Preporuke za roditelje o pravilima puta. Konsultacije za roditelje "roditeljima o sigurnosti na putu"

Memo

da roditelji uče decu

pravila drumski saobraćaj

  • Ne žurite se, pređite cestu odmjerenim koracima. Prilikom izlaska na kolovoz, prestanite razgovarati - dijete bi se trebalo naviknuti na činjenicu da se prilikom prelaska ceste morate koncentrirati.
  • Ne prelazite cestu na crveni ili žuti semafor, bez obzira kako žurite. Prelazite cestu samo na označenim mjestima putokaz "Crosswalk". Prvo izađite iz autobusa, trolejbusa, tramvaja, taksija. U suprotnom, dijete može pasti ili istrčati na cestu.
  • Uključite dijete u svoja zapažanja o situaciji na cesti, pokažite mu one automobile koji se pripremaju za skretanje, vožnju velikom brzinom itd.
  • Ne izlazite s djetetom iza grmlja ili automobila bez prethodnog pregleda ceste - to je tipična greška i djeci ne bi trebalo dopustiti da to ponove.
  • Ne dozvolite djeci da se igraju u blizini ceste ili na kolovozu.

Dragi roditelji!

Jeste li znali da bi od svakih 100 vozača i putnika koji poginu u automobilskim nesrećama 57 bilo živo da su vezali sigurnosne pojaseve. Statistika pokazuje da je taj broj smrti a teške povrede su najveće za djecu koja ne nose sigurnosne pojaseve. Svako sjedenje u automobilu podjednako je opasno u saobraćajnoj nesreći. Vozač i putnici moraju na svim sjedalima nositi sigurnosne pojaseve. Jednostavan primjer: ako osoba nije vezana, sudar brzinom od samo 50 km / h ekvivalentan je padu s trećeg sprata. Sigurnosni pojas smanjuje ovu brzinu na 7 km / h. Vozač mora insistirati na tome da svi putnici - i sprijeda i straga - nose sigurnosne pojaseve. Jer neskopčani stražnji putnik ugrožava ne samo sebe, već i sve oko sebe.

Potrebno je podići da pojas štiti ne samo u frontalnim sudarima. Ali i kod drugih vrsta nesreća, na primjer, pri prevrtanju. Ostati na mjestu u nesreći na mnogo je načina ostati živ. Napokon, 75% onih koji su izbačeni iz automobila umire. Generalno, korištenje kaiša za 50%, odnosno za pola, smanjuje rizik od smrti ili ozbiljnih ozljeda.

Pojas, osim što mora biti zakopčan, mora biti i zakopčan. To je tačno: pojas se nalazi uz grudi, što bliže vratu. Ovo je važno jer rameni i prsni dijelovi tijela preuzimaju glavninu sile udara. Donji dio remena podupire zdjelicu, a ne trbuh, pa bi ga traka trebala omotati oko bedara. Nakon pričvršćivanja kaiša, obavezno ga zategnite. Pojas treba postaviti što bliže tijelu.

Zvuči pomalo jadno i otmeno. Ali prvi korak ka smanjenju povreda i smrtnih slučajeva u cestovnom prometu moramo poduzeti sami. Zakopčajte sami, sjedalo je pravilno postavljeno dječja stolica dijete. Korišćenje sigurnosnih pojaseva nekoliko puta smanjuje težinu posledica nesreće i štedi od ozbiljnih povreda.

U sudaru pri velikoj brzini, vozač koji nije vezan sigurnosnim pojasom prvo baci prsa na volan, a u narednim djelićima sekunde - glavu u vjetrobransko staklo... Prilikom udaranja u upravljač uobičajene posljedice - trauma prsa, često s prijelomima rebara i prsne kosti, a da se ne spominju opsežni hematomi ... Ali to nije najgora stvar. Postoji značajan rizik da dobijete modricu pluća, gore od toga - kontuzija srca, koju ljekari izjednačavaju s infarktom miokarda. Kobno može biti ne odmah, već nekoliko mjeseci nakon nesreće. Pored toga, moguće je da će se dogoditi i udarac donji dio upravljač, koji je pao na solarni pleksus, izazvaće trenutni refleksni srčani zastoj.

