Udhëzime për montimin e modeleve të letrës. Këshilla për një Modelues të Fillimit - Udhëzues: Si të ndërtojmë modele të mira. Shtoni krahun dhe pendët

Lloji më i arritshëm i krijimtarisë është modelimi i letrës... Të dy të rriturit e bëjnë atë kur zhvillojnë modele ndërtesash, dhe fëmijët në shkollë në orët e punës, në qarqet "Duart e Aftësuara". Kur zhvillojnë modele të shpalosura në fabrika, ata shpesh përdorin të njëjtin lloj letre për të dy pjesët e vogla dhe ato të mëdha, gjë që nuk është e saktë, sepse ato të vogla janë të përshtatshme për t'u bërë nga letra të hollë, dhe ato të mëdha për forcën e tyre nga kartoni i trashë.

Materiale dhe mjete

Për të punuar në këtë model, duhet të merrni letër indi (tuba të hollë janë të përshtatshëm për t'u bërë), fletë letre, si në albumet e vizatimit, letër për shtypje në një printer, letër whatman (për mjetet), karton dhe karton të trashë për kornizën dhe të gjitha llojet e filmave për dritare. Për disa modele, mund t'ju duhet gjithashtu tela me trashësi të ndryshme, fije, vijë e zakonshme peshkimi, shirita, pëlhurë.
Mjetet do të jenë gjithashtu të ndryshme: një vizore metalike, një gjilpërë për thurje me një diametër prej 2 mm, gërshërë dhe gërshërë, piskatore, prerëse telash, një thikë, një fëndyell, një tërheqës, shuplaka të vogla, një lëkurë. Bojrat përdoren kryesisht akrilik, llak për ngjyra të tilla, llak nitro, hollues nitro, rrëshirë epoksi, ngjitës. Kjo nuk është një listë e plotë e mjeteve, materialeve dhe bojrave për të punuar në një model, në çdo rast, para se të filloni të punoni, duhet të studioni me kujdes dhe të gjeni gjithçka që ju nevojitet dhe vetëm atëherë të filloni të punoni. Vetë prerja e modelit mund të blihet në dyqan, ose të shkarkohet nga interneti.

Isshtë më mirë që konstruktorët fillestarë të modelit të marrin diçka të lehtë për të filluar, një varkë, një varkë, një minahedhës dhe ta bëjnë atë vetë nga fillimi në fund. Për ata që thjesht duan të provojnë dorën e tyre në modelim, ju mund të bëni me çmontimin e zakonshëm, për ata që duan të ndërtojnë një kopje të saktë, ju duhet të grumbulloni të gjithë informacionin, të gjitha përmasat, duke përfshirë ngjyrat, fotografitë, karakteristikat. Mos u hutoni nga materiali me të cilin do të punoni - letra, nëse tregoni një model të bërë tashmë dhe thoni se e keni ndërtuar vetë nga letra, nuk do të ketë asnjë kufi për befasi të madhe.

Montimi i një modeli anije nga letra (shembull)

Prodhimi i çdo modeli duhet të fillojë me rastin, sepse nëse filloni me gjërat e vogla, atëherë kur duart tuaja arrijnë pjesën kryesore, gjithçka tjetër mund të humbasë dhe të rrudhet.
Për të punuar në kornizë, ia vlen të marrësh jo karton të trashë, por karton të dendur në mënyrë që të mos dalë dhe të mos shkatërrohet gjatë punës. Në këtë karton ne ngjisim elementët e kornizës dhe pjesëve të tjera që kërkojnë dendësi të lartë. Pasi gjithçka të jetë tharë, prerë me kujdes me gërshërë, në disa vende mund të ndihmoni me një fëndyell dhe një thikë. Në rast se është e nevojshme të bëni një prerje në një pjesë, mos harroni se trashësia e prerjes duhet të përputhet saktësisht me trashësinë e kartonit në mënyrë që të shmanget deformimi. Montimi i kornizës, si rregull, fillon me kuvertë, atëherë pjesa nënujore mblidhet, dhe vetëm pas kësaj e gjithë byk është mbledhur së bashku. Pastaj pjesa tjetër e detajeve mblidhen.

Faza tjetër e montimit është platingimi i pjesës nënujore të bykut. Fillon nga harku në sternë, mund të filloni në të dy anët dhe të përfundoni në mes. Puna në pjesën e jashtme të sipërfaqes është një profesion më i përgjegjshëm, pasi këtu nuk ka përforcim dhe lehtë mund të përkulet. Zorra ngjitet me kujdes, duke mos e shtypur me fanatizëm në trup, përndryshe asnjë dendësi e kartonit nuk do ta shpëtojë atë nga gërvishtjet. Për modeluesit më me përvojë, trupi mund të ngjitet gjithashtu me tekstil me fije qelqi, duke e lëmuar më parë atë dhe më pas të ishte mbarsur me rrëshirë epoksi. Pas tharjes së plotë, trupi duhet të përgatitet me stof dhe stuko, dhe në mënyrë të përsëritur, shtresat e tharjes duhet të trajtohen me letër zmerile.

Ngjyrosja në modelimin e letrës

Pikturimi i modelit mund të bëhet me një furçë, ose edhe më mirë. Ju duhet të filloni të pikturoni nga fundi, pasi kjo është pjesa kryesore në të cilën qëndron modeli në stendë. Sigurohuni që të kontrolloni me origjinalin dhe të zgjidhni hijen e dëshiruar të bojës. Mos harroni për vijën e ujit, duhet të bëhet pasi të ketë përfunduar piktura e bykut. Lyerja e kuvertës dhe detajeve të tjera është gjëja e fundit për të bërë.

Ky shembull tregon se modelimi i letrës jo një gjë shumë e lehtë, por për fillestarët, ju mund të kufizoheni në një asamble të thjeshtë të një modeli anije në letër, gjë që fëmijët shpesh bëjnë në mësimet e punës.

\u003e\u003e \u003e\u003e Modelimi i letrës

Poleichuk Alexander, klasa 1

Puna u prezantua në konferencën shkencore dhe praktike të shkollës dhe u vlerësua shumë nga juria. Studentët u prezantuan me modelet e tyre të transportit (autobus, aeroplan, anije, tank). Punimet janë bërë nga kartoni dhe letra, të pikturuara me gouache dhe bojë me bazë uji. Fëmija kreu modelin, modelet dhe shënimin e pjesëve në mënyrë të pavarur. pas përfundimit të punës së parë, studentit iu kërkua të studionte vetitë e letrës, historinë e origjinës së saj dhe të zhvillonte modele teknike të përmirësuara.

Shkarko:

Pamje paraprake:

Konferencë shkencore dhe praktike e nxënësve të shkollës

Shkolla e mesme institucionale arsimore nr. 25 Togliatti

Titulli i punës:

"Modelimi i letrës"

Poleichuk Alexander,

nxënës i klasës 1B

Udhëheqësi:

Maskaikina A.A.,

mësues i shkollës fillore

Viti akademik 2011-2012

Modelimi i letrës

Një person është gjithmonë në kërkim të diçkaje që i pëlqen. Dikush është i dashur për të vizatuar ose lexuar libra; dikush qëndis ose skalit nga plastelina ...

Një nga hobet interesante është modelimi i letrës. Ky lloj aktiviteti është shumë i përballueshëm dhe i përballueshëm. Ju mund të krijoni artizanale nga çdo letër: e trashë dhe e hollë, me ngjyrë ose e thjeshtë. Dhe ka gjithmonë mjetet e duhura në dorë: gërshërë, një furçë me ngjitës, shirit. Ju mund të bëni gjithçka që dëshironi: ndërtesa dhe makina, anije dhe aeroplanë.

Prandaj, tema që do të diskutohet në punë mund të konsiderohet e rëndësishme.

Qëllimi i punës: të mësojmë sa më shumë që të jetë e mundur në lidhje me modelimin e letrës.

Detyrat:

Studioni artikuj të enciklopedive dhe internetit mbi këtë temë;

Gjeni se ku dhe kur u shfaq letra;

Gjeni se nga erdhi modelimi i letrës;

Mësoni të bëni modele të ndryshme nga letra.

  1. Ku dhe kur u shpik letra

Letra u shpik në Kinën antike në 105. Lëndët e para për të ishin lëvorja e manit dhe algat. Wasshtë shpikur nga studiuesi i gjykatës Tsai Lun. Ai e mori sekretin nga grerëzat. Kjo shpikje u mbajt e fshehtë. Shifrat e letrës u përdorën për t'u ofruar perëndive.

Letra është bërë me dorë.

Në shekujt 8-10, prodhimi i letrës u zhvillua më tej. Goditjet mekanike fillojnë të aplikohen. Bëni letrën shumicën e leckave.

Prodhimi i letrës u përhap shpejt në të gjithë Azinë dhe më pas në Itali.

Falë krijimit të makinerive speciale, shpejtësia e prodhimit të letrave është rritur. Italianët ishin të parët që përdorën ngjitjen e letrës. Hasshtë bërë i papërshkueshëm nga uji.

Në Rusi, letra e prodhimit të saj u shfaq në shekullin e 16-të nën Car Ivanin e Tmerrshëm. Fillimi i prodhimit masiv të letrës në Rusi u vu nga Peter I. Për të furnizuar fabrikat me lëndë të parë sipas dekretit carist, ushtria dhe marina mblodhën vela të vjetra, litarë të palosur, litarë dhe lecka. Civilëve iu kërkua të sillnin mbetjet e sendeve prej liri të konsumuar.

Pothuajse deri në fund të shekullit të 18-të. letra bëhej nga lecka prej liri dhe pambuku.

Sot, druri dhe letra e mbeturinave përdoren për prodhimin e letrës.

  1. Modelimi i letrës

"Modeli" vjen nga moduli latin që do të thotë "i zvogëluar". Modelet volumetrike të bëra prej letre dhe kartoni kanë një histori interesante.

Modelimi i letrës është pothuajse teknika më e vjetër e modelimit.

"Modelet" e para filluan të bëhen nga njerëz primitivë, duke përdorur dru, gur, argjilë dhe rërë.

Letra u shfaq shumë më vonë, dhe në fillim ishte e shtrenjtë.

Modelet e para të letrës u shfaqën në Francë në shekullin e 15-të, së bashku me ardhjen e letrës së bërë në makinë.

Fotografitë e para u prenë në formën e shesheve dhe u ngjitën në kube për t'i mësuar fëmijët.

Afërsisht në të njëjtën kohë, artistët filluan të zhvillonin një lloj të tillë krijimi portreti si prerja e profilit të një personi nga letra. Më vonë, kjo prirje në art u quajt "vytsinanka". Për shembull, Ilya Repin ishte gjithashtu i përfshirë në këtë art.

Modelet e letrës vëllimore në fillim ishin të shtrenjta. Në Rusi, ato u bënë për familjen Romanov, ishte për vajzat dhe djalin e Nicholas II që ata bënë modele të ndryshme të ndërtesave dhe pajisjeve, si dhe figurina të njerëzve dhe kafshëve, duke përdorur letër të stampuar dhe të veshur me metale të çmuar, ar dhe argjend, të pikturuar me dorë. Modelet e letrës nuk ishin më të sheshta dhe të lezetshme në madhështinë e tyre.

Gjithashtu, modelet e letrës, ndërtesat, anijet dhe pajisjet e tjera, figurina njerëzish dhe kafshësh, u bënë dhe janë bërë për shtëpi të ndryshme mbretërore, mbretërore, perandorake dhe të tjera mbretërore më përpara dhe tani ekzistuese nga e gjithë bota.

Shfaqja e modeleve plastike, hekurit dhe drurit në shekullin 20 i dha një goditje të fortë modelimit të letrës. Por në shekullin 21, modelet e letrës janë mënyra më e përballueshme dhe më e lehtë.

Modelet e letrës janë shumë të qëndrueshme. Letra e palosur në një mënyrë të veçantë fiton vetitë e një materiali të fortë. Pjesët e letrës mund të kopjohen shumë herë vetë në shtëpi, gjë që nuk mund ta bëni me plastikën. Letra e përdorur është e llojeve të ndryshme: nga letra indore deri tek letra e trashë Whatman. Shumë modele vijnë në komplete të gatshme me pjesë të shtypura që thjesht duhet të priten dhe ngjiten. Por gjithashtu mund ta montoni modelin vetë.

Shumë inxhinierë të industrisë së aviacionit, automobilizmit dhe industrive të tjera bënë modele të teknologjisë së ardhshme, në mënyrë që më vonë të mund të rikrijohen në një produkt të përfunduar.

Sot modelimi i letrës është i ndarë në disa drejtime - këto janë modelimi 2D dhe modelimi 3D.

Modelimi 2D është një pamje anësore e objektit të modeluar, e pajisur me një mbështetëse për të stabilizuar modelin.

Modelimi 3D është prodhimi i modeleve vëllimore. Për t'i dhënë vëllim letrës së sheshtë, ajo është e përkulur në kone, cilindra, kube.

  1. Bërja e modeleve nga letra

Modelimi i kartonit dhe letrës është arti i bërjes së modeleve të shkallës nga letra. Modelet janë mbledhur nga pjesët e letrës të prera paraprakisht, të prera dhe të palosura.

Shumë modele mund të blihen si komplete të gatshme me pjesë të shtypura që thjesht duhet të priten dhe ngjiten. Revistat botohen me detaje për krijimin e modeleve të ndryshme.

Por është më mirë të mbledhësh modelin vetë. Ju mund të bëni ndonjë model, por më shpesh krijohen modele ndërtesash, makinash, anije avionësh, helikopterë dhe pajisje të tjera ushtarake dhe civile, më rrallë bëhen figura të kafshëve, insekteve, njerëzve dhe robotëve (kam bërë modele të një tanku, autobusi, anije, aeroplani).

Mjetet dhe materialet kryesore të nevojshme për modelimin e letrës: letër e llojeve të ndryshme, një vizore, gërshërë për prerjen e pjesëve të mëdha dhe të mesme, një thikë për prerje kaçurrelë në letër, një furçë dhe ngjitës, ngjyra.

Modelimi i letrës është një aktivitet emocionues për një fëmijë dhe një të rritur, i cili nuk kërkon shpenzime të mëdha.

Shtë shumë e përhapur si formë e rekreacionit aktiv, klasave të hobit, edukimit dhe trajnimit të punës.

Krijimi i modeleve

Bërja e modelit

Shumica e njerëzve që janë të dhënë pas modelimit fillojnë studimet e tyre duke bërë modele nga modele të gatshme ose edhe nga grupe të pjesëve të gatshme. Kjo bën të mundur që gradualisht të njiheni me teknikat dhe zgjidhjet më të zakonshme dhe të provuara të modelimit, t'i zotëroni ato dhe, në bazë të kësaj, nëse keni dëshirë dhe aftësi, përpiquni të krijoni lloje të modeleve tuaja të njohura, dhe pastaj plotësisht tuajat.

Për të bërë modele nga grupe standarde, duhet të zotëroni bazat e leximit të një vizatimi. Montimi i një modeli kërkon dhe stërvit një sens të caktuar qëllimi, këmbënguljeje dhe vëmendjeje. Në të njëjtën kohë, alternimi natyror i lëvizjeve të koordinuara të duarve dhe mendjes parandalon mbingarkesën lokale dhe humbjen shoqëruese të interesit për të mësuar, etj. (E cila është karakteristikë e studimit teorik "të zakonshëm").

Shumë dizajnerë dhe inxhinierë të njohur në të ardhmen filluan njohjen e tyre me shkencën dhe teknologjinë nga qarqet e modelimit. Midis tyre janë akademikët A. S. Yakovlev, S. P. Korolev dhe të tjerët. Në inxhinierinë e automobilave dhe aviacionit, është praktikë e zakonshme që së pari të krijoni modele të teknologjisë së ardhshme dhe vetëm atëherë të bëni një artikull me madhësi të plotë.

Letër e përdorur

Letra e përdorur është e llojeve të ndryshme: nga letra indore deri tek letra e trashë Whatman. Në një anë ose në të dy anët, me një ngjyrë ose më komplekse. Shumë modele vijnë në komplete të gatshme me modele (pjesë) të shtypura që thjesht duhet t’i prisni dhe ngjitni. Por gjithashtu mund ta montoni modelin vetë.

Për momentin, lista e materialeve për modelim është rritur shumë. Ka një letër me cilësi të mirë, me pesha të ndryshme. Nga 90 në 300 g / m2.

Drejtimet e modelimit

Ju mund të bëni një model të pothuajse çdo objekti ose krijese nga letra, por më shpesh krijohen modele:

  • ndërtesa dhe struktura të tjera arkitektonike (për shembull, ura);
  • anije, aeroplanë, helikopterë dhe pajisje të tjera ushtarake dhe civile,
  • trupat gjeometrikë (kryesisht simetrik: trupa të ngurtë Platonikë dhe Arkimedianë, poliedra me yje)
  • disi më rrallë bëhen imazhe letre (modele) të njerëzve, kafshëve, bimëve, insekteve, kukullave, robotëve, personazheve të përrallave, etj.

Në të njëjtën kohë, hobi varet ndjeshëm nga interesat personale, gjinia, mosha, mjedisi natyror dhe kulturor-informues. Pra, midis vajzave, interesi për modelimin e avionëve ushtarakë dhe anijeve luftarake zakonisht është dukshëm inferior ndaj prodhimit të modeleve të kukullave, luleve, poliedrave të bukura, parketeve prej letre, etj.

Ndërtesat janë të njohura, ka shumë të ngjarë sepse është më e lehtë për ta të zhvillojnë një sërë modelesh dhe ato janë mishëruar shumë mirë në letër, dhe gjithashtu sepse arkitektura zuri një vend kryesor në jetën njerëzore, ku arkitektët modeluan një ndërtesë nga letra, dhe më pas e mishëruan atë në gur ose materiale të tjera. Por modelet e avionëve, anijeve dhe pajisjeve të tjera janë gjithashtu të njohura, jo më pak sesa modelet e ndërtesave për shumicën e modeluesve, dhe ndërtesat plotësojnë hapësirën kur krijojnë diorama së bashku me modelet teknike.

Modelimi 2D dhe 3D

Modelet e letrës janë të sheshta (skica) dhe vëllimore.

  • Modeli i konturit është një pamje anësore e objektit të modeluar, i pajisur me një mbështetëse për t'i dhënë modelit qëndrueshmëri. Ky është teknologjikisht lloji më i thjeshtë i modelit.
  • Një model vëllimor është një kopje tre-dimensionale e një objekti. Një model i sheshtë letre paloset në vija të drejta, si dhe në kone dhe cilindra. Sipërfaqet e lakimit të dyfishtë merren duke përdorur stuko, teknikën papier-mâché, përdorimin e pjesëve individuale të bëra prej druri dhe plastike [ ] .

Historia

Shumë studiues të kësaj çështje besojnë se modelimi i letrës është mënyra më e lashtë e modelimit, por kjo nuk është plotësisht e vërtetë. "Modelet" e para filluan të bëhen nga fiset primitive, duke përdorur materiale skrap si druri, guri, balta dhe rëra. Letra u shfaq shumë më vonë dhe fillimisht ishte aq e shtrenjtë sa që përdorej vetëm për qëllimin e synuar - për të shkruar tekste. Koha e shfaqjes së letrës së parë është ende e diskutueshme në botën shkencore, disa studiues e lidhin momentin e shfaqjes së tij me shekullin e dytë para Krishtit, pasi diçka e ngjashme me letrën u gjet në shekullin e dytë para Krishtit në një nga varret e Kinës. Studiues të tjerë i quajnë datat e mëvonshme, shekujt II-VI pas Krishtit. Në të njëjtën kohë, të gjithë studiuesit e kësaj çështje janë dakord që punimi na erdhi nga Lindja nga Kina, Korea, Azia Qendrore. Besohet se seminari i parë për prodhimin e letrës u ndërtua në Samarkand nga kinezët robër në shekullin VII. Në Evropë, letra u shfaq shumë më vonë në shekujt XI-XII. Historia e shfaqjes dhe zhvillimit të prodhimit të letrës shkon paralelisht me historinë e modelimit të letrës.

Modelet e para të letrës u shfaqën në Francë në shekullin e 15-të, së bashku me ardhjen e teknologjisë së shtypjes serike. Fotografitë e para u prenë në formën e shesheve dhe u ngjitën në kube për t'i mësuar fëmijët. Afërsisht në të njëjtën kohë, artistët filluan të zhvillonin një lloj të tillë krijimi portreti si prerja e profilit të një klienti nga letra e përpunuar posaçërisht. Më vonë, kjo tendencë në art u quajt "vytsinanka", dhe profilet e prera u quajtën "vytsinanki". Artistët e shquar, për shembull, Ilya Repin, nuk u larguan prej tij. Kjo nuk kërkonte materiale të konsumit si bojëra dhe kanavacë dhe ishte përhapur gjerësisht në njerëz. Sot, në Moskë, në Arbatin e vjetër, mund të takoni mjeshtra rruge që ofrojnë të prerë profilin e kujtdo që e dëshiron atë në dy ose tre minuta.

Modelimi i letrës mund të klasifikohet si një aktivitet që nuk do të pushojë kurrë së interesuari një person. Shumë jetimore të krijimtarisë organizojnë domosdoshmërisht qarqet e dizajnit, sepse modelet e letrës jo vetëm që bëjnë të mundur marrjen e një figurine ose lodre të re interesante - me ndihmën e tyre, ju mund të përmirësoni njohuritë tuaja të fizikës dhe matematikës.

Mjete për punë

Për të mësuar se si të palosni modelet themelore të letrës, ju duhen mjete të thjeshta si gërshërë, një thikë shkrimi, zam PVA dhe një furçë për ta aplikuar atë. Jepni përparësi ngjitësit të ndërtimit PVA - nga të gjitha varietetet, ajo ka qëndrueshmërinë më të trashë, nuk prish letrën, duke e bërë atë të lagur dhe të trashë, si zakonisht.

Modele të ndryshme janë palosur nga lloje të ndryshme letre - nga letra e cigares në karton të trashë. Fillestarët këshillohen të fillojnë me 200 gram / m2 letër me bojëra uji për sende të mëdha dhe 140-160 gram / m2 letër vizatimi kur dizajnojnë copa të vogla.

Detaje individuale, të tilla si direkët, parmakët, elementët e vegjël të përfundimit, krijohen nga mjeshtrit nga argjila polimer, gips, plastelinë dhe plastika vetë-ngurtësuese. Nëse gjithashtu plotësoni punën tuaj me copa llaçi, grumbullohuni në pirgje të ndryshme, kallëpe - si ato që përdoren në floristikën qeramike.

Si të krijoni një model letre

Rrjedha e punës për krijimin e një modeli letre ndjek disa hapa të thjeshtë. Para fillimit të procesit, master përcakton se cilën figurë dëshiron të projektojë. Në fakt, pothuajse çdo produkt mund të bëhet nga letra, por modelimi i letrës shpesh përfshin opsionet e mëposhtme:

  • forma gjeometrike, poliedrone me cepa konveks dhe konkave;
  • kopje të shkallëzuara të ndërtesave të famshme;
  • modele makinash luksoze;
  • modele të pajisjeve ushtarake: tanke, automjete të blinduara, armë të rënda;
  • automjete: aeroplanë, anije dhe nëndetëse, trena.

Shifrat e njerëzve, kafshëve, bimëve ndërtohen shumë më rrallë se të tjerët. Pas përcaktimit të kategorisë së produktit, fillon pjesa kryesore e rrjedhës së punës.

Krijimi i faqosjes

Modelet tre-dimensionale të letrës formohen nga disa pjesë të mëdha dhe të vogla - skemat e qarqeve duhet së pari të vizatohen në fletë letre me ngjyrën e dëshiruar. Këtu një person nuk mund të përballet pa kuptuar njohuri të caktuara të gjeometrisë dhe mundësinë e përfaqësimit të një imazhi tre-dimensional.

Për ta bërë më të lehtë për fillestarët për të mësuar, shumë revista të specializuara filluan të prodhojnë vizatime të reamers të gatshme për modelin e letrës, duke ngjitur të cilat, ju mund të merrni një figurinë.

Ju gjithashtu duhet të shkurtoni paraqitjen sipas rregullave. Për shembull, një vijë e fortë përgjatë konturit tregon vendin e prerjes, vija me pika tregon palosjen. Por në secilën skemë, përcaktimet janë individuale, prandaj, para prerjes, duhet të njiheni me shpjegimet për figurën.

Kuvendi

Pasi vizatimet e modelit të letrës janë gati, faqosja ngjitet së bashku dhe bëhet puna e mbarimit, nëse është e nevojshme.

Për ta bërë sipërfaqen e produktit realiste, mjeshtrit përdorin veshje të ndryshme: llaqe me shkëlqim, spërkatje me dysheme, lëngje për krisje, njolla etj.

Modele makinerish letre

Një fillestar në modelimin e letrës do të pëlqejë këtë klasë master, e cila përmban informacion se si të projektohet një model i mirënjohur i një makine të tipit sedan VAZ 21011 në vetëm gjysmë ore.

Grumbullohuni në letër të rëndë vizatimi ose fletë të veshur nëse figurina po krijohet si një dhuratë për një mik.

  • Në një fletë A4 duke përdorur një printer me ngjyra, shtypni skanimin e përfunduar të modelit të letrës me duart tuaja. Nëse dëshironi të zmadhoni diagramin, sigurohuni që të ruhen proporcionet e gjatësisë dhe gjerësisë - ndryshimi i parametrave mund të ndërhyjë në bashkimin e saktë të pjesëve.

  • Vendosni një fotografi të një makine të vërtetë të kësaj marke para jush për ta përdorur figurën si një udhëzues gjatë montimit. Përkulni kunjin në vendet e dëshiruara.

  • Formoni boshllëkun në një makinë për të shënuar pikat e ngjitjes për veten tuaj. Vetëm atëherë mund të lyeni vazhdimisht valvulat e bardha me ngjitës dhe të ngjiteni në pjesët e nevojshme nga brenda, duke fiksuar pjesët e makinës me njëra-tjetrën.

Ju lutemi vini re se shiritat e shkeljes duhet të ngjiten së bashku për të formuar unaza që do të ngjiten në rrota në mënyrë që të merrni modelet më voluminoze të letrës.

Modele rezervuari letre

Projektimi i pajisjeve ushtarake nga letra është disi më i vështirë sesa ndërtimi i automjeteve civile sepse armët përbëhen nga shumë pjesë të vogla që përbëjnë trupin.

Për t'u siguruar për këtë, përpiquni të krijoni një model të vështirë, por shumë interesant të rezervuarit German Panther.

  • Në një fletë të trashë A4, shtypni vizatimet e përbërësve të rezervuarit duke përdorur një printer me ngjyra. Shtë më mirë të priten pjesë të vogla nga kartoni i hollë në mënyrë që të mos përkulen elemente të ngushtë të mbështjellë.

  • Ju duhet të prerë pjesët me gërshërë të mprehtë për të lehtësuar punën.

  • Shtë më mirë të ngjitni në blloqe - lidhni veçmas pjesët e bykut, sistemin e shtytjes dhe frëngjisë, dhe pastaj fiksoni elementë të mëdhenj me njëri-tjetrin.

Për të ngjitur pjesët e rezervuarit në rendin e duhur, ndiqni këtë udhëzues video gjatë montimit.

Ndonjëherë nyjet lidhen me gabime të vogla, gjë që bën që në model të shfaqen vija të letrës së bardhë. Ju mund të shpëtoj prej tyre me stilolapsa ose lapsa të një ngjyre të ngjashme me forca të blinduara.

Modele aeroplani prej letre

Nëse tashmë keni aftësi të caktuara në ndërtimin e figurave të letrës, me siguri do të kënaqeni duke hartuar një model nga letra dhe kartoni i një avioni pasagjerësh Tu-104.

  • Shtypni vizatimet e aeroplanit në letër të rëndë.

  • Ngjitni elementët e kornizës së brendshme të produktit në kartoni të hollë - ato janë të shënuara me numra të kuq.

  • Detajet e shënuara me një kryq - korniza ose kornizë - transferohen në karton duke përdorur një busull. Në këtë rast, mund të llogaritni rrezen e rrethit duke vendosur gjilpërën e busullës në mes të kryqit dhe lapsin në rreth. Modelet e kornizave të letrës duhet të ngjiten në këto boshllëqe kartoni.

  • Pas dizajnimit të skeletit, filloni të krijoni trupin e avionit, ose kornizën e ajrit. Vini re se ndryshe nga produktet e mëparshme, seksionet e avionit # 1-8 nuk kanë kapak të bardhë mbyllës. Ata janë të lidhur me njëri-tjetrin me shirita të veçantë, të përfaqësuar në modelet nga numrat përkatës me blu.

  • Kornizat janë ngjitur në nyjet midis pjesëve të avionit.

  • Ndërsa ngjitësi në trupin e aeroplanit po thahet, ngjitni pjesët e bishtit së bashku.

  • Motorët e zanatit janë mbledhur si një avion i avionit.

  • Tjetra, krahët formohen duke përdorur karton dhe letër.

  • Lidhni trupin, mbrojtëset, pjesët e harkut dhe kabinës së bashku.

  • Montimi i shasisë zhvillohet në disa faza - rrotat dhe përbërësit e tyre formohen fillimisht, pas së cilës shasia ngjitet në krahë në një vend të caktuar posaçërisht.

  • Ju gjithashtu mund të përdorni diagramin për të gdhendur një shasi druri - do të jetë më e fortë dhe do të zgjasë më shumë se letra dhe kartoni.

Për të shmangur kthesat dhe rrudhjet në trup dhe bisht, mbushni pjesët me pambuk gjatë montimit. Dekoroni aeroplanin sipas dëshirës me spërkatje dhe bojra dekoupage.

Ju mund të bëni një model më të thjeshtë të aeroplanit me letër me duart tuaja, duke u përqëndruar në këtë video.


Merre për vete, thuaju miqve të tu!

Lexoni gjithashtu në faqen tonë të internetit:

tregoni me shume

Kjo pyetje ngrihet gjithmonë përpara njerëzve që duan të marrin një lloj të ri aktiviteti për ta. E njëjta pyetje do të mundojë modeluesit fillestarë të letrave.

Le të lëmë mënjanë ankthin mendor që shpesh mundon "prodhuesit e kartonit" fillestar në lidhje me korrektësinë e rrugës së zgjedhur. Unë vetëm do të vërej se ju mund të bëni modele letre me cilësi të lartë; kjo kërkon tre përbërës:

  1. Saktësia
  2. Këmbëngulja (Durimi)

Pra, ju keni vendosur për drejtimin e aktivitetit, tani hapi tjetër është të zgjidhni një zonë me interes, për më tepër, duhet të merrni parasysh tiparet tuaja të karakterit. Më poshtë do të përpiqemi të shqyrtojmë udhëzimet kryesore në modelimin e kartonit dhe t'i përshkruajmë shkurtimisht ato:

  1. Aviacionit... Shkalla kryesore e modeleve të kartonit është 1/33, më rrallë mund të gjendet 1/24, 1/32, 1/48, 1/50, 1/72, 1/100, 1/144. Modelet e aeroplanëve, si rregull, nuk vonojnë shumë për tu mbledhur, kështu që ato duhet të interesojnë të paduruarit (por megjithatë, askush nuk e anuloi saktësinë). Kalimet e lehta të seksionit duhet të kenë një rëndësi të madhe kur montoni modelet e avionëve, pasi që çdo kalim hapi mund ta kthejë modelin tuaj në një lodër letre (ristrukturimi është një nga cilësitë kryesore për të cilat kanë luftuar projektuesit e avionëve). Disa vështirësi mund të lindin kur montoni fenerë transparent.
  2. Automjetet tokësore... Shkalla kryesore e modeleve të kartonit është 1/25, më rrallë 1/16, 1/35, 1/72, 1/100. Montimi i automjeteve tokësore, posaçërisht i blinduar, është një nga më të njohurit. Veçoritë e montimit të BTT përfshijnë forma relativisht të thjeshta, të cilat pa dyshim që e bëjnë jetën më të lehtë për modeluesin, nga ana tjetër, prania e gjurmëve në shumë mostra, të cilat akoma rekomandohen të bëhen ose nga pista të veçanta (të paraqitura në shumicën e modeleve), ose duke përdorur prerjen lazer ( shiten vecmas). Procesi i bërjes së një "pate" të tillë është një proces i gjatë dhe përbëhet nga një numër operacionesh monotone (vemja e një tanku zakonisht përbëhet nga 70-100 pista, dhe ka 2 prej tyre), të cilat mund të mos pëlqehen nga shumë modelues, veçanërisht fillestarët (megjithëse thonë se gjatë kësaj procedure, shumica arrin ndriçimin). Vemjet e shiritave të letrës duken, për ta thënë butë, të panatyrshme dhe mund të prishin përshtypjen e modelit. Fillestarët mund të këshillohen të njihen me BTT përmes transportuesve dhe automjeteve të ndryshme të blinduara me rrota, të cilat, për mendimin tim, nuk do t'i lënë ata të mërziten.
  3. Flota... Shkalla kryesore është 1/200 (për anijet me vela 1/96). Shpesh ka peshore 1/25, 1/50 (lloje të ndryshme varkash dhe nëndetëse të vogla), 1/72, 1/100 (një shkallë mjaft e njohur për anije të vogla si shkatërrues, anije silur, etj.), 1/300, 1350, 1/700. Shkallët 1/250 dhe 1/400 mund të theksohen veçanërisht - këto janë shkallët popullore të modeleve të anijeve përgjatë vijës ujore, d.m.th. pa pjesë nënujore. Unë madje nuk e di nëse është e mundur të këshillohet asambleja e anijeve për modeluesit fillestarë, pasi modelimi i anijeve është një nga zonat më të mundimshme në botën e kartonit. Montimi është i ndërlikuar, para së gjithash, nga shkalla e vogël, ngopja e lartë e anijes me mekanizma të ndryshëm, dhe gjithashtu ka një përsëritje të shpeshtë të elementeve. Një fazë e rëndësishme është prodhimi i një pjese të pastër nënujore, pa ngërc dhe kufij të mprehtë (shumica e modeluesve stuko, bluajnë dhe lyejnë pjesën e poshtme, gjë që rrit ndjeshëm intensitetin e punës dhe në një farë mënyre zvogëlon tërheqjen e modeleve të letrës). Përveç kësaj, montimi i anijes nuk është çështje e një muaji, kështu që është më mirë për njerëzit që nguten dhe kolerikë të përmbahen nga puna me flotën e letrës. Nga ana tjetër, anija e mbledhur mjeshtërisht duket thjesht e mahnitshme.

Përveç këtyre zonave, që janë padyshim më të njohurat, mund të flasim për ekzistencën e modeleve arkitektonike, modeleve hekurudhore, fantazisë dhe figurave dhe aksesorëve fantastikë. Ndoshta, ai gjithashtu ka standardet dhe tiparet e veta, por si një person që nuk është i interesuar në këto zona, këto standarde dhe tipare janë të panjohura.

Pra, zona e interesit zgjidhet dhe duart kruhen përsëri për të kapur gërshërët. Merrni kohën tuaj, a doni të shijoni procesin dhe rezultatin? Prandaj, do të keni një hap shumë të përgjegjshëm dhe të vështirë - zgjedhjen e modelit të parë. Cilat kritere duhet të merren parasysh që të mos bllokohen:

  1. Konvergjenca Isshtë kriteri më i rëndësishëm, veçanërisht për modelin e parë. Nëse pjesët ngjitur nuk përshtaten së bashku, atëherë do të jetë jashtëzakonisht e vështirë të bësh një model të rregullt pa përvojë të fituar. Prandaj, unë rekomandoj që të zgjidhni modele me zhvillim kompjuteri (pothuajse të gjitha modelet e reja janë zhvilluar në një kompjuter). Ka shumë modele të vizatuara me dorë në shitje dhe në Internet, ato qartë nuk duhet të zgjidhen si të parëlindurit. Ju mund të mësoni për konvergjencën në forum duke parë asambletë e modeleve që ju interesojnë dhe gjithashtu mund t'i përdorni për të vlerësuar kostot e punës që ju presin në rrugën e mprehtë dhe të rrëshqitshme të modelimit. Mundohuni të gjeni autorin e modeleve që ju pëlqejnë, pasi mund të supozohet se nëse një model është mbledhur në mënyrë të përsosur, atëherë të tjerët e këtij autori nuk do të jenë më keq.
  2. Kompleksiteti i modelit - është gjithashtu një faktor i rëndësishëm, modeli i parë duhet të jetë sa më i thjeshtë që të jetë e mundur, edhe pse në të njëjtën kohë dëshira për ta bërë atë efektive është karakteristike për shumicën e modeluesve (prandaj modeli i parë është një kompromis i arsyes së shëndoshë dhe super-egos së modeluesit). Unë fuqimisht rekomandoj që të grumbulloni modelin e parë nga revistat e shtypura. Si rregull, në botimet normale letra është zgjedhur në mënyrë korrekte, skema e ngjyrave, e cila, për më tepër, nuk noton nga kontakti me ngjitësin, gishtat e lagur, etj. Dikush mund të argumentojë se ka shumë modele falas (mirë, nëse nuk jeni të detyruar nga parimet morale, atëherë pirate) në internet dhe pse të blini atë që mund të merrni falas, dhe përveç kësaj, duke prishur një kopje, gjithmonë mund të shtypni ende. Unë dua të them menjëherë se duhet të kemi parasysh të gjitha vështirësitë që ju presin gjatë rrugës dhe ka shumë prej tyre. Le t'i shohim nga afër ato:
    • Nevoja për një printer me ngjyra, mundësisht me një modalitet të printimit fotografik me cilësi të lartë dhe materiale shpenzuese me cilësi të lartë. Ndoshta, shumica kanë një printer me bojë me ngjyra, dhe do t'ju duhet gjithashtu letër fotografike me një dendësi prej 160 - 180 g / m2 (shumica e modeleve janë të shtypura në letër të kësaj dendësie).
    • Pasqyrimi i saktë i ngjyrave... Me modele falas, gjërat janë pak më të thjeshta pasi janë dixhitale, gjë që garanton të njëjtën ngjyrë në fletë të ndryshme të modelit në mënyrë elektronike. Të gjitha garancitë zhduken kur modeli shtypet, pasi që disa modele të printerëve (sidomos kur mbaron një ngjyrë e caktuar) japin një mospërputhje, dhe aq më tepër do të shfaqet nëse përdorni letër me pesha të ndryshme dhe prodhues ose fletë shtypi me një periudhë të gjatë kohore. Një situatë shumë e keqe mund të ndodhë me modelet e skanuara, pasi skanimi mund të shtrembërojë seriozisht ngjyrat dhe atëherë duhet të zotëroni Photoshop ose një furçë.
    • Transmetimi i saktë i gjeometrisë dhe shkallës... Alsoshtë gjithashtu e rëndësishme, pasi konvergjenca e modelit do të varet nga kjo. Nëse i keni neglizhuar cilësimet e printimit, atëherë në fund të fundit mund të merrni një sërë fletësh me shkallë të ndryshme, por pothuajse çdo printer do të përpiqet të prezantojë shtrembërime gjeometrike dhe ato me siguri do të shfaqen nëse përfshini një skanues në këtë zinxhir.
    • Nevoja për shtypje pas shtypjes... Bojërat me bojë (dhe shumica do të shtypin ekskluzivisht në printerë me bojë) priren të rrjedhin gjak kur ekspozohen ndaj lagështirës (duar të lagura, ngjitës me bazë uji, etj.). Për të mbrojtur modelin gjatë punës dhe modelin e përfunduar, këshillohet të mbuloni fletët e shtypura me llak akrilik mat (lustër automatik ose llak që shitet në dyqanet e artit).

      Për ta përmbledhur, para se të filloni të shtypni një model, mendoni me kujdes dhe ngarkoni jo vetëm kostot e punës, por edhe koston e shtypjes, është mjaft e mundshme që të jetë akoma më e lirë të blini një model të botuar.

  3. Udhëzime të hollësishme dhe vizatime të montimit... Në mungesë të përvojës në modelin e parë, pyetjet lindin vazhdimisht, edhe kur montoni asamble dhe pjesë të thjeshta. Dikush nuk heziton të pyesë në forum, dikush do ta kuptojë vetë, por është ende e dëshirueshme që të ketë shumë diagrame instalimesh (Nuk është turp të përdorni produkte pirate në formën e "skanimeve" për t'u njohur me udhëzimet e asamblesë). Shumica e modeleve janë botuar në Poloni (Meka e modelimit të letrës), kështu që gjuha e udhëzimit është shpesh polonisht (ndonjëherë anglisht), dhe nëse doni të kuptoni se për çfarë po shkruajnë autorët e modelit, atëherë mënyra më e lehtë është të gjeni botime në gjuhën ruse (për fat të mirë, ka edhe botime të tilla).
  4. Saktësia historike ose ngjashmëria me prototipin... Ndoshta pika më e diskutueshme, pasi secili ka kriterin e vet të besueshmërisë historike. Njëri do të ketë ngjashmëri të mjaftueshme në dukje, tjetri do të shprehë pakënaqësi me numrin e thumba në shtresë, por në çdo rast, është shumë më e këndshme të mbledhësh modele të ngjashme me prototipin.

Kur zgjidhni modelet tuaja të para, mos hezitoni të kontaktoni modelues më me përvojë, për shembull, përmes forumit. Një pyetje e sjellshme, e shtruar mirë, do të përgjigjet gjithmonë.

Epo, a është modeli i zgjedhur në duart tuaja tani? Atëherë ju mund të merrni mjetet!