Дитяче крісло автомобільне вага зростання. Які бувають пристрої для перевезення дітей у автомобілі. Що робити, якщо переїзд довгий

Я багато писав про автокрісла для маленьких дітей, про важливість їзди проти ходу якнайдовше, про місткість таких крісел і т.д. А сьогодні поговоримо про автокрісла для старших дітей.
Одне з найпоширеніших питань, чи вистачить крісла групи 2-3 (15-36 кг) або 1-2-3 (9-36 кг) до 12 років?Та хіба він у це крісло влізе?

Або навпаки, часто чуємо відгук – у мене вже у 7-8 років дитина це крісло переросла!

Отже, давайте визначимося. Найневдаліший критерій визначення терміну реального використання дитячого автокрісла(будь-якого) – це вік. Подумайте, адже всі діти ростуть по-різному. Причому дуже сильно по-різному. Ну і яким чином можна однаково сказати до скільки років вміщатиме конкретне крісло тендітну мініатюрну красуню або здоровенного богатиря, який у 9 років більший за свою матір буде?

Вік для використання дитячого крісла вказується виключно як дуже приблизний орієнтир. Як правило, розглядається ситуація з ідеальним середнім чином (по таблиці ВООЗ) худорлявою дитиною в літньому одязі).

Для кожного автокрісла є такі реальні критерії, на які варто звернути увагу:

- гранична вага. Європейські автокрісла розраховані до ваги 36 кг. Це не означає, що при більшій вазіпасажира воно розвалиться. Але є затверджені вікові групи, за якими визначається група автокрісла. І гранична вага для групи 3, на якій випробовується крісло – 36 кг. Американці мають крісла із заявленою масою пасажира ~50 кг. Щоправда, в основному це автокрісла саме для американського ринку. У Росії її використовується європейська класифікація.

- граничне зростання.Залежить, звісно, ​​від пропорцій дитини. У когось ноги довгі, у когось тіло. Проте, за зростанням більшість автокрісел групи 2-3 цілком здатна вмістити дитину зростанням 150 см. Не вірите? Подивіться сюжет, де в рамках зйомок для 1 каналу ми посадили дівчинку, зріст трохи більше 150 см в 2 автокрісла і в одному навіть запас залишився.

На жаль, поточне зведення правил ECE R44-04 повністю ігнорує це питання, хоча він з погляду вибору автокрісла для старших дітей, та й взагалі – найбільш важливий. А нове зведення правил ECE R129 у частині дітей зростанням вище 105 см, яке має орієнтуватися на цей показник ще не прийнятий у принципі.
Але як правило, у законодавстві окремих країн граничне зростання обов'язкової їзди в дитячому автокріслі обмежене від 135 см до 150 см. Далі вважається, що безпека дитини вже забезпечує штатний ремінь без будь-яких додаткових аксесуарівпринаймні не гірше, ніж дорослому. Звичайно, штатний ремінь, навіть проведений правильно, не забезпечить, наприклад, бічний захист дитині. Тому я вважаю, що цифра 150 см є правильнішою. Але вимагати більшого – це напевно фанатизм.

- Що за законом?

У Росії її період використання дитячих утримуючих пристроїв визначається пунктом 22.9 ПДР. На жаль, у ньому повністю ігнорується питання граничних зростання та ваги для використання автокрісел. Вказано лише вік, до якого вони повинні застосовуватись – 12 років.

- Чого чекати?

На розгляді знаходиться законопроект, який має, нарешті, чітко позначити параметри дитини, якій необхідно дитяче автокрісло. Попередньо, ті самі 150 см та 36 кг. Коли приймуть, якщо приймуть, стане простіше.

UPDATE 09.2016. Схоже, що взагалі приймуть із 7 років – на розсуд батьків. Поки що все незрозуміло. У будь-якому разі, адже ми тут, щоб намагатися робити, як правильно, а не як номінально дозволено, вірно?

– Що робити зараз?

Отже, дитина переросла зазначені параметри, а 12 років ще далеко! І в кріслі вже не вміщується. Садимо в бустер. Толку особливого не буде в плані безпеки, але й шкоди теж. Використовувати різноманітних альтернативні утримуючі пристрої й у разі не варто, т.к. є ризик нашкодити, якщо що.

