Մեքենայում երեխայի նստատեղի ապահովում: Մանկական մեքենայի նստատեղ - ինչպես ճիշտ դնել: Isofix համակարգ, որը նախատեսված է մանկական մեքենայի նստատեղը ամրացնելու համար

Մանկական մեքենայի նստատեղը խուսափում է վնասվածքների և վնասվածքների 95% -ից: Այս ցուցանիշը կիրառվում է միայն այն դեպքում, երբ արգելքը ճիշտ տեղադրված է: Եվրոպական վիճակագրության համաձայն՝ ծնողների մոտ 80%-ը, օգտագործելով թանկարժեք և որակյալ սարքեր, դրանց արդյունավետությունը գրեթե զրոյի է հասցնում ոչ պատշաճ տեղադրման պատճառով։ Շատ բարդ ձևավորում, անհասկանալի ցուցումներ, մեքենայի անհամապատասխանություն և տարրական ծուլություն. Այս բոլոր խնդիրները կարող են բացասական դեր խաղալ կրիտիկական իրավիճակում:

Եթե ​​ընդունվի ճիշտ լուծումերեխայի համար աթոռ գնելու մասին, երբ ընտրում եք ձեզ անհրաժեշտ Հատուկ ուշադրությունտալ մեքենայում դրա տեղադրման մեթոդները:

Ունիվերսալ աթոռների տեղադրում

Ունիվերսալ մանկական նստատեղերը հարմար են գրեթե բոլոր մեքենաների համար: Դրանք ամրացվում են ստանդարտ ամրագոտիներով: Սովորաբար, փոքր երեխաների համար նստատեղերն ունեն իրենց գոտիները, մինչդեռ ավելի մեծ երեխաների համար նախատեսված խթանիչներն ու նստատեղերը չունեն: Նստատեղ ընտրելիս պետք է ստուգել, ​​որ ստանդարտ գոտիների երկարությունը բավարար է նստատեղը ամրացնելու կամ երեխային երեխայի նստատեղին ամրացնելու համար։

Ունիվերսալ նստատեղերը հարմար են այն ընտանիքների համար, ովքեր ունեն բազմաթիվ մեքենաներ կամ օգտագործում են մեքենա Ռուսական արտադրություն... Lada- ի շատ մոդելներ չունեն մանկական նստատեղերի ամրակներ, իսկ որոշ մոդելներ վաճառվում են նույնիսկ առանց հետևի ամրագոտիների: Եվ սովորաբար լինում են նստատեղեր, բայց ինքներդ չեք կարող ամրագոտիներ տեղադրել. սա լուրջ միջամտություն է, և ավելի լավ է դա անել պաշտոնական ծառայություններում: Նաև խորհուրդ չի տրվում գոտիները ինքներդ երկարացնել, եթե դրանք բավարար չեն աթոռը ամրացնելու համար: Անկախ նրանից, թե որքան ամուր են ամրագոտիները դրված, սուր թրթռոցով (և մինչև 50 կմ / ժ արագությամբ, կտրուկ կանգառը առաջացնում է մի քանի գ գերբեռնվածություն, իսկ գոտիները սեղմող մարմնի քաշը տասնյակ անգամ ավելանում է վայրկյանի կտրվածքով, չխոսելով ավելի բարձր արագությամբ ծանրաբեռնվածության մասին), հոդերի կարերը կարող են բաժանվել:

Recaro մանկական նստատեղի տեղադրման օրինակ `օգտագործելով ստանդարտ ամրագոտիները: Նկարներ. Recaro

Նաեւ ունիվերսալ աթոռհարմար է, եթե, օրինակ, չունես սեփական մեքենա և ստիպված ես տաքսիներ նստել, որոնք միշտ չէ, որ հարմար են փոքր ուղևորներ տեղափոխելու համար։

Աթոռը երեք կետանոց գոտիով ամրացնելու թերություններից է նման տեղադրման բարդությունը և, որպես հետևանք, լրասարքի անվստահելիությունը։ Որքան ժամանակակից է մոդելը և որքան հին է արտադրողը, այնքան ավելի շատ ժամանակ են ծախսում արտադրողները պարզ և հարմար դիզայն ստեղծելու վրա: Բայց շուկայում գործող ընկերությունների մեծ մասն օգտագործում է հատուկ ամրակներ:

IsoFix ամրացումներ

Մանկական նստատեղերը մեքենայի վրա ամրացնելու նոր եղանակ առաջարկեցին մանկական մեքենայի նստատեղերի արտադրող Romer- ը և Volkswagen կոնցեռնը 1987 թվականին: Գերմանական ընկերությունների համատեղ զարգացումը շատ տարածված է դարձել իր պարզության և հուսալիության շնորհիվ, և այժմ այս ստանդարտը կիրառվում է գրեթե բոլոր ավտոարտադրողների կողմից: Եվրոպական օրենսդրության համաձայն՝ 2011 թվականից արտադրված բոլոր մեքենաները, անկախ մշակման տարուց, պետք է լինեն Isofix-ով։

Isofix համակարգը բաղկացած է երկու U- ձևի պողպատե ծխնիներից, որոնք տեղակայված են միմյանցից 280 մմ հեռավորության վրա և ամուր ամրացված են մեքենայի շրջանակին նստատեղի հետևի տակ, և մանկական մեքենայի նստատեղի վրա տեղադրված երկու կողպեքներից: Չափը, ուժը և այլն տեխնիկական բնութագրերըծխնիները և սեղմակները հստակորեն կարգավորվում են եվրոպական օրենսդրությամբ:

Աթոռը տեղադրելու համար դուք պետք է որոշեք ամրացվող փակագծերի տեղը նստատեղի հետևի մասում, ուղեցույցների երկայնքով, աթոռի հետևի մասում տեղակայված երկու ստորին փակագծերը մոտեցրեք նրանց և բռնեք փակագծերը հատուկ «լեզուներ». ժամը ճիշտ կատարումըկլսվի հատուկ սեղմում, որը ցույց է տալիս, որ կեռը բռնել է: Նստատեղն ամրացնելու համար հարկավոր է կողպեքները կողպել և աթոռը հետ տանել:

Նոր տրանսպորտային միջոցների մեծամասնությունը լրացուցիչ փակագծեր ունի ամրացման երրորդ կետի համար: Լուսանկարը `Volkswagen- ի մամուլի ծառայություն

Ավելի մեծ կայունության համար օգտագործվում է երրորդ կցման կետը` «խարիսխ» գոտին (վերին կապող): Սովորաբար, դա երեխայի նստատեղի վերևի մասում կարված է, որը երկարությամբ կարգավորելի է, և կեռը բռնում է մեքենայի նստատեղի հետևի հետևում, առաստաղին կամ ուղեբեռի հատակին: Այս լրացուցիչ ժապավենը նվազեցնում է հիմնական խարիսխի վրա սթրեսը և նվազեցնում է մտրակի ազդեցությունը վթարային կանգառի ժամանակ:

Նույն խնդիրը կատարվում է հատակին հատուկ շեշտադրումով նստատեղերի համար, որոնք տեղադրված են շարժման ուղղությամբ: Այն այնքան արդյունավետ չէ, որքան խարիսխի ժապավենը և կառուցվածքը մի փոքր ավելի մեծ է դարձնում, բայց մեքենայում լրացուցիչ ամրացման փակագծեր չի պահանջում:

Նույնիսկ եթե նստատեղը ամրացված է Isofix ամրակներով, 15 կգ-ից ավելի ծանր երեխային պետք է ամրացնել սովորական գոտիներով: Նկարներ. Recaro

Երեխաների Isofix խարիսխներն առանց ստանդարտ ամրագոտիների ամրացված կարող են օգտագործվել միայն 0, 0+ և 1. խմբերի նստատեղերի համար, 2 -րդ և 3 -րդ խմբերի համար դրանք կարող են լինել միայն լրացուցիչ, որպեսզի նստատեղը «չփչանա», իսկ Երեխայի հիմնական զսպվածությունը կատարվում է ստանդարտ գոտիով:

Isofix- ով մեքենայի նստատեղերի շատ մոդելներ կարող են լինել ունիվերսալ, այսինքն ՝ դրանք կարող են ամրացվել սովորական երեք կետանոց գոտիով:

