Femei călătoare celebre. Femei călătoare. Cele mai cunoscute femei călătoare - Louise Boyd

„A trăi în timp ce călătorești este un vis pur.”
(Agatha Christie)

Vara este în urmă - sezonul vacanțelor, călătoriilor și călătoriilor. Dar pentru călătorii adevărați nu există bariere nici în timp, nici în distanță. „Călătoriile, ca știință cea mai mare și mai serioasă, ne ajută să ne redescoperim pe noi înșine”– a spus scriitorul francez Albert Camus. În ajunul Zilei Mondiale a Turismului, care este sărbătorită 27 septembrie, vrem să vă prezentăm cel mai mult femei celebre călătoare... Da, nu numai bărbații au descoperit noi țări și continente! Noi, femeile, suntem nu mai puțin însetați de aventură și suntem capabili să pornim în cele mai disperate aventuri!

Goodridur.

Povestea de viață a acestei femei uimitoare ne-a fost adusă de saga islandeză. Gudridur s-a născut în jurul anului 980. Împreună cu soțul ei și vikingii săi, ea prima dintre femei a înotat până la țărmurile Americii de Nord.În timpul celei de-a doua vizite, ea a născut un fiu pe țărmurile Lumii Noi - Snorri. Era primul european născut în America. Goodriour a făcut-o și el pelerinaj la Roma, unde a povestit despre călătoriile ei la Papa însuși.

Esther Stanhope.

Acest celebru călător a trăit în Anglia la sfârșitul secolului al XVIII-lea și începutul secolului al XIX-lea. Încă din copilărie, fiica contelui Stanhope s-a remarcat printr-un caracter încăpățânat și, de mică, a încercat să navigheze cu barca spre Franța. Ulterior, Esther Stanhope a devenit prima femeie care a vizitat-o multe țări arabe, după ce a vizitat Egiptul, Siria, Palestina, Libanul, Malta, Peloponezul, Insulele Ionice și Gibraltar. De asemenea, a participat la primele săpături arheologice din Țara Sfântă, la Ashkelon, în 1815.

Annie Smith Peck.

Faimos alpinist american, maestru al Universității Michigan. S-a născut în 1850 în Providence. A fost una dintre primele care au ascultat aproape toate vârfurile din America de Nord și de Sud, și Europa. La 58 de ani, Annie Smith Peck a urcat pe Huascaran (6656 m) în Anzi, la 61 - Koropun (6377 m). Annie a făcut ultima ascensiune când avea 82 de ani! Pe baza călătoriilor sale, a scris numeroase cărți și a ținut prelegeri la universități de top.

Freya Stark.

Explorator și călător britanic, născut în 1893 la Paris. Freya - prima femeie europeană care a vizitat deșertul arab. Orientul Apropiat și Mijlociu a fost dragostea ei. A studiat limbile persană și arabă, a vizitat China, Turcia, Afganistan, a mers pe calea lui Alexandru cel Mare din Cilicia până în Caria. Freya Stark a scris peste 20 de cărți despre călătoriile ei și a trăit până la 100 de ani!

Mary Kingsley.

Fiica celebrului scriitor și călător George Kingsley, s-a născut în 1862 la Londra. Mary Kingsley - explorator al Africii. Ea a vizitat Luanda, Angola, Sierra Leone. Nativii au învățat-o pe Mary să supraviețuiască în junglă, ceea ce i-a permis să viziteze cele mai îndepărtate colțuri, să descrie multe specii noi de plante și animale.

Potanina Alexandra Viktorovna.

Compatriotul nostru este un cercetător al regiunilor puțin cunoscute din Asia Centrală. S-a născut în 1843 în provincia Nijni Novgorod. Alexandra Potanina este prima femeie admisă la Societatea Geografică Rusă. Împreună cu soțul ei, a participat la excursii de expediție în Mongolia, China, Tibetul de Est. Informațiile obținute în timpul expedițiilor au stat la baza multora dintre lucrările ei, pentru care Alexandrei Viktorovna a fost distinsă cu Marea Medalie de Aur pentru contribuția sa la știința geografică.

Alexandra David Neel.

Faimosul francez, care a deschis lumea secretele Tibetului. Le-am familiarizat deja cititorilor noștri cu biografia ei, Alexandra a făcut ultima călătorie la 82 de ani, cucerind una dintre trecătorii alpine. Și în 1969, la aniversarea a 100 de ani, a primit un nou pașaport și Ordinul francez al Legiunii de Onoare!

Elizabeth Cochrane (Nellie Bly).

Elizabeth Cochrane s-a născut în 1864 în Pennsylvania. Acest celebru jurnalist american a urmat calea lui Jules Verne din romanul În jurul lumii în 80 de zile. A facut-o circumnavigați globul în 72 de zile!

Gertrude Bell.

Călător britanic, arheolog, scriitor și cercetaș. Gertrude Bell a făcut numeroase călătorii între 1880 și 1926 în Siria, Arabia, Irak, Asia Mică și Mesopotamia. Ea a luat parte activ la viața culturală și politică a acestor țări, a fondat multe muzee arheologice.

Louise Boyd.

„Femeia de gheață” – așa-numita americanca Louise Boyd. Ea este celebră explorarea Groenlandei și descoperirea unui masiv subacvatic în Oceanul Arctic.În 1955, Louise a devenit prima femeie care a zburat peste Polul Nord cu avionul.

Annie Cohen Kopchowski.

Annie Cohen Kopchowski - prima femeie care a călătorit în jurul lumii cu bicicleta în 1894. La acea vreme, Annie avea deja trei copii, dar asta nu a oprit-o! Pentru o încercare reușită i s-a promis un premiu de 10.000 de dolari (multi bani la vremea aceea)... Și ea a înțeles!

Sunt mulți călători curajoși printre contemporanii noștri.
American Rosie Swayle-Popeîn 2003, la vârsta de 57 de ani, a comis călătoriți în jurul lumii pe jos! Aventura a durat 5 ani!

Prima femeie navigatoare care a navigat singur în jurul lumii în 1978 considerat un călător polonez Christina Hoynovskaya-Liskiewicz. englezoaica Helen MacArthur în 2005 a stabilit un record mondial dând înconjurul globului pe un iaht în 71 de zile!
Cei mai tineri călători- Australian Jessica Watson și originară din Olanda - Laura Decker. În 2010, Jessica a făcut o navigație solo în jurul lumii la vârsta de 16 ani! Călătoria a durat 210 zile, o domnișoară a scris o carte despre el "Puterea viselor". Laura a dat și ea ocolul globului pe un iaht la 16 ani, deși era nerăbdătoare să facă asta la 14 ani!

