Pričvršćivanje dječijeg sjedišta u automobilu. Dječije auto sjedište - kako ga pravilno postaviti? Isofix sistem dizajniran za fiksiranje nosiljke za bebe

Dečije auto sedište izbegava 95% povreda i povreda. Ova brojka vrijedi samo kada je sigurnosni sistem pravilno postavljen. Prema evropskim statistikama, oko 80% roditelja, koristeći skupe i kvalitetne uređaje, svodi njihovu efikasnost na gotovo nulu zbog nepravilne instalacije. Vrlo složen dizajn, nerazumljive upute, neusklađenost automobila i elementarna lijenost - svi ovi problemi mogu igrati negativnu ulogu u kritičnoj situaciji.

Ako se prihvati ispravno rješenje o kupovini sjedala za dijete, kada birate, trebate Posebna pažnja obratite pažnju na to kako je ugrađen u automobil.

Ugradnja univerzalnih sjedišta

Univerzalna dečija sedišta su pogodna za skoro sve automobile. Vezuju se redovnim sigurnosnim pojasevima. Obično stolice za malu djecu imaju svoje pojaseve, ali boosteri i sjedišta za stariju djecu nemaju. Prilikom odabira sjedišta morate provjeriti da li je dužina standardnih pojaseva dovoljna za fiksiranje sjedišta ili za pričvršćivanje djeteta u dječijem sjedištu.

Univerzalna sedišta su pogodna za porodice koje imaju više automobila ili koriste automobil Ruska proizvodnja. Većina modela Lada nema kopče za dečija sedišta, a neki modeli se prodaju čak i bez sigurnosnih pojaseva za zadnja sedišta. I obično ispod njih ima sjedišta, ali ne možete sami postaviti pojaseve - ovo je ozbiljna intervencija, a bolje je to učiniti u službenim službama. Također se ne preporučuje da sami produžite pojaseve ako nisu dovoljni za pričvršćivanje stolice. Bez obzira na to koliko su jaki pojasevi pričvršćeni, uz nagli trzaj (i pri brzinama do 50 km/h, naglo zaustavljanje uzrokuje preopterećenje od nekoliko g, a težina tijela koje pritiska pojaseve povećava se deset puta za djelić drugo, da ne spominjemo preopterećenja pri većim brzinama), šavovi za spajanje mogu se raspasti.

Primjer ugradnje Recaro dječjeg sjedišta pomoću standardnih sigurnosnih pojaseva. Uzorci: Recaro

Također univerzalna stolica pogodno ako, na primjer, nemate vlastiti automobil i morate uzeti taksi koji nije uvijek pogodan za prevoz malih putnika.

Jedan od nedostataka pričvršćivanja stolice pojasom u tri točke je složenost takve instalacije i, kao rezultat, nepouzdanost dodatka. Što je model moderniji i što je proizvođač stariji, proizvođači su potrošili više vremena na kreiranje jednostavnog i praktičnog dizajna. Ali većina kompanija na tržištu koristi posebne nosače.

Isofix nosači

Novu metodu pričvršćivanja dječjih sjedišta u automobilu predložili su proizvođači dječijih autosjedalica Romer i Volkswagen 1987. godine. Zajednički razvoj njemačkih kompanija postao je vrlo popularan zbog svoje jednostavnosti i pouzdanosti, a sada ovaj standard koriste gotovo svi proizvođači automobila. Prema evropskom zakonu, od 2011. godine svi proizvedeni automobili, bez obzira na godinu razvoja, moraju biti sa Isofixom.

Isofix sistem se sastoji od dvije čelične petlje u obliku slova U koje se nalaze na udaljenosti od 280 mm jedna od druge i čvrsto su pričvršćene za nosivi okvir automobila ispod naslona sedišta, te dvije brave ugrađene na dječje auto sjedište. Veličina, snaga i ostalo tehničke specifikaciješarke i stege su jasno regulisane evropskim zakonodavstvom.

Da biste postavili stolicu, morate odrediti lokaciju nosača za pričvršćivanje u podnožju naslona sjedala, približiti im dva donja držača koja se nalaze na naslonu stolice duž vodilica i uhvatiti nosače posebnim „jezicima“. At ispravno izvođenječut će se određeni klik, što ukazuje na hvatanje zagrade. Da biste otkopčali sedište, potrebno je da otključate brave i pomerite sedište unazad.

Većina novijih vozila ima dodatne nosače za treću tačku montaže. Foto: Volkswagen press služba

Sve češće, za veću stabilnost, koristi se treća tačka pričvršćivanja - „sidreni“ remen (gornji kaiš). Obično je to luk sa kukom na vrhu dječijeg sjedišta, koja je podesiva po dužini, a kuka hvata držač iza naslona autosjedalice, na plafonu ili u podu prtljažnika. Ovaj dodatni remen smanjuje opterećenje na glavnom nosaču i smanjuje efekat trzanja tokom zaustavljanja u nuždi.

Isti zadatak obavlja se posebnim naglaskom na podu za sjedišta postavljena suprotno smjeru vožnje. Nije tako efikasan kao sidreni remen i čini strukturu malo većom, ali ne zahtijeva dodatne nosače za montažu u automobilu.

Čak i ako je sjedište pričvršćeno Isofix nosačima, dijete teže od 15 kg mora biti vezano redovnim sigurnosnim pojasevima. Uzorci: Recaro

Dječija sjedišta sa Isofix držačima bez fiksiranja standardnim pojasevima mogu se koristiti samo za sjedišta grupa 0, 0+ i 1. Za grupe 2 i 3 mogu biti samo dodatna da se sjedište ne bi "vrpoljilo", a glavna fiksacija djeteta se vrši običnim pojasom.

Mnogi modeli autosjedalica sa Isofix-om mogu biti i univerzalni, odnosno vezani konvencionalnim pojasom u tri tačke.

