Que signifient toutes ces rayures colorées ? le gars au gilet

Parmi les militaires, les chasseurs, les pêcheurs, les amoureux de l'eau et pas seulement du tourisme, on peut souvent voir des gens vêtus de tee-shirts à rayures et du même type de tee-shirts amples avec manches longues, qui sont appelés gilets ou gilets. Si vous passez beaucoup de temps à l'extérieur et que vous décidez de vous acheter ce type de vêtements, alors vous vous poserez certainement une question : "Où acheter ?" Le Meilleur Choix- Magasin Militari 21, où vous achèterez certainement bon modèle parmi celles disponibles sur le site.

Un peu d'histoire

Le gilet pour hommes remonte au milieu du XIXe siècle et faisait partie de l'uniforme naval des marins britanniques. De là, elle a émigré en russe marine, et bleu et couleur blanche les rayures reprenaient les couleurs du drapeau Andreevsky. Après les marins de la marine, les marins civils, les pêcheurs et toutes les personnes dont la profession est d'une manière ou d'une autre liée à la mer ont commencé à porter des gilets. Coco Chanel l'a vue accidentellement, qui l'a initiée à la mode pour les civils. Et maintenant, tout le monde peut l'acheter.

Gilets dans notre magasin

Le site Web du magasin propose un large éventail d'options d'été et d'hiver. Vous pouvez acheter un vrai gilet d'été en coton en noir, bleu, bleu clair, vert, rouge ; pour l'hiver, nous recommandons l'option d'un semi-laine classique ou sur un vélo (coton polaire), qui retient bien la chaleur en saison froide. Comme sous-vêtement vous pouvez acheter des maillots à rayures Couleurs différentes: noir, vert, cyan, bleu et rouge. Tous les produits sont cousus à partir de naturel tricot qui ne se décolore pas au lavage.

Si vous êtes fan de ce type de vêtements, alors vous allez certainement vous acheter un gilet chez nous la bonne taille et modèles. Si en hiver, il est porté pour l'isolation, alors en été, il est vêtements pratiques, dans lequel vous pouvez non seulement marcher à la maison et dans la nature, mais aussi sortir chez les gens, l'habiller avec une chemise, une veste et un sweat-shirt. De plus, outre les hommes, les filles qui préfèrent style unique... Pour cette catégorie de vêtements à la mode, les stylistes donnent des recommandations particulières sur ce qu'il faut porter afin d'être toujours raffiné dans des vêtements aussi démocratiques.

Hommes et gilets

En 1874, par le décret impérial d'Alexandre II, le gilet a été officiellement inclus dans la liste des munitions obligatoires pour les marins russes. Depuis lors, cette date est considérée comme l'anniversaire du gilet russe et la chemise rayée elle-même est fermement entrée dans la vie d'un marin russe. Mais l'histoire de son origine est encore entourée de mystère.

MIKE MORTE

On pense qu'un marin qui est parti pour la première fois en haute mer (que ce soit sur un bateau de pêche, un navire marchand ou un croiseur militaire) rejoint immédiatement la fraternité des braves conquérants de l'élément marin. Il y a beaucoup de dangers là-bas, et les marins sont les plus les gens superstitieux dans le monde. Et maintenant, l'une des principales croyances marines est associée aux rayures sombres et claires appliquées sur le gilet.

Il s'avère que, contrairement aux citoyens terrestres, tout vrai marin est sûr que divers démons et sirènes habitent l'abîme, et chacun d'eux représente un grave danger pour les conquérants des mers et des océans. Pour les tromper et utiliser un gilet: on croyait qu'après avoir mis une telle chemise, les marins semblaient aux esprits de la mer déjà morts, dont il ne restait que des squelettes.

Les premières robes à rayures noires et blanches étaient portées par les pêcheurs de la Bretagne française pour se protéger des esprits de la mer. Au début du XVIIe siècle, cette superstition se répandit dans tout le Vieux Monde.

À partir de 1852, selon la norme française, le gilet devait avoir 21 rayures - selon le nombre de victoires majeures de Napoléon. À leur tour, les Néerlandais et les Britanniques ont préféré le gilet exclusivement avec 12 bandes transversales - en fonction du nombre de côtes d'une personne.

CHEMISE EN PAPIER

Sérieusement, l'apparence du gilet en mer a été dictée par des circonstances difficiles. voyage en mer et il est très étrange qu'il ne soit pas apparu avant le XVIIe siècle. Ne voulant pas tirer d'informations de sources douteuses, l'auteur de l'article s'est tourné vers un contre-amiral familier pour lui demander de lui dire d'où venait réellement cette chemise à rayures. L'amiral a ri et a déclaré: "Même à l'école, les enseignants nous ont dit: les rayures sur le gilet - pour que les filets soient visibles sur le fond des voiles."

En effet, lors d'un voyage ou d'une bataille navale, il était d'une importance vitale pour le maître d'équipage du navire de voir combien de personnes sont au travail. Un homme vêtu d'une chemise à rayures bleues et blanches est clairement visible sur le fond des voiles blanches et colorées. Dans une situation où le marin était à la mer, le gilet a encore grandement facilité sa recherche et son sauvetage. Mais la principale chose pour laquelle les marins sont tombés amoureux du gilet est sa composition.

Par exemple, après l'introduction du gilet dans l'uniforme des marins russes, le document officiel disait: "Une chemise tricotée en laine en deux avec du papier", c'est-à-dire du coton. Cela permettait de ventiler le corps en chaleur et de le réchauffer par temps froid.

Les premières chemises ont été tricotées. Les marins, lors de longs voyages, crochetaient et tricotaient parfois eux-mêmes leurs vêtements préférés - cela leur prenait du temps libre et calmait beaucoup les nerfs.

HORS LA LOI

Malgré la popularité du gilet, pour XVIIIe siècle c'était interdit. La raison de l'interdiction, malgré la stupidité évidente, était assez logique. Un certain nombre de dirigeants navals pays européens considérait le gilet comme un uniforme non réglementaire. En effet, les marins le tricotaient souvent à l'œil, ne respectant pas les normes de qualité de la matière et de longueur des bandes.

De plus, à cette époque, dans la plupart des pays, un uniforme naval d'État est apparu. Ainsi, le gilet a disparu de l'utilisation active des marins pendant près de cent ans. Certains marins, par vieille habitude, ont mis un gilet sous leurs vêtements, mais ils ont été sévèrement punis pour cela.

La chemise rayée n'a été réhabilitée qu'au milieu du XIXe siècle, lorsque l'uniforme de la marine hollandaise est devenu à la mode : vareuse courte, pantalon à pattes d'éléphant, vestes à décolleté profond sur la poitrine, d'où les rayures étaient visibles. A partir de ce moment, chaque marin devait avoir au moins trois gilets dans sa garde-robe.

" ÂME DE LA MER "

En Russie, le gilet est devenu un symbole de courage imprudent, d'héroïsme et de mépris pour la mort. Aujourd'hui, il est déjà difficile de dire quand les marins russes ont vu pour la première fois des chemises à rayures sur leurs collègues étrangers. Très probablement, cette connaissance a eu lieu au 17ème siècle à Arkhangelsk, lors de la visite du port par des navires marchands anglais ou néerlandais.

Il est surprenant que Pierre Ier, qui a presque entièrement adopté les traditions maritimes de la Hollande, n'ait pas immédiatement emprunté de gilet. Ce n'est qu'en août 1874 que le Grand-Duc Konstantin Nikolaïevitch Romanov a présenté à l'empereur Alexandre II un décret sur l'inclusion du gilet dans uniforme marin.

Le premier gilet russe a une distance entre rayures bleuesétait d'environ 4,5 cm On croyait que la gamme bleu et blanc du gilet répétait les couleurs du drapeau Andreevsky. Les rayures blanches se sont avérées beaucoup plus larges que les bleues. L'égalité entre eux n'a été établie qu'en 1912. À partir de ce moment, la largeur des rayures était d'un quart de pouce, en termes modernes d'environ 1 cm. En tant que matériau, ils ont commencé à utiliser exclusivement du coton.

La production de chemises a d'abord eu lieu à l'étranger. Seulement au fil du temps à Saint-Pétersbourg a été établi propre productionà l'usine de tricots Kersten, après la révolution, elle a été rebaptisée "Red Banner".

La chemise rayée quotidienne n'est pas devenue immédiatement. Au départ, il était destiné exclusivement aux longs trajets. V mode normal les rangs inférieurs ne pouvaient le porter que le dimanche, les jours vacances publiques et aussi en congé à terre. Ainsi, le gilet d'un article ménager pratique s'est pendant un certain temps transformé en un élément robe complète... Mais les marins essayaient toujours de le porter tous les jours, l'appelant affectueusement « sea soul ».

DIABLES À RAYURES

Depuis 1893, le gilet est entré dans l'uniforme de la flottille du Corps séparé des gardes-frontières dans les mers Blanche, Noire et Caspienne. Les rayures bleues classiques en 1898 ont remplacé les rayures vertes, qu'elles restent avec les gardes-frontières à ce jour.

Les forces spéciales des troupes intérieures portent un gilet à rayures marron, les forces spéciales du FSB et du régiment présidentiel portent des bleus bleuet, et le ministère des Urgences porte des oranges. Les Marines, comme les sous-mariniers, s'habillent d'un gilet à rayures noires.

Pourquoi ces couleurs sont-elles choisies ? C'est un secret avec sept sceaux. Mais il est bien connu pour ce que mérite le gilet de la mer migré vers la terre. La raison en est l'utilisation de marins dans les opérations militaires terrestres dans la Civile et la Grande La Seconde Guerre mondiale... Pour des raisons incompréhensibles pour les historiens, les marins se révèlent être de meilleurs combattants que leurs collègues terrestres.

Pas étonnant que l'ennemi, effrayé, ait qualifié les marines de "diables rayés". Il existe encore un dicton populaire en Russie : « Nous sommes peu nombreux, mais nous sommes en gilets ! Pendant la guerre, il a été complété par un autre : « Un matelot - un matelot, deux matelots - un peloton, trois matelots - une compagnie ». Lors de la toute première bataille terrestre, le 25 juin 1941, près de Liepaja, les marins baltes mettent en fuite les soldats de la Wehrmacht, qui s'étaient auparavant emparés de la moitié de l'Europe.

Leur gilet préféré a également joué un rôle dans la réussite des missions de combat des marins soviétiques. Le fait est que les marins sont allés à l'attaque, en règle générale, dans certains gilets, dont les rayures ont été créées illusion d'optique plus de monde qu'il ne l'était en réalité.

Le commandement, s'assurant que les marins ne reculent jamais, lance les « diables rayés » dans la percée dans les secteurs les plus difficiles du front. C'est grâce au courage des marins sur les champs de la Grande Guerre patriotique que le 6 juillet 1969, le gilet est entré dans l'uniforme des troupes aéroportées.

Gilet, ou « gilet » chez les gens ordinaires, beaucoup associent à marine... En effet, au départ le gilet était le vêtement des marins. Alors cet article garde-robe pour hommes adopté d'autres types de troupes, ainsi que ceux qui service militaire n'avait rien à voir avec ça. Aujourd'hui, le gilet est un symbole de courage, de masculinité, de romance et de loyauté envers son travail. Alors faites aussi attention à cette chose.

Soit dit en passant, même une fête distincte est consacrée aux vêtements militaires rayés - l'anniversaire du gilet rayé russe, qui est célébré (surtout à Saint-Pétersbourg) le 19 août.

Comme toute tendance, les vêtements rayés ont commencé à évoluer au fil du temps. Concepteurs Vêtements pour hommes a commencé à expérimenter avec audace la largeur et la couleur des rayures. De plus, aujourd'hui, sur les étagères des magasins, vous pouvez trouver le plus divers styles... Ils différeront de l'armée classique, tout d'abord par la qualité de fabrication - le fil sera plus fin, le matériau sera plus doux. Les gilets de magasin sont plus confortables à porter.

Voici quelques secrets pour utiliser un gilet dans votre garde-robe de tous les jours :

1. Les vêtements à rayures sont aujourd'hui devenus un vêtement neutre pour tous les jours, vous pouvez donc les porter aussi bien au travail qu'à une réunion amicale.

2. Les gilets vont bien avec les chinos retroussés. De cette façon, vous pouvez créer un look décontracté, parfait pour les week-ends chauds et les jours de semaine.

3. Choisissez un gilet à rayures larges et larges - une combinaison de petites lignes contrastées est mal perçue par l'œil et peut irriter votre interlocuteur.

4. T-shirts en bande horizontale(comme sur la photo ci-dessus) vous permettra de souligner les muscles saillants des bras et d'élargir visuellement le torse. Eh bien, n'est-ce pas option parfaite aller au site de pratique?

5. Si vous n'avez pas encore eu le temps de travailler correctement les abdominaux, et que votre ventre bombé ne vous convient pas, alors optez pour un gilet ample pour masquer les défauts. De plus, il serait bon de limiter visuellement le gilet avec une veste/gilet/veste pour que les rayures ne s'élargissent pas déjà chiffre volumétrique, - laissez le gilet juste regarder par dessous couches supérieures vêtements, rafraîchissant ainsi votre image.

Le 19 août 1874, le sweat-shirt rayé a reçu le statut officiel d'une partie des munitions d'un marin russe par un décret impérial élevé. Il est temps de révéler les principaux mystères de "l'âme de la mer".

Tout d'abord, un petit prologue. Si avant cela vous lisez quelque chose sur l'origine des gilets, considérez alors que vous avez perdu du temps. Ce qui est écrit en russe est une compilation imparfaite de la compilation. Aujourd'hui, à l'occasion de l'anniversaire non officiel du gilet rayé russe, vous avez une heureuse opportunité de découvrir QUELQUE CHOSE sur cet élément de la garde-robe "de la mer", si, bien sûr, vous en avez besoin pour une raison quelconque.

Maintenant le prologue lui-même. Toute personne est le sang de la chair, le fils de sa terre. Porteuse de sa langue, de sa culture, de ses stéréotypes, de ses délires et de sa bêtise. Mais un jour présent à la moelle d'une créature terrestre, un "rat terrestre", une "plante-racine" existentielle a la possibilité d'aller au large. La gravité diminue, le navet s'étire et la "racine" meurt, et au lieu de cela, celui qui s'appelle "tumbleweed" naît, "arrache et jette",

La culture maritime est la première expérience de la mondialisation. Les marins du monde entier ne se soucient pas des drapeaux, des frontières nationales ou de la religion. Tout ce qui est terrestre perd de la valeur pour eux immédiatement après leur passage mal des transports et traverser l'équateur. Après cela, ils savent déjà que la vie dans laquelle vous sentez de la chair solide sous vos pieds est une illusion, une ruse et des conneries. Toute la vérité, la vraie réalité est créée dans la mer, où les rivages ne sont pas visibles. Au lieu du passé entravé par l'alumine, une personne acquiert une démarche flottante et douce, dans laquelle il y a un léger mépris pour tout ce qui est plus dur qu'une planche de terrasse et qui absorbe le son intelligent des talons.

Les marins sont des extraterrestres sur notre planète, une alternative globale à "l'existence du sol", un anti-système pour "l'ordre terrestre". C'est dans une telle culture qu'a pu naître un culte étrange et à la fois très profond de sens de la chose, que le monde occidental appelle la chemise bretonne (chemise bretonne), et nous, les Russes, « le gilet ».

Pourquoi est-il rayé ?

Jusqu'à récemment, chaque garçon de cabine savait que la mer était habitée non seulement par des poissons et des reptiles aquatiques, mais aussi par des esprits. Beaucoup d'esprits ! Etablir un contact normal avec eux, trouver une compréhension mutuelle est une garantie non seulement d'une navigation en toute sécurité, mais aussi une garantie d'espérance de vie d'un marin. La mère-destin règne directement sur la mer, sans intermédiaire sous la forme de " bon sens". En raison de ce la tâche principale toute personne en haute mer - de ne pas provoquer le destin avec frénésie. Pendant de nombreux millénaires, cet objectif a formé autour de lui tout un système de connaissances, une véritable science, que les gens dépendant du firmament de la terre appellent négligemment des superstitions marines.

Les marins n'aiment pas vérifier les axiomes avec expérience personnelle... Les expériences des physiciens et la curiosité insouciante des paroliers lui sont étrangères. Tout ce qu'il a à faire est de suivre strictement la tradition, car il est difficile pour les noyés d'apprendre de leurs propres erreurs.

Ne pas emmener de femme sur un bateau, ne pas siffler, ne pas tuer de mouettes, nager après avoir traversé l'équateur ; une boucle d'oreille pour ne pas se noyer, un tatouage pour ne pas devenir un fantôme après la mort - tout a sa propre signification spécifique, où la fonctionnalité est adjacente au mysticisme, à la magie protectrice.

Depuis des temps immémoriaux, les pêcheurs bretons, partant en mer, portaient des robes rayées (noir et blanc). On croyait que la robe les protégeait de l'agression des ondines, des sirènes et autres mauvais esprits. Peut-être que le gilet breton jouait le rôle de camouflage sous-marin, protégeant du regard des démons marins. Et, peut-être, les pêcheurs bretons attribuaient une autre fonction à l'alternance des rayures horizontales : une chose est sûre, la chemise rayée jouait le rôle de talisman.

A l'époque des Grandes Découvertes Géographiques, alors que le monde manquait cruellement de personnel, de nombreux pêcheurs bretons rejoignirent les flottilles européennes. Mais la plupart des Bretons, assez curieusement, se sont retrouvés sur des navires hollandais plutôt que français. Peut-être parce qu'ils payaient bien là-bas, peut-être parce que les Bretons n'aimaient pas beaucoup les usurpateurs français, ou peut-être que les Hollandais libéraux par nature n'interdisaient pas aux Bretons de porter leurs tenues à rayures provocantes. C'était au début du XVIIe siècle; d'ici la fin du siècle, le gilet deviendra une tendance mondiale de la mode pour tous les marins européens.

Combien de rayures y a-t-il sur le gilet ?

Bien sûr, vous pouvez simplement compter les rayures sur le gilet du même parachutiste, mais là aussi nous serons déçus. En Russie, depuis la période soviétique, le nombre de rayures sur les gilets dépend des dimensions d'un marin, d'un marine ou d'un garde-frontière en particulier. Relativement parlant, à la 46e taille il y en aura 33, et à la 56e - 52. Les problèmes numérologiques du gilet auraient pu se débloquer sur les freins, si l'on n'avait su avec certitude que la symbolique numérique dans la « chemise bretonne " existe encore. Par exemple, dans la norme adoptée par la marine française en 1852, le gilet était censé avoir 21 galons - selon le nombre de grandes victoires de Napoléon. Cependant, c'est la version pour « rats terrestres ». 21 est le chiffre du succès, bonne chance dans le jeu de cartes culte des marins Vingt-et-un (alias "Blackjack", alias "Point"). Les Hollandais et les Britanniques avaient une composante numérologique dans le nombre de bandes. Ainsi, au milieu du XVIIe siècle, les équipages des navires, engagés par la Compagnie hollandaise des Indes orientales, préféraient les « pulls bretons » à douze rayures horizontales - selon le nombre de côtes humaines. Ainsi, comme l'expliquent certains experts de la tradition maritime, les marins ont trompé un destin foudroyant, montrant qu'ils étaient déjà morts et sont devenus des fantômes squelettiques.

Comment la chemise bretonne est devenue un gilet

Marins russes à New York, années 1850. Toujours sans gilets

Pour la première fois, un Russe a vu le gilet, très probablement dans la seconde moitié du XVIIe siècle, lorsque les navires marchands néerlandais ont pris l'habitude de Kholmogory et d'Arkhangelsk. Les loups de mer des Pays-Bas, avec les Britanniques, ont été les principaux pionniers dans le domaine des équipements marins. Ce n'est pas un hasard si Pierre Ier a complètement adopté l'uniforme de la marine néerlandaise pour la flotte russe naissante. C'est vrai, sans les "chemises bretonnes". Ces derniers sont apparus fragmentairement en Russie dans les années 40-50 du XIXe siècle : les marins de la flotte marchande arboraient des gilets, qui les échangeaient ou les achetaient dans un port européen.

On raconte qu'en 1868, le grand-duc et l'amiral Konstantin Nikolaevich Romanov ont reçu l'équipage de la frégate General Admiral. Tous les marins sont venus à la réunion en chemises rayées, achetées par eux en Europe. Les loups de mer ont tellement loué la fonctionnalité et la commodité des maillots rayés que quelques années plus tard, en 1874, le prince a fait signer un décret à l'empereur, incluant officiellement le maillot rayé dans les équipements marins.

Comment est née « l'âme de la mer » ?

Cependant, le gilet est devenu un culte un peu plus tard. Après la guerre russo-japonaise, les marins démobilisés remplissent les villes russes. Ils ressemblaient aux habitants du Bronx de New York, mais au lieu du hip-hop, ils dansaient des danses comme "Apple", racontaient comment ils se battaient pour Port Arthur et cherchaient l'aventure par eux-mêmes. L'attribut principal de ces marins fringants, "l'âme déboutonnée", était le gilet, qui à cette époque commençait à être appelé "l'âme de la mer". C'est à cette époque qu'a eu lieu la première connaissance en masse de "l'âme de la mer" avec l'âme russe collective. La combinaison des «deux âmes solitaires», qui s'est produite en 1917, a donné un mélange qui a fait exploser la Russie. Les bolcheviks, qui ont activement utilisé les marins dans leur prise du pouvoir comme anti-système naturel à tout ordre "terrestre", en 1921, après avoir réprimé la rébellion de Kronstadt, se sont finalement débarrassés du reflet indésirable de "l'âme de la mer".

Pourquoi un parachutiste a-t-il besoin d'un gilet ?

Première du gilet des forces aéroportées à Prague, 1968

Le gilet a toujours contacté élément eau, mais pas avec de l'air. Comment et pourquoi un parachutiste en béret bleu a-t-il obtenu un gilet ? Officieusement, dans la garde-robe des parachutistes, des « chemises bretonnes » font leur apparition en 1959. Ensuite, ils ont commencé à être récompensés pour un saut en parachute dans l'eau. Cependant, il est peu probable que cette tradition mineure puisse devenir un culte "rayé", qui a finalement pris naissance dans les forces aéroportées. Le principal cultivateur du gilet dans les forces aéroportées était le légendaire commandant des forces aéroportées Vasily Margelov. C'est grâce à son enthousiasme effréné que le sweat à rayures est officiellement entré dans les indispensables de la garde-robe du parachutiste.

Le commandant en chef de la marine de l'URSS, Sergei Gorshkov, a résisté à l'enlèvement de "l'âme de la mer" par des "parachutistes" de toutes les manières possibles. Une fois, selon la légende, lors d'une réunion, il est entré dans une escarmouche ouverte avec Vasily Margelov, appelant l'apparition d'un parachutiste en gilet mot désagréable"Anachronisme". Vasily Filippovich a alors durement assiégé le vieux loup de mer : « J'ai combattu dans marines et je sais ce que les parachutistes méritent et ce qu'ils ne méritent pas !"

La première officielle des rayures bleues a eu lieu lors des événements de Prague d'août 1968 : ce sont les parachutistes soviétiques en sweat-shirts rayés qui ont joué un rôle décisif dans la fin du Printemps de Prague. Dans le même temps, les débuts du célèbre bérets bleus... Peu de gens savent que le nouveau look des parachutistes n'a été enregistré par aucun document officiel... Ils ont reçu leur baptême du feu au libre arbitre du "patriarche" des forces aéroportées - sans aucune paperasserie bureaucratique inutile. Des gens bien informés qui sait lire entre les lignes a vu des parachutistes soviétiques au défilé de mode de Prague défi caché Commandant des forces aéroportées au commandant en chef de la marine. Le fait est que Margelov a non seulement volé le gilet des marins, mais l'a également pris.

La première officielle des bérets était prévue pour le 7 novembre 1968 - un défilé sur la Place Rouge. Mais l'essentiel est que les bérets soient censés être noirs et couronner la tête des marines subordonnés à la Marine. La Marine a reçu le droit à la première nuit par un arrêté spécial du ministère de la Défense de l'URSS n° 248 du 5 novembre 1963. Mais cinq années de préparation minutieuse ont été perdues à cause de la mode pirate du " parachutiste", qui n'avait alors aucun droit formel de porter un béret. pas un gilet. Légitimité une nouvelle tenue il a reçu des parachutistes près d'un an après les événements de Prague grâce à l'arrêté du ministère de la Défense de l'URSS n° 191 du 26 juillet 1969, qui a introduit de nouvelles règles de port uniforme militaire vêtements. Qui oserait interdire aux troupes aéroportées de porter un gilet et un béret après qu'elles aient en fait prolongé à elles seules la vie du « socialisme développé » en Europe de l'Est.

Les racines de la passion de Vasily Filippovich pour les attributs de la marine ont été vues par les critiques malveillants dans le désir d'ennuyer l'adversaire de la marine et la jalousie des marines, dans lesquels Margelov a servi pendant la guerre. J'aimerais croire que le commandant des forces aéroportées avait plus raisons sérieuses- par exemple, la croyance en la superpuissance du gilet, la compréhension de l'âme "rayée", qu'il a apprise lorsqu'il a combattu aux côtés des marins "évasés" pendant la guerre.

Il y a une hypothèse très amusante selon laquelle la passion pour les rayures horizontales, le principal parachutiste est née sur la vague de popularité parmi l'élite militaire soviétique du film britannique "Tel est vie de sport"(Anglais Cette vie sportive). Ce drame déprimant suit le monde dur des joueurs de rugby anglais. Le tableau, sorti en 1963, est devenu, pour une raison mystérieuse, un culte parmi les chefs militaires. De nombreux commandants militaires ont fait pression pour la création d'équipes de rugby subordonnées. Et Vasily Filippovich a généralement ordonné d'introduire le rugby dans le programme de formation des parachutistes.

Le film peut difficilement être qualifié de spectaculaire ; il n'y a pas beaucoup d'épisodes où l'on joue au rugby, il est donc très difficile de se faire une opinion sur les subtilités du jeu. Il semble que l'impression principale sur Margelov ait été faite par l'un des moments les plus brutaux de l'image, lorsque le personnage principal est délibérément blessé par un joueur de l'équipe adverse. Le joueur de cette équipe porte un uniforme rayé qui ressemble à un gilet.

"Nous sommes peu nombreux, mais nous sommes en gilets"

"Les diables rayés". Marines à la Grande Guerre patriotique

Ce n'est pas une vaine bravade. Les rayures horizontales créent un effet optique plus qu'il ne l'est réellement. Fait intéressant, les Allemands ont appelé les marins et les marines soviétiques qui ont participé à des batailles terrestres pendant la Seconde Guerre mondiale « diables rayés ». Cette épithète est associée non seulement aux qualités de combat choquantes de nos soldats, mais aussi à la conscience archétypale de l'Europe occidentale. En Europe, les vêtements rayés furent pendant de nombreux siècles le lot des « damnés » : les bourreaux professionnels, hérétiques, lépreux et autres parias de la société qui n'avaient pas les droits d'un citadin étaient obligés de les porter. Bien sûr, l'apparition de marins soviétiques en gilet dans une situation "terrestre" a suscité une peur primitive chez les fantassins allemands non préparés.

Que signifient toutes ces rayures colorées ?

Aujourd'hui, presque toutes les branches de l'armée en Russie ont leur propre gilet rayé. couleur unique... Les t-shirts à rayures noires sont portés par les marines et les sous-mariniers, avec du vert clair - gardes-frontières, avec du marron - Spenzaz Troupes internes Le ministère de l'Intérieur, avec les Vasilkov - les combattants du régiment présidentiel et les forces spéciales du FSB, avec les oranges - les employés du ministère des Situations d'urgence, etc.

Le critère de choix d'une couleur particulière pour un type particulier de troupes est probablement un secret militaire. Bien qu'il serait très curieux de savoir pourquoi, disons, les combattants des forces spéciales du FSB affichent des gilets à rayures bleu bleuet. Mais le temps passera, et le secret sera encore révélé.

le gars au gilet

Privé de la flotte

Rang militaire

Matelot, soldat de la flotte, ainsi qu'employé de l'équipage du navire

Poème de I. Bounine

Matelot de second rang, privé

Privé, qui est toujours pompé dans le service

Personne sans question

Combattant dans une casquette sans visière

A la fin de sa carrière, un amiral, et au début

Analogue nautique d'un privé

Vol sur l'eau privé

Soldat sans poser de questions

Rang militaire

Unité de parade sur un navire

Matériau initial pour sculpter un amiral

M. Allemand. un domestique ordinaire sur le navire. L'équipage entier du navire est appelé son équipage; les marins militaires et à terre forment des équipes, en sortes de bataillons, sous le nom d'équipages. Sous-officier marin, quartier-maître (sergent) ; le sergent-major, le maître d'équipage et le maître de manœuvre principal. Les matelots sont divisés en trois articles, selon le mérite, et en outre, selon leur position, en cabinet, cabine, char, mars, etc. ; les barreurs sont seniors et perçoivent plus de salaires. Plusieurs personnes sont affectées à la signalisation, au lot, à la cale et, en punition, aux latrines. Marins marchands sur la mer Caspienne, muzury ; rivière, haleurs de barges. En plaisantant, les noms des marins sont : matrafal, metrophone, mitroh, etc. Reconnaître le marin par les patchs. Marin, remorquage de goudron ! Le marin n'emmènera pas les vaches sans les suivre. Un soldat sur le terrain meurt, un marin dans la mer, un homme dans une fosse. Petit marin m. garçon de cabine, un garçon se préparant pour les marins. Une femme de marin, une femme de marin. -sov, -skin, ça lui appartient. Marin, apparenté au marin. Matrosnich, -sovna, fils et fille d'un marin

Un matelot de second rang, un soldat de la flotte, ainsi qu'un employé de l'équipage du navire

Opéra du compositeur français Darius Millau "Pauvre..."

Spécimen raclant le pont

Partisan de l'opéra du compositeur biélorusse A. Bogatyrev "Dans les Pushchas de Polésie"

L'histoire de l'écrivain américain Herman Melville "Billy Budd, Formars..."

Subordonné du maître d'équipage

L'œuvre de l'écrivain russe I. Bounine de la collection "Listopad"

Privé en gilet

Privé de la Marine

Privé depuis le cockpit

Privé de la flotte

Privé qui est pompé

Privé, qui est toujours pompé dans le service

Privé, dont la caserne s'appelle le cockpit

Officier d'équipage de navire

Servir sans poser de questions (parler)

Servi dans la marine

Un soldat en gilet

Poème de I. Bounine

Debout en formation sur le pont du navire

Danse "Pomme"

Danse "Pomme"

Chijik du navire

Pomme

Partisan de l'opéra du compositeur biélorusse A. Bogatyrev "Dans les forêts de Polésie"

Opéra du compositeur français Darius Millau "Pauvre..."

L'œuvre de l'écrivain russe I. Bunin de la collection "Leaf Fall"

Danse "Yablochko"

L'histoire de l'écrivain américain Herman Melville "Billy Budd, Formars..."

Danse "Yablochko"

A la fin de sa carrière, un amiral, et au début ?