Spaniolă Edurne Pasaban este prima dintre femei a cucerit toate cele 14 vârfuri de opt mii.
Isprava ei a fost repetată de austriaca Gerlinda Kaltenbrunner și deja fără mască de oxigen.

strănepoata lui Lev Tolstoi - Alexandra Tolstaya- a mers călare de-a lungul Marelui Drum al Mătăsii, de la Baikal până în Mongolia, de la Moscova până la Așgabat prin deșertul Kara-Kum.

Și aceasta nu este o listă completă a călătorilor curajoși care merg cu îndrăzneală către visele lor. Ești pur și simplu uimit, privind aceste doamne drăguțe și îți spui: „Pentru noi, femeile, nimic nu este imposibil!”

Când tocmai plecam într-o excursie în Asia de Sud-Est, mulți m-au întrebat dacă îmi era frică să merg singur, nu ca pachet de călătorie, ci pe cont propriu? Am călătorit singur doar o lună, dar în acest timp am reușit să mă asigur că călătoriile independente sunt doar o experiență uimitoare și nu trebuie să vă fie frică să mergeți dacă nu aveți o companie potrivită (și chiar dacă sunteți o fata). Astăzi vreau să vă povestesc despre femei uimitoare călătoare care au demonstrat tuturor că toată lumea poate cuceri lumea!

Potanina Alexandra Viktorovna (1843 - 1893)


Compatriotul nostru
, s-a născut în provincia Nijni Novgorod. Împreună cu soțul ei, a călătorit în regiunile puțin cunoscute din Asia Centrală. Alexandra a participat la 4 expediții de cercetareNord-vestul Mongoliei, China de Nord, Tibet de Estși Centrala Mongoliei... Informațiile obținute în timpul expedițiilor au stat la baza lucrărilor ei despre natura locală, precum și viața și viața popoarelor din Asia Centrală.

Alexandra David Neel (1868-1969)

Născut în Franța, de mică a fost interesată de călătorii, iar în tinerețe chiar a fugit de părinții ei în Spania pe o bicicletă (desigur, în curând a fost întors acasă). Dar cea mai interesantă și impresionantă călătorie pe care a făcut-o a fost în Tibet, și în acele zile când granițele Tibetului erau închise străinilor. Ea a reușit să facă acest lucru numai datorită faptului că a călătorit în Tibet pe jos din China, deghizată în cerșetor tibetan. Lama Yongden, pe care l-a adoptat ulterior, a însoțit-o în această aventură extraordinară. Revenită în Franța, Alexandra a scris o carte despre călătoria ei, care se numește așa - „Călătoria unei pariziene la Lhasa”carte uimitoare, sfătuiesc pe toată lumea să o citească!

Nellie Bly (1864-1922)


Nume real - Elizabeth Cochrane(Nellie Bligh este un pseudonim creativ), nu doar călător, ci și celebru jurnalist american, fondator al jurnalismului de investigație. Inspirată de romanul lui Jules Verne În jurul lumii în 80 de zile, ea a decis să testeze dacă este cu adevărat posibil să călătorești în jurul lumii în 80 de zile. La 16 ani de la lansarea romanului lui Jules Verne, curajosul jurnalist a pornit într-o călătorie pe traseul descris în carte. Si ce crezi? Chiar a reușit să o facă! Și toată călătoria a luat-o doar pe ea 72 de zile, dintre care una a petrecut-o în vizită la autorul care a inspirat-o - Jules Verne! După întoarcerea ei, a devenit o eroină națională, pentru că în acele vremuri era greu de imaginat că o femeie ar putea decide asupra unei astfel de aventuri - femeile nu puteau studia la universitate sau vota la alegeri, nici măcar nu aveau dreptul de a dispune de proprietatea lor!

Annie Cohen Kopchowski (Londonderry) (1870-1947)

Annie s-a născut în Riga, dar a emigrat în SUA când era copil. Annie a devenit faimoasă pentru că este prima femeie care a făcut înconjurul lumii cu bicicleta! Înainte de călătorie, familia lui Annie avea mare nevoie de bani și tocmai acest lucru a determinat-o să facă un act atât de curajos. În Boston, doi domni s-au certat dacă o femeie ar putea merge cu bicicleta în jurul pământului? Câștigătoarei i s-a promis un premiu de 10 mii de dolari. Și Annie a pornit la drum. Avea voie să folosească transportul pe apă, dar pe uscat se putea ajunge acolo doar cu bicicleta. Traseul plimbării cu bicicleta a inclus rute de la New York la Chicago, de la Ierusalim la Colombo, de la Mexic la Texas. După 15 luni de călătorii continue, Annie s-a întors la Boston, făcându-și loc în istoria femeilor călătoare.

Ei bine, cum rămâne cu contemporanii noștri? Și printre aceștia se numără mulți călători curajoși, vă voi povesti despre unii dintre ei.

Rosie Swale Pope

Britanica Rosie Swayle Pope de asemenea a călătorit în jurul lumii, dar nici măcar pe bicicletă, dar pe jos! Întreaga călătorie i-a luat 5 ani lungi, iar distanța pe care a parcurs-o a fost de până la 32 de mii de km. Ruta de călătorie a trecut prin Europa, Rusia, SUA și Canada. Rosie și-a început călătoria în 2003, la 57 de ani (!) după moartea soţului ei. În ciuda complexității acestui traseu, această călătorie a ajutat-o ​​să iubească din nou viața.

Jessica Watson

Unul dintre cei mai tineri călători, navigator australian. Incredibil, ea a plecat într-o călătorie în jurul lumii când era doar 16 ani! Călătoria a durat 210 zile, timp în care Jessica a navigat 42 de mii de km numai pe iahtul ei. Traseul a fost ales astfel: Australia - Noua Zeelandă - Fiji - Kiribati - Capul Horn - Africa de Sud - Australia. În ciuda faptului că la acea vreme era cea mai tânără călătoare care făcea un non-stop în jurul lumii, au decis să nu o includă în Cartea Recordurilor Guinness, pentru a nu-i provoca pe alți tineri iubitori de călătorii la o aventură atât de periculoasă. Apropo, Jessica a scris o carte despre aventurile ei - „Puterea viselor”.

Laura Decker

Ea a fost recunoscută drept cel mai tânăr navigator care a făcut o călătorie singuratică în jurul lumii! Călătoarea olandeză și-a dorit inițial să călătorească în jurul lumii când avea doar 14 ani! Dar autoritățile olandeze nu i-au permis să facă acest lucru, chiar impunând o restricție judiciară până când Laura a împlinit 16 ani. Și așa, în 2011, a pornit pe iahtul ei „Guppy” spre mare. Părinții Laurei sunt iahtisti și au învățat-o pe Laura toate trucurile managementului iahturilor. Un an și o zi mai târziu, în ianuarie 2012, Laura și-a încheiat circumnavigarea, devenind cea mai tânără călătoare care a făcut ocolul globului.

Helen MacArthur

În continuarea călătoriilor pe mare, aș vrea să vă povestesc despre Helen MacArthur, care în 2005 a făcut excursie mondială în timp record - 71 de zile... Helen a intrat Cartea recordurilor Guinnessîn nominalizare, cea mai rapidă călătorie în jurul lumii pe o navă cu vele. La întoarcerea ei, Helen a primit Ordinul Imperiului Britanic. Helen este acum implicată în lucrări de caritate.

Alexandra Tolstaya

Britanica Alexandra Tolstaya este adevărata nepoată a lui Lev Tolstoi, absolventă a Universității din Edinburgh cu o diplomă de master în arte în limba rusă. Dar ea este celebră nu numai pentru relația cu marele scriitor. În 1999, Alexandra a pornit cu 3 prieteni și un ghid într-o călătorie de-a lungul Marelui Drum al Mătăsii prin Turkmenistan, Uzbekistan, Kârgâzstan și China. La întoarcerea ei dintr-o excursie călare, Alexandra a scris cartea Ultimele secrete ale Drumului Mătăsii. După cucerirea Drumului Mătăsii, au existat și alte excursii cu cai - de la Baikal la Mongolia, de la Moscova la Așgabat (depășind deșertul Kara-Kum).

Gerlinda Kaltenbrunner

Dar nu numai marea și câmpiile au ascultat femeile curajoase! Austriaca Gerlinda Kaltenbrunner a cucerit toate cele 14 cele mai înalte vârfuri ale planetei! Mai mult, ea este singura femeie din lume alpinism toate 14 opt mii fara butelie de oxigen! Gerlinda a cucerit primul vârf în 1998, a devenit Muntele Cho Oyu din Nepal, apoi au fost Annapurna, Lhotse, Everest și alte vârfuri de peste 8000 de metri. Ultimul de pe această listă a fost cel mai periculos vârf din lume - K-2 (conform statisticilor, pentru fiecare 4 alpiniști care ating vârful, există un mort), pe care Gerlinda l-a urcat în 2012.

Edurne Pasaban

Un alt alpinist faimos - spaniolă Edurne Pasaban care este la fel a cucerit toți cei 14 dintre cei mai mari munți, dintre care ultima, Shisha Pangma, a urcat la 36 de ani (2010). Și a făcut asta înainte de Gerlinda Kaltenbrunner, dar folosind o mască de oxigen. Așa că au împărțit palma între femeile alpiniste în jumătate - Edurne ca prima femeie care a cucerit toate cele 14 de opt mii, iar Gerlinda ca prima femeie care le-a cucerit fără a folosi o butelie de oxigen. După finalizarea ascensiunilor record, Edurne nu se va opri aici, plănuind să cucerească în continuare diferite vârfuri, nu mai puțin dificile decât opt ​​mii.

Sara Outen


În 2009, Sarah a traversat Oceanul Indian într-o barcă, devenind prima femeie și cea mai tânără navigatoare care a făcut o astfel de călătorie. A în 2011, Sarah a plecat într-o călătorie în jurul lumiiîn care ea merge mai departe bicicletă, caiac și caiac... Călătoria a început la Londra, după ce a traversat Canalul Mânecii cu un caiac, Sarah a mers pe bicicletă prin Europa și Asia, a mers cu bicicleta și caiacul prin Japonia, a traversat Oceanul Pacific cu barca, apoi a călătorit aproape toată Canada pe bicicletă. Călătoria nu s-a încheiat încă, puteți urmări mișcările lui Sarah pe site-ul ei oficial.Acum Sarah se apropie de granița SUA, după care plănuiește să traverseze Oceanul Atlantic cu barca și să se întoarcă la Londra.

Interviu video cu Sara Outen în timpul călătoriei sale în Rusia:

Prima femeie care a fost membră a Societății Geografice Ruse

La începutul secolului al XIX-lea, în societatea patriarhală rusă, o femeie putea fi o călătoare activă doar în compania soțului ei. Dar asta nu înseamnă că ea însăși a rămas doar un soț.

De tânără, Olga Armfeld (născută în provincia Nijni Novgorod) a fost cel mai interesată de botanică și zoologie, a început să lucreze la Muzeul Zoologic, unde și-a cunoscut viitorul soț Alexei.

Olga A. Fedchenko. Foto: ISARAN

Călătoriile au început imediat după nuntă. Cu toate acestea, acesta a fost un lucru comun. Traseul a fost și el destul de nevinovat – Scandinavia. Dar, spre deosebire de alți proaspăt căsătoriți, aceștia au măsurat și schițat cranii finlandeze și suedeze în muzee.

Cea mai mare pentru soți a fost expediția în Turkestanul puțin studiat de atunci, Olga a fost botanistul oficial al grupului. Cercetarea a durat patru ani și s-a desfășurat în condiții dificile: localnicii i-au tratat pe oamenii de știință ruși mai degrabă neprietenos, expediția a avut chiar și o gardă personală de cazaci cu artilerie. Este clar că fata a trebuit să depășească scepticismul „prietenilor” ei: rușii locali nu au înțeles ce a uitat femeia în aceste părți și au putut să se împace cu ea într-o oarecare măsură, ca și cu asistentul cercetătorului Fedchenko. - după răsfățări abundente.

Cu toate acestea, în Turkestan, Olga a descris pentru prima dată mai multe tipuri de plante, a strâns un ierbar imens, o colecție extinsă de insecte, a făcut schițe ale zonei, care au fost ulterior folosite de artistul A.K. Savrasov.

Expediția i-a adus adevărată faimă. În plus, după moartea soțului ei pe Mont Blanc, ea, cu fiul ei care alăptează în brațe, nu și-a renunțat la serviciu și a publicat materiale despre expediția turkmenă.

Olga Fedchenko a primit Marea Medalie de Aur a Societății Iubitorilor de Științe Naturale, a devenit prima femeie botanică admisă la Academia de Științe din Sankt Petersburg, prima femeie care a devenit membră a Societății Geografice Ruse și, de asemenea, membru de onoare. al Societății Geografice din Paris, Academiei de Științe din Boston. Ei bine, ca „cireș pe tort” Alexandru al II-lea și-a remarcat meritele trimițând o brățară scumpă cu rubine și diamante.

În ultima sa expediție, împreună cu fiul ei Boris, și el botanist, a plecat la 70 de ani.

Anna Shchetinina (1908-1999)

Prima femeie - căpitan de mare

Şcetinina Anna Ivanovna. Foto: Universitatea de Stat din Moscova. adm. G.I. Nevelskoy

A devenit celebră imediat, în cel mai obișnuit zbor, pur și simplu în virtutea noului ei statut. Anna și-a început viața ca căpitan în Hamburg, de unde a luat nava de marfă „Chavycha” prin Odesa și Singapore până la Petropavlovsk-Kamchatsky. Călătoria a fost „plictisitoare”, adică fără incidente, dar ziariştii au urmărit-o îndeaproape, făcându-l şi mai faimos pe tânărul căpitan.

Trei ani mai târziu, ea a devenit primul șef al portului de pescuit din Vladivostok. Dar lucrul pe scaun nu a fost pe placul ei, așa că s-a mutat în celălalt capăt al țării: la Leningrad, unde a intrat la Institutul de transport pe apă din Leningrad.

În timpul Marelui Război Patriotic, Anna Shchetinina a fost angajată în transportul de mărfuri strategice importante pe Marea Baltică și a ajutat la evacuarea locuitorilor din Tallinn. A rămas în Marea Baltică: a fost căpitan de nave, apoi a mers să predea la Școala Superioară de Inginerie Marină din Leningrad, unde a devenit treptat decan. Ea a fost, de asemenea, președintele filialei Primorsky a Societății Geografice a URSS, a scris cartea „Pe mări și dincolo de mări ...”, a navigat în jurul lumii pe „Okhotsk”. O pelerină de pe coasta golfului Amur din Marea Japoniei poartă numele ei.

Alexandra Tolstaya (n. 1973)

Aristocrat care a mers pe Marele Drum al Mătăsii

O rudă îndepărtată a marelui scriitor rus, de fapt, ea nu cunoștea limba rusă până în timpul universității. Dar am inclus-o în listă pentru rădăcinile ei glorioase, pentru faptul că rusoaica încă i-a ascultat și pentru extraordinara ei alegere de călătorie.

Alexandra Tolstaya. Foto: seva.ru

Ea a decis să meargă pe Marele Drum al Mătăsii - după cum se spune, primul din istoria modernă. Pentru a face acest lucru, împreună cu prietena ei Sophie, Alexandra a solicitat un grant de la Royal Geographical Society - și l-a câștigat. Li s-au adăugat încă două prietene, iar compania pur feminină s-a mutat călare prin Turkmenistan, Uzbekistan și Kârgâzstan în China.

Cu toate acestea, nu erau complet singuri. Alexandra menționează că aveau vehicule de escortă și, ca urmare, călătoria de 9.000 km a fost reflectată pe larg în presa britanică. Alexandra a luat notițe pentru viitoarea carte Ultimele secrete ale Drumului Mătăsii.

În grupul de fete a apărut și un bărbat: ghidul Shamil Galimzyanov din Uzbekistan, membru al echipei de sărituri. A plecat cu prietenii săi în câteva țări, iar câțiva ani mai târziu, Contesa Alexandra s-a căsătorit cu el.

Până atunci, cuplul făcuse deja drumeții noi de mai multe ori. În 2002, au călărit pe cai din Baikal până în Mongolia. După nuntă, am evoluat în Akhal-Teke cai de la Ashgabat până la Moscova: tot o distanță decentă, 4000 km, dar am putut ajunge doar la Orenburg. Nu li s-a permis să intre în Rusia: se spune că există o epidemie de febră aftoasă. Călătoria a fost finalizată abia după câțiva ani.

Mai târziu, cuplul a organizat tururi de cai pentru turiști în Asia Centrală și Siberia, care erau populare.

Acum Alexandra nu mai călătorește, ci locuiește la Londra cu trei copii dintr-o nouă căsătorie - cu bancherul Serghei Pugachev.

Elena Solovieva

Prima femeie din lume care a ocolit Polul Nord pe un iaht cu vele

Cucerirea Polului Nord este întotdeauna un vis separat al călătorilor. Ei ajung acolo cu bărci, schiuri și câini și se pare că s-au explorat deja multe, dar nordul sălbatic încă nu se dă drumul.

Elena Solovieva. Foto: Natalia Sudets / website

Cucerirea „trasei maritime” are propriile lacune. În 2010, echipajul rus al iahtului cu vele „Peter I” a reușit să parcurgă aproximativ 10 mii de mile marine în jurul Polului Nord într-un singur sezon sau, după cum se spune, „într-o singură navigație”. Această călătorie în jurul lumii în jurul Arcticii este cea mai scurtă din lume, dar și cea mai periculoasă. Principalul „punct culminant” al expediției – echipa s-a descurcat fără un spărgător de gheață, doar cu ajutorul hărților, prognozelor și a sediului de pe mal. Partenerul principal al acestei expediții de 109 zile a fost Elena Solovyova, care naviga cu yachting de 7 ani înainte. Atunci ea avea doar 25 de ani, iar ceilalți șase participanți nu erau mai în vârstă.

Cu călătoria lor și recordul stabilit, echipajul a atras atenția asupra problemei schimbărilor climatice: până de curând era imposibil să treci pe această rută fără un spărgător de gheață, iar acum un iaht cu vele poate naviga acolo.

Cu toate acestea, „înotul” este un concept prea ușor. De câteva ori echipajul aproape că a murit, prins în gheață.

Revenită triumfătoare, Elena a organizat o regata internațională de la Sankt Petersburg la Franz Josef Land, la care au participat 18 iahturi din diverse țări: Estonia, Finlanda, Polonia, Germania.

Acum Elena Solovieva organizează evenimente pentru Yacht Club din Sankt Petersburg.

