Cum ar trebui să fie reținuți copiii. Noi reguli pentru transportul copiilor în mașină

15.04.2024

Întrebare	Răspuns
	* grupa 0 - destinat unui copil cu greutatea 0-10 kg; * grupa 0+ - potrivit pentru un copil cu greutatea sub 13 kg; * grupa I - potrivit pentru copii cu greutatea de 9-18 kg; * grupa II - potrivit pentru un copil cu greutatea de 15-25 kg; * grupa III - scaunele sunt destinate copiilor cu greutatea de 22-36 kg. Conform regulamentului de circulație, este interzisă utilizarea unui scaun auto care nu corespunde parametrilor de greutate ai copilului.
	Călătoria cu mașina pentru un copil cu vârsta sub 12 ani este permisă numai atunci când se folosește un scaun auto care se potrivește cu greutatea și înălțimea copilului. În loc de un scaun, puteți folosi alte mijloace pentru a ajuta la asigurarea copilului și a modelelor adecvate de vehicule. Dacă un copil cu vârsta sub 12 ani este așezat pe scaunul din față al unei mașini, acesta trebuie asigurat numai cu un scaun auto pentru copii.
	* conform regulilor de circulatie, un copil trebuie transportat intr-un scaun auto adecvat greutatii si inaltimii sale; * transportul unui copil într-un sistem de reținere este permis atât pe scaunele din spate, cât și pe cele din față ale mașinii; * dacă un copil are sub 12 ani, acesta poate fi așezat doar pe scaunul din față al mașinii într-un scaun auto (pernele, înălțătoarele și adaptoarele sunt interzise).
	* 25 de mii de ruble. pentru funcționari; * 3 mii de ruble. pentru șofer; * 100 de mii de ruble. pentru persoane juridice.
	Da, dacă plătiți amenda în termen de 20 de zile de la emiterea deciziei.

Regulile pentru transportul copiilor determină ce cerințe trebuie să îndeplinească echipamentul tehnic al mașinii. Implementarea lor poate salva viața bebelușului în cazul unui accident de circulație.

Potrivit statisticilor, cele mai mari rate de mortalitate infantilă în accidente rutiere apar în cazurile în care pasagerii minori se aflau în mașină în brațele adulților.

Ce spun regulile de circulație 22.9 despre transportul unui copil într-o mașină?

Transportul copiilor

Articolul 22-9 din Regulile de circulație ale Federației Ruse definește o listă de cerințe pentru transportul minorilor. La 28 iunie 2017, Guvernul Federației Ruse, prin rezoluția N-761, a făcut unele modificări la acesta.

Până la 7 ani

Conform modificărilor, pentru copiii sub șapte ani este obligatorie utilizarea dispozitivelor de reținere în funcție de greutatea și înălțimea acestora, fără posibilitatea înlocuirii acestora cu vreo alternativă. Această condiție se aplică autoturismelor și cabinelor camioanelor, al căror design include centurile de siguranță și sistemul de reținere ISOFIX standard european.

De la 7 la 12 ani

Pasagerii cu vârsta cuprinsă între șapte și unsprezece ani, inclusiv, trebuie fie să poarte centura de siguranță, fie să fie așezați într-un sistem de reținere proiectat de vehicul. Adică, pentru un copil la această vârstă există o alegere - fie un scaun special, fie o centură standard.

Din motive de siguranță, Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse recomandă ca pasagerii să fie transportați într-un sistem de siguranță pentru copii chiar și după ce împlinesc vârsta de șapte ani.

În unele cazuri, utilizarea unei centuri de siguranță obișnuite mai degrabă decât a unui scaun auto poate fi de fapt justificată.

Exemple sunt următoarele situații:

Caracteristicile de design ale vehiculului nu fac posibilă găzduirea numărului necesar de locuri specializate.
Parametrii fizici ai înălțimii și greutății pasagerului minor au depășit indicatorii standard prin care se calculează dimensiunile sistemului de siguranță.
Transport cu vehicule de tip rideshare în zone rurale sau îndepărtate sau în condiții meteorologice extrem de dificile.
Un copil bolnav sau cu handicap este transportat cu mașina la o instituție pentru îngrijiri medicale.

Este strict interzis transportul copiilor sub 12 ani pe bancheta din spate a unei motociclete.

Peste 12 ani

Regulamentul de circulație al Federației Ruse nu stabilește cerințe speciale pentru transportul copiilor cu vârsta de peste doisprezece ani. În acest caz, se aplică regulile pentru pasagerii adulți.

Amenda pentru încălcarea regulilor de transport al copiilor

În conformitate cu paragraful nr. 3 al articolului 12-23 din Codul contravențiilor administrative, nerespectarea cerințelor pentru transportul în siguranță a copiilor în mașină atrage pedeapsa sub formă de amendă. Pentru persoane fizice, valoarea sa va fi de trei mii de ruble. Pentru persoanele juridice, suma de recuperare este de 100 de mii de ruble, pentru funcționari - 25 de mii de ruble.

Transportul necorespunzător al minorilor într-o mașină este fie absența efectivă a unui dispozitiv special de reținere, fie instalarea acestuia cu încălcarea instrucțiunilor de instalare. Absența unui suport pentru scaun pentru copii în mașină nu este o circumstanță atenuantă pentru șofer.

Trebuie să-și facă griji cu privire la disponibilitatea unui scaun. Cerința de instalare obligatorie a dispozitivului se datorează caracteristicilor de proiectare ale vehiculului. Sistemul de siguranță oferit de centurile de siguranță standard este eficient doar pentru pasagerii cu o înălțime de 1 metru 50 de centimetri. Dacă le folosiți pentru o persoană cu parametri mai mici, atunci elementele de fixare îi vor ciupi pur și simplu zona gâtului.

În cazul unui accident de circulație, chiar și la viteză mică, greutatea bebelușului crește de zeci de ori. Este foarte dificil să-l țineți într-o astfel de situație, ceea ce îl expune pe pasagerul mic la un pericol nerezonabil, deoarece poate zbura înainte prin parbriz.

Nu întâmplător, vârsta de doisprezece ani este indicată în cerințele pentru transportul minorilor. De obicei, până în acest moment cresc până la 150 de centimetri. Pentru un pasager cu astfel de parametri, este deja permisă utilizarea centurii auto standard.

Cazuri speciale

Transport cu taxiul

Regulile de circulație se aplică tuturor vehiculelor, inclusiv taxiurilor. Pe lângă răspunderea administrativă, șoferul se poate confrunta și cu răspunderea penală. Conform articolului 238 din Codul penal al Federației Ruse, încălcarea regulilor de transport a minorilor în acest caz este furnizarea de servicii care nu îndeplinesc cerințele pentru siguranța sănătății sau a vieții consumatorului. Prezenta norma legala stabileste pedeapsa sub forma:

Amenda de până la 300.000 de ruble.
Muncă obligatorie de până la 360 de ore.
Restricții sau închisoare sau muncă forțată de până la doi ani.

Dacă infracțiunea a avut ca urmare moartea a două sau mai multe persoane din neglijență, atunci pedeapsa se stabilește sub formă de închisoare pe un termen de până la 10 ani.

Dacă mașina nu este echipată cu centuri de siguranță sau acestea sunt în două puncte

Transportul copiilor minori într-un autoturism, în care, conform proiectului tehnic, nu sunt prevăzute dispozitive speciale de reținere, este interpretat de articolul 12.5 din Codul contravențional ca conducerea unui vehicul în prezența unor defecțiuni nerezolvate. Pedeapsa în acest caz este prevăzută sub forma unui avertisment sau a unei amenzi administrative de cinci sute de ruble.

Regulamentul nu prevede în mod expres că copiii nu pot fi transportați în scaune cu centuri în două puncte. Numărul necesar de puncte de atașare a centurii nu este specificat nicăieri.

Cu toate acestea, pentru a asigura siguranța, trebuie reținut că caracteristicile tehnice ale fiecărui dispozitiv de reținere vizează plasarea și fixarea corectă a ramului toracic a unei centuri de siguranță în 3 puncte, a cărei utilizare nu este prevăzută pe un centura in doua puncte.

Caracteristici de transport pe scaunul din față

Copiii cu vârsta sub 12 ani trebuie transportați pe scaunul din față al mașinii numai folosind sisteme de reținere. Dispozitivele din cabina de autoturism sau de camion trebuie instalate în conformitate cu instrucțiunile de utilizare ale acestora.

La transportul copiilor pe scaunul din față, trebuie respectate următoarele cerințe de siguranță:

Pasagerul trebuie să fie fixat în siguranță printr-un dispozitiv de reținere special instalat.
Este strict interzisă ținerea în brațe a unui copil în timp ce stă în față folosind doar o centură de siguranță standard.
De obicei, toate mașinile moderne sunt echipate cu airbag-uri pe scaunul pasagerului, care este situat lângă șofer. Când transportați un pasager mic, acestea trebuie oprite.
Pentru a asigura o siguranță maximă, scaunul trebuie împins înapoi până la capăt.
Copilul trebuie așezat astfel încât să fie cu fața către habitaclu și cu spatele la mișcarea mașinii. În acest caz, în cazul unui impact puternic, frânare sau accident, pasagerul mic se va deplasa în sensul de mers. Acest lucru va preveni rănile în zona gâtului și nu va duce la consecințe mai periculoase.

În caz contrar, dacă stă cu fața în față, capul îi va cădea înapoi în timpul frânării bruște, care este plină de răni foarte grave.

Cum să transportați un nou-născut de la spital

Nu există excepții pentru sugari în regulile pentru transportul copiilor. De asemenea, trebuie transportate în dispozitive speciale. Există trei opțiuni pentru dispozitivele care sunt potrivite pentru un nou-născut:

Scaunele auto din grupa 0-0+/I-II sunt potrivite de la naștere până la optsprezece, douăzeci și cinci sau treizeci și șase de kilograme, în funcție de model.
Scaunul auto 0+ este conceput pentru copii de la naștere până la zece până la treisprezece kilograme.
Scaunele auto 0+ sunt folosite de la naștere până la vârsta de șapte până la opt luni.

Alegerea unui dispozitiv de reținere potrivit nu este ușoară, deoarece, pe de o parte, vrei să-i oferi bebelușului tău siguranță și confort, iar pe de altă parte, vrei să cumperi ceva cu adevărat practic și durabil.

Pentru a decide în cele din urmă, trebuie să analizați toate avantajele și dezavantajele fiecărei opțiuni. Principalul lucru de reținut este că viața și sănătatea copiilor nu este o problemă pe care merită să fie salvată.

Este posibil să lăsați copiii în mașină?

Clauza 12.8 din Regulamentul de circulație rutieră prevede că copiilor sub șapte ani le este interzis să fie lăsați în mașină dacă nu este prezent cu ei un adult.

Codul contravențiilor administrative prevede răspunderea pentru aceasta sub forma unei amenzi de 500 de ruble (articolul 12.19).

Șoferul va primi o penalizare de 2 mii 500 de ruble pentru încălcarea regulilor de transport de copii în orașele federale Moscova și Sankt Petersburg.

Cu toate acestea, dacă copiii sunt găsiți într-o mașină închisă, poliția poate iniția, de asemenea, un dosar penal în temeiul articolului 125 din Codul penal al Federației Ruse „Lăsarea în pericol”. În acest caz, limita de vârstă este de 18 ani. Dacă părinții sunt găsiți vinovați, aceștia riscă una dintre următoarele pedepse:

O amendă de până la 80.000 de ruble.
Munca obligatorie de pana la 360 de ore.
Arestare până la trei luni.
Munca corecțională sau forțată pe o perioadă de până la 1 an.
Pedeapsa închisorii de până la 1 an.

Nu trebuie să lăsați copiii nesupravegheați doar de teamă de pedeapsă, ci din motive de siguranță.

Un șofer care lasă un copil singur într-o mașină va fi amendat cu 500 de ruble, iar copiii de peste 7 ani vor putea fi transportați pe bancheta din spate fără scaun auto.

Pe 3 iulie, pe site-ul guvernului rus a fost publicat un decret privind modificările aduse regulilor de circulație. Cele mai importante inovații sunt cele legate de regulile de transport al copiilor în mașină. Pe de o parte, au devenit mai duri, iar pe de altă parte, dimpotrivă, au devenit mai liberali. Noile reguli au fost planificate să fie introduse la 1 ianuarie 2017, iar multe instituții media au anunțat acest lucru, dar apoi s-a dovedit a fi un început fals - proiectul de rezoluție al Ministerului Afacerilor Interne nu a fost semnat de Dmitri Medvedev. Experții intervievați de Realnoe Vremya susțin amendamentele, dar clarifică că acestea ar putea fi finalizate. Mai multe detalii in material.

„Alte mijloace” au fost excluse din reguli: numai dispozitive de reținere

Prima modificare a regulilor de circulație se referă la cerințele pentru transportul copiilor.

În special, paragraful 22.9 este menționat după cum urmează: „Transportul copiilor sub vârsta de 7 ani într-un autoturism și cabina unui camion, al cărui design include centurile de siguranță sau centurile de siguranță și un sistem de siguranță pentru copii ISOFIX, trebuie să fie efectuate folosind sisteme (dispozitive) de reținere pentru copii corespunzătoare greutății și înălțimii copilului.”

Anterior, acest paragraf suna astfel: „Transportul copiilor este permis cu condiția ca siguranța acestora să fie asigurată, ținând cont de caracteristicile de proiectare ale vehiculului. Transportul copiilor cu vârsta sub 12 ani în vehicule echipate cu centuri de siguranță trebuie să se efectueze folosind dispozitive speciale de reținere pentru copii corespunzătoare înălțimii și greutății copilului sau alte mijloace care să permită fixarea copilului cu centurile de siguranță prevăzute de proiect. al vehiculului și pe scaunul auto pentru pasageri din față - numai cu utilizarea unor dispozitive speciale de reținere pentru copii.”

În prezent, copiii pot fi transportați doar într-un sistem de siguranță pentru copii. Tipul de dispozitiv depinde de greutatea și vârsta copilului și variază de la marsupi pentru copii până la așa-numitele boosters. Fotografie stif-avto.ru

Nu vor mai exista motive pentru a da în judecată

Conceptul de „alte mijloace” care vă permite să fixați un copil cu o centură de siguranță obișnuită a fost exclus din reguli. Acest concept de „alte mijloace” a fost interpretat prea larg de către părinți: însemna atât o curea adaptoare sau scaune auto fără cadru, cât și doar o pernă sub fund.

Să ne amintim că cele mai populare „alte mijloace” din Rusia au fost adaptoarele „FEST” de la întreprinderea Kostroma cu același nume. Rosstandart a declarat în decembrie 2016 că dispozitivele de reținere de acest tip nu respectă reglementările tehnice și sunt periculoase pentru copii. Între șoferi și reprezentanții poliției rutiere s-au purtat în mod constant dispute cu privire la posibilitatea de a fixa un copil cu diverse curele și adaptoare pentru o centură standard. În încercarea de a apăra cazul, un locuitor din Ekaterinburg a ajuns la Curtea Supremă a Rusiei în februarie 2017, cea mai înaltă instanță a dat dreptate șoferului; Noile reguli au punctat toate i-urile.

Amenda pentru încălcarea regulilor privind transportul copiilor nu s-a schimbat și este de 3.000 de ruble.

Copiii accelerați vor putea să călărească ca adulții

Pe de o parte, excepția de la regulile „alte mijloace” le face mai stricte, pe de altă parte, mai liberale, deoarece acum doar copiii sub 6 ani trebuie să fie așezați pe scaun. Copiii cu vârsta cuprinsă între 7 și 11 ani pot călători cu mașina sau camionul fără scaun pentru copii, dar numai pe bancheta din spate.

Copiii cu vârsta cuprinsă între 7 și 11 ani pot călători cu mașina sau camionul fără scaun pentru copii, dar numai pe bancheta din spate. Foto newtambov.ru

Așa se citește acest paragraf în noile reguli: „Transportul copiilor cu vârsta cuprinsă între 7 și 11 ani (inclusiv) într-o cabină de autoturisme și camion, care sunt proiectate cu centuri de siguranță sau centuri de siguranță și un sistem de siguranță pentru copii ISOFIX, trebuie să fie transportat. afară folosind sisteme (dispozitive) de reținere pentru copii corespunzătoare greutății și înălțimii copilului sau folosind centurile de siguranță și pe scaunul din față al unui autoturism - numai cu utilizarea sistemelor (dispozitivelor) de reținere pentru copii corespunzătoare greutății și înălțimii a copilului.”

Aici părinții copiilor mari, care nu puteau fi strânși nu numai într-un scaun auto, ci și într-un rapel, pot respira liber.

În ceea ce privește scaunele auto, în legislație nu există nicio lacune sub forma „alte mijloace” pe care le foloseau șoferii, și o limitare de până la 12 ani. Copiii mari nu erau foarte confortabili pe scaune - 11-12 ani, mai inalti decat tata, si era nevoit sa stea pe scaun. Un alt lucru este că au lăsat legătura cu vârsta - acest lucru nu este în întregime logic. Trebuie legat de înălțime – evidențiați vârsta maximă și înălțimea minimă, după care scaunul nu mai poate fi folosit”, spune Ramil Khairullin, reprezentant al Federației Posesorilor de Mașini Ruse din Tatarstan.

Mamă a patru copii și președintele Comitetului Național de Părinți Irina Volynets este de acord cu el.

Aceasta este o decizie sănătoasă deoarece utilizarea scaunelor auto a dus la restricții. De exemplu, în mașina mea, pe scaunele de pe bancheta din spate pot încăpea doar doi copii, iar trei fără scaune. Și atunci vârsta - 7 ani - nu mai este un copil atât de mic, este suficientă o centură de siguranță. Dar, desigur, trebuie să te uiți la construcție - unele sunt mari la 7 ani și mici la 10 ani. Aș introduce și o dependență de înălțimea și greutatea copilului”, spune Volynets.

„De asemenea, aș introduce o dependență de înălțimea și greutatea copilului”, spune Volynets. Fotografie tatarstan.er.ru

Singur în mașină: sub 7 ani nu este permis

Următoarea schimbare importantă se referă la șoferii cărora le place să-și lase copilul singur în mașină pentru câteva minute pentru a alerga la magazin sau farmacie. Cazuri similare se petrec din ce în ce mai des în Rusia: fie mașina și copilul sunt luați de o camionetă de tractare, fie copiii rămași în cabină suferă de insolație. În 2013, în Ulyanovsk, un copil lăsat într-o mașină s-a aplecat pe geam și a apăsat pe butonul geamului electric. Fata a murit de sufocare - gâtul i-a fost ciupit de sticlă.

Acum clauza 12.8 din regulile de circulație a fost completată cu următorul alineat: „Este interzisă lăsarea unui copil sub vârsta de 7 ani în vehicul în timp ce acesta este parcat în absența unui adult.”

Anterior, clauza prevedea doar comportamentul șoferului și suna astfel: „Șoferul poate părăsi locul sau părăsi autovehiculul dacă a luat măsurile necesare pentru a împiedica autovehiculul să se deplaseze spontan sau să-l folosească în absența șoferului. .”

Susțin pe deplin modificările privind lăsarea copiilor singuri în mașină - nu aprob când părinții fac acest lucru, iar ideea nu este doar că este cald în mașină, ci și că unui copil mic s-ar putea să se teamă de un spațiu închis și faptul că nu este poate chema pe oricine pentru ajutor”, spune Ramil Khairullin.

Ramil Khairullin susține pe deplin schimbările privind lăsarea copiilor singuri în mașină. Fotografie gorky.tv

Au schimbat regulile, au uitat de amendă

„Am insistat în mod constant pentru aceste schimbări importante. A fost nevoie de mai mult de doi ani pentru ca modificările corespunzătoare ale regulilor de circulație să fie adoptate. Aceasta este o măsură foarte corectă, oportună, care va preveni multe tragedii din copilărie. Zeci de copii au murit după ce au fost prinși în mașini la căldură sau pentru că s-au încurcat în centurile de siguranță. Fiecare părinte ar trebui să știe că în niciun caz un copil nu trebuie lăsat singur într-o mașină!” - a răspuns pe Instagram fostul avocat al copiilor Pavel Astakhov.

Acum, pentru un copil lăsat singur într-o mașină, puteți fi tras la răspundere nu numai conform art. 125 din Codul penal al Federației Ruse („Lăsarea în pericol”) și în temeiul art. 5.35 din Codul contravențiilor administrative („Neîndeplinirea de către părinți sau alți reprezentanți legali a obligațiilor pentru întreținerea și creșterea minorilor”), dar și în temeiul art. 12.19. Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse, care reglementează oprirea și parcarea vehiculelor.

Adevărat, acest articol, precum și cel privind neîndeplinirea obligațiilor educaționale, prevede o amendă slabă - până la cinci sute de ruble. Parlamentarii care au susținut în repetate rânduri ideea unor pedepse mai dure pentru părinți au cerut măsuri mai dure. De exemplu, același Pavel Astakhov a propus odată o amendă de până la 5 mii de ruble, „Spravorosska” Olga Krasilnikova a anunțat o sumă echivalentă cu cea pentru încălcarea regulilor pentru transportul copiilor și a propus o amendă de 3 mii de ruble, membru Eldepeer Vitaly Zolochevsky a vorbit despre privarea de drepturi pentru o perioadă de 1-2 ani și o amendă de 100 de mii de ruble. Este posibil ca și Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse să se facă modificări, respectând regulile de circulație, iar pedeapsa pentru șoferii care au lăsat un copil singur în mașină să fie mai gravă.

„Am realizat în mod constant aceste schimbări importante”, a răspuns Pavel Astakhov. Fotografie de Maria Zvereva

Nu au impus amenzi mari pentru a nu provoca tensiune socială în societate. Amenzile nu sunt scopul, scopul este de a anunța șoferii că un astfel de comportament – lăsarea unui copil în pace – nu este binevenit, această interdicție are mai mult o semnificație psihologică. Dar cred că legiuitorii vor observa, iar dacă nu vor fi mai puține astfel de cazuri, vor crește amenda”, spune Irina Volynets.

Daria Turtseva

Cum să plătești o amendă pentru un scaun pentru copii și să nu-l mai primești?

⚡️Ce este un scaun pentru copii? În ce cazuri există amendă pentru lipsa acestuia? Cum să plătiți o amendă pentru că nu aveți un sistem de siguranță pentru copii (sistem de siguranță pentru copii). De ce nu are sens să cumperi scaune pentru copii ieftine, mai ales în 2019 (modificări)?

Verificarea si plata amenzilor de circulatie 50% reducere

Pentru a verifica amenzile de la camerele care fotografiază și încălcările înregistrărilor video.

Să verifice amenzile emise de inspectorul de poliție rutieră.

Pentru notificări gratuite despre noi amenzi.

Verifica amenzile

Verificăm informații despre amenzi,
va rog asteptati cateva secunde

3000 de ruble.

Articolul din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse 12.23 partea 3

Amendamente la legea scaunelor pentru copii din 12 iulie 2017 (aprobată prin decret al Guvernului Federației Ruse din 3 iulie 2017).

În vara anului 2017 au fost aduse modificări semnificative la regulile de transport a copiilor în transportul rutier. Inovațiile semnificative pentru 2019 includ:

Interdicția de a lăsa copiii sub 7 ani într-o mașină (amenda de 2,5 ruble pentru Moscova și Sankt Petersburg și 500 de ruble pentru restul Rusiei) este consacrată în clauza 12.8 din Regulamentul de circulație al Federației Ruse și răspunderea pentru nerespectare. cu regula este în clauza 1 art. 12.19 Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse.
Copiii cu vârsta cuprinsă între 7 și 11 ani sunt acum permis să fie transportați fără scaun pentru copii, dar numai pe rândul din spate al scaunelor și cu centurile prinse (modificări la paragraful 22.9 din Regulamentul de circulație rusesc),
Conceptul de „alte dispozitive”, care era folosit de părinții care puneau o pernă sub centura copilului, a fost abolit.
Copiilor sub 12 ani li se interzice oficial să devină pasageri în vehicule cu motor.

După cum a raportat Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Traficului din Rusia, în special, clauza 22.9 din regulile de circulație este acum menționată în următoarea formulare: „Transportul copiilor sub vârsta de 7 ani într-o mașină de pasageri, al cărei design include centurile de siguranță sau centurile de siguranță și un sistem de reținere pentru copii ISOFIX, trebuie efectuate folosind sisteme (dispozitive) de reținere pentru copii corespunzătoare greutății și înălțimii copilului.

Transportul copiilor cu vârsta cuprinsă între 7 și 11 ani (inclusiv) într-o mașină de pasageri care este proiectată cu centuri de siguranță sau centuri de siguranță și un sistem de siguranță pentru copii ISOFIX trebuie efectuat folosind sisteme (dispozitive) de siguranță pentru copii care sunt adecvate pentru greutatea și înălțimea copilul, sau folosind centurile de siguranță , și pe scaunul din față al unui autoturism - numai cu utilizarea sistemelor de reținere pentru copii (dispozitive) corespunzătoare greutății și înălțimii copilului.” Încălcarea aici, ca și înainte, este evaluată la 3.000 de ruble.

Amenda poliției rutiere pentru un scaun pentru copii este una dintre infracțiunile pentru care polițiștii nu au exmatriculat încă. Deși se discută această idee.

Următorul este un articol de bază despre scaunele pentru copii din Federația Rusă

Un scaun auto pentru copii este principalul element de protecție a vieții și sănătății unui copil în caz de accidente, manevre bruște și frânări. Prezența unui scaun auto pentru copii protejează copilul de răni grave și șoferul de amenzi de la politia rutiera. Și nu contează dacă vorbim despre Moscova sau despre orice altă regiune.

Scaun auto pentru copii în Rusia: statistici

Statul nostru a început să manifeste o atenție activă la problemele copiilor care sunt mutilați și mor în accidente rutiere abia în 2007. În ciuda faptului că la acel moment scaunul auto pentru copii avea deja 72 de ani.

În acest moment (în 2007) legiuitorul a inventat termenul de scaun pentru copii și sistem de reținere pentru copii. Cu toate acestea, inițial, amenda poliției rutiere pentru absența „asistenților copiilor” sa dovedit a fi pur simbolică și a fost egală cu centurile de siguranță obișnuite nelegate, în valoare de 500 de ruble.

Măsura nu a fost foarte eficientă, micile sancțiuni nu i-au înspăimântat pe șoferi, piața de dispozitive era slab dezvoltată, iar din cauza mărimii mici a amenzii pentru verificări pentru prezența scaunelor pentru copii, polițiștii rutieri au fost și ei rece.

Totul s-a schimbat la 1 septembrie 2013, când suma bine pentru că nu am scaun pentru copii peste noapte a crescut de 6 ori, la 3.000 de ruble pentru fiecare copil prins într-o mașină fără scaun pentru copii.

A apărut un articol special din Codul contravențiilor administrative 12.23 partea 3. Poliția rutieră amendă pentru un copil a fost ridicat la nivelul prețului dispozitivului mediu de reținere. O astfel de minge, în opinia legiuitorului, ar fi trebuit să-i încurajeze chiar și pe acei șoferi care transportă copii în mașini să-și cumpere un scaun, dar nu văd niciun stimulent pentru ei înșiși să achiziționeze un scaun pentru copii.

A spune că compania este împotriva transportului copiilor fără scaune până în 2013 înseamnă a nu spune nimic. Până acum, Rusia pierde anual 500 de copii și școlari uciși și aproximativ 9.000 de răniți în accidente rutiere. La momentul introducerii locurilor, cifrele erau de câteva ori mai mari.

Ca urmare a analfabetismului sau a pseudo-economiei, șoferii din Rusia consideră prezența unui scaun pentru copii ca o șmecherie a funcționarilor menită să stoarce ultimii bani de la un cetățean.

În spatele credinței în teoriile conspirației, se pierde subiectul sănătății copiilor și al ratei de supraviețuire a acestora în accidente rutiere în mașinile neechipate cu echipament special de protecție.

Principala problemă a unei mașini moderne din punct de vedere al siguranței nu este versatilitatea. Mașinile sunt adaptate exclusiv pentru a lupta pentru viața și sănătatea adulților. Copiii, din cauza greutății și înălțimii lor, nu se încadrează în standardele existente. O mașină fără restricții speciale nu este concepută pentru a le proteja siguranța în cazul unui accident. Copiii mici ies din centurile de siguranță obișnuite, au interacțiuni slabe cu airbag-urile și au părți ale corpului în contact cu ornamentele necorespunzătoare ale vehiculului.

Oricum ar fi, în 80% din cazuri, decesele ar fi putut fi evitate folosind chiar și cele mai simple scaune pentru copii. Potrivit Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi, scaunele auto reduc cu 71% riscul de accidente mortale pentru sugarii sub un an, iar pentru copiii cu vârsta cuprinsă între 1 și 4 ani cu 50%.

Amenda pentru un copil fără scaun (dispozitiv special de siguranță pentru copii) este de 3.000 de ruble (cu o reducere de 1.500 de ruble dacă este plătită în primele 20 de zile)

Amenda pentru un copil într-o mașină fără scaun este în mod clar inclusă în mecanismul legal al Federației Ruse. Există referiri la el în

Legea federală din 10 decembrie 1995 nr. 196-FZ „Cu privire la siguranța rutieră”
Codul Federației Ruse privind contravențiile administrative" din 30 decembrie 2001 N 195-FZ
Legea federală din 02.07.2011 N 3-FZ „Cu privire la poliție”
Codul penal al Federației Ruse din 13 iunie 1996 N 63-FZ
Codul civil al Federației Ruse (prima parte) din 30 noiembrie 1994 N 51-FZ
Codul civil al Federației Ruse (partea a doua) din 26 ianuarie 1996 N 14-FZ
Regulile de circulație ale Federației Ruse.

Transportul copiilor în mașină este acum reglementat de clauză. 22.9 Regulile de circulație ale Federației Ruse:

Transportul copiilor cu vârsta sub 12 ani în vehicule echipate cu centuri de siguranță trebuie să se efectueze folosind sisteme de reținere pentru copii adecvate greutății și înălțimii copilului sau alte mijloace care să permită fixarea copilului cu centurile de siguranță prevăzute de proiectarea vehicul și în autoturismul de pe scaunul din față - numai cu utilizarea scaunelor pentru copii.

Cu toate acestea, Codul contravențiilor administrative este un manual pentru un șofer. În Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse există articolul 12.23, care descrie cazuri de „încălcare a regulilor de transport de persoane”. După cum am menționat mai devreme, în 2013, a apărut Partea 3, care reglementează problema transportului unui copil într-o mașină - „Încălcarea cerințelor pentru transportul copiilor stabilite de Regulile de circulație”.

Atrage o amendă administrativă pentru un scaun:

pentru un șofer obișnuit în valoare de trei mii de ruble (3000₽);
pentru funcționari - douăzeci și cinci de mii de ruble (25.000₽);
pentru persoanele juridice - o sută de mii de ruble (100.000₽).

(modificată prin Legea federală din 1 mai 2016 N 138-FZ)

Din cauza distorsiunilor în normele existente pentru transportul copiilor, amenzi pentru lipsa scaunelor pentru copii Este planificată să o corecteze în viitorul apropiat. Booster-urile și adaptoarele (acoperirea curelei) vor fi cel mai probabil interzise mai devreme sau mai târziu. Cel puțin, utilizarea lor va fi limitată în cazul copiilor foarte mici. Totodată, modificările vor face posibilă transportarea copiilor înalți sub 12 ani și a copiilor cu dizabilități fără scaun, a căror statut juridic în legătură cu circulația în mașină nu este în prezent luată în considerare în niciun fel.

Puteți plăti amenda poliției rutiere pentru un scaun pentru copii.

Dacă un polițist observă un copil fără scaun într-o mașină, cu siguranță îți va opri mașina. Lista documentelor necesare include o politică RCA. Dacă nu este acolo sau documentul este expirat, șoferului i se va elibera un .

Bine pentru un copil într-o mașină în limbaj uman

Dacă ne îndepărtăm de formulările clericale uscate, obținem următoarele. Se acordă amendă pentru un copil aflat într-o mașină dacă copilul are vârsta sub 12 ani și mașina nu este echipată cu niciun LEE (Dispozitive de reținere pentru copii), inclusiv scaune.

O amendă poate fi emisă de orice polițist rutier care găsește un copil într-o mașină separat de reținerile speciale. Cu alte cuvinte, dacă ai în mașină cel mai scump și avansat scaun pentru copii, dar copiii nu circulă în el, nu poate fi evitată o amendă la poliția rutieră.

Cea mai bună modalitate de a organiza mișcarea unui copil într-o mașină constă în utilizarea scaunelor pentru copii scumpe, realizate din materiale de înaltă calitate, care au trecut toate certificările și testele de impact posibile. Un astfel de dispozitiv nu numai că va reduce semnificativ riscul de deces și rănire într-un accident, dar va adăuga și confort copilului. În unele cazuri, scaunele bune pentru copii pot avea chiar un efect benefic asupra coloanei vertebrale și a posturii copilului.

Cu toate acestea, un nivel de protecție relativ acceptabil poate fi asigurat de un scaun casnic ieftin, cu condiția să fie disponibile certificate de bază. Principalul lucru este că copilul îl folosește în mod continuu.

O altă opțiune pentru un produs special sunt dispozitivele de siguranță pentru copii cu funcționalitate limitată - diverse înălțători, ancore pentru centura de siguranță și „leagăne”. Majoritatea testerilor consideră că utilizarea unor astfel de dispozitive ersatz este cel puțin inutilă în ceea ce privește îmbunătățirea siguranței în timpul transportului copiilor. Cu toate acestea, dacă un astfel de lucru se încadrează în GOST R 41.44-2005, poate fi utilizat pentru a proteja împotriva amenzilor pentru lipsa scaunului. Aceste dispozitive de momeală nu salvează copiii în accidente rutiere, dar sunt ieftine și, în același timp, îi protejează de amenzi, mituind astfel mulți șoferi domestici iresponsabili.

Poziționarea corectă în scaun este foarte importantă. Încă nu mă crezi? Apoi consultați fragmente din materialul nostru despre.

Istoricul amenzilor auto pentru transportul copiilor fără scaun

Mașina și sistemele sale de siguranță au fost întotdeauna proiectate și calculate pentru un accident mediu în care sunt implicați adulți. Lucrurile, animalele și copiii nu se încadrează în scenariul de bază. Pentru a maximiza siguranța accidentelor rutiere în situații alternative, este necesar să apelați la ajutorul unor dispozitive speciale. Exista targi si plase pentru obiecte mari la transportul animalelor de companie pe distante mari, se incearca sa le aseze intr-un spatiu ingradit, iar scaunele auto speciale au fost dezvoltate pentru copii. O persoană mică ar trebui să folosească un scaun pentru copii în cazurile în care vârsta sa nu depășește 12 ani, înălțimea 150 cm și greutatea mai mică de 36 de kilograme.

Inițial, problema creării unui scaun auto pentru copii nu s-a intersectat cu siguranța sau cu orice amenzi. Sarcina a fost pur și simplu să securizeze copilul, astfel încât să nu interfereze cu controlul vehiculului de către șofer.

Primele evoluții serioase în această direcție au început să apară la mijlocul anilor 30 ai secolului XX. Informațiile despre unul dintre ele au fost păstrate sub forma unei note pe paginile revistei populare Modern Mechanix la acea vreme. Adevărat, pentru o persoană modernă ar fi greu să numească dispozitivul un scaun pentru copii cu drepturi depline - dispozitivul prezentat lumii era mai degrabă un set de suporturi metalice și țevi ținute împreună cu curele și funii din piele. Nici unul amenzi pentru locuri Desigur, nici în acele zile nu exista. Merită menționat că, în zorii erei automobilelor, mașinile nu erau echipate cu centuri de siguranță, iar ideea însăși de a ține corpul unui copil într-o poziție fixă a fost considerată destul de revoluționară. Din păcate, istoria nu a păstrat numele inventatorului care a pus bazele luptei pentru sănătatea copiilor în vehicule.

La sfârșitul anilor 30, ideea unui sistem de reținere auto pentru copii a fost finalizată de un american, al cărui nume a fost păstrat. Lester Bresson a stabilit ideile conceptuale de bază pentru standardul acum larg răspândit pentru asigurarea scaunelor pentru copii - Isofix. Scaunul lui pentru copii avea capacitatea de a fi fixat rigid pe caroseria mașinii folosind un știft montat în podeaua vehiculului.

Așa-numitul Acord de la Geneva, adoptat în 1958 sub auspiciile ONU, a adus o contribuție decisivă la lupta pentru siguranța generală a pasagerilor copiilor. Adăugarea la documentul internațional a definit regulile generale de bază pentru asigurarea siguranței copiilor în mașină. Anumite clauze ale convenției au fost modificate și completate de mai multe ori. Cea mai recentă versiune, care reflectă starea actuală a lucrurilor, datează din 16 octombrie 1995.

Definirea unui cadru legal global a determinat guvernele țărilor dezvoltate să adopte amendamente la legislația națională. Asemenea ciupercilor după ploaie, au început să se formeze standardele de stat și s-au născut companii individuale, implicate în întregime în dezvoltarea și producția de dispozitive de siguranță pentru copii și scaune la scară industrială.

Cea mai recentă inovație în masă în domeniul scaunelor auto pentru copii a fost introducerea de către Institutul Internațional ISO, în 1982, a noului sistem de prindere ISOFIX, care reduce semnificativ riscul instalării incorecte a unui scaun pentru copii în mașini și crește rigiditatea ( integritate) a întregii structuri.

Ideea sistemului ISOFIX a fost preluată de la Lester Bresson, care la începutul secolului al XX-lea a propus atașarea completă a unui sistem de siguranță pentru copii pe caroseria mașinii și, în cele din urmă, să scape de curele, curele și panglici dubioase.

ISOFIX este un sistem de instalare a scaunelor pentru copii care asigură o cuplare rigidă (fixare) între partea inferioară a sistemului de reținere pentru copii (scaun) și balamalele speciale de îmbinare situate la baza scaunelor auto convenționale.

În prezent, o astfel de soluție de amenajare permite utilizatorului să realizeze cea mai ușoară și mai corectă instalare a unui scaun pentru copii. Scaunele pentru copii cu sistem ISOFIX sunt larg reprezentate în magazinele rusești, dar este important să rețineți că, pentru a utiliza sistemul, vehiculul dumneavoastră trebuie să aibă balamale de îmbinare, adică trebuie să respecte și standardul. ISOFIX.

Astăzi, lupta pentru siguranța copiilor pe șosea a dus la crearea unui standard european unic pentru certificarea scaunelor auto pentru copii. ECE R 44/01. Ultima cifră a standardului se modifică pentru a reflecta utilizarea noilor tehnologii și materiale. Pentru 2019, a patra ediție a standardului este relevantă ECE R 44 - ECE R 44/04(exact această inscripție împreună cu GOST R 41,44-2005 ar trebui căutate pe scaunele și sistemele de siguranță pentru copii la achiziționarea acestora din magazinele rusești).

Cum să alegi un producător de scaune auto pentru copii?

Câteva cuvinte despre producătorii de echipamente speciale (scaune auto pentru copii). Dintre companiile mari, de renume, care există pe piață de zeci de ani, merită evidențiate

preocupare germană Romer(primul scaun pentru copii din plastic - Romer Peggy 1971 / Primul scaun cu ISOFIX 1997);

companie Recaro, specializată în producția de scaune auto sport și ortopedice, care promovează în prezent în mod activ scaunele auto pentru copii (primul produs al companiei care vizează siguranța copiilor în mașini, Recaro Start, este foarte renumit. În dezvoltările sale pentru copii, producătorul folosește în mod activ experiența de salvare a piloților și navigatorilor, acumulată de-a lungul deceniilor producția de scaune de raliu);

Companie Sparco o companie italiană onorata lider în dezvoltarea de echipamente pentru sporturi cu motor. Din 1978, inginerii mărcii au dezvoltat salopete ignifuge, căști de protecție, centuri de siguranță, mănuși, ghidon și pantofi. Unul dintre domeniile importante ale companiei este proiectarea și producția de scaune auto pentru copii. Ca și în cazul Recaro, produsele noastre pentru siguranța copiilor beneficiază de o experiență bogată în curse.

Când vine vorba de sisteme de reținere pentru copii, expresia fantezie despre „experiența de curse” are o bază în realitate. Cine, dacă nu producătorii de scaune pentru cele mai periculoase raiduri de miting de pe planetă, știe cum se mișcă corpul uman în jurul mașinii în cazul unui accident.

Este important ca toate companiile listate să aibă o tradiție bogată în inginerie, experiență pe segmente de piață similare cu cerințe ridicate (curse auto) și laboratoare proprii de testare. De regulă, produsele acestor companii obțin cele mai înalte evaluări în testele de impact independente. Pentru rezultate vă recomandăm să contactați ADAC.

Scaunele Good Western includ: Maxi-Cosi, Cybex. Atenție doar la falsuri - chinezii au învățat să facă copii bune ale scaunelor auto de marcă pentru copii care ucid copiii în accidente rutiere.

Din produsele producătorilor autohtoni, pe baza unei analize detaliate a recenziilor de pe Internet, puteți încerca să recomandați produsele companiilor SigerȘi Vulpe, cu toate acestea, 90% dintre așa-numitele produse rusești de pe piață sunt China deghizate - scumpe ca protecție împotriva amenzilor și inutile în caz de accident.

Pe lângă comportamentul lor în caz de accident, scaunele auto pentru copii au multe alte caracteristici. Categoriile diferă în funcție de înălțime și greutate, materiale utilizate și elemente de fixare. Este de dorit ca suprafața cu care corpul bebelușului intră în contact să nu provoace iritații ale pielii, să fie respirabilă și să poată fi îndepărtată cu ușurință pentru spălare. Unele scaune de bună calitate au dimensiuni prea mari și nu se potrivesc cu greu în mașini - și acest lucru este important de luat în considerare.

Dacă doriți cu adevărat să economisiți bani pe un scaun pentru copii, inclusiv să vă protejați de amenzile politiei rutiere, acordați atenție opțiunilor utilizate. Copiii cresc repede și își depășesc scaunele cu viteza fulgerului. Din acest motiv, piața scaunelor pentru copii second hand este inundată de oferte foarte bune.

grup	Varsta (ani)	Greutate, kg)	Descriere
0	0-1	0-10	„Leagăn” auto (sau transport). Poate fi instalat într-una din două poziții: orizontală - copilul doarme și este fixat cu o centură peste stomac, pliat - copilul este activ și este ținut de o centură internă în trei puncte.
0+	0-1,5	0-13	Copilul este așezat într-un scaun înclinabil (încă nu se poate așeza), iar scaunul pentru copii în sine este instalat într-una din cele două poziții: fie cu fața, fie cu spatele în sensul de mers.
1	1-4	9-18	Scaunul pentru copii este instalat în sensul de mers al mașinii și este echipat cu centuri de siguranță interne în cinci puncte.
2	3-7	15-25	Scaunul are un spatar a carui inaltime este reglabila in functie de nevoile proprietarului. Asigurați-vă cu o centură de siguranță standard.
3	7-12	22-36	Așa-numitul „booster” (sau în limbajul comun „scaun”) este un „scaun din grupa 2 fără spătar”. Limitează suplimentar cureaua superioară a centurii de siguranță standard a unui vehicul.

Dacă ești amendat pentru un scaun pentru copii

După cum sa menționat mai devreme, amenda politiei rutiere pentru un scaun pentru copii eliberat de un polițist rutier pe baza absenței unui scaun pentru copii în mașină dacă există copil, sau dacă nu există niciun copil pe scaunul pentru copii. Un copil este definit ca o persoană cu vârsta sub 12 ani, cu o înălțime mai mică de 150 cm și cu o greutate mai mică de 36 de kilograme.

Deoarece legea nu obligă o persoană să aibă documente pentru un copil, de regulă, vârsta copilului este determinată „de ochi”.

Amenda poliției rutiere pentru un scaun pentru copii este acum de 3.000 de ruble. Pentru plata amenzii vi se acordă 70 de zile de la data întocmirii protocolului. Contrar credinței populare, amenda poliției rutiere pentru absența unui dispozitiv de reținere pentru copii (scaun, scaun de înălțare sau pernă de centură) este supusă unei reduceri de 50%. Reducerea este valabilă dacă amenda este plătită în primele 20 de zile.

Plătiți instantaneu orice amendă de trafic, inclusiv bine pentru că nu am scaun pentru copii, puteți utiliza serviciul online convenabil „”.

Amenda poliției rutiere pentru un scaun pentru copii: neconcordanțe legale

Amenda actuală pentru scaunele pentru copii din Rusia este adesea criticată de părinții șoferi. Există o mulțime de probleme problematice pe care nu le ia în considerare:

Transportul copiilor cu dizabilități este complicat
Șoferul amendat continuă să conducă fără loc cu un copil
Copiii înalți accelerați sunt obligați să folosească scaune
Legea nu prevede utilizarea scaunelor pentru copii în mașinile mai vechi (fără centuri)

Concluzie

Poliția rutieră a amendat pentru că nu are scaun pentru copii a apărut de nicăieri și a provocat un val de indignare în rândul șoferilor.

„Toată viața am purtat copii în brațe și totul a fost bine, apoi sunt niște amenzi care să ne dezbrace complet” este o poziție comună printre pasionații de mașini.

Oamenii pot înțelege că rușii, învățați prin experiență amară, percep orice restricție ca pe o insultă personală. Între timp, amenzile pentru transportul copiilor în mașini nedotate cu dispozitive de reținere reprezintă un standard global care a apărut în ultimii 30 de ani.

Copiii au o reacție extrem de negativă la frânările și accelerațiile bruște, iar echipamentul standard de siguranță nu este conceput pentru înălțimea și greutatea lor mică. Chiar și un accident minor fără reținere poate lăsa o amprentă de durată asupra sănătății copilului.

Regulile de circulație precizează că transportul copiilor în mașină trebuie să respecte anumite reguli și în conformitate cu măsurile de siguranță. Când un copil stă într-o mașină, nu își poate controla poziția. Prin urmare, părinții ar trebui să-și supravegheze copiii. Anul acesta urmează să schimbe unele puncte ale regulilor de transport, inclusiv creșterea amenzilor.

Există o serie de reguli pentru transportul copiilor în mașini

Orice proprietar de mașină este obligat să aibă grijă de siguranța sa și de siguranța pasagerilor săi în timpul călătoriei. Cum să transportați corect un bebeluș este o întrebare importantă. Prin urmare, șoferul trebuie să fie extrem de atent în timpul conducerii și să respecte toate regulile de circulație.

Transportul copiilor în mașină este permis numai dacă sunt îndeplinite anumite cerințe. Ei citesc:

Poate fi transportat numai în interiorul unui autoturism.
Este interzis să transportați un bebeluș în cutie sau remorcă.
Asigurați-vă că urmați toate măsurile de siguranță.
Este interzis transportul unui copil pe bancheta din spate a unei motociclete.
Transportul a mai mult de 8 copii este permis doar cu autobuzul.
Copiii sub 12 ani pot fi transportați pe scaunul din față numai dacă există un leagăn sau un scaun auto.
Copiii peste 7 ani și cel puțin 150 de centimetri înălțime pot sta pe bancheta din spate a unei mașini fără scaun. Adică purtarea centurii de siguranță.

Cum să transporti un copil într-o mașină? Există reguli speciale de transport pentru sugari. Un astfel de bebeluș poate fi transportat doar într-un scaun auto, care este atașat de scaunul auto cu ajutorul centurilor de siguranță. Leagănul trebuie să fie într-o poziție perpendiculară față de mișcarea mașinii. Leagănul în sine are și centuri de siguranță care trebuie folosite pentru a fixa copilul. Îți poți transporta bebelușul într-un scaun auto doar până când acesta împlinește vârsta de 6 luni.

Transportul copiilor cu o mașină sub 12 ani

Copiii sub 12 ani trebuie transportați într-un scaun special

Majoritatea șoferilor întâmpină dificultăți în a răspunde la întrebarea cum să transporte copiii într-o mașină. Ei cred că copiii pot fi transportați doar pe locurile din spate. Cu toate acestea, regulile nu spun nimic despre asta. Fiecare categorie de vârstă a copiilor are cerințe ușor diferite.

Regulile nu precizează o vârstă minimă la care copiii pot fi transportați pe scaunul din față. Totuși, dacă copilul are sub 12 ani, acesta poate fi transportat doar într-un scaun special.

Când instalați un scaun auto pe scaunul din față, asigurați-vă că dezactivați airbag-ul pentru a preveni rănirea în timpul unui accident.

Cum să transporti un nou-născut într-o mașină

Odată cu venirea unui copil, multe activități se pot schimba dramatic. De exemplu, va fi mai dificil să mergi într-o mașină cu un pasager mic.

Cum să transportați corect un bebeluș?

Părinții încearcă să nu își transporte copilul într-o mașină, dar uneori există cazuri când acest lucru este pur și simplu necesar. De exemplu, când un nou-născut este luat din spital. Șoferul trebuie să cunoască și să respecte toate regulile de transport.

Călătoria cu mașina reprezintă un risc mare pentru adulți, dar nu mai puțin periculoasă pentru copii. La bebelușii sub un an, oasele și mușchii sunt foarte slabi și fragili.

Oasele nu sunt suficient de puternice pentru a proteja copilul. Prin urmare, transportul trebuie tratat cu cea mai mare grijă.

Orice situație stresantă în viitor poate schimba sănătatea și comportamentul copilului. Îi poate fi frică de frânare sau împingere bruscă. Și frica este adesea sursa bolii sau a dizabilităților fizice. Bebelușul va rămâne vulnerabil chiar dacă este ținut în mâini și bine învelit într-o pătură groasă. Respectarea regulilor speciale de transport, precum și deținerea unui scaun auto, va contribui la asigurarea unei siguranțe maxime în timpul călătoriei.

Leagăn de mașină

Puteți transporta un nou-născut într-o mașină într-un leagăn special. Poate transporta un bebelus cu o greutate de pana la 10 kg. Acest dispozitiv este ideal pentru transportul unui bebeluș de la spital. Leagănul este confortabil. De asemenea, îi puteți atașa o centură suplimentară. Un avantaj imens este apropierea aproape completă a leagănului. Acest lucru elimină riscul ca bebelușul să cadă accidental pe obiecte străine.

Pentru nou-născuți puteți folosi un leagăn auto

Suportul poate fi amplasat doar pe locurile din spate. În primul rând, trebuie să fie asigurat cu centurile de siguranță și abia apoi copilul poate fi așezat. Leagănul în sine are și centuri de siguranță care fixează copilul. Un plus este capacitatea de a transporta leagănul pe mânere speciale de transport. Versiunile mai scumpe ale pătuțului au chiar și roți care vă permit să utilizați pătuțul pe post de cărucior.

Leagănul mașinii nu va dura mult. Copilul poate fi doar în poziția culcat. Iar la vârsta de 6 luni poate fi deja așezat și va trebui să-și cumpere un scaun auto.

Cutie pentru cărucior

În unele cazuri, în loc de leagăn, se folosește un coș pentru cărucior detașabil. Cu toate acestea, nu poate garanta siguranța completă a bebelușului, deoarece nu este destinat acestui lucru. Transportul este foarte nesigur și ar trebui folosit doar ca ultimă soluție. Acesta trebuie fixat lateral față de direcția de mers cu centurile de siguranță. În apropiere ar trebui să existe o persoană care să aibă grijă de copil.

Scaun de călătorie

Utilizați un scaun special

Un alt dispozitiv pentru transportul bebelușilor este un scaun. Este creat luând în considerare toate caracteristicile anatomice ale copiilor. De asemenea, puteți atașa suporturi de reținere pentru a susține mai bine capul bebelușului. Este strict interzis să folosiți o cârpă sau un prosop rulat ca pernă, de atunci capul copilului va cădea constant.

Scaunul este asigurat la fel ca și alte dispozitive, cu centurile de siguranță. Se recomandă amplasarea scaunului pe bancheta din spate, în spatele șoferului. De asemenea, bebelușii pot fi transportați pe scaun pe scaunul din față. Dar în acest caz, trebuie să dezactivați airbag-ul.

Cum să alegi scaunul auto potrivit?

Atunci când alegeți un scaun auto, trebuie să luați în considerare greutatea copilului. Acest lucru vă va ajuta să vă transportați copilul în siguranță. Producătorii oferă modele care au mai multe modele. Acest scaun poate fi folosit mai mult de un an. Cumpărarea unui dispozitiv este mai ieftină decât alegerea separată a unui model pentru fiecare vârstă.

Copiii sub 12 ani pot fi transportați doar folosind un scaun. Ele diferă ca tip și dimensiune.

Aduci copii sub 1 an? Veți avea nevoie de un scaun auto. Poate fi așezat în poziție orizontală. Suportul este instalat pe bancheta din spate.

Începând de la un an și jumătate, puteți cumpăra un scaun cocon. Este instalat împotriva traficului. Scaunul auto este conceput pentru copii cu o greutate de până la 13 kg.

Scaun auto pentru copil

Următorul model este un scaun pentru copii până la patru ani. Este folosit pentru a transporta bebelusi cu greutatea de la 9 la 18 kg. El este fixat de scaun folosind centurile de siguranță ale mașinii în sine.

Începând de la 6 ani, când copilul cântărește 22 kg, puteți cumpăra un scaun auto care poate fi prins și cu centurile de siguranță auto.

Cum să alegi un model convenabil

Este important cât timp va petrece copilul pe scaun. Unii copii adorm în timpul călătoriei, altora le place să se uite în jur. Pentru călătorii scurte, alegeți 0+ modele. Pentru o călătorie lungă și sigură, alegeți modele care sunt situate împotriva traficului. Acest lucru va ajuta în caz de urgență și nu va răni vertebrele cervicale. Trebuie să alegeți:

Un scaun cu sezut adanc pentru a face confortabil transportul copiilor in haine iarna.
Aparatul trebuie sa aiba cotiere si spate ortopedic.
Este bine dacă modelul este echipat cu un suport pentru picioare și o masă de protecție.
Husele trebuie să fie detașabile, astfel încât să poată fi îndepărtate pentru curățare.
Materialul produselor nu trebuie să se estompeze, să nu aibă un miros neplăcut.

Reguli pentru transportul copiilor în mașini

Este important să cunoașteți regulile pentru transportul copiilor

Prin lege, un șofer care transportă copii este obligat să asigure siguranța. Conform regulilor de circulație, scaunul trebuie instalat în interiorul mașinii este interzis transportul copiilor pe motocicletă. Înainte de călătorie, trebuie să verificați cât de puternice și în stare bună sunt prinderile scaunelor auto. Este mai bine să verificați acest lucru la cumpărare, când copilul este în apropiere.

Nu poți ține bebelușii în brațe. Acest lucru creează o situație periculoasă și șoferul poate fi amendat. Acest lucru este valabil atât pentru absența unui scaun, cât și pentru locația incorectă a acestuia în mașină.

Conform regulilor din 2017, un scaun nu este necesar pentru copiii a căror înălțime depășește 150 cm. Este interzisă utilizarea amplificatoarelor și adaptoarelor. Încălcarea regulilor de transport a copiilor atrage amendă. El poate fi externat și pentru că a lăsat un copil preșcolar singur într-o mașină parcată.

Putem concluziona că atunci când merg pe drum, copiii devin participanți la trafic. Prin urmare, ar trebui să respectați regulile pentru a evita o urgență. Un scaun auto va ajuta la salvarea vieții bebelușului tău. Numărul șoferilor crește în fiecare zi. Transportul adecvat și respectarea cerințelor de siguranță îl vor ajuta pe copilul dumneavoastră să devină un bun utilizator al drumului în viitor. Prin urmare, trebuie să-l cumpărați în timp util.

Noi reguli pentru transportul copiilor în mașină

Transportul copiilor într-o mașină în 2019 se efectuează conform unor reguli mai stricte care vizează creșterea siguranței vieții și a sănătății tinerilor pasageri.

Ele, în primul rând, se referă la poziția copilului în transport și la dotarea unui scaun pentru el. În plus, câți ani are fiul sau fiica ta va fi, de asemenea, important.

În acest articol vom acorda o atenție deosebită modificărilor din regulamentul de circulație în ceea ce privește regulile de transport a copiilor în mașină. Veți învăța cum să transportați un copil într-o mașină conform noilor cerințe, precum și responsabilitatea și cuantumul amenzii pentru încălcarea acestora.

În acest articol:

Caracteristici și cerințe ale regulamentelor de circulație la transportul copiilor în mașină

Așadar, regulile pentru transportul minorilor în mașină au suferit modificări majore. Și s-au întâmplat datorită Decretului Guvernului numărul 761 din 28 iunie 2017. Toate inovațiile sunt în vigoare din 12 iulie.

Modificările la regulile de circulație se aplică nu numai traficului care implică copii. Există câteva puncte importante, dar acesta este un subiect pentru o altă discuție.

Inovațiile vizează echiparea unui scaun pentru un copil în funcție nu numai de vârsta acestuia, ci și de greutatea lui reală. În plus, în unele cazuri acum nu este permis să lăsați un copil singur într-o mașină încuiată.

Important să știe șoferii tineri și începători! Purtarea pasagerilor mici pur și simplu în brațe este interzisă de reguli. Și, de asemenea, nu toate dispozitivele de reținere sunt permise pentru utilizare.

Conform noilor cerințe, mașina în care vor fi transportați copiii trebuie să fie echipată cu dispozitive speciale (dispozitive de reținere) - acestea poartă denumirea de scaune auto sau căsuțe pentru copii.

Dispozitivele sunt selectate și atașate în funcție de vârsta și greutatea copilului. Există standarde speciale privind prezența centurilor de siguranță suplimentare, poziția copiilor (șezând sau culcat) și locația dispozitivului în mașină (GOST R 41.44-2005)

Un scaun pentru copii poate fi amplasat atât pe scaunul din față, cât și pe unul din spate. Desigur, ar trebui să urmați instrucțiunile de instalare ale producătorului.

Rețineți că marsupii și alte dispozitive similare sunt instalate în cabină lateral în raport cu direcția de mișcare, cu fața la mișcare sau împotriva acesteia. Totul depinde de tipul de reținere, greutatea și vârsta copilului.

Regulile de circulație privind transportul copiilor în mașină

Acest bloc contine caracteristicile fundamentale ale transportului rutier de copii in functie de varsta acestora. Mai mult, modificările aduse regulilor de transport al copiilor au afectat toate tipurile de vehicule.

Prin urmare, mai jos vom analiza în detaliu noile reguli de transport al copiilor în mașină, în funcție de grupele de vârstă ale acestora și de locul în care este plasat copilul în mașină.

Să spunem imediat că copiii pot fi atât pe scaunele din față, cât și pe cele din spate. Dar există câteva particularități aici.

Transportul copiilor în mașină pe scaunul din față

Legea cu privire la transportul copiilor pe scaunul din față al unei mașini prevede că este necesar să se folosească dispozitive speciale de reținere, precum scaunele auto de care am menționat, marsupi și înălțători.

Puteți așeza un copil pe scaunul din față fără scaune dacă are deja 12 ani. Dar cu această opțiune, copilul trebuie să fie prins, deși acest lucru este valabil și pentru pasagerii adulți.

De asemenea, transportul pe scaunul din față este permis fără scaun pentru copiii sub 12 ani în cazul în care parametrii copilului (înălțimea sau greutatea) pur și simplu nu se încadrează într-un scaun auto conform standardelor cerute.

Transportul copiilor sub 7 ani

Prin lege, chiar și bebelușii pot fi transportați în mașină. Prin urmare, principalele cerințe pentru transportul copiilor sub 7 ani sunt următoarele.

Copilul trebuie transportat pe un scaun special. Este disponibil in mai multe tipuri, in functie de varsta si greutatea corporala a copilului.

Momentan pe piata:

Scaune auto sunt utilizate, de regulă, în cazul în care copilul are vârsta sub un an și prevăd plasarea acestuia în decubit dorsal.
Scaune auto Potrivit pentru copii peste un an.
Boosters poate fi folosit la transportul unui copil cu vârsta de peste 3 ani.

Totuși, regulamentele de circulație subliniază că dispozitivul de reținere (adică echipamentul special pentru transportul unui copil) trebuie să respecte standardele în vigoare în toate statele membre ale Uniunii Vamale.

Regulile pentru transportul copiilor sub 7 ani într-o mașină nu interzic amplasarea unui scaun special pe scaunul din față. Cu toate acestea, în acest caz, va trebui să dezactivați opțiunea pentru airbag (la urma urmei, funcționarea acestuia poate răni copilul).

Transportul copiilor de la 7 la 12 ani

Regulile pentru transportul copiilor sub 12 ani într-o mașină sugerează mai multe opțiuni.

Deci, dacă intenționați să așezați copilul pe scaunul din față, atunci un scaun auto este în continuare necesar (cu excepția situațiilor în care, datorită caracteristicilor sale fizice, pur și simplu nu se potrivește într-un scaun auto).

Când copilul este amplasat în grupul de scaune din spate, va fi suficient ca acesta să fixeze centurile de siguranță prevăzute de proiectarea din fabrică a vehiculului. Să vă reamintim că anterior era necesar un scaun auto și pentru acest caz.

Și, de asemenea, nu puteți transporta un copil sub 12 ani pe scaunul din spate (pasager) al unei motociclete (regulamentele de circulație interzic în mod clar acest lucru).

Transportul copiilor peste 12 ani

Aici, regulile pentru transportul copiilor într-o mașină cu vârsta peste 12 ani indică faptul că utilizarea scaunelor auto și a altor dispozitive în scopuri similare este o chestiune pur voluntară pentru șofer.

Adică, nu este nevoie să instalați dispozitive de reținere în mașină. Cu toate acestea, în orice caz, copilul ar trebui să fie prins cu centurile de siguranță echipate.

Lăsând un copil în mașină

Conform modificărilor aduse regulilor de circulație (clauza 12.8), interdicția de a lăsa un copil în mașină se aplică copiilor sub 7 ani.

Astfel, aceștia ar trebui să fie întotdeauna în mașină sub supravegherea unuia sau mai multor adulți.

Cu siguranță ar trebui spuse câteva cuvinte despre ce poate fi amenda pentru lăsarea unui copil în mașină.

Practica judiciară în această materie nu a fost încă formată, întrucât modificările legislative sunt în vigoare de mai puțin de o lună. Cu toate acestea, proprietarul mașinii trebuie să fie pregătit pentru două scenarii.

Pedeapsa minimă este de cinci sute de ruble și se aplică pentru încălcarea procedurii de deplasare a pasagerilor (clauza 1 a articolului 12.23 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse).

În același timp, blocarea unui copil singură într-o mașină poate fi interpretată cu ușurință ca o încălcare a regulilor de transport al copiilor. Și în acest caz, prețul emisiunii este deja de 3 mii de ruble (clauza 3 a articolului 12.23).

Prin urmare, va trebui să așteptăm clarificări în această privință de la poliția rutieră sau de la instanțe. Suntem siguri că vor apărea cu siguranță în viitorul foarte apropiat.

Ce spun regulile de circulatie

Deci, iată principalele prevederi ale paragrafului 22.9 al capitolului. 22 Regulile de circulație ale Federației Ruse:

Un copil sub vârsta de șapte ani poate fi transportat doar cu ajutorul unor dispozitive speciale. Acest lucru este valabil atât pentru camioane, cât și pentru mașini. Nu contează unde va fi amplasat copilul.
Copiii cu vârsta cuprinsă între 7 și 12 ani trebuie acum transportați folosind scaune auto sau alte echipamente similare numai pe scaunul din față al mașinii. În rândul din spate al scaunelor, este suficient să fixați pur și simplu copilul cu centurile de siguranță existente. Până la vârsta de 12 ani, unui copil îi este interzis să stea pe scaunul pasagerului unei motociclete.
Un pasager care are 12 ani sau mai mult trebuie să poarte numai centura de siguranță.

Atunci când alegeți un scaun auto, ar trebui să țineți cont de caracteristicile fizice ale copilului. Asigurați-vă că dispozitivul este certificat conform legii.

Mai mult, este util să purtați cu dumneavoastră documente despre scaun pentru a evita disputele inutile cu inspectorul de poliție rutieră.

Am ajuns la întrebarea care va fi amenda poliției rutiere pentru încălcarea regulilor de transport de copii?

Responsabilitatea este precizată în paragraful 3 al art. 12.23 Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse:

Dacă contravenientul este o persoană obișnuită, atunci răspunderea va fi de 3 mii de ruble.
Când o încălcare a fost comisă de o întreprindere, sancțiunile pentru aceasta se vor ridica la 100 de mii de ruble.
Oficialii companiei vor fi trași la răspundere în valoare de 25 de mii de ruble.

Cu toate acestea, atunci când pedeapsa nu este discutată în mod special, există posibilitatea de a reduce cheltuielile financiare.

Pentru amenzile prevăzute la art. 12.23 din Codul administrativ, se aplică o reducere de cincizeci la sută la plata acestora. Este important doar să aveți timp să o completați în termen de 20 de zile de la data adoptării deciziei privind amenda - (important, nu primirea acesteia).

Vă rugăm să rețineți că răspunderea de mai sus poate apărea nu numai pentru absența unui scaun pentru copii ca atare, ci și pentru amplasarea incorectă a acestuia. Prin urmare, este recomandat să studiați manualul producătorului în toate detaliile.

De asemenea, trebuie să aduceți cu dumneavoastră o copie a certificatului de naștere al copilului dumneavoastră. La urma urmei, vârsta lui va fi decisivă într-o dispută cu un inspector de poliție rutieră.

De asemenea, se poate întâmpla să fii nevoit să contestați în continuare amenda în instanță. Prin urmare, șoferul ar trebui să se aprovizioneze cu probe. În special, este util să fotografiați interiorul mașinii cu scaunul în cadru și, de asemenea, să furnizați toate documentele necesare pentru aceasta.

Despre ce fel de dispozitive de reținere vorbim de fapt?

Acum există mai multe tipuri de așa-numite ancoraje pentru copii pentru scaunele auto staționare, care în limba oficială în regulile de circulație se numesc dispozitive de reținere. Asa de.

Scaun auto

În termeni simpli, acesta este un cărucior mic care este conceput pentru a transporta un nou-născut. Fericitul tată de familie trebuie să-l instaleze chiar și atunci când ia solemn copilul de la maternitate.

În practică, un astfel de dispozitiv este utilizat atunci când copilul împlinește vârsta de un an. În funcție de design, transportul pentru copii este echipat atât pe bancheta din spate, cât și la capătul scaunului pasagerului din față.

Scaun auto

Acesta este un dispozitiv suplimentar care este proiectat pentru a fi atașat de scaunul principal al mașinii. Este echipat cu suprafețe ortopedice suplimentare și curele care țin ferm copilul în timpul mișcării.

În plus, în unele modele pot fi instalate cotiere pentru a facilita activitatea fizică a copilului.

Booster

Acest dispozitiv de reținere este conceput pentru transportul copiilor mai mari. În general, un booster este un sistem intermediar în care copilul a depășit deja scaunul standard, dar designul centurilor instalate pe mașină nu îi oferă încă o siguranță adecvată.

Booster-ul are și unele diferențe de design față de scaunele auto. Boosterul nu are spate, la fel si cotiere. Prin urmare, unii îl consideră un suport pentru copii în scopul atașării corecte a sistemelor de siguranță auto.

Respectați regulile de circulație, aveți grijă de copii

Pentru o mamă sau un tată pasionat de mașini, viața propriului copil este mai presus de orice. Apoi, trebuie să acordați o atenție deosebită problemei modului de a transporta copiii într-o mașină. Luarea deciziilor este influențată de distanța de transport, traseul acestuia și de alți factori.

Trebuie să alegeți în prealabil un scaun auto sau un dispozitiv de reținere. În plus, ar trebui să determinați în prealabil unde va fi instalat dispozitivul. Cea mai bună opțiune este să montați scaunul pentru copii în rândul din spate al scaunelor.

Înainte de a cumpăra, ar trebui să întrebați dacă scaunul auto sau înălțatorul au fost testate în condiții apropiate de cele reale. La urma urmei, a avea certificate este un lucru, dar protejarea unui copil în caz de accident este complet diferită.

Mai sus am vorbit despre cum să transportăm corect un copil într-o mașină. Cunoașterea regulilor de circulație îl va proteja pe șofer de sancțiuni financiare. Dar principalul lucru este că viața unui mic membru al familiei nu va fi în pericol.

Întrebări și răspunsuri tipice la ele

În concluzie, vom încerca să dăm răspunsuri la cele mai tipice întrebări despre inovațiile existente.

Eu și soția mea avem doi copii de vârste diferite. Este necesar să instalați ambele dispozitive în mașină atunci când le transportați?

Da. Numai atunci când alegeți un scaun, luați în considerare vârsta și greutatea copilului. Din păcate, noile standarde nu spun nimic despre parametrii de creștere ai copiilor. Între timp, acest indicator joacă, de asemenea, un rol important.

De exemplu, când se ajunge la un anumit moment în timp, scaunul auto devine pur și simplu prea mic pentru copil. Prin urmare, înainte de cumpărare, toate detaliile achiziției trebuie discutate cu producătorul sau vânzătorul.

Trebuie să prezint poliției rutiere documente referitoare la reținere?

Din cauza regulilor de circulație și a altor legislații, șoferul nu are o astfel de obligație. Dar este mai bine să porți cu tine copii ale documentelor referitoare la scaunul auto. Apoi puteți economisi nervii și banii personali pentru dialogul cu inspectorul de trafic.

Dacă nu există centuri de siguranță pe bancheta din spate, îmi pot transporta propriul copil în mașină?

Într-adevăr, în proiectarea multor modele din vechea generație a industriei auto, prezența centurilor de siguranță pur și simplu nu a fost prevăzută. Apoi copilul, indiferent de vârsta lui, ar trebui transportat într-un dispozitiv de reținere de un anumit tip.

Cine întocmește decizia privind amenda în cazul în care sunt dezvăluite faptele?

Atât protocolul, cât și decizia privind amenda sunt întocmite la fața locului de către polițistul rutier. Cu toate acestea, amenda poate fi atacată cu recurs în viitor.

Există două modalități legale de a face acest lucru: fie depuneți o plângere adresată șefului inspectorului, fie depuneți o cerere de contestare a deciziei în instanță. Trebuie doar să respectați termenul de zece zile alocat de Codul contravențiilor administrative.