Berühmte weibliche Reisende. Weibliche Reisende. Die berühmtesten weiblichen Reisenden - Louise Boyd

"Auf Reisen zu leben ist ein Traum."
(Agatha Christie)

Der Sommer liegt hinter uns - die Saison der Ferien, Reisen und Reisen. Aber für echte Reisende gibt es weder zeitliche noch räumliche Barrieren. "Reisen als die größte und ernsthafteste Wissenschaft hilft uns, uns selbst neu zu entdecken"- sagte der französische Schriftsteller Albert Camus. Am Vorabend des Welttourismustages, der gefeiert wird 27. September wir wollen euch die meisten vorstellen berühmte weibliche Reisende... Ja, es waren nicht nur Männer, die neue Länder und Kontinente entdeckten! Wir Frauen sind nicht weniger abenteuerlustig und zu den verzweifeltsten Abenteuern fähig!

Goodridur.

Die Lebensgeschichte dieser atemberaubenden Frau wurde uns von den isländischen Sagen vermittelt. Gudridur wurde um 980 geboren. Zusammen mit ihrem Mann und seinen Wikingern ist sie die erste der Frauen schwamm an die Küsten Nordamerikas. Bei ihrem zweiten Besuch gebar sie an den Ufern der neuen Welt einen Sohn - Snorri. Das war erster Europäer in Amerika geboren. Goodriour hat es auch getan Pilgerfahrt nach Rom, wo sie dem Papst persönlich von ihren Reisen erzählte.

Esther Stanhope.

Dieser berühmte Reisende lebte im späten 18. und frühen 19. Jahrhundert in England. Die Tochter von Earl Stanhope zeichnete sich seit ihrer Kindheit durch einen eigensinnigen Charakter aus und versuchte als kleines Mädchen, mit dem Boot nach Frankreich zu segeln. Esther Stanhope war anschließend die erste Frau, die zu Besuch kam viele arabische Länder, nachdem er Ägypten, Syrien, Palästina, den Libanon, Malta, den Peloponnes, die Ionischen Inseln und Gibraltar besucht hatte. Sie nahm 1815 auch an den ersten archäologischen Ausgrabungen im Heiligen Land in Ashkelon teil.

Annie Smith Peck.

Berühmter amerikanischer Bergsteiger, Master der Michigan University. Sie wurde 1850 in Providence geboren. Sie war eine der ersten, die fast gehorchte alle Gipfel Nord- und Südamerikas, und auch Europa. Mit 58 bestieg Annie Smith Peck den Huascaran (6656 m) in den Anden, mit 61 - Koropun (6377 m). Annie hat ihre letzte Besteigung mit 82 Jahren gemacht! Aufgrund ihrer Reisen hat sie zahlreiche Bücher geschrieben und an führenden Universitäten gelehrt.

Freya Stark.

Britischer Entdecker und Reisender, geboren 1893 in Paris. Freya - die erste Europäerin, die die Arabische Wüste besucht. Der Nahe und Mittlere Osten war ihre Liebe. Sie studierte Persische und Arabische Sprachen, besuchte China, die Türkei, Afghanistan, ging den Weg Alexanders des Großen von Kilikien nach Karien. Freya Stark hat über 20 Bücher über ihre Reisen geschrieben und ist 100 geworden!

Mary Kingsley.

Als Tochter des berühmten Schriftstellers und Reisenden George Kingsley wurde sie 1862 in London geboren. Mary Kingsley- Entdecker Afrikas. Sie besuchte Luanda, Angola, Sierra Leone. Die Eingeborenen brachten Mary bei, im Dschungel zu überleben, was ihr erlaubte, die entlegensten Ecken zu besuchen und viele neue Pflanzen- und Tierarten zu beschreiben.

Potanina Alexandra Viktorowna.

Unser Landsmann ist ein Forscher für wenig bekannte Regionen Zentralasiens. Sie wurde 1843 in der Provinz Nischni Nowgorod geboren. Alexandra Potanina ist die erste Frau, die in die Russische Geographische Gesellschaft aufgenommen wurde. Zusammen mit ihrem Mann nahm sie an Expeditionsreisen teil in der Mongolei, China, Osttibet. Die während der Expeditionen gewonnenen Informationen bildeten die Grundlage vieler ihrer Arbeiten, für die Alexandra Viktorovna die Große Goldmedaille für ihren Beitrag zur geografischen Wissenschaft erhielt.

Alexandra David Neel.

Der berühmte Franzose, der die Welt geöffnet hat Geheimnisse Tibets. Ihre Biografie haben wir unseren Lesern bereits bekannt gemacht: Alexandra unternahm mit 82 Jahren ihre letzte Reise, als sie einen der Alpenpässe bezwang. Und 1969, zu ihrem 100. Geburtstag, erhielt sie einen neuen Pass und den französischen Orden der Ehrenlegion!

Elizabeth Cochrane (Nellie Bly).

Elizabeth Cochrane wurde 1864 in Pennsylvania geboren. Dieser berühmte amerikanische Journalist folgte dem Weg von Jules Verne aus dem Roman In 80 Tagen um die Welt. Sie tat es in 72 Tagen den Globus umrunden!

Gertrud Glocke.

Britischer Reisender, Archäologe, Schriftsteller und Pfadfinder. Gertrude Bell unternahm zwischen 1880 und 1926 zahlreiche Reisen in Syrien, Arabien, Irak, Kleinasien und Mesopotamien. Sie nahm aktiv am kulturellen und politischen Leben dieser Länder teil, gründete viele archäologische Museen.

Louise Boyd.

"Ice Woman" - so nennt die Amerikanerin Louise Boyd. Sie ist berühmt Erkundung Grönlands und die Entdeckung eines Unterwassermassivs im Arktischen Ozean. 1955 wurde Louise die erste Frau, die über den Nordpol fliegt Mit dem Flugzeug.

Annie Cohen Kopchowski.

Annie Cohen Kopchowski- die erste Frau, die 1894 mit dem Fahrrad um die Welt reiste. Zu diesem Zeitpunkt hatte Annie bereits drei Kinder, aber das hielt sie nicht davon ab! Für einen erfolgreichen Versuch wurde ihr ein Preis von 10.000 US-Dollar versprochen (damals viel Geld)... Und sie hat es bekommen!

Es gibt viele mutige Reisende unter unseren Zeitgenossen.
Amerikanische Rosie Swayle Pope 2003 trat sie im Alter von 57 Jahren auf zu Fuß um die Welt reisen! Das Abenteuer dauerte 5 Jahre!

1978 die erste weibliche Seglerin, die alleine um die Welt segelte gilt als polnischer Reisender Christina Hoynovskaya-Liskiewicz. Engländerin Helen MacArthur im Jahr 2005 stellen Sie einen Weltrekord auf, indem Sie in 71 Tagen den Globus auf einer Yacht umrunden!
Die jüngsten Reisenden- Australierin Jessica Watson und gebürtige Holländerin - Laura Decker. Im Jahr 2010 machte Jessica im Alter von 16 Jahren ein Solo-Segeln um die Welt! Die Reise dauerte 210 Tage, eine junge Dame hat ein Buch über ihn geschrieben "Die Kraft der Träume". Laura umrundete mit 16 auch die Welt auf einer Yacht, obwohl sie es mit 14 unbedingt tun wollte!

Die Spanierin Edurne Pasaban ist die erste der Frauen alle 14 Achttausender-Gipfel erobert.
Ihr Kunststück wurde von der Österreicherin Gerlinda Kaltenbrunner wiederholt, und das bereits ohne Sauerstoffmaske.

Großnichte von Leo Tolstoi - Alexandra Tolstaya- ging zu Pferd entlang der Großen Seidenstraße, vom Baikal in die Mongolei, von Moskau nach Aschgabat durch die Kara-Kum-Wüste.

Und dies ist keine vollständige Liste mutiger Reisender, die mutig ihren Träumen entgegengehen. Sie sind einfach erstaunt, wenn Sie diese reizenden Damen betrachten, und Sie sagen sich: "Für uns Frauen ist nichts unmöglich!"

Als ich gerade zu einer Reise nach Südostasien aufbrach, fragten mich viele, ob ich Angst hätte, alleine zu gehen, nicht als Pauschalreise, sondern alleine? Ich bin nur einen Monat alleine gereist, aber während dieser Zeit habe ich es geschafft sicherzustellen, dass unabhängiges Reisen einfach eine erstaunliche Erfahrung ist und Sie absolut keine Angst haben müssen zu gehen, wenn Sie keine geeignete Gesellschaft haben (und selbst wenn Sie es sind) ein Mädchen). Heute möchte ich Ihnen von erstaunlichen weiblichen Reisenden erzählen, die allen bewiesen haben, dass jeder die Welt erobern kann!

Potanina Alexandra Viktorowna (1843 - 1893)

Unser Landsmann, wurde in der Provinz Nischni Nowgorod geboren. Zusammen mit ihrem Mann bereiste sie die wenig bekannten Regionen Zentralasiens. Alexandra nahm an 4 Forschungsexpeditionen teil — Nordwestmongolei, Nordchina, Osttibet und Zentralmongolei... Die während der Expeditionen gewonnenen Informationen bildeten die Grundlage ihrer Arbeiten über die lokale Natur sowie das Leben und Leben der Völker Zentralasiens.

Alexandra-David-Neel (1868-1969)

Geboren in Frankreich, schon früh interessierte sie sich für das Reisen, und in ihrer Jugend lief sie sogar vor ihren Eltern in Spanien auf einem Fahrrad (natürlich wurde sie bald nach Hause zurückgebracht). Aber die interessanteste und beeindruckendste Reise, die sie gemacht hat, war in Tibet, und in jenen Tagen, als die Grenzen Tibets für Ausländer geschlossen wurden. Dies gelang ihr allein dadurch, dass sie als tibetische Bettlerin verkleidet aus China zu Fuß nach Tibet reiste. Lama Yongden, die sie später adoptierte, begleitete sie bei diesem außergewöhnlichen Abenteuer. Nach Frankreich zurückgekehrt, schrieb Alexandra ein Buch über ihre Reise, das so heißt - "Die Reise einer Pariserin nach Lhasa" — tolles Buch, ich rate jedem, es zu lesen!

Nellie Bly (1864-1922)

Echter Name - Elizabeth Cochrane(Nellie Bligh ist ein kreatives Pseudonym), nicht nur eine Reisende, sondern auch berühmt US-amerikanischer Journalist, Begründer des investigativen Journalismus. Inspiriert von Jules Vernes Roman In 80 Tagen um die Welt, beschloss sie zu testen, ob es wirklich möglich ist, in 80 Tagen um die Welt zu reisen. 16 Jahre nach der Veröffentlichung von Jules Vernes Roman begibt sich der tapfere Journalist auf eine Reise entlang der im Buch beschriebenen Route. Und was denkst du? Sie hat es wirklich geschafft! Und die ganze Reise führte nur sie 72 Tage, einen davon verbrachte sie damit, den Autor zu besuchen, der sie inspirierte - Jules Verne! Nach ihrer Rückkehr wurde sie zur Nationalheldin, denn damals war es schwer vorstellbar, dass sich eine Frau für ein solches Abenteuer entscheiden konnte - Frauen konnten weder an der Universität studieren noch an Wahlen teilnehmen, sie hatten nicht einmal ein Verfügungsrecht ihres Eigentums!

Annie Cohen Kopchowski (Londonderry) (1870-1947)

Annie wurde in Riga geboren, wanderte aber als Kind in die USA aus. Annie wurde berühmt dafür, dass sie die erste Frau, die mit dem Fahrrad um die Welt reist! Vor der Reise brauchte Annies Familie dringend Geld, und das trieb sie zu einer so mutigen Tat. In Boston stritten sich zwei Herren darüber, ob eine Frau mit dem Fahrrad um die Erde fahren könnte? Dem Gewinner wurde ein Preis von 10.000 Dollar versprochen. Und Annie machte sich auf den Weg. Sie durfte den Wassertransport benutzen, aber auf dem Landweg war es nur mit dem Fahrrad möglich. Die Route der Radtour umfasste Strecken von New York nach Chicago, von Jerusalem nach Colombo, von Mexiko nach Texas. Nach 15 Monaten ununterbrochener Reisen kehrte Annie nach Boston zurück und machte sich auf den Weg in die Geschichte der weiblichen Reisenden.

Nun, was ist mit unseren Zeitgenossen? Und unter ihnen gibt es viele mutige Reisende, von denen ich Ihnen einige erzählen werde.

Rosie Swale Papst

Britin Rosie Swayle Pope auch um die Welt gereist, aber nicht einmal auf dem Fahrrad, aber zu Fuß! Die ganze Reise dauerte 5 lange Jahre und die zurückgelegte Strecke betrug bis zu 32.000 km. Die Reiseroute führte durch Europa, Russland, die USA und Kanada. Rosie begann ihre Reise 2003, mit 57 Jahren (!) nach dem Tod ihres Mannes. Trotz der Komplexität dieser Route half ihr diese Reise, das Leben wieder zu lieben.

Jessica Watson

Einer von die jüngsten Reisenden, australischer Seemann. Unglaublich, sie hat eine Weltreise gemacht, als sie war erst 16 Jahre alt! Die Reise dauerte 210 Tage, in denen Jessica allein mit ihrer Yacht 42.000 km zurücklegte. Die Route wurde wie folgt gewählt: Australien – Neuseeland – Fidschi – Kiribati – Kap Hoorn – Südafrika – Australien. Obwohl sie zu dieser Zeit die jüngste Reisende war, die nonstop um die Welt reiste, beschlossen sie, sie nicht in das Guinness-Buch der Rekorde aufzunehmen, um andere junge Reiseliebhaber nicht zu einem so gefährlichen Abenteuer zu provozieren. Jessica hat übrigens ein Buch über ihre Abenteuer geschrieben - "The Power of Dreams".

Laura Decker

Sie war es, die als jüngste Navigatorin anerkannt wurde, die eine Solo-Umrundung der Welt unternahm! Die niederländische Reisende wollte ursprünglich mit 14 Jahren um die Welt reisen! Aber die niederländischen Behörden erlaubten ihr dies nicht und verhängten sogar eine gerichtliche Einschränkung, bis Laura 16 Jahre alt war. Und so brach sie 2011 mit ihrer Yacht "Guppy" aufs Meer auf. Lauras Eltern sind Segler und haben Laura alle Tricks des Yachtmanagements beigebracht. Ein Jahr und einen Tag später, im Januar 2012, beendete Laura ihre Weltumsegelung und war damit die jüngste Weltumseglerin.

Helen MacArthur

In Fortsetzung der Seereise möchte ich Ihnen von Helen MacArthur erzählen, die 2005 Weltreise in Rekordzeit - 71 Tage... Helen stieg ein Guinness-Buch der Rekorde in der Nominierung die schnellste Einzel-Weltumrundung auf einem Segelschiff. Nach ihrer Rückkehr wurde Helen der Order of the British Empire verliehen. Helen engagiert sich jetzt für wohltätige Zwecke.

Alexandra Tolstaya

Die Britin Alexandra Tolstaya ist die echte Großnichte von Leo Tolstoi, die ihr Studium an der University of Edinburgh mit einem Master of Arts in Russisch abgeschlossen hat. Aber sie ist nicht nur für ihre Beziehung zu dem großen Schriftsteller berühmt. 1999 machte sich Alexandra mit 3 Freunden und einem Guide auf eine Reise entlang der Großen Seidenstraße durch Turkmenistan, Usbekistan, Kirgisistan und China. Nach ihrer Rückkehr vom Reitausflug schrieb Alexandra das Buch "Die letzten Geheimnisse der Seidenstraße". Nach der Eroberung der Seidenstraße gab es weitere Reitausflüge - vom Baikal in die Mongolei, von Moskau nach Aschgabat (Überwindung der Kara-Kum-Wüste).

Gerlinda Kaltenbrunner

Aber nicht nur das Meer und die Ebene gehorchten den tapferen Frauen! Die Österreicherin Gerlinda Kaltenbrunner hat alle 14 höchsten Gipfel des Planeten erobert! Außerdem ist sie die einzige frau der welt klettern alle 14 Achttausender ohne Sauerstoffflasche! Der erste Gipfel, den Gerlinda 1998 eroberte, wurde zum Mount Cho Oyu in Nepal, dann kamen Annapurna, Lhotse, Everest und andere Gipfel über 8000 Meter. Der allerletzte auf dieser Liste war der gefährlichste Gipfel der Welt - K-2 (laut Statistik gibt es auf 4 Kletterer, die den Gipfel erreichen, einen Toten), den Gerlinda 2012 bestieg.

Edurne Pasaban

Ein weiterer berühmter Kletterer - Spanisch Edurne Pasaban was ist das gleiche alle 14 der größten Berge erobert, die letzte, Shisha Pangma, kletterte sie mit 36 ​​Jahren (2010). Und das tat sie vor Gerlinda Kaltenbrunner, allerdings mit einer Sauerstoffmaske. Also teilten sie die Handfläche unter den Kletterinnen in zwei Hälften – Edurne als erste Frau, die alle 14 Achttausender bezwang, und Gerlinda als erste Frau, die sie ohne Sauerstoffflasche bezwang. Nach rekordverdächtigen Aufstiegen wird Edurne hier nicht aufhören und plant, weitere Gipfel zu erobern, die nicht weniger schwierig sind als Achttausender.

Sara Outen

2009 überquerte Sarah den Indischen Ozean in einem Boot und war die erste Frau und die jüngste Navigatorin, die eine solche Reise unternahm. EIN 2011 ging Sarah auf Weltreise in dem sie weitergeht Fahrrad, Kajak und Kajak... Die Reise begann in London, nachdem Sarah den Ärmelkanal mit einem Kajak überquert hatte, fuhr Sarah mit dem Fahrrad durch Europa und Asien, radelte und Kajak durch Japan, überquerte den Pazifischen Ozean mit dem Boot und bereiste dann fast ganz Kanada mit dem Fahrrad. Die Reise ist noch nicht zu Ende, auf ihrer offiziellen Website könnt ihr Sarahs Bewegungen verfolgen: Sarah nähert sich nun der US-Grenze, um danach mit dem Boot den Atlantik zu überqueren und nach London zurückzukehren.

Videointerview mit Sara Outen während ihrer Russlandreise:

Die erste Frau, die Mitglied der Russischen Geographischen Gesellschaft ist

Zu Beginn des 19. Jahrhunderts konnte eine Frau in der patriarchalischen russischen Gesellschaft nur in Begleitung ihres Mannes eine aktive Reisende sein. Dies bedeutet jedoch nicht, dass sie selbst nur Ehepartnerin geblieben ist.

Als junges Mädchen interessierte sich Olga Armfeld (geboren in der Provinz Nischni Nowgorod) am meisten für Botanik und Zoologie und begann im Zoologischen Museum zu arbeiten, wo sie ihren zukünftigen Ehemann Alexei traf.

Olga A. Fedchenko. Foto: ISARAN

Die Reisen begannen unmittelbar nach der Hochzeit. Dies war jedoch üblich. Die Route war auch ganz harmlos - Skandinavien. Aber im Gegensatz zu anderen Frischvermählten maßen und zeichneten diese finnische und schwedische Schädel in Museen.

Die größte für die Eheleute war die Expedition in das damals wenig studierte Turkestan, Olga war die offizielle Botanikerin der Gruppe. Die Forschung dauerte vier Jahre und fand unter schwierigen Bedingungen statt: Die Einheimischen behandelten russische Wissenschaftler eher unfreundlich, die Expedition hatte sogar eine persönliche Kosakengarde mit Artillerie. Es ist klar, dass das Mädchen die Skepsis ihrer „Freunde“ überwinden musste: Die einheimischen Russen verstanden nicht, was die Frau in diesen Gegenden vergessen hatte, und konnten sich mit ihr einigermaßen versöhnen wie mit der Assistentin des Forschers Fedchenko - nach den reichlichen Leckereien.

Trotzdem beschrieb Olga in Turkestan zuerst mehrere Pflanzenarten, sammelte ein riesiges Herbarium, eine umfangreiche Insektensammlung, fertigte Skizzen der Umgebung an, die später vom Künstler A.K. Savrasov.

Die Expedition brachte ihr wirklichen Ruhm. Außerdem kündigte sie nach dem Tod ihres Mannes auf dem Mont Blanc mit ihrem stillenden Sohn im Arm ihren Job nicht und veröffentlichte Materialien zur turkmenischen Expedition.

Olga Fedchenko erhielt die Große Goldmedaille der Society of Natural History Lovers, wurde als erste Botanikerin in die St. Petersburger Akademie der Wissenschaften aufgenommen, als erste Frau Mitglied der Russian Geographical Society und auch Ehrenmitglied der Paris Geographical Society, der Boston Academy of Sciences. Nun, als "Kirsche auf dem Kuchen" bemerkte Alexander II. ihre Verdienste, indem er ein teures Armband mit Rubinen und Diamanten schickte.

Auf ihrer letzten Expedition ging sie zusammen mit ihrem Sohn Boris, ebenfalls Botaniker, mit 70 Jahren.

Anna Schtschetinina (1908-1999)

Erste Frau - Kapitän zur See

Anna Iwanowna Schtschetinina. Foto: Staatliche Universität Moskau. adm. G. I. Nevelskoy

Sie wurde auf dem gewöhnlichsten Flug sofort berühmt, einfach aufgrund ihres neuen Status. Anna begann ihr Leben als Kapitänin in Hamburg, von wo sie das Frachtschiff "Chavycha" über Odessa und Singapur nach Petropawlowsk-Kamtschatski brachte. Die Fahrt war "langweilig", also ohne Zwischenfälle, aber die Zeitungsleute verfolgten sie aufmerksam, was den jungen Kapitän noch bekannter machte.

Drei Jahre später wurde sie die erste Leiterin des Fischereihafens in Wladiwostok. Aber die Arbeit auf einem Stuhl gefiel ihr nicht, und so zog sie ans andere Ende des Landes: nach Leningrad, wo sie in das Leningrader Institut für Wassertransport eintrat.

Während des Großen Vaterländischen Krieges war Anna Shchetinina mit dem Transport wichtiger strategischer Ladungen auf der Ostsee beschäftigt und half bei der Evakuierung der Bewohner von Tallinn. Sie blieb in der Ostsee: Sie war Schiffskapitänin, dann lehrte sie an der Leningrader Höheren Marineingenieurschule, wo sie nach und nach Dekanin wurde. Sie war auch Vorsitzende des Primorsky-Zweigs der Geographischen Gesellschaft der UdSSR, schrieb das Buch "On the Seas and Beyond the Seas ...", segelte auf "Ochotsk" um die Welt. Nach ihr ist ein Kap an der Küste der Amur-Bucht im Japanischen Meer benannt.

Alexandra Tolstaya (geb. 1973)

Aristokrat, der die Große Seidenstraße ritt

Als entfernte Verwandte des großen russischen Schriftstellers kannte sie die russische Sprache bis zur Universitätszeit nicht. Aber wir haben sie wegen ihrer glorreichen Wurzeln, der Tatsache, dass die Russin ihr immer noch gehorcht und wegen ihrer außergewöhnlichen Reisewahl in die Liste aufgenommen.

Alexandra Tolstaya. Foto: seva.ru

Sie beschloss, die Große Seidenstraße zu wandern – die erste in der modernen Geschichte. Dafür bewarb sich Alexandra gemeinsam mit ihrer Freundin Sophie um ein Stipendium der Royal Geographical Society – und gewann es. Zwei weitere Freundinnen kamen dazu, und die rein weibliche Gesellschaft zog hoch zu Ross über Turkmenistan, Usbekistan und Kirgisistan nach China.

Sie waren jedoch nicht ganz allein. Alexandra erwähnt, dass sie Begleitfahrzeuge hatten, und infolgedessen wurde die 9000 km lange Fahrt in den britischen Medien ausführlich behandelt. Alexandra machte sich Notizen für das kommende Buch The Last Secrets of the Silk Road.

In der Mädchengruppe trat auch ein Mann auf: der Guide Shamil Galimzyanov aus Usbekistan, Mitglied des Springteams. Er reiste mit seinen Freunden in ein paar Länder, und einige Jahre später heiratete ihn Gräfin Alexandra.

Zu diesem Zeitpunkt war das Paar bereits mehrmals auf neuen Wanderungen unterwegs. 2002 ritten sie Pferde vom Baikal in die Mongolei. Nach der Hochzeit traten sie in Achal-Tekkiner-Pferden von Aschgabat nach Moskau auf: auch eine anständige Strecke, 4000 km, aber sie konnten nur Orenburg erreichen. Sie durften nicht nach Russland: Sie sagen, es gebe eine Maul- und Klauenseuche. Die Reise war erst nach ein paar Jahren beendet.

In Zukunft organisierten die Ehepartner Pferdetouren für Touristen in Zentralasien und Sibirien, die beliebt waren.

Jetzt reist Alexandra nicht mehr, sondern lebt mit drei Kindern aus einer neuen Ehe in London – beim Bankier Sergei Pugachev.

Elena Solovieva

Die erste Frau der Welt, die mit einer Segelyacht den Nordpol umrundet

Die Eroberung des Nordpols ist immer ein eigener Traum von Reisenden. Sie kommen mit Booten, Skiern und Hunden dorthin, und es scheint, dass schon viel erforscht wurde, aber der wilde Norden lässt noch nicht los.

Elena Solovieva. Foto: Natalia Sudets / Website

Die Eroberung der "Seeroute" hat ihre eigenen Lücken. Im Jahr 2010 gelang es der russischen Besatzung der Segelyacht "Peter I", in einer Saison etwa 10.000 Seemeilen um den Nordpol zu segeln, oder, wie sie sagen, "in einer Navigation". Diese Weltumrundung der Arktis ist die kürzeste der Welt, aber auch die gefährlichste. Das wichtigste "Highlight" der Expedition - das Team verzichtete auf einen Eisbrecher, nur mit Hilfe von Karten, Vorhersagen und dem Hauptquartier am Ufer. Die Seniorin dieser 109-tägigen Expedition war Elena Solovyova, die zuvor 7 Jahre lang gesegelt war. Damals war sie erst 25 Jahre alt, und die anderen sechs Teilnehmer waren nicht älter.

Mit ihrer Reise und dem aufgestellten Rekord machte die Crew auf das Problem des Klimawandels aufmerksam: Bis vor kurzem war diese Route ohne Eisbrecher nicht zu befahren, jetzt kann eine Segelyacht dorthin fahren.

„Schwimmen“ ist jedoch ein zu einfaches Konzept. Mehrmals wäre die Besatzung fast gestorben, gefangen im Eis.

Als triumphierend zurückgekehrt, organisierte Elena eine internationale Regatta von St. Petersburg nach Franz-Josef-Land, an der 18 Yachten aus verschiedenen Ländern teilnahmen: Estland, Finnland, Polen, Deutschland.

Jetzt organisiert Elena Solovieva Veranstaltungen für den Yacht Club von St. Petersburg.

Lyubov Sluchevskaya

Ich habe allein fünf afrikanische Länder mit einer Ausstellung von Kinderzeichnungen bereist

Dieser Reisende hat ein sehr schönes Projektziel - die Welt durch die Augen von Kindern zu zeigen. Während ihrer Afrikareisen enthielt ihr Rucksack nicht nur persönliche Gegenstände, sondern auch Zeichnungen von Moskauer Kindern, nach denen sie in vielen Städten Ausstellungen arrangierte.

Liebe Slutschewskaja. Foto: evafrika.livejournal.com

Es wäre also richtiger, eine solche Reise als Expedition zu bezeichnen: Lyubov hatte einen sehr engen Zeitplan, weil die Schulen Vereinbarungen über die Durchführung von Ausstellungen hatten. Das ganze Projekt hieß "Africa, Friendly World".

Ursprünglich war die Idee, afrikanische Kinderzeichnungen über das Leben russischer Kinder zu zeigen, die von ihnen angefertigt wurden. Um die besten Arbeiten auszuwählen, wurde ein lokaler Wettbewerb unter den Grundschülern durchgeführt. Lyubov wählte 80 Werke aus und ging mit ihnen.

Ihre Expedition startete in Hurghada und dauerte 2 Monate durch Ägypten, Sudan, Äthiopien und Kenia bis zur Insel Sansibar in Tansania. Sluchevskaya bewegte sich nur zu Fuß und mit öffentlichen Verkehrsmitteln - kein Trampen oder Trampen.

Sie war ganz allein. Es war kein Marketing-Trick, die Reisende selbst erklärt einfach, dass es für sie bequemer war: „Ich nehme alles, was während der Expedition passiert, so ernst, dass ich einem anderen, der weniger in meine Idee versunken ist, unweigerlich langweilig und grausam vorkomme.“ und fanatisch. , - schrieb sie auf ihrem Blog. - (…) Exotische Dinge, Sehenswürdigkeiten, lokales Handwerk, Geschichte entlang der Route interessieren mich nicht sehr.

Doch schon während der Aktion entwickelte sich aus der Idee, Kinderzeichnungen zu zeigen, die Idee des internationalen Austauschs. An jedem Ort, an dem die Ausstellung stattfand, verhandelte Lyubov einen Wettbewerb für einheimische Kinder und nahm die Zeichnungen der Gewinner mit. Nach ihrer Rückkehr nach Moskau organisierte sie Ausstellungen mit Werken afrikanischer Kinder.

Die Expedition wurde erst am Ende verdunkelt: In Tansania wurde Lyubov Sluchevskaya auf der Straße von drei Banditen ausgeraubt, die eine Tasche stahlen, in der sich ein Pass befand. Es musste restauriert werden.

Im nächsten Jahr startete die Reisende mit dem gleichen Ziel zu ihrer zweiten Afrikakampagne, nachdem sie ein paar tausend Kilometer durch die Sahara gewandert war und Kinderarbeiten in Mali, Mauretanien, Marokko zeigte.

Geld für ihre Reisen verdient sie sich selbst - im Winter gibt sie in Moskau Privatunterricht in Russisch. Für die Expedition braucht sie nicht viel Geld: Die Lebensbedingungen sind eher schwierig. Übrigens hat sie laut Sluchevskaya selbst keine Impfungen erhalten.

„Mich interessiert die Entsprechung der Welt, zum Beispiel Afrikas, zu der Idee, dass die Welt freundlich ist, wenn man freundlich ist. Das ist, was ich suche “, schreibt Lyubov Sluchevskaya.

In den Tagen von Jeanne Baret bedeutete Frau zu sein, so wenig Zeit wie möglich außerhalb des Hauses zu verbringen und sich die ganze Zeit dem Haushalt und der Kindererziehung zu widmen. Diese Haltung passte der 26-jährigen Französin nicht, und inspiriert von Shakespeares Komödie "Twelfth Night" beschloss sie, eine Zeit lang so zu tun, als wäre sie ein Mann, in der Hoffnung, alle zu täuschen.

So stieg sie auf ein Schiff zum Botaniker Philibert Commerson, der ausländische Pflanzen studieren wollte und sich deshalb auf eine Weltreise vorbereitete. Zhanna leistete hervorragende Arbeit bei der männlichen Arbeit, half beim Management des Schiffes und erkundete zusammen mit Philibert neue Länder, damit ihre Mitreisende nicht ahnte, dass etwas nicht stimmte.

Jeannes Geheimnis wurde jedoch gelüftet, als die Besatzung die Insel Tahiti erreichte, wo die Eingeborenen unter den Matrosen eine Frau erkannten. Philibert musste sich von seinem treuen Assistenten verabschieden, und sie kehrte auf einem anderen Schiff und in ihrer eigenen Gestalt in ihre Heimat zurück. Nichtsdestotrotz war es Bare, die als erste Frau bezeichnet wird, die um die Welt segelte.

Beliebt

Nelly Bly, 1888

Die nächste Weltreise unter Beteiligung einer Frau fand mehr als hundert Jahre später statt. Noch riskanter beschloss Nelly Bly, die Erfahrung von Jeanne Bare zu wiederholen. Nelly träumte nicht nur davon, die Welt zu bereisen (und davon konnten Mädchen immer noch nur träumen), sondern nahm auch ein Nicht-Frauengeschäft auf - den Journalismus. Und sie schrieb nicht über modische Salons und Hundepflege, sondern über Aufstände, Arbeitslosigkeit und die Not der Arbeiter in Fabriken. Das Interesse an diesem Beruf wurde geweckt, als Bligh in einer der Zeitungen in ihrer Heimat Pittsburgh einen empörenden Artikel las, in dem behauptet wurde, die geistige Entwicklung von Frauen sei der von Männern deutlich unterlegen. Eine wütende Feministin schickte einen Brief an die Herausgeberin, und anstatt sich auf die Leserin zu ärgern, bot er ihr einen Platz in seiner Redaktion an. Nelly Bly ist übrigens ein Pseudonym (damals traten Mädchen selten unter ihrem richtigen Namen auf und häufiger bedeckten sie sich vollständig mit männlichen Namen). Der richtige Name der Reisenden ist Elizabeth Jane Cochran. Mit jedem neuen Material berührte Nelly immer sensiblere Themen und reiste schließlich nach Mexiko, um das arme Leben der dortigen Bevölkerung zu schildern.

Solche Ergebnisse passten jedoch nicht zu den Arbeitgebern des Mädchens, die der Meinung waren, dass das Mädchen nur Handwerk, mütterliche Anliegen und kulinarische Rezepte verstehen und schreiben sollte.

Auf der Suche nach einer verständnisvolleren Führungspersönlichkeit ging Nellie nach New York, wo sie einen Job bei Joseph Pulitzer selbst bekam. Der neue Chef betrachtete das Geschlecht nicht als Hindernis für die Arbeit und erlaubte dem Mädchen, all ihre gewagten Pläne zu verwirklichen. So entstand die Idee, in eine Nervenheilanstalt zu gehen, um das Leben von Patienten und Ärzten von innen zu studieren. Nelly gab vor, psychisch krank zu sein, und schaffte es, ins Krankenhaus zu kommen und später einen Bericht über den Missbrauch von Patienten zu schreiben. Blighs Artikel verursachte eine große Resonanz in der Gesellschaft und ermutigte den Staat, medizinische Einrichtungen zu finanzieren. Nelly erhielt den Titel "Lady Sensation" und bereitete sich auf eine neue Leistung vor. Diesmal kam ihr die Idee, die im Roman von Jules Verne beschriebene Weltreise zu wiederholen und das in weniger als 80 Tagen. Nelly umrundete in 72 Tagen den Globus auf Dampfern und Zügen und machte dabei noch einen Zwischenstopp in Frankreich, um mit ihrem Idol Jules Verne zu plaudern.

Nach ihren Reisen wurde Bligh in Amerika eine Berühmtheit. Doch Ruhm wog sie eher, als dass sie sie erfreute: Sie konnte keine journalistischen Nachforschungen mehr anstellen, weil ihr Inkognito-Status kaum zu halten war. Das Mädchen nahm kurz die Manufaktur auf, die sie von ihrem verstorbenen Ehemann geerbt hatte, aber sie konnte in diesem Geschäft keinen Erfolg haben, also kehrte sie zum Schreiben zurück. 1914 ging sie sogar an die Front, um mehrere Kriegsberichte zu veröffentlichen. In der Geschichte des 19. Jahrhunderts blieb Nelly jedoch die erste Frau, die die schnellste Reise um die Welt machte.

Annie Cohen-Kopchowski, 1895

Auch die Amerikanerin Annie Kopchowski hatte das Ziel zu beweisen, dass Frauen alles können. Daher argumentierte sie gerne (wenn auch nicht ohne Angst) mit wohlhabenden Männern aus dem Bostoner Club, dass sie in 15 Monaten eine Fahrradreise um die Welt machen könnte. Dieser Trick war gewagt, nicht nur, weil Frauen zu dieser Zeit die Verkörperung von Eleganz waren und ausschließlich in langen Kleidern liefen, was das Fahren erschwerte, sondern auch, weil Annie vor dem Streit noch nie Fahrrad gefahren war. Aber das hielt sie nicht davon ab. Sowie die Tatsache, dass sie sich zum ersten Mal für lange Zeit von ihrer Familie trennen musste – ihrem Mann und ihren drei Kindern.

Aber alle Risiken des Mädchens waren gerechtfertigt. Annie gewann die Wette und wurde nach ihrer grandiosen Reise zum Symbol einer neuen, unabhängigen Frau, führte weite Hosen ein (in denen sie ihre Leistung vollbrachte) und erhielt 10 Tausend Dollar für den Gewinn (damals eine ziemlich große Summe, wenn man das bedenkt) das durchschnittliche Jahreseinkommen der Amerikaner zu dieser Zeit betrug 1000 Dollar pro Jahr). Übrigens musste die Abenteurerin nach den Vertragsbedingungen nicht die ganze Reise auf zwei Rädern zurücklegen: Während der Fahrt schwamm sie auch auf dem Schiff und bewegte sich zu Fuß. Nach Abschluss der Reise begann Annie als Journalistin zu arbeiten (sie schrieb unter dem Pseudonym New Woman) und teilte ihre Geschichten lange Zeit mit Lesern von Printmedien.

"Ich bin eine neue Frau, wenn es meine Überzeugung prägt, dass ich das kann, was jeder Mann kann",- so sagte Annie über ihre Tat.

Jahrzehnte später inspiriert ihre Leistung weiterhin viele. 2007 veröffentlichte einer der Nachfahren des Reisenden ein Buch Auf zwei Rädern um die Welt: Eine erstaunliche Reise von Annie Londonderry, und vier Jahre später präsentierte die Schriftstellerin Evelyn Perry ein Stück, das Annie gewidmet war.

Gertrude Glocke, 1897

Aber Gertrude Bell blieb nicht auf einer Reise stehen und umkreiste die Erde zweimal in ihrem Leben. Von Kindheit an interessierte sich die Engländerin für Studien, insbesondere für Geschichte. Die Lehrer der Londoner Schule, an der Gertrude studierte, rieten ihr, ihr Studium fortzusetzen, und Bell wurde eine der Schülerinnen des Lady Margaret's College in Oxford. Für die damalige Zeit ein unglaublicher Erfolg, denn Mädchen ließen sich nur ungern in höhere Bildungseinrichtungen bringen.

In den Sommerferien nahm ihr Onkel – der britische Botschafter in Rumänien – sie oft mit auf Reisen in den Osten. Daher frönte Gertrude nach Abschluss ihres Studiums glücklich einer neuen Leidenschaft - dem Reisen, bei der sie den Botschaftssekretär Henry Cadogen traf. Zwischen den jungen Leuten begann eine Romanze, doch diese Geschichte endete tragisch: Ein Jahr später starb der junge Mann an Cholera. Gertrude war verzweifelt und versuchte in jeder Hinsicht, ihren Verlobten zu vergessen. Sie begann Arabisch zu lernen, las den Koran von vorne bis hinten, bereiste ganz Europa weit und breit - dann folgten ihre zwei Weltreisen. Aber Bell betrachtete den mysteriösen Osten immer noch als ihren Lieblingsort. Ihre Reisen beschränkten sich nicht auf nutzlose Neugier. Das Mädchen studierte die östlichen Völker, die zu dieser Zeit rastlos und ständig im Krieg miteinander lebten, und versuchte, ihnen zu helfen, zu einer Einigung zu kommen, und übernahm die Rolle eines friedlichen Unterhändlers. Diese Aktivität blieb dem britischen Geheimdienst nicht verborgen, der das Mädchen 1915 in seinen Geheimdienst rekrutierte. So wurde Bell die erste weibliche Offizierin.

Während ihrer Reisen fertigte Gertrude detaillierte Karten eines großen Teils Mesopotamiens (von Syrien bis zu den Ufern des Persischen Golfs) an, eröffnete das Archäologische Museum von Bagdad (ohne sie wären alle Schätze des Ostens in verschiedene Länder geraubt worden), half bei der Gründung eines neuen Staates - Iran - und schrieb dessen Verfassung. Eine so reichhaltige Biografie zog bei der Veranstaltung Hollywood-Produzenten an, die kürzlich mit Nicole Kidman in der Titelrolle das Biopic "Queen of the Desert" (so wurde die tapfere Reisende zu Lebzeiten genannt) gedreht.

Alexandra David-Neel, 1911

Während Gertrude Bell die Einsamkeit der Wüste genoss, verehrte ihre Zeitgenossin Alexandra David-Neel Tibet von ganzem Herzen, dem sie mehr als ein Buch und eine Reise widmete.

Jules Vernes Romane waren seit ihrer Kindheit die Lieblingsliteratur der Französin, so dass das Mädchen davon träumte, in andere Länder zu reisen. Die Eltern teilten Alexandras Enthusiasmus nicht, deshalb lief sie als Teenager mehrmals von zu Hause nach Belgien, Spanien, England und in die Schweiz. Trotzdem gelang es Vater und Mutter, ihre Tochter zum Studium zu zwingen, und Alexandra absolvierte das Brüsseler Konservatorium. Dort traf Alexandra den Gründer der Theosophischen Gesellschaft, der ihr von Tibet erzählte. Das Mädchen brannte von der Idee, dorthin zu gehen, aber sie hatte zu dieser Zeit keine Arbeit und ihre Eltern würden nicht für eine weitere verrückte Laune bezahlen.

Dann beschloss die Reisende, nach Tunesien zu gehen, wo ihr eine Stelle in einem der Theater angeboten wurde. Dort lernte Alexandra den Eisenbahningenieur Philippe Neel kennen, der 1904 ihr Ehemann wurde. Mit ihrem Mann hatte Alexandra eindeutig Glück: Er trat nicht nur als Hauptsponsor der Reisen seiner Geliebten auf, sondern genehmigte auch alle Reisen seiner Frau. Philip und Alexandra sahen sich kaum, ihre ganze Ehe wurde durch eine lange Korrespondenz besiegelt, die bis zu Neels Tod 1940 geführt wurde.

Nachdem das Mädchen eine endlose Geldquelle erhalten hatte, ging es, um Indien zu erobern. Dann besuchte sie Japan, Korea, China und schließlich Tibet. Für ein europäisches Mädchen kam dies einem Wunder gleich: Tibet wurde vor Ausländern geschützt, und sie wurde fälschlicherweise für eine Einheimische gehalten. Insgesamt verbrachte sie 14 Jahre in Asien, die sie in ihren zahlreichen Büchern beschrieb.

Fast bis zu ihrem Tod 1969 war Alexandra voller Energie. Ihre letzte Besteigung des Alpenpasses gelang ihr mit 82 Jahren.

Amelia Earhart, 1928

Amelia Earhart war schon früh sportbegeistert und verrückt nach Reisen, beschrieben in Abenteuerbüchern. Geographie, Geschichte und Literatur wurden für Amelia zu den beliebtesten Schulfächern.

1917 brach Amelia das College ab und schrieb sich für Krankenpflegekurse ein. Sie arbeitete in einem Militärkrankenhaus, um denjenigen zu helfen, die von der Front kamen. Zu dieser Zeit dachte Amelia ernsthaft über eine Karriere als Krankenschwester nach, aber die enge Kommunikation mit den Piloten des lokalen Flugplatzes änderte ihre Pläne.

Nach dem Ende des Ersten Weltkriegs verblasste das Interesse an der Luftfahrt nicht. 1920 besuchte der Amerikaner eine Flugzeugausstellung und flog drei Tage später als Passagier auf einem davon. Ein Jahr später beschloss Earhart, Unterricht in Schiffsmanagement zu nehmen.

Sie schaffte es schnell, die Technik zu beherrschen und zu lernen, wie man die schwierigsten Tricks in der Luft ausführt. Und auch Amelia stellte 1922 einen Rekord auf: Sie kletterte auf eine Höhe von 4300 Kilometern. Dieser Rekord wurde übrigens noch von keiner Frau gebrochen.

Im Jahr 1927 lernte Amelia Amy Guest kennen - eine wohlhabende Amerikanerin, die davon träumte, den Atlantik auf dem Luftweg zu überqueren (zu diesem Zeitpunkt war dies nur einem Mann gelungen, dem Piloten Charles Lindbergh) und die einen erfahrenen Begleiter brauchte. Für ihre Zwecke wählte sie Amelia und lud sie an Bord ein. Und obwohl Earhart kaum am Ruder saß (die Kontrolle über das Schiff wurde einem der angeheuerten Piloten anvertraut), war die 20-stündige Reise von den USA nach Großbritannien nach ihrem Geschmack.

Dank dieser Reise wurde Amelia berühmt und nutzte sie für gute Taten. Sie war der Ursprung der internationalen Organisation der Pilotinnen, schlug die Idee vor, regelmäßige Transatlantikflüge zu organisieren und forschte in der Luftfahrt. Parallel dazu erkundete Amelia weiter den Luftraum und reiste von einem Ende Amerikas zum anderen, und 1932 erfüllte sie sich ihren liebgewonnenen Wunsch und flog alleine über den Atlantik.

1937 reiste Amelia mit dem Navigator um die Welt. Zwei Monate nach Reisebeginn wurde die Kommunikation mit dem Flugzeug über einer der Inseln im Pazifischen Ozean unterbrochen. Amelia und ihre Kollegin wurden nie gefunden. Earhart gilt immer noch als eine der berühmtesten Frauen in den Vereinigten Staaten, mit Auszeichnungen für ihre Leistungen in Amerika, Belgien und Frankreich. Jedes Jahr werden Bücher über sie geschrieben und Filme gedreht. In der Komödie "Night at the Museum - 2" wurde sie von Amy Adams gespielt und in der Biopic "Amelia" - von Hilary Swank.

Margarita Grace, 1929

Margaret Grace arbeitete für führende Londoner Zeitungen und sicherte sich 1929 einen Sitz an Bord des Luftschiffs. Es war der erste Flug um die Welt in der Geschichte der Luftfahrt und Grace war die erste Frau, die um die Welt flog. 20 Tage lang legte das Schiff mit einem kurzen Transfer 34.000 Kilometer zurück.

Dieses Abenteuer machte Grace in England unglaublich beliebt und Angebote, mit führenden Printmedien zusammenzuarbeiten, schlugen auf sie ein.

Um das Thema Reisen fortzusetzen, reiste Grace in Städte in China und Äthiopien und berichtete von dort (einschließlich militärischer).

Freya Stark, 1931

Freya Stark war von Kindheit an ein kränkliches Kind: Sie hatte Herzprobleme, sie war ständig krank. Freya hatte jedoch nicht vor, aus diesem Grund eine Ausgestoßene zu werden und sich in vier Wänden zu verstecken, und entschied, dass das Reisen zu ihrer Freude werden würde. Vor allem zog sie der geheimnisvolle Osten an. Auf dem Weg zu ihrem Traum studierte Freya deshalb Arabisch an der Schule für Orientalistik und machte sich erst danach auf den Weg, die unbekannte Welt zu erobern. Sie ging nach Beirut, besuchte den Libanon und Bagdad und sah dann den Libanon. Stark war die erste Europäerin, die den Süden der arabischen Wüste besuchte, denn obwohl es im 20. Jahrhundert fast keine unerforschten Orte auf der Karte gab, galten die Länder des Ostens immer noch als gefährlicher Ort.

Nach dem Zweiten Weltkrieg setzte das Mädchen ihre orientalischen Abenteuer fort und besuchte die Türkei, China und Afghanistan. Trotz ihres schlechten Gesundheitszustandes lebte Freya 100 Jahre lang und hat der Welt mehr als 25 Bücher über ihre Reisen geschenkt.

"Völlig allein in einer fremden Stadt aufzuwachen ist eines der angenehmsten Empfindungen der Welt."- so sagte Freya über ihren Durst nach einem Ortswechsel.

Rosie Swail-Papst, 2002

Rosie war schon immer an Reisen interessiert, aber als sie den Geschäftsmann Clive traf, traten ihre Träume von fernen Ländern in den Hintergrund – sie war so verliebt. Sie heirateten und lebten 20 glückliche und ruhige Jahre in Wales. Der Tod ihres Mannes (er erkrankte an Krebs) brachte Rosies Boot jedoch völlig zur Ruhe: Sie war verzweifelt und wusste nicht, wie sie weiterleben sollte.

Im Jahr 2002 erinnerte sich Rosie an ihren alten Traum, die Welt zu erobern und beschloss, einen Wohltätigkeitslauf zur Unterstützung von Krebspatienten zu starten. Außerdem bereitete sich die 57-jährige Rosie auf diese Reise ganz allein vor.

„Ich war völlig untröstlich. Aber die zukünftige Reise brachte Hoffnung und Kraft. Ich wusste, dass ich nicht einfach um die Welt rennen konnte. Es ist notwendig, die Route zu erarbeiten. Und ich habe auf einer kleinen Tour durch Holland, Deutschland, Polen, das Baltikum, Russland, Alaska, Kanada, Amerika, Grönland und Island Halt gemacht. Rosie gab zu.

Rosie bereitete sich gründlich vor: 16 Monate lang lief sie jeden Tag mit einem schweren Rucksack auf den Schultern (sie musste einen Karren mit Geschirr und Kleidung mitschleppen) und lernte die nötigen Sprachen (Niederländisch, Deutsch, Polnisch, Litauisch, Lettisch und Russisch).

Als Ergebnis dieses einzigartigen Rennens, das fünf Jahre dauerte, trug die Heldin 52 Paar Turnschuhe, zog sich eine Lungenentzündung zu, brach sich die Hüfte und legte 32.000 Kilometer zurück.

Nach ihrer Rückkehr in ihre Heimat England schrieb Rosie das Buch A Little Run Around the World.

Laura Decker, 2011

Doch Laura Dekker hat ihre Reise nicht auf unbestimmte Zeit verschoben und ist mit 15 Jahren segeln gegangen. Tatsache ist, dass das Mädchen selbst während der Weltumsegelung geboren wurde: Sie wurde geboren, als ihre Eltern (niederländische Segler) im Hafen der neuseeländischen Stadt Whangarei waren. Es ist nicht verwunderlich, dass Laura sich seit ihrer Kindheit für die Navigation interessierte und die Verwaltung des Schiffes schnell beherrschte. In den Schulferien fuhr sie sogar ein paar Mal mit einer Yacht nach England.

2009 (damals war die Seglerin 13 Jahre alt) kündigte Laura an, alleine um den Globus zu gehen. Den niederländischen Behörden gefiel die Stimmung der jungen Laura nicht und sie verbot ihr, das Land zu verlassen: Dekker stand vor einer zu gefährlichen Prüfung, außerdem musste sie die Schule für eine Weile abbrechen. Und als das Mädchen dennoch versuchte, wegzuschwimmen, wurde sie festgenommen. Doch ein Jahr später erbarmten sich die Behörden der Abenteurer und gaben ihr grünes Licht. Im Januar 2011 unternahm Dekker eine Alleinreise, und genau ein Jahr und einen Tag später kehrte sie nach einer Erdumrundung zurück, nachdem sie 50.000 Kilometer zurückgelegt hatte. Sie wurde die jüngste Seglerin, die allein um die Welt segelte.

Der junge Star ist zwar nicht in das Guinness-Buch der Rekorde aufgenommen worden: Diese Geschichte hat in seinem Heimatland zu viele Skandale verursacht. Und die Frage, ob Jugendliche solch schwere Reisen alleine machen können, ist immer noch umstritten.

Text: Nadya Zubreva

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Dies ist nur das heftigste Epos der Weine! Nach dem Anschauen war ich ungläubig, dass sich diese Serie während der Fortsetzung in der russischen Community als ziemlich kalt herausstellte, es gab absolut keine Aufregung. Persönlich habe ich keinen einzigen Fehler gefunden, aber so eine Seltenheit. In der Serie ist absolut alles super! Einstellung, Stil, Kunst, Charaktere, Handlung, Musik, Animation usw. Die Farbenpracht ist entzückend, besonders während der Action- und Kampfszenen. Der Anime ist sehr nett und positiv, hat aber ein dramatisches Ende! Ich hing sehr an den Heldinnen, ich hatte eine Traurigkeit!

Ich empfehle diese Arbeit absolut JEDEM! Und vor allem für Liebhaber und

Ich habe ein solides 10/10 gesetzt! Wenn wir den Kampfszenen mehr Aufmerksamkeit schenken und etwas mehr Ethik hinzufügen, dann 11 von 10 es würde nicht reichen! Aber Kampf ist nicht das Hauptthema in diesem Anime, also ist es trotzdem großartig geworden!

Fröhlich. Schönes kleines Ding. Belebend.

Das zweite bemerkenswerte Merkmal des Titels ist, dass er den Betrachter nicht zum Narren hält. Und er tut es gekonnt. Nicht, dass sie sagen "Verdammt, ich weiß nicht, wie ich es erklären soll - lass dem Zuschauer etwas einfallen", sondern kompetent und weise. Wo es erklärt werden muss - erklären sie, wo es genügt, anzudeuten - deuten sie an. Schließlich müssen viele Dinge nicht gekaut und in den Mund genommen werden. Denn oft genügen ein paar Versprecher, damit der Betrachter alles versteht und alles erraten kann. Das spart Zeit und macht das Betrachten interessanter. Und vor allem zeigt es, dass die Autoren nicht nur an der Maschine stehen und den Auftrag erfüllen, sondern darüber nachdenken, was sie tun. Sie sind interessiert. Für sie ist dies eine Art persönliches Statement, und sie bemühen sich darum, dass alles so gut und genau wie möglich gemacht wird (inwieweit sie erfolgreich sind, ist eine andere Frage).
Dies ist an den Charakteren zu erkennen.
Abgesehen von den Extras spürt man hinter jedem von ihnen das Gepäck der Lebenserfahrung, das seinen Charakter bestimmt. Und was bei Anime ziemlich selten ist, sind einige Charaktere oft nicht auf den Rahmen einer ihrer Rollen beschränkt. Sie versuchen zu intervenieren und an Ereignissen teilzunehmen. Und sie beteiligen sich. Zum Beispiel steckt in jedem Fass ein Stopfen; in Bezug auf die Anzahl der Nebenrollen zieht ihn die Hauptrolle an.

Als Ergebnis können wir sagen, dass dies ein guter, angenehmer, lustiger und vor allem kein dummer Anime ist. Es gibt nicht vor, so etwas zu sein, aber es meistert seine Aufgaben, abgesehen von vergeblichen Versuchen, das Drama in die Länge zu ziehen, hundertprozentig.
7/10

Nun, Graphen natürlich. Säure-Ausdruck.