Vozači i putnici koji su snagom inercije bačeni u vjetrobransko staklo podjednako su teško povrijeđeni. Karakteristične "paučine" ostaju na staklu na mjestima sudara - približno isti efekt će biti i ako ga udarite čekićem. Možete zamisliti koliko je gore za glavu! Barem - potres mozga i hematom. Ali češće se takve nesreće pretvore u otvorene ili zatvorene kraniocerebralne ozljede, oštećenja očiju i organa sluha i ozbiljne posjekotine na licu. Posljedice su još ozbiljnije kada se ljudi koji sjede u automobilu u nesreći bace kroz vjetrobransko staklo na haubu ili ispod kotača automobila.

Ali dovoljno je zakopčati se - i u mnogim slučajevima možete to izbjeći ozbiljna šteta vaše zdravlje ili smrt.

Rijetko, ali ipak se dogodi da osoba postane zarobljenik svog sigurnosnog pojasa. Na primjer, žrtva u nesreći je bez svijesti i teško je doći do zamka. Bilo koji oštar instrument ovdje neće naštetiti.

Na primjer, u Finskoj za svaki slučaj vozači u pretincu nose poseban rezač dizajniran posebno za rezanje sigurnosnih pojaseva. Međutim, ako je potrebno, sigurnosni pojas možete rezati običnim džepnim nožem koji ima nazubljenu oštricu. Inače, sklopivi nož sa minimalni set alati (turpija, odvijač itd.) mogu vam dobro doći u mnogim drugim nepredviđenim situacijama, zato ga uvijek držite u automobilu.

ZA VAS RODITELJI!

Informacije o roditeljskoj odgovornosti

zbog kršenja saobraćajnih pravila od strane maloljetnika

Tokom prvih šest mjeseci na putevima regije Minsk, u 44 saobraćajne nesreće umrlo je 6 djece, a 39 je ranjeno. Štaviše, 80% ovih nesreća dogodilo se krivicom odraslih učesnika u saobraćaju. To je nepažnja vozača i zanemarivanje sigurnosti malih putnika, kršenje pravila za prevoz maloljetnika.

Često neispunjavanje roditeljskih obaveza roditelja dovodi do tragedije. Odrasli ne obraćaju dovoljno pažnje na učenje djece osnovnim pravilima ponašanja na ulici i u transportu, što dovodi do tragedija.

S tim u vezi, od avgusta 2013. godine, Državna saobraćajna inspekcija, zajedno sa lokalnim policijskim inspektorima, zaposlenima u inspekciji za maloljetnike i nastavnicima, organizira racije koje otkrivaju prometne prekršaje maloljetnika.

Ako se pojave takve činjenice, odrasli će biti pod upravnom odgovornošću prema članu 9.4 Zakonika o upravnim prekršajima Republike Bjelorusije za „propust roditelja ili osoba koje ih zamjenjuju da ispune svoje odgovornosti za odgoj malodobne djece, što je podrazumijevalo počinjenje djela od strane maloljetnika mlađih od šesnaest godina koji sadrži znakove upravnog prekršaja ili krivičnih djela, administrativna ili krivična odgovornost za koja nastupa nakon dostizanja ove dobi “.

Za prvi prekršaj predviđeno je upozorenje ili novčana kazna do 10 baznih jedinica, za drugi prekršaj - novčana kazna od 10 do 20 BV.

Kako pravilno organizirati prijevoz djece na izlete

Neka vam put bude radostan ...

U vezi s početkom masovnog prevoza djece na izlete, pozorišne predstave, cirkuske predstave, kao i na odmorišta i rekreacije, Državni saobraćajni inspektorat pojačao je kontrolu nad organizovanim prevozom grupa dece autobusima.

