स्की गॉगल की फॉगिंग को कैसे रोकें? मैं अपने स्की मास्क को फॉगिंग से बचाने के लिए क्या कर सकता हूं? स्की मास्क से पता चलता है कि क्या करना है

स्नोबोर्ड मास्क के निर्माताओं के लिए, मास्क को डिजाइन करने और बनाने के अलावा और कोई महत्वपूर्ण और पवित्र कार्य नहीं है जो किसी भी परिस्थिति में कोहरा नहीं करेगा और सवार को सभी मौसम की स्थिति में असाधारण, नायाब दृश्यता प्रदान करेगा। इस बीच, उपयोगी जानकारी पढ़ें।

हाल के वर्षों में, हमने बहुत सी उन्नत तकनीकों को देखा है, जो हमेशा के लिए फॉगिंग की समस्या पर नकेल कसने का वादा करती हैं। निर्माताओं ने क्या पेशकश नहीं की: एक छोटे पंखे से लैस एक मास्क से लेकर एक हेलमेट डिजाइन तक, जिसमें मास्क का वेंटिलेशन सिस्टम ही बनाया गया है। वास्तविकता यह है कि अभी भी कोई पूर्ण आदर्श नहीं है। बेशक, बेहतर और बदतर मास्क हैं, फॉगिंग के लिए बेहतर और अधिक प्रतिरोधी हैं, ऐसे भी हैं जिनमें सब कुछ ऐसा है जैसे कोहरे में आप स्कीइंग शुरू होने के 5 मिनट बाद देख सकते हैं।

जब आप और मैं चमत्कार की प्रतीक्षा कर रहे हैं और एक ऐसे मास्क के निर्माण की प्रतीक्षा कर रहे हैं जो पारदर्शी हो और इस समस्या से 100% मुक्त हो, तो आइए सरल और सुविधाजनक तरीकों को देखें जो लेंस फॉगिंग को कम करने और आपके चुने हुए मास्क की कार्यक्षमता को अधिकतम करने में आपकी मदद करेंगे।

गर्म हवा से बचें

मुखौटा इस तथ्य के कारण धुंधला हो जाता है कि आपके शरीर से गर्मी मुखौटा के अंदर प्रवेश करती है और लेंस से टकराती है, जो बाहर से ठंड के तापमान के संपर्क में है। तापमान के अंतर के कारण, तरल संघनित होता है और पानी की छोटी बूंदें लेंस की आंतरिक सतह पर "चिपक जाती हैं", आपकी दृष्टि को धुंधला कर देती हैं और इस प्रकार दृश्यता को काफी कम कर देती हैं।

बहुत बार ऐसा तब होता है जब आप गॉगल्स के बहुत नीचे के नीचे एक गीटोर या बालाक्लाव खींचते हैं, इस प्रकार गर्म हवा का एक चैनल बनाते हैं, जो मास्क के नीचे हो जाता है, इसके फॉगिंग में योगदान देता है और आपकी पूरी सवारी, या कम से कम आपका मूड खराब कर देता है।

इससे बचने के लिए, यह पर्याप्त है कि आपकी सांस से गर्म हवा को मास्क में प्रवेश न करने दें। मुक्त श्वास के लिए छिद्रों वाला एक बालाक्लाव इस समस्या को हल करने में मदद कर सकता है। उदाहरण के लिए, एक उज्ज्वल और स्टाइलिश मॉडल हवा से रक्षा करेगा और साथ ही फॉगिंग के जोखिम को कम करते हुए हवा को ठीक से प्रसारित करने में मदद करेगा।

जब आप सवारी नहीं कर रहे हों, तो अपने सिर पर मास्क न लगाएं, क्योंकि यह आप पर भी गर्म होता है और जल्दी से लेंस को अंदर से गर्म कर देगा। इसे उतारना और अपने हाथ में ले जाना सबसे अच्छा है, यदि आप खुश सवारों से कसकर भरे गोंडोला पर चढ़ रहे हैं, तो अपने हाथ को जितना हो सके मास्क से नीचे करें, दूसरों द्वारा विकिरणित गर्मी से दूर।

व्यायाम करते समय अपना मास्क हटा दें

यदि आप बैककंट्री में चल रहे हैं या आप पाउडर में गिर गए हैं और बाहर निकलने के लिए बेताब हैं, तो अपना मुखौटा उतार दें! पहले मामले में, धूप के चश्मे की एक जोड़ी पर स्टॉक करें, और उन्हें सावधानी से मास्क को केस में डालें (और इसे गीली और गंदी जेब में न डालें), दूसरे में, मुख्य बात यह है कि बाहर निकलना है फूली हुई बर्फ, आप वहां नकाब तक नहीं होंगे।

