Oil Rocks to obecnie miasto na morzu. Oil Rocks to wioska na Morzu Kaspijskim. Dlaczego prezydent Ekwadoru jest oskarżany o zdradę
Wnętrzności naszej planety są pełne niezliczonych skarbów - minerałów. Ich nieopisana różnorodność i piękno zawsze podbijały ludzkie serca. Proponujemy Ci podziwianie wyboru tych pięknych przykładów zamrożonej naturalnej harmonii.
1. Skamieniałe Drewno Opalowe
W określonych warunkach fragmenty ściętego drzewa nie rozkładają się, lecz mineralizują, zamieniając się w prawdziwe kamienie o dziwacznym kształcie. Wymaga to setek lat i braku dostępu powietrza do materiału, czego wynikiem jest wyjątkowy minerał, który przypomina odłamki zamarzniętego drewna, usiane błyszczącymi plamami opalu lub chalcedonu.
etsy.com
2. Uvarovite
Odkryty w XIX wieku na Syberii kamień związany z granatami nazywany był przez ludność „szmaragdem uralskim”. Fascynujący zielony kolor nadaje minerałowi chromu. W naturze występuje niezwykle rzadko, a kilka znalezisk ma bardzo skromne rozmiary. Nawiasem mówiąc, ten właśnie minerał miał na myśli Aleksander Kuprin w swojej pracy „Bransoletka granatowa”.
flickr.com
3. Fluoryt
Ten minerał, który od dawna był używany do celów dekoracyjnych i zachwycał oczy wyższych sfer pełnymi wdzięku półprzezroczystymi wazonami i figurkami, które świecą w ciemności, znalazł się teraz w bardziej stosowanych zastosowaniach w optyce, stając się doskonałym materiałem do tworzenia soczewek.
roywmacdonald.com
4. Kemmererite
Bardzo delikatny kamień w kolorze fuksji - kemmererite - uważany jest za przedmiot kolekcjonerski. Aby zrobić z tego biżuterię, mistrz musi zastosować całą swoją skrupulatność i dokładność. Z tego powodu koszt przetworzonego minerału jest niezwykle wysoki.
wyjątkoweminerals.com
5. Hematyt, rutyl i skaleń
Zdolność czarnego mineralnego hematytu do barwienia wody na krwistoczerwony kolor stała się przyczyną wielu nieusuwalnych przesądów dotyczących tego kamienia. Ale jest popularny nie tylko z tego powodu - hematyt jest bardzo rozpowszechniony w przyrodzie i jest stosowany jako dodatek do dekoracji w wielu zastosowanych dziedzinach.
mindat.org
6. Thorburnite
Jak urzekająco piękny jest ten minerał, jest równie zabójczy. Kryształowe pryzmaty torbernitu zawierają uran i mogą powodować raka u ludzi. Ponadto po podgrzaniu kamienie te zaczynają powoli wydzielać gaz radon, najbardziej niebezpieczny dla zdrowia.
imgur.com
7. Clinoclaz
Rzadki kryształ klinoklazowy ma jeden mały sekret - ten niezwykle piękny minerał po podgrzaniu wydziela zapach czosnku.
mindat.org
8. Biały baryt pokryty kryształami wanadynitu
Wanadynit otrzymał swoją nazwę na cześć skandynawskiej bogini piękna Vanadis. Ten minerał jest jednym z najcięższych na świecie, ponieważ zawiera dużo ołowiu. Przechowuj kryształy wanadynitu z dala od światła słonecznego, ponieważ pod ich wpływem ciemnieją.
flickr.com
9. Skamieniałe jajko? Nie - geoda z opalowym rdzeniem
W miejscach bogatych w minerały można znaleźć geody - formacje geologiczne, czyli wnęki ukryte w różnych minerałach. Na cięciach i wiórach geody mogą wyglądać wyjątkowo dziwacznie i atrakcyjnie.
reddit.com
10. Stibnit srebrny z barytem
Stibnit to siarczek antymonu, ale wydaje się, że składa się ze srebra o wysokiej czystości. Dzięki temu podobieństwu pewnego dnia ktoś postanowił zrobić z tego materiału elitarne sztućce. I to był bardzo zły pomysł… Kryształy antymonu powodują silne zatrucie, nawet po kontakcie ze skórą trzeba ją dokładnie umyć mydłem.
wikimedia.org
11. Chalcanthite
Urzekające piękno tych kryształów skrywa śmiertelne niebezpieczeństwo: gdy znajdzie się w ciekłym ośrodku, miedź zawarta w tym minerale zaczyna szybko się rozpuszczać, zagrażając wszystkim żywym istotom, które znajdują się na jego drodze. Tylko jeden mały niebieski kamień może zniszczyć cały staw wraz z całą jego florą i fauną, dlatego należy obchodzić się z nim ze szczególną ostrożnością.
tumblr.com
12. Cacoxenite
Działając jako inkluzja, ten rzadki minerał jest w stanie nadać kwarcowi i ametystowi niepowtarzalny kolor i wyższą wartość. Jako przedstawiciel kryształów igieł kakoksenit jest niezwykle kruchy.
scientificcomputing.com
13. Labradoryt
Minerał wydobywany w północnych regionach wydaje się odbijać wyglądem niebo, pod którym został znaleziony: gra kolorów na tle ciemności kamienia usianej błyszczącymi gwiazdami przypomina zorzę polarną płonącą w długą noc polarną.
carionmineraux.com
14. Czarny opal
Najcenniejszy rodzaj opalu. Pomimo słowa „czarny” w nazwie, minerał ten uzyskuje najwyższą wartość, jeśli ma wielokolorowy połysk na ciemnym tle. Im bardziej zróżnicowane odcienie blasku, tym wyższa cena.
reddit.com
15. Kuprosklodowskite
Igiełkowe kryształy kuprosklodowskitu przyciągają uwagę głębią i różnorodnością zielonego koloru, a także zabawnym kształtem. Jednak ten minerał jest wydobywany w złożach uranu i jest wysoce radioaktywny i należy go trzymać z dala nie tylko od żywych istot, ale nawet od innych minerałów.
