아기를 고정하는 방법. 어린이용 카시트를 올바르게 설치하는 방법. 장치 관리: 세척, 수리, 분해, 카시트 조립, 실내 장식품 청소 및 세척 방법

15.04.2019

아기의 탄생은 새로운 부모의 삶을 바꿉니다. 혁신은 자동차 여행 중에도 나타납니다. 현재 규칙 교통특별한 장치가 필요합니다. 관련성은 신생아를 차에 안전하게 운송하는 방법에 대한 질문입니다.

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특수 장비가 필요한 이유

특수 설계된 장치로 어린이를 운송하는 방법에 대한 규칙은 일반적으로 구속력이 있습니다.일부 도로 사용자는 운송에 유아용 침대 또는 카시트가 필요한 이유를 완전히 이해하지 못합니다. 유아차에서.

신생아는 가장 취약한 승객 중 하나입니다. 그들의 척추는 주로 연골로 구성되어 있습니다. 근육 시스템은 이제 막 발달하기 시작했습니다. 아기를 흔들거나 던지는 것은 위험합니다. 날카로운 충격의 경우 아기의 머리가 뒤로 젖혀집니다. 자궁 경부 부위에 과도한 하중이 생성됩니다.

규칙에 따라 차에 신생아를 운송하는 방법. 위험한 상황을 방지하기 위해 신생아용 카시트, 유아용 의자 등의 장치를 제공합니다.

메모!아기띠를 설치하면 응급 상황에서 부상 위험이 70% 감소합니다.

데이터에 따르면 세계기구건강 관리, 특별히 설계된 장치로 신생아를 운송함으로써 교통 사고로 인한 어린이 사망률이 거의 50% 감소했습니다.

구속 장치가 없으면 3,000 루블의 벌금이 부과됩니다.

아기를 운송하는 방법

현행 교통법규와 내장형 자동차 안전 시스템에도 불구하고 도로 위의 사고로부터 안전한 사람은 없습니다. 작은 승객의 생명을 위험에 빠뜨리지 않으려면 아기를 구속해야합니다.

신생아를 운송하는 방법에는 여러 가지가 있습니다.

카시트.
카시트.
유모차 블록.

그들 모두는 자신의 장점이 있습니다.

카시트:

해부학 적 모양을 가지고 있습니다.
키가 150cm 미만인 어린이에게 사용됩니다.
체중이 36kg 미만인 어린이와 관련이 있습니다.
반쯤 누운 자세가 가정됩니다.
전면 또는 후면에 설치됨;

카시트:

최대 6개월의 아기에게 사용됩니다.
10kg 미만의 무게를 유지합니다.
수평 위치만 제공합니다.
뒷좌석에 장착;

위의 장치는 크기와 무게가 모두 다릅니다. 그들은 뒷좌석이나 앞좌석에 장착됩니다. 어린이를 앞으로 태울 때는 앞좌석 에어백을 끄십시오.

때때로 갓 태어난 부모는 교통 규칙을 위반합니다. 어린이 안전을 소홀히 해서는 안 됩니다. 급제동이나 충돌사고가 발생한 경우 아기 체중즉시 10배 증가합니다.놀라움의 효과를 감안할 때 부모의 손은 그러한 하중을 견딜 수 없습니다. 신생아를 부적절하게 운송하면 심각한 손상과 부상을 입을 수 있습니다.

기억해야 할 중요!어린이 운송 승용차(만 12세 미만인 경우) 특수 장치를 사용하여 수행해야 합니다.

카시트 및 그 고정

유아용 카시트는 아기를 차에 태울 수 있는 수단입니다. 생후 6개월까지의 아기가 차를 타고 여행하기에 적합합니다.

자동차 크래들의 장점은 수평 위치를 만드는 것입니다. 이 상태에서 정상적인 호흡 과정에 대한 간섭은 배제됩니다. 어린이의 척추에 과도한 하중이 가해지지 않습니다.

신생아용 요람의 유일한 불편한 점은 서비스 수명입니다.. 6개월이 지나면 아기는 앉으려고 합니다. 그는 항상 거짓말에 관심이 없을 것입니다. 그런 다음 운송을 위해 차에 신생아를위한 의자가 필요합니다.

자동차에 유아용 캐리어를 장착하는 방법에는 몇 가지 옵션이 있습니다.

제조업체는 다음 장착 시스템을 제공합니다.

내장형 안전벨트.
견고한 Isofix 고정용 클립.

설치 프로세스를 용이하게 하려면 지침을 읽어야 합니다.승객실에 유아용 캐리어를 고정하는 방법에 대한 권장 사항이 포함되어 있습니다. 고정을 확인하려면 차안에서 유아용 캐리어를 움직여야 합니다. 장치가 몇 센티미터 움직이면 설치가 성공한 것입니다.

카시트 부착

용법

유아용 카시트는 사용하기 쉽지만 올바르게 사용하는 방법에 대한 문제가 발생합니다.

하이라이트는 다음과 같습니다.

장치는 캐빈의 뒤쪽에만 부착되어 있습니다. 이것이 유일한 올바른 위치입니다.
구조는 이동 방향에 대해 90도로 고정되어야 합니다. "0"으로 표시된 장치와 관련하여 "0+"를 표시할 때 이동에 반대 위치에 배치해야 합니다.
장치는 문에서 일정 거리에 고정되어 측면 충돌시 어린이 안전을 향상시킵니다.
아기 머리를 문쪽으로 두지 마십시오;
차에 있는 유아의 더 큰 안전을 위해 크래들 내부에 벨트를 고정합니다.
운송 금지 이물질아기 옆에 트렁크로 옮겨야합니다.
앞은 에어백이 비활성화된 상태에서만 가능합니다.

신생아를 카시트에 앉히는 방법에는 고유 한 특성이 있습니다. "0+"로 표시된 자동차 요람에서 신생아를 계속 운송하는 것은 1시간 이내로 허용됩니다.

리클라이닝/반만 앉은 자세에서 척추에 가해지는 최소 하중. 그러나 이 상태에서 영아는 불완전한 호흡을 합니다. 도중에 매시간 정차하여 품에 안는 것이 좋습니다.

크래들이 스트랩으로 고정되는 방식에 집중해야 합니다. 특정 길이의 벨트로 장치를 수직으로 설치합니다. 등의 자동차 요람신생아를 두는 것은 금지되어 있습니다.

새로운 모델의 유아용 카시트는 도로에서 신생아의 무제한 체류를 제공합니다. 고정을 위해 Isofix 베이스가 사용됩니다.

유모차 블록

유모차의 블록을 사용하여 아기를 차에 태우는 상황이 있습니다. 이 전송은 유효하지 않습니다. 이것은 구조의 강도가 낮기 때문입니다. 사고가 발생하면 장치가 아기를 부상으로부터 보호하지 못합니다..

다른 옵션이 없으면 크래들이 뒤쪽에 설치됩니다. 이동 방향과 90도 각도로 스트랩으로 고정됩니다. 여행 중에는 성인이 뒷좌석에 앉는 것을 권장합니다.

카시트

차를 타고 신생아를 여행하는 가장 좋은 방법은 아기가 태어난 순간부터 아기에게 적합한 좌석입니다. 해부학적 특징. 기대어. 머리를 지지하기 위해 측면에 특수 롤러가 있습니다. 이를 위해 접힌 수건이나 천을 사용하지 않는 것이 좋습니다.

장치는 스트랩이나 스테이플로 고정됩니다. 아기는 시트 안쪽에 추가로 고정됩니다. 차 안에 있는 신생아를 위해 카시트전문가들은 뒷좌석에 장착하는 것이 좋습니다. 가장 안전한 곳은 운전자의 뒷자리. 장치를 전면에 배치할 때 에어백을 비활성화해야 합니다. 이렇게 하면 촉발될 때 아기가 다치는 것을 방지할 수 있습니다.

유아용 카시트 시장은 다양한 제품으로 가득 차 있습니다.

선택 과정을 용이하게 하기 위해 다음 분류가 채택되었습니다.

무게 - 10kg 미만;
연령 - 6개월 미만;
아기를 눕히는 것은 넓은 벨트로 고정됩니다.
기대기, 3 점 하네스가 사용됩니다.
장치는 움직임과 관련하여 옆으로 위치합니다.

그룹 0+:

무게 - 13kg 미만;
나이 - 1년 미만;
기대는 자세에서 아기는 5점식 벨트로 고정됩니다.
움직임에 대한 구조의 고정이 허용됩니다.

무게 - 9 ~ 18kg;
연령 - 9개월 이상 4세 미만;
자신 있게 앉을 수 있는 어린이에게 적합합니다.
아기는 5점식 벨트로 고정됩니다.
수면 중에 구조가 기울어집니다.

무게 - 15-25kg;
연령 - 3세에서 7세;
장치가 이동 방향으로 부착되어 있습니다.
높이 조절 가능한 등받이;

무게 - 22 ~ 36kg;
연령 - 6세 미만, 12세 이상
구조는 이동 방향으로 고정됩니다.
벨트 웨빙에 대한 리미터가 있습니다.
뒷면이 접혀 있습니다.

12세 이하 어린이용 카시트

여러 그룹의 기능을 결합한 의자 생산. 이것은 어린이에게 해당됩니다. 활성 단계성장.

카시트가 필요한지 여부에 대한 질문은 여전히 있습니다. 설치된 안전벨트는 신장이 150cm 이상인 사람에게만 효과가 있음을 이해하는 것이 중요하며, 15세 이상의 승객은 이 표시에 도달합니다.

을위한 성공적인 구매카시트는 다음 사항을 고려해야 합니다.

건설 용이성: 한 자동차에서 다른 자동차로 의자를 지속적으로 재배치하는 것과 관련이 있습니다.
자연의 존재와 탈착식 커버: 와 관련된 과도한 발한특히 여름에 카시트에 앉는 어린이;
좌석 깊이: 중요 겨울 기간아기가 작업복을 입을 때;
좌석에서 화학 냄새가 나지 않습니다.

유용한 비디오 : 차로 아기를 운송하는 방법

현행법은 어린이를 자동차로 운송할 수 있는 방법과 운송해야 하는 방법을 결정합니다. 여행의 경우 카시트와 유아용 캐리어가 모두 적합합니다. 결국 신생아가 차에 무엇을 실어야 하는지는 부모가 결정하는 문제다.

모든 운전자는 가장 작은 승객을 포함하여 모든 승객의 안전을 돌봐야 합니다. 승용차의 어린이 운송은 도로 규칙에서 매우 명확하게 규제됩니다. 유아는 유아용으로 특별히 제작된 의자에 앉도록 명령받습니다.

이러한 장치의 각 모델에는 텍스트 설명과 그림이 포함된 명확한 지침이 있습니다. 그러나 일부 드라이버는 설치 방법이 아기 의자차 안에서, 비디오가 더 잘 말할 것입니다. 어쨌든 벌금으로부터 자신을 보호하기 위해서가 아니라 모든 도로 사용자의 편안함과 안전을 보장하기 위해 교통 규칙을 엄격하게 준수해야 합니다.

카시트 또는 그 유사체와 같은 장치를 특정 디자인 속성이나 편안한 "좌석"으로 사용해서는 안됩니다. 승용차에 12세 미만의 사람을 태우려는 모든 운전자는 차에 어린이용 카시트를 고정해야 합니다. 그렇지 않으면 운전자에게 3,000루블의 의무 벌금이 부과됩니다.

보조 장치의 존재는 공무원의 변덕이 아니지만 미성년자의 슬픈 부상 통계를 줄이고 생명을 구할 의무가 있습니다. 그러나 구매할 때 중요한 생리학적 매개변수를 고려해야 합니다.

나이;
성장;

성인이 기본 기준에 맞도록 어떤 모델을 선택해야 하는지는 그들에게 달려 있습니다.

모든 차량의 객실에 잘못 고정되면 최고 품질의 의자라도 효과가 0으로 줄어들 수 있음을 명심해야합니다.

설치면적

V 현대적인 조건아이소픽스(IsoFix) 특수 부착물을 사용하거나 클래식한 3점식 벨트를 사용하는 두 가지 방법으로 차에 어린이 시트를 고정할 수 있습니다. 후자는 조수석과 운전자뿐만 아니라 뒷좌석 승객을 위해 자동차에 설치됩니다. 유아용 캐리어, 휴대용 의자 등은 움직임에 대비하여 기내에 장착해야 하므로 특별한 조건이 제공됩니다.

최대 올바른 장소설치는 조수석 소파의 중간으로 간주됩니다. 중앙 구역은 도어에서 충분히 제거되어 측면 충돌을 방지합니다. 이것이 가능하지 않으면 자동차의 어린이 시트가 소파 오른쪽에 장착됩니다. 이 경우 앞좌석이 약간 앞으로 이동됩니다. 고정 장치 앞에 더 많은 여유 공간을 제공하고 행 사이에 고정하지 않는 것이 중요합니다.

후면 설치에는 거울에서 아기의 위치를 제어하고 장난감이나 물 한 병을 전달할 수 있기 때문에 장점이 있습니다. 때때로 아이들은 부모에게서 멀어지는 것에 대해 별로 친절하지 않습니다. SDA를 사용하면 에어백이 꺼져 있거나 기술적으로 없는 경우 오른쪽 앞좌석에 좌석을 설치할 수 있습니다. 방아쇠를 당길 경우 에어백이 연약한 신체를 다칠 수 있습니다.

표준 안전 벨트로 자동차의 어린이 시트를 고정하는 방법

자동차 매장은 다양한 유니버설 모델어린 아이들을 위한 카시트. 3점식 하네스로 고정되어 있습니다. 아기용 모델에는 설치 시 약간 다른 디자인 기능이 있습니다.

범용 모델은 국내 운송과 관련이 있습니다. LADA 설계에는 이러한 작업을 위한 특수 패스너가 없기 때문입니다. 일부 브랜드에는 뒷줄에 안전벨트가 없어 절차가 어렵거나 불가능합니다. 도로 규칙에 따라 차량에 안전 벨트를 장착하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.

또한 스테이션 왜건 좌석은 종종 한 차량에서 다른 차량으로 의자를 옮겨야 하는 상황과 관련이 있습니다. 퀵 체인지기계는 적응해야 합니다. 좌석은 장착되지 않은 택시로 운송하는 경우 사용할 수 있습니다.

이 기술의 단점은 설치가 충분히 복잡하여 액세서리를 부적절하게 취급하면 작동 안정성 수준이 떨어질 수 있다는 것입니다. 최신 세대의 좌석을 구입하여 이를 보상할 수 있습니다. 장기전문가가 작업하여 설치 작업 용량을 줄였습니다.

Isofix 시스템 사용

뒷좌석에 어린이용 카시트를 빠르게 설치(페이지에 비디오가 있음), 특수한 형태의 잠금 장치를 사용하여 가능합니다. 폭스바겐 80년대 이후 처음으로 자동차에 장착하기 시작했습니다. 그들은 개발을 이용했다 독일 회사전문 제품 생산에 종사하는 Romer.

이러한 유형의 그립은 매우 인기가 있어 자동차 제조업체에서 표준으로 채택했습니다. IsoFix의 보급 및 채택은 사용 용이성과 안정성으로 인해 촉진되었습니다. 2011년부터 유럽 법률은 대륙의 모든 자동차 제조업체에 IsoFix 시스템을 제공하도록 의무화하고 있습니다.

그것은 한 쌍의 철 U 자형 루프로 형성되며 서로 280mm 떨어져 있으며 표준 좌석 뒤쪽 아래 신체의 동력 장치에 단단히 고정되어 있습니다. 유아용 시트에 내장된 두 개의 잠금 장치 덕분에 카운터 도킹이 수행됩니다.

IsoFix 인터록의 강성, 기하학적 치수 및 기타 기능을 포함한 설계 매개변수는 유럽 법률에 의해 규제된다는 점을 아는 것이 중요합니다.

장치를 올바르게 설치하려면 등받이와 소파의 수평 부분이 만나는 지점에서 고정 브래킷을 찾는 것으로 충분합니다. 특수 브래킷으로 브래킷을 잡은 후 딸깍 소리가 들립니다. 이것은 올바른 설치를 나타냅니다. 제거하려면 절차가 반대로 됩니다. 그립에서 혀를 제거하고 의자를 몸쪽으로 당깁니다.

종종 안정성을 높이기 위해 앵커 스트랩(상단 테더)이라고 하는 세 번째 지점이 사용됩니다. 그것은 의자의 아래쪽 부분에 고리가있는 호 형태로 만들어집니다. 조정은 길이로 수행되고 후크는 소파 뒤에서 캐빈의 바닥이나 천장에 더 가깝게 수행됩니다. 이러한 방식으로 메인 어태치먼트에 가해지는 하중이 감소하고 채찍 타격의 극단적인 제동 중에 레벨링이 보장됩니다.

유사한 작업은 기계의 움직임에 대해 장착된 카시트 모델의 바닥에 대한 특수 지지대에 의해 수행됩니다. 스톱이 상단 테더만큼 효과적이지는 않지만 이점은 이 상황에서 자동차 프레임에 추가 버팀대가 필요하지 않다는 것입니다.

IsoFix 시스템은 클래스 1, 0+, 0의 좌석 모델에 대해서만 일반 벨트로 고정하지 않고도 충분한 보안 수준을 제공합니다. 그룹 3 또는 2에서 이러한 옵션은 추가 옵션의 형태로만 관련됩니다. 이렇게 하면 대형 모델을 고정할 때 움직일 공간이 줄어들지만 주요 하중은 표준 안전 벨트 뒤에 남습니다. IsoFix는 자동차 벨트로 보편적으로 고정할 수도 있습니다.

우리 위도에서 덜 인기있는 미국 자동차에는 유사한 해외 LATCH 시스템이 장착되어 있습니다. 2002년부터 의무사항으로 도입되었습니다. 표준은 패스너 측면에서 서로 호환됩니다: IsoFix 및 LATCH.

아이, 특히 신생아가 있는 경우 자동차로 시내를 돌아다니는 것이 훨씬 더 편리합니다. 그러나 안전을 잊지 마십시오. 그렇기 때문에 법률 조항에 의해 뒷받침되는 어린이 운송에 대한 특정 규칙이 있습니다. 그리고 가장 중요한 것은 아기가 유아용 캐리어에 있어야 한다는 것입니다. 그러나 어린 부모들은 아동용품 가게에 들어갈 때 종종 어떤 기기를 선택해야 하는지, 어떻게 다른지, 어떻게 부착해야 하는지, 특정 모델그들의 차를 위해.

유아용 카시트 란 무엇이며 어린이를 대상으로하는 연령대는 무엇입니까?

법에 따라 특별한 장치가없는 자동차로 어린이를 운송하는 것은 외상입니다. 러시아 연방이를 위해 운전자는 3,000 루블의 벌금에 처합니다. 위험을 완화하기 위해 우리는 특수 장치, 카시트에 장착되어 아이가 편안함을 느끼고 완전히 안전한 곳입니다.

아기의 골격계는 매우 연약합니다: 출생부터 1년까지, 골격 대부분 연골 조직. 매우 취약한 부위는 아기의 목입니다. 경미하지만 날카로운 충격에도 심각한 부상을 입을 수 있습니다. 따라서 카시트 사용은 필수입니다.

카시트 란 무엇입니까? Komarovsky 박사와의 상담 - 비디오

소프트 또는 하드 캐리, 차에 아기를 수송하기 위한 유모차의 특수 블록

일부 부모는 특별한 카시트를 구입하지 않고 유모차의 캐리어나 유모차의 요람으로 교체하는 것을 선호합니다. 전문가들은 이것이 잘못된 것이며 많은 경우에 안전하지 않다고 말합니다.

어린이의 안전을 보장하기 위해 자동차에 유아용 캐리어를 설치하는 위치와 방법

유아용 캐리어의 위치와 방향은 모델 및 카테고리에 따라 다릅니다.

좌석에 평행;
자동차의 움직임에 대해;
여행 방향으로;
왕복 여행.

가장 안전한 곳은 운전석 뒤, 아기띠를 설치하기에 가장 좋은 곳입니다.

카테고리 0 유아용 침대의 위치를 지정하고 버클을 채우는 방법

카테고리 0 유아용 캐리어는 아기가 옆으로 운전할 수 있도록 차 뒤쪽에만 놓아야 합니다. 그것은 움직이지 못하게하는 기본 안전 벨트의 도움으로 고정됩니다. 이 장치는 뒷좌석의 대부분을 차지합니다.

카시트는 자동차 뒷좌석에 장착됩니다.

세게 밀거나 세게 때려도 아기가 안전할 수 있도록 요람 내부에 아기의 가슴에 고정되는 특수 벨트가 있습니다. 생리학적 측면에서, 아기가 있는 그러한 모델은 수직적 지위, 특히 다음과 같은 경우 가장 편리합니다. 미숙아매우 약한 골격 시스템을 가지고 있습니다.

자동차에 유아용 캐리어를 고정하기 위한 스트랩

카시트에는 차량에 설치하기 위한 특수 마운트가 있습니다. 모든 자동차 모델에 뒷좌석에 안전 벨트가 있는 것은 아니라는 사실을 고려할 가치가 있습니다. 카테고리 0 및 0+의 장치에는 포함되어 있어 매우 편리합니다.

유아용 캐리어를 고정하는 특수 장치를 사용하면 안전 벨트로 단단히 고정할 수 있습니다.

auto-carry 0+는 어떻게 설치하고 고칠 수 있습니까?

카테고리 0+ 유아용 캐리어는 아기의 안전을 보장하고 급제동 또는 충격 시 부상으로부터 보호하기 위해 자동차의 움직임에 대해서만 장착됩니다. 이러한 모델은 뒷좌석뿐만 아니라 앞좌석에도 설치할 수 있습니다. 예를 들어, 부모 중 한 명이 아이와 함께 여행하는 경우 캐리어를 앞쪽에 고정하여 아기가 엄마나 아빠를 볼 수 있도록 하는 것이 좋으며 운전자는 산만하지 않고 아기를 보기 위해 돌아서게 됩니다.

유아용 캐리어를 전방에 설치할 때 에어백을 꺼야 합니다. 에어백은 어린이에게 큰 피해를 줄 수 있습니다.

자동차 앞좌석과 뒷좌석의 카테고리 0+ 유아용 캐리어 - 사진 갤러리

유아용 카시트 0+는 차량의 움직임에 대해 뒷좌석과 앞좌석에만 장착할 수 있으며, 앞좌석에는 유아용 캐리어를 장착할 수 있습니다.

설치 지침: 일련의 작업 및 사진

전문가들은 group 0+ autocarriers가 신생아와 1세 미만 어린이에게 가장 안전하다고 말합니다. 이러한 모델은 다음과 같이 안전 벨트를 사용하여 자동차에 고정됩니다.

어린이를 태우기 위해 자동차에 카시트를 올바르게 설치하는 방법 - 비디오

카시트 부착 방법 0+/1

유아 캐리어 카테고리 0+/1은 승객의 연령에 따라 다양한 방식으로 객실에 고정됩니다.부모가이 모델을 출생에서 1 년 반까지 사용하는 경우 자동차의 움직임에 대해서만 넣어야합니다. 아기가 자라면 앞쪽으로 설치되어 카시트로 변형됩니다. 신생아용 소프트 인서트를 제거하고 등받이를 조정하여 아이가 앉은 자세로 탈 수 있습니다.

카테고리 0+/1의 유아용 캐리어의 고정은 어린이의 연령에 따라 다르며 움직임과 방향에 반대될 수 있습니다.

베이스

위에서 설명한 장착 방법 외에도 유아용 캐리어는 일부 모델과 함께 판매되는 특수 베이스에 설치할 수 있습니다. 부모가 아기를 다른 차로 옮겨야 하는 경우 받침대를 제거하고 다시 정렬할 필요가 없기 때문에 편리합니다. 표준 벨트를 사용하여 카시트를 고정하는 것만으로도 충분합니다.

베이스는 벨트 또는 Isofix 시스템의 도움으로 시트에 고정되고 지속적으로 차 안에 있으며 캐리어 자체는 단순히 상단에 배치되고 안정적인 메커니즘에 스냅됩니다. 오늘날 최신 카시트 및 의자 모델에는 바닥에 놓는 일종의 스탠드가 장착되어 있습니다.이 디자인은 추가 고정 지점을 만들어 어린이를 운반할 때 안전성을 높입니다. 충돌 테스트에서 이러한 장치는 가장 높은 점수를 받습니다.

받침대를 부착하고 캐리어를 올려 놓는 방법 - 포토 갤러리

베이스는 차량용 캐리어와 함께 세트로 판매됩니다.

유아용 캐리어를 고정하도록 설계된 Isofix 시스템

유아용 카시트를 설치하는 또 다른 옵션은 1990년에 제안된 Isofix 시스템입니다.자동차의 등받이와 시트 사이에 숨겨진 특수 브래킷과 캐리어 바닥에 고정되는 잠금 장치로 구성됩니다.

Isofix는 고정 지점이 여러 개 있기 때문에 일반 벨트나 베이스보다 더 안정적인 부착 옵션입니다. 그러나이 시스템에는 체중 제한이 있다는 점에 주목할 가치가 있습니다. 어린이의 체중은 18kg을 초과해서는 안됩니다.

지난 몇 년 동안의 유럽 법률에 따르면 제조된 모든 자동차에는 Isofix 장착 시스템이 장착되어야 합니다.

카시트 고정은 매우 간단합니다. 패스너를 시트 내부의 브래킷과 연결하기만 하면 됩니다. 특수 표시기는 설치가 얼마나 올바르게 수행되었는지 보여줍니다: 빨간색 - 올바르지 않음, 녹색 - 맞음. 표시기가 없으면 성공하면 특징적인 딸깍 소리가 납니다.

역시 뒤에서 뒷좌석또는 자동차 트렁크에는 벨트로 후크를 부착해야 하는 특수 상단 테더 마운트가 있습니다. 이를 통해 카시트를 보다 안전하게 고정할 수 있습니다.

Isofix 시스템에 유아용 캐리어 부착 - 사진 갤러리

Isofix 시스템은 최대 18kg의 무게를 위해 설계되었습니다. 카시트의 Isofix 패스너는 시트에 숨겨진 브래킷에 연결해야 합니다. Top tether - Isofix 시스템의 세 번째 받침점 차량의 Top tether를 사용하여 카시트 고정

우리는 받침대와 Isofix 시스템이있는 카시트를 설치합니다 - 비디오

작동 규칙 및 특징 : 요람에 아이를 넣는 방법

자동차로 여행하는 동안 완전한 안전을 위해 부모는 다음과 같은 일련의 행동을 따라야 합니다.

자동차의 유아용 캐리어를 올바르게 고정하십시오 (자동차의 움직임에 대해 스트랩이나 받침대로 단단히 고정).
부드럽게 아이 안에 넣으십시오.
안전 벨트로 아기를 고정하십시오.
벨트가 단단히 고정되어 있는지, 아기가 잘 고정되어 있는지 확인하십시오.

카시트와 겨울옷

또 다른 중요한 포인트아기를 카시트에 태울 때 - 그가 입은 옷. 따뜻한 계절에는 문제가 되지 않지만, 겨울에는 아기가 볼륨감 있는 재킷과 작업복을 입었을 때, 이 순간중요한.

전문가들은 어린이를 카시트에 대량으로 태우지 말 것을 권고합니다. 겨울 재킷, 작업복 또는 봉투는 의복 층이 더 크고 밀도가 높을수록 덜 안전하게 고정됩니다. 이것은 장치의 보안을 감소시킵니다. 아기를 잘 가열 된 차에 태우고 얼지 않도록 담요 나 담요로 덮는 것이 좋습니다.

부피가 큰 옷, 봉투 또는 담요로 어린이를 카시트에 앉힐 수 있습니까? Komarovsky 박사의 의견 - 비디오

추가 매트리스를 사용해야 하나요?

캐리어와 함께 바닥에 볼록한 롤러가있는 크래들의 전체 길이에 대한 캔버스 인 특수 인서트를 구입해야합니다. 무엇 때문에? 아기가 생리적 위치에 있기 위해서는 여전히 연약한 척추에 부담이 없습니다. 이러한 매트리스를 유아용 캐리어에 삽입하면 아이가 올바르게 눕고 등이 처지지 않습니다.

카테고리 0을 제외한 모든 유아용 캐리어는 깊고 오목한 그릇으로, 어린이가 완전히 수평으로 눕는 것을 방지합니다. 따라서 많은 부모는 장치를 구입할 때 장치의 아기 위치에 대해 걱정합니다.

때때로 매트리스에는 측벽이 있습니다. 추가 보호충격으로부터 목과 머리. 롤러를 꿰매지 않고 매트리스 아래 카시트에 넣기만 하면 되는 특수 라이너도 판매 중입니다. 이러한 인서트나 매트리스가 없으면 담요나 수건을 사용할 수 있습니다. 이것은 장치에 어린이를 추가로 고정하는 데 필요합니다.

신생아를 카시트에 앉히는 특수 매트리스 - 포토 갤러리

아기의 목과 머리를 위한 특수 보호 및 지지대 및 고정 스트랩 올바른 위치아기
신생아를 위한 목 지지대가 있는 특수 매트리스

신생아가 편안하게 누워 잘 수 있도록 카시트의 해부학 적 삽입 - 비디오

자신의 손으로 인서트 만들기

카시트의 인서트는 독립적으로 재봉될 수 있습니다. 이를 위해서는 다음이 필요합니다.

두꺼운 천 천연 재료아기에게 알레르기가 없도록;
필러(합성 방한제 또는 발포 고무).

치수가 있는 카시트의 인서트 패턴

자동차 관리 규칙

유아용 캐리어의 모델에 따라 다음이 있습니다. 다른 방법들덮개를 돌보는 것. 일부 어린이 운송 장치는 고정되어 있으므로 전문 드라이 클리닝업자 또는 집에서 스스로 청소합니다. 두 번째 경우:

추가 부품 제거: 라이너, 롤러, 장난감 등
아기 침대를 진공 청소기로 청소하여 부스러기와 먼지를 모으십시오.
스폰지를 가지고 아기 세제로 물에 적셔서 캐리어를 청소하십시오.
깨끗한 스폰지와 물로 비누 거품을 잘 헹굽니다.
카시트를 말리다 맑은 공기.

커버가 분리되면 손세탁 또는 세탁기 사용이 가능합니다. 그 전에 지침을 주의 깊게 읽으십시오. 이러한 유형의 직물에 허용되는 모드와 온도, 탈수를 프로그래밍할 수 있는지 여부. 공기 건조 실내 장식품. 모든 세부 사항을 건조시킨 후 카시트를 조립합니다.

세차 후 카시트 커버 장착 및 조립 방법 - 동영상

유아용 캐리어는 필수 요소신생아를 포함한 어린이를 차에 태울 때 사용합니다. 우선, 그 존재는 급제동이나 사고 발생시 부스러기의 안전을 보장합니다. 장치를 선택할 때 각 모델에 체중 제한이 있기 때문에 아기의 나이와 체중에 중점을 두어야 합니다. 또한 캐리어 사용 시 제자리에서 움직이지 않도록 차량에 적절히 고정하고, 어린이용 안전벨트로 단단히 고정해야 합니다.

자동차로 짧은 여행에 아이를 데려가려면 먼저 안전을 돌봐야합니다. 어린이 시트를 구입하고 설치 방법을 배우십시오. 이 기사에서는 벨트 및 기타 방법으로 자동차의 어린이 시트를 고정하는 방법에 대한 지침을 제공했습니다.

[ 숨다 ]

분류에 따라 카시트를 설치하는 방법은 무엇입니까?

그룹 0은 크래들이며 카 도어에서 헤드가있는 뒷좌석에만 설치됩니다. 우리는 자동차의 움직임에 수직으로 크래들을 고정합니다.
그룹 0+ 시트는 아기가 자동차의 움직임에 대해 앉을 수 있도록 설정됩니다.. 카테고리 0+ 카시트는 측면에 카시트가 없는 경우를 제외하고 조수석에 설치됩니다. 베개가 움직이는 동안 폭발하면 아기의 미성숙한 뼈가 부서지고 조직이 찢어질 수 있습니다.
그룹 1. 차일드 시트는 운전석 옆 뒷좌석과 앞좌석에 모두 설치됩니다. 이러한 옵션 중 하나는 아기가 자동차 방향에 앉아 있다고 가정합니다.
그룹 2 - 좌석은 앞좌석과 뒷좌석에 설치됩니다. 아이는 자동차의 진행 방향을 향하게 앉고 벨트는 어깨 중앙을 덮습니다.
그룹 3 - "부스터"에는 벽이나 등이 없습니다. 제품은 앞뒤에 모두 설치되며, 차량의 진행 방향에 아이가 앉습니다.

신생아용 카시트 부착 방법은 해피타임 채널의 영상에서 배웁니다.

안전한 설치 장소 선택

부모가 비싸고 고품질의 의자를 사는 것이 자녀의 안전의 열쇠라고 믿는다면 이는 사실이 아닙니다. 2단계 - 차량에 제품을 올바르게 설치합니다. 이제 우리는 모든 옵션을 고려하고 어린이 시트를 올바르게 묶는 방법을 결정할 것입니다. BA 채널의 동영상 작성자가 첨부 방법에 대한 정보를 공유합니다.

차량 방향으로 등을 대고 운전 편리한 옵션. 아기가 뒤쪽을 보고 있으면 충돌 시 부상이 5배 감소합니다. 에 대한 제품 설치 안전한 이동오른쪽 뒷좌석의 아기는 탁월한 선택입니다. 어린이용 카시트를 설치하는 방법은 Andrey Tarti의 비디오에서 배웁니다.

뒷좌석을 좌측에 장착할 경우, 하차 시 차도에 부모와 자녀가 함께 탑승할 수 있다는 점에 대비해야 합니다. 여기에 전문가들의 의견도 분분하다. 어떤 사람들은 관성에 의해 운전대 뒤에 앉아 있는 운전자가 왼쪽으로 저크를 만들어 충격으로부터 자신을 보호하기 때문에 좌석이 운전자 뒤에 가장 잘 설치된다고 생각합니다. 다른 사람들은 교통이 가깝기 때문에 안전한 곳이 아니라고 말합니다.

뒷좌석 중앙에 제품 설치하기 - 최선의 선택, 전문의와 소아과 의사의 말을 들으면. 뒤쪽 중앙에 앉는 어린이의 부상 가능성이 크게 줄어듭니다.

그 이유는 중앙의 자리가 앞좌석이나 옆문으로 눌리지 않기 때문입니다. 그리고 측면에서 입은 부상은 정면 공격에 이어 2 위를 차지합니다. 아래에서 우리는 차에 어린이 시트를 부착하는 방법을 고려할 것입니다.

장착 방법 및 구성표

한 가지 방법은 안전벨트를 매는 것입니다. 어린이가 다치지 않도록 표준 벨트로 어린이 카시트를 고정하는 방법은 부모의 첫 번째 질문입니다. 결국 이 방법에는 상당한 단점이 있으며 편리하지만 신뢰할 수는 없습니다. 카테고리 0 제품을 설치할 경우 스트랩이 충분히 길지 않을 수 있습니다.

안전벨트의 길이가 충분하지 않으면 스스로 늘릴 수 없습니다.

안전 벨트로 어린이 카시트를 고정하는 방식 :

부착하기 전에 유아용 카시트 본체의 벨트 개방 지점에 특수 표시가 있는지 확인하십시오. 의자가 이동 방향으로 장착된 경우 빨간색, 파란색 - 반대 방향으로 장착됩니다.
3점식 표준 벨트로 의자를 부착할 때는 벨트의 종류와 좌석의 종류에 주의를 기울여야 합니다. 첫 번째 범주에서 0, 0+, 0+/1, 1, 1-2-3이면 안정적인 부착을 위해 의자가 장착된 방향점을 통해 탄성 트랙을 늘리면 충분합니다. 벨트를 잠금 장치에 고정하십시오. 어린이용 시트를 부착할 때 뒤쪽으로 최대한 밀어 넣은 다음 벨트의 탄성 트랙을 당겨야 합니다.
두 번째 및 세 번째 범주의 좌석은 어린이 위에 끈으로 고정됩니다. 벨트는 특수 라우팅 포인트를 통해 당겨집니다. 그들은 아이의 키에 맞게 조정되고 의자의 위치에 맞게 조정됩니다.

우리는 RomerRussia.ru 비디오에서 벨트를 사용하여 어린이용 카시트를 자동차에 부착하는 방법을 배웁니다.

Isofix는 범용 고정 시스템입니다. 클램프와 강철 구멍 덕분에 의자가 더 단단히 고정됩니다. 이 시스템은 오류 위험을 0으로 줄입니다. 이 시스템은 카시트 하단만 고정하므로 Isofix를 사용할 때 부모는 추가 "앵커" 스트랩을 사용하는 것이 좋습니다.

앵커 벨트로 자동차의 어린이 시트를 고정하는 방법

나열된 패스너 외에도 "기본 패스너" 방법도 있습니다. 제로 그룹의 경우 베이스를 기반으로 하는 편리한 방법입니다. 이것은 지속적으로 차량에 위치하는 특수 플랫폼입니다. Isofix 또는 표준 벨트로 고정됩니다. 유아용 캐리어를 차에 싣는 방법은 By Science의 영상에서 알아보겠습니다.

자신의 손으로 의자 설치 지침

어린이를 보호하는 것은 어린 승객과 함께 여행하려는 모든 부모의 주요 임무입니다.

액션 알고리즘

어린이 시트를 올바르게 고정하는 방법:

유아용 카시트를 부착하기 전에 설명서를 읽어야 합니다.
그런 다음 작업에 방해가 되지 않도록 앞좌석을 이동합니다.
우리는 장치를 뒷좌석에 둡니다. 사용 가능한 모든 힘을 가하여 지침에 표시된 대로 표시된 지점에서 벨트를 조입니다. 좌석에 추가 클램프를 사용할 수 있다면 가치가 있습니다. 좌석에 장착되어 있지 않은 경우 패스너를 사용할 수 있습니다.
어깨끈이 단단히 고정되어 있는지 주의 깊게 확인해야 합니다. 벨트의 고무 밴드의 허리 부분은 의자를 고정하는 역할을합니다.
표준 벨트의 가이드 높이를 조정합니다. 부분이 너무 높으면 저크나 사고 시에 아이의 머리나 목을 쥐어 짜낼 수 있습니다.
에 마지막 단계의자가 얼마나 단단히 고정되어 있는지 확인해야 합니다. 우리는 그것을 앞뒤로 조작하고 그것이 조금 움직이면 - 1센티미터 이하 - 모든 것이 정상입니다.
작업이 잘 되었는지 확인하기 위해 유아용 카시트에 아기를 태우고 모든 끈을 조입니다. 끈과 아이의 몸 사이의 거리는 두 손가락을 넘지 않아야 합니다.

안전 및 어린이를 의자에 앉히는 규칙 및 권장 사항

아기를 태우기 전에 반드시 카시트를 확인하십시오. 클립은 정상이고 벨트는 들어 있습니다. 좋은 조건, 흠집이 없습니다. 이것은 어린이의 안전을 보장합니다.
아기는 의자에 편안하게 앉고 끈으로 고정되어 차 주위에 "던지는"일이 없습니다. 머리와 어깨가 흔들리지 않아야 합니다. 그러나 이것이 아이가 "그 자리에 못을 박아야" 한다는 것을 의미하지는 않습니다. 그가 적당히 자유를 느끼게하십시오.
우리는 아기의 머리 보호에주의를 기울입니다.

사진 갤러리

어린이용 카시트를 올바르게 고정하는 방법에 대한 사진을 고려하십시오.

인생을 상상하기 어렵다 현대인차 없이. 아이가 없는 그녀를 상상하는 것도 어렵습니다. 차와 아이들이 공존하는 상황이 버릇이 된다. 이 경우 부모는 아이를 안전하게 운송하는 방법에 대해 자연스럽게 질문합니다. 우리 기사는 자동차에 어린이 시트를 고정하는 기능에 전념합니다.

특색

자동차용 아동용 시트의 다양한 구색 중에서 "적합한" 시트를 찾기가 매우 어려울 수 있습니다. 적합한 옵션. 이는 제품의 모든 기존 수정 사항에 여러 기능이 있기 때문입니다. 좌석을 구별하는 것은 이러한 뉘앙스와 특성입니다. 다양한 카테고리그리고 서로의 제조업체. 또한 구조의 안전 정도를 결정할 수 있습니다. 의 사이에 주요 특징들카시트의 경우 다음 사항을 강조 표시해야 합니다.

기기 종류;
고정 유형;
기존 설치 버전;
추가 옵션.

물론 논의 중인 장치의 이러한 특성을 가능한 한 자세히 설명할 필요가 있습니다. 결국, 어린이와 부모의 웰빙, 건강 및 삶뿐만 아니라 선택은이 문제에 대한 올바른 이해에 달려 있습니다. 위의 기능은 서로 연결되어 있습니다. 무엇보다도 그들은 모두 서로를 따릅니다. 따라서 의자 유형은 다른 모든 기준을 크게 결정합니다.

설명되는 제품 유형은 현재 아동의 연령과 체중이라는 두 가지 최우선 기준에 따라 결정됩니다. 장착 방법과 모양의 선택에 영향을 미치는 것은 이러한 측면이며, 디자인 특징좌석. 그들은 또한 자동차의 승객 실에 고정하는 원리를 결정합니다.

현대 산업은 이미 모든 것을 분류할 수 있었습니다. 실제 모델이 자동차 액세서리. 판매자는 여러 주요 그룹을 구별합니다.

카테고리 "0".이 모델에서는 가장 작은 승객이 운송됩니다. 아기의 안전을 최대한 보장할 수 있습니다. 또한 중요한 것은 수면 상태에서 부스러기를 운반하는 능력입니다. 이 모델은 뒷좌석 소파에만 사용됩니다. 그들은 뒤쪽을 향하여 설치됩니다.
카테고리 "0+". 1세에서 1세 반 사이의 아기에게 적합합니다. 이 모델에서는 최대 13kg의 작은 승객을 운송해야 합니다. 이러한 시스템에는 다음이 포함될 수 있습니다. 추가 요소패스너, 특수 지지대.

카테고리 "0"

카테고리 "1".무게가 9~20kg인 1~4세 어린이의 운송을 돕습니다. 이 유형의 제품은 이동 방향을 향하게 설치할 수 있습니다.

카테고리 "2" 및 "3". 나이가 많은 어린이를 위해 설계되었습니다. 체중은 18kg에서 35kg 사이여야 합니다.
부스터.이 범주의 제품은 몸집이 큰 어린이를 운송할 때 사용할 수 있습니다. 시트 디자인은 기존 안전 요소가 올바르게 놓일 수 있도록 합니다. 그것은 또한 아이에게 충분한 정도의 편안함과 자유를 제공합니다. 이 옵션 뒤에 있는 아이디어는 표준 안전 시스템을 사용할 수 있는 수준으로 어린이를 키우는 것입니다.

카테고리 "2" 및 "3"

처음 두 옵션은 일반적으로 카시트라고 합니다. 이 모델은 신체의 반쪽 자세를 제공한다는 사실 때문에 이름이 나타났습니다. 아이는 다른 방법보다 훨씬 더 심각한 방식으로 탄성 스트랩과 부드러운 패드로 고정됩니다.

나머지 변형은 가장 자주 변압기로 생산됩니다. 그들은 등의 높이를 변경할 수 있습니다. 다른 구조적 요소를 변경할 수도 있습니다.

어린이 운송을위한 탁월한 전망은 보편적 인 모델이 될 것입니다.이 유형의 제품은 어린이의 삶의 여러 해 동안 사용됩니다. 어린 시절그리고 성인이 될 때까지. 이러한 모델의 체중 범위는 9kg에서 35kg까지 다양합니다. 이 버전에는 아동의 성장을 조절하기 위한 확장 시스템이 장착되어 있습니다. 특정 좌석 모델을 선택하면 여행 중 편안함과 안전성이 결정됩니다.

안전 규정

어린이용 카시트의 사용은 안전한 차량 운행을 위한 수칙 중 하나입니다. 첫 번째 요구 사항은 선택하는 것입니다. 올바른 모델안락 의자. 이 규칙은 다음을 준수한다고 가정합니다.

나이, 체중, 아이의 키;
자동차 모델.

현재의 안전 요구 사항을 엄격하게 준수하면 이동의 편안함을 보장하고 사람의 생명과 건강, 돈과 시간을 절약할 수 있습니다.

장착 방법: 장단점

일반 규칙: 카시트는 가급적 뒷좌석 중앙에 고정하거나 고정하며, 아이는 반드시 앞을 향하게 앉도록 합니다. (신생아용 모델은 적용되지 않습니다.) 현재 라인업논의 중인 제품의 범위는 매우 광범위합니다. 전체 카시트 세트는 색상과 크기뿐만 아니라 고정 방법도 다릅니다. 이 문제에 대한 특정 접근 방식과 관점 시스템도 있습니다. 현재 아래 제시된 고정 방법이 사용됩니다.

아이소픽스

개인 차량으로 운송할 때 어린이를 보호하기 위해 가장 많이 사용되는 시스템입니다. 이 옵션은 시트를 차량 후방의 차체에 고정하도록 설계되었습니다. 고정은 특수 카라비너를 사용하여 수행됩니다. 제품 제조에 사용 스테인레스 스틸. 기계 본체와 직접 연결되어 구조적 요소의 파열 및 탑승자의 부상을 방지합니다. 또한 긍정적인 면이 옵션은 작동하기 쉽습니다. 설치를 위해 필요한 것은 의자가 멈출 때까지 홈에 밀어 넣는 것입니다. 이 옵션이 더 안정적입니다.

단점은 부족하다. 필요한 요소일부 차량의 패스너. 이것은 그러한 의자를 모든 자동차에 설치할 수 없다는 것을 의미합니다.

래치 또는 슈퍼 래치

안전 벨트

일반 방법마운트. 이 경우 어린이용 시트에 특수 슬롯을 제공해야 합니다. 일부 일반 요구 사항설계상 그러한 장치는 그렇지 않습니다. 따라서 이 경우 액세서리에 대해 첨부된 지침에 의존해야 합니다. 벨트 모델의 잘 알려진 부정적인 특징은 설치 프로세스의 눈에 띄는 복잡성으로 간주될 수 있습니다. 지오메트리에도 약간의 차이가 있습니다. 카시트그리고 카시트. 이는 차량의 모든 승객에게 불편을 줄 수 있습니다.

위에서 설명한 좌석 고정 방법은 표준 수준의 보안을 보장하기에 충분합니다. 그러나 그 외에 다른 옵션을 사용할 수 있습니다. 대부분 앵커 벨트 또는 지지대입니다.

앵커 스트랩

특수 추가 고정. 급제동 시 가능한 변위로부터 구조물을 보호합니다. 그건 그렇고, 앵커 제품을 자동차 소파에 부착하는 것이 가장 쉽습니다. 몇 단계만 거치면 직접 할 수 있습니다.

명백한 긍정적인 측면이러한 유형의 고정은 심각한 단점이 있습니다. 승객의 체중은 18kg을 초과할 수 없습니다. 이 규칙을 준수하지 않으면 시스템이 작동하지 않을 수 있습니다!

지원하다

벨트 테이프 대신 지지대를 사용할 수 있습니다. 그것은 차 바닥에 놓이고 구조가 움직이지 않도록 합니다. 지지대는 의자를 고정하는 신뢰할 수있는 방법이라고 할 수 있습니다. 다만, 이를 설치하기 위해서는 추가적인 재료 및 시간 비용이 소요될 수 있습니다.

하나 또는 다른 고정 유형의 선택이 결정됩니다. 잠재적 인승객과 차량.

정리하는 방법?

당신은 이미 자동차와 어린이용 카시트를 구입했습니다. 이제 구매한 차량의 어느 위치에 설치해야 하는지 이해하는 것만 남아 있습니다. 이 문제에는 여러 가지 옵션이 있지만 연구와 오랜 경험으로 인해 아래에 설명된 결과가 나타납니다. 논의된 자동차 장치의 활성 사용자는 어린이를 태워야 할 대상을 알고 있습니다. 앞 좌석승객이 따르지 않습니다. 그러나 실제 인수는 일반적으로 받아 들여지는 버전과 약간 다릅니다. 요점은이 위치에서 많은 파편이 어린이에게 날아갈 것이라는 것이 아닙니다. 바람막이 유리. 충격력이 중복되는 것도 아닙니다.

사실 에어백이 범인이 됩니다. 그녀는 특정 죽음에서 성인 승객을 구할 것입니다. 아이가 심하게 다칠 수 있습니다. 아기와 함께하고 싶은 욕구가 크면 에어백 사용을 거부할 수 있습니다. 이 경우 튼튼한 차체와 유아용 카시트의 특수면에 의존해야 합니다. 가장 일반적인 변형은 승객용 소파에 있는 자동차 뒤쪽 구조의 위치입니다. 전문가 의견은 중간 조수석에 장치를 설치해야한다는 데 동의합니다. 이것은 감소할 것이다 부정적인 영향차 측면에 타격을 가하는 동안 아이에게.

또한 좋은 대안은 오른쪽 좌석의 두 번째 줄에 좌석을 고정하는 것입니다. 이 위치에서 파편에 맞을 위험이 최소화됩니다. 또한 아이는 항상 감독을 받으며 그를 관찰하는 것이 더 쉬울 것입니다. 이 경우 사용 가능한 공간을 늘릴 수 있습니다. 조수석을 이동하기만 하면 됩니다. 이 경우의 위험에는 밀접하게 위치한 문과 자동차의 건설적인 부분이 있습니다.

설치 단계

위에서 보면 좌석의 종류가 많다는 것을 알 수 있습니다. 그러나 각 유형에 고유한 설치 알고리즘이 있다는 것을 모든 사람이 아는 것은 아닙니다. 위의 분류에 따라 논의해야 합니다. 유아용 캐리어를 설치하는 동안 다음 단계를 수행해야 합니다.

앞좌석에 제품을 설치하기 전에 에어백을 비활성화하십시오.
여행 방향으로 등을 대고 요람을 놓으십시오.
반쯤 누운 자세로 이동;
장치를 앞유리에서 멀리 옮기십시오.
모든 부착 지점과 전체 구조의 신뢰성을 확인하십시오.

자동차 뒤쪽에 본격적인 어린이 시트를 설치하는 과정에서 동작 알고리즘이 약간 다릅니다.

먼저 앞좌석을 움직여야 합니다.
그 후에 소파에 의자를 놓아야합니다.
이제 안전 하네스를 당기고 스트랩을 단단히 조일 수 있습니다.
결국 벨트의 올바른 위치를 확인해야 합니다.
V 틀림없이구조의 안정성을 확인하십시오.

Isofix 고정 시스템과 함께 의자를 사용할 때 동작 알고리즘에는 다음과 같은 여러 기능이 있습니다.

첫 번째 단계는 자동차에 특수 마운트가 있는지 확인하는 것입니다.
다음으로 가장 많이 선택하십시오. 적절한 장소아이를 위해;
이제 특수 패스너를 사용하여 의자를 고칠 수 있습니다.
승객의 안전을 보장하는 간단한 벨트로 고정 장치를 복제하는 것이 합리적일 수 있습니다.
설치된 구조의 신뢰성에 대한 추가 제어를 잊어서는 안됩니다.

요즘 운전자들이 자주 사용하는 클래식 버전기존 안전 벨트를 통한 고정으로 고정:

스트랩은 젊은 여행자에게 꽉 조입니다.
자동차 소유자는 구조 고정의 신뢰성과 하네스의 올바른 고정을주의 깊게 확인합니다.