Պետությունը ձգտում է աջակցել թոշակառուներին: Քաղաքացիների այս կատեգորիայի համար տրամադրվում է նպաստների ցուցակ: Այնուամենայնիվ, ճգնաժամը ստիպեց մայրաքաղաքի իշխանությանը մտածել խնայողությունների մասին:

Հարգելի ընթերցողներ: Հոդվածում պատմվում է իրավական խնդիրների լուծման բնորոշ եղանակների մասին, բայց յուրաքանչյուր դեպք անհատական \u200b\u200bէ: Եթե \u200b\u200bուզում եք իմանալ, թե ինչպես Լուծեք ձեր խնդիրը - Կապվեք խորհրդատուի հետ.

Հայտերը եւ զանգերն ընդունվում են շուրջօրյա եւ շաբաթական յոթ օր:.

Այն արագ է: Անվճար է!

Դրա պատճառով կենսաթոշակառուները օգուտ են բերում Մոսկվայում 2019 թ. Մետրոյում ճանապարհորդելու իրավունքի համար: Ակցիան խնայում էր ավելի քան 4 միլիարդ ռուբլի:

Այնուամենայնիվ, պետությունը չի մոռացել քաղաքացիների մասին: Կենսաթոշակառուները սուբսիդավորում ստացան կենսաթոշակի աճի տեսքով:

Նախնական տեղեկատվություն

Մետրոպոլիտեն մետրոյում անվճար կրիչների հարցով զբաղվելուց առաջ արժե պարզել, թե ինչ օգուտներ են տրամադրվում թոշակառուներին:

Տոմսերի արժեքը

Նպաստներից զրկելը հարկադրաբար կենսաթոշակառուներին մետրոն տոմսեր գնելու համար `սովորական քաղաքացիներին համապատասխան: 2019 թվականի հունվարի 1-ից տեղի է ունեցել հատվածի արժեքի մեկ այլ աճ:

Այն աճել է մոտ 7,5% -ով: Մոսկվա մետրոյի տոմսի գինը կախված է այն գործուղումների քանակից, որոնք քաղաքացին միաժամանակ ձեռք է բերում: Եթե \u200b\u200bնա ցանկանում է գնել.

Բացի այդ, կան տոմսեր, որոնք թույլ են տալիս գործուղումներ ձեռք բերել Մոսկվայում հանրային հասարակական տրանսպորտի բոլոր տեսակների վերաբերյալ:

Travel անապարհորդության արժեքը կախված է դրա վավերականության ժամկետից եւ տատանվում է 210-ից 18.200 ռուբլի: Ուղեւորությունների քանակը սահմանափակ չէ:

Ինչ տրանսպորտային նպաստ է տրամադրվում լրացուցիչ

Երբ նպաստները չեղարկվեցին, նշանակվեց հատուկ սուբսիդիա: Այն վճարվում է կենսաթոշակների տեսքով: Դրա չափը 400 ռուբլի է:

Գործնականում, թոշակառուները ստիպված կլինեն վճարել միայն մետրոյի ընդունման համար: Այսօր մարզային փոխադրողը աշխատում է արվարձաններում:

Այն հնարավորություն է տալիս թոշակառուներին տեղափոխել հասարակական տրանսպորտի որոշ տեսակներ: Աշխատանքի եւ զինվորական ծառայության վետերանները կկարողանան շարժվել առանց տախտակ պատրաստելու եւ մարզիչների:

Այսօր կենսաթոշակառուներին հասանելի են տրանսպորտային նպաստների հետեւյալ տեսակները.

• Ազատ տեղաշարժ, ծայրամասային տրանսպորտի, ներառյալ գնացքով;
• 100% զեղչ տրամադրելը, եթե թոշակառուն մեկնում է Մոսկվա, այցելելու բժշկական հաստատություններ.
• Քաղաքային տրանսպորտի անվճար օգտագործումը, ինչպիսիք են ավտոբուսը:

Եթե \u200b\u200bիրավիճակը ներառված չէ վերը նշված կատեգորիայում, թոշակառուն ստիպված կլինի ինքնուրույն վճարել ուղեվարձը: Արտոնությունները չեն տարածվում մասնավոր երթուղու փոխադրողների եւ տաքսի ծառայությունների վրա:

Քաղաքացիների բոլոր կատեգորիաները պետք է արվեն իրենց ծառայությունների համար, ներառյալ թոշակառուները, որոնք նախկինում աշխատել են ՆԳՆ, տեղակալներ եւ հաշմանդամությունում:

Հասարակական ծառայությունների վերացման հետեւանքները

Նպաստների քանակի կրճատման շնորհիվ Մոսկվայի իշխանություններին հաջողվել է խնայել մեծ քանակությամբ կանխիկ գումար:

Դրանք ուղղված էին տարեցների համար այլ սոցիալական ընկերությունների ֆինանսավորմանը: Այնուամենայնիվ, թոշակառուները ասում են, որ մետրոյի վրա անվճար ճանապարհորդության իրավունքի չեղարկումը շատ անպտուղ է:

Մայրաքաղաքի իշխանությունները փորձում են փոխհատուցել ուղեվարձը կենսաթոշակի չափի մեծացման եւ Մոսկվայի հավելավճարների ապահովման պատճառով:

Մայրաքաղաք տեղափոխվելով մշտական \u200b\u200bբնակության վայր, կենսաթոշակառուն կկարողանա հաշվի առնել կենսաթոշակի լրացուցիչ աճը:

Metro- ին անվճար ուղեւորությունների համար նպաստների չեղարկումը մեծապես հարվածեց Մոսկվայի թոշակառուների գրպանը: Իշխանությունների կողմից տրամադրված փոխհատուցումը բավարար չէ մայրաքաղաքի երկայնքով ազատ տեղաշարժի համար:

Այնուամենայնիվ, որոշումը հնարավորություն տվեց զգալիորեն նվազեցնել տարածաշրջանի ծախսերը: Իշխանությունները խնայել են ավելի քան 4 միլիարդ ռուբլի, որոնք ուղղված էին կենսաթոշակառուների այլ ծրագրերի իրականացմանը:

Ռուսաստանի Դաշնությունում աճող ճգնաժամը ամենից շատ ծեծում է բնակչության անպաշտպան հատվածների միջոցով, ներառյալ թոշակառուների կողմից: Այնուամենայնիվ, կենսաթոշակային օրենսդրությունը որոշ օգուտներ է տալիս այս անձանց համար:

Ռուսաստանի Դաշնության բյուջեն նախատեսում է նշանակալի գումարներ `փոխհատուցելու քաղաքային տրանսպորտում ճանապարհորդության արժեքի թոշակառուները:

Հատկանշական է, որ փոխհատուցման այս վճարումները Որոշված \u200b\u200bէ տարածաշրջանային իշխանությունների կողմից, Ահա թե ինչու որոշ քաղաքներում կենսաթոշակային տարիքի մարդիկ անվճար են գնում լեռնային տրանսպորտի, իսկ մյուսների մոտ, այն միայն մասամբ փոխհատուցվում է ուղեվարձի համար:

Այս հոդվածում մենք կխոսենք այն մասին, թե ընթացիկ տարում կենսաթոշակառուների տարբեր կատեգորիաներին տրամադրվում են ճանապարհորդության նախասիրությունների:

Ով է զեղչեր

Մենք նշում ենք, թե կենսաթոշակառուները կարող են արտոնություններ ունենալ լեռնային տրանսպորտի օգտագործման համար.