flickr.com
16. Halit i sylvit niebieski
W wulkanach często znajduje się mlecznobiały lub białawy sylvit, aw skałach osadowych niebieski halit (chlorek sodu).
mindat.org
17. Bizmut
Hodowane kryształy bizmutu mają rozpoznawalny opalizujący połysk na swojej ciemnej powierzchni. Efekt ten wynika z pokrywającej go warstwy tlenku. Nawiasem mówiąc, chlorek tlenku bizmutu jest używany do tworzenia lakierów do paznokci jako środek nadający im połysk. W międzyczasie nie ma potrzeby o tym wiedzieć ”.
periodictable.com
18. Opal
Opal, szlachetny kamień szlachetny, jest wrażliwy na wilgoć otoczenia: jeśli jest przechowywany w nadmiernie suchych warunkach przez długi czas, może wyblaknąć, a nawet pęknąć. Z tego powodu opale należy od czasu do czasu „kąpać” w czystej wodzie, a częściej nosić, jeśli są prezentowane w formie biżuterii, tak aby kamienie były nasycone wilgocią emanującą z ludzkiego ciała. W międzyczasie nie ma potrzeby o tym wiedzieć ”.
reddit.com
19. Turmalin
Soczyste czerwienie i róże, płynne przejścia odcieni z najbardziej nieoczekiwanymi zakresami sprawiają, że turmalin jest jednym z najpopularniejszych minerałów kolekcjonerskich. Według historyków to właśnie te kamienie zwieńczono wieloma biżuterią i dodatkami członków rodzin królewskich i wybitnych postaci: od Katarzyny II po Tamerlana. W międzyczasie nie ma potrzeby o tym wiedzieć ”.
saphiraminerals.com
20. Bildonite
Rzadki kryształ bildonitu zawdzięcza swój kolor miedzi zawartej w jego składzie, a połysk zawdzięcza dużej zawartości ołowiu.
mindat.org
21. Osm
Osm, mający status najgęstszej substancji naturalnej, jest niezwykle trudny w obróbce. Powszechne stosowanie tego metalu w medycynie, przemyśle wytwórczym i obronnym powoduje, że popyt na ten metal jest niezwykle wysoki. Biorąc pod uwagę rzadkość występowania osmu w naturze, koszt jednego grama jego izotopu wynosi obecnie dwadzieścia tysięcy dolarów.
wikimedia.org
22. Malachit
Kapryśny układ warstw miedzi w pustkach jaskiń krasowych, skąd pochodzi malachit, determinuje przyszłą strukturę jego wzorów. Mogą być reprezentowane przez koncentryczne okręgi, płytki w kształcie gwiazdy lub chaotyczne wzory wstążek. Wiek koralików malachitowych znalezionych w starożytnym mieście Jerycho został określony przez archeologów na 9 tysięcy lat.
mindat.org
23. Emmonsith
Raczej rzadki minerał, Emmonsite, prezentowany w postaci małych igiełkowych kryształków o szklistym połysku, występuje w kopalniach w Ameryce Północnej i Południowej.
mindat.org
24. Akwamaryn na mice potasowej
Aby podobieństwo krawędzi do najczystszych morskich fal, rzymski myśliciel Pliniusz Starszy nadał temu szlachetnemu kamieniowi nazwę „akwamaryn”. Bardziej niebieskie akwamaryny są cenniejsze niż zielonkawe. Minerał ten jest bardzo popularny wśród projektantów i miłośników biżuterii, a jego wysoka wytrzymałość pozwala stworzyć biżuterię o dowolnej konfiguracji.
mindat.org
25. Meteoryt pallasitowy
W 1777 roku niemiecki naukowiec Pallas przywiózł do Muzeum Kunstkamera próbki rzadkiego metalu znalezionego w Krasnojarsku w miejscu meteorytu. Wkrótce cały blok pochodzenia pozaziemskiego o wadze 687 kg został przetransportowany do Petersburga. Ten materiał nazywa się pallasic iron lub pallasite. Nie znaleziono podobnej substancji z tych, które są wydobywane na naszej planecie. Według ekspertów meteoryt ten jest bazą żelazowo-niklową z licznymi inkluzjami kryształów oliwinu. W międzyczasie nie ma potrzeby o tym wiedzieć ”.
tumblr.com
26. Schorowany
Małe sześcienne kryształy koloru niebieskiego - boleity - są szczególnie cenione w krajach Ameryki Południowej i Północnej. Jak dotąd ten rzadki minerał nie był używany w Rosji.
tumblr.com
27. Krokoit
Nazwa „krokoit” pochodzi od starożytnego greckiego słowa oznaczającego „szafran”, ponieważ podobieństwo powierzchni kryształu do tej przyprawy jest widoczne gołym okiem. Rudy ołowiu, jakim jest ten minerał, ma szczególne znaczenie dla kolekcjonerów i koneserów.
awminerals.com
Pod koniec lat czterdziestych XX wieku rozpoczęto niesamowity projekt 100 kilometrów na wschód od wybrzeża Azerbejdżanu. Prawdziwe miasto z wieżowcami, polikliniką, stołówką, piekarnią, a nawet warsztatem z lemoniadą, otoczone setkami kilometrów wiaduktów z ruchem samochodowym, wyrosło na morzu przez kilka dziesięcioleci. To Oil Rocks, unikalna osada naftowców, która nie ma odpowiednika na planecie. Onliner.by opowiada o tym, jak człowiek po raz kolejny pokonał naturę, budując miasto na otwartym morzu.
Wydobywanie czarnej, brzydko pachnącej, ale jednocześnie łatwopalnej cieczy prymitywnymi, rzemieślniczymi metodami rozpoczęło się w Azerbejdżanie już w średniowieczu. Centrum rzemiosła stał się Półwysep Absheron, którego największe miasto było i pozostaje stolicą Azerbejdżanu, Baku. Ludzkość zrozumiała wartość surowca, nazywanego „czarnym złotem” znacznie później - prawdziwy boom naftowy w okolicach Baku wybuchł w drugiej połowie XIX wieku, zdobiąc obrzeża miasta setkami wież.
Na początku następnego XX wieku Baku stało się już stolicą naftową całego imperium rosyjskiego, wydobywano tu prawie 90% ropy naftowej i około połowy świata. „Czarne złoto” przyniosło przemysłowcom z Baku miliony rubli, w tym rodzinom Nobla i Rothschildów.
Rząd radziecki oczywiście zabrał ropę prywatnemu biznesowi. Jednocześnie łatwo zagospodarowane złoża w Absheron zaczęły się stopniowo wyczerpywać, a państwo stanęło przed zadaniem znalezienia nowych źródeł surowców, które nabrały strategicznego charakteru. Wkrótce po zakończeniu Wielkiej Wojny Ojczyźnianej zapadła fundamentalna decyzja - wyruszyć w morze po ropę.
Na Morzu Kaspijskim, około stu kilometrów od wybrzeża Półwyspu Apszerońskiego, znajdowało się miejsce zwane przez rybaków Czarnymi Kamieniami. Był to grzbiet skał ledwo wystających ponad powierzchnię morza, który miał charakterystyczny czarno-szary kolor. To i woda z tłustymi smugami wskazywały na wyciek oleju gdzieś w pobliżu. W listopadzie 1948 r. Na Czerny Kamenny wylądował lądowisko geologiczne, na którego czele stał minister przemysłu naftowego i przyszły wieloletni przewodniczący Państwowego Komitetu Planowania ZSRR Nikołaj Baibakow. Konkluzja reprezentatywnej komisji była jednoznaczna i optymistyczna - na Czarnych Kamieniach jest ropa, a jest jej dużo.
Tak wyglądało przyszłe miasto u zarania swojego istnienia.
Głębokość morza w tym obszarze wynosiła zaledwie 5-20 metrów, więc kierownictwo stowarzyszenia Azneft zdecydowało o budowie bazy wydobywczej ropy naftowej bezpośrednio na otwartym morzu. Dostępne skalne wysepki wciąż nie wystarczały do \u200b\u200btego, więc stary statek "Chvanov", który był przygotowywany do wycofania z eksploatacji, służył jako przyczółek. Półzanurzony statek stał się jednocześnie pierwszym miejscem zamieszkania wiertaczy, którzy zostali zakwaterowani w jego kabinach. Rok po rozpoczęciu zagospodarowania złoża ruszył pierwszy odwiert o głębokości kilometra, po którym czarne kamienie natychmiast przemianowano na ropę.
W ciągu następnych sześciu miesięcy sześć kolejnych starych, przestarzałych statków zostało odholowanych do pioniera „Czwanowa” i zatopionych. Tak powstała „wyspa siedmiu statków”, serce przyszłej wioski. Statki były połączone między sobą oraz z pobliskimi wyspami za pomocą metalowych stojaków ustawionych na drewnianych palach. Budowla szybko zarosła pierwszymi tymczasowymi domami.
Wkrótce wiertnicy mogli przenieść się do stosunkowo wygodnych mieszkań - na Naftowych Skałach zbudowano dla nich 16 dwupiętrowych drewnianych domów. Ponadto powstały tu 2 elektrownie, stołówka, łaźnia, punkt pierwszej pomocy, biblioteka - dobra infrastruktura dla wsi otoczonej morzem.
Zwiększył się również obszar ziemi odzyskanej z wody. Ponad pół miliona metrów sześciennych piasku i skał przywieziono tu na specjalnych statkach. Niewielka głębokość morza umożliwiła połączenie naturalnych i sztucznych wysp w jedną całość.
Równolegle ze wzrostem liczby studni aktywnie budowano łączące je rampy. To był niesamowity widok - dziesiątki, setki wielkich budynków, platform wiertniczych, szybów naftowych, połączone wieloma kilometrami mostów, po których żwawo jechały samochody i ciężarówki. Dookoła to samo tylko Morze Kaspijskie, do najbliższego lądu sto kilometrów łodzią lub helikopterem.
Centrum wsi roboczej z dwukondygnacyjnymi domami dla wiertaczy i personelu serwisowego.
Ten kolorowy obraz z lat sześćdziesiątych XX wieku wyraźnie pokazuje czarne skaliste wyspy wciąż częściowo wystające ponad powierzchnię wody. W oddali, w centrum, znajduje się „wyspa siedmiu statków”.
Od końca lat czterdziestych XX wieku w Oil Rocks wykonano około 2000 odwiertów, co stanowi 60% całej radzieckiej ropy naftowej na morzu. Początkowo dostarczany był na ląd tankowcami, ale w 1981 roku oddano do użytku 78-kilometrowy podwodny rurociąg, co pozwoliło zrezygnować z eksploatacji statków, których praca w płytkich warunkach wodnych i liczne skały na morzu stanowiły pewną ryzyko.
Burze, które nie są rzadkie na Morzu Kaspijskim, były jeszcze bardziej niebezpieczne. W pierwszych latach zagospodarowania pola „roponośnego” wszystkie budowle hydrotechniczne budowano z pali drewnianych, które podniosły je na wysokość 6,5 metra. Jak szybko dowiodła natura, to nie wystarczyło. 15 września 1956 r. Wybuchła katastrofalna burza, w wyniku której zginęli ludzie.
„Rano wiał wiatr północny, jego prędkość gwałtownie wzrosła i po 2 godzinach osiągnęła 35 m / s, w porywach dochodzących do 40 m / s. Na lądzie wiatr o podobnej sile zrywa dachy domów, wyrywa drzewa, niszczy linie energetyczne i rozprasza potężną falę na morzu. Siła burzy osiągnęła 12 w skali Beauforta. Wiatr wiał nieprzerwanie przez ponad dwa dni. Olbrzymie fale, które uderzyły w pole naftowe, zniszczyły około 4 kilometrów ramp morskich, osiem miejsc, z których sześć już produkowało ropę w trybie ciągłym. Baza morska również została uszkodzona. Ale najbardziej tragicznym skutkiem bezprecedensowej burzy jest śmierć 22 pracowników naftowych ", - napisał czasopismo „Science and Life”.
Projektanci i konstruktorzy otrzymali smutną lekcję. Wysokość posadzki na budowanych konstrukcjach została podniesiona do 11,6 metra powyżej poziomu spokojnej wody, a drewniane pale zaczęto masowo zastępować metalowymi.
W Oil Rocks nie było stałej populacji. Wiertarki pracowały na zasadzie rotacyjnej, początkowo sprowadzane do pracy przez statki motorowe. Początkowo statki wypływały z terminalu morskiego na wyspie Artem, połączonego zaporą z Półwyspem Apszerońskim (wypuścili tam nawet pociąg elektryczny z Baku!), Później powstała usługa pasażerska ze stacji morskiej stolicy Azerbejdżanu. Niemniej jednak przejście drogą morską było uciążliwe, przy złej pogodzie ciągnęło się przez wiele godzin, a podczas sztormów całkowicie się zatrzymywało. Sytuacja uległa poprawie w 1960 roku, kiedy Nikita Siergiejewicz Chruszczow odwiedził Naftowe Skały. Emocjonalny radziecki przywódca był pod tak wielkim wrażeniem wioski, że nakazał zorganizowanie specjalnego oddziału helikopterów do transportu zmianowego do i ze zmiany.
Czasami używano helikopterów do dostarczania pracowników naftowych do studni. Tak bardzo wzrosła liczba stacjonarnych peronów (obecnie około 200), a przebieg wiaduktów wzrósł tak bardzo, że korzystanie z transportu drogowego w niektórych przypadkach było po prostu nieefektywne. Obecnie łączna długość „ulic” tej niezwykłej miejscowości dochodzi do 350 kilometrów.
Drogi tutaj są oczywiście jednopasmowe, nadjeżdżające pojazdy jeżdżą po peronach lub dzięki regularnie organizowanym specjalnym „kieszeniom”.
W czasach radzieckich w Naftowych Skałach pracowało jednocześnie około 5 tysięcy osób. Pomimo przyjętego tutaj formatu schroniska zmianowego, którego mieszkańcy ciągle się zmieniali, życie tutejszych ludzi było dobrze wyposażone. Oprócz łaźni, kantyny i punktu pierwszej pomocy, z biegiem czasu pojawiła się własna piekarnia, kino, a nawet warsztat lemoniady, którego produkty eksportowano na „kontynent”. Ćwiczących regularnie bawili artyści, którzy przylecieli z Baku. Wszystko to umożliwiło życie i pracę w pewnym komforcie, choć oczywiście nie bez pewnych ograniczeń. Na przykład alkohol i oczywiście papierosy są surowo zabronione na Oil Rocks.
Zdjęcie z 1957 roku przedstawia nawet zaimprowizowany „nasyp” z roślinami rosnącymi w wannach, ławkach i spacerującymi w wolnym czasie pracownikami.
Niemniej jednak podczas tej samej wizyty Chruszczowa w 1960 r. Robotnicy skarżyli się przywódcy kraju na warunki życia w Oil Rocks. Drewniane dwupiętrowe domy były w rzeczywistości zwykłymi tanimi barakami, które po wojnie masowo budowano w ZSRR. Nikita Sergeevich natychmiast nakazał zapewnić wiertarkom nowoczesną obudowę. Zdecydowano się na wymianę dwupiętrowych budynków na pięcio i dziewięciopiętrowe sale sypialne. Przygotowanie terenu pod ich budowę zajęło blisko dekadę. W centralnej części wsi, „wyspie siedmiu statków”, zbudowano ogromną betonową platformę, która stała się fundamentem dla nowych, już wielokondygnacyjnych budynków. Taka konstrukcja nie bała się już burz.
W sumie w latach 70. powstały tu trzy pięciokondygnacyjne i dwa dziewięciopiętrowe akademiki. Nowe kamienie olejowe z lotu ptaka.
Wydaje się, że z morza wyrastają wieżowce.
Przetrwawszy trudne lata 90-te, w 2000 roku Oil Rocks weszły w nowy okres prosperity. Bogaty w eksport ropy Azerbejdżan zrekonstruował centralną część wioski. Wszystkie schroniska przeszły modernizację, pojawiło się kilka nowych, nowoczesnych budynków. Tak wygląda obecnie wieś.
Obecnie zespół schronisk przypomina raczej sanatorium w jakimś ogólnounijnym uzdrowisku.
Szkoły z internatem dla pracowników naftowych i personelu pomocniczego są podzielone na mężczyzn i kobiety. Kobieta jednak ze względów obiektywnych istnieje w jednym egzemplarzu i jest połączona z wiejską stołówką. Na pierwszym planie znajduje się pierwszy odwiert z 1949 r., Zamknięty jako pomnik.
W jadalni we wsi.
Zachowało się również reliktowe dzieło sztuki monumentalnej i zdobniczej - kolorowa mozaika przedstawiająca radosne życie w radzieckim Azerbejdżanie.
Mężczyźni zajmują drugi dziewięciopiętrowy budynek i kilka długich, często zakrzywionych, pięciopiętrowych budynków.
Ale kiedyś, ponad 60 lat temu, wszystko zaczęło się od takich tymczasowych chat.
Teraz fragment tego pierwszego domu na pełnym morzu jest również zabytkiem.
W dzielnicy mieszkalnej znajduje się również mały park. Tak wyglądał w latach 80.
W drugiej połowie XXI wieku park wraz z pozostałą częścią centrum Naftowych Skał został zrekonstruowany.
Oprócz ogólnego ulepszenia został ozdobiony szeregiem pomników, na przykład na cześć lokalnych wiertników.
Albo ofiary katastrofalnej burzy z 1956 roku.
Oil Rocks(azerb. Neft daslar) - skrajnie wschodni punkt lądowy Republiki Azerbejdżanu, osada typu miejskiego na Morzu Kaspijskim, 42 kilometry na wschód od Półwyspu Apszerońskiego. Usytuowany na stalowych regałach, zbudowany w 1949 roku w związku z rozpoczęciem wydobycia ropy z dna morskiego w okolicach tzw. Kamienie czarne - kamienny grzbiet (brzegi), lekko wystający na powierzchnię morza. Skały Naftowe otoczone są kamiennymi rafami, pomiędzy którymi znajdują się brzegi, skały podwodne i powierzchniowe. Porty północny i południowy znajdują się u zachodniego wybrzeża wyspy i tworzą zatopione statki. Istnieją platformy wiertnicze połączone wiaduktami, na których zlokalizowana jest wioska robotników pól naftowych. To najbardziej wysunięta na wschód osada Azerbejdżanu. Nie ma stałej populacji.
Oil Rocks jest uważane w Księdze Rekordów Guinnessa za najstarszą morską platformę wiertniczą.
Z historii
Pomnik nafciarzy w Oil Rocks
Oil Rocks to wyjątkowe pole offshore, które było wybitnym wydarzeniem w rozwoju branży naftowej Azerbejdżanu. Oil Rocks było wówczas największym morskim polem naftowym na świecie, zarówno pod względem pojemności złoża, jak i wielkości wydobywanej ropy. Oil Rocks to wciąż wyjątkowe miasto na palach. W krótkim czasie na otwartym morzu, w odległości do 100 km od wybrzeża, powstały ogromne statki morskie, wyposażone w ówczesny sprzęt domowy pierwszej klasy. Oil Rocks uważane jest za stolicę szelfu kaspijskiego.
Zakrojone na szeroką skalę badania geologiczne rejonu GK prowadzono w latach 1945-1948. Budowę wsi rozpoczęto w 1958 r. Wybudowano 2 elektrownie o mocy 250 kW, kotłownię, olejarnię, oczyszczalnie, 16 dwupiętrowych domów, szpital, łaźnię itp. Do 1960 r. powstał budynek Technikum Naftowego w Baku. W latach 1966-1975. była już piekarnia, sklep z lemoniadą, 2 5-kondygnacyjne sale sypialne i jeden 9-kondygnacyjny budynek mieszkalny. Założono park z drzewami. W latach 1976-1986. Ukończono budowę stacji paliwowych, 3 5-kondygnacyjnych akademików, kantyny, szpitala, 2 tłoczni gazu i oleju, bioinstalacji wody pitnej, 2 podmorskich rurociągów naftowych o średnicy około 350 mil. do terminalu Dubenda. Automatyczny ruch odbywa się wzdłuż wiaduktów. Pomiędzy Oil Rocks a portem w Baku utrzymywany jest systematyczny serwis statków parowych i helikopterów.
Etymologia
Nazwa „Oil Rocks” ma znaczenie historyczne - na długo przed odkryciem tego pola naukowcy widzieli czarne góry pokryte warstwą ropy na Morzu Kaspijskim. Ten obszar morski nazwano „Czarnymi Kamieniami”. Obszar Oil Kameshki zaczął być nauczany już w 1859 roku, co znalazło odzwierciedlenie w wielu pracach różnych naukowców: popularnego badacza Kaukazu, akademika G.V. Abikha i znanych geologów S.A. Kovalevsky, F.A. Rustambekov, A.K. Alieva, EN Alikhanova, BK Babazade, VS Melik-Pashaeva, FI Samedov, Yu. A. Safarova, SA Orudzheva, ABSuleymanova, Kh. B. Yusifzade, Mtr. F. Mir-Babayev i praktycznie wszyscy inni.
Produkcja oleju
Wiertnice wiertnicze
Jednym z pierwszych inicjatorów wydobycia ropy z dna morskiego był inżynier górnik VKZglenitsky, który 3 października 1896 roku wystąpił do Wydziału Górniczego w Baku z prośbą o pozwolenie na wiercenie studni na sztucznym kontynencie w Bibi-Heybat. Zatoka. Do własnej petycji dołączył unikalny jak na tamte czasy projekt, zgodnie z którym miał on zbudować specjalną wodoodporną platformę na wysokości 12 stóp (do 4 m) n.p.m. wraz z zejściem produkowali ropę na barki.
Znaczek pocztowy ZSRR z 1971 r. Poświęcony Naftowym Skałom
W przypadku fontanny przewidziano specjalną barkę o ładowności do 200 tys. Ton ropy, która zapewni bezpieczny eksport ropy na brzeg. Kaukaska administracja górnicza odrzuciła jednak jego prośbę, uznając jednak, że dno Morza Kaspijskiego w pobliżu Absheron jest roponośne i pożądane byłoby sprawdzenie zarówno zdolności roponośności dna morskiego, jak i eksperymentalne zidentyfikowanie możliwości występowania ropy w techno. produkcji i ekonomiczne uwarunkowania tego sposobu działania.
Pierwsza praktyczna praca nad badaniem budowy geologicznej akwenu NK została przeprowadzona w 1946 r. Przez ekspedycję naftową Akademii Nauk Azerbejdżanu, w wyniku której odkryto bardzo duże złoża ropy naftowej.
Potężnym impulsem do eksploracji złóż ropy i gazu w różnych częściach Morza Kaspijskiego była produkcja ropy naftowej na morzu w pobliżu Zatoki Iljicza (obecnie ujścia rzeki Bail) z pierwszego odwiertu nr 71 na świecie, zbudowanego w 1924 r. Na palach wykonanych z drewno. Później, w ZSRR w latach 1932-1933, zbudowano jeszcze 2 fundamenty, kiedy już stało się jasne, że kontur roponośny rozciąga się poza zatokę Bibi-Heybat wypełnioną w 1932 roku. Pierwszy fundament, wzniesiony w odległości 270 metrów od wschodniego ogrodzenia zasypki zatoki na głębokości do 6 metrów, miał powierzchnię 948 metrów i długość 55 metrów.