वेंटिलेशन पर रखें नजर

अधिकांश स्की गॉगल्स एक वेंटिलेशन सिस्टम से लैस होते हैं, और आपका काम यह सुनिश्चित करना है कि वेंटिलेशन छेद बर्फ, बर्फ और उपकरणों के अन्य सामान - एक बालाक्लावा, हेलमेट या टोपी से भरा नहीं है।

यदि उनमें बर्फ गिरती है, तो बेहद सावधान रहने की कोशिश करें और हल्के झटकों से छिद्रों को साफ करें।

यदि, फिर भी, सबसे खराब और मुखौटा को रोकना संभव नहीं था, तो मुख्य बात यह है कि घबराना नहीं है और घबराना नहीं है! जितनी जल्दी हो सके सवारी जारी रखने की उम्मीद में अपने हाथों से अंदर घुसने और पसीने से तर सतह को पोंछना शुरू करने की आवश्यकता नहीं है। आमतौर पर ऐसा करने की सख्त मनाही है, क्योंकि लेंस के अंदर एंटी-फॉग कोटिंग लगाई जाती है, और आप गंभीर रूप से मास्क को खरोंचने और इसे स्थायी रूप से नुकसान पहुंचाने का जोखिम उठाते हैं।

बिना किसी अपवाद के, स्की ऑप्टिक्स के निर्माताओं के लिए सभी के लिए एक लंबे समय से और अभी तक अप्राप्य सपना एक ऐसा मुखौटा बनाना है जो कभी भी किसी भी परिस्थिति में धुंधला नहीं होगा! स्की छुट्टियों के लिए समर्पित मंचों पर, अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों में से एक यह है कि मास्क फॉगिंग से कैसे निपटें?!

स्की ऑप्टिक्स के निर्माता कई वर्षों से इस समस्या पर विचार कर रहे हैं! यहां तक ​​​​कि टॉप सेगमेंट के महंगे मास्क, विचारशील वेंटिलेशन के साथ और एंटीफॉग कोटिंग की कई परतों को आंतरिक लेंस पर लागू किया जाता है, समय-समय पर कोहरा होता है! इंजीनियर आगे बढ़ते हैं और ऐसे कट्टरपंथी समाधान हैं, उदाहरण के लिए, स्मिथ ऑप्टिक्स से टर्बोफैन, जब एक छोटा पंखा सीधे मास्क के फ्रेम में बनाया जाता है। या ओकले की नई इन्फर्नो हीटेड तकनीक, जब मुखौटा एक अतिरिक्त लेंस हीटिंग मॉड्यूल से सुसज्जित है! हम इस बारे में बात करेंगे, आज के लिए सबसे प्रभावी तकनीक, एक अलग लेख में, लेकिन अभी के लिए, फॉगिंग को कैसे रोका जाए, इसके बारे में कुछ सुझाव।

मास्क के अंदर गर्म हवा लेने से बचें!

फॉगिंग तब होती है जब आपकी सांस और शरीर से गर्म हवा मास्क में प्रवेश करती है और, यदि तापमान जमने से नीचे है, तो तुरंत ठंडा हो जाता है, जिससे पानी की सूक्ष्म बूंदों के रूप में लेंस पर संघनन बन जाता है।

सबसे अधिक बार, गर्म हवा एक बालाक्लाव, बफ या बंदना के माध्यम से मास्क में प्रवेश करती है, उस स्थिति में जब मास्क आपके चेहरे की सुरक्षा के लिए पहना जाता है। यदि मास्क का निचला भाग आपके गैटर के संपर्क में है, तो सांस की भाप बफ़ फैब्रिक के माध्यम से मास्क में प्रवेश करेगी और लेंस कस जाएगा! इस मामले में, आपके बालाक्लाव में विशेष रूप से प्रदान किए गए छेद भी मदद नहीं करेंगे, गर्म हवा का हिस्सा किसी तरह अंदर खत्म हो जाएगा! इसलिए, केवल गीटोर और मास्क के निचले किनारे के बीच एक गैप छोड़ दें और फिर सांस लेने से निकलने वाली गर्म हवा मास्क के अंदर नहीं जाएगी!

