Մեքենայի մանկական նստատեղ մինչև ինչ տարիք է օրենքով։ Հնարավո՞ր է երեխային տեղափոխել առանց մեքենայի նստատեղի. Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների կետեր

Մեքենաներով երեխաների տեղափոխումը պետք է իրականացվի առաջին հերթին անվտանգության չափանիշներին և կանոններին համապատասխան. սա է ծնողների հիմնական մտահոգությունը, ովքեր ճանապարհին իրենց հետ տանում են փոքր ուղևորների։ 2016 թվականին երեխաների տեղափոխման կանոններում մի շարք փոփոխություններ են կատարվել. Թե ինչպիսի նորամուծություններ են մտել ուժի մեջ, և ինչ պետք է իմանա յուրաքանչյուր ծնող այս հարցի վերաբերյալ, մենք կքննարկենք հետագա:

Երեխաներին ճիշտ ենք տեղափոխում

Կանոնների փոփոխություններ ճանապարհային երթեւեկություն, որոնք ուժի մեջ են մտել 2016 թվականին, ուղղված են երեխաներին մեքենաներով տեղափոխելիս անվտանգության առավելագույն մակարդակի ապահովմանը։

Դա անելու համար պետք է բավարարվեն հետևյալ պարզ պահանջները.

• արգելվում է երեխաների տեղափոխումը մեքենայի հետևի մասով կամ կցասայլով.
• երեխաների փոխադրումը վրա հետևի նստատեղՇարժիչային տրանսպորտային միջոցներ, ավտոմեքենաներ;
• թույլատրվում է երեխաներին տեղափոխել մարդատար ավտոմեքենայի սրահում, ինչպես նաև բեռնատարի խցիկում (մինչ դեռ 6 ամսական չլրացած երեխաների տեղափոխման համար անհրաժեշտ է մեքենայի նստատեղ, իսկ մինչև 12 տարեկան երեխաների համար. տարեկան- մեքենայի նստատեղեր):

Երեխաներին մեքենայի առջևի նստատեղին տանելը. այն, ինչ դուք պետք է իմանաք

Երեխաների փոխադրումը թույլատրվում է մեքենայի և՛ առջևի, և՛ հետևի նստատեղերում։ Հիմնական կանոնը, որը պետք է հիշել. եթե երեխան դեռ 12 տարեկան չէ, ապա նրան տեղափոխելու համար անհրաժեշտ է հատուկ զսպող աթոռ, լինի դա առջևի, թե հետևի նստատեղերում:

Մեքենայի նստատեղը վրան տեղադրելիս առջեւի նստատեղմեքենա, անհրաժեշտ է անջատել անվտանգության բարձիկի մեխանիզմը՝ վթարի դեպքում դրա գործարկումը չի պաշտպանի երեխային, ավելին, կարող է լրացուցիչ վնասվածքներ առաջացնել։ Առջևի նստատեղը պետք է հնարավորինս հետ մղվի՝ երեխայի և մեքենայի թափքի միջև տարածությունը մեծացնելու համար։

Նշենք, որ 2017 թվականի հունվարի 1-ից պետք է ուժի մեջ մտնեն երեխաների փոխադրման կանոնների հաջորդ փոփոխությունները։ Այսպիսով, մինչև յոթ տարեկան երեխաների տեղափոխումը մեքենայի նստատեղով նախատեսվում է թույլատրել բացառապես հետևի նստատեղով։

Երբ որոշում եք երեխային տեղափոխել մեքենայի առջևի նստատեղին, նույնիսկ մեքենայի նստատեղ օգտագործելով, պետք է հիշել, որ վարորդի կողքին նստատեղը միշտ չէ, որ անվտանգ է ոչ միայն երեխաների, այլև մեծահասակների համար: Բացի այդ, երեխաները կարող են շատ էմոցիոնալ արձագանքել այլ մեքենաների շարժին և արագությանը, ինչը նույնպես միշտ չէ, որ լավ է: Այս գործոնները խոսում են երեխաներին ետևի նստատեղին մեքենա վարելու օգտին։

Ինչ պետք է լինի երեխայի մեքենայի նստատեղը

Մանկական մեքենայի նստատեղը պետք է համապատասխանի երեխայի տարիքին և հասակին և ապահովի անվտանգությունը շարժվելիս: Երեխային պետք է հարմարավետ նստել մեքենայի նստատեղում. այն ամրացված է ամրագոտիներով (փափուկ բարձիկներով), որոնք պետք է լինեն ուղիղ կրծքավանդակըև կոնքի ոսկորները (որովայնի և պարանոցի գոտիները կարող են վնասել երեխային հանկարծակի արգելակման կամ վթարի դեպքում): Այլ պարտադիր պահանջները ներառում են ուժեղացված կողային պաշտպանություն և կարգավորվող գլխի հենարան:

Ավտոմեքենայի նստատեղի ընտրությանը պետք է մոտենալ հնարավորինս պատասխանատու կերպով, ի վերջո, երեխայի կյանքն ու առողջությունը կարող են ուղղակիորեն կախված լինել դրանից:

Ելնելով երեխայի տարիքից և քաշից՝ մեքենայի նստատեղերը բաժանվում են համապատասխան խմբերի.

• 0-ից 6 ամսական (0-10 կգ): Մինչև վեց ամսական և մինչև 10 կիլոգրամ քաշ ունեցող երեխաներին տեղափոխելու համար անհրաժեշտ է ունենալ մանկական մեքենայի նստատեղ, որը տեղադրված է մեքենայի հետևի նստարանին և ամրացված է ամրագոտիներով։ Այն պետք է տեղադրվի մեքենայի շարժմանը ուղղահայաց: Մանկական մեքենայի նստատեղի ներսում երեխան նույնպես ամրացվում է զսպող ժապավեններով.

• 0-ից մինչև մեկ տարի (0-13 կգ): Մինչև մեկ տարեկան երեխայի համար, որի քաշը ոչ ավելի, քան 13 կիլոգրամ, հարմար է նմանատիպ մեքենայի նստատեղ, որը հագեցած է հինգ կետանոց ներքին ամրագոտիներով.
• 1-ից 4 տարեկան (9-18 կգ): Մինչև չորս տարեկան երեխան, որի քաշը տատանվում է 9-ից 18 կիլոգրամի սահմաններում, հարմար է մեքենայի նստատեղի համար՝ կարգավորվող մեջքով և ներքին ամրագոտիներով։ Նման մեքենայի նստատեղը տեղադրված է մեքենայի ուղղությամբ.
• 4-ից 7 տարեկան (15-25 կգ): Մինչև յոթ տարեկան 15-ից 25 կիլոգրամ քաշ ունեցող երեխայի համար հարմար է սովորական, ոչ ներքին գոտիներով նստատեղ։ Այս կատեգորիայի երեխաների որոշ նստատեղեր ունեն թեքության որոշակի անկյուն.
• 7-ից 12 տարեկան (22-36 կգ). Հարմար է 7-ից 12 տարեկան երեխան, ում քաշը 22-ից 36 կիլոգրամ է, իսկ հասակը 130-135 սանտիմետրից բարձր, նստատեղ՝ առանց մեջքի, բայց հագեցած բազկաթոռներով և ամրագոտու ուղեցույցներով։

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ նման նստատեղը (նաև կոչվում է ուժեղացուցիչ) անվտանգության առումով չի փոխարինում մեքենայի լիարժեք նստատեղին: Բացի այդ, 2017 թվականի հունվարի 1-ից պետք է ուժի մեջ մտնի 12 տարին չլրացած երեխաների փոխադրման համար մեքենայի նստատեղերից բացի այլ կառույցների օգտագործման արգելքը։

Սա ընդհանուր խմբեր, սակայն անհրաժեշտ է ընտրել մեքենայի նստատեղ՝ հաշվի առնելով յուրաքանչյուր կոնկրետ երեխայի առանձնահատկությունները։ Օրինակ, 10-11 տարեկան որոշ երեխաներ ունեն ավելի քան 150 սանտիմետր հասակ և քաշ, որի դեպքում այն ​​այլևս հարմարավետ չի լինի մեքենայի նստատեղում. այս դեպքում թույլատրվում է ստանդարտ ամրագոտիների օգտագործումը:

Մեքենայի նստատեղ ընտրելիս նախապատվությունը տվեք նրան, որն ունի բարձրությամբ և լայնությամբ կարգավորվող մեջքի նստատեղ, որի պաստառագործությունը լավ օդափոխվող կամ շարժական է (որպեսզի երեխան տաք չլինի): Նաև գնելուց առաջ համոզվեք, որ մեքենայի նստատեղը հարմար է մեքենայի համար, և որ երեխան իսկապես հարմար է դրանում։

Պատասխանատվություն երեխաների տեղափոխման կանոնները չկատարելու համար

Ի լրումն անվտանգության նկատառումների, որոնցով ծնողները պետք է առաջնորդվեն երեխաներին մեքենայով տեղափոխելիս՝ հաստատված կանոններին չհամապատասխանելու համար։ օրենսդրական կարգավորումներպատասխանատվությունը նախատեսված է. Երեխաների տեղափոխման ժամանակ երեխայի անվտանգության սարքի բացակայությունը կարող է հանգեցնել 3000 ռուբլի տուգանքի: Նույն գումարը պետք է վճարվի չարաշահումայս սարքի.

Սա նշանակում է:

• մեքենայի նստատեղի անհամապատասխանությունը երեխայի տարիքին կամ քաշին.
• մեքենայի նստատեղի սխալ տեղադրում, անվստահելի ամրացում;
• վնասված մեքենայի նստատեղերի օգտագործումը;
• մեքենայի նստատեղի անվտանգության ստանդարտներին չհամապատասխանելը.

Յուրաքանչյուր ուղևորությունից առաջ ստուգեք, որ մեքենայի նստատեղը ճիշտ է աշխատում և այն ապահով կերպով ամրացված է: Հիշեք, որ բոլոր կանոնների և պահանջների պահպանմամբ երեխաների տեղափոխումը նրանց անվտանգության երաշխիքն է։ Վիճակագրության համաձայն, մեքենայի նստատեղերի օգտագործումը մի քանի անգամ նվազեցնում է վթարի ժամանակ երեխաների վնասվածքների հավանականությունը:

Մեքենայի նստատեղերի ամբողջ տեսականու մեջ կարելի է առանձնացնել երեք հիմնական կատեգորիա՝ ծննդից մինչև մեկ տարեկան երեխաների համար նախատեսված աթոռներ, 1 տարեկանից մինչև 12 տարեկան երեխաների համար փոխակերպող սարքեր և հատուկ բազկաթոռներ։ Յուրաքանչյուր սորտ ունի իր առանձնահատկություններն ու առանձնահատկությունները:

Ավտոմեքենայով փոխադրումը թույլատրվում է միայն մեքենայի նստատեղ օգտագործելու դեպքում։ Այնուամենայնիվ, մեքենայի մեջ ամենաապահով տեղը վարորդի հետևի նստատեղն է:

Ավտոմեքենայի նստատեղերի առաջին կատեգորիան ենթադրում է երեխայի երկու դիրք՝ նստած և պառկած։ Պառկած վիճակում դրանք տեղափոխվում են նորածիններովքեր դեռ չեն սովորել, թե ինչպես նստել: Այս տեսակի աթոռը օգտագործվում է այնքան ժամանակ, քանի դեռ երեխայի քաշը չի հասնում 12-13 կգ-ի։

Ավտոմեքենայի փոխակերպվող նստատեղերը հագեցած են հարմարավետ մեխանիզմներով, որոնք թույլ են տալիս հարմարեցնել սարքը յուրաքանչյուր երեխայի համար անհատապես: Վ այս դեպքումնշանակում է ամրագոտու կարգավորում, նստատեղի բարձրություն և նստատեղի լայնություն: Որպես կանոն, այս աթոռները օգտագործվում են մինչև 12 տարեկան:

Booster նստատեղերը սարքեր են, որոնք ամրացված են հետևի մասում գտնվող անվտանգության գոտուն: Հատուկ պաշտպանությունն ապահովում է երեխայի անվտանգությունը տեղափոխման ժամանակ և հանդիսանում է ավանդական մանկական նստատեղի այսպես կոչված խնայող տարբերակը։ Դուք կարող եք օգտագործել խթանիչը միայն այն դեպքում, եթե երեխան 6 տարեկան է:

Փոխադրման պայուսակը չպետք է օգտագործվի որպես մեքենա երեխաներին տեղափոխելու սարք։ Այս դիզայնը չի ապահովում երեխայի անվտանգությունը:

Եթե ​​երեխան հրաժարվում է նստել մեքենայի նստատեղին

Որոշ երեխաներ կտրականապես հրաժարվում են նստել մեքենայի նստատեղերին: Այս դեպքում հիմնական փաստարկը երեխայի կարծիքն է, որ նա «այլևս փոքր չէ»։ Նման հայտարարությունը դժվար է վիճարկել, և ավելի դժվար է երեխային համոզել, որ աթոռը նրան պաշտպանելու միջոց է։

Նախ, փորձեք ձեր երեխային սովորեցնել անվտանգության հիմնական կանոնները: Բերեք վթարի և հնարավոր վնասվածքների օրինակ: Դա պետք է արվի շատ նրբանկատ և ճշգրիտ։ Երբեք մի ասա սարսափ պատմություններև դեռ ավելին, մի ցույց տվեք սարսափելի վթարների օրինակներ: Պատկերացրեք, որ երեխա եք և փորձում եք «մանկական լեզվով» բացատրել մեքենայի նստատեղի անհրաժեշտությունը։

Առաջարկեք վերջնագիր ձեր երեխային. Համաձայնեք նրան մեքենա վարել միայն այն պայմանով, որ նա կօգտագործի այն: Այս փաստարկը միշտ չէ, որ աշխատում է, քանի որ ոչ բոլոր երեխաները հաճույք են ստանում մեքենա վարելուց: Ծնողների համար նրանց փոխադրումն ավելի հաճախ անհրաժեշտություն է, քան ժամանց:

Եթե ​​երեխան իրեն չափահաս է համարում, պատմեք օրենքով նախատեսված տույժերի համակարգի մասին։ Երեխաների հետ վաղ տարիքպետք է հասկանա, որ կան որոշակի կանոններ, որոնց կատարումը պարտադիր է։ Երեխաների համար դպրոցական տարիքդուք կարող եք և պետք է բացատրեք ճանապարհային երթեւեկության կանոնները:

Երեխաներին տեղափոխելիս ավտոմոբիլային տրանսպորտանվտանգության համար օգտագործեք մանկական մեքենայի նստատեղեր. Նրանք նման են մեծահասակներին, ամրագոտիներով, որոնք նախատեսված են տարիքի, քաշի և տարիքային խմբին համապատասխանող բոլոր ֆիզիոլոգիական տվյալների համար:

Մանկական անվտանգության նստատեղ, ինչու է դա:

Ավտոմեքենայի նստատեղը նախագծված և կառուցված է լավագույն մասնագետներըպաշտպանել երեխային վթարի դեպքում.

Փափուկ, բայց դիմացկուն կոնստրուկցիա՝ հարմարեցված երեխայի չափսերին: Ինտեգրված ամրագոտիներ, հատուկ պաշտպանություն կողային հարվածներից բախումների ժամանակ. այս ամենը անվտանգության և շարժման հարմարավետության երաշխիք է տալիս։

Ամենափոքրերի համար էրգոնոմիկ բարձերի օգտագործումը թույլ է տալիս կարգավորել թեքությունը հարմարավետ անկյան տակ, լայնությամբ և նույնիսկ գլխաշորերով, որոնք ապահովում են առավելագույն պաշտպանություն աճի բոլոր փուլերում:

Երեխան լիովին պաշտպանված է, մարմնի բացարձակապես բոլոր մասերը և միևնույն ժամանակ շարժման ժամանակ դիրքը մնում է բնական։

Մարմնի շփման հատվածներում փափուկ, լիցքավորումը պատրաստված է շնչող նյութերից: Պառկած մեխանիզմը անվտանգության նստատեղը վերածում է փափուկ, պարուրող գրկախառնության:

Ո՞ր տարիքից պետք է օգտագործել անվտանգության նստատեղ:

Եթե ​​դուք ունեք ձեր սեփական մեքենան, դուք պետք է հոգ տանեք շարժման անվտանգության մասին երեխայի ծննդյան առաջին իսկ օրերից, դրա համար գնեք նստատեղ (մանկական մեքենայի նստատեղ): Վաճառվում է ցանկացած մասնագիտացված խանութում։

Գինը կախված է ապրանքի դիզայնից։ Շարժվելիս երեխան գտնվում է հակված դիրքում: Բազմաթիվ մոդելներ կարող են տեղադրվել բազային սայլակի անիվների վրա, բացի այդ, դրանք հագեցած են հովանոցով և ձմեռային ծածկով։

Աթոռների բոլոր մոդելները նախատեսված են երեխաների քաշի համար և բաժանված են վեց տեսակի՝ 1 կիլոգրամից մինչև 36։

6-ից 12 տարեկաներեխաները օգտագործում են տրանսպորտային միջոցներում տեղադրված երեխաների անվտանգության կաշկանդումներ:

Նրանք պարտավոր են խստորեն պահպանել երեխայի պարամետրերը (հասակ, քաշ): Եթե ​​այն տեղափոխում եք նստատեղի հետևի մասում, մի մոռացեք օգտագործել հատուկ բարձիկ ամրագոտու վրա:

Տեսակներ

Բոլոր տեսակները բաժանված են ենթախմբերի

• Խումբ «0»- նորածինների օրորոցն օգտագործվում է մինչև վեց ամսական կամ երեխան հասնում է տասը կիլոգրամ քաշի: Միջոցով ներքին համակարգանվտանգությունը երեխային տակդիրներով տեղափոխելու ունակությունն է:
• «0+» խումբ- բազկաթոռներ 13 կիլոգրամից կամ մեկ տարեկանից երեխաների համար։ Լեռը տեղադրվում է հետևի մասով ճանապարհորդության գծի երկայնքով: Երեք կամ հինգ կետային գոտիներ, որոնք թույլ են տալիս բարձրորակ ամրացում։ Այս մոդելներն օգտագործելիս անվտանգության բարձիկները անջատված են:
• «1» խումբ.- ինըից տասնութ կիլոգրամ քաշ ունեցող երեխաները կարող են օգտվել այս խմբի կառուցվածքներից: Հեշտությամբ կարելի է տեղափոխել «պառկած» դիրք։
• «3» խումբ- վեց տարեկանից բարձր երեխաների համար նախատեսված բազկաթոռներ՝ քսանից երեսուն վեց կիլոգրամ քաշով, առանց մեջքի՝ ուղղորդող տեսակի գոտիներով: Ֆիքսացիան տեղի է ունենում ազդրի ստորին և կրծքավանդակի վերին հատվածում։

Մինչև ո՞ր տարիքից օգտվել աթոռից:

Ինչու՞ է երեխայի տարիքային շրջանակն ավարտվում 12 տարեկանում: Ավտոմոբիլային տրանսպորտում անվտանգության գոտիները նախատեսված են առնվազն մեկուկես մետր հասակ ունեցող մարդկանց համար։ Ավելի փոքր հասակ ունեցող ուղևորների համար նրանք չեն կարող, ապահովելու են համապատասխան պաշտպանություն:

Եթե ​​երեխային կապում են նման գոտիով, ապա կտրուկ արգելակման ժամանակ նա կարող է բավականին լուրջ վնասվածքներ ստանալ, քանի որ եթե հասակը չհամապատասխանի, գոտին կանցնի վզի կամ նույնիսկ գլխի մեջ։

Ինչից են պատրաստված մանկական մեքենայի նստատեղերը:

Դրանք պատրաստված են տարբեր նյութերորոնք ազդում են նստատեղերի հարմարավետության և ամրության վրա: Բաժանված է հինգ աստիճանի։

Երեխաների տեղափոխման համար մեքենայի նստատեղեր ստեղծելիս հիմնական ուշադրությունը դարձվում է հենց երեխայի հարմարավետությանը և միևնույն ժամանակ նրանք չեն մոռանում ծնողների հարմարավետությունը ամբողջ կառույցը տեղադրելիս կամ ապամոնտաժելիս:

Պաստառը պետք է հեշտ մաքրվի՝ առավելագույն հիգիենա ապահովելու համար:

Ինչպե՞ս ընտրել ճիշտ աթոռը:

Առաջին բանը, որ պետք է հաշվի առնել աթոռ ընտրելիս, ձեր երեխայի տարիքն է: Դիզայնը պետք է ապահովի անվտանգությունը, այսինքն. նստելը խստորեն համապատասխանում է երեխայի ֆիզիկական տվյալներին՝ հաշվի առնելով տարիքային խումբը։

Փականները և ամրացնող ժապավենները պետք է ապահով կերպով ամրացնեն երեխայի մարմինը՝ չբացառելով հարմարավետությունը:
Մանկական մեքենայի նստատեղերի խմբեր

Մոդել բազկաթոռներ Ռոմեր Kidfix ամրացման առավել բարելավված դիզայնով, որը թույլ է տալիս հնարավորինս ապահով կերպով ամրացնել մեքենայի նստատեղը մեքենայի սրահում: ISOFIX ստանդարտ սեղմիչը զգալիորեն հեշտացնում է տեղադրումը և ամբողջությամբ վերացնում սխալ տեղադրումը:

Որպեսզի երեխան շտապ արգելակման ժամանակ աթոռից դուրս չսայթաքի, օգտագործեք երեք կետանոց գոտի: Այս մոդելի կորպուսը պատրաստված է հակահարվածային պլաստիկից։ Որոշ արտադրողներ կարող են օգտագործել գլանափաթեթներ:

Մեքենայի նստատեղ - Booster-ը կօգնի ձեզ գումար խնայել ընտանեկան բյուջեառանց խախտելու անվտանգությունը վարելիս: Բայց դուք պետք է այն գնել երեխայի համար, եթե նա ավելի քան 3 տարեկան է և կշռում է առնվազն 15 կիլոգրամ:

Կատարյալ փոխարինում դասական տարբերակ... Իր կոմպակտության և փոքր քաշի շնորհիվ այն շատ հարմար և հեշտ է տեղադրվում: Բայց անվտանգության առումով այն պարտվում է այլ մոդելներին, քանի որ այն հագեցած չէ սեփական գոտիներով, չկա գլխի զսպիչներ և կողային պաշտպանություն: Նման իրավիճակում միակ հույսը սովորական գոտիների վրա է։

Եթե ​​որոշել եք գնել, ապա ընտրեք պլաստմասով պատված մետաղից պատրաստված արտադրանք: Ցանկալի է ամրացնել «Isofit» համակարգը, չափը պետք է խստորեն համապատասխանի երեխայի չափին։ Այս համակարգը հեշտ է տեղադրել, բայց ունի մեծ հուսալիություն, վերացնում է վնասվածքների հավանականությունը կանգ առնելիս։

Դուք կարող եք ընտրել Chicco-ի բազկաթոռներԵրեխաների համար ապրանքների եվրոպական առաջատար արտադրողներն են: Բոլոր ապրանքները հավաստագրված են, նրանք արժանիորեն վայելում են մեծ համբավ: Մանկական մեքենայի նստատեղերը համապատասխանում են անվտանգության չափանիշներին և կանոնակարգերին:

Հաճախակի խախտումներ, որոնք օգտագործվում են աթոռը խարսխելու ժամանակ

• Չամրացված և ոլորված գոտիներանվտանգություն;
• Գոտու կոնտակտ տարածքումպարանոց;
• Անկյունագոտի սխալ դիրքավորում(նա պետք է, է թեւատակ, ոչ ուսի վրա);
• Ավտոմեքենայի նստատեղի չափերի անհամապատասխանությունը զանգվածինև երեխայի աճը;
• Կառուցվածքի սխալ ամրագրումընդհանրապես.

Մանկական անվտանգության նստատեղերի օգտագործումը պահանջվող պայմանանվտանգությունը, որն ամբողջությամբ ամրագրված է SDA-ում:

Հիշիր. Առավելագույնը ապահով վայրերեխաների տեղափոխման համար՝ սա մեքենայի հետևի նստատեղն է։ Մինչև տասներկու տարեկան երեխաներին առջևի նստատեղերին տեղափոխելը հնարավոր է միայն մանկական զսպող սարքի օգտագործման դեպքում: Հիշեք անջատել առջևի անվտանգության բարձիկը: Բարձի համակարգը կարելի է պահել, եթե երեխայի հասակը 140 սմ-ից բարձր է։

Երեխաներն ամենածանր վնասվածքները ստանում են մեծահասակների ձեռքերով շարժվելիս։ Մինչև ո՞ր տարիքից օգտվել աթոռից: Առնվազն մինչև վեց տարեկան, որից հետո արգելքը կարող է կիրառվել։

Հարցը, որն այժմ հուզում է բոլոր ծնողներին՝ ի՞նչ փոփոխություններ են լինելու երեխաների փոխադրման կանոններում 2018թ.

Երեխաների փոխադրման կանոնների վերջին փոփոխություններն ուժի մեջ են մտել 2017 թվականի հուլիսի 12-ից։ 2018 թվականին փոփոխություններ չեն սպասվում.

Մտածեք հաջորդը ընդհանուր կանոններերեխաների տեղափոխում մասնավոր մեքենաներով. Հետևեք նորություններին խմբում հետ շփման մեջ.

Մինչև 7 տարեկան երեխաների տեղափոխում

Հետևի, առջևի նստատեղին, բեռնատարի խցիկում- մանկական զսպող սարքի օգտագործումը պարտադիր է։

7-ից 12 տարեկան երեխաների տեղափոխում

7 տարեկանը լրացած երեխաներին թույլատրվում է տեղափոխել մարդատար ավտոմեքենայի հետևի նստատեղով և բեռնախցիկում՝ առանց մեքենայի նստատեղերի կամ այլ միջոցների օգտագործման։ Բավական է դրանք ամրացնել սովորական ամրագոտիով։

Մարդատար ավտոմեքենայի առջևի նստատեղին մինչև երեխայի 12 տարին լրանալը պարտադիր է մեքենայի նստատեղ օգտագործել։

12 տարեկանից հետո երեխաների տեղափոխում

Ճանապարհային կանոնակարգի համաձայն՝ 12 տարին լրացած երեխաները ենթակա են ուղևորների, ինչպես նաև մեծահասակների ընդհանուր պարտավորություններին։

Երեխային թողնելով մեքենայում

Արգելվում է մինչև 7 տարեկան երեխային մեքենայում թողնել մեծահասակի բացակայության դեպքում մեքենան կայանելիս։

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ արգելքը վերաբերում է միայն կայանման ժամանակին: Կանոնները թույլ են տալիս երեխային թողնել 5 րոպեից ոչ ավելի ժամկետով կանգառ կատարելիս։

Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների կետեր

Մարդկանց փոխադրման կանոնները նկարագրված են Կանոնների 22-րդ գլխում: Երեխաները նշված են 22.2-րդ կետում՝ փոխադրում թիկունքում, 22.6-րդ կետում՝ երեխաների կազմակերպված փոխադրում և 22.9-րդ կետում՝ երեխաների փոխադրման հատուկ պահանջներ: 2017 թվականի հուլիսի 12-ի 22.9-րդ կետն է, որն ամբողջությամբ շարադրված է նոր հրատարակություն... Նոր պարբերություն 2017 թվականի հուլիսի 12-ից 12.8 կետում՝ երեխային մեքենայում թողնելը.

22.2. Մարդկանց փոխադրումը հարթ մահճակալով բեռնատարի թափքով թույլատրվում է, եթե այն հագեցած է Հիմնական դրույթներին համապատասխան, իսկ երեխաների փոխադրումը չի թույլատրվում:

22.6. Երեխաների խմբի կազմակերպված տեղափոխումը պետք է իրականացվի սույն կանոններին, ինչպես նաև կառավարության կողմից հաստատված կանոններին համապատասխան: Ռուսաստանի Դաշնություն, «Երեխաների փոխադրում» ցուցանակներով ավտոբուսում։

Մի խումբ երեխաների կազմակերպված փոխադրումները, ի հավելումն Երթևեկության կանոնների, կարգավորվում են «Ավտոբուսներով մի խումբ երեխաների կազմակերպված փոխադրման կանոններ» առանձին փաստաթղթով։

22.9. Մինչև 7 տարեկան երեխաների փոխադրում մարդատար մեքենաիսկ բեռնատարի խցիկը, որը նախագծված է ամրագոտիներով կամ ամրագոտիներով և ISOFIX * երեխաների զսպման համակարգով, պետք է իրականացվի երեխայի քաշին և հասակին համապատասխան երեխաների զսպման համակարգերի (սարքերի) միջոցով:

7-ից 11 տարեկան երեխաների (ներառյալ) փոխադրումը ավտոմեքենայի և բեռնատարի խցիկում, որոնց դիզայնը նախատեսում է ամրագոտիներ կամ ամրագոտիներ և երեխաների զսպման ISOFIX համակարգ, պետք է իրականացվի համապատասխան մանկական զսպման համակարգերի (սարքերի) միջոցով: երեխայի քաշի և հասակի համար, կամ ամրագոտիներ օգտագործելու համար, իսկ մարդատար մեքենայի առջևի նստատեղում՝ միայն երեխայի քաշին և հասակին համապատասխան մանկական զսպման համակարգերի (սարքերի) համար:

Մարդատար մեքենայում և բեռնատարի խցիկում երեխաների զսպման համակարգերի (սարքերի) տեղադրումը և դրանցում երեխաների տեղակայումը պետք է իրականացվի այդ համակարգերի (սարքերի) շահագործման հրահանգներին համապատասխան:

Մինչև 12 տարեկան երեխաները չպետք է տեղափոխվեն մոտոցիկլետի հետևի նստատեղին:

* ISOFIX մանկական զսպման համակարգի անվանումը տրված է Տեխնիկական կանոնակարգին համապատասխան Մաքսային միություն TP PC 018/2011 «Անիվային տրանսպորտային միջոցների անվտանգության մասին»

Արգելվում է մինչև 7 տարեկան երեխային մեքենայի մեջ թողնել մեքենայի կայանման ժամանակ՝ չափահասի բացակայության դեպքում։

Ճանապարհային ոստիկանության տուգանք երեխաների տեղափոխման կանոնները խախտելու համար

Երեխաների տեղափոխման կանոնների խախտման համար տուգանքՎարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.23-րդ հոդվածի 3-րդ մասով սահմանված և կազմում է 3000-ից 100000 ռուբլի.

3. Երթևեկության կանոններով սահմանված երեխաների փոխադրման պահանջների խախտում.
ենթադրում է վարորդի նկատմամբ վարչական տուգանքի նշանակում երեք հազար ռուբլու չափով. վրա պաշտոնյաները- քսանհինգ հազար ռուբլի; վրա իրավաբանական անձինք- հարյուր հազար ռուբլի:

Ուստի մի զարմացեք, եթե տաքսու վարորդը հրաժարվի երեխային տեղափոխել առանց մանկական նստատեղի։ Նման խախտման համար նրան սպառնում են.

Եթե ​​տաքսու վարորդը համաձայնում է երեխային վերցնել առանց մանկական նստատեղի, ապա պետք է զգույշ լինեք, նախ՝ սա սպառնալիք է ձեր երեխայի անվտանգությանը, և երկրորդ՝ նման տաքսու վարորդը, ամենայն հավանականությամբ, աշխատում է անօրինական և չունի լիցենզիա։ մարդկանց տեղափոխել. Անհատների համարնման լիցենզիա չի տրվում։

Մինչև 7 տարեկան երեխային մեքենայում մենակ թողնելը կանգառի և կայանելու կանոնների խախտում է։ Պատասխանատվությունը նախատեսված է 12.19 հոդվածի 1-ին մասով ձևով նախազգուշացումներ կամ տուգանք 500 ռուբլի.

12.19.1. Տրանսպորտային միջոցների կանգնեցման կամ կայանման կանոնները խախտելը, բացառությամբ սույն օրենսգրքի 12.10-րդ հոդվածի 1-ին մասով և սույն հոդվածի 2-6-րդ մասերով նախատեսված դեպքերի.
ենթադրում է նախազգուշացում կամ վարչական տուգանքի նշանակում հինգ հարյուր ռուբլու չափով:

Մոսկվայում կամ Սանկտ Պետերբուրգում այս խախտումը որակվում է 12.19-րդ հոդվածի 5-րդ մասով՝ 2500 ռուբլի տուգանքի տեսքով:

12.19.5. Սույն հոդվածի 1-ին մասով նախատեսված խախտումը, որը կատարվել է դաշնային նշանակության Մոսկվայում կամ Սանկտ Պետերբուրգում.
ենթադրում է վարչական տուգանքի նշանակում երկու հազար հինգ հարյուր ռուբլու չափով:

Միգուցե մոտ ապագայում այս խախտման համար առանձնացվի առանձին հոդված։

Մանկական մեքենայի նստատեղը ապահովում է երեխայի անվտանգությունը ճանապարհորդելիս և պարտադիր է ճանապարհային ոստիկանության կողմից սահմանված կանոնների համաձայն։ Առավելագույն անվտանգությունն ապահովելու համար այն պետք է ընտրվի ըստ երեխայի քաշի և տարիքի։

Օրենքով երեխաներին պետք է տեղափոխել մեքենայի նստատեղի վրա՝ ծննդյան պահից մինչև 11–12 տարեկան, ավելի ճիշտ՝ մինչև 36 կգ քաշի հասնելը։

Մանկական մեքենայի նստատեղերի ընտրության առանձնահատկությունները

Մանկական մեքենայի նստատեղը համապատասխանում է տարիքին, բայց առաջին հերթին պետք է հաշվի առնել երեխայի քաշը... Նրա տարիքն ու հասակը նույնպես կարևոր ցուցանիշներբայց երկրորդական նշանակություն ունեն, քանի որ բոլոր երեխաները տարբեր են: Հնարավորության դեպքում երեխային ձեզ հետ վերցրեք խանութ: Մանկական մեքենայի նստատեղերը բաժանվում են մի քանի կատեգորիաների՝ կախված երեխայի տարիքից, քաշից և հասակից:

Մանկական մեքենայի նստատեղերի տարիքային կատեգորիաներ

Մանկական մեքենայի նստատեղերը բաժանվում են երեք կատեգորիայի՝ կախված երեխայի տարիքից և քաշից.

• կատեգորիա 0 և 0+;
• կատեգորիա 1;
• կատեգորիա 2-3.

0 և 0+ կատեգորիաների մանկական մեքենայի նստատեղը նախատեսված է երեխայի ծնունդից մինչև մեկ տարեկան տեղափոխելու համար: Այս կատեգորիայի մեքենայի նստատեղը կարծես մանկասայլակ է, որը հագեցած է ամրագոտիներով: 0 կատեգորիայի նստատեղը տեղադրված է ոչ թե մեքենայի շարժման ուղղությամբ, այլ ուղղահայաց: Իսկ 0+ կատեգորիայի աթոռին երեխային դնում են մեջքով դեպի շարժման ուղղությամբ։ Սա նվազեցնում է բեռը դեռևս չձևավորվածի վրա արգանդի վզիկի ողնաշարըերեխայի ողնաշարը. 0 և 0+ կատեգորիայի աթոռները նախատեսված են համապատասխանաբար մինչև 9 և 13 կգ քաշի համար:

1-ին կարգի մեքենայի նստատեղը նախատեսված է մեկ տարեկանից երեխաներին տեղափոխելու համար, ովքեր վստահ նստում են, բռնում են պարանոցն ու մեջքը: Առաջին կարգի բազկաթոռ և բոլոր հաջորդները դրեք այնպես, որ երեխան կանգնած լինի ճանապարհորդության ուղղությամբԵս եմ. Սրա բազկաթոռ տարիքային կատեգորիանախատեսված է մինչև 18 կգ քաշի համար:

ՀԵՏ երեք տարեկան 2-3 տարեկան երեխաների համար արդեն անհրաժեշտ է մեքենայի նստատեղ: Նման սարքերում հինգ կետանոց գոտիների փոխարեն օգտագործվում է սովորական մեքենայի անվտանգության գոտի։ Նման մեքենայի նստատեղում երեխան կարող է նստել 3-ից 12 տարեկան:

Երեխաների մեծանալուն զուգընթաց պետք է ձեռք բերել երեխայի մեքենայի նստատեղ հաջորդ տարիքային կատեգորիայում: Սա սահմանվում է հետևյալ կերպ. եթե գոտիների ելքի կետերը ընկնում են երեխայի ուսերից ներքև, կամ եթե նրա գլուխը բարձրանում է մեկ երրորդով: վերին եզրմեքենայի նստատեղերի թիկնակները՝ այն փոխելու ժամանակն է:

Booster մեքենայի նստատեղ

Որոշ ծնողներ հետ որոշակի տարիքերեխաները մեքենայի նստատեղի փոխարեն օգտագործում են ուժեղացուցիչ: Բայց նկատի ունեցեք, որ ուժեղացուցիչը կարող է օգտագործվել միայն այն դեպքում, եթե երեխայի բարձրությունը 130 սմ-ից բարձր է: Բոոստերը նստատեղ է ամրագոտիներով, բազկաթոռներով կամ առանց դրա: Այս նստատեղը նախատեսված է 130 սմ-ից բարձր երեխաների համար: Booster-ը պատշաճ կերպով չի ապահովում փոքր ուղեւորի անվտանգությունըա, քանի որ դա միայն մի փոքր բարձրացնում է նրան այնպես, որ ամրագոտին անցնի ուսի վրայով, բայց չի կարողանա պաշտպանել նրան կողմնակի հարվածից։

Ինչին պետք է ուշադրություն դարձնել մեքենայի նստատեղ ընտրելիս.

• դուք չեք կարող գնել օգտագործված մեքենայի նստատեղ: Վաճառողը կարող է լռել այն մասին, որ աթոռը վթարի է ենթարկվել, և այս դեպքում վստահություն չկա, որ այն չի դեֆորմացվել և կկարողանա ապահովել համապատասխան անվտանգություն.
• մեքենայի նստատեղ ընտրելիս նկատի ունեցեք, որ այն պետք է հարմարավետ լինի։ Ցանկալի է, որ կարողանաք կարգավորել մեջքի թեքությունը, քանի որ երեխան կարող է ցանկանալ քնել ճանապարհին: Հարմարավետությունը նույնպես շատ է կարևոր չափանիշ, քանի որ եթե ձեր երեխային անհարմար է նստել, նա կարող է քմահաճ լինել և այդպիսով շեղել վարորդի ուշադրությունը։ Հնարավորության դեպքում գնելուց առաջ. թույլ տվեք երեխային նստել մի քանի մեքենայի նստատեղերի վրաոր ձեզ դուր է գալիս և ընտրում եք ամենահարմարը;
• դուք պետք է ստուգեք գործվածքների բարձիկի որակը, որը կապում է ամրագոտիները, քանի որ ճակատային բախման դեպքում այս տեղը զգալի ծանրաբեռնվածություն կունենա, և դա կարող է վնասել երեխային: Այն պետք է լինի բավականաչափ լայն և առաձգական;
• հարցրեք վաճառքի օգնականին, թե ինչ նյութից է պատրաստված երեխայի պաստառագործությունը մեքենայի նստատեղև կարելի՞ է այն հեռացնել և լվանալ;
• եթե հնարավոր է, փորձեք նախքան գնելը մեքենայի մեջ տեղադրել ընտրված մեքենայի նստատեղը (նախքան այս ապրանքի անձնագիրը ստուգեք, քանի որ որոշ նստատեղեր այնպիսի դիզայնի են, որը հարմար չէ բոլոր մեքենաների համար): Քեզ ստուգեք, որ ամրագոտին բավական երկար էաթոռը ապահովելու համար. Վաճառքի օգնականը պետք է ցույց տա, թե ինչպես ճիշտ ամրացնել մեքենայի նստատեղը և ամրացնել երեխային դրա մեջ.
• անհնար է երաշխավորել փոքր ուղեւորի ամբողջական անվտանգությունը վարելիս։ Այնուամենայնիվ, մանկական մեքենայի նստատեղի օգտագործումը կարող է օգնել խուսափել կամ գոնե նվազեցնել վնասվածքները և կապտուկները արտակարգ իրավիճակների դեպքում:

Դուք գնում եք մանկական մեքենայի նստատեղձեր երեխայի անվտանգության համար: Ուստի այն պետք է լինի որակյալ և տարիքի համար ճիշտ ընտրված։ Բայց ամենակարևորը, հիշեք, որ աթոռն օգտագործեք իր նպատակային նպատակների համար... Նույնիսկ եթե ձեր վարորդական փորձը անթերի է, դուք չեք կարող պատասխանատվություն կրել ճանապարհային այլ օգտվողների համար: