Эр хүнд өвлийн хүйтэнд юу өмсдөг вэ. Үргэлж орой дээр: эмэгтэй жолоочийг хэрхэн хувцаслах вэ. Машин жолоодох эмэгтэйд зориулсан гутал

03.03.2020

Энэ оны есдүгээр сар "Тусгаар тогтнол" олон брэнд холдингийн хувьд амаргүй байсан. Дээрх байгууллагын эргэн тойронд ид дэгдээсэн дуулиан шуугианыг хэвлэлээр, тэр байтугай телевизээр бүгд идэвхтэй хэлэлцсэн. Асуудал нь энэ компани - үнэн хэрэгтээ автомашины дилерүүд өөрсдийн үйлчлүүлэгчдэд тээврийн хэрэгсэл олгохоо больсон бөгөөд дашрамд хэлэхэд урьдчилж төлсөн байсан. ОХУ-ын хамгийн том дилер хэрэглэгчдийн асуултад хариулахаа больж, энэ нөхцөл байдлын талаар ямар нэгэн байдлаар тайлбар хийхээ больж, тун удахгүй тус корпораци өөрийн төлбөрийн чадваргүй болох дампуурлаа зарлах болно гэсэн цуу яриа тараав.

Үйл явдал цаашид хэрхэн өрнөсөн бэ?

Хууран мэхлэгдсэн худалдан авагчид төрийн байгууллагууд болон шууд Nezavisimost № автомашины дилерийн дилерүүд байсан үйлдвэрлэлийн компаниудад шууд хандаж эхэлсэн.Тиймээс үйлдвэрлэгчид хууран мэхлэгдсэн худалдан авагчдад төлбөртэй машин олгох замаар энэ асуудлыг шийдэж эхэлсэн бөгөөд энэ бүх зардлыг шууд буцаан олгохоор болжээ. Үйлдвэрлэгчийн зардал.Ерөнхийдөө алдагдал нь дор хаяж зургаан тэрбум рубль байсан нь энэ бизнесийн салбарын түүхэн дэх хамгийн том хэмжээ юм.

Эхлээд Дэлхийн 2-р дайны дилертэй хамтран ажиллахаас татгалзаж, дараа нь Volvo Cars компани энэ компанитай бүх бизнесийн харилцаагаа таслав. Үйлдвэрлэгчид өөрсдөө хууран мэхлэгдсэн худалдан авагчдыг аврах ёстой байсан ч нөхцөл байдлын ийм эерэг хөгжил нь хүн бүрт нөлөөлөөгүй бөгөөд олон хүмүүсийн хувьд мөнгөө хэрхэн буцааж авах эсвэл санхүүгийн эх үүсвэртэй тээврийн хэрэгслийг хэрхэн олж авах вэ гэдэг асуулт хэвээр байна. дагуу төлсөн.

Энэ талаар ямар мэдээ байна вэ?

Энэ шуугиан нь компаний эргэн тойронд болж буй үйл явдлууд болон дуулиан шуугианыг өөрийн хуруугаараа идэвхтэй байлгадаг олон тооны хэвлэл мэдээллийн төлөөлөгчдөд сонирхолтой болсныг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тиймээс BMW болон автомашин үйлдвэрлэгч Volvo Kars аль аль нь заасан дилертэй гэрээгээ цуцалж, ирээдүйд ОХУ-д хэн албан ёсны төлөөлөгч болох талаар тендер зарласан гэж албаны эх сурвалж мэдээлж байна. Гэсэн хэдий ч компаниуд үр дүнгээ хараахан мэдээлээгүй байгаа бөгөөд бид мэдэгдлийг хүлээх л үлдлээ.

Түүнчлэн шуугиан тарьсан нөхцөл байдлын талаар мөрдөн байцаалтын ажиллагаа явагдаж байна. Дашрамд дурдахад, тус компанийн 50 хувийн хувьцааны эзэн Роман Чайковский өөрийн байр сууриа илэрхийлдэггүй бөгөөд хэвлэлд ч ханддаггүй. Мөрдөн байцаалтын үр дүнд Независимостигийн асуудал эрт дээр үеэс эхэлсэн - хэдэн жилийн өмнө компани анхны зээлээ авчээ. Одоо түүний хэмжээ хэд хэдэн удаа нэмэгдэж, дор хаяж долоон тэрбум рубль болж байна. Тус компанийг дампуурлаа зарлахаар яарч байгаа гэж өмнө нь ярьж байсан ч сүүлийн үед төрийн өмчит банкууд зээлийн бүтцэд яаралтай өөрчлөлт оруулах талаар яриа хэлэлцээ хийгдэж байгаа талаар мэдээлэх болсон. Энэ компанийн хувьцааны зардлаар авсан зээлийн тодорхой хэсгийг буцаан олгох асуудлыг хэлэлцэж байна. Гэхдээ одоогоор албан ёсны эх сурвалж үүнээс илүү дэлгэрэнгүй мэдээлэл өгөөгүй байна.

Асуудлыг шийдэх тал дээр ажил хэрхэн өрнөж байна вэ?

Хууран мэхлэгдсэн үйлчлүүлэгчид асуудлын талаар ярьж эхэлсэн бөгөөд үйлдвэрлэгчид манай албан ёсны эх сурвалжийн энэ нийтлэлд олон удаа дурдсанчлан, тавьсан асуултын шууд шийдлийг бие даан авчээ. Өнөөдрийг хүртэл тээврийн хэрэгслийн төлбөрийг бүрэн төлсөн боловч бараагаа хүлээн аваагүй худалдан авагчидтай холбоотой асуудлыг бүрэн арилгаж чадсан гэж BMW мэдээлж байна. Бусад автомашины брэндүүд болон тэдгээрийн төлөөлөгчид энэ асуудал нэн даруй шийдвэрлэх идэвхтэй үе шатанд байгаа гэж мэдээлж байна.

Гэсэн хэдий ч энэ зөгийн балны торхонд тосонд нэлээд том ялаа байдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Эцсийн эцэст асар олон тооны худалдан авагчид ирээдүйн тээврийн хэрэгслийнхээ төлбөрийг хэсэгчлэн төлсөн, эсвэл төлбөр нь бүрэн бус байсан ч бүрэн төлөхөд ойрхон байсан. Ийм үйлчлүүлэгчдийн хувьд нөхцөл байдал арай илүү төвөгтэй бөгөөд албан ёсны төлөөлөгчид энэ нөхцөл байдлын талаар ямар ч тайлбар хийгээгүй байгаа бөгөөд үүний дагуу энэ асуудлыг ийм томъёолсон асуудал шийдэгдэж байгаа эсэх талаар мэдээлээгүй байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй. эсвэл биш.

Гэхдээ худалдан авагчид бууж өгөөгүй бөгөөд эрхээ хамгаалахыг идэвхтэй хичээж байгаа ч өнөөг хүртэл хэн ч эдгээр асуултад тодорхой хариулж чадахгүй, мөн энэ асуудлаар ямар нэгэн баталгаа өгч чадахгүй байна. Гэхдээ бид цаашид энэ асуудлыг илүү нарийвчлан авч үзэхийг хичээж, хамтдаа ийм таагүй нөхцөл байдлаас гарах арга замыг олох болно.

Зарцуулсан мөнгөө шууд төлөх, / эсвэл тээврийн хэрэгслийг буцааж өгөхтэй холбоотой хүндрэлүүд нь хувь хүн биш, харин хуулийн этгээдийн худалдан авалт хийсэн худалдан авагчдад тулгарах болно. Эх сурвалжийн мэдээлснээр, энэ тохиолдолд мөнгөө буцааж авах эсвэл амласан машинаа буцааж авах нь нэлээд хэцүү байх бөгөөд энэ нь анх харахад тийм ч хялбар биш юм шиг эсвэл боломжтой байсан үйлчлүүлэгчидтэй адил хялбар биш юм. амласан зүйлээ авахын тулд. Энэ талаар бид албан ёсны эх сурвалжийн нийтлэлд дараа нь илүү дэлгэрэнгүй ярих болно.

Хэрэв та автомашины дилер дээр хууртсан бол яах вэ?

Зөвхөн хамгийн том дилер болох "Тусгаар тогтнол"-ын худалдан авагчид автомашины дилерт шууд залилан мэхлэх явдалтай тулгараад зогсохгүй автомашины дилерийн шууд үйлчилгээг ашигладаг бусад олон хүмүүс тийм ч сайн мэддэггүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. дээр дурдсанчлан олон нийтэд. Ийм салонуудын бараг бүх боломжит худалдан авагчид ямар бодолтой байдаг талаар хэлэх нь илүүц биз? Гүйлгээний бүх нарийн ширийн зүйлийг хэрхэн анхааралтай авч үзэх нь зүйтэй гэж цөөхөн хүн боддог бөгөөд хүн бүр ийм нарийн ширийн зүйлийг сайтар шалгадаггүй. Ихэнх нь шинэ тээврийн хэрэгслийн жолооны ард суух боломжтой болно гэж мөрөөддөг.

Автомашины худалдаа эрхэлдэг газруудад шууд хууран мэхлэх асуудал нь энэ төрлийн бараг бүх байгууллагын "уламжлал" болсон бөгөөд хамгийн муу зүйл бол статистик тоо баримтаас үл хамааран хамгийн тайвшруулахаас хол байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй. тухайн улсын бүс нутаг, боломжит хэрэглэгчийн санхүүгийн байдал зэрэг нь зөвхөн ийм асуудлыг нухацтай авч үзэх шаардлагатай байгааг харуулж байна.

Хэрэв танд машинаа авахын тулд хангалттай их хэмжээний зээл авч, санал болгож буй автомашины жинхэнэ эсэхэд хууртагдах, мөн бусад таагүй нөхцөл байдлаас зайлсхийх хүсэл байхгүй бол бидэнтэй хамт байж, энэ нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншаарай.

Хууран мэхлэх сонголт - хэтэрхий хямд машин

Орчин үеийн ертөнцийн бодит байдал дээр үнэгүй бяслаг зөвхөн хулганы хавханд байдаг гэдгийг бид бүгдээрээ дасах цаг болсныг хэлэх нь илүүц биз. Энэ нь зөвхөн дотоодын зах зээлийн тээврийн салбарт шууд хамаарахгүй. Хэрэв танд зах зээлийн үнээс хэд дахин бага машиныг гайхалтай ашиг тустай үнээр санал болгож байгаа бол та маш сайн бодох хэрэгтэй - хаана барих вэ? Хэнд ч алдагдалтай ажиллах ямар ч шалтгаан байхгүй гэдгийг ойлгоорой - ийм бизнест ямар ч утга байхгүй.

Хуулийн өмнө залилан мэхэлсэн автомашины худалдаа эрхлэгчдэд хариуцлага тооцох

Манай улсад залилан мэхэлсэн аливаа үйлдэл нь хууль бус бөгөөд үүний дагуу ОХУ-ын одоогийн хууль тогтоомжийн дагуу эрүүгийн хариуцлага хүлээлгэдэг нь хэнд ч нууц биш юм. Процедурын журмаар автомашины дилер дээр шууд шүүхээр залилан мэхлэх үйлдлийг янз бүрийн аргаар шалгаж болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

захиргааны зөрчил;

хуулийн гэмт хэрэг.

Тиймээс луйварчдын хариуцлага ч бас өөр байх болно. Гэмт хэргийг ангилахын тулд "Хэрэглэгчийн эрхийг хамгаалах тухай" хуулийг дурдаж, энэ тохиолдолд дээрх хуулийн аль заалтыг зөрчсөн болохыг олж тогтоохын тулд нөхцөл байдлыг сайтар судалж үзэх нь зүйтэй.

Залилан үйлчлүүлэгчийг бараг шууд хууран мэхэлсэн, ийм хууран мэхлэлт хийсэн үйлдэл байгаа тохиолдолд ОХУ-ын Эрүүгийн хуулийн 159-р зүйлд заасны дагуу шууд эрүүгийн хариуцлага хүлээлгэж болно. Энэ мөч нь тухайн байгууллагаас санал болгож буй аливаа сонголтуудыг дурдаж болно: даатгал, чанар муутай барааг худалдан авагчид худалдахтай холбоотой залилан мэхлэх, тээврийн хэрэгслийн эцсийн үнийн дүнтэй холбоотой залилан мэхлэх гэх мэт.

Үлдсэн тохиолдолд та автомашины дилерийн хууль бус үйлдэл байгаа эсэхийг нотлох хэрэгтэй бөгөөд энэ үйл явцад хуульч ба / эсвэл хуульч гэх мэт мэргэжлийн хүн тусалж чадна.

Хууль эрх зүйн туслалцаа эсвэл асуудлыг бие даан шийдвэрлэх үү?

Хүн бүр бие даан тавьсан асуултын хариултыг хүлээн зөвшөөрдөг. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та луйварчдын гарт орвол ("Тусгаар тогтнол" эсвэл бусад автомашины дилерийн газарт) танд ганцхан шийдэл байх ёстой - шударга ёсны төлөө, юуны түрүүнд өөрийн эрх ашгийн төлөө тэмцэх. Та бууж өгөх ёсгүй, тэр ч байтугай бид бага хэмжээний мөнгөний тухай ярихгүй байх ёстой.

Хэрэв та энэ сэдвийг сайн мэддэг, дарамт шахалт, тэсвэр тэвчээр, нэвтрэлтийн хангалттай шинж чанартай бол харьяаллын талаархи мэдлэгээ хялбархан сайжруулж, өөрийн эрх, санхүүгийн байдлаа хамгаалах өргөн цар хүрээтэй явж чадна. Хэрэв та байцаан шийтгэх ажиллагааны талаар хангалттай хэмжээний мэдлэг, туршлагатай бол төрийн бүх хэрэгт шууд бие даан оролцож болно.

Хэрэв та ийм шууд шинж чанараараа ялгагдаагүй бол энэ асуудлын шууд шийдлийг тухайн салбарын жинхэнэ мэргэжлийн хүний мөрөн дээр тавих нь хамгийн сайн арга юм. Анхны зөвлөгөөн дээр таны өмгөөлөгч (өмгөөлөгч) таны хэргийн хэтийн төлөв, үүний дагуу үргэлжлүүлэн ажиллах боломжтой бодит байдлын талаар танд хэлэх болно. Тиймээс та зорилгоо нэн даруй тодорхойлж, өмгөөлөгчөөсөө эерэг баталгаатай үр дүнд үргэлж итгэлтэй байж болно.

Өнөөгийн нөхцөл байдлаас ямар дүгнэлт хийж болох вэ?

Манай сурвалжийн энэ нийтлэлд дээрхтэй холбоотой тодорхой дүгнэлт, шийдвэрийн талаар ярих нь хэцүү гэдгийг хэлэх нь илүүц биз. Сануулахад, нэн даруй асуудал бол энэ компани, үнэн хэрэгтээ автомашины дилерүүд өөрсдийн үйлчлүүлэгчдэдээ урьдчилж төлсөн тээврийн хэрэгслээр хангахаа больсон явдал байв.

ОХУ-ын хамгийн том дилер хэрэглэгчдийн асуултад хариулахаа больж, энэ нөхцөл байдлын талаар ямар нэгэн байдлаар тайлбар хийхээ больж, тун удахгүй тус корпораци өөрийн төлбөрийн чадваргүй болох дампуурлаа зарлах болно гэсэн цуу яриа тараав. Залилан авсан худалдан авагчид төрийн байгууллагуудад хандаж, шууд “Тусгаар тогтнол” автомашины худалдаа эрхэлдэг аж ахуйн нэгжүүдэд ханддаг болжээ. Тиймээс үйлдвэрлэгчид хууран мэхлэгдсэн худалдан авагчдад төлбөртэй тээврийн хэрэгсэл олгох замаар энэ асуудлыг шийдэж эхэлсэн бөгөөд энэ бүгдийг үйлдвэрлэгч өөрөө зардлаар шууд нөхөн төлсөн. Ерөнхийдөө алдагдал дор хаяж зургаан тэрбум рубль байсан нь энэ бизнесийн түүхэн дэх хамгийн том хэмжээ юм.

Энэ нийтлэлд дээр дурдсан бүх зүйлийн үр дүнд нэгтгэн дүгнэж болох гол онцлог нь - хэзээ ч битгий бууж өг, өөрийн эрхээ нотлохын тулд өөрт байгаа бүх аргыг үргэлжлүүлэн ашигла. . Хэдийгээр та машинаа авч чадахгүй байгаа эсвэл Оросын хамгийн том дилер болох "Индепенденс"-ийг мөнгөөр шүүхэд өгч чадахгүй байсан ч энэ нь түр зуурын үзэгдэл бөгөөд энэ тохиолдолд илүү нарийвчлалтай шийдвэр гаргаж, холбогдох баримт бичигт гарын үсэг зурах болно гэдгийг хэлэх шаардлагагүй. Таны нөхцөл байдал мэдэгдэхүйц сайжирч, таны асуудал хангалттай хурдан шийдэгдэх болно.

Чухал!Хэрэв та юу хийх, хаашаа явахаа мэдэхгүй байгаа бол автомашины дилер дээр хууран мэхлэхтэй холбоотой бүх асуултын хувьд:

8-800-777-32-63 руу залгаарай.

Эсвэл та ямар ч гарч ирэх цонхонд асуулт асууж болох бөгөөд ингэснээр өмгөөлөгч таны асуултанд аль болох хурдан хариулж, зөвлөгөө өгөх боломжтой.

Хэрэглэгчийн эрхийг хамгаалах хуульчид, бүртгэлтэй хуульчид Оросын хуулийн портал, энэ асуудалд практик талаас нь туслахыг хичээж, сонирхож буй бүх асуудлаар танд зөвлөгөө өгөх болно.

"Независимост" групп шинэ машин зарахаа больсон, Москва болон бүс нутагт бүх үзэсгэлэнгийн газрууд хаагдсан гэж компанийн төлөөлөгч "Ведомости"-д мэдэгдэв. Саяхан болтол тус групп нь Mitsubishi, Ford, Audi, Volkswagen, Peugeot-ийн бүрэн эрхт дилер хэвээр байв.

Мицубиши, Орос дахь брэндийн төлөөлөгчийн хэлснээр, 11-р сарын дундуур Nezavisimost-тэй хийсэн сүүлчийн дилерийн гэрээгээ - Екатеринбург дахь автомашины төвийн гэрээг цуцалжээ. Форд болон Екатеринбург, Уфа дахь Тусгаар тогтнолын төвүүдийн хооронд байгуулсан дилерийн гэрээ талуудын харилцан тохиролцсоны дагуу 2017 оны 12-р сарын 1-ээс эхлэн хүчингүй болно гэж хэвлэлийн төлөөлөгч мэдэгдэв. Форд Соллерс... Энэ өдрийг хүртэл дилерүүд агуулахаасаа Форд автомашин худалдах, худалдан авах гэрээ байгуулж, үйлчилгээний үүргээ биелүүлдэг гэж автомашин үйлдвэрлэгчийн төлөөлөгч нэмж хэлэв.

Peugeot компани Екатеринбург дахь Independence Group-тэй хамтын ажиллагаагаа үргэлжлүүлж байгаа гэж Peugeot Citroen Rus компанийн төлөөлөгч мэдэгдээд, гэрээний хугацаа 2017 оны сүүлээр дуусна."Хамтын ажиллагааг үргэлжлүүлэх асуудлыг хэлэлцэж байна" гэж тэр нэмж хэлэв. VW группын төлөөлөгч хэлэхдээ, Nezavisimost группын VW болон Audi дилерийн статус одоогоор өөрчлөгдөөгүй байна; тэрээр нэмэлт тайлбар хийхээс татгалзав. Үүний зэрэгцээ, VW болон Audi-ийн албан ёсны сайтууд дээр "Independence" брэндийн албан ёсны дилерийн тухай мэдээлэл байдаггүй.

Өмнө нь "Тусгаар тогтнол"-ын гол зээлдүүлэгчдийн нэг - Газпромбанк- автомашины дилерийн дампуурал. Арбитрын хэргийн материалд дурдсанаар Москва, Свердловск мужийн арбитрын шүүхэд арваннэгдүгээр сарын 24-нд тус группын зургаан компанийн эсрэг холбогдох нэхэмжлэлийг гаргасан байна. Свердловск мужид гаргасан нэхэмжлэлийн нийт нэхэмжлэлийн хэмжээ 2.2 тэрбум рублиас давсан тул Москвагийн Арбитрын шүүхэд илгээсэн нэхэмжлэлийн хувьд ийм мэдээлэл гараагүй байна. " ГазпромбанкТэрээр компанийн өрийг удаа дараа бүтцийн өөрчлөлтөөр хийсэн боловч янз бүрийн зээлдүүлэгчдийн ноцтой дарамтанд байгааг ажиглаж, дампуурлын өргөдөл гаргах нь зүйтэй гэж үзэв "гэж Газпромбанкны төлөөлөгч хэлэв.

Тусгаар тогтнолын бүлгийн нийт өр нь өөрийн мэдээллээр банкуудад 6 тэрбум рубль байна. Бүлгийн өөр нэг томоохон зээлдүүлэгч - Сбербанк, түүний хэвлэлийн төлөөлөгч одоогоор тайлбар хийгээгүй байна.

Автомашины дилерийн санхүүгийн хүндрэл нь Оросын автомашины зах зээлийн уналтаас болж хэдэн жилийн өмнө эхэлсэн гэж тус компани 2012-2016 онд тайлбарлав. Европын бизнес эрхлэгчдийн холбоо (AEB) мэдээлснээр энэ нь хоёр дахин буурч, 1.43 сая машин болжээ. Салбарын "Автобизнесревю" сэтгүүлийн мэдээлснээр, 2012 оноос хойш Тусгаар тогтнол группын орлого хоёр дахин буурч, 28,6 тэрбум рубль болжээ. 2016 онд автомашины борлуулалт - 4.6 дахин, 9100 ширхэг. Сүүлийн хоёр сар хүрэхгүй хугацаанд "Независимост" BMW, Jaguar, Land Rover, Volvo-ийн дилерүүдээ алдаж, мөн шинэ Mazda автомашин зарахаа больсон (түүний төлөөлөгч хүсэлтэд хариу өгөөгүй).

"Оны эхэнд хувьцаа эзэмшигчдээс ихээхэн хэмжээний санхүүгийн дэмжлэг үзүүлсэн ч нөхцөл байдал бодитой хүнд байна" гэж Независимости компанийн төлөөлөгч хэлэв. Түүний хэлснээр, "бүлгийн өрийн бүтцийн өөрчлөлтийн хувилбаруудыг олохын тулд [удирдлага, банкууд болон бусад зээлдүүлэгчид] маш их хамтарсан ажил хийсэн" хэдий ч өнөөгийн нөхцөлд ийм бүтцийн өөрчлөлт хийх боломжгүй юм. Тиймээс ойрын ирээдүйд Индепенденс группын компаниудыг дампуурлын процессыг эхлүүлнэ гэж түүний төлөөлөгч хэлэв. Нөхцөл байдал хэвийн болоогүй гэдгийг тус группын санхүүгийн хөрөнгө оруулагчийн төлөөлөгч (49%) - А1 компани баталжээ. Nezavisimosti-ийн хяналтын эзэн болон үүсгэн байгуулагч Роман Чайковскийгээс тайлбар авах боломжгүй байв.

Дампуурлын ажиллагааны явцад арбитрын менежерүүд зээлдүүлэгчдийн нэхэмжлэлийн шаардлагыг хамгийн дээд хэмжээнд нь барагдуулахын тулд зээлдүүлэгчдийн бүртгэлийг бүрдүүлэх, одоо байгаа хөрөнгийн тооллого, борлуулалтад чиглэсэн хуульд заасан арга хэмжээг авна гэж мэдэгдэв. "Тусгаар тогтнол"-ын төлөөлөгч. Компани маш хурдан дампуурсан тохиолдолд түүнийг татан буулгахад дор хаяж найман сар шаардлагатай бол Тусгаар тогтнол группын хувьд олон тооны хуулийн этгээдийг нэгтгэдэг тул дампуурал хоёр жил хүртэл үргэлжилж болно. , A2 хуулийн фирмийн түнш Михаил Александров итгэдэг. Үүний зэрэгцээ, дүрмээр бол зээлдүүлэгчид хамгийн сайндаа өрийн нэрлэсэн үнийн 30 хувийг буцааж өгөхийг хүлээж болно гэж тэр онцлон тэмдэглэв.

2017 оны намар Баасан гарагийн телевизийн суваг "Өв залгамжлагч" реалити шоу нэвтрүүлгийг эхлүүлсэн: чинээлэг гэр бүлийн үр удам 1000 рублийн төлөө Оросын захад дөрвөн өдөр амьдрах ёстой байв. Хоёрдахь дугаарын баатар, 20 настай Антон Нусинов өөрийн амьдралаа танилцуулснаар хөтөлбөрөө эхлүүлсэн: Лондонгийн зургууд ба Оросын асар том гэр бүлийн үл хөдлөх хөрөнгө, дэлхийн шилдэг амралтын газруудад амралт, бизнес тийрэлтэт онгоц, хувийн жолоочтой Rolls-Royce машинаар хотоор аялах.

Дуу хоолой нь Антоны аавыг жинхэнэ олигарх байсан ч "дампуурсан эсвэл далд" гэж хэлжээ. Нэг залуугийн аав Алексей Нусинов 2016 онд Форбес сэтгүүлийн "Оросын 15 гол өр"-ийн рейтингийн 9-р байрыг эзэлжээ. Nezavisimost автомашины дилерийн хоёр үүсгэн байгуулагчийн нэг Нусинов 2015 оны 12-р сард дампуурсан гэж зарласан бөгөөд зээлдүүлэгчдийн нэхэмжлэлийн хэмжээ 800 сая рубль байв. Тэрээр дэлхийн хямралаас өмнө 2008 оны эхээр Независимости дахь өөрийн эзэмшлийн хувиа Альфа группын бүтцэд амжилттай зарсан боловч үл хөдлөх хөрөнгөө шатаажээ. 2017 оны сүүлээр үйл ажиллагаагаа зогсоосон Тусгаар тогтнол өөрөө сүүлчийн өдрүүдээ хэрхэн өнгөрөөж буйг одоо тэр гашуунаар харж байна.

Харанхуйд умбаж байна

"Independence" компаниудын группын гүйцэтгэх захирал асан Елена Журавлева компанийг үхсэн гэдэгт итгэж чадахгүй байна. "Би Бережковская далан дээрх салоны хажуугаар явж байгаа бөгөөд харанхуй байна. Тэмдгүүд унтарсан, хүмүүс харагдахгүй, зогсоол дээр машин байхгүй. Ямар нэг зүйл хийж болох юм шиг санагдаж байна "гэж Журавлева гунигтай хэлэв.

Тэрээр 2007 онд тус компанид Санхүү хариуцсан захирлаар орж, 2014 оны хавар Гүйцэтгэх захирлаар ажиллаж, 2017 оны 2-р сард түүнийг A1 хөрөнгө оруулалтын компанийн мэдэлд байсан Формула кино кино театрын сүлжээний тэргүүн асан Никита Шегол сольсон. . Энэ нь Михаил Фридман, Герман Хан, Алексей Кузьмичев нарын Альфа группын нэг хэсэг бөгөөд одоо A1 нь Независимости компанийн талаас бага хувийг (49.95%) эзэмшдэг бол үлдсэн хэсэг нь Алексей Нусиновтой хамт тус компанийг үүсгэн байгуулсан Роман Чайковскийд харьяалагддаг. 1990 оны эхээр - NS. A1 Никита Шеголыг хямралын эсрэг менежерээр татсан боловч тэр даалгавраа биелүүлээгүй. "Гол ажил бол өнөөгийн нөхцөл байдлыг ойлгож, хямралын эсрэг багийг бүрдүүлж, компаниудын тогтвортой байдлыг сэргээхэд туслах үйл ажиллагааны төлөвлөгөөг бүрдүүлэх явдал байв" гэж A1 компанийн төлөөлөгч хэлэв. Өрийн бүтцийн өөрчлөлт хийхээр төлөвлөж байсан ч хийгээгүй тул бүлэг үргэлжлүүлэн ажиллах боломжгүй болсон."

Автомашины үйлдвэрлэгчид, борлуулагчид "Тусгаар тогтнол"-ын асуудлыг эртнээс мэддэг байсан ч энэ түүх хурдан дуусч байгаа нь хэн бүхний гайхшралыг төрүүлэв.

2017 оны 9-р сард ОХУ-д BMW-ийн борлуулалтаараа гуравт ордог Независимост энэ брэндийн автомашины борлуулалтыг түр зогсоосон тул Германы үйлдвэрлэгч төлбөртэй машин хүлээн авахдаа саатсан тухай үйлчлүүлэгчдийн олон тооны гомдлын улмаас дилерийг захиалгын системээс салгажээ. Дараа нь BMW компанийг дилерээсээ салгаж, бараг тэр даруй энэ жишээг Jаguar Land Rover, Volvo дагаж мөрдөв. 11-р сарын 24-нд Газпромбанк тус группын зургаан компанийг дампуурлаа зарлахыг шаардсан шүүхэд нэхэмжлэл гаргасан бол 11-р сарын 27-нд Независимост Москва болон бүс нутгийн бүх худалдааны төвүүдийг хааж, шинэ автомашины борлуулалтыг бүрэн зогсоосноо зарлав. Компанийн нийт өр нь түүний мэдээллээр 6 тэрбум орчим рубль болжээ. 12-р сард Ленинградское хурдны 71 тоот компанийн төв оффис руу залгахад ерөнхий захирал нь компанид ажиллахаа больсон бөгөөд түүний оронд "үйл ажиллагааны үйл ажиллагааг багасгах хүрээнд татан буулгагчаар ажиллаж байна" гэж хариулав.

"Энэ бол автомашины зах зээлд тэргүүлэгчдийн нэг, Оросын шилдэг хөрөнгө оруулалтын компанийн 10 жилийн хамтын ажиллагааны гунигтай ой юм" гэж Елена Журавлева хэлэв. 10 гаруй жилийн өмнө түүнийг Nezavisimost-ийн санхүүгийн захирлын албан тушаалд урьж, компанийн капитал дахь хувийг Альфа Групп, Голдман Сакс руу худалдах гэрээг бэлтгэхээр болжээ.

"Альфа"-гийн ирэлт

Нусинов нэг оюутан Роман Чайковскийн хамт 1990-ээд оны эхээр Москвагийн Улсын Их Сургуулийн сэтгүүлзүйн факультетийг төгсөөд бараг тэр даруй бизнес эрхлэх болсон. Нусиновын хэлснээр гарааны бизнес эрхлэгчид Волжскийн автомашины үйлдвэрт холбоо барьж, "Жигули"-г "хэвийн үнээр" худалдаж аваад Москвад зарах боломжтой байв. Түншүүд дотоодын автомашинаас гадаадын машин руу хурдан шилжсэн - эхлээд Финлянд, Эстониас машин оруулж ирсэн бөгөөд 1992 онд тэд Volvo-той дилерийн гэрээ байгуулсан Independence компанийг худалдаж авсан. 1995 онд Hyundai, Audi компаниудтай дилерийн гэрээ байгуулсан.

Удалгүй Чайковский, Нусинов нар гурав дахь хамтрагч Аркадий Брискинтэй болжээ. Тэрээр Германд амьдардаг байсан бөгөөд "Ауди", "Фольксваген" үйлдвэрүүдийн автомашиныг Москвагийн "Тусгаар тогтнол"-ын үзэсгэлэнгийн танхимд хүргэх үүрэгтэй байв. Брискин Германы гадаад машин зардаг компанийн 30 хувийг авсан. Импортын машинд хурдан шилжсэн нь тус компанийг олон талаараа хөрөнгө оруулагчдын сонирхлыг татсан.

"Барууны үйлдвэрлэгчид Орост өөрсдийн арга барил, соёлтой ирж, бидэнд байнга зааж сургадаг байсан" гэж Алексей Нусинов дурсав. "Бид тэднийг гадаадад аваачиж, бизнес эрхлэх арга замыг зааж өгсөн, Орост байнга зөвлөлддөг, зургаан сар тутамд томоохон хурал цуглаан зохион байгуулдаг, төлөөлөгчийн газраас манайд нэг мэргэжилтэн ажилладаг байсан, тэр нь бидэнд байнга тусалдаг."

2000-аад оны дунд үе гэхэд тус компани СТОУС-ын тайлантай болсон; Форд, Ягуар Ланд Ровер, Фольксваген, Мазда зэрэг брэндүүд брэндийн багцад нэмэгдсэн. Nezavisimost нь Европын хамгийн том дээд зэрэглэлийн автомашины худалдаа, үйлчилгээний төвийг барьсан бөгөөд 2006 онд бүх маркийн автомашины кузов засварын Зүүн Европ дахь хамгийн том төвийг барьж эхэлсэн. Тус компани өрийн санхүүжилт татаагүй, өөрийн хөрөнгөөр хөгжсөн гэж Алексей Нусинов хэлэв. Тус компани нь ерөнхий захиралгүй байсан - хувьцаа эзэмшигчид өөрсдөө хариуцдаг байв. Оросын автомашины зах зээл 2005-2007 он хүртэл бараг хоёр дахин нэмэгдэж, жилд 2.8 сая машин зарагдсан байна.

"Nezavisimost" -д тэд шинэ чиг хандлагыг дагаж, Киевийн хурдны зам дээр автомашины "тосгон" барихыг хүсчээ. Тус компани 12.8 га газрыг 49 жилээр түрээсэлсэн бөгөөд түрээсийн өртөг нь 13 сая ам.доллар байжээ.“Тосгон” барих мөнгийг IPO хийх замаар олж авна гэж байсан ч 2007 онд А1-ээр хэлэлцээр хийж эхэлсэн. Алексей Нусиновын хэлснээр эхлээд эзэд нь 30 хувийг зарахаар төлөвлөж байжээ. "Хөрөнгө оруулагчид өсөн нэмэгдэж буй зах зээлд нэг компанид орж, түүнийг багцалж, IPO гаргахыг хүссэн" гэж тэр хэлэв. 2006 онд Независимостийн орлого 680 сая доллар, 2007 онд 1 тэрбум гаруй доллар байсан. Мөн Независимости өөрөө 340 сая доллараар үнэлэгдсэн. Роман Чайковский Независимости компанийн гурав дахь хувьцаа эзэмшигчийн хувийг худалдаж авснаар төлөвлөгөө эрс өөрчлөгдсөн. . Нусинов энэ тухай мэдээд бага хамтрагч болохыг хүсээгүй бөгөөд өөрийн хувийг Альфа, Голдман Сакс нарын бүтцэд заржээ. Түүнээс хойш Нусинов түүний хэлснээр Чайковскийтэй харьцдаггүй.

Гэсэн хэдий ч арбитрын хэргүүдээс харахад 2010 онд Нусинов, Чайковский, Брискин нар Промсвязьбанкнаас хувийн баталгаагаар Бережковская далан дээр оффис, үзэсгэлэнгийн төв барихад зориулж 60 орчим сая доллар зээлж, дампуурлаа зарлав.

“Зээлдүүлэгчид 100 сая долларын хөрөнгө оруулалт хийсэн нэгэнт баригдсан байгууламжийг булаан авч, мөн батлан даалтад мөнгө нэхсэн. Гэхдээ баталгаа нь мөнгө биш, би юу буцааж өгөх ёстой вэ? - гэж Алексей Нусинов хэлэв. "Би дампуурахаас өөр аргагүй болсон." Германы иргэн Брискинийг Оросын шүүхэд дампууруулах боломжгүй байсан. Чайковский Форбстой ярихаас татгалзав.

Бүс нутгийг байлдан дагуулах

Нусинов "Тусгаар тогтнол"-ын түүх яагаад бүтэлгүйтсэн бол гэж гайхаж байна. Нусинов "Том барилгын төслүүд байгаагүй, Роман бол маш анхааралтай, болгоомжтой, эрсдэлтэй хүн биш" гэж мэдэгджээ. "Чайковский бол хүчирхэг менежер. Автомашины зах зээл дэх хамгийн амжилттай, хүчирхэг компаниудын нэг яагаад уналтанд орсныг тайлбарлахад хэцүү" гэж AutoSpecCentre группын үүсгэн байгуулагчдын нэг Владимир Моженков хэлэв.

Независимост нь 2008 оны 4-р сард барууны банкуудтай 70 сая долларын синдикат зээл олгох гэрээ байгуулснаар зээлийн түүхээ эхлүүлж, зээлийн гэрээгээр бахархаж байв. "Бид мөнгө зээлж сурснаа зах зээлд харууллаа" гэж Независимости компанийн хуучин ажилчдын нэг дурсав. 2008 оны зун Ижил мөрний бүс дэх автомашины борлуулалтын хамгийн том компани болох Транстехсервисийг худалдан авах хэлэлцээр эхэлсэн. Үүний үндсэн дээр Независимости компанийн хувьцаа эзэмшигчид бүх гол бүс нутагт үйл ажиллагаа явуулдаг холбооны дилерийн холдинг байгуулах гэж байв.

Дараа нь шинжээчид "Транстехсервис"-ийг 400-500 сая доллар, "Независимост"-ыг 800 сая доллараар үнэлэв. Хэлэлцээр биелээгүй ч 2008 оны хямрал ч бүс нутгийг тэлэх төлөвлөгөөг засаж чадаагүй юм. 2008 оны зун Mosmart жижиглэнгийн худалдааны сүлжээний дарга асан Эрик Блондо Nezavisimost-ийн гүйцэтгэх захирал болсон бөгөөд түүний жилийн орлого 1 сая доллараар үнэлэгдсэн нь харьцуулж болох түвшний менежерүүдийн дундаж цалингаас хоёр дахин их байна.

2009 оны сүүлээр Независимост компани Екатеринбург, Уфа, Магнитогорск хотод салон эзэмшдэг Автоленд Екатеринбург холдинг худалдаж авахаар хэлэлцээр хийж байсан нь тодорхой болсон. 2008 оны эцсээр Независимости-ийн орлого 1.3 тэрбум доллар, Автоленд 558 сая доллар болсон.Энэ удаад бүх зүйл сайхан болж, 2010 оны сүүлээр Автоленд Москвагийн компанийн нэг хэсэг болсон. 2010 оны 2-р сард зээлийг дахин санхүүжүүлэхийн тулд тус компани Сбербанкнаас 1.1 тэрбум рубль зээлсэн бол намар тус банк Индепенденст дахин 2 тэрбум рубль өгчээ. Тус компани бүс нутгуудад шинэ салон нээж, Москва дахь жижиглэнгийн худалдааны талбайгаа нэмэгдүүлэв.

Бизнесийн хурдацтай өсөлтийг үл харгалзан 2011 онд Эрик Блондогийн оронд Ауди болон Фольксваген группын Рус дахь хуучин дарга Оскар Ахмедов (тэр Блондогийн нэгэн адил томилогдсоноосоо хойш гурван жилийн дараа компаниа орхисон). Мөн 2014 оны 3-р сарын 14-нд санхүүч Елена Журавлева Независимости компанийн гүйцэтгэх захирлаар томилогдсон бөгөөд энэ нь өрийн дарамтыг бууруулах гол асуудлыг шийдвэрлэх ёстой байв. Энэ үед Независимости компанийн нийт өр 260 сая ам.доллар байсан.Крымийг өөртөө нэгтгэж, хориг арга хэмжээ авсны дараа рублийн ханш унаж эхэлсэн бөгөөд 2014 оны эцэс гэхэд компанийн рублийн өр бараг хоёр дахин өссөн байна. Гэхдээ гаднаас нь юу ч сүйрлийг зөгнөдөггүй.

2014 оны 5-р сард Nezavisimost нь Бережковская далан дээр үзэсгэлэнгийн танхимтай (1000 м.кв) шинэ Audi үзэсгэлэнгийн танхимыг нээсэн. Гала үдшийг алдартай телевизийн хөтлөгч Тимур Родригес хөтөлж, бүрээчин Вадим Эйленкриг жазз чуулгатай тоглож, танхимд Куб навчин тамхи тоглож, дээвэр дор агаарын акробат нисэж, хоёрдугаар давхарт яриа өрнүүлэв. дэгээ бүхий амралтын газар, Москва хотын үзэмж.

Нээгдсэнээс хойш автомашины дилер зөвхөн алдагдал авчирсан - түрээсийн төлбөр орлогоос давсан. Москвагийн тойргийн замын 15-р км-т байрлах Котельники хотод BMW автомашин борлуулах компанийн өөр нэг томоохон авто төвтэй яг ижил нөхцөл байдал үүссэн. Худалдааны талбай нь 7000 хавтгай дөрвөлжин метр талбайг эзэлдэг. м, түрээсийн зардал жилд 2 сая доллар. Түрээслэгчидтэй хэлэлцээр хийхэд хүндрэлтэй байгааг Авилон компани 2017 оны намар тусгаар тогтнолын дараа чөлөөлөгдсөн Котелники дахь талбайд BMW машин зарж эхэлсэн жишээгээр нотолж байна. Түрээсийн гэрээг дахин тооцоолсны дараа Авилон авто төвийг эзэмшигч болох Белая Дача компаниас худалдаж авах нь илүү ашигтай байх болно гэж шийджээ.

Елена Журавлева менежерийн алдаа нь үхэлд хүргэхгүй байсан ч компанийг өрөнд унагасан гэж хэлэв. Журавлева "Энэ бүхэн Сбербанкнаас 50 сая долларын зээл авснаас эхэлсэн. Альфа-тай зарим нэг маргааны улмаас Сбербанк зээлээ сунгаагүй" гэж Журавлева хэлэв. Түүний хэлснээр "Тусгаар тогтнол" компани үр ашгаа өгөхийн тулд хоёр долоо хоногийн дотор дансаа цуцалж, бараг эргэлтийн хөрөнгөгүй болжээ. 2014 оны эхээр Альфа-Групп Независимости-ийн 49.95 хувийг нэгтгэсэн тул Альфа-Банк яагаад туслаагүй юм бэ? Журавлева "Хувьцаа эзэмшигчид тодорхой байр суурьтай байсан: бид компанидаа зээл олгодоггүй" гэж хэлэв. Независимости компанийн хувьцааг үргэлж багцын хөрөнгө оруулалт гэж үздэг байсан бөгөөд тус компани автомашины дилерийн үйл ажиллагаанд хөндлөнгөөс оролцоогүй гэж A1 компанийн төлөөлөгч нэмж хэлэв.

2015 онд Независимост хөрөнгөө зарж эхэлсэн. Лерой Мерлин Киевийн хурдны зам дээрх компаниас газар худалдаж авсан, Химки-Пежо авто машины дилер хятад автомашины дилер дээр очиж, Санкт-Петербургийн Евроавто компанид асар том кузовын дэлгүүр зарагдсан. "Тусгаар тогтнол"-ын орон тоог 4000-аас 1600 болгон бууруулсан. Журавлевагийн хэлснээр 2015 онд хэмнэлт нь 2 тэрбум рубль байжээ. Гэвч эргэлтийн хөрөнгө хүрэлцэхгүй байсан тул Журавлева хувьцаа эзэмшигчдээс мөнгө гуйхаар очив. “Би тэдэнд мөнгөөр ажиллах боломжтой гэдгийг батлахыг хүссэн. Гурван сарын хугацаанд өгөөч, бид цагтаа буцаж, ашиг олох болно "гэж тэр хэлэв. -А1, Чайковский хоёр тус бүр таван сая доллар өгсөн, бид хугацаандаа буцааж, ашгаа харуулсан. Дараа нь бид ижил нөхцлөөр дахин мөнгө авсан, гэхдээ та богино мөнгөөр бизнес хийж чадахгүй. 2014 онд орлого 52.5 тэрбум рубль (2013 онд - 57.1 тэрбум рубль), 2015 онд - 47.1 тэрбум рубль, 2016 онд - 28.6 тэрбум рубль байв. 2012 оноос хойш тус компани ямар ч ашиг үзүүлээгүй.

А1 компанийн дээд удирдлага Журавлевагийн оронд орлуулах хүнийг байнга хайж байсан бөгөөд түүнээс нуугаагүй. Хөрөнгө оруулалтын компанийн эх сурвалжийн хэлснээр, тэдэнд Независимости дахь бодит байдлын талаар ярих хүн хэрэгтэй байсан. “Компанид болж байгаа бүх зүйлийг ТУЗ-д сууж байхад ойлгох боломжгүй. Бидэнд илтгэл тавьсан, дараа нь бүх төлөвлөгөө тасалдсан, тэдний авчирсан тоонд үл итгэх байдал дээд цэгтээ хүрсэн "гэж Форбс эх сурвалжийг тайлбарлав. Гэхдээ энэ бүх хугацаанд компанийн гол зүйл бол Роман Чайковский хэвээр үлдсэн бөгөөд Журавлева түүний хүн гэж тооцогддог байв.

Журавлева өөрөө асуудлыг шийдэж, 2016 оны сүүлээр явах болсноо зарлав. Никита Шегол "Незалежности"-ийн шинэ тэргүүн болов. Роман Чайковский эсэргүүцсэнгүй. Өмнө нь Щеголын удирдаж байсан "Формула кино" кино театр 2017 оны 4-р сард A1 киног Александр Мамутад худалдсан.

Хувьцаа эзэмшигч А1, Чайковский нар компанийг аврахын тулд 1 тэрбум рубль хуваарилжээ. Журавлева мөн энэ мөнгийг хүссэн бөгөөд түүний төлөвлөгөөний дагуу 2016 оны 10-р сард компанийг хэмнэх байсан ч 2017 оны 1-р сард л авсан. "Тусгаар тогтнол" сүүлчийн боломжоо олж авлаа. Тэд зургаан сарын дотор үр дүнгээ үзүүлнэ гэж амласан ч төлөвлөгөө нь бүтсэнгүй. Аль хэдийн тавдугаар сард мөнгө тус болохгүй нь тодорхой болсон. Тус компани алдагдалтай ажилласаар байсан бөгөөд одоогийн зээлээ төлөх боломжгүй болсон. А1 нь асуудлыг хойшлуулахгүй байхаар шийдсэн бөгөөд автомашины дилерийн амьдрах чадваргүй байдлын талаар банкуудад үнэнчээр хэлэв.

Зээлдүүлэгчид 2017 оны намар автомашины борлуулагчийг дампуурал зарлахыг шаардсан шударга байдалд хариу үйлдэл үзүүлэв. "Тусгаар тогтнол"-ын түүх дууслаа. Михаил Фридманы хэлснээр A1 компанийн хувьцаа эзэмшигчид энэ төслөөс 100 сая доллар алджээ.Елена Журавлева Сколковод хүүхдийн сургууль байгуулахаар ажиллаж байгаа бөгөөд хямралын менежментийн чиглэлээр ажилладаг. Алексей Нусинов автомашины зах зээлд буцаж очих талаар бодож байна. “Би яагаад болохгүй байгааг мэдэж байгаа бизнес? гэж тэр хэлэв. "Би Альфа-тай харилцдаг, гэхдээ тийм ч ноцтой биш."

- Елена Березанская, Екатерина Кравченко нар оролцов

Михаил Фридман:

"Үе үе бид ямар нэг зүйлийг алддаг, энэ нь тохиолддог"

Та Оросын А1 компанийн гүйцэтгэлийн талаар юу хэлэх вэ? Nezavisimost авто дилер дампуурсны дараа A1-д томоохон хөрөнгө үлдээгүй.

Nezavisimosti-г худалдаж авсан нь үнэхээр амжилтгүй болсон. 2008 оны хямралын дараа тус салбарт хүнд нөхцөл байдал үүсч, харамсалтай нь тус компани энэ хямралаас гарч чадаагүй, зах зээл уналт үргэлжилсээр байв. Мөн удирдлагууд нь янз бүрийн алдаа гаргасан. Энэ нь A1-д ноцтой цохилт болсон гэж би бодохгүй байна, Nezavisimost-ийн үйлчлүүлэгчид хохироогүй гэдэгт би итгэлтэй байна. Үе үе бид ямар нэг юм алддаг, ийм зүйл тохиолддог. Тус компани эхэндээ их хэмжээний өртэй байсан. Мөн уналтанд орсон зах зээлд энэ нь ихэвчлэн хүнд ачаа юм.

A1 Nezavisimost дахь хөрөнгө оруулалтад хэр их хохирол амссан бэ?

Ойролцоогоор 100 сая доллар

Өнөөдөр A1-д хувьцаа эзэмшигчид ямар төлөвлөгөөтэй байна вэ?

Бид бизнесийн загварыг ойлгож, боловсронгуй болгох шатандаа явж байна. Хямралын нөхцөл байдлын бодит байдлыг мэдсэнээр бид хямралын менежментийг амжилттай даван туулж чадна. Жишээлбэл, хяналтгүй хувьцаа эзэмшигчдэд жижиг хувьцаа эзэмшигчдийн эрхийг зөрчихтэй тэмцэхэд нь туслах, банкны өрийг харилцан зөвшөөрч болохуйц нөхцөлөөр өөрчлөх, шударга эрх бүхий байгууллагатай хэлэлцээр хийх гэх мэт. Энэ бүхэн Оросын зах зээлд эрэлт хэрэгцээтэй байсан бөгөөд би итгэлтэй байна. ойрын ирээдүйд. Мөн бид А1 менежментийн нөхөн олговрын системийг хэрхэн илүү зөв бий болгох талаар бодож байна.

Хэдхэн хоногийн өмнө BMW-ийн дилерүүдийн нэг болох Independence компанийг тойрсон дуулиан дэгдэв. Автомашины төлбөрийг төлсөн олон арван үйлчлүүлэгчид зөвшөөрөлтэй борлуулагчаас газар дээр нь байсан ч авч чадаагүй. Дуу чимээ ихсэж, BMW-ийн Оросын төлөөлөгчийн газрын төлөөлөгчид албан ёсны мэдэгдэл хийж, дилер санхүүгийн асуудалтай байгааг баталж, асуудлыг шийдвэрлэх арга хэмжээ авч байна гэж мэдэгдэв.

Хоёр сарын турш төлбөртэй BMW кроссовер авах гэж оролдсон москвич Глеб Пименовын түүхийг Facebook-т нийтэлсний дараа асуудлын цар хүрээ тодорхой болсон. Дилертэй хийсэн хэлэлцээр амжилтгүй болсны дараа Пименов дилерийн гол хаалгыг машинаар хааж, найзуудтайгаа хамт шинэ машинаа гаргахгүйн тулд зогсоол дээр хамгаалжээ. Энэ хэрэг хэд хэдэн хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр гарсан бөгөөд үүний ачаар машиныг үйлчлүүлэгчид өгсөн хэвээр байна. Гэсэн хэдий ч, Москвагийн хүн энэ асуудалд ганцаараа байгаагүй. Өмгөөлөгчийн туслалцаатайгаар ч гэсэн дилерээс машинаа авч чадахгүй байсан үйлчлүүлэгчдийн нэг нь цөхрөнгөө барсандаа машины зогсоол дээр худалдан авалтаа сүйтгэх шахсан тохиолдол гарч байсан. ойрхон байх нь түүнийг цаг тухайд нь зогсоосон. Тэр машинаа хүлээн авсан хэвээр байсан ч гамшиг бараг тохиолдсон.

BMW группын Орос дахь төлөөлөгчийн газрын албан ёсны төлөөлөгч Василий Мельников хэлэхдээ:

Независимост дилерийн төв хэд хэдэн нарийн төвөгтэй асуудалтай тулгарсан нь дилерийн гэрээ хэлэлцээрийг биелүүлээгүй, улмаар түүний ажлыг түр зогсооход хүргэсэн болохыг BMW групп Орос баталж байна. Үүнээс болж худалдан авсан автомашиныг хэрэглэгчдэд хүлээлгэн өгөх хугацаа зөрчигдсөн байна. Одоогийн байдлаар дилертэй хэлэлцээр хийж, одоогийн нөхцөл байдлаас гарах арга замыг эрэлхийлж, янз бүрийн хувилбарууд, хамгийн чухал хувилбаруудыг төсөөлж байна.

Хэрэглэгчдийн эрх ашгийг харгалзан аль болох хурдан шийдвэр гаргахын тулд ОХУ-ын BMW Групп автомашиныг хүргэх хугацааг зөрчсөн хүн бүрийг BMW хэрэглэгчийн дэмжлэгтэй холбоо барихыг хүсч байна. Энэ тохиолдолд та машин худалдаж авсан, төлбөрийг баталгаажуулсан баримт бичигтэй байх ёстой.

Одоогийн байдлаар ОХУ-ын BMW группын эзэмшдэг автомашины аюулгүй байдлыг хангалттай түвшинд байлгах үүднээс мэдээлэл цуглуулахтай зэрэгцэн тусгаар тогтнол ДС-ээс тээврийн хэрэгслийг гаргаж байна. Импортлогчийн агуулахад автомашины бүрэн аюулгүй байдал, аюулгүй байдлыг хангасан: Тусгаар тогтнол группын үйлчлүүлэгчдэд олгосон машиныг нөхцөл байдлын эцсийн мөрдөн байцаалтын мөч хүртэл хэнд ч шилжүүлэхгүй.

Нөхцөл байдлын мөн чанар нь "Независимост" үйлчлүүлэгчээс машины мөнгө хүлээн авсны дараа тэдгээрийг BMW групп руу шилжүүлээгүй бөгөөд үүний үр дүнд машинуудыг дилерийн сайт руу биечлэн хүргэж, импортлогч нь шилжүүлээгүй явдал юм. машиныг төлбөргүйгээр өгөх. Компанийн санхүүгийн байдал (энэ нь одоогоор тодорхойгүй байгаа) тийм ч сайн биш байгаа тул машин худалдаж авахад мөнгө бараг байдаггүй бололтой.

Үүний зэрэгцээ, Nezavisimost группын бусад дилерүүд - Land Rover, Ford, Audi болон бусад дилерүүд үүнтэй төстэй асуудалгүй, дилерүүд хэвийн ажиллаж байгаа боловч компани өөрөө оновчлолын процессыг хийж байгаа тул өөр өөр брэндийн хэд хэдэн төвүүд ажилладаг. Гэсэн хэдий ч тэд үйлчлүүлэгчдийн өмнө хүлээсэн үүргээ бүрэн биелүүлсэн.

"Бид Nezavisimosti-д машин худалдаж авах, үйлчилгээний ажил хийхийг зөвлөдөггүй бөгөөд үйлчлүүлэгчдийг бусад дилерүүдэд шилжүүлэхийг зөвлөдөггүй. Бид үйлчлүүлэгчдэд тулгардаг асуултуудыг шийдэж, алдагдлыг багасгахыг хичээдэг "гэж BMW-ийн төлөөлөгч хэлэв.

Autonews дээр дэлгэрэнгүй:
httpswww.autonews.ru/news/59bb7ba29a7947edf7493a1f

BMW болон Volvo гэсэн хоёр автомашин үйлдвэрлэгч Nezavisimost-той байгуулсан гэрээгээ цуцалжээ. Тус компанийн үйлчлүүлэгчид машинаа ч хүлээж авахгүй, мөнгөө буцааж авах боломжгүй гэж мэдэгджээ. Ийм 70 гаруй хүн бий

Асуудалтай "Тусгаар тогтнол": Оросын хамгийн том автомашины дилерүүдийн нэгний үйлчлүүлэгчид түүнийг үйлчлүүлэгчдэд машин өгдөггүй гэж мэдэгджээ. "Индепенденс" дилерийн групп зах зээл дээр хорь гаруй жил ажиллаж байгаа боловч долоо хоногийн дотор BMW, Volvo гэсэн хоёр автомашин үйлдвэрлэгчтэй хийсэн гэрээгээ нэг дор алджээ. Юу болж, худалдан авагчид мөнгөө төлсөн машинаа авч чадах уу?

7-р сарын дундуур Глеб Пименов болон түүний гэр бүлийнхэн BMW-ийн албан ёсны дилер болох Независимости салоноос машин худалдаж авахаар ирэв. Тэнд бусдаас 50 мянган рубль хямд байсан. Үүний үр дүнд бид хоёр машин худалдаж авсан: нэг нь хадам ээж, зээлээр. Түүгээр ч барахгүй тэр машинаа тав хоногийн дотор авах боломжтой байсан бөгөөд тэд Пименовт машинаа 15 хоногийн дотор өгнө гэж амлав. Гэхдээ эхлээд тэд шууд утгаараа "ойролцоогоор" байх болно гэсэн амлалтаар тэжээгдсэн. Дараа нь салон борлуулалтын менежер ажлаасаа гарсан тул хүлээх хэрэгтэй гэж мэдэгдэв. Ингээд есдүгээр сар хүртэл үргэлжилнэ. Үүний үр дүнд Пименов шийдэмгий арга хэмжээ авав: тэр салон дээр ирж, түүнийг үл тоомсорлохын тулд гол хаалгыг хаажээ.

Глеб Пименовын худалдан авагч “Би орцны урд машинаа тавиад дохиолол асаав. Хагас цагийн дараа хамгаалалтын албаны дарга тэр даруй хэргийн газарт ирсэн байна. Миний дэргэд тэр Независимости компанийн ерөнхий захирал гэж дуудагдсан тул тэд надад машинаа өгнө гэж хэлсэн. Миний машиныг надад өгөх хүртэл арга хэмжээ үргэлжилнэ гэж хэлсэн. Бид дүүргийн цагдаагийн ажилтан руу утасдаж, мөрдөн байцаалтын ажиллагаа эхэлсэн. Үүнээс болж манай машиныг "Тусгаар тогтнол"-оос авсан гэх мэдээлэл бий. Бүгд гарын үсэг зурсан. Тэд бидэнд түлхүүрүүдийг өгдөг, бид: "Эзэн, за, Бурханд баярлалаа!" Бид суугаад гарлаа. Маргааш нь би хамгийн түрүүнд бүх бичиг баримтыг уншсан, бид тэнд нэр томъёог өөрчилсөн байна. 15 хоногийн оронд тэд 37-д орсон тул бидэнд ямар нэгэн шийтгэл хүлээлгэх үндэслэл байхгүй болно."

70 орчим хүн Независимости компаниас хэзээ ч машин авч байгаагүй. Түүгээр ч барахгүй VIN дугаарыг гэрээнд заагаагүй бөгөөд энэ нь зөвхөн нэг гэрээнд байгаа бөгөөд энэ машиныг Самара дахь өөр дилерээс олсон гэж "Хөдөлгөөн" олон нийтийн төслийн зохицуулагч Дмитрий Золотов хэлэв.

Дмитрий Золотов "Хөдөлгөөн" олон нийтийн төслийн зохицуулагч"Бид ахлах менежертэй харилцаж эхлэхэд, түүний хэлснээр тэд террористуудтай тохиролцоогүй тул бидэнтэй холбоо барихгүй. Хохирогч Николай 6 сар гаруй хугацаанд мөнгө, машинаа ч авч чадаагүй гэж хүмүүс бидэн рүү хандсан. Гуравдугаар сарын 9-нөөс хойш тэр гацаанд орсон бололтой. Тэр эхлээд гурван сар машинаа хүлээгээд, тэвчээр нь барагдаж, гэрээ цуцлах гэрээ бичсэн. Одоо гурван сар мөнгө авч чадахгүй. Бид түүнтэй хамт ирсэн, бид удирдлагын хэн нэгэнтэй ярилцахыг хүссэн ч бүх зүйл байсаар байна: тэд түүн дээр 50 мянга шидсэн - энэ л байна.

Нэрээ нууцлахыг хүссэн Business FM-тэй ярилцлаа "Тусгаар тогтнол"-ын ажилчдын нэг... Түүний хэлснээр, автомашины нийлүүлэлтийн саатал жилийн өмнөөс эхэлсэн бөгөөд энэ зун нөхцөл байдал хүндэрсэн.

- Зуны сүүлчээр хоёр, гурван сар машин огт гаргахаа больсон. Цаашид юу болох нь тодорхойгүй байгаа тул 9-р сард тэд машин зарахгүй байх санал тавьсан. Энэ бол манай менежерийн шууд санаачилга байсан, учир нь тэр бас худалдагчдаас айдаг байсан, зарим үйлчлүүлэгчид ажилчдынхаа хаягийг олж чадсан, жишээлбэл, байр түрээсэлсэн, өөрөөр хэлбэл энэ нь маш энгийн байсан. Нэг өдөр биднийг ажилдаа явахгүй байхыг шаардсан. Бид нөхцөл байдлыг тайлбарлаж, бүх зүйл хаагдаж байгаа тул хэдэн сарын ажлынхаа төлөө 20 мянган рубль төлөхийг санал болгож байгаа бөгөөд бид санал нийлэхгүй байна.
-Тэгээд машиныг яагаад хугацаанд нь хэрэглэгчдэд олгохгүй байгааг удирдлагууд танд хэрхэн тайлбарласан бэ?
- Энэ бол дээд зэрэглэлийн брэнд борлуулах анхны туршлага минь байлаа. Анхнаасаа л машинууд ийм удаж байгаа нь хэвийн зүйл гэж хэлж байсан, итгэсэн. Дарга нар ч нэг их юм мэддэггүй байсан. Хүн бүр ямар нэгэн хатуу ширүүн байдал болж байгааг, бидэнд санхүүгийн тодорхой бэрхшээл тулгараад байгааг ойлгож, бүхэл бүтэн баг ямар нэгэн байдлаар үүнийг удирдахыг хичээж байна. ”

Оросын хамгийн том автомашины дилерийн нэг компанийн хувьцаа эзэмшигчид нь Михаил Фридманы "Альфа" группын гишүүн, хөрөнгө оруулалтын A1 компани, үүсгэн байгуулагч Роман Чайковский юм. "Тусгаар тогтнол"-ыг хямрал, өнгөрсөн жилийн борлуулалтын огцом бууралт буюу бараг гуравны нэгээр унагасан бололтой. Өртэй холбоотой асуудал гарсан - Независимости тэдний 6 тэрбум гаруй рубльтэй. Газпромбанк саяхан "дампуурлын шинж тэмдэг илэрсэнтэй холбогдуулан" шүүхэд хандах бодолтой байгаагаа мэдэгдэв. Гэхдээ Независимости өөрөө энэ бол техникийн процедур бөгөөд банктай хэлэлцээр хийж байгаа гэж RBC-д мэдэгдэв. Тэд мөн Volvo-той хийсэн гэрээгээ алдсаныг техникийн журмаар тайлбарлаж, BMW-ийн араас дилерийн гэрээгээ цуцалсныг зарлав. Харин машинаа хүлээж аваагүй үйлчлүүлэгчид яах вэ? гэж Business FM асуув Антон Свекольников, Volvo Car Оросын PR захирал:

- Одоогоор Независимости компанид импортлогчоос машин худалдаж авах боломж байхгүй байгаа тул үйлчлүүлэгчиддээ Nezavisimost-оос мөнгөө авч, бусад Volvo дилерүүдтэй холбоо барихыг зөвлөж байна.

- Өөрөөр хэлбэл, Volvo эдгээр үйлчлүүлэгчдийн хувь заяанд шууд оролцдоггүй гэж үү?

- Бид "Индепенденс" компанитай ярилцаж, үйлчлүүлэгчид мөнгөө буцааж өгөхөөр тохиролцож байгаа. Гэвч энэ мөнгийг буцаан олгох талаар “Индепенденс” компанид нөлөөлөх эрх зүйн механизмыг хуульд тусгаж өгөөгүй.

БМВ компани урьдчилгаа төлбөрөө бүрэн төлсөн 35 үйлчлүүлэгчдээ өөрийн зардлаар автомашин бэлэглээд, үлдсэнд нь хэрхэн туслахаа шийдсээр байна. Business FM нь Независимости-ээс шуурхай тайлбар авч чадсангүй. Машин худалдаж авахыг хүссэн үйлчлүүлэгчийн нэрийн дор Business FM-ийн продюсерууд компанийн оффис руу утасдаж, салонууд нээлттэй байна гэж батлав.

- Урьдчилгаа төлбөрөө бүрэн төлчихвөл машинаа хэр удаан хүлээх вэ?

- TCP-ийг ажлын 14 хоног хүлээж байна.

-Танай компанийн мэдээг би харсан, тийм ч урамтай биш. Надад хэлээч, чи тэнд яаж байна?

-Тийм ээ, бүх зүйл эмх цэгцтэй байгаа мэт боловч компанийн бүтцийн өөрчлөлт явагдаж байна. Манайх машин зардаг ч өмнөх шигээ хямдралтай байгаа юм биш.

- Үгүй ээ, би танд асуудалтай байгааг харсан, хүмүүс машин авч чадахгүй.

- Үгүй ээ, бүх зүйл зүгээр, бүх зүйл хэвийн байна. Хэрэв байгаа бол маш бага саатал гарна.

- Ойрын хугацаанд компани хаагдахад санаа зовохгүй байна уу?

-Мэдээж.

Тус компанийн зүгээс “Зээлийн багцын бүтцийн өөрчлөлтийн шатандаа явж байна” гэж мэдэгдлээ. Тэгээд ч машин хүлээгээгүй хууртагдсан үйлчлүүлэгчид заргалдахад бэлэн байгаа ч “Тусгаар тогтнол”-ын мөнгийг өөрсдөд нь эргүүлж өгөх юмгүй байх вий гэж эмээж байна.