан хоёр янзаар зорчих боломжтой. Тэд зөвхөн суудлын бүс ашиглан машинд суудалгүй явахыг зөвшөөрдөг ч сандал ашиглахыг зөвшөөрч, ёс суртахууны хувьд урамшуулдаг. Үүнийг хууль тогтоогч хамгийн түрүүнд аль заалтыг тавьж байгаагаас нь ойлгож болно.

Энэ насны урд суудалд хамгаалалтын суудалд зорчихыг хатуу зөвшөөрдөг.

Тээврийн хэрэгслийн зааварчилгааны гарын авлагаас харш ямар нэгэн байдлаар тусгай хамгаалалтын төхөөрөмжийг суурилуулахыг хориглоно.

12-оос доош насныхан мотоциклийн арын суудал дээр суухыг хориглоно. 7 ба 12 нас хүртэлх бүлэгт хуваах нь нэлээд үндэслэлтэй юм шиг санагддаг, учир нь ийм насны бүлгүүдийн зан байдал ч гэсэн маш их ялгаатай байдаг. Зарим нууцлаг "бусад тээврийн хэрэгсэл" шинэ хэвлэлээс алга болжээ. Сургуулийн насны хүүхдүүдийг арын суудалд суулгаж тээвэрлэдэг жолооч нар тусгай суудалд мөнгө хэмнэх боломжтой боллоо.

Ийм өөрчлөлтийн үндэслэл нь хязгаарлалтын сандал нь бага насны хүүхдийн гэмтлийг 52-80% (яг наснаас хамааран) бууруулахад тусалдаг.

Хүүхдийг тээвэрлэх зайлшгүй дүрмийг дагаж мөрдөх торгууль нь 3000 рубль юм.

Хэдийгээр 7-12 насны сургуулийн хүүхдүүдийг арын суудалд суудлын суудалгүй, энгийн хамгаалалтын бүсээр авч явах боломжтой ч мэргэжилтнүүд хамгийн найдвартай хувилбарыг сонгохыг зөвлөж байна.

Үл хамаарах зүйлүүд байдаг, тэдгээрийг объектив нөхцөл байдлын улмаас зөвшөөрдөг.

• 1.4 м-ээс дээш, 36 кг-аас дээш жинтэй хүүхдүүд;
• жижиг хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүсийн хөдөлгөөн;
• өвчтэй хүүхдийг эмнэлгийн байгууллагад хүргэх;
• хүүхдийг таксигаар тээвэрлэх эсвэл алслагдсан, алслагдсан газарт тээвэрлэх;
• байгалийн гамшиг, цаг агаарын таагүй нөхцөл байдлын бүс нутгийг яаралтай орхих шаардлага;
• машинд (ерөнхийдөө эсвэл арын эгнээнд) олон хүнийг нэг дор авч явах хэрэгцээ.

Хүүхдүүдийг хамгаалалтын суудалгүй машинд тээвэрлэх боломжтой эсэхийг сонирхож буй хүмүүс зөвхөн албан ёсны дүрэм журамтай танилцах хэрэгтэй. 2016 онд 2142 насанд хүрээгүй (12-аас доош насны) ослын улмаас тэдний 94 нь нас барсан статистик тоо баримт байдаг. 2400 гаруй хүн шархаджээ. Түүнчлэн хамгаалалтын систем, хамгаалалтын бүсээр хязгаарлагдаагүй хүмүүсийн нас баралтын түвшин жил бүр нэмэгдэж байна. Хамгаалалтын системийн талаархи нэмэлт мэдээллийг ГОСТ 2005-аас олж болно.

Түүний хэлснээр, адаптерийг хамгаалах бүстэй хослуулснаар барих төхөөрөмжийг бий болгож болно. Стандарт нь ямар ч "насанд хүрсэн" бүсийг нөхөх уян дэрний хэрэглээг тодорхойлдог. Мөн та хүүхдэд тохирсон бүсний мөрний хэсгийг байрлуулах чиглүүлэгч оосор ашиглах хэрэгтэй. Стандартын стандартын дагуу хөтөч оосор нь хүчирхэг динамик ачааллыг тэсвэрлэх чадваргүй. Түүний байршлын тохируулга нь дээш эсвэл доош шилжсэн төхөөрөмж ашиглан хийгддэг.

Өсвөр насныхан (12 ба түүнээс дээш настай)

Өсвөр насныхан (12-аас дээш насны хүн бүр) ердийн хамгаалалтын бүсээ ашиглан нэмэлт хамгаалалтгүйгээр зорчих боломжтой. Мэдээллийн хувьд: 12-аас доош насны, гэхдээ тогтоосон өндөр, жингийн үзүүлэлтээс хэтэрсэн хүмүүс ижил горимд шилжих боломжтой - зөвхөн арын суудалд. Бие бялдрын хөгжил хэвийн өсвөр насныхан стандарт хязгаарлалтаар бүрэн хамгаалагдсан байдаг.

Өсвөр насныханд зориулсан машины суудлын сонголт нь Европын аюулгүй байдлын ECE R44.03 ангилалд нийцсэн байх ёстой. Сонгохдоо шилжүүлсэн ачааллын жин нь албан ёсны насны ангиллаас хамаагүй чухал байдаг, учир нь сүүлийнх нь зөвлөх шинж чанартай байдаг.

Урд суудалд хүүхэд зөөх

0-2 насны хүүхдүүдийг зөвхөн машины "өлгий"-ээр тоноглогдсон суудлын урдуур зөөж болно. Энэ тохиолдолд жижиг зорчигчдыг машины чиглэлийн эсрэг чиглэлд чиглүүлэх ёстой. 7-12 насны хүүхдүүдийг хоёр эгнээнд шилжүүлэхийг зөвшөөрдөг, гэхдээ зөвхөн хүүхдийн өндөр, жинг харгалзан сонгосон тусгай сандал дээр. 12 наснаас хойш хүүхдийг хамгаалах бүсээр урд суудалд суулгаж болно.Нэмэлт суудал ашиглах нь сонголттой.

торгууль

Машины өргөн хэрэглээ нь тухайн нөхцөл байдалд хүүхдийг хэрхэн тээвэрлэх вэ гэсэн асуултыг маш их хамааралтай болгодог. Хариуцлагатай жолооч нар нялх хүүхдийг суудалгүй болгосныхоо төлөө торгууль төлөхөөс зайлсхийх төдийгүй зарчмын хувьд аюулгүй байдлыг дээд зэргээр хангахыг хичээдэг. Өмнө нь 2017 оны зун хүртэл дараахь зүйлийг ашиглахыг зөвшөөрсөн.

