Kako da spriječim da se moje skijaške naočare zamagljuju? Šta mogu učiniti da mi se skijaške naočare ne zamagljuju? Skijaška maska ​​zamagljuje šta treba raditi

Nema važnijeg i svetijeg zadatka za proizvođače snob maski od dizajna i izrade maske koja se ni pod kojim okolnostima neće zamagliti i koja će vozaču pružiti izuzetnu vidljivost bez premca u svim vremenskim uvjetima. Do tada, pročitajte korisne informacije.

Poslednjih godina videli smo mnogo naprednih tehnologija koje su obećale da će se jednom zauvek rešiti problemom zamagljivanja. Ono što proizvođači nisu ponudili: od maske opremljene malim ventilatorom do dizajna kacige, koja navodno ima ventilacijski sistem same maske. Realnost je da apsolutni ideal još uvijek ne postoji. Naravno, ima boljih i lošijih maski, ima boljih i otpornijih na zamagljivanje, ima onih u kojima se sve vidi kao u magli nakon 5 minuta nakon početka skijanja.

Dok čekamo čudo i kreiranje maske koja će biti prozirna i 100% bez ovog problema, pozabavimo se jednostavnim i praktičnim metodama koje će vam pomoći da smanjite zamagljivanje sočiva i maksimizirate funkcionalnost vaše odabrane maske.

Izbjegavajte topli zrak

Maska se zamagljuje zbog činjenice da toplina iz vašeg tijela prodire u masku i ulazi u sočivo koje je izvana izloženo niskim temperaturama. Zbog temperaturne razlike dolazi do kondenzacije tekućine i sitne kapljice vode ''prianjaju'' na unutrašnju površinu sočiva, zamagljujući vam pogled i na taj način značajno smanjujući vid.

Vrlo često se to dešava kada gejzir ili balaklavu povučete do samog dna naočara, stvarajući tako kanal toplog vazduha, koji, upadajući pod masku, doprinosi njenom zamagljivanju i kvari vaše celokupno skijanje, ili, barem, vaše raspoloženje.

Da biste to izbjegli, dovoljno je držati topli zrak iz vašeg daha dalje od unutrašnjosti maske. Balaklava s otvorima za slobodno disanje može pomoći u rješavanju ovog problema. Na primjer, svijetli i elegantni komad će zadržati vjetar, a istovremeno će pomoći da zrak pravilno cirkulira, smanjujući rizik od zamagljivanja.

Kada ne vozite, nemojte nositi masku na glavi, jer je i ona topla i brzo će zagrijati sočivo iznutra. Najbolje je da je skinete i nosite u ruci, ako se penjete na gondolu koja je zbijena od veselih vozača, onda spustite ruku sa maskom što je niže moguće, dalje od topline koju zrače drugi.

Skinite masku prilikom vježbanja

Ako planinarite po prirodi ili ste upali u prah i očajnički želite izaći, skinite masku! U prvom slučaju nabavite par sunčanih naočala, i stavite ih, pažljivo skidajući masku u navlaku (a ne trpajući je u mokri i prljavi džep), u drugom je najvažnije izaći iz napuhan snijeg, tamo nećete imati vremena za masku.

Nadgledajte ventilaciju

Većina skijaških naočara opremljena je ventilacijskim sistemom, a vaš zadatak je osigurati da ventilacijski otvori nisu začepljeni snijegom, ledom i da nisu blokirani drugim elementima opreme - balaklavom, kacigom ili kapom.

Ako snijeg ipak uđe u njih, pokušajte biti izuzetno oprezni i očistiti rupe laganim potresima.

Ako ipak nije bilo moguće spriječiti najgore i maska ​​se zamaglila, glavna stvar je ne paničariti i poludjeti! Nema potrebe da se bjesomučno penjete rukama prema unutra i počinjete bjesomučno brisati zamagljenu površinu u nadi da ćete nastaviti vožnju što je prije moguće. Strogo je to zabranjeno raditi, jer se premaz protiv maglenja nanosi na unutrašnju stranu sočiva, te ozbiljno rizikujete da izgrebete masku i trajno je oštetite.

Željeni i do sada nedostižni san svih, bez izuzetka, proizvođača ski optike je kreiranje maske koja se ni pod kojim uslovima ne bi zamaglila! Jedno od najčešće postavljanih pitanja na forumima posvećenim skijanju je kako se nositi sa zamagljivanjem maske?!

Proizvođači ski optike već dugi niz godina muče glavu nad ovim problemom! Čak se i skupe maske iz TOP segmenta, sa promišljenom ventilacijom i nekoliko slojeva AntiFog premaza nanešenog na unutrašnje sočivo, periodično zamagljuju! Inženjeri idu dalje i dolaze do tako radikalnih rješenja kao što je, na primjer, TurboFan iz Smith optike, kada je mali ventilator ugrađen direktno u okvir maske. Ili nova Inferno Heated tehnologija iz Oakley-a, kada je maska ​​opremljena dodatnim modulom koji zagrijava sočivo! O ovoj, za danas najefikasnijoj tehnologiji, govorit ćemo u posebnom članku, ali za sada nekoliko savjeta kako spriječiti zamagljivanje.

Izbjegavajte ulazak toplog zraka u masku!

Zamagljivanje nastaje kada topli zrak iz vašeg daha i tijela prodre u masku i, ako je vanjska temperatura niska, odmah se ohladi, stvarajući kondenzaciju na sočivu u obliku mikroskopskih kapljica vode.

Topli zrak najčešće ulazi u masku kroz balaklavu, navlaku ili bandanu kada se maska ​​nosi preko štitnika za lice. Ako donji dio maske ima kontakt s vašom kapijom, tada će para dah prodrijeti u masku kroz tkaninu za bojenje, a sočivo će se stegnuti! U ovom slučaju, čak ni posebno predviđene rupe na vašoj balaklavi neće pomoći, dio toplog zraka će nekako završiti unutra! Stoga samo ostavite razmak između kapije i donje ivice maske i tada topli zrak od disanja neće ući u masku!

A najbolja opcija je pustiti bradu i jednostavno ne nositi buffs 😉

Takođe, nemojte se upuštati u nošenje snouborda sa maskom na licu. Jer, prvo, za većinu ljubitelja snouborda ovo je prilično energičan postupak, u kojem se povećava intenzitet isparavanja, a drugo, tokom procesa pričvršćivanja, vaša glava je paralelna sa tlom i topli vazduh iz vašeg daha, diže se na pod pravim uglom, prodire u masku kroz otvore za ventilaciju. Stoga vam savjetujemo da masku stavite nakon što ste pričvrstili dasku.

Ako klizate u šeširu, onda svakako u pauzama između spustova ili dok stojite u redu za lift, skinite masku gore, na šešir. Da se razumijemo - nije sjajna ideja, jer su glava i kapa moćni izvori isparavanja, posebno ako ste upravo završili aktivno spuštanje! A ako je šešir još u snijegu... ..uh! gotovo da nema šanse da izbjegnete zamagljivanje! U takvim pauzama masku je bolje staviti u hladan džep jakne ili je držati u ruci.

Ali ako nosite kacigu, onda tokom pauza ili tokom uspona na žičaru, možete, pa čak i trebate ukloniti masku sa kacige. A onda, kada stignete do vrha i pripremite se za naredni spust, stavite kristalno čistu optiku bez tragova zamagljivanja!

Ako se morate penjati dugo i naporno ili morate izaći iz šume kroz duboki snijeg, onda nakon nekog vremena počinjete da se "lebdite" kao lonac sa svježe pripremljenim borščom! I naravno, što je maska ​​dalje od ove tave, to bolje... Ima li izleta i, shodno tome, dugog uspona u planine? Ok, stavite sunčane naočale da zaštitite oči, a masku stavite u mekanu torbicu i stavite je u ranac, ili u isti džep, nakon što je očistite od snijega!

Ventilacija.

U ovom trenutku, maske bilo koje marke koje poštuju sebe imaju dobro osmišljen sistem ventilacije koji pomaže u uklanjanju toplog zraka iz vaše maske! Stoga vodite računa da otvori za ventilaciju nisu prekriveni kacigom ili drugim pokrivalima za glavu, da nisu prekriveni prljavštinom, snijegom ili ledom. Ali budite oprezni prilikom čišćenja, nemojte oštetiti tanki sloj pjene koji pokriva rupe. Usput, što se brže kotrljaš, to bolje radi ventilacija, eto!

Šta učiniti ako je maska ​​i dalje zamagljena?

Glavna stvar - nikada, ni pod kojim okolnostima, ne trljajte masku iznutra, nemojte strugati led izvana! U najboljem slučaju, samo ćete pogoršati problem, au najgorem odbaciti skupa sočiva! Mutne pruge između vanjskog i unutrašnjeg sočiva nastaju upravo zbog toga! Naši se kupci često obraćaju za zamjenskim sočivima nakon što su ovakvim postupcima oštetili svoja. Ne ponavljajte tuđe greške... Ako vam se maska ​​jako zamagli, skinite je i pokušajte doći do najbližeg kafića. Tamo ga možete sušiti sušilicom za ruke ili na konvektoru. Ali nemojte masku približavati sušilici, postoji opasnost da istopite nešto što je potrebno =) Jedan momak sa mnom, u kafiću Bullet u Šeregešu, slučajno je na ovaj način otopio skupo sočivo na Anonu M2...

Vodite računa o svojoj optici i ona će Vam dugo služiti! Vidimo se na padini!

Uljanov Igor

U ovom članku ćete saznati koje se maske nikada ne znoje. U kojoj se od njih koristi prisilna ventilacija, u kojoj grijanje "šoferšajbne". Saznaćete i o zanimljivosti koju je predstavila kompanija Julbo (na slici).

Ovo je još jedna LETITSNOW.RU batiskafska ekspedicija u dubine skijaške optike. Ako smo prošle sedmice istraživali načine za održavanje dobre vidljivosti kada se vrijeme promijeni, danas ćemo se fokusirati na zaštitu vaših skijaških maski od zamagljivanja. Uronimo!

Topli zrak koji izlazi iz lica nema vremena da ispari i ispada u obliku vlage na unutrašnjoj površini filtera. Ako se to dogodi, tada našem zadovoljstvu vožnje dolazi kraj. Naša maska ​​se smoči. Svi pokušaji da se dovede u radno stanje propadaju. Brisanje je dovoljno za par minuta - po stoti put iziritirano trljamo masku mokrom krpom, pokušavajući barem za jedan spust da vratimo dobru vidljivost i radost zbog koje smo došli u planine. Ali sve je uzalud. Kapljice vode se ponovo pojavljuju na filteru i iskrivljuju sliku. Svaki skijaš i snouborder zna o čemu se radi.

Na naše zadovoljstvo, sve se promijenilo posljednjih godina. Na tržištu ski optike pojavila su se mnoga rješenja za ovaj problem, a sada ću vas upoznati s njima. Ali, pre nego što krenemo dalje, želim da apelujem na one koji lagano voze (ne padaju i ne znoje se), koji se uopšte ne znoje (znam da ih ima i), koji se voze po suvim i mraznim letovanjima (na njih je skoro nemoguće preznojiti se - previše je hladno). Imate sreće i ne trebaju vam zvona i zviždaljke, o čemu će biti riječi u nastavku. Maska sa pasivna ventilacija.

Pasivna ventilacija sa ski maskama

Kretanje zraka u takvim maskama počinje tek s prvim okretom. Protutok ulazi u neke rupe i izlazi kroz druge, istiskujući topli zrak van. Ako stojite mirno, onda je ova tehnologija beskorisna. To je kao da otvarate prozore u zadimljenom autu u potpunom odsustvu vjetra i ventilacije. Da biste se riješili dima, morat ćete odmahnuti rukama ili novinama. Možda ste vidjeli ljude na padini kako mašu maskama - pa su pokušali da ih malo vrate u normalu.

Ali ako je vaše znojenje u redu, ili se vozite, na primjer, po vlažnoj Krasnoj Poljani, ili posjetite europske Alpe u kasno toplo proljeće, tada vas pasivna ventilacija neće spasiti. Bolje je kupiti masku, na primjer, s prisilnom ventilacijom.

Prisilna ventilacija filtera

Brand Smith Optics

Rješenje Smith Optics. Nije nova, stara je već mnogo godina i stalno se podsjeća. Motor je postao pouzdaniji i ekonomičniji, baterija je postala elegantnija (ali se nije smanjila, ali bih volio). U segmentu prinudne ventilacije Smith Optics nema konkurenciju, barem u trenutku pisanja ovog teksta (11.07.2015.). Ako ste u 3723 i situacija na tržištu se promijenila, obavezno me obavijestite u komentarima i izvršit ću promjene.

Na vrhu maske ugrađen je ventilator sa minijaturnim motorom. Baterija (AA baterije) je pričvršćena za pojas. Jedinica ima prekidač za dva načina rada - uobičajeno i turbo... U normalnom radu, ventilator radi kontinuirano srednjom brzinom. U turbo modu, broj okretaja naglo raste. Turbo način rada se koristi za brzo isparavanje vlage, na primjer, nakon pada, kada je snijeg pao ispod maske.

Zaključak. Ovo je jedno od najpouzdanijih rješenja na tržištu, staro je već 15 godina.Iz vlastitog iskustva mogu reći da problem s vlagom potpuno nestaje - u turbo modu maska ​​se momentalno “suši”.

Od minusa - morate pratiti napunjenost baterije. Rešava se nošenjem rezervnog u ruksaku. Mehanizam se može oštetiti ako se ispusti. Jednom kada mi se to dogodilo, baterija je pala sa kaiša i više je nisam vidio. Također postoje pritužbe na slabost žica koje povezuju motor s napajanjem - nakon nekog vremena aktivne upotrebe, kontakti se mogu pomaknuti i ventilator će se smrznuti. Budite nežni sa maskom.

Cijena na web stranici lanca trgovina Trial-sport - oni donose marku Smith na naše tržište - 10 855 rubalja. Cijena je podložna promjenama, provjerite.

Grijano "šoferšajbno"

Swans brand

labudovi - Japanski. Kompanija je stara preko 100 godina, ali nije baš popularna u Rusiji. Nisam našao pristojan opis kompanije na ruskom, i ne želim da šaljem neželjenu poštu sa linkovima do SEO tekstova. Ako želite, čitajte na engleskom.

Zagrijana unutrašnjost održava filter suhim i prozirnim u svakom trenutku. Nekoliko stvari zbunjuje: veličina baterije za koju će biti potrebno pronaći mjesto u jakni; viseće žice; a cijena je ispod 15.000 rubalja (na web stranici trgovine Sport-Marathon provjerite cijenu). Ako se aktivno vozite, sigurno ćete osjetiti dodatnu težinu u džepovima, a žice se lako mogu odsjeći nepažljivim pokretom ili granom prilikom vožnje u šumi. Za otprilike isti novac možete kupiti elegantniji proizvod - A-bom masku.

Abom brend

Skijaška maska ​​Abom nema težak i glomazan pretinac za baterije, kao kod Swans maske - maska ​​radi na ugrađenu punjivu bateriju. Struja zagrijava unutrašnji sloj filtera i isparava vlagu s površine. Grijanje radi u dva režima: konstantno - punjenje baterije traje 6-7 sati, i turbo - jednokratno 10-minutno grijanje. U turbo modu (uključite ga samo kada je potrebno), punjenje će trajati 4-6 dana. Kao što ste možda primijetili, vijek trajanja baterije ove maske je znatno kraći nego kod prethodnih učesnika istraživanja.

U kompletu dolazi običan i USB kabl za punjenje iz utičnice i računara.

Zaključak. Abominable je novajlija na tržištu ski optike. Prije samo godinu dana na Kickstarteru su prikupili dovoljno sredstava za početak proizvodnje i sada, prema web stranici, kupcima šalju pakete s novim maskama. Kompanija proizvodi samo jedan model, ali u različitim bojama. Sve po istoj cijeni.

Na web stranici proizvođača takva maska ​​košta 249 dolara. Sve maske dolaze sa sivim filterom za djelomično oblačno, dodatnim filterom za još 100$. Ako imate bilo kakvih pitanja o ovoj maski, onda je bolje da kontaktirate kompaniju preko njihove

Nikad ne stavljajte masku preko snježne kape na čelu, koje je vruće kada se kotrljate. Sa njegove površine isparava ogromna količina vlage, koja se odmah kondenzuje na unutrašnjoj površini sočiva. Inače, ovo je još jedan argument u prilog kacigama - one ne propuštaju zrak, što znači da se maska ​​pomaknuta na njih ne zamagljuje. Pokušajte da ne držite masku tokom intenzivne fizičke aktivnosti, na primjer, prilikom planinarenja i prelaska planine u potrazi za netaknutim snijegom, ili kada izađete iz dubokog praha. U takvim situacijama tjelesna temperatura raste zajedno sa znojenjem, a sva vlaga koja ispari sa površine kože taloži se na sočivo. Zbog toga je bolje nositi redovne sunčane naočale tokom planinarenja i prelazaka po relativno toplom vremenu, a po hladnom – pokušajte da kontrolišete opterećenje i izbegnete obilno znojenje. Kada izađete iz dubokog snijega, jednostavno navucite masku na kacigu ili je privremeno skinite i sakrijte u poseban džep vašeg ranca. Odaberite pravu balaklavu. Kada udišemo, ispuštamo veliku količinu toplog i vlažnog zraka. Podiže se i pada ispod maske ako navučete usku maramu ili maramu, istovremeno pokrivajući i usta i nos. Stoga je preporučljivo koristiti pribor koji osigurava nesmetanu evakuaciju izdahnutog zraka. Istovremeno, jednako je važno da maska ​​dovoljno čvrsto priliježe licu tako da nema otvorenih praznina kroz koje topli zrak može nesmetano da se diže. Kada sjedite s drugim vozačima u gondoli ili na stolici sa spuštenim vjetrobranom, pokušajte da masku držite u ruci i niže – dalje od toplog zraka. Bolje će vlaga sadržana u njemu nadoknaditi količinu mraza na prozorima nego što će se taložiti na vašoj optici. Ako u gondoli nema puno ljudi, dovoljno je samo navući masku na kacigu. Svaka skijaška maska ​​sadrži jedan ili drugi sistem za ventilaciju. U najmanju ruku, ovo je tanak sloj pjene, koji pokriva široke rupe koje se nalaze duž cijele konture okvira. Kroz njih topli i vlažni zrak izlazi ispod okvira, čime se smanjuje rizik od kondenzacije vlage na sočivu. Stoga, uvek pazite da otvori za ventilaciju nisu prekriveni slojem snijega i leda, a također nisu čvrsto pokriveni odjevnim predmetima i opremom - balaklavama, kapama ili kacigama. Maska je najbolje prozračena tokom vožnje. Stoga, da biste se riješili malog znoja na površini sočiva, osim ako ne blokira pogled, pomoći će vam nadolazeći tok zraka pri spuštanju. Kada ulazite u kafić ili drugu toplu prostoriju, nemojte odmah skidati masku- Pustite da se temperature na površini sočiva malo izjednače. Tada će šanse za stvaranje znoja na njegovoj unutrašnjoj strani biti manje. Ako je maska ​​i dalje zamagljena, nema potrebe za brigom i ishitrenim odlukama. Za početak, nemojte skidati zamagljenu optiku na hladnoći - vlaga će se odmah smrznuti i umjesto kapljica vode dobit ćete inje na površini sočiva. Nemojte trljati unutrašnjost mokrog filtera, posebno rukavicama ili rukavicama- ovo ne samo da dovodi do stvaranja malih ogrebotina, već i postepeno uništava "protiv magle" -prevlaku. Objektiv možete brisati samo kada je suv i to samo suvom mekom futrolom koja je uključena u komplet. Maska se može osušiti u kafiću ili jednostavno zamijeniti rezervnom. Sa sobom možete nositi i zamjensko sočivo i umetnuti ga u okvir umjesto zamagljenog. Za očuvanje i održavanje premaza protiv magle koristite samo proizvode za čišćenje i njegu koje je odobrio proizvođač ski maski... Ni u kom slučaju nemojte koristiti "narodne" metode za borbu protiv zamagljivanja optike. Jedna od najstarijih i najčešćih je nanošenje najtanjeg sloja paste za zube na sočivo. Budući da je u stvari fini abraziv, ne samo da uništava ostatke fabričkog "antifog" premaza, već i fino grebe cijelu površinu filtera.

Sve se znoji pod određenim uslovima. Zamagljivanje je proces kondenzacije pare u vazduhu. To se dešava u trenutku koji se u fizici naziva "tačka rose".
Definicija pojma "tačka rose" iz Sovjetskog enciklopedijskog rječnika:
"TAČKA ROSE, temperatura do koje se vazduh mora ohladiti na datom pritisku, da bi para koja se u njemu nalazi dostigla zasićenje i počela da se kondenzuje, odnosno pojavila se rosa."
Ovdje (http://www.pvhokna.ru/info/point.htm) je tabela rosišta. Iz čega se vidi da što je veća vlažnost, to je manja temperaturna razlika neophodna za početak kondenzacije. Različite kompanije na različite načine rješavaju problem naglog pada temperature u svojim maskama, ali suština je ista – potrebno je minimizirati pad temperature unutar maske i van nje. Ali među svim raznovrsnim rješenjima, mogu se razlikovati glavna:

1. Uklanjanje sočiva sa lica vozača
Što je sočivo dalje od lica, koje grije masku iznutra, to je manja temperaturna razlika između vanjske i unutrašnje strane sočiva. Nemoguće je beskonačno skidati masku sa lica. pogled se smanjuje sa svakim milimetrom udaljenosti.
Često primjećujete da se sočivo počinje znojiti prvenstveno u predjelu nosa, gdje je najbliže tijelu. Nažalost, uklanjanje sočiva sa lica blizu nosa je veoma štetno za pogled.

2. Ventilacija sočiva
Različiti proizvođači različito su riješili problem. To su prednje i vertikalne rupe i kanali. Tokom valjanja, ulazni vazduh prolazi kroz ove rupe i kanale, čime se izjednačava temperatura između unutrašnje i spoljašnje površine sočiva. Neki proizvođači su na svoje maske ugradili male ventilatore koji tjeraju zrak kroz masku. Ali ova tehnologija nije postala mainstream zbog svoje nepouzdanosti, glomaznog izgleda i visoke cijene.
Mnogi su primijetili da maska ​​počinje da se zamagljuje kada se penje uz žičaru i da se magli kada se spušta niz strminu. To se objašnjava činjenicom da tokom uspona ventilacija ne radi, jer nema nadolazećeg protoka vazduha (osim ako vetar ne duva u lice). Ako se maska ​​malo zamagli i kondenzacija nema vremena da se nakupi i pretvori u led, onda to nije velika stvar, u suprotnom, preporučljivo je skinuti masku dok se dižete na liftu.

3. Dvostruka sočiva
Ova tehnologija omogućava efikasnije suočavanje s padom temperature, jer se zrak ventilira ne samo iz unutrašnjosti sočiva, već i unutar njega.

4. Anti-Fog premaz protiv magle
Danas su gotovo sve nove maske tvornički prskane posebnim filmom protiv kondenzacije na unutrašnjoj površini sočiva. Iz tog razloga se ne preporučuje brisanje unutrašnjosti maske čak ni posebnom krpom. Ali ovaj premaz, nažalost, nije postojan i nakon tjedan-dvije ne funkcionira. Ali ovaj premaz se može obnoviti samostalno kupovinom spreja u gotovo svakoj sportskoj radnji ili optičaru.

Savjeti za zamagljivanje maske:
1. Koristite antimaglu
2. Skinite masku sa lica kako biste izjednačili temperaturu sa spoljašnjom sredinom na početku zamagljivanja ili naglog pada temperature (npr. ako ste otišli u kafić).

Ali nažalost, šta god da kažete, ali:
1) Ako pada kiša i/ili vlažnost je 100%, onda neće pomoći nikakvo duplo staklo, nikakva ventilacija i antimaglica, bez obzira koliko je hladno, znojiće se. Druga stvar je što će sa duplim staklom, ventilacijom i antimagljenjem proces biti duži.
2) Bilo kakvo sredstvo protiv magle treba nanositi na čisto, suvo staklo u toploj prostoriji, do ekstrema u toplom automobilu. Odnosno, ako ste došli nakon kolica po kiši, oprali masku, izbrisali je salvetom, krpom, toalet papirom (podvuci neophodno), nanijeli sredstvo protiv magle, izbrisali ga salvetom, krpom, toalet papirom (podvuci desno ), navodno osušeni nastali film (nije činjenica i činjenica da se formira u takvim uslovima) će u najboljem slučaju raditi na 30%.
Moje preporuke za antimaglu. Nanesite uveče kod kuće, gdje je toplo i suho, prema preporukama proizvođača. Ostavite da se dobro osuši. Sljedećeg dana, tokom procesa kotrljanja, ni u kom slučaju ne dirajte masku iznutra, već je dobro prozračite ili osušite u toplom automobilu, mlazom toplog zraka. Pa, u ekstremnom slučaju, ponovite obradu ponovo u istoj mašini, ali nakon toga ostavite da se suši u autu najmanje pola sata.