Види витоків на сукні. І ще раз про форму. Як зробити точну форму - основу. Лінія талії на передній половинці
Тільки лінивий письменник-фантаст, футурист чи інженер не мріяв у своєму житті про таку річ, як літаючий автомобіль. Адже факт, що такий транспорт практичний та зручний у використанні, очевидний. Літаючий автомобіль допоміг би вирішити безліч проблем, у тому числі і з трафіком на дорогах. У цьому огляді про найпереконливіші вже реально існуючі літаючі автомобілі.
1. TF-X
- Це концептуальний автомобіль-вертольот. Передбачається, що працюватиме він на двох електродвигунах потужністю 670 к.с., які повинні забезпечувати йому вертикальну тягу. Вмістити машина може до трьох осіб.
Максимальна швидкість у польоті становитиме 322 км/год, а запас ходу (польоту) – 800 кілометрів. Побачити це диво в повітрі, на жаль, вдасться лише за 6-12 років. Але при цьому розробники погрожують показати прототип, що повністю функціонує, вже в найближчі 2 роки.
2. Aeromobil
Розробляється однойменною словацькою компанією. Придуманий він був групою ентузіастів із Братислави. Вийти на ринок диво техніки має вже зовсім скоро – 2018 року. Розробка цього транспортного засобу йде швидко.
У 2013 році інженери вже продемонстрували відразу кілька повністю функціонуючих прототипів-моделей Aeromobil. Останні моделі якісно відрізняються тим, що їхні крила можуть бути складені вздовж бортів. Наразі ж йде робота над покращенням системи безпеки.
3. Moller Skycar
Дивовижний Moller Skycar є гібридом літального апарату та космічного корабля. Він може вертикально злітати та ширяти в повітрі. Швидкість руху існуючих прототипів вже сягає 600 км/год. Працюватиме він на спирті або гасі.
Серед недоліків літального апарату варто згадати надто складне на сьогоднішній день керування, а також громіздкість. На 100 км шляху апарат «з'їдає» 10 літрів згаданого палива. Дальність ходу при цьому становитиме 1200 км.
4. Transition
Автомобіль-літак Transition від вже згаданої американської компанії Terrafugia примітний насамперед тим, що на сьогоднішній день є одним із небагатьох літальних транспортних засобів, що повністю функціонують. Створено ще в 2009 році групою студентів з Массачусетського технологічного університету.
Коштує апарат правда дуже багато. У небі «автомобіль» розганяється до 185 км/год, а на шосе до 105 км/год. Трансформується з літака до машини апарат приблизно за 60 секунд.
5. Moller 200 X
Справжній антикваріат! Цей літальний апарат успішно пройшов свої випробування ще в 1989 році, принісши популярність однойменно компанії. Виглядає апарат, як літаюча тарілка. Здатний вмістити в себе двох людей, водія та пасажира. Розганяється до 160 км\год, а палива вистачить лише на 1 годину.
Апарат на жаль виявився надто пожежонебезпечним та ненадійним, та й злітає він лише на 3 метри.
6. Parajet Skycar
Ще один цікавий гібрид повітряного та наземного видів транспорту. Цього разу інженери схрещували паратрайк і баггі, два дуже екзотичні види транспорту. Піднімається в небо завдяки парашуту та потужному двигуну потужністю 150 к.с. Працює на біопаливі та розганяється до 90 км/год. Піднімає на висоту 600-900 метрів. Для міста автомобіль не годиться, тому що дуже вибагливий до зльоту та приземлення. Проте апарат літає.
7. Maverick Flying Car
Черговий літаючий баггі, проте на відміну від попереднього претендента набагато безпечніший і зручніший. Розганяється до 64 км/год у повітрі. Створювався з розрахунком на широкого користувача. Шикарну роботу виконали дизайнери літального апарату, прагнучи максимально сильно наблизити його зовнішній вигляд до старовинного автомобіля.
8. PAL-V
Змішують не тільки автомобілі та літаки, а й мотоцикли та вертольоти. Наочним прикладом такої інженерної творчості є PAL-V. Створено транспортний засіб у Голландії. В основі концепції лежить бажання створити індивідуальний транспорт для руху на землі та повітрі. Розганяється до 180 км\год і здатний злетіти на висоту до 1.2 тисяч метрів.
На трасі мотоцикл «їсть» 8 літрів пального на 100 км, що дозволить проїхати до 1200 км або пролетіти 350 км. Перші замовники отримають свій вертоліт-мотоцикл уже наступного 2017 року.
9. Audi Shark
Ця літаюча акула була створена турецьким дизайнером Казимом Доку і є гібридом літака та мотоцикла. З боку машина куди більше схожа на підводний човен, ніж на літальний апарат, завдяки обтічному дизайну. Розрахований незвичайний транспортний засіб на двох осіб. Для руху транспортний засіб має використовувати принцип повітряної подушки.
10. Honda Fuz-O
Інший цікавий концепт від дизайнера Джона Мехеадіна. Злітати та сідати цей апарат повинен буде вертикально. Розганятися, він згідно з очікуваннями, зможе до 350 км\год, а їздити це диво має на інноваційних колесах-турбінах. Відрізняється концепт однієї з найпродуманіших на сьогодні систем безпеки пілота. В автомобілі можуть поміститися водій та два пасажири.
11. Skycruiser
Компанія Krossblade Aerospace Systems веде розробку свого власного літаючого автомобіля – п'ятимісного гібрида Skycruiser, який працюватиме за принципом мультикоптера. У машини будуть два складні крила і чотири складні ротори з електроприводами і роторними двигунами. Злітати і сідати машина буде вертикально, ось тільки на відміну від усіх наведених вище зразків, прототип не може похвалитися навіть відносною компактністю.
Науково-фантастичні твори та фільми нерідко розповідають нам про те, що в майбутньому людство відмовиться від колісного транспорту і перейде на автомобілі, що літають. Але час іде, а повітряний простір розтинають лише літаки та гелікоптери. То коли ж з'являться літаючі машини?
Особливості такого виду транспорту
В ідеалі літаючий автомобіль компактний і не потребує особливих умов для зльоту. Тобто він може просто зберігатися в гаражі та здійснювати зліт прямо звідти. Але найголовніше те, що такий вид транспорту має бути доступним середньому класу населення.
Як правило, більшість концептів автомобілів майбутнього мають на увазі можливість пересування як повітрям, так і наземним чином. Управління літаючою машиною має бути гранично простим та інтуїтивно зрозумілим.
Не варто забувати, що ми говоримо про технології майбутнього, коли маємо з'явитися нові види палива та енергії. Тому заправка або підзарядка машини, що літає, не повинна обходитися в копієчку. Та й рівень забруднення навколишнього середовища у такого автомобіля має бути зведений до мінімуму.
Сучасні розробки у напрямку «дорожньо-повітряного» транспорту ведуться з урахуванням перелічених даних, проте ставка робиться в основному на те, щоб машина могла хоча б у повітря піднятися.
Існуючі моделі
Формально літаючі машини вже існують у вигляді експериментальних моделей. З кількох десятків прототипів ми вибрали трійку найперспективніших.
Terrafugia TF-X
Виробники позиціонують свій витвір як перший у світі напівавтономний гібридний літаючий автомобіль, і він багато в чому відповідає цьому формулюванню.
TF-X має компактні розміри та поміститься в будь-якому гаражі. Перевагою цього авто є можливість вертикального зльоту. Пересування можливе як повітрям, так і землею. До речі, він вміщує аж чотирьох пасажирів.
Напівавтоматична система реагує на перешкоди та погану погоду, самостійно здійснює посадку в екстрених ситуаціях, повідомляючи про свою дію авіадиспетчерів. До того ж, TF-X обладнаний парашутною системою.
Зліт і посадка не вимагатиме особливих навичок від водія (пілота?) – за це відповідатиме автопілот. Та й весь політ в основному здійснюється під керуванням комп'ютера, а користувачеві потрібно лише задати пункт призначення. Система прорахує, чи вистачить палива та заряду для польоту, проаналізує особливості рельєфу та погодні умови.
Цікаво, що пропелери, що піднімають автомобіль у повітря працюють на електромоторах, а гвинт, що штовхає, що забезпечує рух вперед, приводиться в рух газовою турбіною. Таким чином, без підзарядки та дозаправки TF-X зможе долати понад 800 км.
Зараз розробники працюють над вирішенням таких питань, як підвищення безпеки автомобіля та спрощення керованості.
Поки що орієнтовна вартість Terrafugia TF-X близька до суми в 300 тис. доларів, але виробники обіцяють, що через деякий час його можна буде придбати за ціною машини преміум-класу.
Вже в 2017 році словацька компанія AeroMobil готується до продажу літаючих автомобілів власного виробництва.
Цей транспортний засіб пристосований для комфортної їзди та польотів. Безпосередньо перед зльотом біля Аеромобіля з обох боків «розправляються» крила. Про злет прямо з автостради поки що й бути не може – для цього доведеться використовувати злітну смугу найближчого аеродрому. Відповідно, і без ліцензії пілота поки що не обійтися.
Кабіна розрахована на 2 людей. Як паливо використовується звичайний бензин.
Для покращення льотних якостей, корпус цього авто зроблено зі спеціально підібраних композитних матеріалів. У повітрі AeroMobil може розігнатися до 200 км/год та подолати близько 700 км. У перспективі він оснащуватиметься автопілотом.
Виробники кажуть, що вартість автомобіля-літака буде на рівні спорткара та легкомоторного літака.
А ось цей літаючий автомобіль можна придбати вже сьогодні. Двомісний Transition менш ніж за хвилину може трансформуватися з наземного транспортного засобу на повітряний.
Швидкість, якою досягає авто в польоті, може становити 185 км/год, причому дальність польоту – 790 км. Як паливо використовується бензин.
Тим не менш, для безпечного зльоту необхідна рівна злітна смуга довжиною 500 метрів.
Terrafugia Transition сертифікований як засіб пересування дорогами загального користування, і як «легкий спортивний літак».
Вартість цього літаючого автомобіля – 280 тис. доларів.
Літаючий автомобіль 1946 року
Ідея літаючих машин аж ніяк не нова. Вже в середині 20 століття інженери всерйоз замислювалися про створення такого засобу пересування. І більше того була створена модель, що відповідає уявленням про літаючий автомобіль. Хоча це був літак, який трансформувався в наземний транспортний засіб.
Йдеться про , і він дійсно заслуговує на увагу. Розробкою Амфібіана зайнявся Роберт Фултон у 1946 році. І загалом йому вдалося пристосувати літак до дороги.
Цей літаючий автомобіль став першим, який отримав сертифікат Управління цивільної авіації Сполучених Штатів.
Для трансформації автомобіля в літак необхідно було закріпити крила та хвіст, пропелер кріпився до фюзеляжу.
Швидкість польоту Амфібії могла досягати 200 км., швидкість їзди – 80 км.
На жаль, незважаючи на успіх реалізації свого задуму, Фултон так і не зміг пустити Airphibian у масове виробництво.
Головна проблема
Облік одночасно автомобільних та авіаційних норм практично неможливий. Автомобіль повинен бути безпечним для пасажирів та пішоходів, не створювати перешкод на дорогах, а також відповідати екологічним нормам. У літальному апараті повинні бути враховані вагові категорії, льотні якості та інше, що необхідно для отримання ліцензії.
Виробники бачать необхідність у визнанні літаючих авто особливим класом транспорту, що цілком обґрунтовано. Як не дивно, чиновники в Європі та США йдуть назустріч виробникам, надаючи їм необхідні дозволи.
Проте, якщо все піде своєю чергою, буде потрібно внесення значних змін до транспортної інфраструктури, створення «Правил повітряно-дорожнього руху», необхідно здійснювати контроль за дотриманням цих правил… Загалом, купуємо літаючі машини, ставимо їх у гараж і чекаємо поки що нам дозволять їх використати.
Народні умільці не відстають від прогресу Неприємність і в тому, що вартість перших машин, що літають, обчислюється десятками тисяч доларів, що явно не по кишені середньостатистичному споживачеві. У цьому плані ніхто нікому поблажок не зробить.
Машини, що літають, - справжній фетиш багатьох футуристів і автолюбителів: що може бути прекрасніше, ніж злетіти в небо на крилатому коні? Винахідники постійно створюють і вдосконалюють все нові і нові моделі летючих автомобілів, але лише деякі з них справді варті польоту. У цьому огляді – найкращі моделі та концепти літаючих автомобілів сучасності.
1. Moller Skycar М400.
Цей "автомобіль", що нагадує суміш гоночного боліда з космічним кораблем, схоже, дійсно може здійнятися. Його літальні здібності засновані на тязі гвинтів, а "годувати" крилатого коня потрібно спиртом або гасом. 1200 кілометрів зі швидкістю понад 550 кілометрів на годину при витраті палива 10 літрів на 100 км – ось що обіцяють творці. Мінус у цього проекту один: схоже, це грандіозне обдурювання, розраховане на обман інвесторів, а останні випробування автомобіля, що літає, проходили в 2003 році.
2.
Концепт-кар YEE, золотий призер Пекінського міжнародного конкурсу автомобільних концептів, цікавий не лише своїм дизайном. Одним з основних критеріїв конкурсу була можливість створення машини у металі та запуску її у виробництво. Усі технічні рішення, використані в YEE, або вже існують, або мають з'явитися в найближчі пару років - так що вже наприкінці десятиліття "травневі жуки", можливо, носитимуться між хмарочосами.
3. .
Terrafugia Transitionне дуже схожа на автомобіль - аж надто широко і потужно розкинулися її крила. У повітрі швидкість цієї пташки становитиме понад 185 кілометрів на годину, а на шосе – 105 км/год. Перехід у режим літака і назад займе близько півхвилини. Що особливо приємно, запуск моделі у виробництво має розпочатися цього року, і коштуватиме така машина близько 200 000 доларів.
4. Літаюча тарілка.
Це чудовий транспортний засіб – майже антикваріат. Його випробування пройшли ще в 1989 році, принісши першу популярність фірмі Moller. Незважаючи на те, що "НЛО" жере неймовірну кількість палива, ненадійно, пожежонебезпечно і ніколи не вийде у серійне виробництво, він літає! І справляє при цьому справді містичне враження. Втім, воно і є майже містифікацією. Прототип цієї машини кілька років тому можна було купити на e-Bay за 15 тисяч доларів. До нашого списку вона потрапила виключно через свій унікальний дизайн.
5. Літаючий баггі.
Легка конструкція автомобіля Parajet SkyCar, разом із солідним пропелером, дозволяє йому злітати у небо. Для цього потрібно лише випустити парашут. Справжні екстремали можуть поекспериментувати із злетами прямо з траси. Однак як міський літаючий транспорт парашутний баггі, звичайно, не годиться: проблематичний не тільки зліт, а й приземлення.
6. .
Maverick Sport- Ще один прекрасний приклад літаючого автомобіля з парашутом. Від попереднього учасника нашого огляду він відрізняється дизайном, який припаде до смаку любителям автомобільної старовини. Та й рівень комфорту та безпеки в ньому вищий, ніж у Parajet SkyCar.
7. Вертоліт-трансформер.
Ідея літаючого автомобіля з пропелером отримала продовження в концепті від контори ZEEP Design. Машина, що нагадує футуристичну інвалідну коліщатку, легким рухом руки перетворюється на комахоподібний вертоліт. У міських умовах у вертольота теж маса мінусів (навіть якщо забути про ціну), але якщо "бабка" все ж таки злетить, її химерний дизайн знайде своїх шанувальників.
8. Pal-V: мотоцикл та вертоліт.
Цей концепт відрізняється від попереднього меншою кількістю коліс, але конструктивно з ним дуже схожий: полегшений корпус і механізми, наявність вертолітного гвинта. Передбачається, що мотоцикл зможе літати зі швидкістю 185 км/год, а його споживання палива - таємниця за сімома печатками.
9. Акула, що літає.
Летючий концепт-кар Audi Sharkповинен розтинати дороги майбутнього, спираючись на повітряну подушку (зважаючи на все, на увазі є екранний ефект). Дизайнери дуже постаралися передати "філософію дизайну Audi", але не подумали про наших бідних нащадків, яким доведеться керувати таким транспортним засобом, який обіцяє бути практично некерованим. Втім, воно й не злетить, доки не буде відкрито штучну гравітацію.
10. Крапля Fuzo, що літає.
Яким би відірваним від реальності не здавався попередній концепт-кар, його легко побиває Fuzo, орієнтований, за задумом дизайнерів, на 60-ті роки ХХІ ст. Колеса в ньому повинні якимось чином перетворюватися на турбіни, а потім розганяти автомобіль до нових горизонтів. Скільки марсіанських космодесантників поміститься у таку машину – залежить від моделі.
Залишається резюмувати, що справжніх автомобілів, що літають, поки негусто, і вони більше схожі на літаки. Але ми віримо, що рано чи пізно людство все ж таки здійснить свою одвічну автомобільно-літальну мрію: аж надто багато конструкторів і дизайнерів ламають над нею голови.
- Переклад
Роботизація автомобілів у буквальному значенні слова захопила світ. Експерти прогнозують, що десь до 2030 року на дорогах кататимуться автомобілі з повністю комп'ютерним керуванням. Людина зможе керувати своєю машиною за бажання, але такої потреби вже не буде. Ну а що з літаючими машинами? Тут також є зрушення. Так, Uber збирається розробити власний транспортний засіб до 2020 року.
Нині це не єдина компанія, яка займається подібним проектом. Але чи реальні ці плани? Можливо це просто маркетинговий хайп? Для багатьох з нас літаючий автомобіль - це синонім майбутнього, на кшталт продуктів харчування у таблетках та сріблястому одягу. Тож чи будуть реалізовані мрії багатьох про літаючі машини?
Як це може бути?
Класична ідея літаючого автомобіля це, власне, машина, яка якимось чином може бути в повітрі.Ян Флемінг був відомим шанувальником ідеї літаючих автомобілів, яких він згадував у своєму романі Chitty Chitty Bang Bang у 1963 році. Також він використав ідею літаючого автомобіля в одному з романів про Джеймса Бонда в 1964 році, ця ж машина з'явилася і у фільмі «Людина із золотим пістолетом». Основна ідея проста - це автомобіль з крилами, який може їздити звичайними дорогами, але при необхідності піднімається в повітря.
Письменники фантасти та режисери фільмів відповідних жанрів часто експлуатували ідею літаючих машин. У деяких творах ця ідея трансформувалася в літаючі скутери, коли дороги зовсім не потрібні. На одному з таких "скутерів" літав Енакін Скайуокер у фільмі "Атака клонів".
Зрозуміло, є інші концепції таких пристроїв, включаючи скутери на антигравах. Зараз різні компанії реалізують початкову ідею літаючої машини, створюючи гібриди авто та літака, авто та вертольота, авто та коптера.
Загалом, будь-який невеликий літальний апарат можна назвати літаючим автомобілем. Але це лише різновид літальних апаратів, а не авто.
Наскільки це безпечно?
Будь-який пасажир такого автомобіля хоче знати все про його безпеку. Імовірна відповідь – «не надто безпечна», оскільки технологія ще тільки розробляється. Компанії працюють над тим, щоб зробити свої апарати безпечними, сподіваючись одержати схвалення від регулюючих органів та уряду різних країн.Але, звичайно, схеми безпеки тут інші, вони відрізняються від того, що ми звикли бачити в автомобілі. Наприклад, машину у разі проблеми можна зупинити. Ну а з літальним апаратом це не вдасться зробити – він просто впаде вниз. Причому аварія загрожує життю та здоров'ю не лише тих, хто всередині кабіни, а й тих, хто внизу.
Для того, щоб уникнути проблеми падіння, китайська компанія Ehang пропонує оснащувати свої літаючі таксі в Дубаї парашутом. Цей сервіс, зокрема, пропонує перевезення пасажирів із даху одного хмарочоса на дах іншого.
Щоправда, тут неясно, як працює система з парашутом. Адже літальний апарат не має системи управління парашутом.
У звичайних літаках більшість завдань польоту автоматизовано. Кажуть, що пілоти відповідають здебільшого за зліт та посадку, та й то не завжди. Але в літаках системи безпеки багаторазово дублюються. Їх там багато. У мініатюрному літальному апараті про це не може бути й мови.
З іншого боку, мініатюрні літальні апарати менш складні, ніж бізнес-джети, тож і керування зльотом, польотом та посадкою тут простіше.
Нині деякі компанії почали просувати ідею електричних турбін. Як приклад можна навести літальний апарат від Lilium щодо нового стартапу. Введення електромоторів та заміна ними звичайних ДВС призводить до спрощення схеми самого апарату. Також з'являється можливість дублювання моторами один одного – якщо якийсь із них виходить з ладу, в роботу вступає інший.
Загалом можна з упевненістю сказати про те, що компанії, які розробляють такі літальні апарати, досягнуть свого і зроблять їх безпечними.
Наскільки швидко та наскільки далеко?
Переваги автомобілів-літаків незаперечні. Відсутність пробок, світлофорів та інших речей значно полегшує життя водія (пілота?).Крім того, летіти прямою - зовсім не те ж саме, що їхати дорогою з усіма її вигинами. Навіть якщо транспортний засіб летітиме не надто швидко, то час на дорогу скорочується в кілька разів.
Ймовірно, якщо літаючі автомобілі стануть поширеними, то влада створить щось на кшталт повітряних коридорів, якими і рухатиметься автомобільний транспорт. Можна припустити, що такі коридори проходитимуть безпечною місцевістю, де немає чи мало людей. Тож аварія не викличе значних наслідків із людськими жертвами.
І навіть у великому місті здолати кілька десятків кілометрів можна буде за кілька хвилин.
Як це просто?
Є кілька досить складних проблем, про які варто пам'ятати при реалізації ідеї автомобілів, що літають, але деякі тільки здаються складними.Наприклад, у тривимірному просторі, коли можна рухатися не тільки вліво-вправо і вперед-назад, а й вгору-вниз полегшується завдання навігації.
Навіть, якщо літаючих автомобілів буде багато, кілька сотень метрів висоти як дозволений коридор цілком достатньо для обльоту сусідів. Плюс до всього, владі не потрібно дбати про створення транспортної інфраструктури. Ні знаків, ні світлофорів нічого. Потрібні лише відповідні злітно-посадкові майданчики, причому деякі з них нічим не відрізнятимуться від сучасних вертолітних, які розміщуються на дахах хмарочосів.
Регулювання руху транспортних засобів такого типу? Немає нічого простішого.
А скільки це коштує?
Поки що рано говорити про те, як працюватиме економіка транспорту, що літає. Тут багато неясностей з регуляторами, з безпекою, інфраструктурою (яка-ніяка, але вона має бути), зарядними чи заправними станціями. Можна лише припускати.Адже ще не потрібно забувати, що літаючий автомобіль - недешеве задоволення. Та ж компанія Uber, яка обіцяє до 2020 року випустити таксі, працює в багатьох випадках собі на збиток. Компанія намагається залучати клієнтів дешевизною подорожі. І це працює. Прибуток дуже невеликий, але цю проблему компанія планує компенсувати за допомогою роботизованих таксі, яким не потрібно платити, як водіям. Якщо той же досвід буде перенесений і на транспортні засоби, що літають, то отримання прибутку цілком реальне завдання.
Чи платитимуть пасажири за скорочення часу переходу з точки А в точку Б? Скоріше за все так.
То коли це станеться?
Зараз залишається занадто багато неясного, тож точно сказати, коли літаки-автомобілі будуть не теорією та концептами, а практикою, складно.Швидше за все, коли літаки-автомобілі стануть більш-менш масовими, вони використовуватимуться у низці ніш не повсюдно. І лише з часом їх спеціалізація стане більш універсальною.
Але це станеться дуже нескоро. Ймовірно, багато хто з нас одягнеться в сріблясті костюми і отримають нові продукти харчування у вигляді таблеток ще до того, як літаючі авто стануть масовим явищем.
Думка про те, що можна позбавитися дорожніх заторів, просто злетівши вгору, виглядає привабливо. Саме тому з кожним роком з'являється все більше концептів літаючих авто. І сьогодні ми розглянемо найцікавіші ідеї та поговоримо про те, чи є шанси на їхню реалізацію.
Народжені повзати
Ідея поєднати літальний апарат та автомобіль з'явилася набагато раніше, ніж можна було подумати. Першу в історії спробу створити «крилате» авто зробив американець Глен Кертіс 1916 року. Своє дітище конструктор назвав Curtiss Autoplane. Химерний апарат мав відразу три крила і віддалено нагадував триплани, що використовуються в Першій світовій війні. «Автоплан» міг їздити, але досягти неба йому не судилося: максимум, на що він виявився здатний – короткі стрибки. Ідея літаючих автомобілів незабаром оволоділа сильними світу цього. Так, американський промисловець Генрі Форд у 20-ті роки виділив гроші на проект Flying Flivver, в рамках якого хотіли створити «маленький дешевий автомобіль, що літає». Його історія, на жаль, виявилася сумною: перше ж випробування закінчилося катастрофою. Пілот загинув.
Це не відлякало винахідників, і з часом з'явилося безліч інших моделей автомобілів, що літають. Першою по-справжньому успішною став Arrowbile, розроблений конструктором Уалдо Уотерменом Свій перший політ апарат здійснив 1937 року. Триколісний "Стрелобіль" був розрахований на двох осіб. На землі він міг розганятися до 110 км/год, а повітря – до 200 км/год. Під час їзди дорогою величезні крила демонтувалися: без них Arrowbile реєструвався як мотоцикл. Незважаючи на переваги «Стрілобиля», всього було збудовано п'ять таких машин, після чого проект закрили, а винахідник залишився без роботи. Схожим чином склалася доля його послідовників: їх творіння могли і їздити, і літати, але серійно вони не випускалися.
Наш час
У XXI столітті у винахідників з'явилися можливості, які не снилися конструкторам минулих років. Саме тому за останні роки з'явилися досить перспективні моделі літаючих авто. Найбільшу увагу публіки серед усіх привертає AeroMobil– творіння словацького конструктора Штефана Кляйна. Це не дивно, адже однойменна компанія вирішила випустити "крилату" машину на ринок уже 2017 року. Авто має чарівний футуристичний зовнішній вигляд, хоча його головна особливість криється, звичайно, не в дизайні, а в можливостях.
«AeroMobil може розганятись на шосе до 160 км/год, а в небі – до 200 км/год. Як паливо використовується звичайний автомобільний бензин: на трасі AeroMobil 3.0 витрачає 8 л/100 км, а на небі – 15 літрів. Запас ходу шосе дорівнює 875 км, а в «літаковому» режимі апарат може подолати до 700 км».
У повітрі машина рухається за рахунок гвинта, який встановлений у задній частині. AeroMobil має автопілот, крім цього, його забезпечили спеціальною парашутною системою для порятунку в аварійному випадку. Щоб було зручно рухатися шосе, крила у авто складаються. Злітати зі звичайної дороги, звісно, ніхто не буде. Щоб здійснити політ, необхідно дістатися до злітно-посадкової смуги і, звичайно ж, мати ліцензію на право літати, простіше кажучи, ви повинні бути льотчиком.
AeroMobil – далеко не єдиний літаючий автомобіль, який ми вже можемо бачити. Американська компанія Terrafugia ще 2009 року підняла в небо свій літако-мобіль Terrafugia Transition. Оригінального вигляду авто отримало складні крила, що дозволяють поставити його у звичайний гараж. Transition може вільно пересуватися у повітрі та землі. На шосе машина здатна розвивати 105 км/год, у небі – 185 км/год. Для зльоту Terrafugia потрібна смуга довжиною понад 500 метрів. Розробники постійно доопрацьовували своє дітище, і сьогодні створено кілька версій Terrafugia Transition. Купити такий автомобіль можна буде лише за 279 тисяч доларів.
Концепти майбутнього
Ми розглянули деякі моделі сучасних літаючих авто. Як, напевно, ти вже помітив, їх поєднує одна особливість – таким машинам потрібна злітна смуга (ну чи хоча б рівна ділянка дороги). Звичайно, це різко обмежує спектр застосування. Тому зараз згадана компанія Terrafugia працює над своєю новою моделлю TF-X. Це щось середнє між авто та конвертопланом. На відміну від багатьох інших моделей літаючих автомобілів, TF-X будуть не потрібні аеродроми: злітати і сідати машина зможе вертикально на майданчик діаметром 30 м. Чотиримісний автомобіль отримав крила, на кожному з яких встановлений електромотор, що приводить в рух пропелери. Машина має двигун внутрішнього згоряння потужністю 300 л. с.
За всієї футуристичності проекту назвати TF-X простим «польотом фантазії» теж не можна: очевидно, його творці твердо мають намір довести розпочате до кінця. А ще нещодавно розробник і засновник Google Ларрі Пейдж вклав у створення цього автомобіля 100 млн. доларів. Отже, проект має всі шанси на розвиток.
Ще один цікавий концепт універсального літаючого авто представив американський стартап Krossblade. Його модель SkyCruiserявляє собою дивовижну суміш квадрокоптера, літака та автомобіля. Крім складаних крил машина отримала чотири висувні опори, де розміщені модулі з гвинтами, що несуть (кожен з них розкручує 80-сильний електричний мотор). Ці гвинти відповідальні за зліт і посадку, а ось горизонтальний політ забезпечують два пропелери у хвостовій частині авто.
SkyCruiser має один недолік - його розміри. Довжина літаючого авто становить нескромні 8,4 метра, а ширина з розпущеними крилами дорівнює 9,5 м. Так що припаркуватися на такому авто буде непросто. Але все це з лишком перекривають можливості SkyCruiser. Розробники заявляють, що він зможе літати із крейсерською швидкістю 500 км/год. Це набагато вище за швидкості сучасних літаючих автомобілів.
Є серед концептів літаючих авто і зовсім неймовірні витвори. Тут можна згадати концепт Honda Fuzo, що володіє не тільки високими характеристиками (швидкість близько 350 миль на годину), але й компактністю, а також дивовижним дизайном. Колеса автомобіля в польоті засуваються в корпус та виконують роль турбін. Круглий кермо дизайнер порахував пережитком минулого - замість нього машина отримала джойстик. Вся верхня частина автомобіля прозора: мабуть, це потрібно для того, щоб насолодитися польотом прекрасними видами.
Звичайні авто підуть у небуття?
Але подумаємо, чи зможуть автомобілі, що літають, замінити звичайні авто. Ну чи хоча б скласти їм гідну конкуренцію. При всіх гідностях літаючих машин, можна сказати з упевненістю - ні. Звичайно, через сто чи двісті років може статися будь-що. Але в найближчому майбутньому повсюдного поширення «крилатих» автомобілів точно не передбачається. Чому? Тут є кілька причин.
Ціна.При купівлі автомобіля часто на чільне місце ставлять саме його вартість. І в плані ціни у літаючого авто точно не буде конкурентних переваг: навіть за найскромнішими підрахунками він обійдеться не менше ніж 200 тисяч доларів. І це означає, що купити таку машину зможуть одиниці.
Екологія.При зльоті "крилате" авто витрачає неймовірну кількість палива. Так що екологічним його точно не назвеш. У наш час, коли автобудівники намагаються створювати транспортні засоби якомога екологічнішими, ідея «ненажерливого» літаючого авто виглядає як повний абсурд. Такі машини зможуть набути широкого поширення лише тоді, коли літальні апарати перейдуть на інше паливо, що не завдає шкоди навколишньому середовищу.
Безпека.Автомобіль ніколи не вважався за безпечний вид транспорту. І якщо йому "приробити крила", загроза для життя водія тільки збільшиться. Щоб звести до мінімуму такі ризики, водіїв потрібно буде вчити управлінню літаючого авто протягом багатьох років. З іншого боку, незабаром можуть з'явитися безпілотні технології, які дозволять безпечно літати.
Інфраструктура.Щоб почати повсюдно використовувати автомобілі, потрібно буде повністю перебудувати інфраструктуру міст. На дахах будинком, як мінімум, мають з'явитися злітно-посадкові майданчики, на яких зможуть розміститися «крилаті» авто. А ще потрібні будуть нові служби та відомства, які відповідають за розробку маршрутів та дотримання правил польотів.
Загалом літаючий автомобіль – це не стільки авто, яке може літати, а більше літак, який може їздити дорогами загального користування. Ось тільки чи потрібний комусь такий літак?