Kishte njerëz në Mars apo jo? Kjo është arsyeja pse nuk ka ende njerëz në Mars. Kohë udhëtimi jashtëzakonisht të gjata

Sukseset e shpejta në eksplorimin e hapësirës, ​​nga njëra anë, dhe pashpresa e ekzistencës, nga ana tjetër, i bëjnë njerëzit të ëndërrojnë planetë dhe yje të tjerë. Sot, ideja për të shkuar në Mars ka kaluar nga regjistri i futurizmit në regjistrin e një vale qëllimesh të prekshme. Ka shumë organizata që po kryejnë eksperimente dhe planifikojnë të kryejnë një fluturim njerëzor në Planetin e Kuq, por çfarë mund të ndeshet në të vërtetë një person në këtë fluturim?

NASA po planifikon misionin e saj Orion, i cili do të dërgojë dy deri në gjashtë persona për të eksploruar Marsin. Përveç kësaj, Agjencia Evropiane e Hapësirës, ​​shumë ndërmarrje private, Rusia, India, Kina dhe Japonia janë gjithashtu në fazën e planifikimit të dërgimit të njerëzve në planetin e katërt nga Dielli.

Shumë organizata dhe shkencëtarë paralajmërojnë se njerëzit po i përdorin burimet e Tokës shumë shpejt për të mbështetur jetën këtu. Por në të njëjtën kohë, Marsi në asnjë rast nuk duhet të konsiderohet si "Toka e ardhshme", e cila mund të plotësojë të gjitha nevojat e njerëzimit nëse megjithatë shkatërron planetin e tij të lindjes. Dhe gjithashtu ata që shkojnë në Mars do të duhet të përballen me shumë vështirësi, të cilat do të diskutohen sot.

1. Vetmia

Larg nga të qenit një shqetësim i vogël, vetmia mund të shkaktojë probleme serioze shëndetësore. Edhe nëse Marsi përfundimisht bëhet mjaft i popullarizuar me udhëtarët, ka pak mundësi që ai të përsërisë komunitetet dhe shoqëritë e lidhura ngushtë që janë ndërtuar gjatë shekujve në Tokë. Për të luftuar efektet e vetmisë, udhëtarët në Mars mund të flasin me robotë dhe të përfshihen në aktivitete komplekse individuale.

2. Degradimi i muskujve

Ata që kanë parë pamjet e astronautëve në bordin e Stacionit Ndërkombëtar të Hapësirës mund të kenë vënë re se ata kalojnë mjaft kohë në biçikleta stërvitore dhe pajisje të tjera. Ata e bëjnë këtë sepse ndryshimet në gravitet kanë një ndikim të madh në strukturën e muskujve të trupit. Ndërsa janë në Tokë, njerëzit vështirë se e vërejnë punën e muskujve të tyre "anti-gravitetit", përkatësisht muskujt kuadriceps dhe muskujt e viçave, qafës dhe shpinës. Por pa presionin e përditshëm të gravitetit në këto pjesë të trupit, muskuj të tillë fillojnë të degradohen.

Aktualisht po studiohen masa për të ndihmuar në mbajtjen e njerëzve, veçanërisht sistemin e tyre muskulor, në formë dhe të shëndetshëm gjatë fluturimeve afatshkurtra. Megjithatë, askush nuk ka kaluar ndonjëherë dekada apo një jetë të tërë në një planet të largët. Kështu, është e pamundur të studiohen realisht efektet afatgjata të jetesës në këto vende. Dhe shëndeti i muskujve gjithashtu ndikon drejtpërdrejt në sistemin skeletor, shëndetin riprodhues dhe organet e brendshme.

3. Oksigjeni i varfëruar

Ka disa mënyra për të krijuar oksigjen nga materiale të tjera gjatë udhëtimit në hapësirë ​​dhe jetës në një planet tjetër. Megjithatë, niveli në një planet si Marsi nuk do të ishte në gjendje të përputhej plotësisht me oksigjenin e disponueshëm në Tokë.

Trupi i njeriut ka nevojë për oksigjen për pothuajse të gjitha funksionet e tij jetësore - nga frymëmarrja dhe tretja deri te ndarja dhe rritja e qelizave. Në të ardhmen, elektroliza e oksidit të ngurtë mund të përdoret për të ndarë oksigjenin nga dioksidi i karbonit, i cili përbën 95 për qind të atmosferës së Marsit.

4. Temperaturat ekstreme

Atmosfera në Mars është aq e hollë sa është pothuajse e pamundur që planeti të ruajë nxehtësinë. Temperatura mesatare e planetit është -62 gradë Celsius, që është vërtet shumë e ftohtë.

5. Kohë udhëtimi tepër të gjata

Vlen të kujtohet se sa e lodhshme është të kalosh qoftë edhe disa ditë në të njëjtin tren. Ndërsa sondat hapësinore mund të arrijnë në Mars mjaft shpejt (minimumi 2 muaj), dërgimi i njerëzve në Mars do të zgjasë shumë më tepër. Edhe parashikimet më optimiste sugjerojnë 400 deri në 500 ditë tranzit.

6. Rrezatimi

Së pari, një person do të marrë një dozë të madhe rrezatimi gjatë rrugës për në Mars. Më pas, gjatë gjithë kohës së jetës në planet, do të duhet të merren masa paraprake të vazhdueshme për të shmangur ekspozimin ndaj rrezatimit. Si rrezet kozmike galaktike (GCRs) dhe grimcat energjike diellore (SEPs) mund të shkaktojnë dëme të pakthyeshme në trupin e njeriut.

Thjesht të qenit në Planetin e Kuq do t'i ekspozojë astronautët ndaj niveleve të rrezatimit 100 herë më të larta se në Tokë, dhe udhëtimet vajtje-ardhje janë edhe më të rrezikshme. Grimcat me energji të lartë mund të shkaktojnë ndryshime në ADN dhe qeliza. Në trurin e njeriut, kjo mund të çojë në përkeqësim dhe konfiskime.

Sytë mund të preken nga katarakti, kanceri mund të zhvillohet në mushkëri dhe lëkura mund të dëmtohet apo edhe digjet. Zemra dhe organet e tretjes do të dëmtohen dhe rrezatimi mund ta bëjë një person jopjellor.

7. Klaustrofobia

Para se të rekrutojnë ekuipazhin, NASA dhe organizata të tjera të fluturimeve hapësinore testojnë njerëzit për klaustrofobi ekstreme. Sipas astronautit Chris Hadfield, testet ishin vërtet të çuditshme, për shembull, ai ishte i mbyllur në një "çantë të vogël të zezë" dhe nuk iu tha se kur do të lirohej. Dhe fluturimi nuk është aq i keq.

Ia vlen të imagjinoni të kaloni pjesën tjetër të jetës tuaj në Mars, duke udhëtuar midis ndarjeve dhe stacioneve të vogla për të shmangur rrezatimin dhe për të ruajtur nivelet e duhura të oksigjenit. Në të njëjtën kohë, një person nuk do të jetë kurrë në gjendje të dalë në sipërfaqe pa një kostum dhe helmetë të veçantë, gjë që gjithashtu shkakton klaustrofobi.

8. Format armiqësore të jetës

Ka një arsye pse astronautët kanë bartur armë në hapësirë ​​për dekada për çdo rast, nga thikat e mbijetesës deri te pistoletat. Ndërsa në përgjithësi thuhet se astronautët mund të përballen me situata mbijetese kur kthehen në Tokë (ulje në një zonë të pasigurt ose në territor armiqësor), arsyeja e dytë thuhet shumë më rrallë.

Edhe pse ende nuk është gjetur asnjë provë përfundimtare e jetës inteligjente, ekzistenca e mikroorganizmave jashtëtokësorë është pothuajse e garantuar bazuar në provat fosile. Për më tepër, probabiliteti i ekzistencës së formave të tjera të jetës është aq i lartë sa është pothuajse pa dyshim. Në fakt, në vitin 2016, shkencëtarët përcaktuan se probabiliteti që njerëzit janë speciet e vetme të përparuara në çdo galaktikë është më pak se 1 në 60 miliardë.

9. Deformimi i syve dhe humbja e shikimit

Në vitin 1989, NASA filloi testimin e vizionit të astronautëve pas udhëtimit në hapësirë. Ajo që ata zbuluan ishte tronditëse në fillim. Shumë astronautë patën më shumë probleme shëndetësore sesa përpara se të shkonin në hapësirë. Për më tepër, problemet e shikimit ndonjëherë zgjasin për shumë vite ose edhe mbetën përgjithmonë.

Doli se vetë syri në fakt ndryshon në hapësirë, së bashku me trurin dhe lëngun cerebrospinal. Fajtori i mundshëm është hipertensioni intrakranial, ose presioni i lartë në tru dhe shpinë. Duke marrë parasysh që fluturimi për në Mars do të zgjasë disa qindra ditë, mund të merret me mend se çfarë nënkupton kjo për shëndetin.

10. Çmenduri në hapësirë

Përpara se njerëzit të dilnin drejt yjeve, shkencëtarët ishin të shqetësuar se udhëtarët hapësinorë do të përfundonin duke u bërë "kërkues emocionesh impulsive, vetëvrasëse, seksualisht aberrante". Ata menduan se të qenit i mbyllur në një hapësirë ​​​​të mbyllur për periudha të gjata kohore dhe mungesa e komoditeteve moderne do t'i bënte astronautët të çmendeshin. Meqenëse shumë nga këto frikëra të errëta përfundimisht u hodhën poshtë, ideja e çmendurisë së hapësirës u bë legjendë.

Megjithatë, kishte shembuj të njerëzve që nuk mund të përballonin presionin e hapësirës. Disa njerëz kanë shfaqur sjellje të çuditshme edhe pas një udhëtimi të shkurtër jashtë atmosferës. Një udhëtim në Mars do të zgjaste shumë më tepër sesa fluturimet aktuale në hapësirë, kështu që efektet janë të paparashikueshme. Përveç kësaj, truri përbëhet nga një sasi e madhe uji dhe efektet e ndryshimeve të gravitetit në përbërjen e trurit janë kryesisht të panjohura.

Zbarkimi i një njeriu në Mars sot ka pushuar së qeni fantashkencë. Djemtë nga agjencia amerikane e hapësirës NASA thonë me besim se kolonizimi i Planetit të Kuq do të fillojë patjetër në mesin e shekullit të 21-të. Por, se kush do të jetë i pari që do të dërgojë një burrë në Mars, ata nuk janë aq të sigurt. NASA do ta bëjë këtë afërsisht në vitet 2030, por disa kompani private premtojnë t'i tejkalojnë ato dhe të organizojnë një fluturim me njerëz në Mars shumë më herët, dhe më e rëndësishmja, për astronautët ky nuk do të jetë domosdoshmërisht një udhëtim me një drejtim. Në këtë artikull do të shikojmë kandidatët më të mundshëm për kolonizatorët e parë të Marsit.

Pse duhet të shkojmë në Mars?

Eksplorimi aktual i Planetit të Kuq kryhet nëpërmjet teleskopëve orbitalë, stacioneve ndërplanetare, anijeve kozmike dhe roverëve. E gjithë kjo bëri të mundur që të bëhen shumë zbulime interesante, si kanalet marsiane dhe prania e ujit në Planetin e Kuq, por u shfaqën edhe shumë teori, për të konfirmuar të cilat do të ishte e këshillueshme të dërgohej një person atje.

Studiuesit e Tokës do të duhet të gjejnë në Mars shenjat e mikrobeve në të kaluarën, dhe ndoshta edhe në ditët e tyre të sotme. Dhe kjo do të konfirmojë praninë e jetës në një planet tjetër në sistemin diellor.

Eksplorimi i hapësirës është i pashmangshëm, kështu që pse të mos filloni tani?

Një nga detyrat prioritare për studimin e Marsit është duke kontrolluar përshtatshmërinë e tij për zhvendosje të ardhshme person atje. Në fund të fundit, edhe Stephen Hawking ishte i sigurt se herët a vonë ne nuk do të mund të jetonim në Tokën tonë për shkak të një lufte botërore ose një kataklizmi global.

Në mënyrë paradoksale, në Mars do të jemi në gjendje të mësojmë shumë gjëra të reja jo vetëm për Tokën, por edhe për qoshet e largëta të hapësirës.

BRSS dhe Marsi

Për të gjitha arsyet e njohura, BRSS nuk do të jetë më në gjendje të dërgojë asgjë në Mars, por planet sovjetike për këtë planet meritojnë vëmendje.

Në ato ditë, vetëm shkrimtarët e trillimeve shkencore flisnin për uljen e një njeriu në Mars, por shkencëtarët konsideruan seriozisht mundësinë e krijimit të një anije kozmike për një fluturim të drejtuar.

Një nga projektet e para serioze ishte Kompleksi marsian me njerëz(IPC). Ai supozohej të mblidhej në orbitën e ulët të Tokës nga blloqe të ndryshme. Pesha origjinale e anijes do të ishte 1650 ton (!). Pas kthimit në Tokë, vetëm një pjesë e anijes që peshonte 15 tonë do të mbetej. Koha totale e fluturimit supozohej të ishte 2.5 vjet.

Por së shpejti inxhinierët sovjetikë paraqitën projekte më progresive anije kozmike të rënda ndërplanetare. Kishte disa opsione për anije të tilla që mund të strehonin deri në 4 anëtarë të ekuipazhit.

Arriti deri në atë pikë sa Komiteti Qendror i CPSU në 1960 madje planifikoi nisjen e fluturimit të anijes ende të pandërtuar për 8 qershor 1971. Por projekti duhej të mbyllej, sepse filloi e ashtuquajtura "gara e hënës".

Kush e di, nëse nuk do të kishte ndodhur rënia e BRSS, është e mundur që kolonistët e parë të kishin ngritur një flamur të kuq në Planetin e Kuq...

Inspiration Mars Foundation

Për një ndryshim, le të shohim kandidatët për një fluturim të rregullt në Mars pa ulje. Në fund të fundit, të shohësh këtë planet për herë të parë me sytë e tu, dhe jo në një ekran apo përmes një lente teleskopi, gjithashtu vlen shumë.

Organizata jofitimprurëse Inspiration Mars Foundation ka në planet e saj tashmë në vitin 2018 të bëjë fluturimin e parë me njerëz të Marsit.

I gjithë udhëtimi do të zgjasë 501 ditë. Rruga e fluturimit është projektuar në mënyrë të tillë që të konsumojë sa më pak karburant. Ekuipazhi do të përbëhet nga një burrë dhe një grua. Ky çift duhet të fluturojë i sigurt në Planetin e Kuq, të fluturojë rreth tij dhe të kthehet në Tokë.

Një fluturim i tillë ka një rëndësi të konsiderueshme në drejtim të studimit të gjendjes fiziologjike dhe psikologjike të një personi në hapësirën ndërplanetare. Të dhënat e marra do të jenë shumë të dobishme kur të shkojmë në Mars me qëllim uljen.

Programi Aurora

Agjencia Evropiane e Hapësirës ka gjithashtu planin e saj për një mision në Mars. Këta shokë duan të zbarkojnë një njeri në Mars më afër vitit 2033.

Menaxhmenti i agjencisë thotë se për shkak të financimit të ulët do të detyrohen t'i drejtohen bashkëpunimit ndërkombëtar. Për shembull, Rusia është e përfshirë në një nga fazat e programit të quajtur ExoMars.

Ndërsa Aurora po lëshon automjete për të eksploruar Planetin e Kuq, janë planifikuar një fluturim me pilot për në Hënë (2024) dhe një fluturim pa pilot për në Mars (2026). Dhe nëse gjithçka është në rregull me financimin, një fluturim me njerëz në Mars është mjaft i mundshëm. Ekziston mundësia që Rusia të përfshihet në këtë.

NASA

Djemtë nga NASA vazhdimisht ankohen për mungesën e fondeve. Nëse mendoni pak, çdo organizatë në botë që jeton në kurriz të shtetit të saj ka probleme të tilla. Por NASA është një agjenci amerikane! Ky vend nuk ka ngurrim të deklarojë se sundon botën. Pra, pse nuk mund të mbështesni diçka aq të rëndësishme sa pushtimi i planetëve të tjerë duke ia lënë atë kompanive private? Oh, po, ju duhet të organizoni luftëra ekonomike me Ariun... Qeveria amerikane i ka prishur tashmë disa herë planet e agjencisë së saj hapësinore për Marsin.

Sido që të jetë, NASA është e vendosur të zbarkojë shpejt një njeri në Mars, gjë që duhet të ndodhë brenda 20 viteve të ardhshme. Datat e sakta ende nuk janë bërë të ditura. Fluturimi do të bëhet kur të gjitha pajisjet të jenë gati, dhe furnizimet me rezerva uji dhe oksigjeni janë dorëzuar më parë në Planetin e Kuq.

Plani i sotëm i NASA-s është i detajuar mirë dhe përbëhet nga tre faza:

1. "Mbështetja e Tokës". Në këtë fazë, është planifikuar të studiohen kushtet e jetesës në planetë të tjerë. Kjo është e nevojshme për të krijuar sisteme të mbështetjes së jetës për njerëzit në Mars. Përveç kësaj, është e nevojshme të zhvillohen teknologji që mund të mbrojnë astronautët në hapësirën ndërplanetare.
2. "Faqja e testimit". Vendi i testimit do të duhet të jetë Hëna. Deri më tani, NASA nuk është e sigurt që ata domosdoshmërisht do të ulen në satelitin e Tokës dhe do të pajisin një bazë atje për të "praktuar" përpara Marsit. Ndoshta qëndrimi në orbitën hënore do të jetë mjaft i mjaftueshëm. Në çdo rast, këto evente janë planifikuar të mbahen para vitit 2020.
3. "Pavarësia e plotë nga Toka". Pas përgatitjes së kujdesshme, njerëzit do të duhet të shkojnë në orbitën e Marsit. Opsionet e mëposhtme konsiderohen:
   • Një bazë e përkohshme po instalohet në një nga satelitët e Marsit. Dhe prej andej njerëzit, së bashku me pajisjet, do të dërgohen në planet;
   • Astronautët do të zbresin menjëherë në Mars dhe do të organizojnë një koloni të përhershme.

Ekspertët e NASA-s kanë shpresa të mëdha për teknologjinë e printimit 3D në drejtim të krijimit të një mjedisi jetese të qëndrueshëm dhe autonom.

Një fakt tjetër interesant është se në një nga konferencat për shtyp, përfaqësuesit e agjencisë vunë në dukje këtë fluturimi për në Mars duhet të jetë ndërkombëtar. Asnjë mosmarrëveshje midis Rusisë dhe Shteteve të Bashkuara nuk duhet të pasqyrohet në kërkimin shkencor, dhe veçanërisht në studimin e planetëve të tjerë.

Me një fjalë, djemtë nga NASA janë të sigurt se nëse gjithçka shkon sipas planit, atëherë deri në fund të këtij shekulli do të zgjidhen të gjitha problemet në lidhje me mundësinë e jetesës në Mars.

Anija kozmike njëqindvjeçare

Një projekt me këtë emër u zhvillua nga një nga qendrat kërkimore të NASA-s. Është shumë më lirë se plani kryesor i agjencisë hapësinore, pasi kolonistët do të dërgohen në Mars përgjithmonë.

Nëse projekti realizohet, vullnetarë të përzgjedhur do të fluturojnë në Planetin e Kuq që në vitin 2030. Ata do të kenë me vete një reaktor të vogël bërthamor, pajisjet dhe mjetet e nevojshme për të prodhuar ushqim, ujë dhe oksigjen.

Roscosmos

Rusia, siç u tha më herët, po merr pjesë në një projekt të përbashkët me Agjencinë Evropiane të Hapësirës. Ky projekt quhet ExoMars. Por detyra e tij është vetëm të dërgojë module kërkimore në orbitën dhe sipërfaqen e Planetit të Kuq. Sigurisht, Rocosmos ka plane të dërgojë një njeri në Mars nga mesi i shekullit, por ai padyshim nuk do të jetë i pari atje…

Raketa Proton-M u përdor për misionin ExoMars.

Nga rruga, në Rusi në 2015, Programi Mars-500, në kuadër të të cilit u krye një simulim i një fluturimi të drejtuar drejt Marsit. Rezultatet e eksperimentit kontribuojnë në përgatitjen e mëtejshme të pjesëmarrësve në ekspeditën në Mars.

Rusia gjithashtu mund të japë kontributin e saj në reduktimin e kohës së fluturimit në Planetin e Kuq. Tani Roscosmos së bashku me Rosatom po punojnë për një të re thelbësisht motori i energjisë bërthamore dhe një modul transporti që do të jetë në përputhje me të. Me një motor të tillë, do të jetë e mundur të arrish nga toka në Mars në vetëm disa muaj.

Marsi Një

E synuar deri në vitin 2026, kompania holandeze Mars One planifikon të dërgojë 4 kolonë në Planetin e Kuq pa mundësinë e kthimit të tyre në Tokë, siç është rasti me projektin Centennial Spaceship. Vlen të përmendet se numri i kolonistëve duhet të përfshijë vullnetarë nga vende të ndryshme.

Kështu duhet të duket një koloni Mars One

Nëse ideja realizohet, atëherë në 2027 kolonistët do të zbarkojnë. Sidoqoftë, së pari është e nevojshme të keni kohë për të dërguar blloqe banimi, sisteme të mbështetjes së jetës dhe kontejnerë mallrash në Mars. Të gjitha këto gjëra duhet të presin atje për roverin, i cili do të bëjë shkarkimin paraprak.

Ky projekt komprometohet periodikisht nga fakti se është thjesht i papërshtatshëm. Madje disa kandidatë për fluturim thonë se organizatorët e kësaj lëvizjeje nuk kanë mbledhur paratë e nevojshme, por vazhdojnë të shpresojnë për sponsorizim.

Që nga shkurti 2019 U bë e ditur se projekti Mars One falimentoi, kështu që ne i japim të gjitha dafinat fituesit tonë.

SpaceX

Në shtator 2016, CEO i SpaceX, Elon Musk, të cilin shumë e identifikojnë me vetë Tony Stark, prezantoi një program për eksplorimin e përshpejtuar të Marsit. Zbarkimi i parë njerëzor do të jetë i mundur në vitin 2024, dhe gjatë 30 viteve të ardhshme kolonia e Marsit duhet të rritet në 1 milion njerëz. Elon thekson se është koha që tokësorët të ngrihen dhe të bëhen një qytetërim ndërplanetar.

Më shumë informacion rreth anijes kozmike që do t'i çojë njerëzit në Mars mund të gjeni në videon e prezantuar nga SpaceX:

Zbatimi i projektit të anijeve të Sistemit të Transportit Ndërplanetar do të ulë koston e fluturimit të një personi në 200 mijë dollarë. Me teknologjinë aktuale, kjo shifër është 10 miliardë dollarë. Kursime të konsiderueshme do të jenë të mundshme si në mundësinë e përdorimit të ripërdorshëm të komponentëve të sistemit ashtu edhe në karburantin e zgjedhur posaçërisht, prodhimi i të cilit është planifikuar të kryhet drejtpërdrejt në orbitën e Marsit.

Agjencitë kryesore të hapësirës së sotme njohin programin SpaceX si më premtuesin për sa i përket eksplorimit të Marsit. Kjo është kryesisht falë raketës së tyre të anijes Falcon 9, e cila sot dërgon ngarkesë në ISS. Karakteristika e tij është aftësia për të vendosur fazën e parë për ripërdorim. Kjo teknologji është e përkryer për misionet në Mars.

Shumë e quajnë Elon Musk një ëndërrimtar, sepse rezultati përfundimtar i idesë së tij është zhvendosja (ose edhe evakuimi) i tokësorëve në Mars, kur të tjerët e shohin këtë planet ose si një objekt kërkimi shkencor, ose si një mundësi për të fituar para në turizmin hapësinor. .

Megjithatë, projekti i Musk ka një mbështetje të madhe nga publiku dhe njerëzit e famshëm. Kështu së fundmi Leonardo DiCaprio përmendi se ai u regjistrua si kandidat për një fluturim në Mars. Kjo ndodhi pasi SpaceX publikoi planin e tij të kolonizimit.

Boeing

Në fillim të tetorit 2016, Boeing bëri një njoftim me zë të lartë se do të konkurronte me SpaceX në uljen e njerëzve në Mars.

Menaxhmenti i Boeing siguroi publikun se ata kanë gjithçka për këto qëllime. Ata janë absolutisht të sigurt se është raketa e tyre që do të dërgojë personin e parë në Planetin e Kuq, megjithëse ende nuk janë dhënë argumente të hollësishme. Përveçse përmenden motorë të rinj hipersonikë, të cilët do ta kalojnë shpejtësinë e zërit tre herë.

Nga rruga, raketat Boeing kanë dërguar njerëz në Hënë shumë herë.

Me sa duket, sot këta djem janë duke u fokusuar kryesisht në turizmin hapësinor, dhe jo në eksplorimin shkencor të Marsit.

konkluzioni

Kompanitë private aktualisht mbajnë një epërsi të qartë në garën e Marsit. Shpresat më të mëdha janë shfaqur nga SpaceX me planet e tyre mjaft ambicioze. Kjo kompani ka teknologji të avancuara përsa i përket udhëtimeve në hapësirë ​​dhe nuk është aq e kufizuar në fonde sa NASA, Roscosmos apo Agjencia Evropiane e Hapësirës. Sigurisht, nëse të gjitha departamentet do të kishin bashkuar forcat, tokësorët ndoshta do të kishin filluar të pushtonin Marsin shumë më herët, por situata në botë ishte e tillë që grindjet politike ishin më të rëndësishme se përparimi.

> Kur do të dërgojmë njerëz në Mars?

A do të jetë në gjendje Njerëzore rezultojnë të jenë në Mars: ide, plane dhe misione moderne, fluturim njerëzor në Mars, krijimi i një kolonie, mënyra për të krijuar një mjedis jetese me foto.

Një zbulim i madh hapësinor ndodhi në vitin 1969 kur Neil Armstrong dhe Buzz Aldrin arritën të ecnin në sipërfaqen hënore. Ishte kulmi i punës dekadash dhe shumë sakrificave dhe përpjekjeve të dështuara. Cili është hapi tjetër?

Tani qëllimi ynë është Marsi! Prej disa vitesh, janë diskutuar misionet e ardhshme dhe perspektiva e krijimit të një kolonie. Por kjo detyrë duket edhe më e vështirë, ndaj duhet një plan i qartë. A do të jetë në gjendje Njerëzore rezultojnë të jenë në Mars?

Propozime për dërgimin e njerëzve në Mars

Koncepti i misionit të parë të ekuipazhit u zhvillua nga Wernher von Braun. Ai ishte një ish-shkencëtar nazist dhe kreu i Projektit Mercury të NASA-s. Në vitin 1952, ai propozoi krijimin e 10 pajisjeve (7 persona secila) që mund të dërgonin 70 njerëz në Planetin e Kuq.

Një pjesë e zhvillimit të tij bazohej në projektin amerikan Operation Highjump, ku ata donin të përdornin disa anije të ripërdorshme. Ai besonte se ishte e mundur të arrihet ndërtimi i anijes para vitit 1965 (më vonë u shty në 1980) dhe të përfundonte udhëtimin vajtje-ardhje në tre vjet.

Brown jo vetëm që llogariti madhësinë dhe peshën e anijeve, por gjithashtu përcaktoi sasinë e karburantit të kërkuar për manovra. Por fluturimi njerëzor në Mars nuk u zhvillua kurrë. Për më tepër, që nga viti 1972, njerëzit nuk janë kthyer në Hënë. I fundit që vizitoi atje ishte Eugene Cernan.

Por ajo që është e rëndësishme nuk është vetë fluturimi, por organizimi i njerëzve që jetojnë në Mars. Në vitin 1990, Robert Zubrin propozoi projektin e tij Mars Direct, i cili fokusohej në kolonizimin. Misionet e para ishin të ndërtonin një vend për vendbanimin e ardhshëm. Më vonë do të bëhej e mundur të kalonte nën tokë dhe të zhvillohej habitati atje.

Si hap i fundit, mund të vendosen kupola të veçanta gjeodezike. Në një mjedis të tillë ekziston mundësia e rritjes së vegjetacionit bazuar në burimet lokale. Zubrin e dinte se kolonistët do të vareshin ende nga furnizimet tokësore. Por me kalimin e kohës ata do të jenë në gjendje të arrijnë autonominë. Marsi ka një përqendrim të madh të metaleve të çmuara, dhe ka gjithashtu shumë deuterium atje - një burim i karburantit të raketave.

Në vitin 1993, u shfaq plani i referencës së dizajnit të Marsit nga NASA, i cili u redaktua 5 herë deri në vitin 2009. Por projekti nuk shkoi kurrë përtej llogaritjeve dhe bisedave.

Ide moderne se kur do të dërgojmë njerëz në Mars

Gjithçka filloi me deklaratat e presidentit. Në vitin 2004, George W. Bush vendosi që ishte e nevojshme të harronte anijet dhe të dilte me pajisje të reja të afta për të dërguar një person në satelit përsëri në vitet 2020. Pastaj Barack Obama tha në 2010 se është e nevojshme të fokusohemi në Mars dhe ta vizitojmë atë në vitet 2030. Kjo do të thotë, në këtë fazë, u shfaqën data specifike kur njerëzit do të fluturonin në Mars.

Në vitin 2015, u krijua një plan i detajuar, ku dorëzimi bazohej në përdorimin e anijes kozmike Orion dhe sistemit të lëshimit SLS. Projekti bazohet në 3 faza dhe 32 nisje në vitet 2018-2030. Gjatë kësaj kohe, do të jetë e mundur të transportohen pajisjet e nevojshme dhe të organizohet një vend përgatitor. Orion dhe SLS duhet të testohen përpara vitit 2024.

NASA gjithashtu planifikon të kapë një asteroid aty pranë dhe ta tërheqë atë në orbitën hënore për të testuar pajisje të reja. Ky është një mision i rëndësishëm që do të ndihmojë jo vetëm të mbrojë Tokën nga rënia e një shkëmbi të rrezikshëm hapësinor, por edhe t'i përdorë ato për të transformuar planetët (krijimi i një mjedisi të favorshëm për njerëzit - terraformimi i Marsit).

Fluturimi i parë i ekuipazhit në Orion duhet të bëhet në 2021-2023. Në fazën e dytë, do të fillojë një seri dërgesash pajisjesh në Planetin e Kuq. Faza e tretë përfshin krijimin e mjedisit të nevojshëm mbrojtës dhe kontrollimin e të gjitha pajisjeve të nevojshme.

Por nuk është vetëm NASA që ka plane për Marsin. ESA është gjithashtu e interesuar në eksplorimin dhe kolonizimin e botëve aliene. Programi Aurora pret në vitet 2030. dërgoni njerëz në një raketë Ariane-M. Në vitet 2040-2060. Roscosmos mund të vizitojë Planetin e Kuq. Në vitin 2011, Rusia zhvilloi simulime të suksesshme të misionit. Kina i ka caktuar vetes të njëjtat afate. Një ditë mund të arrijmë në përfundimin se njerëzit jetojnë në Mars.

Në vitin 2012, sipërmarrësit holandezë njoftuan se do të krijonin një bazë njerëzore në Mars në vitin 2023, e cila më vonë do të zgjerohej në një koloni.

Misioni MarsOne planifikon të vendosë një orbiter telekomunikacioni në 2018, një rover në 2020 dhe një bazë kolonësh në 2023. Ai do të furnizohet me panele diellore me një gjatësi prej 3000 m2. 4 astronautë do të dorëzohen në një raketë Falcon-9 në 2025, ku do të kalojnë 2 vjet.

CEO i SpaceX, Elon Musk nuk e fsheh zellin e tij për Marsin. Ai planifikon të krijojë një koloni prej 80,000 njerëzve. Dhe kjo është vetëm një pjesë e vogël se sa njerëz mund të jetojnë në Mars. Për ta bërë këtë, atij i duhet një sistem i veçantë transporti që do të funksiononte në modalitetin e transportuesit. Ai tashmë ka arritur të krijojë një sistem të ripërdorimit të raketave.

Në vitin 2016, Musk njoftoi se fluturimi i parë pa pilot do të bëhej në vitin 2022 dhe një fluturim me ekuipazh në 2024. Ai beson se gjithçka do të kërkojë 10 miliardë dollarë dhe do të jetë e mundur të nisen 100 pasagjerë. Këto do të ishin udhëtime turistike që nisen çdo 26 muaj (dritarja kur Toka dhe Marsi janë në afërsinë e tyre më të afërt).

Misionet e para mund të kërkojnë sakrificë. Por shumë prej tyre tashmë kanë shprehur dëshirën për të shkuar në një rrugë. Kur do të shohim njerëzit e parë në Mars? Nuk ka një datë të saktë, por provat sugjerojnë se kjo do të ndodhë në dekadat e ardhshme. Sigurisht, ne kemi ende dyshimet tona. Por askush nuk besonte në suksesin e amerikanëve në Hënë. E megjithatë flamuri i tyre qëndron atje.