U Americi postoji standard za pričvršćivanje dečijih sedišta - LATCH. Postao je obavezan za proizvođače automobila i dječijih sjedišta 2002. godine. Ovaj standard se može koristiti za ugradnju dječijih sjedišta sa Isofix sidrištima.

Svaki vozač mora voditi računa o sigurnosti svih putnika, uključujući i one najmanje. Prevoz djece u putničkim automobilima dosta je jasno regulisan Pravilima saobraćaja. Mališani su naređeni da budu u stolicama posebno prilagođenim za njih.

Svaki model ovakvog uređaja ima jasnu instrukciju sa tekstualnim opisom i slikama. Međutim, neki vozači vjeruju da će vam video bolje reći kako ugraditi dječje sjedište u automobil. U svakom slučaju, potrebno je striktno poštivati ​​prometna pravila ne da biste se zaštitili od novčane kazne, već da biste osigurali udobnost i sigurnost svih učesnika u prometu.

Takve uređaje kao autosjedalicu ili njegove analoge ne biste trebali uzimati kao određeni atribut dizajna ili kao udobno "sjedalo". Svaki vozač koji će putničkim automobilom prevoziti osobe mlađe od 12 godina dužan je da u automobilu pričvrsti dječije sjedište. U suprotnom, vozaču se izriče obavezna kazna od 3.000 rubalja.

Prisutnost pomagala nije hir službenih lica, već je dužna smanjiti tužnu statistiku ozljeda među maloljetnicima, pa čak i spasiti živote. Međutim, prilikom kupovine potrebno je uzeti u obzir važne fiziološke parametre:

• Dob;
• visina;

Od njih zavisi koji model odrasli treba da izaberu kako bi odgovarao osnovnim kriterijumima.

Mora se imati na umu da se učinkovitost čak i najkvalitetnije stolice može svesti na nulu ako je pogrešno pričvršćena u kabini bilo kojeg vozila.

Područje instalacije

IN savremenim uslovima Dečije sedište u automobilu možete da pričvrstite na dva načina: pomoću IsoFix specijalnog nastavka ili zahvaljujući klasičnim pojasevima u tri tačke. Potonji se ugrađuju u automobile ne samo za suvozača i vozača, već i za putnike pozadi. Poseban uslov je predviđen za nosiljku za bebe, stolicu za nošenje i sl., jer se moraju montirati u kabini protiv kretanja.

Većina pravo mjesto instalacija se smatra sredinom suvozačke sofe. Centralna zona je dovoljno uklonjena od vrata, štiteći od bočnih sudara. Kada to nije moguće onda se dečje sedište u automobilu montira na desnu stranu sofe. Gde prednje sjedalo lagano se pomera napred. Važno je dati više slobodnog prostora ispred učvršćenja, a ne stezati ga u tisu između redova.

Zadnja instalacija ima prednosti, jer u ogledalu možete kontrolisati položaj bebe, dodati mu igračku ili flašicu vode. Ponekad djeca nisu baš prijateljski raspoložena u pogledu odlaska od roditelja. SDA dozvoljava ugradnju sjedala na desno prednje sjedište, pod uslovom da je vazdušni jastuk isključen ili ako je tehnološki odsutan. Uz mogući okidač, vazdušni jastuk može ozlijediti lomljivo tijelo.

Kako popraviti dječije sjedište u automobilu sa standardnim sigurnosnim pojasevima

Auto saloni nude razne univerzalni modeli auto sedišta za najmlađe. Osigurani su pojasevima u tri tačke. Modeli za bebe imaju neke karakteristike dizajna koje se malo razlikuju u njihovoj ugradnji.

Univerzalni modeli su relevantni za domaći transport, jer dizajnu LADA nedostaju posebni pričvršćivači za takvu operaciju. Određeni brendovi nemaju sigurnosne pojaseve za zadnji red, što proces čini teškim ili nemogućim. Strogo je zabranjeno opremanje automobila sigurnosnim pojasevima prema pravilima saobraćaja.

Takođe, karavanska sedišta su relevantna za uslove u kojima često morate da prebacujete stolicu iz jednog automobila u drugi. brza promena mašine su prisiljene da se prilagode. Sedišta se mogu koristiti u slučaju prevoza neopremljenim taksijem.

Nedostatak ove tehnike je dovoljna složenost instalacije, koja uz nestručno rukovanje dodatkom može smanjiti razinu operativne pouzdanosti. To možete nadoknaditi kupovinom sjedišta jedne od najnovijih generacija, preko čijeg dizajna dugo vrijeme stručnjaci su radili, smanjujući radni kapacitet instalacije.

Korištenje Isofix sistema

Brza ugradnja dječijeg sjedišta na zadnje sjedište (na stranici je video), moguće je korištenjem posebnog oblika brave. Prvi put su ga počeli stavljati na svoje automobile još od 80-ih Volkswagena. Iskoristili su razvoj Njemačka kompanija Romer, bavi se proizvodnjom profilnih proizvoda.

Ova vrsta gripa se pokazala toliko popularnom da je postala prihvaćena kao standard od strane proizvođača automobila. Širenje i usvajanje IsoFix-a je olakšano njegovom jednostavnošću upotrebe i pouzdanošću. Od 2011. godine evropsko zakonodavstvo obavezuje sve proizvođače automobila na kontinentu da obezbede IsoFix sistem.

Formira se od para željeznih petlji u obliku slova U, koje su međusobno razmaknute za 280 mm i čvrsto su pričvršćene na pogonske jedinice tijela ispod naslona standardnih sjedala. Priključivanje na šalteru se vrši zahvaljujući dve brave ugrađene u dečije sedište.

Važno je znati da su parametri dizajna, uključujući krutost, geometrijske dimenzije i druge funkcije IsoFix blokade, regulirani europskim zakonom.

Da biste pravilno instalirali uređaj, dovoljno je potražiti nosače za pričvršćivanje na spoju leđa i vodoravnog dijela sofe. Zagrade hvatamo posebnim nosačem, nakon čega bi se trebao čuti klik. Ovo je pokazatelj pravilne instalacije. Da biste uklonili, postupak će biti obrnut: uklonite jezik iz ručke i povucite stolicu prema sebi.

Često se, za povećanje pouzdanosti, koristi treća točka, koja se naziva sidreni remen (gornji remen). Izrađen je u obliku luka sa kukom u donjem dijelu stolice. Podešavanje se vrši po dužini, a kuka se izvodi iza naslona sofe, bliže podu ili stropu u kabini. Na taj način se smanjuje opterećenje glavnog priključka i osigurava nivelisanje pri ekstremnom kočenju udarnih udaraca.

Sličan posao obavlja poseban oslonac za pod u modelima autosjedalica postavljenih protiv kretanja mašine. Iako graničnik nije tako efikasan kao gornji kavez, prednost je što u ovoj situaciji nije potrebna dodatna potpora na okviru automobila.

IsoFix sistem ima dovoljan stepen sigurnosti bez fiksiranja redovnim pojasevima samo za modele sedišta klase 1, 0+, 0. U grupama 3 ili 2, takve opcije su relevantne samo u obliku dodatnih opcija. To će vam dati manje prostora za kretanje kada popravljate velike modele, ali će glavni teret ostati iza standardnih sigurnosnih pojaseva. IsoFix je dostupan i sa mogućnošću univerzalnog pričvršćivanja auto pojasevima.

Manje popularni u našim geografskim širinama, američki automobili opremljeni su sličnim prekomorskim LATCH sistemom. Uveden je od 2002. godine kao obavezan uslov. Standardi su međusobno kompatibilni u pogledu pričvršćivača: IsoFix i LATCH.

Danas postoje dva glavna načina pričvršćivanja dječijeg sjedišta u automobilu: korištenjem standardnog sigurnosnog pojasa u tri tačke i korištenjem IsoFix sistema, koji je sada dostupan u gotovo svakom modernom automobilu. Zatim ćemo razmotriti svaki način pričvršćivanja malo detaljnije.

Vezivanje auto pojasom

Najrasprostranjenija i najpopularnija metoda pričvršćivanja dečije sedište. Na ovaj način možete pričvrstiti stolicu na bilo koji automobil, jer su pojasevi u tri tačke prisutni u svim automobilima. Ovisno o marki i grupi dječijeg autosjedalice, prati se montaža pomoću standardnih pojaseva određene nijanse, stoga je pri kupovini preporučljivo provjeriti kod menadžera metode pričvršćivanja, kao i pročitati uputstvo za upotrebu.

Opšte pravilo za vezivanje dečijih autosedišta je da dužina standardnog sigurnosnog pojasa mora biti najmanje 215 cm.

Grupa autosedišta 0/0+ (težina do 18 kg, visina do 75 cm)

Bilo koja autosjedalica može se pričvrstiti u automobil pomoću standardnih pojaseva, za to ima posebne vodilice. Nakon ugradnje, trake bi trebale biti zategnute.

Autosjedalica grupa 1 (9 do 18 kg, 75 do 110 cm)

Ako sjedalo ove grupe ima svoju IsoFix bazu (isofix) i dijete je vezano unutrašnjim pojasevima, tada standardni pojas služi kao dodatna fiksacija autosjedalice u automobilu. Ako stolica ima sto kao način da osigurate dijete, tada standardni pojas drži stolicu zajedno sa djetetom. Pričvršćivanje se vrši provlačenjem standardnog pojasa kroz sto.

Autosedišta grupa 2-3 (od 15 do 36 kg, od 95 do 150 cm)

IN ovaj slučaj sve je prilično jednostavno - dječje auto sjedište je pričvršćeno običnim pojasom zajedno sa suvozačem koji se nalazi u njemu. Glavna stvar na koju treba obratiti pažnju je da pojas treba preći preko ramena djeteta.

Isofix nosači

Pojava Isofix tehnologije je u velikoj mjeri riješila rizike nepravilnog postavljanja autosjedalica u automobil. Čvrsta veza IsoFix sistema sa karoserijom vozila omogućava veću zaštitu putnika i, u nezavisnim testovima, pokazuje veće rezultate pouzdanosti u slučaju nezgode.

U stvari, sistem se sastoji od 2 specijalna držača zavarena za karoseriju automobila u predelu zadnjih sedišta i označena u obliku dečijeg sedišta ili nalepnica sa odgovarajućim natpisom. U nekim modelima automobila možete pronaći i mala, okomito usmjerena gnijezda u mjestima za fiksiranje radi lakšeg postavljanja sjedišta. Sada u bilo koji automobil možete slobodno instalirati stolice različitih proizvođača na zagradama, isto za sve.

Autosedišta grupa 0/0+ (težina do 18 kg, visina do 75 cm)

Većina modernih sigurnosnih auto sedišta imaju Isofix bazu. U pravilu, baza se prodaje zasebno, ali uz pomoć nje možete značajno povećati sigurnost i udobnost korištenja autosjedalice.

Autosedišta grupa 1 (od 9 do 18 kg, od 75 do 110 cm)

Fotelje ove grupe često imaju ugrađene Isofix brave. Postoji i mogućnost ugradnje autosjedalice grupe 1 na isofix bazu, koja je korištena uz nosiljku za bebe. Isofix u ovoj grupi utječe na sigurnost i također služi kao dodatni nosač za praktičnost.

Autosedišta grupa 1-2-3 (od 9 do 36 kg, od 75 do 150 cm)

Autosedišta grupe 1-2-3 dolaze sa i bez isofix-a. U zavisnosti od toga, stolice ili imaju režim prisilnog odmora za dijete, ili ga nemaju ako je prisutan Isofix.

Grupa autosjedala 1-2-3 sa zaštitnim stolom i integriranim Isofix nastavkom

Auto sjedalo grupe 1-2-3 sa integriranim pojasevima u 5 tačaka i bez Isofix nastavka

Autosedišta grupa 2-3 (od 15 do 36 kg, od 95 do 150 cm)

Autosedišta grupe 2-3 dolaze sa i bez isofix-a. Isofix u ovoj grupi ne utječe mnogo na sigurnost, već služi kao dodatno pričvršćivanje, radi praktičnosti.

Da biste dijete odveli na kratko putovanje automobilom, prvo morate voditi računa o sigurnosti: kupite dječje sjedište i naučite kako ga instalirati. U članku smo dali upute o tome kako pričvrstiti dječije sjedište u automobilu pojasevima i drugim metodama.

[ Sakrij ]

Kako ugraditi autosjedalicu prema njegovoj klasifikaciji?

1. Grupa 0 su kolevke, a postavljaju se isključivo na zadnje sedište sa glavom od vrata automobila. Popravljamo kolevku okomito na kretanje automobila.
2. Sedišta grupe 0+ su postavljena tako da beba sedi suprotno kretanju automobila. Autosedišta kategorije 0+ ugrađuju se na suvozačevo sedište, osim ako na njihovoj strani nema autosedišta. Ako jastuk eksplodira dok se kreće, može smrskati bebine nezrele kosti i pokidati tkivo.
3. Grupa 1. Dečija sedišta su postavljena i na zadnjem sedištu i ispred, pored vozača. Bilo koja od ovih opcija pretpostavlja da beba sjedi u smjeru automobila.
4. Grupa 2 - sedišta su postavljena na prednjim i zadnjim suvozačevim sedištima. Dijete sjedi okrenuto u smjeru kretanja automobila, a pojas pokriva središte njegovog ramena.
5. Grupa 3 - "boosteri" nemaju ni zidove ni leđa. Proizvodi se postavljaju i ispred i pozadi, a dijete sjedi u smjeru kretanja vozila.

Kako pričvrstiti dječije sjedište za novorođenčad, saznajemo iz videa sa Happy Time kanala.

Odabir sigurnog mjesta za ugradnju

Ako roditelji vjeruju da je kupovina skupe i kvalitetne stolice ključ sigurnosti njihovog djeteta, to nije istina. Korak broj 2 - ispravna ugradnja proizvoda u automobil. Sada ćemo razmotriti sve opcije i odlučiti kako pravilno vezati dječje sjedište. Autor videa sa BA kanala će podijeliti informacije o tome kako ga priložiti.

Vožnja okrenuta leđima u pravcu vozila pogodna opcija. Ako je beba okrenuta unazad, u sudaru se njegove povrede smanjuju za pet puta. Instalirajte proizvod za sigurno kretanje beba na zadnjem sedištu desno je odličan izbor. Kako je postavljeno dječije sjedište, saznajemo iz videa Andreya Tartija.

Prilikom postavljanja zadnjeg sjedišta na lijevoj strani, morate biti spremni na činjenicu da će pri iskrcavanju roditelj i dijete biti na kolovozu. Ovdje su mišljenja stručnjaka također podijeljena. Neki smatraju da je sjedište najbolje postaviti iza vozača, jer će vozač koji sjedi za volanom po inerciji napraviti trzaj ulijevo, štiteći se od udara. Drugi kažu da zbog blizine saobraćaja ovo nije tako sigurno mjesto.

Instaliranje proizvoda na sredini zadnjeg sjedišta - najbolja opcija, ako slušate specijaliste i pedijatre. Šansa od ozljeda kod djece koja sjede na sredini leđa značajno je smanjena.

Razlog je što mesto u sredini ne stisnu ni prednja sedišta ni bočna vrata. A povrede nanesene sa strane zauzimaju drugo mjesto nakon frontalnih udaraca. U nastavku ćemo razmotriti načine pričvršćivanja dječjih sjedišta u automobil.

Metode i shema montaže

Jedan od načina je vezanje sigurnosnim pojasevima. Kako popraviti dečije auto sedište sa standardnim pojasevima da se dete ne povredi prvo je pitanje roditelja. Uostalom, metoda ima značajne nedostatke, iako je zgodna, ali nije pouzdana. Ako instalirate proizvod nulte kategorije, remen možda neće biti dovoljno dugačak da ga pričvrsti.

Ako dužina sigurnosnih pojaseva nije dovoljna, ne možete ih sami povećati.

Shema pričvršćivanja dječjeg auto sjedala sigurnosnim pojasom:

1. Prije pričvršćivanja, uvjerite se da postoji posebna oznaka na tijelu dječijeg sjedišta na mjestima otvaranja pojaseva. Crvene su ako je stolica postavljena u smjeru vožnje, plava - protiv smjera.
2. Kada pričvršćujete stolicu sa standardnim pojasevima u tri tačke, morate se fokusirati na vrstu pojasa i kategoriju sjedala. Ako je 0, 0+, 0+/1, 1 i 1-2-3 u prvoj kategoriji, za stabilno pričvršćivanje dovoljno je rastegnuti elastične trake kroz smjerne točke kojima su stolice opremljene, tada pričvrstite pojas u bravu. Prilikom pričvršćivanja sjedala za dijete, potrebno ga je pritisnuti što je više moguće u leđa, a tek onda povući elastične trake pojasa.
3. Druga i treća kategorija sedišta se pričvršćuju kaiševima preko deteta. Pojasevi se provlače kroz posebne točke za usmjeravanje. Prilagođavaju se visini djeteta i prilagođavaju se položaju stolice.

Iz videa RomerRussia.ru saznajemo kako se dječije sjedište pričvršćuje na automobil uz pomoć pojaseva.

Isofix je univerzalni sistem pričvršćivanja. Zahvaljujući stezaljkama i čeličnim ušicama, stolica je sigurnije pričvršćena. Ovaj sistem smanjuje rizik od grešaka na nulu. Sistem osigurava samo donji dio autosjedalice, pa se pri korištenju Isofix-a roditeljima savjetuje korištenje dodatnog "sidrenog" remena.

Kako pričvrstiti dječije sjedište u automobilu pomoću sidrenog pojasa

Pored navedenih zatvarača, postoji i metoda „osnovnog zatvarača“. Za nultu grupu ovo je pogodna metoda koja se zasniva na bazi. Ovo je posebna platforma koja se stalno nalazi u vozilu. Vezi se Isofix ili standardnim pojasevima. Kako staviti nosiljku u auto, saznaćemo iz videa By Science.

Upute za ugradnju stolice vlastitim rukama

Zaštita djeteta je glavni zadatak svih roditelja koji putuju sa malim putnikom.

Akcioni algoritam

Shema kako pravilno pričvrstiti dječje sjedište:

1. Prije nego što pričvrstite dječje auto sjedište, potrebno je pročitati upute za njega.
2. Zatim pomerite prednje sedište tako da ne ometa rad.
3. Stavljamo uređaj na zadnje sjedište. Primjenjujući svu raspoloživu silu, zatežemo pojaseve na označenim mjestima, kao što je prikazano u uputama. Ako je moguće koristiti dodatne stezaljke na sjedištu, vrijedi to učiniti. Ako sjedala nisu opremljena njima, možete koristiti pričvršćivače.
4. Morate pažljivo provjeriti da li je naramenica dobro pričvršćena. Struk dio elastične trake pojasa bit će odgovoran za fiksiranje stolice.
5. Podesite visinu vodilice za standardni pojas. Ako je dio previsok, u trenutku trzaja ili nezgode, može stisnuti glavu ili vrat djeteta.
6. On poslednji korak morate provjeriti koliko je stolica čvrsto pričvršćena. Manipuliramo njome naprijed-nazad, i ako se malo pomakne - ne više od 1 centimetar - sve je u redu.
7. Da biste bili sigurni da je posao dobro obavljen, stavite bebu u dječije sjedište i pričvrstite sve trake. Između traka i tijela djeteta razmak ne smije biti veći od dva prsta.

Pravila i preporuke za sigurnost i sjedenje djeteta u sjedištu

1. Prije ulaska bebe, obavezno provjerite autosjedalicu. Obujmice u redu, kaiševi umetnuti dobro stanje, nigdje nema ogrebotina - ovo je garancija sigurnosti djeteta.
2. Beba udobno sedi u stolici i fiksira se kaiševima tako da nema „bacanja“ po autu. Glava i ramena ne bi trebalo da se klate. Ali to ne znači da dijete treba "prikovati na mjesto". Neka se osjeća umjereno slobodnim.
3. Vodimo računa o zaštiti bebine glave.

foto galerija

Razmotrite fotografiju kako pravilno pričvrstiti autosjedalicu za dijete.

Auto sedište za bebe osigurava sigurnost djeteta samo ako je pravilno instaliran. U suprotnom, poništava se čitav smisao njegove upotrebe. Roditeljski nemar može skupo koštati dijete u slučaju čak i manje nesreće na putu. No, prema statistikama, 80% ograničenja se koristi s greškama.

Hajde da shvatimo kako i gdje pravilno ugraditi autosjedalicu tako da zaista štiti malog putnika, a ne u autu za pokazivanje!

Načini pričvršćivanja autosjedalice:

• Obični sigurnosni pojasevi;
• Isofix sistem;
• Latch i SuperLatch sistem.

Vezivanje redovnim auto pojasevima

Vezivanje sa standardnim sigurnosnim pojasom u tri tačke automobila koristi se za sva autosedišta starosne grupe. Međutim, ovdje postoje neke posebnosti. U grupi „0“, „0+“, običan pojas fiksira auto sedište u kabini, a dete je pričvršćeno unutrašnjim pojasom u pet tačaka. U grupama "1" i više, standardni pojas zakopčava dijete, a sjedište je fiksirano zbog svoje težine.

Uputstva proizvođača će vam pomoći da pravilno i sigurno pričvrstite sigurnosni pojas sigurnosnim pojasom. Pažljivo pročitajte nakon kupovine proizvoda! Većina moderni modeli ima posebne crvene oznake koje se nalaze na mestima gde pojasevi prolaze (ako je sedište postavljeno protiv kretanja, oznake su plave), kao i crteže-uputstva. Ovo će vam znatno olakšati zadatak!

Mnogi roditelji s vremenom počinju ignorirati etikete i pravila za popravljanje autosjedalice, radeći to na brzinu i kako to ide. Takav nemar je neprihvatljiv kada je u pitanju sigurnost djeteta.

Važno je znati!

• Vezivanje sa standardnim pojasevima ne daje krutu fiksaciju stolice, ali ne bi trebalo da tetura! Dozvoljen je samo mali razmak. Pomjerite stolicu nakon što ste fiksirali trake - ako se pomjeri više od 2 cm, morat ćete sve ponoviti.
• Prije nego što kupite stolicu provjerite mogućnost ugradnje u vaš automobil. Kod nekih modela automobila, dizajn zadnjih sedišta i profila naslona onemogućava pričvršćivanje većine dečijih sedišta. Postoje situacije kada dužina standardnog pojasa nije dovoljna za fiksiranje uređaja za držanje.
• Nakon što sjednete dijete u sjedište i zakopčate ga, provjerite da li su pojasevi uvijeni. Ne bi trebalo da vise ili žanju. "Ispravan" razmak između traka i bebinog tijela nije veći od 3-4 cm (dva prsta).
• Tokom vožnje, kaiševi se mogu olabaviti i skliznuti. Posebna brava će pomoći da se to izbjegne. Ako to nije predviđeno dizajnom autosjedalice, preporuča se dodatno kupiti nosač za pričvršćivanje.
• Obična traka mora se provući kroz sve vodilice predviđene dizajnom autosjedalice. Vodite računa da pojas ide ravno preko djetetova ramena i kukova. Ni u kom slučaju ne bi trebalo da se pomera prema vratu.

Osnovna uputstva za pričvršćivanje dječije autosjedalice pojasom u tri tačke

Korak 1

Pomerite prednje sedište unazad kako biste napravili mesta za auto sedište. Proverite da li se putnik ispred neće „stisnuti“.

Korak 2

Izvucite sigurnosni pojas automobila i provucite ga kroz rupe u strukturi sedišta. Upute i posebne oznake pomoći će vam u navigaciji.

Korak 3

Ukopčajte remen u kopču nakon što je zategnete prema svim uputama.

Korak 4

Lagano pritisnite sjedalo i provjerite da li se pomiče. Recimo da postoji razmak od oko 2 cm.

Korak 5

Pomerite unutrašnje pojaseve i postavite dete. Stavite trake, podesite jastučiće i zakopčajte kopče.

Korak 6

Zategnite trake kako biste sigurno držali bebu.

Osnovna uputstva za ugradnju nosiljke za bebe

Korak 1

Postavite nosiljku za bebe na sedište vozila u suprotnom smeru vožnje. Ako ste za ugradnju odabrali prednje sjedalo, isključite zračni jastuk.

Korak 2

Vežite nosiljku sigurnosnim pojasevima prema uputstvima. Fokusirajte se na određene oznake plava boja, koji označavaju mjesta na kojima su kaiševi uvučeni. Provjerite da poprečni i dijagonalni pojasevi nisu pomiješani.

Korak 3

Procijenite položaj nosiljke - njen nagib unazad ne bi trebao prelaziti 45 stepeni. To možete provjeriti pomoću posebnog indikatora na bazi ili tijelu uređaja za držanje. Preklopljeni ručnik ili poseban valjak (ako proizvođač dozvoljava) pomoći će vam da izravnate kut nagiba.

Korak 4

Stavite dijete u nosiljku i pričvrstite ga trakama. Bolje je da su naramenice u najnižem mogućem položaju. Stezaljku se preporučuje postaviti u nivou pazuha.

Korak 5

Koristite posebne jastučiće na pojasevima kako biste izbjegli trljanje i nelagodu u području prepona. Ako ispod kopče remena nema podloge, ispod nje stavite peškir.

Korak 6

Namjestite trake tako da budu pripijene, ali ne i zategnute. Dva prsta moraju proći ispod traka.

Korak 7

Ako je kabina hladna, pokrijte dijete ćebetom.

Oblačenje vaše bebe za putovanje u automobilu mora biti ispravno! Odjeća mora biti napravljena od debela tkanina kako biste izbjegli trljanje pojasom. Od rasutog zimske jakne također se preporučuje odbiti, jer ne dozvoljavaju da se trake čvrsto zategnu. U hladnoj sezoni bolje je dodatno koristiti ćebe.

Prednosti i nedostaci

+ Svestranost montaže (običan sigurnosni pojas je u svakom automobilu)

+ Profitabilna cijena

+ Može se ugraditi na bilo koje auto sjedište.

- Poteškoće pri montaži

- Nije tako Visoke performanse sigurnost u odnosu na Isofix i Latch

- Mogućnost nailaska na "nedostatak" običnog pojasa (tipično za autosjedalice sa stolom).

Isofix nosač

Alternativa uobičajenim sigurnosnim pojasevima pri fiksiranju dječjeg sedišta je Isofix sistem. Radi se o čvrstom pričvršćivanju sedišta za karoseriju automobila. Ovo osigurava najbolja zaštita dijete, što iz godine u godinu potvrđuju rezultati crash testova.

Isofix nastavak ćete pronaći na dnu autosjedalice: dva nosača na metalnom okviru, smještena simetrično sa obje strane držača.

Isofix dječije sjedište je gotovo nemoguće pogrešno postaviti. Ovo se radi veoma brzo i jednostavno. Pronađite posebne nosače ugrađene u zadnje sjedište gotovo svakog modernog automobila i povežite ih sa nosačima koji se nalaze na dnu držača. „Pristajanje“ treba da bude lako, a stolica treba da bude čvrsto fiksirana. Neki modeli imaju elektronske indikatore koji mijenjaju boju kada je stolica pravilno postavljena.

Nemaju svi modeli autosjedalica grupa "0+" i "1" ugrađen Isofix. Neki predlažu ugradnju dječjeg sjedala na posebnu platformu koja je opremljena nosačima. Platforma i stolica se kupuju striktno "jedni za druge". Naravno, moraju biti istog proizvođača!

Isofix fiksira stolicu u 2 tačke. Ali za grupe "0" i "1" predviđena je još jedna 3. točka, koja omogućava smanjenje opterećenja na pričvršćivačima uređaja za držanje. To može biti:

Teleskopsko zaustavljanje do poda. Sastoji se od dvije spojene cijevi smještene na dnu platforme dječjeg autosjedalice, koje su podesive po visini i čvrsto fiksirane. Ne uključuje svaki model platforme tvrdoglavo stopalo. U nedostatku, koristi se sidreni pojas.

Sidreni remen (Top Tether). Odgovoran za dodatnu fiksaciju gornjeg dijela autosjedalice. U slučaju nesreće, štiti malog putnika od ozljeda vrata uslijed oštrog "klimanja". Na vrhu naslona dječijeg sjedišta nalazi se pojas koji se fiksira na poseban nosač na stražnjoj strani zadnjeg sjedišta, u prtljažniku automobila ili na drugom mjestu (u zavisnosti od modela).

Važno je znati!

• Prije kupovine sjedišta sa Isofix sistemom, uvjerite se da u vašem automobilu postoje odgovarajući nosači. Morate ih potražiti prednja strana suvozačevo sedište, ispod leđa. Provucite ruku kroz otvor i lako ćete pronaći spajalice.
• Isofix sistem se u velikoj većini slučajeva može koristiti samo na bočnim zadnjim sedištima. Tamo su u automobilu predviđeni nosači za pričvršćivanje. Ako trebate staviti dječije sjedište ispred, možete ga popraviti standardnim sigurnosnim pojasom. Većina modela stolica sa Isofixom dozvoljava ovu opciju ugradnje.
• Isofix sistem se koristi u autosjedalima svih starosnih grupa. Međutim, za pričvršćivanje nosiljki za bebe i sedišta za decu kategorije „0+“, i dalje se preporučuje prednost standardna verzija. Kruti sistem pričvršćivanja ponekad stvara vibracije u nosiljci, što je nepoželjno za dijete. Počevši od grupe "1", možete sigurno preći na Isofix.
• Dizajn autosjedalice sa Isofix sistemom podrazumijeva prisustvo metalnih klizača, koji tokom rada mogu oštetiti presvlaku sedišta. Poseban tepih koji se postavlja direktno ispod stolice pomoći će vam da to izbjegnete. U tu svrhu koristi se i gusta tkanina.

Upute za instalaciju

Korak 1

Pronađite Isofix nosače ispod naslona sedišta. Skinite zaštitne kape. Preporučujemo da ih odmah stavite u pretinac za rukavice kako ih ne biste izgubili.

Korak 2

Izvucite Isofix nosače na dnu dječijeg sjedišta do željene dužine. Također su zaštićeni čepovima - uklonite ih i sakrijte u pretincu za rukavice.

Korak 3

Umetnite pričvršćivače u vodilice i gurnite stolicu dok se ne začuje karakterističan klik. Provjerite jesu li oba nosača dobro pričvršćena.

Korak 4

Ako autosjedalica ima kaiš za pričvršćivanje, preklopite ga preko naslona glavnog sjedišta i pričvrstite ga za sidro (ovo se može nalaziti na podu prtljažnika ili na poleđina sjedišta). Ako je bezbednosno sedište za dete dizajnirano sa tvrdoglavom nogom, podesite ugao i visinu noge.

Korak 5

Opustite unutrašnje trake, postavite dijete, zategnite i pričvrstite trake.

Prednosti i nedostaci

+ Lako i brzo se popravlja u automobilu

+ Stolica je postavljena kruto, isključeno je prevrtanje i "ostavljanje" naprijed.

+

- Veća cijena autosjedalice (oko 1,5 puta u odnosu na na standardan način nosači)

- 30% više težine nego stolica sa konvencionalnom fiksacijom

- Nije univerzalno, nisu svi automobili opremljeni ISOFIX-om

- Mogućnost vibracija stolice zbog krute fiksacije

- Ograničenje težine 18 kg

- Mogućnost ugradnje samo na zadnja bočna sedišta

LATCH mount

Isofix nosač se smatra evropskim standardom. U svijetu postoje analozi, na primjer, Latch nosač, koji je stvoren u Americi. U SAD-u je obavezan od 2002. godine.

glavna karakteristika Zasun u odnosu na Isofix je odsustvo metalnog okvira i nosača u dizajnu stolice, što uvelike olakšava njenu težinu. Pričvršćivanje se vrši uz pomoć jakih pojaseva, koji su pričvršćeni karabinerima na držače zasuna na zadnjem sjedištu automobila.

Latch i Isofix sistemi su međusobno potpuno kompatibilni. To znači da ako vaš automobil ima Isofix, možete bezbedno ugraditi sjedalo sa držačima za zaključavanje i obrnuto.

Latch sistem uključuje nekoliko opcija za stezaljke za karabin. Najčešći od njih podsjećaju na pričvršćivanje odvojivih traka za torbe, samo veće i jače.

Američka kompanija Evenflo je 2008. godine kreirala SuperLatch karabiner, koji ima ugrađeni automatski zatezač. Montaža i pričvršćivanje s njim je brza i laka, jer nema potrebe za ručno podešavanjem traka.

Prednosti i nedostaci

+ Bez vibracija zahvaljujući mekom fiksiranju sa elastičnom trakom

+ Praktična instalacija (brave ne moraju biti zaključane u isto vrijeme, kao u Isofixu)

+ Stolica je 1,5 - 2,6 kg lakša od iste sa Isofixom

+ Pouzdana zaštita dijete u nesreći (potvrđeno crash testovima)

+ Povećanje dozvoljene težine djeteta do 29,6 kg (za Isofix - 18 kg)

- Mali izbor (modeli auto sedišta sa zasunom su veoma retki u Rusiji)

- Nije univerzalno, nisu sve mašine opremljene nosačima sa zasunom i Isofix

- Nedostatak budžetskih modela

- Mogućnost ugradnje samo na zadnja bočna sedišta.

Gdje ugraditi autosjedalicu?

Većina roditelja postavlja bezbednosni sistem za dete na zadnje sedište sa desne strane. Kada je dijete "ukošeno", vozaču je lakše komunicirati s njim i kontrolirati ga pomoću retrovizora. Osim toga, vozači često guraju vlastito sjedište što je dalje moguće radi veće udobnosti, a prisustvo dječjeg sjedišta pozadi značajno ograničava tu mogućnost.

Koje je najsigurnije sedište u kabini? Za dugo vremena"omiljeno" stručnjaka za bezbednost bilo je sedište sa leve strane (iza vozača). Ovaj izbor objašnjava se instinktom ljudskog samoodržanja: u slučaju nužde, vozač nesvjesno okreće volan na način da se zaštiti, što znači da i putnik iza sebe ima pogodnosti.

Naučni pristup

Naučnici sa američkog istraživačkog univerziteta u Buffalu došli su do zanimljivih zaključaka. Analizirali su statistiku saobraćajnih nesreća u državi New York za 3 godine. Kao rezultat toga, najviše sigurno mjesto u autu koji su zvali... srednje sedište. Procijenite sami: u odnosu na prednja sedišta, zadnja sedišta su 60-86% bezbednija, dok je bezbednost srednjeg sedišta za 25% veća nego na bočnim zadnjim sedištima.

Treba napomenuti da su naučnici sve uzeli u obzir mogući faktori koji utiču na nivo bezbednosti, na primer, tip i težina automobila, prisustvo naslona za glavu i vazdušnih jastuka, starost vozača i putnika, osvetljenost puta, vremenske prilike. Ali pod bilo kojim uslovima, srednje mesto je uvek bilo najmanje 16% sigurnije od ostalih. Istraživači su to objasnili činjenicom da u sudaru ne podliježe kompresiji, što se ne može reći za bočna sjedišta. Ali nesreće sa bočnim udarom po učestalosti ustupaju mjesto samo nesrećama u kojima se automobili sudaraju frontalno.

Nažalost, ne omogućava vam svaki model automobila prikladno postavljanje dječjeg autosjedalice u sredinu kabine. Na primjer, predstavnici C-klase i više imaju ugrađeni sklopivi naslon za ruke u stražnjem dijelu srednjeg sjedišta. U mnogim automobilima (najčešće karavan i hečbek) srednje sjedalo zauzima samo 20% površine, a autosjedalo jednostavno tu ne stane. I, na primjer, Isofix sistem je u većini slučajeva predviđen samo za bočna stražnja sjedala (s izuzetkom nekih modela automobila, na primjer, Citroen C4 Picasso).

Prilikom određivanja mjesta za ugradnju držača, polazite od karakteristika vašeg automobila. Ako ne možete da izaberete sedište u sredini, dajte prednost sedištu iza vozača.

Autosjedalicu smo pravilno postavili (vezujemo se običnim pojasom)!

1 Grupa 0 (autosedišta, do 10 kg).

Postavljaju se na stražnja ili prednja sjedišta automobila, okomito na kretanje.

Važna tačka:

Kada stavljate nosiljku za bebe na prednje sedište, obavezno deaktivirajte vazdušni jastuk! Ako u slučaju nesreće uspije, nosiljka će imati snažan udarac, koji djetetu prijeti ozbiljnim ozljedama.

2 Grupa 0+ (do 13 kg).

Dete se može prevoziti i pozadi i napred (vazdušni jastuk je isključen!). Stolica je postavljena suprotno smeru kretanja: mali putnik sedi sa nogama naslonjenim na naslon sedišta. U stolici je fiksiran pojasom u pet tačaka.

3 Grupa 1 (do 18 kg).

Stolica se može pričvrstiti na zadnja i prednja sjedišta u smjeru vožnje, a beba se drži unutrašnjim pojasom u pet tačaka.

4 Grupa 2-3 (do 36 kg.)

Postavljaju se na bilo koje suvozačko sedište u pravcu automobila. Dijete je vezano običnim sigurnosnim pojasom.

Pitanja za stručnjaka

1 Da li mogu da stavim nosiljku za bebe na prednje sedište ako se prednji vazdušni jastuk ne isključi (ovo nije moguće u autu)?

Ako se vazdušni jastuk ne deaktivira, nosiljku za bebe nije moguće postaviti na prednje sedište. Kada se aktivira u slučaju nesreće, vazdušni jastuk će snažno udariti u sistem zaštite i, umesto da zaštiti, prouzrokuje dodatnu povredu deteta.

2 Kada beba nosi zimsku odeću, unutrašnji pojasevi nisu vezani. sta da radim?

Prvi korak je da provjerite da li je vaše dijete već izraslo iz autosjedalice. Ako se radi o debeloj donjoj jakni, bebu ćete morati presvući u nešto lakše. Općenito, autosjedalice ne predviđaju prisustvo zimske odjeće, budući da prema evropski standardi mali putnik se mora prevoziti bez njega. U uslovima ruske zime, ostaje da improvizujemo! Dobro zagrijte auto prije nego ubacite dijete. Vodite računa o ćebetu kojim možete pokriti bebu ako zahladi na putu.

3 Mogu li tri dječija autosjedalica stati u zadnji dio automobila?

Sasvim je moguće ugraditi tri dječja sedišta odjednom na stražnje sjedište automobila, ako odaberete najkompaktnije modele. Izuzetak su automobili u kojima je središnja površina sjedala smanjena ili dopunjena sklopivim naslonom za ruke.

4 Šta da radim ako automobil nema Isofix nosače, ali želim da koristim ovaj sistem?

Šarke potrebne za pričvršćivanje sedišta pomoću Isofix sistema mogu se zavariti na karoseriju automobila u autoservisu. Ovo je dovoljno jednostavna procedura, pa mnogi roditelji tome pribjegavaju ako žele djetetu osigurati maksimalnu sigurnost.

5 Da li se sedište sa Isofix sistemom može fiksirati na uobičajen način(standardni pojasevi)?

Metalni klizači, koji su tipični za auto sedišta sa Isofix sistemom, obično su sklopivi, a dizajn mnogih držača uključuje i rupe za običan pojas. Dakle, da, većina modela (postoje rijetki izuzeci) može se popraviti i na uobičajen način. Za svaki slučaj preporučujemo da se o ovoj mogućnosti raspitate kod prodavca.