치아의 아름다움과 건강 

차에 어린이 시트를 고정합니다. 어린이용 카시트 - 올바르게 넣는 방법? 유아용 카시트를 고정하도록 설계된 Isofix 시스템

어린이용 카시트는 부상과 부상의 95%를 방지합니다. 이 수치는 안전장치가 제대로 설치된 경우에만 적용됩니다. 유럽 ​​통계에 따르면 값비싼 고품질 장치를 사용하는 부모의 약 80%가 부적절한 설치로 인해 효율성이 거의 0으로 감소합니다. 매우 복잡한 디자인, 이해할 수 없는 지침, 자동차의 불일치 및 기본적인 게으름 - 이러한 모든 문제는 중요한 상황에서 부정적인 역할을 할 수 있습니다.

수락된 경우 올바른 솔루션당신이 필요로 선택할 때 어린이를위한 의자 구입에 대해 특별한 주의자동차에 설치하는 방법을 제공합니다.

범용 의자 설치

유니버설 어린이 시트는 거의 모든 차량에 적합합니다. 그들은 표준 안전 벨트를 사용하여 부착됩니다. 일반적으로 어린 아이를 위한 좌석에는 자체 벨트가 있지만 부스터와 나이가 많은 어린이를 위한 좌석에는 벨트가 없습니다. 좌석을 선택할 때 표준 벨트의 길이가 좌석을 고정하거나 어린이를 어린이 좌석에 고정하기에 충분한지 확인해야 합니다.

유니버셜 시트는 여러 대의 차량을 보유하거나 자가용을 이용하는 가족에게 적합합니다. 러시아 생산... 대부분의 Lada 모델에는 어린이용 시트용 고정 장치가 없으며 일부 모델은 뒷좌석 안전 벨트 없이도 판매됩니다. 그리고 일반적으로 있습니다 좌석, 그러나 안전 벨트를 직접 설치할 수는 없습니다. 이것은 심각한 개입이며 공식 서비스에서이 작업을 수행하는 것이 좋습니다. 벨트가 의자를 고정하기에 충분하지 않은 경우 벨트를 직접 늘리는 것도 권장하지 않습니다. 벨트를 아무리 강력하게 착용해도 날카로운 저크로 (그리고 최대 50km / h의 속도로 급정거하면 몇 g의 과부하가 발생하고 벨트를 누르는 신체의 무게가 수십 배 증가합니다. 고속에서의 과부하는 말할 것도 없고 순간 동안) 조인트 이음새가 분리될 수 있습니다.

표준 안전벨트를 사용하여 레카로 유아용 시트를 설치한 예. 도면: 레카로

또한 유니버설 의자예를 들어, 자가용이 없고 택시를 타야 하는 경우에 적합합니다. 이는 작은 승객을 수송하는 데 항상 적합하지 않습니다.

3점식 벨트로 의자를 고정할 때의 단점 중 하나는 이러한 설치가 복잡하고 결과적으로 액세서리가 불안정하다는 것입니다. 모델이 더 현대적이고 제조업체가 오래될수록 제조업체는 단순하고 편리한 디자인을 만드는 데 더 많은 시간을 할애했습니다. 그러나 시장에 나와 있는 대부분의 회사는 특수 마운트를 사용합니다.

IsoFix 마운트

어린이용 카시트를 자동차에 부착하는 새로운 방법은 1987년에 어린이용 카시트 제조업체인 Romer와 Volkswagen에 의해 제안되었습니다. 독일 회사의 공동 개발은 단순성과 신뢰성으로 인해 매우 인기를 얻었으며 이제이 표준은 거의 모든 자동차 제조업체에서 사용됩니다. 유럽 ​​법규에 따르면 2011년부터 생산되는 모든 자동차는 개발 연도에 관계없이 Isofix를 사용해야 합니다.

Isofix 시스템은 서로 280mm의 거리에 위치하여 시트 등받이 아래의 차량 프레임에 단단히 고정된 두 개의 U자형 강철 힌지와 어린이용 카시트에 설치된 두 개의 잠금 장치로 구성됩니다. 크기, 강도 및 기타 기술 사양경첩과 클램프는 유럽 법률에 의해 명확하게 규제됩니다.

의자를 설치하려면 가이드를 따라 등받이 바닥에 있는 고정 브래킷의 위치를 ​​결정하고 의자 뒤쪽에 있는 두 개의 하단 브래킷을 가까이 가져오고 브래킷을 특별한 "방언". 언제 정확한 실행특정 딸깍 소리가 들리면 스테이플이 잡혔음을 나타냅니다. 시트를 풀려면 잠금 장치를 풀고 의자를 뒤로 움직여야 합니다.

대부분의 새 차량에는 세 번째 부착 지점을 위한 추가 브래킷이 있습니다. 사진: 폭스바겐 프레스 서비스

점점 더 큰 안정성을 위해 세 번째 부착 지점인 "앵커" 벨트(상단 테더)가 사용됩니다. 일반적으로 어린이용 카시트 상단의 크로셰 후크로 길이 조절이 가능하며 후크는 카시트 뒤쪽의 브래킷, 천장 또는 트렁크 바닥에 고정됩니다. 이 추가 스트랩은 주 고정 장치에 가해지는 스트레스를 줄이고 비상 정지 시 채찍 효과를 줄입니다.

동일한 작업은 이동 방향에 대해 설치된 좌석의 바닥을 특별히 강조하여 수행됩니다. 앵커 스트랩만큼 효율적이지 않고 구조를 조금 더 크게 만들지만 자동차에 추가 고정 브래킷이 필요하지 않습니다.

Isofix 패스너로 시트를 고정하더라도 15kg 이상의 어린이는 일반 벨트로 고정해야 합니다. 도면: 레카로

표준 안전 벨트로 고정되지 않은 Isofix 부착물이 있는 어린이 시트는 그룹 0, 0+ 및 1의 좌석에만 사용할 수 있습니다. 그룹 2 및 3의 경우 시트가 "안절부절"하지 않도록 추가만 할 수 있으며, 어린이의 주요 구속은 표준 벨트로 이루어집니다.

Isofix가있는 많은 자동차 좌석 모델은 보편적 일 수 있습니다. 즉, 일반 3 점 벨트로 고정 할 수 있습니다.

미국에는 유아용 시트 부착에 대한 자체 표준인 LATCH가 있습니다. 2002년에는 자동차 및 어린이용 시트 제조업체에 의무화되었습니다. 이 표준은 Isofix 고정 장치가 있는 어린이용 시트를 장착하는 데 사용할 수 있습니다.

모든 운전자는 가장 작은 승객을 포함하여 모든 승객의 안전을 돌봐야 합니다. 자동차로 어린이를 운송하는 것은 규칙에서 매우 명확하게 규제됩니다. 도로 교통... 아기는 아기를 위해 특별히 제작된 의자에 앉도록 처방됩니다.

이러한 장치의 각 모델에는 텍스트 설명과 그림이 포함된 명확한 지침이 있습니다. 그러나 일부 운전자는 비디오가 차에 어린이 시트를 설치하는 방법을 더 잘 알려줄 것이라고 믿습니다. 어쨌든 벌금으로부터 자신을 보호하기 위해서가 아니라 모든 도로 사용자의 편안함과 안전을 보장하기 위해 교통 규칙을 엄격하게 준수해야 합니다.

유아용 카시트 또는 그 유사체와 같은 장치를 특정 디자인 속성이나 편안한 "시트"로 인식할 필요는 없습니다. 12세 미만의 사람을 조수석에 태우려는 모든 운전자는 차에 어린이용 카시트를 고정해야 합니다. 그렇지 않으면 운전자에게 RUB 3,000의 의무적인 벌금이 부과됩니다.

보조 장치의 존재는 공무원의 변덕이 아니지만 미성년자의 부상에 대한 슬픈 통계를 줄이고 생명을 구할 의무가 있습니다. 그러나 구매할 때 중요한 생리학적 매개변수를 반드시 고려해야 합니다.

  • 나이;
  • 신장;

기본 기준에 따라 성인이 어떤 모델을 선택해야 하는지는 그들에게 달려 있습니다.

모든 차량의 객실에 잘못 고정되면 최고 품질의 의자라도 효과가 0으로 줄어들 수 있음을 명심해야합니다.

설치 지역

에 현대적인 조건아이소픽스(IsoFix) 특수 고정 장치를 사용하거나 클래식한 3점식 벨트를 사용하는 두 가지 방법으로 차의 어린이 시트를 고정할 수 있습니다. 후자는 조수석과 운전자뿐만 아니라 뒷좌석 승객을 위해 자동차에 설치됩니다. 유아용 카시트, 운반용 의자 등은 움직임에 대비하여 승객실에 설치해야 하므로 특별한 조건이 있습니다.

대부분 올바른 장소설치는 조수석 소파의 중간으로 간주됩니다. 중앙 구역은 측면 충돌을 방지하기 위해 도어에서 충분히 멀리 떨어져 있습니다. 이것이 불가능한 경우 자동차의 어린이 시트는 소파의 오른쪽에 장착됩니다. 어디에서 앞 좌석약간 앞으로 움직입니다. 열 사이에 고정 장치를 고정하는 것보다 고정 장치 앞에 더 많은 여유 공간을 제공하는 것이 중요합니다.

후면 설치에는 거울에서 아기의 위치를 ​​제어하고 장난감이나 물 한 병을 전달할 수 있기 때문에 장점이 있습니다. 때때로 아이들은 부모와의 거리에 대해 그다지 친절하지 않습니다. SDA를 사용하면 에어백이 비활성화되거나 기술적으로 없는 경우 오른쪽 앞좌석에 시트를 설치할 수 있습니다. 트리거되면 에어로 런이 연약한 신체를 다칠 수 있습니다.

일반 벨트로 자동차의 어린이 시트를 고정하는 방법

자동차 상점은 많은 것을 제공합니다 유니버설 모델어린 아이들을 위한 카시트. 그들은 3 점 벨트를 사용하여 고정됩니다. 아기용 모델에는 설치와 약간 다른 몇 가지 디자인 기능이 있습니다.

범용 모델은 LADA 설계에서 이러한 작업을 위한 특별한 보강이 없기 때문에 국내 운송과 관련이 있습니다. 특정 브랜드에는 뒷줄에 벨트가 없어 프로세스가 어렵거나 불가능합니다. 도로 규칙에 따라 자동차에 벨트를 장착하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.

또한 스테이션 왜건은 종종 한 자동차에서 다른 자동차로 의자를 옮겨야 하는 상황과 관련이 있습니다. 퀵 체인지기계는 당신이 적응하도록 강요합니다. 좌석은 장착되지 않은 택시를 운송할 때 사용할 수 있습니다.

이 기술의 단점은 설치가 충분히 복잡하여 액세서리를 잘못 취급하면 작동 안정성 수준이 떨어질 수 있다는 것입니다. 이것은 최신 세대의 좌석을 구입하여 보상할 수 있습니다. 장기전문가가 작업하여 설치 작업 용량을 줄였습니다.

IsoFix 시스템 사용

특별한 형태의 잠금 장치를 사용하여 뒷좌석에 어린이 시트를 빠르게 설치할 수 있습니다(동영상은 페이지에 있음). 폭스바겐 80년대 이후 처음으로 자동차에 장착하기 시작했습니다. 그들은 발전을 이용했다 독일 회사전문 제품 생산에 종사하는 Romer.

이러한 유형의 그립은 매우 인기가 있어 자동차 제조업체에서 표준으로 채택되었습니다. IsoFix는 사용 편의성과 안정성으로 인해 홍보 및 채택되었습니다. 유럽 ​​법률은 2011년부터 대륙의 모든 자동차 제조 회사가 IsoFix 시스템을 제공하도록 의무화하고 있습니다.

한 쌍의 U자형 철제 경첩으로 구성되며, 이 경첩은 280mm 간격으로 표준 좌석 등받이 아래 차체의 동력 장치에 단단히 고정됩니다. 카운터 도킹은 어린이용 시트에 내장된 두 개의 잠금 장치 덕분에 수행됩니다.

IsoFix 잠금 연결의 강성, 기하학적 치수 및 기타 기능을 포함한 설계 매개변수가 유럽 법률에 의해 규제된다는 사실을 아는 것이 중요합니다.

장치를 올바르게 설치하려면 등받이와 소파의 수평 부분이 만나는 지점에서 고정 브래킷을 찾는 것으로 충분합니다. 특수 브래킷으로 브래킷을 잡은 후 딸깍 소리가 들립니다. 이것은 올바른 설치의 증거입니다. 제거하려면 절차가 반대입니다. 그립에서 혀를 꺼내고 의자를 자신쪽으로 당깁니다.

종종 세 번째 지점은 신뢰성을 높이는 데 사용되며, 이를 탑 테더라고 합니다. 그것은 의자의 아래쪽 부분에 고리가있는 호 형태로 만들어집니다. 조정은 길이로 수행되고 후크는 살롱의 바닥이나 천장에 더 가까운 소파 뒤에서 잡힙니다. 이것은 주 부착물에 가해지는 하중이 감소하고 편타의 극단적인 제동 중에 수평을 유지하도록 합니다.

자동차의 움직임에 대해 장착 된 카시트 모델의 바닥에 대한 특수 지지대에 의해 유사한 작업이 수행됩니다. 강조점은 상단 테더만큼 효과적이지는 않지만 이 상황에서 자동차 프레임에 추가 브래킷이 필요하지 않다는 장점이 있습니다.

IsoFix 시스템은 1, 0+, 0 등급의 좌석 모델에만 표준 벨트로 고정하지 않고도 충분한 안전성을 가지고 있습니다. 그룹 3 또는 2에서 이러한 옵션은 추가 옵션으로만 해당됩니다. 이렇게 하면 대형 모델을 고정할 때 움직임이 줄어들지만 주 하중은 표준 안전 벨트로 유지됩니다. IsoFix는 자동차 벨트로 보편적으로 고정할 수도 있습니다.

우리 위도에서 덜 인기있는 미국 자동차에는 유사한 해외 LATCH 시스템이 장착되어 있습니다. 2002년부터 의무적으로 도입되었습니다. 표준은 패스너 측면에서 서로 호환됩니다: IsoFix 및 LATCH.

오늘날 자동차에 어린이용 시트를 고정하는 두 가지 주요 방법이 있습니다. 3점식 표준 안전 벨트를 사용하는 것과 현재 거의 모든 현대 자동차에서 볼 수 있는 IsoFix 시스템을 사용하는 것입니다. 다음으로 각 장착 방법을 조금 더 자세히 살펴보겠습니다.

자동차 벨트로 고정

가장 광범위하고 대중적인 고정 방법 어린이 좌석... 이런 식으로 모든 자동차에 3점식 벨트가 있기 때문에 의자를 모든 자동차에 고정할 수 있습니다. 유아용 카시트의 브랜드 및 그룹에 따라 표준 벨트 장착이 동반됩니다. 특정 뉘앙스, 따라서 구매시 관리자에게 장착 방법을 확인하고 사용 설명서를 읽는 것이 좋습니다.

어린이용 카시트 부착의 일반적인 규칙은 표준 안전벨트의 길이가 215cm 이상이어야 한다는 것입니다.

카시트 그룹 0/0 + (최대 무게 18kg, 높이 최대 75cm)

모든 카시트는 표준 벨트를 사용하여 자동차에 고정할 수 있습니다. 이를 위해 특수 가이드가 있습니다. 설치가 끝나면 벨트가 팽팽해야 합니다.

카시트 그룹 1(9~18kg, 75~110cm)

이 그룹의 좌석에 자체 IsoFix 베이스(isofix)가 있고 어린이가 내부 벨트로 고정되어 있으면 표준 벨트가 자동차의 카시트를 추가로 고정하는 역할을 합니다. 의자에 아이를 부착하는 방법으로 테이블이 있는 경우 일반 벨트가 아이와 함께 의자를 고정합니다. 고정은 테이블을 통해 표준 벨트를 당겨서 이루어집니다.

카시트 그룹 2-3(15~36kg, 95~150cm)

에 이 경우모든 것이 매우 간단합니다. 어린이 카시트는 승객과 함께 표준 벨트로 고정됩니다. 주의해야 할 가장 중요한 점은 벨트가 아이의 어깨 위로 올라와야 한다는 것입니다.

IsoFix 마운트

Isofix 기술의 출현으로 자동차에 카시트를 부적절하게 장착하는 위험이 크게 해결되었습니다. IsoFix 시스템을 차체에 견고하게 연결하여 승객을 더 잘 보호할 수 있으며 독립적인 테스트에서 사고 발생 시 더 높은 신뢰성 결과를 보여줍니다.

실제로, 이 시스템은 뒷좌석 영역의 차체에 용접된 2개의 특수 브래킷으로 구성되며 해당 문구가 있는 어린이용 시트 또는 태그로 표시됩니다. 또한 일부 자동차 모델에서는 좌석을 쉽게 설치할 수 있도록 고정 지점에 수직으로 향하는 작은 소켓을 찾을 수 있습니다. 이제 모든 차에 의자를 쉽게 설치할 수 있습니다. 다른 제조업체모두에게 동일한 괄호에.


카시트 그룹 0/0 + (최대 무게 18kg, 높이 최대 75cm)

대부분의 현대식 안전 유아용 캐리어에는 Isofix 베이스가 있습니다. 일반적으로 받침대는 별도로 판매되지만 카시트 사용의 안전성과 편의성을 크게 높일 수 있습니다.


카시트 그룹 1(9~18kg, 75~110cm)

이 그룹의 의자에는 Isofix 패스너가 내장되어 있는 경우가 많습니다. 유아용 카시트와 함께 사용하던 아이소픽스 베이스에 1군 어린이용 카시트를 장착하는 옵션도 있다. 이 그룹의 Isofix는 안전에 영향을 미치고 편의를 위한 추가 패스너 역할도 합니다.

카시트 그룹 1-2-3(9~36kg, 75~150cm)

그룹 1-2-3 카시트는 isofix 마운팅 유무에 관계없이 사용할 수 있습니다. 이에 따라 의자에는 어린이를 위한 필수 휴식 모드가 있거나 Isofix가 있는 곳에서 사용할 수 없습니다.

보호 테이블 및 통합 Isofix 마운트가 있는 카시트 그룹 1-2-3

5점식 벨트가 통합되고 Isofix가 없는 그룹 1-2-3 카시트

카시트 그룹 2-3(15~36kg, 95~150cm)

그룹 2-3 카시트는 isofix 마운트 유무에 관계없이 사용할 수 있습니다. 이 그룹의 Isofix는 안전성에 큰 영향을 미치지 않고 오히려 편의를 위한 추가 마운트 역할을 합니다.

자동차로 짧은 여행에 아이를 데려가려면 먼저 안전을 돌봐야합니다. 어린이 시트를 구입하고 설치 방법을 배우십시오. 이 기사에서는 벨트가있는 자동차의 어린이 시트를 고정하는 방법 및 기타 방법에 대한 지침을 제공했습니다.

[숨는 장소]

분류에 따라 카시트를 설치하는 방법은 무엇입니까?

  1. 그룹 0은 유아용 침대이며 머리가 카 도어에서 분리되어 뒷좌석에만 설치됩니다. 우리는 기계의 움직임에 수직으로 크래들을 부착합니다.
  2. 그룹 0+의 의자는 아기가 자동차의 움직임에 대해 앉을 수 있도록 설치됩니다.... 카테고리 0+ 카시트는 옆으로 눕히지 않는 한 조수석에 설치됩니다. 베개가 움직이는 동안 폭발하면 아기의 미성숙한 뼈와 눈물 조직이 부서질 수 있습니다.
  3. 그룹 1. 차일드 시트는 운전석 옆 뒷좌석과 앞좌석 모두에 설치됩니다. 이러한 옵션 중 하나는 아기가 자동차의 이동 방향에 앉아 있다고 가정합니다.
  4. 그룹 2 - 좌석은 앞좌석과 뒷좌석에 설치됩니다. 아이는 차 방향으로 얼굴을 대고 앉고 벨트는 어깨 중앙을 덮습니다.
  5. 그룹 3 - "부스터"에는 벽이나 등이 없습니다. 제품은 앞뒤에 모두 설치되며, 차량의 진행 방향에 아이가 앉습니다.

신생아를 위한 유아용 카시트 수리 방법은 Happy Time 채널의 비디오에서 배웁니다.

안전한 설치 위치 선택

부모가 비싸고 고품질의 의자를 사는 것이 자녀의 안전의 열쇠라고 믿는다면 이것은 잘못된 것입니다. 2 단계 - 차량에 제품을 올바르게 설치하십시오. 이제 우리는 모든 옵션을 고려하고 어린이 시트를 올바르게 묶는 방법을 결정할 것입니다. BA 채널의 동영상 작성자가 첨부 방법에 대한 정보를 공유합니다.

차량의 진행 방향으로 등을 대고 운전 - 편리한 옵션... 아기가 뒤쪽을 향하고 있으면 충돌 시 부상이 5배 감소합니다. 를 위해 제품을 설치하십시오 안전한 이동오른쪽 뒷좌석에 있는 유아는 훌륭한 선택입니다. 어린이용 카시트 설치 방법은 Andrey Tarti의 비디오에서 배웁니다.

뒷좌석 왼쪽에 좌석을 설치할 때 하차할 때 부모와 자녀가 차도에서 자신을 발견하게 될 것이라는 사실에 대비해야 합니다. 여기에 전문가들의 의견도 분분하다. 어떤 사람들은 운전석 뒤에 좌석을 설치하는 것이 가장 좋다고 생각합니다. 운전석 뒤에 앉은 사람이 관성으로 인해 왼쪽으로 돌진하여 충격으로부터 자신을 보호하기 때문입니다. 다른 사람들은 교통이 가깝기 때문에 안전한 곳이 아니라고 말합니다.

뒷좌석 중앙에 제품 설치 - 최선의 선택, 전문가와 소아과 의사가 주의를 기울이는 경우. 등 중앙에 앉아 있는 어린이는 부상을 입을 가능성이 훨씬 적습니다.

그 이유는 중앙의 자리가 앞좌석이나 옆문으로 눌리지 않기 때문입니다. 측면 부상은 정면 충돌 다음으로 두 번째입니다. 아래에서 우리는 차에 어린이 시트를 부착하는 방법을 고려할 것입니다.

장착 방법 및 구성표

한 가지 방법은 안전 벨트로 고정하는 것입니다. 아이가 다치지 않도록 어린이용 카시트를 일반 벨트로 고정하는 방법은 부모의 첫 번째 질문입니다. 결국 이 방법에는 상당한 단점이 있으며 편리하지만 신뢰할 수 없습니다. 카테고리 0 제품을 장착한 경우 스트랩의 길이가 충분하지 않을 수 있습니다.

안전벨트의 길이가 충분하지 않으면 직접 추가할 수 없습니다.

어린이용 카시트를 안전벨트로 고정하는 다이어그램:

  1. 부착 절차를 수행하기 전에 카시트 본체의 하니스 개방 지점에 특수 표시가 있는지 확인하십시오. 의자가 이동 방향으로 장착된 경우 빨간색, 파란색 - 이동 방향에 대해 장착됩니다.
  2. 3점식 표준 벨트로 의자를 부착할 때는 벨트의 종류와 의자의 종류에 따라 안내를 받아야 합니다. 첫 번째 범주에서 0, 0+, 0 + / 1, 1, 1-2-3이면 안정적인 체결을 위해 의자가 장착된 방향점을 통해 탄성궤도를 늘린 후 고정하면 됩니다. 자물쇠에 벨트. 어린이용 시트를 부착할 때 등받이에 최대한 밀어 넣은 다음 벨트의 탄성 경로를 조여야 합니다.
  3. 두 번째 및 세 번째 범주의 좌석은 어린이 위에 벨트 스트랩으로 고정됩니다. 벨트는 특별한 방향점을 통해 당겨집니다. 그들은 아이의 키에 적응하고 의자의 위치에 적응합니다.

벨트를 사용하여 차에 어린이 시트를 부착하는 방법은 RomerRussia.ru 비디오에서 배웁니다.

Isofix는 범용 고정 시스템입니다. 클램프와 강철 고리 덕분에 의자가 더 안전하게 고정됩니다. 이 시스템은 오류 위험을 0으로 줄입니다. 이 시스템은 카시트 하단만 고정하므로 아이소픽스 사용 시 부모는 옵션인 앵커 스트랩을 사용하는 것이 좋습니다.


앵커 스트랩으로 자동차의 어린이 시트를 고정하는 방법

나열된 패스너 외에도 "기본 패스너" 방법도 있습니다. 제로 그룹의 경우 베이스를 기반으로 하는 편리한 방법입니다. 이것은 차량에 영구적으로 있는 특수 플랫폼입니다. Isofix 또는 일반 벨트로 고정됩니다. 유아용 카시트를 차에 넣는 방법은 포사이언스의 영상을 통해 알아보겠습니다.

DIY 의자 설치 지침

어린이 안전은 어린 승객과 함께 여행하려는 모든 부모의 주요 임무입니다.

동작 알고리즘

어린이용 시트를 올바르게 고정하는 방법에 대한 다이어그램:

  1. 유아용 카시트를 부착하기 전에 설명서를 숙지해야 합니다.
  2. 그런 다음 작업에 방해가 되지 않도록 앞좌석을 멀리 옮깁니다.
  3. 우리는 장치를 뒷좌석에 넣었습니다. 사용 가능한 모든 힘을 사용하여 지침에 표시된 대로 지정된 지점에서 벨트를 조입니다. 좌석에 추가 클립을 사용할 수 있다면 할 가치가 있습니다. 좌석에 장착되어 있지 않은 경우 패스너를 사용할 수 있습니다.
  4. 어깨끈이 단단히 고정되어 있는지 주의 깊게 확인하십시오. 탄성 스트랩의 허리 부분은 의자를 고정하는 역할을 합니다.
  5. 표준 벨트의 벨트 가이드 높이를 조정합니다. 부분이 너무 높으면 저크나 사고 시에 아이의 머리나 목을 짜낼 수 있습니다.
  6. 에 마지막 단계의자가 얼마나 단단히 고정되어 있는지 확인해야 합니다. 우리는 그것을 앞뒤로 조작하고 조금 움직이면 - 1센티미터 이하 - 모든 것이 정상입니다.
  7. 작업이 제대로 완료되었는지 확인하려면 유아를 어린이용 카시트에 태우고 모든 끈을 조이십시오. 스트랩과 아기의 몸 사이의 거리는 두 손가락을 넘지 않아야 합니다.

의자에 어린이의 안전 및 착석에 대한 규칙 및 권장 사항

  1. 아기를 태우기 전에 반드시 카시트를 확인하십시오. 리테이너는 정상, 벨트는 좋은 조건, 흠집이 없습니다. 이것은 어린이의 안전을 보장합니다.
  2. 아이는 의자에 편안하게 앉아 끈으로 고정되어 차 주위에 "던지는"일이 없습니다. 머리와 어깨가 흔들리지 않아야 합니다. 그러나 이것이 아이가 "제자리에 못을 박아야" 한다는 것을 의미하지는 않습니다. 그가 적당히 자유를 느끼게하십시오.
  3. 아기의 머리를 보호하는 데 주의하십시오.

사진 갤러리

어린이용 카시트를 올바르게 고정하는 방법에 대한 사진을 고려하십시오.

아기 카시트올바르게 설치된 경우에만 어린이의 안전을 보장합니다. 그렇지 않으면 그것을 사용하는 모든 요점이 무효가 될 것입니다. 부모의 부주의는 도로에서 작은 사고라도 아기에게 큰 피해를 줄 수 있습니다. 그러나 통계에 따르면 구속의 80%는 오류와 함께 사용됩니다.

카시트를 올바르게 설치하는 방법과 위치를 파악하여 실제로 작은 승객을 보호하고 차 안에 전시되지 않도록 합시다!

카시트 장착 방법:

  • 일반 안전 벨트;
  • 아이소픽스 시스템;
  • 래치 및 SuperLatch 시스템.

표준 자동차 벨트로 고정

자동차의 표준 3점식 벨트로 고정하는 방식은 모든 카시트에 사용됩니다. 연령대... 그러나 이것은 고유 한 특성이 있습니다. 그룹 "0", "0+"에서 표준 벨트는 카시트를 조수석에 고정하고 어린이는 내부 5점식 벨트로 고정합니다. 그룹 "1" 이상에서는 표준 안전 벨트가 어린이를 고정하고 의자는 무게로 고정됩니다.

제조업체의 지침은 안전 벨트로 안전 장치를 정확하고 안전하게 고정하는 데 도움이 될 것입니다. 상품 구매 후 꼭 읽어주세요! 대부분 현대 모델벨트가 통과하는 장소에 특별한 빨간색 표시가 있습니다 (의자가 움직임에 대해 설치된 경우 표시는 파란색)과 지침 그림. 이렇게 하면 작업이 훨씬 쉬워집니다!

시간이 지남에 따라 많은 부모가 카시트 고정에 대한 레이블과 규칙을 무시하고 서두르며 진행 방식을 무시하기 시작합니다. 그러한 태만은 아이의 안전에 관한 한 용납될 수 없습니다.

아는 것이 중요합니다!

  • 표준 벨트로 고정해도 의자가 단단히 고정되지는 않지만 비틀거리지 않아야 합니다! 약간의 반발만 허용됩니다. 스트랩을 고정한 후 의자를 이동하세요. 2cm 이상 움직이면 모든 것을 다시 해야 합니다.
  • 의자를 구입하기 전에 차에 설치할 수 있는지 확인하십시오. 일부 자동차 모델의 경우 뒷좌석 및 등받이 프로파일의 디자인으로 인해 대부분의 어린이용 시트를 부착할 수 없습니다. 표준 벨트의 길이가 고정 장치를 고정하기에 충분하지 않은 상황이 있습니다.
  • 아이를 의자에 앉히고 고정시킨 후 벨트가 꼬였는지 확인하십시오. 매달리거나 쥐어짜서는 안 됩니다. 벨트와 아기의 몸 사이의 "올바른" 간격은 3-4cm(손가락 두 개)를 넘지 않습니다.
  • 이동하는 동안 표준 벨트가 이완되고 미끄러질 수 있습니다. 특별한 리테이너가 이것을 피하는 데 도움이 될 것입니다. 카시트 디자인에 제공되지 않는 경우 고정 브래킷을 추가로 구매하는 것을 권장합니다.
  • 표준 테이프는 카시트 설계에 따라 제공된 모든 가이드를 통과해야 합니다. 스트랩이 아이의 어깨와 엉덩이 위로 곧게 뻗어 있는지 확인하십시오. 어떤 경우에도 그는 목쪽으로 이동해서는 안됩니다.

3점식 벨트가 있는 어린이용 카시트 부착에 대한 기본 지침

1 단계.

앞좌석을 뒤로 움직여 카시트를 위한 충분한 공간을 확보하십시오. 조수석이 "끼어있는" 상태인지 확인하십시오.

2 단계.

차량 안전 벨트를 당겨 시트 구조의 구멍을 통해 안내합니다. 지침과 특수 라벨이 탐색에 도움이 될 것입니다.

3단계.

모든 지침에 따라 조인 후 벨트를 버클에 끼우십시오.

4단계.

의자를 가볍게 누르고 움직이는지 확인합니다. 약 2cm의 백래시를 가정해 봅시다.

5단계.

내부 하네스를 옆으로 옮기고 아이를 앉히십시오. 스트랩, 스트랩 패드 및 스냅 잠금 장치를 적용합니다.

6단계.

아기를 꼭 안아줄 수 있도록 끈을 조입니다.

유아용 캐리어 설치를 위한 기본 지침

1 단계.

카시트에 유아용 캐리어를 뒤쪽 방향으로 놓으십시오. 설치를 위해 앞좌석을 선택한 경우 에어백을 비활성화하십시오.

2 단계.

지침에 따라 유아용 침대를 안전 벨트로 고정하십시오. 특수 라벨에 집중 푸른, 벨트가 나사산되는 위치를 나타냅니다. 십자 벨트와 대각선 벨트가 섞이지 않도록 하십시오.

3단계.

유아용 캐리어의 위치를 ​​평가하십시오. 뒤쪽으로 기울어지면 45도를 초과하지 않아야 합니다. 고정 장치의 베이스 또는 본체에 있는 특수 표시기를 사용하여 이를 확인할 수 있습니다. 말려진 수건이나 특수 롤러(제조업체에서 허용하는 경우)는 경사각을 맞추는 데 도움이 됩니다.

4단계.

아기를 유아용 캐리어에 넣고 끈으로 고정합니다. 어깨 끈은 가능한 한 낮은 것이 가장 좋습니다. 클램프를 겨드랑이 높이에 두는 것이 좋습니다.

5단계.

사타구니 부위의 마찰과 불편함을 피하기 위해 특수 스트랩 패드를 사용하십시오. 벨트 버클 아래에 패드가 없으면 그 아래에 수건을 놓습니다.

6단계.

끈을 조정하여 아기에게 꼭 맞되 따갑지 않게 맞춥니다. 두 손가락이 스트랩 아래로 들어가야 합니다.

7단계.

객실이 추우면 담요로 아기를 덮으십시오.

자동차 여행을 위해 아기에게 옷을 입히는 것은 정확해야 합니다! 옷은 다음으로 만들어져야 합니다. 두꺼운 천벨트와 마찰을 피하기 위해. 볼륨감 있는 겨울 재킷벨트가 단단히 조이는 것을 허용하지 않으므로 거부하는 것이 좋습니다. 추운 계절에는 담요를 추가로 사용하는 것이 좋습니다.

장점과 단점

+ 고정 다용도(모든 차량에 표준 안전 벨트가 있음)

+ 수익성 있는 가격

+ 모든 카시트에 카시트를 설치하는 기능.

- 고정의 복잡성

- 그렇지 않다 높은 요금 Isofix 및 Latch에 비해 안전성

- 일반 벨트의 "부족"이 발생할 가능성(테이블이 있는 카시트의 경우 일반적).

아이소픽스 마운트

Isofix 시스템은 어린이 보호 장치를 고정할 때 표준 안전 벨트의 대안입니다. 차체에 시트를 단단히 부착하는 것입니다. 이것은 다음을 보장합니다 최고의 보호충돌 테스트의 결과에 의해 매년 확인되는 어린이.


카시트 바닥에서 Isofix 마운트를 찾을 수 있습니다. 고정 장치의 양쪽에 대칭으로 위치한 금속 프레임의 브래킷 2개.

Isofix 유아용 시트를 잘못 설치하는 것은 거의 불가능합니다. 이것은 매우 빠르고 쉽게 수행됩니다. 거의 모든 최신 자동차의 뒷좌석에 내장된 특수 브래킷을 찾아 고정 장치 하단에 있는 브래킷에 연결합니다. 도킹이 쉬워야 하고 의자가 단단히 고정되어야 합니다. 일부 모델에는 의자가 올바르게 설치되면 색상이 변하는 전자 표시기가 있습니다.

"0+" 및 "1" 그룹의 모든 카시트 모델에 Isofix가 내장되어 있는 것은 아닙니다. 일부는 마운트가 장착된 특수 플랫폼에 어린이용 카시트를 설치하는 것과 관련이 있습니다. 플랫폼과 의자는 엄격하게 "서로를 위해" 구매됩니다. 물론 같은 제조사의 제품이어야 합니다!

Isofix는 의자를 2점으로 고정합니다. 그러나 그룹 "0"과 "1"의 경우 세 번째 지점도 제공되어 고정 장치의 고정에 대한 부하를 줄일 수 있습니다. 이것은 다음과 같을 수 있습니다.

텔레스코픽 바닥 정지.그것은 높이 조절이 가능하고 견고하게 고정된 어린이용 카시트의 플랫폼 바닥에 위치한 두 개의 연결된 튜브로 구성됩니다. 모든 플랫폼 모델에 완고한 발이 있는 것은 아닙니다. 부재시 앵커 벨트가 사용됩니다.

앵커 벨트(상단 테더).카시트 상부의 추가 고정을 담당합니다. 사고가 발생한 경우 날카로운 " 끄덕임 "의 결과로 작은 승객을 목 부상으로부터 보호합니다. 차일드 시트의 등받이 상단 부분에 스트랩이 있으며 뒷좌석 뒤쪽의 특수 브래킷으로 고정되어 자동차 트렁크 또는 기타 장소(모델에 따라 다름)에 고정됩니다.

아는 것이 중요합니다!

  • Isofix 시스템이 장착된 시트를 구매하기 전에 차량에 적절한 마운팅이 있는지 확인하십시오. 당신은 그들을 검색해야합니다 정면조수석, 뒤 아래. 틈에 손을 밀어 넣으면 스테이플을 쉽게 찾을 수 있습니다.
  • 대부분의 경우 Isofix 시스템은 바깥쪽 뒷좌석에만 사용할 수 있습니다. 고정용 브래킷이 자동차에 제공되는 곳입니다. 유아용 카시트를 앞에 두어야 하는 경우 일반 안전벨트로 고정할 수 있습니다. 대부분의 Isofix 시트 모델은 이 설치 옵션도 허용합니다.
  • Isofix 시스템은 모든 연령대의 카시트에 사용됩니다. 그러나 "0+"카테고리의 카시트 및 어린이 시트를 고정하는 경우 여전히 선호하는 것이 좋습니다. 표준 버전... 단단한 부착 시스템은 때때로 아기에게 바람직하지 않은 유아용 카시트의 진동을 생성합니다. 그룹 "1"부터 시작하여 Isofix로 안전하게 전환할 수 있습니다.
  • Isofix 카시트는 사용 중에 시트 덮개를 손상시킬 수 있는 금속 러너로 설계되었습니다. 의자 바로 아래에 있는 특별한 깔개를 사용하면 이를 방지할 수 있습니다. 이러한 목적을 위해 고밀도 직물도 사용됩니다.

설치 지침

1 단계.

등받이 아래에서 Isofix 브래킷을 찾습니다. 보호 플러그를 제거하십시오. 잃어버리지 않도록 바로 글러브 컴파트먼트에 넣는 것이 좋습니다.

2 단계.

어린이용 카시트 바닥에 있는 Isofix 브래킷을 원하는 길이로 당겨 빼냅니다. 그들은 또한 플러그로 보호되어 있습니다. 플러그를 제거하고 글러브 컴파트먼트에 숨깁니다.

3단계.

패스너를 레일에 삽입하고 딸깍 소리가 날 때까지 의자를 누릅니다. 두 브래킷이 단단히 고정되었는지 확인하십시오.

4단계.

카시트에 앵커 스트랩이 있는 경우, 메인 시트 뒤쪽으로 뒤집어 마운트에 고정합니다(부팅 플로어 또는 바닥에 위치할 수 있음). 후면좌석). 어린이용 카시트가 안정적인 다리로 설계된 경우 기울기와 높이를 조정하십시오.

5단계.

내부 끈을 풀고 어린이를 앉힌 다음 끈을 조이고 고정하십시오.

장점과 단점

+ 차량 내부에 쉽고 빠르게 부착

+ 의자는 단단히 설치되어 있으며 앞으로 "나가기"는 제외됩니다.

+

- 고가의 카시트 비용(전동차 대비 약 1.5배) 표준 방식으로죔)

- 30% 더 많은 무게기존 고정식 의자보다

- 보편적이지 않으며 모든 기계에 ISOFIX가 장착되어 있지는 않습니다.

- 단단한 고정으로 인한 의자 진동

- 무게 제한 18kg

- 뒷좌석 아웃보드에만 장착 가능

마운트 래치


Isofix 마운트는 유럽 표준으로 간주됩니다. 예를 들어 미국에서 만들어진 래치 마운트와 같이 세계에는 유사품이 있습니다. 2002년부터 미국에서는 의무화되었습니다.

주요 특징 Isofix에 비해 래치는 의자 구조에 금속 프레임과 브래킷이 없기 때문에 무게가 크게 가벼워집니다. 부착은 차량 뒷좌석의 래치 브래킷에 카라비너로 고정된 강한 스트랩을 사용하여 수행됩니다.

Latch 및 Isofix 시스템은 서로 완벽하게 호환됩니다. 즉, 차량에 Isofix가 있는 경우 래치 마운트가 있는 시트를 안전하게 설치할 수 있으며 그 반대의 경우도 마찬가지입니다.

래치 시스템은 카라비너 ​​클립 실행을 위한 여러 옵션을 제공합니다. 그들 중 가장 흔한 것은 가방 용 탈착식 스트랩의 고정과 비슷하지만 더 크고 더 강합니다.

2008년에 미국 회사 Evenflo는 통합 자동 텐셔너가 있는 SuperLatch 카빈총을 만들었습니다. 스트랩을 수동으로 조정할 필요가 없으므로 설치 및 고정이 빠르고 쉽습니다.

장점과 단점

+ 신축성 있는 스트랩으로 부드럽게 고정되어 진동이 없음

+ 편리한 설치(Isofix에서와 같이 잠금 장치를 동시에 잠글 필요가 없음)

+ 의자 무게는 Isofix가 있는 의자보다 1.5~2.6kg 가볍습니다.

+ 안정적인 보호사고를 당한 아이(충돌 테스트에서 확인됨)

+ 어린이의 허용 중량을 최대 29.6kg으로 늘리기(Isofix의 경우 - 18kg)

- 작은 선택(래치 카시트 모델은 러시아에서 매우 드물다)

- 보편적이지 않음, 모든 기계에 Latch 및 Isofix 브래킷이 장착되어 있는 것은 아닙니다.

- 예산 모델의 부족

- 뒷좌석 바깥쪽에만 설치할 수 있습니다.

카시트는 어디에 설치하나요?

대부분의 부모는 오른쪽 뒷좌석에 어린이용 카시트를 설치합니다. 아이가 "비스듬히" 있을 때, 운전자는 백미러의 도움으로 그와 의사 소통하고 제어하기가 더 쉽습니다. 또한 운전자는 더 큰 편안함을 위해 좌석을 최대한 뒤로 이동하는 경우가 많으며 뒷좌석에 어린이용 좌석이 있으면 이 옵션이 크게 제한됩니다.

기내에서 가장 안전한 좌석은? 오랫동안안전 전문가들 사이에서 가장 마음에 들었던 것은 왼쪽(운전자 뒤) 좌석이었습니다. 이 선택은 인간의 자기 보존 본능에 의해 설명됩니다. 긴급 상황에서 운전자는 자신을 보호하기 위해 무의식적으로 핸들을 돌립니다. 즉, 승객도 이점을 얻을 수 있습니다.

과학적 접근


Buffalo에 있는 American Research University의 과학자들은 흥미로운 결론에 도달했습니다. 그들은 3년 동안 뉴욕주의 교통사고 통계를 분석했습니다. 그 결과 가장 안전한 곳그들이 명명한 차에서 ... 중간 좌석. 스스로 판단하십시오. 앞좌석과 비교하여 뒷좌석은 60-86% 더 안전하며 중간 좌석의 안전은 측면 뒷좌석보다 25% 높습니다.

과학자들이 모든 것을 고려했다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 가능한 요인예를 들어, 자동차의 유형과 무게, 머리 지지대 및 에어백의 존재, 운전자와 승객의 연령, 도로 조명, 날씨와 같이 안전 수준에 영향을 미치는 요소. 그러나 어떤 조건에서도 중간 위치는 항상 나머지 위치보다 16% 이상 안전했습니다. 연구원들은 충돌 시 사이드 시트에 대해서는 말할 수 없는 압축을 받지 않는다는 사실로 이를 설명했습니다. 그러나 빈도가 측면에서 충돌하는 사고는 자동차가 "정면"으로 충돌하는 사고로 이어집니다.

불행히도 모든 자동차 모델에서 어린이용 카시트를 조수석 중앙에 편리하게 배치할 수 있는 것은 아닙니다. 예를 들어, C 클래스 이상의 구성원은 중간 좌석 등받이에 접이식 팔걸이가 내장되어 있습니다. 많은 자동차(대부분 스테이션 왜건과 해치백)에서 중간 좌석은 면적의 20%만 차지하며 카시트는 단순히 거기에 맞지 않습니다. 그리고 예를 들어 Isofix 시스템은 대부분의 경우 뒷좌석 바깥쪽에만 제공됩니다(Citroen C4 Picasso와 같은 일부 자동차 모델 제외).

안전장치를 설치할 위치를 결정할 때는 차량의 특성에 따라 진행하십시오. 중앙 좌석을 선택할 수 없는 경우 운전석 뒷좌석을 우선적으로 선택하세요.

우리는 카시트를 올바르게 넣었습니다 (일반 벨트로 고정)!

1 그룹 0(유아용 카시트, 최대 10kg).

움직임에 수직으로 자동차의 뒷좌석 또는 앞좌석에 설치됩니다.

중요한 점:

앞좌석에 유아용 캐리어를 놓을 때는 반드시 에어백을 비활성화하십시오! 사고가 발생한 경우 작동하면 유아용 카시트에 심각한 타격이 가해져 심각한 부상을 입을 위험이 있습니다.

2 그룹 0+(최대 13kg).

아이를 앞뒤로 태울 수 있습니다(에어백이 비활성화됨!). 좌석은 이동 방향과 반대로 설치됩니다. 작은 승객은 다리를 좌석 뒤쪽에 대고 앉습니다. 의자에는 5점식 벨트로 고정되어 있습니다.

3 그룹 1(최대 18kg).

의자는 이동 방향으로 앞좌석과 뒷좌석에 고정할 수 있으며, 아기는 5점식 내부 벨트로 안고 있습니다.

4 그룹 2-3 (최대 36kg.)

차량 방향으로 모든 조수석에 설치됩니다. 아이는 일반 안전 벨트를 착용하고 있습니다.

전문가에게 질문

1 프론트 에어백이 비활성화되지 않은 경우(차량은 이 옵션을 제공하지 않음) 유아용 캐리어를 앞좌석에 놓을 수 있습니까?

에어백이 비활성화되지 않으면 유아용 캐리어를 앞좌석에 놓을 수 없습니다. 사고 시 베개를 열면 보호 장치 대신 베개가 강제로 충격을 가해 어린이에게 추가적인 부상을 입힐 수 있습니다.

2 아기가 겨울옷을 입고 있을 때 내부 하네스를 고정하지 않습니다. 무엇을 할까요?

첫 번째 단계는 자녀가 이미 카시트에서 "성장"했는지 확인하는 것입니다. 두꺼운 다운 재킷에 관한 모든 것이라면 아기를 더 가벼운 것으로 바꿔야합니다. 일반적으로 카시트에는 포함되지 않습니다. 겨울옷이후로 유럽 ​​표준작은 승객은 그것 없이 운송되어야 합니다. 러시아 겨울의 조건에서 즉흥적으로 남아 있습니다! 아이를 태우기 전에 차를 충분히 예열하십시오. 길에서 추울 때 아기를 덮을 담요를 관리하십시오.

3 자동차 뒷좌석에 어린이용 카시트 3개가 들어갈까요?

가장 컴팩트 한 모델을 선택하면 자동차 뒷좌석에 한 번에 세 개의 어린이 보호 장치를 설치할 수 있습니다. 예외는 중간 좌석의 면적이 줄어들거나 접이식 팔걸이로 보완되는 자동차입니다.

4 차에 Isofix 마운트가 없지만 이 특정 시스템을 사용하려면 어떻게 해야 합니까?

아이소픽스 시트 고정에 필요한 힌지는 서비스 센터에서 차체에 용접할 수 있습니다. 이것으로 충분하다 간단한 절차, 많은 부모들이 자녀가 가능한 한 안전한지 확인하고 싶을 때 사용합니다.

5 Isofix 시스템이 있는 의자를 고정할 수 있습니까? 일반적인 방법으로(일반 벨트 포함)?

Isofix 카시트의 일반적인 금속 러너는 일반적으로 접을 수 있으며 많은 구속 장치에는 일반 벨트용 구멍이 있습니다. 따라서 예, 대부분의 모델(드문 예외가 있음)도 일반적인 방식으로 수정할 수 있습니다. 만일을 대비하여 이 가능성에 대해 판매자에게 확인하는 것이 좋습니다.