З якого віку можна возити дитину «як дорослу», не вдаючись до допоміжних пристроїв? Які з полегшених автокрісел, дозволених законом, підійдуть дитині 8-12 років, яка вже почала відмовлятися сідати в автокрісло «для маленьких»? Як виконати вимоги співробітників ДІБДР та забезпечити дитині комфорт?

Дитина та автомобіль

До автомобіля, який перевозить маленьких пасажирів, висуваються особливі вимоги. Він в обов'язковому порядкуповинен бути обладнаний ДУУ (Дитячим Утримуючим Пристроєм). Цей обов'язок власника автомобіля регламентується законом, однак, це далеко не проста формальність - даному випадкумова йде навіть не так про доброчесне дотримання правил, як про реальну безпеку малюка, забезпечити яку можна тільки в транспортному засобі, обладнаному автокріслом.

Що каже закон?



За законом перевозити дітей до 12 років можна лише у ДУУ. При цьому наголошується, що пристрій повинен відповідати зростанню та вазі дитини. Останній моментдуже важливий, так як автокрісло, що підходить для 3-х літню дитину, абсолютно не призначено для новонародженого малюка

Дитячі Утримуючі Пристрої, які ми звикли узагальнювати та називати «автокріслами», умовно поділяються на три категорії:

Автолюльки призначені для малюків віком до 1 року і є комфортним. спальне місце, в якому малюк може перебувати у лежачому положенні. Безпека дитини забезпечується Y-подібними ременями та спеціальною конструкцією. Автолюльки нагадують кошик і мають ручку, завдяки чому їх зручно переносити. Вони легко кріпляться на задньому або передньому сидінні автомобіля. Популярна автолюлька, що відповідає всім критеріям безпеки – Inglesina Huggy MFX.

Автокрісла – це клас ДУУ, створених для дітей віком 1-3 років. У такому кріслі дитина, що підросла, може зручно сидіти, будучи надійно зафіксованою внутрішніми ременями пристрою. Одне з топових автокрісел – Cybex Solution M-Fix.

Бустери – це невеликі сидіння, що дозволяють підняти дитину віком 3-12 років на висоту, достатню для того, щоб вона могла безпечно скористатися ременями автомобіля (розрахованими за замовчуванням на людину зростом від 150 см). Наочний прикладбустери - Chicco Quasar plus.

Думка експерта

«Покупка автокрісла, відповідного малюкові певного віку– це не просто виконання приписів закону та спосіб уникнути штрафів. Насамперед, це відчутний внесок у безпеку дитини. Сучасні моделіДУУ враховують усі анатомічні особливостідітей, захищаючи місця, найбільш уразливі при різкому гальмуванні чи зіткненні».

Спеціаліст інтернет-магазину «Дочки-Синочки»
Головешкіна Катерина

Висновки

Порушення правил транспортування дітей віком 0-12 років карається попередженням чи адміністративним штрафом у розмірі одного МРОТ. Діти старше 12-ти років вже можуть користуватися штатними засобами безпеки – автомобільними ременями. В цьому випадку жодних претензій з боку співробітників ДІБДР не буде, а дитина буде захищена.

Проте мало хто знає, яка вікова вимога для дітей під час їхнього перевезення в автомобілі з дитячим автокріслом. Іншими словами, до якого віку необхідно дитяче кріслоу автомобілі для перевезення дітей.

Всім автомобілістам відомо, що у всьому світі використовуються дитячі автомобільні крісладля перевезення дітей. Проте мало хто знає, яка вікова вимога для дітей під час їхнього перевезення в автомобілі з дитячим автокріслом. Іншими словами, до якого віку потрібне дитяче крісло в автомобілі для перевезення дітей. У даній статті ми відповімо на всі питання, які можуть виникнути під час встановлення автокрісла в автомобіль.

Причини використання автокрісел у всьому світі

Згідно зі світовою статистикою Головна причиназагибелі дітей віком до 14 років є дорожньо-транспортними пригодами. У таких аваріях 50 відсотків смертельних випадків припадає на дітей віком до 5 років, які не були закріплені у салоні автомобіля належним чином. Саме тому були придумані дитячі автомобільні крісла, які дозволяють надійно зафіксувати дитину в салоні автомобіля та завдати їй найменшої шкоди у разі аварії. Однак у вісімдесяти відсотках випадків батьки неправильно фіксують дитину у такому утримуючому пристрої. У результаті діти отримують травми шиї, хребта та голови. Особливістю установки дитячого автокрісла у салоні автомобіля.

Багатьох автовласників із дітьми цікавить питання, куди найбезпечніше встановити дитяче автокрісло в салоні автомобіля. За статистикою самим безпечним місцемвважається місце на задньому дивані позаду водія. Проте правилами дорожнього рухудопускається встановлення дитячого автокрісла навіть на переднє сидіння поруч із водієм. Обов'язковим правиломпри установці дитячого автокрісла на переднє сидіння є відключення передньої подушки безпеки. І автомобілісти вважають, що як утримуючий пристрій дитини в салоні автомобіля може послужити колиска від дитячої коляски, але це не так. Дитина в колисці не закріплена належним чином. До того ж люльку коляски можна встановити в салоні автомобіля лише боком у напрямку руху, що дає надто низьку безпеку дитини у разі аварії.

Крім того, дітей віком до 5 років рекомендуються возити в автомобілі обличчям проти руху. Відповідно дитяче автокрісло необхідно буде встановити в салоні автомобіля задом наперед. Це пов'язано з фізіологічною особливістюдітей у ранньому віці. У дитини до 5 років пропорція голови набагато більша по відношенню до тіла. При цьому шия дитини залишається незміцнілою. Відомо, що у разі фронтального удару автомобіля людина зазнає надто великого навантаження. Після удару не закріплена голова продовжуватиме рух уперед, а плечі та груди утримуватиметься ременем безпеки. Дитина віком до 5 років, якщо сидітиме обличчям до руху, може отримати перелом шийних хребців під час удару автомобіля спереду. Але якщо встановити дитяче автокрісло задом наперед, то у разі удару голова маленької дитинибуде утримуватись самим кріслом.

Багатьох автовласників із дітьми цікавить питання, куди найбезпечніше встановити дитяче автокрісло в салоні автомобіля. За статистикою найбезпечнішим місцем вважається місце на задньому дивані за водієм.

До якого віку діти повинні сидіти на дитячих автокріслах

Правила дорожнього руху Російської Федераціїє пункт 22.9, за яким виявляється, що діти в салоні автомобіля повинні перевозитися до дитячих автокрісел віком до 12 років. Тільки коли зростання дитини стало більше 140 сантиметрів, воно може перевозитися в автомобілі без дитячого автокрісла. Саме таке зростання дозволяє у разі пристібання штатним ременем безпеки уникнути великої згодом під час аварії. Якщо дитині вже понад 12 років, але її зростання, як і раніше, не досягає 140 сантиметрів, правилами дорожнього руху рекомендується продовжувати використовувати дитяче автокрісло.

Класифікація дитячих автокрісел

Дитячі автокрісла поділяються на різні групизалежно від ваги дитини. Найбільша вагаякий може витримати дитяче автокрісло, є 36 кілограм. Це не означає, що воно розвалиться, якщо на нього сяде дитина вагою, припустимо, 40 кілограм. Якщо дитина важить більше 36 кілограмів, але її зростання нижче 140 сантиметрів, це означає, що небезпечно буде йому їздити в автомобілі, пристібаючись штатним ременем безпеки без дитячого автокрісла. Таку дитину, як і раніше, слід садити в автомобіль на дитяче автокрісло.

У всьому світі дитячі автокрісла діляться на групи за вагою та віком дитини. Цю класифікацію підтримує російський ГОСТ. Поділ на групи дозволяє підібрати модель відповідно до ваги дитини.

* Зустрічаються автокрісла групи 1, що встановлюються особою проти перебігу руху.

Автокрісло групи 0 - є автолюлькою, яка призначена для новонароджених, а також для дітей з малою вагою. Вона нагадує кошик від прогулянкової коляски, оснащену внутрішніми ременями безпеки. Автолюлька встановлюється на задньому дивані перпендикулярно ходу руху та фіксується штатним ременем безпеки автомобіля.

У всьому світі дитячі автокрісла діляться на групи за вагою та віком дитини. Цю класифікацію підтримує російський ГОСТ. Поділ на групи дозволяє підібрати модель відповідно до ваги дитини.

Автокрісло групи 0+ (перенесення) - призначене для малюків від народження приблизно до 1 року. Сидіння має чашеподібний корпус, внутрішні п'ятиточкові ремені та зручну ручкудля перенесення малюка. Автокрісло встановлюється особою проти руху автомобіля. Таке положення пояснюється необхідністю розвантажити тендітну шийку та хребет немовляти. Різке гальмування провокує смертельно небезпечний "кивок" голови, який виключається при правильній установці автокрісла "обличчям проти руху".

Автокрісло групи 1 призначене для дітей, які вже впевнено сидять, тобто приблизно від 1 року. Встановлюється обличчям у процесі руху. Сидіння обов'язково має внутрішні п'ятиточкові ремені або столик, що утримує, а також зручний нахил для сну. В автокріслі групи 1 дитина може перебувати доти, доки не досягне ваги 15-18 кг.

Автокрісло групи 2 розраховане на дітей віком від 3 до 7 років. Сидіння цієї групи в чистому виглядітрапляються дуже рідко. Зазвичай виробники дитячих автокрісел об'єднують моделі у групу 2-3.

Автокрісло групи 2-3 призначене для дітей віком від 3 до 12 років. Воно не має внутрішніх п'ятиточкових ременів, тому дитина кріпиться за допомогою штатного ременя безпеки, що пропускається через спеціальні напрямні. Деякі автокрісла цієї групи мають невеликий кут нахилу для відпочинку.

Автокрісло групи 3 (бустер) – це сидіння без спинки. Бустер має тверду конструкцію, підлокітники та спеціальні напрямні для ременя безпеки. З точки зору безпеки бустери небажані, тому що в них відсутній бічний захист. Їх використання можливе, якщо дитина вже висока (зростання більше 130-135 см). Але і в цьому випадку повноцінне крісло групи 2-3 є більш відповідним варіантом. На бустерах часто пишуть, що їх можна застосовувати з 4 років, що з погляду неприпустимо.

Транспортним законодавством передбачено важливе правило, пов'язане з обов'язковим перевезенням дітей у спеціальних пристроях із кріпленнями Насамперед – це дитячі автомобільні крісла. Для забезпечення безпеки крісла повинні бути якісними та обладнані всіма потрібними кріпленнями.

Щоб дитині було комфортно і він знаходився під захистом, вибір крісла повинен супроводжуватися відповідністю параметрів ваги і віку. Тож до якого віку діти повинні пересуватися у кріслах?

До якого віку потрібне дитяче автомобільне крісло

Правила дорожнього руху визначають суворе дотримання умов перевезення дітей у автотранспорті:

  • обов'язкова перевезення дітей віком до 12 роківу утримуючих пристроях;
  • немовлятможна перевозити в інших подібних пристроях,оснащених ременями безпеки;
  • під час перевезення дітей до 12 років попереду його кріплять лише ременями спеціального устрою.

Крім забезпечення безпеки своєї дитини, що є найважливішим, за дотримання правил за граничним рівнем віку для перевезення дітей у кріслі, можна захистити себе від серйозних витрат. Адже за перевезення дитини без застосування утримуючого пристрою, встановлено штраф у розмірі 500 рублів, призначати його можуть безліч разів. Іншими словами, скільки разів інспектор ДІБДР зупинить, стільки постанов і випише.

Які бувають пристрої для перевезення дітей в автомобілі

У спеціальних кріслах рекомендують возити новонароджених дітей. З віком особливість елементів пристрою змінюється, ремені повинні бути міцнішими, а кріплення тугіше. Тому виробники, випускаючи різні серії та унікальні моделі крісел, дотримуються стандартних вагових груп:


Для фіксації дітей у пристроях, що утримують, застосовуються ремені безпеки. Залежно від групи пристрою, розглядають такі особливості кріплень:

  1. Дитячі автомобільні крісла груп і 1 можуть кріпитися на спеціальне кріплення «Isofix». Для деяких пристроїв передбачена додаткова платформа, розташована вздовж нижньої частини. Застосування утримуючих крісел з кріпленням Isofix можливе тільки в автомобілях, де передбачені вбудовані в сидіння бази для приєднання кронштейна. Завдяки особливості кронштейного кріплення дитина захищена від перекидання.
  2. Пристрої 0, 0+ та 1 обладнані ременями безпеки, які при кріпленні пропускаються через відведені для них отвори на самому пристрої. При цьому для виключення ковзання ременя, особливо в момент аварії, його фіксують спеціальним затискачем.
  3. Пристрої 2 та 3 власними ременями не обладнані. Безпечне становище дитини на них фіксується стандартними автомобільними ременями.

Для комфортного транспортування дитини більшість крісел наділено ортопедичною формою. Каркас пристроїв виготовляється з легковагового металу або стійкою до ударів пластмаси. Для оббивки крісел застосовують м'яку, але особливо міцну тканину. Більшість пристроїв передбачає наявність посилених бічних стін.

Сьогодні на ринку дитячих утримуючих пристроїв можна придбати:

  • вбудовані автокрісла, передбачені комплектацією окремих марок;
  • автолюльки, в комплекті з якими передбачаєтьсяшасі для піших переміщень;
  • адаптери ременя,нові пристрої для перевезення дітей від 4-х років, принцип роботи яких полягає в регулюванні та контролі роботи штатних ременів безпеки.

Чому я повинен перевозити свою дитину в дитячому утримувальному пристрої?

Більшість пасажирів, які постраждали в ДТП, зазнають каліцтва або смертельних травм внаслідок того, що були не пристебнуті ременями безпеки.

При раптовому гальмуванні незафіксовані пасажири перекидаються по салону автомобіля, отримують удари та вилітають через скло. Важливо, що пасажирами автотранспорту часто є діти.

Вбудовані ремені безпеки не розраховані на щільну фіксацію тіла дитини, оскільки можуть ковзати і злітати. До того ж автомобільне крісло виготовляється під форми тіла дорослої людини. Внаслідок чого дитина буде не захищена.

До того ж якщо дорослі можуть за певних обставин утримати рівновагу, то діти фізично не можуть цього зробити. При аварії легковажна людина почне перекидатися і літати автомобілем значно швидше, відповідно дитина схильна при перевезенні більш серйозного ризику, ніж його батьки.

Звичайні подушки або саморобні сидіння не можуть гарантувати безпеку дитині, оскільки важлива її якісна фіксація. Спеціальні утримуючі пристрої обладнані не тільки фіксаторами для ременів безпеки, але й додатковими бічними захистами.

Люльки від коляски замість автокрісла

Використовувати люльки від коляски для перевезення немовлят небажано з кількох причин:

  • По перше, самі колиски ніяк не кріпляться до автомобільним сидінням, отже, в аварійних ситуаціях легко можуть рухатися разом із дитиною;
  • По-друге,кріпильні ремені люльки не розраховані на безпеку дитини під час автотранспортних перевезень. Фіксатори їх ременів недостатньо міцні.
  • По-третє,Автолюльки, на відміну від колясочних колисок виготовляються зі спеціальних легких металів або ударостійкої пластмаси.
  • По-четверте,положення люльки від коляски, що навіть має ортопедичну форму, передбачає вібраційний вплив на немовлявід невеликої швидкості, але ніяк не автомобільної, що досягає в середньому 100 км/год.

Чому маленьких дітей необхідно возити обличчям проти руху автомобіля?

Обов'язковою умовою перевезення маленьких дітей у спеціальних утримуючих пристроях є їхнє кріплення особою проти ходу руху автомобіля, оскільки:

  • таке положення забезпечує підтримку голови, спини та шиї малюка у разі лобового зіткнення,знижуючи при цьому ризик виникнення травм шийного відділухребта;
  • при зіткненні автокрісло переміщається разом із закріпленим малюком, зменшуючи тиск на хребет;
  • при зіткненні основну силу візьме він не тіло малюка, а каркас автокрісла.
  • перевозити дитину в автокріслі, встановленого проти руху, необхідно до одного року або досягнення нею ваги 9 кг. ;
  • незважаючи на те, що бажано транспортувати маленьку дитину в такому положенні, якомога довше, важливо дотримуватися вказівок виробника щодо ваги та зростання малюка;
  • дітей, які погано тримають голівку, доведеться перевозити в положенні проти ходу автомобіля доти, доки головка не фіксуватиметься самостійно.