Lyubov Slucevskaya

Am mers singur cinci țări africane cu o expoziție de desene pentru copii

Acest călător are un obiectiv de proiect foarte frumos - să arate lumea prin ochii copiilor. În timpul călătoriilor ei africane, rucsacul ei conținea nu numai obiecte personale, ci și desene ale copiilor din Moscova, de la care a aranjat expoziții în multe orașe.

Iubește Sluchevskaya. Foto: evafrika.livejournal.com

Așa că ar fi mai corect să numim o astfel de călătorie o expediție: Lyubov avea un program foarte strâns, deoarece școlile aveau acorduri privind organizarea de expoziții. Întregul proiect a fost numit „Africa, Friendly World”.

Inițial, ideea a fost de a arăta copiilor africani desene despre viața copiilor ruși, realizate de aceștia. Pentru selectarea celor mai bune lucrări, a fost organizat un concurs local între elevii din clasele primare. Lyubov a ales 80 de lucrări și a mers cu ele.

Expediția ei a început din Hurghada și a durat 2 luni prin Egipt, Sudan, Etiopia și Kenya până pe insula Zanzibar din Tanzania. Sluchevskaya s-a deplasat doar pe jos și cu transportul public - fără autostopul sau autostopul.

Era singură. Nu a fost un fel de truc de marketing, călătoarea însăși explică pur și simplu că i-a fost mai convenabil: „Iau atât de în serios tot ce se întâmplă în timpul expediției, încât pentru o altă persoană mai puțin cufundată în ideea mea îi voi părea inevitabil plictisitor, crud și fanatic , - a scris ea pe blogul ei. - (…) Nu mă interesează foarte mult lucrurile exotice, obiectivele turistice, meșteșugurile locale, istoria de-a lungul traseului”.

Dar deja în timpul campaniei, ideea de a demonstra desenele copiilor sa dezvoltat în ideea de schimb internațional. În fiecare loc unde a avut loc expoziția, Lyubov a negociat un concurs pentru copiii locali și a luat cu ea desenele câștigătorilor. La întoarcerea ei la Moscova, a organizat expoziții de lucrări ale copiilor africani.

Expediția a fost întunecată abia la sfârșit: în Tanzania, Lyubov Sluchevskaya a fost jefuită pe stradă de trei bandiți, care au furat o geantă în care se afla un pașaport. Trebuia restaurat.

Anul următor, călătoarea a pornit la a doua sa campanie africană cu același scop, după ce a parcurs câteva mii de kilometri prin Sahara și a arătat lucrări pentru copii în Mali, Mauritania, Maroc.

Ea câștigă bani pentru călătoriile ei - iarna la Moscova dă lecții private de limba rusă. Nu are nevoie de mulți bani pentru expediție: condițiile de viață sunt destul de dificile. Apropo, potrivit Sluchevskaya însăși, ea nu a primit niciun vaccin.

„Mă interesează conformitatea lumii, de exemplu, Africa, cu ideea că lumea este prietenoasă când ești prietenos. Acesta este ceea ce caut ”, scrie Lyubov Sluchevskaya.

Pe vremea lui Jeanne Baret, a fi femeie însemna să petreci cât mai puțin timp în afara casei și să dedic tot timpul treburilor casnice și creșterii copiilor. Această atitudine nu i s-a potrivit franțuzoaicei de 26 de ani și, inspirată de comedia lui Shakespeare „A douăsprezecea noapte”, a decis să se prefacă pentru o vreme bărbat în speranța de a înșela pe toată lumea.

Așa că a urcat pe o navă către botanistul Philibert Commerson, care urma să studieze plantele străine și, prin urmare, se pregătea pentru o călătorie în jurul lumii. Zhanna a făcut o treabă excelentă cu munca masculină, ajutând la conducerea navei și, împreună cu Philibert, a explorat noi ținuturi, așa că colegul ei de călătorie nu a bănuit că ceva nu este în regulă.

Cu toate acestea, secretul Jeannei a fost dezvăluit când echipajul a ajuns pe insula Tahiti, unde băștinașii au recunoscut o femeie printre marinari. Philibert a trebuit să-și ia rămas-bun de la asistentul său credincios, iar ea s-a întors în țara natală pe o altă navă și în propria ei formă. Cu toate acestea, Bare a fost numită prima femeie care a navigat în jurul lumii.

Popular

Nelly Bly, 1888

Următoarea călătorie în jurul lumii cu participarea unei femei a avut loc peste o sută de ani mai târziu. Și mai riscantă Nelly Bly a decis să repete experiența Jeannei Bare. Pe lângă faptul că visează să călătorească în lume (și fetele încă nu puteau decât să viseze la acest lucru), Nelly s-a apucat și de o afacere care nu este femeilor - jurnalismul. Și ea nu a scris despre saloanele la modă și îngrijirea câinilor, ci despre revolte, șomaj și situația dificilă a muncitorilor din fabrici. Interesul pentru această profesie a fost trezit când, într-unul dintre ziarele din Pittsburgh-ul natal, Bligh a citit un articol scandalos în care susținea că dezvoltarea mentală a femeilor este semnificativ inferioară celei a bărbaților. O feministă furioasă i-a trimis o scrisoare editorului și, în loc să se enerveze pe cititoare, i-a oferit un loc în redacția lui. Apropo, Nelly Bly este un pseudonim (la vremea aceea, fetele rareori cântau sub numele lor reale și, mai des, se acopereau complet cu nume masculine). Numele real al călătorului este Elizabeth Jane Cochran. Cu fiecare material nou, Nelly a atins subiecte din ce în ce mai sensibile și, în cele din urmă, a plecat în Mexic pentru a descrie viața săracă a populației locale.


Cu toate acestea, astfel de rezultate nu se potriveau angajatorilor fetei, care credeau că fata ar trebui să înțeleagă și să scrie doar despre meșteșuguri, preocupări materne și rețete culinare.

În căutarea unui lider mai înțelegător, Nelly a plecat la New York, unde și-a găsit un loc de muncă la Joseph Pulitzer însuși. Noul șef nu a considerat genul un obstacol în calea muncii, așa că i-a permis fetei să-și ducă la îndeplinire toate planurile îndrăznețe. Așa a apărut ideea de a intra într-un spital de boli mintale pentru a studia viața pacienților și a medicilor din interior. Prefăcându-se că este bolnavă mintal, Nelly a reușit să ajungă la spital, iar ulterior să scrie un raport despre abuzul asupra pacienților. Articolul lui Bligh a provocat o rezonanță uriașă în societate și a încurajat statul să finanțeze instituțiile medicale. Nelly a primit titlul „Lady Sensation” și se pregătea pentru o nouă ispravă. De data aceasta, i-a venit ideea să repete călătoria în jurul lumii descrisă în romanul lui Jules Verne și să o facă în mai puțin de 80 de zile. Nellie a înconjurat globul cu aburi și trenuri în 72 de zile și, mai mult, pe drum s-a oprit în Franța pentru a discuta cu idolul ei - Jules Verne.

După călătoriile ei, Bligh a devenit o celebritate în America. Dar faima a cântărit mai degrabă decât a mulțumit-o: nu se mai putea angaja în investigații jurnalistice, deoarece statutul ei incognito era aproape imposibil de menținut. Fata a preluat pentru scurt timp manufactura, moștenită de la soțul ei decedat, dar nu a reușit în această afacere, așa că a revenit la scris. În 1914, a mers chiar pe front pentru a publica mai multe rapoarte de război. Cu toate acestea, în istoria secolului al XIX-lea, Nelly a rămas prima femeie care a făcut cea mai rapidă călătorie în jurul lumii.

Annie Cohen-Kopchowski, 1895

Americanca Annie Kopchowski a avut și scopul de a demonstra că femeile pot face orice. Prin urmare, ea s-a certat cu bucurie (deși nu fără teamă) cu bărbați bogați din clubul din Boston că ar putea face o călătorie în jurul lumii cu bicicleta în 15 luni. Acest truc era îndrăzneț, nu doar pentru că la acea vreme femeile erau personificarea eleganței și umblau exclusiv în rochii lungi, ceea ce îngreuna mersul, ci și pentru că Annie nu mersese niciodată pe bicicletă înainte de ceartă. Dar asta nu a oprit-o. La fel și faptul că pentru prima dată a trebuit să se despartă de familia ei pentru o lungă perioadă de timp - soțul și cei trei copii.


Dar toate riscurile fetei erau justificate. Annie a câștigat pariul și după călătoria ei grandioasă a devenit simbolul unei femei noi, independente, a introdus pantaloni largi (în care și-a făcut isprava) și a primit 10 mii de dolari pentru câștig (la acea vreme, o sumă destul de mare, având în vedere că venitul mediu anual american la acea vreme era de 1000 de dolari pe an). Apropo, conform termenilor înțelegerii, aventurierul nu a fost nevoit să facă toată călătoria pe două roți: în timpul călătoriei a înotat și pe navă și s-a deplasat pe jos. După finalizarea călătoriei, Annie a început să lucreze ca jurnalist (a scris sub pseudonimul New Woman) și pentru o lungă perioadă de timp și-a împărtășit poveștile cu cititorii presei scrise.

„Sunt o femeie nouă, dacă îmi caracterizează convingerea că pot face ceea ce poate face orice bărbat.”- așa a spus Annie despre actul ei.

Decenii mai târziu, isprava ei continuă să inspire pe mulți. În 2007, unul dintre descendenții călătorului a publicat cartea Around the World on Two Wheels: Annie Londonderry's Amazing Journey, iar patru ani mai târziu, scriitoarea Evelyn Perry a prezentat o piesă dedicată Anniei.

Gertrude Bell, 1897

Dar Gertrude Bell nu s-a oprit într-o singură călătorie și a înconjurat Pământul de două ori în viața ei. Încă din copilărie, englezoaica a manifestat un interes pentru studii, și mai ales pentru istorie. Profesorii școlii londoneze unde a studiat Gertrude, au sfătuit-o să-și continue studiile, iar Bell a devenit unul dintre elevii Colegiului Lady Margaret, Oxford. Pentru acea vreme, a fost un succes incredibil, pentru că fetele erau reticente să fie duse la instituții de învățământ superior.


În vacanțele de vară, unchiul ei - ambasadorul Marii Britanii în România - o lua adesea cu el în excursii în Est. Prin urmare, după absolvirea studiilor, Gertrude s-a lăsat fericită într-o nouă pasiune - călătoria, în timpul căreia l-a cunoscut pe secretarul ambasadei, Henry Cadogen. Între tineri a început o poveste de dragoste, dar această poveste s-a încheiat tragic: un an mai târziu, tânărul a murit de holeră. Gertrude era disperată și încerca în toate felurile să-și uite logodnicul. A început să studieze arabă, să citească Coranul din scoarță în scoarță, a călătorit în toată Europa în lung și în lat - apoi au avut loc cele două călătorii ale ei în jurul lumii. Dar Bell încă considera Orientul misterios drept locul ei preferat. Călătoriile ei nu s-au limitat la o curiozitate inactivă. Studiind popoarele răsăritene, care la vremea aceea trăiau neliniştiţi, în permanentă război între ele, fata a încercat să le ajute să ajungă la o înţelegere, asumând rolul unui negociator paşnic. Această activitate nu a trecut neobservată de serviciile secrete britanice, care au recrutat-o ​​pe fată în serviciile sale secrete în 1915. Așa a devenit Bell prima femeie ofițer.

În timpul călătoriilor sale, Gertrude a făcut hărți detaliate ale unei mari părți a Mesopotamiei (din Siria până la țărmurile Golfului Persic), a deschis Muzeul de Arheologie din Bagdad (fără ea, toate comorile Orientului ar fi fost furate în diferite țări), a ajutat la întemeierea unui nou stat - Iranul - și a scris constituția acestuia. O biografie atât de bogată la eveniment a atras producătorii de la Hollywood care au filmat recent biopicul „Regina deșertului” (așa era numită curajoasa călătoare în timpul vieții) cu Nicole Kidman în rolul principal.

Alexandra David-Neel, 1911

În timp ce Gertrude Bell se bucura de singurătatea deșertului, contemporana ei Alexandra David-Neel adora Tibetul din toată inima, căruia i-a dedicat mai mult de o carte și călătorie.

Romanele lui Jules Verne au fost literatura preferată a francezei încă din copilărie, așa că fata visa să călătorească în alte țări. Părinții nu împărtășeau entuziasmul Alexandrei, așa că, în adolescență, a fugit de acasă de mai multe ori în Belgia, Spania, Anglia și Elveția. Cu toate acestea, tatăl și mama au reușit să-și forțeze fiica să studieze, iar Alexandra a absolvit Conservatorul din Bruxelles. Acolo Alexandra l-a cunoscut pe fondatorul Societății Teozofice, care i-a povestit despre Tibet. Fata era în flăcări cu gândul să meargă acolo, dar în acel moment nu avea de lucru, iar părinții ei nu aveau de gând să plătească pentru un alt capriciu nebun.


Atunci călătorul a decis să plece în Tunisia, unde i s-a oferit un loc de muncă într-unul dintre teatre. Acolo Alexandra l-a cunoscut pe inginerul feroviar Philippe Neel, care i-a devenit soț în 1904. Alături de soțul ei, Alexandra a fost în mod clar norocoasă: el nu numai că a acționat ca sponsor principal al călătoriilor iubitei sale, dar a aprobat și toate călătoriile soției sale. Philip și Alexandra cu greu s-au văzut, întreaga lor căsătorie a fost pecetluită de o lungă corespondență, care a fost purtată până la moartea lui Neel în 1940.

După ce a primit o sursă nesfârșită de finanțare, fata a plecat să cucerească India. Apoi a vizitat Japonia, Coreea, China și, în cele din urmă, Tibet. Pentru o fată europeană, acest lucru era asemănător cu un miracol: Tibetul era protejat de străini și a fost admisă din greșeală în Sfânta Sfintelor, confundându-se cu un rezident local. În total, a petrecut 14 ani în Asia, pe care i-a descris în numeroasele sale cărți.

Aproape până la moartea ei în 1969, Alexandra a fost plină de energie. Ultima ei ascensiune pe pasul alpin a făcut-o la 82 de ani.

Amelia Earhart, 1928

De la o vârstă fragedă, Amelia Earhart a fost pasionată de sport și a înnebunit și cu călătoriile, descrise în cărțile de aventuri. Geografia, istoria, literatura au devenit cele mai preferate discipline la școală pentru Amelia.

În 1917, Amelia a abandonat facultatea și s-a înscris la cursuri de asistență medicală. Ea a mers să lucreze într-un spital militar pentru a-i ajuta pe cei sosiți de pe front. La acea vreme, Amelia se gândea serios la o carieră ca asistentă, dar comunicarea strânsă cu piloții aerodromului local i-a schimbat planurile.


După încheierea primului război mondial, interesul pentru aeronautică nu a dispărut. În 1920, americanul a vizitat o expoziție de avioane, iar trei zile mai târziu a zburat ca pasager pe una dintre ele. Un an mai târziu, Earhart a decis să ia lecții de management al navelor.

Ea a reușit rapid să stăpânească tehnica și să învețe cum să execute cele mai dificile trucuri din aer. Și în 1922, Amelia a stabilit și un record: a urcat la o altitudine de 4300 de kilometri. Apropo, acest record nu a fost încă doborât de nicio femeie.

În 1927, Amelia a cunoscut-o pe Amy Guest - o americancă bogată care visa să traverseze Atlanticul pe calea aerului (până la acea vreme doar un bărbat, pilotul Charles Lindbergh, reușise să facă acest lucru) și care avea nevoie de un însoțitor cu experiență. Pentru scopurile ei, ea a ales-o pe Amelia și a invitat-o ​​la bord. Și, deși Earhart a stat cu greu la cârmă (controlul navei a fost încredințat unuia dintre piloții angajați), călătoria de 20 de ore din SUA în Marea Britanie a fost pe gustul ei.


Datorită acestei călătorii, Amelia a devenit faimoasă și a folosit-o pentru fapte bune. Ea a fost la originea organizației internaționale a femeilor piloți, a propus ideea de a organiza zboruri transatlantice regulate și a efectuat cercetări în aeronautică. În paralel cu aceasta, Amelia a continuat să exploreze spațiul aerian și a călătorit de la un capăt la altul al Americii, iar în 1932 și-a îndeplinit dorința prețuită și a zburat singură deasupra Atlanticului.


În 1937, Amelia a făcut înconjurul lumii cu navigatorul. La două luni după începerea călătoriei, comunicarea cu avionul a fost întreruptă peste una dintre insulele din Oceanul Pacific. Amelia și colegul ei nu au fost găsiți niciodată. Earhart este considerată în continuare una dintre cele mai faimoase femei din Statele Unite, cu premii pentru realizările ei în America, Belgia și Franța. În fiecare an se scriu cărți despre ea și se filmează filme. În comedia „Noaptea la muzeu – 2” a fost interpretată de Amy Adams, iar în filmul bio „Amelia” – de Hilary Swank.

Margarita Grace, 1929

Lucrând pentru principalele ziare londoneze, Margaret Grace și-a asigurat un loc la bordul aeronavei în 1929. A fost primul zbor în jurul lumii din istoria aeronauticii, iar Grace a devenit prima femeie care a zburat în jurul lumii. Timp de 20 de zile, nava, făcând un scurt transfer, a parcurs 34 de mii de kilometri.


Această aventură a făcut-o pe Grace incredibil de populară în Anglia și i-a plouat oferta de colaborare cu mass-media de top.

Continuând tema călătoriilor, Grace a călătorit în orașele din China și Etiopia, făcând reportaje de acolo (inclusiv cele militare).

Freya Stark, 1931

Freya Stark a fost un copil bolnav din copilărie: avea probleme cu inima, era mereu bolnavă. Cu toate acestea, Freya nu plănuia să devină o proscrisă și să se închidă în patru pereți din această cauză și a decis că călătoria va deveni bucuria ei. Cel mai mult a fost atrasă de Orientul misterios. Prin urmare, în drum spre visul ei, Freya a studiat arabă la școala de studii orientale și abia după aceea a pornit să cucerească lumea necunoscută. Ea a mers la Beirut, a vizitat Libanul și Bagdadul și apoi a văzut Libanul. Stark a devenit prima femeie europeană care a vizitat sudul deșertului arab, pentru că, în ciuda faptului că până în secolul al XX-lea aproape că nu existau locuri neexplorate pe hartă, țările din Est erau încă considerate un loc periculos.


După al Doilea Război Mondial, fata și-a continuat aventurile orientale și a vizitat Turcia, China și Afganistan. În ciuda sănătății ei precare, Freya a trăit 100 de ani, după ce a prezentat lumii peste 25 de cărți care detaliază călătoriile ei.

„Să te trezești complet singur într-un oraș necunoscut este una dintre cele mai plăcute senzații din lume.”- așa a spus Freya despre setea ei de schimbare a locului.

Rosie Swail-Pope, 2002

Rosie a fost mereu interesată de călătorii, totuși, când l-a cunoscut pe omul de afaceri Clive, visele ei despre țări îndepărtate au dispărut în fundal - era atât de îndrăgostită. S-au căsătorit și au locuit în Țara Galilor timp de 20 de ani fericiți și liniștiți. Cu toate acestea, moartea soțului ei (s-a îmbolnăvit de cancer) a transformat complet barca lui Rosie plină de calm: era disperată și nu știa să trăiască mai departe.


În 2002, Rosie și-a amintit vechiul vis de a cuceri lumea și a decis să înceapă o organizare de caritate în sprijinul bolnavilor de cancer. Mai mult, Rosie, în vârstă de 57 de ani, se pregătea să facă această călătorie singură.

„Am fost complet zdrobit. Dar călătoria viitoare a adus speranță și putere. Știam că nu pot să alerg în jurul lumii. Este necesar să se stabilească traseul. Și m-am oprit la un mic tur prin Olanda, Germania, Polonia, Țările Baltice, Rusia, Alaska, Canada, America, Groenlanda și Islanda ”, a recunoscut Rosie.

Rosie s-a pregătit temeinic: timp de 16 luni a alergat în fiecare zi cu un rucsac greu pe umeri (a trebuit să tragă un cărucior cu vase și haine pe drum) și a învățat limbile necesare (olandeză, germană, poloneză, lituaniană, letonă și rusă).

În urma acestei curse unice, care a durat cinci ani, eroina a uzat 52 de perechi de adidași, a contractat pneumonie, și-a rupt șoldul și a parcurs 32 de mii de kilometri.

La întoarcerea ei în Anglia natală, Rosie a scris cartea A Little Run Around the World.

Laura Decker, 2011

Dar Laura Dekker nu și-a amânat călătoria la infinit și a plecat la navigație la vârsta de 15 ani. Cert este că fata însăși s-a născut în timpul circumnavigației: s-a născut când părinții ei (iahtmani olandezi) se aflau în portul orașului Whangarei din Noua Zeelandă. Nu este de mirare că Laura a fost interesată de navigație încă din copilărie și a stăpânit rapid conducerea navei. În timpul vacanțelor școlare, a mers chiar și cu un iaht în Anglia de câteva ori.


În 2009 (la vremea aceea, iahtista avea 13 ani) Laura a anunțat că va face singură înconjurul globului. Autorităților olandeze nu le-a plăcut starea de spirit a tinerei Laura și i-au interzis să plece din țară: Dekker se confrunta cu un test prea periculos, mai mult, a fost nevoită să abandoneze școala pentru o perioadă. Și când fata a încercat totuși să înoate, a fost reținută. Dar un an mai târziu, autoritățile s-au îndurat de aventurier și i-au dat voie. În ianuarie 2011, Dekker a plecat într-o călătorie individuală și exact un an și o zi mai târziu, după ce a rotunjit Pământul, s-a întors înapoi, după ce a parcurs 50 de mii de kilometri. A devenit cel mai tânăr marinar care a navigat singură în jurul lumii.

Adevărat, tânăra vedetă nu a intrat în Cartea Recordurilor Guinness: această poveste a provocat prea multe scandaluri în țara natală. Iar întrebarea dacă adolescenții pot face singuri călătorii atât de serioase este încă controversată.

Text: Nadya Zubreva

Interesant...
Vreau să știu tot ce se întâmplă în viața stelelor.

Bine

Am trimis un e-mail de confirmare pe adresa ta de e-mail.

Aceasta este doar cea mai aprigă epopee a vinurilor! După ce am vizionat, am fost lăsat fără probleme pentru faptul că, în timpul desfășurării, acest serial s-a dovedit a fi destul de rece în comunitatea rusă, nu a existat absolut nicio emoție. Personal, nu am găsit un singur defect, ci o asemenea raritate. În serie, absolut totul este grozav! Decor, stil, artă, personaje, intriga, muzică, animație etc. Revolta de culori este încântătoare, mai ales în timpul scenelor cu acțiune și luptă. Animeul este foarte amabil și pozitiv, dar are un final dramatic! Eram foarte atașată de eroine, aveam o tristețe!

Recomand această lucrare absolut tuturor! Și mai ales pentru îndrăgostiți și

L-am pus pe un solid 10/10! Dacă am acordat mai multă atenție scenelor de luptă și am adăugat puțin mai multă etică, atunci 11 din 10 nu ar fi de ajuns! Dar lupta nu este tema principală în acest anime, așa că oricum a ieșit grozav!

Vesel. Frumos lucru mic. Revigorant.

A doua caracteristică notabilă a titlului este că nu îl prostește pe spectator. Și o face cu pricepere. Nu ca să spună „La naiba, nu știu să explic – să vină privitorul cu ceva”, ci competent și înțelept. Unde este necesar să explici - ei explică, unde este suficient să aluzii - ei sugerează. La urma urmei, multe lucruri nu trebuie mestecate și băgate în gură. De multe ori, câteva scăpări de limbă sunt suficiente pentru ca privitorul să înțeleagă totul și să ghicească totul. Și acest lucru economisește timp și face vizionarea mai interesantă. Și, cel mai important, arată că autorii nu stau doar la mașină, îndeplinind contractul, ci se gândesc la ceea ce fac. Sunt interesați. Pentru ei, acesta este un fel de declarație personală și se străduiesc să se asigure că totul este făcut cât mai bine și cât mai exact posibil (cât de mult reușesc este o întrebare separată).
Acest lucru se vede în personaje.
Cu excepția figuranților, atunci în spatele fiecăruia se simte bagajul experienței de viață, care îi determină caracterul. Și, ceea ce este destul de rar pentru anime, unele personaje, adesea, nu se limitează la cadrul unuia dintre rolurile lor. Ei caută să intervină și să participe la evenimente. Și ei participă. De exemplu, există un dop în fiecare butoi; prin suma rolurilor secundare – cel principal trage.

Drept urmare, putem spune că acesta este un anime bun, plăcut, amuzant și, cel mai important, nu un anime prost. Nu pretinde a fi așa ceva, dar, cu excepția încercărilor zadarnice de a scoate drama, își face față sarcinilor sale sută la sută.
7/10

Ei bine, grafen, desigur. Expresia acidă.