Ինչպե՞ս կանխել իմ դահուկային ակնոցների մառախուղը: Ի՞նչ կարող եմ անել, որպեսզի իմ դահուկային ակնոցը չմառախլվի: Դահուկային դիմակ մշուշում է, թե ինչ անել

Սնբորդի դիմակներ արտադրողների համար չկա ավելի կարևոր և սուրբ խնդիր, քան մշակել և ստեղծել այնպիսի դիմակ, որը ոչ մի դեպքում չի մառախուղի և կապահովի հեծանվորդին բացառիկ, անզուգական տեսանելիություն եղանակային բոլոր պայմաններում: Մինչ այդ, կարդացեք օգտակար տեղեկատվությունը:

Վերջին տարիներին մենք տեսանք բազմաթիվ առաջադեմ տեխնոլոգիաներ, որոնք խոստանում էին մեկընդմիշտ լուծել մառախուղի խնդիրը։ Այն, ինչ արտադրողները չեն առաջարկել՝ փոքր օդափոխիչով հագեցած դիմակից մինչև սաղավարտի ձևավորում, որը ենթադրաբար ունի հենց դիմակի օդափոխման համակարգ: Իրականությունն այն է, որ բացարձակ իդեալը դեռ գոյություն չունի։ Իհարկե, կան ավելի ու ավելի վատ դիմակներ, կան ավելի լավ ու ավելի դիմացկուն մառախուղի նկատմամբ, կան այնպիսիք, որոնցում ամեն ինչ տեսանելի է, ասես մառախուղի մեջ դահուկավազքի մեկնարկից 5 րոպե անց։

Մինչ մենք սպասում ենք հրաշքի և դիմակի ստեղծմանը, որը կլինի թափանցիկ և 100% զերծ այս խնդրից, եկեք զբաղվենք պարզ և հարմար մեթոդներով, որոնք կօգնեն ձեզ նվազեցնել ոսպնյակների մառախուղը և առավելագույնի հասցնել ձեր ընտրած դիմակի ֆունկցիոնալությունը:

Խուսափեք տաք օդից

Դիմակը մառախուղ է առաջացնում այն ​​պատճառով, որ ձեր մարմնի ջերմությունը ներթափանցում է դիմակի մեջ և ներթափանցում ոսպնյակի մեջ, որը ենթարկվում է դրսից սառցակալման: Ջերմաստիճանի տարբերության պատճառով հեղուկի խտացում է տեղի ունենում, և ջրի փոքրիկ կաթիլները «կպչում» են ոսպնյակի ներքին մակերեսին, փակելով ձեր տեսարանը և այդպիսով զգալիորեն նվազեցնելով ձեր տեսողությունը:

Շատ հաճախ դա տեղի է ունենում, երբ գեյզերը կամ բալակլավան քաշում ես ակնոցների ներքևի մասում՝ այդպիսով ստեղծելով տաք օդի ալիք, որն ընկնելով դիմակի տակ՝ նպաստում է դրա մառախուղին և փչացնում քո ամբողջ դահուկավազքը, կամ, համենայնդեպս, քո: տրամադրություն.

Դրանից խուսափելու համար բավական է ձեր շունչից տաք օդը հեռու պահել դիմակի ներսից։ Ազատ շնչառության բացվածքներով բալակլավան կարող է օգնել լուծել այս խնդիրը: Օրինակ, պայծառ ու ոճային կտորը կպահի քամին, միևնույն ժամանակ օգնում է օդի ճիշտ շրջանառությանը` նվազեցնելով մառախուղի վտանգը:

Երբ ձիավարություն չեք անում, գլխին դիմակ մի դրեք, քանի որ այն նաև տաք է և արագ կջերմացնի ոսպնյակը ներսից։ Լավագույնն այն է, որ այն հանեք և վերցնեք ձեր ձեռքում, եթե բարձրանում եք գոնդոլայի վրա, որը սերտորեն լցված է երջանիկ հեծյալների կողմից, ապա դիմակով ձեռքն իջեցրեք հնարավորինս ցածր՝ հեռու ուրիշների ճառագայթած ջերմությունից:

Մարզվելիս հանե՛ք դիմակը

Եթե ​​դուք արշավ եք անում հետնամասում կամ ընկել եք փոշու մեջ և հուսահատ եք ուզում դուրս գալ, հանեք ձեր դիմակը: Առաջին դեպքում հավաքեք մի զույգ արևային ակնոց և դրեք դրանք՝ զգուշորեն հանելով դիմակը ծածկույթի մեջ (և չխցկելով այն թաց և կեղտոտ գրպանի մեջ), երկրորդում՝ գլխավորը դուրս գալն է։ փքված ձյունը, այնտեղ դիմակի համար ժամանակ չեք ունենա։

Դիտարկեք օդափոխությունը

Լեռնադահուկային ակնոցների մեծ մասը հագեցած է օդափոխման համակարգով, և ձեր խնդիրն է համոզվել, որ օդափոխության անցքերը խցանված չեն ձյունով, սառույցով և արգելափակված չեն սարքավորումների այլ տարրերով՝ բալակլավա, սաղավարտ կամ գլխարկ:

Եթե ​​ձյունը իսկապես մտնում է դրանց մեջ, ապա աշխատեք չափազանց զգույշ լինել և մաքրել անցքերը թեթև ցնցումներով:

Եթե, այնուամենայնիվ, հնարավոր չեղավ կանխել ամենավատը, և դիմակը մշուշվեց, ապա գլխավորը խուճապի չմատնվելն է և չխրախուսվելը։ Կարիք չկա խելագարորեն ներս բարձրանալ ձեր ձեռքերով և սկսել կատաղի կերպով սրբել մշուշապատ մակերեսը՝ հնարավորինս շուտ շարունակելու քշել: Դա ընդհանրապես խստիվ արգելվում է, քանի որ հակամառախուղային ծածկույթը կիրառվում է ոսպնյակի ներսի վրա, և դուք լրջորեն վտանգում եք քերծել դիմակը և ընդմիշտ վնասել այն:

Բոլոր, առանց բացառության, լեռնադահուկային օպտիկա արտադրողների բաղձալի և մինչ այժմ անհասանելի երազանքը դիմակ ստեղծելն է, որը երբեք չի մառախլվի ոչ մի դեպքում: Դահուկային սպորտին նվիրված ֆորումներում ամենահաճախ տրվող հարցերից մեկն այն է, թե ինչպես վարվել դիմակների մառախուղի հետ:

Լեռնադահուկային օպտիկայի արտադրողները երկար տարիներ զբաղված են այս խնդրի շուրջ: Նույնիսկ TOP հատվածի թանկարժեք դիմակները, մտածված օդափոխությամբ և ներքին ոսպնյակի վրա կիրառվող AntiFog ծածկույթի մի քանի շերտերով, պարբերաբար մառախուղ են առաջացնում: Ինժեներները ավելի հեռուն են գնում և այնպիսի արմատական ​​լուծումներ են առաջարկում, ինչպիսին է, օրինակ, TurboFan-ը Smith օպտիկայից, երբ փոքրիկ օդափոխիչ է կառուցված հենց դիմակի շրջանակի մեջ: Կամ Oakley-ի նոր Inferno Heated տեխնոլոգիան, երբ դիմակը հագեցած է լրացուցիչ մոդուլով, որը տաքացնում է ոսպնյակը: Այսօրվա համար ամենաարդյունավետ տեխնոլոգիայի մասին մենք կխոսենք առանձին հոդվածում, բայց առայժմ մի քանի խորհուրդ, թե ինչպես կանխել մառախուղը։

Խուսափեք դիմակի ներսում տաք օդ ստանալ:

Մառախուղը տեղի է ունենում, երբ ձեր շնչառությունից և մարմնից տաք օդը մտնում է դիմակ և, եթե դրսի ջերմաստիճանը սառչում է, անմիջապես սառչում է՝ ոսպնյակի վրա առաջացնելով խտացում՝ միկրոսկոպիկ ջրի կաթիլների տեսքով:

Ամենից հաճախ տաք օդը դիմակ է մտնում բալակլավայի, բուֆի կամ բանդանայի միջոցով, երբ դիմակը կրում են դեմքի վահանի վրա: Եթե ​​դիմակի ներքևի մասը շփվի ձեր դարպասի հետ, ապա շնչառական գոլորշիները կներթափանցեն դիմակի մեջ, իսկ ոսպնյակը կձգվի: Այս դեպքում, նույնիսկ հատուկ հատկացված անցքերը ձեր բալակլավայում չեն օգնի, տաք օդի մի մասը ինչ-որ կերպ կհայտնվի ներսում: Հետևաբար, պարզապես բաց թողեք դարպասի և դիմակի ներքևի եզրի միջև, այնուհետև շնչառությունից ստացվող տաք օդը չի հայտնվի դիմակի ներսում:

Իսկ ամենալավ տարբերակը մորուք աճեցնելն է և պարզապես բուֆեր չհագնելը 😉

Նաև մի՛ զբաղվեք դեմքին դիմակով սնոուբորդ կրելով: Քանի որ, նախ, սնոուբորդի սիրահարների մեծամասնության համար սա բավականին եռանդուն պրոցեդուրա է, որի դեպքում գոլորշիացման ինտենսիվությունը մեծանում է, և երկրորդը, ամրացման գործընթացում ձեր գլուխը զուգահեռ է գետնին և տաք օդը ձեր շունչից՝ բարձրանալով մի աստիճանով։ ուղիղ անկյան տակ, օդափոխման անցքերով ներթափանցում է դիմակի մեջ։ Ուստի խորհուրդ ենք տալիս դիմակը դնել տախտակն ամրացնելուց հետո։