Հատկանշական է, որ ցանկացած թոշակառուն իրավունք ունի հրաժարվել արտոնյալ հատվածից: Հրաժարվելու դեպքում Այս մանրէից, այն կարող է օգտվել կենսաթոշակային հաշվարկներին փոխհատուցման հավելավճար ստանալու իրավունքից:

Տրանսպորտի տեսակները

Լեռան տարածքում ճանապարհորդության համար փոխհատուցման մեծությունը կախված է կենսաթոշակառուի բնակության վայրից եւ կարգավորվում է տարածաշրջանային իշխանությունների կողմից:

Զեղչեր, տարեց մարդկանց ճանապարհորդության մասին Հետեւյալ տրանսպորտային միջոցներում:

• հանրային լեռնային տրանսպորտը.
• Օդային հաղորդակցություն (նպաստների մեծությունը կարգավորվում է փոխադրողի կողմից).
• Էլեկտրական գնացք;
• Ծայրամասային գնացքները:

Պետական \u200b\u200bեւ դրա ստացման կանոնների տեսակները

Թոշակառուների բացի, Աշխատել է ՆԳՆ եւ անցկացվել է զինվորական ծառայության մեջ, Տրամադրվում է պետական \u200b\u200bտրանսպորտով վճարված տարին մեկ անգամ `բուժման եւ հետեւի տեղ: Բացի այդ, զինվորական ծառայությունից ազատվելիս պետությունը ռազմական թոշակառուներ է վճարում մշտական \u200b\u200bբնակության վայրում եւ, անհրաժեշտության դեպքում, երկաթուղային կոնտեյներ, մինչեւ 20 տոննա կշռող անձնական ունեցվածքը տեղափոխելու համար:

Ի թիվս այլ բաների, ջրային եւ երկաթուղային տրանսպորտի ուղեվարձի համար սեզոնային զեղչի 50% -ը ապավինում է: Նաեւ կենսաթոշակային տարիքի անձինք, ժանտախտում ապրող եւ տարածքներին համարժեք են, հնարավորություն ունեն երկու տարին մեկ անգամ մեկնել առողջարան եւ հիվանդանոց: Բացի այդ, նրանք հերթը մատուցվում են բոլոր տեսակի տոմսերի գրասենյակներում:

Այս օգուտը ստանալու համար ձեզ հարկավոր է Հայտարարություն գրեք PF- ի տեղական բաժանմունքում, ինչպես նաեւ տրամադրեք անձնագիր եւ փաստաթղթեր, որոնք հաստատում են սոցիալական աջակցություն ցուցաբերելու իրավունքը:

Ուր Ռազմական թոշակառուներ Անհրաժեշտ է կապվել ռազմական գրասենյակի հետ, որում նրանք կենսաթոշակ են ստանում:

Տարածաշրջանային ծրագրեր

Բացի ֆեդերալներից, տարածաշրջանային նախասիրությունները գոյություն ունեն նաեւ թոշակառուների համար լեռնային տրանսպորտում ճանապարհորդելու համար:

Դիտարկենք որոշակի տարածաշրջանային ծրագրեր:

Մոսկվան եւ տարածքը

Մայրաքաղաքում եւ մարզում, կենսաթոշակային տարիքի բոլոր անձինք, անկախ կատեգորիայի, վայելում են լեռան տրանսպորտի ցանկացած ձեւի (ներառյալ մետրոյի) անվճար անցման իրավունքը, բացառությամբ առեւտրի: Այս օգուտը ստանալու համար տարեցները պետք է լինեն մայրաքաղաքի կամ տարածաշրջանի բնակիչ, ինչպես նաեւ ստացեք ECC (Single) մուսկովիտ: Այս քարտը կարող է տրվել սոցիալական պաշտպանության օրգաններում:

Այն պետք է տրամադրվի Հաջորդ փաստաթղթերը:

Կարող եք պարզաբանել պահանջվող փաստաթղթերի ցանկը `վկայակոչելով մայրաքաղաքի կամ տարածաշրջանի թեժ գծի Rusz- ի օպերատորին:

Սանկտ Պետերբուրգ

Սանկտ Պետերբուրգում թոշակառուներին հնարավորություն է տրվում տոմսեր գնել զեղչով ճանապարհորդության համար:

Սանկտ Պետերբուրգի սոցիալական օրենսգրքի համաձայն, այս նախապատվությունը տրամադրվում է Լեռնային տրանսպորտի բոլոր տեսակների համար, բացառությամբ առեւտրի, Եթե \u200b\u200bկենսաթոշակառուն Ռուսաստանի հերոսն է, թե Խորհրդային Միությունը, հետեւի աշխատակիցը, կամ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի վետերանը, շրջափակման Լենինգրադի բնակիչ, ով բնակվում է հյուսիսային մայրաքաղաքում, ապա նա իրավունք ունի գնել տուրիստական \u200b\u200bտոմսեր Մայիսից դեկտեմբեր ընկած ժամանակահատվածում իջեցրեք ծայրամասային գնացքները:

Նախընտրելի տոմսերը կարելի է ձեռք բերել անձնագիր եւ կենսաթոշակառուի վկայագիր ներկայացնելուց հետո: Այս սոցիալական աջակցության այս ծրագրերի վերաբերյալ մանրամասն տեղեկություններ կարող են տրամադրել սոցիալական պաշտպանության տեղական խցիկներ:

Այլ մարզեր

Մեջ Լիպեցկ Կենսաթոշակառուները կարող են կազմակերպել տրանսպորտային քարտ, որը հնարավորություն է տալիս ռելիեֆը օգտագործել արտոնյալ սակագնի վրա `4 ռուբլի: 35 kopecks Կենսաթոշակառուի վկայականի ներկայացումից հետո կարող եք ստանալ հատուկ կենտրոններում:

2016 թվականի հուլիսից ի վեր Վոլգոգրադ Քաղաքային տրանսպորտում կենսաթոշակային տարիքի քաղաքացիների համար սահմանված արտոնությունների վերաբերյալ որոշ փոփոխություններ են արվել: Ըստ նրանց, լեռնային տրանսպորտում արտոնյալ հատվածը ապավինում է հետեւյալ անձանց.