• хүрээгүй систем;
• "ном";
• суудлын бүс тохируулагч.

Гэхдээ SDA-ийн хамгийн сүүлийн хэвлэлд эдгээр санг огт дурдаагүй болно. Тиймээс тэдгээрийг ашиглахыг зөвшөөрдөггүй бөгөөд торгууль хүртэл шийтгэдэг. Таксины машинаар хүүхдүүдийн хөдөлгөөнийг тусад нь хэлэлцэх нь зүйтэй. Энэ тохиолдолд тусгай захиалга байхгүй тул стандарт дүрмийг ашигладаг. Ихэнх мэргэшсэн байгууллагууд хүүхдийг байранд нь байлгахын тулд тоног төхөөрөмж ашигладаг.

Тогтоосон нормыг дагаж мөрдөөгүй тохиолдолд жолоочид сахилгын шийтгэл ногдуулдаг. Тэдгээрийг байгууллагын удирдлага, авто аж ахуйн нэгжийн зохицуулалтын байгууллагууд ногдуулж болно. Захиргааны хариуцлагыг жолооч өөрөө тогтоосон журмаар ногдуулдаг.

Насанд хүрээгүй зорчигчийн амь нас, эрүүл мэндэд аюул заналхийлж байгаа тохиолдолд жолооч, таксины компанийн бусад ажилчид, түүний дотор тэдний удирдлагад эрүүгийн шийтгэл ногдуулдаг.

Захиргааны шийтгэлийг дараахь байдлаар илэрхийлж болно.

• засах ажил;
• захиргааны баривчлах;
• аман анхааруулга;
• тодорхой үйл ажиллагаа эрхлэх эрхийг хязгаарлах.

Хэрэв таксины жолооч 12 настай зорчигчийг бэхэлгээгүй тээвэрлэвэл 1000 рубль төлөх шаардлагатай болно. Хүүхдийн хамгаалах бүсгүй хөдөлсөн тохиолдолд торгуулийн хэмжээ гурав дахин нэмэгддэг. Түүний эцэг эх нь дор хаяж нэг нь менежментийн оролцоотойгоор л төлөх ёстой болно. Торгуулийн хэмжээ нь хэдэн зорчигч зэрэг зорчихоос хамаарахгүй. Суудлын бүсийг эгнээнээс үл хамааран бүх суудалд ашиглах ёстой.

Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн дагуу хүүхдийг машинд тээвэрлэх журмыг зөрчсөн аж ахуйн нэгжийн албан тушаалтнууд 25,000 рубль төлөх ёстой. Хуулийн этгээд (байгууллага) нь зуун мянган төгрөг төлөх ёстой.

Өсгөгч, адаптер ашиглах нь ялангуяа бага насны хүүхдүүдийн хувьд хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй. Цагдаа нар хүүхдийг тээвэрлэх дүрмийг дагаж мөрдөж байгаа эсэхийг шалгахдаа OSAGO байгаа эсэхийг шалгадаг.

Бодит хэрэглээгүй сандал суурилуулсан ч зөрчилд тооцогдоно.

Хүүхдийн аюулгүй байдал нь торгууль ногдуулахаас гадна хүмүүсийн санааг зовоож байгаа тул энэ талаар анхаарч үзэх нь зүйтэй юм. Хуучин машины суудал худалдаж авах нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй, тэдгээр нь аюулгүй байдлыг алдагдуулдаг гаднаас бага зэргийн гэмтэлтэй байж болно.

Бүх нийтийн машины суудал (хоёр ба түүнээс дээш насны ангилалд зориулагдсан) нь тусгай хувилбаруудаас бага аюулгүй байдаг. Ангилал 0+ нь "0"-ээс илүү практик, тохиромжтой гэж үздэг. Хүүхэд бие даан суух хүртэл ийм сандлыг машины дагуу байрлуулах шаардлагатай.

Ашигласан материалын гэрчилгээ, ослын туршилтын протоколыг судлахыг зөвлөж байна. Толгойн түшлэгийн төвд нэхмэлийн оёдол байрлуулсан нь зарим залуу зорчигчдод төвөг учруулдаг. Илүү практик хажуугийн бэхэлгээний бүс. Ерөнхийдөө хоёр ижил загвараас ортопедийн хувьд илүү сайныг нь худалдаж авахыг зөвлөж байна. Хамгаалах оосор хэтэрхий богино байгаа эсэхийг шалгах нь бас чухал юм.

Хүүхэд хэдэн наснаас эхлэн машины суудалгүй унаж болохыг дараах видеоноос үзнэ үү.

Хүүхдийг урд талын суудалд тээвэрлэх нь зөвхөн тодорхой тохиолдолд л боломжтой гэдгийг санах нь зүйтэй - тодорхой дүрмийн дагуу. Тэдгээрийг бүгдийг нь урьдчилан анхааралтай унших шаардлагатай болно - энэ нь гарч болзошгүй стандарт алдаанаас урьдчилан сэргийлэх цорын ганц арга зам юм. Хүүхэд тээвэрлэх дүрмийг дагаж мөрдөхгүй байх нь ноцтой асуудал үүсгэж болзошгүйг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Ерөнхий ойлголтууд

Эрхэм уншигчид! Нийтлэлд хууль эрх зүйн асуудлыг шийдвэрлэх ердийн аргуудын талаар ярьдаг боловч тохиолдол бүр хувь хүн байдаг. Хэрэв та яаж мэдэхийг хүсч байвал яг таны асуудлыг шийднэ- зөвлөхтэй холбоо барина уу:

7 хоногийн 7 өдөр, 24/7 ТӨЛБӨРИЙН ӨРГӨДӨЛ, ДУУДЛАГА ХҮЛЭЭН АВНА..

Энэ нь хурдан бөгөөд ҮНЭГҮЙ!

Зорчигч тээвэрлэх тээврийн хэрэгслийг өнөөдөр ихэвчлэн ашигладаг. Гэхдээ энэ үйл явц нь өөрийн онцлог шинж чанар, нюанстай гэдгийг санах нь зүйтэй. Энэ бүгдийг сайтар нягталж үзэх хэрэгтэй.

