იყო თუ არა მარსზე ხალხი? ამიტომ მარსზე ჯერ კიდევ არ არის ხალხი. წარმოუდგენლად გრძელი მოგზაურობის დრო
სწრაფი წარმატებები კოსმოსის კვლევაში, ერთი მხრივ, და არსებობის უიმედობა, მეორე მხრივ, ადამიანებს სხვა პლანეტებზე და ვარსკვლავებზე ოცნებობენ. დღეს მარსზე წასვლის იდეა ფუტურისტულთა სიიდან ხელშესახები მიზნების ტალღის სიაში გადავიდა. არსებობს მრავალი ორგანიზაცია, რომელიც ატარებს ექსპერიმენტებს და გეგმავს ადამიანის ფრენას წითელ პლანეტაზე, მაგრამ რეალურად რას შეიძლება შეხვდეს ადამიანი ამ ფრენისას?
NASA გეგმავს მისი Orion-ს, რომელიც გაგზავნის ორ-ექვს ადამიანს მარსის შესასწავლად. გარდა ამისა, ევროპის კოსმოსური სააგენტო, მრავალი კერძო საწარმო, რუსეთი, ინდოეთი, ჩინეთი და იაპონია ასევე გეგმავენ მზიდან მეოთხე პლანეტაზე ადამიანების გაგზავნას.
ბევრი ორგანიზაცია და მეცნიერი აფრთხილებს, რომ ადამიანები ძალიან სწრაფად იყენებენ დედამიწის რესურსებს აქ სიცოცხლის მხარდასაჭერად. მაგრამ ამავდროულად, არავითარ შემთხვევაში არ უნდა ჩაითვალოს მარსი, როგორც "შემდეგი დედამიწა", რომელსაც შეუძლია დააკმაყოფილოს კაცობრიობის ყველა საჭიროება, თუ ის მაინც გაანადგურებს თავის მშობლიურ პლანეტას. და ასევე, ვინც მარსზე მიდის, მოუწევს გაუმკლავდეს ბევრ სირთულეს, რაზეც დღეს განიხილება.
1. მარტოობა
მარტოობა არ არის უმნიშვნელო დისკომფორტი, მაგრამ რეალურად შეიძლება გამოიწვიოს ჯანმრთელობის სერიოზული პრობლემები. მაშინაც კი, თუ მარსი საბოლოოდ საკმაოდ პოპულარული გახდება მოგზაურებში, მცირე შანსია, რომ ის გაიმეოროს მჭიდროდ შეკრული საზოგადოებები და საზოგადოებები, რომლებიც საუკუნეების განმავლობაში აშენდა დედამიწაზე. მარტოობის შედეგებთან საბრძოლველად, მარსზე მოგზაურებს შეუძლიათ ისაუბრონ რობოტებთან და ჩაერთონ რთულ ინდივიდუალურ აქტივობებში.
2. კუნთების დეგრადაცია
მათ, ვინც საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურზე ასტრონავტების კადრები ნახა, შესაძლოა შეამჩნიეს, რომ ისინი საკმაოდ დიდ დროს ატარებენ სავარჯიშო ველოსიპედებსა და სხვა აღჭურვილობაზე. ისინი ამას აკეთებენ იმიტომ, რომ გრავიტაციის ცვლილებები უზარმაზარ გავლენას ახდენს სხეულის კუნთოვან სტრუქტურაზე. დედამიწაზე ყოფნისას ადამიანები ძლივს ამჩნევენ თავიანთი „ანტიგრავიტაციული“ კუნთების მუშაობას, კერძოდ, ოთხთავის კუნთებს და ხბოს, კისრის და ზურგის კუნთებს. მაგრამ სხეულის ამ ნაწილებზე ყოველდღიური ზეწოლის გარეშე, ასეთი კუნთები იწყებს დეგრადაციას.
ამჟამად მიმდინარეობს ზომების შესწავლა, რათა დაეხმაროს ადამიანებს, განსაკუთრებით მათი კუნთოვანი სისტემების ფორმაში და ჯანმრთელობას მოკლევადიანი ფრენების დროს. თუმცა, არავის არასოდეს გაუტარებია ათწლეულები ან მთელი ცხოვრება შორეულ პლანეტაზე. ამრიგად, შეუძლებელია ამ ადგილებში ცხოვრების გრძელვადიანი შედეგების რეალურად შესწავლა. კუნთების ჯანმრთელობა ასევე პირდაპირ გავლენას ახდენს ჩონჩხის სისტემაზე, რეპროდუქციულ ჯანმრთელობაზე და შინაგან ორგანოებზე.
3. დაცლილი ჟანგბადი
კოსმოსში მოგზაურობისა და სხვა პლანეტაზე ცხოვრებისას სხვა მასალებისგან ჟანგბადის შექმნის რამდენიმე გზა არსებობს. თუმცა, მარსის მსგავსი პლანეტის დონე სრულად ვერ შეედრება დედამიწაზე არსებულ ჟანგბადს.
ადამიანის ორგანიზმს ესაჭიროება ჟანგბადი მისი თითქმის ყველა სასიცოცხლო ფუნქციისთვის - სუნთქვით და საჭმლის მონელებიდან უჯრედების გაყოფამდე და ზრდამდე. სამომავლოდ, მყარი ოქსიდის ელექტროლიზის გამოყენება შესაძლებელია ნახშირორჟანგიდან ჟანგბადის გამოსაყოფად, რომელიც მარსის ატმოსფეროს 95 პროცენტს შეადგენს.
4. ექსტრემალური ტემპერატურა
მარსზე ატმოსფერო იმდენად თხელია, რომ პლანეტისთვის თითქმის შეუძლებელია სითბოს შენარჩუნება. პლანეტის საშუალო ტემპერატურაა -62 გრადუსი ცელსიუსი, რაც მართლაც ძალიან ცივია.
5. წარმოუდგენლად გრძელი მოგზაურობის დრო
ღირს გახსენება, რა დამღლელია თუნდაც რამდენიმე დღის ერთსა და იმავე მატარებელში გატარება. მიუხედავად იმისა, რომ კოსმოსურ ზონდებს მარსზე საკმაოდ სწრაფად მოხვედრა შეუძლიათ (მინიმუმ 2 თვე), მარსზე ადამიანების გაგზავნას გაცილებით მეტი დრო დასჭირდება. ყველაზე ოპტიმისტური პროგნოზიც კი ვარაუდობს ტრანზიტის 400-დან 500 დღემდე.
6. რადიაცია
პირველ რიგში, ადამიანი მიიღებს რადიაციის უზარმაზარ დოზას მარსისკენ მიმავალ გზაზე. შემდეგ, პლანეტაზე ცხოვრების მთელი პერიოდის განმავლობაში, მუდმივი სიფრთხილის ზომები უნდა იქნას მიღებული რადიაციის ზემოქმედების თავიდან ასაცილებლად. როგორც გალაქტიკურმა კოსმოსურმა სხივებმა (GCRs) და მზის ენერგიის ნაწილაკებმა (SEPs) შეიძლება გამოიწვიოს შეუქცევადი ზიანი ადამიანის სხეულს.
უბრალოდ წითელ პლანეტაზე ყოფნა ასტრონავტებს გამოასხივებს რადიაციის დონეს 100-ჯერ უფრო მაღალი ვიდრე დედამიწაზე და ორმხრივი მგზავრობა კიდევ უფრო სარისკოა. მაღალი ენერგიის ნაწილაკებს შეუძლიათ გამოიწვიონ ცვლილებები დნმ-სა და უჯრედებში. ადამიანის ტვინში ამან შეიძლება გამოიწვიოს გაუარესება და კრუნჩხვები.
თვალები შეიძლება დაზარალდეს კატარაქტით, კიბო განვითარდეს ფილტვებში და კანი დაზიანდეს ან დაიწვას კიდეც. გული და საჭმლის მომნელებელი ორგანოები დაზიანდება და რადიაციამ შეიძლება ადამიანი უნაყოფო გახადოს.
7. კლაუსტროფობია
ეკიპაჟის დაკომპლექტებამდე, NASA და სხვა კოსმოსური ფრენის ორგანიზაციები ამოწმებენ ადამიანებს ექსტრემალურ კლაუსტროფობიაზე. ასტრონავტ კრის ჰედფილდის თქმით, ტესტები მართლაც უცნაური იყო, მაგალითად, ის ჩაკეტეს „პატარა შავ ჩანთაში“ და არ უთხრეს როდის გაათავისუფლებდნენ. და ფრენა არც ისე ცუდია.
ღირს წარმოიდგინოთ გაატაროთ თქვენი დარჩენილი ცხოვრება მარსზე, იმოგზაუროთ პატარა განყოფილებებსა და სადგურებს შორის, რათა თავიდან აიცილოთ რადიაცია და შეინარჩუნოთ ჟანგბადის სათანადო დონე. ამავდროულად, ადამიანი ვერასოდეს ამოვა ზედაპირზე სპეციალური კოსტიუმისა და ჩაფხუტის გარეშე, რაც ასევე იწვევს კლაუსტროფობიას.
8. მტრული ცხოვრების ფორმები
არსებობს მიზეზი, რის გამოც ასტრონავტები ათწლეულების განმავლობაში ატარებდნენ იარაღს კოსმოსში, ყოველი შემთხვევისთვის, გადარჩენის დანებიდან დაწყებული იარაღით დამთავრებული. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგადად ნათქვამია, რომ ასტრონავტებს შესაძლოა გადარჩენის სიტუაციები შეექმნათ, როდესაც ისინი დედამიწაზე დაბრუნდებიან (დაშვება სახიფათო ზონაში ან მტრულ ტერიტორიაზე), მეორე მიზეზი გაცილებით იშვიათად არის ნათქვამი.
მიუხედავად იმისა, რომ ინტელექტუალური სიცოცხლის შესახებ დამაჯერებელი მტკიცებულება ჯერ არ არის ნაპოვნი, არამიწიერი მიკროორგანიზმების არსებობა თითქმის გარანტირებულია ნამარხი მტკიცებულებების საფუძველზე. უფრო მეტიც, სიცოცხლის სხვა ფორმების არსებობის ალბათობა იმდენად მაღალია, რომ თითქმის ეჭვგარეშეა. ფაქტობრივად, 2016 წელს მეცნიერებმა დაადგინეს, რომ ალბათობა იმისა, რომ ადამიანი ერთადერთი მოწინავე სახეობაა ნებისმიერ გალაქტიკაში, 60 მილიარდიდან 1-ზე ნაკლებია.
9. თვალის დეფორმაცია და მხედველობის დაკარგვა
1989 წელს ნასამ დაიწყო კოსმოსური მოგზაურობის შემდეგ ასტრონავტების ხედვის ტესტირება. რაც მათ გაიგეს, თავიდან შოკისმომგვრელი იყო. ბევრ ასტრონავტს უფრო მეტი ჯანმრთელობის პრობლემა შეექმნა, ვიდრე კოსმოსში გასვლამდე. უფრო მეტიც, მხედველობის პრობლემები ზოგჯერ მრავალი წლის განმავლობაში გრძელდებოდა ან მუდმივად რჩებოდა.
აღმოჩნდა, რომ თავად თვალი რეალურად იცვლება სივრცეში, თავის ტვინთან და ცერებროსპინალურ სითხესთან ერთად. სავარაუდო დამნაშავეა ინტრაკრანიალური ჰიპერტენზია, ანუ მაღალი წნევა თავის ტვინსა და ხერხემალზე. იმის გათვალისწინებით, რომ მარსზე ფრენა რამდენიმე ასეულ დღეს გაგრძელდება, მხოლოდ იმის გამოცნობა შეიძლება, თუ რას გულისხმობს ეს ჯანმრთელობისთვის.
10. კოსმოსური სიგიჟე
სანამ ადამიანები ვარსკვლავებთან მივიდოდნენ, მეცნიერები შეშფოთებულნი იყვნენ, რომ კოსმოსური მოგზაურები გახდებოდნენ "იმპულსური, სუიციდური, სექსუალური ავარიული მღელვარების მაძიებლები". ისინი ფიქრობდნენ, რომ დიდი ხნის განმავლობაში ჩაკეტილ სივრცეში ყოფნა და თანამედროვე კეთილმოწყობის ნაკლებობა ასტრონავტების გაგიჟებას გამოიწვევდა. ვინაიდან ამ ბნელი შიშებიდან ბევრი საბოლოოდ უარყო, კოსმოსური სიგიჟის იდეა ლეგენდად იქცა.
თუმცა იყო ადამიანების მაგალითები, რომლებიც ვერ უმკლავდებოდნენ სივრცის წნევას. ზოგიერთმა ადამიანმა ატმოსფეროს გარეთ მცირე მოგზაურობის შემდეგაც კი უცნაური ქცევა გამოავლინა. მარსზე მოგზაურობას გაცილებით მეტი დრო დასჭირდება, ვიდრე მიმდინარე კოსმოსური ფრენები, ამიტომ ეფექტები არაპროგნოზირებადია. გარდა ამისა, ტვინი შედგება დიდი რაოდენობით წყლისგან და გრავიტაციის ცვლილებების გავლენა ტვინის შემადგენლობაზე დიდწილად უცნობია.
მარსზე ადამიანის დაშვება დღეს აღარ არის სამეცნიერო ფანტასტიკა. ამერიკული კოსმოსური სააგენტოს NASA-ს ბიჭები დარწმუნებით ამბობენ, რომ წითელი პლანეტის კოლონიზაცია აუცილებლად 21-ე საუკუნის შუა ხანებში დაიწყება. მაგრამ რაც შეეხება იმას, თუ ვინ იქნება პირველი, ვინც მარსზე კაცს გაგზავნის, არც ისე დარწმუნებულები არიან. NASA აპირებს ამის გაკეთებას დაახლოებით 2030-იან წლებში, მაგრამ ზოგიერთი კერძო კომპანია გვპირდება, რომ გადალახავს მათ და მოაწყობს პილოტირებული ფრენას მარსზე ბევრად ადრე და რაც მთავარია, ასტრონავტებისთვის ეს სულაც არ იქნება ცალმხრივი მოგზაურობა. ამ სტატიაში განვიხილავთ მარსის პირველი კოლონიზატორების ყველაზე სავარაუდო კანდიდატებს.
რატომ გვჭირდება მარსზე წასვლა?
წითელი პლანეტის ამჟამინდელი კვლევა ტარდება ორბიტული ტელესკოპების, პლანეტათაშორისი სადგურების, კოსმოსური ხომალდებისა და როვერების მეშვეობით. ამ ყველაფერმა შესაძლებელი გახადა ბევრი საინტერესო აღმოჩენის გაკეთება, როგორიცაა მარსის არხები და წყლის არსებობა წითელ პლანეტაზე, მაგრამ ასევე გამოჩნდა მრავალი თეორია, რომლის დასადასტურებლადაც მიზანშეწონილი იქნებოდა ადამიანის იქ გაგზავნა.
დედამიწის მკვლევარებმა მარსზე უნდა იპოვონ მიკრობების ნიშნებიწარსულში და შესაძლოა მათი დღევანდელი დღეც კი. და ეს დაადასტურებს სიცოცხლის არსებობას მზის სისტემის სხვა პლანეტაზე.
კოსმოსის კვლევა გარდაუვალია, რატომ არ დავიწყოთ ახლა? მარსის შესწავლის ერთ-ერთი პრიორიტეტული ამოცანაა მისი ვარგისიანობის შემოწმება მომავალი განსახლებისთვისადამიანი იქ. ბოლოს და ბოლოს, სტივენ ჰოკინგიც კი იყო დარწმუნებული, რომ ადრე თუ გვიან ვერ შევძლებდით ჩვენს დედამიწაზე ცხოვრებას მსოფლიო ომის ან გლობალური კატაკლიზმის გამო.
პარადოქსულია, მაგრამ მარსზე ჩვენ შევძლებთ ბევრი ახალი რამის სწავლას არა მხოლოდ დედამიწის, არამედ კოსმოსის შორეული კუთხეების შესახებ.
სსრკ და მარსი
ყველა ცნობილი მიზეზის გამო, სსრკ მარსზე ვერაფერს გაგზავნის, მაგრამ საბჭოთა გეგმები ამ პლანეტაზე ყურადღებას იმსახურებს.
იმ დღეებში მხოლოდ სამეცნიერო ფანტასტიკის მწერლები საუბრობდნენ მარსზე ადამიანის დაშვებაზე, მაგრამ მეცნიერები სერიოზულად განიხილავდნენ პილოტირებული ფრენისთვის კოსმოსური ხომალდის შექმნის შესაძლებლობას.
ერთ-ერთი პირველი სერიოზული პროექტი იყო მარსის პილოტირებული კომპლექსი(IPC). ის დედამიწის დაბალ ორბიტაზე სხვადასხვა ბლოკიდან უნდა შეკრებილიყო. გემის თავდაპირველი წონა იქნებოდა 1650 ტონა (!). დედამიწაზე დაბრუნების შემდეგ გემის მხოლოდ ნაწილი 15 ტონას იწონის. ფრენის საერთო დრო 2,5 წელი უნდა ყოფილიყო.
მაგრამ მალე საბჭოთა ინჟინრებმა წარმოადგინეს უფრო პროგრესული პროექტები მძიმე ინტერპლანეტარული კოსმოსური ხომალდი. არსებობდა რამდენიმე ვარიანტი ასეთი გემებისთვის, რომლებიც ეკიპაჟის 4 წევრს იტევდა.
იქამდე მივიდა, რომ CPSU-ს ცენტრალურმა კომიტეტმა 1960 წელს ჯერ კიდევ არ აშენებული გემის ფრენის დაწყებაც კი დანიშნა 1971 წლის 8 ივნისს. მაგრამ პროექტი უნდა დახურულიყო, რადგან დაიწყო ეგრეთ წოდებული "მთვარის რბოლა".
ვინ იცის, სსრკ-ს დაშლა რომ არ მომხდარიყო, შესაძლებელია, რომ წითელ პლანეტაზე პირველი კოლონისტები აღმართავდნენ წითელ დროშას...
Inspiration Mars Foundation
ცვლილებისთვის გადავხედოთ მარსზე დაშვების გარეშე რეგულარული ფრენის კანდიდატებს. ყოველივე ამის შემდეგ, ამ პლანეტის პირველად ნახვა საკუთარი თვალით და არა ეკრანზე ან ტელესკოპის ობიექტივით, ასევე ბევრი ღირს.
არაკომერციული ორგანიზაცია Inspiration Mars Foundation გეგმებში უკვე 2018 წელს აქვს მარსზე პირველი პილოტირებული ფრენის გაკეთება.
მთელ მოგზაურობას 501 დღე დასჭირდება. ფრენის ბილიკი ისეა გათვლილი, რომ მინიმუმ საწვავი მოიხმაროს. ეკიპაჟი შედგება კაცისა და ქალისგან. ეს წყვილი უსაფრთხოდ უნდა მიფრინდეს წითელ პლანეტაზე, იფრინოს მის გარშემო და დაბრუნდეს დედამიწაზე.
ასეთ ფრენას დიდი მნიშვნელობა აქვს პლანეტათაშორის სივრცეში ადამიანის ფიზიოლოგიური და ფსიქოლოგიური მდგომარეობის შესწავლის თვალსაზრისით. მიღებული მონაცემები ძალიან გამოგვადგება, როცა მარსზე დაშვების მიზნით მივდივართ.
Aurora პროგრამა
ევროპის კოსმოსურ სააგენტოსაც აქვს მარსის მისიის საკუთარი გეგმა. ამ ამხანაგებს სურთ მარსზე ადამიანის დაშვება 2033 წლამდე.
სააგენტოს მენეჯმენტში ამბობენ, რომ დაბალი დაფინანსების გამო იძულებულნი იქნებიან მიმართონ საერთაშორისო თანამშრომლობას. მაგალითად, რუსეთი ჩართულია პროგრამის ერთ-ერთ ეტაპზე, სახელწოდებით ExoMars.
სანამ ავრორა უშვებს მანქანებს წითელი პლანეტის შესასწავლად, დაგეგმილია პილოტირებული ფრენა მთვარეზე (2024) და უპილოტო ფრენა მარსზე (2026). და თუ ყველაფერი რიგზეა დაფინანსებით, პილოტირებული ფრენა მარსზე სავსებით შესაძლებელია. არსებობს შესაძლებლობა, რომ რუსეთი ჩაერთოს ამაში.
NASA
NASA-ს ბიჭები მუდმივად უჩივიან დაფინანსების ნაკლებობას. თუ დაფიქრდებით, ასეთი პრობლემები აქვს მსოფლიოში ყველა ორგანიზაციას, რომელიც თავისი სახელმწიფოს ხარჯზე ცხოვრობს. მაგრამ NASA ამერიკული სააგენტოა! ამ ქვეყანას არ ერიდება იმის გამოცხადება, რომ ის მართავს მსოფლიოს. მაშ, რატომ არ შეგიძლიათ მხარი დაუჭიროთ ისეთ მნიშვნელოვან რამეს, როგორიც არის სხვა პლანეტების დაპყრობა, კერძო კომპანიებს მიტოვებით? ოჰ, დიახ, თქვენ უნდა მოაწყოთ ეკონომიკური ომები დათვთან... აშშ-ის მთავრობამ უკვე რამდენჯერმე გააფუჭა თავისი კოსმოსური სააგენტოს გეგმები მარსზე.
როგორც არ უნდა იყოს, NASA-ს გადაწყვეტილი აქვს სწრაფად დაეშვას ადამიანი მარსზე, რაც მომდევნო 20 წლის განმავლობაში უნდა მოხდეს. ზუსტი თარიღები ჯერ არ გამოცხადებულა. ფრენა განხორციელდება მაშინ, როდესაც ყველა მოწყობილობა მზად იქნება, ხოლო წყლისა და ჟანგბადის მარაგები ადრე გადაეცემა წითელ პლანეტას.
NASA-ს დღევანდელი გეგმა კარგად არის დეტალური და შედგება სამი ეტაპისგან:
- "დედამიწის მხარდაჭერა". ამ ეტაპზე იგეგმება სხვა პლანეტებზე ცხოვრების პირობების შესწავლა. ეს აუცილებელია მარსზე ადამიანებისთვის სიცოცხლის მხარდაჭერის სისტემების შესაქმნელად. გარდა ამისა, აუცილებელია ტექნოლოგიების შემუშავება, რომლებსაც შეუძლიათ ასტრონავტების დაცვა პლანეტათაშორის სივრცეში.
- "სატესტო საიტი". საცდელი ადგილი უნდა იყოს მთვარე. ჯერჯერობით, NASA არ არის დარწმუნებული, რომ ისინი აუცილებლად დაეშვებიან დედამიწის თანამგზავრზე და აღჭურვებენ იქ ბაზას, რათა "ივარჯიშონ" მარსამდე. შესაძლოა, მთვარის ორბიტაზე დარჩენა სავსებით საკმარისი იქნება. ყოველ შემთხვევაში, ამ ღონისძიებების ჩატარება 2020 წლამდე იგეგმება.
- "სრული დამოუკიდებლობა დედამიწისგან". ფრთხილად მომზადების შემდეგ ადამიანებს მოუწევთ მარსის ორბიტაზე გასვლა. განიხილება შემდეგი ვარიანტები:
- მარსის ერთ-ერთ თანამგზავრზე დროებითი ბაზა მონტაჟდება. და იქიდან ხალხი, აღჭურვილობასთან ერთად, გაიგზავნება პლანეტაზე;
- ასტრონავტები მაშინვე დაეშვებიან მარსზე და მოაწყობენ მუდმივ კოლონიას.
ნასას ექსპერტები დიდ იმედებს ამყარებენ 3D ბეჭდვის ტექნოლოგიაზე მდგრადი და ავტონომიური საცხოვრებელი გარემოს შექმნის თვალსაზრისით.
კიდევ ერთი საინტერესო ფაქტი ისაა, რომ ერთ-ერთ პრესკონფერენციაზე სააგენტოს წარმომადგენლებმა აღნიშნეს მარსზე ფრენა საერთაშორისო უნდა იყოს. არანაირი უთანხმოება რუსეთსა და შეერთებულ შტატებს შორის არ უნდა აისახოს სამეცნიერო კვლევებში და განსაკუთრებით სხვა პლანეტების შესწავლაში.
ერთი სიტყვით, NASA-ს ბიჭები დარწმუნებულნი არიან, რომ თუ ყველაფერი გეგმის მიხედვით წარიმართება, მაშინ ამ საუკუნის ბოლოს ყველა პრობლემა მარსზე ცხოვრების შესაძლებლობასთან დაკავშირებით მოგვარდება.
საუკუნოვანი კოსმოსური ხომალდი
ამ სახელწოდების პროექტი NASA-ს ერთ-ერთმა კვლევითმა ცენტრმა შეიმუშავა. ეს გაცილებით იაფია, ვიდრე კოსმოსური სააგენტოს მთავარი გეგმა, ვინაიდან კოლონისტები მარსზე მუდმივად გაიგზავნება.
თუ პროექტი განხორციელდება, შერჩეული მოხალისეები წითელ პლანეტაზე უკვე 2030 წელს გაფრინდებიან. მათ თან ექნებათ პატარა ბირთვული რეაქტორი, საჭირო აღჭურვილობა და საშუალებები საკვების, წყლისა და ჟანგბადის წარმოებისთვის.
როსკოსმოსი
რუსეთი, როგორც უკვე აღინიშნა, ევროპის კოსმოსურ სააგენტოსთან ერთობლივ პროექტში მონაწილეობს. ამ პროექტს ExoMars ჰქვია. მაგრამ მისი ამოცანაა მხოლოდ კვლევითი მოდულების მიტანა წითელი პლანეტის ორბიტაზე და ზედაპირზე. რასაკვირველია, როკოსმოსს აქვს გეგმები, საუკუნის შუა რიცხვებამდე გააგზავნეს ადამიანი მარსზე, მაგრამ ის აშკარად პირველი არ იქნება იქ...
რაკეტა Proton-M გამოიყენებოდა ExoMars მისიისთვის. სხვათა შორის, რუსეთში 2015 წელს პროგრამა Mars-500, რომლის ფარგლებშიც განხორციელდა მარსზე პილოტირებული ფრენის სიმულაცია. ექსპერიმენტის შედეგები ხელს უწყობს მარსზე ექსპედიციის მონაწილეთა შემდგომ მომზადებას.
რუსეთს ასევე შეუძლია თავისი წვლილი შეიტანოს წითელ პლანეტაზე ფრენის დროის შემცირებაში. ახლა როსკოსმოსი როსტომთან ერთად ფუნდამენტურად ახალზე მუშაობს ბირთვული ენერგიის ძრავადა სატრანსპორტო მოდული, რომელიც იქნება მასთან თავსებადი. ასეთი ძრავით დედამიწიდან მარსზე მოხვედრა სულ რამდენიმე თვეში იქნება შესაძლებელი.
მარსი ერთი
2026 წლისთვის გამიზნული ჰოლანდიური კომპანია Mars One გეგმავს 4 კოლონისტის გაგზავნას წითელ პლანეტაზე მათი დედამიწაზე დაბრუნების შესაძლებლობის გარეშე, როგორც ეს არის Centennial Spaceship პროექტის შემთხვევაში. აღსანიშნავია, რომ კოლონისტების რიცხვში უნდა შედიოდნენ მოხალისეები სხვადასხვა ქვეყნიდან.
ასე უნდა გამოიყურებოდეს Mars One კოლონია თუ იდეა ახდება, მაშინ 2027 წელს კოლონისტები დაეშვებიან. თუმცა, ჯერ უნდა გქონდეთ დრო მარსზე საცხოვრებელი ბლოკების, სიცოცხლის მხარდაჭერის სისტემებისა და ტვირთის კონტეინერების გასაგზავნად. ეს ყველაფერი იქ უნდა ელოდეს როვერს, რომელიც წინასწარ გადმოტვირთვას გააკეთებს.
ეს პროექტი პერიოდულად კომპრომეტირებულია იმით, რომ ის უბრალოდ გაუმართავია. ფრენის ზოგიერთი კანდიდატიც კი ამბობს, რომ ამ მოძრაობის ორგანიზატორებს არ შეუგროვებიათ საჭირო თანხა, მაგრამ აგრძელებენ სპონსორობის იმედს.
2019 წლის თებერვლის მდგომარეობითცნობილი გახდა, რომ Mars One პროექტი გაკოტრდა, ამიტომ ყველა დაფნას ვაძლევთ ჩვენს გამარჯვებულს.
SpaceX
2016 წლის სექტემბერში SpaceX-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ელონ მასკმა, რომელსაც ბევრი იდენტიფიცირება თავად ტონი სტარკთან, წარუდგინა პროგრამა მარსის დაჩქარებული კვლევისთვის. ადამიანის პირველი დაშვება 2024 წელს იქნება შესაძლებელიდა მომდევნო 30 წლის განმავლობაში მარსის კოლონია 1 მილიონ ადამიანამდე უნდა გაიზარდოს. ელონი ხაზს უსვამს, რომ დროა მიწიერი აფრენა და პლანეტათაშორის ცივილიზაციად იქცეს.
დამატებითი ინფორმაცია კოსმოსური ხომალდის შესახებ, რომელიც ადამიანებს მარსზე წაიყვანს, შეგიძლიათ იხილოთ SpaceX-ის მიერ წარმოდგენილ ვიდეოში:
კოსმოსური ხომალდის პროექტის ინტერპლანეტარული სატრანსპორტო სისტემის განხორციელება ერთი ადამიანის ფრენის ღირებულებას 200 ათას დოლარამდე შეამცირებს. დღევანდელი ტექნოლოგიით ეს მაჩვენებელი 10 მილიარდ დოლარს შეადგენს. მნიშვნელოვანი დანაზოგი იქნება შესაძლებელი როგორც სისტემის კომპონენტების მრავალჯერადი გამოყენების შესაძლებლობაზე, ასევე სპეციალურად შერჩეულ საწვავზე, რომლის წარმოებაც უშუალოდ მარსის ორბიტაზე იგეგმება.
დღევანდელი წამყვანი კოსმოსური სააგენტოები აღიარებს SpaceX პროგრამას, როგორც ყველაზე პერსპექტიულს მარსის ძიების თვალსაზრისით. ეს დიდწილად მათი Falcon 9 შატლის რაკეტის დამსახურებაა, რომელიც დღეს ტვირთებს აწვდის ISS-ს. მისი მახასიათებელია პირველი ეტაპის ხელახალი გამოყენების შესაძლებლობა. ეს ტექნოლოგია შესანიშნავია მარსის მისიებისთვის.
ბევრი ელონ მასკს მეოცნებელს უწოდებს, რადგან მისი იდეის საბოლოო შედეგი არის მიწიერი ადამიანების მარსზე გადაყვანა (ან თუნდაც ევაკუაცია), როდესაც სხვები ამ პლანეტას ან სამეცნიერო კვლევის ობიექტს ხედავენ, ან კოსმოსურ ტურიზმზე ფულის გამომუშავების შესაძლებლობას. .
თუმცა მასკის პროექტს საზოგადოებისა და ცნობილი ადამიანების დიდი მხარდაჭერა აქვს. ახლახან ლეონარდო დიკაპრიომ აღნიშნა, რომ ის მარსზე ფრენის კანდიდატად დარეგისტრირდა. ეს მას შემდეგ მოხდა, რაც SpaceX-მა გამოაქვეყნა თავისი კოლონიზაციის გეგმა.
ბოინგი
2016 წლის ოქტომბრის დასაწყისში Boeing-მა ხმამაღალი განცხადება გააკეთა, რომ ის კონკურენციას გაუწევდა SpaceX-ს მარსზე ადამიანების დაშვებაში.
Boeing-ის მენეჯმენტმა საზოგადოება დაარწმუნა, რომ მათ აქვთ ყველაფერი ამ მიზნებისთვის. ისინი აბსოლუტურად დარწმუნებულნი არიან, რომ სწორედ მათი რაკეტაა, რომელიც პირველ ადამიანს წითელ პლანეტაზე მიაწვდის, თუმცა დეტალური არგუმენტები ჯერ არ არის მოწოდებული. გარდა იმისა, რომ ნახსენებია ახალი ჰიპერბგერითი ძრავები, რომლებიც ხმის სიჩქარეს სამჯერ გადააჭარბებენ.
სხვათა შორის, ბოინგის რაკეტებმა ადამიანები მთვარეზე არაერთხელ მიიტანეს.
როგორც ჩანს, დღეს ეს ბიჭები, პირველ რიგში, კოსმოსურ ტურიზმზე აკეთებენ აქცენტს და არა მარსის სამეცნიერო კვლევაზე.
დასკვნა
კერძო კომპანიები ამჟამად აშკარა ლიდერობენ მარსის რბოლაში. ყველაზე დიდ იმედებს SpaceX გვიჩვენებს საკმაოდ ამბიციური გეგმებით. ამ კომპანიას აქვს მოწინავე ტექნოლოგიები კოსმოსური მოგზაურობის თვალსაზრისით და არ არის ისეთი შეზღუდული სახსრებით, როგორც NASA, Roscosmos ან ევროპის კოსმოსური სააგენტო. რა თქმა უნდა, ყველა დეპარტამენტი რომ გაერთიანებულიყო ძალები, მიწიერები ალბათ მარსის დაპყრობას ბევრად ადრე დაიწყებდნენ, მაგრამ მსოფლიოში ისეთი ვითარება იყო, რომ პოლიტიკური დაპირისპირება უფრო მნიშვნელოვანი იყო, ვიდრე პროგრესი.
> როდის გავაგზავნით ხალხს მარსზე?
შეძლებს თუ არა ადამიანურიაღმოჩნდება მარსზე: თანამედროვე იდეები, გეგმები და მისიები, ადამიანის ფრენა მარსზე, კოლონიის შექმნა, ფოტოებით საცხოვრებელი გარემოს შექმნის გზები.
დიდი კოსმოსური გარღვევა მოხდა 1969 წელს, როდესაც ნილ არმსტრონგმა და ბაზ ოლდრინმა მოახერხეს მთვარის ზედაპირზე სიარული. ეს იყო ათწლეულების შრომისა და მრავალი მსხვერპლისა და წარუმატებელი მცდელობის კულმინაცია. რა არის შემდეგი ნაბიჯი?
ახლა ჩვენი მიზანია მარსი! უკვე რამდენიმე წელია განიხილება მომავალი მისიები და კოლონიის შექმნის პერსპექტივა. მაგრამ ეს ამოცანა კიდევ უფრო რთული ჩანს, ამიტომ მკაფიო გეგმაა საჭირო. შეძლებს თუ არა ადამიანურიაღმოჩნდება მარსზე?
წინადადებები მარსზე ხალხის გაგზავნისთვის
პირველი ეკიპაჟის მისიის კონცეფცია შეიმუშავა ვერნჰერ ფონ ბრაუნმა. ის იყო ყოფილი ნაცისტი მეცნიერი და ნასას მერკური პროექტის ხელმძღვანელი. 1952 წელს მან შესთავაზა შექმნას 10 მოწყობილობა (თითოეული 7 ადამიანი), რომელსაც შეეძლო 70 ადამიანის მიტანა წითელ პლანეტაზე.
მისი განვითარების ნაწილი ეფუძნებოდა ამერიკულ პროექტს Operation Highjump, სადაც მათ სურდათ გამოეყენებინათ რამდენიმე მრავალჯერადი შატლი. მას სჯეროდა, რომ შესაძლებელი იყო გემის მშენებლობის მიღწევა 1965 წლამდე (მოგვიანებით 1980 წლამდე) და ორმხრივი მოგზაურობის დასრულება სამ წელიწადში.
ბრაუნმა არა მხოლოდ გამოთვალა გემების ზომა და წონა, არამედ განსაზღვრა მანევრებისთვის საჭირო საწვავის რაოდენობა. მაგრამ ადამიანის ფრენა მარსზე არასოდეს განხორციელებულა. მეტიც, 1972 წლიდან ხალხი მთვარეზე არ დაბრუნებულა. ბოლოს იქ ეწვია ევგენი სერნანი.
მაგრამ მთავარია არა თვით ფრენა, არამედ მარსზე მცხოვრები ადამიანების ორგანიზაცია. 1990 წელს რობერტ ზუბრინმა შესთავაზა თავისი Mars Direct პროექტი, რომელიც ფოკუსირებული იყო კოლონიზაციაზე. პირველი მისიები იყო მომავალი დასახლებისთვის ადგილის აშენება. მოგვიანებით შესაძლებელი იქნებოდა მიწისქვეშეთში გადასვლა და იქ ჰაბიტატის განვითარება.
როგორც საბოლოო ნაბიჯი, შეიძლება განთავსდეს სპეციალური გეოდეზიური გუმბათები. ასეთ გარემოში არის შესაძლებლობა, გაიზარდოს მცენარეულობა ადგილობრივ რესურსებზე დაყრდნობით. ზუბრინმა იცოდა, რომ კოლონისტები კვლავ დამოკიდებულნი იქნებოდნენ დედამიწის მარაგზე. მაგრამ დროთა განმავლობაში ისინი შეძლებენ მიაღწიონ ავტონომიას. მარსს აქვს ძვირფასი ლითონების უზარმაზარი კონცენტრაცია და ასევე არის ბევრი დეიტერიუმი - რაკეტის საწვავის წყარო.
1993 წელს გამოჩნდა NASA-ს Mars Design Reference გეგმა, რომელიც 2009 წლამდე 5-ჯერ იქნა რედაქტირებული. მაგრამ პროექტი არასოდეს გასცდა გათვლებსა და საუბრებს.
თანამედროვე იდეები იმის შესახებ, თუ როდის გავაგზავნით ადამიანებს მარსზე
ყველაფერი პრეზიდენტის განცხადებებით დაიწყო. 2004 წელს ჯორჯ ბუშმა გადაწყვიტა, რომ საჭირო იყო შატლების დავიწყება და ახალი მოწყობილობების გამოგონება, რომლებსაც შეუძლიათ 2020-იან წლებში ადამიანის თანამგზავრზე ხელახლა მიტანა. მაშინ ბარაკ ობამამ 2010 წელს განაცხადა, რომ აუცილებელია მარსზე ფოკუსირება და მისი მონახულება 2030-იან წლებში. ანუ ამ ეტაპზე გამოჩნდა კონკრეტული თარიღები, თუ როდის გაფრინდნენ ადამიანები მარსზე.
2015 წელს ჩამოყალიბდა დეტალური გეგმა, სადაც მიწოდება ეფუძნებოდა Orion კოსმოსური ხომალდის და SLS გაშვების სისტემის გამოყენებას. პროექტი ეფუძნება 3 ეტაპს და 32 გაშვებას 2018-2030 წლებში. ამ დროის განმავლობაში შესაძლებელი იქნება საჭირო ტექნიკის ტრანსპორტირება და მოსამზადებელი ადგილის მოწყობა. Orion და SLS უნდა შემოწმდეს 2024 წლამდე.
NASA ასევე გეგმავს ახლომდებარე ასტეროიდის დაჭერას და მთვარის ორბიტაზე გაყვანას ახალი აღჭურვილობის შესამოწმებლად. ეს არის მნიშვნელოვანი მისია, რომელიც დაეხმარება არა მხოლოდ დედამიწის დაცვას საშიში კოსმოსური კლდის დაცემისგან, არამედ მათი გამოყენება პლანეტების გარდაქმნისთვის (ადამიანებისთვის ხელსაყრელი გარემოს შექმნა - მარსის ტერაფორმირება).
პირველი ეკიპაჟის ფრენა ორიონზე 2021-2023 წლებში უნდა განხორციელდეს. მეორე ეტაპზე წითელ პლანეტაზე აღჭურვილობის მიწოდების სერია დაიწყება. მესამე ეტაპი მოიცავს საჭირო დამცავი გარემოს შექმნას და ყველა საჭირო მოწყობილობის შემოწმებას.
მაგრამ არა მხოლოდ NASA-ს აქვს გეგმები მარსზე. ESA ასევე დაინტერესებულია უცხო სამყაროების შესწავლითა და კოლონიზებით. Aurora პროგრამა მოსალოდნელია 2030-იან წლებში. გაგზავნეთ ხალხი Ariane-M რაკეტაზე. 2040-2060 წლებში. როსკოსმოსმა შესაძლოა წითელი პლანეტა მოინახულოს. ჯერ კიდევ 2011 წელს, რუსეთმა წარმატებით ჩაატარა მისიის სიმულაციები. ჩინეთმა იგივე ვადები დაუწესა თავის თავს. ერთ დღეს შეიძლება მივიდეთ დასკვნამდე, რომ ადამიანები მარსზე ცხოვრობენ.
2012 წელს ჰოლანდიელმა მეწარმეებმა განაცხადეს, რომ 2023 წელს აპირებდნენ მარსზე ადამიანური ბაზის შექმნას, რომელიც მოგვიანებით კოლონიად გაფართოვდებოდა.
MarsOne მისია 2018 წელს სატელეკომუნიკაციო ორბიტერის, 2020 წელს როვერის და 2023 წელს დევნილების ბაზის განთავსებას გეგმავს. იგი იკვებება 3000 მ2 სიგრძის მზის პანელებით. 4 ასტრონავტს 2025 წელს რაკეტა Falcon-9-ზე გადაეცემა, სადაც 2 წელი გაატარებენ.
SpaceX-ის აღმასრულებელი დირექტორი ელონ მასკი არ მალავს თავის მონდომებას მარსის მიმართ. ის 80 000 კაციანი კოლონიის შექმნას გეგმავს. და ეს მხოლოდ მცირე ნაწილია იმისა, თუ რამდენ ადამიანს შეუძლია მარსზე ცხოვრება. ამისათვის მას სჭირდება სპეციალური სატრანსპორტო სისტემა, რომელიც იმუშავებს კონვეიერის რეჟიმში. მან უკვე მოახერხა რაკეტების ხელახალი გამოყენების სისტემის შექმნა.
2016 წელს მასკმა განაცხადა, რომ პირველი უპილოტო ფრენა 2022 წელს განხორციელდება, ხოლო ეკიპაჟის ფრენა 2024 წელს. მას მიაჩნია, რომ ყველაფერს 10 მილიარდი დოლარი დასჭირდება და 100 მგზავრის გაშვება იქნება შესაძლებელი. ეს იქნება ტურისტული მოგზაურობები, რომლებიც მიემგზავრებიან ყოველ 26 თვეში (ფანჯარა, როდესაც დედამიწა და მარსი უახლოეს სიახლოვეს არიან).
პირველი მისიები შესაძლოა მსხვერპლს მოითხოვდეს. მაგრამ ბევრმა უკვე გამოთქვა სურვილი ერთი გზით წასულიყო. როდის ვიხილავთ პირველ ადამიანებს მარსზე? ზუსტი თარიღი არ არსებობს, მაგრამ მტკიცებულებები ვარაუდობენ, რომ ეს მოხდება უახლოეს ათწლეულებში. რა თქმა უნდა, ჩვენ ჯერ კიდევ გვაქვს ჩვენი ეჭვები. მაგრამ არავის სჯეროდა მთვარეზე ამერიკელების წარმატების. და მაინც მათი დროშა იქ დგას.