U skladu sa poglavljem 11. Pravila za cestovni prevoz putnika, odobrenim Rezolucijom Vijeća ministara Republike Bjelorusije od 30. juna 2008. br. 972, nameće se niz zahtjeva za prijevoz organiziranog prijevoza grupe djece autobusima autobusom. Sve se mora unaprijed dogovoriti i dogovoriti!

Za početak se smatra da organiziranom grupom ukupno pripada 8 ili više osoba mlađih od 16 godina. U ovom slučaju, djeca u pratnji roditelja ne računaju se. Svi u autobusu moraju obavezno sedi. Ni djeca ni odrasli ne mogu jahati stojeći.

Direktor ili drugi rukovodilac (škole, muzičke škole, sportska sekcija), moraju uputiti one koji će pratiti djecu. Za svaki autobus mora biti jedna osoba u pratnji, a ako putuje više od 20 djece, tada dvoje. Ako ima puno prijevoza, tada se imenuje i starija pratnja koja putuje glavnim autobusom.

Pored toga, prevoznik ili kupac mora uputiti službenu obavijest odsjeku saobraćajne policije na mjestu polaska najmanje 3 dana unaprijed, koja mora naznačiti: datum putovanja, rutu, marku i registarsku tablicu autobusa , imena vozača. Kopija spiska dece i pratećih osoba sa pečatom škole i potpisom direktora prilaže se uz dokument. Nakon toga službenici saobraćajne policije uputit će vozače. Ako je u konvoju više od 3 autobusa, za pratnju će biti dodijeljen službeni automobil, a kada ima više od deset autobusa, potrebna su 2 automobila. Oni prate konvoj od mjesta formacije do krajnjeg odredišta u Republici Bjelorusiji.

Autobusi na kojima se planira organizovani prevoz dece moraju biti podvrgnuti tehničkom pregledu najkasnije 7 dana pre dana prevoza, bilo na osnovu njihove flote (ako postoji odgovarajuća oprema), bilo u dijagnostičkoj stanici. Vozač mora imati potvrdu o tehničkom pregledu ili dijagnostičku karticu sa zaključkom o pristupu autobusa na prevoz grupa djece.

Sami vozači takođe podliježu prilično strogim zahtjevima. Da autobusima prevoze grupe djece, samo one koje to imaju kontinuirano iskustvo vožnja najmanje tri godine u kategoriji "D" i tokom protekle dvije godine nije privođena administrativnoj odgovornosti za saobraćajne prekršaje, o čemu se mora dostaviti pismena potvrda nadležnom odjelu saobraćajne policije, ovjerena potpisom rukovodioca i pečat organizacije koja je vozaču obezbedila prevoz dece. Štoviše, ako djeca moraju prijeći više od 450 kilometara, svaki autobus mora imati 2 vozača. Prirodno, moraju se odmarati najmanje 12 sati između smjena.

Mlade putnike možete prevoziti brzinom ne većom od 70 km / h, čak i izvan grada. U tom slučaju, autobus mora biti opremljen identifikacijskim znakom „Kočija djece“, a kratka ili dnevna svjetla (dimenzije) moraju biti uključena. Prijevoz od 23.00 do 5.00 organizovana grupa djeci je zabranjeno, osim u slučajevima kada putnike treba odvesti na željezničku stanicu ili aerodrom i od njih do najbližeg smještaja. Takođe, Pravila ne preporučuju prevoz djece u uvjetima nedovoljne vidljivosti: u uvjetima jake kiše, magle, snijega itd. Ako a normalan promet autobus sa djecom ometa bilo koji kvar ili otkriju kršenja pravila, zabranjeno je najudaljenije putovanje dok se ne otklone kršenja i okolnosti koje ometaju sigurno kretanje. Saobraćajna policija preporučuje svima koji organizuju prevoz grupa dece autobusima da uče Ch. 11 Pravila za prevoz putnika automobilom i budite sigurni da se pridržavate svih zahtjeva. Tada će svako putovanje za vas i vašu djecu biti radost.

Konsultacije

"Za roditelje predškolaca

Od 3-4 godine:

Od 6 godina:

Od 7 godina:

Konsultacije

"Za roditelje predškolaca

o pravilima puta "

Nakon analize saobraćajnih nezgoda u cestovnom prometu u kojima su djeca povrijeđena, utvrđeno je da se 80% nesreća dogodilo u radijusu od jednog kilometra od njihove kuće, odnosno na onim mjestima na kojima bi djeca morala dobro poznavati saobraćajne uslove, pješački prijelazi, postavljanje semafora, poznata opasna područja.

I premda u predškolske ustanove nastavnici drže nastavu s djecom na pravilima puta, uz sudjelovanje policajaca saobraćajne policije, na radiju i televiziji emitiraju se posebni programi, u izdavačkim kućama pripremaju se brošure, plakati, leci koji promovišu prometna pravila, ali situacija se ne mijenja na bolje. Štoviše, iz godine u godinu povrede iz djetinjstva raste, djeca su ubijena i ozlijeđena još uvijek uglavnom u neposrednoj blizini kuće.

Većina roditelja koji su zabrinuti za svoju djecu pribjegavaju zlostavljanju, raznim upozorenjima, pa čak i kažnjavanju. Ova metoda ne daje učinak, jer dijete od 3-5 godina (i često starije) ne može razumjeti opasnosti. Ne predstavlja automobil kao opasnost koja može prouzročiti ozljedu ili smrt, već je povezan s automobilom ugodno iskustvo... Ništa ne privlači dijete poput automobila, bilo da je to igračka ili pravi. Dijete se može naučiti da se pridržava svih sigurnosnih zahtjeva bez pribjegavanja zastrašivanju. Dijete treba naučiti da je kolnik namijenjen isključivo vozilima, a ne igrama. Možete predvidjeti djecu i prije polaska u školu, sposobnosti navigacije u transportnom okruženju različite situacije, pravilno odredite mjesto na kojem možete preći cestu, a prije prelaska budite dovoljno strpljivi i uvijek se osvrnite prije nego što izađete sa pločnika.

Strpljenje i ustrajnost jesu efikasna sredstvaosiguravanje uspjeha poslovanja. Strpljenje i ustrajnost su ono što nam nedostaje svakodnevni život... Strpljenja i ustrajnosti, koje moramo imati na zalihama barem radi spašavanja života i zdravlja vlastite djece.

Djeca su najčešće uzrok saobraćajnih nezgoda. To dovodi do nepoznavanja elementarnih osnova pravila puta, ravnodušnog odnosa odraslih prema ponašanju djece na putu. Prepušteni sami sebi, djeco, posebno mlađe dobi, malo računati s stvarne opasnosti na putu. To se objašnjava činjenicom da još ne znaju kako pravilno kontrolirati svoje ponašanje. Nisu u stanju pravilno odrediti udaljenost do automobila koji se približava i njegovu brzinu, a precjenjuju vlastite mogućnosti, smatraju se brzim i okretnim. Još nisu razvili sposobnost predviđanja mogućnosti opasnosti u prometnom okruženju koje se brzo mijenja. Stoga oni mirno istrčavaju na cestu ispred zaustavljenog automobila i iznenada se pojavljuju na putu drugog. Smatraju sasvim prirodnim ulazak na kolovoz dječji bicikl ili započnite zabavnu igru \u200b\u200bovdje.

Te se opasnosti mogu izbjeći samo odgovarajućim odgojem i obrazovanjem djeteta.

Važno je znati šta djeca sama mogu:

Od 3-4 godine:

Dijete može razlikovati automobil u pokretu od stacionarnog. Još uvijek nema pojma o kočnom putu, siguran je da se automobil može trenutno zaustaviti

Od 6 godina:

Dijete još uvijek ima prilično ograničen kut vida: s perifernim vidom vidi oko dvije trećine onoga što vide odrasli;

Većina djece neće moći utvrditi šta se brže kreće: bicikl ili sportski automobil;

Još uvijek ne znaju pravilno rasporediti pažnju i odvojiti bitno od nebitnog - lopta koja se kotrlja cestom može im oduzeti svu pažnju.

Od 7 godina:

Djeca mogu sigurnije razlikovati desnu stranu puta od lijeve.

Važno je da roditelji budu primjer djeci u poštivanju saobraćajnih pravila:

Ne žurite se, pređite cestu odmjerenim koracima.

Prilikom izlaska na kolovoz, prestanite razgovarati - dijete se mora naviknuti na to da se prilikom prelaska ceste morate koncentrirati.

Ne prelazite cestu na crveni ili žuti semafor.

Pređite cestu samo na mjestima označenim putokazom "Pješački prijelaz".

Prvo izađite iz autobusa, trolejbusa, tramvaja, taksija. U suprotnom, dijete može pasti ili istrčati na kolnik.

Uključite dijete u svoja zapažanja o situaciji na cesti: pokažite mu automobile koji se pripremaju za skretanje, vožnju velikom brzinom itd.

Ne izlazite s djetetom iza automobila, grmlja, bez prethodnog pregleda ceste - to je tipična greška i djeci ne bi trebalo dopustiti da je ponove.

Ne dozvolite djeci da se igraju u blizini puteva i na ulici.

U automobilu se takođe mora poštovati pravilo:

Ovdje imate široko polje aktivnosti, jer je otprilike svako treće dijete koje je postalo žrtvom saobraćajne nesreće bilo u automobilu kao putnik. To dokazuje koliko je važno promatrati slijedeća pravila:

Apsolutno svi trebaju vezati sigurnosne pojaseve! Uključujući u tuđi automobil i tokom vožnje kratke udaljenosti... Ako ovo pravilo odrasli automatski ispune, tada će to djetetu lako postati stalna navika.

Ako je moguće, djeca bi trebala uzeti najviše sigurna mjesta u automobilu: srednja ili desna strana zadnje sedište, jer s njega možete sigurno ići ravno na pločnik.

Kao vozač ili putnik, takođe ste stalni uzor. Ne budite agresivni prema ostalim učesnicima u prometu, nemojte na njih pljuštati mlaz psovki. Umjesto toga, posebno objasnite koja je njihova greška. Koristite različite situacije da biste objasnili pravila puta, mirno priznajte vlastite greške.

Često se zaustavljajte na dugim putovanjima. Djeca se moraju kretati. Stoga će se pokušati osloboditi kaiša ili vam istrošiti sve živce.

Pribjegavaju alternativni načini kretanje: autobus, Željeznica, bicikl ili šetnja.

Dopis za roditelje

Uvijek ste autoritet i primjer djeteta u poštivanju Praračve cestovnog prometa. Dakle, dijete se na put ponaša na isti način,baš kao ti. Da biste spriječili moguće prometne nesreće, nudi vam nekoliko korisnih savjeta.

* Dok ste na ulici, nemojte žuriti, odmjereno pređite kolnikkorak.

* Kad uđete na kolovoz, prestanite razgovarati - dijete moranaviknite se na činjenicu da se prilikom prelaska ceste morate koncentrirati.

* Ne prelazite cestu na crveni ili žuti semafor.

* Pređite cestu samo na zelenom semaforu i na mjestima označenim putokazom "Pješački prijelaz".

* Prilikom iskrcavanja iz autobusa, trolejbusa, tramvaja, taksija, prvo siđite.U suprotnom, dijete može pasti ili naletjeti na kolovoz.ceste.

* Uključite svoje dijete u promatranje prometne situacije: do pokažite mu one automobile koji se pripremaju za skretanje, voze s velikimbrzina itd.

* Ne izlazite s djetetom na put zbog bilo kakvih prepreka: stokutije automobila, grmlja, bez prethodnog pregleda ceste. Ovo je tipičnogreška roditelja. Djeci se ne smije dopustiti da to ponove.

Uzroci povreda u saobraćaju kod djece

* Prelazak ceste na neodređenomjesto ispred obližnjeg prometa

* Igre pored puta

* Nedostatak pažnje na upravljačkim signalimakretanje

* Izađite na kolovoz iza stotkekutije sa mašinama, konstrukcijama, zelenesadnje i druge prepreke

* Pogrešan izbor mjesta tranzicijeda ceste prilikom iskrcavanja s rutepješice

* Nepoznavanje tranzicijskih pravilakriž

* Hodajući kolnikom kadprisustvo pločnika

* Vožnja biciklom po cestidijelovi kada nemaju 14 godina

* Vožnja na valjcima i skuterima za profesionalcevozački dio

Psihološki razlozi: Bježeći od opasnosti u toku prometanemogućnost posmatranja djece;nepažnja; nerazvijen osjećaj opasnosti, nedovoljan nadzor odraslih nad ponašanjem djece.

sigurno ponašanje na ulicama iceste

* Pri odlasku od kuće, ako je na ulazu u kuću promet, obratite pažnju djetetu na to.Zajedno s njim pogledajte da li se približava prevoz. Ako je na ulazu transkrojite alate ili drveće raste, zaustavite se, naučite dijete da se osvrće oko sebestranke i utvrde postoji li opasnost od približavanja transportu.

* Kada se vozite pločnikomdržati se bočno od kolnika.Odrasla osoba mora biti sa strane kolnika.

* Biti na ulici sa predškolcem i junior schoolboy, roditelji bi trebali biti jaki drži ga za ruku.

* Naučite dijete, šetajući pločnikom, da pažljivo promatra odlazak automobila iz dvorišta.

* Priprema za prelazak ceste,zaustavite se, pregledajte kolnik sa svih strana.

* Pokažite djetetu sljedeće radnje: okrenite glavu ulijevo, udesno za osmotrasa ceste; linija razdvajanja, gdje se možete zaustaviti za prolazak automobila držeći ga za ruku.

* Naučite dijete da viri u daljinu, preskače prilazeći automobilima.

Dopis za roditelje - vozače i putnike

* Apsolutno svi moraju nositi sigurnosne pojaseve! U tomeuključujući u tuđem automobilu i prilikom vožnje na kratkim udaljenostima. Ako je tačnovilicu automatski obavljaju odrasli, a zatim će lako ući u dijete stalna navika,

* Djeca moraju sjediti u posebnom uređaj za bebe ili zauzimaju najvišesigurna mjesta u automobilu: srednja ili desna strana stražnjeg sjedala.

* Kao vozač ili suvozač, vi ste primjer koji treba slijediti. Ne budite agresivninas u odnosu na druge sudionike u prometu. Ako vam se nešto ne sviđa,objasnite konkretno šta su krivi drugi vozači ili pješaci.

* Često se zaustavljajte na dugim putovanjima. Djeca se moraju kretatikockati se. Stoga će se pokušati osloboditi sigurnosnih pojaseva i
biti hirovit.

RODITELJ VOZAČA ZAPAMTI!

* Mališani predškolske i mlađe dobiškolsko doba se ne percipiraopasnosti transporta. Još nisuznam šta su bol i smrt. Igračkeki i lopta su im mnogo važniji od životani zdravlje. Otuda pravilo: akolopta se kotrljala na cestu, budite sigurnipojavit će se dijete. Znajte to unaprijeduspori.

* Ako dijete gleda automobil, to ne znači da on to vidi. Odnesensa svojim mislima, često nije zamijenjendolazi automobil koji se približava.

* Odrasla osoba pogođena automobilom"Prijelom branika" - prijelomni jedno ni drugo. Djecu udaraju u stomak,prsa i glava. Kao rezultat dijete umre ili postane teškomale ozljede lubanje, rupture unutrašnjeorgani i frakture.

VEĆA BRZINA VOZILA,JAČI UTICAJ

I TEŠKE POSLJEDICE!

Naučite djecu da budu pažljiva na ulicama i cestama!

1. Napustite kuću unaprijed, tako da ima rezerve vremena. Dijetemora se naviknuti na polako hodanje cestom.

2. Ne preporučuje se ubrzavanje koraka ili trčanje s djetetom do zaustavljanja potrebnog prijevoza na ruti. Naučite dijete da je opasno, bolje je pričekatidajte sljedeći autobus (trolejbus) itd.

3. Kada prelazite kolnik, prestanite razgovarati s djetetom, ono moranaviknite se na činjenicu da tokom tranzicije ne trebate razgovarati, već promatratiskupo, prometa.

4. Pazite da ne prelazite kolnik koso, već direktno, strogookomito. Dijete mora shvatiti da se to radi na najbolji načinpraćenje prometa,

5. Na autobuskim stajalištima čvrsto držite dijete za ruku. Nerijetko se dogodi da se dijete oslobodi i istrči na kolnik.

6. Prelazite kolnik samo na pješačkim prelazima.

7. Kada promatrate vozila koja se približavaju, obratite pažnju djetetova ludost za čim veliki automobili (autobus, trolejbus) može postojati opasnost: vožnje auto pri većoj brzini ili motociklom. Stoga je bolje pričekati ako u to niste sigurni skrivena opasnost ne,

8. Pređite kolnik samo na zelenom semaforu. Objasnitedijete da je nemoguće prijeći cestu na zeleni trepćući signal. On gorisamo tri sekunde možete doživjeti nesreću.

Zapamtite da dijete uči da se kreće ulicom, prije svega vašomna primjer, stjecanje vlastitog iskustva.

Konsultacije o pravilima puta "Roditelji, budite oprezniji!"

Baldina Daria Sergeevna, vaspitačica, vrtić br. 1, selo Shigony, regija Samara.
Opis: ovaj materijal će biti korisno za roditelje predškolaca, učitelje dodatno obrazovanje, roditelji učenika prvog razreda, učitelji osnovnih škola.
Svrha:
formiranje vještina sigurnog ponašanja djece na cestama.
Zadaci:
Stvoriti uslove za djecu da svjesno proučavaju Pravila puta;
Razvijanje predviđanja kod djece moguća opasnost u situaciji koja se konkretno mijenja i izgradnja adekvatno sigurnog ponašanja.
Razviti kod predškolaca naviku pravilnog ponašanja na cestama;
Odgajati pismenu pješaku kod djece.

Koliko često vidim kada roditelji, držeći dijete za ruku, požure, pretrče cestu, kršeći saobraćajna pravila. Nisu se potrudili objasniti djetetu kako se treba ponašati na ulici, zaboravljajući na odgovornost za svaki pogrešan korak. ponašanja svojih mama i tata, oni se nađu u opasnim situacijama.
Roditelji bi trebali zapamtiti da su oni glavni primjer ispravnog i sigurnog ponašanja na ulici za svoje dijete. Potrebno je djecu bez odgađanja naučiti kretati se cestovnom situacijom, educirati dijete da bude disciplinovano i pažljivo, pažljivo i razborito.

Zapamti! Kršeći prometna pravila, nekako potajno dopuštate svojoj djeci da ih krše!

Naučite dijete da ne žuri kad prelazi ulicu, prelazite kolnik samo kada niko i ništa ne ometa pogled, prije nego što prijeđete, sačekajte da prijevoz napusti stajalište. Kad parkirate autobus, pozovite dijete da se zaustavi, pažljivo se osvrnite oko sebe da vidite približava li se automobil.


IN djetinjstvo ne postoji vještina sigurnog ponašanja na ulicama i cestama, sposobnost promatranja: pregledajte svoju stazu, primijetite automobil, procijenite njegovu brzinu, smjer kretanja, mogućnost iznenadnog pojavljivanja automobila iza stojećeg vozila, jer grmlja, kioska, ograda.

Put od kuće do vrtića i natrag idealan je za davanje djetetu znanja, formiranje njegovih vještina sigurnog ponašanja na ulici. Dijete ima čitav niz navika formiranih od samog rano djetinjstvo... Zbog toga je, počevši od 1,5-2 godine, u njemu potrebno formirati skup "transportnih" navika.

Kada prate dijete, roditelji se moraju pridržavati sljedećih zahtjeva:

Napustite kuću unaprijed, kako bi se dijete naviklo polako hodati.
Prije prelaska kolnika, obavezno se zaustavite. Pređite put odmjerenim koracima.
Naučite djecu da prelaze kolnik samo na pješačkim prelazima.
Nikada ne izlazite na kolnik zbog stajanja vozila ili drugih predmeta koji vam zaklanjaju pogled.
Vidim tramvaj, trolejbus, autobus kako stoji suprotna strana ne žuri, ne trči.
Prilikom odlaska na put, zaustavite strane razgovore s djetetom, ono se mora naviknuti na potrebu da se usredotoči na put.
Pređite ulicu strogo pod pravim uglom.
Pređite kolnik samo na zelenom semaforu, prvo se pobrinite da je prijelaz siguran.
Prilikom prelaska i na stajalištima javni prijevoz čvrsto držite dijete za ruku.
Izađite iz transporta ispred djeteta da dijete ne padne.
Uključite svoje dijete u praćenje cestovnog prometa.
Pokaži siguran način do vrtića, škole, trgovine.
Nikada ne kršite saobraćajna pravila u prisustvu deteta.

Dok dijete uđe u školu, mora naučiti i poštivati \u200b\u200bsljedeća pravila ponašanja na ulici i u transportu:

Igrajte samo van puta.
Pređite ulicu gdje su na raskrsnicama duž trotoara označeni znakovi za prelazak.
Samo pređi ulicu, ne trči.
Pazite na semafor kada prelazite ulicu.
Pogledajte prijelaz ulice prvo lijevo, a zatim desno.
Ne prelazite put nadolazećeg saobraćaja
Uvijek zaobiđite tramvaje ispred.
Ulazite i izlazite iz bilo kog oblika transporta samo kada je u mirovanju.
Ne naginjte se kroz prozor vozila u pokretu.
Izađite iz automobila samo sa desna stranakad se zaustavila na nogostupu ili na putu.
Ne vozite bicikl na kolnik.
Ako se izgubite na ulici, ne plačite. Za pomoć zatražite odraslog prolaznika ili policajca.

Dragi roditelji!

Vi ste uzor djeci. Predmet ste ljubavi i oponašanja djeteta. To se uvijek mora imati na umu, a još više kada sa bebom zakoračite na kolnik.

Da biste spriječili da vaše dijete upadne u nevolje, educirajte ga da strpljivo, svakodnevno, nenametljivo poštuje pravila puta.

Dijete se smije igrati u dvorištu samo pod vašim nadzorom. Trebao bi znati: ne možeš izaći na put.

Ne zastrašujte dijete, već bdite s njim i koristite situaciju na putu, dvorištu, ulici; Objasnite šta se dešava sa prevozom, pešaci.

Razvijte se kod svog djeteta vizuelna memorija, Pažnja. Da biste to učinili, stvorite situacije kod kuće kod kuće.
Neka vas mališan vodi do vrtića i iz njega vrtić Dom.

Vaše dijete bi trebalo znati:

Ne možete izaći na put;
- put mogu preći samo odrasli, držeći se za ruku odrasle osobe;
- potrebno je mirnim korakom preći cestu duž prelaza;
- pješaci su ljudi koji šetaju ulicom;
- da biste održavali red na cesti, kako ne bi bilo nesreća, kako pješaka ne bi udario automobil, morate se pridržavati semafora: crveno svjetlo - nema prometa, žuto svjetlo - pažnja, a zeleno kaže : "Prođite stazu otvorenom";
- postoje različiti automobili (kamioni, automobili); to je transport. Automobile voze vozači. Postoji autoput (put) za prevoz. Kada putujemo u transportu, nazivaju nas putnicima. Dok se vozite u transportu, ne smijete se naginjati kroz prozor.