Znane kobiety podróżujące. Podróżujące kobiety. Najsłynniejsza podróżniczka - Louise Boyd
„Życie podczas podróży to czysty sen”.
(Agata Christie)
Za nami lato - sezon wakacji, podróży i podróży. Ale dla prawdziwych podróżników nie ma barier ani czasu, ani odległości. „Podróże, jako największa i najpoważniejsza nauka, pomagają nam na nowo odkryć siebie”- powiedział francuski pisarz Albert Camus. W przeddzień obchodzonego Światowego Dnia Turystyki 27 września chcemy przedstawić Ci jak najwięcej słynne kobiety podróżujące... Tak, nie tylko mężczyźni odkrywali nowe kraje i kontynenty! My kobiety jesteśmy nie mniej spragnieni przygód i jesteśmy w stanie podjąć się najbardziej desperackich przygód!
Goodridur.
Historię życia tej wspaniałej kobiety przybliżyły nam islandzkie sagi. Gudridur urodził się około 980 roku. Wraz z mężem i jego wikingami ona pierwsza z kobiet dopłynęła do wybrzeży Ameryki Północnej. Podczas swojej drugiej wizyty urodziła syna na brzegach nowego świata - Snorriego. To było pierwszy Europejczyk urodzony w Ameryce. Goodriour również pielgrzymka do Rzymu, gdzie opowiedziała o swoich podróżach do samego Papieża.
Estery Stanhope.
Ten słynny podróżnik mieszkał w Anglii na przełomie XVIII i XIX wieku. Od dzieciństwa córka hrabiego Stanhope'a wyróżniała się upartym charakterem i jako mała dziewczynka próbowała popłynąć łodzią do Francji. Esther Stanhope stała się później pierwszą kobietą, która odwiedziła wiele krajów arabskich, odwiedził Egipt, Syrię, Palestynę, Liban, Maltę, Peloponez, Wyspy Jońskie i Gibraltar. Uczestniczyła także w pierwszych wykopaliskach archeologicznych w Ziemi Świętej w Aszkelonie w 1815 roku.
Annie Smith dziobać.
Znany amerykański alpinista, magister Uniwersytetu Michigan. Urodziła się w 1850 roku w Providence. Była jedną z pierwszych, która była prawie posłuszna wszystkie szczyty Ameryki Północnej i Południowej, oraz Europa. W wieku 58 lat Annie Smith Peck wspięła się na Huascaran (6656 m) w Andach, na 61 - Koropun (6377 m). Annie dokonała ostatniego wejścia w wieku 82 lat! W oparciu o swoje podróże napisała liczne książki i wykładała na wiodących uczelniach.
Freya Stark.
Brytyjski odkrywca i podróżnik, urodzony w 1893 roku w Paryżu. Freja - pierwsza Europejka, która odwiedziła Pustynię Arabską. Jej miłością był Bliski i Środkowy Wschód. Studiowała języki perski i arabski, odwiedziła Chiny, Turcję, Afganistan, przeszła drogę Aleksandra Wielkiego od Cylicji do Karii. Freya Stark napisała ponad 20 książek o swoich podróżach i dożyła 100 lat!
Mary Kingsley.
Córka słynnego pisarza i podróżnika George'a Kingsleya, urodziła się w 1862 roku w Londynie. Mary Kingsley - odkrywca Afryki. Odwiedziła Luandę, Angolę, Sierra Leone. Tubylcy nauczyli Mary przeżyć w dżungli, co pozwoliło jej odwiedzać najodleglejsze zakątki, opisywać wiele nowych gatunków roślin i zwierząt.
Potanina Aleksandra Wiktorowna.
Nasz rodak jest badaczem mało znanych regionów Azji Centralnej. Urodziła się w 1843 roku w prowincji Niżny Nowogród. Aleksandra Potanina jest pierwszą kobietą przyjętą do Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego. Razem z mężem brała udział w wyprawach w Mongolii, Chinach, Tybecie Wschodnim. Informacje uzyskane podczas wypraw stanowiły podstawę wielu jej prac, za które Aleksandra Wiktorowna została nagrodzona Wielkim Złotym Medalem za wkład w nauki geograficzne.
Aleksandra David Neel.
Słynny Francuz, który otworzył świat tajemnice Tybetu. Z jej biografią zapoznaliśmy już naszych czytelników, ostatnią podróż Aleksandra odbyła w wieku 82 lat, pokonując jedną z przełęczy alpejskich. A w 1969 roku, w swoje setne urodziny, otrzymała nowy paszport i francuski Order Legii Honorowej!
Elizabeth Cochrane (Nellie Bly).
Elizabeth Cochrane urodziła się w 1864 roku w Pensylwanii. Ten słynny amerykański dziennikarz podążał ścieżką Juliusza Verne'a z powieści W 80 dni dookoła świata. Ona to zrobiła okrąż kulę ziemską w 72 dni!
Gertruda Dzwon.
Brytyjski podróżnik, archeolog, pisarz i harcerz. Gertrude Bell odbyła liczne podróże w latach 1880-1926 w Syrii, Arabii, Iraku, Azji Mniejszej i Mezopotamii. Brała czynny udział w życiu kulturalnym i politycznym tych krajów, założyła wiele muzeów archeologicznych.
Louise Boyd.
"Kobieta Lodu" - tak zwana amerykańska Louise Boyd. Ona jest sławna eksploracja Grenlandii i odkrycie podwodnego masywu na Oceanie Arktycznym. W 1955 Louise stała się pierwsza kobieta, która przeleciała nad biegunem północnym samolotem.
Annie Cohen Kopchowski.
Annie Cohen Kopchowski - pierwsza kobieta, która podróżowała po świecie rowerem w 1894 roku. W tym czasie Annie miała już troje dzieci, ale to jej nie powstrzymało! Za udaną próbę obiecano jej nagrodę w wysokości 10 000 $ (dużo pieniędzy w tym czasie)... I dostała to!
Jest wielu odważnych podróżników wśród naszych współczesnych.
Amerykańska Rosie Swayle Pope w 2003 roku w wieku 57 lat wystąpiła podróżować po świecie na piechotę! Przygoda trwała 5 lat!
Pierwsza żeglarz, która samotnie opłynęła świat w 1978 roku uważany za polskiego podróżnika Krystyna Hoynovskaya-Liskiewicz. Angielka Helen MacArthur w 2005 roku ustanowił rekord świata okrążając kulę ziemską na jachcie w 71 dni!
Najmłodsi podróżnicy- Australijka Jessica Watson i pochodząca z Holandii - Laura Decker. W 2010 roku Jessica w wieku 16 lat odbyła samotny rejs dookoła świata! Podróż trwała 210 dni, młoda dama napisała o nim książkę "Moc snów". Laura również okrążyła kulę ziemską na jachcie w wieku 16 lat, chociaż bardzo chciała to zrobić w wieku 14 lat!
Hiszpanka Edurne Pasaban jest pierwszą z kobiet podbił wszystkie 14 ośmiotysięczników.
Jej wyczyn powtórzyła Austriaczka Gerlinda Kaltenbrunner i to już bez maski tlenowej.
Pra-siostrzenica Lwa Tołstoja - Aleksandra Tołstaja- pojechał konno Wielkim Jedwabnym Szlakiem, z Bajkału do Mongolii, z Moskwy do Aszchabadu przez pustynię Kara-Kum.
A to nie jest pełna lista odważnych podróżników, którzy śmiało dążą do swoich marzeń. Jesteś po prostu zdumiony, patrząc na te urocze panie i mówisz sobie: „Dla nas kobiet nie ma rzeczy niemożliwych!”
Kiedy właśnie wyjeżdżałem na wycieczkę do Azji Południowo-Wschodniej, wielu pytało mnie, czy boję się jechać sam, nie jako wycieczka zorganizowana, ale na własną rękę? Podróżowałam sama tylko przez miesiąc, ale w tym czasie udało mi się upewnić, że samodzielne podróżowanie jest po prostu niesamowitym przeżyciem i absolutnie nie ma co się bać jechać, jeśli nie masz odpowiedniej firmy (a nawet jeśli jesteś dziewczyna). Dziś chcę Wam opowiedzieć o niesamowitych podróżniczkach, które udowodniły wszystkim, że każdy może podbić świat!
Potanina Aleksandra Wiktorowna (1843 - 1893)
Nasz rodak, urodził się w prowincji Niżny Nowogród. Wraz z mężem podróżowała w mało znane regiony Azji Środkowej. Aleksandra wzięła udział w 4 wyprawach badawczych — Mongolia Północno-Zachodnia, Chiny Północne, Wschodni Tybet oraz Mongolia Środkowa... Informacje uzyskane podczas wypraw stanowiły podstawę jej prac na temat lokalnej przyrody oraz życia i życia ludów Azji Środkowej.
Aleksandra David Neel (1868-1969)
Urodzony we Francji, od najmłodszych lat interesowała się podróżami, a w młodości nawet uciekła od rodziców w Hiszpania na rowerze (oczywiście wkrótce wróciła do domu). Ale najciekawsza i najbardziej imponująca podróż, jaką odbyła, odbyła się w: Tybet oraz w czasach, gdy granice Tybetu były zamknięte dla cudzoziemców. Udało jej się to zrobić wyłącznie dzięki temu, że do Tybetu dotarła pieszo z Chin w przebraniu tybetańskiego żebraka. Lama Yongden, którego później adoptowała, towarzyszył jej w tej niezwykłej przygodzie. Wracając do Francji, Aleksandra napisała książkę o swojej podróży, która nazywa się tak - „Podróż paryżanki do Lhasy” — niesamowita książka, radzę wszystkim przeczytać!
Nellie Bly (1864-1922)
Prawdziwe imię - Elżbieta Cochrane(Nellie Bly to twórczy pseudonim), nie tylko podróżniczka, ale i sławna amerykański dziennikarz, twórca dziennikarstwa śledczego. Zainspirowana powieścią Juliusza Verne'a W 80 dni dookoła świata, postanowiła sprawdzić, czy naprawdę można podróżować po świecie w 80 dni. 16 lat po ukazaniu się powieści Juliusza Verne'a odważny dziennikarz wyruszył w podróż opisaną w książce trasą. I co myślisz? Naprawdę była w stanie to zrobić! A cała podróż zabrała ją tylko 72 dni, z których jeden spędziła na odwiedzeniu autora, który ją zainspirował - Julesa Verne'a! Po powrocie stała się bohaterką narodową, bo w tamtych czasach trudno było sobie wyobrazić, by kobieta mogła zdecydować się na taką przygodę – kobiety nie mogły studiować na uniwersytecie ani głosować w wyborach, nie miały nawet prawa dysponować ich własności!
Annie Cohen Kopchowski (Londyn) (1870-1947)
Annie urodziła się w Rydze, ale jako dziecko wyemigrowała do USA. Annie zasłynęła z bycia pierwsza kobieta, która objechała świat rowerem! Przed podróżą rodzina Annie pilnie potrzebowała pieniędzy i to właśnie popchnęło ją do tak odważnego aktu. W Bostonie dwóch panów pokłóciło się o to, czy kobieta może jeździć rowerem po ziemi? Zwycięzcy obiecano nagrodę w wysokości 10 tysięcy dolarów. A Annie ruszyła w drogę. Mogła korzystać z transportu wodnego, ale drogą lądową można było się tam dostać tylko rowerem. Trasa rajdu rowerowego obejmowała trasy z Nowego Jorku do Chicago, z Jerozolimy do Kolombo, z Meksyku do Teksasu. Po 15 miesiącach ciągłych podróży Annie wróciła do Bostonu, wpisując się w historię podróżniczek.
A co z naszymi współczesnymi? A wśród nich jest wielu odważnych podróżników, o niektórych opowiem.
Rosie Swale Papież
Brytyjka Rosie Swayle Papież też podróżował po całym świecie, ale nawet nie na rowerze, ale pieszo! Cała podróż zajęła jej 5 długich lat, a pokonany dystans wyniósł aż 32 tys. km. Trasa podróży przebiegała przez Europę, Rosję, USA i Kanadę. Rosie rozpoczęła swoją podróż w 2003 roku, w wieku 57 lat (!) po śmierci męża. Mimo złożoności tej trasy, ta podróż pomogła jej na nowo pokochać życie.
Jessica Watson
Jeden z najmłodsi podróżnicy, marynarz australijski. Niesamowicie, kiedy była w podróży dookoła świata tylko 16 lat! Podróż trwała 210 dni, w tym czasie Jessica na swoim jachcie przepłynęła 42 tys. km. Trasa została wybrana w następujący sposób: Australia - Nowa Zelandia - Fidżi - Kiribati - Przylądek Horn - RPA - Australia. Pomimo tego, że była wówczas najmłodszą podróżniczką, która non stop objechała świat, postanowili nie wpisywać jej do Księgi Rekordów Guinnessa, by nie sprowokować innych młodych miłośników podróży do tak niebezpiecznej przygody. Nawiasem mówiąc, Jessica napisała książkę o swoich przygodach – „The Power of Dreams”.
Laura Decker
To ona została uznana za najmłodszego nawigatora, który odbył samotną podróż dookoła świata! Holenderska podróżniczka początkowo chciała podróżować dookoła świata, gdy miała zaledwie 14 lat! Ale holenderskie władze nie pozwoliły jej na to, nawet nakładając ograniczenia sądowe, dopóki Laura nie skończyła 16 lat. I tak w 2011 roku na swoim jachcie „Guppy” wypłynęła w morze. Rodzice Laury są żeglarzami i nauczyli Laurę wszystkich sztuczek zarządzania jachtem. Rok i dzień później, w styczniu 2012 roku, Laura zakończyła okrążenie, stając się najmłodszą podróżniczką, która opłynęła kulę ziemską.
Helen MacArthur
W kontynuacji podróży morskich chciałabym opowiedzieć o Helen MacArthur, która w 2005 roku zrobiła światowa podróż w rekordowym czasie - 71 dni... Helen wdała się w Księga Rekordów Guinnessa w nominacji najszybszy pojedynczy rejs dookoła świata na żaglowcu. Po powrocie Helen została odznaczona Orderem Imperium Brytyjskiego. Helen jest teraz zaangażowana w działalność charytatywną.
Aleksandra Tołstaja
Brytyjka Alexandra Tolstaya jest prawdziwą wnuczką Lwa Tołstoja, ukończyła Uniwersytet w Edynburgu z tytułem magistra języka rosyjskiego. Ale słynie nie tylko z relacji z wielkim pisarzem. W 1999 roku Aleksandra wyruszyła z trójką przyjaciół i przewodnikiem w podróż Wielkim Jedwabnym Szlakiem przez Turkmenistan, Uzbekistan, Kirgistan i Chiny. Po powrocie z wycieczki konnej Alexandra napisała książkę „Ostatnie tajemnice jedwabnego szlaku”. Po zdobyciu Jedwabnego Szlaku odbyły się kolejne wyprawy konne – z Bajkału do Mongolii, z Moskwy do Aszchabadu (pokonanie pustyni Kara-Kum).
Gerlinda Kaltenbrunner
Ale nie tylko morze i równiny były posłuszne odważnym kobietom! Austriaczka Gerlinda Kaltenbrunner zdobyła wszystkie 14 najwyższych szczytów planety! Co więcej, ona jest jedyna kobieta na świecie wspinaczka wszystko 14 ośmiotysięczników bez butli z tlenem! Pierwszy szczyt zdobyty przez Gerlindę w 1998 roku stał się Mount Cho Oyu w Nepalu, potem były szczyty Annapurna, Lhotse, Everest i inne powyżej 8000 metrów. Najnowszym na tej liście był najniebezpieczniejszy szczyt świata – K-2 (według statystyk na 4 wspinaczy, którzy wejdą na szczyt, przypada jeden martwy), który Gerlinda zdobyła w 2012 roku.
Edurne Pasaban
Kolejny słynny wspinacz - Hiszpańska Edurne Pasaban czyli to samo podbił wszystkie 14 największych gór, na ostatnią, Shisha Pangma, wspięła się mając 36 lat (2010). I zrobiła to przed Gerlindą Kaltenbrunner, ale używając maski tlenowej. Podzielili więc palmę między wspinaczki na pół – Edurne jako pierwsza kobieta, która zdobyła wszystkie 14 ośmiotysięczników, a Gerlinda jako pierwsza kobieta, która pokonała je bez użycia butli z tlenem. Po pokonaniu rekordowych wejść Edurne nie zamierza na tym poprzestać, planując dalsze zdobywanie kolejnych szczytów, nie mniej trudnych niż ośmiotysięczniki.
Sara Outen
W 2009 roku Sarah przepłynęła Ocean Indyjski łodzią, stając się pierwszą kobietą i najmłodszym nawigatorem, który odbył taką podróż. A w 2011 roku Sarah wybrała się w podróż dookoła świata w którym ona idzie dalej rower, kajak i kajak... Podróż rozpoczęła się w Londynie, po przepłynięciu Kanału La Manche w kajaku, Sarah przejechała rowerem przez Europę i Azję, przejechała rowerem i kajakiem przez Japonię, przepłynęła Pacyfik łodzią, a następnie przejechała prawie całą Kanadę na rowerze. Podróż jeszcze się nie skończyła, możesz śledzić ruchy Sarah na jej oficjalnej stronie internetowej, która zbliża się do granicy z USA, po czym planuje przepłynąć Atlantyk łodzią i wrócić do Londynu.
Wywiad wideo z Sarą Outen podczas jej podróży do Rosji:
Pierwsza kobieta, która została członkiem Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego
Na początku XIX wieku w patriarchalnym społeczeństwie rosyjskim kobieta mogła być aktywnym podróżnikiem tylko w towarzystwie męża. Ale to nie znaczy, że ona sama pozostała tylko małżonką.
Jako młoda dziewczyna Olga Armfeld (urodzona w prowincji Niżny Nowogród) najbardziej interesowała się botaniką i zoologią, rozpoczęła pracę w Muzeum Zoologicznym, gdzie poznała swojego przyszłego męża Aleksieja.
Olga A. Fedczenko. Zdjęcie: ISARANPodróżowanie rozpoczęło się zaraz po ślubie. Było to jednak powszechne. Trasa też była dość niewinna – Skandynawia. Ale w przeciwieństwie do innych nowożeńców, ci mierzyli i szkicowali fińskie i szwedzkie czaszki w muzeach.
Największą dla małżonków była wyprawa do mało znanego wówczas Turkiestanu, Olga była oficjalnym botanikiem grupy. Badania trwały cztery lata i odbywały się w trudnych warunkach: miejscowi traktowali rosyjskich naukowców dość nieprzyjaźnie, ekspedycja miała nawet osobistą straż kozacką z artylerią. Oczywiste jest, że dziewczyna musiała przezwyciężyć sceptycyzm swoich „przyjaciół”: miejscowi Rosjanie nie rozumieli, o czym kobieta zapomniała w tych częściach, i byli w stanie pogodzić się z nią do pewnego stopnia, jak z asystentem badacza Fedczenko - po obfitych przysmakach.
Niemniej jednak w Turkiestanie Olga najpierw opisała kilka gatunków roślin, zebrała ogromny zielnik, obszerną kolekcję owadów, wykonała szkice terenu, które później wykorzystał artysta A.K. Sawrasow.
Wyprawa przyniosła jej prawdziwą sławę. Ponadto po śmierci męża na Mont Blanc, z karmiącym synem w ramionach nie rzuciła pracy i publikowała materiały dotyczące wyprawy turkmeńskiej.
Olga Fedchenko otrzymała Wielki Złoty Medal Towarzystwa Miłośników Historii Naturalnej, została pierwszą kobietą-botaniczką przyjętą do Akademii Nauk w Petersburgu, pierwszą kobietą, która została członkiem Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego, a także członkiem honorowym z Paryskiego Towarzystwa Geograficznego, Boston Academy of Sciences. Cóż, jako „wiśnię na torcie” Aleksander II odnotował jej zasługi, wysyłając drogą bransoletkę z rubinami i diamentami.
Na swoją ostatnią wyprawę wraz z synem Borysem, również botanikiem, pojechała w wieku 70 lat.
Anna Szczetynina (1908-1999)
Pierwsza kobieta - kapitan morski
Szczetynina Anna Iwanowna. Zdjęcie: Moskiewski Uniwersytet Państwowy. adm. ŻOŁNIERZ AMERYKAŃSKI. Nevelskoy
Stała się sławna natychmiast, podczas najzwyklejszego lotu, po prostu dzięki swojemu nowemu statusowi. Anna rozpoczęła życie jako kapitan w Hamburgu, skąd poprowadziła statek towarowy „Chinook” przez Odessę i Singapur do Pietropawłowska Kamczackiego. Podróż była „nudna”, to znaczy bez incydentów, ale dziennikarze śledzili ją uważnie, czyniąc młodego kapitana jeszcze bardziej sławnym.
Trzy lata później została pierwszym kierownikiem portu rybackiego we Władywostoku. Ale praca na krześle nie przypadła jej do gustu, więc przeniosła się na drugi koniec kraju: do Leningradu, gdzie wstąpiła do Leningradzkiego Instytutu Transportu Wodnego.
Podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej Anna Shchetinina zajmowała się transportem ważnych ładunków strategicznych na Bałtyku i pomagała w ewakuacji mieszkańców Tallina. Została na Bałtyku: była kapitanem statków, następnie poszła uczyć w Wyższej Szkole Inżynierii Morskiej w Leningradzie, gdzie stopniowo została dziekanem. Była także przewodniczącą nadmorskiego oddziału Towarzystwa Geograficznego ZSRR, napisała książkę „Na morzach i poza morzami ...”, opłynęła świat na „Ochocku”. Jej imię nosi przylądek na wybrzeżu Zatoki Amurskiej na Morzu Japońskim.
Aleksandra Tołstaja (ur. 1973)
Arystokrata, który jechał Wielkim Jedwabnym Szlakiem
Daleki krewny wielkiego rosyjskiego pisarza, w rzeczywistości język brytyjski i rosyjski nie znali aż do czasów uniwersyteckich. Ale umieściliśmy ją na liście za jej chwalebne korzenie, za to, że Rosjanin nadal jej był posłuszny i za jej niezwykły wybór podróży.
Aleksandra Tołstaja. Zdjęcie: seva.ru
Postanowiła przejść Wielkim Jedwabnym Szlakiem – jak mówią, pierwszym we współczesnej historii. Aby to zrobić, wraz ze swoją przyjaciółką Sophie, Aleksandra wystąpiła o grant Królewskiego Towarzystwa Geograficznego - i wygrała go. Dodano do nich jeszcze dwóch przyjaciół i czysto żeńska kompania jechała konno przez Turkmenistan, Uzbekistan i Kirgistan do Chin.
Nie byli jednak zupełnie sami. Alexandra wspomina, że mieli pojazdy eskortujące, w wyniku czego podróż o długości 9000 km była szeroko komentowana w brytyjskich mediach. Alexandra robiła notatki do nadchodzącej książki „Ostatnie tajemnice jedwabnego szlaku”.
W grupie dziewcząt pojawił się również mężczyzna: przewodnik Szamil Galimzyanov z Uzbekistanu, członek drużyny skoków przez przeszkody. Wyjechał z przyjaciółmi do kilku krajów, a kilka lat później hrabina Aleksandra poślubiła go.
W tym czasie para była już kilka razy na nowych podwyżkach. W 2002 roku jeździli konno z Bajkału do Mongolii. Po ślubie występowali na koniach achał-tekskich z Aszchabadu do Moskwy: również przyzwoity dystans, 4000 km, ale mogli dotrzeć tylko do Orenburga. Nie wpuszczono ich do Rosji: mówią, że panuje epidemia pryszczycy. Podróż zakończyła się dopiero po kilku latach.
Później para organizowała wycieczki konne dla turystów po Azji Środkowej i Syberii, które cieszyły się dużą popularnością.
Teraz Aleksandra już nie podróżuje, ale mieszka w Londynie z trójką dzieci z nowego małżeństwa - z bankierem Siergiejem Pugaczowem.
Elena Sołowiowa
Pierwsza kobieta na świecie, która na jachcie żaglowym opłynęła Biegun Północny
Podbój Bieguna Północnego to zawsze osobne marzenie podróżników. Dostają się tam łodziami, nartami i psami i wydaje się, że wiele zostało już zbadanych, ale dzika północ wciąż nie odpuszcza.
Elena Sołowiowa. Zdjęcie: Natalia Sudets / strona internetowa
Podbój „szlaku morskiego” ma swoje luki. W 2010 roku rosyjskiej załodze jachtu żaglowego „Piotr I” udało się przepłynąć około 10 tysięcy mil morskich wokół bieguna północnego w jednym sezonie lub, jak mówią, „w jednej żegludze”. Ta podróż dookoła świata wokół Arktyki jest najkrótsza na świecie, ale także najbardziej niebezpieczna. Główna „atrakcja” wyprawy – ekipa poradziła sobie bez lodołamacza, jedynie przy pomocy map, prognoz i kwatery głównej na brzegu. Starszym oficerem tej 109-dniowej wyprawy była Elena Solovyova, która żeglowała 7 lat wcześniej. Miała wtedy zaledwie 25 lat, a pozostałych sześciu uczestników nie było starszych.
Swoją podróżą i ustanowionym rekordem załoga zwróciła uwagę na problem zmian klimatycznych: do niedawna nie można było przejść tej trasy bez lodołamacza, a teraz może po niej pływać jacht żaglowy.
Jednak „pływanie” to zbyt prosta koncepcja. Kilka razy załoga prawie zginęła, uwięziona w lodzie.
Wracając triumfalnie Elena zorganizowała międzynarodowe regaty z Petersburga do Ziemi Franciszka Józefa, w których wzięło udział 18 jachtów z różnych krajów: Estonii, Finlandii, Polski, Niemiec.
Teraz Elena Solovieva organizuje imprezy dla Yacht Club of St. Petersburg.
Lubow Słuczewskaja
Przeszedłem sam pięć krajów afrykańskich z wystawą rysunków dzieci
Ten podróżnik ma bardzo piękny cel projektowy - pokazać świat oczami dzieci. Podczas afrykańskich podróży jej plecak zawierał nie tylko rzeczy osobiste, ale także rysunki moskiewskich dzieci, z których urządzała wystawy w wielu miastach.
Miłość Słuczewskaja. Zdjęcie: evafrika.livejournal.com
Więc słuszniej byłoby nazwać taką wyprawę wyprawą: Ljubow miał bardzo napięty grafik, bo szkoły miały umowy na organizowanie wystaw. Cały projekt nazwano „Afryka, Przyjazny Świat”.
Początkowo chodziło o pokazanie afrykańskich rysunków dzieci o życiu rosyjskich dzieci, wykonanych przez nich. W celu wyłonienia najlepszych prac odbył się lokalny konkurs wśród uczniów szkół podstawowych. Ljubow wybrał 80 prac i poszedł z nimi.
Jej wyprawa rozpoczęła się w Hurghadzie i trwała 2 miesiące przez Egipt, Sudan, Etiopię i Kenię na wyspę Zanzibar w Tanzanii. Sluchevskaya poruszała się tylko pieszo i komunikacją miejską - bez autostopu ani autostopu.
Była zupełnie sama. Nie był to jakiś chwyt marketingowy, sama podróżniczka po prostu tłumaczy, że tak było jej wygodniej: „Tak poważnie podchodzę do wszystkiego, co dzieje się podczas wyprawy, że innej osobie mniej pochłoniętej moim pomysłem nieuchronnie wydam się nudna, okrutna i fanatyczny., - napisała na swoim blogu. - (…) Nie bardzo interesują mnie rzeczy egzotyczne, zabytki, lokalne rzemiosło, historia na trasie”.
Ale już w trakcie kampanii pomysł demonstrowania dziecięcych rysunków rozwinął się w ideę wymiany międzynarodowej. W każdym miejscu, w którym odbywała się wystawa, Ljubow negocjował konkurs dla lokalnych dzieci i zabrał ze sobą rysunki zwycięzców. Po powrocie do Moskwy zorganizowała wystawy prac dzieci afrykańskich.
Wyprawa zaciemniła się dopiero pod koniec: w Tanzanii Lubow Słuczewski został obrabowany na ulicy przez trzech bandytów, którzy ukradli torbę z paszportem. Musiał zostać odrestaurowany.
W następnym roku podróżniczka wyruszyła w swoją drugą afrykańską kampanię w tym samym celu, przebywszy kilka tysięcy kilometrów przez Saharę i pokazując prace dzieci w Mali, Mauretanii, Maroku.
Sama zarabia na podróże - zimą w Moskwie udziela prywatnych lekcji języka rosyjskiego. Na wyprawę nie potrzebuje dużo pieniędzy: warunki życia są dość trudne. Nawiasem mówiąc, według samej Słuczewskiej nie otrzymała żadnych szczepień.
„Interesuje mnie zgodność świata, na przykład Afryki, z ideą, że świat jest przyjazny, kiedy ty jesteś przyjazny. Tego właśnie szukam ”- pisze Lyubov Sluchevskaya.
W czasach Jeanne Baret bycie kobietą oznaczało spędzanie jak najmniej czasu poza domem i poświęcanie się cały czas pracom domowym i wychowaniu dzieci. Ta postawa nie pasowała do 26-letniej Francuzki i zainspirowana komedią Szekspira „Dwunasta noc” postanowiła przez chwilę udawać mężczyznę w nadziei, że oszuka wszystkich.
Wsiadła więc na statek do botanika Philiberta Commersona, który zamierzał studiować zagraniczne rośliny i dlatego przygotowywał się do podróży dookoła świata. Żanna wykonała znakomitą robotę przy męskiej pracy, pomagając w zarządzaniu statkiem i wraz z Philibertem badając nowe lądy, więc jej towarzysz podróży nie podejrzewał, że coś jest nie tak.
Jednak sekret Jeanne został ujawniony, gdy załoga dotarła na wyspę Tahiti, gdzie tubylcy rozpoznali kobietę wśród żeglarzy. Philibert musiał pożegnać się ze swoim wiernym asystentem, a ona wróciła do swojej ojczyzny na innym statku i we własnym przebraniu. Niemniej jednak to Bare jest nazywana pierwszą kobietą, która opłynęła świat.
Popularny
Nelly Bly, 1888
Kolejna podróż dookoła świata z udziałem kobiety odbyła się ponad sto lat później. Jeszcze bardziej ryzykowna Nelly Bly postanowiła powtórzyć doświadczenie Jeanne Bare. Oprócz marzeń o podróżowaniu po świecie (a dziewczyny wciąż mogły o tym tylko pomarzyć), Nelly zajęła się także niekobiecym biznesem - dziennikarstwem. I pisała nie o modnych salonach i psie strzyżeniu, ale o powstaniach, bezrobociu i ciężkiej sytuacji robotników w fabrykach. Zainteresowanie tym zawodem obudziło się, gdy w jednej z gazet w jej rodzinnym Pittsburghu Bligh przeczytała oburzający artykuł, w którym twierdziła, że rozwój umysłowy kobiet jest znacznie gorszy niż mężczyzn. Rozzłoszczona feministka wysłała list do redakcji, a zamiast złościć się na czytelnika, zaproponował jej miejsce w swojej redakcji. Nawiasem mówiąc, Nelly Bly to pseudonim (w tym czasie dziewczyny rzadko występowały pod prawdziwymi imionami, a częściej całkowicie zakrywały się męskimi imionami). Prawdziwe imię podróżnika to Elizabeth Jane Cochran. Z każdym nowym materiałem Nelly poruszała coraz bardziej drażliwe tematy i wreszcie udała się do Meksyku, aby opisać biedne życie miejscowej ludności.
Jednak takie wyniki nie odpowiadały pracodawcom dziewczynki, którzy uważali, że dziewczyna powinna rozumieć i pisać tylko o rękodziełach, troskach macierzyńskich i przepisach kulinarnych.
W poszukiwaniu bardziej wyrozumiałego lidera, Nellie udała się do Nowego Jorku, gdzie dostała pracę u samego Josepha Pulitzera. Nowy szef nie uważał płci za przeszkodę w pracy, więc pozwolił dziewczynie zrealizować wszystkie jej śmiałe plany. Tak powstał pomysł, aby dostać się do szpitala psychiatrycznego, aby od środka zbadać życie pacjentów i lekarzy. Udając chorą psychicznie Nelly udało się dostać do szpitala, a później napisać raport o maltretowaniu pacjentów. Artykuł Bligha wywołał ogromny rezonans w społeczeństwie i zachęcił państwo do finansowania placówek medycznych. Nelly otrzymała tytuł „Lady Sensation” i przygotowywała się do nowego wyczynu. Tym razem wpadła na pomysł, by powtórzyć podróż dookoła świata opisaną w powieści Juliusza Verne'a i zrobić to w niecałe 80 dni. Nellie okrążyła kulę ziemską na parowcach i pociągach w 72 dni, a ponadto po drodze zatrzymała się we Francji, aby porozmawiać ze swoim idolem - Jules Verne.
Po swoich podróżach Bligh stała się gwiazdą w Ameryce. Ale sława raczej ciążyła jej niż cieszyła: nie mogła już angażować się w dziennikarskie śledztwa, ponieważ jej status incognito był prawie niemożliwy do utrzymania. Dziewczyna na krótko zajęła się manufakturą, odziedziczoną po zmarłym mężu, ale nie mogła odnieść sukcesu w tym biznesie, więc wróciła do pisania. W 1914 poszła nawet na front, aby opublikować kilka raportów wojennych. Jednak w historii XIX wieku Nelly pozostała pierwszą kobietą, która odbyła najszybszą podróż dookoła świata.
Annie Cohen-Kopchowski, 1895
Amerykanka Annie Kopchowski miała też za cel udowodnienie, że kobiety potrafią wszystko. Dlatego chętnie (choć nie bez obaw) kłóciła się z bogatymi mężczyznami z bostońskiego klubu, że w 15 miesięcy mogłaby odbyć rowerową podróż dookoła świata. Ta sztuczka była śmiała, nie tylko dlatego, że w tamtych czasach kobiety były uosobieniem elegancji i chodziły wyłącznie w długich sukienkach, co utrudniało jazdę, ale także dlatego, że Annie nigdy przed kłótnią nie jeździła na rowerze. Ale to jej nie powstrzymało. A także fakt, że po raz pierwszy na długo musiała rozstać się z rodziną - mężem i trójką dzieci.
Ale całe ryzyko dziewczyny było uzasadnione. Annie wygrała zakład i po swojej wspaniałej podróży stała się symbolem nowej, niezależnej kobiety, wprowadziła szerokie spodnie (w których wykonała swój wyczyn) i otrzymała za wygraną 10 tys. średni roczny dochód Amerykanów w tamtym czasie wynosił 1000 dolarów rocznie). Nawiasem mówiąc, zgodnie z warunkami umowy, poszukiwacz przygód nie musiał odbyć całej podróży na dwóch kołach: podczas podróży również pływała na statku i poruszała się pieszo. Po zakończeniu podróży Annie zaczęła pracować jako dziennikarka (pisała pod pseudonimem New Woman) i przez długi czas dzieliła się swoimi historiami z czytelnikami mediów drukowanych.
„Jestem nową kobietą, jeśli to charakteryzuje moje przekonanie, że mogę zrobić to, co każdy mężczyzna”- tak powiedziała Annie o swoim czynie.
Kilkadziesiąt lat później jej wyczyn nadal inspiruje wielu. W 2007 roku jeden z potomków podróżnika opublikował książkę Annie Londonderry „Around the World on Two Wheels: An Amazing Journey”, a cztery lata później pisarka Evelyn Perry zaprezentowała sztukę poświęconą Annie.
Gertruda Dzwon, 1897
Ale Gertrude Bell nie zatrzymała się w jednej podróży i dwukrotnie okrążyła Ziemię w swoim życiu. Angielka od samego dzieciństwa wykazywała zainteresowanie studiami, a zwłaszcza historią. Nauczyciele szkoły londyńskiej, w której studiowała Gertrude, poradzili jej, aby kontynuowała naukę, a Bell został jednym z uczniów Lady Margaret's College w Oksfordzie. Jak na tamte czasy był to niesamowity sukces, bo dziewczęta niechętnie trafiały na wyższe uczelnie.
W czasie wakacji jej wujek – ambasador Wielkiej Brytanii w Rumunii – często zabierał ją ze sobą w podróże na Wschód. Dlatego po ukończeniu studiów Gertrude z radością oddała się nowej pasji – podróżom, podczas których poznała sekretarza ambasady, Henryka Cadogena. Między młodymi ludźmi rozpoczął się romans, ale ta historia zakończyła się tragicznie: rok później młody człowiek zmarł na cholerę. Gertrude była w rozpaczy i starała się na wszelkie sposoby zapomnieć o swoim narzeczonym. Zaczęła uczyć się arabskiego, czytać Koran od deski do deski, podróżowała po całej Europie - potem odbyły się jej dwie podróże dookoła świata. Ale Bell nadal uważała tajemniczy Wschód za swoje ulubione miejsce. Jej podróże nie ograniczały się do próżnej ciekawości. Badając ludy wschodnie, które w tym czasie żyły niespokojnie, nieustannie toczące ze sobą wojny, dziewczyna starała się pomóc im dojść do porozumienia, przyjmując rolę pokojowego negocjatora. Działalność ta nie umknęła uwadze brytyjskiego wywiadu, który w 1915 roku zwerbował dziewczynę do swoich tajnych służb. W ten sposób Bell został pierwszą kobietą oficerem.
Podczas swoich podróży Gertrude wykonała szczegółowe mapy dużej części Mezopotamii (od Syrii po brzegi Zatoki Perskiej), otworzyła Muzeum Archeologiczne w Bagdadzie (bez niej wszystkie skarby Wschodu zostałyby wywiezione do różnych krajów), pomógł założyć nowe państwo – Iran – i napisał jego konstytucję. Tak bogata biografia na imprezie przyciągnęła hollywoodzkich producentów, którzy niedawno nakręcili biografię „Królowa pustyni” (tak nazywano za życia dzielną podróżniczkę) z Nicole Kidman w roli tytułowej.
Aleksandra David-Neel, 1911
Podczas gdy Gertrude Bell cieszyła się samotnością pustyni, jej współczesna Alexandra David-Neel całym sercem adorowała Tybet, któremu poświęciła więcej niż jedną książkę i podróż.
Powieści Juliusza Verne'a były ulubioną literaturą Francuzki od dzieciństwa, więc dziewczyna marzyła o podróżach do innych krajów. Rodzice nie podzielali entuzjazmu Aleksandry, dlatego jako nastolatka kilkakrotnie uciekała z domu do Belgii, Hiszpanii, Anglii i Szwajcarii. Mimo to ojcu i matce udało się zmusić córkę do nauki, a Alexandra ukończyła Konserwatorium Brukselskie. To tam Aleksandra spotkała założyciela Towarzystwa Teozoficznego, który opowiedział jej o Tybecie. Dziewczyna płonęła na myśl, żeby tam pojechać, ale nie miała wtedy pracy, a jej rodzice nie zamierzali płacić za kolejny szalony kaprys.
Następnie podróżniczka postanowiła wyjechać do Tunezji, gdzie zaproponowano jej pracę w jednym z teatrów. Tam Alexandra poznała inżyniera kolei Philippe'a Neela, który został jej mężem w 1904 roku. Wraz z mężem Aleksandra miała wyraźnie szczęście: nie tylko działał jako główny sponsor podróży swojej ukochanej, ale także zatwierdzał wszystkie podróże swojej żony. Philip i Alexandra prawie się nie widywali, całe ich małżeństwo zostało przypieczętowane długą korespondencją, którą prowadzono aż do śmierci Neela w 1940 roku.
Po otrzymaniu niekończącego się źródła finansowania dziewczyna udała się na podbój Indii. Następnie odwiedziła Japonię, Koreę, Chiny i wreszcie Tybet. Dla europejskiej dziewczyny było to podobne do cudu: Tybet był chroniony przed obcokrajowcami i przez pomyłkę została wpuszczona do najświętszego miejsca, pomylona z miejscowym mieszkańcem. W sumie spędziła w Azji 14 lat, co opisała w swoich licznych książkach.
Niemal do swojej śmierci w 1969 roku Alexandra była pełna energii. Ostatniego wejścia na przełęcz alpejską dokonała w wieku 82 lat.
Amelia Earhart, 1928
Amelia Earhart od najmłodszych lat pasjonowała się sportem, a także szalała z podróżami, opisywanymi w książkach przygodowych. Geografia, historia, literatura stały się dla Amelii ulubionymi przedmiotami w szkole.
W 1917 Amelia porzuciła studia i zapisała się na kursy pielęgniarskie. Poszła do pracy w szpitalu wojskowym, aby pomóc tym, którzy przybyli z frontu. W tym czasie Amelia poważnie myślała o karierze pielęgniarki, ale bliska komunikacja z pilotami lokalnego lotniska zmieniła jej plany.
Po zakończeniu I wojny światowej zainteresowanie lotnictwem nie osłabło. W 1920 roku Amerykanin odwiedził wystawę samolotów, a trzy dni później jednym z nich poleciał jako pasażer. Rok później Earhart postanowił wziąć lekcje zarządzania statkami.
Szybko opanowała technikę i nauczyła się wykonywać najtrudniejsze triki w powietrzu. A w 1922 roku Amelia również ustanowiła rekord: wspięła się na wysokość 4300 kilometrów. Nawiasem mówiąc, tego rekordu nie pobiła jeszcze żadna kobieta.
W 1927 roku Amelia poznała Amy Guest, zamożną Amerykankę, która marzyła o przepłynięciu Atlantyku drogą powietrzną (do tego czasu udało się to tylko jednemu mężczyźnie, pilotowi Charlesowi Lindberghowi) i która potrzebowała doświadczonego towarzysza. Do swoich celów wybrała Amelię i zaprosiła ją na pokład. I choć Earhart prawie nie siedziała za sterem (sterowanie statkiem powierzono jednemu z wynajętych pilotów), 20-godzinna podróż z USA do Wielkiej Brytanii przypadła jej do gustu.
Dzięki tej wyprawie Amelia zasłynęła i wykorzystała ją do dobrych uczynków. Była inicjatorką międzynarodowej organizacji kobiet pilotów, zaproponowała ideę organizowania regularnych lotów transatlantyckich i prowadziła badania w aeronautyce. Równolegle Amelia kontynuowała eksplorację przestrzeni powietrznej i podróżowała z jednego krańca Ameryki na drugi, aw 1932 spełniła swoje upragnione pragnienie i samotnie przeleciała nad Atlantykiem.
W 1937 Amelia okrążyła świat z nawigatorem. Dwa miesiące po rozpoczęciu podróży komunikacja z samolotem została przerwana nad jedną z wysp na Oceanie Spokojnym. Amelia i jej kolega nigdy nie zostały odnalezione. Earhart jest nadal uważana za jedną z najbardziej znanych kobiet w Stanach Zjednoczonych, z nagrodami za swoje osiągnięcia w Ameryce, Belgii i Francji. Co roku pisze się o niej książki i kręci filmy. W komedii Noc w muzeum 2 zagrała ją Amy Adams, aw filmie biograficznym Amelia Hilary Swank.
Łaska Małgorzaty, 1929
Pracując dla czołowych londyńskich gazet, Margaret Grace zdobyła miejsce na pokładzie sterowca w 1929 roku. Był to pierwszy lot dookoła świata w historii aeronautyki, a Grace została pierwszą kobietą, która okrążyła świat. Przez 20 dni statek wykonując krótki transfer pokonał 34 tys. kilometrów.
Ta przygoda sprawiła, że Grace stała się niezwykle popularna w Anglii i spadły na nią oferty współpracy z czołowymi mediami drukowanymi.
Kontynuując temat podróży, Grace udała się do miast Chin i Etiopii, sporządzając stamtąd raporty (w tym wojskowe).
Freja Stark, 1931
Freya Stark od dzieciństwa była chorowitym dzieckiem: miała problemy z sercem, ciągle chorowała. Jednak Freya nie planowała z tego powodu zostać wyrzutkiem i zamknąć się w czterech ścianach i zdecydowała, że podróż stanie się jej radością. Przede wszystkim pociągał ją tajemniczy Wschód. Dlatego w drodze do swojego snu Freya uczyła się arabskiego w szkole orientalistyki i dopiero potem wyruszyła na podbój nieznanego świata. Pojechała do Bejrutu, odwiedziła Liban i Bagdad, a potem zobaczyła Liban. Stark stała się pierwszą Europejką, która odwiedziła południe Pustyni Arabskiej, ponieważ pomimo tego, że w XX wieku na mapie nie było prawie żadnych niezbadanych miejsc, kraje Wschodu nadal uważano za miejsce niebezpieczne.
Po II wojnie światowej dziewczyna kontynuowała swoje orientalne przygody i odwiedziła Turcję, Chiny i Afganistan. Pomimo słabego zdrowia Freya żyła 100 lat, prezentując światu ponad 25 książek opisujących jej podróże.
„Obudzanie się zupełnie samotnie w obcym mieście to jedno z najprzyjemniejszych doznań na świecie”.- tak powiedziała Freya o swoim pragnieniu zmiany miejsca.
Rosie Swail-Papież, 2002
Rosie zawsze interesowała się podróżami, jednak gdy poznała biznesmena Clive'a, jej marzenia o dalekich krajach zniknęły w tle - była tak bardzo zakochana. Pobrali się i mieszkali w Walii przez 20 szczęśliwych i spokojnych lat. Jednak śmierć męża (zachorował na raka) całkowicie sprawiła, że łódź Rosie była pełna spokoju: była w rozpaczy i nie wiedziała, jak dalej żyć.
W 2002 roku Rosie przypomniała sobie swoje dawne marzenie o podboju świata i postanowiła rozpocząć bieg charytatywny na rzecz chorych na raka. Co więcej, 57-letnia Rosie przygotowywała się do tej podróży sama.
„Byłem całkowicie załamany. Ale przyszła podróż przyniosła nadzieję i siłę. Wiedziałem, że nie mogę po prostu biegać po świecie. Konieczne jest opracowanie trasy. I zatrzymałem się na małej wycieczce po Holandii, Niemczech, Polsce, krajach bałtyckich, Rosji, Alasce, Kanadzie, Ameryce, Grenlandii i Islandii ”, przyznała Rosie.
Rosie przygotowywała się dokładnie: przez 16 miesięcy biegała codziennie z ciężkim plecakiem na ramionach (musiała ciągnąć po drodze wózek z naczyniami i ubraniami) i uczyła się niezbędnych języków (holenderski, niemiecki, polski, litewski, łotewski i rosyjski).
W wyniku tego wyjątkowego wyścigu, który trwał pięć lat, bohaterka zużyła 52 pary tenisówek, zachorowała na zapalenie płuc, złamała biodro i pokonała 32 tysiące kilometrów.
Po powrocie do rodzinnej Anglii Rosie napisała książkę A Little Run Around the World.
Laura Decker, 2011
Ale Laura Dekker nie odkładała swojej podróży na czas nieokreślony i wypłynęła w rejs w wieku 15 lat. Faktem jest, że sama dziewczyna urodziła się podczas opłynięcia łodzi: urodziła się, gdy jej rodzice (holenderscy żeglarze) byli w porcie nowozelandzkiego miasta Whangarei. Nic dziwnego, że Laura od dzieciństwa interesowała się nawigacją i szybko opanowała zarządzanie statkiem. Podczas wakacji szkolnych kilka razy popłynęła nawet jachtem do Anglii.
W 2009 roku (wtedy żeglarz miała 13 lat) Laura ogłosiła, że samotnie okrąży kulę ziemską. Holenderskie władze nie lubiły nastroju młodej Laury i zabroniły jej wyjazdu z kraju: Dekker czekał zbyt niebezpieczny test, ponadto musiała na jakiś czas porzucić szkołę. A kiedy dziewczyna mimo wszystko próbowała odpłynąć, została zatrzymana. Ale rok później władze zlitowały się nad poszukiwaczem przygód i dały jej zielone światło. W styczniu 2011 r. Dekker wyruszył w samotny rejs i dokładnie rok i dzień później, okrążywszy Ziemię, wrócił z powrotem, pokonując 50 tysięcy kilometrów. Została najmłodszym żeglarzem, który samotnie opłynął świat.
To prawda, że młoda gwiazda nie dostała się do Księgi Rekordów Guinnessa: ta historia wywołała zbyt wiele skandali w jego rodzinnym kraju. A pytanie, czy nastolatki mogą same odbyć tak poważne podróże, wciąż jest kontrowersyjne.
Tekst: Nadya Zubreva
Interesujący...
Chcę wiedzieć wszystko, co dzieje się w życiu gwiazd.
ok
Wysłaliśmy wiadomość e-mail z potwierdzeniem na Twój adres e-mail.
To po prostu najbardziej zaciekła epopeja win! Po obejrzeniu nie mogłem uwierzyć, że podczas trwającej serii ta seria okazała się raczej zimna w społeczności rosyjskiej, absolutnie nie było podekscytowania. Osobiście nie znalazłem ani jednej wady, ale taka rzadkość. W serialu absolutnie wszystko jest super! Ustawienie, styl, sztuka, postacie, fabuła, muzyka, animacja itp. Burza kolorów zachwyca, zwłaszcza podczas scen akcji i walki. Anime jest bardzo miłe i pozytywne, ale ma dramatyczne zakończenie! Byłam bardzo przywiązana do bohaterek, miałam smutek!
Polecam tę pracę absolutnie KAŻDEMU! A zwłaszcza dla zakochanych i
Założyłem go na solidne 10/10! Gdybyśmy zwrócili większą uwagę na sceny batalistyczne i dodaliśmy trochę więcej etyki, to 11 z 10 to nie wystarczy! Ale walka nie jest głównym tematem tego anime, więc i tak wyszło świetnie!
Wesoło. Ładna mała rzecz. Ożywczy.
Drugą godną uwagi cechą tytułu jest to, że nie robi z widza głupca. I robi to umiejętnie. Nie żeby mówili "Cholera, nie wiem jak to wytłumaczyć - niech widz sam coś wymyśli", ale kompetentnie i mądrze. Gdzie trzeba wyjaśnić - wyjaśniają, gdzie wystarczy podpowiedzieć - podpowiadają. W końcu wielu rzeczy nie trzeba żuć i wkładać do ust. Często wystarczy kilka przejęzyczeń, aby widz wszystko zrozumiał i wszystko odgadł. A to oszczędza czas i sprawia, że oglądanie jest ciekawsze. A co najważniejsze, pokazuje, że autorzy nie tylko stoją przy maszynie, wypełniając kontrakt, ale myślą o tym, co robią. Oni są zainteresowani. Dla nich jest to rodzaj osobistej wypowiedzi i starają się, aby wszystko było zrobione jak najlepiej i dokładnie (to osobna kwestia, ile im się uda).
Widać to w postaciach.
Poza statystami, za każdym z nich czuć bagaż doświadczeń życiowych, który decyduje o jego charakterze. I, co jest dość rzadkie w anime, niektóre postacie często nie ograniczają się do jednej ze swoich ról. Starają się interweniować i uczestniczyć w wydarzeniach. I oni uczestniczą. Na przykład w każdej beczce znajduje się korek; przez sumę drugorzędnych ról - główna ciągnie.
W efekcie możemy powiedzieć, że jest to dobre, przyjemne, zabawne i co ważne nie głupie anime. Nie udaje, że jest czymś takim, ale z wyjątkiem próżnych prób wyciągnięcia dramatu, w stu procentach radzi sobie ze swoimi zadaniami.
7/10
Oczywiście grafen. Ekspresja kwasowa.