Энэ үйл явц нь өөрийн гэсэн онцлогтой гэдгийг анхаарах нь чухал юм. Энэ нь юуны түрүүнд хүүхдүүдэд хамаатай. Хүүхдийг зөв байрлуулах ёстой гэдгийг санах нь зүйтэй.

Түүгээр ч барахгүй тээвэрлэлтийн үндсэн хүчин зүйл бол нас, өндөр, жин юм. Хүүхэд тээвэрлэх, ялангуяа 12 нас хүрээгүй хүмүүст зориулсан тодорхой дүрэм журам байдаг. Зөрчсөн тохиолдолд нэлээд их хэмжээний торгууль ногдуулдаг - 3 мянган рубль.

Түүгээр ч барахгүй машинд суугаад бэхэлгээгүй бүх хүүхдэд ийм торгууль ногдуулна. Одоогийн байдлаар олон янзын шинж чанарууд байдаг.

Ийм тээвэрлэлтийг үргэлжлүүлэхийн өмнө хүүхдийг тээвэрлэхтэй холбоотой хууль ёсоор тодорхойлсон бүх дүрмүүдтэй танилцах нь чухал юм. Энэ үйл явц нь тодорхой нюанс, нарийн мэдрэмжтэй байдаг. Энэ бүхэнтэй урьдчилан танилцах нь дээр.

Энэ нь янз бүрийн асуудалтай, хүнд хэцүү нөхцөл байдлаас зайлсхийх болно. Юуны өмнө торгууль. Тэгээд ч зөрчлөө арилгатал цааш явахыг хориглоно.

Энэ юу вэ

Өнөөдөр тээврийн хэрэгсэл ашиглах нь тодорхой аюул заналхийлж байна. Зөвхөн жолооч өөрөө болон бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчид ч биш. Гэхдээ бүхээгт зорчигчоор сууж байгаа хүмүүст ч мөн адил.

Тийм ч учраас хөдөлгөөнийг эхлүүлэхийн өмнө тэдгээрийг аюулгүй байрлуулсан эсэхийг шалгах нь чухал юм. Зорчигчдыг засахын тулд машины салон дотор тусгай бүс суурилуулна. Ялангуяа хүүхдийн бэхэлгээг анхааралтай авч үзэх нь чухал юм.

Энэ процедурыг түүний наснаас хамааран дараах байдлаар гүйцэтгэнэ.

1. Стандарт бэхэлгээний оосортой.
2. Сандал дээр.
3. Үгүй бол сандал хэлбэрээр тусгай хязгаарлалт байдаг.

Хүүхдийг зохих ёсоор байрлуулаагүй тохиолдолд торгуулийн хэмжээ 3 мянган рубль болно. Хүүхдийн байршлыг тогтоох журмын бүх нарийн ширийн зүйлс, онцлог шинж чанаруудтай танилцах хэрэгтэй.

Өнөөдөр нэг дор хэд хэдэн өөр өөр бүлэг сандал байдаг гэдгийг санах нь маш чухал юм.

Тодорхой нэгийг сонгохдоо хэд хэдэн чухал хүчин зүйл дээр үндэслэн хийх ёстой.

• хүүхдийн нас;
• түүний жин;
• машинд байрлуулах арга, бэхэлгээ.

Хүүхдийн аюулгүй байдал нь хүүхдийг машин дотор зөв байрлуулахаас 100% хамаарна.

Үнэн хэрэгтээ, машинд тээвэрлэж буй хүүхдүүдийг байрлуулах байдлаар нь дараахь үндсэн бүлгүүдэд хувааж болно.

1. 7 жил хүртэл.
2. 7-оос 12 нас хүртэл.
3. 12 жил гаруй.

Мөн хүүхдийг мотоцикль дээр авч явахыг хатуу хориглодог гэдгийг санах нь зүйтэй. Мөн ийм зөрчил гаргасан тохиолдолд их хэмжээний торгууль ногдуулдаг.

Энэ нь хэнд хамаатай вэ

Торгуулийн хэмжээ, түүнийг ногдуулах дэглэмийн асуудлыг өнөөдөр яг нарийн зохицуулж байна.

Энэхүү зохицуулалтын баримт бичгийн дагуу хүүхдийг машинд зохих ёсоор байрлуулах гол үүрэг нь жолооч юм, гэхдээ энэ нь эцэг эх байх албагүй. Үүний дагуу замын цагдаагийн ажилтан тээврийн хэрэгслийн жолоочид торгууль ногдуулна.

Ялангуяа энэ утгаараа таксины жолооч нар болгоомжтой байх хэрэгтэй. Ихэнхдээ тэд хүүхэд тээвэрлэх тусгай сандал байхгүйн улмаас торгууль авдаг. Зорчигчид өөрсдөө такси дуудахаасаа өмнө хүүхэд тээвэрлэх тусгай тоног төхөөрөмж байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй.

Саяхан замын цагдаа нар бичиг баримтыг хуваарийн дагуу шалгахын тулд жолооч нарыг зогсоох эрхтэй болохыг тэмдэглэх нь зүйтэй.

• суурин шуудан дээр;
• зам дээр - зөрчилгүй байсан ч гэсэн.

Тийм ч учраас хүүхдийг тээвэрлэх процессыг хийхийн өмнө та түүнийг зөв байрлуулсан эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Өөр нэг чухал зүйл бол 12 жилийн дараа хүүхдийг урд суудалд суулгах боломжтой юм.

Мөн энэ нь сандал шаарддаггүй. Үүний зэрэгцээ, энэ нас хүртэл хүүхэд тусгай сандал дээр бэхлэгдсэн байх ёстой. Урд суудалд суулгахын тулд та аюулгүйн дэрийг унтраах шаардлагатай болно.

Үүний гол шалтгаан нь гэмтлийн эрсдэл юм. Хэрэв энэ төхөөрөмж мөргөлдсөний улмаас насанд хүрсэн хүнийг хамар хугарах, бүр хугарахаас илүү ноцтой гэмтэлээс авардаг бол цагт хэдэн зуун километрийн хурдтай нисч буй дэр нь хүүхдийг газар дээр нь алж чадна.

Хүүхдийг урд талын суудалд суулгахад хязгаарлалттай байсан ч гэсэн өргөн хүрээний хатуу дүрэм байдаг. Ийм бүх дүрмүүдтэй урьдчилан танилцах нь дээр. Энэ бол олон хэцүү, бүр хэцүү мөчүүдээс зайлсхийх цорын ганц арга зам юм.

Тус тусад нь та хүүхдэд зориулсан тусгай суудлын бүлгүүдийг шийдвэрлэх хэрэгтэй - хүүхдийг засахын тулд машинд байрлуулах ёстой.

2019 оны хувьд бүх хүүхдийн суудлыг дараах үндсэн бүлгүүдэд хуваана.

Бүлгийн дугаар	Хүүхдийн биеийн жин, кг	Нас, жилийн тоо	Бариулын төхөөрөмжийн өвөрмөц цэгүүд
0	0-ээс 10 хүртэл	0-1	хүүхдийг барьж байхдаа биеийн дундуур дамждаг тусгай бэхэлгээний бүсийг ашиглана. Өлгийг нугалах үед ашиглаж болно - энэ тохиолдолд бэхэлгээг тусгай гурван цэгийн бүсээр нэгэн зэрэг гүйцэтгэдэг.
0+	0-ээс 13 хүртэл	0-15	энэ тохиолдолд хүүхэд хагас хэвтэх байрлалд байх ёстой. Тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнтэй харьцуулахад нуруугаараа сандал суурилуулах боломжтой
1	1-ээс 18 хүртэл	1-4	Ийм загварт тусгай таван цэгийн бүсийг бэхэлгээний хэрэгсэл болгон ашиглах болно
2	15-аас 25 хүртэл	3-7	Эдгээр төрлийн сандал нь нурууны өндрийг тохируулах чадвартайгаараа онцлог юм. Сандал нь өөрөө стандарт бүсний тусламжтайгаар бэхлэгддэг.
0	22-оос 36 хүртэл	7-12	Эдгээр сандал нь туузны дээд оосорыг хязгаарлагчаар хангагдсан байдаг. Энэхүү бэхэлгээний түшлэг дээр түшлэгийг суллах сонголт бас бий. Хэрвээ хүүхэд ийм сандлаас өсөх юм бол ийм нэмэлт функц шаардлагатай байж магадгүй юм.

Хүүхэд хэдэн настайгаасаа машины урд суудалд сууж болох вэ гэсэн асуултыг шийдвэрлэх шаардлагатай байна. Ирээдүйд энэ нь олон бэрхшээл, түүнчлэн асуудалтай нөхцөл байдлаас зайлсхийх болно. Бүх нюансууд, онцлог шинж чанаруудыг анхааралтай унших хэрэгтэй.

Учир нь энэ нь олон бэрхшээл, бэрхшээлээс урьдчилан сэргийлэх болно. Хуулийн хэм хэмжээний талаархи мэдлэг нь хүүхдийг машинаар тээвэрлэх үед торгууль, гэмтлээс зайлсхийх боломжийг олгоно.

Урд суудалд суухын тулд хэдэн настай байх ёстой вэ?

Хөдөлгөөнт тээврийн хэрэгслийн жолооч нь өөрөө тодорхой аюулыг дагуулдаг. Тээврийн хэрэгслийн хяналтыг гүйцэтгэдэг тул хэрэглээ нь өндөр хурдтай хөдөлгөөнтэй холбоотой төхөөрөмж юм. Тийм ч учраас осол гарах магадлал үргэлж байдаг.

Болгоомжтой жолоодсон ч гэсэн. Машин ажиллуулах бүх нарийн ширийн зүйл, нарийн төвөгтэй байдалтай урьдчилан танилцах шаардлагатай. Мөн түүнчлэн тодорхой бүлгийн зорчигчдыг тээвэрлэх онцлогтой.

Юуны өмнө энэ нь мэдээжийн хэрэг хүүхдүүдэд хамаатай. Юуны өмнө хэд хэдэн чухал асуудлыг шийдвэрлэх шаардлагатай байна. Өөрийн тээврийн хэрэгслийн урд эсвэл хойд суудалд тээвэрлэж эхлэхээс өмнө.

Үүнд анхаарах ёстой гол асуултууд нь дараах байдалтай байна.

• хуульд юу гэж заасан байдаг;
• нөхцөл байдал юу вэ;
• аюулгүй байдлын дүрэм;
• чухал талууд;
• юу зохицуулдаг.

Хуульд юу гэж заасан байдаг

Хүүхэд тээвэрлэх асуудлыг тодорхойлсон хууль тогтоомжийн тусгай хэм хэмжээ байдаг. Мөн хүүхдийн зохион байгуулалттай тээвэрлэлт, хувийн тээврийн хэрэгслээр хүүхдийг тээвэрлэх хоёрыг ялгах нь чухал юм. Хууль тогтоох тодорхой хэм хэмжээг баримтлах шаардлагатай байна.

Түүнчлэн 2019 оноос эхлэн хүүхдийг зохион байгуулалттайгаар тээвэрлэхтэй холбоотой шинэ журам батлагдсан. Түүгээр ч барахгүй сүүлийнх нь хүүхдийн суудалгүйгээс хамаагүй их хэмжээний торгууль ногдуулдаг.

Хүүхдийг авто замаар тээвэрлэхтэй холбоотой дараах үндсэн дүрмүүд байдаг.

Хүүхдийг байрлуулах нь бүх дүрэм журмын дагуу явагдах ёстой гэдгийг анхаарах нь чухал юм. Учир нь өөрөөр хэлбэл торгууль ногдуулах магадлал өндөр.

Түүнчлэн, харьцангуй саяхан хүүхдийг машинд ганцааранг нь орхиж болохгүй гэсэн хууль батлагдсан - хэрэв хүүхэд 7 ба түүнээс доош настай бол. Үгүй бол ноцтой торгууль ногдуулна.

Мөн орон нутгийн түвшинд Москва, Санкт-Петербургт ийм хуульд нэмэлт, өөрчлөлт оруулсан. Хэд хэдэн нөхцөл байдалд ийм төрлийн зөрчил гарсан тохиолдолд мэдээллийг асран хамгаалах, асран хамгаалах байгууллагад шилжүүлнэ. Ийм зөрчил нь хүүхдийн ноцтой гэмтэл, бүр үхэлд хүргэж болзошгүй тул.

Хүүхдийн байршилтай холбоотой бүх зохицуулалтын баримт бичгүүдийг урьдчилан мэдэж байх ёстой. Энэ нь олон бэрхшээлээс зайлсхийхээс гадна нэлээд их хэмжээний торгууль төлөхөөс зайлсхийх болно.

Мөн иргэдийг тээвэрлэх дүрмийг зөрчсөн тохиолдолд тохиолдож болох хэд хэдэн торгуультай танилцах нь зүйтэй.

Хуулийн этгээдийн талаархи сүүлчийн мөчийг тусгай баримт бичгээр тодорхойлдог - ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.23 дугаар зүйлийн 6-р хэсэг.

Эцэг эхчүүд, түүнчлэн тээврийн хэрэгсэлд оролцож буй бусад жолооч нар замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу хэдэн настайгаасаа урд суудалд сууж болох вэ гэсэн асуултыг цэгцлэх хэрэгтэй. Үгүй бол тодорхой бэрхшээл гарч болзошгүй.

Ямар нөхцөлтэй байна

7-оос доош насны хүүхдийг тусгай журмын дагуу машинд тээвэрлэх ёстой.

Гол санаанууд нь дараах байдалтай байна.

• хүүхдийг тусгай сандал эсвэл тусгай өлгийд тээвэрлэх ёстой;
• хэрэв энэ нь машины дизайны дагуу боломжтой бол тусгай хязгаарлалтын өргөгчийг ашигладаг;
• хүүхдийг зохих ёсоор засах зориулалттай бусад хэрэгслийг ашиглах.

Хүүхэд байрлуулах бүх шинж чанаруудтай танилцах нь чухал юм. Түүгээр ч барахгүй эдгээр дүрмүүд нь хөдөлгөөн хийж буй улсаас хамааран бага зэрэг ялгаатай байж болохыг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Хэрэв иргэд гадаадад зорчихоор төлөвлөж байгаа бол энэ мөчийг урьдчилан тооцоолох хэрэгтэй. Хүүхдийг ОХУ-аас гадуур тээвэрлэсэн тохиолдолд торгууль илүү өндөр байдаг.

Мөн дизайны төрлөөс хамааран төхөөрөмжийг дараахь үндсэн ангилалд хувааж болно.

1. Нэг хэсэг машины суудал - тэд бас жинхэнэ өлгий байж болно.
2. Бүхэл өдөөгч.

Түүнээс гадна тодорхой төрлийн сандал үйлдвэрлэх стандарт байдаг. 2019 оны стандарт нь ийм стандарт юм. Саяхан сандлын оронд хязгаарлалтыг дахин ашиглаж болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Гэхдээ зөвхөн 15 кг-аас ихгүй жинтэй хүүхдүүдтэй холбоотой. Үгүй бол сандал ашиглахыг хатуу шаарддаг. Зүгээр л өөр хувилбар байхгүй.

Аюулгүй байдлын дүрэм журам

Хүүхэд тээвэрлэхдээ дагаж мөрдөх ёстой дүрмийг тусад нь тэмдэглэх нь зүйтэй.

Эдгээр дүрмүүд нь юуны түрүүнд:

Заасан цэгүүдээс гадна хууль тогтоомжид бодитой нөлөөлөөгүй нюансууд бас бий. Боломжтой бол бүгдийг нь задлах шаардлагатай болно. Учир нь өөрөөр хэлбэл хэцүү байж болно.

Хүүхэд осол авааргүй байсан ч бэртэж гэмтэх боломжтой. Ялангуяа шинэ төрсөн хүүхдийн тухайд. Бүх цэгүүдийг урьдчилан боловсруулсан байх ёстой.

Видео: шинэ дүрэм

Чухал талууд

Хүүхдийн суудал ашиглахтай шууд холбоотой чухал талуудад юуны өмнө дараахь зүйлс орно.

1. Суудал ашиглах нь 7-аас доош насны бүх хүүхдэд заавал байх ёстой.
2. 7 нас хүрмэгц сандал хэрэглэх шаардлагагүй.

Юу зохицуулж байна

Хүүхдийг машинд суулгахтай холбоотой бүх асуултыг замын хөдөлгөөний дүрэмд тусгасан болно. Түүнчлэн, энэхүү норматив баримт бичгийг жил бүр шинэчлэн боловсруулдаг. Боломжтой бол та бүх шинэлэг зүйлтэй урьдчилан танилцах хэрэгтэй.

Зохицуулалтын баримт бичгийг мэдэхгүй байх нь хариуцлагаас чөлөөлөгддөггүй. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийг судлах нь бас чухал юм - учир нь эдгээр баримт бичиг нь хүүхдийг тээвэрлэх дүрмийг зөрчсөн тохиолдолд оногдуулах торгуулийн хэмжээг зохицуулдаг.

Хууль тогтоомж байнга өөрчлөгдөж байдаг бидний цаг үед замын хөдөлгөөний дүрэмд янз бүрийн өөрчлөлтүүд байнга хийгдэж байна. Үүнийг харгалзан ихэнх жолооч нарт болж буй бүх өөрчлөлтийг хянах цаг байдаггүй.

Жишээлбэл, хүүхэд хэдэн нас хүртэл машины суудалд суух ёстой вэ, мөн та хэдэн насандаа машины урд суудалд сууж болох вэ?

Мөн замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын ерөнхий дүрэм, хүүхэд тээвэрлэхтэй холбоотой одоо мөрдөж буй дүрэм, хязгаарлалттай танилцах шаардлагатай.

Хамгийн алдартай асуултуудын нэг болох машины суудал нь хэдэн нас хүртлээ вэ гэсэн асуултанд шууд хариулж чадахгүй. Үнэн хэрэгтээ эдгээр бүх төхөөрөмжүүд өөр өөр ангилалтай байдаг.

Тусгаарлах нь ихэвчлэн зорчигчийн масс, түүний нас зэрэг үзүүлэлтүүдийн дагуу явагддаг.

1. 12 сараас дээшгүй, 10 кг-аас ихгүй хүүхдэд нярайн тээвэрлэгчийг тээвэрлэнэ. Үүний дотор хүүхэд зөвхөн хэвтээ байж болно. Ямар ч бэхэлгээний хувьд тусгай хориг байхгүй, гэхдээ хүүхдийг арын суудалд тээвэрлэхийг зөвлөж байна.
2. 18 сар, 13 кг жинтэй залуу зорчигчдын хувьд сандал, өлгий хоёрын хоорондох зүйлийг ашиглах ёстой. Олон нийтэд энэ төхөөрөмжийг хүр хорхойн үүр гэж нэрлэдэг бөгөөд үүнийг ямар ч суудалд суулгаж болно. Хамгийн гол нь тээвэрлэх явцад хүүхдийн нуруу нь хөдөлгөөний чиглэлд байх ёстой.
3. Дараагийн төрөл нь 18 кг жинтэй нэгээс 4 хүртэлх насны хүүхдүүдэд зориулагдсан. Хөдөлгөөний аль ч чиглэлд суурилуулах боломжтой бөгөөд замын хөдөлгөөнд оролцож буй чиглэлд тээврийн хэрэгсэл жолоодох нь замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчсөн эсэх талаар Замын цагдаагийн газраас тодорхой хариулт өгөөгүй байна.
4. Дараагийн төрлийн машины суудал нь 15-25 кг жинтэй гурван настай боловч 7 нас хүрээгүй хүмүүст зориулагдсан. Энэ нь зөвхөн машины чиглэлд суурилагдсан.
5. Сүүлчийн суудлын ангилал нь тусгай бэхэлгээ эсвэл ердийн машины суудлын бүсээр бэхлэгдэх боломжтой гэдгээрээ онцлог юм. Энэ нь 6-12 насны, 22-36 кг жинтэй зорчигчдод зориулагдсан.

Хүүхэд 12 нас хүрсний дараа түүнийг хүүхдийн ангилалд оруулсаар байгаа боловч түүнийг машины суудал ашиглахгүйгээр тээвэрлэхийг зөвшөөрдөг, гэхдээ зөвхөн түүнийг бэхэлсэн тохиолдолд л тээвэрлэхийг зөвшөөрдөг.

Машины урд суудалд хүүхэд авч явах боломжтой юу, үгүй ​​юу? Магадгүй энэ нь ялангуяа тээврийн хэрэгсэл ашигладаг залуу эцэг эхчүүдийн дунд хамгийн түгээмэл асуулт юм. Хамгийн гол нь тэдний бодлоор хүүхэд нь ойрхон байвал хүүхэд илүү тухтай, эцэг эх нь илүү тухтай байдаг. Мөн хүүхдийн бүх зүйл сайн байгаа эсэхийг шалгахын тулд толинд байнга харж, эргэж харах шаардлагагүй.

Гэсэн хэдий ч замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу тээврийн хэрэгслийн тусгай суудал, хамгийн жижиг машины суудал ашиглахгүйгээр аливаа тээвэрлэлтийг хатуу хориглоно.

Мөн бусад тусгай төхөөрөмжийг ашиглахыг зөвшөөрсөн хэвээр байна.

Эдгээр хязгаарлалт нь дараахь үндэслэлээр үндэслэлтэй.

1. Хэрэв эцэг эхийн аль нэг нь энгийн машины суудлын бүсээр хязгаарлагдахаар шийдсэн бол тэдгээрийг зөвхөн нэг метр хагасаас доошгүй өндөртэй зорчигчдын ангилалд ашиглахыг зөвшөөрнө гэдгийг шууд хэлэх хэрэгтэй. Ихэвчлэн хүүхдүүд 12 орчим насандаа ийм өндөрт хүрдэг.Хэрэв 150 см-ээс хэтэрсэн бол 12-13 настайдаа биш, харин түүнээс өмнө бол та бүх тусгай тээврийн хэрэгслийг ашиглахаас татгалзаж болно.
2. Сандал болон бусад хязгаарлалтыг ашиглах хэрэгцээний хоёр дахь чухал баримт бол тэдгээрийг тээвэрлэх үед наснаас хамааран ямар ч хүүхэд зүгээр суухгүй байх явдал юм. Энэ зан үйл нь онцгой байдлын аюул заналхийлж болно. Энэ тохиолдолд сандал нь сахилга батыг сахихад тусалдаг. Энгийнээр хэлбэл, хүүхэд замдаа чимээгүйхэн сууж, бүр унтдаг.
3. Мөн өөр нэг давуу тал нь хүчтэй эргэх үед эсвэл тээврийн хэрэгсэл гэнэт тоормослох үед машины суудалгүй бол хүүхэд өөрийгөө барьж чадахгүй тул урд суудал эсвэл хаалгыг мөргөж болно. Бүрэн бэхэлгээний улмаас барих төхөөрөмжид ийм зүйл тохиолдохгүй.

Хүүхэд болон тэдний эцэг эх хоёулаа тайван байхын тулд юуны түрүүнд энгийн дүрмийг баримтлах хэрэгтэй, тухайлбал:

1. Аливаа сандал, гурвалжин эсвэл өргөгч нь хүүхдийн бүх физик үзүүлэлтийг хангасан байх ёстой.
2. Мөн хямд үнээр гарч ирсэн анхны хүүхдийн суудлыг худалдаж аваад зогсохгүй түүний нөхцөл байдлыг яаралтай шалгах шаардлагатай байна. Энэ нь тохирлын гэрчилгээтэй, аюулгүй байдлын тусгай зэрэглэлтэй, хамгийн чухал нь хүүхдэд суулгахад тухтай байх нь зүйтэй юм. Энэ нь залуу зорчигчийн дэргэд суудал худалдаж авахыг зөвлөж байна гэсэн үг юм.

Өөр нэг чухал дүрэм бол хүүхдийг хөдөлгөөний эсрэг олох явдал юм. Энэ тэмдэглэл нь машины суудлын ангилалд хамаарна. Энэ төхөөрөмжийг суулгахдаа түүнийг суулгахаасаа өмнө агаарын дэрийг идэвхгүй болгохыг зөвлөж байна.

Тиймээс тээврийн хэрэгсэлд урд суудлыг ашиглах нь зүйтэй болов уу?

Хэрэв ямар нэг шалтгааны улмаас хүүхдийг зөвхөн урдаас тээвэрлэх боломжтой бол та хэдэн настайгаасаа урд суудалд сууж болохыг мэдэх хэрэгтэй. Мөн та урд суудалд хүүхдийг тээвэрлэх үндсэн дүрэм, замын хөдөлгөөний дүрмийг мэдэх хэрэгтэй.