Перевезення дітей до 12 років у спеціальному кріслі є суворим правилом та обов'язковою умовою, яке має дотримуватися водіями автомобілів У жодному разі не можна перевозити дитину на руках, адже у разі різкого гальмування чи зіткнення існує величезний ризик придавити його собою.

Для зниження ризиків пошкоджень та каліцтв, крім використання автокрісла або автолюльки важливо виконувати ряд супутніх вимог:

  • не возити у салоні автомобіля незакріплені предмети;
  • у жодному разі не пристібати дитину та дорослу єдиним ременем;
  • завжди, якщо є маленькі пасажири, дотримуватися зниженого швидкісного режиму.

Для молодшого поколіннядуже важливо в автомобілі організувати спеціальне крісло для поїздок.

Дитяче автокрісло необхідний предметдля наступних вікових категорій:

  • До року;
  • Від року до шести;
  • Від шести до дванадцяти років.

Крім системи розподілу, також є розподіл категорій автомобільних крісел для дітей за ваговою категорією. Щоб возити малюка комфортно та безпечно, підбирайте автомобільне крісло відповідно до даних дитини.

З якого віку потрібне автокрісло?

Згідно з правилами дорожнього руху, малюк з першого дня життя перевозиться у салоні автомобіля на автокріслі.

Дитина кріпиться до автомобільного крісла за принципом кріплення у колясці.

Автомобільне крісло для дитини важливе таким:

  • Безпека дитини;
  • Комфорт для батьків;
  • Здоровий сон малюка;

До якого віку користуватися автокріслом?

за правилам правил дорожнього рухурекомендований вік для закінчення поїздки дитини в автомобільному кріслі, це дванадцять років. Але тут все індивідуальне. Дитина може бути зовсім маленькою за вагою, а їй вже може бути якраз дванадцять. Фахівці радять возити дитину в автомобільному кріслі, доки вага не досягне тридцяти шести кілограм.

Дитяче крісло – навіщо воно?

Переваги автомобільного крісла:

  • Дитина надійно закріплена одному місці.
  • Дитина не пересуватиметься салоном автомобіля і не впаде у разі зупинки машини.
  • На автомобільне крісло можна прикріпити дугу з іграшками, щоб малюк не нудьгував у поїздці.
  • Дитина надійно пристебнута до крісла, і не ковзатиме по сидінню під час їзди.
  • Безпечне розташування дитини під час подорожі.

На що звернути увагу під час вибору автокрісла для дитини?

Критерії вибору автокрісла для дітей:


Класифікація автокрісел для дітей за віком та вагою

Безпечно перевозити дитину в авто – прямий обов'язок батька. Це стосується всіх сфер життя, у тому числі пересування у автомобілі. Зручне автомобільне крісло дозволить з комфортом перебувати у машині. А в екстреної ситуаціїзбереже здоров'я та навіть життя.

Група 0

Група 0— призначена для малюків, які важать до 10 кг, від народження до року.Це автолюльки, які підходять для дітей від народження. Немовля в ній знаходиться лежачи і пристібається спеціальним ременем. Люлька кріпиться в автомобілі перпендикулярно до руху.

Перевага пристрою – рівна поверхня, що підходить для новонародженого. Така автолюлька короткий період експлуатації. Малюк швидко зростає, і виникає потреба замінити. Люлька важка (від 6 кг) і займає в автомобілі одразу два місця.

Групи 0+

Групи 0+ - Вага до 13 кг, вік до півтора років.До категорії 0+ відносяться крісла-перенесення, в них малюк розташовується під кутом 110 градусів, мають зручну ручку та легені. Перенесення встановлюється проти ходу руху.

Часто автолюльки 0+ йдуть у складі колясок 3 в 1 і можуть бути встановлені на колісну базу.

Група 1


Група 1
- Вага від 9 до 18 кг, вік від одного до чотирьох років.Таке крісло має кілька положень нахилу, оснащується п'ятиточними ременями безпеки. Встановлюється воно у процесі руху.

При відключених подушках безпеки можна розташовувати навіть на передньому сидінні.

Сам пристрій потрібно кріпити до сидіння за допомогою ременів і не потребує наявності спеціальної системикріплень. Має зручний підголовник та додаткову м'яку вставку для зручного застосування.

Групи 2

Групи 2- Від 15 до 25 кг, від трьох років до семи.Це крісла для дітей дошкільного та молодшого дошкільного віку. Висота спинки біля крісел регулюється залежно від зростання. Дитина пристібається ременем безпеки в автомобілі. Крісла від 15 до 25 кг оснащені підголовником із бічною підтримкою.

Група 3

Група 3від 22 до 36 кг від шести до десяти років.

До 1 січня 2017 року дітей старше шести років можна було перевозити за допомогою бустера чи трикутника. Бустер – це сидіння без спинки, у деяких моделях – з підлокітниками. Але з 1 січня 2017 року бустери заборонені!

Альтернатива – крісла-трансформери, призначені для кількох вікових груп – 1-2-3 чи 2-3. Вони підходять дітям вагою 9-36 та 15-36 кг відповідно. Ціна таких крісел висока, але й термін використання становить не один рік.

Як кріпити дитяче автокрісло: відео

Штраф за відсутність автокрісла

  • Згідно з вимогою закону, не можна використовувати жодні утримуючі пристрої як заміну автокрісла. А даптери для ременя безпеки, бустери визнані небезпечними для дітей. Краш-тести показали, що дитина при аварії отримала б серйозні травми.
  • Діти з семирічного вікумають право перебувати на задніх сидіннях машини без автокрісла.
  • На передньому сидінні слід зафіксувати дітей від семи до одинадцяти років у автокріслі відповідної вікової групи.
  • Дітей до семи років потрібно садити в автомобіль обов'язково в автокріслі, що виглядає розмірами.
  • Діти з одинадцяти років тепер прирівнюються до дорослих пасажирів і можуть їхати на передньому і на задньому сидіннібез крісла. Раніше це дозволено з дванадцяти років.

За недотримання цих правил, стаття 12.23 КоАП РФ частина 3 передбачає водіїв штраф у розмірі 3000 рублів.

Варто зазначити, що хоч автокрісла для дітей 7-12 років за новим законом необов'язкові, користуватися ними все ж таки рекомендується.

Ціна автокрісел для дітей

Ціни залежать від вікової групи, фірми-виробника, моделі. Крісла, вироблені китайськими фірмами (наприклад, CYBEX) можна придбати за демократичні ціни. Французькі типи автокрісел (NANIA) недорогі.

Німецькі (RECARO, ROMER, HAUCK), італійські (CHICCO, INGLESINA) – дорожчі. Дорогі моделі мають високий рівеньзахисту, вони зручніші, часто в комплекті єдодаткові аксесуари – підголівники, столики, підніжки.

Ціни на дитячі автокрісла:

Головне, при виборі подивитися, чи покупка відповідає європейському стандартуЕСЕ R44/04.

Коли можна обійтись без крісла?

Без спеціального автокрісла у машині мають право перебувати діти віком від 11 років. Їм дозволяється сидіти спереду і ззаду. Діти сім років і старші можуть їхати без крісла, пристебнувшись ременями безпеки, але тільки на задньому ряду крісел.

У решті випадків автокрісло потрібний атрибут. Не допускається в автомобілі, що рухається, тримати немовля на руках або вже підрослу дитину на колінах.

Автокрісло - обов'язкова покупка з появою в сім'ї дитини. При наявній різноманітності, вирішити питання про вибір крісла не складе труднощів.

Правильно підібране за зростанням, вагою та віком автокрісло дозволить дитині здійснювати поїздки разом із батьками, грати, спати і навіть приймати їжу в автомобілі. А у позаштатній ситуації — мінімізувати шкоду здоров'ю.