Gratë e famshme udhëtare. Udhëtarët gra. Udhëtarët më të famshëm femra - Louise Boyd

"Të jetosh ndërsa udhëton është një ëndërr e pastër."
(Agatha Christie)

Vera është prapa - sezoni i pushimeve, udhëtimeve dhe udhëtimeve. Por për udhëtarët e vërtetë nuk ka pengesa as në kohë as në distancë. "Udhëtimi, si shkenca më e madhe dhe më serioze, na ndihmon të rizbulojmë veten"- tha shkrimtari francez Albert Camus. Në prag të Ditës Botërore të Turizmit, e cila festohet 27 shtator, ne duam t'ju prezantojmë më së shumti udhëtarë gra të famshme... Po, nuk ishin vetëm burrat ata që zbuluan vende dhe kontinente të reja! Ne gratë nuk jemi më pak të etura për aventura dhe jemi në gjendje të fillojmë aventurat më të dëshpëruara!

Goodridur.

Historia e jetës së kësaj gruaje mahnitëse na u soll nga sagat Islandeze. Gudridur lindi në rreth 980. Së bashku me burrin e saj dhe vikingët e tij, ajo e para nga gratë notoi në brigjet e Amerikës së Veriut. Gjatë vizitës së saj të dytë, ajo lindi një djalë në brigjet e Botës së re - Snorri. Ishte evropiani i parë i lindur në Amerikë. Goodriour gjithashtu pelegrinazhi në Romë, ku ajo tregoi për udhëtimet e saj te vetë Papa.

Esther Stanhope.

Ky udhëtar i famshëm jetoi në Angli në fund të shekullit të 18 -të dhe fillimit të shekullit të 19 -të. Që nga fëmijëria, vajza e Earl Stanhope u dallua nga një karakter kokëfortë dhe, si një vajzë e vogël, u përpoq të lundronte me varkë në Francë. Esther Stanhope më pas u bë gruaja e parë që vizitoi shumë vende arabe, pasi kishte vizituar Egjiptin, Sirinë, Palestinën, Libanin, Maltën, Peloponezin, Ishujt Jon dhe Gjibraltarin. Ajo gjithashtu mori pjesë në gërmimet e para arkeologjike në Tokën e Shenjtë, në Ashkelon, në 1815.

Annie Smith Peck.

Alpinist i famshëm amerikan, Master i Miçiganit. Ajo lindi në 1850 në Providence. Ajo ishte një nga të parat që iu bind pothuajse të gjitha majat e Amerikës Veriore dhe Jugore, dhe Evropë. Në moshën 58 vjeç, Annie Smith Peck u ngjit në Huascaran (6656 m) në Ande, në 61 - Koropun (6377 m). Annie bëri ngjitjen e saj të fundit në 82! Bazuar në udhëtimet e saj, ajo ka shkruar libra të shumtë dhe ka ligjëruar në universitetet kryesore.

Freya Stark.

Eksploruesi dhe udhëtari britanik, i lindur në 1893 në Paris. Freya - gruaja e parë evropiane që vizitoi shkretëtirën arabe. Lindja e Afërt dhe e Mesme ishte dashuria e saj. Ajo studioi gjuhët perse dhe arabe, vizitoi Kinën, Turqinë, Afganistanin, eci në rrugën e Aleksandrit të Madh nga Kilikia në Caria. Freya Stark ka shkruar mbi 20 libra për udhëtimet e saj dhe ka jetuar 100 vjet!

Mary Kingsley.

Vajza e shkrimtarit dhe udhëtarit të famshëm George Kingsley, ajo lindi në 1862 në Londër. Mary Kingsley - eksplorues i Afrikës. Ajo vizitoi Luandën, Angolën, Sierra Leone. Vendasit i mësuan Marisë të mbijetonte në xhungël, gjë që i lejoi asaj të vizitonte qoshet më të largëta, të përshkruante shumë lloje të reja të bimëve dhe kafshëve.

Potanina Alexandra Viktorovna.

Bashkatdhetari ynë është një studiues i rajoneve pak të njohura të Azisë Qendrore. Ajo lindi në 1843 në provincën Nizhny Novgorod. Alexandra Potanina është gruaja e parë e pranuar në Shoqërinë Gjeografike Ruse. Së bashku me burrin e saj, ajo mori pjesë në udhëtime ekspedite në të gjithë Mongolinë, Kinën, Tibetin Lindor. Informacioni i marrë gjatë ekspeditave formoi bazën e shumë prej veprave të saj, për të cilat Alexandra Viktorovna iu dha Medalja e Madhe e Arit për kontributin e saj në shkencën gjeografike.

Alexandra David Neel.

Francezi i famshëm, i cili hapi botën sekretet e Tibetit. Ne tashmë i kemi prezantuar lexuesit tanë me biografinë e saj. Alexandra bëri udhëtimin e saj të fundit kur ishte 82 vjeç, pasi kishte pushtuar një nga kalimet Alpine. Dhe në vitin 1969, në ditëlindjen e saj të 100 -të, ajo mori një pasaportë të re dhe Urdhrin Francez të Legjionit të Nderit!

Elizabeth Cochrane (Nellie Bly).

Elizabeth Cochrane lindi në 1864 në Pensilvani. Ky gazetar i famshëm amerikan ndoqi rrugën e Zhyl Vernit nga romani Rreth botës në 80 ditë. Ajo e beri ate rrethoni globin në 72 ditë!

Gertrude Bell.

Udhëtar britanik, arkeolog, shkrimtar dhe skaut. Gertrude Bell bëri udhëtime të shumta midis 1880 dhe 1926 në të gjithë Sirinë, Arabinë, Irakun, Azinë e Vogël dhe Mesopotaminë. Ajo mori pjesë aktive në jetën kulturore dhe politike të këtyre vendeve, themeloi shumë muzeume arkeologjike.

Louise Boyd.

"Gruaja e Akullit" - kështu quhet amerikania Louise Boyd. Ajo është e famshme eksplorimi i Grenlandës dhe zbulimi i një masivi nënujor në Oqeanin Arktik. Në 1955, Louise u bë gruaja e parë që fluturoi mbi Polin e Veriut me avion.

Annie Cohen Kopchowski.

Annie Cohen Kopchowski - gruaja e parë që udhëtoi nëpër botë me biçikletë në 1894. Në atë kohë, Annie tashmë kishte tre fëmijë, por kjo nuk e ndaloi atë! Për një përpjekje të suksesshme asaj iu premtua një çmim prej $ 10,000 (shumë para në atë kohë)... Dhe ajo e mori atë!

Ka shumë udhëtarë të guximshëm në mesin e bashkëkohësve tanë.
American Rosie Swayle Papa në vitin 2003, në moshën 57 -vjeçare, ajo u zotua udhëtoni nëpër botë në këmbë! Aventura zgjati 5 vjet!

Marinari i parë femër që lundroi vetëm në mbarë botën në 1978 konsiderohet si udhëtar polak Christina Hoynovskaya-Liskiewicz. Anglishtja Helen MacArthur në 2005 vendosni një rekord botëror duke qarkulluar globin në një jaht në 71 ditë!
Udhëtarët më të rinj- Australiani Jessica Watson dhe vendas i Holandës - Laura Decker. Në 2010, Jessica bëri një lundrim solo nëpër botë në moshën 16 vjeç! Udhëtimi zgjati 210 ditë, një zonjë e re shkroi një libër për të "Fuqia e endrrave". Laura gjithashtu bëri xhiron e globit në një jaht në moshën 16 vjeç, megjithëse ishte e etur ta bënte këtë në moshën 14 vjeç!

Gruaja spanjolle Edurne Pasaban është e para nga gratë pushtoi të 14 majat prej tetë mijëra.
Bëma e saj u përsërit nga austriakja Gerlinda Kaltenbrunner, dhe tashmë pa një maskë oksigjeni.

Mbesa e madhe e Leo Tolstoy - Alexandra Tolstaya- shkoi me kalë përgjatë Rrugës së Madhe të Mëndafshit, nga Baikal në Mongoli, nga Moska në Ashgabat përmes shkretëtirës Kara-Kum.

Dhe kjo nuk është një listë e plotë e udhëtarëve të guximshëm që ecin me guxim drejt ëndrrave të tyre. Ju thjesht jeni të mahnitur, duke parë këto zonja të bukura dhe i thoni vetes: "Për ne gratë, asgjë nuk është e pamundur!"

Kur sapo u largova për një udhëtim në Azinë Juglindore, shumë më pyetën nëse kisha frikë të shkoja vetëm, jo ​​si një turne paketë, por vetëm? Kam udhëtuar vetëm për vetëm një muaj, por gjatë kësaj kohe kam arritur të sigurohem që udhëtimi i pavarur është vetëm një përvojë e mahnitshme dhe nuk ka absolutisht nevojë të kesh frikë të shkosh nëse nuk ke një kompani të përshtatshme (dhe madje edhe nëse je nje vajze). Sot dua t'ju tregoj për gratë udhëtare të mahnitshme që u vërtetuan të gjithëve se të gjithë mund të pushtojnë botën!

Potanina Alexandra Viktorovna (1843 - 1893)

Bashkatdhetarit tonë, lindi në provincën Nizhny Novgorod. Së bashku me burrin e saj, ajo udhëtoi në rajonet pak të njohura të Azisë Qendrore. Aleksandra mori pjesë në 4 ekspedita kërkimore — Mongolia Veriperëndimore, Kina Veriore, Tibeti Lindor dhe Mongolia Qendrore... Informacioni i marrë gjatë ekspeditave formoi bazën e veprave të saj mbi natyrën lokale, si dhe jetën dhe jetën e popujve të Azisë Qendrore.

Alexandra David Neel (1868-1969)

Lindur në Francë, që në moshë të re ajo ishte e interesuar për udhëtime, dhe në rininë e saj madje iku nga prindërit e saj Spanja me biçikletë (natyrisht, ajo shpejt u kthye në shtëpi). Por udhëtimi më interesant dhe mbresëlënës që ajo bëri ishte Tibet, dhe në ato ditë kur kufijtë e Tibetit ishin të mbyllur për të huajt. Ajo arriti ta bëjë këtë vetëm për faktin se ajo udhëtoi në Tibet në këmbë nga Kina, e maskuar si një lypëse tibetiane. Lama Yongden, të cilën ajo më vonë e adoptoi, e shoqëroi në këtë aventurë të jashtëzakonshme. Duke u kthyer në Francë, Alexandra shkroi një libër për udhëtimin e saj, i cili quhet kështu - "Udhëtimi i një gruaje pariziane në Lhasa" — libër i mahnitshëm, Unë i këshilloj të gjithë ta lexojnë!

Nellie Bly (1864-1922)

Emri i vërtetë - Elizabeth Cochrane(Nellie Bly është një pseudonim krijues), jo vetëm një udhëtar, por edhe një i famshëm Gazetar amerikan, themelues i gazetarisë hulumtuese. E frymëzuar nga romani i Jules Verne Rreth botës në 80 ditë, ajo vendosi të testojë nëse është vërtet e mundur të udhëtosh nëpër botë në 80 ditë. 16 vjet pas publikimit të romanit të Zhyl Vernit, gazetari trim filloi një udhëtim përgjatë rrugës së përshkruar në libër. Dhe çfarë mendoni ju? Ajo me të vërtetë ishte në gjendje ta bënte atë! Dhe i gjithë udhëtimi e mori atë vetëm 72 ditë, njërën prej të cilave ajo e kaloi për të vizituar autorin që e frymëzoi atë - Jules Verne! Pas kthimit të saj, ajo u bë një heroinë kombëtare, sepse në ato ditë ishte e vështirë të imagjinohet që një grua mund të vendoste për një aventurë të tillë - gratë nuk mund të studionin në universitet ose të votonin në zgjedhje, ata as nuk kishin të drejtë të dispononin të pronës së tyre!

Annie Cohen Kopchowski (Londonderry) (1870-1947)

Annie lindi në Riga, por emigroi në SHBA si fëmijë. Annie u bë e famshme për të qenë gruaja e parë që udhëtoi nëpër botë me biçikletë! Para udhëtimit, familja e Annie kishte shumë nevojë për para, dhe ishte kjo që e shtyu atë në një veprim kaq të guximshëm. Në Boston, dy zotërinj u grindën nëse një grua mund të ngiste një biçikletë nëpër tokë? Fituesit iu premtua një çmim prej 10 mijë dollarësh. Dhe Ani doli në rrugë. Ajo u lejua të përdorte transportin ujor, por nga toka ishte e mundur të arrinte atje vetëm me biçikletë. Rruga e udhëtimit me biçikletë përfshinte rrugë nga Nju Jorku në Çikago, nga Jeruzalemi në Kolombo, nga Meksika në Teksas. Pas 15 muaj udhëtimi të vazhdueshëm, Annie u kthye në Boston, duke hyrë në historinë e grave udhëtare.

Epo, po për bashkëkohësit tanë? Dhe midis tyre ka shumë udhëtarë të guximshëm, unë do t'ju tregoj për disa prej tyre.

Papa Rosie Swale

Britanikja Rosie Swayle Pope gjithashtu udhëtoi nëpër botë, por jo edhe në biçikletë, por ne kembe! I gjithë udhëtimi i mori asaj 5 vjet të gjatë, dhe distanca që ajo përshkoi ishte deri në 32 mijë km. Rruga e udhëtimit kaloi nëpër Evropë, Rusi, SHBA dhe Kanada. Rosie filloi udhëtimin e saj në 2003, në moshën 57 vjeç (!) pas vdekjes së burrit të saj. Megjithë kompleksitetin e kësaj rruge, ky udhëtim e ndihmoi atë të donte përsëri jetën.

Jessica Watson

Nje nga udhëtarët më të rinj, Detar Australian. Në mënyrë të pabesueshme, ajo shkoi në një udhëtim nëpër botë kur ishte vetem 16 vjec! Udhëtimi zgjati 210 ditë, gjatë së cilës kohë Xhesika lundroi 42 mijë km vetëm në jahtin e saj. Rruga u zgjodh si më poshtë: Australi - Zelanda e Re - Fixhi - Kiribati - Cape Horn - Afrika e Jugut - Australi. Përkundër faktit se në atë kohë ajo ishte udhëtarja më e re që bëri një ndalesë në të gjithë botën, ata vendosën të mos e përfshinin atë në Librin e Rekordeve Guinness, në mënyrë që të mos provokonin dashamirët e tjerë të rinj të udhëtimit në një aventurë kaq të rrezikshme. Nga rruga, Jessica shkroi një libër për aventurat e saj - "Fuqia e ëndrrave".

Laura Decker

Ishte ajo që u njoh si lundërtari më i ri që bëri një udhëtim të vetëm në të gjithë botën! Udhëtari holandez fillimisht donte të udhëtonte nëpër botë kur ishte vetëm 14 vjeç! Por autoritetet holandeze nuk e lejuan atë ta bënte këtë, madje vendosi një kufizim gjyqësor derisa Laura ishte 16 vjeç. Dhe kështu, në vitin 2011, ajo u nis me jahtin e saj "Guppy" drejt detit. Prindërit e Laurës janë vartës të jahteve dhe ata i mësuan Laurës të gjitha truket e menaxhimit të jahteve. Një vit dhe një ditë më vonë, në janar 2012, Laura përfundoi shtegtimin e saj, duke u bërë udhëtarja më e re që rrethoi globin.

Helen MacArthur

Në vazhdim të udhëtimeve në det, do të doja t'ju tregoja për Helen MacArthur, e cila në 2005 bëri udhëtimi botëror në kohë rekord - 71 ditë... Helen u fut Libri i rekordeve Guinness në nominim udhëtimi më i shpejtë i vetëm në të gjithë botën në një anije me vela. Pas kthimit të saj, Helenit iu dha Urdhri i Perandorisë Britanike. Helen tani është e përfshirë në punë bamirësie.

Alexandra Tolstaya

Britanikja Alexandra Tolstaya është mbesa e vërtetë e Leo Tolstoy, e diplomuar në Universitetin e Edinburgut me një diplomë Master të Arteve në Rusisht. Por ajo është e famshme jo vetëm për marrëdhënien e saj me shkrimtarin e madh. Në 1999, Alexandra u nis me 3 miq dhe një udhërrëfyes në një udhëtim përgjatë Rrugës së Madhe të Mëndafshit përmes Turkmenistanit, Uzbekistanit, Kirgistanit dhe Kinës. Pas kthimit të saj nga udhëtimi me kuaj, Alexandra shkroi librin Sekretet e fundit të Rrugës së Mëndafshit. Pas pushtimit të Rrugës së Mëndafshit, kishte udhëtime të tjera të kalërimit - nga Baikal në Mongoli, nga Moska në Ashgabat (kapërcimi i shkretëtirës Kara -Kum).

Gerlinda Kaltenbrunner

Por jo vetëm deti dhe fusha iu bindën trimave! Austriakja Gerlinda Kaltenbrunner ka pushtuar të 14 majat më të larta të planetit! Për më tepër, ajo është gruaja e vetme në botë ngjitje te gjitha 14 tetë-mijëra pa bombol oksigjeni! Maja e parë Gerlinda e pushtoi në 1998, ajo u bë Mount Cho Oyu në Nepal, pastaj kishte Annapurna, Lhotse, Everest dhe majat e tjera mbi 8000 metra. E fundit në këtë listë ishte maja më e rrezikshme në botë - K -2 (sipas statistikave, për çdo 4 alpinistë që arrijnë kulmin, ka një të vdekur), të cilën Gerlinda u ngjit në 2012.

Edurne Pasaban

Një alpinist tjetër i famshëm - Spanjisht Edurne Pasaban e cila është e njëjtë pushtoi të 14 malet më të mëdhenj, e fundit prej të cilave, Shisha Pangma, ajo u ngjit kur ishte 36 vjeç (2010). Dhe ajo e bëri këtë para Gerlinda Kaltenbrunner, por duke përdorur një maskë oksigjeni. Kështu ata e ndanë pëllëmbën mes grave alpiniste në gjysmë - Edurne si gruaja e parë që pushtoi të 14 tetë mijëra, dhe Gerlinda si gruaja e parë që i pushtoi ato pa përdorur një bombol oksigjeni. Pas përfundimit të ngjitjeve rekord, Edurne nuk do të ndalet këtu, duke planifikuar të pushtojë më tej majat e ndryshme, jo më pak të vështira se tetë mijëra.

Sara Outen

Në vitin 2009, Sara kaloi Oqeanin Indian me një varkë, duke u bërë gruaja e parë dhe lundërtarja më e re që bëri një udhëtim të tillë. A në vitin 2011, Sara shkoi në një udhëtim nëpër botë në të cilën ajo vazhdon biçikletë, kajak dhe kajak... Udhëtimi filloi në Londër, pasi kaloi Kanalin Anglez me një kajak, Sara hipi në një biçikletë nëpër Evropë dhe Azi, eci me biçikletë dhe bëri kajak nëpër Japoni, kaloi Oqeanin Paqësor me varkë, pastaj udhëtoi pothuajse të gjithë Kanadanë me biçikletë. Udhëtimi nuk ka përfunduar ende, ju mund të ndiqni lëvizjet e Sarës në faqen e saj zyrtare.Sara tani po i afrohet kufirit amerikan, pas së cilës planifikon të kalojë Oqeanin Atlantik me varkë dhe të kthehet në Londër.

Intervistë video me Sara Outen gjatë udhëtimit të saj në Rusi:

Gruaja e parë që ishte anëtare e Shoqërisë Gjeografike Ruse

Në fillim të shekullit XIX, në shoqërinë patriarkale ruse, një grua mund të ishte një udhëtare aktive vetëm në shoqërinë e burrit të saj. Por kjo nuk do të thotë që ajo vetë mbeti vetëm bashkëshorte.

Si një vajzë e re, Olga Armfeld (e lindur në provincën Nizhny Novgorod) ishte më e interesuar në botanikë dhe zoologji, filloi të punojë në Muzeun Zoologjik, ku takoi burrin e saj të ardhshëm Alexei.

Olga A. Fedchenko. Foto: ISARAN

Udhëtimet filluan menjëherë pas dasmës. Sidoqoftë, kjo ishte një gjë e zakonshme. Rruga ishte gjithashtu mjaft e pafajshme - Skandinavia. Por, ndryshe nga porsamartuar të tjerë, këta matën dhe skicuan kafkat finlandeze dhe suedeze në muze.

Më e madhja për bashkëshortët ishte ekspedita në Turkestanin e atëhershëm pak të studiuar, Olga ishte botanistja zyrtare e grupit. Hulumtimi zgjati katër vjet dhe u zhvillua në kushte të vështira: vendasit i trajtuan shkencëtarët rusë në mënyrë jo miqësore, ekspedita madje kishte një roje personale të Kozakëve me artileri. Shtë e qartë se vajzës iu desh të kapërcejë skepticizmin e "miqve" të saj: rusët vendas nuk e kuptuan atë që gruaja kishte harruar në këto pjesë, dhe ishin në gjendje të pajtoheshin me të në një farë mase si me ndihmësin e studiuesit Fedchenko - pas trajtimeve të bollshme.

Sidoqoftë, në Turkestan Olga së pari përshkroi disa lloje të bimëve, mblodhi një herbarium të madh, një koleksion të gjerë insektesh, bëri skica të zonës, të cilat u përdorën më vonë nga artisti A.K. Savrasov.

Ekspedita i solli famën e saj të vërtetë. Për më tepër, pas vdekjes së burrit të saj në Mont Blanc, ajo, me djalin e saj infermier në krahë, nuk e la punën dhe botoi materiale për ekspeditën Turkmen.

Olga Fedchenko mori Medaljen e Madhe të Artë të Shoqërisë së Dashuruesve të Historisë Natyrore, u bë botanistja e parë grua që u pranua në Akademinë e Shkencave të Shën Petersburg, gruaja e parë që u bë anëtare e Shoqërisë Gjeografike Ruse, dhe gjithashtu një anëtar nderi të Shoqërisë Gjeografike të Parisit, Akademisë së Shkencave të Bostonit. Epo, si një "qershi në tortë" Aleksandri II vuri në dukje meritat e saj duke dërguar një byzylyk të shtrenjtë me rubinë dhe diamante.

Në ekspeditën e saj të fundit, së bashku me djalin e saj Boris, gjithashtu botanist, ajo shkoi kur ishte 70 vjeç.

Anna Shchetinina (1908-1999)

Gruaja e parë - kapiteni i detit

Shchetinina Anna Ivanovna. Foto: Universiteti Shtetëror i Moskës. adm G.I. Nevelskoy

Ajo u bë e famshme menjëherë, në fluturimin më të zakonshëm, thjesht për shkak të statusit të saj të ri. Anna filloi jetën e saj si kapitene në Hamburg, nga ku mori anijen e ngarkesave "Chavycha" përmes Odessa dhe Singapor në Petropavlovsk-Kamchatsky. Udhëtimi ishte "i mërzitshëm", domethënë pa incidente, por gazetarët e ndoqën nga afër, duke e bërë kapitenin e ri edhe më të famshëm.

Tre vjet më vonë, ajo u bë kreu i parë i portit të peshkimit në Vladivostok. Por puna në një karrige nuk i pëlqente asaj, kështu që ajo u transferua në skajin tjetër të vendit: në Leningrad, ku hyri në Institutin e Leningradit për Transportin Ujor.

Gjatë Luftës së Madhe Patriotike, Anna Shchetinina ishte e përfshirë në transportin e ngarkesave të rëndësishme strategjike në Detin Baltik dhe ndihmoi në evakuimin e banorëve të Talinit. Ajo qëndroi në Baltik: ajo ishte kapitene e anijeve, pastaj shkoi për të mësuar në Shkollën e Lartë të Inxhinierisë Detare të Leningradit, ku gradualisht u bë dekan. Ajo ishte gjithashtu kryetare e degës Primorsky të Shoqërisë Gjeografike të BRSS, shkroi librin "Në dete dhe përtej deteve ...", lundroi nëpër botë në "Okhotsk". Një kep në bregun e Gjirit Amur në Detin e Japonisë mban emrin e saj.

Alexandra Tolstaya (lind. 1973)

Aristokrati që hipi në Rrugën e Madhe të Mëndafshit

Një i afërm i largët i shkrimtarit të madh rus, në fakt, gjuha britanike dhe ruse nuk e dinin deri në kohën e universitetit. Por ne e përfshinë atë në listë për rrënjët e saj të lavdishme, për faktin se rusët ende i bindeshin asaj dhe për zgjedhjen e saj të jashtëzakonshme të udhëtimit.

Alexandra Tolstaya. Foto: seva.ru

Ajo vendosi të ecë në Rrugën e Madhe të Mëndafshit - siç thonë ata, e para në historinë moderne. Për ta bërë këtë, së bashku me shoqen e saj Sophie, Alexandra aplikoi për një grant nga Shoqëria Mbretërore Gjeografike - dhe e fitoi atë. Dy të dashura të tjera iu shtuan atyre, dhe kompania thjesht femra u zhvendos mbi kalë përmes Turkmenistanit, Uzbekistanit dhe Kirgistanit në Kinë.

Sidoqoftë, ata nuk ishin plotësisht vetëm. Alexandra përmend se ata kishin automjete përcjellëse, dhe si rezultat, udhëtimi 9,000 km u mbulua gjerësisht në mediat britanike. Alexandra mori shënime për librin e ardhshëm Sekretet e fundit të Rrugës së Mëndafshit.

Një burrë gjithashtu u shfaq në grupin e vajzave: udhëzuesi Shamil Galimzyanov nga Uzbekistani, një anëtar i ekipit të kërcimit të shfaqjes. Ai shkoi me miqtë e tij në disa vende, dhe disa vjet më vonë Konteshë Alexandra u martua me të.

Në atë kohë, çifti kishte qenë tashmë në rritje të reja disa herë. Në 2002, ata hipën kuaj nga Baikal në Mongoli. Pas dasmës, ne performuam në kuaj Akhal-Teke nga Ashgabat në Moskë: gjithashtu një distancë e mirë, 4000 km, por ne mund të arrinim vetëm në Orenburg. Ata nuk u lejuan të hynin në Rusi: thonë ata, ekziston një epidemi e sëmundjeve të këmbëve dhe gojës. Udhëtimi përfundoi vetëm pas disa vitesh.

Në të ardhmen, çifti organizoi turne me kuaj për turistët në Azinë Qendrore dhe Siberi, të cilat ishin të njohura.

Tani Alexandra nuk udhëton më, por jeton në Londër me tre fëmijë nga një martesë e re - me bankierin Sergei Pugachev.

Elena Solovieva

Gruaja e parë në botë që shkoi rreth Polit të Veriut me një jaht me vela

Pushtimi i Polit të Veriut është gjithmonë një ëndërr e veçantë e udhëtarëve. Ata arrijnë atje me anije, ski dhe qen, dhe duket se shumë janë eksploruar tashmë, por veriu i egër ende nuk e lëshon.

Elena Solovieva. Foto: Natalia Sudets / faqe në internet

Pushtimi i "rrugës detare" ka boshllëqet e veta. Në vitin 2010, ekuipazhi rus i jahtit lundrues "Peter I" arriti të lundrojë rreth 10 mijë milje detare rreth Polit të Veriut në një sezon, ose, siç thonë ata, "në një navigim". Ky udhëtim rreth botës rreth Arktikut është më i shkurtri në botë, por edhe më i rrezikshmi. "Pika kryesore" e ekspeditës - ekipi bëri pa një akullthyes, vetëm me ndihmën e hartave, parashikimeve dhe selisë në breg. Bashkëshortja më e madhe në këtë ekspeditë 109-ditore ishte Elena Solovyova, e cila kishte qenë në jaht për 7 vjet më parë. Atëherë ajo ishte vetëm 25 vjeç, dhe gjashtë pjesëmarrësit e tjerë nuk ishin më të vjetër.

Me udhëtimin e tyre dhe rekordin e vendosur, ekuipazhi tërhoqi vëmendjen për problemin e ndryshimit të klimës: deri vonë ishte e pamundur të kalohej kjo rrugë pa një akullthyes, dhe tani një jaht lundrimi mund të lundrojë atje.

Sidoqoftë, "noti" është një koncept shumë i lehtë. Disa herë ekuipazhi pothuajse vdiq, i bllokuar në akull.

Duke u kthyer triumfuese, Elena organizoi një regatë ndërkombëtare nga Shën Petersburg në Franz Josef Land, në të cilën morën pjesë 18 jahte nga vende të ndryshme: Estonia, Finlanda, Polonia, Gjermania.

Tani Elena Solovieva po organizon ngjarje për Klubin e Jahteve të Shën Petersburg.

Lyubov Sluchevskaya

Kam ecur vetëm pesë vende afrikane me një ekspozitë të vizatimeve të fëmijëve

Ky udhëtar ka një qëllim projekti shumë të bukur - të tregojë botën përmes syve të fëmijëve. Gjatë udhëtimeve të saj afrikane, shpina e saj përmbante jo vetëm sende personale, por edhe vizatime të fëmijëve të Moskës, nga të cilat ajo organizoi ekspozita në shumë qytete.

Dashuria Sluchevskaya. Foto: evafrika.livejournal.com

Kështu që do të ishte më e saktë ta quanim një ekspeditë një udhëtim të tillë: Lyubov kishte një orar shumë të ngushtë, sepse shkollat ​​kishin marrëveshje për mbajtjen e ekspozitave. I gjithë projekti u quajt "Afrika, Bota Miqësore".

Fillimisht, ideja ishte të tregonin fëmijët afrikanë vizatime për jetën e fëmijëve rusë, të bëra prej tyre. Për të zgjedhur veprat më të mira, u mbajt një konkurs lokal midis nxënësve të shkollave fillore. Lyubov zgjodhi 80 vepra dhe shkoi me ta.

Ekspedita e saj filloi nga Hurghada dhe zgjati 2 muaj përmes Egjiptit, Sudanit, Etiopisë dhe Kenisë në ishullin Zanzibar në Tanzani. Sluchevskaya lëvizte vetëm në këmbë dhe me transport publik - pa autostop ose autostop.

Ajo ishte krejt vetëm. Nuk ishte një lloj dredhi marketingu, vetë udhëtarja thjesht shpjegon se ishte më i përshtatshëm për të: "Unë jam aq serioz për gjithçka që ndodh gjatë ekspeditës, saqë për një person tjetër më pak të zhytur në idenë time, në mënyrë të pashmangshme do të dukem i mërzitshëm, mizor dhe fanatike, - shkroi ajo në blogun e saj. - (…) Nuk jam shumë i interesuar për gjërat ekzotike, pamjet, zanatet lokale, historinë përgjatë rrugës ”.

Por tashmë gjatë fushatës, ideja e demonstrimit të vizatimeve të fëmijëve u zhvillua në idenë e shkëmbimit ndërkombëtar. Në secilin vend ku u mbajt ekspozita, Lyubov negocioi një konkurs për fëmijët vendas dhe mori vizatimet e fituesve me të. Pas kthimit të saj në Moskë, ajo organizoi ekspozita të veprave të fëmijëve afrikanë.

Ekspedita u errësua vetëm në fund: në Tanzani, Lyubov Sluchevskaya u grabit në rrugë nga tre banditë, të cilët vodhën një çantë në të cilën kishte një pasaportë. Duhej të restaurohej.

Vitin tjetër, udhëtarja u nis në fushatën e saj të dytë afrikane me të njëjtin qëllim, pasi kishte ecur nja dy mijë kilometra përgjatë Saharasë dhe kishte shfaqur veprat e fëmijëve në Mali, Mauritania, Marok.

Ajo fiton para për udhëtimet e saj - në dimër në Moskë ajo jep mësime private të gjuhës ruse. Ajo nuk ka nevojë për shumë para për ekspeditën: kushtet e jetesës janë mjaft të vështira. Nga rruga, sipas vetë Sluchevskaya, ajo nuk mori asnjë vaksinim.

"Unë jam i interesuar në përputhje me botën, për shembull, Afrikën, me idenë se bota është miqësore kur ju jeni miqësorë. Kjo është ajo që unë jam duke kërkuar, "shkruan Lyubov Sluchevskaya.

Në ditët e Jeanne Baret, të qenit grua do të thoshte të kalonit sa më pak kohë jashtë shtëpisë dhe të kushtonit gjithë kohën për punët e shtëpisë dhe rritjen e fëmijëve. Ky instalim nuk i përshtatej francezes 26-vjeçare, dhe, e frymëzuar nga komedia e Shekspirit "Nata e Dymbëdhjetë", ajo vendosi të pretendonte të ishte burrë për një kohë me shpresën për të mashtruar të gjithë.

Kështu ajo hipi në një anije tek botanisti Philibert Commerson, i cili do të studionte bimë të huaja, dhe për këtë arsye po përgatitej për një udhëtim nëpër botë. Jeanne bëri një punë të shkëlqyeshme me punën mashkullore, duke ndihmuar në menaxhimin e anijes dhe duke eksploruar vende të reja me Philibert, kështu që bashkëudhëtarja e saj nuk dyshoi se diçka nuk ishte në rregull.

Sidoqoftë, sekreti i Jeanne u zbulua kur ekuipazhi arriti në ishullin Tahiti, ku vendasit njohën një grua midis marinarëve. Philibert duhej t'i jepte lamtumirën ndihmësit të tij besnik, dhe ajo u kthye në atdheun e saj me një anije tjetër dhe në maskën e saj. Sidoqoftë, ishte Bare ajo që quhet gruaja e parë që lundroi nëpër botë.

Popullore

Nelly Bly, 1888

Udhëtimi tjetër nëpër botë me pjesëmarrjen e një gruaje u zhvillua më shumë se njëqind vjet më vonë. Edhe më e rrezikshme Nelly Bly vendosi të përsërisë përvojën e Jeanne Bare. Përveç ëndërrimit për të udhëtuar nëpër botë (dhe vajzat ende mund të ëndërronin për këtë), Nellie gjithashtu filloi një biznes jo femëror - gazetari. Dhe ajo nuk shkroi për sallonet në modë dhe pastrimin e qenve, por për kryengritjet, papunësinë dhe gjendjen e rëndë të punëtorëve në fabrika. Interesi për këtë profesion u zgjua kur, në një nga gazetat në vendlindjen e saj Pittsburgh, Bly lexoi një artikull skandaloz që pretendonte se zhvillimi mendor i grave është dukshëm inferior ndaj atij të burrave. Feministja e zemëruar i dërgoi një letër redaktorit dhe në vend që të zemërohej me lexuesin, ai i ofroi asaj një vend në redaksinë e tij. Nga rruga, Nelly Bly është një pseudonim (në atë kohë, vajzat rrallë performonin nën emrat e tyre të vërtetë, dhe më shpesh ata mbuloheshin plotësisht me emra meshkuj). Emri i vërtetë i udhëtarit është Elizabeth Jane Cochran. Me çdo material të ri, Nelly preku tema gjithnjë e më të ndjeshme dhe, më në fund, shkoi në Meksikë për të përshkruar jetën e varfër të popullsisë vendase.

Sidoqoftë, rezultate të tilla nuk u përshtaten punëdhënësve të vajzës, të cilët besonin se vajza duhet të kuptonte dhe të shkruante vetëm për zejtarinë, shqetësimet e mëmësisë dhe recetat e kuzhinës.

Në kërkim të një drejtuesi më të kuptueshëm, Nellie shkoi në Nju Jork, ku ajo mori një punë me vetë Joseph Pulitzer. Shefi i ri nuk e konsideroi gjininë si një pengesë për të punuar, kështu që ai e lejoi vajzën të zbatojë të gjitha planet e saj të guximshme. Kështu lindi ideja për të hyrë në një spital mendor në mënyrë që të studioni jetën e pacientëve dhe mjekëve nga brenda. Duke pretenduar se ishte e sëmurë mendore, Nelly arriti të shkonte në spital, dhe më vonë të shkruante një raport mbi abuzimin e pacientëve. Artikulli i Bligh shkaktoi një rezonancë të madhe në shoqëri dhe inkurajoi shtetin të financojë institucionet mjekësore. Nelly mori titullin "Lady Sensation" dhe po përgatitej për një arritje të re. Këtë herë, ajo erdhi me idenë për të përsëritur udhëtimin nëpër botë të përshkruar në romanin e Zhyl Verne, dhe për ta bërë atë në më pak se 80 ditë. Nellie rrethoi globin me anije me avull dhe trena në 72 ditë dhe, për më tepër, gjatë rrugës u ndal në Francë për të biseduar me idhullin e saj - Jules Verne.

Pas udhëtimeve të saj, Bligh u bë një njeri i famshëm në Amerikë. Por fama peshonte më shumë sesa e kënaqte atë: ajo nuk mund të merrej më me hetime gazetareske, sepse statusi i saj i fshehtë ishte pothuajse i pamundur për t'u mbajtur. Vajza shkurtimisht filloi prodhimin, të trashëguar nga burri i saj i vdekur, por ajo nuk mund të ketë sukses në këtë biznes, kështu që ajo iu kthye shkrimit. Në 1914, ajo madje shkoi në front për të publikuar disa raporte të luftës. Sidoqoftë, në historinë e shekullit të 19 -të, Nelly mbeti gruaja e parë që bëri udhëtimin më të shpejtë nëpër botë.

Annie Cohen-Kopchowski, 1895

Amerikani Annie Kopchowski gjithashtu kishte një qëllim për të provuar se gratë mund të bëjnë gjithçka. Prandaj, ajo me kënaqësi (edhe pse jo pa frikë) argumentoi me burra të pasur nga klubi i Bostonit se ajo mund të bënte një udhëtim me biçikletë nëpër botë për 15 muaj. Ky truk ishte i guximshëm, jo ​​vetëm sepse në atë kohë gratë ishin personifikimi i elegancës dhe ecnin ekskluzivisht me fustane të gjatë, gjë që e bëri të vështirë ngasjen, por edhe sepse Annie nuk kishte hipur kurrë në biçikletë para grindjes. Por kjo nuk e ndaloi atë. Si dhe fakti që për herë të parë asaj iu desh të ndahej me familjen e saj për një kohë të gjatë - burri i saj dhe tre fëmijët.

Por të gjitha rreziqet e vajzës ishin të justifikuara. Annie fitoi bastin dhe pas udhëtimit të saj madhështor ajo u bë simbol i një gruaje të re, të pavarur, prezantoi pantallona të gjera (në të cilat ajo performoi bëmën e saj) dhe mori 10 mijë dollarë për fitim (në atë kohë, një shumë mjaft e madhe, duke pasur parasysh atë të ardhurat mesatare vjetore amerikane në atë kohë ishin 1000 dollarë në vit). Nga rruga, sipas kushteve të marrëveshjes, aventurierit nuk i duhej të bënte të gjithë udhëtimin me dy rrota: gjatë udhëtimit ajo gjithashtu notoi në anije dhe lëvizi në këmbë. Pas përfundimit të udhëtimit, Annie filloi të punojë si gazetare (ajo shkroi me pseudonimin Gruaja e Re) dhe për një kohë të gjatë ndau tregimet e saj me lexuesit e mediave të shkruara.

"Unë jam një grua e re, nëse karakterizon bindjen time se unë mund të bëj atë që çdo burrë mund të bëjë,"- kështu tha Annie për veprimin e saj.

Dekada më vonë, bëma e saj vazhdon të frymëzojë shumë. Në vitin 2007, një nga pasardhësit e udhëtarit botoi një libër Rreth botës në dy rrota: Një udhëtim mahnitës nga Annie Londonderry, dhe katër vjet më vonë, shkrimtarja Evelyn Perry paraqiti një shfaqje kushtuar Annie.

Gertrude Bell, 1897

Por Gertrude Bell nuk u ndal në një udhëtim dhe rrethoi Tokën dy herë në jetën e saj. Që nga fëmijëria, anglezja tregoi një interes për studimet, dhe veçanërisht për historinë. Mësuesit e shkollës në Londër, ku studionte Gertrude, e këshilluan atë të vazhdonte studimet, dhe Bell u bë një nga studentët e Kolegjit Lady Margaret, Oxford. Për atë kohë, ishte një sukses i jashtëzakonshëm, sepse vajzat ngurronin të çoheshin në institucionet e arsimit të lartë.

Gjatë pushimeve verore, xhaxhai i saj - ambasadori britanik në Rumani - e merrte shpesh me vete në udhëtime në Lindje. Prandaj, pasi mbaroi studimet, Gertrude u kënaq me kënaqësi në një pasion të ri - udhëtim, gjatë të cilit u takua me sekretarin e ambasadës, Henry Cadogen. Filloi një romancë midis të rinjve, por kjo histori përfundoi në mënyrë tragjike: një vit më vonë, i riu vdiq nga kolera. Gertrude ishte në dëshpërim dhe u përpoq në çdo mënyrë të harronte të fejuarin e saj. Ajo filloi të studiojë gjuhën arabe, lexoi Kuranin nga faqja në faqe, udhëtoi në të gjithë Evropën larg dhe më gjerë-pastaj u bënë dy udhëtimet e saj nëpër botë. Por Bell ende e konsideronte Lindjen misterioze si vendin e saj të preferuar. Udhëtimet e saj nuk u kufizuan në kuriozitetin boshe. Duke studiuar popujt lindorë, të cilët në atë kohë jetonin të shqetësuar, vazhdimisht në luftë me njëri -tjetrin, vajza u përpoq t'i ndihmonte ata të arrinin një marrëveshje, duke marrë rolin e një negociatori paqësor. Ky aktivitet nuk kaloi pa u vënë re nga inteligjenca britanike, e cila rekrutoi vajzën në shërbimin e saj sekret në 1915. Kështu Bell u bë oficerja e parë femër.

Gjatë udhëtimeve të saj, Gertrude bëri harta të hollësishme të një pjese të madhe të Mesopotamisë (nga Siria në brigjet e Gjirit Persik), hapi Muzeun Arkeologjik të Bagdadit (pa të, të gjitha thesaret e Lindjes do të ishin vjedhur në vende të ndryshme), ndihmoi në krijimin e një shteti të ri - Iranin - dhe shkroi kushtetutën e tij. Një biografi kaq e pasur në ngjarje tërhoqi prodhuesit e Hollivudit të cilët kohët e fundit xhiruan biografinë "Mbretëresha e Shkretëtirës" (kështu u quajt udhëtarja e guximshme gjatë jetës së saj) me Nicole Kidman në rolin e titullit.

Alexandra David-Neel, 1911

Ndërsa Gertrude Bell po shijonte vetminë e shkretëtirës, ​​bashkëkohësja e saj Alexandra David-Neel adhuroi Tibetin me gjithë zemrën e saj, të cilës i kushtoi më shumë se një libër dhe udhëtim.

Romanet e Jules Verne ishin letërsia e preferuar e gruas franceze që nga fëmijëria, kështu që vajza ëndërronte të udhëtonte në vende të tjera. Prindërit nuk e ndanë entuziazmin e Aleksandrës, prandaj, si adoleshente, ajo iku nga shtëpia disa herë në Belgjikë, Spanjë, Angli dhe Zvicër. Sidoqoftë, babai dhe nëna arritën ta detyrojnë vajzën e tyre të studiojë, dhe Alexandra u diplomua në Konservatorin e Brukselit. Aty Alexandra u takua me themeluesin e Shoqërisë Teosofike, i cili i tregoi asaj për Tibetin. Vajza u ndez me idenë për të shkuar atje, por ajo nuk kishte punë në atë kohë dhe prindërit e saj nuk do të paguanin për një teka tjetër të çmendur.

Pastaj udhëtarja vendosi të largohej për në Tunizi, ku asaj iu ofrua një punë në një nga teatrot. Atje Alexandra takoi inxhinierin hekurudhor Philippe Neel, i cili u bë burri i saj në 1904. Me burrin e saj, Alexandra ishte qartë me fat: ai jo vetëm që veproi si sponsori kryesor i udhëtimeve të të dashurit të tij, por gjithashtu miratoi të gjitha udhëtimet e gruas së tij. Filipi dhe Aleksandra mezi e panë njëri -tjetrin, e gjithë martesa e tyre u vulos me një korrespondencë të gjatë, e cila u krye deri në vdekjen e Neel në 1940.

Pasi mori një burim të pafund financimi, vajza shkoi për të pushtuar Indinë. Pastaj ajo vizitoi Japoninë, Korenë, Kinën dhe, më në fund, Tibetin. Për një vajzë evropiane, kjo ishte e ngjashme me një mrekulli: Tibeti ishte i mbrojtur nga të huajt, dhe ajo gabimisht u lejua të hynte në shenjtërinë e shenjtërisë, gabimisht për një banor vendas. Në total, ajo kaloi 14 vjet në Azi, të cilat i përshkroi në librat e saj të shumtë.

Pothuajse deri në vdekjen e saj në 1969, Alexandra ishte plot energji. Ajo bëri ngjitjen e saj të fundit në kalimin alpin në 82 vjeç.

Amelia Earhart, 1928

Që në moshë të re, Amelia Earhart ishte e dhënë pas sportit dhe gjithashtu u çmend me udhëtimet, të përshkruara në librat e aventurës. Gjeografia, historia, letërsia u bënë lëndët më të preferuara në shkollë për Amelia.

Në 1917, Amelia braktisi kolegjin dhe u regjistrua në kurse infermierie. Ajo shkoi për të punuar në një spital ushtarak për të ndihmuar ata që mbërritën nga fronti. Në atë kohë, Amelia po mendonte seriozisht për një karrierë si infermiere, por komunikimi i ngushtë me pilotët e aeroportit lokal ndryshoi planet e saj.

Pas përfundimit të Luftës së Parë Botërore, interesi për aeronautikën nuk u shua. Në vitin 1920, amerikani vizitoi një ekspozitë avionësh dhe tre ditë më vonë fluturoi si pasagjer në njërën prej tyre. Një vit më vonë, Earhart vendosi të marrë mësime në menaxhimin e anijeve.

Ajo shpejt arriti të zotërojë teknikën dhe të mësojë se si të kryejë truket më të vështira në ajër. Dhe në 1922, Amelia gjithashtu vendosi një rekord: ajo u ngjit në një lartësi prej 4300 kilometrash. Nga rruga, ky rekord nuk është thyer ende nga asnjë grua.

Në 1927, Amelia u takua me Amy Guest - një grua e pasur amerikane që ëndërronte të kalonte Atlantikun me ajër (në atë kohë vetëm një burrë, piloti Charles Lindbergh, kishte arritur ta bënte këtë) dhe i cili kishte nevojë për një shoqëruese me përvojë. Për qëllimet e saj, ajo zgjodhi Amelia dhe e ftoi në bord. Dhe, megjithëse Earhart mezi u ul në krye (kontrolli i anijes iu besua një prej pilotëve të punësuar), udhëtimi 20-orësh nga SHBA në Mbretërinë e Bashkuar ishte për shijen e saj.

Falë këtij udhëtimi, Amelia u bë e famshme dhe e përdori atë për vepra të mira. Ajo ishte në origjinën e organizatës ndërkombëtare të grave pilote, propozoi idenë e organizimit të fluturimeve të rregullta transatlantike dhe kreu kërkime në aeronautikë. Paralelisht me këtë, Amelia vazhdoi të zotërojë hapësirën ajrore dhe udhëtoi nga një skaj i Amerikës në tjetrin, dhe në 1932 ajo përmbushi dëshirën e saj të dashur dhe fluturoi mbi Atlantikun e saj.

Në 1937, Amelia shkoi nëpër botë me navigatorin. Dy muaj pas fillimit të udhëtimit, komunikimi me avionin u ndërpre mbi një nga ishujt në Oqeanin Paqësor. Amelia dhe kolegu i saj nuk u gjetën kurrë. Earhart ende konsiderohet si një nga gratë më të famshme në Shtetet e Bashkuara, me çmime për arritjet e saj në Amerikë, Belgjikë dhe Francë. Çdo vit, shkruhen libra për të dhe xhirohen filma. Në komedinë "Nata në Muze - 2" ajo u luajt nga Amy Adams, dhe në biografinë "Amelia" - nga Hilary Swank.

Margarita Grace, 1929

Duke punuar për gazetat kryesore të Londrës, Margaret Grace siguroi një vend në bordin e aeroplanit në 1929. Ishte fluturimi i parë nëpër botë në historinë e aeronautikës dhe Grace u bë gruaja e parë që fluturoi nëpër botë. Për 20 ditë, anija, duke bërë një transferim të shkurtër, përshkoi 34 mijë kilometra.

Kjo aventurë e bëri Grace tepër të popullarizuar në Angli dhe i ofroi bashkëpunim me mediat kryesore të shtypura mbi të.

Duke vazhduar temën e udhëtimit, Grace udhëtoi në qytetet e Kinës dhe Etiopisë, duke bërë raporte nga atje (përfshirë ushtrinë).

Freya Stark, 1931

Freya Stark ka qenë një fëmijë i sëmurë që nga fëmijëria: ajo kishte probleme me zemrën, ishte vazhdimisht e sëmurë. Sidoqoftë, Freya nuk planifikoi të bëhej e dëbuar dhe të mbyllej në katër mure për shkak të kësaj dhe vendosi që udhëtimi të bëhej gëzimi i saj. Mbi të gjitha ajo u tërhoq nga Lindja misterioze. Prandaj, gjatë rrugës për ëndrrën e saj, Freya studioi arabisht në shkollën e studimeve orientale dhe vetëm pas kësaj u nis për të pushtuar botën e panjohur. Ajo shkoi në Bejrut, vizitoi Libanin dhe Bagdadin dhe më pas pa Libanin. Stark u bë gruaja e parë evropiane që vizitoi jugun e shkretëtirës arabe, sepse, përkundër faktit se deri në shekullin XX nuk kishte pothuajse asnjë vend të pashkelur në hartë, vendet e Lindjes ende konsideroheshin një vend i rrezikshëm.

Pas Luftës së Dytë Botërore, vajza vazhdoi aventurat e saj orientale dhe vizitoi Turqinë, Kinën dhe Afganistanin. Megjithë shëndetin e saj të dobët, Freya jetoi për 100 vjet, duke i paraqitur botës më shumë se 25 libra që detajonin udhëtimet e saj.

"Zgjimi plotësisht vetëm në një qytet të panjohur është një nga ndjesitë më të këndshme në botë."- kështu tha Freya për etjen e saj për ndryshimin e vendit.

Rosie Swale Papa, 2002

Rosie ishte gjithmonë e interesuar për udhëtime, megjithatë, kur takoi biznesmenin Clive, ëndrrat e saj për vendet e largëta u zbehën në sfond - ajo ishte aq e dashuruar. Ata u martuan dhe jetuan në Uells për 20 vjet të lumtur dhe të qetë. Sidoqoftë, vdekja e burrit të saj (ai u sëmur nga kanceri) e ktheu plotësisht varkën e Rosie plot qetësi: ajo ishte në dëshpërim dhe nuk dinte si të jetonte.

Në 2002, Rosie kujtoi ëndrrën e saj të vjetër për të pushtuar botën dhe vendosi të fillojë një aksion bamirësie në mbështetje të pacientëve me kancer. Për më tepër, Rosie 57-vjeçare po përgatitej ta bënte këtë udhëtim krejt e vetme.

“Isha krejtësisht i thyer. Por udhëtimi i ardhshëm solli shpresë dhe forcë. E dija që nuk mund të vrapoja vetëm nëpër botë. Shtë e nevojshme të përpunohet rruga. Dhe u ndala në një turne të vogël në Holandë, Gjermani, Poloni, Baltikë, Rusi, Alaska, Kanada, Amerikë, Grenlandë dhe Islandë ", Rosie pranoi.

Rosie u përgatit plotësisht: për 16 muaj ajo vraponte çdo ditë me një shpinës të rëndë mbi supet e saj (ajo duhej të tërhiqte një karrocë me enë dhe rroba gjatë rrugës) dhe mësoi gjuhët e nevojshme (holandisht, gjermanisht, polak, lituanez, Letonisht dhe Rusisht).

Si rezultat i kësaj gare unike, e cila zgjati pesë vjet, heroina veshi 52 palë atlete, kontraktoi pneumoni, theu kofshën e saj dhe përshkoi 32 mijë kilometra.

Pas kthimit të saj në Anglinë e saj të lindjes, Rosie shkroi librin Një vrapim i vogël nëpër botë.

Laura Decker, 2011

Por Laura Dekker nuk e shtyu udhëtimin e saj për një kohë të pacaktuar dhe lundroi në moshën 15 vjeç. Fakti është se vetë vajza lindi gjatë rrethrrotullimit: ajo lindi kur prindërit e saj (jahtarët holandezë) ishin në portin e qytetit të Zelandës së Re Whangarei. Nuk është për t'u habitur që Laura ishte e interesuar për lundrim që nga fëmijëria dhe shpejt zotëroi menaxhimin e anijes. Gjatë pushimeve në shkollë, ajo madje shkoi në një jaht në Angli disa herë.

Në vitin 2009 (në atë kohë gruaja e jahteve ishte 13 vjeç) Laura njoftoi se do të shkonte vetëm nëpër botë. Autoritetet holandeze nuk e pëlqyen gjendjen shpirtërore të Laurës së re dhe e ndaluan atë të largohej nga vendi: Dekker po përballej me një provë shumë të rrezikshme, për më tepër, asaj iu desh të linte shkollën për një kohë. Dhe kur vajza megjithatë u përpoq të largohej, ajo u ndalua. Por një vit më vonë, autoritetet mëshiruan aventurierin dhe i dhanë asaj përparimin. Në Janar 2011, Dekker shkoi në një udhëtim solo, dhe saktësisht një vit dhe një ditë më vonë, pasi kishte rrotulluar Tokën, ajo u kthye mbrapsht, pasi kishte kaluar 50 mijë kilometra. Ajo u bë marinari më i ri që lundroi vetëm nëpër botë.

Vërtetë, ylli i ri nuk hyri në Librin e Rekordeve Guinness: kjo histori shkaktoi shumë skandale në vendin e tij të lindjes. Dhe pyetja nëse adoleshentët mund të bëjnë vetëm një udhëtim kaq serioz është ende e diskutueshme.

Teksti: Nadya Zubreva

Interesante ...
Dua të di gjithçka që ndodh në jetën e yjeve.

Ne rregull

Ne kemi dërguar një email konfirmimi në emailin tuaj.

Kjo është vetëm epika më e egër e verërave! Pasi e shikova, më la në mosbesim se, gjatë vazhdimit, ky seri doli të ishte mjaft i ftohtë në komunitetin rus, nuk kishte absolutisht asnjë eksitim. Personalisht, nuk kam gjetur asnjë të metë, por një gjë të rrallë. Në seri, absolutisht gjithçka është e shkëlqyeshme! Vendosja, stili, arti, personazhet, komploti, muzika, animacioni, etj. Trazirat e ngjyrave janë të lezetshme, veçanërisht gjatë skenave të aksionit dhe luftimeve. Anime është shumë e sjellshme dhe pozitive, por ka një përfundim dramatik! Isha shumë e lidhur me heroinat, kisha një trishtim!

Unë e rekomandoj këtë punë për të gjithë! Dhe veçanërisht për të dashuruarit dhe

E vendosa në një 10/10 të fortë! Nëse i kushtonim më shumë vëmendje skenave të betejës dhe shtonim pak më shumë etikë, atëherë 11 nga 10 nuk do të ishte e mjaftueshme! Por luftimi nuk është tema kryesore në këtë anime, kështu që doli e shkëlqyeshme gjithsesi!

Me gëzim. Gjë e vogël e bukur. Gjallëruese.

Karakteristika e dytë e dukshme e titullit është se nuk e bën budalla shikuesin. Dhe ai e bën atë me shkathtësi. Jo në mënyrë që ata të thonë "Dreq, nuk di si ta shpjegoj - le shikuesi të dalë me diçka", por me kompetencë dhe me mençuri. Aty ku është e nevojshme të shpjegohet - ata shpjegojnë, ku mjafton të lë të kuptohet - ata lënë të kuptohet. Në fund të fundit, shumë gjëra nuk duhet të përtypen dhe të futen në gojën tuaj. Shpesh, disa rrëshqitje të gjuhës janë të mjaftueshme që shikuesi të kuptojë gjithçka dhe të marrë me mend gjithçka. Dhe kjo kursen kohë dhe e bën shikimin më interesant. Dhe, më e rëndësishmja, tregon se autorët nuk qëndrojnë vetëm në makinë, duke përmbushur kontratën, por mendojnë për atë që po bëjnë. Ata janë të interesuar. Për ta, kjo është një lloj deklarate personale dhe ata përpiqen të sigurojnë që gjithçka të bëhet sa më mirë dhe me saktësi të jetë e mundur (deri në çfarë mase ata kanë sukses është një pyetje e veçantë).
Kjo mund të shihet tek personazhet.
Përveç shtesave, prapa secilës prej tyre mund të ndjeni bagazhin e përvojës së jetës, e cila përcakton karakterin e saj. Dhe, gjë që është mjaft e rrallë për anime, disa personazhe, shpesh, nuk janë të kufizuar në kuadrin e një prej roleve të tyre. Ata kërkojnë të ndërhyjnë dhe të marrin pjesë në ngjarje. Dhe ata marrin pjesë. Për shembull, ka një prizë në çdo fuçi; për sa i përket sasisë së roleve të vogla, ai tërhiqet nga ai kryesor.

Si rezultat, mund të themi se kjo është një anime e mirë, e këndshme, qesharake dhe, më e rëndësishmja, jo një budallaqe. Nuk pretendon të jetë diçka e tillë, por, me përjashtim të përpjekjeve të kota për të nxjerrë dramën, ajo përballon detyrat e saj njëqind për qind.
7/10

Epo, grafeni, natyrisht. Shprehja e acidit.