Je li kronograf korisna funkcija ili nepotrebna komplikacija u dizajnu ručnog sata?

Ručni sat važan je i neophodan dodatak koji pomaže upotpuniti sliku muškarca i naglasiti njegov status i položaj u društvu. Moderni ručni satovi nisu samo uređaj za mjerenje vremena, već i višenamjenski uređaj koji može biti vrlo koristan. Zaista, takva dodatna oprema može sadržavati kalendar, hronograf, budilicu i mnoge druge korisne funkcije. A ako budilnik sa kalendarom ne postavlja pitanja o njihovoj upotrebi, pojavljuju se s hronografom.

Morate početi s činjenicom da je u ručnom satu kronograf svojevrsni brojač koji vam omogućuje vrlo precizno mjerenje malih vremenskih perioda: minuta, sekundi, sati. Njegovo ime dolazi od kombinacije dvije riječi, prevedene s grčkog, što znači "zabilježiti vrijeme". A s obzirom na činjenicu da brojač nije povezan sa mehanizmom samog sata, uz njegovu pomoć mjerenja će biti vrlo precizna i kvalitetna.

Šta je sat sa hronografom?

Hronograf na satu se uključuje pomoću dugmeta na kućištu. Istodobno, kronograf ne ometa glavni brojčanik. Kako mogu koristiti hronograf na satu? Vrlo je jednostavno - upravljanje se vrši pomoću dugmadi ugrađenih u tijelo. Ovu nesumnjivu prednost nadopunjuje činjenica da gumb za uključivanje može biti višenamjenski, može mijenjati radni brojčanik, dovršiti mjerenja, resetirati vrijednosti trenutnog mjerenja, poništiti ih. Također je moguće koristiti kronograf kao štopericu pritiskom na tipke. Također je moguće ne samo mjeriti i mjeriti pojedinačne vremenske intervale, već ih i snimati i pohranjivati ​​podatke. Nadamo se da ste sada shvatili šta je hronograf u satu i koliko je važan!

Karakteristike i prednosti

Savremeni hronografski satovi ne samo da vam omogućavaju mjerenje određenih vremenskih perioda, već to mogu raditi i za nekoliko procesa istovremeno. Tako mogu biti i hronografi koji su opremljeni sa jednim, dva ili čak tri kontrolna dugmeta i mogućnošću paralelnog mjerenja nekoliko različitih vremenskih perioda. Ovo objašnjava kako koristiti hronograf na satu.
Ali to nije granica mogućnosti modernog kronografa - ne samo da mogu izračunati dužinu različitih segmenata, već mogu i sažeti ta mjerenja među sobom. Dužina segmenata koji se mogu mjeriti takvim mehanizmom također raste - od nekoliko minuta, u zoru kronografa, do 12 sati u modernim modelima. Ručni sat opremljen hronografom unosi dašak gracioznosti u sliku svog vlasnika.

Kome treba hronograf?

Kome treba hronograf u satu? Ova je funkcija najpopularnija među ljudima koji se bave sportom i ljubiteljima različitih vrsta aktivnosti na otvorenom. Svi oni moraju stalno pratiti određene vremenske periode, što im omogućuje izradu visokokvalitetnog kronografa. Takođe, hronografe stalno "lovi" vojska, koji razumiju šta je hronograf u satu i svu njegovu važnost.

Čemu služi ova funkcija?

Čemu služi hronograf? Korisno je za one koji trebaju kontrolirati vrijeme provedeno na poslu ili trebaju štopericu. Uostalom, ako trebate izračunati koliko vremena prolazi između bilo koje operacije ili u nekim uvjetima, onda jednostavno ne postoji funkcija potrebnija od kronografa.

Koji su nedostaci hronografa?

Njegov glavni nedostatak je složeni dizajn, što dovodi do povećanja veličine ručnih satova. Hronografski satovi znatno su veći i teži od njihove braće bez dodatnih funkcija i tako korisnog pribora. To također dovodi do povećanja konačne cijene modela. Zato je imperativ odmah razmisliti hoće li se koristiti funkcija kronografa i je li to toliko potrebno. Zapravo, kronograf se rijetko koristi za predviđenu namjenu. Češće se razmatra sama prisutnost kronografa u satu, što naglašava položaj i status njegovog vlasnika.

Nažalost, drugi nedostatak kronografa su njegove skupe popravke. Hronograf radi gotovo zauvijek, ali neće biti lako popraviti pokvareni mehanizam tako što ćete pokupiti polomljeni dio radi zamjene. Dakle, u rastavljenom stanju, ovo je skup opruga i gumba, koji su međusobno povezani kotačima i zupčanicima. Samo majstor može shvatiti ovaj kaos, ali zbližavajući sve detalje sat sa hronografom će opet raditi kao nov!

Ljudi već duže vrijeme pokušavaju organizirati svoje vrijeme. Ali, začudo, ne znaju svi šta je hronograf u satu. Časovničari su ga izumili ne tako davno. Mnogi čak ni ne znaju kako ga koristiti i ne znaju kako je do njega došlo.

Malo istorije

Tek 1821. godine pojavio se prvi uređaj koji je omogućio praćenje vremena. Predstavio ga je Nicholas-Mathieu Rjoessac. Izmišljen je kako bi se pratilo vrijeme na utrkama. Na vrhu ruke koja je brojala sekunde bila je tintarnica. Kada se mehanizam zaustavio, igla je dodirnula brojčanik, ostavljajući na njemu mrlju. Ranije su također pokušali stvoriti uređaj koji bi pomogao u mjerenju vremenskih intervala, ali uopće nije izgledao kao kronograf. George Graham, urar iz Engleske, prvi je predstavio sat sa ovom sposobnošću. Tako smo zahvaljujući njemu saznali šta je hronograf u satu. Nakon toga su se pojavili mehanizmi, čija je druga ruka imala nezavisni sistem točkova, pa su samo svake sekunde skočili. Slično, oni rade i danas. Prvi koji je opisao takav mehanizam bio je Jean Moise Pouzet, ženevski urar, 1776. godine.

Neke zanimljive činjenice

Prvo je potrebno naznačiti kako se hronograf razlikuje od sata. U stvari, ovo je isti sat koji ima mogućnost fiksiranja određenog vremenskog perioda. Rad pokreta rukama potpuno je nepovezan s kronografom. Za rad su potrebna dugmad. Postoje uređaji sa jednim, dva i tri dugmeta. Prvi nisu dovoljno prikladni jer se pokretanje, vraćanje na zadano i zaustavljanje izvode jednim gumbom.

Takvi se modeli ne mogu pokrenuti nakon zaustavljanja. Tu u pomoć priskače uređaj sa dva dugmeta. Nakon zaustavljanja, druga ruka se može pokrenuti.

Vrste hronografa

Nakon što saznamo u satima, potrebno je saznati o čemu se radi. Postoje jednostavni modeli s jednim ili dva gumba. Pomoću njih možete mjeriti jedan vremenski period ili nekoliko uzastopnih. Split je složeniji uređaj. Ima dvije sekundne kazaljke koje se nalaze u sredini brojčanika, jedna iznad druge. Takav hronograf omogućuje mjerenje trajanja različitih događaja koji su započeli istovremeno i završili u različita vremena... Takvi uređaji opremljeni su s tri tipke. Fly-back se koristi za mjerenje koje ima nula praznina između vrijednosti. Štaviše, pritiskom na jedno dugme može se započeti novo merenje.

Opseg primjene

Takvi se uređaji široko koriste. Vrlo je važno znati koristiti hronograf na satu. Radi praktičnosti, na njega se primjenjuju različite ljestvice. Glavni se koristi za olakšavanje čitanja čitanja. Često se dijeli na djeliće sekunde. Danas postoje modeli koji mogu mjeriti 1/10 sekunde. Ovo je Zenith El Primero. Ovaj hronograf je jedinstven. Njegov balans je 36.000 vibracija u sekundi. S takvim uređajem može se napraviti vrlo jasno mjerenje.

Sorte prema vrsti ljestvice

Postoje modeli koji za kontrolu imaju interval označen bojama od tri minute telefonski razgovor... Neki mogu odrediti vrijeme parkiranja ili trajanje fudbalske utakmice. Kvarcni modeli čak i pišu kada istekne vrijeme. Jednom riječju, svatko može za sebe odabrati takav uređaj koji mu je potreban.

Hronograf u satu - šta je to? Zajedno ćemo pronaći odgovor na ovo pitanje i prvo se okrenuti istoriji.

Trka sa vremenom

Natjecanje jahača bio je razlog za izum kronografa. Od komplikacija na satu, bio je jedan od posljednjih koji se rodio 1821. Nikolos Mathieu je pokušao. Ovo je francuski majstor. Njegov izum u džepnom satu odobrio je sam Louis 18. Kralj je, poput Mathieua, strastveno volio konjske trke i žalio se da ne postoji način da se utvrdi ko je prvi došao na start. Problem je uklonjen, a riječ "hronograf" ostaje misterija za mnoge. Na sluh postoji sličan pojam "hronometar". To vas, kako kažu, obara s hlača. Shvatimo suštinu pojmova. Počnimo s kronografom.

Hronograf - šta je to?

Riječi "hronometar" i "hronograf" ujedinjene su po svom učešću u riječi "hronos", odnosno "vrijeme". Inače, fenomeni su različiti. Hronograf je u suštini štoperica. Uređaj detektuje vremenske periode. U prvim modelima u sat je ugrađen spremnik s tintom koji se mogao ponovno napuniti. Na vrhu druge ruke nalazio se kontejner. Kada je pritisnuto dugme sa serifom, kapljica bi udarila u staklo brojčanika pored vremenskih oznaka. Zato je u konceptu hronografa korijen dopunjen grčkim graphoom, odnosno "pisati". Mehanizam bilježi vrijeme.

Hronograf je uključen i za žene i za žene. Kvarcni modeli opremljeni su i štopericom. Međutim, elektronička verzija kronografa samo je program koji prikazuje podatke na ekranu. Ovo ga čini jeftinijim sa štopericom. Istovremeno, elektronika pruža veću preciznost. Hronograf u mehanički sat- mehanizam. Tipke "Stop-Reset" i "Zero" započinju složenu strukturu. Otežava kalibar i zauzima prostor. Stoga je stvaranje atraktivnog i minijaturnog kronografskog pokreta umjetnost koja zahtijeva znatna dodatna plaćanja. Zračni satovi su posebno prestižni. Funkcija je stvorena radi praktičnosti pilota, dopuštajući resetiranje podataka jednim pritiskom na tipku. "Split" se također cijeni. Ova vrsta hronografa ima kazaljke od 2 sekunde. Mehanizam odbacuje problem mjerenja para istovremeno započetih događaja.

Razlika između hronografa i hronometra

Hronometri se nazivaju satovima sa minimalnim greškama u očitanju. Naslov dodjeljuje Švicarski institut za kronometriju, dajući odgovarajući certifikat za proizvode. Sat ima ugrađen čvor koji neutralizira učinak gravitacije i drugih faktora koji "drmaju" mehanizmom. Stoga je štoperica u satovima s kronometrom preciznija od kronografa u konvencionalnoj dodatnoj opremi. Pri važnim startovima vrijeme se bilježi isključivo štopericama sata koje je odobrio Institut za hronometriju. Međutim, 2 komplikacije u jednom slučaju - rad je dvostruko dragocjen i skup.

Hronometar - poseban status sati !!!

Danas se sve češće u raznim tekstovima u kojima se nalaze sva čari određenog sata (bez obzira radi li se o klasičnom, sportskom ili starinskom), može pronaći tako ozbiljna riječ kao što je "kronometar". Međutim, malo je ljudi razmišljalo o tome je li ovaj izraz pravilno protumačen i uklapa li se u ovaj kontekst. Češće se izraz "kronometar" koristi kao sinonim za riječ sat, ali zapravo kronometar nije običan sat, već sat koji se odlikuje maksimalnom točnošću čija je greška ± 5 sekundi dnevno , dok obični satovi imaju odstupanje od ± 20 sekundi. Često se koncept kronometra miješa s hronografom, iako mogu biti komplementarni koncepti, ali kronometar - hronograf ili hronograf - hronometar se rijetko nalazi u zbirkama satnih kompanija. Međutim, ako zaronite u bit, svaki visokokvalitetni kronograf mora nužno biti kronometar. Da bismo razumjeli svu zbrku gornjih izraza, potrebno je odgonetnuti odakle je došao pojam kronometar i što uopće znači.

Problem određivanja geografske dužine poticaj je za stvaranje kronometra!

U povijesti i daljnjem razvoju urarstva posebno mjesto zauzima stvaranje pomorskog kronometra, jer je kronometar uređaj koji pohranjuje točno vrijeme koje je toliko potrebno za određivanje zemljopisne dužine na otvorenom moru. Tijekom stoljeća nekoliko je generacija satova - izumitelja dizajniralo i poboljšalo različite kronometrijske uređaje koji su toliko neophodni za pomorce. Stvaranje preciznog kronometra bilo je tako hitan problem da su u njegovo rješavanje uključeni i vladini službenici i najbolji naučnici. Do XVIII problema precizna definicija geografska dužina smatrana je nerješivom i bila je među tako teškim matematičkim problemima kao što je kvadratura kruga ili Fermatova teorema.
Još 1510. Španjolac Santo Cruz predložio je prilično jednostavnu metodu za rješavanje problema geografske dužine, koja se zvala "metoda transporta satova". Oko tri stoljeća najbolji umovi čovječanstva radili su na stvaranju, a zatim i na poboljšanju kronometara za upotrebu na otvorenom moru. Očigledno, mnogo napora usmjerenih na stvaranje kronometra poslužilo je činjenici da je moderno urarstvo dostiglo gotovo savršenstvo. Međutim, sve je u redu.
U 16. stoljeću nisu postojali tačni satovi, a naučnici su to testirali
sve moguće načine određivanje geografske dužine. Mnoge su se metode temeljile na astronomskim opažanjima, točnije na proračunima Mjeseca, zvijezda, Jupiterovih mjeseca, Sunčevih i Mjesečevih pomrčina. Na primjer, 1514. Johann Werner iz Nürnberga predstavio je svoj razvoj metode lunarne udaljenosti. Za lunarna posmatranja upotrijebio je poseban instrument vlastitog izuma - poprečnu šipku. Wernerova metoda temeljila se na pretpostavci da će udaljenost Mjeseca od jedne od referentnih zvijezda, koja se nalazi u blizini ekliptike, biti različita u različite delove globus u isto vrijeme. U to vrijeme već su postojale razne astronomske tablice i almanasi zvjezdanih i mjesečevih položaja za točke s već poznatim geografskim dužinama. Metoda se sastojala u određivanju lunarne udaljenosti nepoznate tačke i njenom poređenju sa poznatom, nakon čega je već bilo moguće utvrditi razliku u geografskoj dužini između osmatračke tačke i mjesta za koje je sastavljen almanah.
Veliki genij svog vremena, Galileo Galilei, predložio je drugačiju metodu za određivanje geografske dužine. Četiri Jupiterova mjeseca otkrio je Galileo. Kada se posmatraju sa Zemlje, sateliti su se pojavili i nestali u istom trenutku u bilo kojoj tački na površini zemlje. Galileo je shvatio da su sateliti najpouzdaniji i savršeniji satovi koji se mogu koristiti za određivanje geografske dužine na otvorenom moru (ako se, naravno, buduća pomračenja računaju unaprijed). Galileo je predstavio svoju metodu Španjolcima, ali njegovo otkriće nije ostavilo na njih očekivani utisak. U Rusiji se ova metoda počela široko koristiti već u XVIII - XIX veka, ali već za određivanje geografske dužine na beskrajnim prostranstvima kopna. Prije toga, astronomi su morali prenijeti ogromne teleskope, akromatske cijevi i drugu posebnu opremu po beskrajnim ruskim prostranstvima. To je bio razlog da sve veći broj znanstvenika teži jednostavnoj metodi transporta satova, pokušavajući stvoriti vremenske uređaje prikladne za navigaciju. Suština metode transporta satova, koja je na prvi pogled prilično jednostavna, je da je naša Zemlja, koja se okreće u ogromnom svemiru, neka vrsta astronomskog sistema ujednačenog vremena i dužine. Svaki meridijan naše planete ima svoje astronomsko vrijeme. Jedan sat vremenske razlike jednak je 15 stepeni razlike u geografskoj dužini. Ako se prije izlaska na otvoreno more obično, kao rezultat promatranja Sunca, utvrdi da je došlo podne (Sunce u najviša tačka nebeski svod), a brodski satovi ukazuju na Greenwich Mean Time, na primjer, 14 sati. Dva sata razlike je 30 stepeni.

Početkom 16. stoljeća, osim sunčanih, pješčanih i vodenih satova, već su postojali različiti mehanički instrumenti koji su, osim vremena, označavali mjesečeve faze, položaj planeta i zvijezda, kao i satove raznim melodijama i kontrolirao sinhrone pokrete složenih figura. Međutim, točnost takvog sata, koja je iznosila ± 1 sat dnevno, nije bila dovoljna za određivanje geografske dužine, za čije je tačno određivanje bila potrebna greška od najviše desetine sekunde dnevno. To je bio glavni razlog što način transporta satova nije dobio svoju primjenu.
U istoriji stvaranja hronometra, najznačajniji i najpoznatiji projekat je "javna nagrada", koja je predviđena prijedlogom zakona (zakona) iz Doma lordova 1714. Prema ovom prijedlogu zakona, ta osoba ili grupa osoba koja će moći odrediti geografsku dužinu na otvorenom moru dobit će za ta vremena ogroman iznos, jednak cijelom bogatstvu - 10, 15 ili 20 hiljada funti sterlinga. Količina je ovisila o točnosti predložene metode.

Prvi precizni satovi s pravom se može pozvati
kreacije dva velika naučnika - Galilea Galileija i Christiana Huygensa. Međutim, bili su potpuno neprikladni za rad na brodu, budući da su bili stacionarni satovi s klatnom. Godine 1674. Huygens je predložio sistem oscilatorne ravnoteže - spiralu - kao regulator pomorskih satova. Ova ideja postala je vrlo relevantna i efikasna. Ubrzo je Huygens dizajnirao prve prijenosne satove, u kojima se kao regulator koristio balansni sustav - spirala s periodom prirodnih oscilacija, koja je dalje bila rasprostranjena za uređaje džepnih satova, kronometara i drugih prijenosnih vremenskih uređaja. Radovi Galilea Galileija i Christiana Huygensa postali su osnova za stvaranje preciznih satova. Pokazali su naučnicima način postizanja tačnosti, koji se sastojao u osiguravanju slobode oscilovanja klatna ili sistema ravnoteže - spirale i ograničavanju ovog uređaja od bilo kakvih vanjskih uticaja, poput promjena temperature, vlažnosti, pritiska itd. U to vrijeme to je bilo izuzetno teško postići, ali razumijevanje problema donekle je olakšalo ovaj zadatak. Tadašnji dizajneri morali su riješiti ove probleme radi preciznog i pouzdanog rada brodskih mjerača vremena. Za početak, projektanti su trebali postići stabilnost oscilirajućeg sistema s promjenama temperature, pritiska, vlažnosti i drugih vanjskih utjecaja. Drugo, projektanti su trebali osigurati slobodu osciliranja vage ili klatna, kao i stalan priliv vanjske energije za neprestani rad. Dizajneri su pokušali smanjiti što je više moguće interakciju spuštanja (hod) sa oscilatornim sistemom, na osnovu jednostavnih fizičkih razmatranja. Tako je neslobodno kretanje satova, poput vretena, cilindra, zamijenjeno slobodnim - sidrom i kronometrom.

Već početkom 19. stoljeća dizajneri su uspjeli odabrati sve najbolje od brojnih izuma, a morski je kronometar stekao gotovo sve moderan izgled, koji je uključivao sljedeće glavne čvorove:
- Oscilirajući spiralni balansni sistem sa termičkom kompenzacionom napravom;
- slobodno kretanje kronometra;
- opružni motor s osiguračem (puž) - mehanizam koji smanjuje učinak zakretnog momenta opruge na sat;
- pokazivač pokazivača sati, minuta, sekundi; indikacija vremena namotaja opruge

Harrison je uspio stvoriti sat u kojem ti problemi praktično nisu postojali. Nakon toga, rješenje ovih problema postalo je predmetom razvoja naučnog dizajna kao što je izokronizacija i stabilizacija oscilacija balansno-spiralnog sistema, smanjenje trenja u kinematičkom dijagramu satnog mehanizma, temperaturna kompenzacija oscilirajućeg uređaja. Tek nakon što su Harrisonovi sljedbenici - Pierre Leroy, Thomas Mudge, Ferdinand Berth, Thomas Irnschau, John Arnold uspjeli riješiti ove probleme s kronometrom, postalo je moguće stvoriti moderan kronometar. Mehanizam kronometra bio je zatvoren u staklenu vitrinu od mesinga, prirodno vodootpornu i postavljenu u drvenu futrolu na kardanu. Stoga je pri ljuljanju brojčanik sata ostao vodoravan u odnosu na tlo.

Teškoće prvog hronometra!

Riječ "hronometar" dolazi od grčkih riječi "chronos" - vrijeme i "metar" - za mjerenje. Prvi pokušaji stvaranja kronometara datiraju iz 15. stoljeća. Izraz "hronometar" skovao je Jeremy Tucker 1714. godine, kojim je nazvao svoj izum: sat u vakuumskoj komori. Pojava najpreciznijeg uređaja za mjerenje vremena bila je diktirana stalnim poteškoćama u plovidbi: brodovima koji su išli na udaljene ekspedicije jednostavno je bio potreban ultra precizan instrument za precizno određivanje njihove lokacije. Uključeno ovaj instrument vrijeme je postavljeno prema Greenwichu (ili drugoj opservatoriji), a dužina se računala iz vremenske razlike. Najmanja nepreciznost ili kvar u radu ovog složenog vitalnog uređaja mogao bi dovesti do olupine broda i smrti ljudi. Sve pomorske moći tog vremena dale su bogatstvo naučnicima koji su došli do preciznijih i pouzdanijih mehanizama za brodske hronometre. Do 18. stoljeća mornari su se približavali beskrajnim morskim prostranstvima približnim proračunima i svojim šestim čulom (zanima me kako su shvatili kome je bolje?). Nažalost, u to vrijeme nije bilo drugih metoda, pa su se mornari zadovoljili približavanjem i razvojem osjećaja. Tako se oni mornari koji su svojim brodovima otplovili do odredišta mogu sa sigurnošću smatrati sretnicima. Već 1675. godine stvorena je "korisna" opservatorija Greenwich, koja je dizajnirana za rješavanje problema precizno određivanjem tačnih koordinata. Kao što je gore spomenuto, države su nudile čitavo bogatstvo onima koji bi mogli stvoriti najprecizniji mehanizam za određivanje njihove lokacije u moru ili okeanu. 1714. godine engleski parlament je objavio da će majstor koji napravi sat sposoban za određivanje geografske dužine na moru biti plaćen 20 hiljada funti sterlinga (skoro 150 kilograma zlata!) Više od 30 milja. " Odmah su se brojni satovi oživjeli i započeli ozbiljnu borbu za točnost i pouzdanost brodskih satova. Ubrzo je Upravni odbor Longitude (ogranak Kraljevskog naučnog društva) preplavljen raznim projektima. Među njima bilo je čak i onih koji su predložili lansiranje raketa u određeno vrijeme po GMT -u, koje su mornari mogli vidjeti sa svojih brodova ili stacionarnih barži (vrsta strateških objekata na otvorenom moru). Međutim, ovaj projekt nije proveden zbog velikih troškova - 6.000 barži.
Međutim, sredstva su dobili stolar i urar - samouk iz engleskog zaleđa.John Harrison. Harrisonovo slobodno vrijeme bilo je posvećeno stvaranju ultra preciznih drvenih kronometara za koje nije bilo potrebno čišćenje i podmazivanje. Ova karakteristika kronometara koje je stvorio Harrison leži u korištenoj vrsti drva, koja oslobađa ulja kojima su podmazivani pokreti kronometara koje je stvorio. Harrison, koji je tada imao dvadeset jednu godinu, ustrajao je u zakonima fizike i mehanike, kao i u svojstvima različitih metala. 1725. Harrison je imao sreće: izumljeno je klatno čija dužina ostaje konstantna, bez obzira na temperaturu. Uslijedio je mukotrpan petogodišnji rad na stvaranju prvog kronometra (1730-1735). Harrisonov glavni cilj bio je poboljšanje konvencionalni hronometar to vrijeme, kako bi se osigurao kontinuirani hod čak i pri teškom valjanju. Harrisonov prvi kronometar bio je opremljen mnoštvom različitih opruga i kompenzacijskih mehanizama koji su nastavili djelovati za vrijeme vibracija koje su sastavni dio svakog morskog putovanja. Hronometar od 35 kg testiran je na brodu za Lisabon. Ovaj masivni kronometar bio je smješten u zaštitnu kutiju koja je uz pomoć šest ljudi podignuta na brod. Kutija je postavljena u kabinu, obješena na kuke sa stropnih greda. Kroz cijelo putovanje hronometar je imao grešku od 4 minute (111 km na ekvatorijalnim širinama). Harrison je uspio identificirati problem, a to su oštri zavoji broda. Harrison je odlučio nastaviti svoj razvoj, odlučan otkloniti nedostatke što je više moguće i značajno smanjiti veličinu svog izuma.
Harrisonu je trebalo tri godine da stvori drugi model (1737-1740). Drugi model postao je manja i poboljšana kopija prvog kronometra. Međutim, obećana premija je kasnila. Kad je Harrison predstavio svoju ažurirana verzija na strogo suđenje akademicima, u to vrijeme se već promijenilo rukovodstvo Kraljevskog društva. Novo vodstvo bilo je pristaša astronomske metode određivanja geografske dužine pomoću opažanja satelita Jupitera i započeo aktivno promicanje ove metode. Galileo je pribjegao ovoj složenoj metodi. Međutim, na moru, u uvjetima slabe vidljivosti i jakog kotrljanja, ova metoda nije bila učinkovita. Zauzvrat, Harrison je odlučio da ne odustane: počeo je mijenjati dizajn svog hronometra, za šta mu je trebalo 20 godina (1740-1759). Kao rezultat, novu verziju hronometar, čija težina ovaj put nije prelazila kilogram. Harrison je imao 66 godina kada su radovi na hronografu završeni. 1761. godine brod Deptford otplovio je iz Engleske za Jamajku, noseći Harrisonov testni hronometar. Dragoceni instrument pratio je sin starog Jovana, Vilijam. Sam majstor imao je već šezdeset osam godina i nije riskirao odlazak na more. Na moru je došlo do sukoba s navigatorom, koji je tvrdio da je dužina plovila 13 stepeni 50 minuta. Očitavanja hronometra pokazala su 15 stepeni 19 minuta. Razlika od jednog i pol stepena je oko devedeset milja, što, vidite, nije malo. Međutim, kada se otok Madeira otvorio u točno vrijeme koje je odredio mladi Harrison, mornari su bezuvjetno vjerovali u kronometar. Nakon 161 dana plovidbe beskrajnim morem, po dolasku broda u Portsmouth, greška u kronometru bila je samo nekoliko sekundi! Tako je riješen problem određivanja geografske dužine na otvorenom moru. I od tada je kronometar bio obavezan dodatak svakom brodu.
Međutim, Harrison je morao vratiti obećanu nagradu. Odbor za dužinu odbio je prihvatiti Harrisonov izum, uprkos činjenici da su svi kopirali Harrisonov kronometar. Na svom drugom putovanju, Cook je uzeo jedan od Harrisonovih kronometara. Na kraju putovanja, Harrison je vrlo pohvalno govorio o ovom korisnom uređaju; za tri godine plovidbe od tropa do Antarktika, greška u hronometru nije prelazila 8 sekundi dnevno (tj. 2 nautičke milje na ekvatoru). Nakon duge birokracije, Harrison je dobio 8.750 funti nagrade. Za 40 godina rada od raznih izvora majstor je dobio oko 23 hiljade funti. Koliko je majstor potrošio na razvoj svojih preciznih kronometara ostaje nepoznato.

Doprinos Rusije stvaranju kronometra!

Unatoč činjenici da je stvaranje preciznog kronometra u cjelini pripada majstorima iz zapadna evropa, Rusija - najveća pomorska sila - također je dala značajan doprinos poboljšanju i mehanizma i metode korištenja kronometara za precizno određivanje geografske dužine terena na kopnu i na moru. U jednom od dokumenata, ruski car Petar I napisao je: „Uopće ne hulim alhemičara, traže način da pretvore metale u zlato, mehaničar koji pokušava pronaći vječno kretanje i matematičar koji pokušava otkriti dužinu mjesta zbog činjenice da, tražeći izvanredno, odjednom stječu mnoge sporedne korisne stvari. "
M.V. Lomonosov se bavio razvojem različitih instrumenata posebno za rusku flotu, koji su bili toliko potrebni za navigaciju i praktičnu astronomiju, i što je najvažnije, za određivanje geografske dužine. Među opsežnim radovima M.V. Lomonosov ogromno mesto poduzeo stvaranje preciznog morskog kronometra. M.V. Lomonosov je zaslužan za stvaranje kronometra s originalnim motorom, koji je stvorio neovisno o engleskom urarstvu Harrisonu. Lomonosov je predložio projekt mehanizma u kojem se četiri opruge (umjesto jedne) okreću kroz pužnicu (osigurač) na jednoj pogonskoj osi, čime je smanjen utjecaj elastičnosti opruge na sat. U tom slučaju, opruge se namotavaju redom u različito doba dana.

Danas se među eksponatima Politehničkog muzeja može pronaći jedinstveni astronomski sat koji je stvorio ruski majstor F. Karas, koji je vješto primijenio ideje M.V. Lomonosov s njihovim daljnjim razvojem. U ovom satu, majstor je već primijenio osam opruga kroz osam puževa, koji su odmotani na jednoj pogonskoj osovini. Ruski majstori bili su zbunjeni istim problemima poboljšanja satova kao i njihove poznate zapadnoevropske kolege. Čuveni mehaničar i predradnik Ruske akademije nauka I. P. Kulibin bio je angažovan na razvoju specijalnog dizajna za temperaturnu kompenzaciju balansa - spirale - kontinuiranog monometalnog balansnog sistema sa malim bimetalnim pločama. Među arhivskim dokumentima Akademije nauka sačuvani su crteži i zapisi putem kojih Kulibin ulazi u spor s engleskim časovničarima i izumiteljem Arnoldom, očigledno dobro svjestan svog rada na stvaranju kronometra. Dizajn Kulibinovog kompenzacijskog uređaja bio je moderniji i manje podložan vibracijama od sličnog Arnoldovog sistema. Sam Kulibin je o ovome napisao: „A kako će svi moji uređaji biti lemljeni, okrenuti i polirani, onda ne bi trebali biti lažni zbog jednakog i glatkog kretanja u zraku. Arnoldovi instrumenti pričvršćeni za kružnicu klatna, čiji pokret siječe zrak zbog neravnina vijčanih instrumenata, trebali bi imati veliki potres mozga, iako neosetljiv, ali okomit i vodoravan. "

Kulibinova ideja nije potonula u zaborav, već je pronašla svoju dostojna upotreba u XX veku. Švicarski dizajner Paul Dietisheim 1921. godine dizajnirao je monometalnu vagu s malim bimetalnim pločama - "nastavcima" za kronometar.

Rusija nije ostala u sjeni tokom razvoja svjetske industrije satova. Počevši od 1829. u takvim velikim ruskim gradovima kao što su Moskva, Sankt Peterburg i Nižnji Novgorod održavale su se sveruske izložbe manufakturnih proizvoda, među kojima su predstavljeni najbolji satovi najboljih ruskih majstora. Na osnovu opisa tih izložbi, ogromno mjesto stručnjaka dato je stvaranju najtačnijih instrumenata za mjerenje vremena - astronomskih satova s ​​klatnom i hronometara. Snažno su ohrabrivane aktivnosti usmjerene na stvaranje takvih alata. Na prvoj izložbi, koja je održana u Sankt Peterburgu 1829. godine, najpoznatiji i najtalentovaniji moskovski časovničar Ivan Tolstoj predstavio je svoje "umotvorinu" - hronometar sa turbiljonskim pokretom, koji je u to vrijeme bio rijedak, što je, kako se navodi u izvještaju out, "sudeći po završetku, nije bio inferioran u odnosu na Francuze." Tolstojev kronometar je podvrgnut najstrožim ispitivanjima tačnosti i pouzdanosti u Opservatoriju. Zahvaljujući prijedlogu Vijeća za proizvodnju i na preporuku ministra financija, Ivan Tolstoj je odlikovan medaljom za izradu džepnog kronometra - tourbillona u zlatnom kućištu.
Na istoj izložbi, majstor iz Sankt Peterburga Gauta, kasnije zaposlenik opservatorije Pulkovo, predstavio je morski kronometar. Stručnjaci izložbe bili su prožeti posebnim poštovanjem prema Gautovom kronometru, koji su kasnije napisali sljedeće: „Morski kronometar koji je izložio gospodin Gaut vrlo je izvrsno djelo, koje služi kao prvi uvjerljiv dokaz da urarstvo u Rusiji postoji u takvim veliko savršenstvo jer su Engleska, Francuska bile poznate do sada i Danska ". Gautovi kronometri testirani su u Hidrografskom skladištu pomorskog stožera. "Test je pokazao da je kretanje ovih hronometara na hladnoći i toplini vrlo ujednačeno, tako da ove počasti trebaju biti apsolutno jednakog dostojanstva."
Početkom 19. stoljeća u Rusiji su se kronometri počeli koristiti ne samo na moru, već i na kopnu. Ruski akademik V.K. Višnevski je koristio metodu određivanja geografske dužine glavnih tačaka prema pokrivenosti zvezda Mesecom. Dužina oko 200 međutočaka određena je pomoću dva nošena džepna kronometra. Poznavanje geografske dužine glavnih tačaka omogućilo je izračunavanje greške tokom korištenog kronometra prije i poslije transporta te provjeru tačnosti napravljenih koordinata dužine. Ovu metodu široko je koristila opservatorija Pulkovo, osnovana 1835. Otvaranje ove opservatorije imalo je svetski značaj... Na primjer, direktor opservatorije Greenwich, J. Erie, 1847. je primijetio: "Nema sumnje da jedno Pulkovo zapažanje vrijedi barem dva napravljeno negdje drugdje." Zauzvrat, 1848. godine poznati francuski fizičar JB Bio napisao je: "Sada Rusija ima naučni spomenik, viši od onog koji nema u svijetu."
1843. i 1844. opservatorij Pulkovo uspio je odrediti svoju geografsku dužinu u odnosu na Greenwich zahvaljujući dvije hronometrijske ekspedicije. Godine 1843., za vrijeme ekspedicije koju je vodio V. Struve, Altona i Pulkovo su povezani. Za opažanja je korišten 81 kronometar, od kojih je samo 7 kronometara direktno pripadalo Pulkovu. Ostatak kronometara posuđen je od raznih ruskih i stranih institucija, kao i od privatnih lica, poput admirala I.F. Radi proračuna, 9 putovanja je obavljeno od Pulkova do Altone i 8 u suprotnom smjeru. Godine 1844. izvedena je kronometrijska ekspedicija između Altona i Greenwicha pod vodstvom O. Struvea. Tijekom ekspedicije, ovaj put korištena su samo 44 kronometra. Ukupno je trebalo oko dvije godine da se odredi geografska dužina Pulkova u odnosu na Greenwich.
Opseg ruskih hronometrijskih ekspedicija zaista je veliki. O tome svjedoči činjenica da je 1843. godine na karti Rusije bilo samo 508 točaka s točnom lokacijom, a nakon samo 20 godina njihov se broj povećao na 17.240.
Upravo je hitna potreba opremiti brodove
a kopnene ekspedicije s dovoljnim brojem kronometara postale su glavni razlog početka proizvodnje domaćih mjerača vremena u Rusiji. Ubrzo su širom zemlje pokrenute široko rasprostranjene naučne aktivnosti radi poboljšanja tačnosti kronometra. Pod krovom opservatorije Pulkovo, zajedničkim naporima, radili su i časovničari i naučnici koji su se aktivno bavili istraživanjem hronometara. 1832. otkrivena je greška u kretanju kronometara sa kompenzacijskim bilansom zahvaljujući naporima poznatog engleskog časovnika i dizajnera E. Denta. Ovaj fenomen naziva se "Dentova anomalija" ili "greška sekundarne kompenzacije". Da bi riješio ovaj problem uzrokovan temperaturnim faktorom, E. Dent, kao i različiti majstori, uključujući i ruskog majstora - Ivana Virena, predložili su ogroman broj dizajna vaga s dodatnom kompenzacijom.
U periodu 1878 - 1879. astronom opservatorije Pulkovo V.K. Dellen i časovničar iste opservatorije I. Viren razvili su i proizveli vagu koja značajno smanjuje grešku sekundarne kompenzacije. 1887. astronom Kronštatske opservatorije V.E. Fusu je zajedno s majstorom sa opservatorije Pulkovo A. Ericksonom uspio nabaviti u ovom području važne rezultate... Izvedeni su brojni radovi s kronometrima koji su potresali sekundarnu kompenzaciju, pri čemu je otkriveno da su kronometri s dodatnom kompenzacijom podložni utjecaju važnosti, što se odražava u naglim skokovima u kretanju pokreta. Vođen ovim istraživanjima, V.E. Fusa, Ministarstvo pomorskog prometa Rusije izdalo je dekret o zamjeni bilansa sa dodatnom kompenzacijom za konvencionalne bilance sa tradicionalnom kompenzacijom. 1897. firma “A. Erickson ”nagrađen je srebrnom medaljom Ministarstva finansija za visoko dostojanstvo stolnih hronometara i za izum metode za smanjenje uticaja vlažnosti na kretanje hronometra. Teški problem određivanja geografske dužine uvelike je olakšan upotrebom radiotelegrafa. U Rusiji su prvo radiotelegrafsko određivanje geografske dužine izvršili kapetani Matusevich i Dietz 1910. godine, koji su studirali na čuvenoj opservatoriji Pulkovo.
Danas, unatoč brojnim raznolikim savremeni načini prenoseći vremenske signale na daljinu, svaki brod ima na brodu morski kronometar, što je pravi standard vremena i malo se razlikuje od sličnih uređaja iz dalekog 19. stoljeća.

Moderan kronometar ponos je proizvođača satova!

Danas se izraz kronometar odmaknuo od uobičajene pomorske teme, unatoč činjenici da je više od stoljeća pouzdan pratilac neustrašivih mornara na ogromnim morskim prostranstvima. Savremene mogućnosti bežičnog interneta, satelitske komunikacije Globalnog sistema za pozicioniranje (GPS) značajno su smanjile potrebu za hronometrom na savremenim brodovima. Zato je izraz kronometar uspješno prešao u ručne satove, postavši svojevrsni sinonim za ove mjerače vremena.
Danas se svaki sat može nazvati kronometrom, ali u profesionalnom okruženju industrije satova najtačniji sat obično se naziva kronometar. Točnost je glavna prednost svakog mjerača vremena, i ne samo, jer u slučaju stalne žurbe ili zaostajanja sata, čiji je mehanizam zatvoren čak iu najluksuznijem kućištu, ovaj statusni atribut postaje jednostavno nepotreban i neupotrebljiv. Moderni ručni satovi opremljeni su s mnogo različitih složenih funkcija, čiji je broj ponekad jednostavno zastrašujući. Zbog toga sat mora biti što precizniji kako bi se osiguralo da su sve ostale funkcije točne. Kao što je spomenuto na početku, vrlo često se pojam kronometra miješa s pojmom kronografa. Međutim, danas se hronometar naziva satom s najvećom preciznošću, koji je testiran na točnost i dobio je odgovarajući COSC (Controle Officiel Suisse des Chronometres) certifikat.
Pa hajde da shvatimo šta se naziva hronometrom, po kojim kriterijima se dodjeljuje ova „titula“ i šta je COSC (Controle Officiel Suisse des Chronometres)?! Poznato je da gravitaciona sila djeluje na sve na Zemlji, bilo da je to živo biće ili običan objekt. Ručni satovi nisu izuzetak. To se može vidjeti na ilustrativan primjer, učinjeno vlastitom rukom: sat morate staviti na ravnu površinu s brojčanikom prema gore, a zatim i sat sa brojčanikom prema dolje na jedan dan. Poređenje prosječnih dnevnih očitanja će pokazati drugačiji rezultat... Očitavanja će se takođe razlikovati na različitim pozicijama brojčanika. Osim gravitacijske sile, na preciznost sata utječu i takve spoljni faktori, poput temperature, materijal je pokretnih dijelova koji imaju različit koeficijent širenja. Hronometri se obično nazivaju satovima čija je greška - 4 / + 6 sekundi dnevno na temperaturama od + 8, + 23 i + 38 i na 5 različitih položaja brojčanika. Uzimaju se u obzir i pokazatelji svih položaja sata, koji bi također trebali biti u rasponu od - 6 / + 8 sekundi dnevno. Mehanizam s potpuno namotanom oprugom i praktično "ispražnjenom" oprugom trebao bi raditi s razlikom koja ne prelazi 10 sekundi i reagirati na temperaturu okruženje sat bi trebao biti unutar +/- 0,6 sekundi dnevno. Sve ove brojne operacije sa satovima osnovni su uvjeti standarda preciznosti za mehaničke satove - ISO 3159-1976. Stroži zahtjevi nameću se kretnjama kvarca: greška u hodu ne veća od 0,07 sekundi dnevno.
Sve to, naravno, nije dovoljno da bi sat dobio status pouzdanih i vrlo preciznih atributa - status kronometra. Treba napomenuti najvažniju činjenicu u testiranju satova, naime, da se ne testiraju satovi, već mehanizmi !! Mehanizmi se testiraju odvojeno od celokupni dizajn, majstor (u nekim slučajevima klijent) će sam odlučiti u koji materijal i u koji oblik će priložiti mehanizam. Svaki pokret sata, koji tvrdi da ima visok "status" kronometra, pojedinačno se testira na Službenom švicarskom institutu za ispitivanje hronometara (Contrôle Officiel Suisse des Chronomètres ili COSC). Ako je mehanizam uspješno prošao sva „teška“ ispitivanja, dobiva se certifikat o sukladnosti „Bulletin du marche“. Svi hronometri sa certifikatom COSC imaju ugraviran serijski broj, kao i broj certifikata Instituta za hronometriju.
Međutim, prije nego što su pitanja kronomerije ušla u zidove Službenog švicarskog instituta za ispitivanje kronometara, mehanizmi su testirani u opservatoriji u švicarskom gradu Neuchâtel (1866-1975) i u Ženevskoj opservatoriji (1873-1967). Svaka od ovih opservatorija imala je svoje standarde. Od 1877. do 1956. godine, broj kronometara dostavljenih na testiranje značajno se povećao, a službene agencije za ispitivanje Bureaux officiels de controle de la marche des montres preuzele su dužnosti ispitivanja. Svaka od ovog mnoštva agencija djelovala je neovisno jedna o drugoj. Međutim, ovo stanje stvari je okončano 23. juna 1973. godine, kada su se sve službene agencije za testiranje spojile u jednu organizaciju pod nazivom Službeni švicarski institut za ispitivanje kronometara. Sjedište ove novoosnovane organizacije nalazilo se u švicarskom gradu La Chaux-de-Fonds, nakon čega su se podružnice pojavile u Biel / Bienne / (Bienne, od 1877), u Ženevi (1886) i Le Locle (Le Locle, 1901), koji aktivno funkcioniraju do danas.
Proces testiranja samog mehanizma je prilično
zanimljiv prizor. Na samom početku, pokret je postavljen u privremeno kućište, isporučuje se i rukama i brojčanikom. Zatim se mehanizmi stavljaju u posebne ćelije, po deset komada. Ove ćelije su predstavljene u posebnom okviru od 10 spratova, što omogućava testiranje serije od stotinu dobrih mehanizama odjednom. Zatim se mehanizmi pokreću posebnim motorom (ne automatskim modulom), koji je pričvršćen na krunu. Proces testiranja mehanizma traje 15 dana na 5 različitih pozicija i na tri različite temperature ah (+8 ° C, +23 ° C i +38 ° C). Dnevna greška se bilježi za svaki položaj i temperaturu, uzimajući u obzir očitanja zasebno izvedenih ispitivanja. Standard ISO 3159-1976 opisuje minimalne zahtjeve potrebne za dobijanje statusa kronometra. Očitavanja svakog mehanizma očitavaju se laserom za skeniranje i automatski se unose kao datoteka u računar. Ovi podaci su osnova COSC certifikata. Osim ovih pokazatelja, certifikat sadrži podatke o kategoriji mehanizma, njegovoj funkcionalnosti i dimenzijama. Mogu se specificirati i tip izlaza, svojstva balansne opruge i oboda. Na primjer, mehanizmi promjera većeg od 20 mm, sa spiralom za kosu i opružnim motorom, spadaju u kategoriju I.1. Područje takvog mehanizma prelazi 314 mm.
Također treba napomenuti da postoje dvije vrste certifikata - redovni i prošireni. Redovni certifikati sadrže samo konačne rezultate provedenih ispitivanja, dok prošireni certifikati, koji su mnogo skuplji i rijetki, sadrže sva dnevna mjerenja u trajanju od 15 dana. Nasuprot linije svakog dana, prikazuje se dnevna greška mehanizma (u poređenju sa standardom), kao i greška mjerenja između dva dana. Datum testa je obavezno naveden u certifikatu. Pri dnu certifikata navedeno je 7 ukupnih vrijednosti, ako se čak i jedna od njih ne slaže sa standardima tokom perioda testiranja, mehanizam nije isporučen sa željenim certifikatom. Neki proizvođači podvrgavaju svoje kretanje strožim ispitivanjima nego što to zahtijeva COSC standard. Proces certificiranja pokreta prilično je skup, zbog čega se cijena satova sa testiranim mehanizmom povećava za 200-250 USD.
A evo i cijenjenih 7 parametara pomoću kojih se testiraju mehanizmi:
1. Prosječna dnevna brzina takta. Podaci prvih 10 dana bilježe se na 5 različitih položaja kronometra. Ako je prosječna greška hoda od - 4 do +6 sekundi, tada se test može smatrati uspješno položenim.
2. Prosječno odstupanje dnevne stope (odstupanje) na 5 različitih pozicija. 10 dana se dnevna brzina sata mjeri u 5 položaja, što ukupno iznosi 50 mjerenja. Dopuštena greška dnevnog pomicanja kronometra ne smije biti veća od 2 sekunde dnevno.
3. Maksimalno odstupanje dnevne stope. Najveća razlika između pokazatelja zabilježena je tokom dvodnevnih testova u jednoj poziciji. Greška nije veća od 5 sekundi.
4. Razlika u dnevnim stopama između okomitih i horizontalne pozicije mehanizam. Dozvoljena razlika je -6 do +8 sekundi.
5. Maksimalna razlika između prosječne dnevne i dnevne brzine takta ne smije biti veća od 10 sekundi.
6. Odstupanje dnevne stope u slučaju promjene temperature za 1 stepen Celzijusa. Od dnevne brzine na 38 ° C oduzima se brzina na 8 ° C, a zatim se rezultat dijeli sa 30. Dopuštena greška je ± 0,6 sekundi dnevno.
7. Promjena dnevne stope između prva dva dana testiranja i posljednjeg dana. Dozvoljena promjena je ± 5 sekundi.
Napomena: dnevna stopa je odstupanje sata od tačnog vremena za jedan dan, što je razlika između ispravki sata na kraju i na početku dana.

Besprekorni hronometri izvan COSC -a i Ženevskog pečata

Ovjera kronometara od Fleurier -ove fondacije za kvalitetu (FQF) zasebna je stranica u istoriji hronometara. Unatoč činjenici da je COSC Institut za certifikaciju kronometara prilično autoritativna organizacija u svijetu satova, neke satne kompanije poput Chopard, Parmigiani Fleurier i Bovet Fleurier, kao i Vaucher Manufacture Fleurier odlučile su definirati nove standarde i kriterije za certifikaciju gotovih satova. , s obzirom na to da su COSC standardi nesavršeni ... Fleurier kvaliteta u potpunosti je usklađena s regulatornim zahtjevima tržišta i krajnjih korisnika za bolja definicija visokokvalitetna ura, prilagođena savremenim zahtjevima i tehnološkim inovacijama.
Organizacija Fleurier Quality osnovana je 5. juna 2001. godine zajedničkim naporima gore navedenih satnih kompanija, koje su uspostavile nove estetske i tehničke kriterije za gotove satove. Udruženje za kontrolu kvalitete satova osnovano je u švicarskom gradu Fleurieru u kantonu Neuchâtel. Prije nego što prijeđemo direktno na FQF, možda je vrijedno ukratko spomenuti tradiciju finog urarstva u Neuchâtelu i Fleurieru. Osnova za razvoj urarstva u gradu bila je radionica David-Jean-Jacques-Henri Washer, otvorena 1730. godine, a nakon samo jednog stoljeća četvrtina stanovništva bila je uključena u izradu satova. U 19. stoljeću u Švicarskoj su se samo dva centra bavila provjerom kvalitete satova - Ženeva i Neuchâtel. Hronometri su testirani u opservatorijama
centri, međutim, nisu testirani svi mehanizmi, već oni koji su dizajnirani za posebne namjene, a ne na zapešću običnog potrošača. Danas je jedan od najpoznatijih certifikata kvalitete Ženevski pečat. Međutim, "aktivnost" ovog certifikata ograničena je geografskim opsegom: zaštitni znak Ženeve stavlja se samo na satove koji su prikupljeni u okviru Ženevskog kantona. Ženevski pečat postavljen je na sat koji se temelji na estetskim, a ne na kriterijima kvalitete. Savremeni proizvođači besprijekornih satova bili su izuzetno nezadovoljni skupom kriterija certifikacije, što je na kraju dovelo do strožih i složenijih kriterija za provjeru kvalitete satova. Standardi COSC Instituta za certifikaciju kronometara također nisu odgovarali proizvođačima satova, jer se za dobijanje ovog certifikata testiraju samo pokreti bez futrola, šaka i komplikacija. Kao rezultat toga, na inicijativu kompanije Parmigiani, čiji su partneri u ovom poslu Chopard, Bovet i tvornica Vauche, osnovali su vlastito udruženje za kontrolu kvalitete, što je, možda, komplicirana kombinacija Ženevskog pečata i COSC -a.

Kao nezavisna i nezavisna struktura, Fleurier Quality je ozakonjen aktivnim učešćem javnih vlasti, uključujući švicarsku saveznu vladu, kanton Neuchâtel, općinu Fleurier, regionalno udruženje Val - de - Travers i fondaciju Philippe Jéquier. Fleurier certifikat kvalitete uključuje zahtjeve koji moraju zadovoljiti krajnjeg korisnika: ispitivanje pouzdanosti i trajnosti, kao i ekskluzivno estetski kvalitet završava. Cilj Fondacije Fleurier Quality Foundation je uspostaviti mjerilo za tehnički i estetski dizajn satova. Certifikat kvalitete sata izdaje se u obliku pisanog certifikata, a certifikacijski logotip stavlja se na sat. Certifikat također promovira obuku u finom urarstvu.
Postupak za dobijanje ove certifikacije objektivno provodi tehnički odbor koji je nezavisan od marki koje učestvuju. Certifikacija zahtijeva posebne uvjete: mehanizam mora biti certificiran od strane COSC -a, mehanizam mora imati ekskluzivno i kvalitetne završne obrade, pokret mora proći Chronofiable test, konačni izgled sata mora testirati Fleuritest mašina. Prije nego nastavimo govoriti o Fleurier kvaliteti, shvatimo što je Chronofiable i razmotrimo sve kriterije zasebno detaljnije.

Prva faza - COSC certifikat
Da bi se izvršili testovi za dobijanje FQF certifikata, pokret se prvo mora testirati u Švicarskom institutu za certificiranje hronometara i imati odgovarajući COSC certifikat. Da bi se dobio COSC, mehanizam se testira 15 dana u pet različitih položaja i na tri različite temperature. Za svaku poziciju bilježi se dnevno odstupanje putovanja. Samo mehanizam koji je pokazao pozitivne rezultate dobija COSC sertifikat o tačnosti.

Druga faza - tehnička i estetska implementacija
Budući da ručni sat nije samo mjerač vremena, već je i atribut samoizražavanja, morate se složiti da i estetika igra ulogu važnu ulogu... Danas je fino urarstvo ravnopravno s umjetnošću, a budući da su svi najmanji detalji važni u umjetnosti, ručni satovi nisu iznimka. Čak i najnevidljiviji sitni detalji unutrašnjeg kretanja sata moraju biti vješto ukrašeni i izgledati besprijekorno. Svi detalji modela moraju biti ukrašeni uzorkom koji se mora nanijeti na ploču ili vidljive dijelove mosta. Dijelovi ne smiju imati oštre ili neravne uglove i trebaju biti savršeno polirani. Krajevi vijaka trebaju biti ravni, savršeno polirani, s finim kružnim linijama i kosim rubovima. Ovo nisu svi kriteriji s dugačke liste. Da bi prošao ovu fazu testiranja, mehanizam je potpuno rastavljen. Svaki detalj prolazi temeljitu vizualnu procjenu s udaljenosti od 30 cm i pod mikroskopom određenog uvećanja.

Chronofiable je sistem koji je predstavio konzorcij satova kako bi ubrzao proces starenja satova za 8 puta, drugim riječima, ovaj sistem vam omogućava da postignete učinak rada sata šest mjeseci u tri sedmice. Većina velikih proizvođača satova koristi ove testove za dobivanje certifikata za kronofiziranje. Ispitivanja uključuju niz mjerenja sile povlačenja i guranja na šipku, na dugmad i, ako je potrebno, na rotirajuću masku, zajedno s ispitivanjima magnetskog polja, testom udara klatna koji isključuje komplikacije i nekoliko testova otpornosti na vodu. Fabrike satova se moraju podnijeti sljedeća količina sati: 5 jedinica, ako je model objavljen u seriji od 1 do 100 artikala, 10 jedinica, ako je model pušten od 101 do 200 stavki, i 20 jedinica, ako je model objavljen u seriji od 200 i više. Ubrzani proces starenja koji se može kronirati obično se koristi za ispitivanje trajnosti satova. Danas se ovaj postupak češće koristi za dobivanje odobrenja za nove proizvode, kao i za identifikaciju svih nedostataka koji mogu nastati tijekom rada sata. Općenito, broj testiranih jedinica se kreće od 5 do 40 mehanizama u kutiji, uključujući brojčanik i kazaljke.
Ciklus starenja sata koji se može kronofirati sastoji se od sljedećih koraka (mehanički i kvarcni pokreti):
Početno ispitivanje funkcije, brzine, amplitude, temperaturnog testa (0 ° C, 50 ° C), rezerve snage, brzine namotaja (kretanje sa samonavijanjem)
... Ciklus starenja uzimajući u obzir linearna i kutna ubrzanja, udare, temperaturu i vlažnost
... Faktor ubrzanja: 8
... Trajanje: 21 dan (odgovara 6 mjeseci rada)
... Udari: 20.000 udara između 250 i 5500 m / s2 (1 m / s2 = 1 gr)
... Ugaono ubrzanje približno 8 rad / s2
... Temperaturni testovi: 17 ° C, 30 ° C i 57 ° C sa vlagom
... Završni test funkcije, brzine, amplitude, temperaturnog testa (0 ° C, 50 ° C), rezerve snage, brzine namotaja (kretanje sa samonavijanjem)

Četvrta faza - Fleuritest automobil

Može se činiti da su svi gore navedeni koraci temeljite provjere dovoljni za dobijanje FQF certifikata. Međutim, fond tu nije stao. Mašina, posebno dizajnirana za Udruženje, ostavlja utisak. Osnovni princip ove mašine je imitiranje uslova u kojima se ručni sat obično koristi. U mašini su postavljene standardne i najtipičnije radnje muškarca i žene: aktivnosti tokom radnog dana, sportske aktivnosti, hodanje, vožnja i drugo. Potpuno proizveden sat smješten je u poseban uređaj i izložen je strojno reproduciranim faktorima kao što su frekvencija vibracija, položaj kazaljke itd., Koji imaju izravan utjecaj na sat. Sat se podvrgava ovom testu 24 sata bez prekida. Dozvoljeno dnevno odstupanje u tačnosti je od 0 do +5 sekundi.
Poslije pozitivni rezultati po završetku testa kućište i pokret su žigosani stilizovanom slikom slova "F" i "Q", a poleđina kućišta ukrašena je riječima "Qualite Fleurier".
Prilagođeno savremenim standardima efikasnosti i profitabilnosti, ispitivanja se provode u Fleurieru, u prostorijama zaklade, ali se mogu premjestiti na drugo mjesto uz prethodnu dozvolu zaklade, budući da geografija nije dio liste kriterija za dobijanje certifikata. Nove satne kompanije ili fabrike moraju platiti taksu od 10.000 švicarskih franaka ili 45 švicarskih franaka po satu za sudjelovanje u probnim radovima i za dobijanje certifikata. Svaka satna kompanija ili proizvodnja ima mogućnost delegiranja servisera među ostale stručnjake iz tehničke komisije. FQF također ne isključuje mogućnost certificiranja satova sa kvarcni mehanizam... Budući da se nakon testiranja mehanizma testiraju i gotovi satovi, FQF s pravom potpada pod koncept globalne kvalitete.
Može se sa sigurnošću reći da je ručni sat sa oznakom FQF besprijekoran mehanizam i pravo umjetničko djelo. Unatoč činjenici da su principi temelja, koji su bili jasno definirani od trenutka osnivanja, gore spomenuti, na kraju bih ih želio sažeti: „temelj je otvoren za sve švicarske i europske proizvođače mehaničkih satova, Certifikat objedinjuje niz zahtjeva za proizvod u svim okolnostima, dokaz čvrstoće i izdržljivosti, kao i ekskluzivnu kvalitetu završne obrade. Glavni cilj Fleurier fondacije za kvalitetu bio je stvoriti tehničke i estetske zahtjeve za dizajn satova, u prisustvu kojih je moguće dobiti certifikat o kvaliteti i promovirati obrazovanje i obuku u liječenju satova. "

Na kraju, želio bih napomenuti da točan tijek sata izravno ovisi o preferencijama njegovog vlasnika, a što su sofisticiraniji, veća je vjerojatnost greške u toku sata. Ako ručni sat radi po toplom ili hladnom vremenu, sa jakim ili slabim opružnim namotom, u vodoravnom ili okomitom položaju, bilo da sretni vlasnik preciznog kronometra vodi aktivan ili pasivan način života - sve to nesumnjivo utječe na odmjereno i točno kretanje savremenog hronometra!

Oyster Perpetual Rolex Deepsea vrhunsko je tehnološko mjerilo!

Legendarna kompanija satova Rolex, čiji su satovi odavno postali sinonim za luksuz i visok status njihovog vlasnika, trenutno ima najveći broj certificiranih kronometara u svom asortimanu. Fabrika satova Rolex, koju je 1910. godine osnovao Hans Wilsdorf, nepokolebljivo je jedan od lidera na tržištu satova u svakom pogledu.
Jedan od najpoznatijih Rolex -ovih kronometara je legendarni Oyster Perpetual Rolex Deepsea (ref. 116660), koji je stekao popularnost zahvaljujući vodootpornosti do 3.900 metara (12.800 stopa). Razvijen 2008. godine, ovaj model postao je mjerilo za profesionalne ronioce širom svijeta, kao i za one koji traže pothvat. Našli su svoju vrijednu primjenu u ovom modelu. inovativne tehnologije Rolex patentiran, poput Ringlock System-a, koji je jedinstven dizajn kućišta koji može izdržati pritisak vode na moru zahvaljujući tri nosiva elementa: visokokvalitetni nehrđajući čelik, koji može izdržati tako ogroman pritisak vode, koji se nalazi unutar srednje kućište i staklo, kao i stražnji poklopac; debeli sintetički kupolasti kristal safir; stražnja strana kućišta od legure titana, ojačana čeličnim prstenom. Kućište od 44 mm izrađeno je od visokokvalitetnog čelika 904L (stražnji dio kućišta izrađen je od legure titana). Kućište je opremljeno jednosmjernim rotirajućim 60 -minutnim okvirom sa crnim keramičkim umetkom Cerachrom. Model je opremljen visokokvalitetnim helijevim ventilom od nerđajućeg čelika i prilagođen veličini kućišta. Helijev ventil jedna je od glavnih karakteristika profesionalnih ronilačkih satova, koji, kada pritisak padne, počinje djelovati, oslobađajući plinove i brtveći sat. Kruna ima tri gumena Triplock umetka koji osiguravaju njenu vodootpornost. Brojevi i indeksi na crnom brojčaniku izrađeni su od platine sa patentiranom PVD tehnologijom. Svi indikatori prekriveni su Chromalight luminiscentnim premazom. Otvor trenutnog datuma nalazi se na poziciji 3 sata. Snagu sata od 48 sati osigurava automatsko pomicanje kalibra 3135, opremljeno oprugom za kosu Parachrom, otpornom na magnetska polja. Balansna frekvencija oscilacija je 28.800 A / h (4 Hz). Glavna karakteristika ovog modela je, naravno, certifikat Švicarskog instituta (COSC), koji jamči najpreciznije kretanje kronometra. Sat je takođe opremljen posebnim uređajem koji je razvila francuska kompanija za podvodno inženjerstvo i hiperbaričnu tehnologiju - COMEX. Robusna narukvica Oyster Perpetual Rolex Deepsea (ref. 116660) također je izrađena od visokokvalitetnog nehrđajućeg čelika 904L i ima sistem za fino podešavanje Rolex Glidelock i produžetak za remen Fliplock koji omogućuje nošenje sata preko ronilačkog odijela.
Oyster Perpetual Rolex Deepsea posveta je legendarnom Deep Sea Specialu, koji je bio prvi eksperimentalni prototip potopljen na najdubljem mjestu naše planete - Marijanskom rovu, dubokom 11.034 metra. Nakon tako rizičnog zarona, sat Deep Sea Special, pričvršćen na tršćanski batiskaf, nastavio je pokazivati ​​točno vrijeme. Sva dostignuća kompanije Rolex satova svjedoče o činjenici da su njihovi ručni satovi testirani vremenom i najrizičnijim poduhvatima.

Navitimer 01 Limited simbol je pouzdanosti i besprijekorne preciznosti!

Legendarna švicarska satna kompanija Breitling, koju je 1884. osnovao Leon Breitling u gradu Saint-Imier, simbol je pouzdanosti i maksimalne preciznosti već više od jednog stoljeća. Svjetski zračni piloti preferiraju Breitling ručne satove zbog njihovih besprijekornih karakteristika. Sasvim je očito da „simbol točnosti i pouzdanosti“ u širokom rasponu mjerača vremena ima ogromnu većinu kronometara, jer su oni ti koji su u stanju pilotu pružiti najpreciznija trenutna očitanja.
Jedan od najpoznatijih Breitling modela je Navitimer 01 Limited iz istoimene kolekcije Navitimer, čija istorija seže u 1940. Tada su inženjeri legendarne kompanije došli na ideju da dodaju logaritamsku ljestvicu na okvir kronografa, što ga čini pogodnim atributom za pilote. Ovaj sat je odmah stekao ogromnu popularnost, ujedinivši se u kolekciju pod nazivom Navitimer. Zbirka je bila pod lupom, a već je 1961. jedan od vodećih astronauta "svemirskog programa Merkur" - Scott Carpenter - bacio zanimljiva ideja menadžmentu kompanije Breitling: suština ideje je bila zamijeniti 12 -satne diskove sa 24 -satnim. Ova zamjena, prema Carpenteru, pomogla bi astronautima u određivanju doba dana, jer tokom svemirskih letova imaju neku vrstu dezorijentacije u vremenu. Tako je nastala legendarna kolekcija Navitimer - svojevrsno utjelovljenje plodne saradnje između satne kompanije i astronauta. Tokom svemirskog leta 1962. godine, ručni sat iz ove kolekcije vijorio se na Scottovom zglobu. Model Navitimer 01 Limited svojevrsno je priznanje prvom kronometru u njegovom modernom obliku. Besprijekorno okrugla futrola za sat promjera 43 mm izrađena je od visokokvalitetnog nehrđajućeg čelika. Brojači hronografa nalaze se na crnom brojčaniku: na položaju 3 sata nalazi se 30 -minutni brojač, na položaju 6 sati - 12 sati, a na položaju 9 sati 60 -drugi brojač. Otvor trenutnog datuma nalazi se između 4 i 5 sati. Brojčanik, kao i kućište sa navojnom stražnjom stranom, prekriveni su izdržljivim safirnim kristalom sa dvostranim premazom protiv refleksije. Snagu sata od 70 sati pruža interni automatski mehanizam kalibra Breitling 01 na 47 dragulja sa COSC certifikatom. Balansna frekvencija oscilacija je 28.800 A / h. Crni remen je izrađen od kože. Sat je vodootporan do 30 metara. Model je predstavljen u ograničenom izdanju od samo 2000 komada. Predstavljena je i verzija od 18 -karatnog crvenog zlata, također objavljena u ograničenom izdanju od samo 200 komada.

Omega HB-SIA koaksijalni GMT kronograf je sat dobre namjene!

Jedna od najpoznatijih švicarskih manufaktura satova - Omega, osnovana 1848. godine u gradu La Chaux - de - Von Louis Brandt, nije ostala u sjeni satnih kompanija koje nude razne kronometre. Dugo godina astronauti širom svijeta preferiraju Omega kronometre. Bio je to sat Omega koji je prvi put mjerač posjetio Mjesec. Besprekorna preciznost satova Omega spasila je živote astronautima. Danas je kompanija Omega stekla ogromnu popularnost zahvaljujući svojim besprijekornim kronometrima.
Upečatljiv primjer HB-SIA koaksijalni GMT kronograf s pravom se može smatrati besprijekornim kronometrom, koji je vrijedan dodatak legendarnoj Speedmaster kolekciji. Na prvi pogled, ovaj kronometar zasigurno će izazvati povjerenje. Prilično masivno okruglo kućište promjera 44,25 mm izrađeno je od izdržljivog titana, što izuzetno daje dugoročno iskorištavanje ovog svojstva. Brojači hronografa nalaze se na brojčaniku od crnog karbona: u položaju 9 sati nalazi se brojač od 60 sekundi, u položaju 3 sata je brojač od 30 minuta, a u položaju 6 sati- 12 sati. Otvor trenutnog datuma nalazi se između 4 i 5 sati. Sat je opremljen jednosmjernim rotirajućim okvirom sa tahimetrskom skalom dizajniranom za izračunavanje brzine u km / h. Još jedna karakteristika modela je 24 -časovni GMT ekran. Suština ove funkcije je da je sat opremljen dodatnom rukom, koja čini jedan potpuni okretaj u 24 sata. Ova funkcija je dizajnirana za izračunavanje vremena druge vremenske zone. Brojčanik je zaštićen izdržljivim safirnim kristalom sa dvostrukim antirefleksnim premazom. Snaga sata od 55 sati osigurava pokret sa samonavijanjem i funkcijom kronografa. Mehanizam je opremljen kotačem sa stupom, slobodno oscilirajućim balansno-spiralnim regulatorom i koaksijalnim otvorom koji osigurava maksimalnu točnost i izdržljivost unutarnjeg mehanizma. Pokret je rodiran i ukrašen pozlaćenim graviranjem. ali glavna karakteristika ovaj pokret je certificiran od strane COSC -a. HB-SIA koaksijalni GMT kronograf vodootporan je do 100 metara.
Na kraju, želio bih napomenuti da je HB-SIA koaksijalni GMT kronograf posveta projektu Solar Impulse i zrakoplovu HB-SIA, koji je postao protagonist projekta. Glavni cilj ovog projekta je putovanje svijetom u avionu koji se pokreće koristeći samo energiju sunca. U značajnom projektu Solar Impulse, Omega je postala financijski sponzor, ali i dobavljač tehnologije. Cilj projekta je prenijeti svjetskoj populaciji da je potrebno započeti razvoj ekološki prihvatljivog alternativni izvori energije. Upravo je kompanija Omega postala jedna od prvih koja je počela slijediti tako dobar i koristan cilj za cijelu planetu.

Istorija urarstva seže više od sto godina. Za to vrijeme, proizvodne kompanije su više puta uvodile inovacije u različite mehanizme, pokušavajući s vremena na vrijeme preciznije izraditi svoje zamisli, a zatim privući pažnju probirljivih kupaca. Ali ako ste običan kupac koji nije baš upućen u kalibre ručnih satova i nijanse njihove proizvodnje, najvjerojatnije ćete imati puno pitanja. Među njima: šta je hronograf i po čemu se razlikuje od hronometra? Zašto neki satovi imaju čak tri brojčanika, ali samo jednu kazaljku?

Koncepti kronografa i kronometra često se koriste u opisima satova, a malo povijesti pomoći će vam da razumijete definicije.

Do zabune dolazi upravo oko pojmova kronometar i kronograf zbog njihove sličnosti, ali oni znače potpuno različite stvari.

Počnimo s izrazom "hronograf". Ova riječ dolazi od starogrčkih "vrijeme" i "pišem". Drugim riječima, hronograf je uređaj koji bilježi vrijeme.

George Graham smatra se izumiteljem kronografa. Među njegovim hobijima nije bilo samo urarstvo, već i konjske trke. Za mjerenje kratkih vremenskih perioda u utrkama bio je potreban poseban satni mehanizam, a Graham je riješio ovaj problem - njegov mehanizam je izvršio potrebne radnje s velikom preciznošću za to vrijeme.

U suštini, hronograf je ista štoperica, ali njegova sudbina je da bude dodatak satu, a ne zaseban mehanizam u zasebnom kućištu. To je njegova prednost, jer se hronograf uspješno "sprijatelji" sa satom, što znači da pokretanje, zaustavljanje i poništavanje rezultata ni na koji način ne utječu na tok sata, a kamoli na njegovu točnost.

Unutra, hronograf je mehanizam točka sa polugama za kontrolu. Svaki put kada pritisnemo "start" ili "stop", koristimo kotač za koljena, a u rijetkim slučajevima i poseban sustav bregara.

Ovisno o složenosti kretanja kronografa, dijele se na obične ili jednostavne i složene ili sumirajuće. Ako su u konvencionalnom kronografu sve funkcije ograničene na mogućnost pokretanja odbrojavanja, zaustavljanja i poništavanja rezultata vraćanjem ruke u prvobitni položaj, tada postoji mnogo više mogućnosti za brojanje u totalizatorima. Sofisticirani kronograf kontrolira se s najmanje dva gumba - jedno od njih zaustavlja štopericu, a drugo - nuliranje. Glavna prednost složenog kronografa je to što možete automatski zbrajati vremena, započinjući odbrojavanje kad god želite, bez nuliranja rezultata. Neki od kronografa također nude mogućnost početka mjerenja zajedno s nuliranjem.

Usput, postoje i različiti kronografi, ovisno o broju ruku. Hronograf sa dvije ruke naziva se podijeljeni hronograf i potreban je za posmatranje dva događaja različitog trajanja i drugačiji trenutak start. U takvim satovima kazaljka jedne od štoperica zaustavlja se trećim dugmetom. Druga ruka nastavlja mjerenja u ovom trenutku.

Hronograf u satu korisniji je za one koji se bave sportom. Postoje i određene profesije čijim predstavnicima je zaista potreban hronograf. Hronograf ispunjava svoju dužnost u svakom području. Ovo nije samo znanost, već i navigacija i vojna pitanja. Postoje kronografi sa vlastitim mjerilima za određivanje udaljenosti u artiljerijskim trupama. Mnogi mehanički satovi imaju i skalu s imenom tahimetra. Njegova je svrha mjerenje brzine kretanja, na primjer, sportaša.

Za liječnike se i timimetar pokazao korisnim - s potrebnim oznakama može se mjeriti puls i pritisak pacijenta. Matematičari također nisu dugo razmišljali, stvorivši vlastitu ljestvicu koju sada inženjeri aktivno koriste. Upotreba kronografa u ovoj fazi ne prestaje, pa će stoga u ručnim satovima, barem u nekim modelima, takvo poboljšanje uvijek biti

Stoga možemo zaključiti da kronograf nije samo poboljšanje sata, već i vrlo koristan alat u različitim sferama ljudske aktivnosti. Pa, da li vam zaista treba hronograf u satu, na vama je da odaberete.

Što se tiče kronometra, ovaj izraz se koristi za označavanje posebno preciznog sata. Takvi pokreti prolaze posebno testiranje i prodaju se s natpisom Certified Chronometer. Da bi dobila takav natpis na modelu sata, proizvođačka kompanija mora poslati uzorak Institutu za hronometriju COSC, koji se nalazi u Švicarskoj. Tamo se kretanje testira na različite načine, podvrgavajući ga utjecaju temperatura i provjeravajući pomicanje sata u različitim položajima.

Testiranje je skupo zadovoljstvo, pa su stoga satovi sa hronometrom često skuplji za nekoliko stotina eura od svojih kolega. Usput, točnost kronometra ne odgovara uvijek rezultatima ispitivanja, jer tok sata često ovisi o navikama vlasnika, aktivnosti njegovog života, čak i učestalosti namotaja opruge.

Pošteno je reći da certifikat o kronometru daje više mogućnosti za pokazivanje prijateljima-vlasnicima također skupih marki satova.

Na kraju, nekoliko riječi o satu regulatora.

Takvi satovi više podsjećaju na nadzornu ploču broda ili aviona, jer imaju tri brojčanika umjesto uobičajenog. Glavni najčešće u takvim satima prikazuje minute, a dva mala sata i sekunde. Morate se naviknuti na takav sat, jer isprva nije tako lako čitati podatke sa takvog sata.

Regulatori takođe imaju istoriju svog porijekla. Vjeruje se da su prvi takvi satovi korišteni u opservatorijama. Tamo je, radi tačnosti proračuna, bilo važno da se kazaljke ne zatvaraju, pa su zato razbijene na različitim brojčanicima. Današnji regulatori više su neobičnog dizajna nego praktične vrijednosti.