Bon à savoir 

Formulaire de lettre de voiture dans Word. Formulaire de connaissement (Bill of Lading). Section Transports TTN

Directement, sous forme de document, feuille de route appartient à la catégorie des documents primaires destinés principalement aux entreprises livrant des marchandises et des produits par fret en voiture.

Le formulaire de document, Formulaire 1-T, a été approuvé par résolution du Comité national des statistiques n° 78 en 1997. Actuellement, afin d'optimiser le processus d'expédition et de comptabilité des marchandises, la lettre de voiture, et pour être précis, un extrait de celle-ci au format 1-T est réalisé en en format électronique en utilisant des programmes bureautiques et informatiques spéciaux.

Où et comment télécharger le formulaire TTN dans Excel

La plupart des entreprises et des grandes sociétés commerciales fonctionnent à l'aide de programmes de comptabilité automatisés, tels que 1C : Enterprise, 1C Accounting, etc. Ces programmes contiennent tous les formulaires de documents nécessaires, incl. et TTN sont intégrés et renseignés de manière semi-automatique. Cependant, certains entrepreneurs individuels et organisations débutants préfèrent utiliser des programmes bureautiques classiques qui, comme vous le savez, ne contiennent aucun formulaire à jour. Que faire dans ce cas ? Vous pouvez développer vous-même un formulaire vierge, à partir d'un seul échantillon, ou télécharger le formulaire 1-T au format électronique sur l'une des ressources Internet. La deuxième option est beaucoup plus simple et pratique, mais avant de l'utiliser, vous devez vous familiariser avec certaines nuances.

Les formulaires proposés par les sites Internet peuvent être réalisés sous différents formats. Le plus souvent, il existe des documents avec l'extension PDF, qui sont plutôt destinés à un remplissage manuel ; la possibilité d'éditer automatiquement des fichiers de ce type est assez rare. Les formulaires au format texte DOC et DOCX ne sont pas non plus très pratiques à utiliser en raison du manque de fonctions de sommation et de remplissage automatiques.

La plupart option acceptable Le programme bureautique Excel est utilisé pour la comptabilité. Les documents réalisés dans ce format portent l'extension XLS, XLT, XLSX. Pourquoi sont-ils pratiques ? Microsoft Excel se concentre sur travail complet Avec divers tableaux, qui vous permet de tenir des registres rapides et efficaces dans divers domaines d'activité.

Une attention particulière devra être portée à la pertinence du formulaire TTN que vous aurez trouvé. Cela peut être déterminé en regardant le coin supérieur droit du document, là où se trouvent les marques du Goskomstat. Le formulaire 1-T actuel porte la cote n° 78 de 1997.

Lettres de voiture en Russie

Bien que le formulaire TTN ait été adopté en 1997, aucune modification n'y a été apportée avant début 2016. La seule exception peut être considérée comme la lettre de voiture supplémentaire introduite dans le flux documentaire, approuvée en 2011 sous le n° 272. Cela crée une certaine confusion, car... Il n'est pas toujours clair quelle facture doit être établie dans un cas donné, car depuis 2011, les deux documents fonctionnent en parallèle.

Il existe cependant une différence entre eux. Lettre de voiture Le formulaire 1-T contient une section produit, qui indique le nom du produit et son prix. Une lettre de transport ordinaire ne contient pas de telles informations, elle indique uniquement la valeur déclarée de la marchandise transportée. Compte tenu de ce fait, concernant l'application d'un document particulier, il existe une règle générale. Si le transport est effectué par le transporteur de l’acheteur ou du fournisseur de produits, une lettre de voiture est alors émise. Dans le cas où la marchandise est en transit ou est livrée par un transporteur tiers, il est préférable d'utiliser une lettre de transport régulière.

Quelle est exactement la cause de la confusion ? Lettre du Ministère des Finances du 6 novembre 2014 n° 03-03-06/1/55918 (ainsi que lettre du 30 avril 2013 n° 03-03-06/1/15213). Ces lettres indiquent que le document confirmant le transport des marchandises est le connaissement lui-même et rien de plus. Et le montant des frais de transport, de l'avis du ministère, doit être reflété dans la lettre de voiture, remplie selon le formulaire prescrit.

Dans le même temps, le Service fédéral des impôts apporte ses propres éclaircissements à ce sujet. DANS lettre officielle Le Service fédéral des impôts du 21 mars 2012 précise directement que le formulaire TTN 1-T, ainsi que la facture, peuvent être utilisés comme document principal pour confirmer les frais de transport au moment du calcul de l'impôt sur les sociétés.

Par conséquent, si vous utilisez des lettres de voiture en circulation et que pour vous cette option comptable est la plus pratique et la plus familière, il n'est alors pas nécessaire de changer quoi que ce soit. Nouvelle forme la déclaration du transport n’est pas obligatoire. De plus, vous pouvez télécharger gratuitement le formulaire TTN sur n’importe quel site spécialisé.

Caractéristiques du remplissage d'une lettre de voiture dans une entreprise

Les TTN sont compilés par l'expéditeur du fret pour chaque vol du véhicule en obligatoire. De plus, dans dans ce cas Peu importe à qui appartient le véhicule, qu'il s'agisse de la propriété de l'expéditeur ou d'un organisme de transport tiers. Malgré le fait qu'un camion puisse transporter simultanément un grand nombre de des produits similaires pour différents consommateurs, lettre de voiture selon le formulaire 1-T est délivré séparément pour chaque destinataire des marchandises.

La lettre de voiture, avec la feuille de route, est l'un des principaux documents d'un chauffeur routier. Le formulaire 1-T doit être présenté aux agents de la police de la circulation en cas de contrôle routier, comme principal document d'accompagnement de la cargaison. Si le conducteur de la voiture n'a pas de TTN, la voiture et toutes les marchandises qu'elle contient peuvent l'être jusqu'à ce que les détails du transport de marchandises soient clarifiés.

Le document sous forme 1-T est établi en 4 exemplaires. Le premier, signé par le chauffeur, selon les règles généralement acceptées, reste acquis à l'expéditeur de la marchandise.

L'entreprise de transport assume l'entière responsabilité de la sécurité des biens matériels (biens matériels) à partir du moment de la signature d'1 exemplaire de la lettre de voiture. Si, pour une raison quelconque, les marchandises et les matériaux sont endommagés ou perdus pendant le transport, le fournisseur du produit peut, sur la base de cette copie, récupérer des dommages et intérêts auprès du transporteur. Trois exemplaires sont envoyés accompagnés de fret.

Lors de la livraison de la marchandise, le destinataire l'accepte en prenant toutes les notes nécessaires sur l'absence ou la présence de réclamations. Il signe ensuite les trois exemplaires restants de la lettre de voiture. Le deuxième exemplaire de la lettre de voiture, après livraison et acceptation de la marchandise, reste chez le destinataire de la marchandise. Le troisième exemplaire reste chez le transporteur et le quatrième, signé par toutes les parties, est restitué à l'expéditeur de la marchandise.

La réception de la marchandise du vendeur à l'acheteur est accompagnée de documents - règlements et documents d'accompagnement. L'un des documents de paiement importants est la lettre de voiture (nous vous fournirons un exemple à la fin de l'article).

L'entreprise a le droit de développer de manière indépendante des formulaires de documents comptables primaires, notamment en prenant comme modèle le formulaire approuvé par les agences gouvernementales et en le modifiant « à sa convenance », ou de continuer à utiliser les formulaires unifiés tels quels. Il convient de rappeler que les documents primaires utilisés par l'entreprise doivent contenir des mentions obligatoires. Ainsi, certaines entreprises estiment qu'un document tel qu'une feuille de route (vous pouvez voir un exemple du formulaire dans notre exemple ci-dessous) peut être élaboré en interne.

Parallèlement, pour un certain nombre de documents, l'utilisation de formulaires unifiés, comme auparavant, est obligatoire, car elle est établie par des actes juridiques réglementaires non liés au domaine de la comptabilité.

Un connaissement est un exemple de document rempli sous une forme approuvée si le transférant livre des marchandises au destinataire par transport routier sur la base d'un contrat de transport. La forme et la procédure de remplissage de la lettre de voiture sont approuvées par le décret du gouvernement de la Fédération de Russie n° 272 ​​du 15 avril 2011. Dans ce cas, la lettre de voiture doit être établie selon le formulaire approuvé.

Voyons comment remplir une feuille de route, quelles informations doivent être incluses dans le document et quelles règles s'appliquent lors de son remplissage.

Règles pour remplir un connaissement en 2017

Une lettre de voiture pour le transport de marchandises par route est établie pour un ou plusieurs envois de marchandises transportés sur un même véhicule. Il est nécessaire de faire attention à l'établissement d'une lettre de voiture si la marchandise à transporter est chargée sur différents véhicules. Dans ce cas, plusieurs documents sont remplis : le nombre de factures correspond au nombre de voitures.

La procédure de délivrance d'une lettre de voiture et les règles de transport de marchandises par route sont approuvées par décret gouvernemental Fédération Russe du 15 avril 2011 n° 272. Comment remplir une lettre de voiture ? Le document est signé par l'expéditeur et le transporteur ou leur personnes autorisées. Toute correction doit être certifiée par les signatures de l'expéditeur et du transporteur ou de leurs représentants autorisés.

L'absence d'inscription est confirmée par un tiret dans la colonne correspondante lors du remplissage du bon de livraison.

Comment remplir correctement la feuille de route (exemple)

La feuille de route est suffisamment grande pour être remplie, se compose de plusieurs sections et contient des informations détaillées sur l'expéditeur, le destinataire de la marchandise, les conditions de livraison, etc. Le remplissage de la feuille de route commence par la saisie des informations sur le numéro de copie, la date et le numéro de demande.

  1. La première section indique le propriétaire de la cargaison - son nom complet, son adresse, ses coordonnées bancaires, son numéro de téléphone. L'exemple de remplissage du connaissement, présenté ci-dessous, contient toutes les informations qui doivent figurer dans cette section ;
  2. La deuxième section contient les mêmes informations sur le destinataire : nom, adresse, coordonnées bancaires, numéro de téléphone ;
  3. Lettre de voiture - la procédure pour remplir la troisième section : elle indique des informations sur la cargaison. Le nom de la cargaison envoyée, son état et autres information nécessaireà propos de la cargaison ;
  4. L'échantillon pour remplir la lettre de voiture de la section 4 contient des informations sur les documents d'accompagnement de la cargaison ;
  5. La section suivante contient les instructions de l'expéditeur. Règles pour remplir la cinquième section : elle doit indiquer besoins spéciaux pour le transport de marchandises, si nécessaire ;
  6. La sixième section contient des informations sur la réception de la cargaison : adresse, date, heure d'arrivée et de départ, poids, quantité, état de fait de la cargaison. Un exemple de remplissage du TN montrera clairement que dans cette section les signatures du conducteur et de l'expéditeur sont apposées avec une transcription de la signature et une indication du poste ;
  7. La septième section contient des informations sur la livraison de la cargaison pour le déchargement (adresse, date, heure, poids, quantité, état réel). Qui délivre la feuille de route ? Les signatures du conducteur et du destinataire de la cargaison sont apposées avec une transcription de la signature et une indication de la position.
  8. Conditions de transport.

    Enregistrement d'une lettre de voiture (exemple de remplissage) :

    Dans ce cas, indiquer les conditions particulières de transport ou de stockage temporaire en entrepôt, les informations sur les pénalités prévues au contrat de transport ;

  9. La section suivante contient des informations indiquant que la demande a été acceptée pour exécution ;
  10. La dixième section contient des informations sur le transporteur : nom, adresse, numéro de téléphone, ainsi que le nom complet et le numéro de téléphone du chauffeur. Un exemple de connaissement démontrera clairement l'ordre dans lequel cette section doit être remplie ;
  11. Le paragraphe suivant contient des informations sur le véhicule utilisé pour transporter les marchandises : marque, numéro de voiture, etc.
  12. Le paragraphe suivant contient les commentaires particuliers du transporteur, le cas échéant.
  13. D'autres conditions sont précisées si nécessaire. Un exemple de remplissage d'une lettre de voiture pour cette section : transport de marchandises dangereuses surdimensionnées.
  14. La quatorzième section est complétée si le lieu de livraison de la marchandise a changé.
  15. La quinzième section indique le coût des services du transporteur et la procédure de calcul des frais de transport.
  16. Le seizième alinéa contient la date d'établissement de la facture et les signatures des parties.
  17. Le dernier paragraphe contient des marques distinctes pour toutes les parties, y compris les transporteurs.

Qui délivre le TTN lors de la livraison par une entreprise de transport ? Si l'acheteur conclut un contrat avec une entreprise de transport, il établit un TTN dans lequel il s'indique comme chargeur.

En Biélorussie, d'où nous recevons souvent des expéditions de marchandises assez importantes, un formulaire différent, mais également standard, 2-TN, est utilisé. Nous ne fournirons pas d'échantillon de remplissage, car... C'est encore un sujet pour un autre pays. Précisons simplement que la lettre de voiture sous forme TN-2 a été approuvée par le décret du ministère des Finances de la République de Biélorussie du 18 décembre 2008 n° 192 et n'est pas utilisée en Russie.

Remplir le document ne vous posera aucune difficulté si vous lisez attentivement l'échantillon présenté ci-dessous et suivez toutes les règles de remplissage du connaissement.

Formulaire de téléchargement de la lettre de voiture 2019 sous Excel
Lettre de voiture TTN, formulaire n° 1-T

01.02.2019

Formulaire TN
La forme du connaissement de transport a été approuvée par le décret du gouvernement de la Fédération de Russie du 15 avril 2011 n° 272 ​​"Sur l'approbation des règles de transport de marchandises par route" tel que modifié : dans l'éd. Décrets du gouvernement de la Fédération de Russie du 30 décembre 2011 N 1208 du 9 janvier 2014 n° 12 (tels que modifiés le 18 mai 2015), du 3 décembre 2015 n° 1311 du 24 novembre 2016 n° 1233, du 22 décembre 2016 n° 1442, du 12 décembre 2017 n° 1529, tel que modifié par la décision d'appel Cour suprême RF du 17 mai 2016 N APL16-142.

Début de la dernière édition du 12/12/2017 n° 1529 : 22/12/2017.

Formulaire TTN

La forme de la lettre de voiture (TTN, formulaire unifié n° 1-T, OKUD 0345009) a été approuvée par la résolution du Comité national des statistiques de Russie du 28 novembre 1997 n° 78 « Sur l'approbation des formes unifiées de documentation comptable primaire pour enregistrer le travail des machines et mécanismes de construction, le travail dans le transport routier” .

(xls, selon le Post. Comité national des statistiques de la Fédération de Russie n° 78)

À propos des changements

Sur les modifications apportées à la forme de la lettre de voiture conformément au décret du gouvernement de la Russie du 12 décembre 2017 n° 1529 (extrait du document) :

Des modifications ont été apportées à la forme de la lettre de voiture et à la procédure pour la remplir. Les modifications ont concerné les sections 13 et 15 de la lettre de voiture et la procédure pour les remplir.
Les nouvelles modifications établissent que lors du transport de marchandises dangereuses, ainsi que lors du transport de marchandises par des véhicules lourds ou gros, le transporteur indique au paragraphe 13 de la feuille de route des informations sur le numéro, la date et la durée de validité du permis spécial, ainsi que l'itinéraire. d'un tel transport. Ces informations sont indiquées si nécessaire.
Jusqu'à présent, nous parlions d'indiquer l'itinéraire lors du transport de marchandises dangereuses, lourdes et de grande taille. Ainsi, désormais, l'itinéraire et les informations sur le permis sont indiqués lors du transport de toute marchandise par des véhicules lourds ou gros.

Sur les modifications de la forme de la feuille de route selon la résolution Gouvernement de la Russie du 3 décembre 2015 n° 1311 (extrait du document) :

Dans la section 4 de l'annexe n° 4 aux Règles pour le transport de marchandises par route, approuvées par le décret du gouvernement de la Fédération de Russie du 15 avril 2011 N 272 « Sur l'approbation des Règles pour le transport de marchandises par route » (Législation collective de la Fédération de Russie, 2011, n° 17, art. 2407 ; 2012, N 10, article 1223) :

les mots « (liste des documents joints à la lettre de transport, prévus par l'ADR, les règles sanitaires, douanières, de quarantaine et autres conformément à la législation de la Fédération de Russie) » sont remplacés par les mots « (liste des documents joints à la lettre de voiture prévue par l'ADR, les règles sanitaires, douanières, de quarantaine, autres règles conformément à la législation de la Fédération de Russie, ou les numéros d'enregistrement de ces documents, si ces documents (informations sur ces documents) sont contenus dans les systèmes d'information de l'État)" ;

les mots "(liste des certificats, passeports de qualité, certificats, permis, instructions, titres et autres documents attachés à la cargaison, dont la disponibilité est établie par la législation de la Fédération de Russie)" sont remplacés par les mots "(liste de certificats, passeports de qualité, certificats, permis, instructions attachés à la cargaison, titres et autres documents dont la disponibilité est établie par la législation de la Fédération de Russie, ou numéros d'enregistrement de ces documents, si ces documents (informations sur ces documents ) sont contenus dans les systèmes d’information de l’État).

Président du Gouvernement de la Fédération de Russie D. MEDVEDEV

Formulaire TN

Procédure\règles\instructions pour remplir le formulaire de connaissement

(Extrait de la résolution du gouvernement de la Fédération de Russie du 15 avril 2011 n° 272 ​​telle que modifiée par les résolutions du gouvernement de la Fédération de Russie du 30 décembre 2011 N 1208, du 9 janvier 2014 N 12 (comme modifié le 18 mai 2015), du 3 décembre 2015 N 1311 du 24 novembre. 2016 N 1233 du 22/12/2016 N 1442 du 12/12/2017 n° 1529) :

II. Conclusion d'un contrat de transport de marchandises, d'un contrat d'affrètement d'un véhicule de transport de marchandises

6. Le transport de marchandises est effectué sur la base d'un contrat de transport de marchandises, qui peut être conclu par l'acceptation par le transporteur d'un ordre d'exécution, et s'il existe un accord sur l'organisation du transport de marchandises, une demande du chargeur, à l'exception des cas spécifiés au paragraphe 13 du présent Règlement.

La conclusion d'un contrat de transport de marchandises est confirmée par une lettre de voiture établie par le chargeur (sauf disposition contraire du contrat de transport de marchandises) sous la forme selon l'annexe n° 4 (ci-après dénommée la lettre de voiture) .

7. La commande (demande) est soumise par l'expéditeur au transporteur, qui est tenu d'examiner la commande (demande) et, dans les 3 jours à compter de la date de son acceptation, d'informer l'expéditeur de l'acceptation ou du refus d'accepter la commande ( demande) avec une justification écrite des motifs du refus et renvoyer la commande (demande).

Lors de l'examen d'une commande (demande), le transporteur, en accord avec le chargeur, détermine les conditions de transport de la marchandise et remplit les paragraphes 8 à 11, 13, 15 et 16 (en ce qui concerne le transporteur) de la lettre de voiture. Lors du transport de marchandises dangereuses, ainsi que lors du transport d'un véhicule lourd et (ou) gros, le transporteur indique au paragraphe 13 de la lettre de voiture, le cas échéant, des informations sur le numéro, la date et la durée de validité du permis spécial, ainsi que le itinéraire de ce transport.

(tel que modifié par le décret du gouvernement de la Fédération de Russie du 12 décembre 2017 N 1529)

8. Avant de conclure un contrat de transport de marchandises, le transporteur, à la demande de l'expéditeur, présente un document (liste de prix) contenant des informations sur le coût des prestations du transporteur et la procédure de calcul des frais de transport.

9. La lettre de voiture, sauf disposition contraire du contrat de transport de marchandises, est établie pour un ou plusieurs envois de marchandises transportés sur un même véhicule, en 3 exemplaires (originaux), respectivement, pour l'expéditeur, le destinataire et le transporteur.

La lettre de voiture est signée par l'expéditeur et le transporteur ou leurs mandataires.

Toute correction est certifiée par les signatures de l'expéditeur et du transporteur ou de leurs représentants autorisés.

(tel que modifié par le décret du gouvernement de la Fédération de Russie du 30 décembre 2011 N 1208)

10. En cas de chargement de marchandises à transporter sur différents véhicules, un certain nombre de feuilles de route sont établies qui correspondent au nombre de véhicules utilisés.

11. En l'absence de tout ou partie des mentions individuelles dans la section «Conditions de transport» de la lettre de voiture, les conditions de transport des marchandises prévues Loi fédérale« Charte des transports automobiles et des transports électriques terrestres urbains » (ci-après dénommée la loi fédérale) et le présent règlement.

L'absence d'inscription est confirmée par un tiret dans la colonne correspondante lors du remplissage du bon de livraison.

12. Lorsque l'expéditeur déclare la valeur de la cargaison, celle-ci est acceptée pour le transport de la manière établie par les présentes règles, en indiquant sa valeur au paragraphe 5 de la lettre de transport. La valeur déclarée ne doit pas dépasser la valeur réelle de la marchandise.

13. Le transport de marchandises accompagné d'un représentant du propriétaire de la cargaison, le transport de marchandises pour lequel aucun enregistrement n'est tenu du mouvement des articles en stock, est effectué par un véhicule fourni sur la base d'un contrat d'affrètement de véhicule pour le transport de marchandises. (ci-après dénommé le contrat d'affrètement), conclu, sauf disposition contraire d'un accord des parties, sous la forme d'un bon de travail pour la mise à disposition d'un véhicule sous la forme conforme à l'annexe n° 5 (ci-après dénommé le le bon de travail).

14. L'ordre de travail est soumis par l'affréteur à l'affréteur, qui est tenu d'examiner l'ordre de travail et, dans les 3 jours à compter de la date de son acceptation, d'informer l'affréteur de l'acceptation ou du refus d'accepter l'ordre de travail avec un écrit. justification des motifs du refus et renvoi du bon de travail.

Lors de l'examen du bon de travail, l'affréteur, en accord avec l'affréteur, détermine les conditions d'affrètement du véhicule et remplit les paragraphes 2, 8 - 10, 12 - 14 (de la part de l'affréteur) du bon de travail.

15. Lors de la soumission d'un bon de travail à l'affréteur, celui-ci remplit les paragraphes 1, 3 à 7 et 14 du bon de travail.

16. Les modifications des conditions d'affrètement le long du parcours sont constatées par l'affréteur (chauffeur) dans la colonne 11 « Réservations et commentaires de l'affréteur » de l'ordre de travail.

17. En l'absence de tout ou partie des mentions individuelles dans le bon de commande relatives aux conditions d'affrètement, les conditions prévues par la loi fédérale et le présent règlement s'appliquent.

L'absence d'inscription est confirmée par un tiret dans la colonne correspondante du bon de travail.

18. Le bon de commande est établi en 3 exemplaires (originaux), signés par l'affréteur et l'affréteur. Le premier exemplaire du bon de travail reste chez l'affréteur, les deuxième et troisième exemplaires sont remis à l'affréteur (chauffeur). Le troisième exemplaire du bon de travail avec les mentions nécessaires est joint à la facture d'affrètement d'un véhicule pour le transport de marchandises et est adressé à l'affréteur.

19. Toute correction au bon de travail est certifiée par les signatures de l'affréteur et de l'affréteur.

(tel que modifié par le décret du gouvernement de la Fédération de Russie du 24 novembre 2016 N 1233)

20. En cas de chargement de marchandises à transporter sur différents véhicules, un certain nombre d'ordres de travail sont établis qui correspondent au nombre de véhicules utilisés.

21. L'exécution d'un connaissement ou d'un bon de travail en cas de transport de marchandises pour des besoins personnels, familiaux, ménagers ou autres non liés aux activités commerciales est effectuée par le transporteur (affréteur) en accord avec l'expéditeur (affréteur) , sauf disposition contraire convenue par les parties.

Formulaire TTN

Extrait de la résolution du Comité national des statistiques de Russie du 28 novembre 1997 n° 78 :Instructions pour l'utilisation et le remplissage des formulaires de documentation comptable primaire pour l'enregistrement des travaux dans le transport routier : Lettre de voiture (formulaire n° 1-T)


Conçu pour tenir compte du mouvement des articles en stock et des paiements pour leur transport par route. La lettre de voiture se compose de deux sections :
1. Marchandise, qui détermine la relation entre les expéditeurs et les destinataires et sert à radier les stocks des expéditeurs et à les envoyer aux destinataires.
2. Transport, qui détermine la relation des expéditeurs de clients du transport automobile avec les organisations - propriétaires de véhicules automobiles qui ont effectué le transport de marchandises, et sert à enregistrer les travaux de transport et les règlements des expéditeurs ou des destinataires avec les organisations - propriétaires de véhicules automobiles pour le les services qui leur sont fournis pour le transport de marchandises.
La lettre de voiture pour le transport de marchandises par route est établie par l'expéditeur pour chaque destinataire séparément pour chaque trajet du véhicule avec remplissage obligatoire tous les détails.
Pour l'enlèvement centralisé des marchandises dans les gares les chemins de fer, ports, marinas, aéroports, les transports sont documentés par des lettres de voiture établies conjointement avec les salariés des organismes propriétaires de véhicules, gares, marinas, ports, aéroports.
Dans des conditions où plusieurs marchandises sont transportées simultanément sur un même véhicule vers un ou plusieurs destinataires, une lettre de voiture est délivrée pour chaque envoi de marchandises et à chaque destinataire séparément.
La lettre de voiture est établie en quatre exemplaires : le premier reste chez l'expéditeur et est destiné à la radiation des articles en stock ;
les deuxième, troisième et quatrième exemplaires, certifiés conformes par les signatures et sceaux (cachets) du chargeur et la signature du chauffeur, sont remis au chauffeur ;
le second - est remis par le chauffeur au destinataire et est destiné à la réception des articles en stock du destinataire ;
les troisième et quatrième exemplaires, certifiés conformes par les signatures et sceaux (cachets) du destinataire, sont remis à l'organisme propriétaire du véhicule.
Le troisième exemplaire, qui sert de base de calcul, est joint par l'organisme - le propriétaire du véhicule à la facture de transport et envoyé au payeur - le client du véhicule, et le quatrième est joint à la lettre de voiture et sert comme base de comptabilisation des travaux et des frais de transport salaires au chauffeur.
Pour les biens non marchands, pour lesquels il n'existe pas de comptabilité d'entrepôt des articles en stock, mais la comptabilité est organisée par mesurage, pesage, mesure géodésique, la lettre de voiture est délivrée en triple exemplaire :
les premier et deuxième exemplaires sont transférés à l'organisme propriétaire du véhicule. Le premier exemplaire sert de base aux règlements entre l'organisation - le propriétaire du véhicule et l'expéditeur et est joint à la facture, et le deuxième exemplaire est joint à la lettre de voiture et sert de base à la comptabilisation des travaux de transport ;
le troisième exemplaire reste chez le chargeur et sert de base à l'enregistrement des volumes de transport effectués.

Dans la ligne « Client (payeur) », inscrivez le nom de l'organisme effectuant le paiement des travaux de transport au titre de ce TTN ;

Dans les lignes « Expéditeur » et « Destinataire », notez les noms des organismes qui effectuent respectivement l'expédition (radiation) et la réception (réception) des articles en stock répertoriés dans le document ;

Dans les lignes « Point de chargement » et « Point de déchargement », notez respectivement les adresses des points de chargement et de déchargement.

10. Dans la section « Informations sur le fret » :

Dans les colonnes 1 à 7, remplissez les données sur le nom et la quantité de chaque type individuel de marchandises et de biens matériels expédiés au destinataire, ainsi que leur coût.

Lors du transport de marchandises en conteneurs, dans la colonne 3, indiquer « Conteneurs », leur quantité et leur nombre ;

Préparez les formulaires spécialisés joints au TTN conformément à l'article 7 des Instructions en tant que section sur les produits, selon lesquels la radiation et la capitalisation des articles en stock sont effectuées, ainsi que les registres d'entrepôt, opérationnels et comptables sont tenus. Dans ces cas, les colonnes 1, 2, 4, 5, 6 et 7 de la section « Informations sur le fret » du TTN ne sont pas remplies. Dans les lignes libres des colonnes indiquées, sont inscrits les noms des formulaires spécialisés, les numéros et les dates de leur délivrance ;

Dans la ligne « Montant total expédié », écrivez en toutes lettres le coût total des marchandises expédiées ;

Dans la ligne "Vacances autorisées" indiquez exécutif, responsable de l'expédition des articles en stock, qui, par sa signature, certifie l'exactitude des inscriptions effectuées et autorise l'expédition de la marchandise au destinataire.

11. Une fois le véhicule arrivé et les marchandises chargées, l'expéditeur :

12. Dans la partie en-tête de la lettre de transport :

Dans la ligne « Vers la lettre de voiture N », notez le numéro de la lettre de voiture à laquelle la lettre de voiture est jointe ;

Dans la ligne « Entreprise automobile », sur la base de la feuille de route présentée par le conducteur, inscrire le nom de l'entreprise automobile sur le matériel roulant de laquelle la marchandise est transportée ;

Dans la ligne « Conducteur » indique le nom et les initiales du conducteur ;

Dans les lignes « Voiture » ​​et « Remorques », enregistrent respectivement la marque et les numéros de plaque d'immatriculation de la voiture et des remorques arrivées pour le chargement.

13. Dans la section « Informations sur le fret » :

Dans la colonne 8 « Les documents accompagnent la cargaison », sont enregistrés les noms et numéros des documents joints à la lettre de voiture (factures de chemin de fer, certificats, licences, certificats, etc.). Le chauffeur - transitaire est tenu d'accepter et de transférer ces documents avec la cargaison au destinataire ;

Dans la colonne 9 « Type d'emballage », indique le type de conteneur dans lequel la marchandise est transportée (par exemple : « caisse », « panier », « tonneau », « pack », etc.). Lors de la présentation d'une cargaison non emballée pour le transport, l'abréviation « n/a » est indiquée ;

Dans la colonne 10 « Nombre de places » indique le nombre de places séparément pour chacun des noms de marchandises indiqués dans la colonne 1 et pour chaque type d'emballage.

Lors du transport de marchandises en colis sur palettes, indique le nombre de colis. Lors du transport de marchandises en vrac, en vrac ou liquides, une inscription correspondante est effectuée et le nombre de pièces n'est pas indiqué ;

Dans la colonne 11 « Méthode de détermination de la masse », indique comment la masse de la charge est déterminée. Lors du pesage d'une marchandise, le type de balance doit être indiqué sur les balances (« balances à marchandises », « balances pour véhicules », etc.). Si le poids de la cargaison est déterminé par norme, mesure ou calcul, une inscription correspondante est faite dans la colonne ;

Les colonnes 12 et 13 sont remplies par le constructeur automobile ;

Dans la colonne 14 « Poids brut, tonnes » enregistre le poids de la cargaison en tonnes avec une précision de 0,01 tonne par type de nom de cargaison transportée et le poids total de la cargaison ;

Lors du transport de marchandises à l'aide de coupons et de l'enregistrement de plusieurs voyages avec la cargaison d'une seule lettre de voiture, dans la ligne « Nombre de voyages » indique le nombre total de voyages effectués.

14. Dans les lignes reflétant l'acceptation - le transfert de la cargaison par la personne financièrement responsable qui libère les marchandises, indiquez l'échantillon (ou le numéro) de l'empreinte du sceau (lors du transport de marchandises dans des conteneurs, des citernes, etc. sous un sceau) avec lequel le la cargaison a été scellée, la quantité totale de marchandises ou de conteneurs (en lettres), le poids total de la marchandise livrée pour le transport sous une lettre de voiture donnée en tonnes avec une précision de 0,01 t (en lettres). Dans la ligne « Livré », sont enregistrés la fonction, le nom, le prénom et le patronyme du représentant de l'expéditeur qui a libéré la marchandise pour le transport. La signature de ce représentant sur la même ligne et le cachet de la société d'expédition certifie l'exactitude de toutes les données enregistrées sur la lettre de transport, ainsi que la libération de la marchandise pour le transport. Les colonnes dans lesquelles il n'y a aucune entrée sont barrées. Dans la ligne « Accepté par le chauffeur - transitaire », sont inscrits le nom, le prénom et le patronyme du chauffeur, qui avec sa signature certifie un échantillon de l'empreinte du sceau, des relevés du nombre de pièces, du poids des la cargaison acceptée pour le transport et le nombre de conteneurs acceptés pour le transport.

L'acceptation des marchandises au transport par l'expéditeur est certifiée par la signature du chauffeur-transitaire sur tous les exemplaires de la lettre de voiture.

15. Dans les conditions où les marchandises et les biens matériels sont acceptés pour le transport par une personne mandatée par le destinataire, le destinataire de la cargaison doit signer pour sa réception dans la ligne « Cargaison reçue ». Dans ce cas, l'expéditeur indique qui a délivré la procuration, le numéro et la date de sa délivrance.

16. Dans la rubrique « Opérations de chargement et de déchargement » l'expéditeur à la ligne « Chargement » :

Dans la colonne 15 « Exécuteur » inscrit le nom de l'organisme effectuant les opérations de chargement (entreprise automobile, gare routière de fret, expéditeur, organisme spécialisé, etc.) ;

Dans la colonne 16 « Méthode » indique le mode de chargement (manuel, mécanisé, en vrac, à partir d'un bunker, etc.) et note le nom du mécanisme utilisé pour effectuer les travaux de chargement et ses caractéristiques (capacité de charge, capacité du godet, etc.);

Dans les colonnes 18, 19, écrit ou tamponne les heures et les minutes d'arrivée du véhicule pour le chargement et le départ une fois terminé, et dans la colonne 20 - le temps d'arrêt pour le chargement.

L'heure d'arrivée pour le chargement est considérée comme l'heure de présentation par le chauffeur de la lettre de voiture à la porte d'entrée ou au point de contrôle, ou à la personne responsable de l'expédition des marchandises à l'organisme chargeur. L'heure de départ du véhicule du chargement est considérée comme l'heure de signature et de remise des factures au chauffeur par la personne chargée du chargement de la marchandise.

Si au cours d'un voyage, la marchandise est expédiée à l'aide de plusieurs lettres de transport, l'heure d'arrivée pour le chargement est enregistrée dans la première d'entre elles, l'heure de départ du chargement est enregistrée dans la dernière d'entre elles et dans les lettres de voiture restantes, des tirets sont placés dans les colonnes correspondantes.

Lors du transport de marchandises à l'aide de coupons et de l'enregistrement de plusieurs voyages avec la cargaison d'une seule lettre de transport, la colonne 18 enregistre l'heure d'arrivée pour le chargement lors du premier voyage (voyage), dans la colonne 19 l'heure de départ de l'expéditeur après qu'il a émis la facture de chargement, et dans la colonne 20, la durée totale pendant laquelle le véhicule est resté inactif pour le chargement et le déchargement selon tous les coupons émis est indiquée ;

Dans les colonnes 21, 22 « Opérations complémentaires », sont enregistrées les opérations complémentaires effectuées lors du chargement de la cargaison (pesée, analyse, recalcul, etc.), indiquant la quantité pour chacune d'elles et le délai de leur mise en œuvre ;

Dans la ligne « Services de transport » répertorie les services de transport fournis par le conducteur lors du chargement (emballage, attachage de la marchandise, bâche, services d'information, etc.), en indiquant leur quantité ;

La personne chargée d'effectuer les opérations de chargement chez l'expéditeur et de remplir correctement les coordonnées indiquées signe dans la colonne 23 « Signature de la personne responsable ».

Les mouvements de marchandises et de matériaux ainsi que les paiements pour leur livraison sont pris en compte à l'aide d'une lettre de voiture (Bill of Lading). Le document comprend 2 sections : transport - pour l'amortissement et la capitalisation des objets de valeur par les parties à la transaction, marchandise - pour les règlements avec la société de transport pour les services rendus.

Un formulaire distinct doit être rempli pour chaque voyage ou expédition de marchandises. Le document est établi en quatre ou trois exemplaires, selon le type de marchandise. La présence de tous les détails, signatures et sceaux nécessaires sur le papier est obligatoire.

Principaux points et rôle

L'établissement d'une lettre de voiture pour le transport de marchandises est d'une grande importance pour les acteurs du chiffre d'affaires commercial.

Aperçu du document

Les règles de transport de marchandises ont été approuvées par le décret gouvernemental n° 272 ​​du 15/04/11. En annexe 4 de ce document donné nouvelle forme- une lettre de transport, qui est remplie lors de la livraison des marchandises par une entreprise sous contrat. Il s'agit d'une annexe au TTN 1-T, si toutes les informations sur le produit ne sont pas renseignées.

Objectif du papier

Le TTN définit les relations et les responsabilités de toutes les parties qui le signent.

Sa préparation est nécessaire aux fins suivantes :

  • comptabilisation du mouvement des objets de valeur, paiements pour le transport ;
  • confirmation d'un accord préalablement signé pour le transport de marchandises ;
  • reflétant le coût des services et les procédures de paiement ;
  • enregistrer le fait de départ, de transport, de réception d'objets de valeur ;
  • indication de données complètes sur le nom, la quantité et d'autres informations sur la cargaison ;
  • preuve au tribunal en cas de perte ou de dommage aux marchandises ;
  • réception, vérification, transfert des marchandises et matériels au destinataire ;
  • confirmation ;
  • justification des dépenses lors du calcul ;
  • protéger le conducteur de conflits possibles avec les agents de la police de la circulation ;
  • paie du chauffeur.

Règles pour remplir un exemple de connaissement

S'il existe un programme de comptabilité dans le service comptable de l'entreprise, le formulaire 1-T s'y trouve. Si la comptabilité automatisée n'est pas maintenue, vous pouvez télécharger le formulaire sur Internet. Les fichiers téléchargés dans Word ne sont pas très pratiques, car l'éditeur ne dispose pas de fonctions adaptées pour remplir rapidement le formulaire. Il est préférable d'utiliser le formulaire au format Excel.

Tu devrais savoir ça Forme actuelle approuvé par la résolution n° 78. Il est indiqué dans le coin supérieur droit du document.

Lors du contrôle de la légalité de la demande, les auditeurs exigent la présentation d'un TTN pour confirmer la transaction. Le document est nécessaire pour justifier les frais de transport, qui réduisent la base imposable de l'impôt sur le revenu. À cet égard, il est nécessaire d'avoir et remplissage correct formes.

Le document doit être rédigé dans le respect de certaines règles :

  • Le formulaire n° 1-T est utilisé lors du transport de marchandises par un tiers ou par le moyen de transport propre ou loué du fournisseur ;
  • le vendeur de marchandises délivre une lettre de voiture pour chaque itinéraire, qu'il s'agisse de son propre véhicule ou d'une entreprise tierce ;
  • un formulaire TTN distinct est émis pour chaque destinataire ;
  • 4 exemplaires du document sont établis : pour le vendeur, l'acheteur et deux pour le transporteur ;
  • la section marchandises est remplie par l'expéditeur, la section transport - par le transporteur de marchandises ;
  • le chauffeur doit avoir une procuration pour le transport ;
  • si l'acheteur effectue lui-même le transport, il remplit tous les documents d'accompagnement ;
  • le document doit contenir les signatures de toutes les personnes responsables de la mainlevée, de la livraison et de l'acceptation des marchandises ;
  • le TTN enregistre des informations de base sur les parties à la transaction, les caractéristiques de la cargaison, les données permettant de calculer le coût des services de transport et les revenus du conducteur ;

Formes établies et exemples

En 2019, le formulaire 1-T, approuvé par le Comité national des statistiques en 1997, est utilisé dans la Fédération de Russie. Elle n'a pas été adaptée, mais en 2011, la résolution n° 272 ​​a approuvé la forme de la lettre de voiture.

Aujourd’hui, les deux documents fonctionnent en parallèle. La différence est que le document de 2011 ne comporte pas de partie produit, il ne reflète pas le prix du produit, mais uniquement la valeur déclarée.

Le formulaire n° 1-T est utilisé si un organisme tiers est impliqué dans le transport ou si les marchandises sont en transit ; lors de la livraison d'objets de valeur par l'acheteur, une lettre de transport est utilisée.

La confusion dans l'utilisation des factures est provoquée par la présence de documents explicatifs contradictoires. Ainsi, par lettre du ministère des Finances n° 03-03-06/ 1/ 55918 du 06.11.14, il a été établi que l'accord sur le transport des marchandises et leurs coûts sont confirmés par la lettre de voiture.

La lettre du Service fédéral des impôts n° ED-4-3/4681@ du 21 mars 2012 indique que l'ancien et le nouveau formulaire peuvent être utilisés pour certifier les frais de transport lors du calcul de la contribution aux bénéfices.

Dans le cadre de ces jugements, l'organisation a le droit d'utiliser un échantillon plus pratique de la lettre de voiture.

Dans la section produit du document, le fournisseur indique :

  • numéro et date du papier ;
  • coordonnées des parties : noms, adresses, numéros de téléphone, ;
  • les coordonnées bancaires de l'expéditeur ;
  • données sur les articles en stock : nom, quantité, type d'emballage, nombre de pièces, poids, prix et coût total du lot.

La section produit peut ne pas indiquer d'informations sur la cargaison, mais fournit un lien vers le document de candidature TORG-12. Dans ce cas, cette facture fera partie intégrante du TTN.

Si la facture comporte plusieurs feuilles, leur numéro est indiqué sous le tableau. Ensuite, ils indiquent en lettres le nombre de noms et de lieux de la marchandise, son poids, son montant.

Le conducteur de l'organisme de transport doit disposer d'une procuration, l'expéditeur des objets de valeur indique les données le concernant dans l'espace prévu à cet effet dans la section produit.


En bas à gauche se trouvent les signatures des représentants du fournisseur : les personnes qui ont autorisé et effectué l’expédition et le chef comptable. Ils sont dupliqués au dos. Le chauffeur signe à droite, confirmant sa responsabilité quant à la sécurité de la marchandise.

Après déchargement, l'acheteur constate la présence (absence) de réclamations dans la rubrique marchandise. Le destinataire et le magasinier signent.

Le transporteur de fret établit la section transport du TTN.

Il souligne :

  • votre nom, adresse, téléphone, coordonnées bancaires ;
  • des informations sur le payeur (à partir de la section produit) ;
  • les détails de l'immatriculation du véhicule ;
  • Nom du conducteur ;
  • lieu de chargement et de déchargement.

Le tableau reflète des informations sur les articles en stock : nom, nombre de pièces, poids, papiers d'accompagnement. Remplissez les lignes sur la méthode de détermination du poids de la cargaison. Sous le tableau se trouvent des données écrites sur les joints, le nombre total de sièges et le poids brut.

En bas, sont apposées les signatures de l'acheteur lors de l'acceptation de la marchandise et du chauffeur lors de sa livraison.

Le tableau « Opérations de chargement et de déchargement » comprend des informations :

  • à propos de l'interprète ;
  • sur le type d'opérations;
  • sur la méthode de chargement et de déchargement ;
  • sur l'exécuteur testamentaire responsable ;
  • sur le temps d'exécution.

Les lignes ci-dessous sont préparées par le comptable de l'entreprise de transport. Sur la base de ces enregistrements, les revenus du conducteur sont calculés.

Pour le transport international de marchandises, la lettre de voiture CMR est utilisée. Les noms des sections du document sont présentés dans différentes langues.

Il est rédigé en trois exemplaires ; certains pays exigent en outre un autre, quatrième formulaire, pour le contrôle tarifaire. Un échantillon international de lettre de transport peut être consulté sur Internet.

Autres conditions de formation

Le TTN doit être rempli selon la procédure fixée par la loi.

Exigences de procédure et de contenu

Le TTN est délivré par le chargeur et rempli par lui en collaboration avec l'organisme de transport. Remplissez 4 formulaires.

Le vendeur remplit les données nécessaires dans le document, appose les signatures et les sceaux. Il en garde un exemplaire pour lui et en remet trois au chauffeur.

Le chauffeur apporte des documents ainsi que des objets de valeur. Le destinataire décharge et comptabilise les marchandises, remplit sa part des documents, appose les signatures et les sceaux. Il conserve un formulaire et en remet deux au chauffeur.

Sur la base du cahier des charges technique, l'entreprise de transport établit un acte de prestation de services. Un exemple de connaissement y est joint ainsi que la facture de paiement. Les papiers sont envoyés à la partie à la transaction qui paie le transport.

Le transporteur joint un ticket au papier restant et verse un salaire au chauffeur. Si le transport comprend différents envois de marchandises pour plusieurs destinataires, une lettre de voiture distincte est établie pour chaque groupe de produits et acheteur.

Si lors du déchargement, un écart entre la quantité ou la qualité des objets de valeur et les informations spécifiées sur la facture est découvert, des notes appropriées y sont portées.

Si le formulaire 1-T ne contient pas toutes les données sur le produit, le formulaire TORG-12 y est joint. Le document comprend uniquement des données sur le produit et constitue un ajout à la feuille de route.

Un tiret doit être placé dans les cellules et lignes vides.

Le formulaire 1-T est requis pour le transport standard de marchandises et de matériaux.

Il existe des cas particuliers dans lesquels les formulaires suivants sont utilisés :

Les recommandations suivantes vous aideront à éviter les difficultés lors du remplissage de la section produit du TTN :

La section transport a les nuances suivantes en remplissage :

Formulaire TORG-12 :

Le formulaire 1-T peut être téléchargé gratuitement ci-dessus.

Ligne par ligne, il est rempli ainsi :

"Date de préparation" Correspond à la date de sortie des articles en stock.
« Expéditeur » et « Destinataire » Noms, adresses, numéros de téléphone, OKPO du vendeur et de l'acheteur.
"Payeur" Coordonnées de l'organisme payant le transport : nom, adresse, coordonnées bancaires.
Tableau des sections de produits Contient toutes les informations sur la cargaison.
"Vacances autorisées" La personne responsable de l’envoi le signe et le tamponne.
"À la feuille de route n°." Dans la section transport - le numéro et la date de la lettre de voiture.
"Organisation" Informations sur le transporteur : nom, adresse, coordonnées bancaires. Les données peuvent être extraites du permis de conduire.
"Client" Comprend des informations sur l'entreprise qui a acheté les marchandises. Réécrit à partir du contrat.
"Chauffeur", "Certificat" Nom complet du conducteur, détails du permis.
"Voiture", "Remorques" Numéro et marque du véhicule.
"Certificat de licence" La ligne n'est pas remplie car l'autorisation de transport de marchandises a été annulée.
"Point de chargement/déchargement" Adresse du vendeur et de l'acheteur.
Tableau "Informations sur le fret" Comprend des colonnes :
  • 1 - nom du produit ;
  • 2 - les papiers accompagnant la cargaison : certificats, factures, etc. (noms, numéros, dates) ;
  • 3 - nom abrégé de l'emballage (paquet, boîte, carton), si les objets de valeur ne sont pas emballés, écrire « n/a » ;
  • 4 - le nombre de lieux de production, par exemple un total de 3 tonnes de pommes en caisses de 50 kg, soit 60 places (3000/50) ;
  • 5 - méthode de pesée et type de balance : automatique ou commerciale ;
  • 6 et 8 - renseignés par le transporteur : code et classe de marchandise ;
  • 9 - le poids brut est renseigné pour chaque type de produit avec une erreur de 1 tonne, et le total est affiché ;
  • « Nombre de passagers » - contient des informations sur le nombre réel d'itinéraires.
« La cargaison spécifiée avec un sceau fonctionnel » Numéro de scellé, poids total et le nombre de sièges est occupé par le fournisseur.
"Passé" Fonction, signature, nom complet de la personne qui a expédié les marchandises et les matériaux.
"Le chauffeur a accepté" Informations sur le conducteur, signature.
"Services de transport" Liste et nombre de prestations (étiquetage, bâche, emballage).
Tableau des opérations de chargement et de déchargement Comprend des colonnes :
  • 11 - informations sur l'entrepreneur (qui a chargé les marchandises et les matériaux) ;
  • 13 - nom de l'équipement de chargement ;
  • 14 - méthode de chargement ;
  • 16, 17 - heure exacte d'arrivée de la voiture pour le chargement et le départ ;
  • 18 - travaux supplémentaires ;
  • la ligne « déchargement » du tableau est remplie de la même manière.
"Type de transport" Indiquez le type de paiement (à la pièce, à l'heure), le transport en groupage ou le chargement supplémentaire, si un enregistrement a été effectué en gare.
Tableau "Autres informations" Comprend des colonnes :
  • 20-24 - combien et sur quelles routes le conducteur a roulé (asphalte, sol vierge, etc.) ;
  • 25 - code de transfert ;
  • 26, 27 - codes des prestations fournies ou montants. Indiquer séparément le montant à payer au transporteur et au chauffeur ;
  • 29, 30 - tarif et coefficient de calcul du salaire du conducteur ;
  • 31, 32 - facile à charger/décharger.

Les lignes « Calcul des coûts » et « Fiscalité » sont utilisées par les comptables pour calculer le coût des services fournis et les revenus du conducteur.

Façons d'utiliser le formulaire dans la pratique

Sans formulaire 1-T, il est impossible de livrer les marchandises du fournisseur au destinataire. Toute entreprise impliquée dans la vente et le transport de marchandises et de matériaux dispose d'un échantillon de la lettre de voiture.

Les marchandises sont envoyées à l'acheteur par l'intermédiaire d'une société de transport. La livraison peut être effectuée par votre propre moyen de transport ou par un véhicule loué. Lors de l'enlèvement par soi-même, le fournisseur ne prépare pas de documents d'accompagnement, la responsabilité en incombe à l'acheteur.

Le TTN confirme le fait de livraison d'objets de valeur. Le document est complété par les employés autorisés du fournisseur et du transporteur. Trois exemplaires sont réalisés pour les marchandises n'ayant aucune valeur commerciale, par exemple des pierres concassées, des déchets. Dans les autres cas, 4 exemplaires sont requis.

Un formulaire reste chez le fournisseur, le second chez le destinataire et deux autres chez le transporteur. L'entreprise de transport joint un exemplaire à l'acte et à la facture et transfère le paquet de papiers au payeur, et le second, accompagné du justificatif, est soumis au service comptable pour calculer le salaire du chauffeur.

La lettre de transport est utilisée pour livrer des marchandises au sein de la Fédération de Russie, des pays de la CEI et de l'UEE. Pour le transport international, un document CMR est requis.

Ainsi, TTN remplit de nombreuses fonctions et est nécessaire lors du transport d'objets de valeur d'une entité juridique à une autre sur le territoire de la Russie et de la CEI. Les participants à la transaction doivent remplir le document dans l'ordre prescrit, clairement, avec compétence et soin.