Як запобігти запотіванню гірськолижної маски? Що робити, щоб гірськолижна маска не запотівала? Запотіває лижна маска, що робити

Для виробників снуборд масок немає більш важливого і священного завдання, ніж розробити і створити маску, яка за жодних умов не запотіватиме і забезпечуватиме райдеру виняткову, неперевершену видимість у будь-яких погодних умовах. А поки що цього не сталося прочитайте корисну інформацію.

За останні роки ми з вами бачили безліч розвинених технологій, які обіцяли раз і назавжди розправитися з проблемою запотівання. Чого тільки виробники не пропонували: від маски, оснащеної маленьким вентилятором, до дизайну шолома, в який нібито вбудовано вентиляційну систему самої маски. Реальність така, що абсолютного ідеалу досі не існує. Безумовно, є кращі маски і є гірші, є більш якісні і стійкі до запотівання, є такі, в яких все як у тумані видно хвилин через 5 після початку катання.

Поки ми з вами чекаємо на чудо і створення маски, яка буде прозорою і на 100% відсотків позбавленої цієї проблеми, давайте розберемося з простими і зручними методами, які допоможуть вам знизити запотівання лінз і максимально продовжити функціональність обраної вами маски.

Уникайте теплого повітря

Маска запотіває через те, що тепло від вашого тіла проникає всередину маски і потрапляє на лінзу, яка із зовнішнього боку схильна до мінусових температур повітря. Через різницю температур відбувається конденсація рідини і крихітні крапельки води 'прилипають' до внутрішньої поверхні лінзи, затуманюючи ваш огляд і тим самим значно знижуючи видимість.

Дуже часто це відбувається, коли ви підтягуєте гейтор або балаклаву під низ окулярів, таким чином створюючи канал теплого повітря, який, потрапляючи під маску, сприяє її запотіванню і псує вам все катання, ну або, як мінімум, настрій.

Щоб цього уникнути, достатньо не дозволяти теплому повітрі від вашого дихання проникати всередину маски. Балаклава з отворами для вільного дихання допоможе вирішити цю проблему. Наприклад, яскрава та стильна модель захистить від вітру і водночас допоможе повітрю правильно циркулювати, знижуючи ризик запотівання.

Коли ви не катаєтесь, не надягайте маску на голову, тому що вона у вас теж тепла і швидко нагріє лінзу з внутрішнього боку. Найкраще її зняти і нести в руці, якщо ви піднімаєтеся на щільно упакованій щасливими райдерами гондолі, то опустіть руку з маскою якнайнижче, подалі від тепла, що випромінюється оточуючими.

Знімайте маску при фізичному навантаженні



Якщо ви піднімаєтеся пішки в беккантрі або впали в паудер і відчайдушно намагаєтеся вибратися, зніміть маску! У першому випадку запасіться парою сонцезахисних окулярів, і надягніть їх, акуратно прибравши маску в чохол (а не запхнувши її в мокру і брудну кишеню), у другому, головне - оберніться з пухкого снігу, вам там не до маски буде.


Стежте за вентиляцією

Більшість гірськолижних масок оснащені системою вентиляції, і ваше завдання слідкувати за тим, щоб вентиляційні отвори не були забиті снігом, льодом та не були перекриті іншими елементами екіпіровки – балаклавою, шоломом чи шапкою.

Якщо ж у них все-таки потрапив сніг, то постарайтеся бути акуратним і легкими потряхуваннями очистіть отвори.

Якщо все-таки не вдалося запобігти найгіршому і маска запотіла, головне не панікувати і не псувати! Не треба судомно лізти всередину руками і починати люто протирати запотілу поверхню, сподіваючись якнайшвидше продовжити катання. Це робити взагалі категорично заборонено, так як протитуманне покриття наноситься з внутрішньої сторони лінзи, і ви серйозно ризикуєте подряпати маску і безповоротно пошкодити.

Бажана і поки що не досяжна мрія для всіх, без винятку, виробників гірськолижної оптики - створити таку маску, яка не запотівала б ніколи і за жодних умов! На форумах присвячених гірськолижному відпочинку одне з найпоширеніших питань - як боротися із запотівання маски?!

Виробники гірськолижної оптики вже багато років ламають голову над цією проблемою! Навіть дорогі маски з ТОПового сегмента, з продуманою вентиляцією та нанесеним на внутрішню лінзу покриттям AntiFog у кілька шарів, періодично запотіють! Інженери йдуть далі і з'являються такі радикальні рішення, як TurboFan від Smith optics, коли прямо в оправу маски вбудовується невеликий вентилятор. Або нова технологія Inferno Heated від Oakley, коли маска обладнується додатковим модулем, що нагріває лінзу! Про цю, найдієвішу на сьогодні, технологію ми поговоримо в окремій статті, а поки що кілька порад про те, як не допустити запотівання.

Уникайте попадання теплого повітря всередину маски!

Запотівання виникає, коли тепле повітря від вашого дихання і тіла проникає всередину маски і, якщо на вулиці мінусова температура, відразу остигає, утворюючи на лінзі конденсат у вигляді мікроскопічних крапель води.


Найчастіше тепле повітря потрапляє всередину маски через балаклаву, бафф або бандану, в тому випадку, коли маска надягнута поверх вашого захисту для обличчя. Якщо нижня частина маски має контакт з вашим гейтором, то пара від дихання проникатиме всередину маски через тканину баффа, і лінза затягуватиметься! В цьому випадку не допоможуть навіть спеціально передбачені отвори у вашій балаклаві, частина теплого повітря так чи інакше виявиться усередині! Тому просто залишайте зазор між гейтором і нижнім краєм маски і тоді тепле повітря від дихання не потрапить усередину маски!


А найкращий варіант - відростити бороду і просто не носити бафф 😉


Також не варто займатися пристібанням сноуборду з маскою на обличчі. Тому що, по-перше, для більшості любителів сноуборду це досить енергійна процедура, при якій збільшується інтенсивність випаровування, а по-друге в процесі пристібування ваша голова розташовується паралельно до землі і тепле повітря від вашого дихання, піднімаючись вгору під прямим кутом проникає в маску через вентиляційні отвори. Тому радимо надягати маску вже після того, як пристебнули дошку.

Якщо ви катаєте в шапці, то, напевно, під час пауз між спусками або стоячи в черзі на підйомник, прибираєте маску нагору, на шапку. Прямо скажемо – не найкраща ідея, адже голова та шапка є сильними джерелами випаровування, особливо якщо ви щойно завершили активний спуск! А якщо шапка ще й у снігу…..ух! шансів уникнути запотівання майже немає! У такі паузи краще прибирати маску в прохолодну кишеню куртки або тримати в руці.

А ось якщо ви носите шолом, то під час пауз або під час підйому на канатці можна, і навіть потрібно забирати маску на шолом. І тоді, діставшись на вершину і приготувавшись до чергового спуску, ви одягнете кришталево чисту оптику без слідів запотівання!

Якщо вам належить тривалий і важкий піший підйом у гору або потрібно вибратися з лісу по глибокому снігу, то через якийсь час ви починаєте «парити» немов каструля зі свіжоприготовленим борщем! І природно чим далі від цієї каструлі буде маска- тим краще ... Потрібно беккантрі трип і, відповідно, довгий підйом в гори? Ок, надягніть сонячні окуляри для захисту очей, а маску покладіть у м'який чохол і заберіть у рюкзак, ну або в ту ж кишеню, попередньо очистивши його від снігу!


Вентиляція.

На даний момент у масок будь-якого бренду, що поважає себе, є продумана система вентиляції, яка допомагає виводити тепле повітря з вашої маски! Тому переконайтеся, що вентиляційні отвори не закриті шоломом або іншим головним убором, що на них немає бруду, снігу або льоду. Але будьте обережні під час очищення, не пошкодьте тонкий паралоновий шар, що закриває отвори. До речі, чим швидше ви котите, тим краще працює вентиляція, ось такі справи!

Що ж робити, якщо маска все-таки запотіла?

Головне - ніколи, ні за яких обставин, не тріть маску зсередини, не шкрябати ледь зовні! У кращому випадку ви тільки погіршите проблему, а в гіршому - загробите дорогу лінзу! Мутні розлучення між зовнішньою та внутрішньою лінзою з'являються саме через це! Наші покупці часто звертаються за змінними лінзами, після того, як подібними діями зіпсують свою. Не повторюйте чужих помилок… Якщо маска сильно запотіла, зніміть її і постарайтеся дістатися найближчого кафе. Там ви можете просушити її за допомогою сушарки для рук або на конвекторі. Але не підносите маску надто близько до сушарки, є ризик розплавити щось потрібне =) Один хлопець при мені, в кафе «Куля», що в Шерегеш, випадково розплавив таким чином дорогу лінзу на Anon M2…

Бережіть свою оптику і вона служитиме вам довго! До зустрічі на схилі!

Ульянов Ігор

З цієї статті ви дізнаєтесь які маски ніколи не пітніють. У яких їх використовується примусова вентиляція, в яких обігрів «лобового скла». Також дізнаєтеся про дивину, представлену компанією Julbo (на фото).

Це чергова експедиція батискафу LETITSNOW.RU у глибини гірськолижної оптики. Якщо минулого тижня ми досліджували способи збереження хорошої видимості при зміні погоди, то сьогодні захистимося від запотівання гірськолижних масок. Занурюємося!

Тепле повітря, що походить від обличчя, не встигає випаровуватися і випадає у вигляді вологи на внутрішню поверхню фільтра. Якщо це відбувається, то наше задоволення від катання настає кінець. Наша маска намокає. Усі спроби привести її в робочий стан зазнають краху. Протирання вистачає на пару хвилин - ми роздратовано трьома маскою мокрою ганчіркою вже в сотий раз, намагаючись хоч на один спуск повернути хорошу видимість і ту радість, за якою приїхали в гори. Але все марно. На фільтрі знову з'являються крапельки води та спотворюють картинку. Кожен гірськолижник та сноубордист знає, про що йдеться.

На нашу радість останніми роками все змінилося. На ринку гірськолижної оптики з'явилося багато рішень цієї проблеми, і зараз я вас з ними познайомлю. Але, перш ніж ми рушимо далі, я хочу звернутися до тих, хто катається неквапливо (такі не падають і не пітніють), хто взагалі не потіє (такі, я знаю, теж є), хто катається на сухих та морозних курортах (на їх спітніти практично неможливо - занадто холодно). Ви - щасливчики, і навороти, про які йтиметься нижче, вам не потрібні. Достатньо буде маски з пасивною вентиляцією.

Пасивна вентиляція у гірськолижних масках

Рух повітря таких масках починається лише з першим поворотом. Зустрічний потік потрапляє в одні отвори і виходить через інші, виштовхуючи тепле повітря назовні. Якщо ви стоїте на місці, ця технологія марна. Це як у накуреному автомобілі відкрити вікна за повної відсутності вітру та вентиляції. Щоб позбутися диму, доведеться махати руками або газетою. Можливо, ви бачили на схилі людей, які махають своїми масками – так вони намагалися хоч трохи привести їх у норму.

Але якщо у вас із потовиділенням все нормально, або ви катаєтесь, наприклад, у сирій Червоній Поляні, або відвідуєте європейські Альпи пізньої спекотної весни, тоді пасивна вентиляція вас не врятує. Краще купити маску, наприклад, із примусовою вентиляцією.

Примусова вентиляція фільтрів

Бренд Smith Optics

Рішення від компанії Smith Optics. Не нове, йому вже багато років, і воно постійно доводиться до пуття. Надійніше і економічнішим став моторчик, батарейний блок - витонченіший (але в розмірах не зменшився, а хотілося б). У сегменті примусової вентиляції Smith Optics конкурентів немає, принаймні, на момент написання статті (07.11.2015). Якщо у вас на подвір'ї 3723 рік і ситуація на ринку змінилася, обов'язково дайте мені знати в коментарях, і я зроблю правки.


Зверху в маску вбудований вентилятор із мініатюрним моторчиком. Батарейний блок (батарейки АА) закріплений на ремені. На блоці розміщено перемикач двох режимів – звичайнийі турбо. У звичайному режимі вентилятор постійно крутиться на середній швидкості. У режимі турбо обертів різко збільшуються. Режим турбо використовується для швидкого випаровування вологи, наприклад після падіння, коли під маску потрапив сніг.

Висновок. Це одне з найнадійніших рішень на ринку, йому вже років 15. З власного досвіду скажу, що проблема з вологою зникає повністю – в режимі турбо маска «висихає» моментально.

З мінусів необхідно стежити за зарядом батарейок. Вирішується носінням запасних у рюкзаку. При падінні механізм може бути пошкоджений. Одного разу це сталося зі мною, а батарейний блок злетів з ременя і більше я його не бачив. Ще є скарги на слабкість проводів, що з'єднують моторчик із блоком живлення – через якийсь час активного використання контакти можуть відійти та вентилятор замре. Будьте ніжнішими з маскою.

Ціна на сайті мережі магазинів Тріал-спорт – ці вони завозять бренд Smith на наш ринок – 10 855 руб. Ціна може змінитися, перевіряйте.

Обігрів «лобового скла»

Бренд Swans

Swans -японці. Компанії понад сто років, але у Росії вона дуже популярна. Пристойного опису фірми російською не знайшов, а посиланнями на SEO-тексти спамить не хочу. Якщо є бажання читайте англійською мовою.


Завдяки внутрішнім елементам, що підігріваються, фільтр завжди залишається сухим і прозорим. Бентежать кілька речей: розмір акумулятора, для якого треба буде знайти місце в куртці; дротяні дроти; та ціна під 15 000 руб (на сайті магазину Спорт-Марафон, ціну уточнюйте). Якщо ви активно катаєтесь, то обов'язково відчуєте зайвий вантаж у кишенях, а дроти легко обірвати необережним рухом або гілкою під час катання в лісі. Приблизно за ті ж гроші можна купити більш витончений продукт - маску A-bom.

Бренд Abom

У гірськолижній масці Abom немає важкого та громіздкого батарейного відсіку, як у масці Swans – маска працює на вбудованому акумуляторі. Струм нагріває внутрішній шар фільтра та випаровує вологу з поверхні. Обігрів працює у двох режимах: постійному – заряду акумулятора вистачає на 6-7 годин, і турбо – разове 10-хвилинне обігрів. У режимі турбо (включаєте тільки коли треба) заряду вистачить на 4-6 днів. Як ви могли помітити, термін роботи без підзарядки у цієї маски значно менший, ніж у попередніх учасників дослідження.

У комплекті постачається звичайний та USB-шнур для підзарядки від розетки та комп'ютера відповідно.

Висновок. Компанія Abominable – новачок на ринку гірськолижної оптики. Загалом рік тому на kickstarter вони зібрали достатньо коштів для початку виробництва і тепер, йдеться на сайті, розсилають замовникам посилки з новими масками. Компанія випускає лише одну модель, але різних кольорів. Усі за однією ціною.


На сайті виробника така маска коштує $249. Усі маски поставляються із сірим фільтром для мінливої ​​хмарності, додатковий фільтр – ще $100. Якщо у вас виникнуть питання щодо цієї маски, то в компанію звернутися краще через них

    Ніколи не зрушуйте маску поверх засніженої шапкина свій розпалений при катанні лоб. З його поверхні випаровується величезна кількість вологи, яка конденсується на внутрішній поверхні лінзи. Це, до речі, ще один аргумент на користь шоломів - вони не пропускають повітря, а отже, і зсунута на них маска не запотіває. Намагайтеся не тримати маску одягненої під час інтенсивних фізичних навантажень, наприклад, при пішому підйомі та траверсі гори у пошуках незайманого снігу, або в моменти, коли вибираєтеся з глибокого пухляка. У таких ситуаціях температура тіла росте разом із потовиділенням, і вся випарована з поверхні шкіри волога осідає на лінзі. Тому на час піших підйомів і переходів у порівняно теплу погоду краще надіти звичайні сонцезахисні окуляри, а в холодну - намагатися контролювати навантаження і уникати потовиділення. Коли ви вибираєтеся з глибокого снігу, просто посуньте маску на шолом або на якийсь час зніміть і сховайте її в спеціальну кишеню катального рюкзака. Правильно вибирайте балаклаву.Дуже велика кількість теплого та вологого повітря ми виділяємо при диханні. Він піднімається вгору і потрапляє під маску, якщо ви натягуєте щільну балаклаву або шарф-трубу, закриваючи одразу і рот, і ніс. Тому доцільно використовувати аксесуари, які забезпечать безперешкодне відведення повітря, що видихається. При цьому не менш важливо, щоб ваша маска сиділа на обличчі досить щільно, щоб не було відкритих проміжків, через які зможе безперешкодно підніматися тепле повітря. Сидячи разом з іншими райдерами в гондолі або на кріслі з опущеним вітрозахисним екраном, намагайтеся тримати маску в руці і нижче - подалі від теплого повітря. Краще волога, що міститься в ньому, поповнить кількість інею на вікнах, ніж осяде на вашій оптиці. Якщо людей у ​​гондолі небагато, досить просто зрушити маску на шолом. У кожній гірськолижній масці представлена ​​та чи інша система «припливної» вентиляції. Як мінімум, це тонкий шар поролону, що прикриває широкі отвори, розташовані по всьому контуру оправи. Через них з-під оправи випаровується тепле і вологе повітря, знижуючи тим самим ризик конденсації вологи на лінзі. Тому завжди слідкуйте, щоб вентиляційні отвори не були заліплені шаром снігута льоду, а також не перекривалися наглухо предметами одягу та екіпіровки – балаклавами, шапками чи шоломами. Найкраще маска вентилюється під час катання. Тому позбутися невеликої піти на поверхні лінзи, якщо вона не перекриває огляд, допоможе зустрічний потік повітря на спуску. При вході до кафе або іншого теплого приміщення не знімайте маску відразу- дайте хоч трохи вирівнятися температур на поверхнях лінзи. Тоді шанси, що на її внутрішній стороні утвориться піт буде нижче. Якщо маска все ж таки запотіла - не потрібно переживати і приймати поспішних рішень. Для початку не знімайте запітнілу оптику на морозі - волога відразу замерзне і замість крапель води ви отримаєте іній на поверхні лінзи. Не тріть вологий фільтр з внутрішньої сторони, особливо рукавичками або рукавичками- це не лише призводить до утворення дрібних подряпин, а й поступово знищує антифог-покриття. Протирати лінзу можна тільки коли вона висушена і сухим м'яким чохлом, який входить до її комплекту. Маску можна просушити в кафе або просто замінити її на запасну. Також можна возити із собою змінну лінзу та вставити її в оправу замість запітнілої. Для збереження та підтримки «антифог»-покриття використовуйте лише дозволені виробником гірськолижної маски засоби для чищення та догляду. У жодному разі не використовуйте «народні» методи боротьби з запотівання оптики. Один з найстаріших і найпоширеніших - нанесення найтоншого шару зубної пасти на лінзу. Будучи дрібним абразивом, вона не тільки знищує залишки фабричного «антифог»-покриття, але й дрібно дряпає всю поверхню фільтра.

У певних умовах потіє що завгодно. Запотівання - це процес конденсування пари, що знаходиться в повітрі. Відбувається це у момент, який у фізиці називається "точка роси".
Визначення поняття "точки роси" із Радянського енциклопедичного словника:
"ТОЧКА РОСИ, температура, до якої повинен охолонитися повітря при даному тиску, для того, щоб пар, що міститься в ньому, досяг насичення і почав конденсуватися, тобто з'явилася роса."
Тут (http://www.pvhokna.ru/info/point.htm) наведено таблицю точки роси. З якої видно, що чим вище вологість, тим менший перепад температур необхідний для початку конденсування. Різні фірми по-різному вирішують проблему різкого перепаду температур у своїх масках, але суть одна - необхідно мінімізувати перепад температур усередині маски та зовні. Але з усього різноманіття рішень можна назвати основні:

1. Видалення лінзи від імені райдера
Чим далі лінза від особи, яка і нагріває маску зсередини, тим менший перепад температури зовні лінзи та зсередини. Нескінченно видаляти маску від імені неможливо, т.к. зменшується огляд із кожним міліметром видалення.
Часто помічаєш, що лінза починає потіти насамперед у районі носа, там де вона найближча до тіла. На жаль, видалення лінзи від особи в районі носа дуже згубне для огляду.

2. Вентиляція лінзи
Різні виробники вирішили проблему по-різному. Це і фронтальні, і вертикальні отвори та канали. При катанні повітря, що набігає, проходить через ці отвори і канали, тим самим вирівнюючи температуру між внутрішньою і зовнішньою поверхнею лінзи. Деякі виробники встановили на масках невеликі вентилятори, які примусово проганяють повітря через маску. Але така технологія не стала масовою через її ненадійність, громіздкий зовнішній вигляд і високу вартість.
Багато хто помічав, що маска починає запотівати під час підйому на підйомнику і відпотіває при спуску зі схилу. Пояснюється це, що під час підйому вентиляція не працює, т.к. немає потоку повітря, що набігає (якщо тільки не дме вітер в обличчя). Якщо маска запотіває трохи і конденсат не встигає накопичитися і перетворитися на лід, це нестрашно, інакше, рекомендується знімати маску під час підйому на підйомнику.

3. Подвійні лінзи
Така технологія дозволяє ефективніше боротися з перепадом температур, тим, що повітря вентилюється не лише з внутрішньої сторони лінзи, а й усередині неї.

4. Антизапотівне покриття Anti-Fog
Сьогодні практично всі нові маски мають заводське напилення спеціальної протиконденсатної плівки на внутрішній поверхні лінзи. Тому не рекомендується протирати маску зсередини навіть спеціальною ганчірочкою. Але це покриття, на жаль, не довговічне і вже за тиждень-два воно не працює. Але це покриття можна відновлювати самостійно, купивши спрей практично в будь-якому спортивному магазині або оптиці.

Рекомендації щодо боротьби із запотіванням маски:
1. Користуйтесь антифогом
2. Знімайте маску з обличчя, щоб зрівняти температуру із зовнішнім середовищем при початку запотівання або різкому перепаді температури (наприклад, якщо зайшли до кафе).

Але на жаль як не крути, але:
1) Якщо ллє дощ та/або вологість 100%, то ніяке подвійне скло, ніяка вентиляція та ніякий антифог не допоможе, як не крути, а потіти буде. Інша справа що з подвійним склом, вентиляцією та антифогом процес буде більш тривалим.
2) Будь-який антифог потрібно наносити на чисте сухе скло у теплому приміщенні, на крайняк у теплій машині. Тобто якщо ви прийшли, після каталки під дощем, помили маску, промокнули серветкою, ганчіркою, туалетним папером (потрібне підкреслити), нанесли антифог, промокнули серветкою, ганчіркою, туалетним папером (потрібне підкреслити), нібито висушили, те, що вона в таких умовах утворюється) буде в кращому випадку працювати на 30%.
Мої рекомендації щодо антифогу. Наносити ввечері у себе вдома, де тепло та сухо, використовуючи рекомендації виробника. Дати йому як слід висохнути. На наступний день у процесі каталки в жодному разі не чіпати маску зсередини, а як слід її провітрювати або просушувати в теплій машині, струменем теплого повітря. Ну і як крайній випадок провести ще раз обробку знову ж таки в тій же машині, але після цього дати їй просохнути в машині мінімум пів-години.