Rejestracja plebli w preferencyjnej emerytury. Planowanie pensjonatu dla pracowników plebli na statkach morza, floty rzecznej i floty przemysłu rybackiego. Kto ma prawo do preferencyjnych emerytur dla pleców
Witaj! Aby rozliczyć preferencyjną emeryturę, musisz mieć wspólne "morskie" doświadczenie co najmniej 12 lat i 6 miesięcy. Prawo federalne z dnia 28.12.2013 N 400-FZ (wyd. Od 12/29/2015) "na emeryturach ubezpieczeniowych" Artykuł 30. Ochrona prawa do wczesnego spotkania Emerytury ubezpieczeniowe 1. Pensjonat ubezpieczeniowy w starym wieku powoływany jest wcześniej niż osiągnięcia wieku ustanowionego w art. 8 niniejszego prawa federalnego, w obecności indywidualnego współczynnika emerytalnego w wysokości co najmniej 30 do następujących osób: ... 9) Mężczyźni w wieku 55 lat i kobiety w osiągnięciu wieku 50 lat, jeśli pracowali odpowiednio, odpowiednio, co najmniej 12 lat 6 miesięcy i 10 lat w stacji float statki morskiej, floty rzecznej i floty przemysłu rybackiego (z wyjątkiem statków portowych, które nieustannie pracują w porcie portów, usług i pomocniczych oraz statków turystycznych, podmiejskich i przytulnych sądach) i mają odpowiednio doświadczenie ubezpieczeniowe, co najmniej 25 lat i 20 lat; ... "" Można zdobyć 30 współczynników, jeśli pracodawca jest włączony Prywatne składki ubezpieczeniowe w funduszu emerytalnym przez 15 lat od wynagrodzenia w wysokości dwóch płac minimalnych lub przez 30 lat od jednej minimalnej płacy. W związku z tym, jeśli wynagrodzenie jest więcej niż 2 minima, zajmie mniejsze liczby lat. "Http://www.pfrf.ru/Branches/kursk/info~a1/58 myślę, że wszystko w porządku. Doświadczenie jest podsumowany, ale należy pamiętać, że okresy znalezienia stacji pływającej na brzegu w płatnej rezerwie, feruts, w okresie naprawy naczynia w naprawie i na ścianie napędowej nie można liczyć w preferencyjnym doświadczeniu. Chociaż Pracownicy kontenera powodziowego w okresach naczyń w naprawie i na ścianie komunalnej oraz nosimy zegarek, wykonywać funkcje i prace przewidziane przez opisy stanowisk, warunki ich zmiany pracy, ponieważ nie są w locie i nie są narażone na szkodliwe i ciężkie czynniki w całości. Zgodnie z ust. 13 zasad obliczania okresów pracy, która daje prawo do wczesnego powołania emerytur pracy w starym wieku, zatwierdzony. Dekret rządu Federacji Rosyjskiej 11 lipca 2002 nr 516, praca w pełnym okresie nawigacji jest brana pod uwagę przy takim obliczeniu, tak że gdy Doświadczenie pracy, które daje prawo do wczesnego powołania emerytury pracowniczej starości, jego czas trwania w odpowiednim roku kalendarzowym był pełny rok. Dekret Rządu Federacji Rosyjskiej z 11 lipca 2002 N 516 (ed. Z 00/25/2013) "w sprawie zatwierdzenia zasad obliczania okresów pracy, która daje prawo do wczesnego powołania starego Pensjonat pracy zgodnie z art. 27 i 28 prawa federalnego "w sprawie emerytur pracy w Federacji Rosyjskiej" 13. Okresy pracy w pełnym okresie nawigacji w zakresie transportu wodnego oraz w ramach pełnego sezonu w organizacjach branż sezonowych, której lista jest określana przez rząd Federacji Rosyjskiej, są brane pod uwagę przy takim obliczeniu, tak że przy obliczaniu doświadczenia zawodowego , co daje prawo do wczesnego mianowania emerytury pracy w starości, czas trwania doświadczenia w odpowiednich rodzajach pracy w odpowiednim roku kalendarzowym był pełny rok ... "Czas trwania okresu nawigacji nie ma znaczenia, zależy to od warunki naturalne i klimatyczne regionu i dlatego mogą być różne. Nawigacja jest okresem, w którym lokalne warunki klimatyczne są możliwe żeglugi. Czas trwania okresu nawigacyjnego określa się w zależności od warunków klimatycznych poszczególnych regionów kraju, umożliwiając wykonywanie pracy wysyłkowej Na transporcie wodnym nie jest całoroczny, ale przez pewien okres czasu.
Jako nowoczesny żeglarz, aby zrobić pensjonat - daleko od bezczynnego pytania, biorąc pod uwagę, że większość światowych pracowników pracuje pod wygodnymi flagami lub na przemianem: wtedy na rosyjskim pracodawcy, a następnie na obcym. Jest to fakt, że służy jako główny powód niepokoju. W końcu zagraniczny pracodawca nie płaci odpowiednio składek ubezpieczeniowych dla robotnego marynarza, wpływa to na doświadczenie ubezpieczenia niezbędne do wyznaczenia emerytury.
W przypadku wczesnego powołania emerytur, potwierdzone preferencyjne doświadczenie zawodowe jest potrzebne jako członek załogi statku, indywidualny współczynnik emerytalny wymaganej wartości, a także wymaganą liczbę lat doświadczenia ubezpieczenia ogólnego. Nie ma przynajmniej jednej z wymienionych, można częściowo lub całkowicie pożegnać się z marzeniami o przyzwoitym starym wieku. Istnieje pytanie prawnicze: Jak powstaje doświadczenie ubezpieczeniowe?
Doświadczenie ubezpieczeniowe.
Zgodnie z obowiązującym przepisami, doświadczenie ubezpieczenia jest uwzględnione przy określaniu prawa do pracy w całkowitym czasie trwania okresów pracy i (lub) innych działań, w których składki ubezpieczeniowe do funduszu emerytalnego Federacji Rosyjskiej zostały zapłacone . Jeśli żeglarz podczas pracy w zagranicznej firmie nie wprowadził dobrowolnego związku prawnego z funduszem emerytalnym i niezależnie nie zapłacił składek ubezpieczeniowych, wtedy ten czas pracy nie zostanie uwzględniony w doświadczeniu, a zatem prawdopodobieństwo jest większe , Że w przypadku niewydolności doświadczenia ubezpieczeniowego, w wieku emerytalnym, taki specjalista morski nie będzie w stanie.
Dla wielu staje się nieoczekiwaną wiadomością: jak więc? Pracowałem całe życie na floty! Tak, "całe życie" - w ogóle nie oznacza, że \u200b\u200bw tym czasie niezbędne doświadczenie zgromadziło się, aby uzyskać dostęp do emerytury ubezpieczenia starego wieku. Ponieważ żeglarz pracował nad rosyjskim armatorem, a potem na obcym. A jeśli Rosyjski pracodawca zapłacił wszystkie niezbędne składki, zagraniczna firma w ogóle nie wykonała tego problemu.
Więc jak zapewnić gwarantowane płatności po zakończeniu swojej kariery w morzu?
W tym celu będą wymagane dwie rzeczy - zapoznanie się z prawodawstwem emerytalnym kraju, a nie opóźnić się z projektem wszystkich niezbędnych dokumentów. W razie potrzeby członkowie załogi mogą otrzymać szczegółowe porady prawników związków zawodowych.
NAJWAŻNIEJSZE
Aby uzyskać emeryturę ubezpieczeniową w starości, obywatel Rosji musi gromadzić doświadczenie ubezpieczeniowe i pewną kwotę punktów emerytalnych, których koszt zmieni się co roku. Tak więc, aby uzyskać staranną emeryturę w 2019 r., Konieczne jest posiadanie co najmniej 10 lat doświadczenia ubezpieczeniowego oraz wartość indywidualnego współczynnika emerytalnego równa 16.2. Każdego roku nowi emeryci wymagają coraz większej ilości: o 2,4 punktu więcej rocznie, do 2025 r., Wymagana liczba punktów osiągnie 30. Doświadczenie wymagane do uzyskania starego emerytury będzie również stopniowo wzrośnie o jeden rok do 15 lat w 2024 r
Pod koniec 2018 r. Przyjęto prawo, zapewniając poprawę systemu emerytalnego. Ta poprawa ma na celu przede wszystkim podniesienie wieku emerytalnego przez 5 lat. Teraz mężczyźni przejdą na emeryturę o 65 lat, kobiety w 60. Zmiany pojawią się stopniowo na długi okres przejściowy, który będzie miał 10 lat i zakończy się w 2028 roku. Dla tych, którzy musieli przejść na emeryturę w 2019 r. Nowy wiek emerytalny. Dzięki korzyści, pensjonat na nowych terenach zostanie wyznaczony już w 2019 r.: Kobiety w wieku 55,5 lat i mężczyźni w wieku 68,5 lat.
Jednocześnie w ciągu całego okresu przejściowego wymagania dotyczące doświadczenia i punktów emerytalnych nadal wyznaczają emeryturę ubezpieczeniową starości.
Podnoszenie wieku emerytalnego nie ma zastosowania do emerytur niepełnosprawnych - są one utrzymywane w całości i są przepisywane ludziom, którzy stracili niepełnosprawność, niezależnie od wieku przy ustalaniu grupy niepełnosprawności.
Prawo do emerytury inicjacji jest ustanowiony dla pracowników z wielkim doświadczeniem zawodowym: co najmniej 42 lata dla mężczyzn i 37 lat dla kobiet. Teraz mogą przejść na emeryturę przed dwoma latami, ale tylko wtedy, gdy osiągnięto odpowiednio wiek 60 i 55 lat.
Dla tych, którzy nie zdobyli prawa do emerytury ubezpieczeniowej w starości, mają prawo do emerytury społecznej starości. Wiek emerytury społecznej jest podana w okresie przejściowym wzrośnie o 5 lat. Oznacza to, że do 2028 r. Mężczyźni zostaną mianowani dla mężczyzn w wieku 70 lat, kobiety - począwszy od 65 lat.
Dla obywateli przede wszystkim - tych, którzy przed rozpoczęciem wieku emerytalnego, mają 5 lat, w przypadku utraty pracy, aw braku możliwości zatrudnienia, prawo do przejścia na emeryturę zostało na emeryturze 2 lata wcześniej niż ustalona Nowy wiek emerytalny, biorąc pod uwagę okres przejściowy.
Ponadto od 1 stycznia 2019 r. Maksymalna kwota świadczeń bezrobocia wzrosła dla obywateli przed wiek pierwszego - z 4900 rubli do rubli 11280. Jednak taki podręcznik jest wypłacany tylko w ciągu 1 roku.
Przedni koniec
Pomimo wzrostu krok po kroku w wieku emerytalnym, prawo wcześniejszej emerytury utrzymuje się na określoną kategorię pracowników. Więc mężczyźni po osiągnięciu wieku 55 lat i kobiety mają 50 lat, pracując w zalaniu statków morskich, floty rzecznej i floty branży rybołówstwa (mężczyzn i kobiet), z wyjątkiem statków portowych, które są Ciągle pracuje w porcie portu, serwisu i pomocniczych i statków turystycznych, statki podmiejskie i samorządowe mogą zostać zwolnione dla zasłużonego odpoczynku, jeśli mają:
- doświadczenie zawodowe w powodzi naczyń 12 lat i 6 miesięcy (dla mężczyzn) i 10 lat (dla kobiet),
- Ogólne doświadczenie ubezpieczeniowe - odpowiednio 25 i 20 lat,
- Indywidualny współczynnik emerytalny co najmniej 30 (z uwzględnieniem przepisów przejściowych w 2019 r. Nie mniej niż 16.2).
Obecność wszystkich tych warunków w doświadczeniu i współczynnik daje to samo prawo do emerytowania członków załogi zespołu przewoźnika i statków pomocniczych oraz statków floty statków, które stale pracują w porcie portu (z wyjątkiem usługi i statki podróżne, podmiejskie i posty na miejscu). Podstawą jest podstawę nr 2 branż, dzieł, zawodów, postów i wskaźników z szkodliwymi i ciężkimi warunkami pracy, zatrudnieniem, w którym również daje prawo do wycofania wieku (w starym wieku) na preferencyjnych warunkach.
Pensjonat serwisowy
Warunki mianowania emerytury ubezpieczeniowej nie zmieniły się w obecności szczególnego doświadczenia co najmniej 25 lat i 20 lat dla mężczyzn i kobiet, niezależnie od wieku, dla pracowników floty przemysłu rybackiego, zajmowali na ekstrakcję , przetwarzanie ryb i owoców morza, otrzymując gotowe produkty na rybołówstwie, niezależnie od wykonanej pracy przyrody.
To samo prawo przed wczesnej emerytury niepodległościowej i dostępności specjalnych doświadczeń ma członków załogi niektórych rodzajów statków morskich, floty rzecznej i floty przemysłu rybackiego (na tolerterach, stale zaangażowanych w transport ropy barki, nośniki gazowe, olej olejowy, pakowanie oleju, stacje naftowe i obliczające, urządzenia podwodne (laboratoria), sądy z elektrowniami jądrowymi, atomowe Służby technologiczne, statki, które stale pracują w Arktyce, Chemovozakach, aglomeratozie). To jest tak zwana pensjonat "na długą obsługę".
Aby potwierdzić szczególne doświadczenie w pracy jako plastikową dostawę statków floty morskiej i floty przemysłu rybackiego, wymagane są odniesienia z firm wysyłkowych, w których marynarz pracował. W nich doświadczenie zawodowe powinny być szczegółowo namalowane, tj. Z włączeniem okresów bezpośredniej lokalizacji na statku, a także pozostałe okresy poprzedzające lub bezpośrednio przestrzegane taką pracę, które są zawarte w specjalnym doświadczeniu. Obejmują one płatne wakacje i odkryte, znajdujące się w płatnej rezerwie, okresy przyciągania prac naprawczych. Oddzielnie okresy muszą być przydzielone, które nie są uwzględnione w specjalnym doświadczeniu: na przykład, pozostawić bez zachowania treści, okres szkolenia itp.
Powinien być świadomy, co:
- Jeżeli w momencie osiągnięcia wieku 55 lat dla mężczyzn i 50 lat dla kobiet nie ma niezbędnego doświadczenia w stacji deski lub wymaganych ogólnych doświadczeń ubezpieczeń, a także w przypadku braku wymaganej wartości jednostki Współczynnik emerytalny, emerytura Sailor's Emerytura została powołana na ogólne powody: po osiągnięciu powszechnie ustalonego wieku emerytalnego (65/60 lat - dla mężczyzn i kobiet);
- Jeśli żeglarz połączył dobrowolne stosunki prawne na obowiązkowym ubezpieczeniu emerytalnym, płatne składki ubezpieczeniowe, a następnie okresy wypłaty składek ubezpieczeniowych są uwzględniane tylko w ogólnym doświadczeniu ubezpieczenia, ale nie są brane pod uwagę przy określaniu prawa do wczesnego powołania Pensjonat ubezpieczeniowy starego wieku.
Ważne do zapamiętaniaże po 1 stycznia 2013 r. Warunki mianowania wczesnej emerytury ubezpieczeniowej mają zastosowanie tylko wtedy, gdy klasa warunków pracy w miejscach pracy członków załogi sądów odpowiadała szkodliwej lub niebezpiecznej klasie warunków pracy ustanowionych przez Wyniki specjalnej oceny warunków pracy (Souto) oraz w przypadku płatności przez pracodawcę dodatkowe składki ubezpieczeniowe.
W okresie przejściowym, do 31 grudnia 2018 r. Prawo do wczesnej powołania emerytury ubezpieczeniowej pozostaje zgodnie z wynikami certyfikacji zawodowej, z zastrzeżeniem memoriału i wypłaty dodatkowych składek ubezpieczeniowych przez pracodawcę pracodawcy.
Jeśli najtrudniejsze jest zrozumienie prawodawstwa emerytalnego i udowodnić prawo do wczesnej emerytury, nawet we wszystkich niezbędnych dokumentach, żeglarz może zawsze szukać pomocy w swojej organizacji związkowej.
Pensjonat "Północny"
Mieszkańcy dalekich i równych miejscowości mają prawo do emerytury na emeryturę na 5 lat wcześniej niż wydzielanony wiek emerytalny. Po reformie emerytalnej prawo jest utrzymywane przez północną iw przyszłości. W tym samym czasie, wiek wczesnej emerytury na mieszkańcach północy stopniowo rośnie przez 5 lat: od 50 do 55 lat u kobiet i od 55 do 60 lat u mężczyzn.
Okres przejściowy w celu zwiększenia wieku emerytalnego Północnego będzie trwał, jak wszyscy inni przez 10 lat - od 2019 do 2028 r. W pierwszym etapie wzrost wieku wpłynie na kobiety urodzone w 1969 roku, a mężczyźni urodzone w 1964 roku. W tym samym czasie, Północne, którzy powinni zostać powołani o emeryturę na starym ustawodawstwie w latach 2019-2020, kwalifikują się również do korzyści wynikających z połowy roku przed nowym wiekiem emerytalnym.
Minimalne niezbędne doświadczenie północne do wczesnego powołania emerytury nie zmienia się i jest nadal 15 lat kalendarzowych w regionach dalekiego północy i 20 lat kalendarzowych w sprawiedliwych obszarach. Wymogi dotyczące doświadczenia ubezpieczeniowego są podobnie nie zmieniane i wynoszą 20 lat dla kobiet i 25 lat dla mężczyzn.
Rok doświadczenia w dziedzinach zrównałym się skrajnym północnym, jest skorelowany z 9 miesięcy pracy bezpośrednio w warunkach północy. Ci, którzy pracowali w regionach dalekiej północy przez co najmniej 7 lat 6 miesięcy, emerytura ubezpieczeniowa jest wyznaczona ze spadkiem wieku przez cztery miesiące dla każdego pełnego roku kalendarzowego pracy w tych obszarach.
Marynarze, którzy spędzili co najmniej 15 lat kalendarzowych w regionach dalekiej północy lub co najmniej 20 lat kalendarzowych na obszarach równych ich, jeśli mają wspólne doświadczenie ubezpieczenia niezbędne do wczesnego powołania emerytury ubezpieczeniowej (mężczyzn - 25 lat Stare i Kobiety - 20 lat) oraz doświadczenie zawodowe jako członkowie załóg statków przez co najmniej 12 lat i 6 miesięcy będą mogli przejść do przeceniania 5 lat wcześniej niż wiek ustanowiony na wczesne spotkanie: za 50 lat - mężczyźni, 45 lat są kobietami.
Pod obcą flagą
Wielu rosyjskich żeglarzy dzisiaj woli pracować pod obcą flagą, a oni można zrozumieć: z rzadkim wyjątkiem w rosyjskich firmach niemożliwe jest zarabianie przyzwoitego pieniędzy. Jednocześnie większość z nich jest mało prawdopodobna, aby pomyśleć o emeryturach - co czeka na nich w przyszłości. Oczywiście mogą liczyć na emeryturę społeczną, jak wszyscy obywatele Federacji Rosyjskiej z niedoborem doświadczenia ubezpieczeniowego. Jednak nadal konieczne jest życie. Jest ustanowiony na wystąpieniu 70 i 65 lat dla mężczyzn i kobiet odpowiednio, a jego wielkość będzie znacznie mniejsza niż emerytura ubezpieczeniowa. Do tej pory wielkość pensjonatu społecznego w starym wieku wynosi 5180,24 rubli.
Dlatego, aby nie być w starym wieku w złamanym korycie, wszyscy żeglarze, obywatele Federacji Rosyjskiej pracują nad statkami pod obcych flagami, konieczne jest dobrowolnie dołączyć do stosunków prawnych na obowiązkowym ubezpieczeniu emerytalnym. Jeśli oczywiście chcą otrzymać emeryturę ubezpieczeniową starości.
Relacje te oznaczają zapłatę składek ubezpieczeniowych dla sami do funduszu emerytalnego Federacji Rosyjskiej. Dopiero w tym przypadku rosyjscy żeglarze będą ubezpieczeniami, na których obowiązkowe ubezpieczenie emerytalne z dalszym prawa emerytalnego należy stosować przy osiągnięciu wspólnego wieku. Ponownie, jest to możliwe tylko w obecności niezbędnego doświadczenia ubezpieczeniowego i wartości poszczególnych współczynnika emerytalnego. W przeciwnym razie można zapomnieć o starym wieku. Dlatego Rada jest prosta: Wcześniej żeglarze zaczną płacić składki - jest dla nich lepsze. Okresy wypłaty składek ubezpieczeniowych przez żeglarze pracujący na statkach pod obcych flagami są liczone w doświadczeniu ubezpieczonym.
Jak zacząć płacić składki ubezpieczeniowe?
Marynarze powinni dotyczyć organu terytorialnego funduszu emerytalnego Federacji Rosyjskiej w miejscu zamieszkania i złożyć wniosek o wejście do stosunków prawnych na obowiązkowym ubezpieczeniu emerytalnym. Aplikacja może być przesyłana osobiście lub wysłana pocztą z obowiązkowym faktem potwierdzenia wysyłania i odbierania listu. Ponadto konieczne jest dostarczenie paszportu lub innego dokumentu potwierdzającego osobowość żeglarza, a także dokumenty potwierdzające fakt pracy lub fakt zaproszeń do pracy poza terytorium Federacji Rosyjskiej lub dając prawo do przeprowadzenia działania poza terytorium Federacji Rosyjskiej.
Powtórz, okresy wypłaty składek ubezpieczeniowych przez żeglarze pracujący na statkach pod obcych flagami są liczone w doświadczeniu ubezpieczeniowym. Minimalna ilość składek ubezpieczeniowych, która będzie musiała zapłacić marynarz, jest ustalona w następujący sposób: minimalna płaca (płaca minimalna) na początku roku obrotowego, dla których składki ubezpieczeniowe są wypłacane, muszą być pomnożone przez stawkę ubezpieczenia składki w wysokości 22 procent. Maksymalna kwota składek ubezpieczeniowych nie może być bardziej wielkości zdefiniowany jako produkt o ośmiogodzinnej wielkości wynagrodzenia minimalnego na początku roku obrotowego, dla których składki ubezpieczeniowe są płatne, a obiekty obiektu w wysokości 22 procent .
Zatem minimalna kwota składek ubezpieczeniowych, że marynarz będzie musiał zapłacić za 2019 r., Wyniesie 29 779,20 rubli. Maksymalna kwota składek ubezpieczeniowych na 2018 nie może być większa niż 238233.60 rubli.
Biorąc pod uwagę dobrowolność wejścia do stosunków prawnych na obowiązkowym ubezpieczeniu emerytalnym,sailor musi określić, w którym wielkości (w granicach ustalonych składek minimalnych i maksymalnych) będzie płacić składki ubezpieczeniowe.Oznacza to, że wielkość płatnych składek ubezpieczeniowych nie zależy od kwoty płac (kwota dochodu), którą marynarz otrzymuje od obcych armatora.
Obecnie wyrafinowano procedurę obliczania warunków zapłaty składek ubezpieczeniowych. Szacowany okres składek ubezpieczeniowych jest ujmowany jako rok kalendarzowy. Zanieśnia kwoty dokonuje się przez żeglarz samodzielnie, jest ustalany proporcjonalnie do liczby miesięcy kalendarzowych, podczas których marynarz polegał na stosunkach prawnych na obowiązkowym ubezpieczeniu emerytalnym i jest wypłacane nie później niż 31 grudnia obecnego kalendarza rok.
Ustawodawstwo przewiduje również możliwość wypłaty składek ubezpieczeniowych nie tylko przez samego żeglarza dobrowolnie zawarte w stosunkach prawnych na obowiązkowym ubezpieczeniu emerytalnym, ale także inną jednostką. Jednocześnie czas trwania okresów wypłaty składek ubezpieczeniowych dla marynarzy liczących w doświadczeniu ubezpieczeniowym nie może być ponad połowa doświadczenia ubezpieczeniowa wymagana do wyznaczenia emerytury ubezpieczenia starego wieku - to znaczy, nie więcej niż siedem i pół lata.
Jeśli w momencie osiągnięcia wyjednanej emerytury wiekowej, członek załogi brakuje doświadczenia ubezpieczeniowego i nie ma koniecznej wartości poszczególnych współczynnika emerytalnego, to możliwe jest zwiększenie tych wskaźników, kontynuując składki ubezpieczeniowe, tworząc wszystkie warunki nabycia prawa do emerytury ubezpieczeniowej.
Rosyjski profesjonalny związek żeglarzy zdecydowanie doradza marynarzy tak szybko, jak to możliwe, aby sprzeciwić się przyszłym pensjonacie. Wszelkie opóźnienia, brak płatnościpremiady ubezpieczeniowe, a nawet gorsze - brak stosunków prawnych z funduszem emerytalnym stoi w obliczu poważnego zmniejszenia płatności emerytalnych, wzrost wieku emerytalnego i ogromne włókno papierowe.
Dlatego lepiej jest zapoznać się z informacjami o stanie swojego konta osobistego każdego roku: ile punktów emerytalnych jest uznawany, ile lat i miesięcy są brane pod uwagę w doświadczeniu ubezpieczeniowym. System księgowy umożliwia śledzenie informacji o okresach roboczych, miejscach pracy, kwoty składek ubezpieczeniowych naliczonych przez pracodawców i poziomu płac.
Aby uzyskać informacje, należy przyjść z dokumentem tożsamości do dowolnego organu terytorialnego funduszu emerytalnego Federacji Rosyjskiej lub skontaktuj się z prośbą do dowolnego centrum wielofunkcyjnego (MFC).
Informacje na temat statusu konta osobistego można również znaleźć za pośrednictwem usług elektronicznych świadczonych przez fundusz emerytalny Federacji Rosyjskiej, tworząc konto osobiste. Wszyscy użytkownicy zarejestrowani na stronie internetowej www.gosuslugi.ru i w jednoznacznym systemie identyfikacji i uwierzytelnianiu (ECA) mają dostęp do usługi.
Pamiętaj, że pensjonat jest w twoich rękach.
Porażki Pracownicy Pracownicy Prawo do wczesnej powołania emerytury pracy w starości (emerytura przed 5 latami) jest zapewniona zgodnie z sub. 9 s. 1 sztuki. 27 prawo federalnego z dnia 17 grudnia 2001 r. Nr 173-FZ "w sprawie emerytur pracy w Federacji Rosyjskiej" (zwany dalej prawem nr 173-FZ), pod warunkiem, że pracowali przez pewien okres (mężczyźni co najmniej 12 lat 6 miesiące, kobiety co najmniej 10 lat) na statkach morskich, floty rzecznej i floty branży rybołówstwa (z wyjątkiem statków portowych stale pracujących na obszarach wodnych, pomocniczych i naczyniach podróżnych, sądach Suburban i raport zżytkowy) i mają doświadczenie ubezpieczeniowe, odpowiednio 25 i 20 lat.
Zalewanie tych sądów nabywa prawo do wczesnego przepisu emerytalnego, niezależnie od tego, których praca jest prowadzona przez statek i bezpośrednio członek załogi statku (plastik). Może to być przewóz towarów, pasażerów lub górnictwa, przetwarzania ryb i owoców morza, otrzymujących gotowe produkty na temat rybołówstwa, lodu i pracy rajskiej, a także inne dzieła transportu i rybołówstwa. Nie ma również znaczenia nazwy zawodu i stanowiska członka sędziów wysiewających podłogi określone w sub. 9 s. 1 sztuki. 27 ustawy nr 173-fz.
Pracownicy, w tym wsparcie plastikowe (mężczyźni nie mniej niż 25 lat i kobiety co najmniej 20 lat) na statkach floty morskiej dziedziny branży rybnej w pracy nad produkcją, przetwarzaniem ryb i owoców morza, otrzymujących gotowe produkty Na rybołówstwie (niezależnie od charakteru wykonanej pracy), a także na niektórych rodzajach statków morskich, floty rzecznej i floty branży rybołówstwa (lista takich sądów zatwierdzonych przez dekret rządu rosyjskiego Federacja 07.07.1992 nr 467), zgodnie z sub. 12 str. 1 sztuki. 271 Prawo nr 173-фЗ Pensjonat Pracy Old-Age jest przepisywany bez względu na wiek.
Prawo tych pracowników na wczesną emeryturę emerytalną jest stosowany do wszystkich pracowników, niezależnie od nazwiska ich zawodu i stanowiska zatrudnionych na temat pracy nad wydobyciem, przetwarzaniem ryb i owoców morza, a także odbiór gotowych produktów na łowisku . Nie ma znaczenia natury pracy konkretnego pracownika. Rodzaj statku należącego do floty morskiej przemysłu rybackiego również nie ma znaczenia.
Cechy pracy na wymienionych sądy wynikają ze warunków pogodowych i klimatycznych oraz oddaleniem pracy z brzegu: Niektórzy pracownicy są zaangażowani w statki w okresie nawigacyjnym (głównie zalanie sądów floty rzecznej, w tym floty Sądy przemysłu polowego), inne spełniają prace nad statkami przez długi okresy bez weekendów i niepracujących wakacji odpoczynku, których pływająca kompozycja sądów wykorzystuje po zakończeniu lotu (głównie statki floty morskiej, w tym statki floty przemysłu rybackiego).
Zgodnie z pkt 13 zasad obliczania okresów pracy, która daje prawo do wczesnego powołania emerytury pracy w starości, zgodnie z art. 27 i 28 prawa federalnego "w sprawie emerytur pracy w Federacji Rosyjskiej" , zatwierdzony. Dekret Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 11 lipca 2002 r. Nr 516, praca w pełnym okresie nawigacji jest brana pod uwagę przy takim obliczeniu, tak że przy obliczaniu doświadczenia pracy, która daje prawo do wczesnego spotkania Pensjonatu Pracy Starego, jego czas trwania w odpowiednim roku kalendarzowym był pełny rok. Czas trwania okresu nawigacji nie ma znaczenia, zależy to od warunków naturalnych i klimatycznych regionu, a zatem może być inny.
Nawigacja jest okresem, kiedy wysyłka jest możliwa w lokalnych warunkach klimatycznych.
Czas trwania okresu nawigacyjnego określa się w zależności od warunków klimatycznych poszczególnych regionów kraju, umożliwiając wykonywanie prac wysyłkowych na transporcie wodnym nie jest cały rok, ale przez pewien okres czasu.
W niektórych przypadkach, z przyczyn, niezależnych od pracownika, początek nawigacji w dziedzinie pracy nie pokrywa się z datą uwolnienia statku w locie, a zakończenie - z datą jego rzeczywistego zwrotu Zakończenie pracy w porcie rejestru statku. Ze względu na fakt, że nie wszystkie statki mogą jednocześnie wejść do lotu, zamówienia są publikowane w sprawie uruchomienia określonych sądów do działania, co wskazują na różne daty ich lotu, a zamówienia w celu przygotowania sądów do oporu lub naprawy, zgodnie z którymi statkami mogą Zwrócił port to kilka dni przed zamknięciem nawigacji. Czas znalezienia statku w locie w tym okresie należy uznać za kompletny okres nawigacyjny.
W przypadkach, gdy pracownik nie cały okres nawigacyjny pracował nad statkiem, jego godziny pracy są zawarte w doświadczeniu w odpowiednich rodzajach prac nad rzeczywistym czasem trwania, niezależnie od powodu, dla którego praca rozpoczęła się nie pierwszy okres nawigacyjny lub przerwać przed zakończeniem. Pracownik z tworzywa sztucznego 20 dni wcześniej zakończył pracę w okresie nawigacyjnym z powodu urlopu bez wynagrodzenia wynagrodzenia. W takim przypadku czas jej pracy w nawigacji nie można uznać za kompletny okres nawigacyjny. Okres ten liczony jest w doświadczeniu w odpowiednich rodzajach pracy, dając prawo do wczesnego rezygnacji, zgodnie z jego rzeczywistym czasem trwania.
Zgodnie z przepisem w sprawie czasu pracy i czasu rekreacji pracowników pływającego składu statków floty morskiej, zatwierdzonej. Uchwała Ministerstwa Konkursu Rosji w dniach 20.02.1996 nr 11, w godzinach pracy członków załogi statku (stacja pływająca), czas konserwacji statku i utrzymuje go w normalnym stanie operacyjnym i technicznym podczas Realizacja regularnego zadania z włączeniem prac pomocniczych, przygotowawczych, naprawczych i innych prac, które zapewniają podstawowe funkcje dostaw z tworzywa sztucznego, który jest zgodny z klauzulą \u200b\u200b5 Wyjaśnienia Ministerstwa Pracy Rosji z 05.2.1996 Nie. 5. Zgodnie z ust. 5 określonych wyjaśnień w godzinach pracy (w pełnym wymiarze godzin), czas wykonania pomocniczego, przygotowawczych i pracowników, wykonywania pracy z pomocą mechanizmów, również czas pracy obecnej natury oraz techniczne działanie sprzętu. Może również obejmować czas pracy produkowanej poza miejscem pracy w celu zapewnienia podstawowych funkcji pracy.
Tak więc w doświadczeniu zawodowym, co daje stację planowaną statków morskich, floty rzecznej i floty przemysłu rybackiego, prawo do wczesnej powołania emerytury pracowniczej starości zgodnie z sub. 9 i 12 str. 1 sztuki. 27 ustawy nr 173-FZ, możliwe jest uwzględnienie czasu wykonania wszystkich prac wykonywanych przez tworzywo sztuczne w okresie wykonania zwykłego zadania, w tym czas ładowania i rozładunku pracy w porcie, konserwacja Inter-Anda lub naprawa statku, płatnej rezerwy (obowiązek) i spełnienie pełnomocnika innych prac przed statkiem w locie lub po powrocie statku do portu w jego rejestrze, jeśli te prace są związane z przepisem Główne funkcje pracy plebaty, które występują podczas lotu.
Kwestia stojąca w doświadczeniu zawodowym, która daje prawo pracowników tworzyw sztucznych wsparcia statków morskiej, floty rzecznej i floty przemysłu rybnego na wczesne przepisy emerytalne, podsumowane dni odpoczynku (racje) na niewykorzystane weekendy podczas Lot statku i w niektórych przypadkach w sprawie zmienionego czasu można uznać zgodnie z dekretem Sądu Konstytucyjnego Federacji Federacji Rosyjskiej z dnia 29 stycznia 2004 r. I Definicję Sądu Konstytucyjnego Federacji Rosyjskiej Dated 12 lipca 2006 nr 261, który wyjaśnia, że \u200b\u200bw doświadczeniu pracy pracowników, którzy mają specjalny charakter pracy (obejmują pracowników magazynu sądów morskich, floty rzecznej i floty przemysłu rybackiego), co daje Prawo do wczesnego mianowania emerytury pracy o starym wieku, jest zawarte w okresie pracy i okres wykopu. Z tego z tego wynika, że \u200b\u200bjeśli w okresie obrachunkowym faktycznie spędził liczbę godzin powodzi tych sądów wyniósł co najmniej normalną liczbę godzin pracy ustanowionych przez kodeks pracy Federacji Rosyjskiej (art. 91), termin Interraisy rekreacja (czas przetwarzania i nadbudowni dni odpoczynku na niewykorzystane weekendy podczas wykonywania zwykłego zadania), nie należy go wykluczyć z całkowitego okresu kalendarzowego, który tworzy doświadczenie zawodowe, co daje tłumienie plastikowe statków Morska, flota rzeczna i flota przemysłu rybackiego. Prawo do wczesnego rezygnacji na emeryturę.
Z różnych powodów naczyń morza i floty rzecznej (flota transportu wewnątrz powietrza) oraz floty przemysłu rybackiego (flota rybołówstwa) może być w usunięciu, na ochronę (dla której opublikowano kolejność armatora) lub stać na ścianie uszczelniającej w oczekiwaniu na pływanie. We wszystkich przypadkach takie statki nie spełniają swojej pracy odpowiedniej do miejsca przeznaczenia, dlatego nie można ich przypisać sądom, których praca zapewnia prawo do wczesnej powołania emerytury pracowniczej starości.
Biorąc pod uwagę prezentowane, okresy znalezienia statków morza i floty rzecznej (flota transportu wewnątrzrava) i floty przemysłu rybackiego (flota połowowa) na emeryturę, na ochronę, a także okresy długotrwałego pobytu Statek w komunalnej ścianie w doświadczeniu zawodowym dającym prawo do wczesnego powołania emerytury pracowniczej starości zgodnie z sub. 9 s. 1 sztuki. 27 ustawy nr 173-F s, nie policzono.
Transport kolejowy (podsekcja 1 listy n 1 i 2)
Marine Miroblot (lista N 1, sekcja XXipодte 2,
Lotnictwo cywilne (lista N 1, sekcja XXI, podsekcja 3)
System transportu Rosji jest duży i złożony kompleks gospodarczy położony w całym kraju. Obejmuje: transport lądowy (kolejowy, motoryzacyjny), wodny (morze i rzeka), powietrze i rurociąg.
W sekcji XXI listy N 1 i sekcja XX VIII lista N 2, podano następujące rodzaje transportu: Rail (metropolitan), morze i rzeki, powietrze (lotnictwo cywilne).
Rozważmy prawo do preferencyjnej emerytury świadczenia pracowników każdego rodzaju transportu.
Transport kolejowy (podsekcja 1 listy n 1 i 2)
Prawo do przejścia na emeryturę zgodnie z podrozdziałem 1 XXI i XX VIII, odpowiednio listami N 1 i 2 cieszyć się pracownikami systemu transportu kolejowego, pracując w zajezdni, w fabrykach naprawy i innych przedsiębiorstwach i organizacji, które nie są bezpośrednio zaangażowane w Organizacja ruchu i zapewnia bezpieczeństwo ruchu w transporcie kolejowym.
Tak więc prawo do preferencyjnej rezygnacji na lista n 1 (sekcja . Xi., Subdrade.1) Ciesz się gangami, wtyczkami puszka doładowa stopy, placówki Plufts-Dmuchawa Rury, mechanizmy naprawy zapasów walcowania, zajmowanych na naprawę zbiorników z płynu etylu, a także na naprawie, tankowaniu i zmieniających się zaworach zbiornika.
Wzdłuż tego puszka doładowa Inne stopy są używane stopy, które mogą obejmować ołów, zawartość go jest zazwyczaj nieistotna. Tematyczki takich stopów (na przykład brąz) nie mają prawa do świadczeń emerytalnych.
Pracownicy, niezależnie od nazwiska zawodu, zajmowane na wewnętrznym czyszczeniu zbiorników z produktów naftowych i chemikaliów, cieszczą się prawem do preferencyjnej emerytury na liście n 1 (sekcja . XIII. "Zawody ogólne").
Pensjonat Korzyści z mechanizmem naprawy do naprawy taboru na liście N 1 są dostarczane, jeżeli są one angażowane w naprawę zbiorników z płynu etylu lub wykonywać pracę nad tankowaniem i zmieniającym się zaworami zbiornika, które z reguły są produkowane w płukanie i Stacje konserwacyjne i punkty konserwacji, akapity Przygotowanie zbiorników do transportu do wstępnego parkowania, czyszczenia, wentylacji i odgazowania. Pracuj nad częściowymi czyszczeniem i przechodzącymi zbiornikami poprzedzającymi naprawa, tankowanie i zmieniające się zawory zbiorników, nie należy dorzucać mechanizerów naprawy do naprawy zasobów w prawo do preferencyjnej emerytury na liście n 1.
W wysokich przedsiębiorczych przedsiębiorstw systemu transportu kolejowego wykonuje się prace nad podkładami impregnacyjnymi. Pensjonat Korzyści na liście N 2 są ustalane przez imponujące z wytrzynnych drewna i produktów z drewna zaangażowanych w stosowanie szkodliwych substancji nie niższych niż trzeci klasę zagrożenia. Często pytania dotyczące możliwości przepisywania emerytury ze względu na specjalne warunki pracy obciążeń, hydrauliami przedsiębiorstw o \u200b\u200bwysokiej płynie. Należy pamiętać, że przez tego i innych pracowników zaangażowanych w transport, sortowanie, ładowanie na platformach osadów w magazynach magazynowych, a także w obszarach, w których są one impregnowane, korzyści pensjonat nie są zainstalowane.
Na Diesel Friendly I. renowavative Przedsiębiorstwa wyprodukowały prace nad testami silników wysokoprężnych i agenci Diesla. Prawo do preferencyjnej emerytury na liście N2 (sekcja . IV., Swdrad.12) Ciesz się pracownikami zaangażowanych w testowanie silników wysokoprężnych agenci Diesla Z przekształceniem turbiny gazowej 800 KM I więcej, a liczba turbiny zamienia co najmniej 17 tysięcy obrotów na minutę, a także na testach reostatowych lokomotyw dieslowych. Mistrzowie zaangażowani w te prace (z wyjątkiem solidnych testów lokomotyw dieslowych) również cieszą się prawem do świadczeń emerytalnych zgodnie z tym sekcją.
Pracownicy brygad lokomotywy, a także pracownicy bezpośrednio uczestniczących w organizacji transportu i zapewniając bezpieczeństwo ruchu w transporcie kolejowym oraz metra, emerytury z powodu specjalnych warunków pracy jest powoływany zgodnie z ustępem "D" art. 12 ustawy prawa RF "w sprawie emerytur rządowych w Federacji Rosyjskiej", zatwierdzony przez rozporządzenie rządu Federacji Rosyjskiej w wysokości 24 kwietnia 1992 r. Obejmują one pracownicy usług PATH, usługi energetyczne. Pensjonat Mężczyźni jest wyposażony w osiągnięcie 50 lat, jeśli pracowali odpowiednio co najmniej 12 lat i 6 miesięcy i 10 lat w dziełach przejścia na emeryturę zgodnie z określoną klauzulą.
Gama pracowników transportu kolejowego i metra z korzyściami pensjonatami zgodnie z ustępem "D" Artykuł 12 ustawy zawiera listę zawodów pracowników brygad lokomotywy, a także zawodów i stanowisk pracowników poszczególnych kategorii bezpośrednio prowadzących Organizacja transportu i zapewnienie bezpieczeństwa ruchu w transporcie kolejowym i metro.
Flota morza i rzeczna (lista n 1, sekcja XXI podsekcja 2,
Lista sekcji N2 XX VIII, podsekcja 3)
Pensjonat Korzyści na liście N 1 mają pracowników dwóch zawodów: kotły zatrudnione na statkach kotłów, a pedałami magazynowymi pracującymi na paliwie stałym. Określona emerytura robocza jest wyznaczona niezależnie od tego, co działają statki i czy są one z tworzyw sztucznych, czy nie.
W sekcja . XVIII. Lista N 2 zapewnia pracowników morza i floty rzecznej dwóch kategorii: naczynia tych flot i kompozycji przybrzeżnej. Pensjonat na liście N 2 jest wyznaczony do wszystkich członków plastikowej dostawy morza i floty rzecznej, ale tylko pracownicy zespołu maszynowego: marzec statków pracujących na płynnym paliwie, maszynach i pojazdach silnikowych wszystkich nazw, mechaników, elektromechanika. Pracownicy te zapewniają świadczenia emerytalne, jeżeli są zajęci sądami serwisu i floty pomocniczej oraz sądy floty portu, które stale pracują nad wodą w porcie (z wyjątkiem podróży służbowej, Podmiejski i raport zżytkowy).
Należy pamiętać, że nie wszystkie osoby na pokładzie naczynia należą do plebli. Jest zatwierdzony dla każdego rodzaju statku przez armator. Jego skład, z reguły obejmuje osoby składające się z załogi statku. Osoby, które nie składają się z załogi statku, choć wchodząc do listy osób (roli statku) na pokładzie statku nie należy do stacji planowania statku.
Pytanie o pracę na temat statków daje pływającą stronę preferencyjnym świadczeniem emerytalnym, w każdym konkretnym przypadku jest rozwiązany przez armator lub wyższą organizację. Podstawą wydania certyfikatu może być zamówieniem (usuwanie) armatora navy, harmonogram personelu lub schematu oficjalnego wynagrodzenia.
Preferencyjne emerytury zgodnie z niniejszą sekcją są dostarczane przez pracowników floty morskiej i rzecznej na statkach zaangażowanych w przewóz towarów i pasażerów. W zależności od warunków transportu, obszarów usługowych, długości linii, czas trwania podróży, typów świadczonych usług i innych znaków, linie pasażerskie są podzielone na: transport, turysty, zwiedzanie. Linie transportowe z kolei są podzielone na: tranzyt, lokalny, podmiejski, wtwarty i transmisja. Dla pracowników statków zaangażowanych w ekstrakcję produktów rybnych i rybnych, sekcje list XXI i XX VIII n 1 i 2 nie mają zastosowania.
Jak wspomniano powyżej, świadczenia emerytalne C Pisk. N 2 są dostarczane pracownikom dowódcy maszyny z tworzywa sztucznego wsparcia statków floty morskiej i rzecznej, określonej w sekcji XXVIII. Przy ustalaniu prawa do preferencyjnej emerytury pracowników tych sądów ma znaczenie, do której usługi statku odnoszą się ( statek mechaniczny (Zespół maszynowy), radotechniczny, zdrowie, edukacyjny, statek, służba górnicza i recykling ryb i inne).
Z nadmorskiej składu floty morskiej i rzecznej, korzyści pensjonatem są instalowane przez kierowców w Truminie, materiały wybuchowe i malarierom, zajmowane na kolor i rodzaje statków w dokach. I milariers pensjonat C Pisk. N 2 jest przypisany niezależnie od tego, jakie farby i lakiery są zajęte.
Pracownicy floty wody morskiej i rzeki mają prawo do emerytury korzyści nie tylko na liście N2 (sekcja . XVIII.), ale także zgodnie z ustępem "i" art. 12 ustawy. Prawo do tej świadczenia jest nabyte nie tylko przez pracowników zespołu maszynowego z tworzywa sztucznego wsparcia statków Floty Morskiej i rzecznej, ale także powódź wszystkich usług tych statków, a także powodzi floty Przemysł rybny, który ćwiczy, przetwarzający ryby i inne prace związane z ich utrzymaniem.
Prawo do przejścia na emeryturę zgodnie z ustępami "i" art. 12 ustawy posiada pracowników pływającego składu wszystkich statków morza, floty rzecznej i floty przemysłu rybackiego, niezależnie od rodzaju ich działalności, z wyjątkiem sądów portowych Stale pracuje nad portem portowym, usługami pomocniczymi, poruszającymi, podmiejskim i wściekłym, niezależnie od ich zawodu i pozycji. Przy ustalaniu prawa do tych świadczeń pojawiają się pytania związane z przypisaniem ich do powodzi tych sądów, prace, na których daje prawo do świadczeń emerytalnych.
Jak wspomniano powyżej, te kwestie we wszystkich przypadkach decydują o armatorów lub wyższej organizacji. Jednocześnie władze emerytalne powinny znać następujące informacje.
Zgodnie z kodeksem komercyjnego ocieplenia ZSRR kodeksu komercyjnego ocieplenia ZSRR (art. 9), "pod naczyniem, samobieżną i nie samobieżną strukturą pływającą" używaną przez armator dla różnych celów jest zrozumiałe. "
Sądy zawarte w flocie portu i wykonywanie określonych funkcji związanych z jego działaniami należą do sądów portu.
List pouczający Departament Transportu Morskiego i Rady Związku Zawodowego Pracowników Wodowych Federacji Rosyjskiej z 27 lipca 1992 N SM-39/1223 Armazownicy są zalecane do jego zamówień (zamówień) rocznie określają listę statków które stale pracują tylko na porcie portu.
Serwisowo-pomocnicze statki są statkami służącymi jako serwisowanie i zapewnienie funkcjonowania statków, holowania funduszy pływających, deparchders, naczynia innych przedmiotów, jeżeli prace te nie były wliczone w plan transportowy, struktury przybrzeżne i nabrzeże.
Statek podróży służb nie jest w eksploatacji komercyjnej i służy do zapewnienia oficjalnych działań personelu armatora.
Sądy podmiejskie kojarząc punkty portu znajdujące się na terytorium, administracyjnie podrzędne miasto (obszar) i są wykorzystywane do transportu pasażerów i towarów między miastem a podmiejskimi osadami przylegającymi do niego, położone na dróg wodnych.
Statek komunikatu Intorodsky wiąże się między sobą, zlokalizowane w tym samym mieście i służy do transportu pasażerów.
Plastik jest rozumiany jako załoga statku, składająca się z kapitana, innych osób preparatu dowodzenia i osób składników rangi (czartery na temat sądów Ministerstwa Fleet RSFSR), zapewniając zarządzanie, ruch, witalność i bezpieczeństwo statku, obsługujący zarówno personel statku, jak i pasażerów (reguły rejestru rzeki rosyjskiej, czartery serwisowe na statkach Marynarki Wojennej RSFSR).
Pracownicy medyczni wysłani do statków morskich, floty rzecznej i floty przemysłu rybackiego oraz zawarte w państwach służb zdrowotnych tych statków są plastep. Podlegają one działanie Karty Usługi na określonych sądy i warunkach wynagrodzenia zaopatrzenia z tworzywa sztucznego. Dlatego posty: terapeuta, lekarz chirurga, lekarz statku, szef personelu medycznego i innego personelu medycznego, składający się z pracowników sądów, odnosi się do pływającego składu.
Statki edukacyjne i produkcyjne nie należą do sądów serwisu i podróży, serwisu pomocniczego, podmiejskiego i sprawozdania z wtąd, więc kwestia preferencyjnego świadczenia emerytalnego takich statków (flota morska) należy rozważyć zgodnie z sekcją Lista N 2 "Transport" i P. "oraz" Artykuł 12 Prawo.
W ramach floty morskiej i rzecznej i floty branży rybołówstwa istnieją statki badawcze. Ponieważ ustawodawstwo nie przewiduje, do których należy przeprowadzić konkretne prace dotyczące sądów przewidzianych w niniejszej części listy N2, plastikowe podsumowanie statków badawczych może również cieszyć się prawem do preferencyjnego przepisu emerytalnego jako planowanie statków Flota morska i rzeczna i flota branży rybołówstwa.
Podczas rozwiązywania kwestii preferencyjnej rezygnacji na emeryturę dla zanurzalnych załóg statków morza i floty rzecznej, a także floty przemysłu rybackiego, należy pamiętać, że plastcessowanie zbiorowych załóg tych sądów może cieszyć się prawem do preferencyjnej emerytury Przepis na liście N 2 lub zgodnie z ust. 12 ustawy, jeśli charakter ich pracy i warunków pracy spełniają charakter pracy i warunków pracy plastyczności, tj. W przypadkach, gdzie po wymianie załogi statek przechodzi do lotu, aby wykonać zaplanowaną pracę.
Kierunek zdobędzienia załogi do następnego statku powinna być odzwierciedlona w dokumentach do parowania (zarządzanie, bazą danych floty), zamówień, zamówień, protokołów posiedzenia itp.
Czas pracy zbiorowych załóg w zespole naprawcze, którego głównym zadaniem jest wykonywanie prac naprawczych (tj. Członkowie załogi nie są przypisani do załogi statku, aby spełnić planowane zadanie, ale są wysyłane do naprawy statku), W specjalnym doświadczeniu zawodowym do przypisywania emerytury z powodu specjalnych warunków pracy nie są uwzględniane.
Specjalne doświadczenie obejmuje czas pracy w ramach kontenera powodziowego statków morza i floty rzecznej, a także floty branży rybołówstwa, zajmowanej przez transport pasażerów i ładunków, zdobycz, przetwarzania ryb i innych prac podczas lotu.
Wraz z tymi pracami w specjalnym doświadczeniu zawodowym, liczono pojedyncze okresy, bezpośrednio poprzedzające lub przestrzegane przez te prace.
W przypadku okresów lotu, po zakończeniu lotu, obejmują: parking w porcie w obciążeniu i rozładunku operacji, konserwację lub naprawę Inter-Anda, a także okresy członków załogi na końcu lotu w głównych i dodatkowych liściach opłacone przez rezerwę i segregacje, na urlopie dziecka przed dotarciem do niego przez ustawodawstwo wieku (do 6 października 1992 r.), okresy niepełnosprawności tymczasowej, podróże służbowe i inne przypadki, gdy zamówienie nie jest wymagane do przeniesienia do innej pracy (że jest, nie zmieniający się przyrody i warunków pracy).
W przypadku okresów poprzedzających kierunek załogi statku do wykonywania regularnego zadania obejmuje: płatną rezerwę, naprawę itp. Okresy, gdy członek załogi statku działa w swojej specjalności, a na koniec pracy jest wysyłana jako część załogi statku do wykonywania zwykłego zadania.
W pełni spędzony okres nawigacji w transporcie wodnym jest liczony zgodnie z art. 94 prawa w podwójnym.
Lotnictwo cywilne (lista N 1, sekcja XXI, podsekcja 3)
Podsekcja 3 jest dodatkowo włączona w sekcji XXI listy N 1 przez decyzję Gabinetu Ministrów ZSRR z dnia 23 lipca 1991 r. N 497.
Prawo do emerytury ze względu na specjalne warunki pracy na liście N 1 wykorzystuje stewardesów (bez żadnych warunków). Zgodnie z poprzednimi przepisami, musiało potwierdzić błąd przez nich rocznie co najmniej 500 godzin. Teraz ten wymóg nie jest zatem, w tym okresie do 1992 r., Attendant nie wymaga również potwierdzenia plakieta do nich rocznie co najmniej 500 godzin.
Oprócz stewardesów, Pensjonat Korzyści na liście N 1 mają pracowników wysyłki: Dyspozytorzy, Instruktorzy Manager, Szybcy dyspozytorów, Kierownictwo lotnicze. Do wszystkich, pensjonat jest powoływany, jeśli są one bezpośrednio kontrolowane przez ruch lotniczy w dziedzinie lotnisk, lotnisk, w powietrzu-przesyłki, okręgowych centrach pomocniczych i ich sektorach, lokalnych punktów wysyłkowych z największą intensywnością lub złożonością ruchu, to znaczy Serwuj regularne loty lotnictwa cywilnego.
Prawo do preferencyjnych funkcji emerytalnych stosuje się również przez liderów lotów, którzy są bezpośrednio kontrolowani przez ruch lotniczy w strefach wyspecjalizowanych o największej intensywności i złożoności ruchu podczas prowadzenia lotów testowych w procesie prac eksperymentalnych i badawczych w dziedzinie lotnictwa i inne techniki.
Lista takich stref kontroli ruchu lotniczego jest zatwierdzona przez Ministerstwo Przemysłu Federacji Rosyjskiej wobec 24 stycznia 1992 r. (Uzgodnione z Mintrost Rosji w dniu 29 stycznia 1992 r.). Obejmuje:
Strefy kontroli ruchu lotniczego testowych lotnisk (w tym lotnisk współprzewodniczących), z wyjątkiem stref kontrolnych wizualnych (strefy startowe).
Strefy sterowania ruchem lotniczym ruchu lotniczego.
Strefy kontroli ruchu lotniczego i wielokąty taktyczne.
Lista została zaprojektowana na podstawie wymagań wytycznych testowych w przemyśle lotniczym.
V.G. Belakin.
Witaj! Zgodnie z sub .9 ust. 1 art. 27 FZ z dnia 17 grudnia 2001 N 173-фз "na temat pensjonatów pracy w Federacji Rosyjskiej" 1. Eldarity Pension jest mianowany wcześniej niż osiągnięcia wieku ustanowionego w art. 7 niniejszego Prawa Federalnego, dla następujących osób: 9) Mężczyźni W wieku 55 lat, kobiety osiągnięcia w wieku 50 lat, jeśli pracowali odpowiednio, odpowiednio, co najmniej 12 lat 6 miesięcy i 10 lat w plastikowej stacji na statkach morskiej, floty rzecznej i floty Przemysł rybny (z wyjątkiem statków portowych, które stale pracują w porcie portów, pomocniczych i statków turystycznych, statków podmiejskich i składowych) i mają doświadczenie ubezpieczenia odpowiednio, co najmniej 25 i 20 lat; Określenie Sądu Najwyższego Federacji Rosyjskiej w wysokości 03.08.2007 N 71-B07-9 zgodnie z PP. 9 s. 1 sztuki. 27 FZ "na temat pensjonatów pracy w Federacji Rosyjskiej" Plastikowe wsparcie statków morskiej, floty rzecznej i floty branży rybnej cieszy się prawem do wczesnej emerytury, niezależnie od rodzaju wykonywanej pracy (transport towarów, pasażerów lub górnictwo Ryby, owoce morza, otrzymywanie gotowych produktów na temat rybołówstwa lub innych prac), nazwiska zawodów i stanowisk, przynależność departamentów odpowiednich statków, a także formy organizacyjnej i prawnej oraz formy własności armatora. Sąd Najwyższy Określenie Federacji Rosyjskiej 3 sierpnia 2007 r. Sprawa N 71-B07-9 Rada sądowa w sprawach cywilnych Sądu Najwyższego Federacji Rosyjskiej jako część: Przewodniczący Zelepukiny A.n., sędziowie Guliava G.a., Keba Yu.g. Rozważane na sesji sądowej 3 sierpnia 2007 r. Sprawę cywilną na mocy roszczenia P. do instytucji państwowej - zarządzanie funduszem emerytalnym Federacji Rosyjskiej w dzielnicy Bałtyckiej Miasta regionu Kaliningradzkiej w sprawie uznania prawa do mianowania wczesnej emerytury i odzyskiwania odszkodowań o szkodę moralną na temat skargi nadzorczej P. Decyzja Prezydium Sądu Okręgowego Kaliningradzka z 11 września 2006 r., Która została odwołana decyzją Sądu Pierwszej Instancji i Definicja Sądu drugiego instancji pod względem uznania prawa do wyznaczenia wczesnych emerytur pracy i przyjęła nową decyzję o odmowie spełnienia roszczeń w określonej części. Słysząc sprawozdanie sędziego Sądu Najwyższego Federacji Rosyjskiej Gullyaeva Ga, radą sądową w sprawach cywilnych Sądu Najwyższego Federacji Rosyjskiej ustalonej: P. przedstawił ten wniosek, odnosząc się do faktu, że w dniu 11 sierpnia 2005 r odwołał się do instytucji państwowej - Urząd Rosyjskiej Funduszu Pension Federationary w dzielnicy Bałtyckiej Miasta regionu Kaliningradu, z oświadczeniem w sprawie mianowania wczesnej emerytury pracy w starości na podstawie ust. 9 ust. 1 art. 27 Prawo federalne z dnia 17 grudnia 2001 r. 173-FZ "na emeryturach pracy w Federacji Rosyjskiej". Jednak decyzja organu emerytalnego 12 września 2005 r., Odmówił spełnienia oświadczenia w odniesieniu do braku niezbędnego doświadczenia specjalnego. Jednocześnie specjalne doświadczenie zawodowe, które dają prawo do wczesnego powołania emerytury pracowniczej starości, okres jej pracy w stacji podłogi statku kablowego Donetch od 1 stycznia 1998 r. Do 11 sierpnia 2005 r., Ponieważ nie ma informacji potwierdzających specjalne warunki pracy. Oskarżony nie rozpoznał pozew. W drodze decyzji Sądu Bałtyckiego Regionu Kaliningradzka z 21 grudnia 2005 r. Roszczenia P. są częściowo spełnione. Dla P. Rozpoznawał prawo do wyznaczenia wczesnej emerytury pracy na starości na podstawie ust. 9 ust. 1 art. 27 ustawy federalnej z dnia 17 grudnia 2001 N 173-FZ "na emeryturach pracy w Federacji Rosyjskiej" 12 sierpnia 2005 r. I instytucja państwowa - Zarząd Fundusz Emerytalny Federacji Rosyjskiej w dzielnicy Bałtyckiej Regionu Kaliningradzkiego jest powierzone obowiązkiem do wyznaczenia P. wczesne emerytury pracy w starym wieku od 12 sierpnia 2005 r.; W zaspokojeniu roszczeń o odzyskanie obrażeń moralnych odszkodowania. Definicja Rady Sądowej w sprawach cywilnych Sądu Okręgowego Kaliningradzka z 8 lutego 2006 r. Nie pozostała niezmieniona. Dekretem Prezydium Sądu Okręgowego Kaliningradu z dnia 11 września 2006 r. Decyzje sądowe zostały odwołane w zakresie uznania prawa do powołania wczesnej emerytury emerytalnej, wprowadzono nową decyzję w celu odmowy spełnienia roszczeń w określona część. W skardze nadzorczej P. zwraca się do anulowania decyzji Prezydium Sądu Okręgowego Kaliningradu 11 września 2006 r. I pozostawienie decyzji Sądu Pierwszej Instancji oraz definicję sądu drugiego instancji. Definicja sędziego Sądu Najwyższego Federacji Rosyjskiej z dnia 6 kwietnia 2007 r., Sprawa została oszacowana na Sąd Najwyższy Federacji Rosyjskiej oraz definicję 28 czerwca 2007 r. Została przeniesiona do Rady Sądowej w sprawach cywilnych Sąd Najwyższy Federacji Rosyjskiej. Po sprawdzeniu pliku sprawy, omówił argumenty reklamacji nadzorczej, radą sądową w sprawach cywilnych Sądu Najwyższego Federacji Rosyjskiej uważa go za spełnienie. Zgodnie z art. 387 Kodeksu postępowania cywilnego Federacji Rosyjskiej, podstawy do anulowania lub zmiany uchwał sądowych w kolejności nadzoru są istotnymi naruszeniem norm prawa materialnego lub proceduralnego. Rozważając ten przypadek cywilny, dozwolone jest znaczne naruszenie norm prawa materialnego przez Trybunał Instancji Nadzorczej. Anulowanie decyzji Sądu Pierwszej Instancji oraz definicję Trybunału drugiego przypadku w zakresie i odmawiania wymogów P. W sprawie uznania prawa do powołania wczesnych emerytur pracy w starym wieku, prezydium Kaliningradu Regionalnego Sąd udał z faktu, że na podstawie pkt 9 ust. 1 art. 27 ustawy federalnej z dnia 17 grudnia 2001 r. N 173-FZ "na emeryturach pracy w Federacji Rosyjskiej" Prawo do wczesnego powołania Pensjonat o starym wieku powstaje w związku ze specjalnymi warunkami pracy, a zatem tylko te okresy podlegają specjalnym doświadczeniu zawodowym, kiedy statki morskiej, floty rzecznej i floty branży rybackiej znajdowały się w morzu, a Praca z kontenerowi powodziowych tych sądów była związana ze specjalnymi warunkami klimatycznymi pracy, długą separą od brzegu, w trudnych warunkach klimatycznych. Rada sądowa stwierdza wskazany zawarcie organu nadzorczego nielegalnego, opartego na nieprawidłowym zastosowaniu i interpretacji norm prawa materialnego. Zgodnie z akapitami ustępu ustępu art. 27 ustawy federalnej 17 grudnia 2001 N 173-FZ "w sprawie emerytur pracy w Federacji Rosyjskiej", Pensjonat Pracy Starego Wieku jest powoływany wcześniej niż osiągając wiek ustanowiony przez art 7 tego prawa federalnego, mężczyźni w wieku 55 lat, kobiety po osiągnięciu wieku 50 lat, jeśli pracowali odpowiednio, odpowiednio, co najmniej 12 lat 6 miesięcy i 10 lat w sklepie pływakowym na statkach morza, rzeki flota i flota branży rybackiej (z wyjątkiem statków portowych, które stale pracują w obszarze portowym, serwisie i pomocniczym oraz podróżach i podróży statkach, statkach raportu podmiejskiego i wtąd) i mają doświadczenie ubezpieczenia odpowiednio, przynajmniej 25 i 20 lat. W oparciu o literalną interpretację określonej normy ustawodawstw prawnych statków morskich, floty rzecznej i floty przemysłu rybackiego, cieszy się prawem do wcześniejszej emerytury, niezależnie od rodzaju wykonywanej pracy (transport towarów , Pasażerowie lub górnictwo ryb, owoce morza, odbieranie gotowych produktów na rybołówstwo lub inne prace), od nazwy ich zawodów i postów. Departamentowa przynależność odpowiednich sądów nie ma znaczenia, a także formy organizacyjnej i prawnej oraz formy własności armatora. W tym przypadku konieczne jest potwierdzenie dokumentalne, że pozycja pracownika odnosi się do pleśni, a sądy, na których pracował, nie należy do portu, który trwale pracuje na obszarach wodnych, usługach i pomocniczych, podróżujących, podmiejskich i raport zżytkowy. Podobne przepisy zawierały również wcześniej aktywne przepisy emerytalne, które bezpośrednio wynika z sensu akapitu "oraz" ust. 1 art. 12 Prawo Federacji Rosyjskiej "w sprawie emerytur państwowych w Federacji Rosyjskiej" 20 listopada 1990 r. Należy również pamiętać, że zgodnie z ust. 9 instrukcji Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej z dnia 20 kwietnia 1992 r. 1-28-Y "w sprawie procedury stosowania prawa RSFSR" Pensjonaty państwowe w RSFSR "Podczas przepisywania emerytur ze względu na specjalne warunki pracy i lata pracy" w specjalnym doświadczeniu wraz z okresami pracy w powodziach statków na morzu i floty rzecznej na przewóz pasażerów i ładunków jako część Flota branży połowowej do ekstrakcji i przetwarzania ryb i owoców morza, a także na innych pracach podczas lotu, kilka okresów bezpośrednio poprzedzających lub bezpośrednio po takiej pracy. Powyższy kierunek załogi statku do wykonywania regularnego zadania obejmuje rezerwę płatną i okresy, gdy członek załogi jest używany w swojej specjalności w sprawie naprawy i innych prac wymaganych do wysłania statku do lotu. Podążając za końcem lotu, okresy obejmują parkingi na statku w porcie w obciążeniu i rozładunku operacji, konserwacji interpośrednich naczynia lub jego naprawy, lokalizowanie członków załogi na końcu lotu w głównym i dodatkowym liście opłacone przez rezerwę i na zewnątrz, urlop macierzyński zapłacony za urlop dziecięcy przed osiągnięciem wieku wiek (ale nie więcej niż do 6 października 1992 r., Kiedy weszło w życie art. 167 KZOT, z wyłączeniem takiej okazji), tymczasowej niepełnosprawności, Przebywanie na wycieczki biznesowe, a także w innych okresach, gdy nie wymaga tłumaczenia do innej pracy. Sąd Pierwszej Instancji w rozwiązywaniu sporu ustanawia, że \u200b\u200bP. Od 10 listopada 1994 r. Działa przez drugą elektromechanikę statku kablowego "Donets". Pozycja drugiego elektromechanika jest częścią tego statku, a dlatego sąd przyszedł do właściwego wniosku, że P. P. Pozycja odnosi się do materiałów podłogowych statku kabla Donetch. Również Sąd Pierwszej Instancji stwierdził, że statek kablowy "Donets" w swoich właściwości taktycznych i technicznych odnosi się do kategorii statków floty morskiej i jego status w spornym okresie, tj. Od 1 stycznia 1998 r. Do 11 sierpnia 2005 r. Nie zmienił się. W określonym czasie statek "Donets" był w sposób ciągły w kampanii (stała gotowość operacyjna n 1) i P. W pełnym dniu roboczym wykonał pracę w swojej specjalności w sprawie naprawy i innych prac wymaganych do wysłania statku do lotu. W takich okolicznościach Trybunał Pierwszej Instancji przyszedł do prawidłowego zawarcia włączenia do specjalnego doświadczenia zawodowego, co daje prawo do wczesnej powołania emerytury pracowniczej na podstawie ust. 27 ust. 27 prawa federalnego z dnia 17 grudnia 2001 r. N 173-FZ "w sprawie emerytur pracy w federacji rosyjskiej" okres pracy P. Druga elektromechanika statku kablowego "Donets" od 1 stycznia 1998 r. Do 11 sierpnia 2005 r. W związku z powyższym Rada sądowa uznaje decyzję Prezydium Sądu Okręgowego Kaliningradu z 11 września 2006 r. Pod względem zniesienia decyzji Sądu Pierwszej Instancji oraz definicję sądu drugiego instancji i przyjęcie nowej decyzji nielegalne, a decyzja Sądu Bałtyckiego Regionu Kaliningradzkiego z dnia 21 grudnia 2005 r. I definicja Collegium sądowniczego według przypadków cywilnych Sądu Okręgowego Kaliningradu z 8 lutego 2006 r., Pod względem satysfakcjonu Wymagania P. Właściwe i podlegają opuszczeniu. Prowadzony przez art. 387, 390 Kodeksu postępowania cywilnego Federacji Rosyjskiej, Rada sądowa w sprawach cywilnych Sądu Najwyższego Zidentyfikowano Sąd Federacji Rosyjskiej: Rezolucja Prezydium Kaliningradzkiej Sądu Okręgowego 11 września 2006 r. Pod względem zniesienia Decyzja Sądu Bałtyckiego Regionu Kaliningradzkiego z dnia 21 grudnia 2005 r. I definicja sądowych Collegium Cywilna Sprawy Kaliningradzkiej Sądu Okręgowego Kaliningradu z dnia 8 lutego 2006 r. I przyjęcie nowej decyzji w sprawie odmowy spełnienia wymogów P . Po uznaniu prawa do zastosowania wczesnej emerytury pracy do anulowania. Aby opuścić decyzję Bałtyku Regionu Kaliningradu z dnia 21 grudnia 2005 r. I definicję radości sądowej w sprawach cywilnych Sądu Okręgowego Kaliningradu z 8 lutego 2006 r. Pod względem zaspokojenia wymogów P. na uznaniu prawa do mianowania wczesnej emerytury.