Եթե ​​դուք սահում եք գլխարկով, ապա անշուշտ վայրէջքների միջև ընդմիջումների ժամանակ կամ վերելակի համար հերթ կանգնելիս դիմակը հանեք վերևում՝ գլխարկի վրա: Եկեք ընդունենք, որ հիանալի գաղափար չէ, քանի որ գլուխը և գլխարկը գոլորշիացման հզոր աղբյուրներ են, հատկապես, եթե դուք նոր եք ավարտել ակտիվ վայրէջքը: Եվ եթե գլխարկը դեռ ձյան մեջ է ... ..ուհ! մառախուղից խուսափելու գրեթե ոչ մի հնարավորություն չկա: Նման ընդմիջումների ժամանակ ավելի լավ է դիմակը դնել բաճկոնի սառը գրպանում կամ պահել այն ձեռքում։

Բայց եթե դուք սաղավարտ եք կրում, ապա դադարների կամ ճոպանուղու վրա բարձրանալու ժամանակ կարող եք, և նույնիսկ անհրաժեշտ է հեռացնել սաղավարտի դիմակը: Եվ հետո, երբ հասնեք գագաթին և պատրաստվեք հաջորդ վայրէջքին, կհագցնեք բյուրեղյա մաքուր օպտիկա՝ առանց մառախուղի հետքերի:

Եթե ​​դուք ստիպված եք բարձրանալ երկար և դժվարին արշավական բլուրով կամ պետք է դուրս գալ անտառից խոր ձյան միջով, ապա որոշ ժամանակ անց դուք սկսում եք «սավառնել» ինչպես կաթսա՝ թարմ պատրաստված բորշով: Եվ իհարկե, որքան հեռու լինի դիմակը այս թավայից, այնքան լավ... Կա՞ արդյոք ետքաունթի ճանապարհորդություն և, համապատասխանաբար, երկար մագլցում դեպի լեռներ: Լավ, դրեք արևային ակնոցներ՝ ձեր աչքերը պաշտպանելու համար, իսկ դիմակը դրեք փափուկ պատյանի մեջ և դրեք ձեր ուսապարկում կամ նույն գրպանում՝ այն ձյունից մաքրելուց հետո:

Օդափոխում.

Այս պահին ցանկացած իրեն հարգող ապրանքանիշի դիմակներն ունեն լավ մտածված օդափոխության համակարգ, որն օգնում է ձեր դիմակից հեռացնել տաք օդը: Հետևաբար, համոզվեք, որ օդափոխիչները ծածկված չեն սաղավարտով կամ այլ գլխարկով, որ դրանք ծածկված չեն կեղտով, ձյունով կամ սառույցով: Սակայն մաքրելիս զգույշ եղեք, մի վնասեք փոսերը ծածկող բարակ փրփուր շերտը։ Ի դեպ, որքան արագ եք գլորվում, այնքան լավ է աշխատում օդափոխությունը, արի՛:

Ի՞նչ անել, եթե դիմակը դեռ մառախլապատ է:

Հիմնական բանը. երբեք, ոչ մի դեպքում մի քսեք դիմակը ներսից, մի քերեք սառույցը դրսում: Լավագույն դեպքում դուք միայն կխորացնեք խնդիրը, իսկ վատագույն դեպքում՝ կթողնեք թանկարժեք ոսպնյակը: Արտաքին և ներքին ոսպնյակների միջև ամպամած շերտերը հայտնվում են հենց դրա պատճառով: Մեր հաճախորդները հաճախ դիմում են փոխարինող ոսպնյակներին, երբ նրանք վնասել են իրենցը նման գործողություններով: Մի կրկնեք ուրիշների սխալները... Եթե դիմակը շատ մառախլապատ է, հանեք այն և փորձեք հասնել մոտակա սրճարան: Այնտեղ կարելի է չորացնել ձեռքի չորանոցով կամ կոնվեկտորի վրա։ Բայց դիմակը շատ մի մոտեցրեք չորանոցին, վտանգ կա, որ ինչ-որ բան հալվի =) Ինձ հետ մի տղա Շերեգեշի Bullet սրճարանում պատահաբար այս կերպ Anon M2-ի վրա թանկարժեք ոսպնյակ է հալեցնում ...

Հոգ տանել ձեր օպտիկայի մասին, և այն երկար ժամանակ կծառայի ձեզ: Կհանդիպենք լանջին:

Ուլյանով Իգոր

Այս հոդվածում կիմանաք, թե որ դիմակները երբեք չեն քրտնում։ Դրանցից որում է կիրառվում հարկադիր օդափոխությունը, որում՝ «ապակու» ջեռուցումը։ Դուք նաև կիմանաք Julbo ընկերության կողմից ներկայացված հետաքրքրասիրության մասին (լուսանկարում):

Սա հերթական LETITSNOW.RU լոգարիթմական արշավն է լեռնադահուկային օպտիկայի խորքերը: Եթե ​​անցյալ շաբաթ մենք ուսումնասիրեցինք եղանակները լավ տեսանելիությունը պահպանելու եղանակներ, ապա այսօր մենք կկենտրոնանանք ձեր դահուկների դիմակները մառախուղից պաշտպանելու վրա: Եկեք սուզվենք:

Դեմքից բխող տաք օդը չի հասցնում գոլորշիանալ և խոնավության տեսքով թափվում է ֆիլտրի ներքին մակերեսին։ Եթե ​​դա տեղի ունենա, ուրեմն մեր ձիավարության հաճույքը վերջանում է: Մեր դիմակը թրջվում է։ Այն աշխատանքային վիճակում բերելու բոլոր փորձերը ձախողվում են։ Սրբելը բավական է մի քանի րոպե. մենք հարյուրերորդ անգամ ենք դիմակը թաց կտորով քսում, փորձելով գոնե մեկ իջնել, որպեսզի վերադարձնենք լավ տեսանելիությունը և ուրախությունը, որի համար եկանք սարեր: Բայց ամեն ինչ ապարդյուն է: Ջրի կաթիլները նորից հայտնվում են ֆիլտրի վրա և աղավաղում պատկերը։ Յուրաքանչյուր դահուկորդ և սնոուբորդիստ գիտի, թե ինչի մասին է խոսքը:

Ի ուրախություն մեզ՝ վերջին տարիներին ամեն ինչ փոխվել է։ Դահուկային օպտիկայի շուկայում հայտնվել են այս խնդրի բազմաթիվ լուծումներ, և այժմ ես ձեզ կներկայացնեմ դրանք։ Բայց մինչ առաջ անցնելը, ես ուզում եմ դիմել նրանց, ովքեր հանգիստ քշում են (չեն ընկնում և չեն քրտնում), ովքեր ընդհանրապես չեն քրտնում (գիտեմ, որ կան նաև այդպիսի մարդիկ), ովքեր քշում են չոր և ցրտաշունչ հանգստավայրերում. (դրանց քրտնելը գրեթե անհնար է. շատ ցուրտ է): Դուք հաջողակ եք, և ձեզ պետք չեն զանգերն ու սուլիչները, որոնք կքննարկվեն ստորև: Դիմակ հետ պասիվ օդափոխություն.

Պասիվ օդափոխություն դահուկների դիմակներով

Նման դիմակներով օդի շարժումը սկսվում է միայն առաջին շրջադարձից: Հակահոսքը մտնում է որոշ անցքեր և դուրս է գալիս մյուսների միջով՝ դուրս մղելով տաք օդը: Եթե ​​դուք կանգնած եք տեղում, ապա այս տեխնոլոգիան անօգուտ է: Դա նման է ծխագույն մեքենայի պատուհանները բացելուն քամու և օդափոխության իսպառ բացակայության պայմաններում: Ծխից ազատվելու համար դուք պետք է թափահարեք ձեր ձեռքերը կամ թերթը: Դուք, հավանաբար, տեսած կլինեք, թե ինչպես են մարդիկ լանջին թափահարում իրենց դիմակները, ուստի նրանք փորձել են նրանց մի փոքր նորմալ վերադարձնել:

Բայց եթե ձեր քրտնարտադրությունը նորմալ է, կամ դուք, օրինակ, վարում եք խոնավ Կրասնայա Պոլյանայում, կամ այցելում եք Եվրոպական Ալպեր ուշ շոգ գարնանը, ապա պասիվ օդափոխությունը ձեզ չի փրկի: Ավելի լավ է դիմակ գնել, օրինակ, հարկադիր օդափոխությամբ:

Զտիչների հարկադիր օդափոխություն

Smith Optics ապրանքանիշը

Լուծում Smith Optics-ից: Նոր չէ, այն արդեն շատ տարիների վաղեմություն ունի, ու անընդհատ մտքիս են բերում։ Շարժիչը դարձել է ավելի հուսալի և խնայող, մարտկոցի փաթեթը դարձել է ավելի էլեգանտ (բայց այն չի նվազել չափերով, բայց ես կցանկանայի): Հարկադիր օդափոխության հատվածում Smith Optics-ը մրցակիցներ չունի, համենայն դեպս այս գրելու պահին (11/07/2015): Եթե ​​դուք 3723-ում եք, և շուկայի իրավիճակը փոխվել է, ապա անպայման տեղեկացրեք ինձ մեկնաբանություններում, և ես կկատարեմ փոփոխությունները:

Դիմակի վերին մասում տեղադրված է մանրանկարիչ շարժիչով օդափոխիչ: Մարտկոցի փաթեթը (AA մարտկոցներ) ամրացված է գոտուն: Միավորն ունի անջատիչ երկու ռեժիմի համար. նորմալև տուրբո... Նորմալ աշխատանքի դեպքում օդափոխիչը անընդհատ աշխատում է միջին արագությամբ: Տուրբո ռեժիմում պտույտը կտրուկ բարձրանում է: Turbo ռեժիմն օգտագործվում է խոնավությունը արագ գոլորշիացնելու համար, օրինակ՝ ընկնելուց հետո, երբ դիմակի տակ ձյուն է ընկել։

Արդյունք. Սա շուկայում ամենահուսալի լուծումներից մեկն է, այն արդեն 15 տարեկան է:Իմ սեփական փորձից կարող եմ ասել, որ խոնավության հետ կապված խնդիրն ամբողջությամբ անհետանում է՝ տուրբո ռեժիմում դիմակն ակնթարթորեն «չորանում է»:

Մինուսներից - դուք պետք է վերահսկեք մարտկոցի լիցքը: Այն լուծվում է ուսապարկի մեջ պահեստային կրելով։ Մեխանիզմը կարող է վնասվել, եթե ընկնի: Մի անգամ ինձ հետ պատահեց, մարտկոցի փաթեթը գոտկատեղից ընկավ, և ես այն այլևս չտեսա: Բողոքներ կան նաև շարժիչը էլեկտրամատակարարմանը միացնող լարերի թուլության վերաբերյալ. ակտիվ օգտագործման որոշ ժամանակ անց կոնտակտները կարող են հեռանալ, և օդափոխիչը կսառչի: Նուրբ եղեք դիմակի հետ։

Գինը Trial-sport խանութների ցանցի կայքում - նրանք բերում են Smith ապրանքանիշը մեր շուկա - 10 855 ռուբլի: Գինը ենթակա է փոփոխման, ստուգեք։

Տաքացվող «առջևի ապակի»

Swans ապրանքանիշը

Կարապներ -ճապոներեն. Ընկերությունը ավելի քան 100 տարեկան է, բայց Ռուսաստանում այնքան էլ տարածված չէ: Ես չեմ գտել ընկերության պատշաճ նկարագրությունը ռուսերենով և չեմ ուզում սպամ ուղարկել SEO տեքստերի հղումներով: Ցանկության դեպքում կարդացեք անգլերեն։

Ջեռուցվող ներքին մասերը մշտապես պահում են ֆիլտրը չոր և թափանցիկ: Մի քանի բան շփոթեցնող է՝ մարտկոցի չափը, որի համար անհրաժեշտ կլինի տեղ գտնել բաճկոնում; կախովի մետաղալարեր; իսկ գինը 15000 ռուբլիից ցածր է (Սպորտ-Մարաթոն խանութի կայքում ստուգեք գինը): Եթե ​​ակտիվ ձիավարություն եք անում, ապա անպայման կզգաք գրպաններիդ ավելորդ քաշը, իսկ լարերը հեշտությամբ կտրվում են անզգույշ շարժումով կամ ճյուղով անտառում ձիավարելիս։ Մոտավորապես նույն գումարով կարող եք գնել ավելի էլեգանտ ապրանք՝ A-bom դիմակը։

Abom ապրանքանիշը

Abom լեռնադահուկային դիմակը չունի ծանր և ծավալուն մարտկոցի խցիկ, ինչպես Swans դիմակում. դիմակն աշխատում է ներկառուցված վերալիցքավորվող մարտկոցով: Հոսանքը տաքացնում է ֆիլտրի ներքին շերտը և գոլորշիացնում խոնավությունը մակերեսից։ Ջեռուցումն աշխատում է երկու ռեժիմով՝ մշտական՝ մարտկոցի լիցքավորումը տևում է 6-7 ժամ, իսկ տուրբոը՝ մեկանգամյա 10 րոպե ջեռուցում։ Տուրբո ռեժիմում (միացրեք այն միայն անհրաժեշտության դեպքում) լիցքավորումը կտևի 4-6 օր։ Ինչպես նկատել եք, այս դիմակի մարտկոցի կյանքը զգալիորեն ավելի կարճ է, քան նախորդ հետազոտության մասնակիցներինը:

Հավաքածուն ունի սովորական և USB մալուխ՝ համապատասխանաբար վարդակից և համակարգչից վերալիցքավորելու համար:

Արդյունք. Abominable-ը նորեկ է լեռնադահուկային օպտիկայի շուկայում: Ընդամենը մեկ տարի առաջ kickstarter-ում նրանք բավականաչափ միջոցներ են հավաքել արտադրությունը սկսելու համար և այժմ, ըստ կայքի, հաճախորդներին են ուղարկում նոր դիմակներով փաթեթներ: Ընկերությունն արտադրում է միայն մեկ մոդել, բայց տարբեր գույներով։ Ամեն ինչ նույն գնով։

Արտադրողի կայքում նման դիմակն արժե 249 դոլար։ Բոլոր դիմակներին տրվում է մոխրագույն զտիչ՝ մասամբ ամպամածության համար, լրացուցիչ զտիչ՝ ևս 100 դոլարով: Եթե ​​այս դիմակի վերաբերյալ հարցեր ունեք, ապա ավելի լավ է կապ հաստատել ընկերության հետ նրանց միջոցով

Երբեք մի սահեցրեք դիմակը ձյան գլխարկի վրայովձեր ճակատին, որը տաք է գլորվելիս: Նրա մակերեսից գոլորշիանում է հսկայական քանակությամբ խոնավություն, որն անմիջապես խտանում է ոսպնյակի ներքին մակերեսին։ Ի դեպ, սա ևս մեկ փաստարկ է սաղավարտների օգտին. դրանք թույլ չեն տալիս օդի միջով անցնել, ինչը նշանակում է, որ դրանց վրա տեղափոխված դիմակը չի մառախուղի: Աշխատեք դիմակը չպահել ինտենսիվ ֆիզիկական ակտիվության ժամանակ, օրինակ, երբ քայլում եք և անցնում լեռը` փնտրելով անձեռնմխելի ձյուն, կամ երբ դուրս եք գալիս խորը փոշու միջից: Նման իրավիճակներում քրտինքի հետ մեկտեղ բարձրանում է մարմնի ջերմաստիճանը, և մաշկի մակերևույթից գոլորշիացած ամբողջ խոնավությունը նստում է ոսպնյակի վրա: Հետևաբար, արշավների և անցումների ժամանակ ավելի լավ է կրել սովորական արևային ակնոցներ համեմատաբար տաք եղանակին, իսկ ցուրտ եղանակին՝ փորձել զսպել ծանրաբեռնվածությունը և խուսափել առատ քրտնարտադրությունից: Երբ դուրս եք գալիս խոր ձյան միջից, պարզապես դիմակը սահեցրեք սաղավարտի վրա կամ ժամանակավորապես հանեք և թաքցրեք այն ձեր գլորվող ուսապարկի հատուկ գրպանում: Ընտրեք ճիշտ բալակլավա:Մենք շատ մեծ քանակությամբ տաք և խոնավ օդ ենք արտանետում, երբ շնչում ենք: Այն վեր է բարձրանում և ընկնում դիմակի տակ, եթե սեղմում եք պինդ բալակլավայի կամ խողովակի շարֆը՝ միանգամից ծածկելով և՛ բերանը, և՛ քիթը: Ուստի նպատակահարմար է օգտագործել աքսեսուարներ, որոնք ապահովում են արտաշնչված օդի անխոչընդոտ տարհանումը։ Միևնույն ժամանակ, նույնքան կարևոր է, որ ձեր դիմակը բավականաչափ ամուր նստի ձեր դեմքին, որպեսզի բաց բացեր չլինեն, որոնց միջով տաք օդը կարող է անարգել բարձրանալ: Երբ նստում եք այլ հեծյալների հետ գոնդոլայում կամ իջած դիմապակով աթոռի վրա, փորձեք դիմակը պահել ձեր ձեռքում և իջեցնել՝ հեռու տաք օդից: Ավելի լավ է դրա մեջ պարունակվող խոնավությունը կլրացնի պատուհանների սառնամանիքը, քան այն կտեղավորվի ձեր օպտիկայի վրա: Եթե ​​գոնդոլայում շատ մարդիկ չկան, ապա բավական է միայն դիմակը սահեցնել սաղավարտի վրա։ Յուրաքանչյուր դահուկային դիմակ պարունակում է այս կամ այն ​​«մատակարարման» օդափոխման համակարգ։ Առնվազն, սա փրփուրի բարակ շերտ է, որը ծածկում է շրջանակի ամբողջ ուրվագծի երկայնքով տեղակայված լայն անցքերը: Դրանց միջոցով տաք և խոնավ օդը դուրս է գալիս շրջանակի տակից՝ դրանով իսկ նվազեցնելով ոսպնյակի վրա խոնավության խտացման վտանգը: Հետեւաբար, միշտ համոզվեք, որ օդափոխության անցքերը ծածկված չեն ձյան շերտովև սառույցը, ինչպես նաև ամուր ծածկված չէ հագուստի և սարքավորումների իրերով՝ բալակլավաներով, գլխարկներով կամ սաղավարտներով: Դիմակը լավագույնս օդափոխվում է ձիավարության ժամանակ: Հետևաբար, ոսպնյակի մակերևույթի փոքր քրտնարտադրությունից ազատվելու համար, եթե այն չի արգելափակում տեսադաշտը, կօգնի իջնելիս եկող օդի հոսքը: Սրճարան կամ այլ տաք սենյակ մտնելիս դիմակը անմիջապես մի հանեք- Թող ոսպնյակի մակերեսների ջերմաստիճանը մի փոքր հավասարվի: Այդ դեպքում նրա ներքին կողմում քրտինքի առաջացման հավանականությունը ավելի քիչ կլինի։ Եթե ​​դիմակը դեռ մառախլապատ է, անհանգստանալու և հապճեպ որոշումներ կայացնելու կարիք չկա։ Սկզբից մի հանեք մառախլապատ օպտիկան ցրտին. խոնավությունն անմիջապես կսառչի և ջրի կաթիլների փոխարեն ոսպնյակի մակերեսին սառնամանիք կստանաք: Մի քսեք թաց ֆիլտրի ներսը, հատկապես ձեռնոցներով կամ ձեռնոցներով- սա ոչ միայն հանգեցնում է փոքր քերծվածքների առաջացմանը, այլև աստիճանաբար ոչնչացնում է «հակամառախուղային» ծածկույթը: Դուք կարող եք սրբել ոսպնյակը միայն այն ժամանակ, երբ այն չոր է և միայն չոր փափուկ պատյանով, որը ներառված է իր հավաքածուի մեջ։ Դիմակը կարելի է չորացնել սրճարանում կամ պարզապես փոխարինել պահեստայինով։ Կարող եք նաև ձեզ հետ վերցնել փոխարինող ոսպնյակ և տեղադրել այն շրջանակի մեջ՝ մառախուղի փոխարեն: «Հակամառախուղային» ծածկույթի պահպանման և պահպանման համար օգտագործեք միայն մաքրող և խնամքի միջոցներ, որոնք հաստատված են դահուկների դիմակ արտադրողի կողմից... Ոչ մի դեպքում մի օգտագործեք «ժողովրդական» մեթոդներ մառախուղային օպտիկայի դեմ պայքարելու համար: Ամենահին և ամենատարածվածներից մեկը ոսպնյակի վրա ատամի մածուկի ամենաբարակ շերտն է: Իրականում լինելով նուրբ հղկող նյութ՝ այն ոչ միայն ոչնչացնում է գործարանային «հակամառախուղ» ծածկույթի մնացորդները, այլև մանրակրկիտ քերծում է ֆիլտրի ողջ մակերեսը։

Ցանկացած բան որոշակի պայմաններում քրտնում է: Մառախուղը օդում գոլորշիների խտացման գործընթացն է: Դա տեղի է ունենում այն ​​պահին, որը ֆիզիկայում կոչվում է «ցողի կետ»:
«Ցողի կետ» հասկացության սահմանումը Խորհրդային Հանրագիտարանային բառարանից.
«ՑՈՂԻ ԿԵՏ, ջերմաստիճան, որով օդը պետք է սառչի տվյալ ճնշման դեպքում, որպեսզի դրանում պարունակվող գոլորշին հասնի հագեցվածության և սկսի խտանալ, այսինքն՝ առաջանում է ցող»։
Ահա (http://www.pvhokna.ru/info/point.htm) ցողի կետի աղյուսակը: Որից երևում է, որ որքան բարձր է խոնավությունը, այնքան փոքր է ջերմաստիճանի տարբերությունը անհրաժեշտ խտացման սկզբի համար։ Տարբեր ընկերություններ տարբեր կերպ են լուծում իրենց դիմակների ջերմաստիճանի կտրուկ անկման խնդիրը, բայց էությունը նույնն է՝ անհրաժեշտ է նվազագույնի հասցնել ջերմաստիճանի անկումը դիմակի ներսում և դրսում։ Բայց լուծումների ամբողջ բազմազանության մեջ կարելի է առանձնացնել հիմնականները.

1. Ոսպնյակի հեռացում հեծյալի դեմքից
Որքան հեռու է ոսպնյակը դեմքից, որը տաքացնում է դիմակը ներսից, այնքան քիչ է ջերմաստիճանի տարբերությունը ոսպնյակի արտաքին և ներսի միջև։ Անհնար է անվերջ հեռացնել դիմակը դեմքից։ տեսարանը նվազում է յուրաքանչյուր միլիմետր հեռավորության վրա:
Հաճախ նկատում եք, որ ոսպնյակը սկսում է քրտնել հիմնականում քթի հատվածում, որտեղ այն ամենամոտն է մարմնին։ Ցավոք, քթի մոտ գտնվող դեմքից ոսպնյակը հեռացնելը շատ վնասակար է տեսողության համար:

2. Ոսպնյակի օդափոխություն
Տարբեր արտադրողներ խնդիրը լուծել են տարբեր կերպ: Սրանք ճակատային և ուղղահայաց անցքեր և ալիքներ են: Գլորման ընթացքում ներգնա օդն անցնում է այդ անցքերով և ալիքներով՝ դրանով իսկ հավասարեցնելով ոսպնյակի ներքին և արտաքին մակերեսների միջև եղած ջերմաստիճանը։ Որոշ արտադրողներ իրենց դիմակների վրա տեղադրել են փոքր օդափոխիչներ, որոնք օդ են մղում դիմակի միջով: Բայց այս տեխնոլոգիան չի դարձել հիմնական՝ իր անվստահելիության, ծավալուն տեսքի և բարձր գնի պատճառով:
Շատերն են նկատել, որ դիմակը վերելակով բարձրանալիս սկսում է մառախուղ լինել, իսկ լանջով իջնելիս՝ մառախուղ։ Դա բացատրվում է նրանով, որ վերելքի ժամանակ օդափոխությունը չի գործում, քանի որ մոտակա օդի հոսք չկա (եթե քամին չի փչում դեմքին): Եթե ​​դիմակը մի փոքր մառախլապատ է, և խտացումը ժամանակ չունի կուտակվելու և սառույցի վերածվելու, ապա դա մեծ խնդիր չէ, հակառակ դեպքում խորհուրդ է տրվում դիմակը հանել վերելակի վրա բարձրացնելիս:

3. Կրկնակի ոսպնյակներ
Այս տեխնոլոգիան հնարավորություն է տալիս ավելի արդյունավետ կերպով դիմակայել ջերմաստիճանի անկմանը, քանի որ օդը օդափոխվում է ոչ միայն ոսպնյակի ներսից, այլև դրա ներսում։

4. Anti-Fog հակամառախուղային ծածկույթ
Այսօր գրեթե բոլոր նոր դիմակները գործարանային պայմաններում ցողում են ոսպնյակի ներքին մակերեսին հատուկ հակախտացման թաղանթով։ Այդ իսկ պատճառով խորհուրդ չի տրվում նույնիսկ հատուկ կտորով սրբել դիմակի ներսը։ Բայց այս ծածկույթը, ցավոք, դիմացկուն չէ և մեկ-երկու շաբաթ անց այն չի գործում: Բայց այս ծածկույթը կարող է վերականգնվել ինքնուրույն՝ գնելով սփրեյ գրեթե ցանկացած սպորտային խանութից կամ օպտիկայից:

Դիմակի մառախլապատման խորհուրդներ.
1. Օգտագործեք հակամառախուղ
2. Հեռացրեք դիմակը դեմքից, որպեսզի մառախուղի կամ ջերմաստիճանի կտրուկ անկման սկզբում ջերմաստիճանը հավասարեցվի արտաքին միջավայրին (օրինակ՝ եթե գնացել եք սրճարան):

Բայց, ցավոք, ինչ էլ ասես, բայց.
1) Եթե անձրև է գալիս և/կամ խոնավությունը 100% է, ապա ոչ մի կրկնակի ապակի, ոչ օդափոխություն և ոչ հակամառախուղ չի օգնի, որքան էլ զով լինի, այն կքրտնի: Մեկ այլ բան այն է, որ կրկնակի ապակիով, օդափոխությամբ և հակամառախուղով գործընթացը ավելի երկար կլինի:
2) Ցանկացած հակամառախուղ պետք է քսել տաք սենյակում մաքուր, չոր ապակու վրա, իսկ տաք մեքենայում՝ ծայրահեղ դեպքում: Այսինքն, եթե դուք եկել եք անձրևի տակ գտնվող քարանձավի հետևից, լվացել եք դիմակը, մաքրել այն անձեռոցիկով, կտորով, զուգարանի թղթով (ընդգծել անհրաժեշտ է), կիրառել հակամառախուղ, մաքրել այն անձեռոցիկով, կտորով, զուգարանի թղթով (ընդգծեք աջը): ), իբր չորացրած ստացված թաղանթը (փաստ չէ և այն, որ այն ձևավորվում է նման պայմաններում), լավագույն դեպքում կաշխատի 30% -ով:
Իմ առաջարկությունները հակամառախուղի համար. Կիրառեք երեկոյան տանը, որտեղ տաք և չոր է, օգտագործելով արտադրողի առաջարկությունները: Թող այն մանրակրկիտ չորանա: Հաջորդ օրը, անիվը վարելու ընթացքում, դիմակին ոչ մի դեպքում ներսից մի հպեք, այլ պատշաճ կերպով օդափոխեք այն կամ չորացրեք տաք մեքենայում՝ տաք օդի հոսքով։ Դե, և որպես ծայրահեղ դեպքում, նորից վերամշակումը կատարեք նույն մեքենայի մեջ, բայց դրանից հետո թողեք այն չորանա մեքենայի մեջ առնվազն կես ժամ: