Jeśli pięta się chwieje, nie stanowi to problemu! Jak i czym wypełnić pusty obcas Jak wypełnić pusty obcas w butach męskich

Ich drewniane wstawki wytrzymują długo. Dlatego, choć drogie, musiałem je wypełnić żywicą epoksydową z wypełniaczami. Nie można wlać czystej żywicy epoksydowej (oczywiście z utwardzaczem) do czegoś, w co trzeba będzie wbijać gwoździe. Utwardzona żywica epoksydowa jest bardzo krucha i pęka jak szkło. A żywicę epoksydową najlepiej stosować do mieszanek z dodatkami plastikowymi: gumą, trocinami drzewnymi, okruchami tworzyw sztucznych. Niektóre tworzywa sztuczne (nylon, polietylen) łatwo topią się po podgrzaniu i można je również stosować do wypełniania pustych przestrzeni. Jest to jednak spowodowane szkodliwymi emisjami powstającymi podczas topienia tych tworzyw sztucznych. Ale nawet bez tego oddychamy toksyczną mieszaniną „syntetycznej” atmosfery. Dlatego nie należy dodawać do niego naszych szkodliwych dodatków.

W moim przypadku puste przestrzenie wypełniłem okruchami gumy, które zagęściłem i zaimpregnowałem żywicą epoksydową. „Beton” okazał się dość trwały i elastyczny. Na oczyszczoną powierzchnię pięty nałożyłem trzy warstwy wodoodpornego kleju, przykleiłem gumową piętę i

dodatkowo wzmocniłem go gwoździami.

Uszkodzony został jeden z obcasów obuwia damskiego. Ponadto wraz z odbitym piętą kruszyła się część „korpusu” samego pięty, w którym pozostał metalowy uchwyt rurowy na szpilkę pięty (na ryc. 5 ta część jest zacieniona). Dobrze byłoby nałożyć wypełnienie cementowe na „wgłębienie” powstałe w pięcie, ale wymaga to użycia rozpuszczalnika do materiału pięty. Ja nie miałam, więc uszkodzoną część pięty (wysokość x) trzeba było amputować. Tę samą operację wykonałem na zdrowej pięcie. Uszkodzoną część odcina się albo razem z podeszwą, albo dla ułatwienia pracy tymczasowo oddziela się ją od pięty, odchyla do tyłu (ryc. 5, b), a następnie po odcięciu przykleja.

Jeśli w pięcie nadal znajduje się metalowy klips, tak jak w naszym przypadku, nie ma potrzeby go odcinać. Po usunięciu

Aby usunąć uszkodzoną część pięty, przyłóż gorącą lutownicę do klipsa i po jego podgrzaniu wciśnij go równo w piętę. Wywierć wiertłem plastik, który wyciekł wewnątrz uchwytu. Gdy klipsa nie da się wsunąć ani wyjąć, ostrożnie, bez przegrzania klipsa, zeszlifuj jego wystającą część za pomocą tarczy ściernej, pamiętając o ochłodzeniu klipsa wilgotną szmatką.

Metalowy obcas wykonano ze stali o grubości 5 mm, trzpień wykonano z gwoździa, którego łeb po wbiciu był wbijany w piętę i z nią lutowany. W pięcie zrobiłem kolejny otwór o średnicy 0,5 mm i wbiłem w niego mniejszy gwóźdź, tak aby pięta nie obracała się wokół szpilki.

Eleganckie, ciepłe botki damskie w kolorze przejrzałych wiśni doznały bardzo poważnej kontuzji. W wyniku uderzenia pięta nie tylko odłamała się od metalowej pięty, ale także odpadła

Naprawa pięty z małymi pustkami: a - pięta bez pięty; b - pięta

po remoncie;

1 - Trociny+

epoksyd;

2 - pięta;

3 - gwóźdź;

Na swoim blogu wielokrotnie poruszałam tematy związane z problemami jakie mogą pojawić się przy obcasach. Dotyczy to zarówno obuwia damskiego, jak i męskiego.

Radzę zwrócić na nie uwagę.

Ale z jakiegoś powodu ludzie wciąż przychodzą do mnie z pytaniami:

• Dlaczego po chwili w butach obcasy zaczynają się chwiać?
• Dlaczego, natychmiast Czy Twoje pięty chwieją się po zakupie?
• Czy da się naprawić buty, w których zaczynałeś? chwiejne szpilki?

Jeśli ludzie ciągle zadają te same pytania, oznacza to, że istnieją ku temu powody.

Co innego, jeśli ktoś nie ma Internetu i nie może znaleźć potrzebnych mu informacji. A co innego, gdy jest zbyt leniwy, aby wpisać zapytanie „ Dlaczego pięta się chwieje?».

No cóż, skoro już trafiłeś do tego artykułu, postaram się szczegółowo wyjaśnić przynajmniej kilka głównych powodów, dla których obcas w Twoich butach się chwieje.

1. Głównym powodem prawie każdego „pęknięcia” butów nie jest produkcja obuwia wysokiej jakości. Jeśli wcześniej istniał tak zwany GOST, który był ściśle kontrolowany przez państwo, teraz możemy polegać na „słowie honoru” producenta. Niestety takich porządnych i uczciwych producentów jest coraz mniej.

Materiał używany do szycia butów jest tak tani, jak to możliwe, a buty same wykonuję z wieloma naruszeniami.

Oczywiście nieliczni, a raczej nieliczni, kupując buty, potrafią określić jakość kupowanego produktu, a później, gdy coś się stanie z butami, często obwiniają siebie. Na przykład chodzę w złym miejscu, stąpam w złą stronę, źle chodzę… Ale nie powinieneś tak myśleć.

Pięta może zacząć się chwiać, jeśli:

1. Producenci zaoszczędzili pieniądze i zainstalowali je z kiepskiego materiału, a gwoździe zabezpieczające piętę po prostu ją przebiły i pięta zaczęła się chwiać.
2. Wspornik zabezpieczający piętę został nieprawidłowo zamontowany. Jest to również przyczyną nieprawidłowego montażu wspornika w przypadku produkcji butów metodą przenośnikową.
3. , najczęściej pękają, ponieważ są wykonane z niskiej jakości metalu lub są po prostu bardzo cienkie.

Teraz rozumiesz, dlaczego trudno jest określić, co stanie się z Twoimi butami w przyszłości, ponieważ wszystkie te szczegóły i drobne ulepszenia są ukryte przed oczami kupujących.

2. Innym powodem, który może spowodować, że pięta zacznie się chwiać przed czasem, jest błąd

Wyobraź sobie, że jeśli słaba jakość produkcji zostanie połączona z niewłaściwym użytkowaniem butów, to jak długo będziesz mógł chodzić w tych butach bez problemów?

Jeśli jeszcze nie zapoznałeś się z artykułami, o których wspomniałem powyżej, to powinieneś zwrócić na nie uwagę. Ponieważ są tam już informacje, które pomogą zapobiec kłopotom i jest całkiem możliwe, że będziesz mógł długo chodzić w butach, w których Pięta NIE będzie się kołysać.

I rzeczywiście, jeśli tak jest buty bardzo się zamoczyły, jeśli nawet zmokniesz w okolicy pięt, przygotuj się, że zapięcie na pięcie może zostać uszkodzone i wkrótce obcasy zaczną się chwiać.

3. Trzecim istotnym powodem, dla którego pięta zaczyna się chwiać, a nawet spadać lub pękać podparcie podbicia, jest wysokość pięty.

Pewnie już się domyślacie o jakim rodzaju butów będziemy mówić.

Tak, to są damskie buty na wysokim obcasie.

Innymi słowy, im wyższy obcas buta, tym większe prawdopodobieństwo problemów z zapięciem pięty lub wsparciem łuku stopy.

Mówiąc najprościej, przy wysokim obcasie występuje większe obciążenie, zarówno na samym zapięciu, jak i na zgięciu podbicia podbicia, niż na niskim obcasie. A jeśli wziąć pod uwagę, że jakość butów pozostawia wiele do życzenia, to w przypadku butów na wysokim obcasie, obcasy zaczynają się chwiać znacznie szybciej i częściej niż w przypadku jakiegokolwiek innego buta.

Podsumujmy więc:

Najważniejsze to nie nosić takich butów. W przeciwnym razie, zamiast po prostu wymieniać podparcie podbicia, nie musielibyście płacić sporej sumy za odnowienie podeszwy buta, która mogłaby po prostu pęknąć na pół.

Jeśli zauważysz, że obcas się chwieje, zabierz takie buty

Dlaczego podkreśliłem dobrego mistrza. Tyle, że nie wszyscy szewcy potrafią odpowiednio zabezpieczyć piętę lub przeprowadzić skomplikowane naprawy, takie jak założenie nowej podpórki podbicia.

Przy okazji, jeśli chcesz, możesz sam naprawić swoje buty, po szkoleniu, które otrzymasz oglądając,

Wysokiej jakości wygodne buty są kluczem do dobrego nastroju. Zdarzają się jednak sytuacje, gdy ulubiona para butów się zepsuje i brakuje pieniędzy na zakup nowej. Najłatwiej jest oddać buty do specjalistycznego warsztatu w celu naprawy. A jeśli ta usługa nie jest dostępna, możesz naprawić buty bezpośrednio w domu.

Do przeprowadzenia prac naprawczych potrzebne będą: nylonowa pończocha, specjalistyczny klej, gwoździe, młotek, lutownica, taśma elektryczna i paski cyny.

Jeśli chcesz zaktualizować cienką damską piętę, musisz wziąć podgrzany plastik lub stopiony nylon, taśmę elektryczną i pasek cyny. Plastik sprawdzi się w przypadku każdej pary zużytych butów. Owiń piętę paskiem blachy. Ostrożnie włóż gorący plastik lub stopiony nylon w pojawiające się szczeliny. Staraj się wprowadzić materiał do wnętrza pięty. Potraktuj powierzchnię zewnętrzną, praca jest zakończona. Po naprawie żywotność butów wzrośnie.

Podeszwy gumowe i skórzane bardzo szybko się zużywają. Za każdym razem wizyta w sklepie obuwniczym jest dość kosztowna. Nylonowa pończocha pomoże Ci uporać się z tym problemem. Pierwszą rzeczą, którą należy zrobić, to dobrze wysuszyć buty. Nałóż papier ścierny na obszar zużycia. Następnie rozgrzej lutownicę i nałóż ją na oczyszczoną powierzchnię buta. Krawędzie materiału powinny ściemnieć i stać się lepki.

Po zakończeniu prac przygotowawczych możesz rozpocząć utrwalanie. Wytnij kawałek nylonowej pończochy o określonym rozmiarze i nałóż go na naprawiany obszar. Następnie dociśnij go gorącą lutownicą i roztopioną masą wetrzyj w powierzchnię. Powtarzaj procedurę, aż powierzchnia pięty osiągnie pożądany rozmiar. Gorącą masę nylonu można łatwo wyrównać za pomocą podstawy lutownicy. Wszystkie manipulacje zajmą mniej niż 30 minut Twojego czasu. A buty z naprawioną piętą mają gwarancję, że wytrzymają miesiąc intensywnego noszenia.

Mały kawałek gumy, nóż do butów, młotek, gwoździe i klej pomogą naprawić niewielką skos w butach z gumowym obcasem. Za pomocą noża przytnij rozmiar skosu pięty. Następnie przygotuj gumowy blankiet zgodnie z jego rozmiarem i przyklej go. Następnie przedmiot należy wbić małymi gwoździami. Grubość pięty można regulować za pomocą gumowej pięty. Przytnij gumowy obcas do wymaganego rozmiaru, przyklej go i nie zapomnij zabezpieczyć gwoździami.

Plastikowy obcas można również łatwo naprawić w domu. Za pomocą śrubokręta usuń uszkodzoną piętę. Po zdjęciu znajdziesz rowki, którymi był przymocowany. W otwory włóż drewniane kołki natarte kredą. Następnie wytnij gumowe wykroje o wymaganym rozmiarze i przymocuj je do podstawy pięty, tak aby były na nich widoczne ślady kredy. Za pomocą tych znaków możesz prawidłowo wbić gwoździe w otwory łączników. Po przyklejeniu pięty zabezpiecz ją gwoździami.

Obuwie - naprawimy i zaopiekujemy się (część 1)

Aby zabezpieczyć obcasy przed szybkim zużyciem, zaleca się wkręcić w nie 1-2 śruby od dołu. Śruby są pobierane o średnicy 5-6 mm z łbem 10-11 mm. W miejscach, gdzie pięta zużywa się najszybciej, wierci się płytkie otwory i wbija w nie śruby. Kiedy się zużyją, łatwo je wymienić na nowe.

W tym samym celu można wcisnąć 2-3 kulki o średnicy 5-8 mm od łożyska do pięty, również mając wcześniej wywiercone wgłębienia na trzy czwarte średnicy kulki. Guma szczelnie przykryje kulki i nie wypadną. Zużycie pięty zwalnia kilka razy.

Aby naprawić cienkie obcasy obuwia damskiego, możesz zastosować tę metodę: owiń piętę taśmą izolacyjną lub paskiem cyny i wypełnij powstałe wgłębienie rozgrzanym plastikiem wyciętym z podeszwy starego buta (lub stopionego nylonu). Zmiękczoną masę zagęszcza się szczelnie tak, aby przedostała się do zagłębienia pięty, a powierzchnia zostaje wygładzona. Przy takich naprawach pięta będzie mocno trzymać.

Ten sam problem można rozwiązać „na zimno”. Aby to zrobić, wypełnij wgłębienie na piętę klejem epoksydowym, do którego dodano stalowe opiłki dla zwiększenia wytrzymałości.

Chód wielu ludzi jest taki, że gdy idą po mokrej drodze, plamy spod pięty dostają się na spodnie i pończochy. Aby tego uniknąć, możeszna pięty przyklej karbowaną gumę, z której wykonane są np. podkładki do nart. W tym samym celu możesz wykonać szczelinę w pięcie o szerokości i głębokości około 4 mm.

Przybijanie szpilek do plastikowych obcasów nie jest łatwe: bardzo trudno jest wbić gwoździe. Zalecamy wywiercić otwory w piętach, wbić w nie drewniane kołki, a następnie przybić do nich gwoździami. Trzymają się dobrze.

Można to zrobić jeszcze prościej. W pięcie należy wywiercić otwory o średnicy 1 mm, a następnie wbić w nie grubsze gwoździe, aby zabezpieczyć pięty.

Wiadomo, że szpilki na szpilkach bardzo szybko się zużywają. Istnieje sposób na niezawodną naprawę „szpilki”.

Zdejmij piętę, wywierć drewniane wypełnienie w rurze piętowej na głębokość 20 mm i delikatnie uderzając młotkiem w pręt wykonany ze śruby lub śruby, wbij go w gniazdo. Krawędzie pręta odkształcą rurkę (jest cienkościenna) i bezpiecznie zamocują pręt w pięcie. Wymiana zużytego drążka na nowy to kwestia kilku minut.

Jeśli język Twojego buta nie pozostaje w jednym miejscu, powiedzmy, przesuwa się na bok, wykonaj w nim dwie małe dziurki. Koronka przeprowadzona przez te otwory pozwoli na zabezpieczenie języka buta w pożądanej pozycji.

Nylonowe lub jedwabne sznurowadła w butach często się rozwiązują. Wiążąc takie sznurówki w kokardkę należy jeszcze raz przeciągnąć pętelkę przez czubek. Węzeł okazuje się niezawodny i można go rozwiązać równie łatwo jak zwykłą kokardkę, wystarczy pociągnąć za końce koronki.

Oto kilka porad dotyczących renowacji sandałów. Pęknięty, wyblakły jasny lakier na sandałach można odświeżyć przecierając go rozpuszczalnikiem do lakieru do paznokci. Wierzchnia warstwa farby rozpuści się i pozostanie na wacie, pęknięcia zostaną zakryte. Tylko nie przesadzaj, bo inaczej możesz wytrzeć „do dziur”.

Jeżeli przy naprawie obuwia naklejana jest guma na skórzaną podeszwę, zalecamy odcięcie jej krawędzi pod kątem 45°. Gumowa naklejka wytrzyma dłużej, a naprawa stanie się całkowicie niewidoczna.

Nie jest łatwo przykleić nową gumową podeszwę do zużytej podeszwy nylonowej lub poliuretanowej. Możesz do tego użyć pewnego rodzaju adaptera: przyspawaj żelazkiem kawałek bawełnianej tkaniny do starej podeszwy, a następnie „Moment” przykleja do niego nową gumową podeszwę.

Klejenie podeszwy butów nie jest łatwym zadaniem. Bardzo trudno jest je ściśle docisnąć zanim klej całkowicie wyschnie. Rodzajem prasy do tego może być komora piłki do siatkówki umieszczona w worku polietylenowym (lub materiałowym). Palce butów należy wypchać miękkim papierem, a następnie wkładając buty do woreczka napompować komorę kulową do pożądanej objętości.

Zużyty but nie spadnie ze stopy, jeśli do wewnętrznej powierzchni pięty przyklejony zostanie pasek gumy piankowej o grubości 5-6 mm. Odpowiedni jest do tego klej momentowy lub dowolny klej syntetyczny.

Czasami nie jest łatwo otworzyć słoik pasty do butów. Połóż go na krawędzi i lekko naciskając stopą tocz go po podłodze w przód i w tył. „Upartą” puszkę łatwo się otworzy.

Naprawa szwów w skórzanych butach jest znacznie uproszczona, jeśli użyjesz elastycznej igły wykonanej ze stalowego sznurka. Sznurek jest zagięty w pętlę, jak pokazano na rysunku. Ta pętla igłowa przechodzi przez przypięty otwór i od wewnątrz buta wprowadza się do niej nić. Następnie wyciągnij igłę i nitkę i zaciśnij szew.

Do naprawy obuwia zalecamy zamiast szydła używać dużej igły lekarskiej zamocowanej w drewnianej rączce. Od zewnątrz przekłuwa się dziurę w bucie, a następnie od wewnątrz wciska się zwykłą igłę i nić w czubek szydła medycznego. Po zdjęciu szydła igła i nić z łatwością podążają za nim.

Możesz sam zrobić ciepłe wkładki. Do ich wykonania używa się starych zasłon, tkanin i filcu. Za pomocą wzoru wykroje są wycinane z papieru i składane na dwie lub trzy warstwy. Krawędzie pokrywane są klejem BF-6 i umieszczane pod ładunkiem. Dzięki sztywności klejonego szwu wkładki nie uginają się pod stopą. Ten rodzaj kleju pozwala na częste pranie (myć ostrożnie, bez załamań). Tylko czyste wkładki dobrze się rozgrzewają.

Czasami odpada materiał wkładki. Z ugotowanych ziemniaków zrobić galaretowatą masę (lekko opukać młotkiem). Ta masa mocno przyklei płótno do kartonu.

Ze starego, ale działającego żelazka można zrobić doskonały wulkanizator - wystarczy wykonać projekt podobny do pokazanego na rysunku. Żelazko mocuje się w imadle, a gumę umieszcza się pomiędzy gorącą podeszwą żelazka a domową prasą śrubową.

Jeśli gumowa osłona przepuszcza wodę i nie możesz znaleźć wadliwego miejsca, spłaszcz osłonę, przekręć ją (jak skręcanie tubki pasty do zębów) i opuść spód buta do wody. Pęcherzyki powietrza wydobywające się z bagażnika pomogą zlokalizować przebicie lub pęknięcie.

Zakładamy but gumowy z wąską górą: od tyłu wkładamy do niego starą nylonową pończochę. Gładka, śliska powierzchnia pończochy wewnątrz buta sprawi, że stopa przejdzie przez but bez większych trudności. Następnie pończochę można łatwo wyciągnąć.

Historycy twierdzą, że pierwsze buty pojawiły się w Eurazji ponad 30 tysięcy lat temu. Buty robiono ze skór zwierzęcych i tkano z liści roślin. Od tego czasu technologia produkcji obuwia posunęła się daleko do przodu, do ich produkcji często używa się sztucznych materiałów, które nie są gorsze, a nawet lepsze od skóry pod względem odporności na zużycie.

Jednak nawet buty najlepszej jakości z biegiem czasu ulegają zużyciu, szczególnie w przypadku botków damskich i butów na szpilkach. Zwykle nie zużywa się cała powierzchnia pięt, a jedynie ich tylna część. Dlatego należy upewnić się, że zużycie nie dotyka podstawy pięty. Jeśli podstawa jest zużyta, należy ją zeszlifować, aby cała powierzchnia nośna była płaska, co jest dodatkową pracą i zmniejsza wysokość pięty.

Fabryczne obcasy z reguły są wykonane z tworzywa sztucznego i mocowane są do podstawy pięty butów za pomocą kleju i szpilek, szczelnie włożonych w przewidziane dla nich otwory w pięcie.

Jak zdjąć piętę

Aby zmienić zużyte obcasy, należy najpierw zdjąć z nich fabryczne. Linia styku pięt z podstawą pięty jest zwykle wyraźnie widoczna. Na powyższym zdjęciu widać jasny pasek.

Aby usunąć zużyty obcas, należy położyć buty na boku na twardej powierzchni i mocno docisnąć nożem do butów, kołysząc nim w płaszczyźnie ostrza, aż do granicy pomiędzy podstawą pięty a piętą. Możesz także użyć prostego noża lub nawet płaskiego śrubokręta. W takim przypadku lepiej zdjąć piętę z boku podeszwy, aby ewentualne drobne uszkodzenia pięty nie były widoczne z zewnątrz.

Pięta została oderwana od nasady pięty butów i teraz jej usunięcie nie sprawia żadnych trudności. W ten sam sposób zdejmuje się piętę z drugiego buta.

Na zdjęciu widok na fabrycznie usunięty obcas od strony montażu na podstawie pięty butów. Niektóre fabryki dołączają zapasowe obcasy do butów. Sprawdź, czy w pudełku od tych butów leżą zapasowe obcasy. Wtedy wszelkie naprawy związane z wymianą obcasów sprowadzają się do posmarowania fabrycznego obcasa klejem np. „Moment” i zamontowania go na obcasie buta.

Jeśli nie ma obcasów Sapas, możesz poszukać w sklepach. Gotowe szpilki dostępne są w wersji plastikowej i metalowej.Na zdjęciu metalowy pudrowy obcas do butów na szpilkach.

Po zdjęciu obcasów zobaczysz piętę butów w przybliżeniu taką samą jak na zdjęciu. W zależności od powierzchni pięty mogą znajdować się dwa, trzy lub nawet cztery otwory na szpilki do fabrycznych obcasów. Ale technologia naprawy jest taka sama we wszystkich przypadkach.

Materiał na szpilki

Najlepszym materiałem na nowe obcasy jest arkusz poliuretanowy o grubości 5-6 mm o średniej elastyczności. Można go kupić u handlarzy złomem. Przy wyborze należy sprawdzić sztywność poliuretanu. Gdy mocno dociśniesz paznokieć, powinien on lekko się ugiąć.

Jeśli poliuretan nie jest dostępny, dobrze sprawdzi się guma z opon samochodowych. Posiada również wysoką odporność na ścieranie. Ale aby wydobyć kawałek płaskiej gumy z okrągłej opony, będziesz musiał majstrować.

Przygotowanie pięty do montażu na pięcie

Aby zrobić piętę, należy nałożyć jej kontur na poliuretanową lub gumową płytkę. Aby to zrobić, należy przymocować piętę buta do przedmiotu obrabianego i zakreślić go po obwodzie markerem lub długopisem.

Kształt obcasów prawego i lewego buta z reguły jest inny i nie należy o tym zapominać podczas cięcia przedmiotu obrabianego. Można też prześledzić zużytą piętę za pomocą długopisu, ale ja wolę prześledzić piętę.

Po nałożeniu oznaczeń należy wyciąć pięty. Poliuretan można ciąć ostrym nożem, zwilżając jego ostrze wodą, aby poprawić poślizg. Ale poliuretan bardzo trudno ciąć nożem i wolę go ciąć za pomocą wyrzynarki z zainstalowaną piłą do drewna. Poliuretan można łatwo ciąć wyrzynarką.

Do cięcia płytkę z naniesionymi oznaczeniami zaciska się w imadle. Po przecięciu kilku milimetrów płytkę należy ręcznie odciągnąć, aby pilnik wyrzynarki nie został przyciśnięty. Wtedy piętę można dość szybko wyciąć. Musisz wyciąć wzdłuż zewnętrznej krawędzi linii, aby pozostał margines. Wystającą część pięty ze względu na poziom obcasa butów można następnie zeszlifować za pomocą pilnika ściernego lub odciąć nożem.

Nowe obcasy są gotowe i możesz zacząć je zakładać na obcasy swoich butów. Ale wcześniej same obcasy muszą być przygotowane do zainstalowania obcasów.

Przygotowanie obcasów butów lub butów do założenia obcasów

Prawdopodobnie patrząc na zdjęcie powyżej zauważyłeś wygląd obcasów po zdjęciu obcasów. Samolot jest prawie w całości wypełniony dziurami i pojawia się pytanie, jak założyć nowe obcasy?

Odpowiedź jest prosta, w otworach do mocowania standardowych plastikowych obcasów należy zainstalować drewniane zatyczki. Otwory na szpilki mają zwykle średnicę 5 mm i głębokość 10-15 mm. Najpierw zmierz głębokość. Jeśli jest mniejsza niż 10 mm, to za pomocą młotka należy wywiercić podstawę pięty na głębokość 15-20 mm.

Jeśli wiercisz wiertarką elektryczną, musisz liczyć się z tym, że wiertarka może „pociągnąć” miękki materiał pięty i głębokość otworu będzie większa niż to konieczne. Zwykle wykonuję tę operację ręcznie, trzymając wiertło w specjalnym uchwycie.

Kołki do mocowania obcasów można wykonać z dowolnego kawałka drewna, odcinając żądaną długość i nakłuwając nożem o wymaganej średnicy. Możesz także użyć gotowych, na przykład drewnianych japońskich pałeczek o odpowiedniej średnicy.

Wystarczy pociąć je na kawałki o wymaganej długości. Jeśli kij jest trochę gruby, przytnij go trochę nożem. Po wykonaniu zatyczek można je wbić w otwory pięt. Średnica zatyczek powinna zapewniać ścisłe dopasowanie, jednak nie należy wykonywać zatyczek o średnicy znacznie większej niż otwory w pięcie, gdyż wbijanie zatyczek może spowodować pęknięcie pięty. Zatyczki nie powinny wystawać poza powierzchnię pięty, lepiej pozostawić je lekko zagłębione.

Instalowanie obcasów

Obcasy są przygotowane do montażu, w pięty wbijane są drewniane kołki i czas na montaż obcasów na butach.

Aby pewnie wpiąć szpilki w szpilki stosuję łączone zapinanie, klejenie, a następnie wbijanie długich gwoździ do butów, co eksperci nazywają Tex typu TR. Gwoździe do butów różnią się od zwykłych gwoździ tym, że mają płaskie krawędzie, średnicę 1-2 mm i długość około 15 mm. Główka gwoździ do butów ma również specjalny kształt, ma małą średnicę, ale jest gruba. Płaskie krawędzie trzonka paznokcia zapobiegają jego skręcaniu się podczas chodzenia, a kształt główki działa jak odcinek pięty i zwiększa jego żywotność.

Jeśli nie ma gwoździ do butów, to do mocowania pięty można zastosować proste gwoździe wykończeniowe, skracając je i nadając prętowi kształt buta, szlifując pilnikiem lub na kolumnie szmerglowej. Gwoździe wykończeniowe służą zwykle do mocowania listew do drzwi.

Aby dokładnie wbić gwoździe w kołki wbite w pięty, przed wklejeniem pięt zaleca się najpierw zaznaczyć na nich punkty wbijania. Aby to zrobić, piętę nakłada się na piętę, poliuretan jest lekko przezroczysty i widoczne są zatyczki. Wystarczy postawić kropki markerem w miejscu widocznych wtyczek.

Jeżeli zatyczki nie są przeźroczyste, jeżeli obcasy są gumowe, to można przypiąć piętę do pięty, przesunąć ją do siebie i zrobić jeden znak na poziomie zatyczek, następnie przesunąć piętę w bok i przyłożyć druga linia. Otrzymasz krzyż, w który będziesz musiał wbić gwóźdź. Ponieważ średnice wtyczek wynoszą 5 mm, metoda ta zapewni wystarczającą dokładność.

Możesz przybić piętę, umieszczając ją bezpośrednio na pięcie, ale jest to niewygodne, ponieważ pięta może się przesuwać i nie być dokładnie zainstalowana. Dlatego wolę najpierw wbić wszystkie gwoździe w pięty, aby ostre końce pojawiły się po przeciwnej stronie pięty. Gwoździe należy wbijać, umieszczając piętę na desce, aby ostre końce gwoździ nie spłaszczyły się i nie stępiły.

Aby zapewnić bardziej niezawodne mocowanie pięty, przed wbiciem gwoździ, współpracujące powierzchnie pięty i pięty są obficie nasmarowane wodoodpornym klejem „Moment”. Po odczekaniu zalecanych przez zasady użytkowania 5 minut należy przyłożyć piętę do pięty i mocno docisnąć.

Istnieją specjalne łapy do naprawy butów za pomocą gwoździ. Ale radzę sobie z dużym pilnikiem z drewnianą rączką. Opieram pilnik na masywnym kawałku metalu, a obcas buta opieram na rączce.

Jak widać na powyższym zdjęciu, gwoździe są wbite, pięta jest mocno osadzona na pięcie, ale krawędzie pięty wystają nieco poza obrys pięty. Wystającą część pięty należy usunąć, przecinając ją nożem lub za pomocą kolumny szmerglowej.

Buty z nowymi obcasami zamontowanymi samodzielnie nie wyglądają gorzej niż nowe. W razie potrzeby pięty od strony końcowej można pomalować wodoodpornym markerem lub farbą.

Instalowanie zapasowych obcasów na butach

Jeśli przy zakupie obuwia damskiego znalazłeś w pudełku zapasowy komplet szpilek, to pierwsza naprawa polegająca na wymianie zużytych szpilek nie będzie trudna. Wystarczy usunąć stare i posmarować powierzchnię obcasa oraz szpilki nowego obcasa klejem i wbić go młotkiem w piętę.

Czasami jednak pojawia się trudność polegająca na tym, że podczas zdejmowania zużytych obcasów jedna z szpilek odrywa się i pozostaje w pięcie. Nie da się wyjąć sworznia za pomocą szczypiec, gdyż nie ma się czego chwycić. Kołki można wywiercić wiertłem, po uprzednim zatopieniu ich w pięcie. Ale w tym przypadku ściany dziury najprawdopodobniej zostaną zeszlifowane, a nowe obcasy nie będą mocno trzymać.

Aby wyjąć szpilkę z pięty buta bez uszkadzania ścianek otworów, należy najpierw wywiercić w środku szpilki otwór o średnicy 2,5 mm. Jeśli masz wkręt samogwintujący o średnicy 3 mm, możesz wkręcić go w wywiercony otwór i wyjąć kołek. Wydawałoby się, że zamiast wiercić otwór w kołku, można od razu wkręcić w niego wkręt samogwintujący o małej średnicy i chwycić go szczypcami, aby wyjąć kołek. Ale w tym przypadku wkręt samogwintujący rozłoży szpilkę na boki, a będzie jeszcze mocniej trzymał się w pięcie i nie będzie można usunąć szpilki.

Jeśli nie masz wkrętu samogwintującego o średnicy zewnętrznej 3 mm, ale masz gwintownik M3, to musisz za jego pomocą wyciąć gwint w wywierconym otworze.

Teraz możesz umieścić na pięcie ogranicznik, np. trzonek śrubokręta, a chwycić łeb śruby bocznymi obcinaczami i łatwo wyjąć zakleszczony kołek z pięty.

Sworzeń został bezpiecznie usunięty z pięty buta, nie uszkadzając otworów, i teraz można przystąpić do montażu zamiennych obcasów.

Nie ma potrzeby smarowania szpilek pięt i powierzchni ich styku z piętą butów klejem, ale aby bezpiecznie przymocować pięty i zapobiec przedostawaniu się brudu i wody do szczeliny, klej nie będzie zbędny. Wodoodporny klej Moment doskonale nadaje się do tego celu.

Po pokryciu warstwą kleju piętę wkłada się szpilkami w otwory pięty i nawet bez podparcia wbija się młotkiem. Wszelkie pozostałości kleju, które się pojawią, należy rozsmarować palcem po złączu.

Do obuwia damskiego założone zostały zamienne obcasy i teraz wyglądają jak nowe. Obcasy wystarczą, aby móc nosić buty bez napraw przez kolejny sezon letni.