Czy można latać samolotem w ciąży? Korzystne i niekorzystne okresy na podróż samolotem, przeciwwskazania i możliwe negatywne konsekwencje. Lot w czasie ciąży w różnych momentach. Czy kobiety w ciąży mogą latać samolotami?

06.09.2019

Obecnie trudno sobie wyobrazić podróżowanie na duże odległości bez transportu lotniczego. Samolot staje się powszechnym środkiem transportu dla coraz większej liczby osób. Kobiety w ciąży nie są wyjątkiem. Ponadto niektóre kobiety wykonują częste loty ze względu na swoją przynależność zawodową (np. stewardessy). Dlatego kwestia bezpieczeństwa podróży samolotem w czasie ciąży jest istotna. Niestety problem ten nie jest dobrze reprezentowany w piśmiennictwie, a dostępne informacje częściej opierają się na zdrowym rozsądku niż na medycynie opartej na faktach. Niektóre pytania pozostają niejasne.
Do najważniejszych problemów należą: poród przedwczesny, powikłania zakrzepowo-zatorowe, ekspozycja na promieniowanie, obniżona saturacja krwi tętniczej tlenem oraz trudne do przewidzenia powikłania położnicze.

Światowa Organizacja Zdrowia (WHO) nie zaleca kobietom w ciąży korzystania z transportu lotniczego w następujących przypadkach:

* ciąża dłuższa niż 36 tygodni (powyżej 32 tygodni w przypadku ciąży mnogiej);

* powikłana ciąża (patologia ciąży, zagrożenie poronieniem itp.);

* w ciągu siedmiu dni od dostawy.

Wiadomo, że najlepszy czas na podróże, w tym loty w czasie ciąży, to drugi trymestr, kiedy wszystkie główne narządy dziecka są już uformowane, jest ono niezawodnie chronione przed negatywnymi wpływami zewnętrznymi i najmniej podatne na zmiany środowiska warunki. To od 14 do 28 tygodnia zatrucie już nie dręczy, a żołądek nadal nie przeszkadza, zmniejsza się ryzyko poronienia i nie pojawia się zagrożenie przedwczesnym porodem. Oczywiście twój ginekolog powinien być tego pewien. Wie, jak przebiega ciąża, czy istnieje niebezpieczeństwo powikłań i jest w stanie podać konkretne zalecenia, a nie ogólne. Jeśli istnieje zagrożenie przerwania ciąży, to i tak lepiej odłożyć podróż do momentu, kiedy dziecko się urodzi, trochę podrośnie.Tak więc, jeśli podróż samolotem nie jest niezbędna dla kobiety w ciąży, to lepiej nie narażać swoje zdrowie i zdrowie swojego urodzonego dziecka i przełożyć lot na lepsze czasy.

Przygotowania do podróży należy rozpocząć od wizyty u lekarza, aby jeszcze raz upewnić się, że ciąża przebiega prawidłowo, a planowany lot nie stanowi zagrożenia dla zdrowia, a także zabrać książeczkę zdrowia, w której będzie podany wiek ciążowy i przybliżoną datę urodzenia. Wiele linii lotniczych nie zezwala kobietom w ciąży z okresem dłuższym niż siedem miesięcy na pokład samolotu (wtedy potrzebne będzie zaświadczenie od lekarza). Można je zrozumieć: poród w powietrzu nie jest najlepszym rozwiązaniem. Informacje dotyczące przewozu kobiet w ciąży muszą być dodatkowo wyjaśnione z linią lotniczą, ponieważ ma ona prawo ustalać własne zasady. Rozważ więc następujące ryzyko.

przedwczesny poród

Obecnie nie ma naukowych dowodów na to, że podróż samolotem w czasie ciąży zwiększa ryzyko porodu przedwczesnego, urodzenia małego dziecka. Stres wywołany lotem można uznać za czynnik ryzyka, ponieważ stres wiąże się ze zwiększonym uwalnianiem hormonu uwalniającego kortykotropinę. Przezpochwowe badanie ultrasonograficzne szyjki macicy może być stosowane podczas doradzania kobietom w ciąży wysokiego ryzyka w przewidywaniu porodu przedwczesnego. Szyjka macicy większa niż 15 mm wskazuje na niskie ryzyko porodu przedwczesnego. Należy pamiętać, że porody przedwczesne są dość powszechne, a pacjenci powinni mieć świadomość braku urządzeń do resuscytacji noworodków na pokładzie samolotu. Z tego powodu niektóre linie lotnicze opracowały specjalne zasady zakazujące lotów kobietom w ciąży z wysokim ryzykiem porodu przedwczesnego (np. z ciążą mnogą, porodem przedwczesnym w wywiadzie), a także z ciążami donoszonymi. Tak więc linia lotnicza Aeroflot określa następujące warunki. Kobiety w ciąży, które mają urodzić w ciągu najbliższych czterech tygodni, muszą przedstawić pisemną zgodę lekarza na lot. Badanie lekarskie musi być wystawione nie wcześniej niż 7 dni przed rozpoczęciem lotu.
Dowiedz się więcej o linii lotniczej, którą lecisz.

Przed zakupem biletu lotniczego zapytaj, jakie zasady obowiązują w wybranej przez Ciebie linii lotniczej. Na przykład Aeroflot nie zaleca latania 4 tygodnie przed przewidywanym terminem porodu i wymaga potwierdzenia od lekarza. Jeśli nie ma zaświadczenia wskazującego datę urodzenia, problem rozwiązuje lekarz lotniskowy. Aeroflot nie zezwala na loty na 7 dni przed terminem i w ciągu 7 dni po terminie. Załogi linii lotniczych przechodzą specjalne szkolenie w ośrodkach szkolenia medycznego. Co ciekawe, Aeroflot jest na pierwszym miejscu pod względem liczby dzieci urodzonych w samolotach, a ta okoliczność zrodziła zabawne powiedzenie wśród ludzi: „Rodź samolotami Aeroflot!”. Kobiety w ciąży Sky Express, których termin porodu kończy się w ciągu najbliższych 12 tygodni, muszą przedstawić pisemną zgodę lekarza na lot. Konieczne będzie podpisanie zobowiązań, że linia lotnicza nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne negatywne konsekwencje dla matki lub płodu. Ta sama kartka zostanie poproszona o podpisanie Transaero. Tu lot kobiet w ciąży jest dozwolony, pod warunkiem, że odbywa się nie później niż cztery tygodnie przed przewidywaną datą porodu i nie ma ryzyka przedwczesnego porodu. Informację o stanie kobiety w ciąży, potwierdzoną zaświadczeniem lekarskim i kartą wymiany, należy przekazać linii lotniczej. Utair wyraża zgodę na przewóz kobiet w ciąży, których termin porodu nie przekracza 30 tygodni, a także poproszą o pokwitowanie za brak roszczeń z tytułu konsekwencji. Paragon wypełnia się przy wystawianiu biletu w agencji lub przy odprawie na lotnisku (jeżeli paragon nie został wystawiony w agencji). Ogólnie rzecz biorąc, wszystkie szczegóły można uzyskać bezpośrednio od przewoźnika lotniczego!

Oto warunki dla kobiet w ciąży niektórych innych linii lotniczych.

Podczas odprawy na lot możesz poprosić o miejsce przy przejściu, tak abyś w trakcie lotu mógł swobodnie skorzystać z toalety i pospacerować po kabinie samolotu. Lepiej zapiąć pas niżej, aby nie ciągnął brzucha, podczas lotu należy pić dużo wody, regularnie rozciągać nogi, aby pobudzić krążenie krwi. Stąd zapoznamy się z następującymi problemami, które mogą pojawić się w locie.

Zakrzepica żył głębokich i PE
Ryzyko zakrzepicy żył głębokich podczas długiego lotu wzrasta 2-3 razy. Objawowa zakrzepica żył głębokich występuje z częstością 1:4000-10000, bezobjawowa – około 10 razy częściej. Ponadto liczby te rosną w przypadku bardzo długich lotów, na przykład z Europy do Australii. Angielscy autorzy podają tylko jeden przypadek śmierci pasażerów z PE miesięcznie według Heathrow Airport (Londyn). Ryzyko zakrzepicy wzrasta głównie z powodu długotrwałego unieruchomienia pasażerów, a także niskiego stężenia tlenu i niskiej wilgotności powietrza w kabinie samolotu, picia alkoholu i dużych ilości kawy, co prowadzi do rozwoju zastoju żylnego kończyn dolnych i odwodnienia . We współczesnej literaturze zjawisko rozwoju zakrzepicy żylnej u pasażerów linii lotniczych często nazywane jest „syndromem klasy ekonomicznej”. Jednak zakrzepica żylna związana z długotrwałym unieruchomieniem może rozwinąć się u pasażerów klasy biznes i pierwszej, a także podczas długich podróży samochodem, autobusem lub pociągiem. Dlatego niektórzy autorzy uważają termin „zakrzepica żył głębokich związana z lotami” za bardziej trafny.
Powikłania zakrzepowo-zatorowe w czasie ciąży występują z częstością 1:1000 i są jedną z głównych przyczyn zgonów matek w krajach rozwiniętych. Podwyższony poziom prokoagulantów i zastój żylny w kończynach dolnych są przyczyną zwiększonego ryzyka wystąpienia zakrzepicy żylnej w czasie ciąży. Największe ryzyko wiąże się z historią zakrzepicy żylnej i trombofilii. Nie ma dowodów na ilościowe określenie ryzyka zakrzepicy związanej z podróżami lotniczymi, ale widoczny jest wzrost liczby ciąż. Dlatego zalecenia profilaktyczne dla pasażerów o zwiększonym ryzyku powikłań zakrzepowych podczas długich lotów są całkiem do przyjęcia dla kobiet w ciąży.
Komitet Doradczy Królewskiego Kolegium Położników i Ginekologów Wielkiej Brytanii (Royal College of Obstetricians and Gynaecologists) opracował zróżnicowane zalecenia dla kobiet w ciąży, w zależności od obecności dodatkowych czynników ryzyka oraz czasu trwania podróży lotniczej. Za długi lot uważa się lot trwający dłużej niż 3 godziny. Wszystkim pacjentkom (w ciąży niezależnie od okresu i 6 tygodni po porodzie) podczas lotu należy zapobiegać zastojowi żylnemu kończyn dolnych, w tym izometrycznemu napięciu mięśni łydek i poruszaniu się po kabinie samolotu przez 5-10 minut na godzinę, jeśli to możliwe . Aby zapobiec odwodnieniu, zaleca się picie odpowiedniej ilości płynów (wody, soku), ograniczenie kawy, innych napojów zawierających kofeinę i alkoholu. W przypadku wszystkich kobiet w ciąży podczas długiego lotu zaleca się stosowanie pończoch uciskowych.
Profilaktyka lekowa prowadzona jest tylko podczas długich lotów u ciężarnych z dodatkowymi czynnikami ryzyka powikłań zakrzepowo-zatorowych, do których należą: masa ciała powyżej 100 kg lub wskaźnik masy ciała > 30, ciąża mnoga, zaostrzony wywiad rodzinny, trombofilia i inne stany, którym towarzyszy zwiększona ryzyko zakrzepicy żył głębokich. Metodą z wyboru jest podanie preparatów heparyny drobnocząsteczkowej w dniu lotu iw dniu następnym w dawkach: 5000 j. dalteparyny lub 40 mg enoksyparyny. Alternatywną metodą zapobiegania jest wyznaczenie aspiryny w małych dawkach przez 3 dni przed lotem iw dniu lotu (75 mg 1 raz dziennie). Według ekspertów RCOG aspiryna jest mniej skuteczna w zapobieganiu zakrzepicy żylnej niż heparyny drobnocząsteczkowe, ale bardziej akceptowalna, ponieważ. akceptowane per os. Należy również pamiętać, że brak niekorzystnego wpływu na płód niskich dawek aspiryny w I trymestrze ciąży nie został jeszcze ostatecznie udowodniony, a heparyny drobnocząsteczkowe nie przechodzą przez łożysko.
Uwaga! skonsultuj się z lekarzem przed zastosowaniem któregokolwiek z powyższych.

zapobieganie zakrzepicy. W ciąży czy nie, oto kilka wskazówek, które pozytywnie wpłyną na reologię - lepkość krwi i ogólny przepływ krwi.

Na wycieczkę załóż wygodne, luźne ubranie.
Pamiętaj, aby nosić pończochy uciskowe. Pamiętaj o zasadach ich zakładania. Zdecydowanie rano, zaraz po przebudzeniu. bez wstawania z łóżka.
Nie siadaj ze skrzyżowanymi nogami – wbrew przesądom, z powodu tej pozycji nie rodzą się niezdarne dzieci, powód jest inny. Tyle, że przy takiej pozycji ciała krążenie krwi w nogach przyszłej mamy jest zaburzone, co może prowadzić do żylaków.
Pij dużo wody, aby pozostać nawodnionym (około 500 ml na godzinę).
Najprostszą rzeczą, którą powinieneś zrobić w kabinie samolotu, aby „zmusić” swoją krew do bardziej aktywnego poruszania się w naczyniach, jest sam być aktywnym. Nie krępuj się wstawać co godzinę, aby trochę się rozciągnąć. Ale nawet siedząc na krześle nie powinieneś się relaksować, skręcać nogi w stawie skokowym, poruszać palcami. Możesz wykonywać te proste ćwiczenia, nie martwiąc się o to, kto jest obok ciebie, a jeśli masz szczęście i miejsce jest wolne w pobliżu, możesz swobodnie rzucać nogami wyżej. Czytałem gdzieś, że jedna dziewczyna, będąc w interesującej pozycji, co jakiś czas schodziła do toalety i tam siedziała. Położyłem nogi na zlewie.

Ogólne przeciwwskazania do podróżowania na każdym etapie ciąży:
nadmierne wymioty;
krwawienie;
wady i różne choroby żeńskich narządów płciowych; późna zatrucie (gestoza);
niedokrwistość II i III stopnia;
zaostrzenie chorób przewlekłych, gruźlica, zaostrzenie zakażenia wirusem opryszczki i cytomegalii, alkoholizm i narkomania.

Zdaniem ekspertów Królewskiego Kolegium Położników i Ginekologów Wielkiej Brytanii bezwzględne przeciwwskazania w przypadku lotu należy wziąć pod uwagę łożysko przodujące, stan przedrzucawkowy, ciężką anemię. Względne przeciwwskazania obejmują przedwczesny poród i przedwczesne odklejenie się normalnie umiejscowionego łożyska; niedokrwistość o umiarkowanym nasileniu, niskie łożysko (od 20 tyg. ciąży), obecność krwawej wydzieliny z dróg rodnych na każdym etapie ciąży, zabiegi inwazyjne, ciąża mnoga (po 24 tyg.), nieprawidłowa pozycja płodu w drugiej połowie trzeciego trymestru.

Wszystkim tym przeciwwskazaniom najczęściej towarzyszy zły stan zdrowia samej kobiety, dlatego też najczęściej nie pojawia się chęć podróżowania w tym stanie.

Prowadzi to do kolejnej komplikacji, która pojawia się podczas lotu.

niedotlenienie

Powszechnie wiadomo, że na dużych wysokościach następuje spadek prężności tlenu (Pa O2) w powietrzu w kabinie, co prowadzi do obniżenia Pa O2 we krwi i powoduje rozwój odpowiednich reakcji kompensacyjnych, nie wykraczających poza fizjologiczne u zdrowego człowieka. osoba. Parametry PaO2 na typowej wysokości lotu komercyjnego (do 2500 metrów) przedstawiono w tabeli. Krytyczne wartości PaO2 obserwuje się na wysokości >3000 metrów.

Huch R. badał wpływ niedotlenienia względnego na organizm zdrowych kobiet w ciąży w warunkach rzeczywistych, podczas lotu, i nie stwierdził poważnych różnic w składzie gazometrii krwi ani reakcjach kompensacyjnych. Podczas monitorowania stanu płodu podczas lotu nie stwierdzono również objawów zaburzeń oddychania płodu, tj. tachykardia i bradykardia oraz patologiczne typy zmienności rytmu serca w kardiotokografii. Uważa się, że niewielki spadek PaO2 we krwi matki podczas podróży lotniczych z reguły nie prowadzi do rozwoju ciężkiego niedotlenienia płodu, ponieważ. Powinowactwo do tlenu w hemoglobinie płodowej jest znacznie większe niż w przypadku hemoglobiny dorosłych. Tak więc względna hipoksja jest łatwo tolerowana zarówno przez matkę, jak i płód. Opinia na temat zwiększonego ryzyka wad wrodzonych płodu na skutek niedotlenienia podczas podróży samolotem na wysokości<2500 метров в настоящее время считается необоснованым.
Ale w niektórych stanach patologicznych, takich jak ciężka anemia (Hb<80 г/л), снижение PaO2 в крови может достигать критических значений. Поэтому авиаперелеты противопоказаны беременным с анемией тяжелой степени, но могут допускаться при возможности дополнительной оксигенации.

Wpływ promieniowania kosmicznego. Mit czy rzeczywistość? Czy kobieta w ciąży powinna się martwić?
Promienie kosmiczne to strumień stabilnych wysokoenergetycznych cząstek i kwantów promieniowania elektromagnetycznego docierający do Ziemi z kosmosu, a także promieniowanie wtórne generowane przez te cząstki podczas interakcji z jądrami atomowymi w atmosferze, która obejmuje wszystkie znane cząstki elementarne. Zdecydowana większość promieni kosmicznych pochodzi z Galaktyki, mniejsza część związana jest z aktywnością Słońca. Rozbłyski słoneczne mogą zwiększyć intensywność promieniowania kosmicznego 10-20 razy. Naturalną tarczą, która zapobiega przenikaniu promieniowania kosmicznego na Ziemię, jest atmosfera. Ale wraz ze wzrostem wysokości ochronne działanie atmosfery stopniowo maleje. Na wysokości lotu współczesnych samolotów pasażerskich intensywność promieniowania kosmicznego jest kilkaset razy większa niż na poziomie morza.
Mowa oczywiście o tzw. „małych” dawkach promieniowania, które nie mają żadnego wpływu na zdrowie zwykłych pasażerów. Jednak piloci i inni członkowie załogi w ciągu roku mogą otrzymać dawkę promieniowania, która jest średnio adekwatna do narażenia na promieniowanie w obiektach o zwiększonym zagrożeniu radiacyjnym. Fakt ten został oficjalnie uznany przez Federalną Administrację Lotnictwa USA na początku lat 90. Opracowano specjalny dokument, który jasno określa maksymalną dopuszczalną dawkę promieniowania dla członków załogi, która jest uważana za bezpieczną - nie więcej niż 50 milisiwertów rocznie (dla populacji USA liczba ta wynosi 1 mSv rocznie). Jednocześnie maksymalna dopuszczalna dawka równoważna podczas 9 miesiąca ciąży dla kobiet-członek załogi nie powinna przekraczać 5 mSv. Ze względu na dużą zdolność przenikania promieniowania kosmicznego dawki promieniowania otrzymywane przez kobietę w ciąży i płód są uznawane za tożsame.
Jak wiadomo, konsekwencje narażenia na duże dawki promieniowania jonizującego na rozwój zarodka i płodu zależą od wieku ciążowego, w którym nastąpiło narażenie. W ciągu pierwszych 9 dni po zapłodnieniu najbardziej prawdopodobnym skutkiem jest śmierć płodowej komórki jajowej przed jej pełną implantacją. Najbardziej niebezpieczny jest okres od 9 do 50 dnia od poczęcia (zwłaszcza 3 i 4 tydzień), kiedy kształtują się wszystkie główne narządy i układy. Ekspozycja na promieniowanie pod koniec pierwszego trymestru może prowadzić do upośledzenia umysłowego dziecka. Wreszcie ekspozycja w każdym wieku ciążowym wiąże się ze zwiększonym ryzykiem nowotworów u dzieci. Należy jednak podkreślić, że biologiczne oddziaływanie „niewielkiego” promieniowania jonizującego na organizm człowieka, zwłaszcza w okresie rozwoju prenatalnego, nie zostało jeszcze dostatecznie zbadane. Zgodnie z dostępnym dorobkiem teoretycznym i danymi epidemiologicznymi wzrost ryzyka wad rozwojowych płodu i rozwoju raka w dzieciństwie w wyniku narażenia na promieniowanie kosmiczne podczas zawodowej podróży lotniczej w czasie ciąży jest niezwykle mały.
Jednak kobietom, których zawód związany jest z lotami podczas ciąży, nie zaleca się udziału w długich lotach na dużych wysokościach i na pewnych szerokościach geograficznych w pobliżu pasów geomagnetycznych Ziemi, gdzie ryzyko narażenia na promieniowanie kosmiczne jest największe. Wiele linii lotniczych oferuje stewardom tymczasową pracę „na ziemi” zaraz po stwierdzeniu ciąży. W rzeczywistości w krajach rozwiniętych kobiety te obecnie rzadko uczestniczą w lotach.
Należy zauważyć, że aktualne dane dotyczące częstości poronień wśród kobiet pracujących jako stewardessy w czasie ciąży są raczej sprzeczne. W prospektywnym badaniu Okoshi H. i wsp., obejmującym 480 stewardess, które przestały latać średnio w 6,5 tygodniu ciąży, częstość samoistnych poronień (do 22 tygodnia) wyniosła 14,6%, tj. nie różnił się od populacji ogólnej. Duże retrospektywne badanie kohortowe przeprowadzone przez Aspholma R. (n=1751) wykazało niewielki wzrost ryzyka poronienia wśród stewardess, które latały podczas wczesnej ciąży, w porównaniu z ich niepracującymi koleżankami (ryzyko względne 1,3, 0,9-1,8, 95% pewności interwał). Ponadto nastąpił wzrost względnego ryzyka poronienia w okresie od 1973 do 1994 roku (odpowiednio 0,4 i 1,6). Natomiast zgodnie z wynikami badań Jamesa E. Cone'a i in. (n=718) liczba poronień samoistnych (do 28 tygodnia) wśród stewardes pracujących w pierwszym trymestrze okazała się prawie 2-krotnie wyższa niż wśród niepracujących (odpowiednio 15% i 8%) . Ponadto ryzyko poronienia u pierworodnych rosło wraz ze wzrostem liczby godzin lotu. Wśród zawodowych czynników poronień wśród stewardów autorzy zwracają uwagę przede wszystkim na desynchronozę, zmiany ciśnienia grawitacyjnego, narażenie na ozon, składniki paliwa, dym tytoniowy, hałas i wibracje, stres, a także infekcje wirusowe i kosmiczne. promieniowanie. Należy jednak przyznać, że nie przeprowadzono jeszcze ilościowej analizy możliwego związku między otrzymaną dawką promieniowania a ryzykiem poronienia.
Obecnie uważa się, że rzadka i długotrwała podróż samolotem (np. maksymalny dopuszczalny poziom przyjęty dla populacji (t .e.< 1 миллизиверта). Так, например, за время трансатлантического перелета эквивалентная доза составляет 50 микрозивертов, что в 2.5 раза меньше, чем при рентгенографии органов грудной клетки с экранированием области малого таза.
Należy również powiedzieć, że wykrywacze metali używane przez służby bezpieczeństwa na lotniskach nie są źródłem promieniowania jonizującego (ich praca opiera się na słabym polu magnetycznym) i jak powszechnie uważa się, nie mogą mieć szkodliwego wpływu na ciążę. Promieniowanie rentgenowskie stosuje się tylko przy sprawdzaniu bagażu.

Czy powinienem się martwić spadkami ciśnienia?

Należy również pamiętać, że podczas wchodzenia na większą wysokość, nawet tę, na której odbywają się wszystkie loty komercyjne, serce będzie musiało doświadczyć obciążenia spowodowanego zmianami ciśnienia atmosferycznego. I będzie musiał pracować w bardziej ulepszonym trybie, aby skutecznie pompować krew w celu dostarczenia tlenu do organizmu. U osoby początkowo zdrowej te możliwości kompensacyjne są naturalne, czego nie można powiedzieć o świadomie problematycznym sercu. Oznacza to, że jeśli masz jakąkolwiek patologię układu sercowo-naczyniowego, lepiej unikać latania w czasie ciąży.

Cóż, podsumujmy ważne wyniki tego, co przeczytaliśmy. Jak przygotować się do lotu, jak się zachować podczas niego.

Ubierz się odpowiednio. W samolocie najlepiej jest mieć na sobie luźną, bawełnianą odzież. Zamiast kombinezonu lepiej założyć szerokie spodnie lub spódnicę z koszulą. W wąskiej toalecie już trudno jest się obracać wraz ze wzrostem wymiarów, a wtedy paski kombinezonu zamiatają podłogę lub wpadają prosto do toalety.

Przed lotem musisz łatwa przekąska ponieważ głód przyczynia się do syndromów choroby lokomocyjnej. Weź ze sobą do kieszeni hematogen lub gorzką czekoladę, pomogą też wszelkie kwaśne cukierki. Przed wyjściem z domu można wypić filiżankę słabego imbiru (sprzedawanego w działach ze zdrową żywnością, zielarniach) lub herbaty miętowej. Podczas lotu nie wyglądaj przez okna, jeśli już masz chorobę lokomocyjną, nie czytaj. Zrelaksuj się, oprzyj w krześle i patrz prosto przed siebie. Zabierz ze sobą odtwarzacz z audiobookami, pomogą Ci się rozproszyć i nie rzucać panicznymi spojrzeniami dookoła (im bardziej odwracasz głowę, tym gorsza choroba lokomocyjna). Leki na chorobę lokomocyjną dozwolone w czasie ciąży: Avia-Sea i Vertigoheel (homeopatia), ale przed ich zażyciem skonsultuj się z lekarzem. Do salonu zabierz ze sobą olejek cytrynowy, eukaliptusowy lub miętowy.

W samolocie jak najbardziej dogodne miejsca są w klasie biznes (szerokie fotele, zwiększony odstęp między rzędami), w pierwszym rzędzie klasy ekonomicznej (zwiększony dystans między siedziskiem a przegrodą międzykabinową), ustępują miejsca pod względem komfortu dla kobiety w ciąży miejsca przy przejściu pierwszych rzędach klasy ekonomicznej (tam łatwiej wyjść na korytarz). Większość linii lotniczych, w tym Aeroflot, wprowadziła zakaz palenia, dzięki czemu powietrze w samolotach stało się czystsze. Ale ponieważ przepływ powietrza w nich idzie od nosa do ogona, ostatnie rzędy w samolocie są nadal niepożądane dla kobiet w ciąży. Proszenie o miejsce obok wyjścia awaryjnego nie jest tego warte. Ze względów bezpieczeństwa nie jest to zalecane. Ponieważ w razie potrzeby będziesz musiał otworzyć ten właz, aby uratować pasażerów. Jest mało prawdopodobne, że będziesz w stanie to zrobić w czasie ciąży. Ale to, co powinieneś zrobić, to poprosić o miejsce przy przejściu. dzięki czemu można często wychodzić na spacery.

Z reguły podczas każdej długiej podróży trzeba długo siedzieć, zdrętwiały nogi, krążenie krwi jest zaburzone w narządach miednicy. Znajdź okazję, aby wstać i przejść się jeszcze raz, jest to dla Ciebie niezwykle ważne. Zdejmij buty, gdy tylko usiądziesz na krześle. Podczas lotu będziesz potrzebować specjalnych poduszek pod szyję i miękkiej poduszki lub koca pod dolną część pleców. Wtedy siedzenie w jednej pozycji nie będzie takie trudne. Przed lotem wskazane jest noszenie specjalnych pończoch przeciwżylakowych. Nie siedź ze skrzyżowanymi nogami. Co godzinę wyjdź do ołtarza i idź. Nie zapomnij o ćwiczeniach na zmęczone nogi.

Koniecznie pij dużo płynów, około 500 ml na godzinę.

Pasy bezpieczeństwa nie zapinaj na brzuchu, tylko pod brzuchem. Czas startu i lądowania nie jest długi i można uzbroić się w cierpliwość, ale jak pokazuje praktyka w przypadku katastrof zwiększa się bezpieczeństwo kobiety i nienarodzonego dziecka.W kabinie może być duszno lub zimno.

Twoje błony śluzowe, które już podczas ciąży doświadczają potrójnego obciążenia, mogą się zbuntować, co grozi zaostrzeniem katar „w ciąży”.. Weź ze sobą Aqua-Maris w bagażu podręcznym, a także butelkę 0,33 z wodą termalną lub mineralną (bez gazu), aby odświeżyć twarz.

Jeśli nagle poczujesz silne skurcze nie krępuj się, daj znać załodze. Powinni być zorientowani z wyprzedzeniem, aby ci pomóc, a być może w razie potrzeby samolot będzie mógł awaryjnie lądować na najbliższym lotnisku, abyś mógł otrzymać bardziej wykwalifikowaną pomoc.

Także, jeśli myślisz o ubezpieczenie, to nie zapominaj, że w większości firm ubezpieczeniowych ciąża nie jest zdarzeniem ubezpieczeniowym. I wielu z nich kategorycznie odmawia ubezpieczenia kobiet w ciąży. Ciąża jest uznawana przez firmy ubezpieczeniowe za zbyt poważne ryzyko, którego nie obejmują żadne mnożniki. To globalna praktyka: nigdzie nie ubezpieczają się na znaczące okresy. Według rzecznika prasowego Rosyjskiego Związku Przemysłu Turystycznego, w Europie ubezpieczenie podróżne jest praktykowane w przypadku ciąży do 8 tygodni. W przypadku kłopotów ze zdrowiem kobiety w tym okresie nie mówimy o odpowiedzialności lekarzy za życie drugiej osoby – dziecka czyli opieka medyczna w tym przypadku udzielana jest jednej osobie – ubezpieczonemu .

Na podstawie materiałów z u-mama.ru, mayoclinic.com,ciąża-info.net, avia-shop.ru

Wiele osób planuje latać w czasie ciąży – wakacje, wyjazdy służbowe, studia… Ale pojawia się pytanie,

Czy latanie samolotem w czasie ciąży jest bezpieczne, jakie są trudności i zagrożenia dla kobiety w ciąży i jak można ich uniknąć? Niniejsza notatka jest oparta na zaleceniach lekarzy Royal Association of Obstetricians and Gynecologists (Wielka Brytania) oraz American College of Obstetricians and Gynecologists (USA) dla kobiet w ciąży. Ta notatka będzie pomocna, jeśli planujesz latać samolotem w czasie ciąży. Ale jeśli jesteś członkiem załogi, lub częste loty są częścią Twojej pracy, musisz dodatkowo skonsultować się z lekarzem.

Czy latanie zaszkodzi mi lub mojemu dziecku?

Nie ma dowodów na to, że latanie samolotem może zaszkodzić Tobie lub Twojemu nienarodzonemu dziecku, jeśli ciąża przebiega bez żadnych komplikacji.

Wiele kobiet odczuwa niepokój przed zbliżającym się lotem ze względu na stan powietrza wewnątrz samolotu – niższe ciśnienie atmosferyczne i obniżoną wilgotność. Istnieją również obawy, że ucieczka może sprowokować początek porodu lub spowodować odpływ płynu owodniowego.

Jeśli jednak jesteś zdrowa i ciąża przebiega bez komplikacji, to nie ma dowodów na to, że zmiany ciśnienia barometrycznego i/lub spadek wilgotności powietrza mogą zaszkodzić dziecku i nie ma dowodów na to, że latanie samolotem może spowodować poród przedwczesny lub pęknięcie płynu owodniowego

Poziom promieniowania podczas lotu

Podczas każdego lotu ilość promieniowania, które na ciebie oddziałuje, nieznacznie wzrasta. Obecnie epizodyczne loty nie są uważane za istotne zagrożenie dla kobiety w ciąży i jej nienarodzonego dziecka.

Międzynarodowa Komisja Ochrony Radiologicznej zaleca maksymalną roczną dawkę promieniowania 1 milisiwerta (mSv) (100 rem) dla wszystkich ludzi i 1 mSv dla wszystkich czterdziestu ciąż. Nawet podczas najdłuższego lotu międzykontynentalnego pasażer otrzymuje dawkę nie większą niż 15% określonych limitów. Dlatego jest mało prawdopodobne, aby pojedyncze loty przekroczyły dopuszczalną stawkę dla kobiet w ciąży. Fakt ten należy jednak wziąć pod uwagę, jeśli należysz do załogi samolotu lub często latasz.

Jaki jest najbezpieczniejszy okres ciąży do latania?

W ciąży najbezpieczniejszy czas na latanie to:

do 37 tygodnia jeśli spodziewasz się jednego dziecka, a ciąża przebiega bez komplikacji, począwszy od 37 tygodnia ciąży, prawdopodobieństwo wystąpienia porodu znacznie wzrasta, wiele linii lotniczych nie zezwala kobietom na latanie po 37 tygodniu ciąży, inne nie zezwalają na loty nawet we wcześniejszych okresach, na przykład po 34 tygodniach
do 34 tygodni jeśli spodziewasz się bliźniąt, a ciąża przebiega bez powikłań

Jeśli jesteś w ciąży powyżej 28 tygodnia, linie lotnicze zwykle proszą Cię o przedstawienie zaświadczenia lekarskiego od lekarza lub położnej, które wskazuje przewidywany termin porodu i stwierdza, że nie występuje u Ciebie podwyższone ryzyko powikłań. Dlatego przed zarezerwowaniem biletu sprawdź warunki latania w ciąży w tej linii lotniczej, ponieważ wymagania mogą różnić się nie tylko od różnych linii lotniczych, ale także w ramach tej samej firmy, w zależności od czasu trwania lotu i odległości.

Czy ryzyko wystąpienia jakichkolwiek problemów wzrasta, jeśli podróżuję samolotem?

Długotrwałe siedzenie w ciasnych warunkach może zwiększać ryzyko zakrzepicy żył głębokich,

To znaczy tworzenie się skrzepu krwi (skrzepu krwi) w naczyniach nóg, w łydkach, w naczyniach miednicy. W czasie ciąży iw ciągu 6 tygodni po porodzie ryzyko zakrzepicy jest większe. Istnieją dowody na to, że loty dłuższe niż 8 godzin mogą zwiększać ryzyko zakrzepicy żył głębokich. Jest to szczególnie prawdziwe, jeśli istnieją dodatkowe czynniki ryzyka (na przykład wystąpiła już zakrzepica lub występuje otyłość). Poproś lekarza, aby sprawdził, czy należysz do grupy wysokiego ryzyka.

Co można zrobić, aby zmniejszyć ryzyko wystąpienia zakrzepicy żył głębokich?

Jeśli Twój lot jest krótki, do 4 godzin, to nie ma potrzeby stosowania dodatkowych środków ostrożności.

Aby zmniejszyć ryzyko rozwoju zakrzepicy żylnej podczas długich lotów, ponad 4 godziny:

Pij wodę regularnie przez cały lot

Unikaj napojów gazowanych i napojów zawierających kofeinę

Noś elastyczne pończochy uciskowe, ale pamiętaj, że rodzaj i rozmiar odpowiednich pończoch powinien ustalić lekarz

Niezależnie od długości lotu, jeśli masz dodatkowe czynniki ryzyka zakrzepicy żylnej, możesz otrzymać heparynę (zastrzyk zmniejszający ryzyko wystąpienia zakrzepów krwi) w dniu lotu i przez kilka dni po nim. Zdobądź zaświadczenie od lekarza, aby zabrać to lekarstwo do kabiny.

Przyczynami dyskomfortu podczas podróży samolotem mogą być:

Obrzęk nóg
Zatkany nos, problemy z uszami: Zatkany nos jest bardziej prawdopodobny w czasie ciąży, a niskie ciśnienie powietrza w samolocie może prowadzić do problemów z uszami.
Nudności kobiet w ciąży: jeśli zachorujesz podczas lotów, może to zwiększyć wczesną toksykozę

Czy muszę zapinać pas bezpieczeństwa?

Pamiętaj, aby zapiąć pas bezpieczeństwa. Podczas lotu samolot może nieoczekiwanie wejść w obszar o dużej turbulencji, więc istnieje ryzyko odniesienia obrażeń. Dlatego kobiety w ciąży powinny siedzieć na swoich miejscach.

Upewnij się, że pas przechodzi pod brzuchem.

W jakich sytuacjach należy powstrzymać się od latania samolotem?

Niektóre problemy zdrowotne mogą komplikować ciążę i stwarzać pewne ryzyko dla Ciebie i Twojego nienarodzonego dziecka. Biorąc pod uwagę powyższe rozważania, zaleca się powstrzymanie się od latania, jeśli:

grozi ci poród przedwczesny
pacjent ma ciężką niedokrwistość, która jest stanem, w którym poziom czerwonych krwinek (erytrocytów) we krwi jest poniżej normy
Cierpisz na anemię sierpowatą
niedawno wystąpiło u Ciebie plamienie z dróg rodnych
u pacjenta występuje poważna choroba serca lub płuc i występują problemy z oddychaniem
niedawno przeszedłeś operację jamy brzusznej, która obejmowała jelita (np. usunięcie wyrostka robaczkowego)
u pacjenta występuje choroba zapalna ucha (zapalenie ucha środkowego) lub zatok przynosowych

Ważne jest, aby przed następnym lotem omówić swoje zdrowie i komplikacje związane z ciążą z lekarzem.

Czy ryzyko poronienia wzrasta podczas lotu?

Jak dotąd nie ma dowodów na to, że latanie zwiększa ryzyko poronienia. Jednak poronienia są dość powszechne (jedno na pięć) w ciągu pierwszych 13 tygodni ciąży, niezależnie od tego, czy lecisz samolotem, czy nie.

Co się stanie, jeśli poród nastąpi wcześniej?

Każda kobieta w ciąży (nawet w przypadku ciąży niepowikłanej) ma niewielką szansę na poród przedwczesny lub może dojść do sytuacji przedwczesnego pęknięcia płynu owodniowego. Jeśli przydarzy Ci się to podczas lotu, nie ma gwarancji, że którykolwiek z pasażerów lub członków załogi będzie wiedział o porodzie. Na pokładzie samolotu nie ma możliwości udzielenia pomocy medycznej w przypadku wystąpienia powikłań. W rezultacie pilot może podjąć decyzję o zmianie lotu.

Podróż noworodka

Nie zaleca się latania samolotem przed upływem 7 dni po urodzeniu. Większość linii lotniczych nie zezwala na podróżowanie wcześniej, więc sprawdź u linii lotniczej, z którą chcesz podróżować, jakie są ograniczenia dotyczące podróży niemowląt, ponieważ wymagania mogą się różnić (np. 8 dni lub więcej).

Najważniejsze: przy braku powikłań ciąży i innych przeciwwskazań medycznych pojedyncze loty w czasie ciąży są bezpieczne

Więc podejmujemy decyzję

Decydując się na lot samolotem, pomyśl o swoim zdrowiu i możliwych zagrożeniach. Te pytania mogą również pomóc w podjęciu decyzji:

Dlaczego chcę lecieć w tym szczególnym czasie?
Czy naprawdę potrzebuję lotu?
Jak długi jest lot? Czy może zwiększać ryzyko wystąpienia problemów zdrowotnych?
Ile tygodni ciąży będzie w czasie podróży iw czasie powrotu?
Ten lot jest mi niezbędny, aby uzyskać lepsze leczenie w kraju, do którego się wybieram, i czy pomoże mi lepiej radzić sobie z możliwymi powikłaniami?
Jakie placówki medyczne i placówki są dostępne w miejscu, w którym lecę, na wypadek nieprzewidzianych komplikacji?
Czy otrzymałem wszystkie niezbędne szczepienia i czy mam zalecane leki na wyjazd do kraju, do którego się wybieram?
Czy moje ubezpieczenie obejmuje opiekę nad ciążą i noworodkiem, jeśli nagle urodzę?
Czy poinformowałem lekarza, że wybieram się na lot samolotem, czy wspomniałem o czasie jego trwania?

Decydując się na lot, pamiętaj, aby zawsze mieć przy sobie kartę wymiany.

Streszczenie:

- Pojedyncze loty są bezpieczne dla nieskomplikowanych ciąż

Na lot załóż wygodną, luźną odzież wykonaną z naturalnych materiałów i wygodne buty

Noś pończochy uciskowe, aby zmniejszyć ryzyko powikłań naczyniowych podczas lotów dłuższych niż 4 godziny (pończochy uciskowe muszą być wybrane przez lekarza)

Wybierz miejsce przy przejściu, chodź po kabinie co 30 minut

Pij więcej wody, ale unikaj napojów gazowanych i kawy

Jedz małe posiłki

Siedząc na swoim miejscu, zapinaj pasy bezpieczeństwa, zapinaj pas bezpieczeństwa pod brzuchem!

Przed lotem skonsultuj z lekarzem zastosowanie heparyny drobnocząsteczkowej w przypadku dodatkowych czynników ryzyka zakrzepicy żył głębokich

Zawsze zabieraj ze sobą i trzymaj przy sobie (nie w bagażu) kartę wymiany, a także notatkę, w której zapisane są imiona i numery telefonów (w formacie międzynarodowym) bliskich oraz grupa krwi

Podróżuj z przyjacielem lub członkiem rodziny, który może ci pomóc w razie potrzeby

Staraj się nie latać samolotem miesiąc przed spodziewanym porodem i 7 dni po porodzie

Oto wymagania różnych linii lotniczych dla kobiet w ciąży

Informacje te pochodzą ze stron internetowych linii lotniczych na dzień 12 czerwca 2012 r., mogą ulec zmianie, dlatego przed zarezerwowaniem biletu sprawdź informacje w linii lotniczej, którą planujesz lecieć

Linia lotnicza	Zasady lotu dla kobiet w ciąży
Aeroflot	Przed lotem skonsultuj się z lekarzem. Kobiety w ciąży, które mają urodzić w ciągu najbliższych czterech tygodni, muszą przedstawić pisemną zgodę lekarza na lot. Badanie lekarskie musi być wystawione nie wcześniej niż 7 dni przed rozpoczęciem lotu.
Rosja	Przewóz kobiet w ciąży wymaga przedstawienia zaświadczenia lekarskiego. Zaświadczenie lekarskie musi wskazywać wiek ciążowy i przewidywaną datę porodu. Transport jest realizowany, jeżeli odbywa się nie później niż 4 tygodnie przed przewidywanym terminem porodu, nie ma niebezpieczeństwa przedwczesnego porodu. W przypadku oczekiwania na narodziny bliźniąt przewóz kobiety w ciąży odbywa się, jeżeli odbywa się nie później niż 6 tygodni przed przewidywanym terminem porodu. Zaświadczenie lekarskie musi być wystawione przez właściwą placówkę medyczną, w której prowadzona jest obserwacja kobiety w ciąży, nie wcześniej niż 7 dni przed rozpoczęciem przewozu.
S7	Kobiety w ciąży są dopuszczone do przewozu, jeżeli przedstawią Przewoźnikowi zaświadczenie lekarskie z placówki medycznej stwierdzające brak przeciwwskazań do przewozu lotniczego w terminie lotu wskazanym na Bilecie. Przewóz kobiet w ciąży odbywa się pod warunkiem, że Przewoźnik nie ponosi odpowiedzialności wobec Pasażera za niekorzystne skutki, jakie mogą wyniknąć dla Pasażera i płodu podczas przewozu i w wyniku przewozu.
Transaero	Lot kobiet w ciąży jest dozwolony pod warunkiem, że odbywa się nie później niż na cztery tygodnie przed przewidywanym terminem porodu i nie istnieje ryzyko porodu przedwczesnego. Informację o stanie kobiety w ciąży, potwierdzoną zaświadczeniem lekarskim i kartą wymiany, należy przekazać linii lotniczej.
Utair (Yu Tair)	Przed podróżą koniecznie skonsultuj się z lekarzem na temat ewentualnych przeciwwskazań, uzyskaj jego zalecenia dotyczące zbliżającej się podróży. Podróż samolotem może mieć negatywne konsekwencje, które zagrażają życiu matki i płodu. W związku z tym, w trosce o Państwa zdrowie oraz zdrowie Państwa dzieci, Linie lotnicze przyjmują do przewozu kobiety w ciąży, pod warunkiem przedstawienia przez nie w dniu wylotu opinii lekarskiej o braku przeciwwskazań do przewozu lotniczego. Opinia lekarska uważana jest za ważną na lot w ciągu 7 dni od daty jej wystawienia. Zostaniesz poproszony o wypełnienie specjalnego paragonu, który można wypełnić w agencji przy zakupie biletu, przy odprawie lub z wyprzedzeniem. Prosimy o wypełnienie paragonu w co najmniej dwóch egzemplarzach, z których jeden przekazywany jest przedstawicielowi linii lotniczej lub agentowi odprawy na lotnisku odlotu, drugi egzemplarz pozostaje u pasażera.
Air Kanada	Loty są dozwolone do 36 tygodnia włącznie, pod warunkiem, że ciąża przebiega normalnie i nie doszło do przedwczesnego porodu. Kobieta z prawidłową ciążą i bez historii przedwczesnego porodu może podróżować do 36. tygodnia włącznie.
Air France	Kobiety w ciąży mogą podróżować samolotami Air France bez zaświadczenia lekarskiego. Mimo to nadal zalecamy skonsultowanie się z lekarzem przed podróżą.
amerykańskie linie lotnicze	Loty międzynarodowe Należy pamiętać, że nie zaleca się latania na mniej niż 30 dni przed porodem. Jeśli musisz lecieć na mniej niż 30 dni przed terminem, musisz skontaktować się ze swoim lekarzem prowadzącym co najmniej 48 godzin przed wylotem, aby uzyskać pisemną zgodę na lot ze względu na twój stan. To pisemne upoważnienie należy okazać podczas odprawy.Ponadto, jeśli lot odbywa się na mniej niż 10 dni przed dostawą, konieczne będzie uzyskanie zezwolenia od działu pomocy specjalnej linii lotniczej. Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem rezerwacji American Airlines. Loty krajowe w USA i loty między lotniskami w USA i Kanadzie lub między lotniskami w USA/Kanadzie i Portoryko/Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych Lot jest dozwolony nie później niż 7 dni przed dostawą. Ciąża bez powikłań nie wymaga zgody lekarza. Należy pamiętać, że podróż samolotem nie jest dozwolona w ciągu 7 dni przed i po porodzie. Wyjątek: jeśli wybierasz się na lot międzynarodowy w ciągu 7 dni przed lub po porodzie, musisz uzyskać pozwolenie od Działu Specjalnej Pomocy Pasażerowi linii lotniczej. Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem rezerwacji American Airlines.
Czeskie Linie Lotnicze	Do końca 34 tygodnia ciąży - jeśli Twoja ciąża przebiega bez komplikacji, możesz latać liniami Czech Airlines bez potwierdzenia lekarza prowadzącego - jeśli masz komplikacje podczas ciąży, lub poprzednia ciąża była problematyczna, lub spodziewane są komplikacje podczas porodu, to musisz przedstawić potwierdzenie od lekarza prowadzącego na specjalnie przygotowanym formularzu MEDIF Po zakończeniu 34 tygodnia ciąży- jeśli Twoja ciąża trwa dłużej niż 34 tygodnie, musisz w każdym przypadku przedstawić zaświadczenie od lekarza (potwierdzenie nie może być wystawione wcześniej niż 6 dni przed dniem lotu)
Lufthansy	Przyszłe matki z niepowikłaną ciążą mogą latać Lufthansą do końca 36 tygodnia ciąży lub do porodu za cztery tygodnie. W takim przypadku nie jest wymagane zaświadczenie lekarskie od lekarza ginekologa. Zaświadczenie o zezwoleniu na lot po 36. tygodniu ciąży można uzyskać w CENTRUM MEDYCZNYM Lufthansy. Ta sama procedura obowiązuje w przypadku ciąży powikłanej (ciąża mnoga, skurcz dodatkowy itp.).
Finnaira	Nie możesz podróżować większością lotów Finnair, jeśli jesteś w ostatnim miesiącu ciąży, innymi słowy, możesz latać do 36. tygodnia ciąży (35 tygodni plus 1-6 dni). Jednak do 38. tygodnia ciąży (37 tygodni plus 1-6 dni) można latać liniami Finnair krótkimi lotami w obrębie Finlandii i Skandynawii, pod warunkiem, że ciąża przebiega prawidłowo, bez powikłań i oznak zbliżającego się porodu. Jeśli lecisz po 28 tygodniu ciąży (27 tygodni plus 6 dni), musisz przedstawić zaświadczenie lekarskie potwierdzające, że ciąża przebiega normalnie. Zaświadczenie należy otrzymać w 27. tygodniu lub później. Jeśli ciąża przebiega bez zmian, wystarczy przedstawić jedno zaświadczenie. Niezależnie od sposobu rezerwacji, musisz przesłać nam potwierdzenie e-mailem nie później niż 24 godziny przed odlotem. Noworodki można zabrać na pokład wszystkich lotów Finnair bez ograniczeń po ukończeniu 2. dnia życia.

Źródła informacji:

1. Dokument opiniujący Komitetu Doradczego (SAC) Królewskiego Kolegium Położników i Ginekologów (RCOG) Podróż samolotem a ciąża. Londyn, Wielka Brytania. (RCOG, grudzień 2008) www.rcog.org.uk/womens-health/clinical-guidance/air-travel-and-pregnancy

2. Podróż samolotem w czasie ciąży. Opinia Komitetu ACOG Nr. 443. Amerykańskie Kolegium Położników i Ginekologów. Obstet Gynecol, 2009; 114:945-5.

3. Witryna Cheapflights.com http://www.cheapflights.com/travel-tips/air-travel-and-pregnancy/

4. Strony internetowe linii lotniczych Aeroflot, Russia, S 7, Transaero, Utair (Yu Tair), Air Canada, Air France, American Airlines, Czech Airlines, Lufthansa, Finnair

Przedwczesny poród, choroby żylne, negatywne skutki promieniowania, ryzyko niedotlenienia u dziecka to nie mity, ale realne zagrożenie dla przyszłej mamy wybierającej się w podróż samolotem. O tym, czy można tego uniknąć, a jeśli tak, to jak, przeczytaj artykuł „Czy kobiety w ciąży mogą latać samolotem”.

Wszyscy jesteśmy indywidualni. Niektóre potrafią przebiec całą ciążę i jednocześnie świetnie się czuć, inne mogą podnieść coś ciężkiego i zapewnić sobie leżenie w łóżku do końca okresu. Również z lotami. Tymczasem, jeśli ze względów zdrowotnych lekarz nie zabrania podróży samolotem, trzeba skupić się na ogólnych zasadach.

We wczesnych stadiach, do 14 tygodni, lepiej odmówić przyjęcia na pokład. Powodem odmowy są zmiany hormonalne. Ciało przyszłej mamy przygotowuje się do najważniejszego momentu w jej życiu, a jakakolwiek ingerencja z zewnątrz, a zwłaszcza spadki ciśnienia podczas startu i upadku, może zakończyć się niepowodzeniem.

Podróż samolotem w I trymestrze może w najlepszym przypadku skutkować pogorszeniem samopoczucia, zwiększonym zmęczeniem, nudnościami, wymiotami, bólem głowy, aw najgorszym poronieniem samoistnym. Czas trwania lotu ma ogromne znaczenie – im dłuższy, tym większe ryzyko.

Tymczasem dziewczyny, które nieuchronnie będą musiały zmienić termin lotu, powinny o tym wiedzieć. Do tej pory nie ma badań naukowych, które jednoznacznie dowodzą jakiegokolwiek związku między lotem samolotem a późniejszą ciążą. Innymi słowy, jeśli coś jest nie tak z płodem, złe rzeczy będą się dziać, nawet jeśli po prostu usiądziesz na kanapie. A jeśli wszystko jest w porządku, to powtarzające się wielogodzinne loty do twoich okruchów nie są przeszkodą.

Najkorzystniejszy okres na loty to od 14 do 28 tygodni. W drugim trymestrze, jakim jest, wszystkie zmiany hormonalne w organizmie kobiety zwykle już minęły, a wszystkie narządy płodu zostały uformowane. Innymi słowy, przyszła mama i jej dziecko praktycznie nie są w niebezpieczeństwie.

Należy pamiętać, że lot w 6 miesiącu ciąży nie jest straszny, jeśli ciąża nie jest obarczona powikłaniami. Najważniejsze jest przestrzeganie przed nim pewnych środków ostrożności, czyli przygotowanie. W 7 miesiącu ciąży wszystko się zmienia. Przed lotem ważna jest wizyta u lekarza i otrzymanie od niego pisemnego potwierdzenia zezwolenia na podróż samolotem, czyli zaświadczenia. Być może będziesz go potrzebować podczas wchodzenia na pokład samolotu.

Nawiasem mówiąc, niektórzy przewoźnicy lotniczy nie przyjmują na pokład pasażerów, których okres przekroczył 28 tygodni. I są ku temu powody, z których pierwszym jest ryzyko przekształcenia fałszywych skurczów w prawdziwe. To samo dotyczy lotów w III trymestrze ciąży. Lepiej im odmówić.

Co może być niebezpieczne dla dziecka

Brak tlenu jest jednym z głównych zagrożeń podróży lotniczych, bez względu na to, jak długo to trwa. W kabinie samolotu na dużej wysokości stężenie tlenu spada. Nie bój się niedotlenienia, jeśli nie było przeciwwskazań do lotu. W każdym razie zapewnia nas o tym R. Huh, profesor ze Szwajcarii. Zajmował się tym zagadnieniem dokładnie, badając skład gazowy krwi kobiety i reakcje dziecka, jednak brał pod uwagę tylko kobiety zdrowe.

Istnieje opinia, że lot wiąże się z negatywnymi skutkami promieniowania. Już na początku lat 90. ogłosiła to Federalna Administracja Lotnictwa USA, kiedy potwierdziła, że piloci są napromieniani w taki sam sposób, jak pracownicy niebezpiecznych przedsiębiorstw przez 12 miesięcy. Tymczasem bać się powinni tylko ci, którzy latają zbyt często.

Pojedyncza podróż samolotem, nawet transatlantyckim, daje 2,5 razy mniej promieniowania niż prześwietlenie klatki piersiowej. W przypadku ciąży skomplikowanej lub mnogiej internat może skutkować poronieniem, przedwczesnym porodem, krwawym upławem z dróg rodnych.

Co może być niebezpieczne dla kobiety w ciąży

Kobiety w ciekawej pozycji są szczególnie wrażliwe na spadki ciśnienia podczas startu i lądowania. Istnieje opinia, że takie krople negatywnie wpływają na ich kondycję, prowokując poronienia lub przedwczesne porody, choć na ten moment nie jest to potwierdzone naukowo. Jednocześnie lekarze zalecają, aby pacjentki odmawiały latania w 1. i 3. trymestrze ciąży, aby nie sprowokować najgorszego. Docelowo na pokładzie nie będzie zespołu lekarzy i resuscytacji dzieci.

Inne możliwe negatywne skutki:

objawy zatrucia. Do ilu tygodni? Do końca pierwszego trymestru. Wszystkie te same zmiany ciśnienia atmosferycznego wywołują go, powodując jednocześnie ból głowy, osłabienie i ogólne złe samopoczucie.
Zastój krwi, zakrzepica. To ostatnie jest spowodowane pojawieniem się zakrzepu krwi - zakrzepu krwi w żyłach kończyn dolnych. To najstraszniejsze niebezpieczeństwo, jakie czeka kobietę w ciąży. Dlaczego? Ponieważ jest unieruchomiona przez długi czas. Jakie są szanse rozwoju zakrzepicy? U kobiet w ciąży ryzyko wzrasta 5-krotnie i nie są to spekulacje, ale wyniki badań. Jak wszystko może się skończyć? Żylna choroba zakrzepowo-zatorowa. Spadki ciśnienia nasilają również objawy żylaków, zwłaszcza jeśli kobieta przyjmuje hormony.
Obrzęk. Częste loty na trasach długodystansowych zwiększają prawdopodobieństwo ich rozwoju.
Problemy zdrowotne. W większości przypadków są one wywoływane przez stres. Kobiety boją się latać samolotem, zwłaszcza gdy robią to po raz pierwszy, co później rodzi ryzyko powikłań.

Ale nie rozpaczaj. Możesz zminimalizować prawdopodobieństwo wystąpienia wszystkich tych konsekwencji. Najważniejsze to przygotować się do lotu, ale o tym poniżej.

Zasady linii lotniczych

Warto zauważyć, że każdy przewoźnik lotniczy ma własne wymagania dotyczące przyszłych kobiet rodzących podczas wchodzenia na pokład samolotu. Ale nie denerwuj się, w większości przewidują one dostarczenie pisemnej zgody na lot, która w rzeczywistości jest certyfikatem. Można o nią poprosić, podobnie jak o kartę wymiany, która świadczy o doskonałym zdrowiu kobiety, już na okres 30 tygodni.

Po drodze przyszłej rodzącej może zostać zaproponowane podpisanie zobowiązania gwarancyjnego, zgodnie z którym sama będzie odpowiedzialna za negatywne skutki ucieczki.

Poniżej znajdują się zasady niektórych przewoźników lotniczych obecnych na rynku rosyjskim:

"Aeroflot" - wymaga zaświadczenia od lekarza już w 36. tygodniu ciąży. Jego przedawnienie to tydzień lub 7 dni przed podróżą lotniczą. Firma ma dobre opinie.
„Lufthansa” - „roll” na okres do 6 miesięcy. Później rodzące proszone są o poczekanie do porodu. Efektem takich zakazów jest brak przypadków przedwczesnych porodów w salonach ich liniowców.
„British Airways” – wymagają zaświadczenia już na okres 28 – 36 tygodni i musi zawierać przewidywaną datę urodzenia. Po 36 tygodniach nie są przyjmowani na pokład.
"KLM" - przy ciąży pojedynczej biorą w 36 tygodniu, przy ciąży mnogiej wymagają zaświadczenia o braku ryzyka już w 35 tygodniu.
„Air France” – kocha się przyszłe mamy, ale bez zaświadczenia z przewidywaną datą porodu nie wpuszcza się ich na pokład przez okres 3 tygodni. Jeśli nie ma zaświadczenia, musi być położna, która może odebrać poród, jeśli coś się stanie.
„SAS” - do 4 tygodnia ciąży noszą bez zaświadczenia, a po - nawet z nim mogą odbywać loty, których czas trwania nie przekracza 4 godzin. Po 36 - 38 tygodniach mogą odmówić.
„EL AL” - do 32 tygodni „toczą się”, ale z certyfikatem, po - odmawiają.

Delta Airlines nie ma ograniczeń dotyczących lotów, ale mogą pojawić się tam inne trudności. To amerykańska linia lotnicza, która lata między innymi do Stanów Zjednoczonych. Jeśli poród ma miejsce na terytorium tego kraju, dziecko automatycznie otrzyma jego obywatelstwo. To dobra wiadomość. A zła wiadomość jest taka, że wydostanie go ze Stanów Zjednoczonych może być problematyczne.

Zdarzają się przypadki, kiedy absolutnie wszystkie linie lotnicze zabierają na pokład nawet kobiety na rozbiórki lub z bólami porodowymi, które już się rozpoczęły. Mówimy o klęskach żywiołowych, wojnach, pilnej ewakuacji.

Latanie w ciąży

Czego nie musi słuchać przyszła mama, gdy decyduje się lecieć samolotem na wakacje lub w podróż służbową: wpływ spadków ciśnienia i promieniowania kosmicznego na dziecko i jego samopoczucie, zderzenie samolotu z statki kosmiczne i kosmici ... Większość „strachów na wróble” to nic innego jak mit.

Wszyscy wiedzą, że pasażerowie samolotów doświadczają zmian ciśnienia atmosferycznego, które prowadzą do głodu tlenu. Wraz z przyszłą mamą jej dziecko również odczuwa lekkie niedotlenienie. To nie jest straszne, ponieważ dziecko przyzwyczaja się do takich treningów, a nawet są przydatne. Na przykład dziecko w łonie matki odczuwa lekkie niedotlenienie podczas ćwiczeń, co również uważa się za korzystne - dlaczego? Ponieważ musi jeszcze przejść przez kanał rodny, podczas którego głód tlenu będzie/może być znaczący. Ale przy skomplikowanej ciąży spadki ciśnienia mogą powodować nieprzewidziane problemy. Należą do nich przedwczesny poród, odklejenie się łożyska, zablokowanie naczyń krwionośnych przez skrzepy krwi i inne powikłania.

Pierwsze 14 i ostatnie 10-12 tygodni to najtrudniejsze i najbardziej odpowiedzialne okresy, ponieważ organizm musi jeszcze przystosować się do nowego stanu i zmian hormonalnych. Ponadto podróżowanie w czasie zatrucia, które dotyka większość kobiet w ciąży, jest nie tylko trudne, ale i niebezpieczne. W tej chwili lepiej nie oddalać się od domu i mieszkać w znajomym otoczeniu. Najbardziej odpowiednim czasem na odpoczynek i podróże jest drugi trymestr (od 14 do 28 tygodnia) ciąży. W tym czasie nienarodzone dziecko jest dobrze chronione, a czynniki zewnętrzne prawie nie mają na nie wpływu. Zatrucie u kobiety w ciąży z reguły już nie istnieje, ale pojawia się dużo energii. Ponadto żołądek nie jest jeszcze tak duży, aby przeszkadzał w ruchu.

Światowa Organizacja Zdrowia (WHO) nie zaleca kobietom w ciąży korzystania z transportu lotniczego w następujących przypadkach:

* ciąża dłuższa niż 36 tygodni (powyżej 32 tygodni w przypadku ciąży mnogiej);

* powikłana ciąża (patologia ciąży, zagrożenie poronieniem itp.);

* w ciągu siedmiu dni od dostawy.

Przeciwwskazania do podróży na każdym etapie ciąży:
- nadmierne wymioty;

- krwawienie;

- zagrożenie poronienia, łożysko przodujące, wielowodzie i małowodzie; blizna na macicy po cesarskim cięciu;

- ciąża po IVF lub stymulacji owulacji;

- wady i różne choroby żeńskich narządów płciowych; późna zatrucie (gestoza);

– niedokrwistość II i III stopnia;

- zaostrzenia chorób przewlekłych, gruźlicy, zaostrzenia zakażeń herpesem i wirusem cytomegalii, alkoholizmu i narkomanii.

Amina ASKHATOVA, ginekolog, komentuje (wywiad dla dom.no): - Nie polecam korzystania z tego rodzaju transportu w późniejszym terminie. Oczywiście wyjazd może zakończyć się sukcesem, ale nikt nie gwarantuje tego na pewno. W samolocie występują nagłe zmiany ciśnienia atmosferycznego, które mogą powodować skurcz naczyń i przedwczesne odklejenie się łożyska, krwawienie, a nawet przedwczesny poród. Ponadto nadal istnieją niepożądane czynniki: hałas, przedłużający się niedobór tlenu, wibracje i stres emocjonalny. W tym czasie generalnie lepiej jest powstrzymać się od dalekich podróży.

Wybór linii lotniczej o… tygodnie
Wiele kobiet w ciąży dowiaduje się o specjalnych wymaganiach linii lotniczych dla nich już przy stanowisku odprawy, ponieważ na biletach nie ma ani słowa o niuansach obsługi pasażerów w interesującej pozycji. W tym dokumencie po prostu nie ma miejsca na wszystkie zasady. Ale jeśli już kupiłeś bilet, nieznajomość zasad nie zwalnia cię z odpowiedzialności.

Obecnie nie ma naukowych dowodów na to, że podróż samolotem w czasie ciąży zwiększa ryzyko porodu przedwczesnego. Nerwica wywołana lotem może być czynnikiem ryzyka, ponieważ stres wiąże się ze zwiększonym uwalnianiem hormonu uwalniającego kortykotropinę (hormonu stresu), przy przedłużonej produkcji tego hormonu człowiek nie jest już w stanie samodzielnie poradzić sobie z narastającym lękiem. Ze względu na fakt, że poród przedwczesny pozostaje zagrożeniem nr 1 dla ciężarnych pasażerów, linie lotnicze opracowały specjalne zasady. Przewoźnicy lotniczy obawiają się, że poród może rozpocząć się już podczas lotu. I łatwo zrozumieć, dlaczego. W końcu taka awaria może spowodować awaryjne lądowanie. Nie trzeba dodawać, że wiąże się to z wieloma dodatkowymi kosztami dla firmy i znacznymi niedogodnościami dla innych pasażerów tego samego lotu. Przed zakupem biletu lotniczego zapytaj, jakie zasady obowiązują w wybranej przez Ciebie linii lotniczej.

Aeroflot nie zaleca latania na 4 tygodnie przed przewidywanym terminem porodu i wymaga potwierdzenia od lekarza. Jeśli nie ma zaświadczenia wskazującego datę urodzenia, problem rozwiązuje lekarz lotniskowy. Aeroflot nie zezwala na loty na 7 dni przed terminem i w ciągu 7 dni po terminie. Załogi linii lotniczych przechodzą specjalne szkolenie w ośrodkach szkolenia medycznego. Co ciekawe, Aeroflot jest na pierwszym miejscu pod względem liczby dzieci urodzonych w samolotach, a ta okoliczność zrodziła wśród ludzi zabawne powiedzenie: „Rodź samolotami Aeroflot!”

W Sky Express Airlines kobiety w ciąży, których termin – chciałoby się napisać „najlepiej spożyć przed” – kończy się w ciągu najbliższych 12 tygodni, muszą przedstawić pisemną zgodę lekarza na lot. Konieczne będzie podpisanie zobowiązań, że linia lotnicza nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne negatywne konsekwencje dla matki lub płodu. Ta sama kartka zostanie poproszona o podpisanie Transaero. Tu lot kobiet w ciąży jest dozwolony, pod warunkiem, że odbywa się nie później niż cztery tygodnie przed przewidywaną datą porodu i nie ma ryzyka przedwczesnego porodu. Informację o stanie kobiety w ciąży, potwierdzoną zaświadczeniem lekarskim i kartą wymiany, należy przekazać linii lotniczej.

Utair wyraża zgodę na przewóz kobiet w ciąży, których termin porodu nie przekracza 30 tygodni, a także poproszą o pokwitowanie za brak roszczeń z tytułu konsekwencji. Paragon wypełnia się przy wystawianiu biletu w agencji lub przy odprawie na lotnisku (jeżeli paragon nie został wystawiony w agencji).

Ale jakie zasady obowiązują w zagranicznych liniach lotniczych (tabela ze strony helmi.ru):

Przed 36 tygodniem ciąży wymagane jest zaświadczenie lekarskie, po 36 tygodniu lot nie jest dozwolony
British Airways, Easyjet, British European, Air New Zealand

Zaświadczenie lekarskie wymagane po 36 tygodniach
United Airlines, Delta, Alitalia, Swissair, Air France, Lufthansa

Zakaz lotów po 36 tygodniach
Northwest Airlines, KLM

Bez ograniczeń
Iberia

Latanie po 34 tygodniu ciąży jest dozwolone tylko w towarzystwie lekarza
Dziewica

Nie wolno latać z ciążą mnogą
Air Nowa Zelandia

Nota Bene: nieważne co wymyślą przewoźnicy lotniczy, nieważne jak bardzo się boją i budują ciężarne pasażerki - pamiętaj, że nadal masz swoje konstytucyjne prawa. I nikt nie ma prawa odmówić ci lotu - i bez zaświadczenia muszą tęsknić, a nawet ze skurczami. To prawda, że \u200b\u200bw przypadku braku niezbędnych dokumentów (zaświadczenie od lekarza, karta wymiany itp.) Będziesz musiał znieść nierówną walkę z przedstawicielami linii lotniczej, zdarzały się przypadki, gdy pasażerowie byli usuwani z lotów bez zaświadczenia . Jak pokazują recenzje na forach, znacznie łatwiej jest negocjować z zagranicznymi liniami lotniczymi, one monitorują swoją reputację, a tylko nasza, jak zwykle, opiera się do końca. Dlatego z wyprzedzeniem zapoznaj się z zasadami transportu ciężarnych pasażerów - mniej nerwów, zdrowie jest silniejsze.

Cechy lotu w specjalnej pozycji
1. Przed lotem należy zjeść lekką przekąskę, ponieważ głód sprzyja zespołom choroby lokomocyjnej. Weź ze sobą do kieszeni hematogen lub gorzką czekoladę, pomogą też wszelkie kwaśne cukierki. Przed wyjściem z domu można wypić filiżankę słabego imbiru (sprzedawanego w działach ze zdrową żywnością, zielarniach) lub herbaty miętowej. Podczas lotu nie wyglądaj przez okna, jeśli już masz chorobę lokomocyjną, nie czytaj. Zrelaksuj się, oprzyj w krześle i patrz prosto przed siebie. Zabierz ze sobą odtwarzacz z audiobookami, pomogą Ci się rozproszyć i nie rzucać panicznymi spojrzeniami dookoła (im bardziej odwracasz głowę, tym gorsza choroba lokomocyjna). Leki na chorobę lokomocyjną dozwolone w czasie ciąży: Avia-Sea i Vertigoheel (homeopatia), ale przed ich zażyciem skonsultuj się z lekarzem. Do salonu zabierz ze sobą olejek cytrynowy, eukaliptusowy lub miętowy.

2. Z reguły podczas każdej długiej podróży trzeba długo siedzieć, drętwieją nogi, zaburzone jest krążenie krwi w narządach miednicy. Znajdź okazję, aby wstać i przejść się jeszcze raz, jest to dla Ciebie niezwykle ważne. Zdejmij buty, gdy tylko usiądziesz na krześle. Podczas lotu będziesz potrzebować specjalnych poduszek pod szyję i miękkiej poduszki lub koca pod dolną część pleców. Wtedy siedzenie w jednej pozycji nie będzie takie trudne. Przed lotem można założyć specjalne pończochy przeciwżylakowe. Nie siadaj ze skrzyżowanymi nogami – wbrew przesądom, z powodu tej pozycji nie rodzą się niezdarne dzieci, powód jest inny. Tyle, że przy takiej pozycji ciała krążenie krwi w nogach przyszłej mamy jest zaburzone, co może prowadzić do żylaków. Doświadczonym matkom zaleca się znalezienie sposobu na podniesienie nóg wyżej - na przykład na jednym z forów dziewczyna opowiedziała, jak okresowo wycofuje się do toalety i siada tam, rzucając nogami na zlew. Nie głupi pomysł, bardzo przydatny.

3. W kabinie może być duszno lub zimno. Twoje błony śluzowe, które już w czasie ciąży doświadczają potrójnego obciążenia, mogą się zbuntować, co grozi zaostrzeniem „ciężarnego” przeziębienia. Weź ze sobą Aqua-Maris w bagażu podręcznym, a także butelkę 0,33 z wodą termalną lub mineralną (bez gazu), aby odświeżyć twarz.

4. Nie zapinaj pasów na brzuchu, tylko pod brzuchem. Czas startu i lądowania nie jest długi i można go tolerować, ale jak pokazuje praktyka w przypadku katastrof zwiększa się bezpieczeństwo kobiety i nienarodzonego dziecka.

5. Pij dużo płynów, około 500 ml w ciągu godziny.

6. W samolocie najwygodniejsze fotele są w klasie biznes (szerokie fotele, zwiększony odstęp między rzędami), w pierwszym rzędzie klasy ekonomicznej (zwiększony odstęp między fotelem a przegrodą międzykabinową), przestrzegane są pod względem komfortu dla kobiety w ciąży przy przejściach w pierwszych rzędach klasy ekonomicznej (tam łatwiej wyjść na korytarz). Większość linii lotniczych, w tym Aeroflot, wprowadziła zakaz palenia, dzięki czemu powietrze w samolotach stało się czystsze. Ale ponieważ przepływ powietrza w nich idzie od nosa do ogona, ostatnie rzędy w samolocie są nadal niepożądane dla kobiet w ciąży.

Czy powinienem brać jakieś leki „ułatwiające” lot?
Jeśli jesteś zdrowy, nie potrzebujesz leków. Dlatego nie musisz być oburzony, jeśli lekarz ci ich nie przepisał. Chociaż zdarza się, że są przepisywane (no-shpu, papaweryna), ale w większości przypadków przyczyną jest znane powiedzenie dr Komarowskiego „lekarz musi przepisać pigułkę”. Skutki uboczne leków nie zostały anulowane, ich korzyści podczas lotu są wątpliwe. Ale konsultacja lekarska jest konieczna w każdym przypadku, a wysokość reasekuracji lekarza zależy od ciebie.

A co z ubezpieczeniem?
Każdy standardowy pakiet turystyczny musi zawierać polisę ubezpieczeniową, która gwarantuje zwrot kosztów leczenia i transportu medycznego w przypadku zdarzenia ubezpieczeniowego za granicą. Firmy ubezpieczeniowe nie mają żadnego specjalnego rodzaju ubezpieczenia dla kobiet w sytuacji, w której ciąża nie jest zdarzeniem ubezpieczeniowym. Twoja uwaga - kolejny eksperyment ze strony turist.ru. W ostatnim artykule podjęto próbę wysłania dziecka na samodzielny lot. Tym razem przedstawiciele serwisu usilnie chcą ubezpieczyć ciężarną pasażerkę linii lotniczych.

Powodem naszego kolejnego eksperymentu była historia urodzonej w Turcji Sereży Korsakowa: chcieliśmy ubezpieczyć naszą rzekomą ciężarną korespondentkę, która według legendy zdecydowała się na wyjazd do Zjednoczonych Emiratów Arabskich w siódmym miesiącu ciąży i nawet tam nurkować. Zwykle lekarze twierdzą, że jeśli organizm jest zdrowy, a ciąża przebiega normalnie, to w ogóle nie ma przeszkód do rejsu. Ponadto lekarze często wyrażają zgodę na lot w późniejszym terminie. Jednak nikt nie jest odporny na niespodzianki. Nie wiadomo, jak organizm pojedynczej kobiety zareaguje na wszelkie zmiany związane z podróżą: zmiany klimatu, zmiany stylu życia, nowe pokarmy (które czasami wywołują zapalenie błony śluzowej żołądka, zapalenie pęcherzyka żółciowego, a w efekcie także wpływają na przebieg ciąży), spadki ciśnienia podczas lot - wszystko może służyć jako impuls do pojawienia się różnych kłopotów. Ponadto obecność dużej liczby osób w hotelu lub grupie wycieczkowej zawsze wiąże się z ryzykiem rozprzestrzeniania się infekcji i epidemii, które mogą powodować problemy w rozwoju nienarodzonego dziecka. A jeśli stan kobiety w „ciekawej pozycji” nagle się pogorszy, a jej ciąża zostanie uznana za przyczynę tego, to w większości przypadków będzie musiała zapłacić za wszystko z własnej kieszeni.

„Przepraszam, ale kobiet w ciąży nie ubezpieczamy” – brzmiały odpowiedzi wszystkich ankietowanych ubezpieczycieli korespondentowi Turist.ru, który próbował rozszerzyć warunki standardowej polisy ubezpieczeniowej o ryzyka związane z ciążą . Co więcej, ubezpieczyciele nawet nie zapytali, jak długo to trwało. Wiadomość o sytuacji klienta wywołała jednoznaczną odmowę. Wbrew powszechnemu przekonaniu ubezpieczyciele nie są gotowi ubezpieczyć się od wszystkiego na świecie za nasze pieniądze. Ciąża jest uznawana przez firmy ubezpieczeniowe za zbyt poważne ryzyko, którego nie obejmują żadne mnożniki. To globalna praktyka: nigdzie nie ubezpieczają się na znaczące okresy. Według Iriny Tyuriny, rzeczniczki prasowej Rosyjskiego Związku Przemysłu Turystycznego (PCT), w Europie ubezpieczenie podróżne jest praktykowane w przypadku ciąży do 8 tygodni. W przypadku kłopotów ze zdrowiem kobiety w tym okresie nie mówimy o odpowiedzialności lekarzy za życie drugiej osoby – dziecka czyli opieka medyczna w tym przypadku udzielana jest jednej – ubezpieczonej – osobie .

Tak, kobiety w ciąży to też ludzie: męczą się w pracy i chcą wyjechać na wakacje. Jednak w przeciwieństwie do większości obywateli, którzy będą leczeni przez zagranicznych lekarzy na koszt firm ubezpieczeniowych, wszystkie problemy wynikające z ciąży nie są uznawane za zdarzenie ubezpieczeniowe (jednak, jeśli problemy z ciążą są wynikiem wypadku, wówczas pomoc, jeśli jest odnotowany w polisie, zostanie zrealizowany). Problemy, takie jak krwawienie, ciąża pozamaciczna, mogą wystąpić na wczesnym etapie ciąży. Kobiety w takich przypadkach będą wymagały wykwalifikowanej opieki medycznej, włącznie z operacją. Paradoks sytuacji polega na tym, że na wczesnym etapie kobieta może jeszcze nie wiedzieć, że jest w ciąży. Czasami niektóre panie z przerwanym cyklem nie są świadome swojej sytuacji do 4-5 miesiąca. Wszelkie usługi medyczne za granicą są bardzo drogie, a nawet pobyt w zagranicznej klinice jest czasem porównywalny cenowo do pobytu w elitarnym hotelu. Według przedstawicieli firm ubezpieczeniowych, najwyższy koszt opieki medycznej w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Japonii, Europie i Izraelu. Ponadto, aby przetransportować pacjentkę do ojczyzny, potrzebny będzie specjalny sprzęt, będzie musiała towarzyszyć jej lekarz. Cena takich usług to dziesiątki tysięcy dolarów, co będzie kwotą zupełnie „nie do udźwignięcia” dla biednych rodzin, które przez cały rok oszczędzały na niedrogie wakacje w zagranicznym kurorcie.

Nie ma nic nagannego w tym, że kobiety na pozycjach podróżują po świecie – w końcu decyzję o wyjeździe czy nie mogą podjąć tylko same ciężarne i ich mężowie. Ale wybierając się w podróż nawet nie zakładają, że nikt nie zapłaci za nich szeregu usług medycznych, nie zastanawiają się nad tym, czy mają możliwość samodzielnego sfinansowania drogiego leczenia. Dlatego większość ciężarnych, z którymi rozmawialiśmy, stwierdziła, że nie myślała o tym i liczyła na pomoc firmy ubezpieczeniowej. Nie jest w zwyczaju uważne czytanie polisy ubezpieczeniowej, nie jest w zwyczaju konsultowanie się z lekarzem przed wyjazdem do egzotycznych krajów (których klimat może wywoływać choroby przewlekłe), nie jest w zwyczaju dbanie o siebie i swoje zdrowie, a nie ma w zwyczaju ponosić odpowiedzialności za naszą nieostrożność. Może poniesie?!

Wzięcie urlopu między 25 a 28 tygodniem ciąży, tak jak ja, wymaga desperackiej lekkomyślności i świętej wiary, że wyjazd będzie korzystny dla matki i dziecka.

Pierwszą rzeczą, o którą się zatroszczyłem, była moja własna kondycja. Czuję się dobrze, ciąża przebiega bez zagrożeń i powikłań.

Ale zdecydowanie powinieneś skonsultować się ze specjalistą. Tutaj musisz wziąć pod uwagę specyfikę osobowości swojego lekarza. Niektórzy boją się wziąć odpowiedzialność i nie podpisują zezwolenia na lot, strasząc ich strasznymi historiami. Jeśli naprawdę chcesz latać i jesteś pewna swojego zdrowia, zasięgnij porady i pomocy u ginekologa, który jest mniej podatny na panikę.

Trzeci. Czy zadbałeś już o ubezpieczenie? Musisz zaopatrzyć się w najlepsze dostępne, gdy kobieta w ciąży i jej dziecko potrzebują pomocy w nagłych wypadkach.

Pamiętaj, aby zapoznać się z wymaganiami linii lotniczej, którą wybrałeś dla kobiet w ciąży, ich warunkami i dokumentami.

Podczas odprawy aktywnie zademonstruj swoją pozycję. Otrzymasz miejsce zgodnie z twoją pozycją!

W samolocie nie da się nie martwić. Połóż rękę na brzuchu i spróbuj się uspokoić. Gdy tylko przestałem się kontrolować, mój żołądek się zacisnął. Gdy tylko się odprężyłam, dziecko też się uspokoiło.

Ważne: przed samolotem nie wiedziałam o obrzęku. Dokładniej, tylko w teorii, według książek. „W siódmym niebie” po raz kolejny poczułem się nieswojo przeszkadzając innym pasażerom spacerami do toalety iz powrotem. Za co zapłaciłam strasznym obrzękiem: przez kilka dni po przyjeździe nie mogłam założyć butów na spuchnięte palce. Śmiało idź do toalety! Nawet co 10 minut! W drodze powrotnej nie chciałem już oglądać parówek zamiast palców, więc przy każdej okazji odwiedzałem damską toaletę. Nawet na sam spacer uniknięto obrzęku!

Weź pod uwagę mentalność kraju, do którego lecisz (jeśli jest to inny kraj). Daleko z całego świata kobieta w ciąży zostanie wypuszczona z kolejki, przyniosą walizkę i ustąpią. Ale nie będą patrzeć ze współczuciem, jakby umierali.

I w końcu...
Kiedy na forum Rusmedserver w dziale „Położnictwo i Ginekologia” zadają kolejne pytanie o ryzyko lotów w późniejszym terminie, miejscowi lekarze lubią żartować: „I nie zapominaj, że zwyczajowo nazywa się dziecko po imieniu kapitana statku!” A jeśli to dziewczynka?.. Według statystyk co roku w samolotach rodzi się 5-7 dzieci, ale to statystyki przypadków światowych. Jak już wspomniano, nie ma naukowych dowodów na to, że ucieczka może wywołać poród przedwczesny, jeśli ciąża nie jest powikłana. W końcu wszędzie ma swoje plusy: córka Egipcjanki Habaa Mohammed, która urodziła dziecko na pokładzie samolotu, po urodzeniu otrzymała prawo latania samolotami kuwejckiej linii lotniczej Al-Jazeera przez 18 lat. Okazuje się, że załoga była nawet zachwycona takim darem losu na pokładzie. Ale ten przypadek jest jednym z nielicznych, więc lataj w ciąży bez zbędnych zmartwień i obaw, wszystko będzie dobrze!

Artykuł z Forum Vinsky'ego.

Obecne realia implikują napięty grafik i częste loty. Co więcej, współczesne kobiety nie odmawiają podróży samolotem w czasie ciąży. Dziś nawet lekarze nie mogli z całą pewnością stwierdzić, jak bezpieczne jest latanie dla dziecka i zdrowia matki. Jednak często okoliczności wymuszają skorzystanie z takiego właśnie transportu. Wyjaśnijmy szczegóły tego problemu i zajmijmy się poszczególnymi niuansami.

Według ekspertów medycznych, gdy przyszła mama jest zdrowa i nie ma bezpośredniego zagrożenia dla dziecka, loty w czasie ciąży nie są niebezpieczne. Są jednak przeciwnicy takiej teorii, którzy spierają się o pogorszenie warunków znanych kobiecie, co powoduje poronienia lub nieodwracalne zmiany. Ważne i. Tutaj warto posłuchać tej opinii dla dziewczynek, które przygotowują się do zostania mamą w ciągu najbliższych trzech miesięcy lub niedawno dowiedziały się o pojawieniu się dziecka. Wszakże w tych czasach wzrasta zagrożenie krzywdy dla nienarodzonego dziecka.

Należy pamiętać, że pierwszy i trzeci trymestr ciąży nie są najkorzystniejszym czasem na loty.

Loty podczas ciąży w pierwszym trymestrze są obarczone powikłaniami w tworzeniu tkanek kostnych i narządów dziecka, często powodując poronienie. Jeśli chodzi o kobiety, które noszą dziecko przez ostatnie trzy miesiące, prawdopodobne jest oderwanie się miejsca dziecka i przedwczesny poród dziecka. Oczywiście takie stresy odbiją się zarówno na zdrowiu potomstwa, jak i kondycji matki. Dlatego podróż samolotem na 4-6 miesięcy staje się akceptowalnym rozwiązaniem. Do tego czasu organizm przyszłej rodzącej przystosował się do nowych warunków, a dziecko jest względnie bezpieczne.

Lista zagrożeń

Ostrzeżenia lekarzy nie są bezpodstawne. W samolotach zdrowi młodzi ludzie również odczuwają spadek ciśnienia. Biorąc pod uwagę, że organizm kobiety w ciąży przechodzi poważne zmiany, podobny czynnik powoduje niedotlenienie i niedotlenienie płodu. Ponadto wypływ wody, oderwanie łożyska i początek porodu stają się tutaj rzeczywistością. Jednak jest mało prawdopodobne, aby zdrowa matka była zagrożona takimi konsekwencjami. Należy uważać tylko na dziewczyny, u których lekarze zdiagnozowali prawdopodobieństwo takiego wyniku.

Stan zdrowia matki i dziecka wymaga stałego monitorowania, zwłaszcza w stresujących warunkach podczas lotu na pokładzie liniowca

Rozrzedzenie powietrza, będące konsekwencją opisanego powyżej czynnika, może również spowodować wiele szkód. W ciężkich przypadkach niedokrwistości brak tlenu powoduje pogorszenie stanu zdrowia matki i obumieranie płodu. W końcu przy niewystarczającym nasyceniu krwi O₂ przez pępowinę zatrzymuje się przenoszenie ważnych elementów dla dziecka. W grupie ryzyka znajdują się również kobiety z chorobą niedokrwienną, zaburzeniami rytmu serca, miażdżycą czy nadciśnieniem.

Jeśli zdiagnozowano u Ciebie problemy naczyniowe, należy odmówić lotu. W końcu spadki ciśnienia często powodują tworzenie się skrzepów krwi i zablokowanie układu krążenia. Oczywiście takie sytuacje są niebezpieczne ze skutkiem śmiertelnym.

Ponadto ciąża i podróż samolotem nie są porównywalne w przypadku kobiet z nadwagą lub obrzękami. Tutaj ważne jest, aby porównać zewnętrzne oznaki obrzęków z wynikami badań - w końcu takie zjawiska pojawiają się również wewnątrz ciała. Niepokojącym objawem jest pojawienie się cukru w moczu. Konsekwencją zaniedbań jest tutaj stan przedrzucawkowy, stan przedrzucawkowy oraz niedotlenienie wewnątrzmaciczne dziecka. Pokrótce omówiliśmy niebezpieczeństwa związane z podróżowaniem samolotem w czasie ciąży. II trymestr to stosunkowo bezpieczny okres, ale z dbałością o rzeczywisty stan organizmu. Konkretna lista przeciwwskazań jest następująca:

wysoka aktywność macicy;
choroby układu płucnego;
problemy sercowo-naczyniowe, w tym żylaki;
odchylenia w strukturze i położeniu łożyska;
toksykoza;
problemy neurologiczne;
pozioma, ukośna lub pośladkowa pozycja płodu;
zapłodnienie in vitro i ciąża mnoga;
niedokrwistość lub nadciśnienie.

Przed lotem wskazane jest poddanie się pełnym badaniom lekarskim

Pamiętaj, że podczas noszenia dziecka zaostrzają się ukryte choroby przewlekłe, dlatego terminowe badanie przez specjalistów pomaga zidentyfikować problem. Nie bądź zbyt leniwy, aby poddać się badaniu przed planowaną podróżą, aby wykluczyć ewentualne zagrożenie dla zdrowia i rozwoju dziecka. Ponadto warto wziąć pod uwagę, że podróż samolotem bez pilnej potrzeby raczej nie przyniesie korzyści zdrowej matce – nie ma gwarancji, że lot będzie bezpieczny. Jeśli więc istnieje możliwość odmowy lotu, skorzystaj z tej opcji.

Postawa przewoźników

Oprócz przeciwwskazań medycznych linie lotnicze stawiają również wymagania kobietom „na pozycji”. Niektóre linie lotnicze pozwalają kobietom rodzącym podróżować tylko do 20 tygodni, choć niektóre firmy wydłużają ten okres do 32, a nawet 37 tygodni. Nie bądź zbyt leniwy, aby z góry wyjaśnić zasady lotu kobiet w ciąży z przewoźnikiem, z którym zamierzasz latać. W niektórych przypadkach linia lotnicza wymaga dostarczenia pakietu dokumentów o stanie zdrowia i podpisania dokumentu o przejęciu odpowiedzialności. Rozważ warunki, jakie popularne rosyjskie linie lotnicze nakładają na kobiety podczas porodu.

„Ural AL”

Przewoźnik oświadcza, że przyszła mama samodzielnie ocenia stan i decyduje o celowości podróży. Ponadto linie lotnicze zrzekają się odpowiedzialności za konsekwencje takiego wyboru. Ponadto rodząca przedstawia pisemną opinię lekarza prowadzącego o braku zagrożenia dla zdrowia płodu. Należy pamiętać, że ten certyfikat jest ważny tylko przez jeden dzień.

To prawda, że w sytuacjach awaryjnych, gdy nie można uzyskać konsultacji i pisemnych wniosków od lekarza, linia lotnicza przewidziała zawarcie specjalnej umowy - zobowiązania gwarancyjnego. Osobno zauważamy, że kobieta w ciąży musi również okazać kartę wymiany przy wejściu na pokład. Tutaj nie ma wyjątków, ponieważ dokument ten jest niezbędnym warunkiem dopuszczenia kobiety na pokład samolotu.

Aeroflot

Nie ma szczególnych zakazów i ograniczeń dotyczących lotu. Linie lotnicze zalecają jednak wizytę u lekarza przed podróżą i przedstawienie zaświadczenia o zadowalającym stanie. Zalecenie to dotyczy kobiet po 28. tygodniu ciąży w przypadku wykrycia nieprawidłowości lub rodzących, którym do spodziewanego terminu porodu pozostał miesiąc. Ponadto, jeśli spodziewasz się bliźniąt, wskazane jest, aby uzyskać zaświadczenie z poradni prenatalnej na 8 tygodni przed planowanym pojawieniem się dzieci.

Grupa Aeroflot działa według bardzo demokratycznych zasad i nie ogranicza lotów dla kobiet w ciąży

Należy pamiętać, że podobne wymagania dotyczą pasażerów z niemowlętami w ciągu pierwszych siedmiu dni życia. Jeśli chodzi o ograniczenia podczas podróży, tutaj przewoźnik zabrania awaryjnych luków ewakuacyjnych. Firma rekomenduje kobietom zajmującym miejsca w pierwszym rzędzie kabiny ekonomicznej lub zakup biletu w klasie serwisowej Comfort lub Business.

Grupa S7

Zasady tej linii lotniczej wymagają przedstawienia zaświadczenia z placówki medycznej, które potwierdza brak przeciwwskazań do podróży. Ten dokument jest ważny przez jeden tydzień kalendarzowy. Ponadto wskazane jest wskazanie daty lotu w certyfikacie, aby pracownicy linii lotniczych byli przekonani o bezpieczeństwie takiej imprezy.

Linie lotnicze S7 dopuszczają brak zaświadczenia podczas lotu kobiety w ciąży, ale tutaj podpisanie umowy o przejęciu odpowiedzialności za zdrowie klienta i płód za pasażera staje się pozycją obowiązkową

Pamiętaj, że w takiej sytuacji dziewczyny przechodzą. Tutaj przedstawiają opinię lekarską i podpisują umowę, która zawiera klauzulę o zwolnieniu z odpowiedzialności przewoźnika lotniczego. Firma radzi rodzącym, aby z wyprzedzeniem zaopatrzyły się w niezbędne leki, aby mieć wystarczająco dużo czasu na dopełnienie formalności.

„UTair”

Ten przewoźnik lotniczy nie ogranicza przewozu kobiet w ciąży, ale firma sugeruje wysłuchanie niektórych zaleceń. Wskazane jest, aby kobieta w ciągu siedmiu dni przed planowanym wyjazdem przeszła badania lekarskie i otrzymała zaświadczenie o braku zagrożenia dla zdrowia. Tutaj pasażer jest w pełni odpowiedzialny za swoje działania, usuwając ten problem z linii lotniczej. W związku z tym tutaj będziesz musiał podpisać osobny dokument potwierdzający brak roszczeń wobec linii lotniczych w sytuacjach, gdy stan zdrowia klienta się pogorszył.

UTeir Airlines ostrzega kobiety w ciąży, że na pokładzie nie ma nikogo, kto mógłby udzielić wykwalifikowanej pomocy medycznej w nagłych przypadkach

Przewoźnik zaznacza, że jest to niemożliwe na pokładzie liniowca w przypadku działania siły wyższej. Z tego powodu kobiety rodzące samodzielnie decydują o stopniu zagrożenia lotów i ponoszą odpowiedzialność za negatywne konsekwencje. Te same zasady dotyczą lotów niemowląt w ciągu pierwszych siedmiu dni życia.

Jak zminimalizować szkody

Aby podróż była jak najbardziej bezpieczna dla dziecka i mamy, należy stosować się do zaleceń pracowników linii lotniczych i lekarzy. Postaraj się zarezerwować miejsce przy przejściu - takie działania pomogą ci regularnie zmieniać pozycję ciała i bezproblemowo chodzić do toalety. Ponadto wskazane jest, aby kobiety rodzące wykupiły miejsca na dziobie liniowca - tutaj negatywne skutki podczas lotu nie są tak wyraźne, jak w innych przedziałach samolotu.

Wygodne ubranie i buty, zebrana apteczka i zapas wody pozwolą na pokonanie drogi samolotem przy minimalnych niedogodnościach.

Noś wygodne ubrania z naturalnych materiałów i zaopatrz się w buty na zmianę. Ponadto należy zakupić pończochy uciskowe i używać ich w trasie. Jeśli chodzi o bagaż podręczny, warto zaopatrzyć się w niezbędne lekarstwa. Oczywiście listę tę trzeba będzie uzgodnić z lekarzem i przewoźnikiem lotniczym.

Nie ograniczaj spożycia wody mineralnej bez gazu. Zalecana szybkość to 0,5 litra na godzinę. Ponadto należy stale nawilżać skórę twarzy płynem micelarnym, aby uniknąć wysuszenia i pieczenia.

Zaopatrz się w znane potrawy – regularne przekąski redukują stres. To prawda, że \u200b\u200bbędziesz musiał się dowiedzieć, aby nie było problemów w budynku terminala podczas przekazywania kontroli. Wreszcie, nie powinieneś latać, jeśli jesteś w panice - niepotrzebne doświadczenia nie dodadzą zdrowia ani tobie, ani dziecku.