1. Хэрэв та урд суудалд суудлаа суулгахгүй байх боломж байгаа бол та үүнийг ашиглаж, хүүхдийг ар талд нь суулгах хэрэгтэй.
2. Мөн хүүхдүүдийг урдуур унахыг ерөнхийд нь зөвлөдөггүй. Үүнийг хориглоогүй ч урд талын суудалд хүүхдийн суудал байрлуулахыг зөвхөн онцгой тохиолдолд л зөвлөж байна гэдгийг анхаарна уу.
3. Гэсэн хэдий ч хүүхдүүдийг машины урд суудалд тээвэрлэж байгаа бол та замын хөдөлгөөний өчүүхэн өөрчлөлтөд анхаарлаа хандуулж, бүх хөдөлгөөнийг үнэлж, ялангуяа бага насны хүүхдүүдийг тээвэрлэх хэрэгтэй.
4. Заавал дэг журам нь зөвхөн жолоодох үед төдийгүй бэлтгэлтэй байх ёстой. Өөрөөр хэлбэл, та аюулгүйн дэрийг унтрааж, бүх төхөөрөмж хэр сайн ажиллаж байгааг шалгах хэрэгтэй.
5. Урд суудалд зөөвөрлөхдөө биетэй хэт ойр байх нь аюултай тул суудлаа аль болох хойш нь хөдөлгөх хэрэгтэй.
6. Мөн замын цагдаатай уулзахаар урьдчилан бэлдэх хэрэгтэй. Заримдаа тэд тээврийн хэрэгслийн бүрэн дэг журамтай байсан ч сүүлийнхийг нь торгох гэж оролддог. Урд суудалд хүүхдийг тээвэрлэх боломжтой эсэх талаар дүрмийн ерөнхий зарчмуудыг мэдэх шаардлагатай. Түүнчлэн, урьд нь үүнтэй төстэй нөхцөл байдал үүссэн бол шүүхийн шийдвэрийн хэлбэрээр нотлох баримтыг тантай хамт байлгахыг зөвлөж байна.
7. Заримдаа эцэг эхчүүд урд талын суудалд ердийн тэрэгнээс тээш тавих боломжтой юу гэж асуудаг. Ямар ч тохиолдолд. Мөн урд талд байгаа зүйл ч биш, гэхдээ ерөнхийдөө энэ нь боломжгүй юм. Энэ тээврийн сонголтыг дор хаяж зөвшөөрөгдөөгүй бөгөөд хамгийн их гэмтэлтэй байдаг. Хэрэв 2017 онд ийм тээвэрлэлт хийх үед замын цагдаагийн байцаагч тээвэрлэлтийг зогсоож, зөрчлийг арилгавал энэ замын хөдөлгөөний зөрчилд хамгийн их торгууль ногдуулах нь гарцаагүй.
8. Хүүхдийг, ялангуяа урд нь, гартаа тэврэх нь тийм ч аюултай биш юм. Энэ нь арай илүү тааламжтай байж болох ч аюулгүй биш юм. Олон оронд энэ арга нь хамгийн аюултай юм.

Хэрэв та замын хөдөлгөөний эдгээр энгийн дүрмийг мэддэг бол урд талын суудалд хүүхдүүдийг машинд хэрхэн яаж авч явахаа бүү мартаарай, гэмтэх эрсдэл тэг болж буурах магадлалтай.

Унадаг дугуйчид өөрсдөө төмөр морь унах дуртай төдийгүй хүүхдүүдээ энэ үйл ажиллагаанд оруулах гэж яарч байна. Хүүхэд морь унах чадварыг хэдий чинээ хурдан эзэмшинэ, төдий чинээ хурдан гэр бүлийн дугуйн аялалд гарах боломжтой болно. Зам дээр байгаа хүүхдийн аюулгүй байдлын асуудал анхаарал татаж байгаа нь үнэн.

Хэзээ эхлэх вэ?

Та хэдэн настайгаасаа унадаг дугуй унаж болох вэ гэсэн асуултанд хэд хэдэн тодруулга өгдөг.

1. Та ямар дугуйг хэлж байна вэ: хүүхдийн эсвэл насанд хүрэгчдийн?
2. Та аль бүсээр аялах гэж байна вэ?

Хэрэв бид хүүхдийг хэдэн настайгаасаа анх удаа дугуйны жолооны ард суулгаж болох талаар ярьж байгаа бол хүүхэд алхаж сурч, хүчтэй болсон үед үүнийг хийхийг зөвлөж буй хүүхдийн эмч, хүүхдийн сэтгэл зүйчдийн зөвлөгөөг дагаж мөрдөх нь зүйтэй юм. ганцаараа суугаад жолоогоо бариад байхад хангалттай.

1-1.5 настайдаа та хүүхдээ гурван дугуйтай унадаг дугуй дээр суулгахыг оролдож, хүүхдэд хэрхэн дөрөө, тоормослох, эргэхийг зааж өгч болно. Тэнцвэртэй дугуйгаар техниктэй танилцаж эхлэх нь бүр ч илүү дээр юм, энэ нь булчинг сургахад туслах, хурдан хариу үйлдэл үзүүлэх, хамгийн энгийн хяналтын чадварыг заах болно.

2.5-3 нас хүртлээ та хүүхдийг гурван дугуйт дугуй руу шилжүүлж болно. Эхлээд хүүхдийг нуруугаар нь дэмжиж, удирдан чиглүүлэх шаардлагатай болно.
Дараа нь бүх зүйл хувь хүний ​​хувилбарын дагуу явагдах бөгөөд хүүхдийн бие бялдрын хөгжил, дугуй унах давтамж, эцэг эхийн тэвчээр зэргээс шалтгаална. 5-6 настайдаа, заримдаа бүр эрт үед та бамбаруушийг хоёр дугуйтай унадаг дугуйнд дасгаж болно. Тээврийн хэрэгслийн хэмжээ нь хүүхдийн өсөлттэй тохирч байх ёстой гэдгийг санах нь чухал юм. Хүүхдийн өндөр нь 1 метр бол дугуйны диаметр нь 12 инч байх ёстой. Дараагийн 15 см-ийн өсөлт бүр нь нэмэлт 4 инч диаметртэй болно.

Зам дээр!

Гэхдээ та хэдэн настайгаасаа зам дээр дугуй унаж болох вэ гэдэг асуултыг эцэг эх нь биш, харин замын хөдөлгөөний дүрмээр зохицуулдаг болсон. Энд насны хатуу хязгаарлалт байдаг.

7-оос доош насны хүүхдүүдийн хувьд хөдөлгөөнийг дараахь тохиолдолд зөвшөөрнө.

• явган хүний ​​зам
• дугуйн зам;
• явган хүний ​​газар.

7-14 насны дугуйчид дараахь зүйлийг унах ёстой.

• дугуйн зам;
• дугуйн зам;
• явган хүний ​​зам;
• явган зорчигчдод зориулсан газар.

14 наснаас хойш өсвөр насныхан дараахь байдлаар аялж болно.

• дугуйн зам;
• дугуйн зам;
• дугуйн зам;
• замын хажуу;
• явган хүний ​​зам.

Үүний зэрэгцээ унадаг дугуйн зам нь тэргүүлэх чиглэл хэвээр байдгийг санах нь зүйтэй. 7 жилийн дараа явган хүний ​​зам дээр жолоодох нь зөвхөн зөвшөөрөгдсөн бусад бүс байхгүй эсвэл маш их ачаалалтай үед л боломжтой. Гэхдээ сургуулийн өмнөх насны хүүхдүүдийг тусгай унадаг дугуйн суудалд тээвэрлэх эсвэл тусдаа унадаг дугуй дээр сууж буй жижиг жолоочтой хамт явган хүний ​​замаар явахыг зөвшөөрдөг.

Мэдээжийн хэрэг, үлгэр дуурайл нь үргэлж хүүхдүүдийн хувьд тэдний эцэг эх юм. Замын хөдөлгөөний дүрмийг анхааралтай дагаж мөрдвөл хүүхэд таныг дагаж мөрдөх болно.

Нярай хүүхдийг зөвхөн машины урд суудалд суулгаж болно. Нярай хүүхдийн машины суудалд хамгийн найдвартай байрлал бол ар тал руугаа чиглэсэн байрлал юм. Энэ байрлалд яаралтай тоормослох тохиолдолд толгойн огцом дохих зүйл байхгүй, бага насны хүүхдэд аюултай. Нялх хүүхдийн толгойн жин нэлээд том, хүзүү нь нэлээд сул хэвээр байна; Тиймээс ийм толгой дохих нь хүүхдэд маш аюултай байж болно.

Аяллын чиглэлийн эсрэг зогсоол хийх үед (хүүхэд эргэж хардаг) хэрэв таны машин дэрээр тоноглогдсон бол аюулгүйн дэрийг заавал унтраах ёстой. Хүүхэд нуруугаараа дэрнүүдтэй холбоотой байдаг тул осол гарсан тохиолдолд тэд лантуугаар цохисонтой адил хүүхдийн толгой, нурууны ар тал дээр цохилт өгөх болно. Тиймээс дэр нь машины суудалд нуруугаа харуулан сууж буй хүүхдэд аюулгүй байдлыг огт хангахгүй бөгөөд тэр ч байтугай алж болно.

Жилийн дараа та хүүхдийг машины суудалд урд суудалд суулгаж, аялах чиглэлд суулгаж болно. Энэ тохиолдолд та аюулгүйн дэрээ асаалттай орхиж болох боловч суудлаа аль болох хол байлгах хэрэгтэй. Энэ нь машины суудлын зузааныг нөхөхөд зайлшгүй шаардлагатай. Энэ нь хүүхдийг аюулгүйн дэрнээс үр дүнтэй, аюулгүй ажиллуулахад шаардлагатай зайд байлгах боломжийг олгодог.

12-аас доош насны хүүхдүүд

Машины суудал нь хүүхдийн тодорхой жин, насны онцлогт тохирсон байдаг. Хэзээ нэгэн цагт олон эцэг эхчүүд машины суудлаас татгалзаж, ашигладаг. Өргөгч нь суудлын бүсний чиглүүлэгч бүхий нуруугүй суудал юм. Зарим өргөгч нь гарын түшлэгээр тоноглогдсон байдаг. Үнэн хэрэгтээ энэ нь хүүхдийг сөрөг нөлөөллөөс хамгаалахгүй тул аюулгүй байдлыг хангаж чадахгүй. Өсгөгч нь зөвхөн хүүхдийг бага зэрэг өсгөх боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр ердийн хамгаалалтын бүс мөрөн дээгүүр нь дамждаг. Гэсэн хэдий ч машинд өргөгч ашиглахтай холбоотой нэг "гэхдээ" байдаг: 12-аас доош насны хүүхдийг урд суудалд өсгөгч ашиглан тээвэрлэх боломжгүй. Ямар ч насны хүүхэд 12 нас хүртлээ урд талын машины суудалд бэхлэгдсэн байх ёстой.

Өсгөгч нь маш хямд юм. Гэхдээ хэрэв та хүүхдээ урд суудалд суулгах шаардлагатай бол машины суудалд хөрөнгө оруулаарай. 12 хүртэлх насны хүүхдэд зориулагдсан 2-3 ангиллын автомашины суудлын загварууд нь маш энгийн хэлбэртэй бөгөөд хүүхдийг машины бүсээр засах боломжийг олгодог. Энэ ангиллын машины суудлын үнэ залуу насны загвартай харьцуулахад маш бага байна. Гэхдээ мэдээжийн хэрэг, ийм машины суудал нь өдөөгчөөс илүү үнэтэй байх болно.

12-аас дээш насны хүүхдүүд

Хэрэв таны хүүхэд аль хэдийн 12 настай бол та түүнийг ямар ч нэмэлт төхөөрөмжгүйгээр урд суудалд суулгаж болно. Мэдээжийн хэрэг та үүнийг хамгаалалтын бүсээр бэхлэх ёстой.

Илүү чухал зүйл бол 12 нас хүрэхгүй, харин хүүхдийн өндөр - 150 см ба түүнээс дээш байх явдал юм. Энэ өсөлттэй холбоотойгоор машинд тогтмол суудлын бүс нь хүний ​​мөрөн дээр байрладаг. Таны хүүхэд 12 настай ч гэсэн та машины суудлыг үргэлжлүүлэн ашиглах ёстой. Хэрвээ өндөр нь 150 см-ээс бага бол осол аваар гарах үед хамгаалалтын бүс нь мултрах эсвэл хүүхдийн толгойг чимхэх бөгөөд энэ нь маш муу үр дагаварт хүргэдэг.

Урд зорчигчийн суудал нь машинд хамгийн аюултай гэдгийг үргэлж санаарай. Боломжтой бол хүүхдийг жолоочийн ард хамгийн аюулгүй газар тавих нь дээр.