Jak zmontować linię kolejową na ryc. ósmej. Jak zrobić miniaturowy model kolei

11.10.2019

Spędziłem trochę czasu analizując wszystkie koleje dziecięce w wieku około 2-10 lat. Właśnie zebrałem ogromną ilość informacji na temat prawie wszystkich kolei dziecięcych, które w tej chwili można kupić tylko w Rosji lub w Internecie. Cały materiał zebrałem w jeden artykuł przeglądowy, który przedstawiam Państwu. Czytaj dalej, wybierz dokładnie to, co odpowiada Twojemu dziecku. Mam nadzieję, że ten materiał przyda się wielu rodzicom!
Jeśli masz jakieś pytania w drodze - nie wahaj się, zadaj je! I koniecznie pisz recenzje o swoich drogach - będzie ciekawie czytać :))

Koleje dziecięce są o nich.

Kolejki dziecięce to od wielu lat jedna z najpopularniejszych zabaw dla dzieci. Na rynku jest dość duża liczba modeli kolejek i często rodzicom trudno jest wybrać ten właściwy. Mamy nadzieję, że ta recenzja pomoże poruszać się po tej różnorodności i wybrać dokładnie taką ścieżkę, która najlepiej odpowiada dziecku.

Wybierając drogę, należy zwrócić uwagę na następujące punkty:
- jakość dróg - czy tory można łatwo ze sobą łączyć, czy można budować skomplikowane schematy, czy pociągi spadają, czy same szyny, pociągi, dodatkowe budynki;
- możliwość "wzrostu" drogi - kupując raz jeden komplet dowolnej firmy, za jakiś czas będziesz chciał poszerzyć możliwości samego płótna, uczynić go ciekawszym i jak najbardziej zbliżonym do prawdziwego życia, być może - nabyć nowe pociągi.
- bezpieczeństwo użytkowania drogi - brak drobnych elementów dla dzieci, wytrzymałość mocowania drobnych elementów w pociągach itp.

Warto również zauważyć, że rodzice często próbują wybrać drogę z samobieżnymi pociągami, ale dla samych dzieci, szczególnie w młodym wieku, nie jest to bardzo ważne. Od ok. 2 do 4 lat dzieci chcą samodzielnie jeździć pociągami, nie są zadowolone, że pociąg jeździ samodzielnie, wynika to z psychologii dzieci w tym wieku. Lubią same wozić pociągi, przenosić je własnoręcznie, dlatego czasem nawet dzieci skandal z niemożnością samodzielnego jeżdżenia pociągiem – są drogi, na których pociąg nie może jechać z wyłączonym silnikiem. Dlatego obecność na drogach pociągów z własnym napędem jest warunkiem ważnym, ale nie obowiązkowym dla małych dzieci. Ale gdy dziecko już dorośnie, zainteresuje się obserwowaniem ruchu pociągu, jakoś kontrolowaniem tego ruchu za pomocą pilota, tutaj obecność pociągów samobieżnych jest już ważna. Nie powinno to jednak wykluczać możliwości samodzielnego przemieszczania pociągu, ponieważ dzieci bawią się dłużej, jeśli ich zabawy nie ograniczają żadne techniczne „dzwonki i gwizdki”.

Autor tej recenzji miał okazję „zagrać” na żywo we wszystkich wymienionych kolejach, tym samym rzetelnie oceniając ich jakość i przydatność zawodową.

- Lego (Dania)
- Kolejki drewniane
- Do City (Fenbo, Hongkong)
- TOMY (Japonia)
- Chugginton (USA)
- Blue Arrow, Continental Express, Podróż w bajkę itp. (Chiny)
- Tiny (Bauer, Rosja)
- Tolo Toys (Hongkong), Wader (Niemcy), Little Tikes (USA), Simba (Niemcy) itp.
- Koleje fabryki Ogonyok (Rosja)

klocki Lego (Dania)

Lego ma dwa rodzaje dróg -klocki LegoDuploorazklocki LegoMiasto.

Droga Lego duplo- dla dzieci od 2 lat. Szyny są duże, tor szeroki, dokowanie szyny jest bardzo proste i mocne, poradzi sobie nawet 2-latek. Drogi tej firmy są bardzo wysokiej jakości, jadący pociąg nigdzie się nie zacina. Jednocześnie możliwe jest po prostu ręczne przetaczanie pociągu. Pociągi można całkowicie zdemontować do podstawy peronu i złożyć coś własnego na tej platformie z kółkami. Oprócz samej drogi w zestawach znajdziemy ładowarkę taśmową, dźwig, stację benzynową i ludziki. Klocki pasują do wszystkich innych klocków Lego Duplo, więc możesz z łatwością fantazjować o życiu na poboczu miasta. Producent pozycjonuje go jako zabawkę dla dzieci do ok. 6 roku życia. Po 6 latach w Lego jest już kolejna kolej - City. Szyny na drodze miejskiej nie łączą się z szynami Duplo. To zupełnie inna droga, z własnymi budynkami, pociągami itp. W City jest już wiele drobnych detali, które są nie do przyjęcia dla dzieci. Oczywiście na drodze miejskiej jest znacznie więcej możliwości budowania niektórych własnych budynków, ale to wszystko od 6 roku życia, musisz zwrócić uwagę na limit wiekowy. Ale wszystko jest względne, dzieci w wieku 4 lat również mogą bawić się na drodze miejskiej, ale raczej nie będą w stanie same dokować szyn.

klocki Lego Miasto, Cegła, Slubań, BanBao(tu uwzględniamy również drogi firm Lego, ich szyny lub pociągi dokujące z szynami Lego). W tym odcinku dróg konieczne jest poznanie cech tych analogicznych firm. Ze względu na wysoki koszt Lego możliwe jest wykonanie drogi z szyn z cegły. Są całkowicie kompatybilne z Lego, poza tym, że kolor jest inny - Brick jest brązowy, Lego jest szary. Niemniej jednak do różnych nawierzchni drogowych szyny można kupić całkowicie od Lego i Brick. Szyny są skręcone ze sobą ciasno i szczelnie, 4-letnie dziecko nie może ich zadokować lub będzie trudno je zadokować, dlatego producent podaje zalecany wiek - 6 lat. Ale to nie przeszkodzi 4-letniemu dziecku po prostu toczyć pociągi po szynach, bawiąc się różnymi sytuacjami.

Pociągi z własnym napędem Cegła nie, są tylko różne wagony specjalne. Pociąg Lego City jest sterowany specjalnym pilotem i ma 7 prędkości. Wartość pociągów Lego polega na tym, że każdy pociąg można rozebrać do samego fundamentu, wszystkie budynki są również demontowane i montowane na życzenie dziecka, w pociągach są miejsca dla małych ludzi.

U konstruktora Slubańszyny nie pasują do szyn Lego City, ale same pociągi można toczyć - tor Lego City pasuje. Ten konstruktor ma ciekawe pociągi, z dobrymi szczegółami. Ale ich szyny mają bardzo niefortunny rodzaj dokowania, co jest przyczyną częstych awarii samego punktu dokowania. Na uwagę zasługują jednak pociągi i konstrukcje pomocnicze.

Konstruktor BanBao również pasuje do Lego City według niektórych źródeł, ale jest słabo przestudiowane przez autora, jeśli ktoś ma na ten temat informacje, proszę o udostępnienie tego w komentarzach do artykułu, chętnie otrzymamy przydatne informacje!

Podsumowując, możemy powiedzieć - oczywiście oryginalne drogi Lego Duplo i City są wysokiej jakości, dobrze wykonane i mają dużą grywalność, ale mają jedną, ale mimo wszystko istotną wadę - szczególnie dla dróg Duplo - w Rosji BARDZO kilka dodatkowych elementów sprzedawanych jest do podstawowych zestawów. Generalnie drogi Duplo w Rosji nie mają mostów, osobnych szyn ani widelców - wszystkiego trzeba szukać w zagranicznym internecie. Cóż, jeszcze jedną wadą, o której trzeba jeszcze wspomnieć, jest ich wysoka cena, dobry zestaw z pociągami, zwrotnicami i innymi budynkami kosztuje ponad 10 ton rubli.

Drewniane koleje

Ten rodzaj drogi został zatwierdzony przez badanie psychologiczno-pedagogiczne Moskiewskiego Uniwersytetu Psychologiczno-Pedagogicznego w 2010 roku. Jedna z najbardziej zróżnicowanych i wielowątkowych dróg. Najcenniejszą i najważniejszą rzeczą w nich jest to, że jest produkowany nie przez jednego producenta, ale przez wielu - i wszystkie do siebie pasują. Wymieniamy głównych producentów kolei drewnianych:

Brio (Szwecja)

Ikea (Szwecja)

Woody (Czechy)

PlanToys (Tajlandia)

Biltema (Finlandia)

Bino (Niemcy)

Eichhorn (Niemcy)

ELC (Early Learning Center - Centrum wczesnego rozwoju, Wielka Brytania)

Krzywa uczenia się (Tomy America)

Wiek, w którym zaleca się grać na tych drogach to od 2 do 10 lat. Już w wieku półtora roku dziecko potrafi już samodzielnie zmontować małą drogę, co nie jest bez znaczenia – na większości innych dróg robią to za niego rodzice, a dziecko może tylko jeździć pociągami lub obserwować ich ruch. To bardzo duży plus, dziecko samo sobie wyobraża, jak chce dziś widzieć swoją drogę.

Wszystkie drewniane elementy tych dróg są całkowicie bezpieczne dla dziecka (brak ostrych odprysków, odprysków, odprysków). Drogi Brio są najwyższej jakości, ale ich ceny są odpowiednio wyższe. Według historii szwedzka firma Brio jako pierwsza zaczęła produkować takie drogi, wszyscy inni producenci albo na ich licencji, albo ich spółki zależne. Dlatego asortyment często się pokrywa, ale każdy producent może znaleźć coś specjalnego, aby urozmaicić jezdnię.

Droga ma cudowną jakość – może „rosnąć” wraz z dzieckiem. Jeśli dwulatkowi wystarczy mały zestaw szyn i kilka pociągów z wagonami, to później można kupić mosty, dźwigi, pociągi specjalne. Dodatkowo grę można urozmaicić dodatkowymi budynkami do gry fabularnej – może to być stacja kolejowa z prawdziwą miniwindą, zajezdnia, stacja metra, po prostu peron pasażerski, a nawet lotnisko – i to wszystko to zadokuje z szynami kolejowymi. Gdy dziecko nie jest już takie niezdarne, można już kupić specjalne stojaki, którymi będzie majstrować na wielopiętrowych drogach – perfekcja nie ma granic. Chociaż, zgodnie z obserwacjami autora recenzji, kostki o odpowiedniej wysokości mogą pełnić rolę stojaków. Mimo to, aby zbudować mocną i wysoką konstrukcję, lepiej kupić specjalne stojaki, budynek będzie bardziej stabilny.

Pociągi są mocowane do siebie za pomocą magnesów, a niektóre pociągi Brio mają specjalny magnes mocujący do samego pociągu - nie jest on martwy przymocowany do peronu, ale na zawiasie, zapewnia to lepszą przyczepność wagonów na zakrętach i ich nierozłączanie . Jeden duży ciągnik siodłowy można „namagnesować” dowolną liczbę samochodów. Są to zarówno lokomotywy samobieżne, jak i wagony konwencjonalne: wagony dźwigowe, wagony osobowe i towarowe. Należy zauważyć, że drewniane samochody są trwałe, ale wiele z nich nie ma precyzyjnych detali drobnych elementów, często rysunek jest po prostu nałożony na prostokąt. Wszystko zależy od tego, ile lat chcesz kupić taką drogę. Dla dzieci będzie to plus, bo dla nich nadmierna szczegółowość jest bardziej prawdopodobna nawet na minus, a dla starszych dzieci można kupić ciekawsze pociągi.

Firma Learning Curve (Tomy w Ameryce) produkuje specjalne pociągi do drewnianych torów z animowanego serialu „Thomas & Friends” - wszystkie są wysokiej jakości, niektóre ze światłem, z dźwiękami. Z jakiegoś nieznanego powodu nie są sprzedawane w Rosji, są tylko tanie chińskie odpowiedniki niskiej jakości, ale nie są one szczególnie interesujące dla przeglądu.

Brio ma ciekawą lokomotywę sterowaną z pilota - z dźwiękiem i światłem, jest lokomotywa ze specjalną wymienną baterią - można dokupić dwie baterie: jedną do jazdy pociągiem, drugą do doładowania. Wszystkie dźwigi wyposażone są w magnesy - można nimi podnosić lub opuszczać ładunki na wagony, magnesy są również wkładane w ładunki.

Dzięki doskonałej jakości wykonania i drewnianym elementom drogę można absolutnie odziedziczyć, dając radość więcej niż jednemu pokoleniu dzieci w rodzinie.

Niektóre cechy dróg różnych producentów: tylko własne parowozy przejeżdżają pod mostem Ikea, lokomotywom Brio brakuje około 1 cm wysokości, szyny Ikea nie są najlepszej jakości, a ze względu na to, że mają plastikowy kołek nieco krótszy niż standardowe gniazdo Brio, nie zawsze pasują do szyn Brio i Woody. Woody ma dobrze reprezentowany asortyment dodatkowych budynków, same szyny i widły, ale asortyment taboru jest skromny – za jego różnorodność można spokojnie kupić pociągi Brio.

Czy miasto ( Fenbo , Hongkong)

Niezła kolej, jasna, niezawodna, dokowanie szyny jest twarde i szczelne. Dwuletnie dziecko nie może dokować. W wieku 3-4 lat samo dziecko będzie mogło zbudować płótno z szyn. Na drodze nie ma żadnych dodatkowych budynków, wszystko czego potrzebujesz można kupić od razu w jednym zestawie. Pudełko zawiera wszelkiego rodzaju schematy montażowe (w dużym zestawie jest ich 9). Pociągi nie różnią się różnorodnością, nie można w nich nic włożyć i czegoś przewieźć, pociąg może jechać sam, pociągi są połączone pierścieniami z przepustami. Istnieje możliwość układania szyn na drugim piętrze - na specjalnych wspornikach. Ogólnie jest to droga do solidnego 4 z 5 możliwych. Szkoda, że nie mogą do niej dojechać mosty i inne obiekty, takie jak stacja kolejowa, zajezdnia, dźwigi, a nie ma możliwości przewożenia towarów w wagonach. W zestawach znajdują się płoty, figurki ludzi, zwierząt, latarnie. Aby poszerzyć jego możliwości, można dokupić tylko takie zestawy, które sprawią, że samo koryto będzie większe.

Przedział cenowy 800-2500 rubli.

Ciekawa i ważna uwaga: rozstaw dróg Fenbo i drewniane drogi pokrywają się, co pozwala na lokomotywy z drewnianych zestawów (takich jak: Ikea ), oprócz tego, na ten tor doskonale sprawdzają się również pociągi z zestawów Tomy Thomas & Friends, sprzęg wagonów też jest taki sam - pierścienie ze szczelinami.

DO MOJEGO (Japonia)

W Takara TOMY (Japonia) istnieją dwa rodzaje linii kolejowych – droga Thomas & Friends oraz Tomica”. To dwie zupełnie różne drogi, nie da się połączyć ich szyn bez specjalnego adaptera. Nie wszystkie zestawy są dostarczane z adapterami. Tory Thomas & Friends w nowej odsłonie serii TrackMaster posiadają podwójne mocowanie szyny, kolor szyny jest szaro-brązowy; drogi " Tomica »Seria HyperCity - jedno mocowanie, kolor szyny niebieski. Tomek i Przyjaciele jest dla młodszych dzieci iTomica”- dla starszych dzieci, od ok. 4 lub 5 lat. Chociaż oczywiście podział wiekowy jest względny. Jeśli rodzice spróbują urozmaicić sposób „Tomasza i jego przyjaciół”, to na długo zachwyci również dziecko, które ma 5 i 7 lat.

Przyjrzyjmy się więc szczegółowo każdej z dróg.

„Tomasz i przyjaciele”

Te koleje powstają wyłącznie na podstawie słynnego serialu animowanego „Thomas and Friends”, czyli wszystkie lokomotywy i wszystkie pociągi mają twarze i imiona z tej dziecięcej serii. Sama akcja kreskówki rozgrywa się na wyspie Sodor, jest na niej wiele dróg i pociągów, które jeżdżą tymi drogami do pewnych zadań, na własne potrzeby. W związku z tym sama droga powtarza fabułę kreskówki.

Wykonanie części jest dobre, szyny dokładnie do siebie pasują, pociągi nie zacinają się, nie spadają, bardzo łatwo je położyć na szynach.

Szyny wznoszą się nieco ponad podłogę, są ułożone jak na kopcu kamieni. Szybkość pociągów jest dobra, nawet dwa lub trzy wagony są za nimi wybitnie ciągnięte, połączenia między wagonami są bardzo mocne - pierścień ze szczeliną - bardzo trudno jest dzieciom poniżej 4 roku życia rozprzęgać lub sprzęgać same wagony. Gdy zasilanie jest wyłączone, silnik jest odłączony od osi koła, co pozwala dziecku na toczenie pociągów. Teraz zaczęły wypuszczać się nawet pociągi z dymem z komina. Drogi są przeznaczone dla osób w wieku od 3 lat, samo podłączenie szyn będzie nadal trudne dla samego dziecka, ale w wieku 4 lat z pewnością to opanuje.

Oprócz szyn i pociągów na tej drodze znajduje się również wiele dodatkowych konstrukcji - autoprzejazdy, stacje kolejowe, mosty itp. Całość wykonana jest z wysokiej jakości (nie cienkiego) tworzywa sztucznego.

Z minusów wszystko, co dodatkowe w Rosji, nie jest zbyt powszechne, sprzedawane są głównie gotowe zestawy o określonej tematyce - na przykład zimowa opowieść, ładowanie węgla, z magazynu, samolotem itp. Wszystkie szczególnie zainteresowane osoby muszą zwrócić się do zagranicznego Internetu - Europy, Ameryki, a co najważniejsze - do Japonii, tk. sama firma jest japońska i jest tam prezentowany największy możliwy zasięg tych dróg. Prawie nic nie jest sprzedawane osobno, tylko szyny z widłami i pociągi. No i też taki moment, że jeśli Twojemu dziecku nie podoba się animowany serial „Tomasz i jego przyjaciele” oraz wyspa Sodor, to najprawdopodobniej ta droga go specjalnie nie zainteresuje – tutaj trzeba się przyjrzeć dziecko. Chociaż oczywiście autor recenzji, ze względu na swoje wieloletnie doświadczenie w komunikowaniu się z dziećmi, nie spotkał chłopców, którym ta kreskówka by się nie podobała)))

Przedział cenowy 600 - 3000 rubli.

Tomica

Producent twierdzi, że ma od 4 lat. Szyny dokują dobrze i ciasno, ale nadal mało prawdopodobne jest, aby dzieci były w stanie same je zadokować. Chociaż oczywiście wiele dzieci nie jest zdenerwowanych tym obrotem spraw - z niecierpliwością czekają, aż rodzice wszystko uzbierają i wreszcie ruszą w trasę. Pociąg wygląda realistycznie i jeździ wystarczająco szybko. Możesz kupić różne budynki, drogę, która jest jednym z elementów torów kolejowych. Możesz nawet kupić specjalne samochody na drogę, choć oczywiście możesz korzystać z tych zwykłych, które ma każde dziecko.

Drogę i budynki do niej można znaleźć w wielu sklepach miasta i sklepach internetowych. Ogólnie cała droga jest przeznaczona do budowy nie tylko jednej drogi, ale budowy miasta Tomy HyperCity - ze stacjami kolejowymi, autostradami, tunelami, domami itp.

Wcześniej tego typu szyna była wykorzystywana przez firmę do dróg z Thomasem, teraz potrzebny jest specjalny adapter do połączenia szarobrązowych szyn Thomasa i niebieskich Tomiki, jak już wspomniano powyżej - adaptery nie są dostępne we wszystkich zestawach.

Z minusów - nic nie można włożyć do pociągów i przetransportować - pełnią tylko rolę „nakręcanej zabawki”.

Przedział cenowy 700 - 5000 rubli.

Chugginton (USA)

Ta droga jest zbudowana na fabule popularnego ostatnio serialu animowanego „Chugginton Engines”. Pociągi mają bardzo specyficzny wygląd, charakterystyczny wyłącznie dla tej kreskówki.

Samo wykonanie szyny nie jest realistyczne - nie ma podkładów i szyn - droga bardziej przypomina zwykłą drogę niż torowisko. Niemniej jednak jest to pełnoprawna kolej. Wykonanie szyn jest dobre, są mocno ze sobą połączone. Jest kilka dodatkowych budynków kolejowych, w ogóle nie ma miejskich.

Same lokomotywy są jasne, kolorowe, wykonane z bardzo wysokiej jakości, ale nie ma możliwości przewożenia ludzi ani towarów.

Ogólnie droga nie jest zła, ale jeśli oczywiście dziecko jest „chore” z tą kreskówką. W przeciwnym razie nadal lepiej jest kupić jakąś neutralną drogę, aby nie okazało się, że zainteresowanie dziecka kreskówką ochłodziło się, a droga będzie musiała zostać całkowicie zmieniona na inną.

Przedział cenowy 400 - 3000 rubli.

Blue Arrow, Continental Express, Podróż w bajkę itp. (Chiny)

Tutaj dotkniemy ostatnio bardzo popularnych zestawów kolejowych różnych chińskich firm, że tak powiem - nie markowych. Nazwy dróg mogą być różne - „Podróż w bajkę”, „Niebieska strzała” itp. Wygląd takich dróg to ogromne przezroczyste pudło, pociąg z wagonami i zestaw szyn do zbudowania koła lub ósemki.

Drogi te mają jedną wspólną cechę - bardzo słabą jakość szyny i mechanizmu dokowania. Jeśli są stale połączone i odłączone, mechanizm blokujący może szybko się zepsuć. Dobrze jest raz zebrać te drogi i podziwiać je. Generalnie nie jest wskazane, aby bawiły się w nich dzieci poniżej 3 roku życia, ponieważ daje o sobie znać przesadna szczegółowość pociągów – detale ciągle odpadają. Sama szyna jest wąska, koła pociągów też są wąskie i małe, więc dziecku trudno jest zadokować pociąg i szyny, co może zdenerwować małych kolejarzy. Na zakrętach pociągi mogą albo wykoleić się, albo wyskoczyć - w różnych zestawach na różne sposoby, ale ogólny trend jest taki.

W przypadku tych dróg na pewno warto omówić granicę wieku – co najmniej 4 lata, nie wcześniej.

Przedział cenowy 500 - 1500 rubli.

Mała Kolejka ( Bauer , Rosja)

Pod tą marką koleje produkowane są na licencji niemieckiej firmy Bauer. Jak to zwykle bywa, rosyjskie produkty są gorszej jakości od niemieckich oryginałów - albo licencja nie jest taka sama, albo Niemcy nie odkryli najważniejszej tajemnicy drogi wysokiej jakości, albo nasza już coś zmieniła. W efekcie pomysł jest dobry, ale jego wykonanie jest kiepskie. Bardzo często w zestawach brakuje części, naklejek, figurek itp. Nie jest jasne, z czym to się wiąże, ale przed zakupem dokładnie sprawdź zawartość paczki.

Mechanizm przegubu szynowego jest niezawodny i złożony, ale w zasadzie opanowanie 3-4-latka jest naprawdę możliwe. Tor jest szeroki i wygodny, pociągi są bardzo łatwe w montażu. Pojawiają się opinie rodziców, że podczas długotrwałej eksploatacji zmontowany tor wydaje się być wypaczony, a jakość jazdy pociągów nie zmienia się - dobrze jeżdżą też po szynach. Jedyny cienki punkt na drodze to rozłączenie szyny, dziecko może złamać klipsy i trzeba tu uważać. Możesz go zdemontować samodzielnie przez dorosłych lub nauczyć dziecko dokładnego wykonywania instrukcji demontażu drogi.

Przyczepy mogą przewozić pasażerów lub dowolny rodzaj ładunku. Istnieje możliwość budowania różnych dodatkowych budynków z kostek. Klocki w zestawach drogowych pasują do zwykłych zestawów klocków sprzedawanych pod tą samą marką. Mogą być używane do budowy domów, mostów i innych powiązanych konstrukcji wokół drogi. Plastik na kostki i pociągi nie jest zbyt gruby, ale wystarczająco mocny.

Oprócz kolei firma ta posiada również drogi, tory kolejowe i autostrady są ze sobą połączone.

Ogólnie marka dróg nie jest zła, ma dużą zmienność do gier fabularnych, co jest szczególnie ważne dla dzieci poniżej 5-6 lat, można ją łatwo kupić w sklepach lub kupić inne zestawy, aby urozmaicić grę .

Przedział cenowy 300 - 1000 rubli.

Kontynuacja przeglądu tuż poniżej ▼

Wszyscy jesteśmy w głębi serca małymi dziećmi)) Jako dziecko nawet nie wiem, co bym zrobił dla dużego zestawu kolei. A teraz możesz całkiem kupić niedrogie akcesoria do taniej kolei Ikeevskaya. Początkowo moim pomysłem było kupienie niedrogiej drewnianej zabawki z Ikei (Lillabu, zestaw kolei), a następnie dodanie elementów kupionych w sklepach z porcelaną: mosty, przejazdy, znaki, sygnalizacja świetlna, ludziki i tak dalej. Robię to wszystko po cichu, publikując recenzje, gdy je otrzymuję.

Akcesoria do drewnianej kolei dziecięcej, o której dzisiaj opowiem:

Skrzyżowanie mechaniczne
Poruszający
Tunel
Pociągi na baterie
Stacja domowa

A więc mamy z kolei pierwszą: złącze mechaniczne... Porównałem już z zestawami Brio, teraz porównanie (drewnianej platformy obrotowej) z chińskiego sklepu z podobnym oryginalnym ruchem (koszt ok 1500r) Główne różnice to więcej wejść, ale system obracania jest prostszy. Obrotnica Brio ma osobną rączkę do obracania, natomiast w języku chińskim konstrukcja jest bardzo prosta, wszystkie z "uchwytami".

Celem tej przeprawy jest sprowadzenie kilku kierunków na jedno skrzyżowanie, na którym można mechanicznie wybrać kierunek jazdy. W przypadku jednej lokomotywy można nawet zmienić kierunek jazdy „w locie”. Jest to bardzo wygodne, jeśli to rondo znajduje się przy wyjściu, na przykład z zajezdni / garażu. A po wejściu w kolorowe kółko możesz obrócić kierunek ruchu lokomotywy. Wyślij go w długą podróż)))

Wszystkie dodatki są dostarczane w prostym pakiecie pocztowym. Skręt skrzyżowania jest bardzo dobrze zapakowany.

Opakowanie jest owinięte kilkoma warstwami pianki, plus woreczek na suwak z naklejką z dużą ilością. Podobało mi się, że drewniana wkładka kolorowa (czerwona) została zapakowana osobno w papier.

Z wyglądu wszystko jest zrobione całkiem dobrze. Złącza żeńskie są wtopione w drewniany panel, natomiast złącza męskie są wklejane osobno.

Zdjęcie wyraźnie pokazuje, że nie ma mechanizacji. Nie ma osi obrotu, łożyska, napędu mechanicznego. Aby obrócić stół obrotowy, chwyć występ i obróć go wokół własnej osi. To prawda, że \u200b\u200bwiele wysiłku nie jest wymagane, więc bez łożyska.

Jak widać, w środku nie ma mechanizmów, wszystko jest dość banalne.

A oto oryginalne akcesorium od Brio 33361

Brio 33361 ma trzy kierunki w porównaniu do czterech, ale ma oddzielne pokrętło sterowania obrotem. Z grubsza tak wygląda mechanizm.

Przygotujmy więc małą drogę, aby ocenić możliwości tego akcesorium.

Małe pociągi Ikea / Brio (lub analogi) mogą być rozmieszczane bezpośrednio na urządzeniu, są dokładnie takie same, jak tylko całkowicie mieszczą się na gramofonie. Ale jeśli jest sprzęg z innymi przyczepami, z góry ustaw tylko kierunek. Pojechałem - skręciłem - pojechałem.

To prawda, że dziecko szybko się do tego przyzwyczaiło.

Nawiasem mówiąc, te skrzyżowania są dostępne w kilku kolorach: na zamówienie można zamówić czerwony, żółty, niebieski. Oto porównanie czerwonego i niebieskiego. Przy zamówieniu podaj swoje życzenia, w przeciwnym razie wyślą wszystko. Oczywiście różnią się wyłącznie kolorem wkładki obrotowej, wszystko inne jest takie samo.

Wymiary: grubość ok 1 cm, czyli grubość toru standardowego, skręt ok 8 cm, cała konstrukcja ok 15 cm Kolorowa wkładka jest ok. 2 razy cieńsza. Ale wymiary toru są standardowe – pokrywają się z Brio i Ikeą.

Z ruchomym zwrotem akcji to na razie wszystko. A gdy dziecko będzie się bawić, opowiem Wam o innych dodatkach, które zostały zakupione w celu ulepszenia zestawu do zabawy, na przykład do analogu BRIO Drewniana kolejka z ruchem 33208

lub do BRIO Kolejka drewniana Transport publiczny 33139.

cena emisyjna określonych oryginalnych zestawów wynosi około 5 tys. rubli każdy.

Zamówiono dwa relokacja przez tory kolejowe. Oczywiście płótno nie jest żelazne, ale drewniane, ale zabawka nie pogarsza się z tego))))

Pierwszy - przejście z szlabanem w postaci łagodnej rampy z płótna i dwóch poprzeczek. Jest oznakowanie drogi asfaltowej.

Pręty są zamocowane, ale nie ciasno.
Przydałoby się wydrukować na papierze i zalaminować jezdnię w tym samym kolorze co na skrzyżowaniu (asfalt). Wtedy będzie prawdziwe rozdroże))))

Drugi - przejście przez bramę w formie tej samej rampy, ale z czterema swobodnie obracającymi się skrzydłami.

Bramy obracają się we wszystkich kierunkach. Możesz "zamknąć" drogę dla pojazdów na skrzyżowaniu lub możesz - do pociągu. Nawiasem mówiąc, lokomotywa zmotoryzowana po cichu zawraca tymi bramkami na trasie, ta przeprawa nie jest dla niej przeszkodą.

Następnie kilka słów o prostych tunel, który został kupiony w innym sklepie do porównania z innym tunelem który posiadam.

wykonany z materiału typu MDF, malowany, drewniany dach z rowkami do mocowania ścian. W zestawie prosty drewniany bieżnia, choć jakościowo gorszy niż w Ikei / Brio (całkowicie frezowany, bez wstawek). Tunel jest wąski: przejeżdżają tylko małe, drewniane pociągi Ikea i pociągi Brio.

W zestawie były 4 wkręty samogwintujące, a na torze wywiercono otwory (niezbyt dokładne)

Proces budowania. Potrzebny będzie śrubokręt krzyżakowy.
Uwaga, na zdjęciu ciężarówka z drogi Ikei, bo najpierw chciałem do niej przykręcić tunel.

I tutaj wyraźnie widać „rodzimy” drewniany tor. Zamek frezowany, nie wklejany.
Nawiasem mówiąc, dach można przykleić lub pozostawić zdejmowany.

Używamy go jako „ślepy zaułek”, czyli początek torów, jak zajezdnia lub garaż na lokomotywę.

Porównaj z podobnym akcesorium: tunel Brio 33735. Koszt to około 1500r. Tunel nie jest zbyt wyrafinowany, ale kosztuje prawie 5 razy więcej.

Następnie najciekawsze: Lokomotywy
Kupiłem kilka z serii Thomas Trackmaster: są zielone i czarne. Wszystkie zasilane są baterią 1xAA:
Wygląda jak licencjonowane kopie. Jakość jest dobra, twarze też są dobre, imiona postaci (Henry, Tobby itp.) nawiązują do legendy Tomka i Przyjaciół.
Ich głównym plusem jest koszt, prawie 2 razy tańszy niż w sklepach z zabawkami. Czyli np. dla lokomotywy parowej z napędem Thomas Trekmaster w trybie offline pytają 1000....1300r. A „Diesel” z Chin kosztuje około 8 USD.

Porównaj wygląd z zabawkami sprzedawanymi w trybie offline.
Na przykład Henry i James w opakowaniach detalicznych ze sklepów z zabawkami.

A to Tobiya i Diesel

Jak widać, nie ma różnicy. Po co więc płacić więcej)))
Na dachu jest też przełącznik kołyskowy, są koła napędowe i gumowa felga z ochraniaczem. Średnica koła jest nieco większa.

Druga przewaga nad tymi offline: chińskie parowce normalnie podjeżdżają pod górę, a nie tylko same, ale też radośnie podjeżdżają trzy lub cztery przyczepy.

Zwracam uwagę na drobne różnice między chińskimi pociągami:
Po pierwsze, na spodzie silnika nie ma występu.

W oryginalnym Trackmasterze ten występ służy do utrzymywania silnika na niektórych torach (kwestionowana właściwość). Tam na szynach znajduje się uchwyt, który unosi się i "łapie" lokomotywę za dolną półkę. Ale jednocześnie ten występ utrudnia pokonywanie dużych podjazdów: mostów, łuków. Lokomotywa zaczyna się ślizgać. Chińczycy tego nie mają, co jest wyraźną zaletą jak na drewnianą drogę.

Po drugie, używana jest tylko 1 bateria AA (zamiast 2xAAA w oryginale), co moim zdaniem jest wygodniejsze.

Jest też, nie z serii Thomas, ale kopia Brio. Posiada sprzęgło magnetyczne, prędkość do przodu i do tyłu oraz lekką muzykę.

Zaryzykowałem rozbieranie go na części. O dziwo silnik okazał się bardziej skomplikowany niż myślałem. Wewnątrz kilka „przegródek”: oddzielna płytka/przełącznik, osobna komora baterii, osobny silnik i całkowicie zamknięta skrzynia biegów. Wszystko pod śrubami.

Uwaga - z przodu znajduje się wyłącznik krańcowy, na dotyk (włącza się lekka muzyka, chociaż bardziej logiczne byłoby odwrócenie).

Szkoda tylko, że jest jeden w asortymencie, byłyby różne kolory i kształty, kupiłbym więcej, jest węższy i idzie do nowego tunelu.

Kupiono też drewnianą lokomotywę za śmieszną cenę, podobną do drewnianych z serii Lillabu, ale znowu „jak Thomas” (niezmotoryzowana, dość prosta).
Pociąg drewniany i do niego (przyczepa z węglem). Cena emisji wynosi 90 ... 100 rubli.

Skorzystaj z linków do dużych partii, gdzie możesz wybrać niedrogie drewniane lokomotywy i przyczepy z serii Thomas (bez akumulatorów, najprostsze) ze sprzęgłem magnetycznym. Jakość wykonania jest przeciętna, nieco prostsza niż w Ikei, ale mi się podobało.
Najważniejszą rzeczą jest wyrównanie sprzęgieł magnetycznych. Reszta tego małego pociągu nie jest tak ważna.

Cóż, na koniec opowiem o tym interesującym.

Łatwiej się nie da. Nie ma funkcji, tylko dla środowiska drogowego. Wewnątrz znajduje się gniazdo na baterie AA (2 szt.), ale bez styków, a także małe gniazdo na emiter dźwięku (głośnik). Jest też otwór na włącznik.
Wspominałem już o tym domu w komentarzach do i też jest na.
Idą jak znaki, drzewa i tak dalej - aby ustawić obszar gry. Dla "rzemieślników" - może się przydać ukrycie dowolnej elektroniki w środku, np. do symulacji odgłosów stacji kolejowej, lub zamontowanie jej obok strzałki i transport szyn (opcjonalnie w pobliżu jest sygnalizacja świetlna i zmień kolory).

Na zakończenie powiem kilka słów o zgodności z Lillab takich dodatków…
Niemal wszystkie prezentowane w recenzji drewniane dodatki zawierają zamki a la Brio, czyli „tatusia” w postaci okrągłego ciernia wklejonego w odcinek drogi.

Możesz nawet zauważyć ślady kleju na niektórych akcesoriach. Jeśli zdecydujesz się wziąć do Brio, to złącza będą takie same - „tata” w formie kuli. Te złącza mają nieco inne rozmiary od Ikei. „Tata” jest odpowiednio trochę dłuższy, „mama” jest głębsza. Idealnie, w przypadku Ikei, użyj adapterów adapterów, w przeciwnym razie pojawią się małe luki.
Coś takiego.

Zwróć uwagę przy zakupie solidnie frezowanych ogniw gąsienicowych. Z reguły jakość jest niska, zarówno samego materiału, jak i pracy.

Ogólnie rzecz biorąc, pomimo tego, że jakość jest wszędzie inna, ale okazało się, że jest tanio i pełna radości))))

Wrzucam do zakładek takie drobiazgi jak.

Przydatna rzecz, biorąc pod uwagę, jak dziecko odczepia teraz pociągi od wagonów.
Istnieją różne rozdzielacze Y, rampy, ślepe uliczki, skrzyżowania, trybuny, mosty i wiele innych. Uzupełnień jest już sporo, zostawię to do kolejnej recenzji.

Jeśli masz jakieś pytania, zapytaj w komentarzach)))
Jest też temat - na drukarce 3D można wydrukować przeróżne adaptery i adaptery, stojaki i tak dalej.

Dziękuję za uwagę!

planuję kupić +19 Dodaj do ulubionych podobała mi się recenzja +27 +52

Zaplanuj odpowiednio przestrzeń w ogrodzie. Będziesz musiał wygospodarować wystarczającą ilość miejsca na ścieżki, krajobraz i dodatkowe elementy, takie jak budynki i mosty.

Spróbuj wybrać atrakcyjną wizualnie lokalizację z łatwym dostępem.
Jeśli to możliwe, podnieś linię kolejową nad poziom gruntu; więc łatwiej będzie się nią opiekować i podziwiać. Skoncentruj się na wysokości, która jest wygodna dla małego dziecka.
Nie zapomnij o głównym celu ogrodu, rozważ możliwe konsekwencje budowy linii kolejowej. Pomyśl także o możliwych problemach, jakie mogą powodować zwierzęta domowe i dzikie, i zapewnij odpowiedni sprzęt ochronny.

Znajdź pomocników. Budowę kolei można zamienić w zajęcie dla całej rodziny, ponieważ sprawy potoczą się nie tylko fajniej, ale i szybciej. Zazwyczaj dzieci bardzo lubią pomagać, ale ich zainteresowanie w dużej mierze zależy od tego, jak dobrze sobie radzą, dlatego najlepiej jest znaleźć zajęcia dla wszystkich w zależności od wieku. Jeśli sąsiedzi również chcą uczestniczyć, to dlaczego nie?

Stwórz plan i układ ścieżek. Projekt powinien uwzględniać preferencje estetyczne, dostępną przestrzeń i dostępny budżet. Jeśli zamierzasz zrobić kolej w kilku etapach, weź ten punkt pod uwagę podczas sporządzania planu.

Na początek dobrym rozwiązaniem jest prosty okrągły lub owalny wzór ścieżki. Dzięki temu łatwiej będzie Ci sadzić rośliny obok płótna i instalować dodatkowe elementy, jeśli chcesz, możesz dodać most lub tunel.
Planując bardziej złożoną konstrukcję, sprawdź wykonalność swojego planu, najpierw próbując zmontować taką kolejkę w pustym miejscu.
Zawsze bierz pod uwagę wielkość pociągu, ponieważ zależy to od wielkości torów, co z kolei wpływa na całą konstrukcję.

Oblicz swój budżet. Od razu ostrzegamy, że kolejka ogrodowa może kosztować okrągłą sumę, wliczając w to koszty przygotowania działki ogrodowej (ziemia, elementy podporowe i nośne, żwir/kamyki itp.), koszty roślin, same tory, pociągi i dodatkowe elementy. Im bardziej złożony plan, tym wyższy koszt, ale możesz trochę zaoszczędzić, szukając części na aukcjach internetowych i podobnych miejscach. Dzięki stopniowemu układaniu drogi nie musisz od razu układać całej kwoty.

Kup odpowiednie tory i wagony. Tory i wagony muszą nadawać się do użytku na zewnątrz przy każdej pogodzie, więc kup lub wykonaj urządzenia, które wytrzymają pogodę. Między innymi będziesz potrzebować:

Budynki i budowle
Obiekty przyrodnicze, które będą częścią kolejki ogrodowej
Tunel

Kontynuuj budowę linii kolejowej. Praca może potrwać od kilku dni do tygodni lub nawet miesięcy, w zależności od ilości wolnego czasu i złożoności projektu. Wiele będzie też zależeć od warunków pogodowych.

Przygotuj stronę. Usuń wszystkie zanieczyszczenia i niepotrzebne rośliny z obszaru. Użyj poziomicy, aby wyrównać powierzchnię.
Zbieraj materiały. W przypadku stosowania elementów podnoszących i podpierających są one instalowane jako pierwsze.
Rozważ drenaż i zwalczanie chwastów. Możesz włożyć specjalną podkładkę. Zapewnij odpowiednie właściwości drenażowe gruntu.
Postępuj zgodnie z planem. Układaj ścieżki zgodnie z planem. Użyj gwoździ i śrub ze stali nierdzewnej.
Ułóż materiały, które pokryją ziemię wokół linii kolejowej i na torach (piasek, żwir itp.). Podsypkę kolejową tworzy się z kilku warstw trocin, skratek lub żwiru, a następnie większych otoczaków lub gruzu.
Wypoziomuj materiały sypkie.
Aby usunąć piasek lub ziemię ze ścieżek podczas budowy, użyj pędzla (zarówno pędzla cukierniczego, jak i pędzla malarskiego).
Instaluj budynki i konstrukcje po zainstalowaniu toru i chodnika.

Wybierz pociągi. Wybrałeś już rozmiar pociągów, które pasują do toru. Teraz nadszedł czas, aby wybrać modele, których potrzebujesz!

Konieczne jest podjęcie decyzji o rodzaju zasilania dla pociągów: będzie to bateria wkładana bezpośrednio do pociągu, czy szafa transformatorowa. Korzystając z energii elektrycznej w ogrodzie, postępuj zgodnie ze wszystkimi instrukcjami bezpieczeństwa i w razie potrzeby skonsultuj się z elektrykiem.
Dla pociągów należy przewidzieć zegar, aby nie jeździły one w sposób ciągły, stale rozładowując akumulator.

Wybierając kolej dla dziecka, weź pod uwagę jego wiek i temperament. Zaczynając od prostego zestawu, możesz później uzupełnić go o coraz więcej funkcjonalnych detali, rozwijając w ten sposób wyobraźnię i doświadczenie życiowe Twojego młodego kolejarza.

Z reguły producenci plastikowych „kolejek” wypuszczają je w kompletnym zestawie, co wyklucza możliwość kontynuowania swojej kolejowej historii.

Dlatego lepiej dawać pierwszeństwo drewnianym kolejkom zabawkowym (wybaczcie grę słów) - często są one kompatybilne z elementami innych producentów, co otwiera nieograniczone możliwości ulepszania i aktualizowania gry. I oczywiście takie zabawki są bardziej przyjazne dla środowiska, ponieważ najmniejsi podróżnicy nie mają nic przeciwko wypróbowaniu kolorowej przyczepki na zęby – a jeśli dzięki niej jedzie szybciej?

I wreszcie koleje, czyli zestawy, w których szyny są wykonane z prawdziwego metalu. To najdroższa opcja, która bardziej interesuje kolekcjonerów niż dzieci.

Tak więc zabawki wykonane z drewna uznamy za optymalne: można je oferować niemowlętom od 1 roku życia - to od tego wieku dziecko wykaże zainteresowanie kolejką dziecięcą. Zainteresowanie wzrośnie, gdy Twoje dziecko najpierw będzie musiało odbyć prawdziwą, a nie zabawkową podróż koleją - potem dziecko będzie wykorzystywało zdobyte w grze doświadczenie.

W miarę dorastania dzieci nadal z przyjemnością bawią się „małymi pociągami” – aż do wieku gimnazjalnego, a nawet gimnazjalnego. Wybierając więc kolejkę dziecięcą pamiętaj, że kupujesz na lata.

IKEA

Dziś marka ta jest liderem na rynku zabawek kolejowych. Seria zabawek kolejowych nosi nazwę LILLABO i jest prezentowana w różnych konfiguracjach. Podstawowy zestaw składa się z 20 elementów: szyny proste i wahadłowe (o łącznej długości 300 cm), parowóz, trzy wagony, pomost. Koszt takiego zestawu to ok. 500 zł (w zależności od miejsca zakupu: sklepu lub sklepu internetowego oraz aktualnych rabatów i promocji).

Następnie można go uzupełnić o zestaw 12 sztuk o wartości około 400 zł: dodatkowe szyny, wagony, most, tunel. Możesz też kupić osobno trzy wagonowy pociąg (w chwili pisania tego tekstu na oficjalnej stronie IKEA na Ukrainie kosztował 164 UAH).

Wszystkie zabawki z serii LILLABO są ze sobą kompatybilne, co umożliwia łączenie i urozmaicenie układania torów. Szyny można ustawiać na różne sposoby, w tym układać „ósemkę”. Jedyną wadą jest to, że tunele IKEA okażą się niskie, jeśli kupisz naczepy innych producentów z Twojej rodzinnej floty kolejowej (szyny są kompatybilne z wieloma innymi markami).

Producent podkreśla niepożądane używanie zabawek przez dzieci poniżej 3 roku życia (przynajmniej bez nadzoru osoby dorosłej) ze względu na obecność drobnych części.

Szyny wykonane są z litego buku, wagony z buku i brzozy, koła i elementy mocujące z tworzywa sztucznego, osie ze stali.

Inne opcje szyn z szynami kompatybilnymi z IKEA są dostępne pod markami WOODY, PLAN TOYS i BRIO. W asortymencie sklepów internetowych znajdują się zarówno kompletne zestawy kolejowe, jak i poszczególne elementy: stacje, mosty, tunele, zwrotnice, przejazdy, zajezdnie, przyczepy, lokomotywy, pasażerowie zabawek, a nawet wyposażenie z nimi związane

DRZEWIASTY

Te koleje, podobnie jak IKEA, nie mają zbyt wiele detali – pasażerowie, zwierzęta i drzewa w zestawach są płaskie, wykonane z tektury. Pociągi i wagony prezentowane są w dwóch rodzajach, ale w zestawach znajdują się znaki drogowe, samochody, domy, drzewa i krzewy. Dodatkowe zestawy zawierają również krótkie szyny, skrzyżowania w kształcie litery X i T, różne mosty, tunele, zajezdnię, obrotnicę, skrzyżowanie i stację. Kompletny zestaw może kosztować nawet 4000 hrywien

Najbardziej szczegółowa na świecie opowieść o kolejkach dziecięcych (w tym drewnianych) od miłośniczki kolei i mega-ekspertki Eleny Sokolovej. Producenci, ceny, żetony i atrakcje – po przeczytaniu tej recenzji dowiesz się wszystkiego o kolei!

[Kolejki dla dzieci są od wielu lat jedną z najbardziej pożądanych zabaw dla dzieci. Na rynku jest dość duża liczba modeli kolejek i często rodzicom trudno jest wybrać ten właściwy. Mamy nadzieję, że ta recenzja pomoże poruszać się po tej różnorodności i wybrać dokładnie taką ścieżkę, która najlepiej odpowiada dziecku. Wybierając drogę, powinieneś Uwaga dla następujących punktów: - jakość wykonania drogi- Czy łatwo jest połączyć szyny, czy można budować skomplikowane schematy, czy pociągi spadają, jakość samych szyn, pociągi, dodatkowe budynki; - szansa na „wzrost” drogi - kupując raz jeden zestaw dowolnej firmy, za jakiś czas na pewno będziesz chciał poszerzyć możliwości samego płótna, uczynić go ciekawszym i jak najbardziej zbliżonym do prawdziwego życia, być może - pozyskać nowe pociągi. - bezpieczeństwo na drogach- brak drobnych elementów dla niemowląt, wytrzymałość mocowania drobnych części w pociągach itp. Warto również zauważyć, że rodzice często próbują wybrać drogę z samobieżnymi pociągami, ale dla samych dzieci, szczególnie w młodym wieku, nie jest to bardzo ważne. Od ok. 2 do 4 lat dzieci chcą samodzielnie jeździć pociągami, nie są zadowolone, że pociąg jeździ samodzielnie, wynika to z psychologii dzieci w tym wieku. Lubią same wozić pociągi, przenosić je własnoręcznie, dlatego czasem nawet dzieci skandal z niemożnością samodzielnego jeżdżenia pociągiem – są drogi, na których pociąg nie może jechać z wyłączonym silnikiem. Dlatego obecność na drogach pociągów samobieżnych jest warunkiem ważnym, ale nie obowiązkowym dla małych dzieci. Ale gdy dziecko już dorośnie, zainteresuje się obserwowaniem ruchu pociągu, jakoś kontrolowaniem tego ruchu za pomocą pilota, tutaj obecność pociągów samobieżnych jest już ważna. Nie powinno to jednak wykluczać możliwości samodzielnego przemieszczania się pociągu, ponieważ dzieci bawią się dłużej, jeśli ich zabawy nie ograniczają żadne techniczne „dzwonki i gwizdki”. Autor tej recenzji miał okazję „zagrać” na żywo we wszystkich wymienionych kolejach, tym samym rzetelnie oceniając ich jakość i przydatność zawodową. W każdym dziale podamy kilka zdjęć typowych dla tej firmy, jedno z nich to zdjęcie opakowania dla jasności. Zwracamy uwagę, że poza kolejami obecnymi w przeglądzie istnieje wiele innych, które nie zostały w nim uwzględnione. Są albo całkowicie dla najmłodszych dzieci, albo po prostu nie są szczególnie interesujące ze względu na słabą jakość - złe tory, kiepskie doki kolejowe, wagony niskiej jakości, brak dodatkowych budynków itp. Przegląd ten nie obejmował również „poważnych” modeli kolei, na przykład takich firm jak Piko i Mehano. Przeznaczone są dla grup wiekowych od około 8-10 lat wzwyż - są to kolekcjonerskie wersje drogi o dużym stopniu realizmu elementów. Wszystkim Czytelnikom życzymy pożytecznej znajomości z recenzją i dobrego wyboru (a być może zakupu) takiej kolei, która zachwyci nie tylko dziecko, ale także jego rodziców, sprawiając, że wspólne zabawy i zabawy domowe będą zabawne, ciekawe i pouczające. Z przyjemnością wysłuchamy również opinii Czytelników o drogach przedstawionych w artykule lub o innych drogach, które nie znalazły się w recenzji: podzielcie się swoimi komentarzami!

Sklep internetowy „Veselye Derevyashki”

klocki Lego(Dania) Lego ma dwa rodzaje dróg - i miasto LEGO... Droga jest przeznaczona dla dzieci od 2 lat. Szyny są duże, tor szeroki, dokowanie szyny jest bardzo proste i mocne, poradzi sobie nawet 2-latek.
Drogi tej firmy są bardzo wysokiej jakości, jadący pociąg nigdzie się nie zacina. Jednocześnie możliwe jest po prostu ręczne przetaczanie pociągu. Pociągi można całkowicie zdemontować do podstawy peronu i złożyć coś własnego na tej platformie z kółkami. Oprócz samej drogi w zestawach znajdziemy ładowarkę taśmową, dźwig, stację benzynową i ludziki. Klocki pasują do wszystkich innych klocków Lego Duplo, więc możesz z łatwością fantazjować o życiu na poboczu miasta. Producent pozycjonuje go jako zabawkę dla dzieci do ok. 6 roku życia.
miasto LEGO
Po 6 latach w Lego jest już inna kolej - Miasto... Szyny na drodze miejskiej nie łączą się z szynami Duplo. To zupełnie inna droga, z własnymi budynkami, pociągami itp. W City jest już wiele drobnych detali, które są nie do przyjęcia dla dzieci. Oczywiście na drodze miejskiej jest znacznie więcej możliwości budowania niektórych własnych budynków, ale to wszystko od 6 roku życia, musisz zwrócić uwagę na limit wiekowy. Ale wszystko jest względne, dzieci w wieku 4 lat również mogą bawić się na drodze miejskiej, ale raczej nie będą w stanie same dokować szyn. klocki LegoMiasto,Cegła,Słubań,BanBao(tu uwzględniamy również drogi firm Lego, ich szyny lub pociągi dokujące z szynami Lego). W tym odcinku dróg konieczne jest poznanie cech tych analogicznych firm. Ze względu na wysoki koszt Lego możliwe jest wykonanie drogi z szyn z cegły. Są całkowicie kompatybilne z Lego, poza tym, że kolor jest inny - Brick jest brązowy, Lego jest szary. Niemniej jednak do różnych nawierzchni drogowych szyny można kupić całkowicie od Lego i Brick. Szyny są skręcone ze sobą ciasno i szczelnie, 4-letnie dziecko nie może ich zadokować lub będzie trudno je zadokować, dlatego producent podaje zalecany wiek - 6 lat. Ale to nie przeszkodzi 4-letniemu dziecku po prostu toczyć pociągi po szynach, bawiąc się różnymi sytuacjami. Brick nie ma pociągów z własnym napędem, są tylko różne wagony specjalne. Pociąg Lego City jest sterowany specjalnym pilotem i ma 7 prędkości. Wartość pociągów Lego polega na tym, że każdy pociąg można rozebrać do samego fundamentu, wszystkie budynki są również demontowane i montowane na życzenie dziecka, w pociągach są miejsca dla małych ludzi. U konstruktora Slubań szyny nie pasują do szyn Lego City, ale same pociągi można toczyć - tor Lego City pasuje. Ten konstruktor ma ciekawe pociągi, z dobrymi szczegółami. Ale ich szyny mają bardzo niefortunny rodzaj dokowania, co jest przyczyną częstych awarii samego punktu dokowania. Na uwagę zasługują jednak pociągi i konstrukcje pomocnicze. Konstruktor BanBao również pasuje do Lego City według niektórych źródeł, ale jest słabo przestudiowane przez autora, jeśli ktoś ma na ten temat informacje, proszę o udostępnienie tego w komentarzach do artykułu, chętnie otrzymamy przydatne informacje! Podsumowując, możemy powiedzieć - oczywiście oryginalne drogi Lego Duplo i City są wysokiej jakości, dobrze wykonane i mają dużą grywalność, ale mają jedną, ale mimo wszystko istotną wadę - szczególnie dla dróg Duplo - w Rosji BARDZO kilka dodatkowych elementów sprzedawanych jest do podstawowych zestawów. Generalnie drogi Duplo w Rosji nie mają mostów, osobnych szyn ani widelców - wszystkiego trzeba szukać w zagranicznym internecie. Cóż, jeszcze jedną wadą, o której trzeba jeszcze wspomnieć, jest ich wysoka cena, dobry zestaw z pociągami, zwrotnicami i innymi budynkami będzie kosztował ponad 10 tysięcy rubli.

Drewniane koleje
Ten rodzaj drogi został zatwierdzony przez badanie psychologiczno-pedagogiczne Moskiewskiego Uniwersytetu Psychologiczno-Pedagogicznego w 2010 roku. Jedna z najbardziej zróżnicowanych i wielowątkowych dróg. Najcenniejszą i najważniejszą rzeczą w nich jest to, że jest produkowany nie przez jednego producenta, ale przez wielu - i wszystkie do siebie pasują. Wymieniamy najwięksi producenci kolejek drewnianych: Werwa(Szwecja), Ikea(Szwecja), Drzewiasty(Czech), PlanZabawki(Tajlandia), Biltema(Finlandia), Bino(Niemcy), Eichhorn(Niemcy), ELC(Early Learning Centre – Centrum wczesnego rozwoju, Wielka Brytania), Krzywa uczenia się(oddział Tomy w Ameryce) Wiek, w którym zaleca się grać na tych drogach, to od 2 do 10 lat... Już w wieku półtora roku dziecko potrafi już samodzielnie zmontować małą drogę, co nie jest bez znaczenia – na większości innych dróg robią to za niego rodzice, a dziecko może tylko jeździć pociągami lub obserwować ich ruch. To bardzo duży plus, dziecko samo sobie wyobraża, jak chce dziś widzieć swoją drogę. Wszystkie drewniane elementy tych dróg całkowicie bezpieczny dla dziecka (brak ostrych odprysków, drzazg, odprysków). Drogi Brio są najwyższej jakości, ale ich ceny są odpowiednio wyższe. Według historii szwedzka firma Brio jako pierwsza zaczęła produkować takie drogi, wszyscy inni producenci albo na ich licencji, albo ich spółki zależne. Dlatego asortyment często się pokrywa, ale każdy producent może znaleźć coś specjalnego, aby urozmaicić jezdnię. Droga ma niezwykłą jakość - to może „rosnąć” z dzieckiem... Jeśli dwulatkowi wystarczy mały zestaw szyn i kilka pociągów z wagonami, to później można kupić mosty, dźwigi, pociągi specjalne. Dodatkowo grę można urozmaicić dodatkowymi budynkami do gry fabularnej – może to być stacja kolejowa z prawdziwą miniwindą, zajezdnia, stacja metra, po prostu peron pasażerski, a nawet lotnisko – i to wszystko to zadokuje z szynami kolejowymi. Gdy dziecko nie jest już takie niezdarne, można już kupić specjalne stojaki, którymi będzie majstrować na wielopiętrowych drogach – perfekcja nie ma granic. Chociaż, zgodnie z obserwacjami autora recenzji, kostki o odpowiedniej wysokości mogą pełnić rolę stojaków. Mimo to, aby zbudować mocną i wysoką konstrukcję, lepiej kupić specjalne stojaki, budynek będzie bardziej stabilny. Pociągi są połączone ze sobą za pomocą magnesów, a niektóre pociągi Brio mają specjalną mocowanie magnesu do samego pociągu - nie jest śmiertelnie przymocowany do peronu, ale na zawiasie, co zapewnia lepszą przyczepność wagonów na zakrętach i ich nierozłączanie. Jeden duży ciągnik siodłowy można „namagnesować” dowolną liczbę samochodów. Są to zarówno lokomotywy samobieżne, jak i wagony konwencjonalne: wagony dźwigowe, wagony osobowe i towarowe. Należy zauważyć, że drewniane samochody są trwałe, ale wiele z nich nie ma precyzyjnych detali drobnych elementów, często rysunek jest po prostu nałożony na prostokąt. Wszystko zależy od tego, ile lat chcesz kupić taką drogę. Dla dzieci będzie to plus, bo dla nich nadmierna szczegółowość jest bardziej prawdopodobna nawet na minus, a dla starszych dzieci można kupić ciekawsze pociągi. Solidny Krzywa uczenia się(Tomy in America) produkuje specjalne pociągi na drewniane drogi z serialu animowanego „Thomas & Friends” - wszystkie są wysokiej jakości, niektóre ze światłami, z dźwiękami. Z jakiegoś nieznanego powodu nie są sprzedawane w Rosji, są tylko tanie chińskie odpowiedniki niskiej jakości, ale nie są one szczególnie interesujące dla przeglądu. Posiadać Werwa jest ciekawa lokomotywa sterowana pilotem - z dźwiękiem i światłem, jest lokomotywa ze specjalną wymienną baterią - można kupić dwie baterie: jedna jedzie pociągiem, druga ładuje. Wszystkie dźwigi wyposażone są w magnesy - można nimi podnosić lub opuszczać ładunki na wagony, magnesy są również wkładane w ładunki. Dzięki doskonałej jakości wykonania i drewnianym elementom drogę można absolutnie odziedziczyć, dając radość więcej niż jednemu pokoleniu dzieci w rodzinie. Niektóre cechy dróg różnych producentów: tylko ich rodzime lokomotywy przejeżdżają pod mostem Ikea, lokomotywom Brio brakuje około 1 cm wysokości, szyny Ikea nie są najlepszej jakości, a ze względu na to, że mają plastikowy pin nieco krótszy niż standardowe gniazdo Brio, nie są zawsze dobrze pasuje do szyn Brio i Woody. Woody ma dobrze reprezentowany asortyment dodatkowych budynków, same szyny i widły, ale asortyment taboru jest skromny – za jego różnorodność można spokojnie kupić pociągi Brio. Przedział cenowy:średnia cena jednego gotowego zestawu z szynami, pociągiem i budynkami to 2500 - 3000 rubli.

Czy miasto?(Fenbo, Hongkong)

Ciekawa i ważna uwaga: rozstaw torów dróg Fenbo i dróg drewnianych jest taki sam, co pozwala jeździć po tych drogach pociągami z zestawów drewnianych (jak Ikea), dodatkowo doskonale pasują do tego pociągi z zestawów Tomy „Thomas and Friends” tor, sprzęg wagonów też jest taki sam - pierścienie ze szczelinami. Przedział cenowy: 800-2500 zł

DO MOJEGO(Japonia) Firma Takara TOMY (Japonia) posiada dwa rodzaje linii kolejowych - drogę Thomas & Friends oraz drogę Tomica. To dwie zupełnie różne drogi, nie da się połączyć ich szyn bez specjalnego adaptera. Nie wszystkie zestawy są dostarczane z adapterami. Tory Thomas & Friends w nowej odsłonie serii TrackMaster posiadają podwójne mocowanie szyny, kolor szyny jest szaro-brązowy; Drogi z serii HyperCity "Tomica" - jedna szyna mocująca w kolorze niebieskim. Thomas & Friends jest dla młodszych dzieci, a Tomica dla starszych dzieci, od około 4 lub 5 lat. Chociaż oczywiście podział wiekowy jest względny. Jeśli rodzice spróbują urozmaicić drogę „Tomaszowi i jego kolegom”, to na długo zachwyci również dziecko, które ma 5 i 7 lat. Przyjrzyjmy się więc szczegółowo każdej z dróg. „Tomasz i przyjaciele”
Te koleje powstają wyłącznie na podstawie słynnego serialu animowanego „Thomas and Friends”, czyli wszystkie lokomotywy i wszystkie pociągi mają twarze i imiona z tej dziecięcej serii. Sama akcja kreskówki rozgrywa się na wyspie Sodor, jest na niej wiele dróg i pociągów, które jeżdżą tymi drogami do pewnych zadań, na własne potrzeby. W związku z tym sama droga powtarza fabułę kreskówki. Wykonanie części jest dobre, szyny dokładnie do siebie pasują, pociągi nie zacinają się, nie spadają, bardzo łatwo je położyć na szynach. Szyny wznoszą się nieco ponad podłogę, są ułożone jak na kopcu kamieni. Szybkość pociągów jest dobra, nawet dwa lub trzy wagony są za nimi wybitnie ciągnięte, połączenia między wagonami są bardzo mocne - pierścień ze szczeliną - bardzo trudno jest dzieciom poniżej 4 roku życia rozprzęgać lub sprzęgać same wagony. Gdy zasilanie jest wyłączone, silnik jest odłączony od osi koła, co pozwala dziecku na toczenie pociągów. Teraz zaczęły wypuszczać się nawet pociągi z dymem z komina. Drogi są przeznaczone dla osób w wieku od 3 lat, samo podłączenie szyn będzie nadal trudne dla samego dziecka, ale w wieku 4 lat z pewnością to opanuje. Oprócz szyn i pociągów, także na tej drodze wiele dodatkowych budynków- autoprzejazdy, stacje kolejowe, mosty itp. Całość wykonana jest z wysokiej jakości (nie cienkiego) tworzywa sztucznego. Z minusów- wszystko dodatkowe w Rosji nie jest zbyt powszechne, sprzedaje się głównie gotowe zestawy o określonej tematyce - na przykład bajka zimowa, ładowanie węgla, z magazynu, z samolotem itp. Wszystkie szczególnie zainteresowane osoby muszą zwrócić się do zagranicznego Internetu - Europy, Ameryki, a co najważniejsze - do Japonii, tk. sama firma jest japońska i jest tam prezentowany największy możliwy zasięg tych dróg. Prawie nic nie jest sprzedawane osobno, tylko szyny z widłami i pociągi. No i też taki moment, że jeśli Twojemu dziecku nie podoba się animowany serial „Tomasz i jego przyjaciele” oraz wyspa Sodor, to najprawdopodobniej ta droga go specjalnie nie zainteresuje – tutaj trzeba się przyjrzeć dziecko. Chociaż oczywiście autor recenzji, ze względu na swoje wieloletnie doświadczenie w komunikowaniu się z dziećmi, nie spotkał chłopców, którym ta kreskówka by się nie podobała))) Przedział cenowy: 600 zł - 3000 zł
Tomica
Producent twierdzi, że ma od 4 lat. Szyny dokują dobrze i ciasno, ale nadal mało prawdopodobne jest, aby dzieci były w stanie same je zadokować. Chociaż oczywiście wiele dzieci nie jest zdenerwowanych tym obrotem spraw - z niecierpliwością czekają, aż rodzice wszystko uzbierają i wreszcie ruszą w trasę. Pociąg wygląda realistycznie i jeździ wystarczająco szybko. Możesz kupić różne budynki, drogę, która jest jednym z elementów torów kolejowych. Możesz nawet kupić specjalne samochody na drogę, choć oczywiście możesz korzystać z tych zwykłych, które ma każde dziecko. Drogę i budynki do niej można znaleźć w wielu sklepach miasta i sklepach internetowych. Ogólnie cała droga jest przeznaczona do budowy nie tylko jednej drogi, ale budynek miasta Tomy HyperCity - ze stacjami kolejowymi, autostradami, tunelami, domami itp. Wcześniej tego typu szyna była wykorzystywana przez firmę do dróg z Thomasem, teraz potrzebny jest specjalny adapter do połączenia szarobrązowych szyn Thomasa i niebieskich Tomiki, jak już wspomniano powyżej - adaptery nie są dostępne we wszystkich zestawach. Z minusów- niczego nie można wkładać do pociągów i przewozić - pełnią jedynie rolę "nakręcanej zabawki". Przedział cenowy: 700 - 5000 rubli.

(USA)
Ta droga jest zbudowana na fabule popularnego ostatnio serialu animowanego „Chugginton Engines”. Pociągi mają bardzo specyficzny wygląd, charakterystyczny wyłącznie dla tej kreskówki. Samo wykonanie szyny nie jest realistyczne - nie ma podkładów i szyn - droga bardziej przypomina zwykłą drogę niż torowisko. Niemniej jednak jest to pełnoprawna kolej. Wykonanie szyn jest dobre, są mocno ze sobą połączone. Jest kilka dodatkowych budynków kolejowych, w ogóle nie ma miejskich. Same lokomotywy są jasne, kolorowe, wykonane z bardzo wysokiej jakości, ale nie ma możliwości przewożenia ludzi ani towarów. Ogólnie droga nie jest zła, ale jeśli oczywiście dziecko jest „chore” z tą kreskówką. W przeciwnym razie nadal lepiej jest kupić jakąś neutralną drogę, aby nie okazało się, że zainteresowanie dziecka kreskówką ochłodziło się, a droga będzie musiała zostać całkowicie zmieniona na inną. Przedział cenowy: 400 - 3000 rubli.

Itp. (Chiny)
Tutaj dotkniemy ostatnio bardzo popularnych zestawów kolejowych różnych chińskich firm, że tak powiem - nie markowych. Nazwy dróg mogą być różne - „Podróż w bajkę”, „Niebieska strzała” itp. Wygląd takich dróg to ogromne przezroczyste pudło, pociąg z wagonami i zestaw szyn do zbudowania koła lub ósemki. Drogi te mają jedną wspólną cechę - bardzo słabą jakość szyny i mechanizmu dokowania. Jeśli są stale połączone i odłączone, mechanizm blokujący może szybko się zepsuć. Dobrze jest raz zebrać te drogi i podziwiać je. Generalnie nie jest wskazane, aby bawiły się w nich dzieci poniżej 3 roku życia, ponieważ daje o sobie znać przesadna szczegółowość pociągów – detale ciągle odpadają. Sama szyna jest wąska, koła pociągów też są wąskie i małe, więc dziecku trudno jest zadokować pociąg i szyny, co może zdenerwować małych kolejarzy. Na zakrętach pociągi mogą albo wykoleić się, albo wyskoczyć - w różnych zestawach na różne sposoby, ale ogólny trend jest taki. W przypadku tych dróg na pewno warto omówić granicę wieku – co najmniej 4 lata, nie wcześniej. Przedział cenowy: 500 zł - 1500 zł

(Bauer, Rosja) Pod tą marką koleje produkowane są według l na licencji niemieckiej firmy Bauer... Jak to zwykle bywa, rosyjskie produkty są gorszej jakości od niemieckich oryginałów - albo licencja nie jest taka sama, albo Niemcy nie odkryli najważniejszej tajemnicy drogi wysokiej jakości, albo nasza już coś zmieniła. W efekcie pomysł jest dobry, ale jego wykonanie jest kiepskie. Bardzo często w zestawach brakuje części, naklejek, figurek itp. Nie jest jasne, z czym to się wiąże, ale przed zakupem dokładnie sprawdź zawartość paczki. Mechanizm przegubu szynowego jest niezawodny i złożony, ale w zasadzie opanowanie 3-4-latka jest naprawdę możliwe. Tor jest szeroki i wygodny, pociągi są bardzo łatwe w montażu. Pojawiają się opinie rodziców, że podczas długotrwałej eksploatacji zmontowany tor wydaje się być wypaczony, a jakość jazdy pociągów nie zmienia się - dobrze jeżdżą też po szynach. Jedyny cienki punkt na drodze to rozłączenie szyny, dziecko może złamać klipsy i trzeba tu uważać. Możesz go zdemontować samodzielnie przez dorosłych lub nauczyć dziecko dokładnego wykonywania instrukcji demontażu drogi. Przyczepy mogą przewozić pasażerów lub dowolny rodzaj ładunku. Istnieje możliwość budowy różne dodatkowe budynki z kostek... Klocki w zestawach drogowych pasują do zwykłych zestawów klocków sprzedawanych pod tą samą marką. Mogą być używane do budowy domów, mostów i innych powiązanych konstrukcji wokół drogi. Plastik na kostki i pociągi nie jest zbyt gruby, ale wystarczająco mocny. Oprócz kolei firma ta posiada również drogi, tory kolejowe i autostrady są ze sobą połączone. Ogólnie marka dróg nie jest zła, ma dużą zmienność do gier fabularnych, co jest szczególnie ważne dla dzieci poniżej 5-6 lat, można ją łatwo kupić w sklepach lub kupić inne zestawy, aby urozmaicić grę . Przedział cenowy: 300 - 1000 rubli.

Zabawki Tolo(Hongkong), Ptak brodzący(Niemcy), Małe kółka(USA), Simba(Niemcy) itp.
Każda z tych firm ma własne drogi dla niemowląt - od około 1,6 do 3 lat, więc nie będziemy się rozwodzić nad każdą z nich z osobna. Gdzieś tylko koło z pociągiem, gdzieś można zbudować ósemkę. Mimo, że drogi są dla bardzo małych dzieci, to jednak nie tracą na tym - wykonanie wszystkich elementów jest bardzo wysokiej jakości, przystosowane dla bardzo małych dzieci. Chciałbym zatrzymać się w jednej z firm - Tolo Toys, droga nazywa się "Pociąg pierwszych przyjaciół". Kategoria wiekowa deklarowana przez producenta to 1 – 5 lat. W tym wieku ta droga usprawiedliwi się o 200%. Różnica między drogą tej firmy a innymi polega na tym, że do niej produkowane są dodatkowe elementy- szyny strzałkowe, zaokrąglone i proste. Szyny są mocne, duże, z szerokim rozstawem, pasują idealnie. Pociągi i wagony wykonane są z wysokiej jakości, pociąg może jeździć samodzielnie, a przy wyłączonym lokomotywie można go przetaczać. W zestawie znajdują się również różne figurki pasażerów dla małych dzieci. Droga jest bardzo łatwa w użyciu - dzięki temu jest świetna. Z minusów- Wymaga dużej przestrzeni montażowej i bardzo trudno go znaleźć w sklepach. Dla zainteresowanych - zapraszam do ogromu internetu, tutaj znajdziesz wszystko! Tor Wader jest również interesujący dla dzieci: jest duży, szyny dobrze spasowane i jest bardzo mocny. Do tej drogi dobrze nadaje się dacza lub weranda wiejskiego domu - tam dzieci mogą naprawdę cieszyć się rozmiarem swojej drogi. Przedział cenowy n wszystkie firmy od około 500 do 4000 rubli.

Koleje zakładu Ogonyok(Rosja)
Wyprodukowane w Rosji, w fabryce zabawek „Ogonyok” dwie drogi – „Kid” i „Powodzenia” (nazwisko – Ogonyok). Z nieznanego powodu nie są już produkowane. Niemniej jednak uwzględniliśmy je w naszej recenzji, ponieważ wielu je posiada i wielu może je kupić na aukcjach internetowych. Autor recenzji nie widział tych dróg w rzeczywistości i ich nie zbierał, ale według opinii użytkowników drogi te są bardzo dobre - z własnymi niuansami, co jest typowe dla rynku towarów krajowych. Jest jednak więcej pozytywnych recenzji niż negatywnych. Pociąg jeździ sam, tory są duże, tor jest szeroki, a budowa zajmuje dużo miejsca. Wiek 3 - 10 lat, a może więcej. Przedział cenowy: 600 - 1000 rubli. na nowy komplet, ale teraz jest coraz częściej sprzedawany jako antyczny, więc ceny mogą być również „antyczne”.