발뒤꿈치가 흔들리는 경우에는 문제가 되지 않습니다! 속이 빈 힐을 채우는 방법과 재료 남자 신발의 빈 힐을 채우는 방법
목재 삽입물은 오래 지속됩니다. 그래서 비용이 많이 들지만 필러로 에폭시를 채워야했습니다. 못을 망치로 쳐야 할 곳에 순수한 에폭시(물론 경화제 포함)를 부을 수는 없습니다. 경화된 에폭시는 매우 부서지기 쉽고 유리처럼 부서집니다. 고무, 목재 톱밥, 플라스틱 부스러기 등 플라스틱 첨가제와 혼합물을 만들려면 에폭시를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 일부 플라스틱(나일론, 폴리에틸렌)은 가열하면 쉽게 녹고 빈 공간을 채우는 데에도 사용할 수 있습니다. 그러나 이는 이러한 플라스틱이 녹을 때 유해한 방출로 인해 발생합니다. 그러나 이것이 없어도 우리는 "합성" 대기의 독성 혼합물을 흡입합니다. 따라서 유해한 첨가물을 첨가해서는 안됩니다.
제 경우에는 고무 부스러기로 빈 공간을 채웠고, 이를 압축하고 에폭시를 함침시켰습니다. "콘크리트"는 내구성이 뛰어나고 탄력적이었습니다. 청소된 뒤꿈치 표면에 방수 접착제를 3겹 바르고 고무 뒤꿈치를 붙인 다음
손톱으로 추가로 강화했습니다.
여성 신발의 굽 중 하나가 손상되었습니다. 또한, 반동된 힐과 함께 힐 자체의 "본체" 일부가 부서져 힐 핀용 금속 튜브 홀더가 남아 있었습니다(그림 5에서 이 부분은 음영 처리됨). 뒤꿈치에 생긴 '빈 공간'에 시멘트 충전재를 바르면 좋겠지만, 이를 위해서는 뒤꿈치 재료에 대한 용제가 필요하다. 저는 하나도 없어서 발뒤꿈치의 손상된 부분(높이x)을 절단해야 했습니다. 건강한 발뒤꿈치에도 같은 수술을 했습니다. 손상된 부분은 밑창과 함께 톱질되거나 작업의 용이성을 위해 일시적으로 발 뒤꿈치에서 분리되어 뒤로 접힌 다음 (그림 5, b) 잘라낸 후 제자리에 접착됩니다.
우리의 경우처럼 뒤꿈치에 금속 클립이 아직 남아 있으면 잘라낼 필요가 없습니다. 제거한 후
뒤꿈치의 손상된 부분을 제거하려면 뜨거운 납땜 인두를 클립에 대고 가열한 후 뒤꿈치와 같은 높이로 누릅니다. 홀더 내부에서 누출된 플라스틱을 드릴로 뚫습니다. 클립을 밀어넣거나 제거할 수 없는 경우 클립이 과열되지 않도록 조심스럽게 클립의 튀어나온 부분을 에머리 휠을 사용하여 갈아내고 젖은 헝겊으로 클립을 식혀야 합니다.
금속 힐은 5mm 강철로 만들어졌고, 핀은 못으로 만들어졌으며, 그 머리는 박혀 있을 때 힐에 가라앉아 납땜되었습니다. 나는 발 뒤꿈치에 직경 0.5mm의 구멍을 하나 더 만들고 발 뒤꿈치가 핀 주위로 회전하지 않도록 더 작은 못을 그 안에 박았습니다.
잘 익은 체리 색상의 우아하고 따뜻한 여성용 부츠는 매우 심각한 부상을 입었습니다. 충격을 받자 굽이 금속 굽에서 부러졌을 뿐만 아니라 떨어져 나가기도 했습니다.
작은 공극이 있는 발뒤꿈치 수리: a - 발뒤꿈치가 없는 발뒤꿈치; b-뒤꿈치
개조 후;
1 - 톱밥+
에폭시;
2 - 발 뒤꿈치;
3 - 손톱;
내 블로그에서는 발뒤꿈치로 인해 발생할 수 있는 문제와 관련된 주제를 반복해서 제기해 왔습니다. 이는 여성용 신발과 남성용 신발 모두에 적용됩니다.
나는 그들에게주의를 기울일 것을 권합니다.
하지만 어떤 이유에서인지 사람들은 여전히 나에게 다음과 같은 질문을 가지고 찾아옵니다.
- 신발을 신고 잠시 후 왜 발뒤꿈치가 흔들리기 시작한다?
- 왜, 즉시 구매 후 발뒤꿈치가 흔들리시나요?
- 처음 시작한 신발을 수리할 수 있나요? 흔들리는 발뒤꿈치?
사람들이 같은 질문을 계속해서 묻는다면 여기에는 이유가 있습니다.
사람이 인터넷에 연결되어 있지 않고 필요한 정보를 찾을 수 없다면 문제가 됩니다. 그리고 너무 게으른 나머지 검색어를 입력할 수 없는 경우도 마찬가지입니다. 뒤꿈치는 왜 흔들리나요?».
글쎄요, 당신이 이 기사를 읽었으니 신발 뒤꿈치가 흔들리는 주된 이유 중 적어도 몇 가지를 자세히 설명하려고 노력할 것입니다.
1. 신발이 거의 "파손"되는 주된 이유는 다음과 같습니다. 고품질의 신발 생산. 이전에 국가에 의해 엄격하게 통제되는 소위 GOST가 있었다면 이제는 제조업체의 "명예"에 의지할 수 있습니다. 불행히도 그러한 품위 있고 정직한 제조업체는 점점 줄어들고 있습니다.
신발 봉제에 사용되는 재료는 최대한 저렴하고, 위반사항이 많아 직접 신발을 제작합니다.
물론, 신발을 살 때 많지도 적지도 않게 구매하는 제품의 품질이 결정될 수 있으며, 나중에 신발에 문제가 생기면 자책하는 경우가 많습니다. 예를 들어, 엉뚱한 곳으로 걷다, 엉뚱한 길로 들어서다, 걸음걸이가 나쁘다... 하지만 그런 생각을 하시면 안 됩니다.
다음과 같은 경우 발뒤꿈치가 흔들리기 시작할 수 있습니다.
- 제조업체는 비용을 절약하고 열악한 재료로 설치했으며 뒤꿈치를 고정하는 못이 부러져 뒤꿈치가 흔들리기 시작했습니다.
- 뒤꿈치를 고정하는 브래킷이 잘못 설치되었습니다. 이는 컨베이어 방식으로 신발을 생산할 때 브라켓이 잘못 장착되는 이유이기도 하다.
- , 품질이 낮은 금속으로 만들어졌거나 단순히 매우 얇기 때문에 파손되는 경우가 가장 많습니다.
이제 이러한 모든 세부 사항과 사소한 개선 사항이 구매자의 눈에 숨겨져 있기 때문에 미래에 신발에 어떤 일이 일어날지 결정하는 것이 어려운 이유를 이해하게 되었습니다.
2. 발뒤꿈치가 미리 흔들리기 시작하는 또 다른 이유는 잘못된 자세입니다.
품질이 좋지 않은 생산과 신발의 부적절한 사용이 결합된다면 얼마나 오랫동안 문제 없이 이 신발을 신고 걸을 수 있을까요?
위에서 언급한 기사를 아직 읽지 않았다면 주의를 기울여야 합니다. 문제를 예방하는 데 도움이 되는 정보가 이미 나와 있고, 그런 신발을 신고 오랫동안 걸을 수 있을 가능성이 꽤 높기 때문입니다. 뒤꿈치가 흔들리지 않습니다.
그리고 실제로 당신이 그렇다면 신발이 많이 젖었고,발뒤꿈치 부분이 젖더라도 발뒤꿈치 고정 부분이 손상될 수 있으므로 주의하세요. 곧 발뒤꿈치가 흔들리기 시작할 것이다.
3. 발뒤꿈치가 흔들리기 시작하거나 심지어 떨어지기 시작하거나 아치 지지대가 부러지는 세 번째 중요한 이유는 발뒤꿈치의 높이입니다.
우리가 어떤 종류의 신발에 대해 이야기할지 이미 짐작 하셨을 것입니다.
네, 여성용 하이힐입니다.
즉, 신발의 굽이 높을수록 뒤꿈치 고정이나 아치 지지대에 문제가 발생할 가능성이 높아집니다.
간단히 말해서, 굽이 높은 경우 낮은 굽보다 고정 자체와 발등 지지대의 굽힘에 더 큰 하중이 가해집니다. 그리고 신발의 품질이 많이 요구된다는 점을 고려하면 굽이 높은 신발의 경우 발뒤꿈치가 흔들리기 시작한다다른 신발보다 훨씬 빠르고 자주 사용됩니다.
요약하자면 다음과 같습니다.
가장 중요한 것은 그런 신발을 신지 않는 것입니다. 그렇지 않으면 발등 지지대만 교체하는 것이 아니라 신발 밑창이 반으로 갈라질 수 있는 복원 비용을 많이 지불할 필요가 없습니다.
발뒤꿈치가 흔들리는 것을 발견하면 해당 신발을 가져가십시오.
내가 왜 좋은 스승에게 강조했는가. 단지 모든 제화공이 발뒤꿈치를 제대로 고정할 수 없거나 새로운 아치 지지대를 설치하는 등 복잡한 수리 작업을 수행할 수 있는 것은 아닙니다.
그런데 원하시면 직접 신발을 수리하실 수 있으며, 시청을 통해 받는 교육을 받은 후,
고품질의 웨어러블 신발은 좋은 기분의 열쇠입니다. 그러나 마음에 드는 신발이 고장나서 새 신발을 살 돈이 부족한 상황이 있습니다. 가장 쉬운 방법은 신발을 전문 작업장에 가져가서 수리하는 것입니다. 이 서비스를 이용할 수 없는 경우 집에서 직접 신발을 수리할 수 있습니다.
수리 작업을 수행하려면 나일론 스타킹, 특수 접착제, 못, 망치, 납땜 인두, 전기 테이프 및 주석 스트립이 필요합니다.
얇은 여성용 힐을 업데이트해야 하는 경우 가열된 플라스틱이나 녹인 나일론, 전기 테이프 및 주석 조각을 가져와야 합니다. 플라스틱은 낡은 신발과 함께 사용할 수 있습니다. 발 뒤꿈치를 주석 스트립으로 감싸십시오. 나타나는 틈에 뜨거운 플라스틱이나 녹인 나일론을 조심스럽게 삽입합니다. 재료를 뒤꿈치 안쪽으로 넣으십시오. 외부 표면을 처리하면 작업이 완료됩니다. 수리 작업 후에는 신발의 수명이 늘어납니다.
고무와 가죽 밑창은 매우 빨리 마모됩니다. 매번 제화점을 방문하는 것은 꽤 비쌉니다. 나일론 스타킹은 이 문제를 해결하는 데 도움이 될 것입니다. 가장 먼저 할 일은 신발을 잘 말리는 것입니다. 마모 부위에 사포를 바르십시오. 그런 다음 납땜 인두를 가열하고 신발의 깨끗한 부분에 바르십시오. 재료의 가장자리가 어두워지고 끈적해져야 합니다.
이제 준비 작업이 완료되었으므로 융합을 시작할 수 있습니다. 나일론 스타킹을 일정 크기로 잘라서 수리 부위에 붙입니다. 그런 다음 뜨거운 납땜 인두로 누르고 녹은 덩어리를 표면에 문지릅니다. 발뒤꿈치 표면이 원하는 크기가 될 때까지 절차를 반복합니다. 뜨거운 나일론 덩어리는 납땜 인두 베이스를 사용하여 쉽게 수평을 맞출 수 있습니다. 모든 조작에는 30분 미만의 시간이 소요됩니다. 그리고 뒤꿈치가 수리된 신발은 한 달 동안 집중적으로 착용할 수 있습니다.
작은 고무 조각, 구두칼, 망치, 못, 접착제를 사용하면 고무 굽이 있는 신발의 약간의 경사를 고정하는 데 도움이 됩니다. 칼을 사용하여 뒤꿈치 경사의 크기를 다듬습니다. 그런 다음 크기에 따라 고무 블랭크를 준비하고 붙입니다. 다음으로 공작물을 작은 못으로 두드려야합니다. 고무 굽을 사용하여 굽의 두께를 조절할 수 있습니다. 고무 뒤꿈치를 필요한 크기로 자르고 접착제로 붙인 다음 손톱으로 고정하는 것을 잊지 마십시오.
플라스틱 힐은 집에서도 쉽게 수리할 수 있습니다. 스크루드라이버를 사용하여 손상된 뒤꿈치를 제거합니다. 제거한 후에는 부착된 홈을 찾을 수 있습니다. 분필로 문지른 나무못을 구멍에 삽입합니다. 그런 다음 필요한 크기의 고무 블랭크를 잘라서 분필 표시가 보이도록 발 뒤꿈치 바닥에 부착하십시오. 이 표시를 사용하면 못을 패스너 구멍에 올바르게 박을 수 있습니다. 뒤꿈치를 붙인 후 손톱으로 고정하세요.
신발 - 수선 및 관리 서비스를 제공합니다(1부)
발뒤꿈치가 빨리 마모되는 것을 방지하려면 아래에서 1~2개의 볼트를 삽입하는 것이 좋습니다. 볼트는 직경 5-6mm, 머리 길이 10-11mm로 채취됩니다. 발 뒤꿈치가 가장 빨리 마모되는 곳에 얕은 구멍을 뚫고 볼트를 삽입합니다. 마모되면 새 것으로 쉽게 교체할 수 있습니다.
같은 목적으로 베어링에서 힐 방향으로 직경 5-8mm의 볼 2-3개를 누를 수 있으며, 이전에 볼 직경의 3/4에 해당하는 홈을 뚫었습니다. 고무가 공을 단단히 덮어 떨어지지 않습니다. 발 뒤꿈치 마모가 여러 번 느려집니다.
여성용 신발의 얇은 굽을 수리하려면 다음 방법을 사용할 수 있습니다. 절연 테이프나 주석 조각으로 뒤꿈치를 감싸고 오래된 신발 밑창(또는 녹은 나일론)에서 잘라낸 가열된 플라스틱으로 생긴 오목한 부분을 채웁니다. 부드러워진 덩어리가 촘촘하게 압축되어 발뒤꿈치의 구멍으로 들어가고 표면이 매끄러워집니다. 이러한 수리를 통해 발 뒤꿈치가 단단히 고정됩니다.
동일한 문제는 "차가운" 방식으로 해결될 수 있습니다. 이렇게하려면 발 뒤꿈치의 오목한 부분을 에폭시 접착제로 채우십시오. 여기에 강도를 위해 강철 파일링이 추가됩니다.
많은 사람들의 걸음걸이는 젖은 길을 걸을 때 발뒤꿈치 아래에서 물이 튀어 바지와 스타킹에 닿을 정도입니다. 이를 방지하려면 다음을 수행하십시오.예를 들어 스키 패드를 만드는 데 사용되는 발 뒤꿈치에 골판지 고무를 붙입니다. 같은 목적으로 발뒤꿈치에 폭과 깊이 약 4mm의 슬롯을 만들 수 있습니다.
발뒤꿈치를 플라스틱 발뒤꿈치에 못으로 박는 것은 쉽지 않습니다. 손톱은 들어가기가 매우 어렵습니다. 발뒤꿈치에 구멍을 뚫고 나무 플러그를 망치로 두드린 다음 발뒤꿈치를 못으로 고정하는 것이 좋습니다. 그들은 잘 견디고 있습니다.
더욱 간단하게 할 수 있습니다. 발 뒤꿈치에 직경 1mm의 구멍을 뚫은 다음 발 뒤꿈치를 고정하기 위해 더 두꺼운 못을 박아야합니다.
스틸레토 힐의 힐은 매우 빨리 마모되는 것으로 알려져 있습니다. "스터드"를 안정적으로 수리하는 방법이 있습니다.
힐을 제거하고 힐 튜브의 나무 충전재를 20mm 깊이로 뚫은 다음 나사 또는 볼트로 만든 막대를 망치로 가볍게 두드려 소켓에 두드립니다. 막대의 가장자리는 튜브를 변형시키고(벽이 얇음) 막대를 뒤꿈치에 단단히 고정합니다. 낡은 막대를 새 막대로 교체하는 데는 몇 분밖에 걸리지 않습니다.
부츠의 혀가 한 곳에 머물지 않고 옆으로 움직이면 두 개의 작은 구멍을 만드십시오. 이 구멍을 통과하는 끈을 사용하면 부츠의 혀를 원하는 위치에 고정할 수 있습니다.
신발의 나일론이나 실크 끈이 풀리는 경우가 많습니다. 이러한 끈을 리본에 묶을 때는 고리를 한 번 더 뾰족한 부분에 통과시켜야 합니다. 매듭은 믿을만하고 일반 활처럼 쉽게 풀 수 있으며 레이스 끝을 당기면됩니다.
샌들 복원에 대한 몇 가지 조언은 다음과 같습니다. 샌들의 금이 가고 색이 바랜 가벼운 페인트는 매니큐어 용제로 닦아서 새로 고칠 수 있습니다. 페인트의 최상층이 용해되어 탈지면에 남아 균열이 덮일 것입니다. 과용하지 마십시오. 그렇지 않으면 "구멍까지" 닦을 수 있습니다.
신발을 수선할 때 가죽 밑창에 고무가 붙어 있는 경우 가장자리를 45° 각도로 자르는 것이 좋습니다. 고무 스티커는 더 오래 지속되며 수리가 완전히 보이지 않게 됩니다.
낡은 나일론이나 폴리우레탄 밑창에 새 고무 밑창을 붙이는 것은 쉽지 않습니다. 이를 위해 일종의 어댑터를 사용할 수 있습니다. 면직물 조각을 다리미로 오래된 밑창에 용접한 다음 "순간" 새 고무 밑창을 붙입니다.
부츠 밑창을 접착하는 것은 쉬운 일이 아닙니다. 접착제가 완전히 마르기 전에 서로 단단히 누르는 것은 매우 어렵습니다. 이를 위한 일종의 프레스는 폴리에틸렌(또는 직물) 백에 넣은 배구공 챔버일 수 있습니다. 신발의 발가락 부분을 부드러운 종이로 채운 다음 신발을 가방에 넣고 볼 챔버를 원하는 볼륨으로 부풀립니다.
발 뒤꿈치 안쪽 표면에 5-6mm 두께의 발포 고무 스트립을 붙이면 낡은 신발이 발에서 떨어지지 않습니다. 순간 접착제 또는 합성 접착제가 이에 적합합니다.
때로는 구두약 병을 여는 것이 쉽지 않습니다. 가장자리에 놓고 발로 가볍게 누르면서 바닥을 앞뒤로 굴립니다. “완고한” 캔은 쉽게 열릴 것입니다.
강철 끈으로 만든 유연한 바늘을 사용하면 가죽 신발의 솔기를 수리하는 것이 훨씬 간단해집니다. 그림과 같이 끈이 고리 모양으로 구부러져 있습니다. 이 바늘 고리는 핀 구멍을 통과하고 신발 내부에서 실이 삽입됩니다. 그런 다음 바늘과 실을 당겨서 솔기를 조이세요.
신발을 수선할 때에는 송곳 대신 나무 손잡이에 고정된 큰 의료용 바늘을 사용하는 것이 좋습니다. 신발 바깥쪽에서 구멍을 뚫은 다음 일반 바늘과 실을 안쪽에서 의료용 바늘송곳 끝까지 눌러 넣습니다. 송곳을 제거하면 바늘과 실이 쉽게 따라옵니다.
따뜻한 깔창을 직접 만들 수 있습니다. 그것을 만들기 위해 그들은 오래된 천, 천, 펠트를 사용합니다. 패턴을 사용하여 공백을 종이에서 잘라내어 2~3겹으로 접습니다. 가장자리는 BF-6 접착제로 코팅되어 하중 아래에 배치됩니다. 접착 솔기가 단단하기 때문에 깔창이 발 아래에서 뭉치지 않습니다. 이 유형의 접착제를 사용하면 자주 세탁할 수 있습니다(꼬임 없이 조심스럽게 세탁). 깨끗한 깔창만이 따뜻합니다.
깔창 재질이 벗겨지는 경우가 있습니다. 삶은 감자를 젤라틴 덩어리로 만듭니다 (망치로 가볍게 두드립니다). 이 덩어리는 캔버스를 판지에 단단히 붙입니다.
오래되었지만 작동하는 다리미는 훌륭한 가황기를 만들 수 있습니다. 그림에 표시된 것과 같은 디자인을 만들기만 하면 됩니다. 다리미는 바이스에 고정되고 고무는 다리미의 뜨거운 밑창과 집에서 만든 나사 프레스 사이에 배치됩니다.
고무 장화로 인해 물이 통과하는데 결함이 있는 부분을 찾을 수 없는 경우 장화를 편평하게 펴고 비틀어(치약 튜브를 비틀듯이) 장화 바닥을 물 속으로 내립니다. 부츠에서 빠져나오는 공기 방울은 펑크나 균열을 찾는 데 도움이 됩니다.
우리는 윗부분이 좁은 고무 장화를 신습니다. 뒤에서부터 오래된 나일론 스타킹을 넣습니다. 부츠 내부 스타킹의 부드럽고 미끄러운 표면은 발이 별 어려움 없이 부츠를 통과하는 데 도움이 됩니다. 그 후에는 스타킹을 쉽게 꺼낼 수 있습니다.
역사가들은 최초의 신발이 3만년 전에 유라시아에 출현했다고 주장합니다. 신발은 동물 가죽으로 만들고 식물 잎으로 엮었습니다. 그 이후로 신발 제조 기술은 훨씬 발전했으며, 내마모성이 가죽보다 열등하지 않고 심지어 우수한 인공 재료가 제조에 사용되는 경우가 많습니다.
그러나 최고 품질의 신발이라도 시간이 지나면 마모됩니다. 특히 여성용 부츠와 스틸레토 힐이 달린 신발의 경우 더욱 그렇습니다. 일반적으로 발뒤꿈치 전체가 닳는 것이 아니라 뒷부분만 닳는다. 따라서 마모가 발뒤꿈치 바닥에 닿지 않도록 하는 것이 필요합니다. 베이스가 마모된 경우 전체 지지 표면을 평평하게 만들기 위해 바닥을 갈아야 하는데, 이는 추가 작업이 필요하고 뒤꿈치 높이가 줄어듭니다.
공장 발 뒤꿈치는 일반적으로 플라스틱으로 만들어지며 접착제와 핀을 사용하여 신발 발 뒤꿈치 바닥에 고정되고 발 뒤꿈치에 제공된 구멍에 단단히 삽입됩니다.
뒤꿈치를 제거하는 방법
낡은 힐을 바꾸려면 먼저 공장에서 나온 힐을 제거해야 합니다. 발뒤꿈치 바닥과 발뒤꿈치의 접촉선은 일반적으로 명확하게 보입니다. 위 사진에 밝은 줄무늬가 있습니다.
마모된 뒤꿈치를 제거하려면 신발을 딱딱한 표면에 옆으로 눕힌 후 구두칼로 강한 압력을 가하여 칼날 면에서 뒤꿈치 바닥과 뒤꿈치 사이의 경계선까지 흔들어야 합니다. 간단한 칼이나 일자 드라이버를 사용할 수도 있습니다. 이런 경우에는 뒤꿈치 부분의 경미한 손상이 외부에서 보이지 않도록 밑창 측면에서 뒤꿈치 부분을 제거하는 것이 좋습니다.
신발의 뒤꿈치 바닥에서 뒤꿈치가 찢어져 이제는 제거가 어렵지 않습니다. 같은 방법으로 두 번째 신발의 뒤꿈치도 제거됩니다.
사진은 공장에서 제작한 힐을 제거한 신발 굽 밑부분의 장착면 모습입니다. 일부 공장에는 신발과 함께 예비 힐이 포함되어 있습니다. 이 신발 상자 안에 여분의 굽이 있는지 확인하세요. 그런 다음 발뒤꿈치를 교체하기 위한 모든 수리는 공장 발뒤꿈치를 접착제(예: "Moment")로 펴고 신발 발뒤꿈치에 설치하는 것으로 요약됩니다.
Sapas Heel이 없으면 매장에서 볼 수 있습니다. 기성품 힐은 플라스틱과 금속으로 제공됩니다. 사진에는 스틸레토 힐이 달린 신발 용 금속 파우더 힐이 있습니다.
뒤꿈치를 제거하면 사진과 거의 같은 신발 뒤꿈치가 보입니다. 뒤꿈치 부위에 따라 공장 뒤꿈치 핀용 구멍이 2개, 3개 또는 4개 있을 수도 있습니다. 그러나 수리 기술은 모든 경우에 동일합니다.
힐용 소재
새 굽에 가장 적합한 소재는 중간 정도의 탄력성을 지닌 5~6mm 두께의 폴리우레탄 시트입니다. 정크 딜러에서 구입할 수 있습니다. 선택 시 폴리우레탄의 강성을 확인해야 합니다. 손톱으로 강한 압력을 가하면 살짝 구부러져야 합니다.
폴리우레탄을 사용할 수 없는 경우 자동차 타이어의 고무가 잘 작동합니다. 또한 내마모성이 높습니다. 그러나 둥근 타이어에서 펑크난 고무 조각을 얻으려면 손질을 해야 합니다.
발뒤꿈치에 설치하기 위해 발뒤꿈치 준비
굽을 만들려면 폴리우레탄이나 고무판에 윤곽선을 적용해야 합니다. 이렇게하려면 신발 뒤꿈치를 공작물에 부착하고 마커 또는 볼펜으로 둘레를 따라 동그라미를 그려야합니다.
일반적으로 오른쪽과 왼쪽 신발의 굽 모양이 다르므로 공작물을 절단할 때 이를 잊어서는 안 됩니다. 펜으로 낡은 뒤꿈치를 추적할 수도 있지만 나는 뒤꿈치를 추적하는 것을 선호합니다.
표시를 적용한 후 발 뒤꿈치를 잘라야합니다. 날카로운 칼로 폴리우레탄을 자르고 칼날을 물에 적셔 미끄러짐을 개선할 수 있습니다. 하지만 폴리우레탄은 칼로 자르기가 매우 어렵기 때문에 나무톱이 설치된 직소를 사용하여 자르는 것을 선호합니다. 폴리우레탄은 퍼즐로 쉽게 절단됩니다.
절단을 위해 표시된 표시가 있는 플레이트를 바이스에 고정합니다. 몇 밀리미터 정도 절단되면 직소 파일이 끼지 않도록 플레이트를 손으로 뒤로 당깁니다. 그러면 뒤꿈치를 아주 빨리 잘라낼 수 있습니다. 선 바깥쪽을 따라 여백이 생기도록 잘라주셔야 합니다. 신발 굽의 높이로 인해 굽이 튀어나온 부분은 에머리 보드를 사용하여 깎거나 칼로 잘라낼 수 있습니다.
새 굽이 준비되었으며 신발 뒤꿈치에 설치를 시작할 수 있습니다. 하지만 그 전에 힐 설치를 위해 힐 자체를 준비해야 합니다.
힐 설치를 위해 신발이나 부츠의 힐 준비
아마도 위 사진을 보시면 굽을 떼어낸 후 굽의 모습을 눈치채셨을 겁니다. 비행기는 거의 완전히 구멍으로 채워져 있으며 새로운 발 뒤꿈치를 부착하는 방법에 대한 질문이 생깁니다.
대답은 간단합니다. 표준 플라스틱 힐을 부착하려면 구멍에 나무 플러그를 설치해야 합니다. 핀용 구멍은 일반적으로 직경이 5mm이고 깊이가 10-15mm입니다. 먼저 깊이를 측정합니다. 10mm 미만인 경우 망치를 사용하여 뒤꿈치 바닥을 15-20mm 깊이까지 뚫어야합니다.
전기 드릴로 드릴하는 경우 드릴이 뒤꿈치의 부드러운 소재를 "당길" 수 있고 구멍 깊이가 필요한 것보다 커진다는 점을 고려해야 합니다. 저는 보통 드릴을 특수 손잡이에 잡고 이 작업을 수동으로 수행합니다.
발뒤꿈치를 설치하기 위한 발뒤꿈치 플러그는 필요한 부분을 길이에 맞게 자르고 필요한 직경의 칼로 찌르는 방식으로 모든 나무 조각으로 만들 수 있습니다. 예를 들어, 직경이 잘 맞는 나무 일본 젓가락과 같이 기성품을 사용할 수도 있습니다.
필요한 길이의 조각으로 자르면 충분합니다. 스틱이 조금 두꺼우면 칼로 살짝 잘라주세요. 플러그를 만든 후 발 뒤꿈치 구멍에 꽂을 수 있습니다. 플러그의 직경은 꼭 맞아야 하지만 뒤꿈치에 있는 구멍보다 직경이 훨씬 큰 플러그를 만들어서는 안 됩니다. 플러그를 박으면 뒤꿈치가 갈라질 수 있기 때문입니다. 플러그는 뒤꿈치 표면 너머로 튀어나와서는 안 되며 약간 움푹 들어가도록 하는 것이 좋습니다.
힐 설치
발뒤꿈치는 설치 준비가 되어 있고 나무 마개를 발뒤꿈치에 꽂은 다음 신발에 발뒤꿈치를 설치할 차례입니다.
발뒤꿈치를 발뒤꿈치에 단단히 고정하기 위해 저는 고정과 접착을 결합한 다음 긴 구두못으로 못을 박는 방식을 사용하는데, 전문가들은 이것을 Tex type TR이라고 부릅니다. 신발 손톱은 가장자리가 편평하고 직경이 1-2mm이고 길이가 약 15mm라는 점에서 일반 손톱과 다릅니다. 신발 손톱의 머리 부분도 특별한 모양으로 직경은 작지만 두껍습니다. 손톱 샤프트의 평평한 가장자리는 걸을 때 뒤틀림을 방지하고 머리 모양은 발 뒤꿈치 부분 역할을하여 수명을 늘립니다.
신발 손톱이 없으면 발 뒤꿈치를 부착하기 위해 간단한 마무리 손톱을 사용하여 손톱을 줄이고 막대에 신발 모양을 부여하고 줄이나 에머리 기둥으로 갈아서 만들 수 있습니다. 마감 못은 일반적으로 문에 트림을 부착하는 데 사용됩니다.
발 뒤꿈치에 박힌 플러그에 손톱을 정확하게 맞추려면 발 뒤꿈치를 붙이기 전에 먼저 운전 지점을 표시하는 것이 좋습니다. 이를 위해 뒤꿈치가 뒤꿈치에 적용되고 폴리우레탄이 약간 투명하며 플러그가 보입니다. 당신이 해야 할 일은 플러그가 보이는 곳에 마커로 점을 찍는 것뿐입니다.
플러그가 투명하지 않고 발뒤꿈치가 고무로 만들어진 경우 발뒤꿈치를 발뒤꿈치에 부착하고 사용자 쪽으로 이동하여 플러그 높이에 하나의 표시를 만든 다음 발뒤꿈치를 옆으로 이동하고 두 번째 줄. 당신은 못을 박아야 할 십자가를 얻게 될 것입니다. 플러그의 직경은 5mm이므로 이 방법을 사용하면 충분한 정확도를 얻을 수 있습니다.
뒤꿈치에 직접 굽을 올려서 못을 박을 수도 있는데, 이렇게 하면 뒤꿈치가 움직여 정확하게 안착되지 않을 수 있어 불편하다. 따라서 나는 먼저 모든 못을 발뒤꿈치에 두드려서 날카로운 끝이 발뒤꿈치 반대쪽에 나타나도록 하는 것을 선호합니다. 못의 날카로운 끝이 납작해지거나 뭉개지지 않도록 발뒤꿈치를 판 위에 올려 못을 박아야 합니다.
발뒤꿈치를 보다 안정적으로 고정하기 위해 못을 박기 전에 발뒤꿈치와 발뒤꿈치의 결합 표면을 방수 "Moment" 접착제로 넉넉하게 윤활 처리합니다. 사용규칙에서 권장하는 5분 정도 기다린 후 발뒤꿈치를 발뒤꿈치에 대고 꾹 눌러줍니다.
손톱을 사용하여 신발을 수리하는 특수 발이 있습니다. 하지만 나는 나무 손잡이가 달린 큰 파일로 버틸 수 있어요. 나는 거대한 금속 조각 위에 줄을 놓고 신발 뒤꿈치를 손잡이에 올려 놓습니다.
위 사진에서 볼 수 있듯이 못이 박혀 있고, 뒤꿈치가 뒤꿈치에 단단히 고정되어 있지만 뒤꿈치의 가장자리가 뒤꿈치의 윤곽선을 약간 벗어나 돌출되어 있습니다. 발뒤꿈치의 튀어나온 부분은 칼로 자르거나 에머리 기둥을 사용하여 제거해야 합니다.
스스로 새 굽을 신은 신발은 새 것보다 더 나빠 보이지 않습니다. 원하는 경우 끝 부분의 발 뒤꿈치에 방수 마커 또는 페인트를 칠할 수 있습니다.
신발에 예비 굽 설치
여성용 신발을 구매할 때 상자에 여분의 힐 캡 세트가 있으면 낡은 힐을 교체하는 첫 번째 수리가 어렵지 않습니다. 오래된 것을 제거하고 뒤꿈치 표면과 새 뒤꿈치의 핀에 접착제를 바르고 망치로 뒤꿈치에 두드리는 것으로 충분합니다.
그러나 때로는 마모된 뒤꿈치를 제거할 때 핀 중 하나가 부러져 뒤꿈치에 남아 있는 문제가 발생합니다. 잡을 것이 없기 때문에 펜치를 사용하여 핀을 제거하는 것은 불가능합니다. 핀은 이전에 발뒤꿈치에 박혀 있던 드릴을 사용하여 뚫을 수 있습니다. 그러나이 경우 구멍의 벽이 벗겨 질 가능성이 높으며 새 발 뒤꿈치가 단단히 고정되지 않습니다.
구멍 벽을 손상시키지 않고 신발 뒤꿈치에서 핀을 제거하려면 먼저 핀 중앙에 직경 2.5mm의 구멍을 뚫어야 합니다. 직경 3mm의 셀프 태핑 나사가 있는 경우 드릴 구멍에 나사로 고정하고 핀을 제거할 수 있습니다. 핀에 구멍을 뚫는 대신 작은 직경의 셀프 태핑 나사를 즉시 조이고 펜치로 잡아 핀을 제거할 수 있는 것 같습니다. 하지만 이 경우 셀프 태핑 나사로 인해 핀이 옆으로 퍼지게 되어 뒤꿈치에 더욱 단단히 고정되어 핀을 제거할 수 없게 됩니다.
외경 3mm의 셀프 태핑 나사는 없지만 M3 탭이 있는 경우 이를 사용하여 드릴 구멍의 나사산을 잘라야 합니다.
이제 드라이버 샤프트와 같은 힐 부분에 스톱을 배치하고 사이드 커터로 나사 머리를 잡고 힐에 걸린 핀을 쉽게 제거할 수 있습니다.
구멍이 손상되지 않고 신발 뒤꿈치에서 핀이 안전하게 제거되었으므로 이제 교체용 뒤꿈치 설치를 시작할 수 있습니다.
발 뒤꿈치의 핀과 신발 발 뒤꿈치와 접촉하는 표면에 접착제를 바르는 것은 필요하지 않지만 발 뒤꿈치를 단단히 고정하고 먼지와 물이 틈에 들어가는 것을 방지하려면 접착제가 불필요하지 않습니다. 순간 방수 접착제는 이러한 목적에 매우 적합합니다.
접착제 층으로 덮은 후 뒤꿈치를 핀으로 뒤꿈치 구멍에 삽입하고 지지대 없이도 망치로 두드립니다. 나타나는 잔여 접착제는 손가락으로 접합부에 번집니다.
교체용 힐은 여성용 신발에 장착되어 이제 새 것처럼 보입니다. 힐은 다음 여름 시즌에도 수선 없이 신발을 신을 수 있을 만큼 충분합니다.