Ամերիկան ​​ունի մանկական նստատեղեր ամրացնելու իր ստանդարտը ՝ LATCH: Ավտոմեքենաների և մանկական նստատեղերի արտադրողների համար այն պարտադիր դարձավ 2002 թ. Այս ստանդարտը կարող է օգտագործվել Isofix խարիսխներով մանկական նստատեղերը տեղադրելու համար:

Յուրաքանչյուր վարորդ պետք է հոգ տանի բոլոր ուղևորների անվտանգության մասին, ներառյալ ամենափոքրը: Մեքենաներով երեխաների տեղափոխումը կանոնակարգված է միանգամայն հստակ ճանապարհային երթեւեկություն... Երեխաներին նշանակվում է հատուկ հարմարեցված աթոռների վրա:

Նման սարքի յուրաքանչյուր մոդել ունի հստակ հրահանգներ՝ տեքստային նկարագրությամբ և նկարներով։ Այնուամենայնիվ, որոշ վարորդներ կարծում են, որ տեսանյութը ձեզ ավելի լավ կպատմի, թե ինչպես տեղադրել երեխայի նստատեղը մեքենայում: Ամեն դեպքում, անհրաժեշտ է խստորեն պահպանել ճանապարհային երթեւեկության կանոնները ոչ թե տուգանքից պաշտպանվելու, այլ ճանապարհային երթեւեկության բոլոր մասնակիցների հարմարավետությունն ու անվտանգությունն ապահովելու համար։

Դուք չպետք է ընկալեք նման սարքերը որպես մեքենայի նստատեղ կամ դրա անալոգները որպես որոշակի դիզայներական հատկանիշ կամ որպես հարմարավետ «նստատեղ»: Յուրաքանչյուր վարորդ, ով պատրաստվում է մինչև 12 տարեկան անձանց բեռնախցիկում տեղափոխել, պարտավոր է մեքենայի մեջ ամրացնել մանկական նստատեղ։ Հակառակ դեպքում վարորդի համար նշանակվում է 3000 ռուբլի պարտադիր տուգանք:

Օժանդակ սարքի առկայությունը պաշտոնյաների քմահաճույքը չէ, այլ պարտավոր է նվազեցնել անչափահասների շրջանում վնասվածքների տխուր վիճակագրությունը և նույնիսկ կյանքեր փրկել: Այնուամենայնիվ, գնելիս անհրաժեշտ է հաշվի առնել կարևոր ֆիզիոլոգիական պարամետրերը.

• Տարիք;
• բարձրություն;

Նրանցից է կախված, թե որ մոդելը պետք է ընտրեն մեծահասակները, որպեսզի այն համապատասխանի հիմնական չափանիշներին:

Պետք է նկատի ունենալ, որ նույնիսկ ամենաբարձր որակի աթոռի արդյունավետությունը կարող է զրոյացվել, եթե այն սխալ ամրագրվի ցանկացած մեքենայի խցիկում։

Տեղադրման տարածք

Վ ժամանակակից պայմաններՄեքենայում երեխայի նստատեղը ամրացնելու երկու եղանակ կա ՝ օգտագործելով IsoFix հատուկ ամրացումը կամ դասական երեք կետանոց գոտիների շնորհիվ: Վերջիններս տեղադրված են մեքենաներում ոչ միայն առջևի և վարորդի, այլ նաև հետևի ուղևորների համար։ Հատուկ պայման է նախատեսված մանկական մեքենայի նստատեղերի, աթոռների և այլնի համար, քանի որ դրանք պետք է տեղադրվեն ուղևորների խցիկում ՝ շարժման դեմ:

Մեծ մասը ճիշտ տեղըտեղադրումը համարվում է ուղեւորի բազմոցի կեսը: Կենտրոնական գոտին բավական հեռու է դռներից `կողային բախումները կանխելու համար: Երբ դա հնարավոր չէ, մեքենայի երեխայի նստատեղը տեղադրված է բազմոցի աջ կողմում: Որտեղ առջեւի նստատեղմի փոքր առաջ է շարժվում. Կարևոր է ավելի շատ ազատ տարածք տրամադրել սարքի դիմաց, այլ ոչ թե այն սեղմել տողերի միջև:

Հետևի տեղադրումն ունի առավելություններ, քանի որ հայելու մեջ դուք կարող եք վերահսկել երեխայի դիրքը, փոխանցել նրան խաղալիք կամ ջրի շիշ: Երբեմն երեխաներն այնքան էլ ընկերասեր չեն ծնողներից հեռավորության վերաբերյալ: SDA- ն թույլ է տալիս նստատեղ տեղադրել աջ առջևի նստատեղի վրա, պայմանով, որ անվտանգության բարձիկն անջատված է կամ այն ​​տեխնոլոգիապես բացակայում է: Աերովազքը կարող է վնասել փխրուն մարմինը, եթե գործարկվի:

Ինչպես ամրացնել երեխայի նստատեղը սովորական գոտիներով մեքենայի մեջ

Ավտոմեքենաների խանութներն առաջարկում են շատ ունիվերսալ մոդելներմեքենայի նստատեղեր փոքրերի համար. Դրանք ամրացվում են երեք կետանոց գոտիների միջոցով: Նորածինների մոդելները ունեն որոշ դիզայնի առանձնահատկություններ, որոնք մի փոքր տարբերվում են դրանց տեղադրումից:

Ունիվերսալ մոդելները տեղին են ներքին տրանսպորտի համար, քանի որ LADA նախագծում նման գործողության համար հատուկ ամրացումներ չկան: Որոշ ապրանքանիշեր չունեն գոտիներ հետևի շարքի համար, ինչը դժվարացնում կամ անհնար է դարձնում գործընթացը: Ճանապարհային կանոնների համաձայն մեքենաները ինքնուրույն գոտիավորելն արգելվում է։

Բացի այդ, վագոնները տեղին են այն պայմանների համար, երբ հաճախ ստիպված եք լինում աթոռը մեկ մեքենայից մյուսը տեղափոխել: Արագ փոփոխությունմեքենան ստիպում է ձեզ հարմարվել: Տեղերը կարող են օգտագործվել չբեռնված տաքսի տեղափոխելիս:

Այս տեխնիկայի անբավարարությունը տեղադրման բավարար բարդությունն է, որը, եթե լրասարքը սխալ է օգտագործվում, կարող է նվազեցնել գործառնական հուսալիության մակարդակը: Դա կարելի է փոխհատուցել վերջին սերունդներից մեկի նստատեղ գնելով, որի դիզայնի վրա երկար ժամանակաշխատել են մասնագետներ ՝ նվազեցնելով տեղադրման աշխատունակությունը:

Օգտագործելով IsoFix համակարգը

Մանկական նստատեղի արագ տեղադրում հետևի նստատեղին (տեսանյութը էջում է), հնարավոր է կողպեքների հատուկ ձևի օգտագործմամբ։ Առաջին անգամ նրանք սկսեցին այն տեղադրել իրենց մեքենաների վրա ՝ Volkswagen- ի 80 -ականներից ի վեր: Նրանք օգտվեցին զարգացումներից Գերմանական ընկերությունՌոմերը, զբաղվում է մասնագիտացված արտադրանքի արտադրությամբ:

Այս տեսակի բռնակներն այնքան հայտնի դարձան, որ սկսեցին որպես ստանդարտ ընդունվել ավտոարտադրողների կողմից: IsoFix- ը խթանվել և ընդունվել է իր օգտագործման հեշտությամբ և հուսալիությամբ: Եվրոպական օրենսդրությունը 2011 թվականից ի վեր մայրցամաքի բոլոր ավտոմեքենա արտադրող ընկերություններին պարտավորեցնում է տրամադրել IsoFix համակարգը:

Այն ձևավորվում է U- ձևի երկաթյա ծխնիներից, որոնք միմյանցից գտնվում են 280 մմ հեռավորության վրա և խստորեն ամրացված են մարմնի էներգաբլոկներին `ստանդարտ նստատեղերի հետևի տակ: Հակակայմանն իրականացվում է երեխայի նստատեղի մեջ ներկառուցված երկու կողպեքների շնորհիվ:

Կարևոր է իմանալ, որ նախագծման պարամետրերը, ներառյալ կոշտությունը, երկրաչափական չափերը և IsoFix կողպեքի միացման այլ գործառույթները, կարգավորվում են եվրոպական օրենսդրությամբ:

Սարքը ճիշտ տեղադրելու համար բավական է ամրացվող փակագծերը փնտրել մեջքի և բազմոցի հորիզոնական հատվածի հանգույցում: Մենք բռնում ենք փակագծերը հատուկ փակագծով, որից հետո պետք է լսվի կտտոց: Սա վկայում է ճիշտ տեղադրման մասին: Հեռացնելու համար պրոցեդուրան հակառակը կլինի՝ լեզուն հանում ենք բռնակից և աթոռը քաշում դեպի մեզ։

Հաճախ հուսալիության բարձրացման համար օգտագործվում է երրորդ կետը, որը կոչվում է վերին կապակցում: Այն պատրաստված է կամարի տեսքով `աթոռի ստորին հատվածում գտնվող մանգաղով: Կարգավորումը կատարվում է երկարությամբ, և մանգաղը բռնում է բազմոցի հետևի հետևից ՝ սրահի հատակին կամ առաստաղին ավելի մոտ: Սա ապահովում է, որ հիմնական կցորդի ծանրաբեռնվածությունը նվազում է և հարթվում է հարվածի ծայրահեղ արգելակման ժամանակ:

Նմանատիպ աշխատանք է կատարվում հատակին հատուկ աջակցության միջոցով մեքենայի տեղաշարժի դեմ տեղադրված մեքենայի նստատեղերի մոդելներում: Չնայած շեշտադրումն այնքան արդյունավետ չէ, որքան վերևի կապը, բայց գումարածն այն է, որ այս իրավիճակում մեքենայի շրջանակի վրա լրացուցիչ փակագծի առկայությունը չի պահանջվում:

IsoFix համակարգն ունի անվտանգության բավարար աստիճան՝ առանց ստանդարտ գոտիներով ամրացնելու միայն 1, 0+, 0 դասերի նստատեղերի մոդելների համար: 3 կամ 2 խմբերում նման տարբերակները տեղին են միայն որպես լրացուցիչ տարբերակներ: Սա թույլ կտա ավելի քիչ շարժումներ մեծ մոդելներ ամրացնելիս, բայց հիմնական բեռը կմնա ստանդարտ ամրագոտիներով: IsoFix-ը հասանելի է նաև մեքենայի գոտիներով ունիվերսալ ամրացման հնարավորությամբ։

Մեր լայնություններում ավելի քիչ տարածված, ամերիկյան մեքենաները հագեցած են արտասահմանյան նմանատիպ LATCH համակարգով: Այն որպես պարտադիր ներդրվել է 2002 թվականից։ Ստանդարտները միմյանց հետ համատեղելի են ամրացումների առումով `IsoFix և LATCH:

Այսօր մեքենայում մանկական նստատեղը ամրացնելու երկու հիմնական եղանակ կա՝ երեք կետանոց ստանդարտ ամրագոտի և օգտագործելով IsoFix համակարգը, որն այժմ հանդիպում է գրեթե բոլոր ժամանակակից մեքենաներում: Հաջորդը, մենք մի փոքր ավելի մանրամասն կքննարկենք ամրացման յուրաքանչյուր մեթոդ:

Ավտոմեքենայի գոտիով ամրացում

Առավել տարածված և հանրաճանաչ ամրագրման մեթոդը մանկական նստատեղ... Այսպիսով, աթոռը կարող է ամրացվել ցանկացած մեքենայի վրա, քանի որ բոլոր մեքենաներում առկա են երեք կետանոց գոտիներ: Կախված մանկական մեքենայի նստատեղի ապրանքանիշից և խմբից, ստանդարտ գոտիներով տեղադրումը ուղեկցվում է որոշակի նրբերանգներ, հետևաբար, գնումներ կատարելիս նպատակահարմար է մենեջերի հետ ստուգել տեղադրման եղանակները, ինչպես նաև կարդալ շահագործման հրահանգները:

Մանկական մեքենայի նստատեղերի ամրացման ընդհանուր կանոնն այն է, որ ստանդարտ ամրագոտու երկարությունը պետք է լինի առնվազն 215 սմ:

Ավտոմեքենայի նստատեղերի խումբ 0/0 + (քաշը՝ մինչև 18 կգ, բարձրությունը՝ մինչև 75 սմ)

Մեքենայի ցանկացած նստատեղ կարելի է ամրացնել մեքենայում `օգտագործելով ստանդարտ գոտիներ, դրա համար դրա մեջ կան հատուկ ուղեցույցներ: Տեղադրվելուց հետո գոտիները պետք է ձգված լինեն:

Մեքենայի նստատեղերի խումբ 1 (9 -ից 18 կգ, 75 -ից 110 սմ)

Եթե ​​այս խմբի նստատեղն ունի իր սեփական IsoFix հիմքը (isofix), և երեխան ամրացվում է ներքին գոտիներով, ապա ստանդարտ գոտին ծառայում է որպես լրացուցիչ ամրացում մեքենայի նստատեղի համար: Եթե ​​աթոռն ունի սեղան՝ որպես երեխային ամրացնելու միջոց, ապա սովորական գոտին աթոռը պահում է երեխայի հետ։ Ամրապնդումը տեղի է ունենում սեղանի միջով քաշելով ստանդարտ գոտին:

Ավտոմեքենայի նստատեղեր 2-3 խումբ (15-ից 36 կգ, 95-ից 150 սմ)

Վ այս դեպքըամեն ինչ բավականին պարզ է. մանկական մեքենայի նստատեղը ամրացված է ստանդարտ գոտիով ՝ դրանում գտնվող ուղևորի հետ միասին: Հիմնական բանը, որին պետք է ուշադրություն դարձնել, այն է, որ գոտին պետք է անցնի երեխայի ուսի վրայով:

IsoFix ամրացումներ

Isofix տեխնոլոգիայի ի հայտ գալը մեծապես լուծեց մեքենայում մեքենայի նստատեղերի ոչ ճիշտ տեղադրման ռիսկերը: IsoFix համակարգի կոշտ կապը մեքենայի թափքին թույլ է տալիս ավելի մեծ պաշտպանություն ուղևորին և անկախ փորձարկումներում վթարի դեպքում ցույց է տալիս ավելի բարձր հուսալիության արդյունք:

Փաստորեն, համակարգը բաղկացած է 2 հատուկ փակագծերից, որոնք եռակցված են մեքենայի մարմնին հետևի նստատեղի հատվածում և նշված են մանկական նստատեղով կամ համապատասխան մակագրությամբ պիտակներով: Ավտոմեքենայի որոշ մոդելներում դուք կարող եք գտնել փոքր, ուղղահայաց ուղղահայաց վարդակներ ամրացման վայրերում `նստատեղի տեղադրման հեշտության համար: Այժմ դուք կարող եք հեշտությամբ տեղադրել աթոռներ ցանկացած մեքենայի մեջ տարբեր արտադրողներփակագծերում, որոնք նույնն են բոլորի համար:

Մեքենայի նստատեղերի խումբ 0/0 + (քաշը մինչև 18 կգ, բարձրությունը մինչև 75 սմ)

Safetyամանակակից անվտանգության նորածինների կրողներն ունեն Isofix հիմք: Որպես կանոն, բազան վաճառվում է առանձին, բայց դրա միջոցով կարող եք զգալիորեն բարձրացնել մեքենայի նստատեղից օգտվելու անվտանգությունն ու հարմարավետությունը:

Ավտոմեքենայի նստատեղեր 1 խումբ (9 -ից 18 կգ, 75 -ից 110 սմ)

Այս խմբի աթոռները հաճախ ունենում են ներկառուցված Isofix ամրակներ: Կա նաև տարբերակ 1 խմբի մանկական մեքենայի նստատեղ isofix հիմքի վրա, որն օգտագործվել է մանկական մեքենայի նստատեղի հետ միասին: Այս խմբի Isofix- ը ազդում է անվտանգության վրա և նաև ծառայում է որպես լրացուցիչ ամրացնող հարմարության համար:

Ավտոմեքենայի նստատեղեր 1-2-3 խումբ (9-ից 36 կգ, 75-ից 150 սմ)

Խմբի 1-2-3 մեքենայի նստատեղերը հասանելի են isofix ամրացումներով կամ առանց դրանց: Կախված դրանից ՝ աթոռները կա՛մ պարտադիր հանգստի ռեժիմ ունեն երեխայի համար, կա՛մ չունեն Isofix- ի ներկայությամբ:

Ավտոմեքենայի նստատեղերի խումբ 1-2-3 ՝ պաշտպանիչ սեղանով և Isofix ինտեգրված հենակով

Խմբի 1-2-3 մեքենայի նստատեղ ՝ 5 միավորանոց գոտիներով և առանց Isofix- ի

Մեքենայի նստատեղեր 2-3 խումբ (15-ից մինչև 36 կգ, 95-ից մինչև 150 սմ)

2-3 խմբի մեքենայի նստատեղերը հասանելի են կամ առանց isofix ամրացման: Այս խմբի Isofix-ը մեծապես չի ազդում անվտանգության վրա, այլ ավելի շուտ ծառայում է որպես հարմարավետության լրացուցիչ ամրացում:

Երեխային մեքենայով կարճ ճանապարհորդության տանելու համար նախ պետք է հոգ տանել անվտանգության մասին. Գնել երեխայի նստատեղ և սովորել, թե ինչպես տեղադրել այն: Հոդվածում մենք տվել ենք հրահանգներ, թե ինչպես ամրացնել երեխայի նստատեղը մեքենայի մեջ գոտիներով և այլ եղանակներով:

[Թաքցնել]

Ինչպե՞ս տեղադրել մեքենայի նստատեղը ըստ իր դասակարգման:

1. 0 խումբը պահարաններ են, և դրանք տեղադրված են բացառապես հետևի նստատեղի վրա ՝ գլուխը մեքենայի դռներից: Մեքենաների շարժմանը ուղղահայաց ամրացնում ենք օրորոցը։
2. 0+ խմբի աթոռներ են տեղադրված այնպես, որ երեխան նստի մեքենայի շարժման դեմ... 0+ կատեգորիայի մեքենայի նստատեղերը տեղադրված են առջևի ուղևորի նստատեղում, եթե դրանք իրենց կողմից չեն: Եթե ​​բարձը պայթում է շարժվելիս, այն կարող է փշրել երեխայի չհասուն ոսկորներն ու արցունքաբեր հյուսվածքը:
3. Խումբ 1. Մանկական նստատեղերը տեղադրվում են ինչպես հետևի, այնպես էլ առջևի մասում ՝ վարորդի կողքին: Այս տարբերակներից որևէ մեկը ենթադրում է, որ երեխան նստած է մեքենայի ճանապարհորդության ուղղությամբ:
4. Խումբ 2 - նստատեղերը տեղադրված են առջևի և հետևի ուղևորի նստատեղերում: Երեխան դեմքով նստում է մեքենայի ուղղությամբ, իսկ ժապավենը ծածկում է ուսի կենտրոնը:
5. 3-րդ խումբ՝ «բուստերները» ոչ պատեր ունեն, ոչ թիկունքներ: Ապրանքները տեղադրվում են ինչպես առջևում, այնպես էլ հետևում, և երեխան նստում է մեքենայի ճանապարհորդության ուղղությամբ:

Ինչպես ամրագրել նորածինների համար երեխայի նստատեղը, մենք սովորում ենք Happy Time ալիքի տեսանյութից:

Տեղադրման անվտանգ վայրի ընտրություն

Եթե ​​ծնողները կարծում են, որ թանկարժեք և որակյալ աթոռ գնելն իրենց երեխայի անվտանգության գրավականն է, դա սխալ է: Քայլ թիվ 2 - ապրանքի ճիշտ տեղադրում մեքենայում: Այժմ մենք կքննարկենք բոլոր տարբերակները և կորոշենք, թե ինչպես ճիշտ կապել երեխայի նստատեղը: BA ալիքի տեսանյութի հեղինակը կկիսվի այն կցելու մասին տեղեկություններով։

Մեջքով վարելը մեքենայի շարժման ուղղությամբ - հարմար տարբերակ... Եթե ​​երեխան նայում է հետընթաց, բախման ժամանակ նրա վնասվածքները կրճատվում են հինգ անգամ: Տեղադրեք արտադրանքը համար անվտանգ շարժումաջ կողմի հետևի նստարանին գտնվող փոքրիկը հիանալի ընտրություն է: Ինչպես է տեղադրված երեխայի նստատեղը, մենք սովորում ենք Անդրեյ Տարտիի տեսանյութից:

Հետևի ձախ կողմում նստատեղը տեղադրելիս պետք է պատրաստ լինել այն բանի, որ իջնելիս ծնողն ու երեխան կհայտնվեն երթևեկելի հատվածում: Այստեղ փորձագետների կարծիքները նույնպես բաժանված են: Ոմանք կարծում են, որ ամենալավն այն է, որ նստատեղը տեղադրվի վարորդի հետևում, քանի որ իներցիայով ղեկին նստած անձը ձախով հետընթաց կկատարի ՝ իրեն պաշտպանելով հարվածից: Մյուսներն ասում են, որ երթեւեկությանը մոտ լինելու պատճառով այն այնքան էլ ապահով վայր չէ։

Ապրանքի տեղադրում հետևի նստատեղի մեջտեղում. լավագույն տարբերակը, եթե մասնագետներն ու մանկաբույժները ուշադրություն դարձնեն: Մեջքի միջին հատվածում նստած երեխաները զգալիորեն ավելի քիչ են վիրավորվելու:

Պատճառն այն է, որ մեջտեղում տեղը սեղմված չէ ո՛չ առջևի նստատեղերով, ո՛չ կողային դռներով: Կողային վնասվածքները երկրորդ տեղում են ճակատային հարվածներից հետո: Ստորև կքննարկենք մեքենայի մեջ մանկական նստատեղերը ամրացնելու եղանակները։

Մոնտաժման մեթոդներ և սխեման

Ճանապարհներից մեկն այն ամրագոտիներով ամրացնելն է: Ինչպես ամրացնել մանկական մեքենայի նստատեղը սովորական գոտիներով, որպեսզի երեխան չվնասվի, դա ծնողի առաջին հարցն է: Ի վերջո, մեթոդը զգալի թերություններ ունի, և չնայած հարմար է, բայց հուսալի չէ: Եթե ​​տեղադրված է 0 կատեգորիայի արտադրանք, ապա ժապավենը կարող է բավականաչափ երկար չլինել այն ամրացնելու համար:

Եթե ​​ամրագոտիների երկարությունը բավարար չէ, ապա ինքներդ չեք կարող դրանք ավելացնել:

Մանկական մեքենայի նստատեղը ամրագոտիով ամրացնելու դիագրամ.

1. Մինչ կցման ընթացակարգը, համոզվեք, որ ամրագոտիների բացման կետերում մանկական նստատեղի մարմնի վրա կա հատուկ նշան: Նրանք կարմիր են, եթե աթոռը տեղադրված է ճանապարհորդության ուղղությամբ, կապույտ ՝ հակառակ ճանապարհորդության ուղղությամբ:
2. Երեք կետանոց ստանդարտ գոտիներով աթոռը ամրացնելիս պետք է առաջնորդվել գոտու տեսակով և աթոռների կատեգորիայով: Եթե ​​առաջին կարգում այն ​​0, 0+, 0 + / 1, 1 և 1-2-3 է, ապա կայուն ամրացման համար բավական է ձգել առաձգական հետքերը այն ուղղության կետերով, որոնցով հագեցած են աթոռները, ապա. ամրացրեք գոտին կողպեքին: Երեխայի համար նստատեղը ամրացնելիս անհրաժեշտ է այն հնարավորինս սեղմել հետևի մեջ, և միայն դրանից հետո ամրացնել գոտու առաձգական ուղիները:
3. Երկրորդ և երրորդ կատեգորիայի նստատեղերը ամրացվում են երեխայի վրա ամրագոտիներով: Գոտիները քաշվում են հատուկ ուղղության կետերով: Նրանք հարմարվում են երեխայի հասակին եւ հարմարվում աթոռի դիրքին:

Ինչպես ամրացնել մեքենայի մեջ երեխայի նստատեղը գոտիների օգնությամբ, մենք սովորում ենք RomerRussia.ru տեսանյութից:

Isofix-ը ունիվերսալ ամրացման համակարգ է: Ամրացուցիչների և պողպատե օղակների շնորհիվ աթոռն ավելի ապահով է ամրացված: Այս համակարգը զրոյի է հասցնում սխալների վտանգը: Համակարգը ապահովում է միայն մեքենայի նստատեղի հատակը, այնպես որ Isofix- ից օգտվելիս ծնողներին խորհուրդ է տրվում օգտագործել կամընտիր խարիսխի ժապավեն:

Ինչպես ամրացնել երեխայի նստատեղը մեքենայի մեջ խարիսխ ժապավենով

Բացի թվարկված ամրացումներից, կա նաև «հիմնական ամրացման» մեթոդ: Theրոյական խմբի համար սա հիմքի վրա հիմնված հարմար մեթոդ է: Սա հատուկ հարթակ է, որը մշտապես գտնվում է մեքենայի մեջ: Այն ամրացվում է Isofix կամ սովորական գոտիներով։ Ինչպես դնել երեխայի մեքենայի նստատեղը մեքենայի մեջ, մենք կիմանանք Po Science- ի տեսանյութից:

DIY աթոռի տեղադրման հրահանգներ

Երեխաների անվտանգությունը բոլոր ծնողների հիմնական խնդիրն է, ովքեր պատրաստվում են ճանապարհորդել երիտասարդ ուղևորի հետ:

Գործողությունների ալգորիթմ

Երեխայի նստատեղի ճիշտ ամրացման դիագրամ.

1. Նախքան երեխայի մեքենայի նստատեղը ամրացնելը, դուք պետք է ուսումնասիրեք դրա հրահանգները:
2. Այնուհետեւ հեռացրեք առջեւի նստատեղը, որպեսզի այն չխոչընդոտի ձեր աշխատանքին:
3. Մենք սարքը դնում ենք հետևի նստատեղին: Օգտագործելով առկա բոլոր ուժերը, ամրացրեք գոտիները նշանակված կետերում, ինչպես ցույց է տրված հրահանգներում: Եթե ​​հնարավոր է օգտագործել նստատեղի լրացուցիչ սեղմակները, արժե անել։ Եթե ​​նստատեղերը հագեցած չեն դրանցով, կարող եք օգտագործել ամրակները:
4. Գուշորեն ստուգեք, արդյոք ուսադիրն ամուր ամրացված է: Աթոռի ամրացման համար պատասխանատու կլինի առաձգական ժապավենի գոտկատեղի հատվածը։
5. Կարգավորեք գոտի ուղեցույցի բարձրությունը ստանդարտ գոտու համար: Եթե ​​հատվածը շատ բարձր է, ապա ցնցման կամ վթարի ժամանակ այն կարող է սեղմել երեխայի գլուխը կամ պարանոցը:
6. Վրա վերջին փուլըդուք պետք է ստուգեք, թե որքան ամուր է ամրացված աթոռը: Մենք մանիպուլյացիա ենք անում այն ​​հետ ու առաջ, և եթե այն մի փոքր շարժվի՝ ոչ ավելի, քան 1 սանտիմետր, ամեն ինչ կարգին է։
7. Որպեսզի համոզվեք, որ աշխատանքը լավ է արված, երեխային դրեք մանկական նստատեղի մեջ և ամրացրեք բոլոր ժապավենները: Գոտիների և երեխայի մարմնի միջև հեռավորությունը չպետք է գերազանցի երկու մատը:

Երեխայի անվտանգության և աթոռին նստեցնելու կանոններ և առաջարկություններ

1. Երեխային նստելուց առաջ անպայման ստուգեք մեքենայի նստատեղը: Պահիչները նորմալ են, գոտիները ՝ ներս լավ վիճակ, ոչ մի տեղ ճաքճքներ չկան՝ սա երեխայի անվտանգության երաշխիքն է։
2. Երեխան հարմարավետ նստում է աթոռին և ամրացվում ամրագոտիներով, որպեսզի մեքենայի շուրջը «գցում» չլինի: Գլուխը և ուսերը չպետք է ցնցվեն: Բայց դա չի նշանակում, որ երեխային պետք է «տեղում մեխել»: Թող նա իրեն չափավոր ազատ զգա։
3. Մենք ուշադրություն ենք դարձնում երեխայի գլխի պաշտպանությանը:

Լուսանկարների պատկերասրահ

Մտածեք լուսանկար, թե ինչպես ճիշտ ամրացնել մանկական մեքենայի նստատեղը:

Մանկական մեքենայի նստատեղապահովում է երեխայի անվտանգությունը միայն ճիշտ տեղադրման դեպքում: Հակառակ դեպքում, դրա օգտագործման ամբողջ իմաստը ի չիք կդառնա: Parentsնողների անփութությունը կարող է թանկ նստել երեխայի համար ՝ ճանապարհին նույնիսկ չնչին վթարի դեպքում: Բայց վիճակագրության համաձայն, սահմանափակումների 80% -ը օգտագործվում է սխալներով:

Եկեք պարզենք, թե ինչպես և որտեղ ճիշտ տեղադրել մեքենայի նստատեղը, որպեսզի այն իսկապես պաշտպանի փոքրիկ ուղևորին և մեքենայում չլինի ցուցադրության համար:

Ավտոմեքենայի նստատեղի տեղադրման մեթոդներ.

• Կանոնավոր ամրագոտիներ;
• Isofix համակարգ;
• Latch և SuperLatch համակարգ:

Ամրացում ստանդարտ մեքենայի գոտիներով

Ավտոմեքենայի ստանդարտ երեք կետանոց գոտիով ամրացումն օգտագործվում է մեքենայի բոլոր նստատեղերի համար տարիքային խմբեր... Այնուամենայնիվ, այստեղ կան որոշ առանձնահատկություններ: «0», «0+» խմբերում ստանդարտ գոտին ամրացնում է մեքենայի նստատեղը ուղևորների խցիկում, իսկ երեխան ամրացվում է ներքին հինգ կետանոց գոտիով: «1» և բարձր խմբերում երեխային ամրացնում է ստանդարտ ամրագոտին, իսկ աթոռը ամրացվում է իր քաշով։

Արտադրողի հրահանգները կօգնեն ձեզ ճիշտ և ապահով ամրացնել ամրագոտին ամրագոտիով: Խնդրում ենք ուշադիր կարդալ այն ապրանքը գնելուց հետո: Մեծամասնություն ժամանակակից մոդելներունի հատուկ կարմիր նշաններ, որոնք տեղակայված են գոտիներով անցնելու վայրերում (եթե աթոռը տեղադրված է շարժման դեմ, նշանները կապույտ են), ինչպես նաև հրահանգների նկարներ: Սա շատ ավելի հեշտ կդարձնի ձեր առաջադրանքը:

Timeամանակի ընթացքում շատ ծնողներ սկսում են անտեսել մեքենայի նստատեղը ամրացնելու պիտակներն ու կանոնները ՝ դա անելով շտապելով և ինչպես է այն ընթանում: Նման անփութությունն անընդունելի է, երբ խոսքը վերաբերում է երեխայի անվտանգությանը:

Կարևոր է իմանալ!

• Ստանդարտ գոտիներով ամրացնելը չի ​​ապահովում աթոռի կոշտ ամրացում, բայց այն չպետք է ցնցվի: Թույլատրվում է միայն թեթև արձագանք: Տեղափոխեք աթոռը ամրագոտիները ամրացնելուց հետո. Եթե այն ավելի քան 2 սմ է շարժվում, ստիպված կլինեք ամեն ինչ նորից կատարել:
• Աթոռ գնելուց առաջ ստուգեք՝ արդյոք այն կարող է տեղադրվել ձեր մեքենայում: Մեքենաների որոշ մոդելներում հետևի նստատեղերի և թիկունքի պրոֆիլների դիզայնը անհնարին է դարձնում մանկական նստատեղերի մեծ մասի ամրացումը: Կան իրավիճակներ, երբ ստանդարտ գոտու երկարությունը բավարար չէ բռնակող սարքը ամրացնելու համար:
• Երեխային աթոռին նստեցնելուց և ամրացնելուց հետո տեսեք, թե արդյոք գոտիները ոլորված են: Նրանք չպետք է կախվեն կամ սեղմվեն: Գոտիների և երեխայի մարմնի միջև «ճիշտ» բացը 3-4 սմ-ից ոչ ավելի է (երկու մատ):
• Շարժման ընթացքում ստանդարտ գոտիները կարող են հանգստանալ և սայթաքել: Հատուկ պահողը կօգնի խուսափել դրանից: Եթե ​​դա նախատեսված չէ մեքենայի նստատեղի ձևավորման մեջ, խորհուրդ է տրվում լրացուցիչ ձեռք բերել ամրացման բրա:
• Ստանդարտ ժապավենը պետք է փոխանցվի մեքենայի նստատեղի նախագծով նախատեսված բոլոր ուղեցույցների միջով: Ստուգեք, որ ժապավենը ուղիղ անցնում է երեխայի ուսի և ազդրերի վրայով: Ոչ մի դեպքում նա չպետք է շարժվի դեպի պարանոցը:

Երեք կետանոց գոտիով մանկական մեքենայի նստատեղ ամրացնելու հիմնական հրահանգները

Քայլ 1.

Տեղափոխեք առջևի նստատեղը ՝ մեքենայի նստատեղին բավարար տարածք տրամադրելու համար: Ստուգեք ՝ արդյոք առջևի ուղևորը «սեղմված է»:

Քայլ 2.

Դուրս քաշեք մեքենայի անվտանգության գոտին և անցեք այն նստատեղի կառուցվածքի անցքերով: Հրահանգներն ու հատուկ պիտակները կօգնեն ձեզ կողմնորոշվել:

Քայլ 3.

Բոլոր հրահանգներին համապատասխան ամրացնելով գոտին ամրացրեք ճարմանդը:

Քայլ 4.

Թեթև սեղմեք աթոռի վրա և ստուգեք, արդյոք այն շարժվում է: Ասենք մոտ 2 սմ հակազդեցություն:

Քայլ 5.

Ներքին ամրագոտիները տեղափոխեք կողքեր և նստեցրեք երեխային: Կիրառեք ամրագոտիներ, ժապավենային բարձիկներ և ամրացրեք կողպեքները:

Քայլ 6.

Ձգեք ամրագոտիները ՝ երեխային ամուր բռնելու համար:

Նորածնի կրիչի տեղադրման հիմնական հրահանգները

Քայլ 1.

Տեղադրեք մանկական կրիչը մեքենայի նստատեղի վրա՝ հետևի ուղղությամբ: Եթե ​​տեղադրման համար ընտրել եք առջևի նստատեղ, ապա անջատեք անվտանգության բարձիկը:

Քայլ 2.

Ամրացրեք բեռնախցիկը ամրագոտիներով՝ ըստ հրահանգների: Կենտրոնացեք հատուկ պիտակների վրա Կապույտ, որոնք ցույց են տալիս գոտիների ամրացման վայրերը: Համոզվեք, որ խաչը և անկյունագծային գոտիները իրար չեն խառնվում:

Քայլ 3.

Գնահատեք նորածինների կրիչի դիրքը. նրա հետընթաց թեքությունը չպետք է գերազանցի 45 աստիճանը: Դուք կարող եք դա ստուգել ՝ օգտագործելով հատուկ ցուցիչ ՝ ամրացման սարքի հիմքի կամ մարմնի վրա: Գլորված սրբիչը կամ հատուկ գլանակը (եթե թույլատրվում է արտադրողի կողմից) կօգնի ձեզ հարթեցնել թեքության անկյունը:

Քայլ 4.

Տեղադրեք ձեր երեխային մանկական կրիչի մեջ և ամրացրեք ժապավեններով: Լավագույնն այն է, եթե ուսադիրները լինեն ամենացածր դիրքում: Խորհուրդ է տրվում սեղմակը տեղադրել բազկաթոռների մակարդակով:

Քայլ 5.

Օգտագործեք ամրագոտիների հատուկ բարձիկներ՝ աճուկի հատվածում ճաքճքվելուց և անհարմարությունից խուսափելու համար: Եթե ​​գոտու ճարմանդների տակ բարձիկ չկա, բարձիկի տակ սրբիչ դրեք:

Քայլ 6.

Կարգավորեք ժապավեններն այնպես, որ դրանք ամուր տեղավորվեն երեխային, բայց չխայթեն: Երկու մատը պետք է անցնեն ամրագոտիների տակ:

Քայլ 7.

Եթե ​​խցիկը ցուրտ է, երեխային ծածկեք վերմակով:

Ձեր երեխային մեքենայով ճանապարհորդելու համար հագցնելը պետք է ճիշտ լինի: Հագուստը պետք է պատրաստված լինի հաստ գործվածքգոտու հետ շփումից խուսափելու համար: Volավալից ձմեռային բաճկոններխորհուրդ է տրվում նաեւ հրաժարվել, քանի որ թույլ չեն տալիս ամրացնել գոտիները։ Սառը սեզոնին ավելի լավ է լրացուցիչ օգտագործել վերմակ:

Առավելություններն ու թերությունները

+ Ամրակման բազմակողմանիություն (յուրաքանչյուր մեքենայի մեջ կա ստանդարտ ամրագոտի)

+ Շահութաբեր գին

+ Carանկացած մեքենայի նստատեղի վրա մեքենայի նստատեղ տեղադրելու ունակություն:

- Ամրացման բարդությունը

- Այդպես չէ բարձր դրույքաչափերանվտանգություն՝ համեմատած Isofix-ի և Latch-ի հետ

- Սովորական գոտու «պակասի» հանդիպելու հնարավորություն (բնորոշ է սեղան ունեցող մեքենայի նստատեղերին):

Isofix ամրակ

Երեխայի ամրակապը ապահովելիս Isofix համակարգը այլընտրանք է ստանդարտ ամրագոտիներին: Դա նստատեղի կոշտ ամրացում է մեքենայի թափքին: Սա ապահովում է լավագույն պաշտպանություներեխա, ինչը տարեցտարի հաստատվում է վթարի ենթարկված թեստերի արդյունքներով:

Մեքենայի նստատեղի հիմքում դուք կգտնեք Isofix լեռը ՝ երկու փակագիծ մետաղյա շրջանակի վրա, որոնք սիմետրիկորեն տեղակայված են զսպման երկու կողմերում:

Գրեթե անհնար է Isofix երեխայի նստատեղը սխալ տեղադրել: Դա արվում է շատ արագ և հեշտությամբ: Գտեք գրեթե ցանկացած ժամանակակից մեքենայի հետևի նստատեղի վրա ներկառուցված հատուկ ամրակները և միացրեք դրանք զսպման ներքևի մասում տեղադրված փակագծերին: Միացումը պետք է հեշտ լինի, իսկ աթոռը պետք է ամուր ամրացվի: Որոշ մոդելներ ունեն էլեկտրոնային ցուցիչներ, որոնք փոխում են գույնը, երբ աթոռը ճիշտ տեղադրվում է:

«0+» և «1» խմբերի մեքենաների նստատեղերի ոչ բոլոր մոդելներն ունեն ներկառուցված Isofix: Ոմանք ենթադրում են երեխայի նստատեղի տեղադրում հատուկ հարթակի վրա, որը հագեցած է լեռներով: Հարթակը և աթոռը գնվում են խստորեն «միմյանց համար»: Իհարկե, դրանք պետք է լինեն նույն արտադրողի կողմից:

Isofix-ը ամրացնում է աթոռը 2 կետով: Բայց «0» և «1» խմբերի համար նախատեսված է նաև երրորդ կետ, որը թույլ է տալիս նվազեցնել բեռը պահող սարքի ամրացումների վրա։ Սա կարող է լինել.

Հատակի աստղադիտական ​​կանգառ:Այն բաղկացած է երկու միացված խողովակներից, որոնք տեղակայված են մանկական մեքենայի նստատեղի հարթակի հիմքում, որոնք կարգավորելի են բարձրության վրա և կոշտ ամրացված: Պլատֆորմի յուրաքանչյուր մոդել չի ներառում համառ ոտք: Բացակայության դեպքում օգտագործվում է խարիսխի գոտի:

Խարիսխ գոտի (Top Tether):Պատասխանատու է մեքենայի նստատեղի վերին հատվածի լրացուցիչ ամրացման համար: Վթարի դեպքում փոքրիկ ուղեւորին պաշտպանում է կտրուկ «գլխի» հետեւանքով պարանոցի վնասվածքներից: Երեխայի նստատեղի հետևի վերին մասում կա ժապավեն, որը ամրացված է հատուկ փակագծով ՝ հետևի նստատեղի հետևի մասում, մեքենայի բեռնախցիկում կամ այլ վայրում (կախված մոդելից):

Կարևոր է իմանալ!

• Նախքան Isofix համակարգով նստատեղ գնելը, համոզվեք, որ ձեր մեքենայում առկա են համապատասխան ամրակներ: Նրանց հետ պետք է որոնել Առջեւի կողմըուղևորի նստատեղ, հետևի տակ: Սահեցրեք ձեր ձեռքը բացվածքի մեջ և հեշտությամբ կգտնեք կեռերը:
• Isofix համակարգը, դեպքերի ճնշող մեծամասնությունում, կարող է օգտագործվել միայն արտաքին հետևի նստատեղերի վրա: Հենց այնտեղ էլ մեքենայում նախատեսված են ամրացման փակագծերը։ Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է երեխայի նստատեղը դնել առջևում, կարող եք այն ամրացնել սովորական ամրագոտիով: Isofix նստատեղերի մոդելներից շատերը թույլ են տալիս նաև տեղադրել այս տարբերակը:
• Isofix համակարգը օգտագործվում է բոլոր տարիքային խմբերի մեքենաների նստատեղերում: Սակայն «0+» կատեգորիայի մեքենայի նստատեղերի և մանկական նստատեղերի ամրագրման համար դեռ խորհուրդ է տրվում նախապատվություն տալ ստանդարտ տարբերակ... Կոշտ ամրացման համակարգը երբեմն երեխայի համար անցանկալի թրթռանք է ստեղծում մանկական մեքենայի նստատեղում: Սկսած «1» խմբից ՝ կարող եք ապահով կերպով անցնել Isofix- ին:
• Ավտոմեքենայի նստատեղի դիզայնը Isofix համակարգով ենթադրում է մետաղյա վազորդների առկայություն, որոնք օգտագործման ընթացքում կարող են վնասել նստատեղի պաստառագործությունը: Դրանից խուսափելու համար կօգնի հատուկ գորգը, որը տեղադրված է անմիջապես աթոռի տակ։ Այս նպատակների համար օգտագործվում է նաև խիտ գործվածք:

Տեղադրման հրահանգներ

Քայլ 1.

Տեղադրեք Isofix փակագծերը նստատեղի հետևի տակ: Հեռացրեք պաշտպանիչ խրոցակները: Խորհուրդ ենք տալիս դրանք անմիջապես դնել ձեռնոցի խցիկում, որպեսզի դրանք չկորցնեն:

Քայլ 2.

Երեխայի նստատեղի հիմքում Isofix փակագծերը քաշեք ցանկալի երկարությամբ: Դրանք նաև պաշտպանված են մոմերով `հեռացրեք դրանք և թաքցրեք դրանք ձեռնոցների խցիկում:

Քայլ 3.

Տեղադրեք ամրացումները ռելսերի մեջ և հրեք աթոռը մինչև կտտացնելը: Ստուգեք, որ երկու փակագծերը ապահով կերպով ամրացված են:

Քայլ 4.

Եթե ​​մեքենայի նստատեղն ունի խարիսխի ժապավեն, շրջեք այն հիմնական նստատեղի հետևի մասով և ամրացրեք այն լեռան մեջ (այն կարող է տեղակայվել բեռնախցիկի հատակին կամ հետևի կողմընստատեղ): Եթե ​​երեխայի զսպվածությունը նախատեսված է կայուն ոտքով, հարմարեցրեք թեքությունն ու բարձրությունը:

Քայլ 5.

Թուլացրեք ներքին ժապավենները, նստեցրեք երեխային, ամրացրեք և ամրացրեք ժապավենները:

Առավելություններն ու թերությունները

+ Հեշտ և արագ ամրացվում է մեքենայի ինտերիերին

+ Աթոռը տեղադրված է կոշտ, բացառվում է շրջվելը և «դուրս գալը» առաջ:

+

- Ավտոմեքենայի նստատեղի ավելի բարձր արժեքը (համեմատած մոտ 1,5 անգամ) ստանդարտ եղանակովամրացում)

- 30% ավելի քաշքան սովորական ամրագրմամբ աթոռը

- Ոչ ունիվերսալ, ոչ բոլոր մեքենաներն են հագեցած ISOFIX- ով

- Կոշտ ամրացման պատճառով աթոռի թրթռում

- Քաշի սահմանափակում ՝ 18 կգ

- Կարող է տեղադրվել միայն հետևի արտաքին նստատեղերի վրա

ԼԱԹՉ

Isofix մոնտաժը համարվում է եվրոպական ստանդարտ: Աշխարհում կան անալոգներ, օրինակ ՝ Latch լեռը, որը ստեղծվել է Ամերիկայում: 2002 թվականից այն պարտադիր է Միացյալ Նահանգներում:

հիմնական առանձնահատկությունը Isofix- ի համեմատությամբ աթոռի կառուցվածքում մետաղական շրջանակի և փակագծերի բացակայությունն է, ինչը զգալիորեն թեթևացնում է դրա քաշը: Կցումն իրականացվում է ամուր ամրագոտիների միջոցով, որոնք կարաբիններով ամրացված են մեքենայի հետևի նստատեղի Latch փակագծերին:

Latch և Isofix համակարգերը լիովին համատեղելի են միմյանց հետ: Սա նշանակում է, որ եթե ձեր մեքենան ունի Isofix, դուք կարող եք ապահով նստատեղ տեղադրել Latch ամրակներով և հակառակը:

Latch համակարգը մի քանի տարբերակ է տրամադրում կարաբինային սեղմակների կատարման համար: Դրանցից ամենատարածվածը հիշեցնում է պայուսակների համար անջատվող ժապավենների ամրացումը, միայն ավելի մեծ և ամուր:

2008 թվականին ամերիկյան Evenflo ընկերությունը ստեղծեց SuperLatch կարաբինը, որն ունի ինտեգրված ավտոմատ ձգիչ: Դրանով տեղադրումը և ամրացումը արագ և հեշտ է, քանի որ ամրագոտիները ձեռքով կարգավորելու կարիք չկա:

Առավելություններն ու թերությունները

+ Առանց առաձգական ժապավենի փափուկ ամրացման շնորհիվ թրթռում չկա

+ Հարմար տեղադրում (կողպեքները չպետք է միաժամանակ ամրացվեն, ինչպես Isofix- ում)

+ Աթոռի քաշը 1,5 - 2,6 կգ ավելի թեթև է, քան Isofix- ը

+ Հուսալի պաշտպանությունվթարի ենթարկված երեխա (հաստատված վթարի թեստերով)

+ Երեխայի թույլատրելի քաշի բարձրացում մինչև 29.6 կգ (Isofix- ի համար `18 կգ)

- Փոքր ընտրանի (Latch մեքենայի նստատեղերի մոդելները շատ սակավ են Ռուսաստանում)

- Ոչ ունիվերսալ, ոչ բոլոր մեքենաներն են հագեցած Latch և Isofix փակագծերով

- Բյուջետային մոդելների բացակայություն

- Կարող է տեղադրվել միայն հետևի արտաքին նստատեղերի վրա:

Որտեղ տեղադրել մեքենայի նստատեղը:

Ծնողների մեծամասնությունը աջ կողմում գտնվող հետևի նստատեղին տեղադրում է երեխայի զսպող սարք: Երբ երեխան «թեք է», վարորդի համար ավելի հեշտ է շփվել նրա հետ և կառավարել հետևի հայելու օգնությամբ։ Բացի այդ, վարորդները հաճախ իրենց նստատեղը տեղափոխում են հնարավորինս հետ՝ ավելի մեծ հարմարավետության համար, իսկ հետևի մասում երեխայի նստատեղի առկայությունը զգալիորեն սահմանափակում է այս տարբերակը:

Ո՞րն է տնակում ամենաանվտանգ տեղը: Երկար ժամանակԱնվտանգության փորձագետների մեջ ամենասիրվածը ձախ նստատեղն էր (վարորդի հետևից): Այս ընտրությունը բացատրվում է մարդու ինքնապահպանման բնազդով. Արտակարգ իրավիճակներում վարորդը անգիտակցաբար շրջում է ղեկը այնպես, որ իրեն պաշտպանի, ինչը նշանակում է, որ հետևորդը նույնպես առավելություններ է ստանում:

Գիտական ​​մոտեցում

Բուֆալոյի Ամերիկյան հետազոտական ​​համալսարանի գիտնականները եկել են հետաքրքիր եզրակացությունների: Նրանք վերլուծել են Նյու Յորք նահանգում ճանապարհատրանսպորտային պատահարների վիճակագրությունը 3 տարվա ընթացքում: Արդյունքում ամենաշատը ապահով վայրմեքենայում նրանք անվանել են ... միջին նստատեղ. Դատեք ինքներդ՝ համեմատած առջևի նստատեղերի հետ՝ հետևի նստատեղերը 60-86%-ով ավելի ապահով են, մինչդեռ միջին նստատեղերի անվտանգությունը 25%-ով ավելի բարձր է, քան կողային հետևի նստատեղերը:

Հարկ է նշել, որ գիտնականները հաշվի են առել բոլորը հնարավոր գործոններորոնք ազդում են անվտանգության մակարդակի վրա, օրինակ ՝ մեքենայի տեսակն ու քաշը, գլխամասերի և անվտանգության բարձիկների առկայությունը, վարորդի և ուղևորների տարիքը, ճանապարհի լուսավորությունը, եղանակը: Բայց ցանկացած պայմաններում միջին տեղը միշտ առնվազն 16% -ով ավելի ապահով էր, քան մնացածը: Հետազոտողները դա բացատրել են նրանով, որ բախման ժամանակ այն չի ենթարկվում սեղմման, ինչը չի կարելի ասել կողային նստատեղերի մասին: Բայց հաճախականությամբ կողմնակի ազդեցություն ունեցող վթարները տեղի են տալիս միայն այն վթարներին, որտեղ մեքենաները բախվում են «ճակատ-դիմաց»:

Unfortunatelyավոք, մեքենայի յուրաքանչյուր մոդել թույլ չի տալիս հարմարավետորեն տեղադրել երեխայի մեքենայի նստատեղը ուղևորների խցիկի մեջտեղում: Օրինակ, C դասի և ավելի բարձր խմբի անդամները միջին նստատեղի հետևի մասում ունեն ներկառուցված ծալովի բազկաթոռ: Շատ մեքենաներում (առավել հաճախ՝ կայանային վագոններում և հեչբեկներում) միջին նստատեղին բաժին է ընկնում տարածքի միայն 20%-ը, իսկ մեքենայի նստատեղը պարզապես չի տեղավորվում այնտեղ։ Եվ, օրինակ, Isofix համակարգը շատ դեպքերում տրամադրվում է միայն արտաքին հետևի նստատեղերի համար (բացառությամբ որոշ մեքենաների մոդելների, օրինակ՝ Citroen C4 Picasso):

Սահմանելիս, թե որտեղ տեղադրել զսպող սարքը, ելնեք ձեր մեքենայի բնութագրերից: Եթե ​​կենտրոնում հնարավոր չէ նստատեղ ընտրել, նախապատվությունը տվեք վարորդի հետևի նստատեղին:

Մեքենայի նստատեղը ճիշտ ենք դրել (կանոնավոր գոտիով ամրացված)!

1 խումբ 0 (նորածին կրիչներ, մինչև 10 կգ):

Տեղադրված է մեքենայի հետևի կամ առջևի նստատեղերին ՝ ուղղահայաց շարժմանը:

Կարևոր կետ.

Մանկական կրիչը առջևի նստատեղին դնելիս համոզվեք, որ անջատեք անվտանգության բարձիկը: Եթե ​​վթարի դեպքում այն ​​աշխատի, ապա մանկական մեքենայի նստատեղին ծանր հարված կհասցվի, որը երեխային սպառնում է լուրջ վնասվածքներով։

2 խումբ 0+ (մինչև 13 կգ):

Երեխային կարող են տեղափոխել ինչպես հետևից, այնպես էլ առջևից (անվտանգության բարձիկն անջատված է): Նստատեղը տեղադրված է ճանապարհորդության հակառակ ուղղությամբ. Փոքր ուղևորը ոտքերով նստում է նստատեղի հետևի մասում: Աթոռում այն ​​ամրացվում է հինգ կետանոց գոտիով։

3 Խումբ 1 (մինչև 18 կգ).

Աթոռը կարող է ամրագրվել հետևի և առջևի նստատեղերի վրա ՝ ճանապարհորդության ուղղությամբ, բացի այդ, երեխային պահում են հինգ կետանոց ներքին գոտիով:

4 խումբ 2-3 (մինչև 36 կգ)

Տեղադրված է ուղևորի ցանկացած նստատեղի վրա ՝ մեքենայի ուղղությամբ: Երեխան սովորական ամրագոտի է կապում:

Հարցեր փորձագետին

1 Կարո՞ղ է արդյոք մանկական կրիչը դնել առջևի նստատեղին, եթե առջևի անվտանգության բարձիկը չի անջատվում (մեքենան չի տրամադրում այս տարբերակը):

Եթե ​​անվտանգության բարձիկը չի անջատվում, ապա երեխայի կրիչը չի կարող տեղադրվել առջևի նստատեղին: Դժբախտ պատահարի դեպքում բացվելով՝ բարձը ուժգին կհարվածի զսպող սարքին և պաշտպանության փոխարեն լրացուցիչ վնասվածքներ կհասցնի երեխային։

2 Երբ երեխան ձմեռային հագուստով է, ներքին ամրագոտիները չեն ամրացվում: Ինչ անել?

Առաջին քայլը ստուգելն է, արդյոք ձեր երեխան արդեն «աճել» է իր մեքենայի նստատեղից: Եթե ​​ամեն ինչ վերաբերվում է հաստ բաճկոնին, դուք ստիպված կլինեք փոխել երեխային ավելի թեթև բանի: Ընդհանուր առմամբ, մեքենայի նստատեղերը չեն ներառում ձմեռային հագուստի կողմից Եվրոպական չափանիշներմի փոքր ուղեւոր պետք է տեղափոխվի առանց դրա։ Ռուսական ձմռան պայմաններում մնում է իմպրովիզացիա անել: Երեխային տեղավորելուց առաջ մեքենան լավ տաքացրեք: Careանապարհին ցուրտ լինելու դեպքում խնամեք ձեր երեխային ծածկող ծածկոց:

3 Արդյո՞ք երեք մանկական մեքենայի նստատեղերը տեղավորվում են մեքենայի հետևի նստատեղում:

Միանգամայն հնարավոր է մեքենայի հետևի նստատեղին միանգամից երեք երեխայի ամրակապ տեղադրել, եթե ընտրեք առավել կոմպակտ մոդելներ: Բացառություն են կազմում այն ​​մեքենաները, որոնցում միջին նստատեղի մակերեսը կրճատվում է կամ լրացվում է ծալովի բազկաթոռով:

4 Ի՞նչ անել, եթե ձեր մեքենան չունի Isofix ամրակներ, բայց դուք ցանկանում եք օգտագործել այս կոնկրետ համակարգը:

Isofix նստատեղը ամրացնելու համար պահանջվող ծխնիները կարող են եռակցվել սպասարկման կենտրոնում գտնվող մեքենայի թափքին: Սա բավական է պարզ ընթացակարգ, շատ ծնողներ օգտագործում են այն, եթե ցանկանում են ապահովել իրենց երեխայի հնարավորինս անվտանգ լինելը:

5 Կարո՞ղ է Isofix համակարգով աթոռը ամրացվել սովորական ձևով(սովորական գոտիներով):

Մետաղական վազքները, որոնք բնորոշ են Isofix մեքենայի նստատեղերին, սովորաբար ծալովի են, և շատ զսպիչներ նախատեսված են սովորական գոտու անցքերով: Հետևաբար, այո, մոդելների մեծ մասը (հազվադեպ բացառություններ կան) նույնպես կարող են ամրագրվել սովորական ձևով: Ամեն դեպքում, խորհուրդ ենք տալիս, որ այս հնարավորության մասին ստուգեք վաճառողի հետ: