Тойрог замд ороход чиглэлийн заагч. Тойрог: тойрог замын хөдөлгөөний дүрэм. Та маргаж болох уу
Замын хөдөлгөөний дүрмийг дагаж жолооч осолд орохоос зайлсхийдэг. Тойрог гэж юу вэ, тойрог замаар явах дүрэм журам, тойрог замын давуу болон сул талууд гэх мэт асуултуудын хариултыг энэ нийтлэлээс олж болно.
Дугуй хөдөлгөөний тухай ярихдаа энэ нь төвийн арлыг тойрсон тээврийн хэрэгслийг баруун талаас зүүн тийш хөдөлгөх гэсэн үг юм.
Хэрэв жолооч тойрог замд байгаа бол тойрог замаар явах дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой. Замын энэ хэсэг нь гэрлэн дохиогоор хийгээгүй гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Түүнчлэн энд замын хөдөлгөөний зохицуулагч байдаггүй. Замын хөдөлгөөний загвар нь тойрог хэлбэрээр хөдөлдөг машинууд давуу эрхтэй байдаг бөгөөд бусад машинууд тэдэнд зам тавьж өгөх ёстой. Энэ тохиолдолд эргэх дохиог ашиглах нь зөв гэж олон хүн бодох болно, гэхдээ энэ нь огт шаардлагагүй, зөвхөн машиныг нэг эгнээнээс нөгөө эгнээнд байрлуулах тохиолдолд л болно.
Уулзвараар явахдаа аль эгнээ сонгох вэ
Орох үед жолооч аль эгнээнээс уулзвар руу орсон нь чухал биш юм. SDA -ийн 8.5 -р зүйлд жолооч зэргэлдээх замын аль ч эгнээнээс тойрог замаар орох эрхтэй болохыг тогтоожээ. Хэрэв тойрог замаар өнгөрсний дараа жолооч баруун тийш эргэх эсвэл шууд явах шаардлагатай бол жолооч зөв эгнээ сонгох ёстой.
Хэрэв жолооч зүүн тийш эргэх гэж байгаа бол зүүн эгнээгээ эзлэх ёстой. Эдгээр үйлдэл нь машинаа эргүүлж, эсрэг чиглэлд явахыг хүсч буй жолооч нарт мөн хамаарна.
Дугуй эргэлт
Хууль тогтоомжийн заалтууд нь тойрог замаас баруун гар тийш эргэх тохиолдолд энэ нь гол зам, бусад зам нь хоёрдогч байх ёстой гэж заасан байдаг. Уулзварыг гаталсны дараа жолооч эгнээ алдах ёсгүй, эс тэгвээс замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчигдөх, тэр дундаа автомашины осол гарах болно.
Дугуй тойрог замаар зүүн эргэх үед жолооч нар удааширч, эргэх дохиог асааж, баруун талын эгнээ рүү явах үүрэгтэй. Дугуй тойрог замд орохын өмнө жолооч шинэ машиныг бусад тээврийн хэрэгсэл өнгөрч байгаа эсэхийг шалгах ёстой. Уулзвар дээр байгаа шинэ машин зүүн тойрог орох гэж буй жолооч нарт саад учруулахгүй тул энэ арга нь гөлгөр замыг хангах болно.
Хэрэв зам дээр хэд хэдэн эгнээ байгаа бол (зам нь гурван эгнээтэй) жолооч зүүн эгнээгээр явах ёстой. Хоёр эгнээтэй хөдөлгөөнд маневрын эхлэл нь зүүн эгнээнд явагддаг бөгөөд эхний эсвэл хоёр дахь гарцыг давсны дараа баруун эгнээ сонгох шаардлагатай болдог. Энэ тохиолдолд харгалзах эргэх дохиог асаахаа бүү мартаарай.
Гурван эгнээтэй тойрог замыг ижил аргаар даван туулах хэрэгтэй. Жолооч баруун эгнээ рүү хоёр удаа л явах ёстой.
Шууд урагшаа
Уулзвартай зэргэлдээ олон зам байж болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй бөгөөд энэ нь маневр хийх тохиолдолд жолоочийн цаашдын үйлдлийг тодорхойлоход чухал ач холбогдолтой юм. Хэрэв бид хэд хэдэн эгнээний тухай ярьж байгаа бол дундаас нь эгнээ сонгох хэрэгтэй. Гол зам дээр жолоодохдоо жолооч уулзвар руу орохоосоо өмнө бусад машинууд тээврийн хэрэгслийг өнгөрөх эсэхийг шалгах ёстой.
Хэрэв машин хоёрдогч замаар явж байгаа бол бусад тээврийн хэрэгслийг урагшлуулах ёстой. Хэрэв жолооч шулуун хөдлөхийг хүсч байвал тойрог замаар өнгөрөх нь баруун эгнээний дагуу хийгддэг. Хэдийгээр жолооч дунд эгнээнээс баруун тийш маневр хийх хүсэлтэй байгаа нь замын хөдөлгөөний байдлыг хүндрүүлж болзошгүй юм. Ийм нөхцөл байдлаас зайлсхийхийн тулд төв эгнээнд суух шаардлагатай.
SDA 2020
2020 онд тойрог замаар өнгөрөх шинэ дүрмүүд байдаг бөгөөд үүнийг олон автомашинчид дагаж мөрддөггүй, учир нь сүүлийнх нь өөрчлөлтийг мэддэггүй. аялалын захиалга-тай уулзварууд тойрог зам... Үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй тойрог зам нь нэн тэргүүний асуудал юм Энэ нь 2017 онд ердийн зүйл биш байсан. Дараа нь жолооч нар "баруун гарын дүрмийг" удирдан чиглүүлж, уулзвар руу орсон машинд давуу эрх олгох эрхийг олгов.
Энэ үед хамгийн түгээмэл тохиолддог нөхцөл байдлын нэг нь тойрог замыг зөвхөн нэг замын тэмдэг 4.3 -аар зааж өгсөн явдал байв. Энэ тохиолдолд уулзвар нь зохицуулалтгүй байсан.
Дугуй эргэлт нь нэмэлт тохируулга шаарддаггүй боловч замын хөдөлгөөн ихтэй газруудад (Москвагийн төв зам гэх мэт) гэрлэн дохио байрлуулах боломжтой байдаг. Энэ тохиолдолд тэргүүлэх чиглэлийг зааж буй тэмдгүүдэд анхаарал хандуулахгүйгээр гэрлэн дохиогоор явах шаардлагатай байна.
Давуу болон сул талууд
Бөгж дээрх хөдөлгөөн нь хэд хэдэн давуу болон сул талуудтай бөгөөд түүний эерэг талууд нь дараахь давуу талууд юм.
- тойрог хэлбэрээр хөдөлж буй машинууд аялах давуу эрхтэй;
- ямар ч зохицуулалт байхгүй. Ийм нөхцөлд хэрэв замгүй тээврийн хэрэгсэл ижил чиглэлд эсвэл эсрэг чиглэлд явж байгаа бол трамвай тэргүүлэх ач холбогдолтой.
- гүйцэж түрүүлэх, зогсоохыг зөвшөөрдөг;
- өндөр нэвтрүүлэх хүчин чадал.
Нэмж дурдахад цагираг дээрх хөдөлгөөн нь сул талуудтай бөгөөд үүний дагуу:
- Хэрэв олон тээврийн хэрэгсэл уулзвар руу орох юм бол машинууд салах боломжгүй тул уулзварыг өөрөө хаах нөхцөл байдал үүснэ. Ийм нөхцөлд замын түгжрэл байхгүй, метроны төлбөр тийм ч өндөр биш тул метроны замаар явах нь илүү хялбар болно.
- Олон жолооч нар замын хөдөлгөөний дүрмийн өөрчлөлтийг мэдэхгүй хэвээр байгаа эсвэл дасаагүй хэвээр байна. Замын хөдөлгөөний дүрэмд дараагийн өөрчлөлт орсноор зам тээврийн ослын тоо нэмэгдэх болно.
- Дугуй тойрог замд байгаа жолооч нар автомашин руу орохоос илүү давуу эрхтэй бөгөөд нэг машиныг араас нь өнгөрөөд тойрог замд удаан хугацаагаар орохгүй байж магадгүй юм.
Тиймээс жолооч нар замын хөдөлгөөний дүрмийг дагаж мөрдвөл зам тээврийн осолд өртөх гэх мэт сөрөг үр дагавраас зайлсхийх боломжтой бөгөөд энэ нь өөрчлөгдсөнд анхаарлаа хандуулах болно. аялалын дараалал-тай уулзварууд тойрог зам. Тойрог хэлбэрээр хөдөлдөг эдгээр тээврийн хэрэгсэл давуу эрхтэй байдаг гэдгийг санах нь зүйтэй. ... Энэ тохиолдолд тойрог хэлбэрээр хөдөлж буй автомашинууд хөдөлгөөний тэргүүлэх чиглэлтэй бөгөөд эхний ээлжинд өнгөрөх ёстой, эс тэгвээс замын цагдаагийн байцаагч захиргааны торгууль ногдуулах болно.
Шинэчлэгдсэн: 2020 оны 2 -р сарын 12 -нд зохиогч: админ
Саяхан "тойрог зам" гэж нэрлэгддэг маш их хов жив яригддаг, гол зүйл бол замын хөдөлгөөний дүрмийн өөрчлөлтийг саяхан баталж, 13.11-р зүйлд дурдсан байсан бол одоо Хавсралт 13.11-д тайлбарласан шинэ дүрмийг боловсруулсан болно. (1). Миний уншигчид, үзэгчид "одоо тойрог дотор хэрхэн яаж шилжих вэ", "хэнийг алгасах вэ, хэн нь алгасах вэ", "одоо бүх тойрог гол болж байна" гэх мэт олон асуулт асуусан. Өнөөдөр би юу, яаж хийхийг энгийн үгээр тайлбарлахыг хичээх болно, мэдээж видео хувилбар байх болно ...
Үнэндээ тийм ч их өөрчлөлт гардаггүй, гэхдээ тэдгээр нь чухал ач холбогдолтой бөгөөд олон тооны тэмдгийг (тэргүүлэх чиглэл) арилгадаг бөгөөд үүнийг одоо тавих ямар ч шалтгаан байхгүй гэж би бодож байна. ГЭХДЭЭ ЮУ, яаж зохицуулсныг санацгаая.
Тойрог гэж юу вэ?
Энэ бол замын хэсэг бөгөөд дунд нь "арал" байдаг бөгөөд зам нь тойрог замаар тойрдог. Машинууд түүний дагуу цагийн зүүний эсрэг чиглэлд хөдөлдөг (манай улсад баруун гар талын хөдөлгөөн ихтэй).
Орох хаалгыг тусгай тэмдэг 4.3 (тойрог зам) эсвэл бусад тэргүүлэх тэмдэг, тэмдэглэгээ (хэрэв байгаа бол) зохицуулдаг.
Дүрмээр бол ийм уулзварыг зохицуулах шаардлагагүй, гэрлэн дохио суурилуулаагүй, замын хөдөлгөөнийг тэргүүлж буй хүмүүст (8.11.17 -ны өдрөөс эхлэн) өгдөг (өөрөөр хэлбэл хүн бүр өнгөрөх ёстой).
Гэрлийг асаах (эргэх дохио) , харин "тойрог" -ыг даван туулах нь урьдчилсан нөхцөл биш юм ( өөрөөр хэлбэл та оруулах шаардлагагүй ), мөн жолооч эгнээ нэг эгнээнээс нөгөө эгнээнд шилжих эсвэл "цагираг" -аас гарахыг хүссэн тохиолдолд л ашиглах ёстой.
Өмнө нь юу болсон (замын хөдөлгөөний дүрмийн өөрчлөлтөөс өмнө)?
Бид 13.11 -р догол мөрийг уншсан, бүх зүйлийг тэнд тайлбарласан болно (илүү сайн ойлгохын тулд би үүнийг өөрийн үгээр дахин бичихийг хичээх болно):
- Хэрэв тойрог замтай огтлолцохыг ямар нэгэн байдлаар зохицуулаагүй, өөрөөр хэлбэл түүний орох хаалган дээр тэргүүлэх шинж тэмдэг, тэмдэглэгээ болон бусад зүйл байхгүй байсан бол үүнийг "ТЭГШ" гэж хүлээн зөвшөөрч, "баруун гарын дүрэм" хүчин төгөлдөр байсан. үүндээр. Та баруун талын тойрогт орсон хүмүүсийг зөвшөөрөх ёстой байсан
- Тойрог замын үүдэн дэх тэргүүлэх тэмдгүүд, жишээлбэл зогсож байна - "зам тавих", "ЗОГСОХ" болон бусад. Тиймээс бөгж бол хамгийн чухал зүйл гэдгийг та ойлгож, түүнтэй хамт явж буй машинуудыг зөвшөөрөх ёстой.
- Гол замын өөрчлөлт. Ихэнхдээ гол зам нь цагираг руу орж, түүнийг бүрэн эсвэл хэсэгчлэн нугалж чаддаг байв. Гол зам нь нэн тэргүүний асуудал тул бид хажуугаар нь явсан машинуудыг зөвшөөрдөг.
Дүрмээр бол өмнө нь бөгжийг "зам тавих" тэмдгээр хашиж байсан (хэрэв энэ нь даалгавар байсан бол) бөгөөд энэ нь гол зүйл хэвээр байв.
Одоо юу өөрчлөгдсөн бэ (8.11.17)
Замын хөдөлгөөний дүрмээс 13.11 (1) -р зүйл нь юу гэсэн үг вэ?
Тойрог зохион байгуулж, 4.3 тэмдгээр тэмдэглэсэн уулзварын үүдэнд тээврийн хэрэгслийн жолооч ийм уулзвараар явж буй тээврийн хэрэгсэлд зам тавьж өгөх үүрэгтэй.
(13.11 (1) хэсгийг ОХУ -ын Засгийн газрын 2017.10.26 -ны өдрийн N 1300 дугаар тогтоолоор танилцуулсан)
Тиймээс, одоо цагаан сумтай цэнхэр өнгийн дугуй тэмдэг (4.3) нь хөдөлгөөний тэргүүлэх чиглэлийг илэрхийлж байгаа бөгөөд хэрэв та тойрог замд орвол энэ тэмдэг таны өмнө байгаа бол та үүнийг дагаж буй бүх хүмүүст зөвшөөрөх ёстой.
Одоо миний эхний догол мөрөнд ярьсан "баруун гар" дүрэм хүчингүй болсон.
Хоёрдахь цэг (ийм уулзварыг нэн тэргүүнд хашаагаар хаших үед - "зам тавих", "ЗОГСОХ" болон бусад) одоо заавал байх болно! Бид зүгээр л "тойрог хөдөлгөөн" хийсэн бөгөөд жолооч тойрог хэлбэрээр хөдөлж буй хүмүүст бууж өгөх ёстой
Гол замын талаархи гуравдахь цэг бараг өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна. Хэрэв гол зам нь цагираг руу ордог бол энэ нь үндсэн замаар явдаг бөгөөд та үүн дээр хөдөлж буй бүх хүмүүст бууж өгөх хэрэгтэй. Эдгээр хоёр тэмдэглэгээ зэрэгцэн байж болох бөгөөд бие биенээ давхардуулж болно.
Одоо бүх "цагиргууд" гол нь болсон уу?
Найз нөхөд байхгүй, бүгд биш! Одоо аливаа "дугуй хөдөлгөөн" нь гол зүйл болж байгаа нь алдаа юм! Зөвхөн "4.3" гэж тэмдэглэгдсэн хүмүүст давуу эрх олгодог. Хэрэв тийм биш бол SDA -ийн 13.11 -д тайлбарласан ердийн дүрмийг мөрдөнө. Энэ бол "баруун гар" дүрмийг (хэрэв тэмдэг, тэмдэглэгээ огт байхгүй бол) бид тэргүүлэх ач холбогдол бүхий тэмдгүүд ("зам тавих" ба "ЗОГСОО"), мөн гол замын хазайлтыг харгалзан үздэг.
Дахин нэг удаа найзууд аа, хэрэв 4.3 "тойрог зам" гэсэн тэмдэг байгаа бол тойрог дагуу хөдөлж буй бүх хүмүүсийг алгасаж, хэрэв үгүй бол бид ОХУ -ын замын хөдөлгөөний дүрмийн 13.11 -ийг дагаж мөрддөг.
Таны харж байгаагаар ямар ч төвөгтэй зүйл байхгүй, гэхдээ энэ талаар ярих нь зүйтэй юм, одоо бид видео хувилбарыг үзэж байна.
Удалгүй тойрог замаар жолоодох шинэ дүрмүүд гарч ирэв. Гэхдээ зарим нь эргэлзээтэй хэвээр байгаа бөгөөд хэн хэнд зөвшөөрөх ёстойгоо ойлгохгүй байна. Би танд энэ талаар илүү ихийг хэлье:
"4.3" тойрог зам "тэмдгийг тойрог замтай уулзварын урд талд 2.4" зам тавих "эсвэл 2.5" зогсолтгүй хөдөлгөөн хийхийг хориглосон "тэмдэгтэй хослуулан суурилуулсан тохиолдолд уулзвар дээр байгаа тээврийн хэрэгслийн жолооч давуу эрхтэй болно. Ийм уулзварт орох тээврийн хэрэгсэл. (энэ хэсгийг ОХУ -ын Засгийн газрын 2010 оны 5 -р сарын 10 -ны өдрийн 316 дугаар тогтоолоор танилцуулсан болно) "
Үндсэндээ юу ч өөрчлөгдөөгүй нь харагдаж байна. Өөрчлөлтийн цаад санаа нь ихэнх "цагираг" -ыг гол болгох, өөрөөр хэлбэл. Нэг удаа рингэн дээр гарахаасаа өмнө бүгдийг санаж байсан бол энэ нь өөрөө л тайван болж, хэнд ч бууж өгөхгүй. Гэхдээ огтлолцлын урд 4.3 гэсэн тэмдэг л байвал. "Дугуй тойрог зам" бөгөөд тэргүүлэх ач холбогдол өгөх тэмдэг байхгүй тул өмнөх уулзалтын дагуу ердийн уулзвараар явах дүрмийг баримтална. Жишээлбэл, "баруун талд байгаа саад бэрхшээл" - тойрог замаар жолоодож буй жолооч нар уулзвар руу орж буй хүмүүст бууж өгөх үүрэгтэй.
Хэрэв "тойрог зам" тэмдгээс гадна 2.4 "зам тавих" эсвэл 2.5 "зогсолтгүй хөдөлгөөн хийхийг хориглоно" гэсэн тэмдэг, төв замын чиглэлийг зурсан тэмдэг байгаа бол тэр замаар явж байгаа хүн байна. гол зам нь тэргүүлэх чиглэл юм.
Дараахь сонголтыг бас хийх боломжтой: 4.3 "тойрог зам" тэмдэг нь 2.1 "гол зам" тэмдэгтэй хослуулан, гол замын чиглэлийг заасан хавтан. Энэ тохиолдолд явахаасаа өмнө хэн нэгнийг өнгөрүүлэх шаардлагагүй бөгөөд ирээдүйд гол зам дагуу жолоодож буй хүнд давуу эрх олгох болно.
Хэрэв тойрог замын урд гэрлэн дохио байгаа бол та зөвшөөрсөн дохиог хүлээгээд машин жолоодох хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд ердийн уулзвараар машин жолоодох дүрмийг баримтална.
Дугуй хөдөлгөөнтэй замаар явж буй олон жолооч зүүн тийш эргэх эсвэл шууд явах бодолтой "эргэх дохиог" эргүүлэв. Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу үүнийг хийх нь буруу юм. Бөгж рүү орохдоо хаашаа явах гэж байгаагаас үл хамааран баруун "эргэх дохиог" асаах ёстой. Хэрэв та зүүн эгнээнд дахин орох гэж байгаа бол цагираг руу орсны дараа зүүн "эргэх дохио" -ыг асаах ёстой. Хүссэн гарц руу ойртохын тулд та "цагираг" -ын баруун эгнээ рүү дахин орох хэрэгтэй.
Хэрэв цагираг руу орохоос өмнө хэд хэдэн эгнээ байгаа бол баруун тийш эргэхдээ баруун туйлын эгнээ, зүүн тийш эргэхдээ зүүн тийш эргэх хэрэгтэй. Хэрэв гурваас дээш эгнээ байгаа бол зүүн тийш эргэхдээ хамгийн зүүн талын хоёр эгнээний нэгийг авах шаардлагатай. Шууд урагшаа жолоодохдоо шаардлагагүй дахин зохицуулалт хийхгүй байх, бусад замын оролцогчдод саад учруулахгүйн тулд төвийн нэг эгнээгээр явах хэрэгтэй. Тойрогтой уулзвар дээр эргэх эргэлтийг зүүн эргэхтэй ижил аргаар хийдэг.
Тэд өөрсдийн гэсэн нарийн ширийн зүйл, нарийн ширийн зүйлтэй бөгөөд үүнийг шинэхэн жолооч анзаарч, барьж аваад дараа нь практикт хэрэгжүүлэхэд маш хэцүү байдаг. Ялангуяа болгоомжтой байх ёстой нэг нөхцөл бол цагираг тойрох явдал юм. Гаднаас нь харахад ямар ч хэцүү зүйл байхгүй юм шиг санагдаж байна - би түүн рүү явж, ерөнхий урсгалаар явж, хүссэн эргэлт болж хувирав. Гэсэн хэдий ч энэ нь бүрэн үнэн биш юм. Дугуй хөдөлгөөн хийхээс өмнө бөгж дамжих нарийн ялгааг ойлгох нь зүйтэй. Эцсийн эцэст та зөв орох / гарах, мөн тодорхой эгнээ эзэлж, бусад тээврийн хэрэгсэлд саад болохгүй байх хэрэгтэй. Хэрхэн тойрог замаар тойрч гарах вэ?
тойрогтой
Манай улсын хувьд замын хөдөлгөөн баруун тийш хөдөлдөг. Тиймээс цагийн зүүний эсрэг тойрог замаар жолоодож буй замын хэсгийг тойрог замаар явах гэж нэрлэдэг. Замын хөдөлгөөний дүрмээр тойрог замаар жолоодох нь тээврийн хэрэгсэл зорчих хэсэг дээрх машиныг энэ газраас гарсны дараа л дуусна гэж мэдээлдэг.
Тэмдэг, тэмдэглэгээ
Ийм уулзварын зохицуулалтыг гэрлэн дохионы тусламжгүйгээр хийдэг. "Бөөрөнхий тойрог" тэмдгийг цагирагны үүдэнд суулгасан болно. Тойрог дээрх явган хүний гарц үргэлж зохицуулалтгүй байдаг. Мөн тэмдэг, тэмдэглэгээ нь цагиргийн дагуух тэргүүлэх чиглэлийг тодорхойлдог. SDA нь уулзвар дээр болон урд талд суурилуулахыг зөвшөөрсөн замын бүх элементүүдийн тодорхой жагсаалттай байдаг. "Дугуй тойрог", "Төв зам", "Зам тавьж өг", "Зогсоохгүй хөдөлгөөнийг хориглоно" гэсэн урд талд байрлуулж болох тэмдэг. Сүүлийн хоёр нь цагираг дээрх тээврийн хэрэгсэл тэргүүлэх ач холбогдолтой болохыг харуулж байна. Өөрөөр хэлбэл, тойрог замтай уулзвар руу ойртсон машин зогсч, дээр нь явж байсан бусад тээврийн хэрэгслийг өнгөрөөж, дараа нь л орох ёстой. Үгүй бол жолооч замын хөдөлгөөний дүрмийг зөрчих бөгөөд энэ нь зам тээврийн осол гаргахад хүргэж болзошгүй юм.
"Гол зам" тэмдэг нь зогсоолгүй хөдөлж, хоёрдогч замаас бусад тээврийн хэрэгслийг оруулахгүй байх боломжийг олгодог. Тиймээс цагираг руу орж буй жолооч нар замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу тэргүүлэх ач холбогдол өгдөггүй.
Бөгж рүү орох
Тойрог дээр байхын тулд аль эгнээнээс орж болохыг мэдэх шаардлагатай.
Эхлэхийн тулд цагираг дээрх хөдөлгөөний тэргүүлэх чиглэл байгаа эсэхийг олж мэдээрэй. Замын элементүүд танд энэ талаар туслах болно. Хэрэв "тойрог зам" тэмдгийг өөр тэмдэг дагалддаггүй бол ("Зам гаргах") бөгж нь гол тэмдэг бөгөөд үүнийг оруулахаас өмнө танд ямар ч давуу тал байхгүй болно. Тиймээс та тээврийн хэрэгслийг алдсан бөгөөд ашиглах боломжтой зай байна. Дүрэм нь эргэлтийг харгалзах эгнээний эгнээнээс хийсэн болохыг бидэнд заадаг. Гэхдээ энэ нь тойрог замд хамаарахгүй. Тиймээс оролтыг ямар ч эгнээнээс хийдэг. Мөн тойрог замд та уулзвараас өмнөх эгнээтэй байна. Та зүүн эгнээнээс орох боломжгүй, гэхдээ баруун гар талаас нь яв. Энэ бол бүдүүлэг зөрчил юм.
Зарим тохиолдолд тойргийн замын өмнөх хэсэгтэй харьцуулахад хөдөлгөөний эгнээ цөөн байдаг. Ийм нөхцөлд жолооч замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу шаардлагатай эгнээ рүү урьдчилан шилжих ёстой.
Бөгжний хөдөлгөөн
Эргэлтийн дохио нь зорчих хэсгийн тухайн хэсгийг хөндлөн гарахдаа олон жолооч мартдаг төхөөрөмж юм. Энэ нь бүдүүлэг зөрчил юм, учир нь рингэн дээр жолоодох нь бусад жолоочийн талаар анхааруулах шаардлагатай олон маневртай байж болно.
Өмнө дурьдсанчлан орохоос өмнө замын хөдөлгөөнийг зохион байгуулах техникийн хэрэгслийг хянах нь маш чухал юм. Мэдээж "тойрог зам" гэсэн тэмдэг байх болно. Үүнээс гадна "Зам тавьж өг", "Зогсоохгүйгээр хөдөлгөөн хийхийг хориглоно", мөн аль чиглэл гол болохыг харуулсан бусад тэмдэглэгээ байж болно.
Ихэнх тохиолдолд тойрог зам бараг үргэлж тэргүүлэх чиглэлтэй байдаг боловч бусад зам үргэлж хоёрдогч байдаггүй.
Бөгжний дагуу явж байхдаа тээврийн хэрэгслийн жолооч өөрийн эгнээгээр явах ёстой бөгөөд бусад замын оролцогчдод саад болохгүй. Мөн маневр хийхдээ эргэх дохиог ашиглахаа мартуузай. Үгүй бол яаралтай тусламж үзүүлэх магадлал өндөр байна.
Эргэлтийн дохио нь олон жолооч нарыг тойрог хэлбэрээр жолооддоггүй бөгөөд ингэснээр бусад замын хэрэглэгчдийг төөрөгдүүлдэг. Тиймээс замын хөдөлгөөний дүрмийг дагаж мөрдөх шаардлагатай байна. Дамжуулалтыг хийхдээ жолооч бүр дагаж мөрдөх ёстой.
Бусад замууд ихэвчлэн тойрог замын хажууд байдаг. Жолооч ямар маневр хийхээ урьдчилан бодох ёстой.
Жишээлбэл, тойрог доторх шууд хөдөлгөөн. Замын хөдөлгөөний дүрэмд ийм мэдээлэл байдаггүй, гэхдээ туршлагатай жолооч нар гурван эгнээтэй зорчих хэсгийн дунд эгнээгээр явахыг зөвлөж байна. Таны чиглэл тэргүүлэх ач холбогдол өгч байгаа ч бусад жолооч нар таныг харж, таныг өнгөрүүлэхийг баталгаажуулах шаардлагатай хэвээр байна. Тиймээс бөгжийг шууд жолоодох нь зөв эгнээнд байх нь илүү тохиромжтой юм. Гэхдээ энэ нь бусад тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнд хүндрэл учруулж болзошгүй юм. Тиймээс, хэрэв үүнийг эзэмших боломжгүй бол та дунд хэсэгт нь дахин барьж болно.
Анхаарал хандуулах ёстой нэг нюанс бол цагираг дээр байдаг. Эцсийн эцэст тойрог замд үүнийг зөвшөөрдөг. Үүнийг гүйцэтгэх явцад эргэх дохиог заавал асаах шаардлагатай байдаг. Ингэснээр та өөрийгөө болон бусдыг ослоос хамгаалах болно.
Бөгжийг асаана
Баруун эсвэл зүүн тийш эргэх нь дугуй хөдөлгөөн хийх боломжийг олгодог. Эхний болон хоёрдугаар ээлжийн жолоодлогын дүрэм өөр өөр байдаг. Зөвийг гүйцэтгэх нь илүү хялбар байдаг. Үүнийг гүйцэтгэхийн тулд та бусад тээврийн хэрэгсэлд саад учруулахгүйгээр хөдлөхдөө эгнээний эгнээ рүү дахин орох шаардлагатай болно. Эргэлтийн дохиог ашиглахаа мартуузай. Мөн хурдыг багасгах нь ашигтай байдаг.
Зүүн тийш эргэх нь арай илүү хэцүү байдаг, ялангуяа шинэхэн жолооч нарт. Гэсэн хэдий ч үүнийг нэг удаа хийснээр дараа нь та бэрхшээлтэй тулгарахгүй. Эргэлтийг зөвхөн замын дүрмийн дагуу хийдэг. Тиймээс эхлээд та замын хажуугийн зүүн талын байрлалыг авах хэрэгтэй. Таны санаж байгаа шиг эгнээ солих маневр нь зохих эргэх дохиог оруулснаар зайлшгүй тохиолддог.
Хэрэв зам хоёр эгнээтэй бол та зүүн талаасаа эхлэх ёстой бөгөөд гарц руу орохдоо баруун тийш өөрчлөгдөж, цагирагны дагуух хөдөлгөөнийг орхиж эргэх хэрэгтэй.
Гурван эгнээний тойрог дээр зүүн эргэлтийг өмнө нь тайлбарласантай ижил маневр хийх замаар гүйцэтгэдэг (хоёр эгнээтэй). Гэхдээ энэ тохиолдолд та нэг удаа биш хоёр удаа баруун тийш эгнээ хийх хэрэгтэй. Маневр хийх нь анхааралтай, зөв хийгдэх ёстой, учир нь та дугуй хөдөлгөөнд оролцдог цорын ганц хүн биш бөгөөд алдаа, хайхрамжгүй байдлаасаа болж зохих хэмжээний зардал гарах болно гэдгийг санаж байх хэрэгтэй.
Рингээс гарах
Тойрогоос гарахдаа жолооч нэг үндсэн дүрмийг сурах ёстой. Зөвхөн баруун эгнээнээс гарахыг зөвшөөрнө. Үүнээс өмнө, хэрэв та өөр эгнээгээр явж байсан бол машин алгасаад дараа нь нүүж очдог.
Явган зорчигчид ба тэдний цагираг дагуух хөдөлгөөн
Өмнө дурьдсанчлан, тойрог замд байгаа тээврийн хэрэгслийн гадна байгаа хүмүүсийн гарцыг зохицуулахгүй байна. Тиймээс тэдгээрийг замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу явуулах ёстой. Дугуй замын хөдөлгөөнийг жолооч нар өнгөрөхөд нэлээд хэцүү байдаг ч явган зорчигчид үүнээс айдаг. Гэсэн хэдий ч энэ айдас нь үндэслэлгүй юм. Хүмүүс зохицуулалтгүй гарцаар зорчих хэсгийг аюулгүйгээр хөндлөн гарч чаддаг тул гол зүйл бол машинууд удаашрах хүртэл хүлээх хэрэгтэй бөгөөд дараа нь таныг өнгөрүүлэхийг зогсооно.
Замын хөдөлгөөний дүрэм, цагираг дээрх хөдөлгөөн: торгууль
Дүрэм байдаг учраас түүнийг зөрчсөн тохиолдолд хариуцлага тооцдог. Тэд замын хөдөлгөөний дүрмийг зөрчсөн цэгээс хамаарна. Хэрэв та замын хөдөлгөөний бүх дүрмийг үнэнчээр дагаж мөрдвөл тойрог зам таны хэтэвч рүү орохгүй.
Жолоочийн хамгийн түгээмэл алдаа:
- Аялал
- Төв замаар явж буй тээврийн хэрэгслийн тэргүүлэх эрхийг үл тоомсорлож байна.
- Маневр хийх үед эргэх дохиог асаагаагүй болно.
- Шаардлагатай хэт баруун талаас бусад тойрог хэсгээс өөр эгнээгээр гарах.
Торгуулийн яг хэмжээг зохицуулалтын баримт бичгээс олж болно. Тиймээс, жишээлбэл, цагийн зүүний дагуу жолоодоход жолооч жолооны үнэмлэхээ хасдаг.
Гэрлэн дохио улаан гэрэл асах үед цагираг руу явж буй тээврийн хэрэгслийн жолоочийг нэг мянган рублийн торгууль ногдуулна. Давтан зөрчил гаргасан тохиолдолд - таван буюу зургаан сар хүртэл машин жолоодох эрхийг хассан. Машины зогсоолыг зөвхөн гарц болохоос таван метрийн өмнө, өөрөөр хэлбэл гогцооноос гарахаас өмнө зөвшөөрдөг. Үгүй бол жолооч улсын санд таван зуун рубль төлөх үүрэгтэй.
Хамгийн чухал зүйл бол цагирагийн дагуух хөдөлгөөнийг хийж хүссэн эгнээгээ зөв сонгох явдал юм. Замын хөдөлгөөний дүрмийг байнга шинэчилж байдаг тул өөрчлөлтийг анхаарч үзэх нь зүйтэй юм. Мөн өдөр бүр нэг замаар явдаг ч гэсэн замын тэмдэг тэмдэглэгээнд анхаарлаа хандуулаарай. Эцсийн эцэст инерцээр жолоодохдоо та шинээр суурилуулсан замын элементийг анзаарахгүй байж магадгүй бөгөөд үүний үр дүнд осол гаргах болно. Мэдээжийн хэрэг, тойрог замын өмнө явган зорчигчдыг гарцаар өнгөрүүлэхээ бүү мартаарай.
Энэ нийтлэлд бид бөгж, түүнчлэн түүнийг нэвтрүүлэх дүрмийн талаар ярих болно.
Тогтсон уламжлалын дагуу хөдөлгөөнийг тойрог хэлбэрээр хийдэг тойрог (эсвэл замын уулзварын хэсэг) нь замын хамгийн яаралтай тусламжийн газруудын нэг болжээ. Гол шалтгаан нь хөдөлгөөнийг цагираг дээр хийх үед жолооч нарын аялалын дүрэм ар талдаа бүдгэрч байгаад оршино. Мөн тэд хамгийн энгийн хүмүүс юм.
Тойргийн давуу тал
Ийм уулзвар дотор аюулгүй нэвтрэх үүднээс замын хөдөлгөөний дүрмэнд холбогдох нэмэлт өөрчлөлт оруулсан бөгөөд үүнд цагираг руу орохоосоо өмнө хэд хэдэн тэмдэг суурилуулахаар тусгасан болно. Өмнө нь танигдсан "Тойрог дотор жолоодох" гэсэн тэмдэглэгээнээс гадна "Зам тавьж өг", "ЗОГСОО" гэсэн шошгыг эргэцүүлэн бодох боломж бас бий. Хэрэв та эдгээр тэмдэглэгээг машиныхаа урд талд харсан бол хөдөлгөөний давуу талыг яг одоо уулзвар дотор явж байгаа тээврийн хэрэгсэлд өгдөг бөгөөд үүнийг зөвхөн замын ажил дууссаны дараа л өгөх ёстой гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Энэ тээврийн хэрэгслийн маневр, та хөдөлж эхлэх боломжтой.
Нэмэлт тэмдэг: "Гол замын чиглэл"
Илүү мэдээлэл өгөх зориулалттай хослолыг өгөхийн тулд "Зам тавьж өг", "Дугуйлан хөдөлнө", мөн жолооч нарт илүү ойлгомжтой утгыг өгөхийн тулд замын хөдөлгөөний дүрмийг заримдаа "Төв зам" гэсэн тэмдэг, тэмдэг хэлбэрээр гурав дахь тэмдгийг нэгтгэдэг. "Гол замын чиглэл". Үүний зэрэгцээ, гол зам нь бүхэл бүтэн тойрог зам, түүний хэсгийг (дөрөвний нэг, гуравны нэг) хоёуланг нь эзлэх боломжтой. Хэрэв гол замын траектор нь замын уулзварын энэ хэсэгт эргэлдэж буй тойрог замын зөвхөн нэг хэсгийг хамарсан бол жолооч хамгийн түрүүнд хэн болохыг олж мэдэхийн тулд замын огтлолцлын схемийг санаж байх ёстой. тойргийг даван туулах.
Дугуй хөдөлгөөний тэмдэг
Аль эгнээгээр явах вэ
Энэ асуулт чухал юм. Та аль эгнээгээр тойрог жолоодох ёстой вэ? Энэ бүхэн таны хаашаа явахыг хүсч байгаагаас хамаарна. Баруун, зүүн тийш эргэх маневр хийх эсвэл урагш чиглэлд жолоодох. Баруун талын хэт эгнээ нь баруун тийш маневр хийх зориулалттай. Хамгийн зүүн талын эгнээ нь зүүн талын маневртай тохирч байна. Шууд гарц хийхдээ зорчих хэсэг дэх эгнээний эгнээнээс цааш явах ёстой бөгөөд зөвхөн хоёр эгнээ байгаа тохиолдолд төвийн эгнээгээр үргэлжлүүлэх эсвэл баруун гар тийш явах хэрэгтэй.
Эсрэг чиглэлд эргэхийн тулд Дүрэмд хамгийн зүүн эгнээгээр эгнээгээр явахыг зөвлөж байна, үүний дараа бид тойрог замыг тойрон бүтэн тойрч өнгөрөх болно.
Үзүүлэлтийн гэрэл
Замын хөдөлгөөний дүрмийг жолоодлогын бусад оролцогчдыг төөрөгдүүлэхгүйн тулд эргэлтийн индикаторыг асаахаар заасан байдаг. Зүүн эргэх боломжтой үед зүүн тийш эргэх дохиог харуулах нь зүйтэй. Та уулзвар руу орж эхлэхдээ эхлээд эргэх дохионы зохих дохиогоор үйлдлээ зааж өгнө үү.
Уулзвараас гарах
Бөгжнөөс гарах ажлыг хэрхэн яаж хийхийг ойлгох шаардлагатай. Замын хөдөлгөөний дүрэм нь зүүн талаас орж эхэлсэн ч гэсэн зөвхөн баруун эгнээнээс гарах гарцыг заана. Тиймээс, хэрэв нэвтрэх хэсэг нь зүүн эгнээнээс байсан бол тойрог дотор өнгөрөхдөө эгнээгээ сольж, дүрмээр баруун талд нь саад тотгор учруулсан машинд явах эрхийг олгох шаардлагатай болно. Тиймээс уулзвараас гарах нь олон тооны ослын шалтгаан болдог.
Үр дүн
- та тойргийг цагийн зүүний эсрэг эргүүлэх хэрэгтэй;
- Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу тойрог замыг тодорхойлох нь уулзвар дээр тээврийн хөдөлгөөнд оролцогчдод тэгш эрх олгох бөгөөд зөвхөн баруун талын хөндлөнгийн дүрмийг ашиглан өнгөрөх боломжтой гэсэн үг юм;
- Тойрог доторх хөдөлгөөнийг харуулсан замын хөдөлгөөний дүрмүүд, түүнчлэн "Замаа өг" нь тойрог замд гарах тээврийн хэрэгсэлд давуу тал олгодог. Үүний зэрэгцээ, бөгж өөрөө баруун талын хөндлөнгийн оролцооны дүрэм идэвхтэй байдаг;
- тойрог замын тэмдэглэгээ, зам тавих шаардлага, төв замын чиглэл нь төв замаар явж буй тээврийн хэрэгсэлд давуу эрх олгодог;
- заагч гэрэл нь цагираг дээр шууд маневр хийхээс өмнө асдаг;
- цагирагнаас гарах нь зөвхөн баруун эгнээний дагуу боломжтой.
Дээр дурдсанаас харахад цагираг дагуу хөдөлгөөн хийх нь тийм ч хэцүү ажил биш юм. Зөвхөн цагираг дотор аялах энгийн зааврыг дагаж мөрдөх, түүнчлэн хөдөлгөөнд давуу талтай тээврийн хэрэгсэлд гарц өгөх шаардлагатай.