Մեջ Նովգորոդ Թոշակառու տարիքի քաղաքացիները (ոչ շահառուներ) եռամսյակային փոխհատուցում են վճարում ճանապարհորդության համար 600 ռուբլի: Բացի այդ, ամեն ամիս աշխատուժի վետերանները ստանում են 508 ռուբլի: Քաղաքային տրանսպորտում ճանապարհորդության վճարման համար: Նաեւ կախված խմբից, հաշմանդամություն ունեցող անձինք կուտակվում են որոշակի գումար, լեռան տրանսպորտում ճանապարհորդելու համար վճարելու համար:

Տրանսպորտի ծախսերը շատ թանկ են: Սա հատկապես ծանր է թոշակառուների համար, քանի որ նրանց նյութական վիճակը շատ բան է թողնում ցանկալի: Այս առումով կարեւոր է իմանալ, թե որ տեսակի տրանսպորտային միջոցներն են եւ որ չափով են կենսաթոշակառուների օգուտները, ինչպես նաեւ այդ օգուտները ձեւավորելու ամբողջ ընթացակարգը:

Ռուսաստանի Դաշնության կենսաթոշակառուների համար դասընթացավարների համար ճանապարհորդության արտոնյալ պայմանները սահմանում են պետությունը, ինչպես նաեւ անհատապես երկրի որոշակի շրջաններում: Շատ քաղաքներ եւ առարկաներ ունեն իրենց առանձնահատկությունները եւ նրբությունները, ահա մի քանի օրինակներ.

1. Սանկտ Պետերբուրգ: Լենինգրադի մարզի իշխանությունները ընդունեցին օրենքը, որը հստակ ժամանակ է սահմանում, երբ թոշակառուները կարող են անվճար ճանապարհորդել էլեկտրականությամբ: Այս ժամանակահատվածը տեւում է ապրիլի 27-ից հոկտեմբերի 31-ը, եւ դա ձեռնտու է հաճախակի ուղեւորությունների ժամանակ:
2. Սվերդլովսկ. 2017 թվականի ապրիլից բոլոր թոշակառուները կարող են օգտագործել էլեկտրիկներին կես գնի մեջ: Այս օգուտը չի գործի ամբողջ տարվա ընթացքում, բայց միայն ապրիլի 1-ից հոկտեմբերի 31-ն ընկած ժամանակահատվածում:
3. Կալուգայի շրջան: Նմանատիպ սխեմա կա Սվերդլովսկի սխեմային, բայց ժամանակաշրջանը մի փոքր ավելի քիչ է. Այն սկսվում է ապրիլի 1-ից եւ ավարտվում է հոկտեմբերի 15-ին:
4. Մոսկվա: 2016-ի հունիսից հաստատվել է օրենք, որը չեղյալ է հայտարարվում էլեկտրիկների օգտագործման անվճար իրավունքը, որոնք Մոսկվայի տարածաշրջանի բնակիչների համար են ուղարկվում Մոսկվա: Դա պայմանավորված է նրանով, որ շատ աշխատող թոշակառուներ օգտագործում են էլեկտրականություններ, ինչը նշանակում է, որ նրանց ավելի քիչ օգուտներ են պետք: Փոխարենը, պաշտոնյաները հաստատեցին սոցիալական քարտերի համակարգը: Այս քարտը հնարավորություն է տալիս անվճար տոմս ստանալ վճարման կայարանում եւ տոմսարկղերում: Այս համակարգը, պաշտոնյաների խոսքով, պետք է նվազեցնի կենսաթոշակային տարիքային անձանց այդ մասի ծախսերը, որոնք օգնության կարիք չունեն, ինչը նշանակում է գումար ուղարկել ավելի անհրաժեշտ ոլորտների:

Կան դեպքեր, երբ թողարկված քարտը չի գործում: Մի անհանգստացեք, քանի որ այն կարելի է հեշտությամբ փոխարինել: Բացի այդ, եթե չկա դրամարկղ, կայարանում ոչ մի գնդացիր, կարող եք տոմս պատրաստել պարզապես գնացքում:

Մեջ Մոսկվայի մարզ Սոցիալական քարտ ձեւավորող այլ անձինք անհրաժեշտ չեն.

1. Քվեարկեք մասնակիցներին:
2. Հաշմանդամներ, որոնք կապված են առաջին եւ երկրորդ խմբի հետ:
3. Լենինգրադի շրջափակումը վերապրած անձինք:
4. Եզրափակված համակենտրոնացման ճամբարներ:
5. Արյան պատվավոր դոնորներ:

Պետք է հիշել, որ եթե էլեկտրիկների օգտագործումը անհրաժեշտ է բուժման հետ կապված հաճախակի բուժման համար, ապա թոշակառուները կարող են կանխիկ վճարումներ տրամադրել այդ ծախսերի փոխհատուցման համար: Վճարը կարող է լինել մինչեւ 6000 ռուբլի:
Տեսանյութ այն մասին, թե ինչպես են Տյումենի բնակիչները ստորագրություններ են հավաքում անսահմանափակ արտոնյալ հատվածը վերադարձնելու համար.

Հաշվի առնելով այն փաստը, որ ֆեդերացիայի առարկաները կարող են իրենց լրացուցիչ պայմանները սահմանել արտոնյալ հատվածի համար, ըստ Ռուսաստանի Դաշնության օրենքի, կենսաթոշակառուները իրավունք ունեն այս երկիր ճանապարհորդել:

Պետք է հիշել, որ ներքին գործերի նախարարության նախկին զինվորներն ու աշխատակիցները թոշակի են անցնում, բացառությամբ հիմնականի, ունեն իրենց հատուկ օգուտները ռուսական երկաթուղիների ծառայությունների օգտագործման համար: Նրանք իրավունք ունեն.

