Pfaff 재봉틀이 오작동합니다. 파프 사용 설명서. Brother 재봉틀 설치 및 수리

부품 및 메커니즘 조정과 관련된 재봉틀의 복잡한 수리는 숙련된 장인만이 수행할 수 있습니다. 그러나 이러한 수리는 재봉틀의 일부가 고장나서 교체 및 후속 조정이 필요한 경우에만 거의 이루어지지 않습니다.
대부분의 경우 지침에 지정된 작동 규칙을 위반하거나 간단한 설정 및 조정을 따르지 않으면 재봉틀이 "작동"하기 시작합니다.

재봉틀 오작동의 주요 원인은 해당 모델의 재봉틀에 사용되지 않는 재봉물입니다. 청바지의 이중 밑단 단, 가죽 자켓이나 가방의 지퍼 교체 등 - 스티치 틈, 실 끊김, 바늘 부러짐 등이 나타나는 주된 원인입니다. 때로는 이로 인해 재봉틀이 고장나고 부품 교체와 관련된 복잡한 수리가 필요할 수도 있습니다.

재봉틀의 주요 부분은 바늘입니다.

이상하게도 바늘은 기계에서 가장 중요한 부분입니다. "수명" 동안 조직에 수천 개의 구멍을 뚫고 항상 가볍고 얇은 것은 아니므로 조만간 바늘 끝이 무뎌지고 바늘 자체가 구부러집니다. 그리고 바늘이 기계 본체의 금속 부분에 한 번 이상 "접촉"하면 문자 그대로의 비유적인 의미에서 끝이 구부러집니다.
그러나 우리는 이것에 주목하고 있습니까? 바늘이 손상되지 않은 것 같습니다. 이는 모든 것이 괜찮다는 것을 의미합니다. 그러나 돋보기를 사용하여 그 끝을 보면 칼날이 한 방향으로 구부러져 있습니다. 그런 포인트가 어떻게 천을 뚫을 수 있을까요? 그것을 돌파하는 방법은 단 하나뿐입니다.

이제 그러한 바늘이 어떻게 스티치를 형성하는지 살펴 보겠습니다.
바늘귀를 통과하는 실은 구부러진 지점에 달라붙어 "속도가 느려지고" 스티치에 과도한 윗실이 형성됩니다. 루프가 한 줄로 나타나는 첫 번째 이유는 다음과 같습니다. 더욱이 구부러진 부분은 특히 윗실이 한계까지 늘어날 때 재봉하기 어려운 부분에서 주기적인 실 끊김을 유발합니다.

때로는 재봉틀의 전체 수리가 바늘 교체만으로 구성되는 경우도 있습니다.
바늘을 조심스럽게 다루십시오. 겉으로 보기에는 칼날 결함이 없고 휘어지지 않더라도 더 자주 교체해 보세요.
가죽가방을 재봉할 때처럼 바늘이 연달아 부러지는 경우가 있기 때문에 사용한 바늘을 버릴 필요가 없습니다. 그런 다음 오래된 바늘이 달린 항아리에 대해 기억하십시오.


재봉틀, 특히 Singer 또는 Podolsk와 같은 오래된 수동 기계를 조정하는 또 다른 이유는 바늘대에 바늘이 잘못 설치되어 있기 때문입니다. 바늘날(그림 B)은 셔틀 노즈 측면에 위치해야 합니다. 바늘판을 제거하고 기계가 갑자기 실을 찢고 찢어지기 시작하면 이것이 사실인지 확인하십시오.

재봉사가 산업용 재봉틀의 바늘을 가정용 재봉틀에 설치하는 경우가 종종 있습니다. 가정용 바늘과 산업용 바늘을 혼동하는 것은 불가능합니다. 가정용 바늘은 플라스크에 특수한 절단면이 있습니다(그림 B). 그러나 그럼에도 불구하고 설치된 것은 산업용 바늘입니다. 이런 일은 절대 해서는 안 됩니다. 첫째, 셔틀 노우즈와 바늘 칼날 사이의 틈을 위반하여 스티치 틈이 생기고 둘째, 재봉틀 셔틀이 손상될 위험이 있습니다. 일부 산업용 바늘은 가정용 바늘보다 눈에 띄게 길어 셔틀 표면에 닿거나 긁힐 수 있으며 심지어 셔틀을 손상시킬 수도 있습니다.

그림 (A)는 바늘의 곡률을 확인하는 방법에 대한 다이어그램을 보여줍니다. 외부적으로는 바늘이 삐뚤어졌는지 아닌지 판단이 불가능하지만, 유리(2) 위에 올려놓으면 틈(1)을 쉽게 확인할 수 있습니다. 울퉁불퉁하고 휘어진 바늘은 바느질에 틈이 생겨 조만간 부러질 수 있으니 주의하세요.

니트, 스트레치, 얇은 천연 및 인조 가죽, 데님 등 재봉이 어려운 원단을 재봉틀이 보다 자신있게 작업할 수 있도록 이러한 원단과 소재만을 재봉할 수 있도록 설계된 바늘이 생산됩니다. 특별한 팁 모양을 가지고 있으며 실이 천을 통과하는 것을 용이하게 하여 스티치의 틈과 윗실의 루핑을 거의 제거합니다.
가정용 재봉틀용 바늘을 참조하세요.


라인의 실 반복과 작동 중 특징적인 두드리는 소리는 아마도 Chaika, Podolskaya 142와 같은 지그재그 재봉틀의 모든 모델 간의 주요 차이점일 것입니다. 즉, 스티치의 루핑은 경로를 따라 실의 장력이 고르지 않아 발생합니다. 즉, 보상 스프링 파손, 발바닥 녹슨, 셔틀이 잘못 설치된 경우 등이 있습니다. 그러나 경험 없이 많은 매개변수를 직접 설정하는 것은 불가능합니다. 따라서 스티치 품질이 좋지 않은 경우 먼저 바늘 상태, 보빈 케이스 밑실 장력, 윗실 텐셔너가 제대로 작동하는지 확인하십시오. 종종 아이들은 분해하고 재조립하는 것을 좋아하며 수리 후에는 기계가 작동을 멈춥니다.

Chaika 재봉틀은 때때로 꽤 자주 수리해야 하는데 이는 부품 고장이 아니라 부품이 매우 강하기 때문이 아니라 재봉틀의 일부 구성 요소 상호 작용, 주로 셔틀 스트로크의 정렬 불량 때문입니다.
Chaika 재봉틀 수리에 관한 거의 모든 팁은 다른 가정용 기계 모델에도 사용할 수 있습니다.

우선 셔틀노즈를 돋보기로 확인하여 흠집이나 녹슨 부분이 없어야 합니다. 흠집이 있는 경우 미세한 줄로 제거하고 광택이 날 때까지 광택을 내야 합니다. 그렇지 않으면 실이 줄 자국 뒤에 계속 걸리고 아래에서 루프가 나타납니다. 셔틀 노즈 끝이 무뎌지지 않도록 조심스럽게 수행하면됩니다.

때로는 보빈(밑실이 감겨져 있음)이 재봉틀 수리의 원인이 될 수 있습니다. 예, 즉 수리입니다. 경험이 부족한 "마스터"가 오래된 금속 보빈을 새 플라스틱 보빈으로 교체하는 것만으로도 충분할 때 종종 모든 구성 요소를 분해하고 재조립하기 때문입니다. 금속 보빈의 가장자리가 들쭉날쭉하고, 보빈 케이스 자체가 실 풀림으로 막히면 밑실이 갑자기 빠지고 스티치의 윗실이 주기적으로 아래에서 고리를 형성합니다.

재봉틀 수리공에게 연락하는 이유는 윗실 조정이 제대로 이루어지지 않았기 때문인 경우가 많습니다. 거의 끝까지 조였지만 장력이 여전히 너무 약합니다. 보세요, 아마도 실 해어짐이 텐셔너 플레이트 사이에 쌓여서 와셔가 완전히 압축되지 않는 것 같습니다. 텐셔너(Chaika)가 느슨해졌을 수 있습니다.

그러나 여전히 대부분의 경우 Chaika와 같은 재봉틀을 사용하면 셔틀과 바늘의 작동 매개변수가 실패합니다. 이것은 재봉틀 수리 또는 조정의 복잡한 유형이지만 일반적인 정보를 위해서는 재봉틀의 모든 "문제"가 발생하는 주된 이유를 아는 것이 좋습니다.

바늘대 및 텐셔너 부착


대부분 재봉틀 오작동의 원인은 윗실입니다. 실 끊김, 스티치의 루핑, 스티치의 고르지 않음, 누락 등 이 모든 것은 종종 윗실 텐셔너에 달려 있습니다.
성능 저하를 가장 자주 일으키는 것은 장력 조절기 (Chaika)의 고정입니다. 플라스틱 케이스는 나사의 압력으로 눌려지고 시간이 지남에 따라 텐셔너가 흔들리기 시작하거나 케이스에서 "떨어지기"도 합니다.


지그재그 스티칭 Chaika, Podolsk, Veritas 등을 수행하는 재봉틀의 셔틀 메커니즘을 조정하려면 루퍼 노즈가 바늘에 접근하는 순간 루퍼 노즈의 위치를 ​​바늘 눈보다 1...2(3)mm 정도 설정해야 합니다. . 재봉기가 직선 스티치뿐만 아니라 왼쪽 및 오른쪽 바늘 찌르기를 수행할 때(지그재그 스티치를 수행할 때) 이 매개변수를 확인합니다.
셔틀의 노즈는 바늘날에 거의 가깝게 동시에 통과해야 합니다. 이는 간격 없이 스티치를 형성할 수 있는 두 번째 조건입니다.


이 사진에서 화살표는 셔틀 샤프트의 고정을 나타냅니다. 10mm 소켓 렌치로 나사를 풀고 핸드휠을 손으로 잡은 상태에서 셔틀 스트로크와 함께 샤프트를 돌려 바늘에 대한 후크 노즈의 위치를 ​​조정할 수 있습니다.

그러나 이것이 후크 노즈와 바늘 사이의 상호 작용을 조정하기 위한 모든 매개 변수는 아닙니다. 셔틀 노즈가 바늘에 접근하는 적시성, 즉 바늘이 올라가기 시작하는 순간과 같은 매개 변수가 있습니다. 바늘은 가장 낮은 지점으로 떨어지고 1.8-2.0mm 올리면 셔틀의 노즈와 만나야하며 셔틀은 바늘에서 루프를 제거하고 자체적으로 감습니다.

하지만 그게 전부는 아닙니다. 지그재그 스티치를 하는 재봉틀의 경우 좌우 바늘이 찌르는 현상이 있습니다. 바늘을 좌우로 주사할 때 셔틀의 노즈는 바늘귀 위에 형성된 고리를 "자신있게" 제거해야 합니다. 바늘귀 바로 위를 통과해야 하지만 바늘귀 자체의 거리보다 작아야 하며 약 1mm입니다.

재봉기를 직접 수리하기로 결정한 경우 위 설정을 지침으로 사용할 수 있습니다. 일반적으로 기계는 이러한 간격이 있는 경우 정상적으로 작동하지만 너무 얇은(실크) 또는 반대로 두꺼운 직물을 재봉해야 하는 경우 이러한 매개변수를 보다 정밀하게 조정해야 하며 이는 마스터만이 수행할 수 있습니다. 세트.

재봉틀 관리 및 윤활


많은 경우 재봉틀을 깨끗하게 유지하고 정기적으로 윤활유를 바르면 재봉틀 수리가 필요하지 않습니다. 따라서 재봉사가 기계를 관리한다면 작업 중 과부하로부터 기계를 보호하고 "이상한" 손에 떨어지지 않게 할 것입니다. 이는 재봉틀이 덜 자주 고장날 것임을 의미합니다.

장시간 작업 후에는 셔틀실과 기타 접근 가능한 장소의 먼지, 줄무늬, 기름 얼룩을 제거해야 합니다. 셔틀 자체와 셔틀 메커니즘은 뻣뻣한 헤어 브러시로 주기적으로 청소해야 합니다. 적어도 6개월에 한 번씩 기계에 윤활유를 바르는 것이 좋으며, 윤활한 후에는 잠시 동안 "공회전" 상태로 작동하는 것이 좋습니다. 특히 기계를 오랫동안 사용하지 않는 경우에는 더욱 그렇습니다. 작동 중에 오일은 약간 가열되어 마찰 장치와 영역에 더 잘 침투합니다.

의료용 주사기에 기계유를 넣고 금속 부품의 마찰이 있는 접근 가능한 곳에 작은 방울을 떨어뜨리는 것이 좋습니다.

모든 메커니즘의 가장 큰 적은 먼지와 녹이므로 차를 건조하고 시원한 곳에 보관하십시오. 기계를 오랫동안 사용하지 않을 경우 먼지로부터 보호하십시오. 그렇지 않으면 먼지로 인해 오일이 굳어 기계가 회전하기 어려워지거나 걸리게 됩니다. 이 사건은 기사에서 논의됩니다.

재봉틀 작동의 기본적이고 일반적인 오작동 및 오작동 : 바느질 불량, 실 파손, 바늘 파손.
재봉기 재봉 및 오버로커 재봉 시 품질이 낮은 실이나 굵기가 잘못된 바늘을 사용할 경우 스티치 건너뛰기가 나타납니다. 바늘과 셔틀 노즈(오버로커의 루퍼) 사이의 간격 크기도 이에 영향을 미칩니다.
"바이어스 스티치" 및 윗실과 밑실 끊어짐과 같은 결함은 일반적으로 두 실의 장력을 조정하여 제거할 수 있습니다. 그러나 장력을 조정한 후에도 스티치 결함이 사라지지 않으면 셔틀 스트로크와 바늘의 상호 작용, 천을 전진시키는 메커니즘 등을 조정해야 합니다. 이는 특히 Chaika 재봉틀에서 일반적입니다. 또한, "Seagull" 셔틀의 설치 매개변수가 꺼져 있으면 직접 조정하기가 매우 어렵습니다. 그러나 대부분 제거 재봉틀 오작동 및 문제실 장력을 올바르게 조정하고, 바늘을 교체하고, 윤활유를 바르고 기계를 청소하면 가능합니다.


분해 후 윗실 텐셔너가 제대로 조립되지 않았습니다.
- 잘못된 스레딩.
- 품질이 좋지 않은 스레드.
- 실번호와 바늘번호가 일치하지 않습니다.
- 보빈케이스 잠금장치의 스프링이 약해졌습니다.
보빈 케이스 내부에는 아주 작은 나사가 있는데, 나사를 풀면 잠금 장치가 분리되고 긴 스프링이 나옵니다. 이번 봄에는 조금 늘려보되 새 보빈 케이스를 구입하는 것이 좋습니다.
- 실이 바늘까지 가는 경로에 흠집과 버가 있습니다.
실의 경로를 주의 깊게 따라가며 흠집을 발견한 후 작은 바늘 줄로 제거합니다. 구형 Podolsk 유형 기계에서는 텐셔너 로드에 나사산 절단이 있을 수 있습니다. 텐셔너를 분해하고 로드를 검사한 후 절단된 부분이 있으면 사포로 제거합니다.

2. 밑실이 끊어지는 이유



밑실이 끊어지는 이유는 예를 들어 소비에트 시대의 면실과 같은 품질이 낮은 실일 수 있습니다.
- 보빈케이스의 스프링(플레이트)을 누르는 나사가 과도하게 돌출되어 있습니다.
밑실의 장력을 조절하는 경우가 많아 나사머리에 날카로운 흠집이 생깁니다. 보빈 케이스를 감싸고 있는 밑실이 달라붙어 끊어집니다.
- 보빈 케이스의 밑실 장력이 너무 빡빡합니다.
- 보빈 가장자리에 흠집이 있습니다.
실이 보빈과 북집 벽 사이에 끼어 끊어집니다. 첫 번째 흠집이나 칩이 나타나면 즉시 보빈을 교체하십시오.
- 보빈 가장자리가 휘어져 있고, 바늘에 홈과 흠집이 있습니다.

3. 밑실과 윗실을 반복합니다. 잘못된 라인


실패와 밑실의 실이 고르지 않게 감겨 있습니다. 실을 보빈에 손으로 감지 말고 특별한 장치를 사용하십시오. 보빈에 실을 고르게 놓으면 실의 흐름이 동일하게 균일해집니다. 손으로 감은 실이 다른 회전에서 걸려 윗실이 원래보다 더 많이 당겨질 수 있습니다. 결과적으로 하단에 루프가 나타납니다.



북집의 판 스프링 아래에 먼지나 보풀, 실 다듬기가 묻어 있습니다.
- 북집의 판 스프링 아래에 슬롯이 형성되어 있습니다. 이는 수년간 재봉틀을 집중적으로 사용한 후에 발생합니다. 청소나 실 장력 조절 외에 북집 고장을 직접 수리하지 마세요. 보빈 케이스 문제를 해결하는 가장 좋은 방법은 새 케이스를 구입하는 것입니다.
- 양쪽 실의 장력이 약합니다.
- 양쪽 실에 강한 장력이 있습니다.

4. 원단 전진 불량


약한 발 압력.
- 발바닥이 비뚤어져 있어, 표면 전체로 원단을 누르지 않습니다.
- 랙의 톱니가 무뎌졌습니다.
- 자수 모드로 설정되어 있거나 톱니의 톱니가 너무 낮아서 천이 잘 걸리지 않습니다. 중간 두께의 천을 재봉할 때 치아의 올바른 위치: 침판에서 피드가 최대로 상승하면 치아가 완전히 올라와야 하지만 치아 높이보다 높으면 안 됩니다. 위치가 너무 높으면 천에 "맞춤"이 생기거나 조여집니다.

5. 바늘 파손 원인


바늘 번호가 실 번호나 천 두께와 일치하지 않습니다.
- 바늘이 휘었습니다.
- 바늘이 바늘대에 끝까지 삽입되지 않았습니다.
- 바늘이 플레이트의 바늘 구멍 중앙을 통과하지 않습니다. 바늘은 침판 구멍의 중앙을 정확히 통과해야 합니다. 재봉틀 사용시 바늘이 레일에 닿지 않도록 하세요. 바늘대가 휘어서 바늘 위치가 부정확해질 수 있습니다.
- 바늘대 위치가 너무 낮거나 높게 설정되어 있습니다.
- 재봉이 잘못되었습니다. 재봉할 때 원단을 손으로 잡아 당기지 말고, 기계가 천을 잘 전진시키지 못하는 이유를 찾아보세요. 천에 가해지는 노루발 압력을 조절하세요.

6. 스티치 건너뛰기


바늘이 훅의 노즈에 닿을 때 너무 높아서 바늘 고리를 잡지 못합니다. Chaika 재봉틀의 셔틀 설정을 참조하십시오.
- 바늘이 휘어졌거나 바늘끝이 무뎌졌습니다.
구부러진 바늘은 평평하고 어두운 평면에서 비틀어서 빛 속에서 식별할 수 있습니다.
- 바늘이 끝까지 설치되지 않았거나 잘못된 방향으로 설치되었습니다.
- 이 재봉틀용 바늘이 아닌 바늘을 사용하세요. 산업용 바늘은 가정용 재봉틀에 사용되는 경우가 많습니다. 플라스크에 상처가 없으며 그러한 기계에는 절대 사용되지 않습니다.
- 바늘과 셔틀의 상호 작용 설정이 잘못되었습니다.

이 비디오에서는 톱니 구동 벨트가 파손되어 재봉틀을 수리하는 데 비용이 많이 드는 이유를 배우게 됩니다. 또한 이러한 재봉틀 고장을 방지하는 방법에 대한 권장 사항도 배우게 됩니다.


풋 드라이브가 완전한 골동품이라면 특히 재봉을 배우기 시작하는 사람들에게 수동 드라이브를 사용할 수 있습니다. 이 장치를 직접 수리하는 방법을 알아보려면 이 문서를 읽어보세요.


일반적으로 이러한 재봉틀의 주요 오작동 및 오작동은 조정과 관련이 없습니다. 때로는 바늘을 올바르게 설치하고, 품질이 낮은 실을 교체하고, 밑실과 윗실의 올바른 장력을 선택하는 것만으로도 충분합니다. 그러면 기계가 다시 완벽하게 작동합니다.


재봉틀의 부러진 바늘은 "심각한" 조정이나 조정이 필요하다는 신호입니다. 그러나 종종 재봉틀 설정은 필요하지 않으며 재봉 중에 천을 당기는 것을 멈추는 것으로 충분합니다. 바늘 파손의 두 번째 일반적인 원인은 이 재봉틀 모델에 재봉할 수 없는 두꺼운 천을 재봉하는 것입니다.


바늘과 "만나는"셔틀의 노우즈가 윗실을 집어 올리지 못하기 때문에 건너 뛰기가 발생합니다. 바늘과 멀리 떨어져 있거나(간격이 넓음), 윗실 루프가 너무 일찍 또는 늦게 형성되었거나, 너무 작습니다. 그게 다 이유야, 간단하지? 남은 것은 왜 이런 일이 발생하는지, 그리고 이러한 오작동을 제거하는 방법을 찾는 것입니다.


라인이 반복됩니다. 이는 이동 중에 상단 실이 "느려지고" 초과분이 나타나는 것을 의미합니다. 여기에는 실 자체의 두께가 고르지 않은 것부터 셔틀 스트로크까지 여러 가지 이유가 있습니다. 스레드의 경로를 주의 깊게 추적하는 것부터 시작하십시오. 어쩌면 실 가이드의 미세한 홈에 달라붙었을 수도 있습니다.


드물긴 하지만 가끔 발로 작동하는 기계를 발견할 수도 있습니다. 가장 좋은 해결책은 드라이브를 수리하는 대신 기계에 전기 드라이브를 설치하는 것입니다. 이 작업은 매우 쉽게 수행되며 드라이버가 있는 사람은 누구나 손으로 설치할 수 있습니다. 그러나 풋 드라이브를 수리하거나 조정하는 방법에 대한 권장 사항이 필요한 경우 이 문서를 참조하세요.


재봉틀 결함 및 문제재봉틀이 어떻게 작동하는지, 어떤 부분이 어떤 용도로 사용되는지 이해하시면 수리가 더 쉬울 것입니다. 지침에 따라 또는 당사 기사를 사용하여 기계의 구조를 주의 깊게 연구하십시오.


기계는 적어도 1년에 한 번 윤활유를 발라야 합니다. 그러나 기름을 너무 많이 채우지 마십시오. 기름은 시간이 지남에 따라 마르는 경향이 있으며, 그 결과 건조된 기름 덩어리로 인해 재봉틀이 오작동할 수 있습니다.


보빈은 아무도 주의를 기울이지 않는 눈에 띄지 않는 디테일입니다. 그리고 이것이 재봉틀에 많은 문제와 오작동을 일으키는 원인이 됩니다. 스티칭이 "루핑"되는 이유를 찾지 않고도 전체 기계를 분해할 수 있습니다. 그리고 보빈을 새롭고 부드럽고 가벼운 보빈으로 교체하자마자 스티칭이 고르고 아름답습니다.


재봉틀에는 자동차 엔진용 오일과 같은 윤활유가 필요합니다. 하지만 우리는 거의 매주 차를 관리하고 샴푸로 세차합니다. 그런 다음 재봉기 본체의 먼지를 닦아내고 내부 메커니즘을 브러시로 청소하여 기름과 실이 닳은 흔적없이 깨끗하고 건조되도록하십시오.

일주일에 한 번씩 꼭 전화가 왔는데, 새로 구입한 기계가 완전히 망가져서 바느질을 하고 싶지 않다는 완전히 화가 난 소녀의 목소리가 들렸다.

1. 가장 일반적인 "문제"는 차가 갑자기 심하게 엮이기 시작한다는 것입니다. 아래에서 2cm 길이의 고리가 형성되어 셔틀 주위에 감겨져 모든 것이 심하게 엉키게 됩니다. 간단한 논리는 루프가 아래에서 왔기 때문에 아래쪽 스레드에 문제가 있음을 젊은 아가씨에게 알려줍니다. 그 후 인터넷에 밑실 조정에 대한 조언이 있고 영감을받은 요정이 보빈 케이스를 풀고 부품이 바닥에 흩어지고 휴대폰에서 흐느끼고 떨리는 목소리가 들립니다.

보빈 케이스의 나사를 풀지 않으면 상황을 쉽게 저장할 수 있습니다. 당신이해야 할 일은 윗부분을 정확하게 채워주세요스레드.

문제는 많은 지침이 윗실을 실채기에 끼우는 절차를 명확하게 설명하지 않는다는 것입니다. 급유의 일반적인 원리는 Pfaff 1142 지침 페이지에서 가장 쉽게 이해할 수 있습니다.

여기서 가장 중요한 것은 노루발을 올리고 풀리를 돌려 실채기가 위쪽에 오도록 한 후 실채기에 실을 끼우는 것입니다.

기계가 여전히 반대쪽에 거대한 루프를 만드는 경우 스레딩을 다시 확인하십시오. 나는 세상의 모든 보물을 다해 모든 것이 올바르게 꿰매어졌고 백년 동안 재봉을 해왔고 실수를 할 수 없다고 맹세하는 여성들을 한 번 이상 만났고, 도착하자마자 우리 전문가는 실이 풀리지 않았다는 것을 발견했습니다. 실채기에 들어갑니다. 그 후 숙녀들은 얼굴이 매우 붉어지고 사과를 많이했으며 그 문제에 대해 100 루블을주었습니다.

올바른 스레딩을 사용하면 잘못된 쪽의 강한 루핑 사례를 99% 차단할 수 있습니다. 나머지 비율은 실제로 기계 오작동으로 인한 것일 수 있습니다. 일반적으로 이 효과는 침판이나 셔틀의 버로 인해 발생하며 자격을 갖춘 정비사에게 문의하는 것이 가장 좋습니다.

2. 두 번째 "문제"는 Janome MyExcel w23u 시스템 구매자 사이에서 자주 발생합니다. 고장 증상은 다음과 같습니다. LED가 켜지지 않고 바늘 리프트 버튼이 작동하지 않습니다.

이 "오작동"은 매우 간단하게 처리할 수 있습니다. 밑실 감기 장치 축을 왼쪽 위치로 이동해야 합니다.

와인더와 관련된 또 다른 일반적인 질문은 와인딩이 끝났을 때 보빈이 스냅되지 않는 이유는 무엇입니까? Chaika 와인더의 이러한 동작에 익숙해진 구매자는 딸깍 소리가 날 때까지 기다렸다가 온 힘을 다해 페달을 밟습니다. 그러나 대부분의 최신 기계에서는 보빈이 풀리지 않습니다. 와인딩이 진행됨에 따라 회전 속도는 단순히 느려지고 와인더는 정지됩니다.

3. Janome 7518a(1221 등) 같은 기계 소유자들은 "왜 기계는 재봉을 천천히 하고 시끄럽게 으르렁거리는가?"라는 질문을 자주 찾아옵니다.

이 자동차에는 최대 속도를 제한하는 스위치가 페달에 있습니다. 실수로 발로 눌러도 눈치채지 못할 수 있습니다. 차가 으르렁거린다면 이 스위치의 위치를 ​​확인하세요.

4. 스티치가 "느슨한" 것으로 판명되면 윗실에 장력이 없으며 안쪽에서 뚜렷한 루프가 보이고 밑실이 끈으로 늘어납니다. 노루발을 올린 상태에서 기계에 실을 다시 끼우십시오. 아마도 실이 텐셔너 플레이트에 들어 가지 않았을 것입니다. 또 다른 이유는 실 조각이나 기타 잔해물이 텐셔너 플레이트에 들어가서 서로 결합하는 것을 방해하기 때문입니다. 노루발을 올린 상태에서 두꺼운 실로 판 사이의 공간을 청소해 보세요.

밑실 장력이 약해지면 북집(보빈홀더)의 텐셔너 스프링 아래에 이물질이 끼어 있는지 확인하세요. 바늘이나 기타 금속 물체를 사용하여 이 플레이트 아래를 청소하지 마십시오. 셔틀을 긁으면 고치려고 고문을 당합니다. 이쑤시개를 가져가는 것이 좋습니다.

5. 저는 두 가지 가장 좋아하는 질문이 있습니다. 바느질이 헤링본인 이유와 윗실에서 "점"이 보이는 이유입니다. 이 질문에 대한 답은 하나뿐입니다. 적절한 두께의 실을 사용해야합니다.

나는 셔츠의 솔기를 좋아한다. 부드럽고 직선적이며 감탄할 것입니다. 이제 좋은 남성용 셔츠를 재봉하는 데 어떤 실이 사용되는지 확인하고 그 두께를 상점의 "까치"와 비교할 수 있습니다. 셔츠의 실이 두 배나 얇다는 것이 밝혀졌습니다. 동시에 셔츠 원단은 가장 얇지 않습니다. 문제는 시중에서 50호 이하의 굵기의 고급 실을 찾기가 매우 어렵다는 점입니다. 수트 원단과 스티치 길이가 3mm인 "까치"는 거의 모든 기계에서 이상적인 스티치를 제공합니다. 그리고 90 번 바늘, 40 번 실, 1.5mm 길이의 바늘로 얇은 실크를 꿰매려고하면 셔틀 디자인에 관계없이 "크리스마스 트리"가 그 영광으로 나타날 것입니다.

"헤링본"은 윗실과 밑실이 "로프"와 얽혀 있기 때문에 모든 박음질 기계에 있어야합니다. 솔기에서 천을 정신적으로 제거하고 실이 어떻게 얽혀 있는지 상상하는 것만으로도 충분합니다. "헤링본"이 어디에서 왔는지 분명해집니다. 실의 엇갈림이 천의 층 사이에 깊이 형성되면 헤링본은 거의 보이지 않게 되며, 이를 위해 실은 날실보다 두껍지 않아야 합니다. 또한 스티치 길이는 크리스마스 트리의 가시성에 영향을 미칩니다. (산업 기계에서는) 바늘을 축을 중심으로 약간 회전시키면 앞면에 있는 "헤링본"의 가시성을 줄일 수 있지만 뒷면에서는 "헤링본"이 더 눈에 띄게 됩니다.

6. 지그재그 재봉이나 장식 스티치 재봉 시 천이 당기는 현상도 오작동이 아닙니다. 물리 법칙은 폐지될 수 없으며 얇고 느슨한 천에 "까치" 패턴으로 넓은 지그재그를 수행하려고 하면 접착 안정제만이 수축을 방지하는 데 도움이 됩니다. 물론 두 실의 장력을 풀고 더 얇은 실을 잡을 수도 있지만 급진적인 방법은 안정제입니다.

7. 천공 시 재봉할 때 두드리는 소리는 대부분 바늘이 무디거나 적합하지 않은 바늘에 의해 발생합니다. 두꺼운 천을 재봉할 때는 올바른 바늘 선택이 특히 중요합니다. 끝이 둥근 만능 바늘은 촘촘하게 짜여진 소재의 섬유를 떼어낼 수 없으며, 두드려서 구멍을 뚫습니다. 이러한 직물의 경우 Jeans 및 Microtex라고 표시된 날카로운 바늘이 있어야 합니다. 바늘을 교체한 후에는 대부분의 경우 노킹 현상이 사라집니다.

8. 고객이 정기적으로 직면하는 또 다른 "문제"는 키트에 단추 구멍을 만드는 데 필요한 발이 없다는 것입니다. 쉽게 찾을 수 있습니다. 기본 다리 세트와는 별도로 경첩이 달린 뚜껑 아래의 탈착식 테이블에 있습니다. Janome 오버로커는 종종 2스레드 솔기에 대한 변환기를 "잃어버립니다". 다른 개인 소지품과 별도로 가방에 성공적으로 포장되지 않았으며 코일 설치용 핀에 매달려 있습니다.
Husqvarna Emerald 컴퓨터 기계에서는 전체 페달이 "분실"되는 경우가 있습니다! 제조업체는 케이스 내부에 편리한 위치를 제공했습니다.

9. 나는 또한 직물 컨베이어의 톱니를 끄는 것과 관련된 "문제"를 기억했습니다. 해당 스위치에 의해 치아가 완벽하게 꺼지고 넘어졌지만 버튼을 아무리 클릭해도 돌아오고 싶지 않습니다. 상자가 간단하게 열립니다. 플라이휠이 완전히 회전한 후 컨베이어 톱니가 작업 위치로 올라갑니다. 스위치를 뒤로 밀고 재봉을 시작하기만 하면 됩니다.

기억에 남는 흥미로운 내용이 있으면 여기에 추가하겠습니다.

많은 오작동 재봉 기계꽤 자주 발생하며 다음과 같이 간주될 수 있습니다. 전형적인. 오작동 재봉틀부적절한 사용으로 인해 발생하는 경우가 많습니다. 때때로 오작동 재봉 기계완전히 다른 이유로 인해 발생하지만 동일한 방식으로 나타납니다. 따라서 비전문가도 쉽게 판단할 수 있는 외부 증상에 따라 분류하는 것이 논리적이다.

자주 파괴 재봉틀기능을 올바르게 수행하지 않는다는 것입니다. 무너지다바늘, 실 끊어짐, 스티치가 고르지 않음(스티치 건너뛰기, 실 장력 부족, 스티치 고르지 않음). 이러한 문제에는 여러 가지 이유가 있을 수 있습니다.

  • 이 유형에 적합하지 않은 바늘 사용 재봉틀. 바늘은 실의 굵기나 소재의 밀도와 맞지 않을 수 있습니다. 결과적으로 바늘은 다음 중 하나를 수행하게 됩니다. 부서지다, 또는 굽히다. 이런 경우에는 자신에게 맞는 것을 선택해야 합니다. 재봉틀바늘. 귀하의 몸에 설치된 바늘용이 아닌 실을 사용하여 타이프라이터, 또는 작업 중인 직물의 경우. 각 바늘 유형에는 특정 실 두께가 필요합니다. 이 비율을 잘못 선택하면 솔기충분히 빡빡하지 않거나 바늘이 시작됩니다 부서지다.
  • 침판이 파손되었습니다. 플레이트 손상이 경미한 경우 바늘판 창을 연삭하는 것으로 제한할 수 있습니다. 만약에 부조더 심각한 경우 침판을 교체해야 합니다.
  • 바늘을 상하로 움직이게 하고 실채기를 움직이는 장치의 설정이 엉망입니다. (이 메커니즘은 상부 샤프트에 있습니다. 재봉 기계.) 메커니즘을 샤프트를 통해 셔틀 장치에 연결하기 때문에 메커니즘을 직접 올바르게 조정하는 것은 매우 어렵습니다. 설정에서 조금만 벗어나도 작동 오류가 발생합니다. 재봉틀.
  • 파괴셔틀 둥지. ~에 고장셔틀 소켓 자동차 바느질을 멈춘다, 스레드가 지속적으로 중단됩니다.

다른 그룹 전형적인 오작동전기 모터의 고장과 관련된 재봉 기계. 그들은 다음과 같은 사실로 나타납니다. 재봉틀켜지지 않거나, 모터가 작동하지 않거나, 타는 냄새가 날 수 있습니다. 엔진 고장의 주요 원인:

  • 끊어진 전선
  • 모터 권선 파손
  • 부조포장업자

전자에서는 재봉 기계자동화가 실패할 수 있습니다. 매니페스트 부조따라서 모터가 켜지지 않습니다. 자동차작동하지 않지만 타는 냄새가 없습니다. 가장 일반적인 이유:

  • 내장된 컴퓨터의 고장 재봉틀
  • 제어 장치 고장 재봉틀

이러한 경우 세부 사항은 수리그리고 복구적합하지 않으면 교체해야 합니다.

재봉 기계

재봉틀이 고장났어요

재봉틀이 고장났나요? 무엇을 해야 할까요?

보증기간 내 고장이 발생한 경우, 공인 서비스 센터에서 재봉틀을 무료로 수리 받으실 수 있습니다. 서비스 센터의 전화번호와 주소는 보증서에 기재되어 있습니다. 재봉틀을 직접 수리해서는 안됩니다. 서비스 센터에서 수리하지 않은 제품에는 보증 의무가 적용되지 않습니다.

재봉틀을 수리하려면 제품 구입 시 발행된 올바르게 작성된 보증 카드(무역 기관의 표시, 재봉기 판매 날짜 및 서명이 포함된)를 제시하면 충분합니다. 파는 사람).

서비스 엔지니어에게 전화하세요

모스크바의 어느 지역으로든 서비스 엔지니어에게 전화하십시오. 주문 및 배송 예비 부품을 위한 재봉틀 고객에게. 긴급 전화. 현금 및 비현금 결제 재봉틀 수리개인 고객 및 조직을 위해. .

재봉틀 진단 및 수리

업무범위와 수리 비용이후에만 결정될 수 있음 재봉틀 진단. 성공하면 수리, 가격 진단포함 된 수리 비용. 만약에 기계 수리수행이 불가능하다 지불하다뒤에 진단복용되지 않습니다.

재봉틀 수리 가격표

바라보다 물가~에 진단그리고 재봉틀 수리. 만약에 재봉틀 수리수행이 불가능하다 지불하다뒤에 진단청구되지 않았습니다. 성공하면 수리, 가격 재봉틀 진단에 포함될 것이다 수리 비용.

연락처 및 오시는 길.

모스크바, 중앙 행정 구역, Gilyarovskogo 거리, 36. (M. Prospekt Mira)

680-58-56 680-61-45

수리점 멀티서비스.

주요 활동들 수리점.
조직과 계약을 체결합니다.
재봉틀 수리현금 및 비현금 결제의 경우.
평가 수리점.

집과 사무실에 긴급 전화

긴급한 돕다 재봉틀 집에서. 긴급전화. 모스크바의 어느 지역으로든 주인이 출발합니다. 집으로 부품을 주문하세요. 문제 해결. 개인 고객 및 조직을 위한 현금 및 비현금 지급.

재봉틀 사용자를 위한 도움말

도움말 건설 현장에서 재봉 기계
문제 해결 재봉틀. 유용한 팁 재봉틀 수리. 상담.
전자기계 재봉 기계- 간단하고 매우 편리함 자동차, 번거로움 없이 마스터할 수 있습니다. 재봉. 이것 저렴하다 수업 재봉 기계, 모두 기계식 스위치를 사용하여 수동으로 제어됩니다. 대신에 매끄러운 조정 길이그리고 너비 여러 고정 위치, 불편한 조정 실 장력. 사건에서 모든 단서를 찾을 수 있다 재봉틀, 윗실과 밑실의 실 끼우기가 단순화되어 어려운 경우에만 지침이 필요합니다. 모두 솔기그가 무엇을 할 수 있는지 재봉틀, 전면 패널에 인쇄되어 있습니다. 바퀴를 돌리면 가능해요 솔기 선택그리고 필요한 것을 설치하세요 설정 재봉틀 (길이그리고 너비 , 실 장력). 조정 길이 그리고 너비 지그재그로. 방법을 변경할 수 있습니다. 길이당신이 선택한 , 그래서 너비 지그재그로. 품질 직선 스티치보다 높은 재봉 기계수평형으로 우주선. 게다가, 재봉 기계그런 종류의 꿰매다훨씬 더 조용합니다.

봉제세계용어

봉제과목의 주제지수입니다.

Toyota 재봉틀 설치 및 수리

토요타 재봉틀 수리

회사 토요타생산으로 활동을 시작했습니다. 재봉 기계. 상징 토요타바늘구멍을 통과한 실을 뜻합니다. 계속해서 생산 중 재봉 장비고품질 회사 토요타지속적으로 범위를 확장하고 있습니다. 재봉 기계. 재봉 기계 토요타브랜드 고유의 “품질과 사용의 용이성에 대한 철학”을 완벽하게 준수합니다. 토요타. 재봉 기계 토요타클래식 또는 스윙 셔틀, 수량 재봉모델에 따른 작동 - 14-20. Toyota 재봉틀 설정 토요타 재봉틀 수리 Toyota 재봉틀 설정. 재봉틀 페달 토요타. 재봉틀 벨트 토요타. 토요타.

Brother 재봉틀 설치 및 수리

형제 재봉틀 수리

재봉 기계이코노미 클래스에는 6-14 작업이 있으며 니트웨어, 두꺼운 천, 신축성있는 재봉에 솔기가 제공됩니다. 더 비싼 모델 형제 Prestisch, Comfort는 17-25 작업을 수행하고 장식용 부채꼴 가장자리, 니트웨어를 흐리게 처리하고 장식 스티치 세트를 가질 수 있습니다. Brother 재봉틀 설정. 형제 재봉틀 수리"멀티서비스" 워크숍에서. Brother 재봉틀 설정. 재봉틀 페달 형제. 재봉틀 벨트 형제. 재봉틀용 모터 전기 구동 장치 형제.

Juki 재봉틀 수리

Juki 재봉틀이 고장났나요? 무엇을 해야 할까요?

보증 기간 동안 고장이 발생한 경우 Juki 공인 서비스 센터에서 무료로 기계 수리를 받을 수 있습니다. Juki 서비스 센터의 전화번호와 주소는 보증서에 기재되어 있습니다.

서비스 센터에서 재봉틀 고장을 수리하려면 무엇이 필요합니까?

재봉틀 수리를 받으시려면 제품 구매 시 발급되는 올바르게 작성된 Juki 보증 카드를 제시하시면 됩니다.

Janome 재봉틀 설치 및 수리

자노메 재봉틀 수리

이 브랜드의 모델은 가정용 재봉용으로 제작되었습니다. 재봉 기계 자노메사용하기 쉽고 작업 횟수가 적습니다(4~12 스티치 유형). 보다 복잡한 작업을 위해 15-25 작업을 위한 기계가 있습니다 (반자동 단추 구멍 재봉 및 천에 대한 노루발 압력 조정 제공). 현재 New Home 상표는 세계 최대의 가정용 재봉틀 제조업체인 Janome Sewing Machines Co. L.T.D.의 소유입니다. Janome 재봉틀 설정. 자노메 재봉틀 수리"멀티서비스" 워크숍에서. Janome 재봉틀 설정. 재봉틀 페달 자노메. 재봉틀 벨트 자노메. 재봉틀용 모터 전기 구동 장치 자노메.

Veritas 재봉기 설정 및 수리

베리타스 재봉틀 수리

베리타스 재봉틀은 동독에서 생산되었습니다.

Veritas 재봉기 설정. 베리타스 재봉틀 수리"멀티서비스" 워크숍에서. Veritas 재봉기 설정. 예비 부품에게 재봉틀 베리타스. 재봉틀 페달 베리타스. 재봉틀 벨트 베리타스. 재봉틀용 모터 전기 구동 장치 베리타스.

Jasmine 재봉틀 설치 및 수리

재스민 재봉틀 수리

Jasmine 재봉틀 설정. 재스민 재봉틀 수리"멀티서비스" 워크숍에서. Jasmine 재봉틀 설정. 재봉틀 페달 여자 이름. 재봉틀 벨트 여자 이름.

Pfaff 재봉틀 설치 및 수리

파프 재봉틀 수리

파프 재봉틀 수리"멀티서비스" 워크숍에서. 재봉 기계 파프체코 공장에서 생산됩니다. 16-27 작업, 부드러운 솔기 조정, 노루발 압력, 바늘 위치 및 스티치 선택 버튼을 제공합니다. 이 모델은 숙련된 사용자를 위한 것입니다. 재봉사진지하게 약혼하다 재봉사업.

Pfaff 재봉틀 설정

설정그리고 조정 재봉 기계 파프매우 유연하여 하나 또는 다른 항목에 필요한 매개변수를 쉽게 설정할 수 있습니다. 재봉 프로그램. Pfaff 재봉틀 설정. 재봉틀 페달 파프. 재봉틀 벨트 파프.

재규어 재봉틀 설치 및 수리

재규어 재봉틀 수리

가장 유명한 브랜드 중 하나 재봉 기계 - 재규어(대만). 이것들 자동차 5-13 작업, 반자동 단추 구멍 스티칭, 장식 및 마무리 솔기를 수행합니다. 편안함을 위해 재봉사추가적으로 하드 테이블도 제공됩니다. 재규어 재봉틀 설정. 재규어 재봉틀 수리"멀티서비스" 워크숍에서. 재규어 재봉틀 설정. 예비 부품에게 재봉틀 재규어. 재봉틀 페달 재규어. 재봉틀 벨트 재규어. 재봉틀용 모터 전기 구동 장치 재규어.

Singer 재봉틀 설치 및 수리

싱어 재봉틀 수리

150년이 넘는 세월 동안 이 회사는 가수고품질의 신뢰할 수 있는 생산 분야의 세계적인 선두주자입니다. 재봉 장비. 전자기계부터 컴퓨터까지 다양한 제품 생산 재봉 기계, 회사 가수 1851년 창립자인 아이작(Isaac)이 확립한 전통을 유지하고 있습니다. 가수. 자동차, 150년 전에 만들어졌으나 여전히 훌륭하게 작동합니다. 최신 모델은 매우 편리하고 작동하기 쉬우며 블라인드 헤밍, 탄성 니트 솔기, 데님 및 코듀로이 직물의 강화 솔기를 포함하여 5~18가지 작업을 수행합니다. 싱어 재봉틀 설정. 싱어 재봉틀 수리"멀티서비스" 워크숍에서. 싱어 재봉틀 설정. 예비 부품에게 재봉틀 가수. 재봉틀 페달 가수. 재봉틀 벨트 가수. 재봉틀용 모터 전기 구동 장치 가수.