Κλείσιμο παιδικού καθίσματος στο αυτοκίνητο. Παιδικό κάθισμα αυτοκινήτου - πώς να το τοποθετήσετε σωστά; Σύστημα Isofix σχεδιασμένο για τη στερέωση του πορτ-μπεμπέ

Ένα παιδικό κάθισμα αυτοκινήτου αποφεύγει το 95% των τραυματισμών και τραυματισμών. Αυτός ο αριθμός ισχύει μόνο όταν το σύστημα συγκράτησης έχει τοποθετηθεί σωστά. Σύμφωνα με ευρωπαϊκές στατιστικές, περίπου το 80% των γονέων, χρησιμοποιώντας ακριβές και υψηλής ποιότητας συσκευές, μειώνουν την αποτελεσματικότητά τους σχεδόν στο μηδέν λόγω ακατάλληλης εγκατάστασης. Ένας πολύ περίπλοκος σχεδιασμός, ακατανόητες οδηγίες, αναντιστοιχία του αυτοκινήτου και στοιχειώδης τεμπελιά - όλα αυτά τα προβλήματα μπορούν να διαδραματίσουν αρνητικό ρόλο σε μια κρίσιμη κατάσταση.

Αν γίνει αποδεκτό σωστή λύσησχετικά με την αγορά ενός καθίσματος για ένα παιδί, όταν επιλέγετε, χρειάζεστε Ιδιαίτερη προσοχήπροσέξτε πώς τοποθετείται στο αυτοκίνητο.

Τοποθέτηση καθισμάτων γενικής χρήσης

Τα παιδικά καθίσματα γενικής χρήσης είναι κατάλληλα για όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα. Δένονται με κανονικές ζώνες ασφαλείας. Συνήθως, οι καρέκλες για μικρά παιδιά έχουν τις δικές τους ζώνες, αλλά τα ενισχυτικά και τα καθίσματα για μεγαλύτερα παιδιά δεν έχουν. Όταν επιλέγετε ένα κάθισμα, πρέπει να ελέγξετε ότι το μήκος των τυπικών ζωνών είναι αρκετό για να στερεώσει το κάθισμα ή για να στερεώσει το παιδί στο παιδικό κάθισμα.

Τα καθίσματα γενικής χρήσης είναι κατάλληλα για οικογένειες που έχουν πολλά αυτοκίνητα ή χρησιμοποιούν αυτοκίνητο Ρωσική παραγωγή. Τα περισσότερα μοντέλα Lada δεν διαθέτουν κουμπώματα για παιδικά καθίσματα και ορισμένα μοντέλα πωλούνται ακόμη και χωρίς ζώνες ασφαλείας για τα πίσω καθίσματα. Και συνήθως κάτω από αυτά υπάρχουν καθίσματα, αλλά δεν μπορείτε να τοποθετήσετε μόνοι σας ζώνες ασφαλείας - αυτή είναι μια σοβαρή παρέμβαση και είναι καλύτερο να το κάνετε αυτό σε επίσημες υπηρεσίες. Επίσης, δεν συνιστάται να επιμηκύνετε μόνοι σας τις ζώνες εάν δεν επαρκούν για να στερεώσετε την καρέκλα. Ανεξάρτητα από το πόσο ισχυρές είναι οι ζώνες, με ένα απότομο τράνταγμα (και σε ταχύτητες έως 50 km / h, ένα απότομο σταμάτημα προκαλεί υπερφόρτωση πολλών g και το βάρος του σώματος που πιέζει τις ζώνες δεκαπλασιάζεται για ένα κλάσμα του δευτερολέπτου , για να μην αναφέρουμε υπερφορτώσεις σε υψηλότερες ταχύτητες), οι ραφές ματίσματος μπορεί να αποσυναρμολογηθούν.

Ένα παράδειγμα εγκατάστασης παιδικού καθίσματος Recaro με χρήση τυπικών ζωνών ασφαλείας. Σχέδια: Recaro

Επίσης καθολική καρέκλακατάλληλο εάν, για παράδειγμα, δεν έχετε δικό σας αυτοκίνητο και πρέπει να πάρετε ταξί, τα οποία δεν είναι πάντα κατάλληλα για τη μεταφορά μικρών επιβατών.

Ένα από τα μειονεκτήματα της σύνδεσης της καρέκλας με ζώνη τριών σημείων είναι η πολυπλοκότητα μιας τέτοιας εγκατάστασης και, ως εκ τούτου, η αναξιοπιστία του εξαρτήματος. Όσο πιο μοντέρνο είναι το μοντέλο και όσο μεγαλύτερος είναι ο κατασκευαστής, τόσο περισσότερο χρόνο αφιέρωσαν οι κατασκευαστές για τη δημιουργία ενός απλού και βολικού σχεδίου. Αλλά οι περισσότερες εταιρείες στην αγορά χρησιμοποιούν ειδικές βάσεις.

Βάσεις Isofix

Μια νέα μέθοδος στερέωσης παιδικών καθισμάτων σε αυτοκίνητο προτάθηκε από τον κατασκευαστή παιδικών καθισμάτων αυτοκινήτου Romer και Volkswagen το 1987. Η κοινή ανάπτυξη γερμανικών εταιρειών έχει γίνει πολύ δημοφιλής λόγω της απλότητας και της αξιοπιστίας της και τώρα αυτό το πρότυπο χρησιμοποιείται από σχεδόν όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Σύμφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία, από το 2011, όλα τα αυτοκίνητα που παράγονται, ανεξάρτητα από το έτος εξέλιξης, πρέπει να είναι με Isofix.

Το σύστημα Isofix αποτελείται από δύο χαλύβδινους βρόχους σχήματος U που βρίσκονται σε απόσταση 280 mm ο ένας από τον άλλο και στερεώνονται άκαμπτα στο ηλεκτρικό πλαίσιο του αυτοκινήτου κάτω από τις πλάτες των καθισμάτων και δύο κλειδαριές τοποθετημένες στο παιδικό κάθισμα αυτοκινήτου. Μέγεθος, δύναμη και άλλα τεχνικές προδιαγραφέςοι μεντεσέδες και οι σφιγκτήρες ρυθμίζονται σαφώς από την ευρωπαϊκή νομοθεσία.

Για να εγκαταστήσετε την καρέκλα, πρέπει να προσδιορίσετε τη θέση των στηριγμάτων στερέωσης στη βάση της πλάτης του καθίσματος, να φέρετε τα δύο κάτω στηρίγματα που βρίσκονται στο πίσω μέρος της καρέκλας πιο κοντά τους κατά μήκος των οδηγών και να πιάσετε τα στηρίγματα με ειδικά «γλώσσες». Στο σωστή εκτέλεσηθα ακουστεί ένα συγκεκριμένο κλικ, υποδεικνύοντας τη λήψη του βραχίονα. Για να ξεκουμπώσετε το κάθισμα, πρέπει να ξεκλειδώσετε τις κλειδαριές και να μετακινήσετε το κάθισμα πίσω.

Τα περισσότερα νεότερα οχήματα διαθέτουν πρόσθετους βραχίονες για ένα τρίτο σημείο τοποθέτησης. Φωτογραφία: Υπηρεσία Τύπου της Volkswagen

Όλο και περισσότερο, για μεγαλύτερη σταθερότητα, χρησιμοποιείται ένα τρίτο σημείο πρόσδεσης - ο ιμάντας "αγκύρωσης" (πάνω πρόσδεση). Συνήθως είναι ένα τόξο με γάντζο στο επάνω μέρος του παιδικού καθίσματος, το οποίο ρυθμίζεται σε μήκος και το άγκιστρο πιάνει το στήριγμα πίσω από το πίσω μέρος του καθίσματος αυτοκινήτου, στην οροφή ή στο πάτωμα του χώρου αποσκευών. Αυτός ο πρόσθετος ιμάντας μειώνει την πίεση στην κύρια βάση και μειώνει την επίδραση του χτυπήματος κατά τη διάρκεια έκτακτης διακοπής.

Το ίδιο έργο εκτελείται με ειδική έμφαση στο δάπεδο για καθίσματα που είναι εγκατεστημένα αντίθετα με την κατεύθυνση κίνησης. Δεν είναι τόσο αποτελεσματικό όσο ένας ιμάντας αγκύρωσης και κάνει τη δομή λίγο μεγαλύτερη, αλλά δεν απαιτεί πρόσθετους βραχίονες στήριξης στο αυτοκίνητο.

Ακόμα κι αν το κάθισμα είναι στερεωμένο με βάσεις Isofix, ένα παιδί βαρύτερο από 15 κιλά πρέπει να δένεται με κανονικές ζώνες ασφαλείας. Σχέδια: Recaro

Τα παιδικά καθίσματα με εξαρτήματα Isofix χωρίς στερέωση με τυπικές ζώνες ασφαλείας μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο για καθίσματα των ομάδων 0, 0+ και 1. Για τις ομάδες 2 και 3, μπορούν να είναι μόνο πρόσθετα, ώστε το κάθισμα να μην «ταρακουνιέται» και το κύριο Η στερέωση του παιδιού γίνεται με κανονική ζώνη.

Πολλά μοντέλα καθισμάτων αυτοκινήτου με Isofix μπορούν επίσης να είναι καθολικά, δηλαδή να στερεώνονται με μια συμβατική ζώνη τριών σημείων.

Στην Αμερική, υπάρχει ένα πρότυπο για την τοποθέτηση παιδικών καθισμάτων - ΜΑΝΔΕΛΩΜΑ. Έγινε υποχρεωτικό για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων και παιδικών καθισμάτων το 2002. Αυτό το πρότυπο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εγκατάσταση παιδικών καθισμάτων με αγκυρώσεις Isofix.

Κάθε οδηγός πρέπει να φροντίζει για την ασφάλεια όλων των επιβατών, συμπεριλαμβανομένων των μικρότερων. Η μεταφορά παιδιών με επιβατικά αυτοκίνητα ρυθμίζεται σαφώς στους Κανόνες ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ. Τα νήπια διατάσσονται να βρίσκονται σε καρέκλες ειδικά προσαρμοσμένες για αυτά.

Κάθε μοντέλο μιας τέτοιας συσκευής έχει μια σαφή οδηγία με μια περιγραφή κειμένου και εικόνες. Ωστόσο, ορισμένοι οδηγοί πιστεύουν ότι ένα βίντεο θα σας πει καλύτερα πώς να τοποθετήσετε ένα παιδικό κάθισμα σε ένα αυτοκίνητο. Σε κάθε περίπτωση, είναι απαραίτητο να τηρείτε αυστηρά τους κανόνες κυκλοφορίας όχι για να προστατευτείτε από πρόστιμο, αλλά για να διασφαλίσετε την άνεση και την ασφάλεια όλων των χρηστών του δρόμου.

Δεν πρέπει να παίρνετε τέτοιες συσκευές ως κάθισμα αυτοκινήτου ή τα ανάλογα του ως συγκεκριμένο χαρακτηριστικό σχεδιασμού ή ως άνετο "κάθισμα". Κάθε οδηγός που πρόκειται να μεταφέρει άτομα κάτω των 12 ετών στο επιβατικό αυτοκίνητο είναι υποχρεωμένος να στερεώσει ένα παιδικό κάθισμα στο αυτοκίνητο. Διαφορετικά, επιβάλλεται στον οδηγό υποχρεωτικό πρόστιμο 3.000 ρούβλια.

Η παρουσία μιας βοηθητικής συσκευής δεν είναι ιδιοτροπία των υπαλλήλων, αλλά είναι υποχρεωμένη να μειώσει τα θλιβερά στατιστικά στοιχεία των τραυματισμών μεταξύ ανηλίκων και ακόμη και να σώσει ζωές. Ωστόσο, κατά την αγορά, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη σημαντικές φυσιολογικές παράμετροι:

• ηλικία;
• ανάπτυξη;

Εξαρτάται από αυτούς ποιο μοντέλο θα πρέπει να επιλέξουν οι ενήλικες ώστε να ταιριάζει στα βασικά κριτήρια.

Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η αποτελεσματικότητα ακόμη και της υψηλότερης ποιότητας καρέκλας μπορεί να μειωθεί στο μηδέν εάν στερεωθεί λανθασμένα στην καμπίνα οποιουδήποτε οχήματος.

Χώρος εγκατάστασης

ΣΕ σύγχρονες συνθήκεςΜπορείτε να ασφαλίσετε το παιδικό κάθισμα στο αυτοκίνητο με δύο τρόπους: χρησιμοποιώντας το ειδικό εξάρτημα IsoFix ή χάρη στις κλασικές ζώνες τριών σημείων. Τα τελευταία εγκαθίστανται σε αυτοκίνητα όχι μόνο για τον συνοδηγό και τον οδηγό, αλλά και για τους πίσω επιβάτες. Προβλέπεται ειδική προϋπόθεση για το πορτ-μπεμπέ, την καρέκλα μεταφοράς κ.λπ., αφού πρέπει να τοποθετούνται στην καμπίνα αντίθετα στην κίνηση.

Πλέον σωστό μέροςεγκατάσταση θεωρείται η μέση του καναπέ επιβατών. Η κεντρική ζώνη αφαιρείται επαρκώς από τις πόρτες, προστατεύοντας από πλευρικές συγκρούσεις. Όταν αυτό δεν είναι δυνατό, τότε το παιδικό κάθισμα του αυτοκινήτου τοποθετείται στη δεξιά πλευρά του καναπέ. Εν μπροστινή θέσηκινείται ελαφρώς προς τα εμπρός. Είναι σημαντικό να δώσετε περισσότερο ελεύθερο χώρο μπροστά από το εξάρτημα και να μην το σφίξετε σε ένα πουρνάρι μεταξύ των σειρών.

Η πίσω τοποθέτηση έχει πλεονεκτήματα, αφού στον καθρέφτη μπορείτε να ελέγξετε τη θέση του μωρού, να του περάσετε ένα παιχνίδι ή ένα μπουκάλι νερό. Μερικές φορές τα παιδιά δεν είναι πολύ φιλικά όταν απομακρύνονται από τους γονείς τους. Το SDA επιτρέπει την τοποθέτηση καθίσματος στο δεξί μπροστινό κάθισμα, με την προϋπόθεση ότι ο αερόσακος είναι απενεργοποιημένος ή εάν απουσιάζει τεχνολογικά. Με μια πιθανή σκανδάλη, ο αερόσακος μπορεί να τραυματίσει ένα εύθραυστο σώμα.

Πώς να φτιάξετε ένα παιδικό κάθισμα σε ένα αυτοκίνητο με τυπικές ζώνες ασφαλείας

Τα καταστήματα αυτοκινήτων προσφέρουν μια ποικιλία από καθολικά μοντέλακαθίσματα αυτοκινήτου για τα μικρά. Ασφαλίζονται με ιμάντες τριών σημείων. Τα μοντέλα για μωρά έχουν ορισμένα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά που διαφέρουν ελαφρώς στην τοποθέτησή τους.

Τα μοντέλα γενικής χρήσης είναι σχετικά με τις εγχώριες μεταφορές, καθώς η σχεδίαση LADA δεν διαθέτει ειδικούς συνδετήρες για μια τέτοια λειτουργία. Ορισμένες μάρκες δεν διαθέτουν ζώνες ασφαλείας για την πίσω σειρά, καθιστώντας τη διαδικασία δύσκολη ή αδύνατη. Απαγορεύεται αυστηρά ο εξοπλισμός αυτοκινήτου με ζώνες ασφαλείας σύμφωνα με τους κανόνες του δρόμου.

Επίσης, τα καθίσματα στέισον βάγκον είναι σχετικά με συνθήκες όπου συχνά πρέπει να μεταφέρετε την καρέκλα από το ένα αυτοκίνητο στο άλλο. γρήγορη αλλαγήοι μηχανές αναγκάζονται να προσαρμοστούν. Τα καθίσματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε περίπτωση μεταφοράς με μη εξοπλισμένο ταξί.

Το μειονέκτημα αυτής της τεχνικής είναι η επαρκής πολυπλοκότητα της εγκατάστασης, η οποία, με τον ακατάλληλο χειρισμό του εξαρτήματος, μπορεί να μειώσει το επίπεδο λειτουργικής αξιοπιστίας. Μπορείτε να το αντισταθμίσετε αγοράζοντας ένα κάθισμα μιας από τις τελευταίες γενιές, πάνω από το σχέδιο της οποίας πολύς καιρόςεργάστηκαν ειδικοί, μειώνοντας την ικανότητα εργασίας της εγκατάστασης.

Χρησιμοποιώντας το σύστημα Isofix

Γρήγορη εγκατάσταση παιδικού καθίσματος στο πίσω κάθισμα (υπάρχει βίντεο στη σελίδα), είναι δυνατή η χρήση ειδικής μορφής κλειδαριών. Για πρώτη φορά άρχισαν να το βάζουν στα αυτοκίνητά τους από τη δεκαετία του '80 της Volkswagen. Εκμεταλλεύτηκαν την εξέλιξη Γερμανική εταιρεία Romer, που ασχολείται με την παραγωγή εξειδικευμένων προϊόντων.

Αυτός ο τύπος λαβής έχει αποδειχθεί τόσο δημοφιλής που έχει γίνει αποδεκτός ως πρότυπο από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Η διάδοση και η υιοθέτηση του IsoFix διευκολύνθηκε από την ευκολία χρήσης και την αξιοπιστία του. Από το 2011, η ευρωπαϊκή νομοθεσία υποχρεώνει όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες στην ήπειρο να παρέχουν το σύστημα IsoFix.

Σχηματίζεται από ένα ζευγάρι σιδερένιες θηλιές σε σχήμα U, οι οποίοι απομακρύνονται κατά 280 mm μεταξύ τους και στερεώνονται άκαμπτα στις μονάδες ισχύος του αμαξώματος κάτω από τις πλάτες των τυπικών καθισμάτων. Η τοποθέτηση πάγκου πραγματοποιείται χάρη σε δύο κλειδαριές που είναι ενσωματωμένες στο παιδικό κάθισμα.

Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι οι παράμετροι σχεδιασμού, συμπεριλαμβανομένης της ακαμψίας, των γεωμετρικών διαστάσεων και άλλων λειτουργιών της κλειδαριάς IsoFix, ρυθμίζονται από την ευρωπαϊκή νομοθεσία.

Για να εγκαταστήσετε σωστά τη συσκευή, αρκεί να αναζητήσετε στηρίγματα στερέωσης στη διασταύρωση της πλάτης και του οριζόντιου τμήματος του καναπέ. Πιάνουμε τα στηρίγματα με ένα ειδικό στήριγμα, μετά το οποίο πρέπει να ακουστεί ένα κλικ. Αυτό είναι ένδειξη σωστής εγκατάστασης. Για να αφαιρέσετε, η διαδικασία θα αντιστραφεί: αφαιρέστε τη γλώσσα από τη λαβή και τραβήξτε την καρέκλα προς το μέρος σας.

Συχνά, για να αυξηθεί η αξιοπιστία, χρησιμοποιείται ένα τρίτο σημείο, το οποίο ονομάζεται ιμάντας αγκύρωσης (άνω πρόσδεση). Είναι κατασκευασμένο σε μορφή τόξου με γάντζο στην κάτω περιοχή της καρέκλας. Η ρύθμιση πραγματοποιείται κατά μήκος και ο γάντζος πραγματοποιείται πίσω από το πίσω μέρος του καναπέ, πιο κοντά στο πάτωμα ή την οροφή στην καμπίνα. Με αυτόν τον τρόπο, το φορτίο στο κύριο εξάρτημα μειώνεται και εξασφαλίζεται η ισοπέδωση κατά το ακραίο φρενάρισμα των χτυπημάτων στο μαστίγιο.

Παρόμοια εργασία εκτελείται από ένα ειδικό στήριγμα για το δάπεδο σε μοντέλα καθισμάτων αυτοκινήτου τοποθετημένο ενάντια στην κίνηση του μηχανήματος. Παρόλο που το στοπ δεν είναι τόσο αποτελεσματικό όσο το επάνω πρόσδεμα, το πλεονέκτημα είναι ότι σε αυτήν την περίπτωση δεν απαιτείται πρόσθετο στήριγμα στο πλαίσιο του αυτοκινήτου.

Το σύστημα IsoFix έχει επαρκή βαθμό ασφάλειας χωρίς στερέωση με τυπικές ζώνες μόνο για μοντέλα καθισμάτων των κατηγοριών 1, 0+, 0. Στις ομάδες 3 ή 2, τέτοιες επιλογές είναι σχετικές μόνο με τη μορφή πρόσθετων επιλογών. Αυτό θα σας δώσει λιγότερο χώρο για κίνηση όταν επισκευάζετε μεγάλα μοντέλα, αλλά το κύριο φορτίο θα παραμείνει πίσω από τις τυπικές ζώνες ασφαλείας. Το IsoFix διατίθεται και με δυνατότητα γενικής στερέωσης με ζώνες αυτοκινήτου.

Λιγότερο δημοφιλή στα γεωγραφικά πλάτη μας, τα αμερικανικά αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με παρόμοιο σύστημα ΚΛΑΝΤΑΡ στο εξωτερικό. Έχει εισαχθεί από το 2002 ως υποχρεωτική απαίτηση. Τα πρότυπα είναι συμβατά μεταξύ τους όσον αφορά τους συνδετήρες: IsoFix και LATCH.

Σήμερα, υπάρχουν δύο κύριοι τρόποι για να στερεώσετε ένα παιδικό κάθισμα σε ένα αυτοκίνητο: χρησιμοποιώντας μια τυπική ζώνη ασφαλείας τριών σημείων και χρησιμοποιώντας το σύστημα IsoFix, το οποίο είναι πλέον διαθέσιμο σχεδόν σε κάθε σύγχρονο αυτοκίνητο. Στη συνέχεια, θα εξετάσουμε κάθε μέθοδο προσάρτησης με λίγο περισσότερες λεπτομέρειες.

Δέσιμο με ζώνη αυτοκινήτου

Η πιο ευρέως χρησιμοποιούμενη και δημοφιλής μέθοδος στερέωσης παιδικό κάθισμα. Με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να στερεώσετε την καρέκλα σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο, αφού σε όλα τα αυτοκίνητα υπάρχουν ζώνες τριών σημείων. Ανάλογα με τη μάρκα και την ομάδα του παιδικού καθίσματος αυτοκινήτου, συνοδεύεται η τοποθέτηση με τυποποιημένες ζώνες ορισμένες αποχρώσεις, επομένως, κατά την αγορά, συνιστάται να ελέγξετε με τον διευθυντή τις μεθόδους στερέωσης, καθώς και να διαβάσετε το εγχειρίδιο οδηγιών.

Ο γενικός κανόνας για το δέσιμο των παιδικών καθισμάτων αυτοκινήτου είναι ότι το μήκος της κανονικής ζώνης πρέπει να είναι τουλάχιστον 215 cm.

Ομάδα καθισμάτων αυτοκινήτου 0/0+ (βάρος έως 18 κιλά, ύψος έως 75 cm)

Οποιοδήποτε κάθισμα αυτοκινήτου μπορεί να στερεωθεί στο αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας τυπικές ζώνες, για αυτό έχει ειδικούς οδηγούς. Μετά την τοποθέτηση, οι ιμάντες πρέπει να είναι τεντωμένοι.

Ομάδα καθισμάτων αυτοκινήτου 1 (από 9 έως 18 κιλά, από 75 έως 110 cm)

Εάν το κάθισμα αυτής της ομάδας έχει τη δική του βάση IsoFix (isofix) και το παιδί είναι δεμένο με εσωτερικές ζώνες, τότε η τυπική ζώνη χρησιμεύει ως πρόσθετη στερέωση του καθίσματος αυτοκινήτου στο αυτοκίνητο. Εάν η καρέκλα έχει ένα τραπέζι για να ασφαλίσει το παιδί, τότε η τυπική ζώνη κρατά την καρέκλα μαζί με το παιδί. Η στερέωση γίνεται τραβώντας την τυπική ζώνη μέσα από το τραπέζι.

Καθίσματα αυτοκινήτου ομάδα 2-3 (από 15 έως 36 κιλά, από 95 έως 150 cm)

ΣΕ αυτή η υπόθεσηόλα είναι πολύ απλά - το παιδικό κάθισμα αυτοκινήτου είναι δεμένο με μια κανονική ζώνη μαζί με τον συνοδηγό που βρίσκεται σε αυτό. Το κύριο πράγμα που πρέπει να προσέξετε είναι ότι η ζώνη πρέπει να περνάει πάνω από τον ώμο του παιδιού.

Βάσεις Isofix

Η έλευση της τεχνολογίας Isofix έχει λύσει σε μεγάλο βαθμό τους κινδύνους της ακατάλληλης τοποθέτησης καθισμάτων αυτοκινήτου σε ένα αυτοκίνητο. Η άκαμπτη σύνδεση του συστήματος IsoFix με το αμάξωμα του οχήματος επιτρέπει μεγαλύτερη προστασία των επιβατών και, σε ανεξάρτητες δοκιμές, δείχνει υψηλότερα αποτελέσματα αξιοπιστίας σε περίπτωση ατυχήματος.

Πράγματι, το σύστημα αποτελείται από 2 ειδικούς βραχίονες συγκολλημένους στο αμάξωμα του αυτοκινήτου στην περιοχή του πίσω καθίσματος και με σήμανση με τη μορφή παιδικού καθίσματος ή ετικετών με την κατάλληλη επιγραφή. Μπορείτε επίσης να βρείτε σε ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων μικρές, κάθετα κατευθυνόμενες φωλιές στα σημεία στερέωσης για ευκολία στην τοποθέτηση του καθίσματος. Τώρα σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο μπορείτε να εγκαταστήσετε ελεύθερα καρέκλες διαφορετικών κατασκευαστώνστις αγκύλες, το ίδιο για όλους.

Ομάδα καθισμάτων αυτοκινήτου 0/0+ (βάρος έως 18 κιλά, ύψος έως 75 cm)

Τα περισσότερα σύγχρονα καθίσματα αυτοκινήτου ασφαλείας έχουν βάση Isofix. Κατά κανόνα, η βάση πωλείται χωριστά, αλλά με τη βοήθειά της μπορείτε να αυξήσετε σημαντικά την ασφάλεια και την ευκολία χρήσης ενός καθίσματος αυτοκινήτου.

Καθίσματα αυτοκινήτου ομάδα 1 (από 9 έως 18 κιλά, από 75 έως 110 cm)

Οι πολυθρόνες αυτής της ομάδας έχουν συχνά ενσωματωμένα μάνδαλα Isofix. Υπάρχει επίσης η δυνατότητα τοποθέτησης παιδικού καθίσματος αυτοκινήτου ομάδας 1 στη βάση isofix, που χρησιμοποιήθηκε με το πορτ-μπεμπέ. Το Isofix σε αυτήν την ομάδα επηρεάζει την ασφάλεια και χρησιμεύει επίσης ως πρόσθετη βάση για ευκολία.

Καθίσματα αυτοκινήτου ομάδα 1-2-3 (από 9 έως 36 κιλά, από 75 έως 150 cm)

Τα καθίσματα αυτοκινήτου της ομάδας 1-2-3 διατίθενται με και χωρίς isofix. Ανάλογα με αυτό, οι καρέκλες είτε έχουν μια λειτουργία αναγκαστικής ανάπαυσης για το παιδί είτε δεν την έχουν εάν υπάρχει Isofix.

Ομάδα καθισμάτων αυτοκινήτου 1-2-3 με προστατευτικό τραπέζι και ενσωματωμένο εξάρτημα Isofix

Κάθισμα αυτοκινήτου ομάδας 1-2-3 με ενσωματωμένη ζώνη 5 σημείων και χωρίς εξάρτημα Isofix

Καθίσματα αυτοκινήτου ομάδα 2-3 (από 15 έως 36 κιλά, από 95 έως 150 cm)

Τα καθίσματα αυτοκινήτου της ομάδας 2-3 διατίθενται με και χωρίς isofix. Το Isofix σε αυτήν την ομάδα δεν επηρεάζει πολύ την ασφάλεια, αλλά μάλλον χρησιμεύει ως πρόσθετο κούμπωμα, για ευκολία.

Για να πάρετε ένα παιδί σε ένα σύντομο ταξίδι με το αυτοκίνητο, πρέπει πρώτα να φροντίσετε την ασφάλεια: αγοράστε ένα παιδικό κάθισμα και μάθετε πώς να το τοποθετείτε. Στο άρθρο, δώσαμε οδηγίες για το πώς να ασφαλίσετε ένα παιδικό κάθισμα σε ένα αυτοκίνητο με ζώνες και άλλες μεθόδους.

[ Κρύβω ]

Πώς να εγκαταστήσετε ένα κάθισμα αυτοκινήτου σύμφωνα με την ταξινόμησή του;

1. Η ομάδα 0 είναι βάσεις και τοποθετούνται αποκλειστικά στο πίσω κάθισμα με το κεφάλι από τις πόρτες του αυτοκινήτου. Φτιάχνουμε το λίκνο κάθετα στην κίνηση των αυτοκινήτων.
2. Τα καθίσματα της ομάδας 0+ έχουν ρυθμιστεί έτσι ώστε το μωρό να κάθεται ενάντια στην κίνηση του αυτοκινήτου. Τα καθίσματα αυτοκινήτου κατηγορίας 0+ τοποθετούνται στο κάθισμα του συνοδηγού, εκτός εάν υπάρχει κάθισμα αυτοκινήτου στο πλάι. Εάν το μαξιλάρι εκραγεί ενώ κινείται, μπορεί να συνθλίψει τα ανώριμα οστά του μωρού και να σχίσει ιστό.
3. Ομάδα 1. Τα παιδικά καθίσματα τοποθετούνται τόσο στο πίσω κάθισμα όσο και μπροστά, δίπλα στον οδηγό. Οποιαδήποτε από αυτές τις επιλογές προϋποθέτει ότι το μωρό κάθεται προς την κατεύθυνση του αυτοκινήτου.
4. Ομάδα 2 - τα καθίσματα είναι εγκατεστημένα στα μπροστινά και τα πίσω καθίσματα των επιβατών. Το παιδί κάθεται στραμμένο προς την κατεύθυνση του αυτοκινήτου και η ζώνη καλύπτει το κέντρο του ώμου του.
5. Ομάδα 3 - οι "booster" δεν έχουν ούτε τοίχους ούτε πλάτες. Τα προϊόντα εγκαθίστανται τόσο μπροστά όσο και πίσω και το παιδί κάθεται προς την κατεύθυνση του οχήματος.

Πώς να στερεώσετε ένα παιδικό κάθισμα για νεογέννητα, μαθαίνουμε από το βίντεο από το κανάλι Happy Time.

Επιλέγοντας ένα ασφαλές μέρος για εγκατάσταση

Εάν οι γονείς πιστεύουν ότι η αγορά μιας ακριβής και υψηλής ποιότητας καρέκλας είναι το κλειδί για την ασφάλεια του παιδιού τους, αυτό δεν είναι αλήθεια. Βήμα αριθμός 2 - η σωστή εγκατάσταση του προϊόντος στο αυτοκίνητο. Τώρα θα εξετάσουμε όλες τις επιλογές και θα αποφασίσουμε πώς να δέσουμε σωστά ένα παιδικό κάθισμα. Ο συγγραφέας του βίντεο από το κανάλι BA θα μοιραστεί πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο επισύναψης του.

Οδήγηση με την πλάτη προς την κατεύθυνση του οχήματος βολική επιλογή. Εάν το μωρό είναι στραμμένο προς τα πίσω, σε μια σύγκρουση, τα τραύματά του μειώνονται κατά πέντε φορές. Εγκαταστήστε το προϊόν για ασφαλής μετακίνησητο μωρό στο πίσω κάθισμα στα δεξιά είναι μια εξαιρετική επιλογή. Πώς τοποθετείται το παιδικό κάθισμα, μαθαίνουμε από το βίντεο του Andrey Tarti.

Κατά την εγκατάσταση ενός πίσω καθίσματος στα αριστερά, πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για το γεγονός ότι κατά την αποβίβαση, ο γονέας και το παιδί θα βρίσκονται στο οδόστρωμα. Εδώ διίστανται και οι απόψεις των ειδικών. Μερικοί πιστεύουν ότι το κάθισμα τοποθετείται καλύτερα πίσω από τον οδηγό, επειδή ο οδηγός που κάθεται πίσω από το τιμόνι με αδράνεια θα κάνει ένα τράνταγμα προς τα αριστερά, προστατεύοντας τον εαυτό του από κρούση. Άλλοι λένε ότι λόγω της εγγύτητάς του στην κυκλοφορία, αυτό δεν είναι τόσο ασφαλές μέρος.

Εγκατάσταση του προϊόντος στη μέση του πίσω καθίσματος - καλύτερη επιλογή, αν ακούς ειδικούς και παιδιάτρους. Η πιθανότητα τραυματισμού σε παιδιά που κάθονται στη μέση στο πίσω μέρος μειώνεται σημαντικά.

Ο λόγος είναι ότι η θέση στη μέση δεν πιέζεται ούτε από τα μπροστινά καθίσματα ούτε από τις πλαϊνές πόρτες. Και οι τραυματισμοί που προκλήθηκαν από τα πλάγια παίρνουν τη δεύτερη θέση μετά τα μετωπικά χτυπήματα. Παρακάτω θα εξετάσουμε τρόπους τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων στο αυτοκίνητο.

Μέθοδοι και σχήμα τοποθέτησης

Ένας τρόπος είναι να δένεις με ζώνες ασφαλείας. Πώς να φτιάξετε ένα παιδικό κάθισμα αυτοκινήτου με στάνταρ ζώνες για να μην πληγωθεί το παιδί είναι η πρώτη ερώτηση του γονιού. Μετά από όλα, η μέθοδος έχει σημαντικά μειονεκτήματα, και αν και βολική, αλλά όχι αξιόπιστη. Εάν εγκαταστήσετε ένα προϊόν κατηγορίας μηδέν, ο ιμάντας μπορεί να μην είναι αρκετά μακρύς για να το ασφαλίσει.

Εάν το μήκος των ζωνών ασφαλείας δεν είναι αρκετό, δεν μπορείτε να τις αυξήσετε μόνοι σας.

Το σχέδιο στερέωσης παιδικού καθίσματος αυτοκινήτου με ζώνη ασφαλείας:

1. Πριν από την τοποθέτηση, βεβαιωθείτε ότι υπάρχει ένα ειδικό σημάδι στο σώμα του παιδικού καθίσματος στα σημεία ανοίγματος των ζωνών. Είναι κόκκινα εάν η καρέκλα είναι τοποθετημένη προς την κατεύθυνση του ταξιδιού, μπλε - αντίθετα προς την κατεύθυνση.
2. Όταν τοποθετείτε μια καρέκλα με τυπικές ζώνες τριών σημείων, πρέπει να εστιάσετε στον τύπο της ζώνης και στην κατηγορία των καθισμάτων. Εάν είναι 0, 0+, 0+/1, 1 και 1-2-3 στην πρώτη κατηγορία, για σταθερή προσάρτηση, αρκεί να τεντώσετε τις ελαστικές ράγες μέσα από τα σημεία κατεύθυνσης που διαθέτουν οι καρέκλες, τότε στερεώστε τη ζώνη στην κλειδαριά. Όταν στερεώνετε το κάθισμα για το παιδί, πρέπει να το πιέσετε όσο το δυνατόν περισσότερο στην πλάτη και μόνο τότε να τραβήξετε τις ελαστικές ράγες της ζώνης.
3. Η δεύτερη και η τρίτη κατηγορία καθισμάτων δένονται με ιμάντες πάνω από το παιδί. Οι ιμάντες έλκονται μέσω ειδικών σημείων δρομολόγησης. Προσαρμόζονται στο ύψος του παιδιού και προσαρμόζονται στη θέση της καρέκλας.

Μαθαίνουμε από το βίντεο του RomerRussia.ru πώς ένα παιδικό κάθισμα στερεώνεται σε ένα αυτοκίνητο με τη βοήθεια ζωνών.

Το Isofix είναι ένα καθολικό σύστημα στερέωσης. Χάρη στους σφιγκτήρες και τις ατσάλινες οπές, η καρέκλα στερεώνεται πιο ασφαλώς. Αυτό το σύστημα μειώνει τον κίνδυνο σφαλμάτων στο μηδέν. Το σύστημα ασφαλίζει μόνο το κάτω μέρος του καθίσματος αυτοκινήτου, επομένως όταν χρησιμοποιείτε το Isofix, συνιστάται στους γονείς να χρησιμοποιούν έναν πρόσθετο ιμάντα "αγκύρωσης".

Πώς να ασφαλίσετε ένα παιδικό κάθισμα σε ένα αυτοκίνητο με ζώνη αγκύρωσης

Εκτός από τους αναφερόμενους συνδετήρες, υπάρχει επίσης μια μέθοδος «βασικού στερέωσης». Για τη μηδενική ομάδα, αυτή είναι μια βολική μέθοδος, η οποία βασίζεται στη βάση. Πρόκειται για μια ειδική πλατφόρμα που βρίσκεται στο όχημα σε συνεχή βάση. Δένεται με ζώνες Isofix ή standard. Πώς να βάλετε το πορτ-μπεμπέ στο αυτοκίνητο, θα μάθουμε από το βίντεο της By Science.

Οδηγίες για την εγκατάσταση μιας καρέκλας με τα χέρια σας

Η προστασία ενός παιδιού είναι το κύριο καθήκον όλων των γονιών που πρόκειται να ταξιδέψουν με έναν νεαρό επιβάτη.

Αλγόριθμος δράσης

Το σχέδιο για το πώς να στερεώσετε σωστά ένα παιδικό κάθισμα:

1. Πριν τοποθετήσετε ένα παιδικό κάθισμα αυτοκινήτου, πρέπει να διαβάσετε τις οδηγίες για αυτό.
2. Στη συνέχεια μετακινήστε το μπροστινό κάθισμα για να μην εμποδίζει την εργασία.
3. Βάζουμε τη συσκευή στο πίσω κάθισμα. Εφαρμόζοντας όλη τη διαθέσιμη δύναμη, σφίγγουμε τους ιμάντες στα σημειωμένα σημεία, όπως φαίνεται στις οδηγίες. Εάν είναι δυνατό να χρησιμοποιήσετε πρόσθετους σφιγκτήρες στο κάθισμα, αξίζει να το κάνετε. Εάν τα καθίσματα δεν είναι εξοπλισμένα με αυτά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τους συνδετήρες.
4. Πρέπει να ελέγξετε προσεκτικά εάν ο ιμάντας ώμου είναι καλά στερεωμένος. Το τμήμα της μέσης της ελαστικής ταινίας της ζώνης θα είναι υπεύθυνο για τη στερέωση του καθίσματος.
5. Ρυθμίστε το ύψος του οδηγού για τον τυπικό ιμάντα. Εάν το εξάρτημα είναι πολύ ψηλό, τη στιγμή ενός τράνταγμα ή ενός ατυχήματος, μπορεί να σφίξει το κεφάλι ή το λαιμό του παιδιού.
6. Στο τελευταίο βήμαπρέπει να ελέγξετε πόσο σταθερά είναι στερεωμένη η καρέκλα. Το χειριζόμαστε μπρος-πίσω, και αν κουνηθεί λίγο -όχι περισσότερο από 1 εκατοστό- όλα είναι εντάξει.
7. Για να βεβαιωθείτε ότι η δουλειά έχει γίνει καλά, βάλτε το μωρό στο παιδικό κάθισμα και στερεώστε όλους τους ιμάντες. Η απόσταση μεταξύ των ιμάντων και του σώματος του παιδιού δεν πρέπει να υπερβαίνει τα δύο δάχτυλα.

Κανόνες και συστάσεις για την ασφάλεια και το κάθισμα ενός παιδιού σε κάθισμα

1. Πριν επιβιβαστείτε στο μωρό, φροντίστε να ελέγξετε το κάθισμα του αυτοκινήτου. Τα κλιπ είναι εντάξει, οι ζώνες μπαίνουν καλή κατάσταση, δεν υπάρχουν γρατζουνιές πουθενά - αυτό αποτελεί εγγύηση για την ασφάλεια του παιδιού.
2. Το μωρό κάθεται αναπαυτικά στην καρέκλα και στερεώνεται με ιμάντες ώστε να μην υπάρχει «ρίψη» γύρω από το αυτοκίνητο. Το κεφάλι και οι ώμοι δεν πρέπει να ταλαντεύονται. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι το παιδί χρειάζεται να «καρφωθεί στο σημείο». Αφήστε τον να αισθάνεται μέτρια ελεύθερος.
3. Προσέχουμε την προστασία του κεφαλιού του μωρού.

φωτογραφίες

Εξετάστε μια φωτογραφία του πώς να στερεώσετε σωστά ένα παιδικό κάθισμα αυτοκινήτου.

Παιδικό κάθισμα αυτοκινήτουδιασφαλίζει την ασφάλεια του παιδιού μόνο εάν εγκατασταθεί σωστά. Διαφορετικά, ακυρώνεται όλο το νόημα της χρήσης του. Η γονική αμέλεια μπορεί να κοστίσει ακριβά σε ένα παιδί σε περίπτωση έστω και μικρού ατυχήματος στο δρόμο. Αλλά σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, το 80% των περιορισμών χρησιμοποιούνται με σφάλματα.

Ας μάθουμε πώς και πού να εγκαταστήσετε σωστά το κάθισμα αυτοκινήτου, ώστε να προστατεύει πραγματικά τον μικρό συνεπιβάτη και να μην βρίσκεται στο αυτοκίνητο για επίδειξη!

Μέθοδοι προσάρτησης καθισμάτων αυτοκινήτου:

• Κανονικές ζώνες ασφαλείας.
• Σύστημα Isofix;
• Σύστημα Latch και SuperLatch.

Δέσιμο με κανονικές ζώνες αυτοκινήτου

Η στερέωση με κανονική ζώνη ασφαλείας τριών σημείων του αυτοκινήτου χρησιμοποιείται για καθίσματα αυτοκινήτου όλων ηλικιακές ομάδες. Ωστόσο, υπάρχουν κάποιες ιδιαιτερότητες εδώ. Στην ομάδα "0", "0+", η κανονική ζώνη ασφαλείας στερεώνει το κάθισμα αυτοκινήτου στην καμπίνα και το παιδί δένεται με μια εσωτερική ζώνη πέντε σημείων. Στις ομάδες "1" και πάνω, η τυπική ζώνη δένει το παιδί και το κάθισμα στερεώνεται λόγω του βάρους του.

Οι οδηγίες του κατασκευαστή θα σας βοηθήσουν να στερεώσετε σωστά και με ασφάλεια το κάθισμα με ζώνη ασφαλείας. Παρακαλούμε διαβάστε το προσεκτικά μετά την αγορά του προϊόντος! Η πλειοψηφία μοντέρνα μοντέλαέχει ειδικές κόκκινες ετικέτες που βρίσκονται στα σημεία που περνούν οι ζώνες (εάν το κάθισμα είναι τοποθετημένο αντίθετα στην κίνηση, οι ετικέτες είναι μπλε), καθώς και σχέδια οδηγιών. Αυτό θα κάνει το έργο σας πολύ πιο εύκολο!

Πολλοί γονείς με την πάροδο του χρόνου αρχίζουν να αγνοούν τις ετικέτες και τους κανόνες για τη στερέωση του καθίσματος αυτοκινήτου, το να το κάνουν βιαστικά και πώς πάει. Μια τέτοια αμέλεια είναι απαράδεκτη όταν πρόκειται για την ασφάλεια του παιδιού.

Είναι σημαντικό να γνωρίζετε!

• Η στερέωση με τυπικές ζώνες δεν δίνει άκαμπτη στερέωση της καρέκλας, αλλά δεν πρέπει να κλονίζεται! Μόνο ένα μικρό κενό επιτρέπεται. Μετακινήστε την καρέκλα αφού στερεώσετε τους ιμάντες - εάν μετακινηθεί περισσότερο από 2 cm, θα πρέπει να τα ξανακάνετε όλα.
• Πριν αγοράσετε μια καρέκλα, ελέγξτε τη δυνατότητα να την τοποθετήσετε στο αυτοκίνητό σας. Σε ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων, η σχεδίαση των προφίλ του πίσω καθίσματος και της πλάτης καθιστά αδύνατη την τοποθέτηση των περισσότερων παιδικών καθισμάτων. Υπάρχουν περιπτώσεις όπου το μήκος της τυπικής ζώνης δεν επαρκεί για τη στερέωση της διάταξης συγκράτησης.
• Αφού καθίσετε το παιδί στο κάθισμα και το δέσετε, ελέγξτε αν οι ζώνες είναι στριμμένες. Δεν πρέπει να κρέμονται ή να θερίζουν. Το "σωστό" κενό μεταξύ των ιμάντων και του σώματος του μωρού δεν είναι μεγαλύτερο από 3-4 cm (δύο δάχτυλα).
• Κατά την οδήγηση, οι ιμάντες μπορούν να χαλαρώσουν και να γλιστρήσουν. Μια ειδική κλειδαριά θα σας βοηθήσει να το αποφύγετε. Εάν δεν προβλέπεται στη σχεδίαση του καθίσματος αυτοκινήτου, συνιστάται να αγοράσετε επιπλέον ένα βραχίονα στερέωσης.
• Η κανονική ταινία πρέπει να περάσει μέσα από όλους τους οδηγούς που προβλέπονται από το σχέδιο του καθίσματος αυτοκινήτου. Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη περνάει ευθεία στον ώμο και τους γοφούς του παιδιού. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να μετατοπιστεί προς το λαιμό.

Βασικές οδηγίες τοποθέτησης παιδικού καθίσματος αυτοκινήτου με ζώνη τριών σημείων

Βήμα 1

Μετακινήστε το μπροστινό κάθισμα προς τα πίσω για να δημιουργήσετε χώρο για το κάθισμα αυτοκινήτου. Ελέγξτε εάν ο προπορευόμενος επιβάτης δεν θα «στριμωχθεί».

Βήμα 2

Τραβήξτε τη ζώνη ασφαλείας αυτοκινήτου και περάστε την μέσα από τις τρύπες στη δομή του καθίσματος. Οδηγίες και ειδικές ετικέτες θα σας βοηθήσουν να πλοηγηθείτε.

Βήμα 3

Περάστε τον ιμάντα στην πόρπη αφού τον σφίξετε σύμφωνα με όλες τις οδηγίες.

Βήμα 4

Πιέστε ελαφρά το κάθισμα και ελέγξτε αν κινείται. Ας πούμε ότι υπάρχει ένα κενό περίπου 2 cm.

Βήμα 5

Αφαιρέστε τις εσωτερικές ζώνες ασφαλείας και καθίστε το παιδί. Φορέστε τους ιμάντες, προσαρμόστε τα μαξιλαράκια και κουμπώστε τις πόρπες.

Βήμα 6

Σφίξτε τους ιμάντες για να κρατήσετε με ασφάλεια το μωρό.

Βασικές οδηγίες για την τοποθέτηση του πορτ-μπεμπέ

Βήμα 1

Τοποθετήστε το πορτ-μπεμπέ στο κάθισμα του οχήματος στην αντίθετη κατεύθυνση της διαδρομής. Εάν επιλέξατε το μπροστινό κάθισμα για εγκατάσταση, απενεργοποιήστε τον αερόσακο.

Βήμα 2

Δέστε το πορτμπαγκάζ με ζώνες ασφαλείας σύμφωνα με τις οδηγίες. Εστιάστε σε συγκεκριμένες ετικέτες μπλε χρώμα, τα οποία υποδεικνύουν τα σημεία όπου περνούν οι ιμάντες. Βεβαιωθείτε ότι ο σταυρός και ο διαγώνιος ιμάντας δεν έχουν αναμειχθεί.

Βήμα 3

Αξιολογήστε τη θέση του πορτ-μπεμπέ - η κλίση του προς τα πίσω δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 45 μοίρες. Μπορείτε να το ελέγξετε χρησιμοποιώντας μια ειδική ένδειξη στη βάση ή στο σώμα της συσκευής συγκράτησης. Μια διπλωμένη πετσέτα ή ένας ειδικός κύλινδρος (αν επιτρέπεται από τον κατασκευαστή) θα σας βοηθήσει να ισοπεδώσετε τη γωνία κλίσης.

Βήμα 4

Τοποθετήστε το παιδί στο πορτ-μπεμπέ και στερεώστε το με τους ιμάντες. Είναι καλύτερα οι ιμάντες ώμου να βρίσκονται στη χαμηλότερη δυνατή θέση. Ο σφιγκτήρας συνιστάται να τοποθετείται στο ύψος των μασχαλών.

Βήμα 5

Χρησιμοποιήστε ειδικά μαξιλαράκια στις ζώνες για να αποφύγετε το τρίξιμο και την ενόχληση στη βουβωνική χώρα. Εάν δεν υπάρχει επένδυση κάτω από την πόρπη της ζώνης, τοποθετήστε μια πετσέτα κάτω από αυτήν.

Βήμα 6

Ρυθμίστε τους ιμάντες έτσι ώστε να είναι σφιχτά αλλά όχι σφιχτά. Δύο δάχτυλα πρέπει να περάσουν κάτω από τους ιμάντες.

Βήμα 7

Εάν η καμπίνα είναι κρύα, καλύψτε το παιδί με μια κουβέρτα.

Το ντύσιμο του μωρού σας για ένα ταξίδι με το αυτοκίνητο πρέπει να είναι σωστό! Τα ρούχα πρέπει να είναι φτιαγμένα από χοντρό ύφασμαγια αποφυγή τριβής με τη ζώνη. Από χύμα χειμωνιάτικα μπουφάνΣυνιστάται επίσης να αρνηθείτε, καθώς δεν επιτρέπουν να σφίγγονται σφιχτά οι ιμάντες. Στην κρύα εποχή, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε επιπλέον μια κουβέρτα.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

+ Ευελιξία τοποθέτησης (η κανονική ζώνη ασφαλείας υπάρχει σε κάθε αυτοκίνητο)

+ Κερδοφόρα τιμή

+ Μπορεί να τοποθετηθεί σε οποιοδήποτε κάθισμα αυτοκινήτου.

- Δυσκολία τοποθέτησης

- Οχι τόσο υψηλή απόδοσηασφάλεια σε σύγκριση με το Isofix και το Latch

- Η πιθανότητα να συναντήσετε «έλλειψη» κανονικής ζώνης (συνήθης για καθίσματα αυτοκινήτου με τραπέζι).

Βάση Isofix

Μια εναλλακτική λύση στις κανονικές ζώνες ασφαλείας κατά τη στερέωση ενός παιδικού καθίσματος είναι το σύστημα Isofix. Είναι μια άκαμπτη στερέωση του καθίσματος στο σώμα του αυτοκινήτου. Αυτό εξασφαλίζει καλύτερη προστασίαπαιδί, το οποίο χρόνο με το χρόνο επιβεβαιώνεται από τα αποτελέσματα των δοκιμών πρόσκρουσης.

Θα βρείτε το εξάρτημα Isofix στη βάση του καθίσματος αυτοκινήτου: δύο βραχίονες σε μεταλλικό σκελετό, που βρίσκονται συμμετρικά και στις δύο πλευρές του συστήματος συγκράτησης.

Ένα παιδικό κάθισμα Isofix είναι σχεδόν αδύνατο να εγκατασταθεί λανθασμένα. Αυτό γίνεται πολύ γρήγορα και απλά. Βρείτε τα ειδικά στηρίγματα που είναι ενσωματωμένα στο πίσω κάθισμα σχεδόν κάθε σύγχρονου αυτοκινήτου και συνδέστε τα με τα στηρίγματα που βρίσκονται στο κάτω μέρος του συστήματος συγκράτησης. Η «προσάρτηση» θα πρέπει να είναι εύκολη και η καρέκλα πρέπει να είναι σταθερά στερεωμένη. Ορισμένα μοντέλα διαθέτουν ηλεκτρονικές ενδείξεις που αλλάζουν χρώμα όταν η καρέκλα τοποθετηθεί σωστά.

Δεν έχουν όλα τα μοντέλα καθισμάτων αυτοκινήτου των ομάδων "0+" και "1" ενσωματωμένο Isofix. Μερικοί προτείνουν την εγκατάσταση ενός παιδικού καθίσματος σε μια ειδική πλατφόρμα που είναι εξοπλισμένη με βάσεις. Η πλατφόρμα και η καρέκλα αγοράζονται αυστηρά "το ένα για το άλλο". Φυσικά πρέπει να είναι του ίδιου κατασκευαστή!

Το Isofix στερεώνει την καρέκλα σε 2 σημεία. Αλλά για τις ομάδες "0" και "1" παρέχεται ένα άλλο 3ο σημείο, το οποίο επιτρέπει τη μείωση του φορτίου στα στοιχεία στερέωσης της συσκευής συγκράτησης. Θα μπορούσε να είναι:

Τηλεσκοπική στάση στο πάτωμα.Αποτελείται από δύο συνδεδεμένους σωλήνες που βρίσκονται στη βάση της πλατφόρμας του παιδικού καθίσματος αυτοκινήτου, οι οποίοι ρυθμίζονται καθ' ύψος και στερεώνονται άκαμπτα. Δεν περιλαμβάνει κάθε μοντέλο πλατφόρμας ένα επίμονο πόδι. Σε περίπτωση απουσίας του, χρησιμοποιείται ζώνη αγκύρωσης.

Λουράκι άγκυρας (Top Tether).Υπεύθυνος για την πρόσθετη στερέωση του πάνω μέρους του καθίσματος αυτοκινήτου. Σε περίπτωση ατυχήματος, προστατεύει τον μικρό συνεπιβάτη από τραυματισμούς στον αυχένα ως αποτέλεσμα ενός απότομου «νεύματος». Στο επάνω μέρος της πλάτης του παιδικού καθίσματος υπάρχει μια ζώνη που στερεώνεται σε ειδικό στήριγμα στην πλάτη του πίσω καθίσματος, στο πορτμπαγκάζ ενός αυτοκινήτου ή σε άλλο σημείο (ανάλογα με το μοντέλο).

Είναι σημαντικό να γνωρίζετε!

• Πριν αγοράσετε ένα κάθισμα με σύστημα Isofix, βεβαιωθείτε ότι υπάρχουν οι κατάλληλες βάσεις στο αυτοκίνητό σας. Πρέπει να τα ψάξετε μπροστινή πλευράκάθισμα συνοδηγού, κάτω από την πλάτη. Περάστε το χέρι σας μέσα από το κενό και μπορείτε να βρείτε εύκολα τα συνδετικά.
• Το σύστημα Isofix στη συντριπτική πλειονότητα των περιπτώσεων μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο στα πλαϊνά πίσω καθίσματα. Εκεί παρέχονται τα στηρίγματα για στερέωση στο αυτοκίνητο. Εάν πρέπει να βάλετε ένα παιδικό κάθισμα μπροστά, μπορείτε να το στερεώσετε με μια τυπική ζώνη ασφαλείας. Τα περισσότερα μοντέλα καρεκλών με Isofix επιτρέπουν αυτήν την επιλογή εγκατάστασης.
• Το σύστημα Isofix χρησιμοποιείται σε καθίσματα αυτοκινήτου όλων των ηλικιακών ομάδων. Ωστόσο, για τη στερέωση πορτμπαγκάζ και παιδικών καθισμάτων κατηγορίας «0+», συνιστάται να προτιμάτε τυπική έκδοση. Το άκαμπτο σύστημα στερέωσης μερικές φορές δημιουργεί κραδασμούς στο πορτ-μπεμπέ, κάτι που είναι ανεπιθύμητο για το παιδί. Ξεκινώντας από την ομάδα "1", μπορείτε να μεταβείτε με ασφάλεια στο Isofix.
• Ο σχεδιασμός του καθίσματος αυτοκινήτου με το σύστημα Isofix συνεπάγεται την παρουσία μεταλλικών ολισθήσεων, οι οποίες, κατά τη λειτουργία, μπορούν να βλάψουν την ταπετσαρία του καθίσματος. Ένα ειδικό χαλί που τοποθετείται ακριβώς κάτω από την καρέκλα θα σας βοηθήσει να το αποφύγετε. Για το σκοπό αυτό, χρησιμοποιείται επίσης ένα πυκνό ύφασμα.

Οδηγίες Εγκατάστασης

Βήμα 1

Εντοπίστε τα στηρίγματα Isofix κάτω από την πλάτη του καθίσματος. Αφαιρέστε τα προστατευτικά καπάκια. Σας συνιστούμε να τα βάλετε αμέσως στο ντουλαπάκι του συνοδηγού για να μην τα χάσετε.

Βήμα 2

Τραβήξτε προς τα έξω τα στηρίγματα Isofix στη βάση του παιδικού καθίσματος στο επιθυμητό μήκος. Προστατεύονται επίσης με βύσματα - αφαιρέστε τα και κρύψτε τα στο ντουλαπάκι.

Βήμα 3

Τοποθετήστε τους συνδετήρες στους οδηγούς και σπρώξτε την καρέκλα μέχρι να ακουστεί ένα χαρακτηριστικό κλικ. Ελέγξτε ότι και τα δύο στηρίγματα είναι καλά στερεωμένα.

Βήμα 4

Εάν το κάθισμα αυτοκινήτου έχει ιμάντα αγκύρωσης, διπλώστε το πάνω από την πλάτη του κύριου καθίσματος και στερεώστε το στην άγκυρα (αυτό μπορεί να βρίσκεται στο πάτωμα του πορτμπαγκάζ ή στο αντιθετη πλευρακαθίσματα). Εάν το παιδικό κάθισμα έχει σχεδιαστεί με επίμονο πόδι, προσαρμόστε τη γωνία και το ύψος του ποδιού.

Βήμα 5

Χαλαρώστε τους εσωτερικούς ιμάντες, καθίστε το παιδί, σφίξτε και στερεώστε τους ιμάντες.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

+ Τοποθετείται εύκολα και γρήγορα στο αυτοκίνητο

+ Η καρέκλα είναι εγκατεστημένη άκαμπτα, αποκλείεται η ανατροπή και η «φεύγει» προς τα εμπρός.

+

- Υψηλότερο κόστος ενός καθίσματος αυτοκινήτου (περίπου 1,5 φορές σε σύγκριση με με τυπικό τρόποβάσεις)

- 30% περισσότερο βάροςπαρά μια καρέκλα με συμβατική στερέωση

- Δεν είναι γενική, δεν είναι όλα τα αυτοκίνητα εξοπλισμένα με ISOFIX

- Δυνατότητα δόνησης της καρέκλας λόγω άκαμπτης στερέωσης

- Όριο βάρους 18 κιλά

- Δυνατότητα τοποθέτησης μόνο στα πίσω πλαϊνά καθίσματα

Βάση μάνδαλου

Η βάση Isofix θεωρείται το ευρωπαϊκό πρότυπο. Υπάρχουν ανάλογα στον κόσμο, για παράδειγμα, το Latch mount, το οποίο δημιουργήθηκε στην Αμερική. Είναι υποχρεωτικό στις ΗΠΑ από το 2002.

κύριο χαρακτηριστικόΤο μάνδαλο σε σύγκριση με το Isofix είναι η απουσία μεταλλικού πλαισίου και βραχιόνων στο σχεδιασμό της καρέκλας, γεγονός που ελαφρύνει πολύ το βάρος της. Η στερέωση πραγματοποιείται με τη βοήθεια ισχυρών ζωνών, οι οποίες στερεώνονται με καραμπίνερ στα στηρίγματα μανδάλωσης στο πίσω κάθισμα του αυτοκινήτου.

Τα συστήματα Latch και Isofix είναι πλήρως συμβατά μεταξύ τους. Αυτό σημαίνει ότι εάν το αυτοκίνητό σας διαθέτει Isofix, μπορείτε να εγκαταστήσετε με ασφάλεια ένα κάθισμα με βάσεις ασφαλείας και αντίστροφα.

Το σύστημα Latch περιλαμβάνει διάφορες επιλογές για σφιγκτήρες καραμπίνερ. Τα πιο συνηθισμένα από αυτά μοιάζουν με τη στερέωση αποσπώμενων ιμάντων για τσάντες, μόνο μεγαλύτερες και ισχυρότερες.

Το 2008, η αμερικανική εταιρεία Evenflo δημιούργησε το καραμπίνερ SuperLatch, το οποίο διαθέτει ενσωματωμένο αυτόματο τεντωτήρα. Η εγκατάσταση και η στερέωση με αυτό είναι γρήγορη και εύκολη, καθώς δεν χρειάζεται χειροκίνητη ρύθμιση των ιμάντων.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

+ Χωρίς κραδασμούς χάρη στην απαλή στερέωση με ελαστικό ιμάντα

+ Βολική εγκατάσταση (οι κλειδαριές δεν χρειάζεται να μανδαλώνονται ταυτόχρονα, όπως στο Isofix)

+ Η καρέκλα ζυγίζει 1,5 - 2,6 κιλά ελαφρύτερη από την ίδια με το Isofix

+ Αξιόπιστη προστασίαπαιδί σε ατύχημα (επιβεβαιώθηκε από δοκιμές πρόσκρουσης)

+ Αύξηση του επιτρεπόμενου βάρους του παιδιού έως 29,6 κιλά (για Isofix - 18 κιλά)

- Μια μικρή επιλογή (τα μοντέλα καθισμάτων αυτοκινήτου Latch είναι πολύ σπάνια στη Ρωσία)

- Δεν είναι γενική, δεν είναι όλα τα μηχανήματα εξοπλισμένα με βραχίονες Latch και Isofix

- Έλλειψη μοντέλων προϋπολογισμού

- Δυνατότητα τοποθέτησης μόνο στα πίσω πλαϊνά καθίσματα.

Πού να εγκαταστήσετε ένα κάθισμα αυτοκινήτου;

Οι περισσότεροι γονείς τοποθετούν ένα παιδικό κάθισμα στο πίσω κάθισμα στα δεξιά. Όταν το παιδί είναι «λοξό», είναι πιο εύκολο για τον οδηγό να επικοινωνήσει μαζί του και να το ελέγξει χρησιμοποιώντας τον καθρέφτη. Επιπλέον, οι οδηγοί συχνά σπρώχνουν το δικό τους κάθισμα όσο το δυνατόν περισσότερο για μεγαλύτερη άνεση και η παρουσία παιδικού καθίσματος στην πλάτη περιορίζει σημαντικά αυτή την ικανότητα.

Ποιο είναι το πιο ασφαλές κάθισμα στην καμπίνα; Πολύς καιρόςτο «αγαπημένο» των ειδικών ασφαλείας ήταν το κάθισμα στα αριστερά (πίσω από τον οδηγό). Αυτή η επιλογή εξηγείται από το ένστικτο της ανθρώπινης αυτοσυντήρησης: σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ο οδηγός ασυναίσθητα στρέφει το τιμόνι με τέτοιο τρόπο ώστε να προστατεύεται, πράγμα που σημαίνει ότι ο επιβάτης από πίσω λαμβάνει επίσης οφέλη.

Επιστημονική προσέγγιση

Οι επιστήμονες του Αμερικανικού Ερευνητικού Πανεπιστημίου στο Μπάφαλο κατέληξαν σε ενδιαφέροντα συμπεράσματα. Ανέλυσαν τα στατιστικά των τροχαίων ατυχημάτων στην πολιτεία της Νέας Υόρκης για 3 χρόνια. Ως αποτέλεσμα, τα περισσότερα ασφαλές μέροςστο αυτοκίνητο έλεγαν... το μεσαίο κάθισμα. Κρίνετε μόνοι σας: σε σύγκριση με τα μπροστινά καθίσματα, τα πίσω καθίσματα είναι 60-86% πιο ασφαλή, ενώ η ασφάλεια του καθίσματος στη μέση είναι 25% υψηλότερη από αυτή των πλαϊνών πίσω καθισμάτων.

Να σημειωθεί ότι οι επιστήμονες έλαβαν υπόψη τους όλα πιθανούς παράγοντεςπου επηρεάζουν το επίπεδο ασφάλειας, για παράδειγμα, τον τύπο και το βάρος του αυτοκινήτου, την παρουσία προσκεφάλων και αερόσακων, την ηλικία του οδηγού και των επιβατών, τον φωτισμό του δρόμου, τον καιρό. Αλλά υπό οποιεσδήποτε συνθήκες, η μεσαία θέση ήταν πάντα τουλάχιστον 16% πιο ασφαλής από τους υπόλοιπους. Οι ερευνητές το εξήγησαν από το γεγονός ότι σε μια σύγκρουση δεν υπόκειται σε συμπίεση, κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί για τα πλαϊνά καθίσματα. Όμως τα ατυχήματα με πλευρική σύγκρουση στη συχνότητα δίνουν τη θέση τους μόνο σε ατυχήματα όπου τα αυτοκίνητα συγκρούονται μετωπικά.

Δυστυχώς, δεν σας επιτρέπει κάθε μοντέλο αυτοκινήτου να τοποθετήσετε άνετα ένα παιδικό κάθισμα αυτοκινήτου στη μέση της καμπίνας. Για παράδειγμα, εκπρόσωποι της κατηγορίας C και άνω έχουν ενσωματωμένο πτυσσόμενο υποβραχιόνιο στο πίσω μέρος του μεσαίου καθίσματος. Σε πολλά αυτοκίνητα (συχνότερα στέισον βάγκον και χάτσμπακ), το μεσαίο κάθισμα αντιπροσωπεύει μόνο το 20% της επιφάνειας και το κάθισμα αυτοκινήτου απλά δεν χωράει εκεί. Και, για παράδειγμα, το σύστημα Isofix στις περισσότερες περιπτώσεις παρέχεται μόνο για τα πλαϊνά πίσω καθίσματα (με εξαίρεση ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων, για παράδειγμα, Citroen C4 Picasso).

Όταν προσδιορίζετε πού θα εγκαταστήσετε το σύστημα συγκράτησης, προχωρήστε από τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου σας. Εάν δεν μπορείτε να επιλέξετε θέση στο κέντρο, προτιμήστε το κάθισμα πίσω από τον οδηγό.

Τοποθετήσαμε σωστά το κάθισμα αυτοκινήτου (δέσιμο με κανονική ζώνη)!

1 Ομάδα 0 (καθίσματα αυτοκινήτου, έως 10 κιλά).

Τοποθετούνται στα πίσω ή εμπρός καθίσματα του αυτοκινήτου, κάθετα στην κίνηση.

Σημαντικό σημείο:

Όταν τοποθετείτε το πορτ-μπεμπέ στο μπροστινό κάθισμα, φροντίστε να απενεργοποιήσετε τον αερόσακο! Αν σε περίπτωση ατυχήματος λειτουργήσει, τότε το πορτ-μπεμπέ θα έχει ένα δυνατό χτύπημα, που απειλεί το παιδί με σοβαρούς τραυματισμούς.

2 Ομάδα 0+ (έως 13 κιλά).

Το παιδί μπορεί να μεταφερθεί τόσο πίσω όσο και μπροστά (ο αερόσακος είναι κλειστός!). Η καρέκλα τοποθετείται αντίθετα με την κατεύθυνση του ταξιδιού: ένας μικρός επιβάτης κάθεται με τα πόδια του στο πίσω μέρος του καθίσματος. Στην καρέκλα στερεώνεται με ζώνη πέντε σημείων.

3 Ομάδα 1 (έως 18 κιλά).

Η καρέκλα μπορεί να στερεωθεί στα πίσω και μπροστινά καθίσματα προς την κατεύθυνση του ταξιδιού, επιπλέον, το μωρό κρατιέται από μια εσωτερική ζώνη πέντε σημείων.

4 Ομάδα 2-3 (έως 36 κιλά.)

Τοποθετούνται σε οποιαδήποτε θέση συνοδηγού προς την κατεύθυνση του αυτοκινήτου. Το παιδί είναι δεμένο με κανονική ζώνη ασφαλείας.

Ερωτήσεις προς τον ειδικό

1 Μπορώ να βάλω το πορτ-μπεμπέ στο μπροστινό κάθισμα εάν δεν σβήσει ο μπροστινός αερόσακος (αυτό δεν είναι δυνατό στο αυτοκίνητο);

Εάν ο αερόσακος δεν απενεργοποιηθεί, το πορτ-μπεμπέ δεν μπορεί να τοποθετηθεί στο μπροστινό κάθισμα. Όταν ενεργοποιηθεί σε περίπτωση ατυχήματος, ο αερόσακος θα χτυπήσει με δύναμη το σύστημα συγκράτησης και, αντί να το προστατεύσει, θα προκαλέσει επιπλέον τραυματισμό στο παιδί.

2 Όταν το μωρό φοράει χειμωνιάτικα ρούχα, οι εσωτερικές ζώνες ασφαλείας δεν είναι δεμένες. Τι να κάνω?

Το πρώτο βήμα είναι να ελέγξετε αν το παιδί σας έχει ήδη μεγαλώσει από το κάθισμα του αυτοκινήτου του. Εάν πρόκειται για ένα χοντρό πουπουλένιο μπουφάν, θα πρέπει να αλλάξετε το μωρό σε κάτι πιο ελαφρύ. Γενικά, τα καθίσματα αυτοκινήτου δεν προβλέπουν την παρουσία χειμωνιάτικα ρούχα, αφού σύμφωνα με ευρωπαϊκά πρότυπαένας μικρός επιβάτης πρέπει να μεταφερθεί χωρίς αυτό. Στις συνθήκες του ρωσικού χειμώνα, μένει να αυτοσχεδιάσεις! Ζεστάνετε καλά το αυτοκίνητο πριν βάλετε το παιδί μέσα. Φροντίστε μια κουβέρτα με την οποία μπορείτε να καλύψετε το μωρό αν κρυώσει στο δρόμο.

3 Μπορούν να χωρέσουν τρία παιδικά καθίσματα αυτοκινήτου στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου;

Είναι πολύ πιθανό να εγκαταστήσετε ταυτόχρονα τρία παιδικά καθίσματα στο πίσω κάθισμα ενός αυτοκινήτου, εάν επιλέξετε τα πιο συμπαγή μοντέλα. Εξαίρεση αποτελούν τα αυτοκίνητα στα οποία η περιοχή του μεσαίου καθίσματος μειώνεται ή συμπληρώνεται με πτυσσόμενο υποβραχιόνιο.

4 Τι πρέπει να κάνω εάν το αυτοκίνητο δεν έχει βάσεις Isofix, αλλά θέλω να χρησιμοποιήσω το συγκεκριμένο σύστημα;

Οι μεντεσέδες που απαιτούνται για τη στερέωση του καθίσματος χρησιμοποιώντας το σύστημα Isofix μπορούν να συγκολληθούν στο αμάξωμα του αυτοκινήτου σε ένα σέρβις αυτοκινήτου. Αυτό είναι αρκετό απλή διαδικασία, τόσοι πολλοί γονείς καταφεύγουν σε αυτό εάν θέλουν να εξασφαλίσουν τη μέγιστη ασφάλεια για το παιδί.

5 Μπορεί να στερεωθεί το κάθισμα με το σύστημα Isofix με τον συνηθισμένο τρόπο(τυποποιημένες ζώνες);

Οι μεταλλικές ολισθήσεις, οι οποίες είναι τυπικές για τα καθίσματα αυτοκινήτου με το σύστημα Isofix, είναι συνήθως αναδιπλούμενες και ο σχεδιασμός πολλών συγκρατήσεων περιλαμβάνει επίσης τρύπες για μια κανονική ζώνη. Επομένως, ναι, τα περισσότερα μοντέλα (υπάρχουν σπάνιες εξαιρέσεις) μπορούν επίσης να επιδιορθωθούν με τον συνηθισμένο τρόπο. Για κάθε ενδεχόμενο, σας συνιστούμε να επικοινωνήσετε με τον πωλητή σχετικά με αυτήν τη δυνατότητα.