और सबसे अच्छा विकल्प है दाढ़ी बढ़ाना और सिर्फ शौकीन न पहनना

इसके अलावा, अपने चेहरे पर मास्क के साथ स्नोबोर्ड को बन्धन में शामिल न करें। क्योंकि, सबसे पहले, अधिकांश स्नोबोर्डर्स के लिए, यह एक ऊर्जावान प्रक्रिया है, जिसमें वाष्पीकरण की तीव्रता बढ़ जाती है, और दूसरी बात, आपके सिर को बन्धन की प्रक्रिया में जमीन के समानांतर और आपकी सांस से गर्म हवा, ऊपर उठती है समकोण, वेंटिलेशन छेद के माध्यम से मुखौटा में प्रवेश करता है। इसलिए, हम आपको सलाह देते हैं कि बोर्ड लगाने के बाद मास्क लगाएं।

यदि आप टोपी में सवारी करते हैं, तो निश्चित रूप से अवरोही के बीच रुकने के दौरान या लिफ्ट के लिए लाइन में खड़े होने के दौरान, टोपी तक मुखौटा हटा दें। स्पष्ट होना, सबसे अच्छा विचार नहीं है, क्योंकि सिर और टोपी वाष्पीकरण के मजबूत स्रोत हैं, खासकर यदि आपने अभी-अभी एक सक्रिय वंश पूरा किया है! और अगर टोपी भी बर्फ में है... वाह! फॉगिंग से बचने का लगभग कोई मौका नहीं है! इस तरह के ठहराव के दौरान, मास्क को अपनी जैकेट की ठंडी जेब में रखना या अपने हाथ में पकड़ना बेहतर होता है।

लेकिन अगर आप हेलमेट पहनते हैं, तो रुकने के दौरान या केबल कार पर चढ़ने के दौरान, आप हेलमेट पर लगे मास्क को हटा भी सकते हैं। और फिर, शीर्ष पर पहुंचने और अगले वंश के लिए तैयार होने के बाद, आप फॉगिंग के किसी भी निशान के बिना क्रिस्टल स्पष्ट प्रकाशिकी डाल देंगे!

यदि आपके पास एक लंबी और कठिन चढ़ाई है या आपको गहरी बर्फ के माध्यम से जंगल से बाहर निकलने की आवश्यकता है, तो थोड़ी देर के बाद आप ताजा तैयार बोर्स्ट वाले बर्तन की तरह "उछाल" करना शुरू कर देते हैं! और निश्चित रूप से, इस पैन से मुखौटा जितना दूर है, उतना ही बेहतर है ... क्या कोई बैककंट्री ट्रिप है और तदनुसार, पहाड़ों में लंबी चढ़ाई है? ठीक है, अपनी आंखों की सुरक्षा के लिए धूप का चश्मा लगाएं, और मास्क को एक नरम मामले में रखें और इसे बर्फ से साफ करने के बाद बैकपैक, कुएं, या उसी जेब में रख दें!

हवादार।

फिलहाल, किसी भी स्वाभिमानी ब्रांड के मास्क में एक सुविचारित वेंटिलेशन सिस्टम होता है जो आपके मास्क से गर्म हवा को निकालने में मदद करता है! इसलिए, सुनिश्चित करें कि वेंटिलेशन के उद्घाटन हेलमेट या अन्य हेडगियर द्वारा अवरुद्ध नहीं हैं, कि वे गंदगी, बर्फ या बर्फ से मुक्त हैं। लेकिन सफाई करते समय सावधान रहें, छिद्रों को ढकने वाली फोम की पतली परत को नुकसान न पहुंचाएं। वैसे, आप जितनी तेजी से रोल करते हैं, वेंटिलेशन उतना ही बेहतर काम करता है, बस!

अगर मुखौटा अभी भी धुंधला है तो क्या करें?

मुख्य बात - कभी भी, किसी भी परिस्थिति में, मुखौटा को अंदर से न रगड़ें, न ही बाहर से ठंढ को कुरेदें! सबसे अच्छा, आप केवल समस्या को बढ़ाएंगे, और सबसे खराब, एक महंगे लेंस को बर्बाद कर देंगे! बाहरी और भीतरी लेंस के बीच कीचड़ के धब्बे सिर्फ इस वजह से दिखाई देते हैं! अपने स्वयं के खराब होने के बाद हमारे ग्राहक अक्सर प्रतिस्थापन लेंस की ओर रुख करते हैं। दूसरों की गलतियों को न दोहराएं ... यदि मुखौटा बहुत धुंधला है, तो इसे उतार दें और निकटतम कैफे में जाने का प्रयास करें। वहां आप इसे हैंड ड्रायर या कन्वेक्टर पर सुखा सकते हैं। लेकिन मास्क को ड्रायर के बहुत पास न लाएं, आपकी जरूरत की किसी चीज के पिघलने का खतरा है =) मेरे साथ एक आदमी, शेरेगेश में बुलेट कैफे में, गलती से एनोन एम 2 पर एक महंगा लेंस इस तरह से पिघल गया ...

अपने प्रकाशिकी का ख्याल रखें और यह लंबे समय तक आपकी सेवा करेगा! ढलान पर मिलते हैं!

उल्यानोव इगोरो

इस लेख से आप जानेंगे कि कौन से मास्क से कभी पसीना नहीं आता। उनमें से कौन मजबूर वेंटिलेशन का उपयोग करता है, जिसमें "विंडशील्ड" का हीटिंग होता है। आप जूलबो द्वारा प्रस्तुत जिज्ञासा के बारे में भी जानेंगे (चित्रित)।

यह स्की ऑप्टिक्स की गहराई तक LETITSNOW.RU स्नानागार का एक और अभियान है। अगर पिछले हफ्ते हमने मौसम बदलने पर अच्छी दृश्यता बनाए रखने के तरीकों का पता लगाया, तो आज हम एंटी-फॉग स्की गॉगल्स पर ध्यान केंद्रित करेंगे। चलो गोता लगाएँ!

चेहरे से निकलने वाली गर्म हवा को वाष्पित होने का समय नहीं मिलता है और फिल्टर की भीतरी सतह पर नमी के रूप में गिरती है। अगर ऐसा होता है, तो सवारी करने का हमारा आनंद समाप्त हो जाता है। हमारा मुखौटा गीला हो जाता है। इसे काम करने की स्थिति में लाने के सभी प्रयास विफल हो जाते हैं। कुछ मिनटों के लिए रगड़ना पर्याप्त है - हम सौवीं बार गीले कपड़े से मास्क को रगड़ते हैं, कम से कम एक वंश के लिए अच्छी दृश्यता और उस आनंद को वापस करने की कोशिश करते हैं जिसके लिए हम पहाड़ों पर आए थे। लेकिन सब व्यर्थ। पानी की बूंदें फिल्टर पर फिर से दिखाई देती हैं और तस्वीर को विकृत कर देती हैं। हर स्कीयर और स्नोबोर्डर जानता है कि हम किस बारे में बात कर रहे हैं।

हमारी खुशी के लिए, हाल के वर्षों में चीजें बदल गई हैं। स्की ऑप्टिक्स बाजार में इस समस्या के कई समाधान सामने आए हैं, और अब मैं आपको उनसे मिलवाता हूं। लेकिन, इससे पहले कि हम आगे बढ़ें, मैं उन लोगों से अपील करना चाहता हूं जो आराम से सवारी करते हैं (वे गिरते नहीं हैं और पसीना नहीं करते हैं), जिन्हें बिल्कुल पसीना नहीं आता (ऐसे हैं, मुझे पता है), जो सूखे में सवारी करते हैं और ठंढा रिसॉर्ट्स (इस पर उन्हें पसीना करना लगभग असंभव है - यह बहुत ठंडा है)। आप भाग्यशाली हैं, और आपको उन घंटियों और सीटी की आवश्यकता नहीं है जिनकी चर्चा नीचे की जाएगी। एक मुखौटा पर्याप्त होगा निष्क्रिय वेंटिलेशन।

स्की गॉगल्स में निष्क्रिय वेंटिलेशन

ऐसे मुखौटों में हवा की आवाजाही पहली बारी से ही शुरू होती है। काउंटरफ्लो कुछ छिद्रों में प्रवेश करता है और दूसरों के माध्यम से बाहर निकलता है, गर्म हवा को बाहर धकेलता है। यदि आप स्थिर खड़े रहते हैं, तो यह तकनीक बेकार है। यह हवा और वेंटिलेशन के अभाव में धुएँ वाली कार में खिड़कियाँ खोलने जैसा है। धुएं से छुटकारा पाने के लिए हाथ या अखबार लहराना होगा। आपने ढलान पर लोगों को अपने मुखौटे लहराते हुए देखा होगा - इसलिए उन्होंने कम से कम उन्हें थोड़ा सामान्य करने की कोशिश की।

लेकिन अगर पसीने के साथ सब कुछ ठीक है, या आप सवारी करते हैं, उदाहरण के लिए, नम क्रास्नाया पोलीना में, या देर से गर्म पानी के झरने में यूरोपीय आल्प्स की यात्रा करते हैं, तो निष्क्रिय वेंटिलेशन आपको नहीं बचाएगा। एक मुखौटा खरीदना बेहतर है, उदाहरण के लिए, मजबूर वेंटिलेशन के साथ।

मजबूर फिल्टर वेंटिलेशन

ब्रांड स्मिथ ऑप्टिक्स

स्मिथ ऑप्टिक्स से समाधान। यह नया नहीं है, यह कई वर्षों से है, और इसे लगातार ध्यान में लाया जा रहा है। मोटर अधिक विश्वसनीय और किफायती हो गई है, बैटरी पैक अधिक सुरुचिपूर्ण हो गया है (लेकिन यह आकार में कम नहीं हुआ है, लेकिन मैं चाहूंगा)। कम से कम लेखन के समय (11/07/2015) स्मिथ ऑप्टिक्स के पास मजबूर वेंटिलेशन सेगमेंट में कोई प्रतियोगी नहीं है। यदि आपके पास यार्ड में 3723 है और बाजार की स्थिति बदल गई है, तो मुझे टिप्पणियों में बताना सुनिश्चित करें और मैं बदलाव करूंगा।

एक लघु मोटर वाला पंखा ऊपर से मास्क में बनाया गया है। बैटरी पैक (AA बैटरी) बेल्ट से जुड़ी होती है। ब्लॉक पर दो मोड का स्विच होता है - सामान्यतथा टर्बो. सामान्य मोड में, पंखा लगातार मध्यम गति से घूमता है। टर्बो मोड में स्पीड तेजी से बढ़ती है। टर्बो मोड का उपयोग नमी को जल्दी से वाष्पित करने के लिए किया जाता है, उदाहरण के लिए, गिरने के बाद, जब बर्फ मास्क के नीचे आ जाती है।

निष्कर्ष। यह बाजार पर सबसे विश्वसनीय समाधानों में से एक है, यह पहले से ही 15 साल पुराना है। अपने अनुभव से, मैं कह सकता हूं कि नमी की समस्या पूरी तरह से गायब हो जाती है - टर्बो मोड में, मुखौटा तुरंत "सूख जाता है"।

Minuses में से - आपको बैटरी चार्ज की निगरानी करने की आवश्यकता है। एक बैग में पुर्जों को ले जाकर हल किया गया। यदि गिरा दिया जाता है, तो तंत्र क्षतिग्रस्त हो सकता है। एक बार मेरे साथ ऐसा हुआ, बैटरी पैक बेल्ट से उड़ गया और मैंने इसे फिर कभी नहीं देखा। मोटर को बिजली की आपूर्ति से जोड़ने वाले तारों की कमजोरी के बारे में अभी भी शिकायतें हैं - सक्रिय उपयोग के कुछ समय बाद, संपर्क दूर जा सकते हैं और पंखा जम जाएगा। मास्क के साथ कोमल रहें।

स्टोर के ट्रायल-स्पोर्ट चेन की वेबसाइट पर कीमत - ये वही हैं जो स्मिथ ब्रांड को हमारे बाजार में लाते हैं - 10,855 रूबल। कीमत बदल सकती है, कृपया जांचें।

गरम "विंडशील्ड"

हंस ब्रांड

हंस-जापानी। कंपनी 100 साल से अधिक पुरानी है, लेकिन यह रूस में बहुत लोकप्रिय नहीं है। मुझे रूसी में कंपनी का एक अच्छा विवरण नहीं मिला, और मैं एसईओ ग्रंथों के लिंक को स्पैम नहीं करना चाहता। आप चाहें तो अंग्रेजी में पढ़ें।

गर्म आंतरिक तत्वों के लिए धन्यवाद, फिल्टर हमेशा सूखा और पारदर्शी रहता है। कुछ चीजें भ्रमित कर रही हैं: बैटरी का आकार, जिसके लिए जैकेट में जगह ढूंढना आवश्यक होगा; लटकते तार; और कीमत 15,000 रूबल से कम है (स्पोर्ट-मैराथन स्टोर की वेबसाइट पर, कीमत की जांच करें)। यदि आप सक्रिय रूप से सवारी कर रहे हैं, तो आप निश्चित रूप से अपनी जेब में अतिरिक्त वजन महसूस करेंगे, और जंगल में सवारी करते समय लापरवाह आंदोलन या शाखा के साथ तारों को तोड़ना आसान है। लगभग, उसी पैसे के लिए, आप एक अधिक सुरुचिपूर्ण उत्पाद - ए-बॉम मास्क खरीद सकते हैं।

एबॉम ब्रांड

एबॉम स्की मास्क में भारी और भारी बैटरी कम्पार्टमेंट नहीं होता है, जैसा कि स्वान मास्क में होता है - मास्क एक अंतर्निर्मित बैटरी पर चलता है। करंट फिल्टर की भीतरी परत को गर्म करता है और सतह से नमी को वाष्पित करता है। हीटिंग दो मोड में काम करता है: स्थिर - बैटरी चार्ज 6-7 घंटे तक रहता है, और टर्बो - एक बार 10 मिनट का हीटिंग। टर्बो मोड में (आवश्यक होने पर ही चालू करें), चार्ज 4-6 दिनों तक चलेगा। जैसा कि आप देख सकते हैं, इस मास्क को रिचार्ज किए बिना ऑपरेटिंग समय अध्ययन में पिछले प्रतिभागियों की तुलना में बहुत कम है।

किट क्रमशः दीवार के आउटलेट और कंप्यूटर से रिचार्ज करने के लिए एक नियमित और यूएसबी-केबल के साथ आता है।

निष्कर्ष। घृणित स्की ऑप्टिक्स बाजार के लिए एक नवागंतुक है। अभी एक साल पहले, किकस्टार्टर पर, उन्होंने उत्पादन शुरू करने के लिए पर्याप्त धन जुटाया और अब, साइट के अनुसार, वे नए मास्क के साथ ग्राहकों को पार्सल भेज रहे हैं। कंपनी केवल एक मॉडल का उत्पादन करती है, लेकिन विभिन्न रंगों में। सभी एक कीमत के लिए।

निर्माता की वेबसाइट पर, इस तरह के मास्क की कीमत $ 249 है। आंशिक रूप से बादल छाए रहने की स्थिति में सभी मास्क ग्रे फ़िल्टर के साथ आते हैं, एक अतिरिक्त फ़िल्टर $100 अधिक है। यदि आपके पास इस मास्क के बारे में कोई प्रश्न हैं, तो कंपनी से उनके माध्यम से संपर्क करना बेहतर है

कभी नहीँ स्नो कैप के ऊपर मास्क को न हिलाएंसवारी करते समय उसके गर्म माथे पर। इसकी सतह से भारी मात्रा में नमी वाष्पित हो जाती है, जो तुरंत लेंस की आंतरिक सतह पर संघनित हो जाती है। यह, वैसे, हेलमेट के पक्ष में एक और तर्क है - वे हवा को अंदर नहीं जाने देते हैं, जिसका अर्थ है कि उन पर स्थानांतरित किया गया मुखौटा कोहरा नहीं करता है। कोशिश करें कि गहन शारीरिक गतिविधि के दौरान अपना मास्क न लगाएं, उदाहरण के लिए, जब अछूते बर्फ की तलाश में पहाड़ पर चढ़ना और पैदल चलना, या गहरे पाउडर से बाहर निकलना। ऐसी स्थितियों में, पसीने के साथ-साथ शरीर का तापमान भी बढ़ जाता है और त्वचा की सतह से वाष्पित होने वाली सारी नमी लेंस पर बैठ जाती है। इसलिए, अपेक्षाकृत गर्म मौसम में लंबी पैदल यात्रा और संक्रमण के दौरान, सामान्य धूप का चश्मा पहनना बेहतर होता है, और ठंड के मौसम में, भार को नियंत्रित करने और अत्यधिक पसीने से बचने की कोशिश करें। जब आप गहरी बर्फ से बाहर निकलते हैं, तो बस मास्क को हेलमेट पर स्लाइड करें या इसे थोड़ी देर के लिए उतार दें और इसे स्कीइंग बैकपैक की एक विशेष जेब में छिपा दें। सही बालाक्लाव चुनें।जब हम सांस लेते हैं तो हम बहुत बड़ी मात्रा में गर्म और आर्द्र हवा छोड़ते हैं। यदि आप अपने मुंह और नाक दोनों को एक साथ ढकते हुए मोटा बालक्लावा या ट्यूब स्कार्फ खींचते हैं तो यह ऊपर उठता है और मास्क के नीचे आ जाता है। इसलिए, सहायक उपकरण का उपयोग करने की सलाह दी जाती है जो साँस छोड़ने वाली हवा को निर्बाध रूप से हटाने को सुनिश्चित करेगा। यह भी उतना ही महत्वपूर्ण है कि आपका मुखौटा आपके चेहरे पर पर्याप्त रूप से फिट हो ताकि कोई खुला अंतराल न हो जिससे गर्म हवा स्वतंत्र रूप से उठ सके। गोंडोला में अन्य सवारों के साथ या विंडस्क्रीन वाली कुर्सी पर बैठते समय, मास्क को अपने हाथ में रखने की कोशिश करें और गर्म हवा से नीचे - दूर रखें। इसमें निहित नमी आपके प्रकाशिकी पर बसने के बजाय खिड़कियों पर ठंढ की मात्रा को फिर से भर देगी। यदि गोंडोला में अधिक लोग नहीं हैं, तो केवल हेलमेट के ऊपर मास्क को खिसकाना ही पर्याप्त है। प्रत्येक स्की मास्क में, "आपूर्ति" वेंटिलेशन की एक या दूसरी प्रणाली प्रस्तुत की जाती है। कम से कम, यह फोम रबर की एक पतली परत है जो फ्रेम के पूरे समोच्च के साथ स्थित चौड़े छिद्रों को कवर करती है। उनके माध्यम से, गर्म और आर्द्र हवा फ्रेम के नीचे से निकल जाती है, जिससे लेंस पर नमी संघनन का जोखिम कम हो जाता है। इसलिए, हमेशा सुनिश्चित करें कि वेंटिलेशन छेद बर्फ की परत से ढके नहीं हैंऔर बर्फ, साथ ही कपड़ों और उपकरणों की वस्तुओं द्वारा कसकर कवर नहीं किया गया - बालाक्लाव, टोपी या हेलमेट। सवारी करते समय मुखौटा सबसे अच्छा हवादार होता है। इसलिए, लेंस की सतह पर एक छोटे से पसीने से छुटकारा पाने के लिए, जब तक कि यह दृश्य को अवरुद्ध न करे, अवरोही पर आने वाले वायु प्रवाह में मदद मिलेगी। कैफे या अन्य गर्म कमरे में प्रवेश करते समय, मास्क को तुरंत न हटाएं- लेंस की सतह पर तापमान को थोड़ा बाहर आने दें। तब इसके अंदर से पसीना बनने की संभावना कम होगी। यदि मुखौटा अभी भी धुंधला है, तो चिंता करने और जल्दबाजी में निर्णय लेने की कोई आवश्यकता नहीं है। सबसे पहले, ठंड में धुंधले प्रकाशिकी को न हटाएं - नमी तुरंत जम जाएगी और पानी की बूंदों के बजाय आपको लेंस की सतह पर ठंढ मिल जाएगी। गीले फिल्टर के अंदर विशेष रूप से मिट्टियों या दस्ताने के साथ रगड़ें नहीं।- यह न केवल छोटे खरोंचों के गठन की ओर जाता है, बल्कि धीरे-धीरे "एंटी-फॉग" कोटिंग को भी नष्ट कर देता है। आप लेंस को तभी पोंछ सकते हैं जब वह सूखा हो और केवल सूखे सॉफ्ट केस से, जो इसके किट में शामिल हो। मुखौटा को एक कैफे में सुखाया जा सकता है या बस एक अतिरिक्त के साथ बदल दिया जा सकता है। आप अपने साथ एक विनिमेय लेंस भी ले जा सकते हैं और इसे फॉग्ड के बजाय फ्रेम में डाल सकते हैं। "एंटी-फॉग" कोटिंग के संरक्षण और रखरखाव के लिए स्की मास्क के निर्माता द्वारा अनुमोदित केवल सफाई और देखभाल उत्पादों का उपयोग करें. किसी भी मामले में प्रकाशिकी के फॉगिंग से निपटने के लिए "लोक" विधियों का उपयोग न करें। सबसे पुराने और सबसे आम में से एक है लेंस पर टूथपेस्ट की सबसे पतली परत लगाना। वास्तव में एक महीन अपघर्षक होने के कारण, यह न केवल कारखाने के अवशेषों को "एंटी-फॉग" कोटिंग को नष्ट कर देता है, बल्कि फिल्टर की पूरी सतह को बारीक खरोंच भी देता है।

कुछ शर्तों के तहत, कुछ भी पसीना आता है। धुंध वह प्रक्रिया है जिसके द्वारा वायुजनित वाष्प संघनित होती है। यह उस समय होता है जब भौतिकी में इसे "ओस बिंदु" कहा जाता है।
सोवियत विश्वकोश शब्दकोश से "ओस बिंदु" की अवधारणा की परिभाषा:
"DEW POINT, वह तापमान जिस पर हवा को किसी दिए गए दबाव में ठंडा किया जाना चाहिए ताकि उसमें निहित वाष्प संतृप्ति तक पहुंच सके और संघनित होने लगे, अर्थात ओस दिखाई दे।"
यहाँ (http://www.pvhokna.ru/info/point.htm) एक ओस बिंदु तालिका है। जिससे यह देखा जा सकता है कि आर्द्रता जितनी अधिक होगी, संक्षेपण शुरू करने के लिए तापमान का अंतर उतना ही कम होगा। अलग-अलग कंपनियां अपने मास्क में तापमान में तेज गिरावट की समस्या को अलग-अलग तरीकों से हल करती हैं, लेकिन सार एक ही है - मास्क के अंदर और बाहर के तापमान के अंतर को कम करना आवश्यक है। लेकिन विभिन्न प्रकार के समाधानों में से, मुख्य को प्रतिष्ठित किया जा सकता है:

1. सवार के चेहरे से लेंस हटाना
लेंस चेहरे से जितना दूर होता है, जो मास्क को अंदर से गर्म करता है, लेंस के बाहर और अंदर के तापमान का अंतर उतना ही कम होता है। चेहरे से नकाब को हमेशा के लिए हटाना नामुमकिन है, क्योंकि हर मिलीमीटर की दूरी के साथ दृश्यता कम होती जाती है।
आपने अक्सर देखा होगा कि लेंस से सबसे पहले नाक के उस हिस्से में पसीना आने लगता है, जहां वह शरीर के सबसे करीब होता है। दुर्भाग्य से, नाक क्षेत्र में चेहरे से लेंस को हटाना दृष्टि के लिए बहुत हानिकारक है।

2. लेंस वेंटिलेशन
विभिन्न निर्माताओं ने अलग-अलग तरीकों से समस्या का समाधान किया है। ये दोनों ललाट और ऊर्ध्वाधर छेद और चैनल हैं। सवारी करते समय, राम हवा इन छिद्रों और चैनलों से होकर गुजरती है, जिससे लेंस की आंतरिक और बाहरी सतहों के बीच का तापमान बराबर हो जाता है। कुछ निर्माताओं ने अपने मास्क पर छोटे पंखे लगाए हैं जो मास्क के माध्यम से हवा देते हैं। लेकिन यह तकनीक अपनी अविश्वसनीयता, भारी उपस्थिति और उच्च लागत के कारण बड़े पैमाने पर नहीं बन पाई है।
कई लोगों ने देखा है कि लिफ्ट पर चढ़ते समय मुखौटा धुँधला होने लगता है और ढलान से नीचे उतरते समय धुँधला हो जाता है। यह इस तथ्य से समझाया गया है कि चढ़ाई के दौरान वेंटिलेशन काम नहीं करता है, क्योंकि। कोई आने वाली हवा का प्रवाह नहीं है (जब तक हवा चेहरे पर नहीं चल रही है)। यदि मुखौटा थोड़ा धुंधला हो जाता है और घनीभूत होने और बर्फ में बदलने का समय नहीं है, तो यह कोई समस्या नहीं है, अन्यथा लिफ्ट पर चढ़ते समय मुखौटा को हटाने की सिफारिश की जाती है।

3. डबल लेंस
यह तकनीक आपको तापमान के अंतर से अधिक प्रभावी ढंग से निपटने की अनुमति देती है, यह तथ्य कि हवा न केवल लेंस के अंदर से, बल्कि इसके अंदर से भी हवादार है।

4. एंटी-फॉग कोटिंग
आज, लगभग सभी नए मुखौटों में लेंस की आंतरिक सतह पर एक विशेष संघनन-रोधी फिल्म की फ़ैक्टरी कोटिंग होती है। इस कारण से, एक विशेष कपड़े से भी, मुखौटा को अंदर से पोंछने की अनुशंसा नहीं की जाती है। लेकिन यह लेप, दुर्भाग्य से, टिकाऊ नहीं है और एक या दो सप्ताह के बाद यह काम नहीं करता है। लेकिन लगभग किसी भी स्पोर्ट्स स्टोर या ऑप्टिशियन में स्प्रे खरीदकर इस कोटिंग को स्वतंत्र रूप से बहाल किया जा सकता है।

मास्क फॉगिंग के लिए टिप्स:
1. एंटीफॉग का प्रयोग करें
2. फॉगिंग या तेज तापमान ड्रॉप की शुरुआत में बाहरी वातावरण के साथ तापमान को बराबर करने के लिए अपने चेहरे से मास्क को हटा दें (उदाहरण के लिए, यदि आप किसी कैफे में गए थे)।

लेकिन दुर्भाग्य से, कोई कुछ भी कह सकता है, लेकिन:
1) यदि बारिश हो रही है और/या आर्द्रता 100% है, तो कोई डबल ग्लेज़िंग, कोई वेंटिलेशन और कोई एंटी फॉग मदद नहीं करेगा, जो कुछ भी कह सकता है, लेकिन यह पसीना होगा। एक और बात यह है कि डबल ग्लास, वेंटिलेशन और एंटीफॉग के साथ, प्रक्रिया लंबी होगी।
2) किसी भी एंटीफॉग को गर्म कमरे में साफ, सूखे कांच पर, गर्म कार में किनारे पर लगाया जाना चाहिए। यानी अगर आप बारिश में व्हीलचेयर के बाद आए तो मास्क को धो लें, रुमाल से दाग दें, रुमाल, टॉयलेट पेपर (आवश्यकतानुसार अंडरलाइन करें), एंटी फॉग लगाएं, रुमाल, कपड़े, टॉयलेट पेपर (अंडरलाइन) से दाग दें। जैसा आवश्यक हो), माना जाता है कि इसे सुखा दिया गया है, परिणामी फिल्म (एक तथ्य नहीं है और तथ्य यह है कि यह ऐसी परिस्थितियों में बनता है) 30% पर सबसे अच्छा काम करेगा।
एंटीफॉग के लिए मेरी सिफारिशें। निर्माता की सिफारिशों का उपयोग करके शाम को घर पर लागू करें, जहां यह गर्म और सूखा हो। इसे ठीक से सूखने दें। अगले दिन, सवारी के दौरान, किसी भी स्थिति में मास्क को अंदर से न छुएं, बल्कि इसे ठीक से हवादार करें या गर्म हवा की धारा के साथ गर्म कार में सुखाएं। ठीक है, एक चरम मामले के रूप में, उसी मशीन में फिर से प्रसंस्करण करें, लेकिन उसके बाद इसे कार में कम से कम आधे घंटे तक सूखने दें।