Pierwsze lądowanie naftowców, którzy wylądowali na Naftowych Skałach 14 listopada 1948 r., Było częścią dowodzącego zwiadu Nikołaja Bajbakowa, twórcy idei morskich złóż ropy, szefa stowarzyszenia Aznefterazvedka Sabit Orudzhev, geolog Agakurban Aliyev i specjalista od wierceń Yusif Safarov. Ajdar Sadikhov, jeden z najbardziej doświadczonych powojennych kapitanów kaspijskich, był kapitanem holownika morskiego „Pobeda”, którym pływał desant. Oprócz tego byli tam fachowcy, majstrowie budowlani, operatorzy platform wiertniczych, wiertnicy, którzy budowali pierwsze hale produkcyjne na palach.
Rozwój przemysłowy kamyków naftowych
Prace przygotowawcze do wykonania pierwszego otworu poszukiwawczego w Oil Rocks rozpoczęły się w czerwcu 1949 roku. Aby stworzyć przyczółek wiertniczy, wykorzystano statek Chvanov, który służył swoim prywatnym czasom, odholowany do strefy kamyków naftowych i zatopiony w tym miejscu. 24 sierpnia 1949 roku zespół przyszłego Bohatera Pracy Socjalistycznej Miszy Kaweroczkina rozpoczął wiercenie pierwszego odwiertu, z którego 7 listopada tego samego roku wydano długo oczekiwaną ropę. To był światowy triumf: odwiert miał głębokość około 1000 mt, a jego dzienne natężenie przepływu wynosiło 100 ton wytryskującej ropy. Na cześć tego wpływu postanowiono zmienić nazwę „Black Rocks” na „Oil Rocks”.
Później, aby zbudować przyczółek do wiercenia drugiego odwiertu, sprowadzono tam jeszcze 7 starych statków, dosłownie niezdatnych do żeglugi, i zatopiono je do połowy. Tak narodziła się sztuczna „Wyspa 7 statków”, na której pół roku później produkowano już ropę.
Drugi odwiert, wykonany przez zespół innego Bohatera Pracy Socjalistycznej, Kurbana Abbasowa, o mniej więcej takim samym natężeniu przepływu jak pierwszy, został oddany do użytku w pierwszej połowie 1950 roku.
W 1951 roku rozpoczął się przemysłowy rozwój Oil Pebbles. W 1952 roku, po raz pierwszy w praktyce światowej, rozpoczęto budowę estakady, która miała łączyć sztuczne stalowe wyspy. Wydobycie ropy odbywa się z ponad 20 poziomów, co jest zjawiskiem wyjątkowym. Od 1949 r. 1940 r. Wiercono na tym polu odwierty, które produkują 60% całej ropy naftowej ze złóż morskich ZSRR. Pod koniec lat 90-tych. zasób odwiertów wynosił 472, z czego czynnych było 421. Średni dzienny poziom wydobycia to 1800-2000 ton ropy, 50% odwiertów jest zalanych. Pozostałe możliwe do wydobycia zasoby ropy naftowej na złożu wynoszą 21 mln ton. Złoże jest połączone z lądem podmorskim rurociągiem naftowym o długości 78 km i średnicy około 350 mil. Pracowało tu 2000 osób.
Transport ropy
Oil Rocks Docks
W lutym 1951 r. W doku portu Dubendi stanął do rozładunku 1. tankowiec z ropą naftową z pola Oil Kameshkov. Podwodny rurociąg naftowy z Oil Kameshki, którym ropa jest obecnie dostarczany na brzeg, został zbudowany dopiero w 1981 roku.
Nowa historia
Obecnie Oil Rocks to ponad 200 stacjonarnych platform, a długość ulic i alejek tego miasta na morzu sięga nawet 350 km. W ostatnich latach z tego pola wydobyto ponad 160 milionów ton ropy naftowej i 13 miliardów mtr związanego z nią gazu ropopochodnego. Działa tu ponad 380 odwiertów produkcyjnych, z których każdy produkuje średnio do 5 ton ropy dziennie.
Po raz pierwszy na platformie Oil Rocks powstał absolutny cykl operacji morskich: od poszukiwania ropy i gazu po dostawę gotowych produktów, od eksperymentów w dziedzinie technologii morskiej po jej masowy rozwój i wdrażanie. W trakcie prowadzenia prac poszukiwawczych i eksploatacyjnych w Oil Rocks powstała cała szkoła szkolenia kadry naukowej. W praktyce wdrażano najnowsze pomysły i osiągnięcia naukowców, a naftowcy zdobyli doświadczenie zawodowe i umiejętności w najbardziej złożonych aspektach morskich. Specjaliści naftowi pracujący w NK zostali później wysłani do pracy na polach „Kazachnieft”, „Turkmennieft”, „Dagneft”, „Tatnieft”, „Basznieft” itp.
W Oil Rocks, po raz pierwszy w ZSRR, przetestowano metodę wiercenia z pierwszej bazy kilku odwiertów kierunkowych. W przyszłości ta metoda wiercenia klastrów była szeroko stosowana na innych polach naftowych w ZSRR. A nowa kozłowa metoda zagospodarowania złoża Oil Rocks jest nadal uważana za pierwszą na świecie i nie ma odpowiednika.
Chruszczow i Nafciane Skały
5-9 kondygnacyjne budynki dla pracowników nafciarzy zmianowych na Oil Rocks
W 1960 roku I Sekretarz Komitetu Centralnego KPZR N. S. Chruszczow odwiedził Skały Naftowe i szybko rozwiązał dwa poważne problemy w tej dziedzinie:
- 1) wydał rozkaz dostarczenia helikopterów z brzegu w teren zegarków; wtedy był to MI-4, a później MI-8 (wcześniej mieszkańcy naszej planety, żywność, wszelkiego rodzaju produkty były dostarczane z brzegu tylko drogą morską; oraz
- 2) nakazał wybudować domy 5-9 piętrowe na fundamentach masywnych (przed jego wizytą budowano tam domy 1-2 piętrowe na palach). W ten sposób rozwiązano ważny problem mieszkaniowy dla naftowców zatrudnionych na zmiany: podczas pierwszej pracy w Oil Rocks naftowcy mieszkali w kabinach starych statków zatopionych w pobliżu wysepek.
Nowa historia
W listopadzie 2007 roku w Oil Rocks oddano do użytku nową platformę nr 2387 przeznaczoną do wiercenia 12 odwiertów. Wysokość platformy składającej się z dwóch bloków sięga 45 m, ciężar - 542 tony. Platforma jest zainstalowana na głębokości morza 24,5 metra. Okres użytkowania bloków montowanych w Bazowej Głębokowodnej Stacji Wodnej w Baku jest przewidziany na 50 lat. Planowane jest wykonanie 12 najnowocześniejszych odwiertów z tej platformy na średniej głębokości 1800 m.
W okresie Związku Radzieckiego w kraju zrealizowano wiele unikalnych projektów. Jednym z nich jest osada Oil Rocks, czyli „Kamuszki”. To prawdziwe miasto nad morzem. Obecnie nazywana jest „stolicą” szelfu kaspijskiego, drugą Wenecją. Powodem budowy jest wydobycie ropy.
Opis
Oil Rocks to wioska 42 kilometry od Półwyspu Apszerońskiego. Został zbudowany na metalowych stojakach łączących platformy wiertnicze. Na północy i południu portu w wyniku zatonięcia statków zbudowano pirsy. W tym czasie zatopiono 7 statków, z których jeden był pierwszym tankowcem na świecie. Został zbudowany przez braci Nobla (Szwecja) w 1878 roku. Przez jakiś czas próbowali nawet podnieść cysternę, ale nic się nie udało.
Od momentu powstania miasto pozostaje jedyne w swoim rodzaju, nie ma podobnych osad na świecie. Osada jest wpisana do Księgi Rekordów Guinnessa jako najstarsza morska platforma wiertnicza.
Jak odkryto ropę
Już w 1859 roku na terenie nowoczesnej osady miejskiej firma Oil Rocks rozpoczęła badanie krajobrazu. Można było się dowiedzieć, że w tym miejscu znajdują się kamienne grzbiety, czyli brzegi. Są to skały, lekko wystające z morza, z plamą ropy. W momencie odkrycia ropy naftowej, na początku lat 40. ubiegłego wieku, było to największe i najbogatsze złoże.
Przed rewolucją
VK Zglenitsky stał się inicjatorem wydobycia ropy w tych miejscach. W 1896 r. Złożył petycję do władz, do której dołączył projekt wiertniczy. Projekt był wówczas wyjątkowy i obejmował wiercenie studni na sztucznym kontynencie w zatoce Bibi-Heybatskaya. Dokument przewidywał budowę platformy, która nie przepuszczałaby wody i miała unieść się 4 metry nad poziom morza przy jednoczesnym opuszczaniu uzyskanej ropy bezpośrednio na barki.
Projekt przewidywał również, że w przypadku istnienia fontanny ropa dostanie się do barki o ładowności 200 tys. Ton. Jednak administracja górnicza całkowicie odrzuciła wniosek, uznając, że nie ma wyraźnego potwierdzenia roponośności szelfu morskiego w pobliżu Półwyspu Apszerońskiego.
Po II wojnie światowej
Badania akwenów w miejscu nowoczesnego miasta morskiego (Skały Naftowe) rozpoczęto dopiero w 1946 roku. Zorganizowano całą wyprawę, która ujawniła, że \u200b\u200bistnieją ogromne rezerwy ropy. Już w 1948 r. Wojska wylądowały na pobliskich małych wyspach. Było to kilku odważnych fachowców: nafciarze i instalatorzy. Rok później udało im się zainstalować dom i małą wiertnicę o powierzchni 14 metrów kwadratowych i głębokości 1000 metrów. Od tego momentu rozpoczęto zakrojone na szeroką skalę badania geologiczne. Budowa samej wioski rozpoczęła się dopiero 10 lat później.
Początkowo wybudowali elektrownię, kotłownię i olejownię oraz oczyszczalnię. Jako pierwszy pojawił się dwukondygnacyjny budynek mieszkalny dla pracowników, następnie dobudowano 15. Później pojawiła się łaźnia, szpital i inne obiekty gospodarcze.
W 1960 roku w wiosce Oil Rocks otwarto szkołę techniczną, w której szkolili się przyszli naftowcy. W latach 1966-1975 działała fabryka chleba, warsztat, w którym produkowano lemoniadę. Zbudowano 5-piętrowy hostel, a nawet 9-piętrowy budynek. Zniszczyli park, w którym posadzono drzewa. Komunikacja samochodowa w mieście odbywała się na stojakach olejowych. A łączność z Baku utrzymywana była drogą powietrzną (helikoptery) i wodą - odbywały się regularne loty parowców.
Nowoczesne miasto
Skały naftowe na Morzu Kaspijskim to ponad 200 stałych platform. Łączna długość wszystkich ulic i pasów osady wynosi 350 kilometrów. Całkowita ilość ropy wydobytej w całym okresie jej istnienia sięga 160 mln ton. Na stałe pracuje 391 studni o dziennej produkcji 5 ton. Równolegle z ropą naftową wydobywa się gaz ropopochodny, z którego do tej pory uzyskano około 13 mld m sześc.
Jednak dziś nie wszystko jest tak różowo, ropa syberyjska okazała się znacznie łatwiejsza i tańsza w wydobyciu, więc miasto jest wyludnione, a teraz mieszka tu około 2 tys. Ludzi, a kiedyś było ich tylko 5 tys. wsi, którzy byli zatrudnieni przy produkcji ropy naftowej.
Oil Rocks to miejska osada w azerbejdżańskiej części Morza Kaspijskiego, 42 kilometry na wschód od Półwyspu Apszerońskiego. Znajduje się na metalowych regałach, zbudowanych w 1949 roku w związku z rozpoczęciem wydobycia ropy naftowej z dna morza wokół tzw.czarnych skał - kamiennego grzbietu (brzegu), ledwo wystającego z powierzchni morza -na długo przed odkryciem tego pola naftowego naukowcy zauważyli czarne, pokryte ropą skały w Morzu Kaspijskim.Powierzchnia Oil Rockszaczął studiować od 1859 roku, co znalazło odzwierciedlenie w wielu pracach różnych naukowców.Skały Naftowe otoczone są rafami skalnymi, pomiędzy którymi znajdują się brzegi, skały podwodne i powierzchniowe. Porty północny i południowy znajdują się u zachodniego wybrzeża wyspy i tworzą zatopione statki. Istnieją platformy wiertnicze, połączone regałami, na których znajduje się wioska robotników pól naftowych. To najbardziej wysunięta na wschód osada Azerbejdżanu.
Oil Rocks to wyjątkowe pole offshore, które było wybitnym wydarzeniem w rozwoju branży naftowej Azerbejdżanu. Oil Rocks było wówczas największym na świecie morskim polem naftowym, zarówno pod względem pojemności złóż, jak i ilości wydobywanej ropy. Do dziś Oil Rocks jest jedynym miastem na palach na świecie. W krótkim czasie na otwartym morzu, w odległości do 100 kilometrów od wybrzeża, powstały duże łowiska morskie, wyposażone w ówczesny sprzęt krajowy pierwszej klasy. Oil Rocks uważane jest za stolicę szelfu kaspijskiego.
Z historii
Pierwsza praca praktyczna dotycząca badania budowy geologicznej obszaru wodnego Kamienie olejowe został przeprowadzony w 1946 r. przez ekspedycję naftową Akademii Nauk Azerbejdżanu, w wyniku której odkryto ogromne rezerwy ropy naftowej.
14 listopad1948 lata, podczas sztormowej pogody, pierwsze lądowanie, składające się z niewielkiej grupy odważnych geologów, instalatorów i nafciarzy, wylądowało na skalistej grupie wysepek całkowicie zalanych falami i notorycznie osławionych przez lokalnych rybaków. Niewielki statek „Pobeda”, na którego pokładzie znajdował się słynny azerbejdżański geolog A. Alijew, specjalista od wierceń Y. Orudzhev, robotnicy budowlani, wiertnicy, którzy budowali pierwsze zakłady produkcyjne na palach, a także kierownik z1947 s. Orudzhev, stowarzyszenie Aznefterazvedka, zbliżył się ostrożnie do wysepek. Ajdar Sadikhov, jeden z najbardziej doświadczonych powojennych kapitanów kaspijskich, był kapitanem holownika morskiego „Pobeda”, którym pływał desant. Zwiad zdołał wylądować na małej wyspie, a wkrótce na palach wbitych w dno morza, pierwsza platforma wiertnicza na Oil Rocks i dom dla załogi wiertniczej o powierzchni zaledwie14 m2!
Od tego dnia rozpoczęto zakrojone na szeroką skalę badania geologiczne regionu Oil Rocks. Budowę samej wsi rozpoczęto w 1958 roku. Następnie 2 elektrownie o mocy 250 kW, kotłownia, olejarnia, oczyszczalnie, 16 dwupiętrowych domów, szpital, łaźnia i inne niezbędne gospodarstwa domowe i techniczne. obiekty zostały zbudowane. Do 1960 roku powstał tam budynek Technikum Naftowego w Baku. W latach 1966-1975. była już piekarnia, sklep z lemoniadą, dwa 5-piętrowe akademiki i jeden 9-piętrowy budynek mieszkalny. Założono park z drzewami. W latach 1976-1986. Zakończono budowę punktów poboru ropy naftowej, trzech 5-kondygnacyjnych akademików, kantyny, szpitala, 2 tłoczni gazu i oleju, instalacji biologicznej wody pitnej, 2 rurociągów podmorskich o średnicy 350 mm do terminalu Dubendy. Ruch samochodowy odbywa się na wiaduktach. Regularny ruch statków parowych i helikopterów jest utrzymywany między Oil Rocks a portem w Baku.
Przygotować prace przy wierceniu pierwszego otworu poszukiwawczego w Nkamienie olejowerozpoczął się w czerwcu1949 roku. Do stworzenia bazy wiertniczej wykorzystano przestarzały statek. « Czwanow»,
odholowany do strefyOil Rocks i zanurzony w danym punkcie. Stworzenie fundamentu platform wiertniczych w okolicyOil Rockszostał zalany7 statki.24 sierpień1949 roku brygada przyszłego Bohatera Pracy Socjalistycznej Michaiła Kaweroczkina rozpoczęła wiercenie pierwszej studni, która dała7 listopad tego samego roku długo oczekiwany olej. To był światowy triumf: studnia miała głębokość około1000 m, a jego dzienne natężenie przepływu wynosiło100 ton oleju fontannowego. Na cześć tego wydarzenia zdecydowano zmienić nazwę „Czarne kamienie” na „Oil Rocks ».
Potężnym impulsem do eksploracji złóż ropy naftowej i gazu w różnych częściach Morza Kaspijskiego była produkcja ropy naftowej na morzu w pobliżu Zatoki Iljicza (obecnie ujścia rzeki Bail) z pierwszego na świecie odwiertu nr 71, zbudowanego w 1924 r. Na drewnianych palach. Później, w ZSRR w latach 1932-1933, zbudowano jeszcze dwa fundamenty, kiedy stało się jasne, że kontur roponośny rozciąga się poza zatokę Bibi-Heybat, która została wypełniona w 1932 roku. Pierwszy fundament, zbudowany w odległości 270 m od wschodniego ogrodzenia zasypki zatoki na głębokości morza do 6 m, miał powierzchnię 948 m2 i długość 55 m.
W
obecnie Oil Rocks to ponad 200 stacjonarnych platform, a długość ulic i alejek tego morskiego miasta sięga nawet 350 kilometrów. W ostatnich latach z tego pola wydobyto ponad 160 milionów ton ropy naftowej i 13 miliardów m³ związanego z nią gazu ropopochodnego. Działa tu ponad 391 odwiertów produkcyjnych, z których każdy produkuje średnio do 5 ton ropy dziennie.Przygotowane przez Raufa Hasanli