• Տարին մեկ անգամ չվճարեք գնացքի տոմսերի համար բուժման վայրը եւ հետեւը:
• Երկաթուղու տոմսերի գրասենյակում արտակարգ ծառայության հնարավորությունը:

Կան այսպես կոչված «Հյուսիսային օգուտներ»: Սա մի տեսակ սոցիալական աջակցություն է կենսաթոշակառուների համար, ովքեր ապրում են երկրի ծայրահեղ հյուսիսային շրջաններում: «Հյուսիսային նպաստների» աջ կողմում կա գնացքների անվճար անցում 1 անգամ 2 տարվա ընթացքում: Սա նախատեսված է կենսաթոշակառուների բարելավման եւ հանգստանալու իրավունքի համար:

Ռուսաստանի քաղաքների մեծ մասում քաղաքում ավտոբուսով ճանապարհորդելու օգուտ չկա: Դա պայմանավորված է նրանով, որ նման տրանսպորտը տրամադրվում է մասնավոր ընկերությունների կողմից, իսկ տեղական իշխանությունները չեն առաջացնում համապատասխան պահանջներ: Երկրի որոշ շրջաններում ավելի վաղ որոշում կայացվեց, որ վարորդը պետք է ունենա արտոնություններով 5 հոգի, այսինքն, եթե ավտոբուսն ընդգրկի 6 թոշակառու, նա ստիպված էր վճարել: Այսօր նման համակարգը գործնականում չի հայտնաբերվում, փոխարենը երկրի անհատ քաղաքներում գոյություն ունեն իրենց պայմանները միկրոավտոբուսների համար.

1. Մագնիտոգորսկ: Քաղաքային էներգիայի հրամանով քաղաքում բնակության թույլտվություն ունեցող բոլոր կենսաթոշակառուները իրավունք ունեն 30 անվճար ճանապարհորդության քաղաքային տրանսպորտին, անկախ նրա տեսակներից: Եթե \u200b\u200bթոշակառուն ավելի շատ է գնում, ապա հետեւյալ ուղեւորությունների համար նա վճարում է ընդամենը 50 տոկոս:
2. Սանկտ Պետերբուրգ: Բոլոր կենսաթոշակառուների համար ոչ մի օգուտ չկան միկրոավտոբուսում ճանապարհորդելու համար, սակայն, որ այդպիսի իրավունքը կարող է ստանալ անհատական \u200b\u200bխմբեր, ինչպիսիք են շրջափակման մասնակիցները Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակ:
3. Չելյաբինսկ: Կենսաթոշակային ֆոնդի միջոցով դուք կարող եք ստանալ հատուկ քարտեր, որոնք իրավունք են տալիս անվճար ճանապարհորդել քաղաքում հասարակական տրանսպորտի ցանկացած ձեւով:
4. Մոսկվա: Քաղաքում ցանկացած հասարակական տրանսպորտի օգտագործման իրավունքը միայն կենսաթոշակառուների միայն որոշակի խմբեր է. W երմ վետերաններ, աշխատանքային հերոսներ, տղամարդիկ վթարների ընթացքում վնասվածքներ են ստացել:

Ինչպես եւ որտեղ պետք է արտոնություն անեք ճանապարհորդության համար:

Պետք է հիշել, որ արտոնյալ հատվածը չի նշանակում անվճար ճանապարհորդություն: Հասարակական միջոցները վճարում են դրա համար: Այդ իսկ պատճառով անհրաժեշտ է հատուկ ծառայությունների հետ կապվել արտոնյալ հատվածի իրավունք ստանալու համար փաստաթղթերի ցանկով: Այսօր կա երեք հիմնական տարբերակ.

1. Սոցիալական պաշտպանության կառավարում:
2. Կենտրոն «Իմ փաստաթղթերը», եթե որեւէ մեկը ձեր քաղաքում է:
3. Որոշ շրջաններում փաստաթղթերը կարող են ներկայացվել էլեկտրոնային եղանակով քաղաքային ծառայությունների կայքի, ինչպիսիք են Կիրովի մարզը:

Փաստաթղթերի ցանկը բավականին պարզ է.

1. Ռուսաստանի Դաշնության քաղաքացու անձնագիր:
2. Անձամբ գրված հայտարարություն:
3. Գրանցվել էլեկտրոնային հիման վրա `նպաստներ ունեցող անձանց:

Առանձին-առանձին նկարագրեք սոցիալական քարտի ստացումը Մոսկվայի տարածաշրջանի բնակիչների համար: Դրա համար անհրաժեշտ է հետեւյալ փաստաթղթերը ներկայացնել բազմաֆունկցիոնալ կենտրոն (MFC).

1. Ռուսաստանի Դաշնության քաղաքացու անձնագիր:
2. Թոշակառուի կարգավիճակի վերաբերյալ փաստաթուղթ:
3. Կենսաթոշակային փաստաթուղթ սոցիալական ապահովագրության վերաբերյալ:
4. Լուսանկար 3 4-ին:

Էլեկտրաէներգիայի բաժանմունքների կենսաթոշակառուների համար անհրաժեշտ է նաեւ եկամուտների վկայագիր ներկայացնել: Սոցիալական քարտը տրվում է, եթե եկամուտը ավելի բարձր չէ, քան երկու կենսապահովումը մինիմա (մի փոքր ավելի քան 20 հազար ռուբլի):

Սոցիալական քարտ պատրաստելը տեւում է մինչեւ 45 օր:

Կենսաթոշակառուների համար նպաստների ձեւավորման հիմնական նրբությունները.

Լենինգրադի մարզում միջքաղաքային ավտոբուսների անհատական \u200b\u200bթռիչքները կարող են ապահովել ճանապարհորդության նպաստներ: Հաճախ այդ երթուղիները կապված են ամառանոցների հետ:

Կենսաթոշակառուներին պետք է հիշել, որ.

1. Շատ հաճախ նրանք չգիտեն եւ այն օգուտների մասերը, որոնց համար նրանք իրավունք ունեն: Սա վերաբերում է ոչ միայն ճանապարհորդելու: Իրենց բոլոր իրավունքները կյանքի կոչելու համար անհրաժեշտ է կապ հաստատել սոցիալական պաշտպանության մարմինների հետ, որոնք պետք է մանրամասն խորհուրդներ տրամադրեն օգուտների հնարավորությունների վերաբերյալ: Այնտեղ անհրաժեշտ է նաեւ ներկայացնել մի քանի փաստաթղթեր, եւ արտոնյալ հատվածի իրավունքը պատրաստ է:
2. Ռուսաստանի Դաշնությունում կենսաթոշակառուների անցումների համար համակարգի նպաստների առանձնահատկությունն այն է, որ հաճախ երկրի առանձին շրջաններում գոյություն ունեն իրենց նրբությունները, որոնք պետք է հստակեցվեն: Օրինակ, Չելյաբինսկում թոշակառուները միկրոավտոբուսի վրա ունեն 30 անվճար ուղեւորություն, իսկ Մոսկվայում նման օգուտները չեն տրամադրվում. Սանկտ Պետերբուրգում ամառային էլեկտրական գնացքները անվճար են բոլոր կենսաթոշակառուների համար, իսկ Սվերդլովսկում պետությունը վճարում է ծախսերի կեսը:
3. Չնայած տարածաշրջանային առանձնահատկություններին, բոլորի համար ընդհանուր պարտադիր կանոններ կան, օրինակ, գնացքի զեղչի առնվազն 50% -ը (որոշ մարզերում, ընդհանուր առմամբ), օգտագործումը հասարակական տրանսպորտով (հաճախ, բացառությամբ միկրոավտոբուսների):
4. Հատկապես գնացքով արտոնյալ հատվածի իրավունքի իրացման համար ամենադժվար տարածաշրջանը Մոսկվայի տարածաշրջանն է, քանի որ անհրաժեշտ է լրացուցիչ պահպանել սոցիալական քարտը:

Այսպիսով, ռուսական թոշակառուները իրավասու են հասարակական տրանսպորտի նպաստների համար: Այս համակարգի մի մասը այն է, ինչ մնաց սոցիալական օգնության սովետական \u200b\u200bհամակարգից, այդ իսկ պատճառով պատգամավորների եւ պաշտոնատար անձանց մի մասը համարում է անարդյունավետ եւ պահանջում է դրա բարեփոխումը: Մշտական \u200b\u200bփոփոխությունները կապված են սրանց հետ, ինչպես ազգային, այնպես էլ տեղական, որոնք նպաստում են կենսաթոշակառուներին ճանապարհորդելու համար առավելություններ ստանալու կանոններին:

ինչպեսԹոշակառուստացում Հանգստի եւ վերադարձի վայր ճանապարհորդելու փոխհատուցում

Ռուսաստանի Դաշնության կառավարությունը ակտիվորեն մշակում է քաղաքացիների որոշակի կատեգորիաների տարբեր տեսակի առավելությունների տրամադրման քաղաքականություն: Այս հոդվածը նվիրված կլինի նման կատեգորիաներից մեկին, մասնավորապես `թոշակառուների նպաստների տրամադրումը: Կենսաթոշակային տարիքի Ռուսաստանի Դաշնության քաղաքացիներին հասնելուն պես, որը ներկայումս կանանց համար 55 տարեկան է, իսկ տղամարդկանց համար 60 տարի, պետության սոցիալական աջակցությունը հասանելի է տարբեր օգուտների տեսքով: Այս տեսակի օգնության միջոցներից մեկը անվճար առողջարանային բուժում է: Նման տիպի բուժման տրամադրումը հնարավոր է 1 անգամ օրացուցային տարվա ընթացքում `կենսաթոշակառուի անձնական բողոքարկմամբ` համապատասխան սոցիալական ծառայության մեջ:

Բացի թոշակառուներից, մարդիկ, ովքեր ունեն հաշմանդամություն ունեցող խումբ, Հայրենական մեծ պատերազմի վետերաններ, ինչպես նաեւ այլ ռազմական գործողություններ, որոնք վերապրեցին Լենինգրադի շրջափակումը, որբերը, որբերը վերապրեցին: Ավելին, միեւնույն ժամանակ, մեկ քաղաքացի կարող է լինել ինչպես թոշակառու, այնպես էլ հաշմանդամ: Օրենքի եւ թոշակառուի խոսքով, եւ հաշմանդամներն իրավունք ունեն օգտվել սպա բուժման իրավունքից, այլ Այս դեպքը Կարող եք իրականացնել ձեր իրավունքը ընդամենը 1 անգամ կամ որպես կենսաթոշակառու կամ որպես հաշմանդամ: Գումարած, նման իրավիճակում, այն փաստը, որ դուք կարող եք ինքնուրույն ընտրել, թե ինչ կարգավիճակ կստանաք տոմս: Բացի այդ, կա այնպիսի կատեգորիա այնպիսի քաղաքացիների, ովքեր իրենց մասնագիտական \u200b\u200bգործունեությունն իրականացնում են այսպես կոչված արտոնյալ փորձով: Դա կարող է լինել վնասակար կամ վտանգավոր աշխատանքային պայմաններում կամ արտակարգ իրավիճակների նախարարությունում աշխատել կամ իրավապահ մարմիններում աշխատել: Նման մարդիկ իրավասու են վաղաժամկետ կենսաթոշակի համար, այսինքն, համապատասխանաբար 55 եւ 60 տարի իրականացնելով կանանց եւ տղամարդկանց համար (Ռուսաստանում կենսաթոշակների տեսակների եւ դրանց նպատակի կարգի մասին): Բայց սա չի վերացնում անվճար առողջարանային առողջարանային բուժում ստանալու իրավունքները: Այն կարող է իրականացվել քաղաքացիների այս կատեգորիայի, ինչպես նաեւ թոշակառուների կողմից հին դարաշրջանում `տարեկան 1 անգամ:

Արդեն ավելի մանրամասն տեղեկացվեց այն մասին, թե ինչպես կարելի է անվճար ստանալ առողջարանային տոմս: Այժմ եկեք գործ ունենանք այն հարցը, թե ինչպես հասնել ինքնուրույն գտնվելու վայրին, որում տոմս եք ստացել: Եվ ահա մեր պետությունը փորձում է օգնել յուրաքանչյուր թոշակառուն օգնել յուրաքանչյուր կենսաթոշակառուն, ով օգտագործել է առողջարանային բուժման իրավունք: Ռուսաստանի Դաշնության կառավարությունը `04/01/2005 թիվ 176 բանաձեւով, ստեղծվում է կանոնների հատուկ տիրույթ, որի համաձայն դուք կփոխհատուցվի ուղեւորության արժեքի, ինչպես նաեւ վերադառնալու ճանապարհին , Այսինքն, ոչ միայն առողջարաններում ինքնուրույն բուժումը կարելի է անվճար ստանալ, այլեւ ճանապարհի վրա եւ վերադարձը վճարվելու է բյուջետային միջոցներից:

Ով է փոխհատուցում ճանապարհորդության համար

Այսպիսով, եկեք գործ ունենանք, թե ում կարող եք օգտվել մնացածի ճանապարհին մնացած միջոցները փոխհատուցելու իրավունքից: Հին տարիքային թոշակառուների, կանոնները խոսում են կենսաթոշակառուների հետեւյալ կատեգորիաների մասին.

Կանոնները, եւ, ըստ այդմ, ճանապարհորդության փոխհատուցման տրամադրումը վերաբերում է ծերության կենսաթոշակառուներին, ովքեր չեն իրականացնում պաշտոնական աշխատանքային գործունեություն եւ ապրում են հեռավոր հյուսիսային շրջաններում, ինչպես նաեւ արդար կարգավիճակի տեղական տարածքներում:

Փոխհատուցումը տրամադրվում է նաեւ հեռավոր հյուսիսում բնակվող կենսաթոշակառուներին, որոնք ընդգրկված են հատուկ ցուցակում.

Հաշմանդամ, Հայրենական մեծ պատերազմի մասնակիցներ եւ վետերաններ, ինչպես նաեւ այլ ռազմական գործողություններ.

Զինվորական ծառայություն, որոնք զինվորական ծառայություն են ցուցաբերել զորամասերում, սկսած 1941 թվականի հունիսի 22-ից 1945 թ. Սեպտեմբերի 3-ը, առնվազն վեց ամիս, ինչպես նաեւ ծառայության ընդունման ընթացքում ստացած հրաման կամ ԽՍՀՄ մեդալ ստացած զինծառայողներ.

Կենսաթոշակառուները, ովքեր պարգեւատրում ունեն «Բլոկադ Լենինգրադի բնակիչ» նշանի տեսքով.

Քաղաքացիները, ովքեր երկրորդ շրջանում, աշխատել են հակաօդային պաշտպանության հատուկ օբյեկտներում, պաշտպանական կառույցների եւ նման օբյեկտների կառուցման վրա.

Մահացած հաշմանդամ տանտերերի ընտանիքի անդամները, ինչպես նաեւ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի մասնակիցները: Բլոկադայի ընթացքում հիվանդանոցի Լենինգրադի մահացած աշխատողների ընտանիքի անդամները: Եւ ընտանիքի անդամները, ովքեր մահացել են գնացած ինքնապաշտպանության հատուկ մասնագիտություններից գնացողների տարիներին.

Հաշմանդամ եւ հաշմանդամ մանկուց:

Փոխհատուցումն ինքնին կարող է կատարվել երկու տարբերակներից մեկում կամ համակցված տեսքով: Առաջին տարբերակն այն է, որ ճանապարհորդական փաստաթղթերի կենսաթոշակային ապահովում `տրանսպորտի անվճար ճանապարհորդության իրավունք, որը նրան (թոշակառու) կներկայացնի առողջության բուժման ընդունման վայր: Երկրորդ տարբերակը ճանապարհի վրա ծախսված միջոցների իրական փոխհատուցումն է, բայց կանոններով սահմանված սահմանների շրջանակներում: Մենք կվերլուծենք միջոցների վերադարձի սահմանափակումները.

Եթե \u200b\u200bհասնեք երկաթուղային տրանսպորտի (գնացքի) առողջարան, ապա այն գումարը, որը կարող եք փոխհատուցել, չպետք է գերազանցի տոմսի արժեքը երկրորդ կարգի մեքենայում.

Եթե \u200b\u200bկարող եք հասնել ջրային տրանսպորտային միջոցներ դեպի նպատակակետ, ապա փոխհատուցման գումարը չի գերազանցի տոմսի արժեքը բոլոր տողերի գետի անոթների համար երրորդ կարգի տնակում.

Ծովային տրանսպորտը օգտագործելիս դուք վճարում եք տնակում ձեռք բերված տոմսը ծովային կանոնավոր գծերի 4 կամ 5 խմբում:

Օդային տրանսպորտը ձեզ համար մատչելի է միայն տնտեսության դասի տեսքով.

Շարժիչային տրանսպորտը կարող է օգտագործվել ընդհանուր տիպի ավտոբուսի կամ խոզանակով `փափուկ ծալովի նստատեղերով:

Ամեն դեպքում, փոխհատուցման չափը չի կարող գերազանցել նշված կուպե կատեգորիաների, տնակների եւ այլնի տոմսերի արժեքը: Բայց ինչ անել, եթե, երբ մեքենա եք գնում առողջարանի գտնվելու վայրում, օգտագործել եք մի քանի տեսակի տրանսպորտ: Այս դեպքում կիրառվում է վերը նշված համակցված տարբերակը: Այսինքն, տրանսպորտային մեկ տեսակի, որը կարող եք փոխհատուցում կատարել, իսկ մյուս կողմից `ճանապարհորդական փաստաթուղթ ստանալու համար:

Փոխհատուցման վճարում

Travel անապարհորդության համար փոխհատուցման վճարումը կատարվում է 1 անգամ մեկ անգամ մեկ անգամ: Ավելին, այս բիենալումը միշտ հաշվարկվում է օրացուցային կարգով, սկսած այդ տարվա հունվարի 1-ից, որում կենսաթոշակառուն ստացել է ուղեգիր, առողջարանային բուժումն անցնելու եւ իր հաշվին ճանապարհորդելու համար: Բայց ոչ ավելի վաղ ուժի մեջ է մտնել Ռուսաստանի Դաշնության բանաձեւի եւ 2005 թվականի հունվարի 1-ին ընդունված հատվածի փոխհատուցման հատուցման իրականացման կանոնները: Կարեւոր է հիշել, որ եթե ճանապարհորդում եք, օրինակ, 2013-ին փոխհատուցման համար փաստաթղթեր ներկայացնելու վերջնաժամկետն է 2014 թվականի դեկտեմբերի 31-ը: Մի մոռացեք բիենալի մասին: Եթե \u200b\u200bժամանակ չունեիք ժամանակի այս հարցում դիմելու համար, փոխհատուցման վճարումը չի արվում:

Ճանապարհորդության համար փոխհատուցման համար անհրաժեշտ փաստաթղթեր

Փոխհատուցման փաստաթղթեր ներկայացնելիս անհրաժեշտ է անձամբ գալ FIU- ի տարածքային մարմնին ձեր բնակության վայրում: Հաջորդը, սահմանված ձեւով ստացեք հատուկ ձեւ, որպեսզի հայտարարություն գրեք փոխհատուցում վճարելու իրավունքով: Կամ կարող եք կապվել մասնագիտացված բազմաֆունկցիոնալ կենտրոնի հետ, որը զբաղվում է քաղաքային եւ հանրային ծառայությունների մատուցման մեջ: Միեւնույն ժամանակ, անհրաժեշտ է ունենալ փաստաթղթեր, որոնք հաստատում են ձեր առաջիկա հանգիստը առողջարանում, արձակուրդային տանը կամ խոչընդոտի (բավարար կլինի վաուչեր ներկայացնելու համար):

Հետեւյալը կհետեւի ձեր բողոքարկման քննարկմանը FIU- ի բոլոր նույն տարածքային հեղինակությունը, եւ ձեր կողմից պահանջվող փոխհատուցման տրամադրման վերաբերյալ դրական որոշումը կկայացվի այն դեպքում, երբ հատուկ կտրոններ (կամ ուղղություններ) մատչելի են ճանապարհորդական կազմակերպություն: FIU- ն ինքնուրույն պայմանագիր է կնքում տրանսպորտային կազմակերպության հետ, որն իր հերթին ստանձնում է պատասխանատվություն, ձեր առաքման համար առողջարան եւ ձեզ տուն վերադարձնելու համար:

Տրանսպորտային կազմակերպության համար այս կտրոնի առկայությունը երաշխավորում է, որ հատվածի արժեքը կփոխհատուցվի FPER- ի տեղական իշխանությունից: Եթե \u200b\u200bնշված կտրոնը հասանելի է, ապա ձեզ պետք է տա \u200b\u200bոչ ուշ, քան 10 օր, ձեր բողոքարկման պահից:

Եթե \u200b\u200bդիմում եք հայտարարությամբ, ընդունման վրա ծախսված գործիքների նյութական փոխհատուցման մասին, ապա դիմումը պետք է կցվի տուրիստական \u200b\u200bփաստաթղթեր, որոնք տրվում են տրանսպորտային կազմակերպությունների կողմից Ռուսաստանի Դաշնության գործող օրենսդրությանը համապատասխան: Ձեր բողոքարկման քննարկման ժամկետը նույնպես չպետք է գերազանցի 10 օրվա ընթացքում: Փոխհատուցման վճարումը կկատարվի այն կարգով, որի համաձայն ստանում եք ամսական կենսաթոշակ:

Ինչ անել, եթե նրանք հրաժարվեցին փոխհատուցել

Եթե \u200b\u200bFIU- ի տարածքային մարմինը որոշելու է հրաժարվել ձեզ հետ վերցնելու ճանապարհորդական տոմսի փոխհատուցում կամ վճարում, ապա 10 անգամ վերջնաժամկետը, որ նրանք պարտավոր են տեղեկացնել ձեզ: Հաջորդը, դուք կարող եք բողոք ներկայացնել, եթե համաձայն չեք այս որոշման հետ եւ բողոքը ուղարկեք վերադաս իշխանություններին: Եթե \u200b\u200bբողոքը հաստատված չէ, ապա հետեւյալ դեպքը FIU- ի հիմնական ճյուղն է: Ավելին, կարեւոր է, երբ բողոքը նշվի, նշելու համար, թե ինչ պարբերություններ են Ռուսաստանի Դաշնության կանոնակարգի կանոնների կանոնների վերաբերյալ `փոխհատուցում տրամադրելու վերաբերյալ, իրականում դա պահանջում է: Կցեք մերժման փաստաթուղթը եւ բողոքում նշեք ձեր ուզածը:

Անվճար ճանապարհորդություններ կենսաթոշակառուների համար այն թեման է, որը հետաքրքրում է շատ քաղաքացիների: Փաստն այն է, որ Ռուսաստանում որոշ շրջաններում մարդիկ, ովքեր հասել են կենսաթոշակային տարիքի, իրավունք ունեն հասարակական տրանսպորտի առանց վճարային ծառայությունների: Նախկինում այդ օգուտը տրամադրվեց բոլոր նրանց, ովքեր ստացան, բայց այսօր իրավիճակը որոշ չափով փոխվել է: Այժմ քաղաքացիները միայն որոշակի պայմաններում իրավունք ունեն ազատ անցման իրավունք: Արդյոք այն դրվում է մոսկովյան շրջանի տարեցների կողմից: Եթե \u200b\u200bայդպես է, քանի անգամ կարող եք օգտագործել այս օգուտը: Այս ամենը հետագա կլիներ:

Ըստ տարածաշրջանի

Միշտ կա անվճար անցում թոշակառուների համար: Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, կենսաթոշակային տարիքը հասած մարդկանց օգուտներ տալու որոշումը մնում է որոշակի տարածաշրջանի համար: Սա նշանակում է, որ հարցը դիտարկվում է տարածաշրջանային մակարդակում:

Այլ կերպ ասած, կան ինչ-որ տեղ նպաստներ եւ անվճար ճանապարհորդություն, ինչ-որ տեղ չկա: Rec անաչեք ավելի ճշգրիտ տեղեկատվություն, որը առաջարկվում է տեղական բնակավայրի կառավարման մեջ:

Արժե նաեւ ուշադրություն դարձնել այն փաստի վրա, որ թոշակի անցնելու համար կենսաթոշակառուի իրավունքը, եթե այն տեղի է ունենում, օգտագործվում է տրանսպորտի հատուկ տեսակների հետ կապված: Տեղափոխման որոշ միջոցներ առանց որեւէ մեկ կամ մեկ այլ վճարման տրանսպորտային ծառայություններ չօգտագործելու ոչ մի դեպքում: Այս բոլոր գործոնները պետք է հաշվի առնել: Այսպիսով, ինչ կարող եմ ասել Մոսկվայի շրջանի մասին: Կարող են վայելել անվճար ճանապարհորդություն որոշակի տրանսպորտում:

Կա ճիշտ

Նախեւառաջ անհրաժեշտ է հասկանալ, թե ազատ հատվածը եւ տարածաշրջանը սկզբունքորեն դրված են: Միգուցե այս ոլորտում կենսաթոշակային տարիքի քաղաքացիները ոչ մի օգուտ չունեն:

Բարեբախտաբար, այդպես չէ: Ընդհանուր առմամբ, հասարակական տրանսպորտի քաղաքացիների համար անվճար տեղաշարժի ծառայություններն օգտագործելու համար կարող են օգտվել: Բայց միայն որոշակի պայմաններում: Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, այժմ Մոսկվայի շրջանում կան շատ թոշակառուներ, ովքեր անվճար են գնում հրապարակայնության շարժման որոշակի միջոցների: Բայց ինչ իրավիճակներում են դրանք առավելությունները: Եվ երբ պետք է ամեն դեպքում վճարեք:

Դիմորդներ

Փաստն այն է, որ կենսաթոշակառուների անվճար անցումը բոլոր դեպքերում չի դրվում: Կենսաթոշակային տարիքի հասած ժամանակակից քաղաքացիները պարզապես չեն կարող իրականացնել իրենց իրավունքը: Նրանք պարզապես չունեն: Միայն Մոսկվայում եւ տարածաշրջանում գտնվող անձանց որոշակի կատեգորիաներ կարողանում են անվճար օգտագործել հասարակական տրանսպորտի ծառայություններ:

Ով է հենց այդպիսի օգուտների վրա հարձակվել: Այսօր դա է.

• w երմի վետերանները.
• ԽՍՀՄ-ի հերոսները կամ Ռուսաստանի Դաշնությունը.
• tar աշխատողներ;
• շրջափակման Լենինգրադի բնակիչները.
• Ֆաշիստների զոհեր.
• Աշխատուժի հերոսների հարազատները.
• Մարդիկ, ովքեր մասնակցեցին տեխնոգեն տիպի աղետի վերացմանը.
• ազդված է տեխնածին վթարներից.
• անաշխատունակ;
• հաշմանդամ երեխաներ:

Ըստ այդմ, ոչ բոլոր քաղաքացին ունի ուսումնասիրված օգուտ: Բայց նման կանոնները վավեր են բացառապես Մոսկվայում եւ Մոսկվայի շրջանում: Պետք է հիշել:

Իրավունքների հայտարարություն

Հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել այս պահին, որպես հայտարարություն որոշակի կատեգորիայի թոշակառուների համար անվճար ճանապարհորդության իրավունքների մասին: Հիմնական խնդիրն այն է, որ դա հեշտ չի լինի օգտագործել նպաստները: Նրանք պետք է հայտարարեն: Բայց ինչպես է դա արվել:

Ամեն ինչ բավականին հեշտ է եւ պարզ: Վճարելիս քաղաքացին տրամադրում է ինքնության եւ հավաստագրերի վկայագիր, որը ցույց է տալիս այս կամ այլ առավելությունները: Եթե \u200b\u200bկա կենսաթոշակային վկայագիր, կարող եք օգտագործել այն: Ամեն դեպքում, եթե հասարակական տրանսպորտի օգտագործման ընթացքում մի հայտարարեք նպաստների առկայությունը, դրանք չեն կարող օգտագործվել:

Փոխհատուցում

Երբեմն անվճար ճանապարհորդություն դեպի Մոսկվայի տարածաշրջանի եւ երկրի այլ շրջանների թոշակառուներ կարող են փոխարինվել: Քաղաքացիները, ովքեր չեն ցանկանում օգտագործել առաջարկվող օգուտը, իրավունք ունեն ստանալ դրամական փոխհատուցում: Ավելի ճիշտ, կենսաթոշակի պարգեւավճարները:

Դա անելու համար ամենալավն է կապվել քաղաքային կառավարման հետ եւ պարզաբանել, թե ինչպես տեղեկացնել FIU- ին, որ անվճար ճանապարհորդության իրավունքը ցանկանում է փոխարինել: Բարեբախտաբար, նման իրավիճակը հսկայական հազվադեպ է: Այդ իսկ պատճառով այս հարցում արժանի չէ խստացնել:

Փոփոխություններ օրենքների մեջ

Բայց ամեն ինչ այնքան էլ պարզ չէ: Այժմ բոլոր մարզերում Ռուսաստանում վերանայվում են նման օգուտների տրամադրման հետ կապված հարցեր, ինչպիսիք են կենսաթոշակառուների անվճար ճանապարհորդությունը: Քաղաքացիները, ովքեր գնացին արժանի հանգստի եւ բնակվում են Մոսկվայի շրջանում կամ մայրաքաղաքում, 2015-ին անդրադարձան որոշ նորամուծությունների: Ինչի մասին է?

Փաստն այն է, որ ընդունված տարածաշրջանային օրենքի շնորհիվ տրանսպորտի անվճար ճանապարհորդությունը մնաց, բայց հիմա չի կարող նրան պահանջել.

• Ռազմական թոշակառուներ;
• Մարդիկ առանց արտոնյալ կարգավիճակի:

Բոլոր մյուսները պահպանեցին հասարակական տրանսպորտով ազատ օգտագործման իրավունք: Այս փոփոխությունը մշակվել եւ ընդունվել է պետական \u200b\u200bբյուջեի միջոցները պահելու համար:

Որոնք են շահառուների իրավունքները

Իսկ ինչ հատուկ առանձնահատկություններ են առաջարկում անվճար ճանապարհորդություն տրանսպորտում: Կենսաթոշակառուները կառաջարկեն շարժման հանրային օբյեկտներում հետեւյալ սկզբունքներով.

1. Թոշակառու տարիքից մարդկանց անվճար տեղափոխելու համար, եթե նրանք օգտագործում են ուղեւորափոխադրումներ կամ էլեկտրական գնացքներ:
2. Առանց վճարման, քաղաքացիներին հասարակական տրանսպորտով բուժման վայր առաքելու համար:
3. Մոսկվայում վետերաններն իրավունք ունեն օգտվել քաղաքային քաղաքային տրանսպորտից, առանց ծառայության վճարելու: Օրինակ, դուք կարող եք ապահով կերպով շրջել ավտոբուսը:

Այլեւս նշանակալից օգուտներ եւ հնարավորություններ չկան: Եվ այս փաստը պետք է հաշվի առնի յուրաքանչյուր քաղաքացի: Հակառակ դեպքում նա կմտածի, որ այն չի կարող օգտակար լինել Մոսկվայում եւ Մոսկվայի տարածաշրջանում հասարակական տրանսպորտին:

Ինչ չի գործում

Արդեն ասվել է, որ ոչ բոլոր տրանսպորտային միջոցներն առաջարկում են նշված հնարավորություններ: Որոշ իրավիճակներում կան բացառություններ: Երբ մի ստացեք մոսկովյան շրջանի կենսաթոշակառուները տրանսպորտային միջոցներով օգտագործելու իրավունք: Անվճար ճանապարհորդությունը, ինչպես արդեն նշվեց, առաջարկվում է միայն քաղաքացիների որոշակի կատեգորիաների: Այն չի գտնվել այս տարածաշրջանում մնացած թոշակառուների մեջ:

Բայց շահառուները նույնպես որոշակի պայմաններում պետք է վճարեն տրանսպորտային ծառայությունների օգտագործման համար: Այսինքն:

• Եթե \u200b\u200bնրանք օգտագործում են «միկրոավտոբուսներ»;
• Տաքսի ծառայություն օգտագործելիս:

Մնացած բոլոր տրանսպորտային միջոցներն առաջարկում են առավելություններ նախկինում նշված կանոնների վերաբերյալ: «Մասնավոր առեւտրականները» տրամադրում են անվճար ճանապարհորդություն իրենց հայեցողությամբ: Բայց ոչ Մոսկվայում, ոչ էլ այլ քաղաքներում նման միտումներ տեսանելի չեն:

Արդյունքները

Ինչ եզրակացություններ կարելի է անել վերոհիշյալից: Անվճար ճանապարհորդություն Ռուսաստանում կենսաթոշակառուների համար, մասնավորապես Մոսկվայում եւ տարածաշրջանում: Բայց ամեն ինչ չէ: Այս պահին իշխանությունները փորձում են չեղարկել այս օգուտը քաղաքացիների մեծ մասի համար:

Անհրաժեշտ է հայտարարագրել իրենց իրավունքների մասին, հակառակ դեպքում հնարավոր չի լինի պետությունից մեկ կամ մեկ այլ «բոնուս» իրականացնել: Առանց նույնականացման եւ վկայագրերի վկայագրերի, շահառուների մեկ կամ մեկ այլ կատեգորիայի պատկանելությունը ստիպված կլինի օգտագործել հանրային շարժման միջոցներ ընդհանուր պատճառներով: Նման նորմերը գործում են երկրի բոլոր շրջաններում, ոչ միայն Մոսկվայի շրջանում: